06.11.2018

Τελωνειακή ένωση(TS)- διακρατική συμφωνία στο πλαίσιο της Ευρασιατικής Οικονομικής Ένωσης (EAEU). Η CU περιλαμβάνει την κατάργηση των τελωνειακών δασμών και παρόμοιων πληρωμών στο αμοιβαίο εμπόριο μεταξύ των χωρών μελών της ένωσης. Επιπλέον, η τελωνειακή ένωση ενοποιεί μεθόδους αξιολόγησης ποιότητας και πιστοποίησης και δημιουργεί μια ενοποιημένη βάση δεδομένων για ορισμένες πτυχές ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ.

Η σύναψη της Ένωσης αποτελεί τη βάση για τη δημιουργία ενιαίου τελωνειακού χώρου στην επικράτεια των μελών της και τη μεταφορά των τελωνειακών φραγμών στα εξωτερικά σύνορα της Ένωσης. Με βάση αυτό, όλες οι χώρες στον τελωνειακό τομέα εφαρμόζουν μια ενιαία, συντονισμένη προσέγγιση για τις τελωνειακές διαδικασίες και τα εμπορεύματα που εισάγονται και εξάγονται πέρα ​​από τα σύνορα της Τελωνειακής Ένωσης.

Επίσης, σε όλη την επικράτεια της Τελωνειακής Ένωσης, θεωρούνται ίσα δικαιώματα για τους πολίτες των συμμετεχουσών χωρών στην απασχόληση.

Οι συμμετέχοντες στην Τελωνειακή Ένωση επί του παρόντος (2016) είναι μέλη της EAEU:

Η Συρία και η Τυνησία ανακοίνωσαν την πρόθεσή τους να ενταχθούν στη CU και εκφράστηκε πρόταση για ένταξη της Τουρκίας στην Ένωση. Ωστόσο, τίποτα δεν είναι γνωστό για συγκεκριμένες ενέργειες για την υλοποίηση αυτών των προθέσεων.

Τα όργανα διαχείρισης και συντονισμού στην EAEU είναι:

  • Το Ανώτατο Ευρασιατικό Οικονομικό Συμβούλιο είναι ένα υπερεθνικό όργανο που αποτελείται από τους αρχηγούς κρατών των μελών της EAEU.
  • Η Ευρασιατική Οικονομική Επιτροπή (ΕΟΚ) είναι μόνιμο ρυθμιστικό όργανο της EAEU. Στην αρμοδιότητα της ΕΟΚ περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, θέματα διεθνούς εμπορίου και τελωνειακής ρύθμισης.

Θα ήταν δίκαιο να πούμε ότι η Τελωνειακή Ένωση είναι ένα από τα στάδια ενός σχεδίου για την ενίσχυση των οικονομικών δεσμών μεταξύ ορισμένων κρατών στην επικράτεια πρώην ΕΣΣΔ. Κατά μία έννοια, αυτό μπορεί να θεωρηθεί ως η αποκατάσταση κάποτε υπαρχουσών οικονομικών και τεχνολογικών αλυσίδων, λαμβάνοντας υπόψη τις νέες πολιτικές και οικονομικές πραγματικότητες.

Μια σημαντική πτυχή των δραστηριοτήτων της Ένωσης έχει γίνει το σύστημα κεντρικής κατανομής των τελωνειακών δασμών που καταβάλλονται κατά τη διέλευση των συνόρων του Κοινού Οικονομικού Χώρου.

  • Η Ρωσία αντιπροσωπεύει το 85,33% του συνόλου.
  • Το Καζακστάν λαμβάνει - 7,11%;
  • Λευκορωσία - 4,55%;
  • Κιργιστάν - 1,9%;
  • Αρμενία - 1,11%.

Επιπλέον, η Τελωνειακή Ένωση διαθέτει μηχανισμό συντονισμένης είσπραξης και διανομής έμμεσων φόρων.

Έτσι, στη σημερινή της κατάσταση, η Τελωνειακή Ένωση είναι ένας τρόπος οικονομική ολοκλήρωσηκράτη που ανήκουν στην ΕΑΕΕ.

Επίσημες πληροφορίες για την Τελωνειακή Ένωση διατίθενται στον ιστότοπο της Ευρασιατικής Οικονομικής Ένωσης - eurasiancommission.org.

Η ιστορία της δημιουργίας του οχήματος

Για να κατανοήσουμε καλύτερα τις προϋποθέσεις και τους στόχους της δημιουργίας της Τελωνειακής Ένωσης, θα είναι χρήσιμο να εξετάσουμε την εξέλιξη των διαδικασιών ολοκλήρωσης στον μετασοβιετικό χώρο:

  • 1995 - Λευκορωσία, Καζακστάν και Ρωσία υπογράφουν την πρώτη συμφωνία για τη δημιουργία της Τελωνειακής Ένωσης. Στη συνέχεια, το Κιργιστάν, το Τατζικιστάν και το Ουζμπεκιστάν προσχώρησαν στη συμφωνία.
  • 2007 - Η Λευκορωσία, το Καζακστάν και η Ρωσία συνάπτουν συμφωνία για ένα ενιαίο τελωνειακό έδαφος και την οικοδόμηση της Τελωνειακής Ένωσης.
  • 2009 - οι συμφωνίες που έχουν συναφθεί προηγουμένως γεμίζουν με συγκεκριμένο περιεχόμενο, υπογράφονται περίπου 40 διεθνείς συνθήκες. Αποφασίστηκε να σχηματιστεί ένας ενιαίος τελωνειακός χώρος στο έδαφος της Λευκορωσίας, της Ρωσίας και του Καζακστάν από την 1η Ιανουαρίου 2010.
  • 2010 - τίθεται σε ισχύ το Ενιαίο Δασμολόγιο, υιοθετείται ένας κοινός Τελωνειακός Κώδικας για τρία κράτη.
  • 2011 - ο τελωνειακός έλεγχος αφαιρείται από τα σύνορα μεταξύ των κρατών της CU και μεταφέρεται στα εξωτερικά τους σύνορα με τρίτες χώρες.
  • 2011 - 2013 - συνεχίζεται η ανάπτυξη και υιοθέτηση νομοθετικών κανόνων κοινών για τις χώρες της Ένωσης, εμφανίζεται ο πρώτος ενοποιημένος τεχνικός κανονισμός για την ασφάλεια των προϊόντων.
  • 2015 - Η Αρμενία και το Κιργιστάν εντάσσονται στην Τελωνειακή Ένωση.
  • 2016 - Έναρξη ισχύος της συμφωνίας για μια ζώνη ελεύθερων συναλλαγών μεταξύ της EAEU και του Βιετνάμ. Δήλωση των προέδρων των χωρών της ΕΑΕΕ «Σχετικά με την ψηφιακή ατζέντα της Ευρασιατικής Οικονομικής Ένωσης».
  • 2017 - " λευκό χαρτί» εμπόδια, εξαιρέσεις και περιορισμοί. Υπογραφή και κύρωση της Τελωνειακής Συμφωνίας Κώδικας EAEU.
  • 2018 - Έναρξη ισχύος της Συνθήκης για τον Τελωνειακό Κώδικα της EAEU. Παραχώρηση στη Δημοκρατία της Μολδαβίας καθεστώτος χώρας παρατηρητή στην EAEU. Υπογραφή της συμφωνίας για την εμπορική και οικονομική συνεργασία μεταξύ της EAEU και της ΛΔΚ. Υπογραφή Ενδιάμεσης Συμφωνίας που οδηγεί στη δημιουργία ζώνης ελεύθερου εμπορίου μεταξύ της EAEU και του Ιράν.

Πρέπει να ειπωθεί ότι οι διαδικασίες ολοκλήρωσης, με σε διαφορετικές ταχύτητεςκαι τα αποτελέσματα συνεχίστηκαν συνεχώς καθ' όλη την περιγραφόμενη περίοδο. Η νομοθεσία και οι τελωνειακοί δασμοί στο εμπόριο με τρίτες χώρες διαμορφώθηκαν σταδιακά σε γενικούς κανόνες.

Στόχοι της Τελωνειακής Ένωσης και η εφαρμογή τους

Ο άμεσος στόχος της Τελωνειακής Ένωσης δηλώθηκε ότι είναι η αύξηση των αγορών για αγαθά και υπηρεσίες που παράγονται από τα μέλη της. Ο υπολογισμός έγινε, καταρχάς, στην αύξηση των πωλήσεων εντός του Κοινού Τελωνειακού Χώρου της Ένωσης. Αυτό έπρεπε να επιτευχθεί με:

  • Η κατάργηση των εσωτερικών τελωνειακών δασμών, που αναμένεται να συμβάλει στην ελκυστικότητα των τιμών των προϊόντων που παράγονται στην Ένωση·
  • Επιτάχυνση του κύκλου εργασιών των εμπορευμάτων λόγω της κατάργησης του τελωνειακού ελέγχου και εκτελωνισμού κατά τη διακίνησή τους εντός της Τελωνειακής Ένωσης.
  • Υιοθέτηση γενικών υγειονομικών-επιδημιολογικών και κτηνιατρικών απαιτήσεων, ενιαίων προτύπων για την ασφάλεια αγαθών και υπηρεσιών, αμοιβαία αναγνώριση των αποτελεσμάτων των δοκιμών.

Για να ενοποιηθούν οι προσεγγίσεις ποιότητας και ασφάλειας, συνήφθη διακρατική συμφωνία για την υποχρεωτική πιστοποίηση των προϊόντων που προσδιορίζονται στον «Ενοποιημένο κατάλογο προϊόντων που υπόκεινται σε υποχρεωτική αξιολόγηση (επιβεβαίωση) συμμόρφωσης εντός της τελωνειακής ένωσης με την έκδοση ενιαίων εγγράφων». Για το 2016, έχουν συμφωνηθεί πάνω από τρεις δωδεκάδες κανονισμοί σχετικά με τις απαιτήσεις για την ασφάλεια και την ποιότητα των αγαθών, των έργων και των υπηρεσιών. Τα πιστοποιητικά που εκδίδονται από οποιοδήποτε κράτος ισχύουν σε όλα τα άλλα.

Ο επόμενος στόχος της Τελωνειακής Ένωσης θα πρέπει να είναι η κοινή προστασία της εσωτερικής αγοράς της Τελωνειακής Ένωσης, η δημιουργία ευνοϊκών συνθηκών για την παραγωγή και πώληση, πρώτα απ' όλα, εγχώριων προϊόντων των χωρών-μελών της Ένωσης. Σε αυτό το σημείο του προγράμματος, η αμοιβαία κατανόηση μεταξύ των κρατών αποδείχθηκε ότι ήταν κάπως μικρότερη από ό,τι σε θέματα αμοιβαίου εμπορίου. Κάθε χώρα είχε τις δικές της προτεραιότητες στην ανάπτυξη της παραγωγής, ενώ η προστασία των συμφερόντων των γειτόνων είχε μερικές φορές αρνητικό αντίκτυπο στις εισαγωγικές επιχειρήσεις και στον πληθυσμό.

Αντιφάσεις στην CU

Η Τελωνειακή Ένωση ένωσε κράτη με κοινό παρελθόν, συμπεριλαμβανομένου του οικονομικού, αλλά διαφορετικό παρόν, κυρίως οικονομικό. Κάθε μία από τις πρώην σοβιετικές δημοκρατίες είχε τη δική της εξειδίκευση κατά τη σοβιετική περίοδο, και κατά τα χρόνια της ανεξαρτησίας υπήρξαν πολλές άλλες αλλαγές που συνδέονταν με προσπάθειες να βρει τη θέση της στην παγκόσμια αγορά και στον περιφερειακό καταμερισμό εργασίας. Η Λευκορωσία και το Κιργιστάν, κράτη εξίσου απομακρυσμένα γεωγραφικά και σε δομή, έχουν λίγα αμοιβαία συμφέροντα. Υπάρχουν όμως παρόμοια ενδιαφέροντα. Από την εποχή της Σοβιετικής Ένωσης, η οικονομική δομή και των δύο χωρών έχει χτιστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να απαιτεί μια ρωσική αγορά πωλήσεων. Η κατάσταση στο Καζακστάν και την Αρμενία είναι κάπως διαφορετική, αλλά για αυτούς, οι δεσμοί με τη Ρωσία είναι εξαιρετικά σημαντικοί, σε μεγάλο βαθμό για γεωπολιτικούς λόγους.

Ταυτόχρονα, η ρωσική οικονομία μέχρι το τέλος του 2014 αναπτύχθηκε με επιτυχία λόγω του υψηλού αερίου και άλλων πρώτων υλών. Αυτό έδωσε στη Ρωσική Ομοσπονδία οικονομικές ευκαιρίες για τη χρηματοδότηση των διαδικασιών ολοκλήρωσης. Μια τέτοια πορεία δράσης μπορεί να μην υπόσχεται γρήγορη οικονομικό όφελος, αλλά υπέθεσε την αύξηση της επιρροής της Ρωσίας στην παγκόσμια σκηνή. Έτσι, η Ρωσική Ομοσπονδία παρέμεινε πάντα η πραγματική κινητήρια δύναμη των διαδικασιών της ευρασιατικής ενοποίησης γενικά και της τελωνειακής ένωσης ειδικότερα.

Ιστορία των διαδικασιών ένταξης τις τελευταίες δεκαετίεςμοιάζει με μια σειρά συμβιβασμών μεταξύ της επιρροής της Ρωσίας και των συμφερόντων των γειτόνων της. Για παράδειγμα, η Λευκορωσία έχει επανειλημμένα δηλώσει ότι δεν είναι η ίδια η Τελωνειακή Ένωση που είναι σημαντική για αυτήν, αλλά ένας ενιαίος οικονομικός χώρος με ίσες τιμές για το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο και πρόσβαση για τις επιχειρήσεις της Δημοκρατίας στις ρωσικές κρατικές προμήθειες. Για το σκοπό αυτό, η Λευκορωσία συμφώνησε να αυξήσει τους δασμούς στις εισαγωγές επιβατικών αυτοκινήτων το 2010-2011, χωρίς να έχει δική της παραγωγή τέτοιων προϊόντων. Μια τέτοια «θυσία» έγινε και η αφορμή για την ανακοίνωση της υποχρεωτικής πιστοποίησης των προϊόντων ελαφριάς βιομηχανίας, η οποία έπληξε σκληρά το μικρό λιανικό εμπόριο. Επιπλέον, τα εσωτερικά πρότυπα της Τελωνειακής Ένωσης έπρεπε να ευθυγραμμιστούν με τους κανόνες, αν και η Ρωσία είναι μέλος αυτού του οργανισμού (και απολαμβάνει τις αντίστοιχες ευκαιρίες στο διεθνές εμπόριο) και η Λευκορωσία όχι.

Μέχρι στιγμής, η Δημοκρατία της Λευκορωσίας δεν έχει λάβει πλήρως τα επιθυμητά οφέλη, επειδή... Οι ερωτήσεις σχετικά με τις ισότητες με τις εγχώριες ρωσικές τιμές ενέργειας έχουν αναβληθεί για το 2025. Επίσης, οι επιχειρήσεις της Λευκορωσίας δεν έλαβαν ευκαιρίες να συμμετάσχουν στο ρωσικό πρόγραμμα υποκατάστασης εισαγωγών.

Πρέπει να σημειωθεί ότι οι συμφωνίες της Τελωνειακής Ένωσης έχουν πολλές εξαιρέσεις και διευκρινίσεις, αντιντάμπινγκ, προστατευτικά και αντισταθμιστικά μέτρα που δεν μας επιτρέπουν να μιλάμε για κοινά οφέλη και ίσους όρους για όλους τους συμμετέχοντες στον οργανισμό. Σχεδόν κάθε κράτος της CU εξέφρασε σε ορισμένα σημεία τη δυσαρέσκειά του για τους συμβατικούς όρους.

Παρά την κατάργηση των τελωνειακών σταθμών εντός της Ένωσης, ο έλεγχος των συνόρων μεταξύ των κρατών παραμένει. Οι επιθεωρήσεις από τις υπηρεσίες υγειονομικού ελέγχου συνεχίζονται και στα εσωτερικά σύνορα. Η πρακτική της δουλειάς τους δεν καταδεικνύει ούτε την αμοιβαία εμπιστοσύνη ούτε τη διακηρυγμένη ενότητα προσεγγίσεων. Ένα παράδειγμα αυτού είναι οι «διατροφικοί πόλεμοι» που ανακύπτουν περιοδικά μεταξύ Ρωσίας και Λευκορωσίας. Το συνηθισμένο τους σενάριο ξεκινά με τη μη αναγνώριση της ποιότητας των προϊόντων που πιστοποιούνται από τη Λευκορωσική πλευρά και οδηγεί σε απαγόρευση προμηθειών σε Ρώσους καταναλωτές «μέχρι να εξαλειφθούν οι ελλείψεις».

Πλεονεκτήματα της Τελωνειακής Ένωσης

Συζήτηση για την επίτευξη των στόχων που δηλώθηκαν κατά τη σύναψη της Τελωνειακής Ένωσης αυτή τη στιγμή(2016) είναι αδύνατο, ο κύκλος εργασιών εσωτερικού εμπορίου μεταξύ των συμμετεχόντων στη CU μειώνεται. Επίσης, δεν υπάρχουν ιδιαίτερα πλεονεκτήματα για την οικονομία σε σχέση με την περίοδο πριν από τη σύναψη των συμφωνιών.

Ταυτόχρονα, υπάρχει λόγος να πιστεύεται ότι χωρίς τη συμφωνία για την Τελωνειακή Ένωση η κατάσταση θα φαινόταν ακόμη πιο καταθλιπτική. Τα φαινόμενα κρίσης σε κάθε μεμονωμένη οικονομία θα μπορούσαν να έχουν μεγαλύτερη κλίμακα και βάθος. Η παρουσία στην Τελωνειακή Ένωση δίνει σε πολλές επιχειρήσεις συγκριτικό πλεονέκτημα στην ενδοενωσιακή αγορά.

Η κοινή κατανομή των τελωνειακών δασμών μεταξύ των κρατών της CU φαίνεται επίσης ευνοϊκή για τη Λευκορωσία και το Καζακστάν (αρχικά, η Ρωσική Ομοσπονδία ισχυρίστηκε ότι μεταφέρει το 93% του συνόλου στη δική της).

Οι συμφωνίες που ισχύουν στην Τελωνειακή Ένωση παρέχουν τη δυνατότητα για αφορολόγητες πωλήσεις αυτοκινήτων που παράγονται στην επικράτεια της Ένωσης με τρόπο βιομηχανικής συναρμολόγησης. Χάρη σε αυτό, η Λευκορωσία έλαβε ξένες επενδύσεις για την κατασκευή επιχειρήσεων για την παραγωγή επιβατικών αυτοκινήτων. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, τέτοια έργα δεν ήταν επιτυχημένα λόγω του μικρού όγκου της ίδιας της αγοράς πωλήσεων της Λευκορωσίας.

Πρακτική εφαρμογής τελωνειακών συμφωνιών

Μελετώντας τις δημοσιευμένες πληροφορίες για τη δημιουργία και τη λειτουργία της Τελωνειακής Ένωσης, είναι εύκολο να παρατηρήσετε ότι το δηλωτικό μέρος, δηλ. επικυρωμένες διακρατικές συμφωνίες και γενικά έγγραφααναφέρονται πολύ πιο συχνά από συγκεκριμένα στοιχεία για την αύξηση του εμπορικού κύκλου εργασιών.

Αλλά η Ένωση δεν πρέπει προφανώς να αντιμετωπίζεται ως εκστρατεία δημοσίων σχέσεων. Παρατηρείται αισθητή απλούστευση της διακίνησης αγαθών, μείωση του αριθμού των διοικητικών διαδικασιών και κάποια βελτίωση των συνθηκών ανταγωνισμού για τις επιχειρήσεις των χωρών μελών της CU. Είναι πιθανό ότι η συμπλήρωση συμφωνηθέντων ενιαίων κανόνων με οικονομικό περιεχόμενο απαιτεί χρόνο και αμοιβαίο ενδιαφέρον όχι μόνο κρατικούς θεσμούς, αλλά και επιχειρηματικές οντότητες εντός της CU.

Ευρασιατική οικονομική ένωσηΔιεθνής Οργανισμόςπεριφερειακή οικονομική ολοκλήρωση, με διεθνή νομική προσωπικότητα και θεσπισμένη από τη Συνθήκη για την Ευρασιατική Οικονομική Ένωση. Η EAEU διασφαλίζει την ελεύθερη κυκλοφορία αγαθών, υπηρεσιών, κεφαλαίων και εργασίας, καθώς και την εφαρμογή συντονισμένης, συντονισμένης ή ενιαίας πολιτικής σε τομείς της οικονομίας.

Τα κράτη μέλη της Ευρασιατικής Οικονομικής Ένωσης είναι η Δημοκρατία της Αρμενίας, η Δημοκρατία της Λευκορωσίας, η Δημοκρατία του Καζακστάν, η Δημοκρατία της Κιργιζίας και η Ρωσική Ομοσπονδία.

Η EAEU δημιουργήθηκε με σκοπό τον συνολικό εκσυγχρονισμό, τη συνεργασία και την αύξηση της ανταγωνιστικότητας των εθνικών οικονομιών και τη δημιουργία συνθηκών για σταθερή ανάπτυξη προς το συμφέρον της βελτίωσης του βιοτικού επιπέδου του πληθυσμού των κρατών μελών.

Τελωνειακή Ένωση της EAEU

ΗΘΗ και εθιμα Ένωση EAEU- μια μορφή εμπορίου και οικονομικής ολοκλήρωσης των συμμετεχουσών χωρών, που προβλέπει ένα ενιαίο τελωνειακό έδαφος εντός του οποίου δεν εφαρμόζονται τελωνειακοί δασμοί και περιορισμοί οικονομικής φύσης στο αμοιβαίο εμπόριο αγαθών, με εξαίρεση τα ειδικά προστατευτικά, αντιντάμπινγκ και αντισταθμιστικά μέτρα. Ταυτόχρονα, οι χώρες μέλη της Τελωνειακής Ένωσης εφαρμόζουν ενιαίους δασμολογικούς δασμούς και άλλα ρυθμιστικά μέτρα κατά τις συναλλαγές με τρίτες χώρες.

Το ενιαίο τελωνειακό έδαφος της Τελωνειακής Ένωσης αποτελείται από τα εδάφη των χωρών μελών της Τελωνειακής Ένωσης, καθώς και από τεχνητά νησιά, εγκαταστάσεις, κατασκευές και άλλα αντικείμενα στα οποία έχουν αποκλειστική δικαιοδοσία τα κράτη μέλη της Τελωνειακής Ένωσης.

Χώρες μέλη της Τελωνειακής Ένωσης:

  • Καζακστάν - από 1 Ιουλίου 2010
  • Ρωσία - από 1 Ιουλίου 2010
  • Λευκορωσία - από τις 6 Ιουλίου 2010
  • Αρμενία - από τις 10 Οκτωβρίου 2014
  • Κιργιστάν - από τις 8 Μαΐου 2015

Αξιωματούχοι των κρατών μελών της Τελωνειακής Ένωσης έχουν επανειλημμένα δηλώσει ότι θεωρούν αυτόν τον οργανισμό ανοιχτό στην είσοδο άλλων χωρών. Ήδη βρίσκονται σε εξέλιξη διαπραγματεύσεις με ορισμένες χώρες για ένταξη στην Τελωνειακή Ένωση, επομένως είναι πιθανό το έδαφος της Τελωνειακής Ένωσης σύντομα να επεκταθεί σημαντικά.

Τεχνικός κανονισμός στην τελωνειακή ένωση EAEU


Ο τεχνικός κανονισμός είναι ένας από τους βασικά στοιχείαενσωμάτωση των κρατών μελών της Τελωνειακής Ένωσης.

Οι μηχανισμοί που περιλαμβάνονται στον τεχνικό κανονισμό καθιστούν δυνατή την εξάλειψη πολλών, σε πολλές περιπτώσεις τεχνητά δημιουργημένων, τεχνικών φραγμών στο εμπόριο, που αποτελούν σοβαρό πρόβλημα για τις επιχειρήσεις. Σε αυτό βοηθά το νομικό πλαίσιο που δημιουργήθηκε σε πολλά τα τελευταία χρόνια, μεταξύ άλλων χάρη στις προσπάθειες ειδικών από την Ευρασιατική Οικονομική Επιτροπή.

Στο πλαίσιο της Τελωνειακής Ένωσης και της Ευρασιατικής Οικονομικής Κοινότητας, έχουν εγκριθεί μέχρι σήμερα οι ακόλουθες κύριες διεθνείς συμφωνίες, οι οποίες αποσκοπούν στην απλούστευση της διακίνησης εμπορευμάτων στο έδαφος των συμμετεχόντων κρατών:

  • Συμφωνία για την εφαρμογή συντονισμένης πολιτικής στον τομέα της τεχνικής ρύθμισης, των υγειονομικών, κτηνιατρικών και φυτοϋγειονομικών μέτρων·
  • Συμφωνία για κοινές αρχές και κανόνες τεχνικού κανονισμού·
  • Συμφωνία με βάση την εναρμόνιση των τεχνικών κανόνων·
  • Συμφωνία για την εφαρμογή του ενιαίου σήματος κυκλοφορίας προϊόντων στην αγορά των κρατών μελών της ΕΟΕ·
  • Συμφωνία για τη δημιουργία συστήματος πληροφοριών της ΕΑΕΕ στον τομέα των τεχνικών κανονισμών, των υγειονομικών, κτηνιατρικών και φυτοϋγειονομικών μέτρων·
  • Συμφωνία για την κυκλοφορία προϊόντων που υπόκεινται σε υποχρεωτική αξιολόγηση (επιβεβαίωση) συμμόρφωσης στο έδαφος της τελωνειακής ένωσης·
  • Συμφωνία για την αμοιβαία αναγνώριση της διαπίστευσης των φορέων πιστοποίησης (αξιολόγηση της συμμόρφωσης) και των εργαστηρίων δοκιμών (κέντρων) που εκτελούν εργασίες αξιολόγησης της συμμόρφωσης.

Μπορείτε να λάβετε λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τον τεχνικό κανονισμό στην Τελωνειακή Ένωση της ΕΑΕΕ από ένα ειδικό φυλλάδιο που ετοίμασαν ειδικοί της Ευρασιατικής Οικονομικής Επιτροπής:

Μπροσούρα της Ευρασιατικής Οικονομικής Επιτροπής (PDF, 3,4 MB)

κράτη μέλη της Τελωνειακής Ένωσης


Η Τελωνειακή Ένωση (CU) είναι μια επίσημη ένωση που βασίζεται στη συμφωνία των συμμετεχουσών χωρών για την κατάργηση των τελωνειακών συνόρων μεταξύ τους και κατά συνέπεια την κατάργηση των δασμών. Επίσης, η βάση για τη λειτουργία της ένωσης είναι η χρήση ενός ενιαίου τιμολογίου για όλα τα άλλα κράτη. Ως αποτέλεσμα, η Τελωνειακή Ένωση δημιούργησε ένα τεράστιο ενιαίο τελωνειακό έδαφος, εντός του οποίου τα εμπορεύματα διακινούνται χωρίς έξοδα διέλευσης των τελωνειακών συνόρων.

Αν και η Τελωνειακή Ένωση δημιουργήθηκε νόμιμα το 2010, στην πραγματικότητα άρχισε να λειτουργεί μόλις την 1η Ιουλίου 2011, όταν τέθηκαν σε ισχύ οι νόμοι για τη δημιουργία ενός ενιαίου τελωνειακού εδάφους στις συμμετέχουσες χώρες και δημιουργήθηκαν και άρχισαν όλοι οι φορείς ελέγχου και ρύθμισης. να λειτουργήσει. Αυτή τη στιγμή, πέντε κράτη είναι μέλη της CU - Ρωσία, Καζακστάν, Αρμενία, Λευκορωσία και Κιργιστάν. Αρκετές ακόμη χώρες είναι επίσημοι υποψήφιοινα ενταχθούν στον οργανισμό ή σκέφτονται αυτό το βήμα.

Ρωσία

Η Ρωσική Ομοσπονδία είναι ο εμπνευστής και η βάση της CU. Αυτή η χώρα έχει την πιο ισχυρή οικονομία μεταξύ όλων των συμμετεχουσών χωρών και εντός της Ένωσης έχει την ευκαιρία να αυξήσει την ανταγωνιστικότητα των προϊόντων της στην κοινή αγορά, η οποία, σύμφωνα με τους ειδικούς, θα της αποφέρει επιπλέον κέρδη σε λιγότερο από 10 χρόνια, συνολικά 400 δισεκατομμύρια δολάρια.

Καζακστάν

Για το Καζακστάν, η συμμετοχή στην Τελωνειακή Ένωση είναι πρωτίστως καλή επειδή του επιτρέπει να εισέλθει σε μια ένωση που παρέχει συνολικά έως και το 16% των παγκόσμιων εξαγωγών σιτηρών. Δουλεύοντας στον ίδιο τομέα, το Καζακστάν και η Ρωσία είχαν την ευκαιρία να επηρεάσουν σημαντικά την παγκόσμια αγορά σιτηρών, αλλάζοντας τις συνθήκες υπέρ τους. Επιπλέον, η ταχέως αναπτυσσόμενη γεωργική βιομηχανία του Καζακστάν κατόρθωσε με αυτόν τον τρόπο να ενισχύσει σημαντικά τη θέση της στη Ρωσική Ομοσπονδία και σε άλλες χώρες της ένωσης.

Λευκορωσία

Για τη Λευκορωσία, η οποία έχει από καιρό ενσωματωθεί εν μέρει με τη Ρωσία σε ένα ενιαίο τελωνειακό και οικονομικό πεδίο, η συμμετοχή στην Τελωνειακή Ένωση κατέστησε δυνατή την επέκταση της γεωγραφίας των προνομιακών προμηθειών των προϊόντων της σε πολλές ακόμη χώρες και επίσης αύξησε την εισροή επενδύσεων. ιδίως από το Καζακστάν. Σύμφωνα με τους ειδικούς, η συμμετοχή στην Τελωνειακή Ένωση αποφέρει ετησίως στη Λευκορωσία έως και 2 δισεκατομμύρια δολάρια επιπλέον κέρδη.

Αρμενία και Κιργιστάν


Οι χώρες αυτές έγιναν πρόσφατα μέλη της Τελωνειακής Ένωσης. Η συμμετοχή τους κατέστησε δυνατή την περαιτέρω ενίσχυση της θέσης της ένωσης στην παγκόσμια αγορά ενέργειας. Αυτές οι ίδιες χώρες έχουν λάβει προτιμησιακή πρόσβαση σε αγορές, ο συνολικός όγκος των οποίων υπερβαίνει σημαντικά τις οικονομικές τους δυνατότητες, επομένως προβλέπεται ότι θα επιταχύνουν την αύξηση του ΑΕΠ και τη γενική ευημερία του πληθυσμού.

Γενικά, η Τελωνειακή Ένωση θεωρείται ως μια αμοιβαία επωφελής οικονομική σύμπραξη γεωγραφικά και ψυχικά κοντινών χωρών που έχουν ίσα δικαιώματα και ευκαιρίες στο πλαίσιο της σύνδεσης. Λαμβάνοντας υπόψη τις προοπτικές για την ένταξη νέων μελών, μπορούμε να περιμένουμε ότι στο εγγύς μέλλον η CU θα γίνει ένα ακόμη πιο ισχυρό και ισχυρότερο οικονομικό μπλοκ.

Ευρασιατική Ένωση


Ευρασιατική Ένωσηείναι ένα έργο ολοκλήρωσης στον ευρασιατικό χώρο, στόχος του οποίου είναι η οικονομική και πολιτική προσέγγιση των μετασοβιετικών χωρών (ταυτόχρονα, αυτή η σύνδεση θα μπορούσε ενδεχομένως να προσελκύσει πολλές άλλες ευρασιατικές χώρες εκτός της πρώην ΕΣΣΔ). Μέχρι σήμερα ευρασιατική ολοκλήρωσηυλοποιείται με τη μορφή ορισμένων συμμαχιών διαφορετικά επίπεδα, οι σημαντικότερες από τις οποίες είναι η Τελωνειακή Ένωση της ΕΑΕΕ και η Ευρασιατική Οικονομική Ένωση.

Στις 29 Μαΐου 2014, δημιουργήθηκε μια πιο προηγμένη μορφή ολοκλήρωσης στη βάση της Τελωνειακής Ένωσης και του Κοινού Οικονομικού Χώρου - Ευρασιατική Οικονομική Ένωση (EAEU, EurAsEC), η οποία ξεκίνησε τις εργασίες της την 1η Ιανουαρίου 2015. Πρόεδρος της EAEU το 2015 ήταν η Λευκορωσία και το 2016 το Καζακστάν.

Σε επίπεδο EAEU, δημιουργήθηκε μια κοινή αγορά 183 εκατομμυρίων ατόμων. Συμμαχικά κράτη- Καζακστάν, Ρωσία και Λευκορωσία, καθώς και η Αρμενία και η Κιργιζία - δεσμεύτηκαν να εγγυηθούν την ελεύθερη κυκλοφορία αγαθών και υπηρεσιών, κεφαλαίου και εργασίας, καθώς και να εφαρμόσουν συντονισμένες πολιτικές στην ενέργεια, τη βιομηχανία, γεωργία, μεταφορά.


[επεξεργασία] Ιστορία της ευρασιατικής ολοκλήρωσης


Στην αρχαιότητα, στο έδαφος της Ευρασίας στις περιοχές της σημερινής Κεντρικής και Κεντρική Ασία, Νότια Σιβηρία, περιοχή της Μαύρης Θάλασσας, Καύκασος ​​και Νότια ευρωπαϊκή Ρωσίαυπήρχαν μεγάλες κρατικούς φορείςέναν αριθμό λαών. Σε αυτόν τον ευρασιατικό χώρο, σύμφωνα με τις πιο κοινές υποθέσεις, βρίσκονται οι ιστορικές προγονικές πατρίδες των Ινδοευρωπαίων (οι ινδοευρωπαϊκοί λαοί περιλαμβάνουν τους Σλάβους, τους Αρμένιους, τους Οσετίους, τους Τατζίκους κ.λπ.), τους Τούρκους (Καζάκ, Κιργίζοι, Τάταροι, Ουζμπέκοι κ.λπ.) και Φιννο-Ουγγρικοί λαοί (Καρέλιοι, Μορντβίνοι, Ουντμούρτ, Μάρι, Κόμι κ.λπ.). Στον χώρο της Ευρασίας, οι Σκύθες, οι Σαρμάτες, οι Ούννοι, οι Τούρκοι, οι Χάζαροι και οι Μογγόλοι δημιούργησαν τα δικά τους αυτοκρατορικά κράτη.

Από τον 16ο αιώνα, η Ρωσία έχει γίνει το μεγαλύτερο κράτος στον ευρασιατικό χώρο (τον 20ο αιώνα - η Σοβιετική Ένωση). Με την άφιξη της Ρωσίας στην Ευρασία, κατέστη δυνατή η ένωση αυτού του πιο σημαντικού γεωπολιτική περιοχήμε βάση τη γεωργία και τη βιομηχανική παραγωγή, ενώ διατηρήθηκαν σε μεγάλο βαθμό οι ευρασιατικές παραδόσεις της κτηνοτροφίας και της νομαδικής γεωργίας. Η διάλυση της ΕΣΣΔ τη δεκαετία του 1990 διέλυσε τους εδραιωμένους οικονομικούς δεσμούς, οι οποίοι οδήγησαν σε μια βαθιά και παρατεταμένη κοινωνικοοικονομική κρίση, από την οποία ορισμένα μετασοβιετικά κράτη δεν έχουν ακόμη αναδυθεί. Είναι πολύ χαρακτηριστικό ότι η κατάρρευση Σοβιετική ΈνωσηΤο Καζακστάν και ορισμένες άλλες ασιατικές δημοκρατίες αντιτάχθηκαν περισσότερο στην ΕΣΣΔ.

Εμπνευστής της ευρασιατικής επανένταξης μπορεί δικαίως να θεωρηθεί ο Πρόεδρος του Καζακστάν Nursultan Nazarbayev, ο οποίος τον Μάρτιο του 1994 παρουσίασε το έργο της Ευρασιατικής Ένωσης, το οποίο σε πρώτο στάδιο επρόκειτο να συμπεριλάβει τη Ρωσία, το Καζακστάν, τη Λευκορωσία, το Κιργιστάν και το Τατζικιστάν. Ωστόσο, εκείνη την εποχή, οι καταστροφικές πολιτικές διεργασίες στον μετασοβιετικό χώρο ήταν ακόμη πολύ ισχυρές και η πλήρης ολοκλήρωση έπρεπε να αναβληθεί. Παρόλα αυτά ξεκίνησε η διαδικασία ενοποίησης. Το 1995, οι ηγέτες του Καζακστάν, της Ρωσίας, της Λευκορωσίας και λίγο αργότερα του Κιργιστάν, του Ουζμπεκιστάν και του Τατζικιστάν υπέγραψαν την πρώτη συμφωνία σχετικά με τα σχέδια για τη δημιουργία τελωνειακής ένωσης.

Η πλήρης ευρασιατική ολοκλήρωση κατέστη δυνατή με την άνοδο στην εξουσία στη Ρωσία του Βλαντιμίρ Πούτιν, ο οποίος υποστήριξε τις ιδέες του Νουρσουλτάν Ναζαρμπάγιεφ. υποστηρίχθηκαν επίσης από τον Πρόεδρο της Λευκορωσίας Αλεξάντερ Λουκασένκο (μέχρι τις 26 Ιανουαρίου 2000, το κράτος της Ένωσης Ρωσίας και Λευκορωσίας δημιουργήθηκε ως ειδική ένωση ολοκλήρωσης).

[επεξεργασία] Χρονολόγιο ενσωμάτωσης

  • 10 Οκτωβρίου 2000- στην Αστάνα (Καζακστάν), οι αρχηγοί κρατών (Λευκορωσία, Καζακστάν, Ρωσία, Τατζικιστάν, Κιργιστάν) υπέγραψαν τη Συνθήκη για την ίδρυση της Ευρασιατικής Οικονομικής Κοινότητας (EurAsEC). Η Συνθήκη καθορίζει την έννοια της στενής και αποτελεσματικής εμπορικής και οικονομικής συνεργασίας για την επίτευξη των στόχων και των στόχων που ορίζονται από τη Συνθήκη για την Τελωνειακή Ένωση και τον Κοινό Οικονομικό Χώρο. Η EurAsEC έγινε ο πρώτος αποτελεσματικός οργανισμός που διασφαλίζει τη διαδικασία ολοκλήρωσης στον ευρασιατικό χώρο.
  • 30 Μαΐου 2001- τέθηκε σε ισχύ η συμφωνία για τη δημιουργία EurAsECπου αποτελείται από το Καζακστάν, τη Ρωσία, τη Λευκορωσία, το Κιργιστάν και το Τατζικιστάν. Το 2006-2008 Το Ουζμπεκιστάν συμμετείχε επίσης στην EurAsEC· από το 2002, η Ουκρανία και η Μολδαβία έλαβαν καθεστώς παρατηρητή και από το 2003 η Αρμενία.
  • 23 Φεβρουαρίου 2003- Οι πρόεδροι της Ρωσίας, του Καζακστάν, της Λευκορωσίας και της Ουκρανίας ανακοίνωσαν την πρόθεσή τους να σχηματίσουν έναν Κοινό Οικονομικό Χώρο (CES).
  • 6 Οκτωβρίου 2007- η σύνοδος κορυφής της EurAsEC πραγματοποιήθηκε στη Ντουσάνμπε (Τατζικιστάν), κατά την οποία εγκρίθηκε η ιδέα της Τελωνειακής Ένωσης της Ρωσίας, του Καζακστάν και της Λευκορωσίας. Δημιουργήθηκε Επιτροπή Τελωνειακής Ένωσης- ενιαίο μόνιμο ρυθμιστικό όργανο του Τελωνείου Ένωση EurAsEC(το 2012, οι εξουσίες μεταβιβάστηκαν στην Ευρασιατική Επιτροπή).
  • 6 Ιουλίου 2010- συμφωνίες για Τελωνειακή Ένωση (CU)ως μέρος της Ρωσίας, του Καζακστάν και της Λευκορωσίας, κέρδισε Ενιαίος Τελωνειακός Κώδικας.
  • 9 Δεκεμβρίου 2010- Η Ρωσία, το Καζακστάν και η Λευκορωσία υπέγραψαν και τα 17 έγγραφα για τη δημιουργία Common Economic Space (SES)(συμφωνίες για κοινούς κανόνες ανταγωνισμού, για τη ρύθμιση της στήριξης των γεωργικών και βιομηχανικών επιδοτήσεων, για τη ρύθμιση των σιδηροδρομικών μεταφορών, των υπηρεσιών και των επενδύσεων, για την προστασία της πνευματικής ιδιοκτησίας, για τους κανόνες τεχνικού κανονισμού, για τις κρατικές προμήθειες, καθεστώς των μεταναστών και καταπολέμηση της παράνομης μετανάστευσης από τρίτες χώρες, για συντονισμένες μακροοικονομικές και νομισματικές πολιτικές, για την ελεύθερη κυκλοφορία κεφαλαίων, για τη ρύθμιση των φυσικών μονοπωλίων και την πρόσβαση στις υπηρεσίες τους, για τη δημιουργία ενιαίας αγοράς πετρελαίου και προϊόντων πετρελαίου) .
  • 1 Ιουλίου 2011- κέρδισε Ενιαίο τελωνειακό έδαφοςΤελωνειακή Ένωση: ο τελωνειακός έλεγχος έχει καταργηθεί στα σύνορα της Ρωσίας, του Καζακστάν και της Λευκορωσίας (μεταφέρθηκε στο εξωτερικό περίγραμμα των συνόρων της Τελωνειακής Ένωσης).
  • 18 Οκτωβρίου 2011- στην Αγία Πετρούπολη, μετά από συνεδρίαση του Συμβουλίου των Αρχηγών Κυβερνήσεων των χωρών της Κοινοπολιτείας, συμφωνία για Ζώνη ελεύθερου εμπορίου της ΚΑΚ. Η ΣΕΣ της ΚΑΚ προβλέπει «την ελαχιστοποίηση των εξαιρέσεων από το φάσμα των αγαθών για τα οποία ισχύουν οι εισαγωγικοί δασμοί»· οι εξαγωγικοί δασμοί πρέπει να καθοριστούν σε ένα ορισμένο επίπεδο και στη συνέχεια να καταργηθούν σταδιακά.
  • 18 Νοεμβρίου 2011- υπογράφηκε συμφωνία για τη δημιουργία της Ευρασιατικής Οικονομικής Επιτροπής.
  • 1 Ιανουαρίου 2012- ως αποτέλεσμα της έναρξης ισχύος της σχετικής συμφωνίας, α Common Economic Space (SES)ως κοινή αγορά της Ρωσίας, της Λευκορωσίας και του Καζακστάν (από το 2014 - SES της Ευρασιατικής Οικονομικής Ένωσης), κέρδισε Ευρασιατική Επιτροπή. Σκοπός του SES είναι να διασφαλίσει τις «τέσσερις ελευθερίες» - την κυκλοφορία αγαθών, κεφαλαίων, υπηρεσιών και εργασίας - καθώς και να εξασφαλίσει την έναρξη του συντονισμού των οικονομικών πολιτικών των συμμετεχόντων κρατών σε σχέση με τη μακροοικονομία, τη χρηματοδότηση, τις μεταφορές και ενέργεια, εμπόριο, βιομηχανία και γεωργία.
  • 20 Σεπτεμβρίου 2012- η συμφωνία για ΣΕΣ της ΚΑΚμεταξύ Λευκορωσίας, Ρωσίας και Ουκρανίας - οι τρεις πρώτες χώρες που την επικύρωσαν. Το 2012-2013 Η συνθήκη επικυρώθηκε επίσης από το Καζακστάν, την Αρμενία, το Κιργιστάν και τη Μολδαβία· με ειδική σειρά, το Ουζμπεκιστάν προσχώρησε στη ΣΕΣ και το Τατζικιστάν, αν και υπέγραψε τη συνθήκη, δεν την επικύρωσε.
  • 29 Μαΐου 2014- Η Ρωσία, η Λευκορωσία και το Καζακστάν υπέγραψαν συμφωνία για την ίδρυση της Ευρασιατικής Οικονομικής Ένωσης (EAEU).
  • 10 Οκτωβρίου 2014- Η Αρμενία προσχώρησε στη Συνθήκη για την Ευρασιατική Οικονομική Ένωση. Οργανισμός EurAsECεκκαθαρίστηκε σε σχέση με την εκπλήρωση της αποστολής της και τη συγκρότηση της Ευρασιατικής Οικονομικής Ένωσης.
  • 23 Δεκεμβρίου 2014- Η Κιργιζία προσχώρησε (υπέγραψε συμφωνίες προσχώρησης) στην Ευρασιατική Οικονομική Ένωση. Εγκρίθηκε η προσχώρηση της Αρμενίας στην ΕΑΕΕ.
  • 1 Ιανουαρίου 2015- έτσι τέθηκε σε ισχύ η συμφωνία για την ΕΑΕΕ Δημιουργήθηκε η Ευρασιατική Οικονομική Ένωση.
  • 8 Μαΐου 2015- Πρόεδροι της Ρωσίας, της Λευκορωσίας, του Καζακστάν και της Αρμενίας υπέγραψε έγγραφα για την προσχώρηση της Κιργιζίας στη Συνθήκη για την EAEU.
  • 14 Μαΐου 2015- Το Ιράν σχεδιάζει να ενταχθεί στη ζώνη ελεύθερου εμπορίου με την EAEU
  • 25 Μαΐου 2015 - υπογράφηκε συμφωνία για ζώνη ελεύθερου εμπορίου μεταξύ της ΕΑΕΕ και του Βιετνάμ.
  • 27 Μαΐου 2015- Η Αίγυπτος υπέβαλε αίτηση για τη δημιουργία ζώνης ελεύθερων συναλλαγών με την EAEU.
  • 12 Αυγούστου 2015- Η Ευρασιατική Ένωση έχει καταργήσει τα τελωνειακά σύνορα με την Κιργιζία.

[επεξεργασία] Ευρασιατική Οικονομική Ένωση


Στις 29 Μαΐου 2014, στην Αστάνα, οι πρόεδροι της Ρωσίας, της Λευκορωσίας και του Καζακστάν υπέγραψαν συμφωνία για τη δημιουργία της Ευρασιατικής Οικονομικής Ένωσης (EAEU), η οποία θα τεθεί σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2015. Στις 10 Οκτωβρίου 2014, η Αρμενία προσχώρησε στην ένωση (υπογράφηκαν συμφωνίες προσχώρησης) και στις 24 Δεκεμβρίου 2014 εντάχθηκε το Κιργιστάν (υπογράφηκαν επίσης συμφωνίες προσχώρησης).

Έτσι, αυτή τη στιγμή έχει ολοκληρωθεί η διαμόρφωση μιας κοινής αγοράς 183 εκατομμυρίων ανθρώπων, η ολοκλήρωση αυξάνεται σε σύγκριση με την ολοκλήρωση σε επίπεδο Τελωνειακής Ένωσης. Τα κράτη της Ένωσης αναλαμβάνουν να εγγυηθούν την ελεύθερη κυκλοφορία αγαθών και υπηρεσιών, κεφαλαίων και εργασίας, καθώς και να εφαρμόσουν συντονισμένες πολιτικές σε βασικούς τομείς της οικονομίας: ενέργεια, βιομηχανία, γεωργία, μεταφορές.

[επεξεργασία] Σύνθεση της EAEU

  • Αρμενία(από 10 Οκτωβρίου 2014)
  • Λευκορωσία(από 29 Μαΐου 2014)
  • Καζακστάν(από 29 Μαΐου 2014)
  • Κιργιζιστάν(από 23 Δεκεμβρίου 2014)
  • Ρωσία(από 29 Μαΐου 2014)
  • Μολδαβία- έχει την ιδιότητα του κράτους παρατηρητή στην Ευρασιατική Οικονομική Ένωση (από τις 14 Απριλίου 2017)

Άλλοι πιθανοί συμμετέχοντες

  • Τατζικιστάν- το 2012 ανακοίνωσε την πρόθεσή του να ενταχθεί στην Τελωνειακή Ένωση και στην EAEU μετά το Κιργιστάν.
  • Μογγολία

Στις 21 Ιουλίου 2015, η Συρία ανακοίνωσε την επιθυμία της να ενταχθεί στην EAEU. Στις 11 Αυγούστου 2016, η Τυνησία ανακοίνωσε επίσης παρόμοια πρόθεση μέσω του πρεσβευτή της στη Ρωσική Ομοσπονδία.

[επεξεργασία] Επίπεδα ολοκλήρωσης


[επεξεργασία] Κοινός Οικονομικός Χώρος

Την 1η Ιανουαρίου 2012 δημιουργήθηκε ο Κοινός Οικονομικός Χώρος Ρωσίας, Λευκορωσίας και Καζακστάν, ο οποίος εκείνη την εποχή έγινε η πιο κοντινή μορφή ολοκλήρωσης αυτών των χωρών. Τα βασικά σημεία των συμφωνιών για το SES τέθηκαν σε ισχύ τον Ιούλιο του 2012. Η Τελωνειακή Ένωση αποτελεί μέρος των συμφωνιών για το SES.

Το SES έχει σχεδιαστεί για να διασφαλίζει την ελεύθερη κυκλοφορία αγαθών, κεφαλαίων, υπηρεσιών και εργασίας μεταξύ των κρατών μελών. Στόχος είναι επίσης να εξασφαλιστούν οι αρχές του συντονισμού της μακροοικονομίας και του χρηματοπιστωτικού τομέα, των μεταφορών και της ενέργειας, του εμπορίου, των βιομηχανικών και αγροτοβιομηχανικών συγκροτημάτων και άλλων σημαντικών τομέων της οικονομίας.

Η σύνθεση του SES είναι ίδια με εκείνη της Ευρασιατικής Οικονομικής Ένωσης (Αρμενία, Λευκορωσία, Καζακστάν, Κιργιστάν, Ρωσία). Το Τατζικιστάν, το Ουζμπεκιστάν και η Αμπχαζία εκφράζουν επίσης ενδιαφέρον για ένταξη στο SES.

[επεξεργασία] Τελωνειακή Ένωση

Τελωνειακή Ένωση της EAEU(μέχρι το 2014 - Τελωνειακή Ένωση της Ευρασιατικής Οικονομικής Κοινότητας, CU EurAsEC) - μία από τις μορφές οικονομικής ολοκλήρωσης στον μετασοβιετικό χώρο. Μεταξύ των ανθρώπων και των μέσων ενημέρωσης, αυτή η οργάνωση ονομάζεται απλώς «TS». Ήταν ο όρος «Τελωνειακή Ένωση» το 2010-2014. αναφέρθηκε συχνότερα στα μέσα ενημέρωσης όταν συζητήθηκε η οικονομική ολοκλήρωση στον μετασοβιετικό χώρο.

Το κύριο σώμα της Τελωνειακής Ένωσης Λευκορωσίας, Καζακστάν και Ρωσίας είναι το Ανώτατο Ευρασιατικό Οικονομικό Συμβούλιο, στο οποίο συμμετέχουν οι αρχηγοί κρατών και κυβερνήσεων της Τελωνειακής Ένωσης. Σε επίπεδο αρχηγών κρατών, το συμβούλιο συνεδριάζει τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, σε επίπεδο αρχηγών κυβερνήσεων - τουλάχιστον δύο φορές το χρόνο. Οι αποφάσεις λαμβάνονται με συναίνεση και καθίστανται δεσμευτικές σε όλα τα συμμετέχοντα κράτη.

Τα καθήκοντα του ρυθμιστικού φορέα εκτελούνται από την Ευρασιατική Οικονομική Επιτροπή από την 1η Ιανουαρίου 2012.

[επεξεργασία] Σύνθεση οχήματος

Επί του παρόντος, η Τελωνειακή Ένωση περιλαμβάνει τα ακόλουθα κράτη:

[επεξεργασία] Υποψήφιοι για ένταξη στο CU

  • Τατζικιστάν- το 2012 ανακοίνωσε την πρόθεσή του να ενταχθεί στην Τελωνειακή Ένωση και στην EAEU μετά το Κιργιστάν. Η είσοδος του Κιργιστάν καθυστέρησε, αλλά έγινε. Οι διαπραγματεύσεις με το Τατζικιστάν επίσης διαρκούν.
  • Μογγολία- ανακοίνωσε την πρόθεσή του να ενταχθεί στην Τελωνειακή Ένωση και στην ΕΑΕΕ το 2016.
  • Μολδαβία- Στις 14 Απριλίου 2017 έλαβε το καθεστώς του κράτους παρατηρητή στην Ευρασιατική Οικονομική Ένωση. Δεδομένου ότι, από το 2017, στη Μολδαβία ο πρόεδρος είναι υπέρ της ευρασιατικής ολοκλήρωσης και το κοινοβούλιο είναι εναντίον της, τότε περαιτέρω μοίραΗ ολοκλήρωση με τη Μολδαβία εξαρτάται από την εξέλιξη της εσωτερικής κατάστασης στη χώρα αυτή.
    • Γκαγκαουζία- σε δημοψήφισμα που διεξήχθη το 2014, υποστήριξε την ένταξη στην Τελωνειακή Ένωση. Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η αυτονομία των Γκαγκαούζων δεν είναι ανεξάρτητη χώρα ούτε de jure ούτε de facto. Αυτή είναι μια αυτόνομη δημοκρατία εντός της Μολδαβίας.
  • Συρία- ανακοίνωσε επίσης την επιθυμία του να ενταχθεί στην Τελωνειακή Ένωση το 2010. Επί του παρόντος, γίνονται προετοιμασίες για την υπογραφή συμφωνίας για ζώνη ελεύθερου εμπορίου μεταξύ της Συρίας και της Τελωνειακής Ένωσης.

Ορισμένα μη αναγνωρισμένα ή μερικώς αναγνωρισμένα κράτη θέλουν επίσης να ενταχθούν στη CU (λόγω του καθεστώτος τους, αντιμετωπίζουν εμπόδια στην υλοποίηση των προθέσεών τους):

  • Αμπχαζία- Στις 16 Φεβρουαρίου 2010 ανακοίνωσε ανεπίσημα την επιθυμία της να ενταχθεί στην Τελωνειακή Ένωση.
  • Νότια Οσετία- Στις 15 Οκτωβρίου 2013 ανακοίνωσε την πρόθεσή της να ενταχθεί στην Τελωνειακή Ένωση.
  • Λαϊκή Δημοκρατία του Ντόνετσκ
  • Λαϊκή Δημοκρατία του Λουγκάνσκ- το 2014 ανακοίνωσε την πρόθεσή της να ενταχθεί στην Τελωνειακή Ένωση.
  • Πριντνεστροβιανή Μολδαβική Δημοκρατία- Στις 16 Φεβρουαρίου 2012 ανακοίνωσε την πρόθεσή της να ενταχθεί στην Τελωνειακή Ένωση.

Πρώην υποψήφιοι υποψήφιοι

  • Ουκρανία- σύμφωνα με τη μακρόχρονη παράδοσή της, η ουκρανική ηγεσία προσπάθησε να καθίσει σε δύο καρέκλες ταυτόχρονα, προσεγγίζοντας τόσο την Ευρωπαϊκή Ένωση όσο και την Τελωνειακή Ένωση, αλλά τα κράτη μέλη της CU κατέστησαν σαφές ότι μια τέτοια εξέλιξη γεγονότων είναι Απαράδεκτος. Επί του παρόντος, το θέμα της ένταξης στην Τελωνειακή Ένωση έχει σταματήσει λόγω εμφύλιος πόλεμοςστην Ουκρανία. Η σημερινή ηγεσία της Ουκρανίας έχει χαράξει μια πορεία για τη λεγόμενη «Ευρωπαϊκή Ένωση», η οποία περιλαμβάνει την εισαγωγή ευρωπαϊκών κανόνων και κανονισμών στην Ουκρανία, καθώς και το άνοιγμα της εγχώριας αγοράς για τους ευρωπαίους κατασκευαστές. Στην πραγματικότητα, αυτό καταστρέφει και με πολλούς τρόπους έχει ήδη καταστρέψει τα απομεινάρια της βιομηχανίας υψηλής τεχνολογίας στην Ουκρανία (Ουκρανοί εξαγωγείς έχασαν το 29% των εξαγωγών στη Ρωσία το 2014, χάνοντας 3,9 δισεκατομμύρια δολάρια, ενώ οι εξαγωγές στην ΕΕ αυξήθηκαν μόνο κατά 1 δισεκατομμύριο δολάρια (κυρίως στη γεωργία).

[επεξεργασία] Ζώνη ελεύθερου εμπορίου

Στις 20 Σεπτεμβρίου 2012, η ​​ζώνη ελεύθερων συναλλαγών των χωρών της Κοινοπολιτείας (CIS FTA) άρχισε να λειτουργεί μεταξύ της Λευκορωσίας, της Ρωσίας και της Ουκρανίας, η οποία επικύρωσε τη συμφωνία. Το 2012-2013 Η συνθήκη επικυρώθηκε επίσης από το Καζακστάν, την Αρμενία, το Κιργιστάν και τη Μολδαβία, το Ουζμπεκιστάν προσχώρησε στη ΣΕΣ με ειδικό τρόπο και το Τατζικιστάν υπέγραψε τη συνθήκη, αλλά δεν την έχει ακόμη επικυρώσει.

Μια ζώνη ελεύθερων συναλλαγών θα «ελαχιστοποιούσε τις εξαιρέσεις για αγαθά που υπόκεινται σε εισαγωγικούς δασμούς» και οι εξαγωγικοί δασμοί θα καθορίζονται πρώτα και στη συνέχεια θα καταργούνται σταδιακά.

Συμφωνίες για ζώνη ελεύθερου εμπορίου διμερώς από μεμονωμένες χώρες της ΕΑΕΕ υπογράφηκαν επίσης με τη Σερβία (ένα καθεστώς ελεύθερου εμπορίου μεταξύ Σερβίας και Ρωσίας ισχύει από το 2000, με τη Λευκορωσία - από τις 31 Μαρτίου 2009, με το Καζακστάν - από τις 7 Οκτωβρίου 2010) . Η συμφωνία με το Βιετνάμ υπεγράφη στις 25 Μαΐου 2015. Στις 27 Μαΐου 2015, η Αίγυπτος υπέβαλε αίτηση για τη σύναψη ΣΕΣ με την ΕΑΕΕ.

Το 2014, σχεδιάστηκε να υπογραφεί παρόμοια συμφωνία για μια ζώνη ελεύθερων συναλλαγών με τη Νέα Ζηλανδία (τώρα αμφισβητείται λόγω της συμμετοχής της Νέας Ζηλανδίας στις αντιρωσικές κυρώσεις). Ελβετία, Νορβηγία, Ισλανδία, Λιχτενστάιν), Ισραήλ, Ινδία, Συρία, Μαυροβούνιο και ορισμένες χώρες της Λατινικής Αμερικής.

Συνολικά, έως και 40 χώρες σκοπεύουν να ενταχθούν στη ζώνη ελεύθερου εμπορίου με την EAEU· από τις αρχές του 2017, περίπου 50 χώρες εξέφρασαν την επιθυμία να συνεργαστούν με την EAEU.

[επεξεργασία] Χώρες που έχουν υπογράψει τη ΣΕΣ

  • Βιετνάμ- η συμφωνία υπεγράφη στις 29 Μαΐου 2015. Τέθηκε σε ισχύ 60 ημέρες μετά την επικύρωση σύμφωνα με την εθνική νομοθεσία από όλες τις χώρες της ΕΑΕΕ και το Βιετνάμ. Ο νόμος για την επικύρωση της συμφωνίας ΣΕΣ υπεγράφη στις 2 Μαΐου 2016 από τον Ρώσο πρόεδρο Βλαντιμίρ Πούτιν. Στις 31 Μαΐου, ο νόμος για την επικύρωση της συμφωνίας ΣΕΣ υπεγράφη από τον Πρόεδρο της Λευκορωσίας Αλεξάντερ Λουκασένκο και στις 2 Ιουνίου από τον Πρόεδρο της Κιργιζίας Αλμαζμπέκ Αταμπάγιεφ.

[επεξεργασία] ΣΕΣ στο στάδιο των διαπραγματεύσεων

  • Αίγυπτος- η αίτηση υποβλήθηκε στις 27 Μαΐου 2015.
  • Ταϊλάνδη- Την 1η Απριλίου 2016, Ρωσία και Ταϊλάνδη ξεκίνησαν διαπραγματεύσεις για τη δημιουργία ζώνης ελεύθερου εμπορίου.
  • Ιράν- Οι διαπραγματεύσεις ξεκίνησαν το 2015.
  • Μογγολία- θα ξεκινήσει το στάδιο των διαπραγματεύσεων για μια ζώνη ελεύθερου εμπορίου και πιθανή ένταξη το φθινόπωρο του 2016.
  • Σερβία- διαπραγματεύεται τη δημιουργία ΣΕΣ με την ΕΑΕΕ

[επεξεργασία] Εξέφρασε ενδιαφέρον για συνεργασία

[επεξεργασία] Τι προσφέρει η ένταξη στην ΕΑΕΕ;

Στόχος της EAEU είναι να βελτιώσει την οικονομική αλληλεπίδραση και να απλοποιήσει σημαντικά τη ζωή των πολιτών των ευρασιατικών χωρών από πολλές απόψεις:

  • Οι διαδικασίες τελωνειακού ελέγχου θα αποδυναμωθούν ή θα εξαλειφθούν.
  • Θα συντονιστούν οι οικονομικές πολιτικές, οι πολιτικές μεταφορών, ενέργειας και μετανάστευσης.
  • Η νομοθεσία σχετικά με την επιχειρηματική δραστηριότητα και το εμπόριο θα είναι εν μέρει ενοποιημένη.
  • Στις 19 Ιουνίου 2015, ανακοινώθηκε ότι η διεθνής περιαγωγή θα ακυρωθεί εντός της EAEU.

[επεξεργασία] Αντίδραση δυτικών χωρών

Οι δυτικοί πολιτικοί δεν είναι καθόλου ενθουσιασμένοι με την προοπτική οικονομικής και πολιτικής επανένταξης στον μετασοβιετικό χώρο. Η υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ Χίλαρι Κλίντον, για παράδειγμα, είπε ότι «οι Ηνωμένες Πολιτείες θα προσπαθήσουν να αποτρέψουν την αναδημιουργία της Σοβιετικής Ένωσης».

Το μόνο πράγμα που έχουν καταφέρει μέχρι στιγμής οι Ηνωμένες Πολιτείες εμποδίζοντας την ευρασιατική ολοκλήρωση είναι η οργάνωση πραξικοπήματος στην Ουκρανία τον Φεβρουάριο του 2014, με αποτέλεσμα η χώρα να καταρρεύσει κατά τη διάρκεια της ουκρανικής κρίσης. Ταυτόχρονα, στο τμήμα της Ουκρανίας που παρέμενε υπό τον έλεγχο αμερικανικών μαριονέτες επιβλήθηκε μια αυτοκτονική πορεία διάρρηξης των οικονομικών δεσμών με τη Ρωσική Ομοσπονδία και «Ευρωπαϊκή σύνδεση» με την Ε.Ε. Η κατάρρευση της ουκρανικής βιομηχανίας και μια σοβαρή ενεργειακή κρίση ήταν ξεκάθαρα ήδη από το 2014.

Παρά τις τόσο σαφείς προθέσεις και ενέργειες των Ηνωμένων Πολιτειών, οι Ευρωπαίοι πολιτικοί επιστήμονες πιστεύουν ότι η Ρωσία θα είναι σε θέση να επεκτείνει τα σύνορά της σε περίπου σοβιετικό μέγεθος τα επόμενα 20-30 χρόνια.

Ο Πούτιν, εν τω μεταξύ, δεν χάνει την ευκαιρία να πειράξει τους Ευρωπαίους που τώρα υποφέρουν από αυτονομιστικά αισθήματα, υπονοώντας ότι προσκαλεί ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες στην Τελωνειακή Ένωση. Ο Ναζαρμπάγιεφ επιτρέπει στην Τουρκία να εμπλακεί στην ευρασιατική ολοκλήρωση.

Χώρες της Τελωνειακής Ένωσης: κατάλογος

Στον σύγχρονο κόσμο, πολλές χώρες ενώνονται σε συνδικάτα - πολιτικά, οικονομικά, θρησκευτικά και άλλα. Ένα από τα μεγαλύτερα τέτοια συνδικάτα ήταν η Σοβιετική Ένωση. Τώρα βλέπουμε την εμφάνιση των ευρωπαϊκών, ευρασιατικών, αλλά και τελωνειακών ενώσεων.

Η τελωνειακή ένωση τοποθετήθηκε ως μια μορφή εμπορίου και οικονομικής ολοκλήρωσης ορισμένων χωρών, η οποία παρέχει όχι μόνο ένα κοινό τελωνειακό έδαφος για αμοιβαία επωφελείς εμπορικές συναλλαγές με απουσία δασμών κ.λπ., αλλά και μια σειρά θεμάτων που ρυθμίζουν το εμπόριο με τρίτες χώρες. χώρες. Η συμφωνία αυτή υπογράφηκε στις 6 Οκτωβρίου 2007 στη Ντουσάνμπε· τη στιγμή της σύναψής της, η ένωση περιελάμβανε τη Ρωσική Ομοσπονδία, το Καζακστάν και τη Λευκορωσία.

Το πρώτο άρθρο της σύμβασης για τη διακίνηση εμπορευμάτων εντός αυτής της επικράτειας ορίζει τα εξής:

  • Δεν υπάρχει δασμός. Και όχι μόνο για αγαθά ίδιας παραγωγής, αλλά και για φορτία από τρίτες χώρες.
  • Δεν υπάρχουν οικονομικοί περιορισμοί εκτός από αντισταθμιστικούς και αντιντάμπινγκ.
  • Οι χώρες της Τελωνειακής Ένωσης εφαρμόζουν ενιαίο δασμολόγιο.

Τρέχουσες χώρες και υποψήφιες χώρες

Υπάρχουν τόσο μόνιμα κράτη μέλη της Τελωνειακής Ένωσης που ήταν οι ιδρυτές της ή προσχώρησαν αργότερα, όσο και εκείνες που έχουν εκφράσει μόνο την επιθυμία να ενταχθούν.

Υποψήφιοι για ένταξη:

Διευθυντές TS

Υπήρχε ειδική επιτροπή CU, η οποία εγκρίθηκε κατά την υπογραφή της συμφωνίας για την Τελωνειακή Ένωση. Οι κανόνες του ήταν η βάση των νόμιμων δραστηριοτήτων του οργανισμού. Η δομή λειτούργησε και παρέμεινε σε αυτά τα νομικά πλαίσια μέχρι την 1η Ιουλίου 2012, δηλαδή μέχρι τη δημιουργία της ΕΟΚ. Το ανώτατο όργανο της ένωσης εκείνη την εποχή ήταν μια ομάδα εκπροσώπων των αρχηγών κρατών (Vladimir Vladimirovich Putin (Ρωσική Ομοσπονδία), Nursultan Abishevich Nazarbayev (Δημοκρατία του Καζακστάν) και Alexander Grigoryevich Lukashenko (Δημοκρατία της Λευκορωσίας)).

Σε επίπεδο αρχηγών κυβερνήσεων εκπροσωπήθηκαν οι ακόλουθοι πρωθυπουργοί:

  • Ρωσία - Ντμίτρι Ανατόλιεβιτς Μεντβέντεφ;
  • Καζακστάν - Karim Kazhimkanovich Masimov;
  • Λευκορωσία - Σεργκέι Σεργκέεβιτς Σιντόρσκι.

Σκοπός της Τελωνειακής Ένωσης


Οι χώρες της Τελωνειακής Ένωσης, με κύριο στόχο τη δημιουργία ενός ενιαίου ρυθμιστικού φορέα, σήμαιναν τον σχηματισμό μιας κοινής επικράτειας, η οποία θα περιλάμβανε πολλά κράτη και θα καταργούνταν όλοι οι δασμοί στα προϊόντα στο έδαφός τους.

Ο δεύτερος στόχος ήταν η προστασία των συμφερόντων και των αγορών του ατόμου, πρώτα απ 'όλα, από επιβλαβή, κακής ποιότητας και επίσης ανταγωνιστικά προϊόντα, γεγονός που καθιστά δυνατή την εξομάλυνση όλων των ελλείψεων στον εμπορικό και οικονομικό τομέα. Αυτό είναι πολύ σημαντικό, καθώς η προστασία των συμφερόντων των δικών του κρατών, λαμβάνοντας υπόψη τις απόψεις των μελών της ένωσης, αποτελεί προτεραιότητα για κάθε χώρα.

Οφέλη και προοπτικές


Πρώτα απ 'όλα, τα οφέλη είναι προφανή για τις επιχειρήσεις που μπορούν εύκολα να αγοράσουν από γειτονικές χώρες. Πιθανότατα, αυτές θα είναι μόνο μεγάλες εταιρείες και εταιρείες. Όσον αφορά τις μελλοντικές προοπτικές, σε αντίθεση με τις προβλέψεις ορισμένων οικονομολόγων ότι η Τελωνειακή Ένωση θα συνεπάγεται μείωση των μισθών στις συμμετέχουσες χώρες, σε επίσημο επίπεδο ο πρωθυπουργός του Καζακστάν ανακοίνωσε αύξηση των μισθών στο κράτος το 2015.

Γι' αυτό η παγκόσμια εμπειρία τόσο μεγάλων οικονομικών φορέων δεν μπορεί να αποδοθεί σε αυτή την υπόθεση. Οι χώρες που έχουν ενταχθεί στην Τελωνειακή Ένωση μπορούν να αναμένουν, αν όχι ταχεία, αλλά σταθερή ανάπτυξη των οικονομικών δεσμών.

Συμφωνία

Η τελική έκδοση της συμφωνίας για τον τελωνειακό κώδικα της τελωνειακής ένωσης εγκρίθηκε μόλις κατά τη δέκατη συνεδρίαση, στις 26.10.2009. Αυτό το σύμφωνο έκανε λόγο για τη δημιουργία ειδικών ομάδων που θα παρακολουθούσαν τις δραστηριότητες για την εφαρμογή του αναθεωρημένου σχεδίου συνθήκης.

Οι χώρες της Τελωνειακής Ένωσης είχαν προθεσμία μέχρι την 1η Ιουλίου 2010 να κάνουν αλλαγές στη νομοθεσία τους για την εξάλειψη των αντιφάσεων μεταξύ αυτού του Κώδικα και του Συντάγματος. Έτσι, δημιουργήθηκε μια άλλη ομάδα επαφής για την επίλυση προβλημάτων που προκύπτουν από διαφορές μεταξύ των εθνικών νομικών συστημάτων.

Οριστικοποιήθηκαν επίσης όλες οι αποχρώσεις που σχετίζονται με τα εδάφη της Τελωνειακής Ένωσης.

Επικράτεια της Τελωνειακής Ένωσης


Οι χώρες της Τελωνειακής Ένωσης έχουν κοινό τελωνειακό έδαφος, το οποίο καθορίζεται από τα σύνορα των κρατών που έχουν συνάψει συμφωνία και είναι μέλη του οργανισμού. Ο Τελωνειακός Κώδικας, μεταξύ άλλων, καθορίζει την ημερομηνία λήξης της προμήθειας που ήταν η 1η Ιουλίου 2012. Έτσι, δημιουργήθηκε μια πιο σοβαρή οργάνωση, η οποία έχει πολύ περισσότερες αρμοδιότητες και, κατά συνέπεια, περισσότεροι άνθρωποιστην πολιτεία σας προκειμένου να ελέγχετε πλήρως όλες τις διαδικασίες. Την 1η Ιανουαρίου 2012 ξεκίνησε επίσημα τις εργασίες της η Ευρασιατική Οικονομική Επιτροπή (EAEC).

Η Ευρασιατική Οικονομική Ένωση περιλαμβάνει χώρες μέλη της Τελωνειακής Ένωσης: τους ιδρυτές - Ρωσία, Λευκορωσία και Καζακστάν - και τα κράτη που προσχώρησαν πρόσφατα, το Κιργιστάν και την Αρμενία.

Η ίδρυση της EAEU συνεπάγεται ένα ευρύτερο φάσμα σχέσεων στην ελεύθερη κυκλοφορία της εργασίας, του κεφαλαίου, των υπηρεσιών και των αγαθών. Θα πρέπει επίσης να υπάρχει συνεχής συντονισμός οικονομική πολιτικήόλων των χωρών, πρέπει να πραγματοποιηθεί μετάβαση σε ενιαίο δασμολόγιο.

Ο συνολικός προϋπολογισμός αυτής της ένωσης διαμορφώνεται αποκλειστικά σε ρωσικά ρούβλια, χάρη στις συνεισφορές μετοχών όλων των χωρών-μελών της Τελωνειακής Ένωσης. Το μέγεθός τους ρυθμίζεται από το Ανώτατο Συμβούλιο, το οποίο αποτελείται από τους αρχηγούς αυτών των κρατών.

Τα ρωσικά έχουν γίνει η γλώσσα εργασίας για τους κανονισμούς όλων των εγγράφων και τα κεντρικά γραφεία θα βρίσκονται στη Μόσχα. Η χρηματοοικονομική ρυθμιστική αρχή της EAEU βρίσκεται στο Αλμάτι και το δικαστήριο βρίσκεται στην πρωτεύουσα της Λευκορωσίας, το Μινσκ.

Όργανα της Ένωσης


Το ανώτατο ρυθμιστικό όργανο είναι το Ανώτατο Συμβούλιο, το οποίο περιλαμβάνει τους αρχηγούς των συμμετεχόντων κρατών.

Δημιουργήθηκε επίσης ένα δικαστικό όργανο, το οποίο είναι υπεύθυνο για την εφαρμογή των συνθηκών εντός της Ένωσης.

Η Ευρασιατική Οικονομική Επιτροπή (ΕΟΚ) είναι ένας ρυθμιστικός φορέας που παρέχει όλες τις προϋποθέσεις για την ανάπτυξη και τη λειτουργία της Ένωσης, καθώς και την ανάπτυξη νέων προτάσεων στον οικονομικό τομέα σχετικά με τη μορφή της EAEU. Αποτελείται από τους Υπουργούς της Επιτροπής (αναπληρωτές πρωθυπουργούς των κρατών μελών της Ένωσης) και τον Πρόεδρο.

Βασικές διατάξεις της Συνθήκης για την EAEU


Φυσικά, η EAEU, σε σύγκριση με τη CU, έχει όχι μόνο ευρύτερες αρμοδιότητες, αλλά και πολύ πιο εκτεταμένο και συγκεκριμένο κατάλογο προγραμματισμένων εργασιών. Αυτό το έγγραφο δεν έχει πλέον γενικά σχέδια, αλλά για το καθένα συγκεκριμένη εργασίαέχει καθοριστεί ο δρόμος για την υλοποίησή του και έχει δημιουργηθεί ειδική ομάδα εργασίας που όχι μόνο θα παρακολουθεί την εφαρμογή του, αλλά θα ελέγχει και την όλη πρόοδό του.

Στη συμφωνία που προέκυψε, οι χώρες της ενιαίας τελωνειακής ένωσης, και τώρα η EAEU, εξασφάλισαν συμφωνία για συντονισμένη εργασία και δημιουργία κοινών αγορών ενέργειας. Οι εργασίες για την ενεργειακή πολιτική είναι αρκετά μεγάλης κλίμακας και θα εφαρμοστούν σε διάφορα στάδια μέχρι το 2025.

Το έγγραφο ρυθμίζει επίσης τη δημιουργία κοινής αγοράς για ιατροτεχνολογικά προϊόντα και φάρμακα έως την 1η Ιανουαρίου 2016.

Μεγάλη σημασία δίνεται στην πολιτική μεταφορών στην επικράτεια κράτη της ΕΑΕΕ, χωρίς την οποία δεν θα είναι δυνατή η δημιουργία ενιαίου κοινού σχεδίου δράσης. Προβλέπεται η ανάπτυξη συντονισμένης αγροτοβιομηχανικής πολιτικής, η οποία περιλαμβάνει την υποχρεωτική διαμόρφωση κτηνιατρικών και φυτοϋγειονομικών μέτρων.

Μια συντονισμένη μακροοικονομική πολιτική παρέχει την ευκαιρία να μετατραπούν όλα τα προγραμματισμένα σχέδια και συμφωνίες σε πραγματικότητα. Σε τέτοιες συνθήκες αναπτύσσονται γενικές αρχές αλληλεπίδρασης και διασφαλίζεται η αποτελεσματική ανάπτυξη των χωρών.

Ξεχωριστή θέση κατέχει η κοινή αγορά εργασίας, η οποία ρυθμίζει όχι μόνο την ελεύθερη κυκλοφορία της εργασίας, αλλά και τις ίδιες συνθήκες εργασίας. Οι πολίτες που πηγαίνουν να εργαστούν στις χώρες της EAEU δεν θα χρειάζεται πλέον να συμπληρώνουν κάρτες μετανάστευσης (αν η παραμονή τους δεν υπερβαίνει τις 30 ημέρες). Το ίδιο απλουστευμένο σύστημα θα ισχύει για την ιατρική περίθαλψη. Το θέμα της εξαγωγής συντάξεων και συμψηφισμού προϋπηρεσία, που έχει συσσωρευτεί σε χώρα μέλος της Ένωσης.

Γνώμες ειδικών

Ο κατάλογος των χωρών της Τελωνειακής Ένωσης μπορεί σύντομα να αναπληρωθεί με πολλά ακόμη κράτη, αλλά, σύμφωνα με τους ειδικούς, για να είναι αισθητή η πλήρης ανάπτυξη και η επιρροή σε παρόμοιες δυτικές ενώσεις παρόμοιες με την ΕΕ (Ευρωπαϊκή Ένωση), χρειάζεται πολλή δουλειά. και χρειάζεται επέκταση του οργανισμού. Σε κάθε περίπτωση, το ρούβλι δεν θα μπορέσει ακόμη να γίνει εναλλακτική του ευρώ ή του δολαρίου για πολύ καιρόκαι ο αντίκτυπος των πρόσφατων κυρώσεων έχει δείξει ξεκάθαρα πώς η δυτική πολιτική μπορεί να λειτουργήσει για να εξυπηρετήσει τα δικά της συμφέροντα, και ότι την ίδια στιγμή ούτε η ίδια η Ρωσία ούτε ολόκληρη η Ένωση μπορούν να κάνουν τίποτα για αυτό. Όσο για το Καζακστάν και τη Λευκορωσία συγκεκριμένα, η σύγκρουση στην Ουκρανία έδειξε ότι δεν θα εγκαταλείψουν τα οφέλη τους για να ευχαριστήσουν τη Ρωσία. Το τένγκε, παρεμπιπτόντως, έπεσε επίσης απότομα λόγω της πτώσης του ρουβλίου. Και σε πολλά θέματα, η Ρωσία παραμένει ο κύριος ανταγωνιστής του Καζακστάν και της Λευκορωσίας. Ωστόσο, αυτή τη στιγμή, η δημιουργία της Ένωσης είναι μια επαρκής και μόνη σωστή απόφαση που μπορεί να βοηθήσει τουλάχιστον κατά κάποιο τρόπο να ενισχύσει τις σχέσεις μεταξύ των κρατών σε περίπτωση περαιτέρω πίεσης της Δύσης στη Ρωσία.

Είναι πλέον γνωστό ποιες χώρες της Τελωνειακής Ένωσης ενδιαφέρονται περισσότερο για τη δημιουργία της. Παρά το γεγονός ότι ακόμη και στο στάδιο της ίδρυσής της μαστιζόταν συνεχώς από κάθε είδους προβλήματα, οι κοινές συντονισμένες ενέργειες όλων των μελών της Ένωσης καθιστούν δυνατή την επίλυσή τους όσο το δυνατόν γρηγορότερα, γεγονός που καθιστά δυνατή την εξέταση του μέλλον με αισιοδοξία και ελπίδα για την ταχεία ανάπτυξη των οικονομιών όλων των κρατών που συμμετέχουν στη συνθήκη αυτή.

Κατάλογος χωρών μελών της Τελωνειακής Ένωσης το 2017

Η Τελωνειακή Ένωση είναι μια συμφωνία που εγκρίθηκε από τους συμμετέχοντες στην Ευρασιατική Οικονομική Ένωση, σκοπός της οποίας είναι κατάργηση των δασμών στις εμπορικές σχέσεις. Με βάση αυτές τις συμφωνίες, δημιουργούνται κοινοί τρόποι διεκπεραίωσης οικονομικών δραστηριοτήτων και μια πλατφόρμα για ποιοτικές αξιολογήσεις και πιστοποίηση.

Χάρη σε αυτό επιτυγχάνεται κατάργηση των τελωνειακών ελέγχωνστα σύνορα εντός της Ένωσης συνάπτονται γενικές διατάξεις για τη ρύθμιση της οικονομικής δραστηριότητας για τα εξωτερικά σύνορα της CU. Ενόψει αυτού, δημιουργείται ένας κοινός τελωνειακός χώρος, χρησιμοποιώντας μια γενικά αποδεκτή προσέγγιση στον έλεγχο των συνόρων. Ενα ακόμα διακριτικό χαρακτηριστικόείναι η ισότητα των πολιτών του τελωνειακού χώρου κατά την απασχόληση.

Μέλη

Το 2017, η Τελωνειακή Ένωση αποτελείται από επόμενα μέλη της ΕΑΕΕ:

  • Δημοκρατία της Αρμενίας (από το 2015)·
  • Δημοκρατία της Λευκορωσίας (από το 2010).
  • Δημοκρατία του Καζακστάν (από το 2010)·
  • Δημοκρατία της Κιργιζίας (από το 2015)·
  • Ρωσική Ομοσπονδία (από το 2010).

Η επιθυμία να γίνει μέρος αυτής της συμφωνίας εκφράστηκε από τη Συρία και την Τυνησία. Επιπλέον, γνωρίζουμε την πρόταση για ένταξη της Τουρκίας στη συμφωνία CU. Ωστόσο, μέχρι σήμερα, δεν έχουν υιοθετηθεί συγκεκριμένες διαδικασίες για την ένταξη αυτών των κρατών στην Ένωση.

Είναι ξεκάθαρο ότι η λειτουργία της Τελωνειακής Ένωσης χρησιμεύει ως καλή βοήθεια για την ενίσχυση των οικονομικών σχέσεων μεταξύ χωρών που βρίσκονται στο έδαφος των πρώην σοβιετικών χωρών. Μπορούμε επίσης να πούμε ότι μιλάει η προσέγγιση που καθιερώθηκε στη συμφωνία από τις συμμετέχουσες χώρες αποκατάσταση χαμένων συνδέσεων σε σύγχρονες συνθήκες.

Οι τελωνειακοί δασμοί κατανέμονται μέσω ενός ενιαίου μηχανισμού επιμερισμού.

Με αυτές τις πληροφορίες, μπορεί να ειπωθεί ότι η Τελωνειακή Ένωση, όπως τη γνωρίζουμε σήμερα, εξυπηρετεί σοβαρό εργαλείογια την οικονομική ενοποίηση χωρών που είναι μέλη της ΕΑΕΕ.

Στάδια σχηματισμού

Για να κατανοήσουμε ποιες είναι οι δραστηριότητες της Τελωνειακής Ένωσης, δεν θα είναι παράλογο να κατανοήσουμε πώς διαμορφώθηκε στην τρέχουσα κατάστασή της.

Η εμφάνιση της Τελωνειακής Ένωσης αρχικά παρουσιάστηκε ως ένα από τα βήματα για την ολοκλήρωση των χωρών της ΚΑΚ. Αυτό αποδείχθηκε στη συμφωνία για τη δημιουργία μιας οικονομικής ένωσης, που υπογράφηκε στις 24 Σεπτεμβρίου 1993.

Βήμα προς βήμα προχωρώντας προς αυτόν τον στόχο, το 1995, δύο κράτη (Ρωσία και Λευκορωσία) συνήψαν συμφωνία μεταξύ τους για την έγκριση της Τελωνειακής Ένωσης. Αργότερα, το Καζακστάν, το Κιργιστάν, το Τατζικιστάν και το Ουζμπεκιστάν εντάχθηκαν επίσης σε αυτόν τον όμιλο.

Περισσότερα από 10 χρόνια αργότερα, το 2007, η Λευκορωσία, το Καζακστάν και η Ρωσία υπέγραψαν σύμφωνο για την ένωση των εδαφών τους σε μια ενιαία τελωνειακή περιοχή και την έγκριση της Τελωνειακής Ένωσης.

Προκειμένου να προσδιοριστούν οι προηγουμένως συναφθείσες συμφωνίες, από το 2009 έως το 2010, συνήφθησαν περισσότερες από 40 επιπλέον συμφωνίες. Η Ρωσία, η Λευκορωσία και το Καζακστάν αποφάσισαν ότι, από το 2012, α Κοινή αγοράχάρη στην ενοποίηση των χωρών σε έναν ενιαίο οικονομικό χώρο.

Την 1η Ιουλίου 2010 συνήφθη μια ακόμη σημαντική συμφωνία, η οποία έθεσε σε κίνηση το έργο του Ενιαίου Δασμολογίου και του Τελωνειακού Κώδικα.

Την 1η Ιουλίου 2011, ο τρέχων τελωνειακός έλεγχος στα σύνορα μεταξύ χωρών ακυρώθηκε και γενικοί κανόνεςστα σύνορα με κράτη που δεν περιλαμβάνονται στη συμφωνία. Μέχρι το 2013 θα διαμορφωθούν ενιαία νομοθετικά πρότυπα για τα μέρη της συμφωνίας.

2014 - Η Δημοκρατία της Αρμενίας προσχωρεί στην Τελωνειακή Ένωση. 2015 - Η Δημοκρατία του Κιργιστάν προσχωρεί στην Τελωνειακή Ένωση.

Επικράτεια και διαχείριση


Έγινε η ενοποίηση των συνόρων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, της Δημοκρατίας της Λευκορωσίας και της Δημοκρατίας του Καζακστάν τη βάση για την ανάδειξη του Ενιαίου Τελωνειακού Χώρου. Έτσι διαμορφώθηκε το έδαφος της Τελωνειακής Ένωσης. Επιπλέον, περιλαμβάνει ορισμένα εδάφη ή αντικείμενα υπό τη δικαιοδοσία των μερών της συμφωνίας.

Η διαχείριση και ο συντονισμός της Ευρασιατικής Οικονομικής Ένωσης πραγματοποιείται από δύο όργανα:

  1. Διακρατικό Συμβούλιο- το ανώτατο όργανο υπερεθνικού χαρακτήρα, που αποτελείται από αρχηγούς κρατών και αρχηγούς κυβερνήσεων της Τελωνειακής Ένωσης.
  2. Επιτροπή Τελωνειακής Ένωσης– οργανισμός που ασχολείται με θέματα που σχετίζονται με τη διαμόρφωση τελωνειακών κανόνων και ρυθμίζει την εξωτερική εμπορική πολιτική.

Οδηγίες και προϋποθέσεις


Με τη δημιουργία της Τελωνειακής Ένωσης, οι χώρες διακήρυξαν κύριος στόχος κοινωνικοοικονομική πρόοδο. Στο μέλλον, αυτό συνεπάγεται αύξηση του εμπορικού κύκλου εργασιών και των υπηρεσιών που παράγονται από επιχειρηματικές οντότητες.

Η αύξηση των πωλήσεων αρχικά αναμενόταν απευθείας στον χώρο του ίδιου του οχήματος λόγω παρακάτω συνθήκες:

  1. Η κατάργηση των τελωνειακών διαδικασιών εντός της Ένωσης, η οποία υποτίθεται ότι θα έκανε πιο ελκυστικά τα προϊόντα που παράγονται σε έναν ενιαίο χώρο μέσω της κατάργησης των δασμών.
  2. Αύξηση του εμπορικού κύκλου εργασιών με την κατάργηση των τελωνειακών ελέγχων στα εσωτερικά σύνορα.
  3. Υιοθέτηση ενιαίων απαιτήσεων και ενσωμάτωση προτύπων ασφαλείας.

Επίτευξη στόχων και προοπτικών

Έχοντας συλλέξει διαθέσιμες πληροφορίες σχετικά με την εμφάνιση και τις δραστηριότητες της Τελωνειακής Ένωσης, μπορούμε να καταλήξουμε στο συμπέρασμα ότι τα αποτελέσματα της αύξησης του κύκλου εργασιών αγαθών και υπηρεσιών δημοσιεύονται πολύ λιγότερο συχνά από τις ειδήσεις για την υπογραφή νέων συμφωνιών, δηλ. το δηλωτικό του μέρος.

Ωστόσο, αναλύοντας τους δηλωμένους στόχους κατά τη δημιουργία της Τελωνειακής Ένωσης, καθώς και την εφαρμογή τους, δεν μπορεί κανείς να σιωπήσει ότι επιτεύχθηκε απλούστευση του εμπορικού κύκλου εργασιών και βελτιώθηκαν οι συνθήκες ανταγωνισμού για τις οικονομικές οντότητες των κρατών της Τελωνειακής Ένωσης.

Από αυτό προκύπτει ότι η Τελωνειακή Ένωση βρίσκεται καθ' οδόν προς την επίτευξη των στόχων της, ωστόσο, πέραν του χρόνου, αυτό απαιτεί το αμοιβαίο συμφέρον τόσο των ίδιων των κρατών όσο και των οικονομικών στοιχείων εντός της Ένωσης.

Ανάλυση δραστηριότητας

Η τελωνειακή ένωση αποτελείται από χώρες που έχουν το ίδιο οικονομικό υπόβαθρο, αλλά σήμερα αυτά τα κράτη είναι πολύ διαφορετικά μεταξύ τους. Φυσικά, σε Σοβιετική εποχήΟι δημοκρατίες διέφεραν ως προς την εξειδίκευσή τους, αλλά μετά την απόκτηση της ανεξαρτησίας, συνέβησαν πολλές περισσότερες αλλαγές που επηρέασαν την παγκόσμια αγορά και τον καταμερισμό της εργασίας.

Ωστόσο, υπάρχουν επίσης κοινά ενδιαφέροντα. Για παράδειγμα, πολλές συμμετέχουσες χώρες εξακολουθούν να εξαρτώνται από ρωσική αγοράεκπτώσεις Αυτή η τάση είναι οικονομική και γεωπολιτική.

Καθ' όλη τη διάρκεια του χρόνου ηγετικές θέσειςστη διαδικασία ολοκλήρωσης και σταθεροποίησης της ΕΑΕΕ και της Τελωνειακής Ένωσης έπαιξε Ρωσική Ομοσπονδία. Αυτό κατέστη δυνατό λόγω της σταθερής οικονομικής ανάπτυξής της μέχρι το 2014, όταν οι τιμές των πρώτων υλών παρέμειναν υψηλές, γεγονός που βοήθησε στη χρηματοδότηση των διαδικασιών που ξεκίνησαν οι συμφωνίες.

Αν και μια τέτοια πολιτική δεν προέβλεπε ταχεία οικονομική ανάπτυξη, εντούτοις προϋπέθετε την ενίσχυση της θέσης της Ρωσίας στην παγκόσμια σκηνή.

Για να επιτύχει αυτούς τους στόχους, η Δημοκρατία αύξησε τους δασμούς στα εισαγόμενα αυτοκίνητα ελλείψει δικής της παραγωγής. Λόγω τέτοιων μέτρων ήταν απαραίτητο να εγκατασταθεί κανόνες για την πιστοποίηση προϊόντων ελαφριάς βιομηχανίας, που έπληξαν το λιανικό εμπόριο.

Επιπλέον, τα πρότυπα που υιοθετήθηκαν σε επίπεδο CU ενοποιήθηκαν με το μοντέλο του ΠΟΕ, παρά το γεγονός ότι η Λευκορωσία δεν είναι μέλος αυτού του οργανισμού, σε αντίθεση με τη Ρωσία. Οι επιχειρήσεις της Δημοκρατίας δεν έχουν λάβει πρόσβαση σε προγράμματα υποκατάστασης εισαγωγών από τη Ρωσία.

Όλα αυτά λειτούργησαν ως εμπόδια για τη Λευκορωσία στο δρόμο για την πλήρη επίτευξη των στόχων της.

Δεν πρέπει να παραβλέπεται ότι οι υπογραφείσες συμφωνίες CU περιέχουν διάφορες εξαιρέσεις, διευκρινίσεις, αντιντάμπινγκ και αντισταθμιστικά μέτρα, τα οποία έχουν γίνει εμπόδιο για την επίτευξη κοινών οφελών και ίσων όρων για όλες τις χώρες. ΣΕ διαφορετική ώραΣτην πραγματικότητα, κάθε συμμετέχων στη συμφωνία εξέφρασε διαφωνία με τους όρους που περιέχονται στις συμφωνίες.

Αν και οι τελωνειακοί σταθμοί στα σύνορα μεταξύ των μερών της συμφωνίας καταργήθηκαν, συνοριακές ζώνες μεταξύ των χωρών έχουν διατηρηθεί. Συνεχίστηκε επίσης ο υγειονομικός έλεγχος στα εσωτερικά σύνορα. Έχει αποκαλυφθεί έλλειψη εμπιστοσύνης στην πρακτική αλληλεπίδρασης. Ένα παράδειγμα αυτού είναι οι διαφωνίες που φουντώνουν κατά καιρούς μεταξύ Ρωσίας και Λευκορωσίας.

Σήμερα είναι αδύνατο να πούμε ότι οι στόχοι που διακηρύχθηκαν στη συμφωνία για τη δημιουργία της Τελωνειακής Ένωσης έχουν επιτευχθεί. Αυτό φαίνεται από τη μείωση του τζίρου των εμπορευμάτων εντός του τελωνειακού χώρου. Επίσης δεν υπάρχουν οφέλη για οικονομική ανάπτυξη, σε σύγκριση με την εποχή πριν από την υπογραφή των συμφωνιών.

Ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν ενδείξεις ότι ελλείψει συμφωνίας η κατάσταση θα επιδεινωθεί ταχύτερα. Η εκδήλωση της κρίσης θα ήταν ευρύτερη και βαθύτερη. Σημαντικό ποσόοι επιχειρήσεις αποκομίζουν σχετικά οφέλη συμμετέχοντας στις εμπορικές σχέσεις εντός της Τελωνειακής Ένωσης.

Οι συμφωνίες που υπέγραψαν τα μέρη ωφέλησαν την παραγωγή αυτοκινήτων. Έχουν γίνει διαθέσιμες αφορολόγητες πωλήσεις αυτοκινήτων που συναρμολογούνται από κατασκευαστές στις συμμετέχουσες χώρες. Ετσι, έχουν δημιουργηθεί προϋποθέσεις για την υλοποίηση των έργωνπου προηγουμένως δεν μπορούσε να πετύχει.

Τι είναι η Τελωνειακή Ένωση; Λεπτομέρειες στο βίντεο.

Πνευματικά δικαιώματα 2017 - Πύλη KnowBusiness.Ru για επιχειρηματίες

Η αντιγραφή υλικού επιτρέπεται μόνο όταν χρησιμοποιείται ενεργός σύνδεσμος σε αυτόν τον ιστότοπο.

Στην Αστάνα (Καζακστάν) από τους προέδρους της Ρωσίας, της Λευκορωσίας και του Καζακστάν. Τέθηκε σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2015.

: Αρμενία (από 2 Ιανουαρίου 2015), Λευκορωσία, Καζακστάν, Κιργιστάν (από 12 Αυγούστου 2015) και Ρωσία.

Ο πληθυσμός των χωρών της ΕΑΕΕ την 1η Ιανουαρίου 2016 ήταν 182,7 εκατομμύρια άνθρωποι (2,5% του παγκόσμιου πληθυσμού). Το ακαθάριστο εγχώριο προϊόν στις χώρες της ΕΑΕΕ το 2014 ανήλθε σε 2,2 τρισεκατομμύρια δολάρια (3,2% στη δομή του παγκόσμιου ΑΕΠ). Η βιομηχανική παραγωγή έφτασε τα 1,3 τρισεκατομμύρια δολάρια (3,7% της παγκόσμιας βιομηχανικής παραγωγής). Ο όγκος του εξωτερικού εμπορίου αγαθών της ΕΑΕΕ με τρίτες χώρες το 2014 ανήλθε σε 877,6 δισ. δολάρια (3,7% των παγκόσμιων εξαγωγών, 2,3% των παγκόσμιων εισαγωγών).

Η Ευρασιατική Οικονομική Ένωση δημιουργήθηκε με βάση την Τελωνειακή Ένωση Ρωσίας, Καζακστάν και Λευκορωσίας και τον Κοινό Οικονομικό Χώρο ως διεθνής οργανισμός περιφερειακής οικονομικής ολοκλήρωσης με διεθνή νομική προσωπικότητα.

Στο πλαίσιο της Ένωσης διασφαλίζεται η ελεύθερη κυκλοφορία αγαθών, υπηρεσιών, κεφαλαίων και εργασίας, καθώς και η εφαρμογή συντονισμένης, συντονισμένης ή ενιαίας πολιτικής σε βασικούς τομείς της οικονομίας.

Η ιδέα της δημιουργίας της EAEU ορίστηκε στη Διακήρυξη για την Ευρασιατική Οικονομική Ολοκλήρωση που εγκρίθηκε από τους προέδρους της Ρωσίας, της Λευκορωσίας και του Καζακστάν στις 18 Νοεμβρίου 2011. Καθορίζει τους στόχους της ευρασιατικής οικονομικής ολοκλήρωσης για το μέλλον, συμπεριλαμβανομένου του δηλωθέντος έργου της δημιουργίας της Ευρασιατικής Οικονομικής Ένωσης έως την 1η Ιανουαρίου 2015.

Η δημιουργία της EAEU σημαίνει μετάβαση στο επόμενο στάδιο ολοκλήρωσης μετά την Τελωνειακή Ένωση και τον Κοινό Οικονομικό Χώρο.

Οι κύριοι στόχοι της Ένωσης είναι:

— δημιουργία συνθηκών για τη σταθερή ανάπτυξη των οικονομιών των κρατών μελών προς το συμφέρον της βελτίωσης του βιοτικού επιπέδου του πληθυσμού τους·

— την επιθυμία να σχηματιστεί μια ενιαία αγορά αγαθών, υπηρεσιών, κεφαλαίων και εργατικών πόρων εντός της Ένωσης·

— ολοκληρωμένος εκσυγχρονισμός, συνεργασία και αύξηση της ανταγωνιστικότητας των εθνικών οικονομιών στην παγκόσμια οικονομία.

Το ανώτατο όργανο της EAEU είναι το Ανώτατο Ευρασιατικό Οικονομικό Συμβούλιο (SEEC), το οποίο περιλαμβάνει τους αρχηγούς των κρατών μελών. Η SEEC εξετάζει θεμελιώδη ζητήματα των δραστηριοτήτων της Ένωσης, καθορίζει τη στρατηγική, τις κατευθύνσεις και τις προοπτικές για την ανάπτυξη της ολοκλήρωσης και λαμβάνει αποφάσεις που στοχεύουν στην υλοποίηση των στόχων της Ένωσης.

Οι συνεδριάσεις του Ανώτατου Συμβουλίου πραγματοποιούνται τουλάχιστον μία φορά το χρόνο. Για την επίλυση επειγόντων θεμάτων των δραστηριοτήτων της Ένωσης μπορούν να συγκαλούνται έκτακτες συνεδριάσεις του Ανωτάτου Συμβουλίου με πρωτοβουλία οποιουδήποτε από τα κράτη μέλη ή του προέδρου του Ανώτατου Συμβουλίου.

Η εφαρμογή και ο έλεγχος της εκτέλεσης της Συνθήκης EAEU, των διεθνών συνθηκών εντός της Ένωσης και των αποφάσεων του Ανωτάτου Συμβουλίου διασφαλίζεται από το Διακυβερνητικό Συμβούλιο (ΔΚΔ), το οποίο αποτελείται από τους αρχηγούς των κυβερνήσεων των κρατών μελών. Οι συνεδριάσεις του Διακυβερνητικού Συμβουλίου πραγματοποιούνται ανάλογα με τις ανάγκες, αλλά τουλάχιστον δύο φορές το χρόνο.

Η Ευρασιατική Οικονομική Επιτροπή (ΕΟΚ) είναι ένας μόνιμος υπερεθνικός ρυθμιστικός φορέας της Ένωσης με έδρα τη Μόσχα. Τα κύρια καθήκοντα της Επιτροπής είναι η διασφάλιση των συνθηκών για τη λειτουργία και την ανάπτυξη της Ένωσης, καθώς και η ανάπτυξη προτάσεων στον τομέα της οικονομικής ολοκλήρωσης εντός της Ένωσης.

Το Δικαστήριο της Ένωσης είναι ένα δικαστικό όργανο της Ένωσης που διασφαλίζει την εφαρμογή από τα κράτη μέλη και τα όργανα της Ένωσης της Συνθήκης για την EAEU και άλλες διεθνείς συνθήκες εντός της Ένωσης.

Η προεδρία της SEEC, της ΟΝΕ και του Συμβουλίου της ΕΟΚ (επίπεδο αντιπροέδρων) ασκείται εκ περιτροπής κατά τη σειρά του ρωσικού αλφαβήτου από ένα κράτος μέλος για ένα ημερολογιακό έτος χωρίς δικαίωμα παράτασης.

Το 2016, το Καζακστάν προεδρεύει αυτών των οργάνων.

Η Ένωση είναι ανοιχτή στην είσοδο κάθε κράτους που συμμερίζεται τους στόχους και τις αρχές του, υπό όρους που συμφωνούνται από τα κράτη μέλη. Υπάρχει και διαδικασία εξόδου από την Ένωση.

Οι δραστηριότητες των οργάνων της Ένωσης χρηματοδοτούνται από τον προϋπολογισμό της Ένωσης, ο οποίος διαμορφώνεται σε ρωσικά ρούβλια μέσω των μετοχικών συνεισφορών των κρατών μελών.

Ο προϋπολογισμός της EAEU για το 2016 είναι 7.734.627,0 χιλιάδες ρούβλια.

Το υλικό ετοιμάστηκε με βάση πληροφορίες από το RIA Novosti και ανοιχτές πηγές

Η Ευρασιατική Οικονομική Ένωση (EAEU) είναι μια διεθνής οικονομική ένωση ολοκλήρωσης (ένωση), η συμφωνία για τη δημιουργία της οποίας υπεγράφη στις 29 Μαΐου 2014 και τίθεται σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2015. Η ένωση περιελάμβανε τη Ρωσία, το Καζακστάν και τη Λευκορωσία. Η EAEU δημιουργήθηκε με βάση την Τελωνειακή Ένωση της Ευρασιατικής Οικονομικής Κοινότητας (EurAsEC) για να ενισχύσει τις οικονομίες των συμμετεχόντων χωρών και να «φέρει πιο κοντά η μια την άλλη», να εκσυγχρονίσει και να αυξήσει την ανταγωνιστικότητα των συμμετεχόντων χωρών στην παγκόσμια αγορά . Τα κράτη μέλη της EAEU σχεδιάζουν να συνεχίσουν την οικονομική ολοκλήρωση τα επόμενα χρόνια.

Ιστορία της δημιουργίας της Ευρασιατικής Οικονομικής Ένωσης

Το 1995, οι πρόεδροι της Λευκορωσίας, του Καζακστάν, της Ρωσίας και αργότερα των εντασσόμενων κρατών - Κιργιζιστάν και Τατζικιστάν υπέγραψαν τις πρώτες συμφωνίες για τη δημιουργία της Τελωνειακής Ένωσης. Με βάση αυτές τις συμφωνίες, η Ευρασιατική Οικονομική Κοινότητα (EurAsEC) δημιουργήθηκε το 2000.

Στις 6 Οκτωβρίου 2007, στη Ντουσάνμπε (Τατζικιστάν), η Λευκορωσία, το Καζακστάν και η Ρωσία υπέγραψαν συμφωνία για τη δημιουργία ενιαίου τελωνειακού εδάφους και την Επιτροπή Τελωνειακής Ένωσης ως ενιαίο μόνιμο όργανο διοίκησης της Τελωνειακής Ένωσης.

Η Ευρασιατική Τελωνειακή Ένωση ή Τελωνειακή Ένωση Λευκορωσίας, Καζακστάν και Ρωσίας γεννήθηκε την 1η Ιανουαρίου 2010. Η τελωνειακή ένωση ξεκίνησε ως το πρώτο βήμα προς τον σχηματισμό μιας ευρύτερης οικονομικής ένωσης πρώην σοβιετικών δημοκρατιών τύπου Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Η δημιουργία της Ευρασιατικής Τελωνειακής Ένωσης εγγυήθηκε με 3 διαφορετικές συνθήκες που υπογράφηκαν το 1995, το 1999 και το 2007. Η πρώτη συμφωνία το 1995 εγγυήθηκε τη δημιουργία της, η δεύτερη το 1999 εγγυήθηκε τη σύστασή της και η τρίτη το 2007 ανακοίνωσε τη δημιουργία ενιαίου τελωνειακού εδάφους και τη δημιουργία τελωνειακής ένωσης.

Η πρόσβαση των προϊόντων στο έδαφος της Τελωνειακής Ένωσης παραχωρήθηκε μετά από έλεγχο της συμμόρφωσης αυτών των προϊόντων με τις απαιτήσεις των τεχνικών κανονισμών της Τελωνειακής Ένωσης που ισχύουν για αυτά τα προϊόντα. Από τον Δεκέμβριο του 2012, έχουν αναπτυχθεί 31 Τεχνικοί Κανονισμοί της Τελωνειακής Ένωσης, οι οποίοι καλύπτουν διαφορετικά είδηπροϊόντα, ορισμένα από τα οποία έχουν ήδη τεθεί σε ισχύ και ορισμένα από τα οποία θα τεθούν σε ισχύ πριν από το 2015. Ορισμένοι τεχνικοί κανονισμοί θα εξακολουθήσουν να αναπτύσσονται.

Πριν από την έναρξη ισχύος των Τεχνικών Κανονισμών, η βάση για την πρόσβαση στην αγορά των χωρών μελών της Τελωνειακής Ένωσης ήταν οι ακόλουθοι κανόνες:

1. Εθνικό πιστοποιητικό - για πρόσβαση προϊόντος στην αγορά της χώρας όπου εκδόθηκε αυτό το πιστοποιητικό.

2. Πιστοποιητικό Τελωνειακής Ένωσης - πιστοποιητικό που εκδίδεται σύμφωνα με τον «Κατάλογο προϊόντων που υπόκεινται σε υποχρεωτική αξιολόγηση (επιβεβαίωση) συμμόρφωσης εντός της Τελωνειακής Ένωσης» - ένα τέτοιο πιστοποιητικό ισχύει και στις τρεις χώρες μέλη της Τελωνειακής Ένωσης.

Από τις 19 Νοεμβρίου 2011, τα κράτη μέλη έχουν εφαρμόσει το έργο μιας κοινής επιτροπής (Ευρασιατική Οικονομική Επιτροπή) για την ενίσχυση στενότερων οικονομικών δεσμών για τη δημιουργία της Ευρασιατικής Οικονομικής Ένωσης έως το 2015.

Την 1η Ιανουαρίου 2012, τα τρία κράτη σχημάτισαν τον Κοινό Οικονομικό Χώρο για να προωθήσουν την περαιτέρω οικονομική ολοκλήρωση. Και οι τρεις χώρες έχουν επικυρώσει ένα βασικό πακέτο 17 συμφωνιών που διέπουν την έναρξη του Κοινού Οικονομικού Χώρου (CES).

Στις 29 Μαΐου 2014, υπογράφηκε στην Αστάνα (Καζακστάν) συμφωνία για τη δημιουργία της Ευρασιατικής Οικονομικής Ένωσης.

Την 1η Ιανουαρίου 2015, η EAEU άρχισε να λειτουργεί ως τμήμα της Ρωσίας, της Λευκορωσίας και του Καζακστάν. Στις 2 Ιανουαρίου 2015, η Αρμενία έγινε μέλος της EAEU. Το Κιργιστάν ανακοίνωσε την πρόθεσή του να συμμετάσχει στην EAEU.

Οικονομία της Ευρασιατικής Οικονομικής Ένωσης

Το μακροοικονομικό αποτέλεσμα από την ενσωμάτωση της Ρωσίας, της Λευκορωσίας και του Καζακστάν στην ΕΑΕΕ δημιουργείται λόγω:

Μειωμένες τιμές στα αγαθά λόγω μειωμένου κόστους μεταφοράς πρώτων υλών ή εξαγωγής τελικών προϊόντων.

Τόνωση «υγιεινού» ανταγωνισμού στην κοινή αγορά της EAEU μέσω ίσου επιπέδου οικονομικής ανάπτυξης.

Αύξηση του ανταγωνισμού στην κοινή αγορά των χωρών-μελών της Τελωνειακής Ένωσης, χάρη στην είσοδο νέων χωρών στην αγορά.

Αύξηση του μέσου μισθού λόγω μειωμένου κόστους και αύξησης της παραγωγικότητας της εργασίας.

Αύξηση της παραγωγής λόγω της αυξημένης ζήτησης για αγαθά.

Αύξηση της ευημερίας των κατοίκων των χωρών της EAEU, χάρη στις χαμηλότερες τιμές των τροφίμων και την αύξηση της απασχόλησης.

Αύξηση της απόδοσης επένδυσης νέων τεχνολογιών και προϊόντων λόγω του αυξημένου όγκου της αγοράς.

Ταυτόχρονα, η υπογεγραμμένη έκδοση της συμφωνίας για τη δημιουργία της EAEU ήταν συμβιβαστικής φύσης και ως εκ τούτου μια σειρά από προγραμματισμένα μέτρα δεν εφαρμόστηκαν πλήρως. Ειδικότερα, η Ευρασιατική Οικονομική Επιτροπή (ΕΟΚ) και το Ευρασιατικό Οικονομικό Δικαστήριο δεν έλαβαν ευρείες εξουσίες για την παρακολούθηση της συμμόρφωσης με τις συμφωνίες. Εάν δεν εφαρμοστούν τα ψηφίσματα της ΕΟΚ, το επίμαχο ζήτημα εξετάζεται από το Ευρασιατικό Οικονομικό Δικαστήριο, του οποίου οι αποφάσεις έχουν μόνο συμβουλευτικό χαρακτήρα και το ζήτημα επιλύεται οριστικά σε επίπεδο Συμβουλίου Αρχηγών Κρατών. Επιπλέον, αναβλήθηκαν για το 2025 ή επ' αόριστον τα πιεστικά ζητήματα για τη δημιουργία ενιαίας χρηματοοικονομικής ρυθμιστικής αρχής, για την ενεργειακή εμπορική πολιτική, καθώς και για το πρόβλημα της ύπαρξης εξαιρέσεων και περιορισμών στο εμπόριο μεταξύ μελών της ΕΑΕΕ.

Χαρακτηριστικά των χωρών της EAEU (από το 2014)

ΧώρεςΠληθυσμός, εκατομμύρια άνθρωποιΜέγεθος πραγματικού ΑΕΠ, δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑΚατά κεφαλήν ΑΕΠ, χιλιάδες δολάρια ΗΠΑΠληθωρισμός, %Ποσοστό ανεργίας, %Εμπορικό ισοζύγιο, δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
Ρωσία142.5 2057.0 14.4 7.8 5.2 189.8
Λευκορωσία9.6 77.2 8.0 18.3 0.7 -2.6
Καζακστάν17.9 225.6 12.6 6.6 5.0 36.7

Πηγή - CIA World Factbook

Όργανα διοίκησης της Ευρασιατικής Οικονομικής Ένωσης

Τα διοικητικά όργανα της EAEU είναι το Ανώτατο Ευρασιατικό Οικονομικό Συμβούλιο και η Ευρασιατική Οικονομική Επιτροπή.

Το Ανώτατο Ευρασιατικό Οικονομικό Συμβούλιο είναι το ανώτατο υπερεθνικό όργανο της EAEU. Το συμβούλιο περιλαμβάνει αρχηγούς κρατών και κυβερνήσεων. Το Ανώτατο Συμβούλιο συνεδριάζει σε επίπεδο αρχηγών κρατών τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, σε επίπεδο αρχηγών κυβερνήσεων - τουλάχιστον δύο φορές το χρόνο. Οι αποφάσεις λαμβάνονται με συναίνεση. Λήφθηκαν αποφάσειςκαταστεί υποχρεωτική σε όλα τα συμμετέχοντα κράτη. Το Συμβούλιο καθορίζει τη σύνθεση και τις εξουσίες άλλων ρυθμιστικών δομών.

Η Ευρασιατική Οικονομική Επιτροπή (ΕΟΚ) είναι ένας μόνιμος ρυθμιστικός φορέας (υπερεθνικός κυβερνητικός φορέας) στην EAEU. Το κύριο καθήκον της ΕΟΚ είναι να παρέχει συνθήκες για την ανάπτυξη και τη λειτουργία της EAEU, καθώς και την ανάπτυξη πρωτοβουλιών οικονομικής ολοκλήρωσης εντός της EAEU.

Οι εξουσίες της Ευρασιατικής Οικονομικής Επιτροπής ορίζονται στο άρθρο 3 της Συνθήκης για την Ευρασιατική Οικονομική Επιτροπή της 18ης Νοεμβρίου 2010. Όλα τα δικαιώματα και οι λειτουργίες της προηγουμένως υφιστάμενης Επιτροπής Τελωνειακής Ένωσης ανατέθηκαν στην Ευρασιατική Οικονομική Επιτροπή.

Στο πλαίσιο της αρμοδιότητας της Επιτροπής:

  • τελωνειακοί δασμοί και μη δασμολογικές ρυθμίσεις·
  • τελωνειακή διοίκηση·
  • τεχνικός κανονισμός·
  • υγειονομικά, κτηνιατρικά και φυτοϋγειονομικά μέτρα·
  • πίστωση και διανομή εισαγωγικών δασμών·
  • καθιέρωση εμπορικών καθεστώτων με τρίτες χώρες·
  • στατιστικές εξωτερικού και εσωτερικού εμπορίου·
  • μακροοικονομική πολιτική·
  • πολιτική ανταγωνισμού·
  • Βιομηχανικές και γεωργικές επιδοτήσεις·
  • ενεργειακή πολιτική·
  • φυσικά μονοπώλια?
  • κρατικές και δημοτικές προμήθειες·
  • εγχώριο εμπόριο υπηρεσιών και επενδύσεων·
  • μεταφορά και μεταφορά·
  • νομισματική πολιτική;
  • πνευματική ιδιοκτησία και πνευματικά δικαιώματα·
  • μεταναστευτική πολιτική·
  • χρηματοπιστωτικές αγορές (τραπεζικές, ασφαλιστικές, συνάλλαγμα και χρηματιστήρια)·
  • και κάποιες άλλες περιοχές.

Η Επιτροπή διασφαλίζει την εφαρμογή των διεθνών συνθηκών που αποτελούν τη νομική βάση της Ευρασιατικής Οικονομικής Ένωσης.

Η Επιτροπή είναι επίσης ο θεματοφύλακας των διεθνών συνθηκών που αποτέλεσαν τη νομική βάση της Τελωνειακής Ένωσης και του Κοινού Οικονομικού Χώρου, και τώρα της EAEU, καθώς και των αποφάσεων του Ανώτατου Ευρασιατικού Οικονομικού Συμβουλίου.

Στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων της, η Επιτροπή εγκρίνει μη δεσμευτικά έγγραφα, όπως συστάσεις, και μπορεί επίσης να λαμβάνει αποφάσεις που είναι δεσμευτικές στις χώρες μέλη της ΕΑΕΕ.

Ο προϋπολογισμός της Επιτροπής αποτελείται από συνεισφορές των κρατών μελών και εγκρίνεται από τους αρχηγούς των κρατών μελών της ΕΑΕΕ.

Πιθανά νέα μέλη της Ευρασιατικής Οικονομικής Ένωσης

Οι κύριοι διεκδικητές για την ένταξη στην EAEU είναι η Αρμενία και η Κιργιζία. Τον Ιούλιο του 2014, εμφανίστηκαν ειδήσεις ότι η Αρμενία θα υπέγραφε συμφωνία για ένταξη στην Ευρασιατική Οικονομική Ένωση πριν από τις 10 Σεπτεμβρίου 2014. Υπάρχουν πληροφορίες ότι οι διαπραγματεύσεις μεταξύ της Αρμενίας και των ιδρυτικών χωρών της EAEU και της Ευρασιατικής Οικονομικής Επιτροπής έχουν ολοκληρωθεί. Η συμφωνία για την ένταξη της Αρμενίας στην ΕΑΕΕ βρίσκεται στα χέρια των κυβερνήσεων της Ρωσίας, του Καζακστάν και της Λευκορωσίας, όπου διέρχεται τα απαραίτητα γραφειοκρατικά στάδια και μετά την απόφαση των κυβερνήσεων, το ερώτημα πού βρίσκονται οι πρόεδροι της Αρμενίας και της ΕΑΕΕ οι χώρες θα συναντηθούν για να υπογράψουν τη συμφωνία θα τεθεί.

Αναφέρεται επίσης ότι η Κιργιζία ενδέχεται να ενταχθεί σύντομα στις χώρες μέλη της ΕΑΕΕ. Ωστόσο, δεν έχουν οριστεί συγκεκριμένες προθεσμίες για την ένταξη αυτής της χώρας στην EAEU (προηγουμένως είχε ανακοινωθεί η ημερομηνία - έως το τέλος του 2014). Επιπλέον, ο πληθυσμός της χώρας, προφανώς, δεν επιθυμεί ιδιαίτερα να ενταχθεί στην EAEU. Αυτό το συμπέρασμα μπορεί να συναχθεί με βάση τη δραστηριότητα των πολιτών κατά τη συλλογή υπογραφών για μια αναφορά για την υποστήριξη της προσχώρησης της Κιργιζίας στην Τελωνειακή Ένωση και την EAEU. Μέχρι σήμερα, μόνο 38 άτομα έχουν υπογράψει την προσφυγή.

Οι Ρώσοι είναι επίσης καχύποπτοι για την πιθανή ένταξη της Κιργιζίας στην Ευρασιατική Οικονομική Ένωση. Αυτό αποδεικνύεται από τα αποτελέσματα έρευνας που πραγματοποιήθηκε από το Πανρωσικό Κέντρο για τη Μελέτη της Κοινής Γνώμης (VTsIOM). Σύμφωνα με ερευνητές, μόνο το 20% των ερωτηθέντων ήταν υπέρ της ένταξης της Κιργιζίας στην ένωση και η Μολδαβία είχε τον ίδιο αριθμό ψήφων. Η πιο επιθυμητή χώρα που οι Ρώσοι θα ήθελαν να δουν ως σύμμαχο αποδείχθηκε ότι ήταν η Αρμενία. Το 45% των ερωτηθέντων το ψήφισαν.

Κάθε πέμπτο άτομο αναμένει ότι το Αζερμπαϊτζάν και η Μολδαβία θα ενταχθούν στην ΕΑΕΕ (23% και 20%, αντίστοιχα). Μόνο το 17% των συμμετεχόντων στην έρευνα είναι υπέρ της ένταξης του Ουζμπεκιστάν στην ΕΑΕΕ και το 14% του Τατζικιστάν και της Γεωργίας το καθένα. Οι ερωτηθέντες ήταν λιγότερο πιθανό να μιλήσουν υπέρ της προσέλκυσης της Ουκρανίας στην Ευρασιατική Οικονομική Ένωση - 10%. Και το 13% των ερωτηθέντων πιστεύει ότι η EAEU δεν πρέπει να επεκταθεί ακόμη.

Δημοσκόπηση της κοινής γνώμης στην ΚΑΚ σχετικά με την ένταξη

Από το 2012, η ​​Ευρασιατική Τράπεζα Ανάπτυξης (που ιδρύθηκε στη Ρωσία και το Καζακστάν) διεξάγει τακτικές έρευνες για τις απόψεις των κατοίκων μεμονωμένων κρατών σχετικά με έργα ευρασιατικής ολοκλήρωσης. Η ακόλουθη ερώτηση τέθηκε σε κατοίκους μεμονωμένων χωρών: «Η Λευκορωσία, το Καζακστάν και η Ρωσία ενώθηκαν στην Τελωνειακή Ένωση, η οποία απελευθέρωσε το εμπόριο μεταξύ των τριών χωρών από δασμούς και δημιούργησε έναν Ενιαίο Οικονομικό Χώρο (ουσιαστικά μια ενιαία αγορά των τριών χωρών). Πώς νιώθετε για αυτή την απόφαση;

Τα αποτελέσματα των συνολικών «κερδοφόρων» και «πολύ κερδοφόρων» απαντήσεων δίνονται παρακάτω:

Όπως μπορείτε να δείτε, η ιδέα της δημιουργίας μιας Τελωνειακής Ένωσης και της Ευρασιατικής Οικονομικής Ένωσης είναι γενικά αποδεκτή και φαίνεται «κερδοφόρα» στα μάτια της πλειοψηφίας του πληθυσμού σχεδόν σε όλους, με εξαίρεση το Αζερμπαϊτζάν, την ΚΑΚ χώρες, ακόμη και τη Γεωργία.

Εν τω μεταξύ, οι Ηνωμένες Πολιτείες στο δικό τους εξωτερική πολιτικήαντιτάσσονται στην Τελωνειακή Ένωση και την EAEU, υποστηρίζοντας ότι πρόκειται για μια προσπάθεια αποκατάστασης της ρωσικής κυριαρχίας στον μετασοβιετικό χώρο και δημιουργίας μιας ένωσης όπως η ΕΣΣΔ.

Η Τελωνειακή Ένωση είναι ένας οργανισμός που έχει νομική προσωπικότητα που αποκτήθηκε βάσει της Συνθήκης για την Οικονομική Ένωση των Ευρασιατικών Κρατών. Το έγγραφο υπογράφηκε στις 29 Μαΐου 2014.

Μέλη της Τελωνειακής Ένωσης

Η δημιουργία της Ένωσης αποσκοπεί στη διασφάλιση της επίλυσης των ακόλουθων ζητημάτων:

  • Βοηθήστε να συντονιστείτε, να συμφωνήσετε, να αναπτύξετε κοινή πολιτικήσε όλους τους τομείς της οικονομίας.
  • Διασφάλιση της ελεύθερης κυκλοφορίας τόσο της εργασίας όσο και της χρηματοδότησης, των υπηρεσιών και των αγαθών.

Επί του παρόντος, τα ακόλουθα κράτη συμμετέχουν στην Τελωνειακή Ένωση:

  • Ρωσία,
  • Κιργιστάν,
  • Καζακστάν,
  • Αρμενία,
  • Λευκορωσία.

Επίσης, η Τυνησία, η Συρία και η Τουρκία δήλωσαν ότι σκοπεύουν να ενταχθούν στην Τελωνειακή Ένωση. Ωστόσο, μέχρι στιγμής, αυτές οι χώρες δεν έχουν λάβει συγκεκριμένα μέτρα για αυτό.

Η εξέλιξη της διαδικασίας θα βοηθήσει στην καλύτερη κατανόηση των προϋποθέσεων και των στόχων της δημιουργίας ενός TS.

  1. Η πρώτη συμφωνία, η οποία αποτέλεσε τη βάση για τη δημιουργία της Ένωσης, υπεγράφη από τη Λευκορωσία, το Καζακστάν και τη Ρωσία το 1995. Αργότερα, η συμφωνία υπεγράφη από εκπροσώπους του Ουζμπεκιστάν, του Τατζικιστάν και της Κιργιζίας.
  2. 2007 Η Ρωσία, το Καζακστάν και η Λευκορωσία έχουν συνάψει την ακόλουθη συμφωνία. Ανέφερε ότι οι χώρες που αναφέρονται στον κατάλογο συμφώνησαν να δημιουργήσουν μια τελωνειακή ένωση με ένα ενιαίο τελωνειακό έδαφος.
  3. έτος 2009. Το έγγραφο που υπογράφηκε προηγουμένως συμπληρώθηκε από πολλές πρόσθετες διεθνείς συνθήκες, οι οποίες ήταν περισσότερες από σαράντα. Επιπλέον, αποφασίστηκε ότι από τις πρώτες μέρες του 2010 θα διαμορφωθεί ενιαίος τελωνειακός χώρος. Θα περιλαμβάνει το έδαφος της Ρωσίας, της Λευκορωσίας και του Καζακστάν.
  4. 2010 Εγκρίθηκε ένας κοινός κώδικας για τις πολιτείες που αναφέρονται στον κατάλογο. Ταυτόχρονα, τίθεται σε ισχύ ένα ενιαίο τιμολόγιο.
  5. Το 2011, η άρση των τελωνειακών ελέγχων μεταξύ των χωρών της Ένωσης. Μεταφέρθηκε στα εξωτερικά σύνορα.
  6. Από το 2011 έως το 2013. Ανάπτυξη και υιοθέτηση νομοθετικών κανόνων κοινών στις χώρες της CU. Επιπλέον, αναπτύχθηκε ένας ενιαίος νόμος για την ασφάλεια των προϊόντων.
  7. Το 2014, η CU αναπληρώθηκε με μια ακόμη χώρα, την Αρμενία, και τον επόμενο χρόνο η Κιργιζία έγινε επίσης μέλος της Ένωσης.

Με άλλα λόγια, οι διαδικασίες ένταξης αναπτύχθηκαν σε όλη την περίοδο. Ως αποτέλεσμα, θα πρέπει να αναπτυχθούν γενικοί κανόνες νομοθεσίας και τελωνειακών δασμών, ώστε να είναι δυνατή η διεξαγωγή εμπορικών συναλλαγών με τα κράτη που δεν περιλαμβάνονται στην Τελωνειακή Ένωση.

Ο κύριος στόχος που επιδιώκουν οι δυνάμεις που υπέγραψαν τη Συνθήκη για την Ευρασιατική Οικονομική Ένωση είναι η ενίσχυση των οικονομικών δεσμών. Πρώτα απ 'όλα, εννοούνταν η ενίσχυση των δεσμών μεταξύ των συμμετεχουσών χωρών και στη συνέχεια με εκείνα τα κράτη που ήταν μέρος της Σοβιετικής Ένωσης. Και επίσης το καθήκον είναι να αποκατασταθούν οι πάλαι ποτέ υπάρχουσες τεχνολογικές και οικονομικές αλυσίδες. Αλλά αυτό θα πρέπει να συμβεί λαμβάνοντας υπόψη την τρέχουσα οικονομική και πολιτική κατάσταση κάθε κράτους.

Ποιος διευθύνει το EES;

Συντονισμός και διαχείριση της εργασίας φορείς της ΕΑΕΕτις ακόλουθες δομές:

  • Ανώτατη Ευρασιατική ΕΚ. Αυτό είναι το όνομα που δίνεται σε ένα υπερεθνικό σώμα. Αποτελείται από τους αρχηγούς χωρών που έχουν γίνει μέλη της CU. Η συνεδρίαση του Ανώτατου Συμβουλίου πραγματοποιείται κάθε χρόνο. Λαμβάνει τακτικά αποφάσεις που πρέπει να εφαρμόζουν όλες οι συμμετέχουσες χώρες. Επιπλέον, το συμβούλιο είναι υπεύθυνο για τον καθορισμό της σύνθεσης και των εξουσιών των διαφόρων δομών της CU.
  • Ευρασιατική Επιτροπή Οικονομικών. Αυτό είναι το ρυθμιστικό όργανο της Ένωσης, που εργάζεται συνεχώς. Εκτός από γενικά ζητήματα, η επιτροπή επιλύει επίσης εκείνα που σχετίζονται με τις τελωνειακές ρυθμίσεις και το διεθνές εμπόριο. Επίσης, αναπτύσσει και παρέχει προϋποθέσεις για την ανάπτυξη του οχήματος και την κανονική λειτουργία του.

Οι εξουσίες της επιτροπής είναι αρκετά εκτεταμένες· είναι εξουσιοδοτημένη να επιλύει σχεδόν όλα τα ζητήματα:

  1. Τεχνικός κανονισμός.
  2. Τελωνειακή διοίκηση.
  3. Στατιστικά εμπορίου.
  4. Προμήθεια
  5. Νομισματική πολιτική.
  6. Μακροοικονομική πολιτική.
  7. Όσον αφορά τη μεταφορά, τη μεταφορά.
  8. Επιδοτήσεις αγροτικών ή βιομηχανικών επιχειρήσεων.
  9. Οικονομικές αγορές.
  10. Μεταναστευτική πολιτική.
  11. Εμπορικό καθεστώς με τρίτες χώρες.
  12. Πολιτικές ανταγωνισμού, ενέργεια.
  13. Συμμόρφωση με τα πνευματικά δικαιώματα.
  14. Μέτρα σχετικά με τα υγειονομικά/κτηνιατρικά πρότυπα.
  15. Φυσικό μονοπώλιο και άλλες περιοχές.

Όργανα διοίκησης της Ευρασιατικής Οικονομικής Ένωσης

Επιπλέον, τα καθήκοντα της επιτροπής περιλαμβάνουν τη διασφάλιση της εφαρμογής των διεθνών συνθηκών που περιλαμβάνονται στο νομικό πλαίσιο της Ένωσης.

Η Επιτροπή είναι αρμόδια να εγκρίνει έγγραφα και να λαμβάνει αποφάσεις που θα υποχρεωθούν να εφαρμόσουν οι χώρες της Ευρασιατικής Οικονομικής Ένωσης.

Στόχοι CU και εφαρμογή τους

Ο πρώτος στόχος της CU αφορούσε ζητήματα που σχετίζονταν με την αύξηση των αγορών όπου τα μέλη της Ένωσης μπορούσαν να πουλήσουν τα αγαθά και τις υπηρεσίες που παρήγαγαν. Ώστε πρώτα από όλα να αυξηθούν οι πωλήσεις μέσα σε αυτό.

Για το σκοπό αυτό προτάθηκαν τα εξής:

  1. Ακύρωση εσωτερικών τελωνειακών δασμών. Χάρη σε αυτό, η ελκυστικότητα των τιμών των προϊόντων που παράγονται από χώρες μέλη της Ένωσης θα μπορούσε να αυξηθεί.
  2. Ακύρωση τελωνειακού ελέγχου και γραφειοκρατίας για τη διακίνηση προϊόντων. Αυτό συνέβαλε στην επιτάχυνση του κύκλου εργασιών των αγαθών εντός της Ένωσης.
  3. Αποδέχομαι Γενικές Προϋποθέσειςγια τα πρότυπα κτηνιατρικής ασφάλειας και τα υγειονομικά και επιδημιολογικά θέματα. Προτάθηκε να επιτευχθεί αυτό με βάση τα αποτελέσματα κοινών δοκιμών.

Προκειμένου να ενοποιηθεί η προσέγγιση για την ασφάλεια και την ποιότητα, οι συμμετέχουσες χώρες υπέγραψαν συμφωνία σύμφωνα με την οποία όλα τα προϊόντα που προσφέρονται προς πώληση πρέπει να διαθέτουν πιστοποιητικό. Η μορφή του προσδιορίστηκε σε ένα από τα έγγραφα της Τελωνειακής Ένωσης.

Αυτή η συμφωνία περιλαμβάνει περισσότερους από 30 κανονισμούς. Όλα αυτά σχετίζονται με την ποιότητα των υπηρεσιών/προϊόντων και την ασφάλειά τους. Επιπλέον, ένα πιστοποιητικό που εκδίδεται από ένα κράτος μέλος της Ένωσης παραμένει σε ισχύ σε άλλα κράτη μέλη.

Οι ακόλουθοι στόχοι TS:

  • Δημιουργήστε όλες τις προϋποθέσεις ώστε οι χώρες μέλη της Ένωσης να μπορούν να πωλούν κατά κύριο λόγο τα δικά τους προϊόντα.
  • Προστατέψτε την εγχώρια αγορά οχημάτων.

Δυστυχώς, μέχρι σήμερα, δεν έχει επιτευχθεί αμοιβαία κατανόηση μεταξύ των κρατών για τα αναφερόμενα σημεία. Καθένα από αυτά έχει τις δικές του προτεραιότητες όσον αφορά την ανάπτυξη της παραγωγής και σκοπεύει να προστατεύσει πρωτίστως τα δικά του συμφέροντα και όχι να φροντίσει για την παραγωγή των γειτόνων του. Εξαιτίας αυτού, υποφέρουν τόσο οι εισαγωγικές επιχειρήσεις όσο και ο πληθυσμός.

Πλεονεκτήματα του οχήματος

Δυστυχώς, αυτή τη στιγμή δεν μπορεί να ειπωθεί ότι η CU πέτυχε τους στόχους που είχαν δηλωθεί κατά τη δημιουργία της. Τα συμπεράσματα αυτά οδηγούνται από το γεγονός ότι υπάρχει μείωση του εμπορικού κύκλου εργασιών μεταξύ των συμμετεχουσών χωρών.

Αν συγκρίνουμε την περίοδο πριν από τη σύναψη της συμφωνίας για την Ευρασιατική Οικονομική Ένωση με την περίοδο που ακολούθησε αυτό το γεγονός, τότε δεν παρατηρήθηκε ιδιαίτερη οικονομική ανάπτυξη.

Δεν παρατηρείται όμως ούτε η παρακμή του. Επιπλέον, εάν δεν είχε συναφθεί η Τελωνειακή Ένωση, η κατάσταση θα ήταν πολύ πιο περίπλοκη λόγω των φαινομένων κρίσης σε όλες τις χώρες της CU. Η συμμετοχή στην ενδοενωσιακή αγορά παρέχει ορισμένα πλεονεκτήματα.

Τα μερίδια των δασμών κατανέμονται ως εξής (οι δείκτες στον κατάλογο δίνονται ως ποσοστό του συνολικού ποσού):

  1. Ρωσία - 85,3.
  2. Καζακστάν - 7,1.
  3. Λευκορωσία - 4,59.
  4. Κιργιστάν - 1,9.
  5. Αρμενία - 1.11.

Εκτός από τη Ρωσία, το Καζακστάν και η Λευκορωσία έχουν τα περισσότερα πλεονεκτήματα στους τελωνειακούς δασμούς. Έτσι, χάρη στις υφιστάμενες συμφωνίες, κατέστη δυνατή η πώληση αυτοκινήτων που κατασκευάζονται στην Ένωση χωρίς την καταβολή δασμών.

Οικονομία και βιομηχανία των χωρών της Ευρασιατικής Οικονομικής Ένωσης

Για να πραγματοποιήσουν βιομηχανική συναρμολόγηση, χτίστηκαν επιχειρήσεις στη Λευκορωσία με ξένες επενδύσεις, όπου στη συνέχεια άρχισαν να συναρμολογούν επιβατικά αυτοκίνητα από εισαγόμενα κιτ. Προηγουμένως, ήταν ασύμφορο να γίνει αυτό λόγω του γεγονότος ότι η ζήτηση των πολιτών της χώρας για αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας είναι χαμηλή.