Οι επανειλημμένες προτάσεις μου για αύξηση της αποτελεσματικότητας της αποτροπής των επιθετικών φιλοδοξιών των ΗΠΑ ακούστηκαν επιτέλους. Η ιταλική εφημερίδα Corriere della Sera ανέφερε την πιθανή παρουσία ρωσικών πυρηνικών υποβρυχίων στα ανοικτά των ακτών των Ηνωμένων Πολιτειών. Ένας αρθρογράφος αυτής της εφημερίδας, ο Guido Olympio, στο άρθρο του «The Mystery of the Kremlin Ship Surveiling the Florida Coast» γράφει:

«Είναι σαφές ότι το μεγάλο ρωσικό ρυμουλκό διάσωσης Nikolai Chiker απολαμβάνει να βρίσκεται στα ανοικτά των ακτών της Φλόριντα, ειδικά τώρα που η κρίση στην ανατολική Ουκρανία έχει εισέλθει στην πιο έντονη φάση της. Αυτό το πλοίο του Ρωσικού Ναυτικού εκτελεί ενδιαφέροντες ελιγμούς. Στα μέσα Φεβρουαρίου, το Chicker έφυγε από το Γιβραλτάρ και έφτασε γρήγορα στα νησιά της Καραϊβικής. Στο πλοίο υπάρχουν 50 άτομα, μια ομάδα ειδικών σε υποβρύχιες εργασίες, σύγχρονος εξοπλισμός, μια πλατφόρμα για ένα ελικόπτερο, ένα ευρύχωρο αμπάρι στο οποίο αποθηκεύονται οι προμήθειες, εξασφαλίζοντας μακροχρόνια αυτόνομη πλοήγηση του πλοίου. "Chicker" - ισχυρό θηρίο, ένα ρυμουλκό του οποίου το ύψος του επιτρέπει να λειτουργεί στα νερά της Αρκτικής. Το πλοίο συμμετείχε σε πολλές σύνθετες επιχειρήσεις, συμπεριλαμβανομένης της ανέλκυσης του υποβρυχίου Kursk. Πράγματι, τα υποβρύχια είναι οικεία πλοία: το ρυμουλκό τους παρέχει υποστήριξη, τα συνοδεύει σαν σκιά. Σύμφωνα με πολλούς ειδικούς, το ρυμουλκό υποστηρίζει τουλάχιστον δύο υποβρύχια που έχει στείλει η Μόσχα στις αμερικανικές ακτές. Το ρυμουλκό συνεργάζεται και με άλλα κατασκοπευτικά πλοία. Αυτός είναι ακριβώς ο τύπος δραστηριότητας που έχει πραγματοποιηθεί τις τελευταίες εβδομάδες».


Οι πληροφορίες μας:

«Τα ρυμουλκά διάσωσης SB 135 του τύπου Fotiy Krylov, συμπεριλαμβανομένου του Nikolay Chiker, κατασκευάστηκαν το 1989 στη Φινλανδία με εντολή του Ναυτικού της ΕΣΣΔ. Υποτίθεται ότι θα χρησιμοποιηθούν κυρίως για τη ρυμούλκηση πλοίων μεγάλης χωρητικότητας, δηλαδή αεροπλανοφόρων και για τη διεξαγωγή επιχειρήσεων διάσωσης. Η κατασκευή αυτών των δύο πλοίων κόστισε στο Πολεμικό Ναυτικό 50 εκατομμύρια δολάρια.

Αμέσως μετά την κατασκευή, κατά τη διάρκεια των δοκιμών, ο τύπος Fotiy Krylov συμπεριλήφθηκε στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες ως σκάφος ικανό να δημιουργήσει την πιο ισχυρή δύναμη έλξης κατά τη ρυμούλκηση. Η ισχύς του εργοστασίου είναι 25.000 ίπποι. Αυτά τα χαρακτηριστικά, καθώς και τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά, του επιτρέπουν να ρυμουλκεί πλοία με εκτόπισμα έως και 250 χιλιάδες τόνους σε θαλάσσιες συνθήκες δύναμης οκτώ με ταχύτητα τεσσάρων κόμβων. Τα αποτελέσματα είναι ακόμα αξεπέραστα.

Αν και το να αποκαλούμε αυτό το πλοίο απλώς ρυμουλκό, αν και το πιο ισχυρό στον κόσμο, είναι δύσκολο να το βρεις. Αυτό είναι ένα ολόκληρο συγκρότημα διάσωσης. Ο καταδυτικός εξοπλισμός που είναι εγκατεστημένος σε αυτό επιτρέπει πολύπλοκες εργασίες σε βαθιά θαλάσσια βάθη. Είναι εξοπλισμένο με θάλαμο πίεσης, στολές υγρών, υποβρύχιες τηλεοπτικές κάμερες, μέσα για τη διάβρωση του εδάφους, υποβρύχια συγκόλληση και κοπή και ανιχνευτές μετάλλων.

Επιπλέον, το πλοίο είναι σε θέση να προμηθεύει πυροσβεστικό υγρό σε πλοία που βρίσκονται σε κίνδυνο και να σβήνει πυρκαγιές χρησιμοποιώντας τις δικές του εγκαταστάσεις.

Το ελικοδρόμιο υποστηρίζει 24ωρες επιχειρήσεις ελικοπτέρων παντός καιρού με ανεφοδιασμό.

Πλήρως εξοπλισμένο χειρουργείο και τρεις αίθουσες νοσοκομείου.»

(Βικιπαίδεια)

Μετά από μια παραμονή κοντά στα νησιά της Καραϊβικής, αναφέρει ένας Ιταλός δημοσιογράφος, το ρυμουλκό έφτασε σε μια πλατεία στην περιοχή Kings Bay, τη βάση των αμερικανικών πυρηνικών υποβρυχίων του 7ου στόλου των ΗΠΑ. Ο Guido Olympio ενημερώνει επίσης ότι ο "Chicker" δεν ήταν μόνος εκεί: "Viktor Leonov", ένας Ρώσος αναγνωριστικό πλοίο:

"Η εμφάνιση Ρωσικά πλοίασυνέπεσε χρονικά με την πρώτη φάση της κρίσης στην Κριμαία. Μετά από αυτό, το ρυμουλκό επισκέφτηκε την περιοχή του Cape Canaveral, στη συνέχεια έκανε άλλη μια κλήση στην Καραϊβική και τη δεύτερη εβδομάδα του Απριλίου βρέθηκε και πάλι στα ανοικτά των ακτών της Φλόριντα. Στις 15 Απριλίου το πλοίο μπήκε ξανά στην περιοχή του κοσμοδρόμου. Με τον καιρό, αυτό το επεισόδιο συνέπεσε με την επιδείνωση της κατάστασης στην Ουκρανία, τη μεταφορά κομβόι στρατιωτικός εξοπλισμόςκαι απειλές».

Και εδώ είναι μια πιθανή συνάντηση με ένα ρωσικό πυρηνικό υποβρύχιο:

«Χθες το πρωί, το Cheeker σταμάτησε νότια του χώρου δοκιμών της NASA, σαν να έπαιρνε θέση παρατήρησης. Υπάρχουν πολλές θεωρίες για το «Nicholas the Chicker» στις παραλίες της Φλόριντα. Ξεκινώντας από το πιο προφανές: την εκτέλεση αποστολών αναγνώρισης. Άλλοι ειδικοί το πιστεύουν μιλάμε γιαγια συνάντηση με ρωσικό πυρηνικό υποβρύχιο. Ή ακόμη και για μια συνάντηση με το αναγνωριστικό πλοίο "Viktor Leonov", το οποίο έχει ήδη πολύς καιρόςβρίσκεται σε αυτή την περιοχή. Παράξενες κινήσεις στην Καραϊβική Θάλασσα υποδηλώνουν κάποιου είδους υποβρύχια εργασία. Τέλος, μπορεί να μιλάμε για παρακολούθηση του διαστημικού κέντρου στο Ακρωτήριο Κανάβεραλ, ίσως για τη συλλογή απόρρητων πληροφοριών».

Οι πληροφορίες μας:

Το "Viktor Leonov" είναι ένα μεσαίο αναγνωριστικό πλοίο, ένα από τα επτά Project 864 SRZK που κατασκευάστηκαν στην Πολωνία το 1985-1990. Αρχικά, το SSV-175, που παραγγέλθηκε από το Ναυτικό της ΕΣΣΔ το 1988, ονομαζόταν «Οδογράφος» και ήταν μέρος του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας. Το 1995 μεταφέρθηκε στον Βόρειο Στόλο και τον Απρίλιο του 2004 μετονομάστηκε σε Viktor Leonov.

(Βικιπαίδεια)

Η εμφάνιση του "Viktor Leonov" στα ανοικτά των ακτών της Αμερικής, παρεμπιπτόντως, σημειώθηκε τον Φεβρουάριο.

Το τελευταίο μεγάλο σκάνδαλο γύρω από την εμφάνιση ρωσικών πυρηνικών υποβρυχίων στα ανοιχτά των Ηνωμένων Πολιτειών ήταν το 2012, όταν στα μέσα Αυγούστου Δυτικά ΜΜΕέγραψε ότι το ρωσικό πυρηνικό υποβρύχιο Project 971 "Shchuka-B" (σύμφωνα με την ταξινόμηση του ΝΑΤΟ - "Shark"), ικανό να μεταφέρει πυραύλους κρουζ μεγάλου βεληνεκούς, φέρεται να παρέμεινε απαρατήρητο για ένα μήνα στον Κόλπο του Μεξικού σχετικά κοντά στο αμερικανική ακτή, για την οποία έγινε γνωστή μετά την αποχώρηση του πυρηνικού υποβρυχίου από την περιοχή.

Σύμφωνα με Ιταλό δημοσιογράφο, αυτή τη στιγμή μπορεί να είναι δύο Ρωσικά πυρηνικά υποβρύχια- το ένα έξω από τις ακτές του Ειρηνικού, το άλλο έξω από τον Ατλαντικό, στα ανοιχτά του ακρωτηρίου Κανάβεραλ, όπου εντοπίστηκαν το ρωσικό ρυμουλκό Nikolai Chiker και το αναγνωριστικό Viktor Leonov. Πιθανότατα, δεν πρόκειται για σκάφη επίθεσης, αλλά για σκάφη πολλαπλών χρήσεων χαμηλού θορύβου του Project 971 "Shchuka-B", σχεδιασμένα για την καταπολέμηση εχθρικών υποβρυχίων και πλοίων επιφανείας. Μπορούν επίσης να χτυπήσουν επίγειους στόχους με πυραύλους κρουζ Granat υψηλής ακρίβειας, οι οποίοι μπορούν να εξοπλιστούν με πυρηνική γόμωση.

Πρωτότυπο παρμένο από Nordsky τρόλαρε η Πίνδος

PROJECT 955 BOREY SSBN SURFACES IN LONG ISLAND STREIT

Η σημερινή εμφάνιση ενός ρωσικού πυρηνικού υποβρυχίου ένα χιλιόμετρο από το Μανχάταν και το Άγαλμα της Ελευθερίας προκάλεσε όχι μόνο πανικό στο Πεντάγωνο, αλλά και έκτακτα δελτία ειδήσεων και θανάσιμο τρόμο που κυρίευσε όλους ανεξαιρέτως τους Αμερικανούς. Οι δημοσκοπήσεις που έγιναν μια ώρα μετά την άνοδο του Borei έδειξαν ότι φοβισμένοι Αμερικανοί, έχοντας αισθανθεί μια δυσάρεστη ψύχρα από τη στρατιωτική παρουσία κάποιου άλλου στο σπίτι τους και έχοντας προλάβει να εξετάσουν τη «ρωσική μηχανή θανάτου» με κάθε λεπτομέρεια στις ακτές τους, ζήτησαν άμεση παύση της εκστρατείας στο Αφγανιστάν, καθώς και τον περιορισμό των στρατιωτικών προετοιμασιών κατά της Συρίας και του Ιράν.
Όπως αποδείχθηκε, το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ απλώς έχασε τη στιγμή που το υποβρύχιο Borei, γνωστό και ως Project 955, εμφανίστηκε σε άμεση όραση από τις αμερικανικές ακτές. Τα περίφημα συστήματα παρακολούθησης των ΗΠΑ δεν κατέγραψαν τις κινήσεις του υποβρυχίου μας.
Σύμφωνα με εκπρόσωπο του ρωσικού υπουργείου Άμυνας, η ανάδυση του υποβρυχίου μας στην επιφάνεια σε άμεση γειτνίαση με τη Νέα Υόρκη και η είσοδός του στα χωρικά ύδατα των ΗΠΑ ήταν «ένα απολύτως γελοίο ατύχημα. Τα όργανα ναυσιπλοΐας του υποβρυχίου απέτυχαν και, για να πάρει τον ρουλεμάν του, ο κυβερνήτης του υποβρυχίου αναγκάστηκε να ξεσκεπαστεί και να δώσει την εντολή να βγει στην επιφάνεια». Γενική βάσηέμεινε εξαιρετικά έκπληκτος όταν ο διοικητής επισύναψε φωτογραφίες από το Άγαλμα της Ελευθερίας και τους τουρίστες που έκαναν βόλτες στο νησί του Μανχάταν στο ραδιογράφημα που ανέφερε τη θέση του.
«Ζητάμε από τους Αμερικανούς να μην το θεωρήσουν ως απάντηση στην τακτική εμφάνιση υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ σε άμεση γειτνίαση με τα σύνορα της χωρικής θάλασσας της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Αξίζει να προσθέσουμε ότι καταγράφουμε πάντα την εμφάνιση των αμερικανικών υποβρυχίων, καθώς και τις κινήσεις τους. Αλλά οι Αμερικανοί, όπως αποδείχθηκε, δεν μπορούν πάντα να το κάνουν αυτό. Και μόνο μια περίπτωση μας βοήθησε να το προσδιορίσουμε αυτό», τόνισε ο συνομιλητής του τηλεοπτικού ρεπόρτερ τη λέξη «υπόθεση» με τονισμό.
Οι ειδικοί του Υπουργείου Άμυνας πιστεύουν ότι οι Αμερικανοί απλά δεν έχουν την ικανότητα να παρακολουθούν αξιόπιστα τις κινήσεις αυτής της κατηγορίας υποβρυχίων: «Αν και πιστεύεται ότι οι Αμερικανοί είχαν προβλήματα αποκλειστικά με την παρακολούθηση των υποβρυχίων μας με κύτος τιτανίου (Project 945 Barracuda), φαίνεται ότι τα υποβρύχια με χαλύβδινο σώμα μπορούν εύκολα να χάσουν», δήλωσε εκπρόσωπος του ρωσικού υπουργείου Άμυνας σε ανταποκριτή του NTV. «Θα συνεχίσουμε να εκτελούμε καθήκοντα μάχης στα ανοικτά των ακτών των Ηνωμένων Πολιτειών και δεν θα παραβιάσουμε καμία διεθνή συμφωνία». Και το περιστατικό που συνέβη είναι καθαρό νερόατύχημα και δεν πρέπει να θεωρείται πρόκληση».
Οι φόβοι των Αμερικανών είναι κατανοητοί και υπάρχουν δύο λόγοι για αυτό. Πρώτον, η εμφάνιση του υποβρυχίου μας αποκάλυψε κενά στα υποβρύχια συστήματα παρακολούθησης του Πενταγώνου, τα οποία δεν θα είναι τόσο εύκολο να εξαλειφθούν. Δεύτερον, τα υποβρύχια κλάσης Borei και οι τελευταίες τροποποιήσεις τους μπορούν να εξοπλιστούν όχι μόνο με πυραύλους κρουζ Granat (οι Αμερικανοί τους αποκαλούν SS-N-21 Sampson). Αν και μπορούν εύκολα να πετάξουν όχι μόνο στην ακτή, αλλά και πολύ πιο μακριά, σχεδόν σε οποιοδήποτε μεγάλη πόληΗΠΑ. Υπάρχει κάτι που πρέπει να ανησυχεί. Το πιο προσβλητικό για τους Αμερικανούς είναι αυτό το διεθνές ναυτικό δίκαιοΣε τέτοιες περιπτώσεις, η Ρωσία δεν το παραβιάζει και δεν είναι σε θέση να μας απαγορεύσουν να διεξάγουμε μάχιμες περιπολίες. Η μόνη μας ελπίδα είναι να έχουμε ελάχιστα υποβρύχια αυτής της κατηγορίας και, δυστυχώς, δεν θα μπορούμε να τα βάζουμε συνεχώς στα νεύρα του Πενταγώνου.
Ανεξάρτητοι διεθνείς εμπειρογνώμονες διαβεβαιώνουν ότι οι Αμερικανοί θα βγάλουν σίγουρα συμπεράσματα που θα είναι ωφέλιμα για εμάς: «Τα αμερικανικά πυρηνικά υποβρύχια εκτελούν περισσότερες περιπολίες από τους ρωσικούς, γαλλικούς, βρετανικούς και κινεζικούς στόλους πυρηνικών υποβρυχίων μαζί· είναι συχνοί επισκέπτες κοντά στα χωρικά σας ύδατα. Πραγματικά προκαλούν τα νεύρα των Ρώσων. Ίσως τώρα θα ενεργήσουν με προσοχή στο γεγονός ότι τα υποβρύχια σας μπορούν να κάνουν πολλά. Αν και «τυχαία». Αλλά αυτό είναι το χαρακτηριστικό: τα ψευδοφιλελεύθερα ρωσικά τηλεοπτικά κανάλια φαίνεται να έχουν χορτάσει νερό και σιωπούν ομόφωνα για αυτή την προφανή στρατιωτική επιτυχία της Ρωσίας Ενοπλες δυνάμεις. Το μόνο τηλεοπτικό κανάλι που αναφέρθηκε αναλυτικά στο δελτίο ειδήσεων ήταν το NTV, στο οποίο έδωσαν συνεντεύξεις εκπρόσωποι του υπουργείου Άμυνας. Οι υπόλοιποι είναι ντροπιαστικά σιωπηλοί. Αλλά τι χαρά τους κυριάρχησε όταν η εθνική ομάδα έφυγε από το Euro 2012! Αρχίζετε να πιστεύετε ότι πράγματι μεταξύ των συναδέλφων μας υπάρχουν άνθρωποι που πιστεύουν ειλικρινά ότι «όσο χειρότερο για τη Ρωσία, τόσο το καλύτερο».

Η περασμένη εβδομάδα πέρασε κάτω από το σήμα του "Pike". Και αυτό δεν είναι καθόλου νέο αστρολογικό σύμβολο, αλλά ένα ρωσικό υποβρύχιο Project 971, το οποίο το ΝΑΤΟ ονόμασε «Καρχαρίας».

Αρχικά, ορισμένα μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι το ρωσικό υποβρύχιο Shchuka-B έδειξε την ασυνέπεια των αμερικανικών ραντάρ περνώντας, όχι λιγότερο, σχεδόν ένα μήνα στα νερά του Κόλπου του Μεξικού σε κοντινή απόσταση από τις ακτές των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής . Η αμερικανική εφημερίδα The Washington Free Beacon έβαλε λάδι στη φωτιά δημοσιεύοντας ένα άρθρο με τίτλο «Silent Move», στο οποίο είπε στους αναγνώστες της ότι το αμερικανικό ναυτικό «έχασε» την παρουσία ενός ρωσικού πυρηνικού υποβρυχίου με πυραύλους κρουζ μεγάλης εμβέλειας. επί του σκάφους σε κοντινή απόσταση από τις ακτές του. Το αμερικανικό δημοσίευμα αναφέρει ότι τα ραντάρ παρατήρησαν το υποβρύχιο μόνο τη στιγμή που είχε ήδη ενεργοποιήσει την ταχύτητα και άρχισε να φεύγει από την περιοχή στην οποία παρατηρούσε.

Για κάποιο χρονικό διάστημα, ούτε Ρώσοι ούτε Αμερικανοί αξιωματούχοι σχολίασαν με κανέναν τρόπο αυτές τις πληροφορίες, και στη συνέχεια ξαφνικά, κυριολεκτικά, σαν από κερατοειδή, επίσημες εκδόσειςσυνέβη στα ανοιχτά των αμερικανικών ακτών. Μετά από σκέψη και ψάξιμο πιθανές επιλογέςΗ εκπρόσωπος του αμερικανικού στρατιωτικού τμήματος, Wendy Schneider, απάντησε στους «αυθάδειους Ρώσους». Με φυσικούς λόγουςΗ κυρία Σνάιντερ έκανε τα πάντα για να αποδείξει στην παγκόσμια κοινότητα ότι στα ανοικτά των Ηνωμένων Πολιτειών δεν εντοπίστηκε καθόλου η ρωσική «Λούτσα», αλλά μια «πάπια» εφημερίδας, την οποία πολλοί αντιμετώπισαν... Ο εκπρόσωπος του Πενταγώνου είπε ότι δεν κατάλαβε καθόλου τι έφτασε. Οι πληροφορίες βασίζονται σε αυτήν και το αφεντικό της και γενικά τέτοιες πληροφορίες απλά δεν μπορούν να ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα.

Λοιπόν, αλήθεια, τι άλλο θα μπορούσε να πει το Πεντάγωνο για αυτό; Πίστευε κανείς ότι θα βγει; επίσημος εκπρόσωποςαμυντικό τμήμα της πιο «προστατευμένης» χώρας στον κόσμο και θα πει ότι ναι, λένε, ρωσικά υποβρύχια περιπολούν ενεργά τις αμερικανικές ακτές μας και μερικές φορές δείχνουν τα περισκόπια τους για να δουν πώς καίει το άσβεστο φως στα παράθυρα του Λευκού Οίκου ή του Leon Το προσωπικό γραφείο του Πανέτα... Ναι, αν μόνο με τόση ηρεμία το Πεντάγωνο επέτρεπε να μιλήσει, επιβεβαιώνοντας την παρουσία ρωσικών πυρηνικών υποβρυχίων σε άμεση γειτνίαση με τις φιλόξενες ακτές των Ηνωμένων Πολιτειών, τότε ένα τέτοιο θρόισμα θα είχε δημιουργηθεί στις το αμερικανικό Κογκρέσο ότι ο Leon Panetta θα είχε ετοιμάσει τις βαλίτσες του αύριο και θα είχε παραγγείλει ένα ταξί για να μην φύγει από τη θέση του» πρώην δουλειά» (Κτίρια Πενταγώνου) με τα πόδια...

Γι' αυτό η κ. Schneider εξέφρασε την εξαιρετική έκπληξή της που κάποιο είδος ρωσικού υποβρυχίου, η σχεδίαση του οποίου ξεκίνησε στα μέσα της δεκαετίας του '70 του περασμένου αιώνα, μπορούσε εύκολα να ξεπεράσει το ανθυποβρυχιακό αμυντικό σύστημα και να κάνει τη δουλειά του στα ανοικτά των ακτών της Αμερικής. έναν ολόκληρο μήνα.

Μετά τις ομιλίες της κας Σνάιντερ, οι Ρώσοι αξιωματούχοι έπρεπε επίσης να ασχοληθούν με τις δουλειές τους. Εκπρόσωπος του ρωσικού υπουργείου Άμυνας είπε ότι τα δημοσιεύματα που προέρχονται από τα αμερικανικά μέσα ενημέρωσης σχετικά με την ανακάλυψη ρωσικού υποβρυχίου στον Κόλπο του Μεξικού δεν μπορούν να χαρακτηριστούν καθόλου αίσθηση. Από την επανέναρξη των ταξιδιών μεγάλων αποστάσεων, οι μάχιμες μονάδες του ρωσικού στόλου υποβρυχίων βρίσκονται συνεχώς σε υπηρεσία σε διάφορα σημεία των ωκεανών του κόσμου. Για ευνόητους λόγους, το Υπουργείο Άμυνας δεν πρόκειται να ανακοινώσει τις διαδρομές τέτοιων εκστρατειών και ως εκ τούτου στις ειδήσεις για την εμφάνιση Ρωσικά υποβρύχιαΔεν υπάρχει τίποτα σκανδαλώδες ή κατακριτέο στις ακτές οποιασδήποτε χώρας.

Από αυτά τα λόγια είναι σαφές ότι η επίσημη ρωσική πλευρά επιβεβαιώνει έμμεσα ότι το Shchuka-B θα μπορούσε κάλλιστα να βρισκόταν σε υπηρεσία στα ανοικτά των αμερικανικών ακτών και εάν τα αμερικανικά ραντάρ το εντόπισαν μόνο στο τελικό στάδιο του καθήκοντος, τότε, όπως λένε, είναι το πρόβλημά τους.

Παρεμπιπτόντως, πραγματικά δεν μπορεί να υπάρχει αίσθηση στο γεγονός ότι τα ρωσικά υποβρύχια καταλήγουν στα ανοικτά των ακτών των Ηνωμένων Πολιτειών. Μόλις το 2009, οι ίδιοι Αμερικανοί προσπάθησαν αρχικά με αξιοζήλευτη επιμονή να αποδείξουν ότι δεν υπήρχαν πυρηνικά υποβρύχια στις ακτές των Ηνωμένων Πολιτειών, αν και μετά από σύντομο χρονικό διάστημα το Πεντάγωνο όχι μόνο παραδέχτηκε το γεγονός ότι τα υποβρύχια βρίσκονταν σε απόσταση περίπου 320 χλμ. από την ανατολική ακτή των Ηνωμένων Πολιτειών, αλλά εξέφρασε και την ανησυχία του για το γεγονός αυτό. Λένε ότι τώρα μας προβληματίζουν τα ρωσικά υποβρύχια που δεν έχουν εμφανιστεί στις ακτές μας εδώ και 15 χρόνια. Αμέσως ακούστηκαν λόγια για τον «απόηχο του ψυχρού» πολέμου που συνεχίζουν οι Ρώσοι σε σχέση με την πιο «δημοκρατική» χώρα του κόσμου. Ίσως πιστεύετε ότι τα αμερικανικά στρατιωτικά υποβρύχια δεν υπερβαίνουν ποτέ τις βάσεις τους...

Σήμερα, επίσης, η κατάσταση με το ρωσικό «Pike-B» θυμίζει περισσότερο μια παράσταση στην οποία η αμερικανική πλευρά με αξιοζήλευτη επιμονή φωνάζει «Δεν το πιστεύω», αν και είναι απλώς Άλλη μια φοράκάνει λόγο για το Πεντάγωνο ως έναν οργανισμό που προσπαθεί να διαβεβαιώσει τον εαυτό του, τους πολίτες των ΗΠΑ και, το πιο σημαντικό, τους βουλευτές ότι «όλα είναι ήρεμα στη Βαγδάτη (δηλαδή στην Ουάσιγκτον).»

Αλλά μπορούμε να πούμε ότι το Πεντάγωνο είναι πραγματικά για ΠρόσφαταΈχω χάσει λίγο την αίσθηση της όσφρησης. Μετά την κατάρρευση της δραστηριότητας του σοβιετικού υποβρυχιακού στόλου, τα αμερικανικά ανθυποβρυχιακά συστήματα στα ανοικτά των ακτών των Ηνωμένων Πολιτειών άρχισαν σταδιακά να αποκοιμούνται. Και τώρα, ακόμα κι αν ένα σημάδι κινδύνου με τη μορφή ρωσικού υποβρυχίου εμφανιστεί στο ραντάρ, πολλοί άνθρωποι το αντιλαμβάνονται ως τίποτα άλλο από ένα άλλο πολύχρωμο όνειρο: λένε, οι Ρώσοι δεν μπορούν να έρθουν στις ακτές μας σε τόσο κοντινή απόσταση - κοιμηθείτε , Τζόνι...

Αλλά τουλάχιστον ένα ακόμη σημείο συνδέεται με την εμφάνιση ενός ρωσικού υποβρυχίου στον Κόλπο του Μεξικού. Γεγονός είναι ότι θα ήταν, παραδόξως, ακόμη και επωφελές για το ίδιο το Πεντάγωνο αν ένας δυο ακόμη Ρώσοι Λούτσοι πλησίαζαν αθόρυβα τις αμερικανικές ακτές. Το όφελος μπορεί να είναι το εξής: Ο Ομπάμα ανακοίνωσε μείωση του στρατιωτικού προϋπολογισμού και αυτή η μείωση αρχίζει σταδιακά να γίνεται πραγματικότητα. Και αυτό, πρώτα απ' όλα, θα μπορούσε να πλήξει άμεσα το τμήμα του Leon Panetta, ο οποίος δύσκολα θέλει να χάσει σημαντικό μερίδιο συμπληρωματικών τροφίμων από τον προϋπολογισμό των ΗΠΑ. Ως εκ τούτου, το ρωσικό πυρηνικό υποβρύχιο έχει ήδη κυριολεκτικά βάλει σε αδιέξοδο τον κ. Πανέτα. Από τη μια πρέπει να δικαιολογηθεί, όπως λένε, ενώπιον του κόμματος και του λαού, δηλώνοντας ότι «δεν υπήρχαν Ρώσοι» και από την άλλη, πρέπει να δηλώσει δυνατά ότι υπήρχαν Ρώσοι για να αποσπάσει μερικές δεκάδες δισεκατομμύρια δολάρια από τον σφιχτό Ομπάμα με τη μορφή πρόσθετης χρηματοδότησης για ανθυποβρυχιακό πόλεμο, άμυνα, που κυριολεκτικά μασούν διάφοροι «Λούτσοι» και άλλα υποβρύχια πλάσματα από τη Ρωσία.

Γενικά, για τη Ρωσία, αν ο Ομπάμα δίνει χρήματα στον Πανέτα ή όχι, αν το Πεντάγωνο αναγνωρίζει το γεγονός ότι ένα ρωσικό υποβρύχιο βρίσκεται σε κοντινή απόσταση από τις ακτές του ή δεν το αναγνωρίζει, δεν είναι ιδιαίτερα σημαντικό: σε κάθε περίπτωση, είναι απαραίτητο. να συνεχίσει να εκτελεί συστηματικά το έργο της, δίνοντας την ευκαιρία στον υποβρύχιο στόλο της χώρας να αποκτήσει δυναμική. Άλλωστε, όπως γνωρίζετε, έχουμε μόνο δύο συμμάχους που δεν μας απογοήτευσαν ποτέ...

Το φθινόπωρο του 1983, στις ακτές των Ηνωμένων Πολιτειών, στη Θάλασσα των Σαργασσών, ένας πολλαπλών χρήσεων Σοβιετικό πυρηνικό υποβρύχιο«Κ-324». Αμερικανικά ΜΜΕ δημοσίευσαν φωτογραφίες ενός σκάφους που βρίσκεται παρασυρόμενο, με μια μερικώς εκτεθειμένη προπέλα. Όλα συνέβησαν στο αποκορύφωμα του Ψυχρού Πολέμου, έτσι τα δυτικά μέσα ενημέρωσης ξεσήκωσαν μια δυνατή κραυγή για τον θανάσιμο κίνδυνο για τον «ελεύθερο κόσμο». Η σοβιετική ηγεσία παρέμεινε σιωπηλή, γιατί Τότε δεν είχα ιδέα τι είχε συμβεί με το πυρηνικό υποβρύχιο, που βρισκόταν σε μάχιμη υπηρεσία. Όπως αποδείχτηκε αργότερα, η αιτία της φασαρίας δεν ήταν η εμφάνιση του σκάφους κοντά στην ακτή των Ηνωμένων Πολιτειών, αλλά αυτό που τυλίχτηκε στην προπέλα του υποβρυχίου...

Το πυρηνικό υποβρύχιο "K-324" pr.671-RTM, που ονομάζεται "Victor-III" στο ΝΑΤΟ, κατασκευάστηκε στο Komsomolsk-on-Amur και ήταν το έβδομο στη σειρά, ήταν μέρος του Βόρειου Στόλου και εκτελούσε υπηρεσία μάχης καθήκοντα στα ανοικτά των ακτών των Ηνωμένων Πολιτειών. Την ώρα που περιγράφεται, το Αμερικανικό Ναυτικό δοκίμαζε το πιο πρόσφατο υδροακουστικό σύστημα (HAS) «TacTAS» και ήταν η αμερικανική φρεγάτα «McCloy», εξοπλισμένη με αυτή τη συσκευή, στην οποία μπήκε το πυρηνικό υποβρύχιο. Οι πληροφορίες σχετικά με τις παραμέτρους λειτουργίας αυτού του υπερσύγχρονου εξοπλισμού ήταν πολύτιμες Σοβιετική επιστήμηκαι ο στόλος. Και το K-324 πέτυχε για πολύ καιρόγια να συνοδεύσει μια φρεγάτα που ασχολείται με τη δοκιμή του GAS, αλλά και για να ανακαλύψει μερικά από τα χαρακτηριστικά απόδοσης της συρόμενης καλωδιακής κεραίας. Επιπλέον, κατά τη διάρκεια της παρακολούθησης, είχαμε την τύχη να εντοπίσουμε ορισμένα χαρακτηριστικά της αλληλεπίδρασης της υδροακουστικής της αμερικανικής φρεγάτας με τα υποβρύχια της και άλλα εξαρτήματα του αμερικανικού συστήματος υδροακουστικής ανίχνευσης μεγάλης εμβέλειας.
Αυτό ήταν τύχη και μια σπάνια επιτυχία για το σκάφος στην υπηρεσία μάχης! Η εργασία με τη φρεγάτα "McCloy" θα μπορούσε να είχε συνεχιστεί, αλλά ξαφνικά σταμάτησε τις δοκιμές και έφυγε γρήγορα, και ως εκ τούτου το πυρηνοκίνητο πλοίο έλαβε εντολή να αλλάξει την περιοχή πλεύσης του. Αλλά αυτή τη στιγμή συνέβη μια έκτακτη ανάγκη.

Με την πρώτη ματιά, φάνηκε σε όλους τους επιβαίνοντες ότι η κύρια τουρμπίνα του υποβρυχίου είχε αποτύχει. Καθώς η ταχύτητα αυξανόταν, άρχισε ένας ισχυρός κραδασμός στην πρύμνη· ήταν αδύνατο να σταθεί κανείς χωρίς να κρατήσει τις κουπαστές. Η κύρια τουρμπίνα σταμάτησε, το πλοίο κινούνταν σε βάθος λόγω των ηλεκτροκινητήρων πρόωσης - στο διαμέρισμα του στροβίλου το πλήρωμα άρχισε να καθορίζει τα αίτια του συμβάντος. Ωστόσο, ο λόγος βρισκόταν αλλού· φάνηκε μόνο μετά την ανάβαση.
Το βράδυ, μετά από επιθεώρηση του σκάφους στην επιφάνεια, αποδείχθηκε ότι ο λόγος για την απώλεια ταχύτητας δεν ήταν στον στρόβιλο, αλλά στο γεγονός ότι ένα "καλώδιο από ένα δίχτυ ψαρέματος" τυλίχτηκε γύρω από την ουρά του υποβρυχίου - «Κάτι τραυμένο στην ουρά του σκάφους με ένα σφιχτό κουβάρι συγκρατούσε τις κινήσεις του πλοίου, ανάγκασε τις μηχανές πρόωσης του πλοίου να λειτουργήσουν κάτω από ασυνήθιστα φορτία και στέρησε από το σκάφος την ικανότητα ελιγμών». Ήταν αδύνατο να εξαλειφθεί η παρέμβαση στο σκοτάδι. Την ημέρα, στο φως του ήλιου, είδαν ότι δεν ήταν το καλώδιο από τα δίχτυα που εμπόδιζε την κίνηση του υποβρυχίου. Στην ουρά του υποβρυχίου ήταν τυλιγμένο ένα κομμάτι μιας θωρακισμένης καλωδιακής κεραίας ενός αμερικανικού ρυμουλκούμενου σόναρ - το ίδιο άκρως απόρρητο νεότερο σόναρ.

Αφού ανέφερε το συμβάν στο αρχηγείο του στόλου, η διοίκηση διέταξε να συντηρηθεί η κεραία με κάθε κόστος και να παραδοθεί στη βάση. Δεν ήταν εύκολο να γίνει αυτό - το σκάφος δεν μπορούσε να κινηθεί και η κατάδυση συνδέθηκε επίσης με κίνδυνο. Επιπλέον, μετά την ανάδυση στην επιφάνεια, το πυρηνικό υποβρύχιο ανακαλύφθηκε από περιπολικά αεροσκάφη του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ και τα πλοία επιφανείας δεν άργησαν να έρθουν. Τα αντιτορπιλικά Peterson και Nicolson (κατηγορία Spruance) έφτασαν στο σημείο της ανόδου του υποβρυχίου με το αντίθετο έργο - με κάθε μέσο απαραίτητο για να αποτρέψουν τους Ρώσους από το να αποκτήσουν τη μυστική κεραία.
Αργότερα αποδείχθηκε ότι πίσω από την πρύμνη του σκάφους κρέμονταν ένα κομμάτι καλωδιακής κεραίας μήκους 400 μέτρων. Επιπλέον, ακόμη και δέκτες κεραιών διατηρήθηκαν σε αυτό, αν και κάποιοι καταστράφηκαν μερικώς, αλλά ένας διατηρήθηκε πλήρως. Ήταν εύρημα!
Το σκάφος διάσωσης Aldan στάλθηκε επειγόντως για να βοηθήσει το K-324, αλλά πριν από την άφιξή του το πλήρωμα έπρεπε να διατηρήσει με οποιοδήποτε κόστος και αν δεν μπορούσε να σώσει, τότε να καταστρέψει το πιο πολύτιμο εύρημα.

Για σχεδόν 10 ημέρες, τα αμερικανικά αντιτορπιλικά υψηλής ταχύτητας καταδίωκαν το σοβιετικό σκάφος, το οποίο μπορούσε να κινηθεί εξαιρετικά αργά με τη βοήθεια ηλεκτρικών κινητήρων κωπηλασίας. Αμερικανικά αντιτορπιλικά διέσχισαν επανειλημμένα την πορεία του υποβρυχίου και πέρασαν σε κοντινή απόσταση. Προς το τέλος της παρατεταμένης καταδίωξης, οι ενέργειες των αντιτορπιλικών έγιναν ιδιαίτερα επικίνδυνες και ελήφθη η απόφαση να προετοιμαστεί το πυρηνικό υποβρύχιο για έκρηξη. Το K-324 ήταν ήδη έτοιμο να πέσει στην άβυσσο στα 5000 m και να πάρει όλα τα μυστικά μαζί του, αλλά στη συνέχεια ο Aldan ήρθε στη διάσωση και άρχισε να ρυμουλκεί το πυρηνικό υποβρύχιο στην Κούβα. Η κατάσταση έχει ηρεμήσει, αλλά Αμερικανικά αντιτορπιλικάσυνέχισε τη συνοδεία μέχρι την Κούβα.
Μετά την άφιξή του στην Κούβα, η ζημιά του σκάφους αποκαταστάθηκε και επέστρεψε στην έδρα του. Το πολύτιμο «ψάρι» μεταφέρθηκε αμέσως για έρευνα.

Το ρωσικό πυρηνικό υποβρύχιο πολλαπλών χρήσεων Project 971 Shchuka-B (σύμφωνα με το όνομα αναφοράς του ΝΑΤΟ – Akula), οπλισμένο με πυραύλους κρουζ, περιπολούσε στα ύδατα ανοιχτά των ακτών των ΗΠΑ στον Κόλπο του Μεξικού για αρκετές εβδομάδες, παραμένοντας απαρατήρητο. Αυτές οι πληροφορίες διαδόθηκαν από αμερικανική διαδικτυακή δημοσίευση στα μέσα Αυγούστου με αναφορά σε ανώνυμους Αμερικανούς αξιωματούχους. Υπογραμμίζοντας την αδυναμία του αμερικανικού ανθυποβρυχιακού συστήματος, αναφέρεται επίσης ότι η παρουσία του υποβρυχίου κοντά στα χωρικά ύδατα των ΗΠΑ έγινε αντιληπτή μόνο αφού το σκάφος είχε ήδη εγκαταλείψει την περιοχή, προκαλώντας σοβαρή ανησυχία στους Αμερικανούς αξιωματούχους. Ο ανταποκριτής του «Our Version» αποφάσισε να θυμηθεί την ιστορία της αντιπαράθεσης μεταξύ υποβρυχίων.

Μέχρι στιγμής, οι πληροφορίες για την παρουσία ρωσικού υποβρυχίου κοντά στις αμερικανικές ακτές δεν έχουν επιβεβαιωθεί επίσημα από κανένα από τα μέρη και είναι πιθανό, λόγω ειδικής μυστικότητας, οι πληροφορίες να μην είναι διαθέσιμες για μεγάλο χρονικό διάστημα. Όμως, σύμφωνα με τους ειδικούς, η επιτυχία των ρωσικών υποβρυχίων είναι επωφελής και για τις δύο πλευρές. Η Ρωσία δείχνει ξεκάθαρα την ατονία στρατιωτική δύναμη, και επίσης αμφισβητεί την ανάπτυξη ενός συστήματος αντιπυραυλικής άμυνας στην Ευρώπη. Για τον αμερικανικό στρατό, αυτό το περιστατικό είναι ευεργετικό γιατί θα μπορούσε να επηρεάσει τα σχέδια μείωσης των αμυντικών δαπανών της Αμερικής κατά 487 δισεκατομμύρια δολάρια τα επόμενα 10 χρόνια. Η αδυναμία του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ να παρακολουθήσει το ρωσικό υποβρύχιο υποδηλώνει ελλείψεις στο έργο των αμερικανικών ανθυποβρυχιακών συστημάτων, η χρηματοδότηση των οποίων μόλις κόπηκε.

Να σημειωθεί ότι δεν είναι η πρώτη φορά που ρωσικά πολεμικά πλοία τρομάζουν τον αμερικανικό στρατό. Το 2009, δύο Pike εντοπίστηκαν στις ακτές των ΗΠΑ. Και όπως είπε στο Our Version ο επικεφαλής του αναλυτικού τμήματος του Ινστιτούτου Πολιτικής και Στρατιωτικής Ανάλυσης, Alexander Khramchikhin, το να βρίσκεσαι σε ουδέτερα ύδατα κοντά στο έδαφος άλλων κρατών είναι ένα κοινό στοιχείο της εκπαίδευσης μάχης υποβρυχίων. Στα μακρινά ταξίδια δεν προγραμματίζονται προκλήσεις. Το ότι ανακαλύφθηκε το σκάφος είναι πολύ κακό· στην πραγματικότητα, ήταν αποτυχία της αποστολής. Υπάρχουν αμερικανικά σκάφη κοντά στις ρωσικές ακτές και το γεγονός ότι το ρωσικό Πολεμικό Ναυτικό δεν κατάφερε να αποκαλύψει ούτε ένα πρόσφατα μιλάει πολύ για το γεγονός ότι οι Αμερικανοί ενεργούν πιο επαγγελματικά.

Να σημειωθεί ότι τα υποβρύχια θεωρούνταν ένα από τα πιο αποτελεσματικά όπλα στον Ψυχρό Πόλεμο. Κατασκοπεύοντας ο ένας τον άλλον, οι στόλοι των υποβρυχίων δημιούργησαν απίστευτη ψυχολογική πίεση, μην επιτρέποντας στον εχθρό να αισθάνεται ασφαλής ακόμα και στις δικές του θέσεις ελλιμενισμού. Η κλίμακα του υποβρύχιου πολέμου είναι εντυπωσιακή: πάνω από 30 χρόνια, υπήρξαν περίπου 25 συγκρούσεις μεταξύ αμερικανικών και σοβιετικών (τότε ρωσικών) υποβρυχίων μόνο υποβρύχια, και αυτό στους απέραντους ωκεανούς του Κόσμου.

Κατά κανόνα, επεισόδια συνέβαιναν κατά τη διάρκεια μεγάλων ασκήσεων όπου τα υποβρύχια πραγματοποιούσαν μάχιμες εκτοξεύσεις. Επιπλέον, τα υποβρύχια διεξήγαγαν ενεργές αναγνωριστικές δραστηριότητες στις προσεγγίσεις σε εχθρικές ναυτικές βάσεις. Τα υποβρύχια έλυσαν πολλά επιχειρησιακά καθήκοντα: παρακολούθησαν τις κινήσεις των εχθρικών υποβρυχίων στον Παγκόσμιο Ωκεανό και στάλθηκαν για συλλογή πληροφοριών σε όλη την περίμετρο θαλάσσια σύνοραεχθρός.

Συχνά, τα υποβρύχια εισέρχονταν με τόλμη σε ξένα χωρικά ύδατα και ακόμη και έκλεισαν όρμους και υδάτινες περιοχές ναυτικών βάσεων για να υποκλέψουν πληροφορίες από παράκτια ραντάρ και τηλεπικοινωνίες. Επιπλέον, συγκέντρωσαν κρυφά θραύσματα στρατιωτικού εξοπλισμού και συνδέθηκαν με γραμμές επικοινωνίας. Επιπλέον, οι λεπτομέρειες πολλών επιχειρήσεων που πραγματοποιήθηκαν ακόμη και πριν από αρκετές δεκαετίες συνεχίζουν να διατηρούνται ως «μυστικές» ακόμη και σήμερα.

Όμως ένα από τα επεισόδια αντιπαράθεσης που αφορούσε ένα υποβρύχιο, το οποίο κυριολεκτικά έφερε τον κόσμο στο χείλος του πολέμου, έλαβε ευρεία δημοσιότητα. Τον Οκτώβριο του 1962, κατά τη διάρκεια της Κρίσης των Πυραύλων της Κούβας, τέσσερα σοβιετικά ηλεκτρικά υποβρύχια B-59 Project 641 (ταξινόμηση ΝΑΤΟ Foxtrot), φορτωμένα με τορπίλες με πυρηνική κεφαλή, περιπολούσαν στις ακτές της Κούβας. Στις 27 Οκτωβρίου, μια ομάδα 11 αντιτορπιλικών του Αμερικανικού Ναυτικού, με επικεφαλής το αεροπλανοφόρο USS Randolph, περικύκλωσε ένα από τα σκάφη. Το υποβρύχιο πυροβολήθηκε από αμερικανικό αεροπλάνο· σύμφωνα με τη σοβιετική πλευρά, χρησιμοποιήθηκαν επίσης βόμβες βάθους εναντίον του υποβρυχίου. Ο καπετάνιος του σοβιετικού υποβρυχίου πανικοβλήθηκε, αποφάσισε ότι ο πόλεμος είχε ήδη ξεκινήσει και έδωσε την εντολή να προετοιμαστούν για την εκτόξευση μιας αντεκδικητικής ατομικής τορπίλης στο αμερικανικά πλοία. Ο αρχηγός του επιτελείου της 69ης υποβρυχιακής ταξιαρχίας του Βόρειου Στόλου, Vasily Arkhipov, ο οποίος ήταν ο ανώτερος στο πλοίο, έπεισε τον διοικητή να μην το κάνει αυτό, αλλά να βγει στην επιφάνεια και να περιμένει οδηγίες από τη Μόσχα.

Υπήρξαν αρκετές τραγικοκωμικές περιπτώσεις στην ιστορία του Σοβιετικού Ναυτικού, μία από τις οποίες συνέβη με το σοβιετικό μεσαίο ντίζελ-ηλεκτρικό υποβρύχιο τορπίλης του Project 613 (σύμφωνα με την ταξινόμηση του ΝΑΤΟ - Whisky-I) τη νύχτα 27-28 Οκτωβρίου 1981.

Τα υποβρύχια, πραγματοποιώντας ένα εκπαιδευτικό ταξίδι ρουτίνας στη Βαλτική Θάλασσα, έχασαν την πορεία τους και βρέθηκαν βαθιά μέσα στο σουηδικό έδαφος. Εν τω μεταξύ, οι «Σουηδικοί Komsomolets» -όπως αργότερα ονομάστηκε ειρωνικά το σκάφος στον Στόλο της Βαλτικής- δεν σχεδίαζαν να εισέλθουν στα σουηδικά χωρικά ύδατα. Όμως συνέβη μια ολόκληρη αλυσίδα περιστάσεων που οδήγησε σε ένα μεγάλο διεθνές σκάνδαλο. Πρώτον, λόγω βλάβης στα δίχτυα ψαρέματος, η κεραία του συστήματος πλοήγησης Deka άρχισε να παράγει εσφαλμένες πληροφορίες. Ο πλοηγός του σκάφους δεν κατάλαβε εγκαίρως ότι το υποβρύχιο κινούνταν σε λάθος πορεία για αρκετές ημέρες. Ως αποτέλεσμα, το σκάφος, το οποίο θα έπρεπε να ήταν εκατοντάδες μίλια από τη σκανδιναβική ακτή, προσγειώθηκε στα βράχια της παράκτιας αμμουδιάς Bsela στο νοτιοανατολικό άκρο της Σουηδίας, κοντά στο νησί Turumsher, 2 χιλιόμετρα από τη μυστική στρατιωτική βάση του ΝΑΤΟ στη Σουηδία. Η ιδιαιτερότητα της κατάστασης είναι ότι το πλοίο για να φτάσει στο σημείο του συμβάντος έπρεπε να περάσει από αρκετά στενά τεχνητά στενά που ήταν δύσκολο να πλοηγηθούν. Επιπλέον, κατά μια περίεργη σύμπτωση, η ώρα του συμβάντος συνέπεσε με τη δοκιμή ενός νέου μοντέλου τορπιλών σε αυτή τη βάση.

Ένα άλλο όχι λιγότερο τυχαίο περιστατικό συνέβη στις 29 Φεβρουαρίου 1996. Κατά τη διάρκεια άσκησης του ΝΑΤΟ, το υποβρύχιο K-448 Tambov εμφανίστηκε ξαφνικά κοντά σε ένα απόσπασμα πλοίων της συμμαχίας. Αποδείχθηκε ότι ένα από τα μέλη του πληρώματος της χρειαζόταν επείγουσα ιατρική φροντίδα λόγω περιτονίτιδας που αναπτύχθηκε μετά την επέμβαση αφαίρεσης της σκωληκοειδούς απόφυσης. Αξιοσημείωτο είναι ότι ρωσικό υποβρύχιο παρακολουθούσε τις ασκήσεις και μάλιστα φέρεται να βύθισε αρκετά πλοία. Παρ 'όλα αυτά, ο εχθρός μπήκε σε μια κατάσταση - το άρρωστο υποβρύχιο μεταφέρθηκε στο βρετανικό αντιτορπιλικό Glasgow και από εκεί στάλθηκε με ελικόπτερο στο νοσοκομείο.

Παρεμπιπτόντως, η πιο περίπλοκη και επιτυχημένη επιχείρηση της CIA εξακολουθεί να θεωρείται το άκρως απόρρητο έργο Ivy Bells, το οποίο περιλάμβανε συλλογή πληροφοριών από σοβιετικές υποθαλάσσιες καλωδιακές γραμμές επικοινωνίας. Η επιχείρηση αυτή πραγματοποιήθηκε με την ενεργό χρήση υποβρυχίων. Ξεκίνησε το 1970. Στη συνέχεια, η CIA έδειξε αυξημένο ενδιαφέρον για πληροφορίες σχετικά με τα αποτελέσματα των εκτοξεύσεων του διηπειρωτικού μας βαλλιστικούς πυραύλους, που χτύπησε στόχους στο προπονητικό πεδίο της Καμτσάτκα. Το υποβρύχιο Khalibat εισήλθε κρυφά στα σοβιετικά χωρικά ύδατα και αιωρήθηκε πάνω από το υποβρύχιο καλώδιο που συνέδεε την πόλη Petropavlovsk-Kamchatsky, που βρίσκεται κοντά στο νησί Karpinsky, την περιοχή πυραύλων Kura και τη βάση υποβρυχίων Krashenikovo με την ηπειρωτική χώρα. Τέσσερις δύτες βαθέων υδάτων εγκατέστησαν ειδικό εξοπλισμό και το υποβρύχιο μαγνητοσκοπούσε άκρως απόρρητες πληροφορίες για αρκετές ημέρες.

Επιπλέον, βελτιώθηκε η διαδικασία συλλογής πληροφοριών. Μια σταθερή συσκευή, που δημιουργήθηκε με οδηγίες της CIA, εγκαταστάθηκε στο καλώδιο. Αυτή η συσκευή, η οποία έλαβε το χαρακτηριστικό όνομα "Cocoon", ήταν ικανή να αφαιρεί πληροφορίες από ένα καλώδιο χωρίς να ανοίγει το εξωτερικό του περίβλημα.

Αυτός ο κατασκοπευτικός εξοπλισμός ενσωμάτωσε τα τελευταία επιτεύγματα στη ραδιοηλεκτρονική τεχνολογία εκείνης της εποχής. Με εμφάνισηήταν ένα κυλινδρικό δοχείο, στην ουρά του οποίου υπήρχε μια πυρηνική πηγή ενέργειας που παρείχε ηλεκτρική ενέργεια στα εποχούμενα ραδιοηλεκτρονικά συστήματα. Ο ηλεκτρονικός κατάσκοπος εργάστηκε για μεγάλο χρονικό διάστημα σε αυτόνομη λειτουργία και μετέφερε τις συσσωρευμένες πληροφορίες στο υποβρύχιο που έμπαινε στην περιοχή.

Έτσι, οι Αμερικανοί έκλεβαν απόρρητες πληροφορίες για μια δεκαετία. Δεν είναι ακόμη γνωστό με βεβαιότητα πώς ανακαλύφθηκε η υποκλοπή. Σύμφωνα με μια εκδοχή, η συσκευή ανακαλύφθηκε από επισκευαστές που έψαχναν για ένα σπασμένο καλώδιο που ακουμπήθηκε κατά λάθος από μια άγκυρα ψαρέματος, σύμφωνα με μια άλλη - Σοβιετικοί αξιωματικοί πληροφοριώνέλαβε πληροφορίες από τον πράκτορά τους που εργαζόταν σε αυτό το έργο στη CIA.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, τα πυρηνικά υποβρύχια δεν σταμάτησαν να μπαίνουν σε υπηρεσία μάχης ακόμη και μετά την κατάρρευση Σοβιετική Ένωση, αν και μειώθηκε σημαντικά.