Мы продолжаем публикацию материалов о развитии отечественной космонавтики. Сегодня наш рассказ посвящается Сергею Павловичу Королеву. Благодаря его таланту учёного и характеру полководца мировая наука и техника обогатилась множеством замечательных открытий, и был сделан огромный вклад в освоение космоса.

Детство и юношеские годы

В украинском городке Житомир в семье инженера Павла Яковлевича Королева в 1907 году родился сын. Но вскоре после рождения Сережи семья распалась, и сынишку мама отдала на попечение своих родителей в Нежин. Здесь пятилетний мальчуган впервые увидел полёт аэроплана. Виражи огромной, рукотворной птицы, управляемой человеком, поразили его воображение.

Вскоре Сергей с мамой и отчимом обосновались в Одессе. Подросток часами наблюдал за полётами гидросамолетов над морем, лелея мечту о полётах. Летчики приметили любознательного, смышлёного мальчишку и вскоре он становится безотказным помощником механика гидроотряда. И, наконец, наступил день, когда ему разрешили подняться в воздух на гидроплане. Впечатления от полёта только укрепили его желание связать свою жизнь с воздухоплаванием.

Серёжа учился дома под руководством отчима и матери, много читал об авиации. В школу поступил лишь в 15 лет. Учился с удовольствием, поражая учителей прекрасной памятью и ясным мышлением. Уже в этом возрасте он отличался организованностью, совмещая учёбу, работу, спортивные секции и даже музыку. Каждый его день был расписан по минутам, но когда в городе открылся кружок планеризма, юноша стал его активным участником. И через год представил свой первый проект безмоторного самолёта.

Рождение мечты

В 30-е годы в России появляется интерес к заатмосферным полётам и вообще к космосу. Организующееся в Москве общество энтузиастов межпланетных перелётов . Он становится почётным членом общества. Его идея совершения застратосферных полётов на реактивных аппаратах подпитывалась научно-фантастическими романами, порождая новые смелые идеи и проекты.

В 1930 году состоялась встреча Сергея Королева и К. Э. Циолковского. Беседа этих двух людей, предопределила не только судьбу будущего генерального конструктора, но и всей космической отрасли. Расставаясь с Циолковским, он уже был твёрдо уверен - отныне смыслом его жизни будет создание ракет и полёт к другим небесным телам. Особенно манила юношу Красная планета - Марс. С тех пор каждый свой шаг он подчинял исполнению этой мечты.

В Московском институте, где учился Сергей, лекции по самолётостроению читал известный авиаконструктор Андрей Николаевич Туполев. Он заметил талантливого студента и взял его для прохождения практики в свое конструкторское бюро, стал руководителем его дипломного проекта. Их дружба и сотрудничество продолжалась долгие годы.

Первая ракета

Во вновь созданной в эти годы группе ГИРД, объединившей энтузиастов ракетной техники, Сергей возглавил технический совет. Здесь на его жизненном пути встречается истинный единомышленник - Ф.А. Цандер. Целый год их молодёжная команда работала бесплатно, отдавая новому делу все силы и время. Через 2 года в небо взмыла первая жидкостная советская ракета. За 18 сек она отдалилась от родной планеты на 400м. И пусть её жизненный путь был недолог. Но это был успех! Значит, они на верном пути.

Арест и работа в закрытых КБ

1933 год принёс гирдовцам радостную весть - был создан Реактивный НИИ. Работа по созданию ракет вступила в качественно новый уровень.

Но волна репрессий, прокатившаяся по стране в 1937 году, захлестнула многих выдающихся специалистов авиационной отрасли. В 1938 году был арестован и Сергей Павлович Королев. Многочасовые допросы, невыносимые условия существования не сломили его. На стене Бутырской тюрьмы он оставил расчёты своей первой радиоуправляемой ракеты.

Через 2 года Королёв попадает в новое место заключения - московскую спец тюрьму, где вместе с Туполевым работает в тюремном КБ над проектированием новых бомбардировщиков и управляемых аэроторпед. «Зеки» - первоклассные инженеры и конструкторы, с огромной самоотдачей работали над оборонными заказами.

За год до окончания войны Королев выходит на свободу. А уже в 1945 году его назначают главным техническим руководителем НИИ по изучению немецкой ракеты Фау-2.

Ракеты - это оборона и наука

Для этой цели Королев с группой советских специалистов направляется в Германию. Где англичане организовали выставку этого новейшего оружия Вермахта. Доскональное изучение Фау-2, было необходимо, чтобы построить её полный аналог, но из отечественных материалов. Задание было выполнено.

Советский аналог ракеты был известен как Р-1. Но конструкторская мысль Королева работает неустанно. Своим энтузиазмом и работоспособностью он заражает весь коллектив, работающий над заказом. Сергей Павлович проектирует ракету, способную поражать цели на расстоянии 600 км.

Гонка вооружений, развернувшаяся на фоне «холодной войны», показала необходимость создания межконтинентальных баллистических ракет, способных нести ядерный заряд. Королев блестяще решает эту задачу. Благодаря его научному гению военная промышленность была оснащена ракетами средней и межконтинентальной дальности. Они стали основой ракетно-ядерного щита СССР. За ней последовали более совершенные образцы с дальностью полета до 3000 км.

Штурм космоса

Работая над заказами военного министерства, Сергей Павлович никогда не расставался с мечтой о космических полётах человека. Параллельно с работой в оборонной промышленности он использует вертикальный запуск ракет Р-1 и Р-5 для изучения ближнего космоса, влияния различных космических факторов на высокоразвитых животных. Очень тщательно отрабатывались средства их жизнеобеспечения и возвращения на землю. Так он закладывал основу для полета человека в космос.

Космическая эра человечества ведёт свой отсчет от 4 октября 1957. Именно в этот день начал свой путь вокруг родной планеты . Две недели радиолюбители всего мира, затаив дыхание, слушали его позывные.

Через два года в сторону Луны стартует первая ракета, следующая - доставляет на её поверхность вымпел с гербом СССР, фотографирует невидимую с Земли сторону нашего спутника и передает снимки на Землю.

А 12 апреля 1961 года весь мир ликовал, узнав о фантастической новости - . Первый космический корабль сделал лишь один виток, потому, что никто не представлял как невесомость и психологическая нагрузка подействует на человека. Далее последовали более длительные полёты с разнообразными заданиями и выходом космонавта Алексея Леонова в открытый космос.

Сергей Павлович очень заботливо относился к космонавтам, часто беседовал с ними, высоко ценил их мужество и преданность профессии.

Под руководством Королёва разрабатывались проекты межпланетных станций, ИСЗ самого различного назначения, новые космические корабли. Вершиной конструкторской мысли Сергея Павловича Королёва были полеты кораблей к Марсу и Венере, создание спутника связи «Молния-1».

Так этот выдающийся конструктор, прекрасный организатор шаг за шагом осуществлял свою юношескую мечту - штурм космоса.

Человек-невидимка

Он ушёл из жизни за день до своего 59-летия в 1966 году. И только тогда страна и весь мир узнал имя и фамилию человека, которого пресса, радио и телевидение называли просто Генеральный конструктор. Режим секретности был снят.

При жизни академик Королёв был награжден двумя орденами Героя социалистического труда. Признанием его огромных заслуг перед человечеством явились памятники, установленные на его родине, в Подмосковье, где великий конструктор строил корабли и на космодроме, откуда начиналась дорога во Вселенную.

История не знает человёка более сильно и преданно любившего небо.

Если это сообщение тебе пригодилось, буда рада видеть тебя

Сергей Павлович Королёв. Родился 30 декабря 1906 (12 января 1907) в Житомире - умер 14 января 1966 года в Москве. Советский учёный, конструктор, главный организатор производства ракетно-космической техники и ракетного оружия СССР, основоположник практической космонавтики.

Отец - Павел Яковлевич Королев (1877-1929), учитель русской словесности, родом из Могилёва.

Мать - Мария Николаевна Москаленко (по второму мужу - Баланина) (1888-1980), дочь купца из Нежина.

Когда Сергею Павловичу было 3 года мать ушла из семьи. Его отправили в Нежин к бабушке Марии Матвеевне и дедушке Николаю Яковлевичу Москаленко.

В 1915 году поступил в подготовительные классы гимназии в Киеве.

В 1917 году пошёл в первый класс гимназии в Одессе, куда переехали мать, Мария Николаевна Баланина, и отчим - Григорий Михайлович Баланин.

В гимназии учился недолго - её закрыли. Потом были четыре месяца единой трудовой школы. Далее получал образование дома - его мать и отчим были учителями, а отчим, помимо педагогического, имел инженерное образование.

Ещё в школьные годы Сергей интересовался новой тогда авиационной техникой, и проявил к ней исключительные способности.

В 1922-1924 учился в строительной профессиональной школе, занимаясь во многих кружках и на разных курсах.

В 1921 году познакомился с лётчиками Одесского гидроотряда и активно участвовал в авиационной общественной жизни: с 16 лет - как лектор по ликвидации авиабезграмотности, а с 17 - как автор проекта безмоторного самолёта К-5, официально защищённого перед компетентной комиссией и рекомендованного к постройке.

Поступив в 1924 году в Киевский политехнический институт по профилю авиационной техники, Королёв за два года освоил в нём общие инженерные дисциплины и стал спортсменом-планеристом.

Осенью 1926 года он переводится в Московское высшее техническое училище (МВТУ) имени Н. Э. Баумана.

За время учёбы в МВТУ С. П. Королёв уже получил известность как молодой способный авиаконструктор и опытный планерист. 2 ноября 1929 года на планёре «Жар-птица» конструкции М. К. Тихонравова Королёв сдал экзамены на звание «пилот-паритель», а в декабре того же года под руководством Андрея Николаевича Туполева защитил дипломную работу - проект самолёта СК-4.

Спроектированные им и построенные летательные аппараты - планёры «Коктебель», «Красная Звезда» и лёгкий самолёт СК-4, предназначенный для достижения рекордной дальности полёта, - показали незаурядные способности Королёва как авиационного конструктора. Так, планер СК-3 «Красная Звезда» впервые в СССР был специально спроектирован для выполнения фигур высшего пилотажа и, в частности, мёртвой петли, что и было успешно продемонстрировано лётчиком В. А. Степанчонком в ходе VII Всесоюзного планерного слёта в Коктебеле 28 октября 1930 г. Однако, особенно после встречи с К. Э. Циолковским, Королёва увлекли мысли о полётах в стратосферу и принципы реактивного движения.

В сентябре 1931 года С. П. Королёв и талантливый энтузиаст в области ракетных двигателей Ф. А. Цандер добились создания в Москве с помощью Осоавиахима общественной организации - Группы изучения реактивного движения (ГИРД). В апреле 1932 года она стала по существу государственной научно-конструкторской лабораторией по разработке ракетных летательных аппаратов, в которой были созданы и запущены первые советские жидкостно-баллистические ракеты (БР) ГИРД-09 и ГИРД-10.

В 1933 году на базе московской ГИРД и ленинградской Газодинамической лаборатории (ГДЛ) был создан Реактивный научно-исследовательский институт под руководством И. Т. Клеймёнова. Королёв был назначен его заместителем в ранге дивинженера.

В 1935 году он стал начальником отдела ракетных летательных аппаратов.

В 1936 году ему удалось довести до испытаний крылатые ракеты: зенитную - 217 с пороховым ракетным двигателем и дальнобойную - 212 с жидкостным ракетным двигателем.

В его отделе к 1938 году были разработаны проекты жидкостных крылатой и баллистической ракет дальнего действия, авиационных ракет для стрельбы по воздушным и наземным целям и зенитных твердотопливных ракет. Однако расхождения во взглядах на перспективы развития ракетной техники заставили Королёва оставить пост заместителя директора, и он был назначен на рядовую должность старшего инженера.

Арест и заключение Сергея Королева

Сергей Королёв был арестован 27 июня 1938 года по обвинению во вредительстве, после ареста Ивана Терентьевича Клеймёнова и других работников Реактивного института. По некоторым данным, он был подвергнут пыткам - ему сломали обе челюсти. Автором этой версии является журналист Я. Голованов. В своей книге он подчеркивает, что это только версия: "В феврале 1988 года я беседовал с членом-корреспондентом Академии наук СССР С. Н. Ефуни. Сергей Наумович рассказывал мне об операции 1966 года, во время которой Сергей Павлович умер. Сам Ефуни принимал участие в ней лишь на определённом этапе, но, будучи в то время ведущим анестезиологом 4-го Главного управления Минздрава СССР, он знал все подробности этого трагического события.

- Анестезиолог Юрий Ильич Савинов столкнулся с непредвиденным обстоятельством, - рассказывал Сергей Наумович. - Для того чтобы дать наркоз, надо было ввести трубку, а Королёв не мог широко открыть рот. У него были переломы двух челюстей... - У Сергея Павловича были сломаны челюсти? - спросил я жену Королёва, Нину Ивановну.

- Он никогда не упоминал об этом, - ответила она задумчиво. - Он действительно не мог широко открыть рот, и я припоминаю: когда ему предстояло идти к зубному врачу, он всегда нервничал...

Королёв пишет ясно: «следователи Шестаков и Быков подвергли меня физическим репрессиям и издевательствам». Но доказать, что Николай Михайлович Шестаков сломал челюсти Сергею Павловичу Королёву, я не могу. К сожалению, никто этого уже не сможет доказать. Даже доказать, что ударил, - нельзя. Что просто толкнул. Вновь повторю: я ничего не могу доказать, нет в природе этих доказательств. Я могу лишь попытаться увидеть. Никаких других свидетельств, подтверждающих то, что на допросах Королёву сломали челюсть, нет" .

25 сентября 1938 года Королёв был включён в список лиц, подлежащих суду Военной коллегии Верховного суда СССР. В списке он шёл по первой (расстрельной) категории. Список был завизирован Сталиным, Молотовым, Ворошиловым и Кагановичем.

Королёв был осуждён Военной Коллегией Верховного Суда СССР 27 сентября 1938 года, обвинение: ст. 58-7, 11. Приговор: 10 лет ИТЛ, 5 лет поражения в правах. 10.06.1940 года срок сокращён до 8 лет ИТЛ (Севжелдорлаг), освобождён в 1944 году. По его заявлению в Военную прокуратуру от 30 мая 1955 года реабилитирован «за отсутствием состава преступления» 18 апреля 1957 года.

Сергей Королёв прошёл Бутырку в Москве, пересыльную тюрьму в Новочеркасске.

21 апреля 1939 года попал на Колыму, где находился на золотом прииске Мальдяк Западного горнопромышленного управления и был занят на так называемых «общих работах». 23 декабря 1939 года направлен в распоряжение Владлага.

В Москву прибыл 2 марта 1940 года, где спустя четыре месяца был судим вторично Особым совещанием, приговорён к 8 годам заключения и направлен в московскую спецтюрьму НКВД ЦКБ-29, где под руководством А. Н. Туполева, также заключённого, принимал активное участие в создании бомбардировщиков Пе-2 и Ту-2 и одновременно инициативно разрабатывал проекты управляемой аэроторпеды и нового варианта ракетного перехватчика.

Это послужило причиной для перевода С. П. Королёва в 1942 году в другое КБ тюремного типа - ОКБ-16 при Казанском авиазаводе № 16 (ныне - Открытое акционерное общество «Казанское моторостроительное производственное объединение» /ОАО КМПО/), где велись работы над ракетными двигателями новых типов с целью применения их в авиации. Здесь С. П. Королёв со свойственным ему энтузиазмом отдаётся идее практического использования ракетных двигателей для усовершенствования авиации: сокращения длины разбега самолёта при взлёте и повышения скоростных и динамических характеристик самолётов во время воздушного боя.

В начале 1943 года он был назначен главным конструктором группы реактивных установок. Занимался улучшением технических характеристик пикирующего бомбардировщика Пе-2, первый полёт которого с действующей ракетной установкой состоялся в октябре 1943 года.

По воспоминаниям Л. Л. Кербера, С. П. Королёв был скептик, циник и пессимист, абсолютно мрачно смотревший на будущее, «Хлопнут без некролога», - была любимая его фраза. Вместе с этим есть высказывание лётчика-космонавта Алексея Леонова относительно С. П. Королёва: «Он никогда не был озлоблен... Он никогда не жаловался, никого не проклинал, не ругал. У него на это не было времени. Он понимал, что озлобленность вызывает не творческий порыв, а угнетение».

В июле 1944 года С. П. Королёва досрочно освободили из заключения со снятием судимости но без реабилитации (протокол от 27 июля 1944 года заседания Президиума Верховного Совета СССР) по личному указанию , после чего он ещё год проработал в Казани.

Дочь Королева рассказывала: "Папа чудом остался в живых. Я летала на прииск «Мальдяк» летом 91-го года. Это был небольшой поселок, где сохранились два барака, в которых жило начальство. Но была еще жива лагерный врач Татьяна Дмитриевна Репьева. Она, конечно, не помнила заключенного Королева, но рассказала, как спасали людей от цинги: приносили из дома сырую картошку, натирали десны больных, делали отвары из еловых шишек. Отец смог выжить. Большую роль в спасении Сергея Павловича сыграл и Михаил Александрович Усачев, до ареста директор Московского авиационного завода. На нем построили самолет, на котором разбился Чкалов. Усачев был мастер спорта по боксу, и он решил навести порядок в лагере, где правили уголовники. Вызвал старосту: «Показывай свое хозяйство!» Они зашли в палатку, где лежал мой умирающий отец. Усачев спросил: «Это кто?» - «Это Король, из ваших, но он уже не встанет!» Когда Усачев откинул лохмотья и увидел моего отца, которого знал раньше, он понял, что произошло что-то неимоверное и его надо спасать. Добился перевода отца в лазарет и заставил уголовников делиться своими пайками. А вскоре пришел приказ направить папу в Москву для пересмотра дела. Состоялся второй суд, который приговорил его к восьми годам лишения свободы. После прииска «Мальдяк» отец всю жизнь ненавидел золото" .

12 января 2007 года на здании (проходной) ОАО КМПО был торжественно открыт горельеф С. П. Королёва работы скульптора М. М. Гасимова.

Баллистические ракеты Сергея Королева

13 мая 1946 года появляется Постановление СМ СССР № 1017-419сс «Вопросы реактивного вооружения», С. П. Королёв в тексте Постановления прямо не упомянут, но в соответствии с этим документом его назначили на новое место работы.

В августе 1946 года он был назначен Главным конструктором Особого конструкторского бюро № 1 (ОКБ-1), созданного в подмосковном Калининграде, для разработки баллистических ракет дальнего действия, и начальником отдела № 3 НИИ-88 по их разработке. Практически сразу же появился Совет главных конструкторов.

Говоря о конструировании советских ракет, последовавших за Р-1, трудно разграничить временные периоды по их созданию. Так, об Р-2 Королёв задумывался ещё в Германии, когда проект Р-1 ещё не обсуждался, Р-5 разрабатывался им ещё до сдачи Р-2, а ещё раньше началась работа над небольшой мобильной ракетой Р-11 и первые расчёты по межконтинентальной ракете Р-7.

Первой задачей, поставленной правительством перед С. П. Королёвым, как Главным конструктором ОКБ-1, и всеми организациями, занимающимися ракетным вооружением, было создание аналога ракеты Фау-2 из советских материалов. Но уже в 1947 году вышло постановление о разработке новых баллистических ракет с большей, чем у Фау-2, дальностью полёта - до 3000 км.

В 1948 году С. П. Королёв начал лётно-конструкторские испытания баллистической ракеты Р-1 (аналога Фау-2) и в 1950 году успешно сдаёт её на вооружение.

В течение одного только 1954 года Королёв одновременно работал над различными модификациями ракеты Р-1 (Р-1А, Р-1Б, Р-1В, Р-1Д, Р-1Е), закончил работу над Р-5 и наметил пять разных её модификаций, завершил сложную и ответственную работу над ракетой Р-5М - с ядерным боевым зарядом. Шли работы по Р-11 и её морскому варианту Р-11ФМ, и всё более ясные черты приобретала межконтинентальная Р-7.

В 1956 году под руководством С. П. Королёва была создана двухступенчатая межконтинентальная баллистическая ракета Р-7 с отделяющейся головной частью массой 3 тонны и дальностью полёта 8 тыс. км. Ракета была успешно испытана в 1957 году на построенном для этой цели полигоне № 5 в Казахстане (нынешний космодром Байконур).

Для боевого дежурства этих ракет в 1958-1959 годах была построена боевая стартовая станция (объект «Ангара») в районе посёлка Плесецк (Архангельская область, нынешний космодром Плесецк). Модификация ракеты Р-7А с увеличенной до 11 тыс. км дальностью состояла на вооружении РВСН СССР с 1960 по 1968 годы.

В 1957 году Сергеем Павловичем были созданы первые баллистические ракеты на стабильных компонентах топлива (мобильного наземного и морского базирования) - он стал первопроходцем в этих новых и важных направлениях развития ракетного вооружения.

Первый искусственный спутник Земли Сергея Королева

В 1955 году (задолго до лётных испытаний ракеты Р-7) С. П. Королёв, М. В. Келдыш, М. К. Тихонравов вышли в правительство с предложением о выведении в космос при помощи ракеты Р-7 искусственного спутника Земли (ИСЗ). Правительство поддержало эту инициативу. В августе 1956 года ОКБ-1 вышло из состава НИИ-88 и стало самостоятельной организацией, главным конструктором и директором которой назначен С. П. Королёв.

Для реализации пилотируемых полётов и запусков автоматических космических станций С. П. Королёв разработал на базе боевой ракеты семейство совершенных трёх- и четырёхступенчатых носителей.

4 октября 1957 года был запущен на околоземную орбиту первый в истории человечества искусственный спутник Земли. Его полёт имел ошеломляющий успех и создал Советскому Союзу высокий международный авторитет.

«Он был мал, этот самый первый искусственный спутник нашей старой планеты, но его звонкие позывные разнеслись по всем материкам и среди всех народов как воплощение дерзновенной мечты человечества» , - сказал позже С. П. Королёв.

Параллельно с подготовкой к пилотируемым полётам ведутся работы над спутниками научного, народнохозяйственного и оборонного назначения. В 1958 году разрабатываются и выводятся в космос геофизический Спутник-3, а затем и парные спутники «Электрон» для исследования радиационных поясов Земли.

В 1959 году создаются и запускаются три автоматические станции к Луне: «Луна-1» пролетела вблизи Луны, «Луна-2» впервые в мире совершила перелёт с Земли на другое космическое тело, «символически» доставив на Луну вымпел Советского Союза (от удара об поверхность спутник с вымпелом мгновенно превратился в газ), «Луна-3» впервые выполнила фотографирование обратной (невидимой с Земли) стороны Луны.

В дальнейшем С. П. Королёв начинает разработку более совершенного лунного аппарата для мягкой посадки на поверхность Луны, фотографирования и передачи на Землю лунной панорамы (т.н. объект Е-6).

Запуск в космос первого человека

12 апреля 1961 г. С. П. Королёв снова поражает мировую общественность. Создав первый пилотируемый космический корабль «Восток-1», он реализует первый в мире полёт человека в космос - гражданина СССР по околоземной орбите. Сергей Павлович в решении проблемы освоения человеком космического пространства не спешит. Первый космический корабль сделал только один виток: никто не знал, как человек будет себя чувствовать при столь продолжительной невесомости, какие психологические нагрузки будут действовать на него во время необычного и неизученного космического путешествия.

За подготовку первого полёта человека в космос С. П. Королёв был вторично удостоен звания Героя Социалистического Труда (указ не публиковался).

Вслед за первым полётом Ю. А. Гагарина 6 августа 1961 года Германом Степановичем Титовым на корабле «Восток-2» был совершён второй космический полёт, который длился одни сутки. Опять - скрупулёзный анализ влияния условий полёта на функционирование организма. Затем совместный полёт космических кораблей «Восток-3» и «Восток-4», пилотируемых космонавтами А. Г. Николаевым и П. Р. Поповичем, с 11 по 12 августа 1962 года, между космонавтами была установлена прямая радиосвязь.

На следующий год - совместный полёт космонавтов В. Ф. Быковского и В. В. Терешковой на космических кораблях «Восток-5» и «Восток-6» с 14 по 16 июня 1963 года - изучается возможность полёта в космос женщины. После полета С.Королев сказал своей жене, что женщинам в космосе не место.

С 12 по 13 октября 1964 года на более сложном космическом корабле «Восход» в космосе был экипаж из трёх человек различных специальностей: командира корабля, бортинженера и врача.

Первый в мире выход в открытый космос состоялся 18 марта 1965 года во время полёта корабля «Восход-2» с экипажем из двух человек. Космонавт А. А. Леонов в скафандре вышел через шлюзовую камеру и находился вне корабля около 20 минут.

Продолжая развивать программу пилотируемых околоземных полётов, Сергей Павлович начинает реализовывать свои идеи о разработке пилотируемой ДОС (долговременная орбитальная станция). Её прообразом явился принципиально новый, более совершенный, чем предыдущие, космический корабль «Союз». В состав этого корабля входил бытовой отсек, где космонавты могли долгое время находиться без скафандров и проводить научные исследования. В ходе полёта предусматривались также автоматическая стыковка на орбите двух кораблей «Союз» и переход космонавтов из одного корабля в другой через открытый космос в скафандрах. Сергей Павлович не дожил до воплощения своих идей в космических кораблях «Союз».

Также ещё в середине 1950-х годов Королёв вынашивал идею запуска человека на Луну . Соответствующая космическая программа разрабатывалась при поддержке . Однако эта программа так и не была реализована при жизни Сергея Павловича из-за отсутствия единоначалия (программа разрабатывалась под руководством Минобороны СССР, в котором Королёв не работал), разногласий с главным конструктором ракетных двигателей В. П. Глушко, а также смены руководства КПСС - не придавал лунной программе такого значения, как Хрущёв. После смерти Сергея Павловича программа запуска космонавтов на Луну была постепенно свёрнута. Советская программа освоения Луны в дальнейшем производилась с помощью беспилотных космических кораблей.

Сергей Павлович Королёв (документальный фильм)

Болезнь и смерть Сергея Королева

У Королева были полипы в прямой кишке, которые решено было удалить хирургическим путем. Операция казалась врачам несложной.

Оперировал Сергея Павловича министр здравоохранения СССР, действительный член АМН СССР, профессор Б. В. Петровский, а ассистировал Петровскому заведующий хирургическим отделением, доцент, кандидат медицинских наук Д. Ф. Благовидов.

Остановить кровотечение, удалив полипы, не удалось. Приняли решение о вскрытии брюшной полости. Когда стали подбираться к месту кровотечения, обнаружили опухоль величиной с кулак. Это была саркома - злокачественная опухоль. Петровский принял решение удалить саркому. При этом произвели удаление части прямой кишки. Предстояло вывести оставшуюся часть через брюшину.

В связи с невылеченной травмой, полученной в ссылке (по версии, см. выше, следователь сломал Королёву челюсть, ударив Сергея Павловича графином по скуле, вследствие неудачного сращения кости, Королёв не мог достаточно широко раскрывать рот во время еды), возникли сложности при интубации трахеи. Ему не смогли корректно ввести дыхательную трубку в трахею.

Медицинское заключение о болезни и причине смерти товарища Королёва Сергея Павловича: "Тов. С. П. Королёв был болен саркомой прямой кишки. Кроме того, у него имелись: атеросклеротический кардиосклероз, склероз мозговых артерий, эмфизема лёгких и нарушение обмена веществ. С. П. Королёву была произведена операция удаления опухоли с экстирпацией прямой и части сигмовидной кишки. Смерть тов. С. П. Королёва наступила от сердечной недостаточности (острая ишемия миокарда)" , - говорилось в заключении, которое подписали: Министр здравоохранения СССР, действительный член АМН СССР, профессор Б. В. Петровский; действительный член АМН СССР, профессор А. А. Вишневский; заведующий хирургическим отделением больницы, доцент, кандидат медицинских наук Д. Ф. Благовидов; член-корреспондент АМН СССР, профессор А. И. Струков; начальник Четвёртого главного управления при Минздраве СССР, заслуженный деятель науки, профессор A. M. Марков.

Борис Васильевич Петровский рассказывал Я.Голованову: "Биопсия действительно показывала полип в прямой кишке, и я назначил операцию с целью избавить Сергея Павловича от этого полипа. Предварительно была сделана попытка под наркозом с помощью эндоскопа взять еще раз ткань на анализ, но началось сильное кровотечение, и необходимость операции стала очевидной".

То же говорит Петровский и в своей книге: "Лапаротомия (вскрытие брюшной полости) показала наличие неподвижной злокачественной опухоли, прорастающей в прямую кишку и стенку таза. Электроножом с большим трудом удалось выделить опухоль и взять биопсию, подтвердившую наличие самой злокачественной опухоли - ангиосаркомы".

В 1973 году газета "Вашингтон пост" напечатала статью одного врача, эмигрировавшего из СССР, который утверждал, что никакой саркомы не было, был полип и Королев погиб в результате медицинской ошибки. Эту же версию поддерживал и известный хирург академик АМН Ф.Г. Углов.

Гроб с телом покойного С. П. Королёва был установлен в Колонном зале Дома Союзов. Для прощания с покойным был открыт доступ 17 января 1966 года с 12 часов дня до 8 часов вечера. Похороны с государственными почестями состоялись на Красной площади Москвы 18 января в 13 часов.

Урна с прахом С. П. Королёва захоронена в Кремлёвской стене.

Личная жизнь Сергея Королева:

Дважды был женат.

Первая жена - Ксения Максимилиановна Винцентини (1907-1991), хирург. В браке в 1935 году родилась дочь Наталия Сергеевна, доктор медицинских наук, профессор, лауреат Государственной премии.

"Дед моей мамы был итальянец, его звали Максимилиан. В 25 лет он приехал в Бессарабию, принял православие и после крещения стал Николаем. О прадеде мне известно, что он пятнадцать лет был директором Кишиневского училища виноградарства и виноделия и получил дворянский титул. Своего сына он назвал Максимилианом. Моя мама - Винцентини Ксения Максимилиановна. Эту фамилию она не меняла и носила всю жизнь...

Когда папу арестовали, мне было всего три года. Мама, конечно, сказала, что она будет хлопотать за мужа, но семейный совет решил, что она не имеет права это делать, потому что у нее маленький ребенок, и будет ходатайствовать мама отца, Мария Николаевна. Матерей не трогали. И моя бабушка бросилась на спасение своего единственного сына. Она писала письма, телеграммы Сталину, Ежову, потом Берии", - рассказывала дочь Сергея Королева.

Вторая жена - Нина Ивановна (20.10.1920 - 25.4.1999).

"Она вторглась в нашу семью, зная, что у Сергея Павловича есть жена и ребенок. Так что я - его единственная дочь. Но надо отдать должное: Нина Ивановна посвятила ему всю жизнь", - говорила дочь Королева.

Сергей Королёв со второй женой Ниной Ивановной (в роли Королёва - ).

документальные фильмы:

Империя Королева;
2004 - Сергей Королёв. Судьба - творческая мастерская «Студия А», «Первый канал»;
2006 - Освобождение конструктора - телекомпания «Цивилизация», цикл «Империя Королёва». Фильм 1-й. Телеканал Культура;
2006 - Трофейный космос - телекомпания «Цивилизация», цикл «Империя Королёва». Фильм 2-й. Телеканал Культура;
2006 - Недосягаемая Луна - телекомпания «Цивилизация», цикл «Империя Королёва». Фильм 3-й. Телеканал Культура;
2006 - Царь-ракета. Прерванный полёт - Телестудия Роскосмоса, ТВ Центр;
2006 - Мир состоит из звёзд и из людей - Телеканал Культура;
2007 - Первые на Марсе. Неспетая песня Сергея Королёва - телестудия Роскосмоса;
2007 - Сергей Королёв. Достучаться до небес - телестудия Проспект ТВ, «Первый канал»;
2007 - Сергій Корольов - НТУ, 2007, (на русско-украинском языке);
2009 - Пять смертей академика Королёва - Студия «07 Продакшн», телеканал «Интер» (на русско-украинском языке);
2010 - Королёв. Обратный отсчёт - телеканал НТВ;
2011 - Сергей Королёв. Жизнь на космической скорости - телестудия Роскосмоса, программа «Русский космос», телеканал Россия-2.

У многих иностранцев Россия ассоциируется с космосом. А вот у нас слово космос, в первую очередь ассоциируется с фамилией Королев.

Сергей Павлович родился в январе 1907 года, в городе Житомир. Отец его, Павел Яковлевич, был простым учителем, в школе он преподавал русскую словесность. Мать Мария Николаевна Москаленко тоже была учителем.

Будучи ребенком, Сергей отличался от сверстников своей тягой к технике. Тяга эта была не лишена таланта. А увлечение, помноженное на талант всегда дает большие плоды.

Так вышло и с Королевым. В 17 лет он разработал проект своего первого летательного аппарата - безмоторный самолет.

В 1924 году Сергей Королев поступает в Киевский политехнический институт на факультет авиационной техники. За два года учебы освоил все общие инженерные предметы. В 1926 году он переехал в , и продолжил учебу в МВТУ - Московское высшее техническое училище.

Во время своего обучения, Сергей Павлович зарекомендовал себя как талантливого конструктора. Построил ряд летательных аппаратов: «Коктебель», «Красная звезда», а так же самолет СК-4.

Эти модели были интересны с точки зрения. Осенью 1931 года Королев совместно с Цандером создают, при разрешении сверху, группу изучения реактивного движения. Через год, эта группа стала де-факто государственной лабораторией занимающейся разработкой ракетно-летательных аппаратов.

В 1933 году был основан Реактивный исследовательский институт, руководителем которого становиться Клейменов. Сергей Павлович стал его заместителем. Судьба у Королева была сложной.

В 1938 году он попадает в тюрьму по сфабрикованному обвинению. Через два года государству все же понадобились его услуги. Находясь в заключении, он принимал большое участие в создание «ТУ-2».

В 1946 году Сергей Павлович был назначен главным конструктором баллистических ракет. Он в кратчайшие сроки разработал несколько поколений баллистических ракет, которые характерно в лучшую сторону отличались от своих аналогов.

Следующим шагом в его жизни, была разработка ракетоносителя для атомных боеголовок. С этим заданием он, опять же, блестяще справился. В 1956 году на вооружение была принята первая ракета отечественного производства с ядерной боеголовкой. В дальнейшем разработки в этом направление не прекращались и Королеву удалось создать несколько модификаций.

Вскоре в началась программа по освоению космоса. И здесь не обошлось без его знаний и умений. Сергей Павлович создал первый в мировой истории пилотируемый космический корабль. Название корабля - «Восток».

На этом корабле человек впервые полетел в космос. И этим человеком был Юрий . Под руководством Королева космическая программа продолжает развиваться, вслед за Гагариным, в космос летят Титов, Николаев, Попович, Быковский, Терешкова, Леонов.

Бурное развитие космонавтики в СССР, не оканчивается только на разработке пилотируемых кораблей. Королев создает несколько беспилотников, имеющих научное назначение.

В космос выводятся спутники для изучения радиационных поясов Земли. Так же в космос выводятся спутники телесвязи и радиовещания.

Сергей Павлович тяжело болел и умер в начала 1966 года. Королев - Великий русский ученый, его вклад в развитие Космоса трудно переоценить. Благодаря своей научной деятельности, известен не только в , но и за рубежом.

> Сергей Королев

Биография Сергея Королева (1906 -1966 гг.)

Краткая биография:

Место рождения : Житомир, Волынская губерния, Российская империя

Место смерти : Москва, РСФСР, СССР

– советский ученый и инженер-конструктор: биография с фото, конструктор ракет, запуск первой ракеты СССР, первого спутника Земли, Юрия Гагарина.

Вся его жизнь переполнена курьезными событиями, которые в итоге помогали остаться ученому живым. За свою короткую жизнь ему много раз удалось избежать смерти, например, когда летел на самолете, произошла неисправность, и аппарат потерпел крушение, но советский ученый чудом остался жив. Потом выдающему конструктору выдвинули абсурдные обвинения, и он стал «врагом народа», после чего его должны расстрелять, но ему повезло и в итоге ученый попал в лагерь, с которого вышел через время. Он всегда говорил, что его оберегает ангел-хранитель, потому что он уберег его от гибели на корабле в Тихом океане, на который он опоздал. Он оставался цел, после многих курьезных ситуаций, потому что должен был выполнить одну важную миссию, и благодаря своим способностям ознакомит человечество с космическим миром. И имя этого мужчины Сергей Павлович Королев , который появился на свет 19 января 1907 года в Житомире. Вся его жизнь была связана с космосом, а все потому он просто очень любил просторы неба, ну и, конечно же, красивеньких женщин – еще одна его слабость.

Королев настолько любил просторы неба, что когда влюбился в первые, то поцелуй с очаровательной прелестницей прошел на крыше его дома в Одессе. Этой девушкой была Ксения Винцентина или просто Ляля, но, к сожалению, для этой искусительницы Сережа был просто очередным поклонником, который пополнил ее многочисленный список. Что бы хоть как то обратить на себя внимание Королеву пришлось подключить не только свою логику, но и спортивную сноровку, потому что он и вверх тормашками ходил и на краю крыши в морге стоял на руках. И в итоге случилось чудо, девушка растаяла, после долгих стараний Королева и наконец-то разрешила себя поцеловать, и это произошло именно на крыше.

Когда Сережа окончил школу, он твердо решил вступить в Киевский политехнический институт, выбрав авиационный факультет. Но перед отъездом парень сделал предложение Ляле, но девушка отказала, мотивируя это тем, что очень его любит, но выйдет за него лишь в том случаи, что он выучится и начнет самостоятельно зарабатывать деньги, на содержании семьи.

Но после киевского института он продолжил свое образование в МВТУ в Москве, а молодая прелестница получала свое образование в Харькове в медицинском институте и после его окончания она по распределению попала в Донбасс. И вот молодой ученый попадает в этот город и опять пытается добиться девушку, предлагая ей свою руку и сердце, но Ляля не хочет вновь давать своего согласия на брак. И теперь она аргументирует это тем, что молодые люди находятся совершенно в разных городах и так им еще долго придётся прожить, тогда зачем женится? Но Королев был очень решительным человеком и добивается от Лялиного начальства, что бы ее отпустили пораньше и после этого она согласилась связать свою жизнь с его и в 1931 году они женятся и после этого молодая семья переезжает в Москву на постоянное место жительства.

Но случается самое не предсказуемое: Королева после долгих 7 лет стараний ему перестает быть интересна его жена, и он начинает засматриваться на других красавец. Его знакомые поведали даже одну историю, что когда Ляля чистила его пиджак, то случайно нашла два билета в Большой театр, о которых муж тактично умолчал, но девушка не растерялась и решила сыграть в интереснейшую игру. Она попросила своего старого поклонника сводить ее непременно на этот спектакль и когда она заходила в зал со своим кавалером в форме, то будто бы случайно столкнулась с мужем и его прекрасной спутницей в дверях. Конечно же, реакция Королева была предсказуема, он быстренько начал оправдываться и говорить, что так получилось в последний момент. Предлагал встретиться после спектакля и поехать домой вместе, но жена не хотела и намекала на то, что ей есть с кем добраться. Что в итоге случилось не известно, но в итоге молодые люди все же поехали домой вместе.

Подобные истории случались на протяжении многих лет и в итоге терпение Ксении лопнуло, и она все свои обиды вылила в письме к его матери в 1948 году, написав ей, что она долго терпела все его обиды и за все время их совместной жизни пережила много горя и освободилась от них лишь, когда Сережу посадили в тюрьму в 1938. Теперь она твердо решила, что она хочет дать ему возможность жить, как ему хочется, несмотря на то, что у нее еще остались чувства к мужу, потому что только так она освободит себя от этого тяжелого бремени.

Хоть Королев с женой в общей сумме пробыли вместе на протяжении 25 лет, но все же прожили примерно 8 и то все эти годы они жили как будто чужие люди и видели друг друга мгновениями. Меленькая дочь с именем Наташа очень любила свою мать и слепо ее подчинялась. Ксения не таила от малютки причину, по которой родители разошлись, и потому девочка уже в 12 лет знала, что отец очень часто обижал ее мать своими постоянными изменами. Поэтому Наташа решила порвать все уцелевшие фотографии, на которых изображен отец в мелкие клочья и объявила ему, что она не желает больше иметь что-то общее с ним. Напряженные отношения между дочерью и отцом длились на протяжении всей их жизни, а те мимолетный встречи, которые у них были, проходили сухо и напряжено. Молодая девушка даже когда выходила замуж, даже не захотела звать отца. Существуют упоминания, что когда Сергей Королев был на Байконуре, то у него появилась возможность поздравить дочь с Днем Рождения позвонив ее, но девушка, не желая с ним разговаривать, все время вешала трубку, чем вызвала у отца слезы.

Вторая жена Сергея Королева тоже пережила те страдания, что и первая. Потому что мужчина очень легко мог завязать отношения с любой представительницей слабого пола. Даже со второй женой он завязал отношения просто и не принужденно, потому что покорил ее своей простотой и коммуникабельностью. А познакомились они тогда, когда молодая переводчица попала к нему в кабинет, что бы просто перевести нужную статью, но с первого раза девушка не справилась с заданием, потому что она была переполнена огромным количеством непонятных термином и ей приходилось к нему приходить еще не один раз. Потом мужчина предложил ей пожинать и потанцевать, а в итоге Нина провела ночь с ним.

Через время девушка вышла за него замуж и ее совершенно не пугала большая разница в возрасте. А вот новоиспеченный муж хоть и имел новую жену, но все также проводил свое время в постоянных командировках и совершенно не бывал дома. Но Королев все время пишет своей жене и изливает ей душу, тем самым, как будто прося у нее извинение за все содеянное. Он все время ей говорит, что она самая близкая подруга, но ни как не жена. И в итоге девушке начинает надоедать такое положение дел.

Давайте немного рассмотрим биографию ученого и конструктора.

Сергей королев появился на свет 12 января 1907 года в Житомире. Он был выдающимся человеком и гениальным конструктором, благодаря его усилиям и прекрасному руководству, группа, которая изучала реактивное движение, запустила первую ракету в Советском союзе 17 августа 1933 года. После этих событий в 1938 году Королева арестовали, потому что посчитали, что он наносил вред, будучи в составе антисоветской организации. Сначала ему назначили меру пресечения в виде лишения свободы сроком на 10 лет, но потом решили, что это слишком много и уменьшили на 2 года. Когда он сидел, то работал над новыми разработками, будучи за колючей проволокой. В 1944 году Берия направил письмо Сталину, в котором просил срочно выпустить конструктора. А уже в сентябре 1945 ода его направили в Германию, что бы Королев набрался опыта и инженеров. Через два года он вернулся и начал очень быстро конструировать ракеты в СССР, тем самым увеличивая боевую мощь страны.

И уже через десять лет в 1957 году была запущена первая ракета под названием « Р-7», которая запустила в космос первый спутник планеты Земля. А 12 апреля 1961 года произошел полет в космос, под руководством Гагарина, также на борту в составе экипажа была и первая женщина Валентина Терешкова. А уже через четыре года произошел первый выход в открытый космос. Больше великий конструктор не участвовал в запусках, потому что в 1966 году он умер. Тело его кремировали и по легенде отправили часть праха в специальном контейнере на Луну. Но правда ли это до сих пор остается загадкой?

Королев Сергей Павлович считается основателем практической космонавтики.

В XX веке он был человеком, определявшим стратегию и тактику практического освоения космоса.

Созданные им ракетные системы и космические корабли, которые сделали Советский Союз пионером в освоении космоса.

Биография, образование

Родился Сергей Королёв 12 января 1907 в Житомире, что в 130 километрах от а. Родители его были учителями. Несколько лет он жил в Нежине у бабушки и дедушки. В первый класс пошел в гимназию в Одессе, которую вскоре закрыли. Это было в бурном 1917 году.

Его домашним образованием занялись мать и отчим, получивший диплом инженера в Германии. В 1924 году Сергей стал студентом Киевского политехнического института, намереваясь быть авиационным инженером. Там он увлекся планерным спортом.

Спустя два года продолжает учебу уже в Московском высшем техническом училище имени Н. Э. Баумана (МВТУ).

Через авиацию к ракетам

В МВТУ создает проекты оригинальных планеров и самолетов. Активно занимался планеризмом, участвовал в планерных слетах в крымском Коктебеле. Конструировал самолеты, получавшие высокие оценки специалистов. После встречи с великим К.Э. Циолковским посвятил себя ракетостроению.

В 1931 году вместе с другим энтузиастом - Ф. А. Цандером создал на общественных началах Группу по изучению реактивного движения. На следующий год она превратилась в государственную структуру по разработке ракет. Полученные результаты заинтересовали военных, и в 1933 году был создан специальный НИИ по разработке ракет.

В ранге дивизионного инженера Сергей Павлович стал замом начальника учреждения, заместителя начальника института. Под его руководством через три года были разработаны и испытаны зенитная и дальнобойная крылатые ракеты. К 1938 году появились проекты: крылатой и баллистической ракет с жидкостно-реактивным двигателем ракет для самолетов, поражающих цели в воздухе и на земле ракет типа земля-воздух на твердом топливе.

Заключенный

Однако на него был написан донос. В июне 1938 г. последовал арест. Через два месяца по обвинению в подрывной деятельности был приговорен к десяти годам лишения свободы и пятилетнему поражению в правах года. Прошел Бутырскую и пересыльную тюрьмы, Колыму. Весной 1940 года его неожиданно перевозят в Москву, где летом того же года приговаривают к восьми годам лишения свободы.

Однако вместо лагеря отправляют в специальную тюрьму НКВД в Москве под названием ЦКБ-29. Здесь он под руководством также заключенного А.Н. Туполева участвует в создании бомбардировщиков и разрабатывает уникальные образцы ракетного оружия. В 1942 году его переводят в тюремное КБ при авиазаводе в Казани, где конструирует ракетные ускорители самолетов, установки для пуска ракет с бомбардировщика.

В июле 1944 года досрочно выходит на свободу, с него снимают судимость. Реабилитирован был только в 1957 году ввиду отсутствия состава преступления.

Конструктор ракетного щита

Вскоре после Великой Отечественной войны потребовалось создать дальнобойные ракеты, способные поражать цели за тысячи километров. В 1946 году С.П. Королев назначается их генеральным конструктором. Разрабатывались ракеты различных модификаций, в том числе с ядерным зарядом.

В 1956 году была создана межконтинентальная баллистическая ракета, способная доставить заряд сначала на 8, чуть позже на 11 тыс. км. Через год появились ракеты морского и мобильного наземного базирования.

Путь в космос

Сергей Королев руководил разработкой спутников и космических станций, более совершенных ракет для их запуска. Первым результатом этой работы стал запуск в октябре 1957 года первого искусственного спутника на околоземную орбиту. Этот фантастический успех обеспечил СССР огромный авторитет в мире.

Ускоренными темпами велись работы над созданиями спутников военного, народнохозяйственного и научного назначения. Запускаются автоматические станции к Луне, обратная сторона которой фотографируется. Начинается разработка аппарата для посадки на этот спутник земли, который мог бы фотографировать ее поверхности и передавать изображения на Землю.

Королев Сергей Павлович поражает мир созданием первого пилотируемого космического корабля, на котором впервые облетел земной шар в космосе. Затем были другие полеты советских космонавтов, в том числе совместные, полет женщины-космонавта, выход человека в космос. Он разработал идею создания долговременной орбитальной станции, в которой можно работать без скафандров и менять экипажи.

К сожалению, до практической реализации этого проекта он не дожил.

Признание. Память

Сергей Королев награждался высшими наградами страны, в том числе дважды получал звезду Героя Социалистического Труда. Академия наук СССР избирала его своим действительным членом. Умер С.П. Королев 14 января 1966 года во время операции, которую не перенесло его сердце. Погребен в стене московского кремля.

Его имя носят:

• несколько предприятий, связанных с космосом;
• подмосковный город- Королев;
• несколько ВУЗов;
• улицы во многих населенных пунктах;
• одна из самых высоких вершин Памира;
• лунный и марсианский кратеры;
• исследовательский корабль;
• ведомственные медали и другие награды.

О нем снимали фильмы, писали литературные произведения. Тысячи людей посещают мемориальные дома-музеи в Москве и Житомире.

• Имя С.П. Королева при его жизни было тайной. Его не упоминали ни после запуска первого спутника, ни в связи с первым полетом в космос землянина;
• близко знавшие его люди вспоминали, что он никого не проклинал, никогда не жаловался. Мрачно смотрел на будущее, был скептиком и циником. Любил приговаривать: «Хлопнут без некролога»;
• когда его переводили с Колымы в Москву, он опоздал на пароход, который по пути во Владивосток утонул во время шторма;
• в числе первых в мире запусков был полет спутника с собакой по имени Лайка и старт баллистической ракеты из-под воды;
• за год до его реабилитации Королев в 1956 году стал Героем Социалистического Труда за создание межконтинентальной баллистической ракеты.