Ο αριθμός των αυτοκινήτων στη Ρωσία κάθε χρόνο αυξάνεται σταθερά και ένα τέτοιο γρήγορο ρυθμό δεν είναι σαφώς δεν θα επαναφέρει τις στροφές του. Είναι πολύ λογικό το γεγονός ότι η υπηρεσία της υπηρεσίας αυτοκινήτων είναι σήμερα ευχάριστη δημοτικότητα, η οποία σίγουρα θα συνεχίσει στο μέλλον. Οι ιδιοκτήτες των νέων αυτοκινήτων πρακτικά δεν παρακολουθούν εκατό - αρκεί να αλλάξουν το καουτσούκ δύο φορές το χρόνο και να αποκτήσουν αναλώσιμα.

Ωστόσο, σε αυτό, με μια αρμόδια προσέγγιση, είναι δυνατόν να μην κερδίσετε άσχημα. Και για τα παλιά αυτοκίνητα, τα οποία υπερβαίνουν τις εκτάσεις της μεγάλης πατρίδας μας και λένε ότι δεν πρέπει να πρέπει να πρέπει να που πρέπει να πούμε - πάντα υπάρχει εδώ που είναι δυνατόν να αντικατασταθούν και τι να αντικατασταθούν. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι με την ταχεία ανάπτυξη των τεχνολογιών, τα οχήματα άρχισαν να ξεκινούν δύσκολες συσκευές και συστήματα, να αντιμετωπίσουν τα οποία δεν δίνονται όλοι σε όλους. Έτσι, το άνοιγμα της υπηρεσίας αυτοκινήτων είναι μια κερδοφόρα επιχειρηματική ιδέα που επιτρέπει τον εαυτό τους να εξασφαλίσουν μια αξιοπρεπή ζωή.

Η επιτυχία οποιασδήποτε επιχείρησης εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την σωστή επιλογή της θέσης.

Σήμερα είναι το πιο Δημοφιλή είδη Η υπηρεσία αυτοκινήτων είναι:

1. . Η κορυφή της ζήτησης για υπηρεσίες τέτοιων εκατοντάδων πέφτει στο τέλος του φθινοπώρου - την αρχή της άνοιξης, όταν, χωρίς εξαίρεση, οι ιδιοκτήτες οχημάτων πρέπει να αλλάξουν τα καλοκαιρινά ελαστικά το χειμώνα ή το αντίστροφο. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα προβλήματα με τα ελαστικά προκύπτουν από τους αυτοκινητιστές πολύ συχνότερα, καθώς όλοι γνωρίζουν ότι οι δρόμοι είναι μεταξύ των κύριων προβλημάτων στη χώρα μας.
2. Επισκευή εργασίας. Τέτοια ιδρύματα περιλαμβάνουν ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών για την επισκευή και την αντικατάσταση όλων των ειδών τμημάτων αυτοκινήτων, αδρανών και κόμβων.
3. Εργασία σώματος. Δυστυχώς, τα ατυχήματα οδικής κυκλοφορίας σήμερα δεν είναι ασυνήθιστα και μετά από τέτοιες δυσάρεστες καταστάσεις σχεδόν πάντα απαιτούν από τα ελαττώματα του σώματος. Αυτό συμβαίνει έτσι ώστε ένα άτομο για μια μακρά περίοδο όνειρα να αλλάξει γκρι χρώμα Το αυτοκίνητό του στο χιόνι-λευκό. Και εδώ είστε εδώ.
4. Διαγνωστικά και διόρθωση εντοπισμένων ελαττωμάτων ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΕΙΔΗ.
5. Υπηρεσία αυτοκινήτων φορτίου. Υπηρεσία φορτηγά.
6. Προετοιμασία πριν από την πώληση. Έχετε αποφασίσει να πείτε αντίο στην ηλικιωμένη σας γυναίκα και να πάρετε ένα νέο "Iron Horse"; Για να πουλήσει το παλιό αυτοκίνητο σε μια αξιόλογη τιμή, πρέπει να δώσει μια εμφάνιση εμπορευμάτων - να διαγνώσει όλο τον εξοπλισμό, να επιδιορθώσει όλα τα ελαττώματα και να εκθέσει για να λάμψει.
7. Κούρδισμα. Είναι πολύ δημοφιλές με τους νέους. Περιλαμβάνει την εγκατάσταση πρόσθετων επιλογών, την αναδιάρθρωση του εξοπλισμού, αλλάζοντας την εσωτερική και την εμφάνιση.
8. . Εξαλείφει μεγάλη δημοτικότητα οποιαδήποτε στιγμή του έτους.

Το άνοιγμα μιας ολοκληρωμένης υπηρεσίας αυτοκινήτων συνεπάγεται συνδυασμό όλων των παραπάνω υπηρεσιών σε ένα ενιαίο σύνολο. Εάν οι οικονομικές σας δυνατότητες είναι περιορισμένες, αλλά δεν είστε έτοιμοι να εγκαταλείψετε την ιδέα αυτής της επιχείρησης, επιλέξτε μερικές οδηγίες ή ακόμα και ένα και να γίνει το καλύτερο σε αυτόν τον τομέα - δεν θα έχετε ποινή από τους πελάτες.

Σχέδιο παραγωγής

Κατασκευή νέας υπηρεσίας αυτοκινήτων - Το έργο δεν είναι από τους πνεύμονες, καθώς απαιτεί μια απίστευτη επένδυση χρόνου, δυνάμεων και μετρητών.

Είναι καλύτερο να σταματήσετε την επιλογή σας σε ευρύχωρο γκαράζ ή βιομηχανικές εγκαταστάσεις.

Για Μικρή αυτόματη υπηρεσία με 5 θέσεις εργασίας, αποθήκευση ανταλλακτικών και ΠρομήθειεςΤα δωμάτια για πελάτες και το γραφείο θα χρειαστούν περίπου 300 τετραγωνικά μέτρα. Εάν είναι δυνατόν, θα πρέπει να οργανώσετε χώρο στάθμευσης - θα είναι σημαντική τόσο για επισκευασμένα αυτοκίνητα όσο και για την αναμονή της εποχής του.

Θα είναι υπέροχο αν πετύχετε να πάρετε ένα μέρος για να ανοίξετε εκατό όχι μακριά από τον τόπο της μεγάλης συσσώρευσης ανθρώπων - κομμάτια, ανεφοδιασμό ή συγκρότημα γκαράζ.

Παρά το γεγονός ότι το άνοιγμα αυτής της επιχείρησης δεν απαιτεί άδεια, μην ξεχνάτε καθορισμένοι κανόνεςπου παρουσιάζονται σε τέτοια ιδρύματα:

1. Δεν επιτρέπεται η εύρεση υπηρεσίας αυτοκινήτων σε ένα οικιστικό δωμάτιο.
2. Το ελάχιστο φάσμα εκατό προς κατοικίες είναι 15 μέτρα, σχολεία, νηπιαγωγεία, ιατρικά ιδρύματα - 50 μέτρα.
3. Στην ψυχρή περίοδο στην επικράτεια της υπηρεσίας πρέπει να είναι ζεστή.
4. Είναι απαραίτητο να υπάρχει ένα σύστημα εξαερισμού.
5. Ο φωτισμός πρέπει να είναι απολύτως ασφαλής.
6. Κοιτάζοντας λάκκο και τοίχους πρέπει να τοποθετηθούν με κεραμικά πλακίδια
7. Ένας υπάλληλος θα πρέπει να έχει τουλάχιστον 5 τετραγωνικά μέτρα. μέτρα χώρου εργασίας.
8. Πρέπει να υπάρχει ντους και μπάνιο.
9. Όλοι οι εργαζόμενοι πρέπει να διαθέτουν ένδυση και προσωπικό προστατευτικό εξοπλισμό.

Πώς να ανοίξετε μια υπηρεσία αυτοκινήτου από το μηδέν που είπε στο επόμενο βίντεο:

Εάν δεν έχετε καταχωρίσει την οργάνωση, τότε Ο ευκολότερος τρόπος Κάνε το online ΥπηρεσίεςΑυτό θα βοηθήσει να διαμορφώσει όλα τα απαραίτητα έγγραφα: εάν έχετε ήδη έναν οργανισμό και σκεφτείτε πώς να διευκολύνετε και να αυτοματοποιήσετε τη λογιστική και την αναφορά, οι ακόλουθες ηλεκτρονικές υπηρεσίες έρχονται στη διάσωση, η οποία θα αντικαταστήσει εντελώς τον λογιστή στην επιχείρησή σας και Εξοικονομήστε πολλά χρήματα και χρόνο. Όλες οι αναφορές σχηματίζονται αυτόματα, υπογράφονται Ηλεκτρονική Υπογραφή Και πηγαίνει αυτόματα στο διαδίκτυο. Είναι ιδανικό για IP ή LLC σε USN, ENVD, PSN, TC, βασίζεται.
Όλα συμβαίνουν σε διάφορα κλικ χωρίς ουρά και άγχος. Δοκιμάστε και θα εκπλαγείτεΠώς έγινε εύκολο!

Αναζήτηση προσωπικού

Βρείτε υπαλλήλους υψηλής ειδίκευσης, οι πραγματικοί επαγγελματίες στην περίπτωσή μας είναι αρκετά δύσκολες και κάθε εργοδότης το γνωρίζει. Μια εξαίρεση δεν αποτελεί το εύρος των υπηρεσιών για την επισκευή και τη συντήρηση των αυτοκινήτων. Είναι πιθανό ότι θα πρέπει να προσελκύσετε καλές μηχανικές από τους ανταγωνιστές μας. Σε αυτό το θέμα, το κύριο πράγμα είναι να τους προσφέρουμε τις συνθήκες από τις οποίες δεν θα είναι σε θέση να αρνηθούν.

Μην φοβάστε το κόστος προσωπικού - με μια μεγάλη πιθανότητα, ο διάσημος γκουρού θα έχει ως αποτέλεσμα μια δωδεκάδες πελάτες και θα εξοφλήσει όλα τα έξοδα. Συχνά, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτιμούν να χρησιμοποιούν τις υπηρεσίες των αποδεδειγμένων ανθρώπων, πηγαίνοντας σε αυτό σχεδόν σε ένα άλλο άκρο της πόλης. Με την πάροδο του χρόνου, προσπαθήστε να προσελκύσετε νέους ανθρώπους στο σταθμό εξυπηρέτησης και να τους διδάξετε - έτσι θα είστε ήρεμοι αν ξαφνικά ο καλύτερος εργαζόμενος για οποιεσδήποτε συνθήκες θα αναγκαστεί να σας αφήσει.

Για την υπηρεσία αυτοκινήτων, θα υπάρξει κυριολεκτικά μερικοί άνθρωποι - ένα προς ένα για το χώρο εργασίας, καθώς και ένα άτομο που θα συνεργαστεί με τους πελάτες και τις παραγγελίες.

Μισθός Οι εργαζόμενοι στη συντριπτική πλειοψηφία σχηματίζονται προσθέτοντας ένα μικρό σταθερό ποσό και το ποσοστό της εργασίας που εκτελούνται, οι οποίες μπορούν να φτάσουν το ήμισυ του μηνιαίου εισοδήματος.

Επιλογή προμηθευτών

Κάθε φορτηγό, ανεξάρτητα από τον τύπο του, υποχρεούται να αναπληρώνει τακτικά τα αποθέματα ανταλλακτικών και αναλώσιμων. Με τους προμηθευτές όλων των απαραίτητων πραγμάτων, είναι καλύτερο να αποφασιστεί πριν από το άνοιγμα ενός σταθμού εξυπηρέτησης, δεδομένου ότι απαιτεί σημαντικό αριθμό εγγράφων για τη θέσπιση των παραδόσεων και την επίλυση πολλών οργανωτικών θεμάτων.

Στην αρχή της επιχειρηματικής διαδρομής της, μπορείτε να προσπαθήσετε να συνεργαστείτε με τις προμηθευτές "με την παραγγελία" εάν είναι σε θέση να παραδώσουν όλα τα απαραίτητα μέρη στον προορισμό για τον ελάχιστο χρόνο. αλλά Τις πιο δημοφιλείς λεπτομέρειες Είναι πάντα καλύτερο να έχετε μαζί σας, τουλάχιστον με ένα μικρό περιθώριο. Διαφορετικά, είστε μπερδεμένοι από όλους τους πελάτες που χρειάζονται αλλαγή του λαμπτήρα και προσφέρετε να τους περιμένετε μερικές ημέρες. Επίσης, μην ξεχνάτε την εποχικότητα μιας τέτοιας επιχείρησης και να προετοιμαστείτε εκ των προτέρων για την έκρηξη της ζήτησης των καταναλωτών. Εάν κατά τη διάρκεια της εργασίας θα υπάρξουν περιττά μέρη μετά από αγορές - τίποτα τρομερό - ανοίξτε ένα μικρό κατάστημα.

Οικονομικό σχέδιο

Βασικός έξοδα Το άνοιγμα της υπηρεσίας αυτοκινήτων είναι:

• ενοικίαση για το δωμάτιο ·
• Απόκτηση εξοπλισμού.

Έχετε το άνοιγμα μιας πλήρους εξυπηρέτησης αυτοκινήτων με ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών; να είσαι έτοιμος Περάστε την ιδέα σας 3 έως 5 εκατομμύρια ρούβλια. Μια πιο μέτρια εκατό θα κοστίσει έναν επιχειρηματία περίπου 1,5 εκατομμύρια. Εισόδημα Τέτοιες εγκαταστάσεις που έχουν πολλές από τις πιο περιζήτητες υπηρεσίες είναι περίπου 200 χιλιάδες ρούβλια, και αυτό δεν είναι το όριο - όλα εξαρτώνται από τη λαβή ενός επιχειρηματία, τις ικανότητές του να αντιμετωπίσει αυτή την κατεύθυνση και μια μικρή καλή τύχη.

Στο άνοιγμα ενός πολύ μικρού συνεργείου επισκευής αυτοκινήτων, ας πούμε, ελαστικό, θα χρειαστείτε μόνο 350 χιλιάδες ρούβλια. Ωστόσο, τα έσοδα σε αυτή την περίπτωση θα είναι μια τάξη μεγέθους χαμηλότερη από ό, τι στις περιπτώσεις που περιγράφονται παραπάνω - περίπου 30 χιλιάδες ρούβλια ανά μήνα.

Η υπηρεσία αυτοκινήτων κυμαίνεται από 20 έως 40% και η μέγιστη περίοδος αποπληρωμής είναι 3 έτη.

Σχέδιο μάρκετινγκ

Χωρίς τη διαφήμιση, η πρόσφατα ανοιχτή υπηρεσία αυτοκινήτων, όπως οποιαδήποτε ή, είναι πρακτικά καταδικασμένη σε αποτυχία. Υπαίθρια διαφήμιση Με τη μορφή πανό και μικρά φωτεινά σημάδια δίνει εξαιρετικά αποτελέσματα, προσελκύοντας την προσοχή των πιθανών πελατών και όλων των μη αδιάφορου. Στην περίπτωση του ανοίγματος της υπηρεσίας αυτοκινήτων, έχει νόημα να τοποθετήσετε διαφημίσεις σε μέρη μεγάλου συμπλέγματος αυτοκινητιστών ιδιοκτητών - για παράδειγμα, σε χώρους στάθμευσης σε συγκροτήματα γκαράζ. Δεν είναι λιγότερο αποτελεσματική διαφήμιση στις εκδόσεις εκτύπωσης και στο εικονικό δίκτυο.

Εάν είναι δυνατόν, μπορείτε να κάνετε μερικές εκατοντάδες επαγγελματικές κάρτες με στοιχεία επικοινωνίας του σταθμού εξυπηρέτησης και να αφήσετε σε μεγάλα καταστήματα, κοντινά γραφεία.

Οι οδηγοί ακούνε όλα ραδιόφωνο - Επωφεληθείτε από αυτό και εφαρμόστε μια διαφήμιση για έναν από τους δημοφιλείς ραδιοφωνικούς σταθμό στον οικισμό σας.

Καλή εντύπωση σε πιθανούς πελάτες έχει εικόνα - Φροντίστε τους υπαλλήλους σας, αναπτύξτε ένα φωτεινό και εύκολα αξέχαστο λογότυπο υπηρεσίας αυτοκινήτων.

Μικρότερο μεταξύ των εμάς που προτιμούν τη δημόσια συγκοινωνία σε ένα προσωπικό αυτοκίνητο. Ο αριθμός των αυτοκινητιστών αναπτύσσεται σταθερά και με αυτήν και η ανάγκη για τον όγκο συντήρησης και επισκευής "σιδερένιων αλόγων". Η ζήτηση για υπηρεσίες υπηρεσιών αυτοκινήτων είναι πάντα σταθερή, ακόμη και τα πιο προηγμένα σύγχρονα αυτοκίνητα που χρειάζονται σε αυτά. Προκειμένου να ανοίξει με επιτυχία μια υπηρεσία αυτοκινήτων και εκατό, απαιτείται ένα αρμόδιο επιχειρηματικό σχέδιο. Το κύριο καθήκον του είναι να αναπτύξει μια βέλτιστη έκδοση της οργάνωσης μιας υπηρεσίας αυτοκινήτων που προορίζεται για υπηρεσία επιβατικά αυτοκίνητα.

Αγορά υπηρεσιών αυτοκινήτων

Η ανάπτυξη της αγοράς συντήρησης αυτοκινήτων εξαρτάται άμεσα από τον αριθμό των αυτοκινήτων στη Ρωσία. Τα τελευταία δέκα χρόνια, ο εγχώριος στόλος αυξήθηκε περισσότερο από τρεις φορές και αυτοί οι δείκτες αυξάνονται ετησίως.

Η δομή της αγοράς υπηρεσιών αυτοκινήτων περιλαμβάνει σήμερα:

1. Εξουσιοδοτημένες υπηρεσίες αυτοκινήτων που ειδικεύονται κυρίως στην υπηρεσία μόνο κάποια συγκεκριμένη μάρκα αυτοκινήτων. Η υπογραφή αυτής της επιχείρησης είναι αρκετά δύσκολη, αφού οι επίσημοι έμποροι και οι αυτοκινητοβιομηχανίες επιλέγουν πολύ προσεκτικά τους συνεργάτες.
2. Υπηρεσίες αυτοκινήτων δικτύου που έχουν τα δικά τους αντιπροσωπευτικά γραφεία σε διάφορες περιοχές. Επί του παρόντος, αυτό το τμήμα της αγοράς δεν είναι ακόμη αρκετό.
3. Ενιαία υπηρεσία αυτοκινήτων. Τέτοιες υπηρεσίες δεν έχουν διαπίστευση, αλλά χρησιμοποιούν μεγάλη ζήτηση μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, καθώς η τιμή των υπηρεσιών τέτοιων υπηρεσιών αυτοκινήτων είναι συνήθως χαμηλότερη κατά 20-30%.
4. Ατομικές υπηρεσίες συντήρησης αυτοκινήτων. Τέτοιες υπηρεσίες είναι δύσκολο να καλέσουν την επιχείρηση, αλλά στη Ρωσία απολαμβάνουν καλή ζήτηση.

Παράδειγμα Επιχειρηματικό Σχέδιο Αυτοκινήτου

Εάν δεν γνωρίζετε πώς να ανοίξετε ένα σταθμό εξυπηρέτησης από το "Zero", τότε το παρουσιασμένο επιχειρηματικό σχέδιο για τον κατωτέρω σταθμό εξυπηρέτησης θα σας βοηθήσει να οργανώσετε αυτήν την υπόθεση.

Περιγραφή της εταιρείας

Η επιτυχία μιας οργανωμένης υπηρεσίας αυτοκινήτων καθορίζεται από τα ακόλουθα κριτήρια:

• Φάσμα παρεχόμενων υπηρεσιών ·
• το κοινό-στόχο.
• περιοχή παραγωγής;
• Εξειδικευμένο προσωπικό.

Είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η νομοθεσία για την οποία οι εγκαταστάσεις της επιχείρησης συντήρησης δεν είναι πιο κοντά σε 50 μέτρα από οικιακές εγκαταστάσεις και είναι εξοπλισμένο με κεντρικά λύματα. Να είστε βέβαιος να συμφωνείτε με την αστυνομία της κυκλοφορίας, το SES και την πυρκαγιά.

Πρέπει να γνωρίζετε πού βρίσκονται οι δρόμοι πρόσβασης και οι ανταγωνιστικοί εκατοντάδες. 300. τετραγωνικά μέτρα - Βέλτιστη περιοχή για την υπηρεσία αυτοκινήτων των επιβατικών αυτοκινήτων. Είναι σημαντικό να αναλυθεί εκ των προτέρων το έργο των ανταγωνιστών και να λάβει υπόψη τις προτιμήσεις των ιδιοκτητών αυτοκινήτων σε σχέση με τα εμπορικά σήματα των αυτοκινήτων. Ενέχυρο Επιτυχημένη εργασία Εκατό - προσόντα και επαγγελματισμό των φορέων εκμετάλλευσης αυτοκινήτων. ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΜΟΡΦΗ - μεμονωμένος επιχειρηματίας (SP), Φορολογία - UTII.

Παρεχόμενες υπηρεσίες

Το επιχειρηματικό σχέδιο της υπηρεσίας αυτοκινήτων θα πρέπει να παρέχει ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών. Οι πιο ευνοϊκοί τύποι εργασίας: επισκευή και ταχύτητες κινητήρα, αντικαθιστώντας το εργαλείο διεύθυνσης και του συμπλέκτη και άλλα μέρη του μηχανήματος. Μεταξύ των περισσότερων μειονεκτημάτων είναι η επισκευή του συστήματος πέδησης, αλλά πρέπει να συμπεριληφθεί στον κατάλογο των εργασιών που εκτελούνται. Συνιστάται να επιλέξετε για εκατό στενή εξειδίκευση: συντονισμός, εγκατάσταση xenon, γυάλινο τόνωση ή άλλο. Μπορείτε επίσης να επικεντρωθείτε στην εξυπηρέτηση μεμονωμένων εμπορικών σημάτων μηχανών.

Ανάλυση της αγοράς επισκευής αυτοκινήτων και συντήρησης

Η νέα υπηρεσία αυτοκινήτων έχει μεγάλη πιθανότητα επιτυχίας, επειδή, παρά το γεγονός ένας μεγάλος αριθμός από Διαγωνισμοί, Β. μεγάλες πόλεις Υπάρχει ένα συχνό πρόβλημα με την αποτελεσματικότητα των υπηρεσιών που εκτελούνται. Στο επιχειρηματικό σχέδιο, είναι απαραίτητο να αναλυθεί λεπτομερώς το έργο των γειτονικών ανταγωνιστών στις ακόλουθες παραμέτρους:

• Κατάλογος των παρεχόμενων υπηρεσιών;
• Τιμές για υπηρεσίες ·
• το κοινό-στόχο.

Έτσι, μπορείτε να βρείτε κενές κόγχες και αδύναμες θέσεις υπηρεσιών εργασίας.

Σχέδιο παραγωγής

Το μέλλον των εκατό πέρα \u200b\u200bαπό την αγορά ή την ενοικίαση της περιοχής παραγωγής θα απαιτήσει εξοπλισμό σε χιλιάδες ρούβλια:

• Ανελκυστήρας - 40-120;
• Διαγνωστικά - 60-100;
• Εργαλεία - 100.

Ανάλογα με τον κατάλογο των υπηρεσιών, ενδέχεται επίσης να χρειαστούν και άλλες εξαιρετικά εξειδικευμένες τεχνικές.

Το προσωπικό της υπηρεσίας καθορίζεται από το προσωπικό της υπηρεσίας της υπηρεσίας αυτοκινήτων. Πρέπει να εργάζεστε συνεχώς 2-3 μάγους, το οποίο εξασφαλίζεται πότε καθημερινή εργασία Μίσθωση 4-6 άτομα. Οι διαχειριστές μπορούν να γίνουν μισθωμένοι εργαζόμενος και μπορεί να υπάρχει ένας κύριος ιδιοκτήτης.

Χρηματοοικονομική υπηρεσία Auto Service

Κόστος, σε ρούβλια:

Κεφαλαιουχικές δαπάνες:

• Εξοπλισμός αγοράς, εγκατάσταση - 2 000 000.
• Διαφήμιση - 30.000;
• Συντονισμός - 20.000.

Σύνολο: 2.050.000.

Τρέχοντα έξοδα:

• Ενοικίαση - 150.000;
• Τρέχον κόστος, αναλώσιμα - 80.000;
• Μισθός - 200.000.

Σύνολο: 430 000.

Έσοδα, σε ρούβλια:

• Έσοδα - 500.000 (ανά μήνα).
• Κέρδος - 70.000.

Ο σωστός οργανισμός αυτόματης υπηρεσίας θα παράσχει ένα σταθερό κέρδος, αλλά θα χρειαστεί για κάποιο χρονικό διάστημα να εξοφλήσει το κόστος κεφαλαίου.

Βασικά επιχειρηματικά μυστικά

1. Αγορά ανταλλακτικών και καθιέρωση συνδέσεων με προμηθευτές. Οι απαραίτητοι κατάλογοι ανταλλακτικών μπορούν να βρεθούν στα καθίσματα των αντιπροσώπων και των κατασκευαστών. Μπορείτε επίσης να επισκεφθείτε εξειδικευμένες εκθέσεις και να επιλέξετε έναν προμηθευτή. Οι εφαρμογές είναι καλύτερα να καταρτίσουν εκ των προτέρων με τις εποχιακές διακυμάνσεις της ζήτησης. Πολύ βολικό να αγοράσετε εξαρτήματα αυτοκινήτων με το "stock". Αυτή η επιλογή, αν και απαιτεί σημαντικά υψηλό κόστος, αλλά το απαραίτητο ανταλλακτικό είναι πάντα διαθέσιμο. Ένα τέτοιο σύστημα είναι το πιο σημαντικό για τις υπηρεσίες δικτύου αυτοκινήτων όταν κάθε στοιχείο θα αποδειχθεί σε κάθε περίπτωση σε ζήτηση.
2. Για μέγιστα κέρδη στον ιδιοκτήτη Ανοίξτε την αυτόματη υπηρεσία από το μηδέν θα πρέπει να επικεντρωθούν τις προσπάθειές τους από τα περισσότερα κερδοφόρα είδη Υπηρεσίες που περιλαμβάνουν επισκευή σώματος, πλυντήριο αυτοκινήτων, πλύσιμο αυτοκινήτων.
3. Η αύξηση της απόδοσης της επιχείρησης συνδέεται με την αύξηση του αριθμού των πελατών και της μείωσης του κόστους. Για το σκοπό αυτό, μπορείτε να επεκτείνετε το φάσμα των υπηρεσιών, να μειώσετε το κόστος του εξοπλισμού, η παραγγελία εκτέλεσης ορισμένων έργων από εξειδικευμένες εταιρείες, μειώστε τις πληρωμές ενοικίασης ή να μειώσετε το κόστος διαφήμισης.

Αγοράζοντας αυτόματη υπηρεσία

Προκειμένου να εξοικονομήσετε χρόνο στην οργάνωση και την προώθηση της υπηρεσίας αυτοκινήτων, μπορείτε να αγοράσετε μια έτοιμη επιχείρηση. Το μέσο κόστος μιας τέτοιας επιχείρησης είναι περίπου 60 χιλιάδες δολάρια. Όταν αγοράζετε μια ολοκληρωμένη υπηρεσία αυτοκινήτων, πρέπει να δώσετε προσοχή στο:

• περίοδο ισχύος και τη δυνατότητα παράτασης της συμφωνίας μίσθωσης με τον ιδιοκτήτη των εγκαταστάσεων ·
• διατήρηση μιας έμπειρης ομάδας ·
• την παρουσία τυποποιημένων σχέσεων με τους προμηθευτές αυτόματης διέλευσης ·
• τη θέση της υπηρεσίας αυτοκινήτων, την παρουσία μιας βολικής εισόδου.
• Την ποιότητα του υπάρχοντος εξοπλισμού.

Όλες αυτές οι συνθήκες επηρεάζουν σημαντικά την τιμή μιας τελικής επιχείρησης.

Το μαγαζάκι ζωγραφικής είναι μια από τις πιο κερδοφόρες κατευθύνσεις της επισκευής αυτοκινήτων. Όπως σε οποιαδήποτε άλλη επιχείρηση αποφεύγουν τα λάθη θα βοηθήσουν την παρουσία ενός επιχειρηματικού σχεδίου. Παρουσιάζω στην προσοχή σας ένα τυπικό έργο της διοργάνωσης της επιχείρησής σας. Το κατάστημα επισκευής σώματος απαιτεί όχι μόνο τη διαθεσιμότητα του αρχικού κεφαλαίου. Αλλά και ορισμένες γνώσεις.

Περίληψη

Το έργο αυτό είναι ένα επιχειρηματικό σχέδιο για την οργάνωση μιας επιχείρησης επισκευής αυτοκινήτων, η οποία έχει έναν υπάλληλο στην επισκευή του σώματος και τη ζωγραφική των αυτοκινήτων, με μια περίοδο αποπληρωμής σε δύο χρόνια.

Στόχοι έργου:

1. Δημιουργία εταιρείας υψηλής απόδοσης
2. Οργάνωση της απόκτησης σταθερών κερδών
3. Ικανοποιώντας το σχετικό τμήμα της αγοράς της επισκευής σώματος και της ζωγραφικής των αυτοκινήτων.

Πηγή χρηματοδότησης έργου: ίδια κεφάλαια ή τραπεζική πίστωση

Μορφή επιχειρηματικών δραστηριοτήτων: Ip

Το συνολικό κόστος εφαρμογής του έργου: 4.6 εκατομμύρια ρούβλια

Περίοδος αποπληρωμής: 1 χρόνος

Επιτόκιο επιτοκίου: 24%

Το συνολικό ποσό των πληρωμών τόκων θα είναι: 1,104 εκατομμύρια ρούβλια

Το εισόδημα του επενδυτή θα είναι: 1,104 εκατομμύρια ρούβλια

Οι πληρωμές πιστωτικών κεφαλαίων και τόκων για το δάνειο θα ξεκινήσουν από τον πρώτο μήνα της εφαρμογής του έργου.

Τα κύρια στάδια της υλοποίησης του έργου

Η έναρξη του έργου είναι άμεσα μετά την υιοθέτηση του επιχειρηματικού σχεδίου από τον πελάτη ή μετά τη λήψη πιστωτικών κεφαλαίων.

Τα κύρια στάδια της εφαρμογής αυτού του έργου, οι όροι και το χρονοδιάγραμμα της εφαρμογής τους παρουσιάζονται στον πίνακα αριθ. 1:

Στάδια εκτέλεσης έργου	Προθεσμία
Συμπέρασμα της σύμβασης επενδύσεων	1 μήνα
Λήψη δανειακών κεφαλαίων	1 μήνα
Εισαγωγή στην καταχώριση του κράτους, εγγραφή Στις διοικητικές και φορολογικές αρχές	1 μήνα
Επιλογή της θέσης και του σχεδιασμού Τεκμηρίωση	1-6 μήνες
Απόκτηση και εγκατάσταση εξοπλισμού	1 μήνα
Αναζήτηση προσωπικού	1 μήνα
Εκστρατεία μάρκετινγκ	1-24 μήνες

Γενική περιγραφή του έργου

Αυτό το επιχειρηματικό σχέδιο για το άνοιγμα ενός καταστήματος επισκευής σώματος αποσκοπεί στη δημιουργία μιας μικρής επιχείρησης που παρέχει σχετικές υπηρεσίες. Η προτεινόμενη κατεύθυνση των επιχειρήσεων στον τομέα των οχημάτων επιλέγεται από τις ακόλουθες εκτιμήσεις:

1. Σύμφωνα με επίσημα στατιστικά στοιχεία της αναλυτικής υπηρεσίας AVTOSTAT στη Ρωσία, είναι 1000 άτομα Διαφορετικές περιοχές Αυτοκίνητο:

Πίνακας # 2:

1. Στη Ρωσία για 1 χρόνο υπάρχει κατά μέσο όρο έως και 270 χιλιάδες εισηγμένες οδικές ατυχήματα και περίπου το ένα τέταρτο αυτού του αριθμού - μη εγγεγραμμένο.
2. Η κατάσταση των περισσότερων οδικών επιφανειών στη χώρα και η τεράστια φόρτωση οδικών μονοπατιών αφήνουν "επιθυμούν το καλύτερο".

Όλοι οι παραγόμενοι παράγοντες δείχνουν ότι ο αριθμός των ιδιοκτητών αυτοκινήτων απευθύνεται στο κατάστημα επισκευής αυτοκινήτων είναι αρκετά μεγάλο για να καταστήσει αυτή την επιχείρηση κερδοφόρα και να υποσχεθεί τουλάχιστον για τις επόμενες δεκαετίες. Έτσι το κατάστημα ζωγραφικής θα προσφέρει στον ιδιοκτήτη του με σταθερό κέρδος.

Η κύρια στρατηγική της μελλοντικής επιχείρησης είναι να παρέχει υψηλής ειδίκευσης επισκευής σώματος και υπηρεσίες ζωγραφικής, τη χρήση σύγχρονων τεχνολογιών κατά την εκτέλεση εργασιών, διαφορετικά από τους ανταγωνιστές, τη μορφή υπολογισμών και εφαρμογή του συστήματος έκπτωσης.

Ποικιλία υπηρεσιών σώματος

Το κατάστημα ζωγραφικής για την επισκευή των αυτοκινήτων, κατά κανόνα, έχει εξαιρετικά εξειδικευμένες υπηρεσίες, χωρίς να επηρεάζει άλλους τύπους επισκευής αυτοκινήτων, όπως επισκευή κινητήρων, σασί και ηλεκτρικός εξοπλισμός:

• Richtling (ευθυγράμμιση) κατεστραμμένου τμήματος σώματος του αυτοκινήτου
• Αντικαθιστώντας αυτά τα στοιχεία του σώματος που δεν υπόκεινται σε αποκατάσταση
• Αποκατάσταση της σωστής γεωμετρίας του σώματος που διαταράσσεται από το ατύχημα
• Ζωγραφική αποκατασταθεί και κατεστραμμένα στοιχεία του σώματος

Παρά το γεγονός ότι το ευρύτερο φάσμα των υπηρεσιών που παρέχονται με την πρώτη ματιά θα φέρει περισσότερα κέρδη από την εξαιρετικά εξειδικευμένη κατεύθυνση, αποφασίστηκε να σταματήσει το τελευταίο, λαμβάνοντας υπόψη τους ακόλουθους παράγοντες:

1. Το εξειδικευμένο προσωπικό του καταστήματος επισκευής σε μια στενή εξειδίκευση θα αυξήσει σημαντικά την ανταγωνιστική ικανότητα της επιχείρησης. Στην επιλογή μεταξύ μιας υπηρεσίας αυτοκινήτων με ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών και ένα εξειδικευμένο εργαστήριο, ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, κατά κανόνα, επιλέγοντας το τελευταίο, ορθώς ελπίζοντας ότι ένα πιο έμπειρο προσωπικό εργάζεται εκεί.
2. Η στενή εξειδίκευση θα βελτιώσει τα προσόντα του προσωπικού εργασίας σε λίγους μήνες, σε αντίθεση με την υπηρεσία αυτοκινήτων, όπου ένας ειδικός συχνά έχει πολλούς τύπους εργασιών επισκευής.
3. Μια μικρή εξαιρετικά εξειδικευμένη επιχείρηση θα διευκολύνει την εισαγωγή νέων τεχνολογιών και απόκτηση / χρήσης σύγχρονου εξοπλισμού, η οποία θα βελτιώσει την ποιότητα της παροχής υπηρεσιών και θα μειωθεί ο χρόνος που θα δαπανηθεί.

Δωμάτιο

Το μαγαζάκι ζωγραφικής, καθώς και η συνήθης υπηρεσία αυτοκινήτων, απαιτεί τον σωστό σχεδιασμό του δωματίου, δίπλα στο έδαφος και του δρόμου. Είναι απαραίτητο να προσδιορίσετε αμέσως τη μορφή απόκτησης του δωματίου για την έναρξη επισκευής του σώματος. Εδώ υπάρχουν τρεις επιλογές εδώ:

1. Η συσσώρευση του κτιρίου "από το μηδέν"
2. Αγοράζοντας ένα κτίριο
3. Ενοικίαση ή Subarenda

Για τον εξοπλισμό ή τον επαναπροσδιορισμό του δωματίου σύμφωνα με τους απαιτούμενους κανονισμούς GOST, SNIP και SANPIN, προγραμματίζεται να επικοινωνήσει με το αρχιτεκτονικό γραφείο για να εξοικονομήσει χρόνο για την απαραίτητη εργασία και να εξαλείψει την πιθανότητα αρνητικού αποτελέσματος της αποδοχής των χώρων από το επαλήθευση των προμηθειών.

Πλέον Βέλτιστη επιλογή - Απόκτηση Οικόπεδο Και την κατασκευή των κτιρίων του καταστήματος επισκευής σώματος σε αυτό. Επί του παρόντος, οι προκατασκευασμένες μεταλλικές κατασκευές χρησιμοποιούνται ενεργά στο πλαίσιο της χώρας - πλαισίου και σάντουιτς, επιτρέποντας την κατασκευή ενός κτιρίου στο μέγιστο σύντομο χρονικό διάστημα. Μια μεγάλη ποικιλία από το εύρος χρωμάτων των πάνελ και το "ευέλικτο" μοντάζ του πλαισίου σάς επιτρέπει να δώσετε στο κτίριο μια ελκυστική εμφάνιση, η οποία είναι πολύ σημαντική για την προσέλκυση πελατών.

Η διάταξη του δωματίου θα πρέπει να παρέχει μια γρήγορη και συνεπή κίνηση του επισκευασμένου αυτοκινήτου από το κατάστημα επισκευής σώματος στο θάλαμο χρωμάτων. Αυτό το επιχειρηματικό σχέδιο για το άνοιγμα του σώματος του σώματος παρέχει την παρουσία χώρου από 120 έως 180 τετραγωνικά μέτρα. μέτρα, που θα σας επιτρέψει να επισκευάσετε ταυτόχρονα 2-3 αυτοκίνητα.

Ο σύγχρονος πολυλειτουργικός εξοπλισμός για την επισκευή σώματος και τα αυτοκίνητα ζωγραφικής είναι μια υπόσχεση Ποιοτική εφαρμογή Εργασία. Το κιτ "Standard" για τέτοιες επιχειρήσεις αποτελείται από τα ακόλουθα εξαρτήματα:

• RichTacking αγώνες - πλατφόρμα, πλαίσιο, έλαση και εξωτερική τιμή + λαβίδες, κλιπ και βύσματα για αυτοκίνητα διαφόρων εμπορικών σημάτων.
• Με δύο χέρια ανελκυστήρα για αυτοκίνητα
• Κανόνες μέτρησης, 2 και τρισδιάστατα συστήματα μέτρησης.
• Υδραυλικά κιτ για επεξεργασία σώματος
• Ορίστε να αντικατοπτρίζουν τα χτυπήματα στο σώμα χωρίς ζωγραφική
• Ανιχνευτές για τον προσδιορισμό των τύπων χάλυβα
• Σετ ευθείας εργαλείου
• Μηχανή συγκόλλησης
• Μηχανή στίλβωσης
• Το θάλαμο βαφής και ξήρανσης
• Σετ ζωγραφικής
• Ειδική λάμπα Colorista
• Μίνι θαλάμου για δοκιμές δοκιμών
• Περιστροφικά πίνακες ζωγραφικής για στοιχεία ζωγραφικής σώματος
• Παχύμετρο

Η όλη τεχνική έχει αρκετά ογκώδεις διαστάσεις, οπότε η σωστή θέση του εξοπλισμού στη θέση του σώματος του σώματος θα σας επιτρέψει να "κερδίσετε" έναν επιπλέον χώρο χωρίς πραγματική αύξηση της περιοχής. Ωστόσο, προκειμένου να ανοίξει μια επισκευή σώματος ενός εξοπλισμού.

Προσωπικό

Το ζήτημα των προσόντων του Masters που εκτελεί εργασία είναι εξαιρετικά σημαντική, καθώς η επιτυχία ολόκληρης της επιχείρησης εξαρτάται από την εμπειρία του προσωπικού. Κατά το πρώτο έτος εργασίας του καταστήματος ζωγραφικής, σχεδιάζεται να επιλέξει στην πολιτεία των 4 ατόμων:

• Διαχειριστής που εκτελεί τις υποχρεώσεις ενός λογιστή, ταμίας, διαχειριστή για την προμήθεια αναλώσιμων και εργαλείων.
• Αυτοκίνητο Tinsmith-Cuzer - 2 άτομα
• Automarmer - 1 άτομο

Τα επόμενα 2 χρόνια, σχεδιάζεται να επεκταθεί η παραγωγή, αυξάνοντας την ωφέλιμη περιοχή του σώματος σε 350 τετραγωνικά μέτρα. μέτρα και τον αριθμό του προσωπικού μέχρι 8 άτομα.

Σήμερα, η αγορά επισκευής αυτοκινήτων, ειδικότερα η υψηλή κατεύθυνση εξειδικευμένου σώματος και της ζωγραφικής, έχει πολλές εταιρείες, αλλά παρά τον τομέα της υπηρεσίας, υπάρχει αρκετός ελεύθερος ανταγωνισμός, στην οποία οι ιδιοκτήτες επιχειρήσεων δεν έχουν την ευκαιρία να επηρεάσουν την τιμή της παρεχόμενης υπηρεσίας , αλλά το σχηματίσουν μέσω της πρότασής τους.

Ο αριθμός των ιδιοκτητών αυτοκινήτων αυξάνεται κάθε μέρα για αρκετές δεκάδες, ο χρόνος επισκευής ενός αυτοκινήτου διαρκεί από 1 έως 5 ημέρες, οπότε η ζήτηση για τις υπηρεσίες ζωγραφικής θα είναι σε ζήτηση για πολύ καιρό.

Κατά κανόνα, ακόμη και με τους πιο αρνητικούς υπολογισμούς, η περίοδος αποπληρωμής των επενδύσεων θα είναι μέγιστη 1 έτη, η οποία σχετίζεται το εργαστήριο της επισκευής του σώματος σε έργα με μια ταχεία περίοδο αποπληρωμής.

Ανάλυση της καταναλωτικής αγοράς των υπηρεσιών

Η παρουσία ενός αυτοκινήτου σήμερα είναι περισσότερο από το ποσοστό επιτυχίας ενός ατόμου, μέρος της εικόνας του, από έναν βολικό και γρήγορο τρόπο να κινηθεί. Ειδικά σε μεγάλες πόλεις στις οποίες οφείλεται σε πολύ πιο εποπτευόμενη χρήση των δημόσιων συγκοινωνιών (μετρό). Ωστόσο, η ζήτηση για αυτοκίνητα αυξάνεται. Φυσικά, η οικονομική κρίση στη Ρωσία, η οποία ξεκίνησε στα τέλη του 2014, εισήχθη στην οικονομική κρίση στη Ρωσία, η οποία ξεκίνησε στα τέλη του 2014 και η οποία εκτιμήθηκε ότι το κατά το τέλος του 2018-2019.

Αλλά δεν υπάρχουν λιγότερα αυτοκίνητα. Το 2015, ορισμένες από την πώληση μοντέλων προϋπολογισμού νέων αυτοκινήτων αυξήθηκαν και περίπου 3 φορές αυξήθηκε ο όγκος της αγοράς μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Σύμφωνα με την αστυνομία της κυκλοφορίας σε σύγκριση με το 2012 και το 2013, ο αριθμός των ατόμων που έλαβε για πρώτη φορά οδήγηση αδειών το 2015 αυξήθηκαν κατά περίπου 2.5 χιλιάδες άτομα. Και αυτό συμβαίνει παρά τη σύσφιξη των κανόνων για τη διέλευση των εξετάσεων.

Την πιθανότητα να εισέλθουν στα ατυχήματα του οδηγού με εμπειρία οδήγησης έως 1 έτος έως 95%. Περισσότερο από το 40% των οδηγών με εμπειρία μέχρι 3 χρόνια οδήγησης είναι οι δράστες όλων των ατυχημάτων στους δρόμους της χώρας. Αυτά τα Στατιστικά Στατιστικά δείχνουν ότι τα επόμενα χρόνια, η ζήτηση για τις υπηρεσίες των εργαστηρίων βαφής-σώματος θα αναπτυχθεί μόνο.

Σχέδιο μάρκετινγκ

Η μείωση των πραγματικών εισοδημάτων του πληθυσμού οδήγησε στο γεγονός ότι οι κύριοι ανταγωνιστές της επίσημης λειτουργίας των υπηρεσιών αυτοκινήτων των διαφόρων ειδικών ήταν τα εργαστήρια του γκαράζ που προσφέρουν μικρότερες τιμές. Είναι δυνατή η επιτυχής αντιμετώπιση αυτής της αντιπαλότητας με δύο τρόπους:

1. Επαρκή επένδυση στη διαφημιστική εκστρατεία της επιχείρησης
2. Παροχή ποιοτικών υπηρεσιών από επαγγελματίες τεχνίτες

Κατά κανόνα, ο σχηματισμός των γνωμοδοτήσεων των καταναλωτών δεν είναι απαραίτητος για την πεποίθηση στην ανάγκη υπηρεσιών επισκευής σώματος (αυτό κατανοεί επίσης όλους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων) και να κινηθεί ακριβώς από το κατάστημα αυτόματης επισκευής τους, τον ταχειοθετικό ορισμό της θέσης του. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί:

• Τοποθέτηση εξωτερικής διαφήμισης - σε ζωντανή σταυροδρόμι απευθείας κοντά στο κατάστημα επισκευής αυτοκινήτων, δείκτες στο πλυντήριο αυτοκινήτων, στο βενζινάδικο, στα καταστήματα που πωλούν εξαρτήματα αυτοκινήτων, σε μικρά εργαστήρια ελαστικών κλπ.
• Με την τοποθέτηση διαφήμισης σε τοπικά μέσα ενημέρωσης - στην τηλεόραση, στις εφημερίδες (κατά προτίμηση με ένα τηλεοπτικό πρόγραμμα).
• Διανομή επαγγελματικών καρτών της επιχείρησης σε καταστήματα αυτοκινήτων
• Δημιουργώντας το δικό σας online πόρο
• Τοποθέτηση διαφήμισης σε καταστήματα συνεργατών (εκείνοι που θα αγοράσετε υλικά)

Για να δημιουργήσετε μια εικόνα, σχεδιάζεται να δημιουργήσετε ένα λογότυπο επιχείρησης, να βρείτε ένα ελκυστικό όνομα, να καθορίσετε τα εταιρικά χρώματα και να ράψετε μια στολή για το προσωπικό.

Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου που αντιμετώπισε την ανάγκη για την επισκευή του σώματος ή τα αυτοκίνητα ζωγραφικής, κατά κανόνα, αναζητά προσωπικά μια υπηρεσία αυτοκινήτων, ή έρχεται στη συμβουλή των γνωστών. Εν πάση περιπτώσει, το κύριο καθήκον του προσωπικού της επιχείρησης είναι να παράσχει υπηρεσίες σε ένα τέτοιο επίπεδο, ώστε ο πελάτης σε μια παρόμοια κατάσταση στο επόμενο δεν διστάζει πλέον από πού να εφαρμοστεί.

Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να δημιουργήσετε άνετες συνθήκες τόσο για τον ίδιο τον πελάτη όσο και για το "πορτοφόλι" του. Για αυτό, μπορείτε να εφαρμόσετε τις ακόλουθες τεχνικές μάρκετινγκ:

• Ο ορισμός της τιμής είναι ακριβώς χαμηλότερος από αυτόν των ανταγωνιστών
• Εργασία με ασφαλιστικές εταιρείες. Αυτό, παρεμπιπτόντως, θα δώσει εγγύηση για την εισροή ιδιοκτητών αυτοκινήτων, υπό την προϋπόθεση, φυσικά, την ποιότητα της εργασίας.
• Τοποθέτηση πληροφοριών σχετικά με τις υπηρεσίες σε θεματικές τοποθεσίες, φόρουμ της περιοχής σας.
• Οργάνωση ενός βολικού χώρου για να περιμένετε γρήγορη δουλειά - ένα μικρό καφενείο ή μια αίθουσα με μηχανές καφέ εγκατεστημένο σε αυτό, μηχανές πωλήσεων τσιγάρων κ.λπ.
• Η οργάνωση της "παράδοσης" των επισκεπτών που θα εγκαταλείψουν το αυτοκίνητό τους για να επισκευάσουν τον προορισμό.
• Απελευθέρωση και διανομή καρτών έκπτωσης
• Η εισαγωγή ενός συστήματος έκπτωσης κατά τη διάρκεια της παροχής αρκετών υπηρεσιών αμέσως. Για παράδειγμα, χτυπά το αυτοκίνητο με μια σπασμένη μπροστινή πτέρυγα για να επισκευάσετε, ο ιδιοκτήτης του μπορεί να έχει μισή τιμή παραγγελία ένα μικρό dent στο καπάκι του κορμού, ή κάτι τέτοιο.
• Την παροχή υπηρεσιών που σχετίζονται με την τρέχουσα επιχείρηση. Παράδειγμα: Ο θάλαμος χρώματος μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για να καλύψει το αυτοκίνητο με υγρό καουτσούκ ή airbrushing. Μια εξαιρετική επιλογή θα είναι η οργάνωση του σαλόνι.
• Πρόταση σύναψης συμβάσεων σχετικά με αμοιβαία επωφελείς όρους στις επιχειρήσεις αυτοκινήτων.

Σχέδιο παραγωγής

Για το έργο μιας επιχείρησης με μια κατάσταση 4 ατόμων, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία και εξοπλισμό:

• Richtoving για πλατφόρμα, πλαίσιο, τροχαίο και εξωτερικό τύπο + σπρώχτες, σφιγκτήρες και υποδοχές για αυτοκίνητα διαφόρων εμπορικών σημάτων - 1 κάθε τύπος
• Δύο χέρια ανελκυστήρα για αυτοκίνητα - 2 τεμ.
• Κανόνες μέτρησης -3 υπολογιστές.
• 2 και 3-υψηλά συστήματα μέτρησης - 1 τεμ.
• Υδραυλικά σύνολα για τα σώματα επεξεργασίας - 2 τεμ.
• Σετ για ισιώστε τους χτυπήματα στο σώμα χωρίς ζωγραφική - 1 PC.
• Ανιχνευτές για τον προσδιορισμό των τύπων χάλυβα - 2 τεμ.
• Σετ ένα εργαλείο κροτίδας - 2 τεμ.
• Ημιαυτόματο μηχάνημα συγκόλλησης τύπου - 1 τεμ.
• Συσκευές μετατροπέα για συγκόλληση Spot - 1 PC.
• Συσκευή για συγκόλληση πλαστικών στοιχείων - 1 PC.
• Μηχανή στίλβωσης - 2 τεμ.
• Επιμελητήριο ζωγραφικής και ξήρανσης - 1 τεμ.
• Σετ ζωγραφικής - 2 τεμ.
• Ειδικός λαμπτήρας χρωματιστών - 1 τεμ.
• Μίνι κάμερα για τη διεξαγωγή δοκιμών των Spanks - 1 PC.
• Περιστροφικοί πίνακες ζωγραφικής για στοιχεία ζωγραφικής σώματος - 2 τεμ.
• Υπέρυθρη στεγνώριση βραχίονα - 2 τεμ.
• Παχιά-gauge - 2 τεμ.

Κατά την επιλογή εξοπλισμού και εργαλείων, θα πρέπει πάντα να θυμόμαστε ότι δεν σημαίνει πάντα υψηλής ποιότητας, δηλαδή ο τελευταίος παράγοντας πρέπει να είναι καθοριστικός κατά την αγορά.

Οργανωτικό σχέδιο

Ο πίνακας αριθ. 3 δείχνει τις επίσημες ευθύνες του προσωπικού του σώματος:

Κάθε υπάλληλος είναι μια μόνιμη σύμβαση εργασίας. Η επιλογή προσφέρει δύο επιλογές για μισθούς σε 8 ώρες εργάσιμη ημέρα της εβδομάδας εργασίας 5 ημερών:

1. Μασάζ μισθοδοσίας + 15% των εσόδων για κάθε επισκευασμένο αυτοκίνητο
2. 30% των εσόδων για κάθε επισκευασμένο αυτοκίνητο

Σε κάθε περίπτωση, το προσωπικό του σώματος θα ενδιαφέρεται προσωπικά να προσελκύσει τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων για επισκευή και καθώς εκτελούν εργασία.

Για να βελτιστοποιηθεί ο φόρτος εργασίας των εργαζομένων διαφόρων ειδικοτήτων, η διασταύρωση πρέπει να εφαρμόζεται έτσι ώστε, εάν είναι απαραίτητο, οποιοσδήποτε από αυτούς μπορεί να αντικαταστήσει το άλλο.

Οικονομικό σχέδιο

Η αρχή του οικονομικού έτους της επιχείρησης είναι ο Ιανουάριος.

Εγκρίθηκε στους υπολογισμούς του νομίσματος - Ρωσικά ρούβλια.

Οι κύριοι τύποι φόρων που καταβάλλονται αντανακλώνται στον πίνακα Νο. 4:

Τύπος φόρου	Φορολογική βάση	Περίοδος	Επιτόκιο
Φόρος κέρδους	Εισερχόμενο κέρδος	Μήνας	20%
Φόρος ακίνητης περιουσίας	Αξιολόγηση Κόστος ιδιοκτησίας	Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα πληρωμών	2,2%
ΔΕΞΑΜΕΝΗ	Προστιθέμενη αξία	Μήνας	18%
Φόρος εισοδήματος	Ίδρυμα Εργασίας	Μήνας	13%
Κοινωνικές πληρωμές	Ίδρυμα Εργασίας	Μήνας	34%

Η πρόβλεψη της παροχής υπηρεσιών και τα έσοδά τους από την πληρωμή τους για τα πρώτα 2 χρόνια της επιχείρησης παρουσιάζεται στον πίνακα αριθ. 5:

Περίοδος	Τύπος υπηρεσίας	Όγκος πωλήσεων	Κόστος	Έσοδα από την παροχή υπηρεσιών
1-12 μήνες		από 100 αυτοκίνητα με μια θέση		από 4,8 εκατομμύρια ρούβλια
1-12 μήνες	Η πραγματοποίηση εξαρτημάτων αυτοκινήτων			από 1,1 εκατομμύρια ρούβλια
13 - 24 Μήνας	Επισκευή εργασιών επισκευής, λαμβάνοντας υπόψη τις υπηρεσίες του συνεργείου γκαράζ	από 100 αυτοκίνητα με μια θέση	Σύμφωνα με την παροχή υπηρεσιών	από 6 εκατομμύρια ρούβλια
13 - 24 Μήνας	Η πραγματοποίηση εξαρτημάτων αυτοκινήτων	Σύμφωνα με την υπάρχουσα ποικιλία	Σύμφωνα με τον διαθέσιμο τιμοκατάλογο	από 2,1 εκατομμύρια ρούβλια

Με την επιφύλαξη της διατήρησης της τρέχουσας κατάστασης της αγοράς, η επιχείρηση θα φτάσει στο σημείο διάλειμμα για 1 έτος. Με την τάση της ανάπτυξης της αγοράς και την αύξηση της κατανάλωσης υπηρεσιών κατά 15% ετησίως, το στάδιο αυτό θα επιτευχθεί για 9 μήνες εργασίας.

Ανάλυση και ασφάλιση των υφιστάμενων κινδύνων

Οι ακόλουθοι κύριοι πιθανοί κίνδυνοι μπορούν να διακριθούν κατά τη διεξαγωγή αυτού του τύπου επιχείρησης:

• Υψηλή εξάρτηση από τη θέση του κτιρίου του καταστήματος ζωγραφικής. Ελαχιστοποιεί τη δυνατότητα οικοδόμησης του κτιρίου "από το μηδέν".
• Την πολυπλοκότητα της πρόσληψης του προσωπικού με υψηλά προσόντα. Το ερώτημα επιλύεται με υψηλότερη πληρωμή ή / και ευνοϊκότερες συνθήκες εργασίας, η κατάρτιση του προσωπικού, τακτικά κίνητρα των εργαζομένων.
• Η απουσία των απαραίτητων αναλώσιμων (για παράδειγμα, το χρώμα "στο χρώμα" του σώματος), η μακρά παράδοση των επιθυμητών στοιχείων σώματος. Ο κίνδυνος μειώνεται από την παρουσία ενός αξιόπιστου, αδιάλειπτης τροφοδοσίας υλικών
• Την εμφάνιση σε άμεση γειτνίαση με νέους ανταγωνιστές. Ο κίνδυνος μειώνεται κατά τη διάρκεια της αρμόδιας πολιτικής τιμών της επιχείρησης, η συνεχής παρακολούθηση των τιμών, η βελτίωση της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών.
• Η ασταθής συναλλαγματική ισοτιμία ρούβλι, οι οικονομικές κυρώσεις που προκύπτουν από τις οποίες υπάρχουν αποτυχίες στην προμήθεια εισαγόμενων ανταλλακτικών.

συμπέρασμα

Η παρουσιαζόμενη ανάλυση του επιχειρηματικού σχεδίου για την οργάνωση του καταστήματος ζωγραφικής έδειξε ότι αυτός ο τύπος επιχειρηματικής δραστηριότητας είναι κερδοφόρος και υποσχόμενος με τον μέσο βαθμό κινδύνων, οι περισσότερες από τις οποίες μπορούν να ελαχιστοποιηθούν. Οι κύριες προϋποθέσεις για την επιτυχή λειτουργία της επιχείρησης είναι η θέση του, η παρουσία σύγχρονου εξοπλισμού και ειδικευμένων ειδικών ειδίκευσης.

Στείλτε την καλή δουλειά σας στη βάση γνώσεων είναι απλή. Χρησιμοποιήστε την παρακάτω φόρμα

Καλή δουλειά στην περιοχή "\u003e

Οι μαθητές, οι μεταπτυχιακοί φοιτητές, οι νέοι επιστήμονες που χρησιμοποιούν τη βάση γνώσεων στις σπουδές τους και τις εργασίες τους θα είναι πολύ ευγνώμονες σε εσάς.

αναρτήθηκε από http://www.allbest.ru/

αναρτήθηκε από http://www.allbest.ru/

Εισαγωγή

1. Ερευνητικό μέρος

1.1 Χαρακτηριστικά του ΑΤΡ

2.2.6 Ορισμός του αριθμού των υπηρεσιών για το έτος

2.2.7 Προσδιορισμός του ημερήσιου προγράμματος

2.3.2 Διόρθωση της έντασης εργασίας κ.λπ.

2.4.1 Ορισμός του τεχνολογικά αναγκαίου (Express) Αριθμός

2.5 Υπολογισμός του αριθμού των θέσεων για ζώνη και διαγνωστικά

3. Οργανόγραμμα

3.2 Μέθοδος υπηρεσίας κλήσης

4. Οικονομικό μέρος

4.1 Κόστος για την παραγωγή προσαρμογής

4.3 Υπολογισμός μισθοί κατασκευής εργαζομένων

4.4 Κόστος ενέργειας ενέργειας

4.5 Υπολογισμός του κόστους των υλικών

4.6 Κτίρια επισκευής κόστους

4.7 Περίοδος αποπληρωμής κεφαλαίων επενδύσεων

5.1 Απαιτήσεις για σχεδιασμό μικρής μηχανικής

6. Επιστημονική οργάνωση Εργασία

7. Επαγγελματική ασφάλεια, ασφάλεια, πυρασφάλεια, ηλεκτρική ασφάλεια

7.3 Εξαερισμός

7.5 φρουρά περιβάλλων

7.6 Ηλεκτρική ασφάλεια

Βιβλιογραφία

Προσάρτηση 1

Εισαγωγή

Ο στόλος της Ρωσίας αναπτύσσεται γρήγορα όχι μόνο κάθε χρόνο, αλλά χωρίς υπερβολή, κάθε μέρα. Ανανεώνεται με τα αυτοκίνητα της εγχώριας παραγωγής και της ξένης παραγωγής. Για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια της μεταφοράς αγαθών και επιβατών, είναι απαραίτητο να διατηρηθούν τα οχήματα σε τεχνικά καλή κατάσταση, η οποία είναι δυνατή μόνο με την παρουσία εξειδικευμένων επιχειρήσεων για επισκευή και συντήρηση οχημάτων. Η τεράστια έκταση της μεταφοράς απαιτεί τη διατήρηση ενός στόλου σε τεχνικά καλή κατάσταση, τη δημιουργία μεγάλων οδικών επιχειρήσεων και την εξειδίκευση, τη βελτίωση των τεχνολογιών και της οργάνωσης της παραγωγής, μια απότομη βελτίωση της ποιότητας επισκευής αυτοκινήτων, τα συσσωματώματα και τη μείωση της το κόστος τους. Για το μέλλον τα επόμενα χρόνια, συνιστάται η δημιουργία εξειδικευμένων επιχειρήσεων οδικών μεταφορών με μια καλά εξοπλισμένη βάση, μεμονωμένα εκπαιδευμένους ειδικούς για την επισκευή φορτηγών, αυτοκινήτων, καθώς και μονάδες ισχύος, συσκευές, ηλεκτρικό εξοπλισμό και εξοπλισμό καυσίμων.

Κατά την επίλυση των καθηκόντων της περαιτέρω ανάπτυξης των επιχειρήσεων επισκευής αυτοκινήτων, ένας αποφασιστικός ρόλος ανήκει στους τεχνικούς εργαζόμενους της ITR - μηχανικής που εργάζονται στη συντήρηση και επισκευή αυτοκινήτων, συσσωματώματα καθώς και την εισαγωγή νέων τεχνικών εξελίξεων, Νεότερες τεχνολογίες στον τομέα της μηχανικής μηχανικής και της επισκευής αυτοκινήτων. Η συνεχής ανασφάλεια της παραγωγής επισκευής από ανταλλακτικά είναι ένας σοβαρός παράγοντας για τη μείωση της τεχνικής ετοιμότητας του αυτοκινήτου.

1. Ερευνητικό μέρος

1.1 Χαρακτηριστικά του ΑΤΡ

OJSC "Neftebaz" βρίσκεται στην πόλη Perm, ειδικεύεται στη μεταφορά αγαθών εντός της πόλης και έξω από αυτό. Τα αυτοκίνητα ATP εργάζονται σε μία βάρδια 365 ημέρες το χρόνο. Το τμήμα του πλαισίου λειτουργεί σε δύο βάρδιες. Το αυτοκίνητο βρίσκεται στη στολή 8 ώρες. Η αρχή της απελευθέρωσης των αυτοκινήτων ανά γραμμή στις 8 00 ώρες και η διάρκεια της απελευθέρωσης είναι 30 λεπτά. Μέση ημερήσια χιλιομέτρηση αυτοκινήτων 205 χιλιόμετρα. Αριθμός αυτοκινήτων στο ATP: KAMAZ-5410 - 215 τεμάχια, ZIL-5301 - 115 τεμάχια. 330 αυτοκίνητα με χιλιόμετρα λιγότερο από τον καθορισμένο κανόνα πριν από το CR. Το ΑΤΡ δεν διαθέτει οχήματα με χιλιόμετρα ίσα ή υπέρβαση των προτύπων χιλιομέτρων σε KR. Μέση πραγματική απόσταση από την αρχή της λειτουργίας 39458 χιλιομέτρων.

Συνολικά χιλιόμετρα του πάρκου 13021140 χιλιόμετρα. Το ATP είναι εξοπλισμένο με μια απαραίτητη βιομηχανική βάση.

Τα αυτοκίνητα αποθηκεύονται σε ανοιχτό χώρο στάθμευσης. Οι ζώνες, οι TR, D είναι διαθέσιμες, απαιτούν αναβαθμίσεις μέχρι το 2015.

Πίνακας 1.1.1 Βασικοί δείκτες ΑΤΡ

D rg (dn) 365	L ss (km) 205
Με μετατοπίσεις CM2
T n (ώρα) 8	D ή, DN / 1000 χλμ. 0.55
T HB (ώρα) 8 00 4	L Συνολικό, km 13 021 140
T in (ώρα) 16 30

Πίνακας 1.1.2 - Σύνθεση λίστας πάρκων

Μοντέλο αυτοκινήτου
Βασικός	Υπό την προϋπόθεση
Kamaz- 5410.

1.2 Χαρακτηριστικά αντικειμένου σχεδιασμού

Το τμήμα της κορυφής του πλαισίου έχει σχεδιαστεί για να εκτελεί εργασία για την επισκευή και τη συντήρηση της ανάρτησης, του πλαισίου και των τροχών του αυτοκινήτου. Το οικόπεδο λειτουργεί σε δύο βάρδιες, τη διάρκεια της αλλαγής του οικόπεδο 8 ωρών. Η πρώτη μετατόπιση αρχίζει να εργάζεται στις 7 00 ώρες έως 16 00 ώρες, το μεσημεριανό διάλειμμα από 12 00 έως 13 00 ώρες και η δεύτερη μετατόπιση από 16 00 ώρες έως 1 00 οξείδιο, το μεσημεριανό γεύμα από 21 00 έως 22 ώρες .

Το οικόπεδο είναι εφοδιασμένο με τον εξοπλισμό, το εργαλείο, τα μικρά μέσα μηχανής στον ιστότοπο υπάρχουν, είναι διαθέσιμες οι εργαστηριακές, τεχνολογικές, μετα-τράπεζες, κάρτες λειτουργίας, κάρτες εργασίας, συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του ESO.

Η μέθοδος οργάνωσης της παραγωγής είναι η γραμμή ροής. Η μορφή αμοιβής των ερμηνευτών είναι 2980 ρούβλια. Στο χώρο ασφάλειας, η πυροπροστασία, οι κανόνες της ηλεκτρικής ασφάλειας, της βιομηχανικής αποχέτευσης και της υγιεινής, παρατηρείται προστασία του περιβάλλοντος.

2. Εκτιμώμενο και τεχνολογικό μέρος

2.1 Επιλογή και λογική για σύνθεση λίστας

Παίρνω τον υπολογισμό των αυτοκινήτων Kamaz-5410 - 215 τεμάχια και ZIL-5301 - 115 τεμάχια.

Ορίζω μια τεχνολογική συμβατή ομάδα.

Αριθμός πίνακα 1. Τεχνολογικά συμβατές ομάδες

Σημείωση:

1. Kamaz-5410 - Τρακτέρ φορτηγών, κινητήρας ντίζελ.

2. ZIL-5301 - VAN, κινητήρας ντίζελ.

Τεχνολογικά συμβατή ομάδα - V.

2.2 Υπολογισμός του ετήσιου προγράμματος παραγωγής όλων των ειδών που

Το πρόγραμμα παραγωγής ATP είναι ο προγραμματισμένος αριθμός υπηρεσιών (EO, Τ-1, Τ-2, CO, D-1, D-2) για την προγραμματισμένη περίοδο. Δεχόμαστε το ετήσιο σχέδιο εργασίας. Η εργασία κεφαλαίου στο ΑΤΡ δεν διεξάγεται, δεν λαμβάνεται υπόψη κατά τους υπολογισμούς.

Οι τρέχουσες επισκευές δεν καθορίζονται, δεδομένου ότι ο κανονιστικός χρόνος δεν είναι καθιερωμένος για τις τρέχουσες επισκευές. Το TR στο ATP εκτελείται με ανάγκη.

Η εποχική υπηρεσία πραγματοποιείται δύο φορές το χρόνο μαζί με την εκμετάλλευση του επόμενου έως 2, αντίστοιχα, με αύξηση της πολυπλοκότητας της εργασίας και δεν προγραμματίζεται ξεχωριστά.

Ο υπολογισμός του προγράμματος παραγωγής είναι ο κύριος υπολογισμός του ετήσιου έργου τόσο για την επισκευή όσο και στον υπολογισμό του αριθμού του προσωπικού παραγωγής σχετικά με το σχεδιασμό του σχεδιασμού του οικόπεδο

2.2.1 Προσδιορισμός των προτύπων περιοδικότητας τόσο για την KR, την ένταση εργασίας κ.λπ.

Τα πρότυπα συχνότητας, τα χιλιόμετρα στη Δημοκρατία της Κιργιζίας, η πολυπλοκότητα της μονάδας που και η tr ανά 1000 km καθορίζονται από πίνακες 2.1 - 2.3. Πρότυπα που χρησιμοποιούν ειδικούς συντελεστές σε 1 έως 5 Πίνακες 2.8. - 2.12. Διορθώθηκε ανάλογα με: Κατηγορίες των συνθηκών λειτουργίας (CUE), K; Τροποποιήσεις τροχαίου υλικού και οργανωτικής εργασίας, έως 2 · Νινοπλιματικές συνθήκες, έως 3, που εκτελείται από την αρχή της λειτουργίας, σε 4, Αριθμός συντήρησης αυτοκινήτων και επισκευή σε ομάδες ATP και τεχνικά συμβατές ομάδες τροχαίου υλικού, σε 5.

Για να διευκολυνθούν οι υπολογισμοί, θα ληφθούν υπόψη οι ακόλουθες προϋποθέσεις για τη λειτουργία του ATP:

Πόλη Perm;

Οδικές επενδύσεις: ασφάλτου.

Ανάλυση του εδάφους: Αδυναμικά λίπος από 200 έως 300 μέτρα.

Μέση ημερήσια χιλιόμετρα - 205 χιλιόμετρα.

Φυσικές και κλιματικές συνθήκες: μέτρια κρύα.

Περιβαλλοντική επιθετικότητα: Δεν είναι επιθετική.

Λίστα πάρκων: Kamaz-5410 - 215 τεμάχια; ZIL-5301 - 115 τεμάχια;

Χιλιόμετρα από την αρχή της λειτουργίας l ne \u003d 19458 χιλιόμετρα.

2.2.2 Ορισμός του κανόνα της διαδρομής στα κατοικημένα

Όπου, είναι ένα κανονιστικό χιλιόμετρο για το βασικό μοντέλο του αυτοκινήτου.

Η αναταραχή του κυβερνήτη καθορίζεται από τον Πίνακα 2.3 και ανέρχεται σε:

3000 χλμ, \u003d 3000 χλμ,

12000 χλμ, \u003d 12000 χλμ,

300.000 χιλιόμετρα, \u003d 300.000 χιλιόμετρα.

2.2.3 Ρύθμιση διαδρομών σύμφωνα με τις συνθήκες λειτουργίας

K 1 έως 3, (1)

όπου - ο κανόνας της εκτέλεσης σε αυτό - 1 ·

K 1 - Ο συντελεστής ρυθμίζεται μεταξύ αυτού

(βλ. Πίνακα αριθ. 2.7, 2.8).

Το Κ3 είναι οι διορθωτικές διαδρομές συντελεστή ανάλογα με τις κλιματολογικές συνθήκες (βλ. Πίνακα 2.10).

Σε 1 έως 3. (2)

K 1 έως 2 k 3, (3)

όπου το Κ1 είναι συντελεστής που λαμβάνει υπόψη την κατηγορία των συνθηκών λειτουργίας.

Το K 2 είναι ένας συντελεστής που λαμβάνει υπόψη την τροποποίηση του τροχαίου υλικού.

Με 3 - συντελεστής, λαμβάνοντας υπόψη τις φυσικές κλιματολογικές συνθήκες.

K 1 \u003d 0,8 - συχνότητα του.

Έως 1 \u003d 0,8 - Kr;

Σε 2 \u003d 0,95 - στη Δημοκρατία της Κιργιζίας (Kamaz).

Σε 2 \u003d 1 - έως Cr (ZIL).

K 3 \u003d 0,9 - σε αυτό.

K 3 \u003d 0,9 - έως cr;

Αριθμός πίνακα 2 Ρύθμιση διαδρομών και για τα δύο

	Τύπος τρέχουσας	Ονομασίες
			Κανονιστικός	Διορθωμένος	Αποδεκτή στον υπολογισμό
	Μέσος ημερήσιος
				2160:205 = 10,53	205 10,53 = 2158,65
				8640:2158,65 = 4,002	2158,65 4,002 = 8638,9
				205000:8368,9 = 23,7	8638,9 23,7 = 204741,9
	Μέσος ημερήσιος
				2160:205 = 10,53	205 10,53 = 2158,65
				8640:2158,65 = 4,002	2158,65 4,002 = 8638,9
				216000:8638,9=25,003	25,003 8638,9=215998,4

2.2.4 Ορισμός του συντελεστή τεχνικής ετοιμότητας του πάρκου

Που καθορίζεται από τον τύπο:

όπου το L SS είναι το μέσο ημερήσιο χιλιόμετρο του αυτοκινήτου, km.

D ή - τη διάρκεια του χρόνου διακοπής του αυτοκινήτου στα έως 2 και tr, ημέρες / 1000 km.

Έως 4 - Συντελεστής διορθωτικής διάρκειας διακοπής λειτουργίας

Σε αυτό και το P, ανάλογα με το τρέξιμο από την αρχή της λειτουργίας (Πίνακας 2.11)

D CR - Διάρκεια του χρόνου διακοπής του αυτοκινήτου στο CR.

L CR - χιλιόμετρα του αυτοκινήτου να επισκεφθείτε.

D ή \u003d 0,5 (ZIL),

D ή \u003d 0,5 - 0,55 (kamaz)

2.2.5 Προσδιορισμός της ετήσιας ψύλλωσης του πάρκου

Που καθορίζεται από τον τύπο:

L έτος \u003d a και l ss d rg ј, (5)

όπου a και είναι ο αριθμός του καταλόγου του χώρου στάθμευσης.

D RG - εργάσιμες ημέρες ετησίως.

L έτος (k) \u003d 215 205 365 0.928 \u003d 14 929084.0 km

L έτος \u003d 115 205 365 0,933 \u003d 8 028348,3 χλμ

L έτος (k + z) \u003d 22 957432 km

2.2.6 Καθορισμός του αριθμού των υπηρεσιών για το έτος

όπου το έτος είναι το ετήσιο χιλιόμετρο του πάρκου, km.

L έως-1, L έως-2 - συχνότητα του έως 1 και έως-2 στο πάρκο, km.

L SS - Μέση ημέρα καθημερινής χιλιομέτρων, km;

2.2.7 Προσδιορισμός του ημερήσιου προγράμματος

Που καθορίζεται από τον τύπο:

όπου dr.z - ημέρες του χώρου εργασίας, το οικόπεδο TR, ημέρες.

2.3 Υπολογισμός του ετήσιου έργου

Ο ετήσιος όγκος της εργασίας ΑΤΡ ορίζεται στο πρόσωπο / ώρα και περιλαμβάνει τον όγκο των εργασιών σε αυτό (EO, τότε - 1, τότε - 2, D - 1, D - 2), συνεχιζόμενη επισκευή. Ο ετήσιος όγκος συντήρησης γίνεται από το ετήσιο πρόγραμμα παραγωγής αυτού του τύπου και την πολυπλοκότητα της υπηρεσίας ενός οχήματος. Ο ετήσιος όγκος της TP καθορίζεται με βάση το ετήσιο πρόγραμμα παραγωγής και την ετήσια ψύλλα του στόλου των αυτοκινήτων και την ειδική ένταση εργασίας του TP ανά 1000 χλμ.

Οι όγκοι των έργων προσγείωσης και παραλίας του TP ορίζονται ως ποσοστό του ετήσιου όγκου των έργων της TR και το ποσό διαγνωστικού έργου (D - 1, D - 2) ορίζεται ως ποσοστό τόσο του ετήσιου όγκου του Τα έργα του TR και από το πεδίο εργασίας - 1, τότε - 2.

2.3.1 Ορισμός της κανονιστικής ικανότητας κ.λπ.

2.3.2 Διόρθωση της πολυπλοκότητας της εργασίας

Που καθορίζεται από τον τύπο:

t eo \u003d k 2 k5, (12)

Πού είναι το πρότυπο πολυπλοκότητας του ατόμου / ώρας EO.

K 2 - Διορθωτική αντιπαροχή συντελεστή, η οποία εξαρτάται από την τροποποίηση του τροχαίου υλικού, του Πίνακα 2.9,

Με 5 - συντελεστή διορθωτική πολυπλοκότητα, στη συνέχεια, ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων και τον αριθμό των συμβατών ομάδων, τον πίνακα 2.12.

1.0 \u003d 1,1 k 5 \u003d 0,95

0,45 1,0 0,95 = 0,42;

0,5 1,1 0,95 = 0,52.

Η διόρθωση της έντασης εργασίας είναι 1.

Που καθορίζεται από τον τύπο:

Τότε - 1 \u003d k 2 έως 5, (13)

Πού είναι το ποσοστό έντασης εργασίας - 1, pers / ώρα.

2,7 1,0 0,95 = 2,56

3,4 1,1 0,95 = 3,55

Διόρθωση της έντασης εργασίας τότε - 2

Που καθορίζεται από τον τύπο:

Τότε - 2 \u003d k 2 έως 5, (14)

Πού είναι το πρότυπο της έντασης εργασίας, 2, άνθρωποι / ώρα.

10,8 1,0 0,95 = 10,26

14,5 1,1 0,95 = 15,15

Προσαρμογή της ικανότητας εργασίας του TR.

Που καθορίζεται από τον τύπο:

t tr \u003d k 1 έως 2 k 3 έως 4 έως 5, (15)

όπου το Κ1 είναι η διορθωτική πολυπλοκότητα του συντελεστή TR, Πίνακας 2.8.

K 3 - Ο συντελεστής λαμβάνοντας υπόψη την πολυπλοκότητα του TR, ανάλογα με το

Κλιματικές συνθήκες και επιθετικότητα του περιβάλλοντος, Πίνακας 2.10.

K 4 - Ο συντελεστής διορθωτικής έντασης εργασίας του TP από τα χιλιόμετρα πρώτα

Λειτουργία, Πίνακας 2,11.

K1 \u003d 1.5; Κ3 \u003d 1.1; Κ4 \u003d 0,7.

4,0 1,5 1,0 1,1 0,7 0,95 = 4,38

8,5 1,5 1,1 1,1 0,7 0,95 = 10,25

Αριθμός πίνακα 3. Εργατική πολυπλοκότητα ένα και tr

Μοντέλο αυτοκινήτου	Ποσότητα, υπολογιστές.	Ένταση εργασίας
		Εκτιμάται	Μεσαίο σε ομάδες

Αριθμός πίνακα 4. Την πολυπλοκότητα του ενός και του TR ανά αυτοκίνητο

μοντέλο αυτοκινήτου	Είδος εργασίας	Ένταση εργασίας
		αυτοκίνητο	Ρυμουλκούμενο, ημιρυμουλκούμενο

2.3.3 Προσδιορισμός του ετήσιου πεδίου εφαρμογής του TRI

Ο προσδιορισμός του ετήσιου πεδίου της εργασίας είναι 1.

Που καθορίζεται από τον τύπο:

όπου - ο ετήσιος αριθμός υπηρεσιών είναι 1 ·

Ρυθμιζόμενη πολυπλοκότητα, τότε - 1, pers / ώρα.

7 971 2,56 = 20 405,8

7 971 3,55 = 28 297,1

20 405,8 + 28 297,1 = 48 702,9

Προσδιορισμός του ετήσιου πεδίου εφαρμογής - 2

Που καθορίζεται από τον τύπο:

Πού είναι ο ετήσιος αριθμός συντήρησης - 2,

Ρυθμιζόμενη κατανάλωση υλικού - 2.

2 657 10,26 = 27 260,8

2 657 15,15 = 40 253,6

27 260,8 + 40 253,6 = 67 514,4

Που καθορίζεται από τον τύπο:

Πού είναι ο ετήσιος αριθμός συντήρησης του ΕΟ.

Προσαρμοσμένη πολυπλοκότητα του ΕΟ.

111 987 0,42 = 47 034,5

111 987 0,52 = 58 233,2

47 034,5 + 58 233,2= 105 267,7

Προσδιορισμός του ετήσιου έργου του ΕΟ

Που καθορίζεται από τον τύπο:

όπου το ετήσιο χιλιόμετρο του πάρκου ·

Υπολογιζόμενη εξέταση 1.000 χλμ.

37 689,4 + 164 895,6 = 202 585

2.3.4 Προσδιορισμός του ετήσιου όγκου διαγνωστικών έργων

Σύμφωνα με τη σύσταση των Υυροαουτωτών, ο όγκος των εργασιών που εκτελείται κατά τη διάγνωση του D-1 και D - 2 ορίζεται ως το ποσό των ετήσιων όγκων ελέγχου και διαγνωστικού έργου - 1, τότε - 2 και 50% του όγκου του όγκου του Έλεγχος και διαγνωστικά έργα του TR.

Που καθορίζεται από τον τύπο:

T d-1 \u003d? T ti-1 k 1 + 0,5; T TR στο TU-1 TR, (20)

T d-2 \u003d? T To-2 K 2 + 0,5; T TR στο TU-2 TR, (21)

όπου t ti-1 και t ti-2 - το ετήσιο πεδίο εφαρμογής της εργασίας στις - 1 και στη συνέχεια - 2 ·

Έως 1 και έως 2 - Το μερίδιο του ελέγχου και της διαγνωστικής εργασίας σε όγκο είναι 1 και στη συνέχεια - 2.

Σε-1 tp και προς-2 TP - το ποσοστό του ελέγχου-και της φάρυγγας και ο όγκος της τρέχουσας επισκευής D - 1 και D - 2.

K 1 \u003d 10% (h) έως 1 \u003d 14% (k)

K 2 \u003d 10% (h) έως 2 \u003d 12% (k)

K to-1 tr \u003d 1% (h) έως-1 tr \u003d 2% (k)

K έως-2 tr \u003d 1%

Τ D-1 (S) \u003d 20 405,8 0,1 + 0,5 37 689,4 0,01 \u003d 2040,58 + 188,447 \u003d 2 229,027

T D-1 (K) \u003d 28 297,1 0,14 + 0,5 164 895,6 0,02 \u003d 5 610,6

Τ D-2 (S) \u003d 27 260,8 0,1 + 0,5 37 689,4 0,01 \u003d 2 914,5

T D-2 (K) \u003d 40 253,6 0,12 + 0,5 164 895,6 0,01 \u003d 5 654,9

2.3.5 Προσδιορισμός του ετήσιου όγκου των έργων TR (Δημοσιεύσεις)

Ο ετήσιος όγκος του έργου του τετριμμένου διανέμεται στην εργασία των εργασιών και των εξόδων που εκτελούνται σε καθολικές (εξειδικευμένες) θέσεις στο TR.

T trp (σε-1) \u003d t tr με trp (έως-1) - t spr (έως-1). (22)

T trp (στο-2) \u003d t tr με trp (έως-2) - t spr (έως-2). (23)

όπου με το TRP είναι το μερίδιο του έργου των ταξιδιών που εκτελούνται στη ζώνη του TR.

T SPR (σε-1, έως-2) - ο ετήσιος όγκος των συνακόλουθων επισκευών σε μένα - 1 και στη συνέχεια - 2.

37 689,4 0,18 - 3 060,9 = 3 723,2

164 895,6 0,18 - 4 244,6 = 25 436,6

37 689,4 0,18 - 4 089,1 = 2 694,9

164 895,6 0,18 - 6 038,0 = 23 643,2

Καθορίζοντας το ετήσιο πεδίο των συνακόλουθων επισκευών.

Που καθορίζεται από τον τύπο:

T SPR (έως-1) \u003d C TR; ; (24)

T SPR (έως-2) \u003d C TR; ; (25)

Όπου από το tr είναι το ποσοστό της ταυτόχρονης επισκευής, ανάλογα με την ηλικία του αυτοκινήτου.

Σύμφωνα με τα Υπεροαουτωτές και την Κρέλα, το ποσοστό των συνακόλουθων επισκευών είναι 15-20%.

Δεχόμαστε στους υπολογισμούς 15%

0,15 20 405,8 = 3 060,9

0,15 28 297,1 = 4 244,6

0,15 27 260,8 = 4 089,1

0,15 40 253,6 = 6 038,0

Η κατανομή της ελαστικότητας των συνακόλουθων τρεχουσών επισκευών πραγματοποιείται ως εξής και ανέρχεται σε:

σε ένα - 1 - 5-7 άτομα / λεπτό.

Σε μια εποχή - 2 - 20-30 άτομα / λεπτό.

2.3.6 Κατανομή της εργασίας και στα δύο πορεία

Αριθμός πίνακα 5. Διανομή του πεδίου της εργασίας και για τα δύο TR.

Όνομα εργασίας και tr	Σιδηροδρομικά βαγόνια
	Επιβάτης	Λεωφορεία	Φορτίο	Αυτοπροωθέν	Ρυμουλκούμενα ημιρυμουλκούμενα
Καθαρισμός / ροδέλες Σε βάθος συγκομιδή / ροδέλες
Εργασία D - 1 Λιπαντικά στερέωσης, Ρύθμιση
Εργασία D - 2 Συνδετήρες, ρύθμιση, λιπαντικά
Εργασία Trice Εργασία D - 1 Εργασία D - 2 Συλλογή συναρμολόγησης, Ρύθμιση Εργασία συγκόλλησης: Αυτοκίνητα με ένα σώμα metalwall Μικρή δουλειά: Μεταλλικά αυτοκίνητα σώματος Ξύλινα αυτοκίνητα σώματος Το έργο του Joiner: Αυτοκίνητα με μεταλλικό ξύλινο σώμα Ξύλινα αυτοκίνητα σώματος Ζωγραφισμένος
Tr slot Σύνολο Μηχανικός Ηλεκτροτεχνικός Επαναφορτιζόμενη Ελαστικό προσγείωση Ελαστικό προσγείωση Σιδηρουργία χωρίς Mednetsky Συγκόλληση Tinnitsky Ενίσχυση Ταξί Επισκευή ραδιοφώνου Καύσιμα

Προσδιορισμός του ετήσιου όγκου του έργου του οικόπεδο της Trice

20 405,6 = 34 026,7

32 780,7 = 48 404,2

37 689,4 0,18 = 6 784,1 = 164 895,6 0,18 = 29 681,2

2.4 Υπολογισμός του αριθμού των παραγωγικών εργαζομένων

Οι εργαζόμενοι παραγωγής περιλαμβάνουν εργαζόμενους διαφόρων ζωνών και τόπων άμεσης εργασίας τόσο για τα φορτηγά. Στους υπολογισμούς ορίζω τον τεχνολογικά αναγκαίο (αποσαφήνιση) και ο κανονικός (κατάλογος) αριθμός εργαζομένων. Κατά την καταμέτρηση του ταμείου χρόνου εργασίας και το ταμείο στο χώρο εργασίας χρησιμοποίησε τον κώδικα εργασίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας και τις οδηγίες των επιχειρήσεων.

2.4.1 Προσδιορισμός του τεχνολογικού αναγκαίου (αβεβαιού) Αριθμός εργαζομένων

Που καθορίζεται από τον τύπο:

όπου - το ετήσιο πεδίο εργασίας στην αντίστοιχη ζώνη, το TR, οικόπεδο, ειδική θέση (πρόσωπο / ώρα) ·

Ετήσιο Ταμείο παραγωγής στο χώρο εργασίας σε ένα μόνο έργο.

Ορίζουμε το ετήσιο ταμείο παραγωγής του χρόνου εργασίας με ένα μόνο έργο και με διάρκεια της αλλαγής 8 ωρών.

D rg t sm, (27)

όπου d rg - ημέρες εργασίας στη ζώνη του έτους

TM - Διάρκεια μετατόπισης, ώρα.

250 8 = 2000

P t \u003d \u003d 15,1 16 άτομα.

2.4.2 Ορισμός ενός κανονικού (καταλόγου) Αριθμός εργαζομένων

Που καθορίζεται από τον τύπο:

όπου - το ετήσιο πεδίο εφαρμογής της εργασίας στην αντίστοιχη ζώνη, το tr;

Ετήσια ροή παραγωγής του χρόνου εργασίας.

Αριθμός πίνακα 6. Ισορροπία χρόνου εργασίας.

P ш \u003d \u003d 19,1 20 άτομα.

2.5 Υπολογισμός του αριθμού των θέσεων για ζώνη, tr και διαγνωστικά

Ορισμός του αριθμού των δημοσιεύσεων για πλύση τουαλέτας:

N tm \u003d, (29)

Πού είναι το ημερήσιο πρόγραμμα του ΕΟ.

Ο συντελεστής τεχνικής ετοιμότητας του πάρκου.

0,75 - Ο συντελεστής επάνω από την κορυφή της γραμμής.

Διάρκεια εργασίας, παραλαβή της ώρας (ONTP - 0,1 - 86).

Την απόδοση του εξοπλισμού πλύσης.

2.8 (400 αυτοκίνητα)

Δεχόμαστε 3 θέσεις.

Ορισμός του αριθμού των θέσεων πλύσης βάθους:

P μυαλό \u003d, (30)

όπου είναι το ετήσιο πεδίο εφαρμογής της εργασίας του ΕΟ, των ανθρώπων / ώρα.

Ο συντελεστής της ανώμαλης φόρτωσης των θέσεων (που καθορίζεται από το OPPP 01, - 86) ·

D RG - ο αριθμός των εργάσιμων ημερών ετησίως.

Γ - Ο αριθμός των εργαζομένων μετατοπίζει την ημέρα.

Διάρκεια μετατόπισης, ώρα.

Ο μέσος αριθμός εργαζομένων σε 1 θέση ·

Συντελεστής χρησιμοποίησης χρησιμότητας του χρόνου εργασίας.

Στο Neo \u003d 1,15; Στο NTO \u003d 1,09; Σε NTR \u003d 1.12; P cf \u003d 1;

0,98 - Καθαρισμός; \u003d 0,92 - ροδέλες.

P μυαλό \u003d \u003d 22,5

Δεχόμαστε 23 θέσεις.

Ορίζουμε τον αριθμό των δημοσιεύσεων που - 1, τότε - 2, D - 1, D - 2, συγκέντρωση συγκέντρωσης και άλλα:

όπου - το ετήσιο πεδίο εργασίας (τότε - 1, τότε - 2, D - 1, D - 2)

Δεχόμαστε 2 θέσεις.

Δεχόμαστε 2 θέσεις.

PT-1 \u003d \u003d 9,8

Δεχόμαστε 10 θέσεις.

PT-2 \u003d \u003d 13.5

Δεχόμαστε 14 θέσεις.

Προσδιορισμός του αριθμού των θέσεων των TPS όταν εργάζεστε μερικές βάρδιες:

P tr \u003d, (32)

όπου είναι ο συντελεστής της κατανομής της φόρτωσης των μετατοπίσεων (αποδοχή \u003d 0,6).

Ετήσιος όγκος υπηρεσίας TR (δημοσιεύσεις).

P tr \u003d \u003d 13.7

Δεχόμαστε 14 θέσεις.

3. Οργανόγραμμα

3.1 Επιλογή και τεκμηρίωση της μεθόδου διοργάνωσης της τεχνικής διαδικασίας.

Αποδέχομαι τη μέθοδο εξειδικευμένων ταξιαρχιών μιας καθολικής ανάρτησης. Οργάνωση Αυτή τη μέθοδο Αυτό είναι το εξής: Οι καθολικές θέσεις οργανώνονται στο ATP, D, TR, οι οποίοι ειδικεύονται σε είδη εργασίας (συνδετήρες, λιπαντικά, προσαρμογή, έλεγχο) και από συστήματα αδρανών και αυτοκινήτων κλπ.

3.2 Μέθοδος υπηρεσίας κλήσης

Αντικατάσταση προγράμματος TR.

Ο αριθμός και ο τύπος τροχαίου υλικού ZIL - 5301, KAMAZ - 5410 330 τεμάχια.

Η φύση του όγκου και συντήρησης έργων σε μόνιμη.

Ο αριθμός των θέσεων εργασίας για τις TR - 14 θέσεις.

Η χρονική περίοδος είναι διαθέσιμη για την εξυπηρέτηση - 36.465,3 άτομα / ώρα.

Εργασία υπηρεσίας - σε λειτουργικές κάρτες.

Ο τρόπος λειτουργίας του αυτοκινήτου στη γραμμή είναι 8 ώρες.

Οργανισμός Τεχνολογική διαδικασία TR σε εξειδικευμένες θέσεις.

3.3 Υπολογισμός της ζώνης γραμμών ροής UMR

Υπολογισμός της γραμμής τακτικής:

όπου είναι η διορθωμένη πολυπλοκότητα του ΕΟ.

Τον υπολογιζόμενο αριθμό θέσεων μυαλού ·

Ο μέσος αριθμός των εργαζομένων ανά 1 θέση ·

Ώρα για τη μετακίνηση ενός αυτοκινήτου από τη θέση ανά θέση.

Ορισμός:

όπου είναι το μήκος του αυτοκινήτου.

Απόσταση μεταξύ των αυτοκινήτων.

Απόσταση στον μεταφορέα δέχεται 1,5 μ.

Η ταχύτητα του μεταφορέα είναι 4 km / h.

Υπολογισμός του ρυθμού παραγωγής της ζώνης UMR:

R umer \u003d, (35)

όπου είναι η διάρκεια της αλλαγής της ζώνης UMR.

Ο αριθμός των εργαζομένων μετατοπίζει την ημέρα.

Καθημερινό πρόγραμμα EO.

Υπολογισμός του αριθμού της γραμμής στη ζώνη UMR:

L umr \u003d, (36)

όπου - η τακτική των γραμμών LMR.

Ζώνη παραγωγής ρυθμού UMR.

L umr \u003d \u003d 1,6

Δεχόμαστε 2 γραμμές.

Υπολογισμός του χρόνου για το πλύσιμο όλων των αυτοκινήτων στο ΑΤΡ:

Την απόδοση του πλυντηρίου.

Παίρνουμε 50 αυτοκίνητα / ώρα

3.4 Οργάνωση και περιεχόμενο των μετα-έργων TR

Λειτουργικά έργα εκτελούνται στη διαδικασία εργασίας σε awp, όταν παρακολουθούν τα αυτοκίνητα στο KTP στη διαδικασία D και στη συνέχεια. Τα αυτοκίνητα εξυπηρετούνται σε ειδικές θέσεις σε ξεχωριστή ζώνη ή όταν εκτελούν το ΕΟ.

Κατά την οργάνωση της παραγωγής TR, τότε η συμμόρφωση με τους ακόλουθους παράγοντες:

Τεχνολογική ομοιομορφία των εργασιών επισκευής, η γενίκευση της χρήσης του εξοπλισμού, ο εκτιμώμενος αριθμός θέσεων αντιστοιχεί σε 0,9 ή περισσότερα, εξειδικευμένα έργα (απαιτούν αυξημένο επίπεδο εργασίας) πραγματοποιούνται σε ειδική παραγωγή.

3.5 Διανομή εργαζομένων σε θέσεις, σπεσιαλιτέ, προσόντα και χώρους εργασίας

Η κατανομή των εργαζομένων στους χώρους εργασίας γίνεται λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητες της εκτέλεσης της εργασίας και την κατά προσέγγιση πολυπλοκότητα της διανομής έργων στην TR και D.

Κατανομή της έντασης εργασίας των έργων στις ζώνες του TR.

Έντυπο 12. Κατανομή της πολυπλοκότητας των έργων του TR.

Κατανομή των ζωνών εργασίας τριών ειδών και προσόντων.

Έντυπο 14. Η διανομή της ζώνης εργασίας προσπαθεί στην ειδικότητα και τα προσόντα.

Εργαζόμενοι σε ειδικότητα			Αριθμός εργαζομένων
			Υπολογίστηκε	Θετός
Μηχανιστές
Καρμπυρατέρ
Κλειδαράς
Πωλήσεις μετάδοσης TR
Τρισδιάστατα τρισδιάστατα, φρένα
Fixer Trot καμπίνα, πλατφόρμες
Αυτοελεπτών

3.6 Επιλογή τεχνολογικού εξοπλισμού

Ο τεχνολογικός εξοπλισμός περιλαμβάνει σταθερά, κινητά και φορητά περίπτερα, μηχανές, συσκευές που χρειάζονται για εργασία, ταξίδι και D.

Έντυπο 15. Tabel τεχνολογικό εξοπλισμό

3.7 Επιλογή τεχνολογικού εξοπλισμού

Ο τεχνολογικός εξοπλισμός περιλαμβάνει ένα εργαλείο, οι προσαρμογές που απαιτούνται για την εκτέλεση της τεχνολογικής διαδικασίας που και τα αυτοκίνητα tru.

	Ονομα	Μοντέλο (τύπος)		Συνολικές διαστάσεις, mm	Κατανάλωση ενέργειας kw	Κόστος χιλιάδων ρούβλια.
	Σύνολο Molotkov
	Σετ πλήκτρων κέρατος
	Σετ κατσαβιδιών
	Σύνολο τελικών κλειδιών
	Σετ σοφίτα κλειδιών

3.8 Επιλογή οργανωτικού κουμπιού

Ο οργανωτικός εξοπλισμός περιλαμβάνει διαφόρων τύπων Ερμάρια, τραπέζια, καρέκλες, πάγκοι εργασίας, ράφια, περίπτερα, κατασκευή Taka, ειδικά. Κοστούμια, μπότες, γυαλιά, ποδιές και άλλα απαραίτητα απογραφή.

Έντυπο 17. Οργανωτικός πίνακας εξοπλισμού.

	Ονομα	Μοντέλο (τύπος)		Συνολικές διαστάσεις, mm	Κατανάλωση ενέργειας kw	Κόστος χιλιάδων ρούβλια.
	Μπάνιο για πλύσιμο μεγάλων εξαρτημάτων
	Υπουργικό συμβούλιο για συσκευές
	Ράφι για λεπτομέρειες
	Μπάνιο για πλύσιμο μικρών λεπτομερειών
	Πλωτό πάγκο εργασίας
	Σόμπα το ρολόι στο περίπτερο
	Σταματήστε κάτω από τους τροχούς
	Ειδικό κοστούμι
	Γάντια
	Προστατευτικά γυαλιά

3.9 Υπολογισμός των περιοχών παραγωγής

Ορίζω τον τομέα των εγκαταστάσεων παραγωγής σύμφωνα με το καθήκον του Grafanalaly, λαμβάνοντας υπόψη το έργο που εκτελείται.

Προσδιορισμός της περιοχής επισκευής:

Που καθορίζεται από τον τύπο:

Πού είναι η περιοχή του τεχνολογικού εξοπλισμού.

Οργανωτική περιοχή περιοχής.

Ο συντελεστής της περιοχής ράστερ του εξοπλισμού.

Δεχόμαστε \u003d 4.

Προσδιορισμός της περιοχής του οικοπέδου με τόπο αυτοκινήτων:

Πού είναι η περιοχή που καταλαμβάνεται από το αυτοκίνητο.

S Λογαριασμός \u003d \u003d 108,3 [m 2]

4. Οικονομικό μέρος

4.1 Το κόστος παραγωγής εξαρτήματος

Κομμάτι - Χρόνος υπολογισμού Tokary 3 Απαλλαγή: T SHK \u003d 10,66 λεπτά.

Κομμάτι - Ο χρόνος υπολογισμού της άλεσης 4 εκκένωσης: T SC \u003d 10,5 λεπτά.

Κομμάτι - Ο χρόνος υπολογισμού του κλειδαράς 4 εκφόρτιση: t s sk \u003d 9,17 λεπτά.

Εργαστήριο των εργαζομένων που απασχολούνται από την κατασκευή προσαρμογής:

F OP \u003d C OD, (40)

Όπου με ένα χρόνο τιμολόγησης.

TOKAR 3 Κατηγορία:

F OP \u003d 31,20 \u003d 5,54 σ.

Grinder 4 Κατηγορία:

F \u003d 33,40 \u003d 5,8 σ.

Κλειδαράς 4 Κατηγορία:

F op \u003d 28.60 \u003d 4.37 σελ.

F ZP \u003d F T + F + + F S, (41)

Όπου FL, FI, FC - TOKARY MAND, λείανση, Κλειδαράς.

F ZP \u003d 5.54 + 5.8 + 4.37 \u003d 15,71 σ.

Πρόσθετος μισθός:

F DZP \u003d F OZK K, (42)

όπου k \u003d 15% είναι ο συντελεστής πρόσθετων μισθών.

F DZP \u003d 15,71 0,15 \u003d 2,3 σ.

Στοιχεία για τους μισθούς:

F nzp \u003d (f ozp + f dzp) p, (43)

όπου n \u003d 0,26 είναι ο συντελεστής των δεκτικών για τους μισθούς.

F NZP \u003d (15.71 + 2.3) 0.26 \u003d 4.68 σ.

Έντυπο 19. Το κόστος των υλικών.

Γενικά έξοδα λειτουργίας:

F okh \u003d f ozp k, (44)

όπου k \u003d 1,2 είναι ο συντελεστής γενικών εξόδων.

F ocher \u003d 15,71 1.2 \u003d 18,85 σ.

Έντυπο 20. Κόστος εκτίμησης για την κατασκευή του εξαρτήματος.

4.2 Υπολογισμός των επενδύσεων κεφαλαίων

K \u003d c ob + c t + c obm + cru + sd, (45)

όπου με το κόστος του εξοπλισμού, p;

Με το κόστος μεταφοράς TR - μεταφορά.

Με το OBM - το κόστος του εξοπλισμού που θα εγκατασταθεί.

Κόμβες - το κόστος της καλλυντικής επισκευής του ιστότοπου.

Με την υγεία - το κόστος της οικοδόμησης ενός κτιρίου.

Υπολογισμός του κόστους του εξοπλισμού:

C OB \u003d με TOB + με T + C OO + C TR, (46)

όπου με το tob - το κόστος του τεχνολογικού εξοπλισμού, p;

Με αυτό - το κόστος του τεχνολογικού εξοπλισμού, p;

Με oo - το κόστος του οργανωτικού εξοπλισμού, r.

C OB \u003d 28 300 + 5 000 + 26 800 \u003d 60 100 σελ.

Εξοδα μεταφοράς:

C TR \u003d C στο K, (47)

Όπου k \u003d 10% είναι το κόστος του κόστους μεταφοράς ως ποσοστό του συνολικού κόστους του εξοπλισμού.

Με tr \u003d 60 100 0,1 \u003d 6 010 p.

Κόστος για την επισκευή καλλυντικών:

CRUCH \u003d S με CRZ ј inf, (48)

όπου s είναι η περιοχή του οικοπέδου, m 2;

Με το CRZE - το κόστος της καλλυντικής επισκευής 1 m 2 κτίρια, p;

Ј inf \u003d 1,12 - συντελεστής πληθωρισμού.

Crue \u003d 108 64 1,12 \u003d 7 741 σελ.

Με OBM \u003d 28 300 σελ. - το κόστος του εξοπλισμού που θα εγκατασταθεί.

Με ZD \u003d 1 422 489,6 σελ. - το κόστος της οικοδόμησης ενός κτιρίου.

K \u003d 60 100 + 60 100 + 7 741 + 28 300 + 1 422 489.6 \u003d 1524640,6 σ.

4.2 Υπολογισμός των μισθών των εργαζομένων παραγωγής

Ταμείο αμοιβής (FOT)

Έντυπο 14. Τιμές τιμολογίων.

	Ενάντιος	Ώρα δασμολογικό συντελεστή	Δασμολογικός συντελεστής

Ταμείο του κύριου μισθού:

Fzp \u003d t houe n mi f plk r στο pd, (49)

όπου η ώρα T είναι η ώρα τιμολόγησης της ώρας της I -ρ απόρριψης.

N mi είναι ο αριθμός των εργαζόμενων i-th απαλλαγή.

F pl - προγραμματισμένο ταμείο εργασίας για το έτος.

Σε p - συντελεστής περιοχής, σε p \u003d 1,2;

PD - Συντελεστής, λαμβάνοντας υπόψη τα ασφάλιστρα και τις προσαυξήσεις, στο PD \u003d 1.1.

Οι εργαζόμενοι FZP 4 απαλλαγή ετησίως είναι:

FZP 4 \u003d 14,4 53 2000 1.2 1,1 \u003d 2 014 848 σελ.

Οι εργαζόμενοι FZP 5 απαλλαγή ετησίως είναι:

FZP 5 \u003d 16 22 2000 1.2 1, 1 \u003d 929 280 σ.

Οι εργαζόμενοι FZP 6 εκκενώσεις που αλλάζουν ταξιαρχίες, 3 ομάδες ανά έτος:

Fzp b \u003d t Ώρα n mi f plk r στο pd σε b, (50)

Πού να B - συντελεστής προσάρτησης για το Brigadier, K \u003d 1,1

FZP B \u003d 17,6 3 2000 1.2 1, 1,1 \u003d 153 331.2

Το συνολικό αμοιβαίο κεφάλαιο καθορίζεται από τον τύπο:

FZP \u003d FZP 4 + FZP 5 + FZP B, (51)

FZP \u003d 2 014 848 + 929 280 + 153 3311,2 \u003d 3 097 459.2

Ίδρυμα για πρόσθετους μισθούς

Που καθορίζεται από τον τύπο:

Fzp d \u003d fzp k, (52)

Όπου ο Κ είναι ένας πρόσθετος μισθωτός συντελεστής, εκφρασμένος στις μετοχές της μονάδας, καθορίζεται από τον τύπο:

όπου είναι η διάρκεια των διακοπών.

Αριθμός ημερών το χρόνο.

Σαββατοκύριακο;

Διακοπές;

FZP D - 3 097 459,2 0,09 \u003d 278 771,3 σ.

Κοινή μισθοδοσία

Που καθορίζεται από τον τύπο:

FZP General \u003d FZP + FZP D, (54)

FZP Σύνολο \u003d 3 097 459.2 + 278 771.3 \u003d 3 376 230,5 σ.

Κατάσταση μισθοδοσίας

Nwp \u003d fzp σύνολο n, (55)

όπου n είναι ο δεδουλευμένος συντελεστής, η \u003d 0,26.

NWP \u003d 3 376 230,5 0,26 \u003d 877 819,9 σ.

4.3 Κόστος της ενέργειας δύναμης

Το τμήμα της κορυφής του πλαισίου φωτίζεται από τους λαμπτήρες Mercury LB - 400, η \u200b\u200bισχύς ενός λαμπτήρα είναι 250 W.

Από OS \u003d T W H C E, (56)

Πού είναι οι ημέρες της περιοχής της ζώνης, του χώρου.

T - τη διάρκεια της μετατόπισης της εργασίας.

W H - κατανάλωση ισχύος ηλεκτρικής ενέργειας ανά ώρα, WH \u003d 20 0.25 \u003d 5 kW / h;

Το C E είναι το κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας για 1 kW / h, C e \u003d 0,8 p.

Με λειτουργικό σύστημα \u003d 8 5 0,8 \u003d 8 000 r.

Θέρμανση

Ο όγκος του οικοπέδου V - 378 m 3 ·

Το κόστος θέρμανσης C από - 1 m 3 2.47;

Κόστος μεταφοράς C TR \u003d 45,5 σ.

Με OTM \u003d (V C από + T TRU) ΦΠΑ, (57)

Όταν ο ΦΠΑ είναι ένας φόρος προστιθέμενης αξίας, ίσος με 12%.

Με OTM \u003d (378 2.47 + 45,5) 0,12 \u003d 117,49 σ.

Με OST \u003d με NM N, (58)

όπου με το UTS - το κόστος θέρμανσης κατά τη σεζόν.

N είναι η διάρκεια της εποχής θέρμανσης, n \u003d 7.

C oz \u003d 117,49 7 \u003d 822,43 σ.

Οικιακό νερό

Για λουτρό απορρυπαντικού

Με BV 1 \u003d K BV, (59)

όπου το k είναι η ανάγκη για οικιακό νερό για μια μέρα.

Τον αριθμό των εργάσιμων ημερών στο οικόπεδο ετησίως ·

C BV - Κόστος 1 m 3 Το νερό λαμβάνοντας υπόψη τον ΦΠΑ.

Με BV1 \u003d 2,6 4,83 \u003d 3 139,5 p.

Για τους εργαζόμενους στο χώρο

Με bv2 \u003d k bv n c bv, (60)

όπου στο BV είναι η ανάγκη για οικιακό νερό ανά ημέρα ανά κλειδαριά.

N - τον αριθμό των εργαζομένων στον ιστότοπο.

Με BV2 \u003d 0,04 16 4,83 \u003d 772,8

Με BV \u003d με BV1 + με BV2

Με BV \u003d 3 139,5 + 772,8 \u003d 3 912,3 p.

4.4 Υπολογισμός του κόστους των υλικών

όπου - με m - το κόστος των υλικών.

Το ποσοστό του κόστους των υλικών ανά 1000 χλμ.

Ετήσιος στόλος του πάρκου.

Ο συντελεστής συμμετοχής του τμήματος του πλαισίου γενικά tr.

Υπολογισμός ανταλλακτικών

Με ZP \u003d, (62)

Πού είναι το κόστος των εξόδων ανταλλακτικών.

Συντελεστής ανάλογα με την τροποποίηση του τροχαίου υλικού και της οργάνωσης των εργασιών του TR ·

Σε 3 - ο λόγος των φυσικών και κλιματικών συνθηκών της ατομικής έντασης εργασίας του TR;

Με ZP \u003d 476 644 σελ.

4.5 Κτίρια επισκευής κόστους

Με trz \u003d με ZD στον κ., (63)

όπου με την υγεία του κτιρίου ·

Στον κ. - το διορθωτικό κόστος συντελεστή για τα κτίρια TP ·

Με TP3 \u003d 1 422 489,6 0,02 \u003d 28 449,8 p.

Κόστος επισκευής εξοπλισμού:

Με tro \u003d c ok r, (64)

όπου με το κόστος του εξοπλισμού ·

Σε P - διορθωτικό κόστος συντελεστή για τον εξοπλισμό TRU ·

Με tro \u003d 60 100 0,05 \u003d 3 005 p.

Υπολογισμός υποτίμησης των πάγιων περιουσιακών στοιχείων του ιστότοπου:

SA ZD \u003d με ZD K A, (65)

όπου το Κ Α - ο συντελεστής λαμβάνει υπόψη την απόσβεση του κτιρίου.

SA ZD \u003d 1 422 489.6 0.05 \u003d 71 124.4 σ.

Ca y \u003d με AST έως PL, (66)

όπου στο PL - το ποσοστό του χώρου (κατ 'όγκο) από ολόκληρο το κτίριο.

CAE \u003d 71 124.4 0.043 \u003d 3 058.3 σ.

Αποσβέσεις τεχνολογικού εξοπλισμού, τεχνολογικού και οργανωτικού κουμπιού:

SA TOB \u003d με TOB K A, (67)

όπου το Κ Α είναι ο συντελεστής υποτίμησης τεχνολογικού και οργανωτικού εξοπλισμού, τεχνολογικού εξοπλισμού. K a \u003d 3%.

CA tob \u003d 28 300 0,03 \u003d 849 σ.

SA \u003d 5000 0.03 \u003d 150 σελ.

Ca oo \u003d 26 800 0,03 \u003d 804 p.

Αποσβέσεις του εξοπλισμού:

CA OBR \u003d CA TOB + SA T + SA OO, (68)

Ca arr \u003d 849 + 150 + 804 \u003d 1 803 p.

Μορφή 16. Αποσβέσεις πάγιων περιουσιακών στοιχείων.

Άλλες δαπάνες:

Με pz \u003d? C tr, (69)

όπου k PR - συντελεστής διορθωτικών δαπανών

C \u003d από OS + με OO + με TRZ + με TRZ + C AU.

C \u003d 8000 + 822.43 + 3005 + 28 249.8 + 3 058.3 \u003d 43 135,5 σ.

Με PZ \u003d 43 135,5 0,05 \u003d 2 157,7 σ.

Έντυπο 17. Εκτίμηση των γενικών εξόδων.

	Δαπάνη	Ποσό. τρίψιμο.
	Ηλεκτρική ενέργεια
	Το κόστος διατήρησης του ιστότοπου
	Κόστος εξοπλισμού TRU
	Κόστος δοκιμής
	Αποσβέσεις του ιστότοπου
	Αποσβέσεις εξοπλισμού
	Άλλες δαπάνες
Σύνολο: Overhead

4.6 Περίοδος αποπληρωμής κεφαλαίων επενδύσεων

πού - Επενδύσεις κεφαλαίου, τρίψτε;

Το ποσό της εργασίας που εκτελείται, pers / ώρα;

T o \u003d \u003d 7 χρόνια

Έξοδα εκτίμησης και υπολογισμός του κόστους του tr

Έντυπο 18. Έξοδα εκτίμησης και υπολογισμός του κόστους του tr.

5. Εκτιμώμενο τμήμα σχεδιασμού

5.1 Απαιτήσεις για το σχεδιασμό της μικρής μηχανοποίησης

Η συσκευή πρέπει να είναι ανθεκτική για να αντέχει τα φορτία κατά τη λειτουργία. Πρέπει να είναι η απλότητα και η ευκολία της κατασκευής, είναι απαραίτητο για να ελαχιστοποιηθεί ο χρόνος εργασίας του εργαζομένου.

5.2 Αιτιολόγηση του υιοθετημένου σχεδίου

Η αρχή της λειτουργίας του δακτυλίου ασφάλισης δωροδίζει την απλότητα του: φαίνεται να το εξάγει σε οποιοδήποτε εργαλείο, για παράδειγμα, scolding.

Εν τω μεταξύ, αποσυναρμολογήστε το ιδιότροπο στοιχείο δεν είναι τόσο εύκολο. Πολλοί επεξεργάζονται για αυτό το σκοπό στρογγυλά κυλίνδρους, πένσες κ.λπ. Οι εργαζόμενοι (κυλινδρικοί) τελειώνουν τέτοιου είδους σπιτικά δεν είναι ανθεκτικά, συχνά πρέπει να τους ενημερώσουν.

Μια απλή και αξιόπιστη συσκευή για τη δεξαμενή των δαχτυλιδιών ασφάλισης παρουσιάζεται στα σχέδια, δυνάμεις σε κάθε κύριο επισκευαστή.

Οι πείροι 5 και 6 πιέζονται, αντίστοιχα, στο περίβλημα 2 και το ρυθμιστικό 1. Το μήκος των πείρων είναι ότι επιτρέπει την αφαίρεση των δαχτυλιδιών βαθιά κάθεται στις οπές. Όταν εργάζεστε με τη συσκευή, επιλέξτε πρώτα την απόσταση μεταξύ των αξόνων των ακίδων - έτσι ώστε να συμπίπτει με τη διασταυρούμενη απόσταση των οπών στον δακτύλιο ασφάλισης, για το οποίο ο κοχλίας περιστρέφεται για να περιστρέφεται 4. Εάν είναι απαραίτητο, η συσκευή διατηρείται Μετά από ένα άλλο μπουλόνι, υφαντά από το άλλο άκρο του σώματος ή από πάνω.

5.3 Υπολογισμός επαλήθευσης προσαρμογής για αντοχή

Το μικρότερο μέρος αυτής της συσκευής είναι μια σύνδεση με σπείρωμα. Για να αφαιρέσετε τον δακτύλιο ασφάλισης, θα απαιτηθούν μεγάλες προσπάθειες, οπότε κατά τον υπολογισμό της δύναμης F θα είναι ίσο με 500N.

Διάμετρος νήματος m8x1,25 mm.

Χάλυβας αντοχής σε εφελκυσμό 45.

Από τον υπολογισμό μπορεί να φανεί ότι το νήμα M8 θα μπορεί να αντέξει το απαραίτητο φορτίο κατά την αφαίρεση του δακτυλίου ασφάλισης.

6. Επιστημονική οργάνωση της εργασίας

6.1 Οργάνωση της διαχείρισης της διαχείρισης της παραγωγής

Σχέδιο αριθ. 1. Κεντρική διαχείριση παραγωγής.

6.2 Καθήκοντα διαιρέσεων και οι ηγέτες τους

Ο αρχικός μηχανικός οδηγεί την τεχνική υπηρεσία, είναι υπεύθυνη για τη μη μείωση του συντελεστή τεχνικής ετοιμότητας του τροχαίου υλικού και ενός κεφαλαίου κίνησης.

Το τμήμα Επιχειρησιακής Διαχείρισης (Ομάδα) - ο αποστολέας παρέχει σχεδιασμό και επιχειρησιακή διαχείριση όλων των συγκροτημάτων παραγωγής, καθώς και η διοικητική και άμεση ηγεσία του τμήματος συμπλεγμάτων προετοιμασίας παραγωγής.

Το τμήμα (ομάδα) επεξεργασίας και ανάλυσης πληροφοριών, συλλέγει, επεξεργασία της ανάλυσης των παραγωγικών και οικονομικών δραστηριοτήτων. Μόλις το ένα μήνα είναι ένα γράφημα συχνότητας-1 και στο-2 το μεταδίδει στο αφεντικό στο Τμήμα Επιχειρησιακής Διαχείρισης της Μηχανικής της Γάτας και της Μηχανικής της στήλης.

Το συγκρότημα που εκτελεί όλους τους τύπους, οι κανονιστικές εργασίες, οι σχετικές εργασίες και επισκευές εκτελούν διαγνωστικά αυτοκινήτων. Το σύμπλεγμα περιλαμβάνει τις ταξιαρχίες ΕΟ, Τ-1, Τ-2, D-1, D-2.

Το σύμπλεγμα TP ενοποιεί τις μονάδες που παράγουν εργασίες για την αντικατάσταση ελαττωματικών μονάδων, κόμβων, μηχανισμών, συστημάτων αυτοκινήτων, ρυμουλκούμενων ενεργειών.

Τεχνικό τμήμα:

1. αναπτύσσει σχέδια και μέτρα για την εισαγωγή νέας τεχνολογίας και τεχνολογίας παραγωγής.

2. Διοργανώνει και διεξάγει τεχνικές μελέτες σχετικά με την κατάρτιση και την προηγμένη εκπαίδευση.

3. Λειτουργεί για την προετοιμασία των τεχνικών προτύπων, οδηγιών, τεχνολογικών και ταχυδρομικών καρτών.

Τμήμα (Ομάδα) της εισαγωγής νέου εξοπλισμού και τεχνολογιών (Ταξίδια για την κατασκευή μη τυποποιημένου εξοπλισμού):

1. Έβαλα σε λειτουργία Νέος εξοπλισμός.

2. Πάρτε το έργο για τον νέο εξοπλισμό όλων των εργαζομένων με το πέρασμα.

3. αναπτύσσει και εισάγει την παραγωγή μικρών εργαλείων μηχανικής για τη μείωση της σκληρής δουλειάς.

Τμήμα του κύριου μηχανικού:

1. πραγματοποιεί το περιεχόμενο και την επισκευή κτιρίων και δομών.

2. Βλάπτει το περιεχόμενο όλων των εγκαταστάσεων επικοινωνίας.

3. Παρέχει την εγκατάσταση νέου εξοπλισμού και προετοιμάζει τις απαραίτητες επικοινωνίες.

Τμήμα Τεχνικού Ελέγχου:

1. Εκτελεί τον έλεγχο της ποιότητας της εργασίας που εκτελείται από όλες τις μονάδες.

2. Ασκήσεις επιλεκτικό έλεγχο της τεχνικής κατάστασης του τροχαίου υλικού.

3. πραγματοποιεί τεχνικό έλεγχο των αυτοκινήτων κατά την εφαρμογή ή την απελευθέρωση σε απευθείας σύνδεση.

Τμήμα Προμήθειας - Παρέχει παραγωγή με ανταλλακτικά, υλικά, ημιτελικά προϊόντα και άλλα τεχνικά μέσα.

6.3 Οργάνωση της τεχνολογικής διαδικασίας που, TR και διαγνωστικά

Η διάγνωση οχημάτων πραγματοποιείται με ραντεβού. Η περιοδικότητα, η προσωπικότητα του έργου που εκτελείται και χωρίζεται σε ρητά διαγνωστικά και σε βάθος διαγνωστικά.

Το D - 1 πραγματοποιείται με περιοδικότητα - 1 και το D - 2 διεξάγεται 3-4 ημέρες πριν από την προγραμματισμένη τότε - 2.

Όταν επιστρέφει από τη γραμμή, τα αυτοκίνητα περνούν μέσω του ελέγχου και του τεχνικού κέντρου, όπου ο μηχανικός των δασμών διεξάγει επιθεώρηση του αυτοκινήτου στην εγκατεστημένη τεχνολογία, εάν είναι απαραίτητο, κάνει μια εφαρμογή για tr, τότε το αυτοκίνητο όπως απαιτείται μπορεί να σταλεί στο eo ζώνη, στη συνέχεια - 1, τότε - 2, D - 1, D - 2 ή τρέχουσες επισκευές. Μετά την εκτέλεση της τεχνικής έκθεσης, το αυτοκίνητο αποστέλλεται στην περιοχή αποθήκευσης.

Κατά την εκτέλεση εργασιών που σχετίζονται με τα συστήματα φρένων, τα αυτοκίνητα διεύθυνσης αποστέλλονται στη ζώνη D - 1 για επαναλαμβανόμενα διαγνωστικά.

Σε μένα - 2, μετά την εξάλειψη των μειονεκτούντων, το αυτοκίνητο αποστέλλεται στη ζώνη D - 2 για να επανενεργοποιηθεί.

6.4 Επιλογή και αιτιολόγηση της εργασίας και της αναψυχής

Κατά την επιλογή εργασίας και αναψυχής, λαμβάνονται υπόψη οι απαιτήσεις του Κώδικα Εργασίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, λαμβάνονται υπόψη οι απαιτήσεις ασφάλειας για τις εργασίες.

Αριθμός πίνακα 1. Μέχρι τη στιγμή και το χρόνο του αυτοκινήτου στη γραμμή.

7. Επαγγελματική ασφάλεια, ασφάλεια, βιομηχανική αποχέτευση, πυρασφάλεια, ηλεκτρική ασφάλεια

7.1 Κανονισμοί ασφαλείας στον ιστότοπο, χώρος εργασίας

1. Πριν ξεκινήσετε:

* Τοποθετήστε τα πρότυπα των workwear, δαντέλες παπούτσια, αφαιρέστε τα μαλλιά σας κάτω από το κόμμωση.

* Επιθεωρήστε το χώρο εργασίας, ελέγξτε την επάρκεια φωτισμού, αφαιρέστε τα ξένα αντικείμενα, ελέγξτε αν οι παροδικές σκάλες είναι ασφαλώς τοποθετημένες.

* Ελέγξτε την υγεία του εργαλείου και των οργάνων και τον προσωπικό προστατευτικό εξοπλισμό.

* Δημοσίευση του σημείου στο τιμόνι με την επιγραφή "Ο κινητήρας δεν επιτρέπεται - οι άνθρωποι εργάζονται".

* Ελέγξτε την καθαριότητα του αυτοκινήτου που έχει οριστεί στην επισκευή.

* Βάλτε το αυτοκίνητο στο χειρόφρενο, ενεργοποιήστε το χαμηλότερο εργαλείο.

2. Κατά τη λειτουργία:

* Crepe αξιόπιστα επεξεργασμένα εξαρτήματα σε αντιπρόσωποι ή συσκευές.

* Αφαιρέστε τις μεταλλικές μάρκες με βούρτσες - ταπετσαρισμένα.

* Τοποθετήστε το εργαλείο στην εργαλειοθήκη με αιχμηρά άκρα.

* Μην αφήνετε το σπάσιμο του κλειδιού από το παξιμάδι, μπουλόνι.

* Παρατηρήστε προσοχή όταν εργάζεστε με απομακρυσμένες, μην επιτρέψετε την πτώση λεπτομέρειας.

* Μην χρησιμοποιείτε πλήκτρα και επεκτάσεις σωλήνων, μην χρησιμοποιείτε φθαρμένα πλήκτρα για να ξεβιδώσετε τα μπουλόνια, τα παξιμάδια.

* Χρησιμοποιήστε ένα ειδικό μαχαίρι για τα μαξιλάρια κοπής που λαμβάνονται στο θεματικό ντουλάπι.

* Μην πλένετε τους κόμβους, τα συσσωματώματα χρησιμοποιώντας βενζίνη και άλλα Hz.

* Χρήση με λαμπτήρες επιθεώρησης λαμπτήρων επιθεώρησης 12 V.

* Μην εργάζεστε και μην εγκαταστήσετε - αποσυναρμολόγηση των τροχών βαρέων οχημάτων στο πεδίο, χωρίς την απελευθέρωση αέρα από τους θαλάμους.

3. Στο τέλος της εργασίας:

* Μετακινήστε την παραγγελία σας στο χώρο εργασίας, πλύνετε τα χέρια σας, πάρτε ένα ντους, χαίρεσαι σε σπιτικά ρούχα.

7.2 Υπολογισμός τεχνητού και φυσικού φωτισμού

Στον τόπο, το TP του pundarriage χρησιμοποιείται από τον κοινό φωτισμό, στο οποίο δεν υπάρχει αρκετός φυσικός φωτισμός συμπληρώνεται από τεχνητό.

Συνολικοί λαμπτήρες φωτός ανά έτος

W ard \u003d r q f n, (72)

όπου r είναι ο ρυθμός κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας κατά 1 m 2.

Το Q είναι η διάρκεια της λειτουργίας του ηλεκτρικού φωτισμού κατά τη διάρκεια του έτους για μία μετατόπιση.

F n - περιοχή πεδίου.

R \u003d 20 w / m 2;

Οικόπεδο λειτουργεί σε 2 βάρδιες

Q \u003d Q 2 \u003d 2100 2 \u003d 4200;

W ARD \u003d 20 4200 79 \u003d 6 636.000 W

W sm \u003d 6,636 kW.

Ηλεκτρική ενέργεια που καταναλώνεται από συσκευές φωτισμού σε 1 ώρα:

W 4 \u003d 20 79 \u003d 1580 W.

Για φωτισμό του συνολικού οικόπεδο απαιτούνται 20 lb - 400 λαμπτήρες

W 40 \u003d 20 250 \u003d 5 000 W

Η πραγματική ισχύ που καταναλώνεται από τον φωτισμό της τοποθεσίας (λειτουργούν 2 μετατοπίσεις).

W SLA B \u003d W 40 Q \u003d 5000 4200 \u003d 2 1000 KW

Ο υπολογισμός του φυσικού φωτισμού μειώνεται στον υπολογισμό του αριθμού των ανοιγμάτων παραθύρων.

Ελαφρύ χώρο των ανοιγμάτων παραθύρων

F OK \u003d F N D, (73)

F N - επιφάνεια δαπέδου.

d - συντελεστής φωτός.

F Εντάξει \u003d 79 0,3 \u003d 23,7 m 2;

Ύψος κτιρίου 3,5 μ. Έναρξη πλατφόρμας

S OK \u003d D h, (74)

όπου d είναι το πλάτος των Windows.

h - το ύψος του παραθύρου.

S εντάξει \u003d 4 2 \u003d 8 m 2

Αριθμός παραθύρων:

όπου είναι η περιοχή φωτός των ανοιγμάτων παραθύρων.

Τυπική περιοχή ανοίγματος παραθύρου.

N \u003d 3 - Ο αριθμός των ανοιγμάτων παραθύρων του ιστότοπου.

7.3 Εξαερισμός

V n \u003d h s n, (76)

όπου v n είναι ο όγκος του οικοπέδου, m 3;

h είναι το ύψος των τοίχων, m;

S N - Περιοχή οικόπεδο, M 3;

V N \u003d 3,5 79 \u003d 276,5 m 3.

Για να υπολογίσετε τον εξαερισμό, χρησιμοποιείται μια μέθοδος ανταλλαγής πολλαπλών αέρα:

L \u003d v n k, (77)

όπου το V N είναι ο όγκος του οικοπέδου.

K - Η πολλαπλότητα του χώρου ανταλλαγής αέρα, η;

L - Η ποσότητα του αέρα που απαιτείται για την κανονική ανταλλαγή αέρα, M3 / h.

L \u003d 276,5 2 \u003d 553 m 3 / h

Εφαρμογές συστήματος θέρμανσης και εξαερισμού 50-30 με Air Exchange 2000 m 3 / h, λειτουργεί μόνο ως εξαερισμός.

7.4 Δραστηριότητες πυρκαγιάς

Προκειμένου να μην δημιουργηθούν οι συνθήκες για την εμφάνιση του αυτοκινήτου και στις εγκαταστάσεις, είναι αδύνατο: να επιτρέψει τη ρύπανση του κινητήρα και τους χώρους εργασίας των μολυσμένων διαφόρων υλικών. Αφήστε να ρέει σε καλώδια καυσίμου, δεξαμενές και συσκευές διατροφής. Για να συνεχίσετε να ρέει σε καλώδια καυσίμου, ανοίξτε το λαιμό των δεξαμενών καυσίμων, πλύνετε ή σκουπίστε το σώμα. Λεπτομέρειες, αδρανή, όπλα και ρούχα. Αποθηκεύστε τα καύσιμα και το δοχείο από τα καύσιμα και τα λιπαντικά. Χρησιμοποιήστε την ανοιχτή πυρκαγιά κατά την αντιμετώπιση προβλημάτων. Θερμάνετε τη φλόγα του κινητήρα.

Το κάπνισμα στην επικράτεια και στις βιομηχανικές εγκαταστάσεις επιτρέπεται μόνο σε ειδικά απορριφθέντες θέσεις.

Στις βιομηχανικές εγκαταστάσεις σε εξέχοντες χώρους κοντά στα τηλεφωνικά σύνολα, οι πλάκες πρέπει να δημοσιεύονται υποδεικνύοντας τον αριθμό τηλεφώνου των πλησιέστερων ομάδων πυρκαγιάς και το επώνυμο των υπευθύνων για την πυρασφάλεια.

7.5 Προστασία του περιβάλλοντος

Ένας σημαντικός αντίκτυπος στη μόλυνση του συγκεκριμένου μέσου έχει μια τεχνική κατάσταση μηχανών. Με την υποβάθμιση της, η ατμόσφαιρα μολύνεται με οξείδιο του άνθρακα που περιέχεται στα αέρια του κινητήρα καυσαερίων και το νερό και τη γη - καύσιμο και έλαια.

Δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιεί το μηχάνημα, οι πετρελαιοκινητήρες των οποίων εργάζονται με αυξημένο καπνό και καρμπυρατέρ - με περιεκτικότητα σε οξείδιο του άνθρακα στα καυσαέρια που υπερβαίνουν τα πρότυπα που καθορίζονται από τα κρατικά πρότυπα. Για παράδειγμα, η αναλογία του οξειδίου του άνθρακα στα καυσαέρια των κινητήρων καρμπυρατέρ δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 1,5 g.

Παρόμοια έγγραφα

Προσδιορισμός της συχνότητας των επιπτώσεων, τη διάρκεια των διακοπών και της τεχνικής ετοιμότητας. Υπολογισμός του συντελεστή χρήσης των αυτοκινήτων, το συνολικό ετήσιο χιλιόμετρο της ΑΤΡ, ένα ετήσιο πρόγραμμα για τις δύο διαγνωστικές. Επιλογή τεχνολογικού εξοπλισμού.

Εργασία μαθημάτων, προστέθηκαν 03/06/2014


Καθορισμός των συντελεστών της τεχνικής ετοιμότητας και της χρήσης του αυτοκινήτου. Υπολογισμός του ετήσιου προγράμματος συντήρησης και διαγνωστικής επιχείρησης. Προσδιορισμός της πολυπλοκότητας των τεχνικών επιρροών. Υπολογισμός της περιοχής παραγωγής.

Εργασία μαθήματος, προστέθηκαν 05/18/2015


Υπολογισμός ενός ετήσιου προγράμματος παραγωγής, τον αριθμό των εργαζομένων παραγωγής. Η επιλογή της μεθόδου οργάνωσης της παραγωγής συντήρησης και επισκευής σε επιχείρηση μεταφορών αυτοκινήτων. Επιλογή εξοπλισμού, στάδια τεχνολογικής παραγωγής.

Το μάθημα προστέθηκε 03/08/2015


Χαρακτηριστικά του αντικειμένου ανασυγκρότησης. Υπολογισμός του ετήσιου κατασκευαστικού προγράμματος του εργαστηρίου. Διορισμός και συνθήκες εργασίας Λεπτομέρειες, τρόπος να το επαναφέρετε. Επιλογή του απαραίτητου τεχνολογικού εξοπλισμού. Υπολογισμός των τρόπων μεταφοράς και προδιαγραφών επεξεργασίας.

Μαθήματα, προστέθηκαν 04.05.2014


Προσδιορισμός του ποσού συντήρησης και επισκευής του πάρκου μηχανής-ελκυστήρα. Κατάρτιση ενός ετήσιου σχεδίου εργασίας στο εργαστήριο. Υπολογισμός της ροής του έργου της επιχείρησης, τον αριθμό των εργαζομένων. Επιλογή του κύριου τεχνολογικού εξοπλισμού του χώρου.

Μαθήματα, προστέθηκαν 09.12.2014


Σχεδιασμός μιας επιχείρησης αυτοκινήτων. Υπολογισμός του προγράμματος παραγωγής για την ΑΤΡ. Μέθοδοι οργάνωσης της TRP παραγωγής στην επιχείρηση. Οργάνωση της τεχνολογικής διαδικασίας, πρόσληψης, τεχνολογικού εξοπλισμού. Σχεδιασμός μέρος.

Μαθήματα, πρόσθεσε 09/21/2008


Υπολογισμός ενός ετήσιου προγράμματος παραγωγής. Ορισμός και ρύθμιση της εκτέλεσης των πόρων. Υπολογισμός του συντελεστή χρησιμοποίησης χρησιμότητας. Η επιλογή και η αιτιολόγηση της μεθόδου είναι η οργάνωση της τεχνολογικής διαδικασίας συντήρησης και των τρεχουσών επισκευών.

Μαθήματα, προστέθηκαν 08.11.2012


Υπολογισμός του ποσού συντήρησης και επισκευής του ελκυστήρα. Κατάρτιση ενός σχεδίου για την επισκευή μηχανών. Την πολυπλοκότητα του έργου σχετικά με την αποκατάσταση των εξαρτημάτων. Δημιουργία προγράμματος λήψης εργαστηρίου. Επιλογή του επιθυμητού εξοπλισμού του εργαστηρίου. Προστασία εργασίας στο εργαστήριο.

Εργασία μαθημάτων, πρόσθεσε 10.02.2014


Χαρακτηριστικά του θαλάμου καρμπυρατέρ. Προσδιορισμός των τιμών σχεδιασμού του συντελεστή τεχνικής ετοιμότητας και του συντελεστή χρήσης του αυτοκινήτου, το ετήσιο και μεταβλητό πρόγραμμα συντήρησης αυτοκινήτων. Επιλογή τεχνολογικού εξοπλισμού.

Μαθήματα, προστέθηκαν 11.12.2014


Λειτουργίες και αλληλεπίδραση μεμονωμένων υπηρεσιών του καταστήματος επισκευής αυτοκινήτων. Χαρακτηριστικά του τροχαίου υλικού. Εξοπλισμός με εξοπλισμό, οργανωτικό και τεχνολογικό εξοπλισμό. Ημερήσια ανάλυση των ελαττωμάτων των επισκευασμένων συγκροτημάτων, των μονάδων και των εξαρτημάτων.

Τα πιο παραγωγικά εργαστήρια, που έχουν σχεδιαστεί για την επισκευή ορισμένων τύπων αυτοκινήτων, σε σχέση με την οποία συνιστάται η διαβούλευση με τις σχετικές εταιρείες αυτοκινήτων.

Επιλογή ιστότοπων για συνεργεία αυτοκινήτων: Ο ιστότοπος, αν είναι δυνατόν, θα πρέπει να βρίσκεται κοντά στη ζωντανή αυτοκινητόδρομο αυτοκινήτων.

Ο κύριος κυβερνήτης του κτιρίου: 1/3 του οικοπέδου δίνεται στην ανάπτυξη, 2/3 παραμένουν χωρίς unimbun. Κατά το σχεδιασμό ενός εργαστηρίου, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η πιθανότητα της επακόλουθης επέκτασής της (Εικ. 2).

Για μεγαλύτερα εργαστήρια, λαμβάνουν μέση περιοχή παραγωγής 200 m2 στο χώρο εργασίας του i. Σε αυτό πρέπει να προστεθεί η περιοχή του εμπορικού χώρου, το γραφείο, η υποδοχή για πελάτες, οικιακές εγκαταστάσεις κ.λπ.

Κατά τον υπολογισμό των δικτύων μηχανικών, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η υψηλή κατανάλωση νερού για πλύσιμο αυτοκινήτων.

Αυλή παραγωγής Χρησιμεύει ως σύνδεσμος μεταξύ εργαστηρίων συνεργείου (Εικ. 3). Εξειδικευμένα τμήματα της αυλής παραγωγής:

1) Η πλατφόρμα των μηχανών υποδοχής που εισέρχονται στην επισκευή.

2) Μηχανήματα στάθμευσης που περιμένουν την επισκευή.

3) Αυτοκίνητα χώρου στάθμευσης.

4) ο χώρος στάθμευσης νέων αυτοκινήτων (σε ορισμένες περιπτώσεις - κάτω από το θόλο) ·

5) Μια πλατφόρμα για τα αυτοκίνητα απέτυχε (πολύ ευρύχωρο).

6) Σημείο επείγουσας τεχνικής βοήθειας.

7) Αποθήκες αποθήκης (για το φράχτη).

Τα οικόπεδα της αυλής παραγωγής πρέπει να αναγράφονται σαφώς.

Ετήσια πώληση αυτοκινήτων	Αριθμός ελαστικών όπλων που εξυπηρετούν	Γη, m2	Συνολική περιοχή κτιρίου, M2	Η ανάγκη για μια περιοχή στην 1 πώλησε την αυτοκινητοβιομηχανία	Master Square, M2	Αριθμός θέσεων επισκευής	Αριθμός τόπων επιθεώρησης	Αριθμός θέσεων τεχνικής συντήρησης - Βανία	Ο αριθμός των περιπτέρων υποδοχής	Αριθμός θαλάμων για πλύσιμο	Αριθμός στάχτης στίλβωσης
50	150	2000	480	7,2	360	4	-	1	-	1	-
100	300	3000	835	6,25	625	7	1	1	1	2	-
200	600	4000	1420	5,7	1220	10	1	1	1	1	-
300	825	5000	2150	5,35	1610	16	3	1	1	2	-
400	1000	6000	2620	4,9	1960	19	4	2	1	2	1
500	1250	7000	2980	4,45	2230	23	5	2	2	2	2
750	1725	9000	4500	4,45	3375	32	6	3	2	Χ.	-
1000	2000	10000	5770	4,3	4300	38	7	3	2	Χ.	-

Η διαδικασία παραγωγής στο κατάστημα επισκευής θα πρέπει να οργανωθεί σαφώς, ξεκινώντας από τη στιγμή της λήψης της τάξης στον πελάτη για να δώσει ένα επισκευασμένο μηχάνημα και να υπολογίσει το έργο που εκτελείται.

Κατά το σχεδιασμό ενός εργαστηρίου πρέπει να καταβληθεί Ιδιαίτερη προσοχή στο Η σωστή σχέση των χώρων (Εικ. 4):

1. Οι τρέχουσες επισκευές (προληπτική επιθεώρηση, αντικατάσταση κόμβων ή μεμονωμένων εξαρτημάτων, μικρές διορθώσεις) γίνονται κυρίως παρουσία του πελάτη.

2. Overhaul-πλήρης κινητήρα, επισκευή και ζωγραφική σώμα. Στις σύγχρονες επιχειρήσεις, η ζωγραφική του σώματος μπορεί να πραγματοποιηθεί σε 1,5 - 2 ώρες.

Εγκαταστάσεις κοινής ωφέλειας: Βοηθητικές εγκαταστάσεις παραγωγής - ταπετσαρίες, ηλεκτροτεχνία, επισκευή κόμβων και αδρανή, μέρη έκπλυσης. καθώς και οικιακές εγκαταστάσεις. Το ελάχιστο ύψος τους είναι 3 μ.

Τετράγωνο γραφείο Είναι αποδεκτό με ρυθμό περίπου 6 m2 ανά άτομο, αλλά όχι μικρότερο από 15 m2. Γραφείο Διευθυντή 16 - 20 τ.μ., Υπουργικός Διευθυντής Διευθυντής 12 - 16 τ.μ., Λήψη 8 - 10 τ.μ., Δωμάτιο Διαπραγμάτευσης 8 - 10m2, Διευθυντής Cabinet 10 - 12m2, Warehouse Office 10 - 12m2. Σε μεγάλα εργαστήρια, το γραφείο περιλαμβάνει το γραφείο. Τμήμα Παραγγελίας Λάσης, Τμήμα Διακανονισμού, Τμήμα Χρονιμότητας, Αρχείο Κάρτας, Ταμειακή Γραφείο και ξεχωριστή αίθουσα διαπραγμάτευσης επιχειρήσεων.

Ανταλλακτικά αποθήκηςΕάν είναι δυνατόν, η επανεξέταση θα πρέπει να είναι διαθέσιμη στους πελάτες (Εικ. 4). Είναι σημαντικό να προβλεφθεί η δυνατότητα επέκτασης της αποθήκης στο μέλλον. Τα ανταλλακτικά παραδίδονται στην αποθήκη μόνο μέσω της αυλής. Μια αποθήκη έχει 20-25% της περιοχής της οικοδόμησης μιας επιχείρησης.

Μετρητά στην αυλή: 1) τρίβονται το πεζοδρόμιο σε μια πέτρινη βάση (φθηνή)? 2) επίστρωση ασφάλτου. 3) επίστρωση σκυροδέματος; 4) Γέφυρα από γρανίτη ή σκυρόδεμα, τεχνητές πέτρες από σκωρίες τομέα (ράφια σε εφέ πετρελαίου).

Συντήρηση υψηλής ταχύτητας (Εικ. 6) - Ο πελάτης μπορεί να παραμείνει στο αυτοκίνητο. Η καθαριότητα των χώρων είναι σημαντική, σε σχέση με την οποία τα δάπεδα και οι τοίχοι πρέπει να αντιμετωπίζουν τα κεραμίδια. Πρέπει να υπάρχει μια βάση εργασίας κουκέτα, και όχι μόνο το λάκκο παρατήρησης (Εικ. 5). Όλη η αποστράγγιση πρέπει να είναι εξοπλισμένη με βενζίνη.

Οικιακές εγκαταστάσεις. Οι διαστάσεις και η σύνθεση των οικιακών εγκαταστάσεων εξαρτώνται από τον αριθμό του προσωπικού του εργαστηρίου. Ο αριθμός του διοικητικού και βοηθητικού προσωπικού λαμβάνεται ίσος με το 40% του αριθμού των εργαζομένων. Το μερίδιο των αμιγώς υπαλλήλων γραφείων αντιπροσωπεύει το 30%.

Πλύσιμο αυτοκινήτων. Θα πρέπει να εφαρμόζονται ενοποιημένα διαλύματα (Εικ. 8), επιτρέποντας την επέκταση της παραγράφου, εάν είναι απαραίτητο. Στα σημεία με αυτοματοποιημένες γραμμές ροής, το πλύσιμο, η διατήρηση και η ξήρανση γίνονται σε ένα δωμάτιο. Το μήκος πυγμαχίας είναι 6,8 m, πλάτος 3,8 m, ύψος 3 m (σχήμα 8). Σε ένα τέτοιο κουτί, μπορείτε να πλύνετε και να στεγνώνετε αυτοκίνητα μέχρι 5 μ., Που εξυπηρετούν έως και 150 αυτοκίνητα την ημέρα. Εάν πρέπει να διατηρήσετε περισσότερα από 200 αυτοκίνητα την ημέρα, μια αυτοματοποιημένη γραμμή ρεύματος είναι διατεταγμένη, που φαίνεται στο ΣΧ. εννέα.

1 - Γραφείο Εργαστηρίου. 2 - Υποδοχή των παραγγελιών. 3 - ντουλάπι κεφαλής. 4 - Σκάλες, τουαλέτα κ.λπ. 5 - μπουφέ? 6 - Υποδοχή Πελατών. 7 - αποθήκευση λαδιού · 8 - Τουρίνο; 9 - Επισκευή κόμβων. 3. Ένα παράδειγμα ενός εργαστηρίου σχεδιασμού για την επισκευή μικρών αυτοκινήτων.	1. Η κατάλληλη θέση των χώρων που αντιστοιχούν στην ακολουθία της διαδικασίας παραγωγής. 1 - Τόπος άφιξης και επιθεώρηση των αυτοκινήτων. 2 - Εγγραφή παραγγελιών. 3- Εξαγοποίηση ρούχων. 4 - Υπολογισμός της εργασίας. 5 - Θέση της χρονομέτρησης; 6-θέσεις εργασίας; 7 - πίνακας διακανονισμού · 8 - Εκδίδωση ανταλλακτικών. 9 - ανταλλακτικά καρτών. 10 - Λογιστική κατανάλωσης ανταλλακτικών. 11 - Δήλωση λογαριασμού και αρχείο κάρτας πελατών. 12 - Ταμία. 2. Σχέδιο εργαστηρίου των σημερινών επισκευών. 3. Υποκατάστημα επισκευής και ζωγραφικής των σωμάτων. 1 - Ζωγραφική καμπίνας με ψεκασμό με ελατήρια. 2 - στεγνωτήριο. 3 - Μηχανοκίνητο δωμάτιο. 4 - Αποθήκη χρημάτων. 5 - κατάστημα ταπετσαρίας; 6 - Αφαίρεση μαξιλαριών. 7 - Εγκατάσταση μαξιλαριών στη θέση τους. 8 - Τελικό φινίρισμα. 4. Σχέδιο της σχέσης των γραφείων εργαστηρίων.
5. Δύο βαθμίδα της τεχνικής επιθεώρησης. Το μέγεθος του χώρου εργασίας (αριστερά) και το πέρασμα (δεξιά). 6. Μια γρήγορη τεχνική βοήθεια με μια διασταυρούμενη κοπή. 7. Pit κάτω από το περίπτερο πλυσίματος. M 1: 200.	8. θάλαμος πλύσης και ξήρανσης. 9. Αυτοματοποιημένη γραμμή ροής πλυσίματος. 1 - Εισαγωγή. 2 - αυτοματοποιημένο θάλαμο βάρκα. 3 - Ξήρανση ζεστό αέρα. 4 - στίλβωση. 5 - Αναχώρηση. 6 - Γραφείο. 10. Η απαιτούμενη περιοχή για την επισκευή ενός μικρού αυτοκινήτου.

Το μέγεθος της περιοχής εξαρτάται από τον τύπο του αυτοκινήτου. Μήκος 6Μ αρκεί. Για την επισκευή του σώματος, απαιτείται το πλάτος των 3,5 m, για να προετοιμαστεί για τη ζωγραφική - 3,5 - 3, 75 μ. Το εύρος του δωματίου είναι 17,5 ή 20 μ.

Τα αυτόματα εργαστήρια συνήθως σχεδιάζουν ένα ένα όροφο, με ελαφρές δομές από χάλυβα, εφαρμόζοντας προκατασκευασμένα δομικά στοιχεία. Προτιμώμενα εργαστήρια που επικαλύπτονται χωρίς ενδιάμεσες στήλες. Θα πρέπει να παρέχεται περαιτέρω επέκταση, διατηρώντας παράλληλα τα επιλεγμένα βήματα των εκμεταλλεύσεων της επικάλυψης. Τα δάπεδα στα εργαστήρια θα πρέπει να έχουν μια ειδική σφράγιση που σφράγισε ότι τα embusional λίπη και τα έλαια σε αυτά. Πλακάκια από θρυμματισμένο κλίνκερ και άλλα κεραμικά πλακίδια με υψηλή αντοχή σε συμπίεση έχουν αποδειχθεί καλά. Στη μέση του περάσματος, είναι απαραίτητο να κανονίσετε ένα κανάλι αποχέτευσης με μια διατομή 30 x 30 cm, 30 cm, κλειστή πάνω από το πλέγμα. Είναι απαραίτητο να παρέχονται βενζολίτες. Κάθε δύο θέσεις εργασίας πρέπει να είναι εξοπλισμένη με εξάτμιση εξάτμισης καυσαερίων. Θα πρέπει να παρέχονται αυτόματα πύλες με θερμική κουρτίνα αέρα. Κατά μήκος των διαμήκων τοιχωμάτων του κτιρίου, συνιστάται η οργάνωση των καναλιών για την τοποθέτηση αγωγών παροχής νερού, τροφοδοσία πεπιεσμένου αέρα, απομάκρυνση των χρησιμοποιημένων ορυκτελαίων, καθώς και καλωδίωση.

4. Σχέδια για το υπόγειο και τους ανώτεους ορόφους του κτιρίου που φαίνεται στο Σχ. 3. 1 - Ξενοδοχείο και χώρος φαγητού. 2 - εγκαταστάσεις εκθέσεων. 3 - Αρχείο σχεδίων. 4 - Γραφείο Διευθυντή; 5 - Δωμάτια γραφείου. 6 - Αίθουσα σχεδίασης. 7 - Τουαλέτες; 8 - νιπτήρα. 9 - Αποθήκευση αποθέματος καθαρισμού. 10 - Κύρια επικοινωνία μηχανικής. 11 - Μητρώο. 12 - Διαπραγμάτευση.

5. Σταυρός κομμένος κατά μήκος του άξονα 5.

6. εγκάρσιο τμήμα κατά μήκος του άξονα 1Β.

3. Εργαστήρια παραγωγής για την επισκευή φορτηγών. Εταιρεία BASF.1966 G. Σχέδιο του 1ου ορόφου. Αρχιτέκτονας Nefert. 13 - Σταθείτε για τα δερμάτινα φρένα. 14 - Scoop αποθήκης. 15 - Φόρτιση μπαταριών: 16 - μπροστά; 17 - Βερνίκι; 18 - Επισκευή αυτοκινήτων εγκεφαλικών επεισοδίων. 19 - Επισκευή μπαταριών. 20 - Εγκατάσταση ανορθωτή. 21 - πλύσιμο. 22 - δοκιμαστικές περίπτερες · 23 - Master Δωμάτιο? 24 - Κλειστό διακόπτης χαμηλής τάσης. 25 - Κλειστό διακόπτης υψηλής τάσης. 26 - χώρος στάθμευσης, ηλεκτρομοκαραστικά και άλλα οχήματα για εγχώρια μεταφορά. 27 - Ο χώρος στάθμευσης στοιχημάτων με ηλεκτρικούς και ντίζελ κινητήρες. 28 - Επισκευή μοτοσικλετών. 29 - Επισκευή επιβατικών αυτοκινήτων. 30 - μηχανολογικό εργαστήριο · 31 - όργανο · 32 - Αποθήκη εξαρτημάτων και κόμβων. 33 - Τμήμα Υπολογισμού. 34 - Γραφείο υποδοχής αυτοκινήτων. 35 - Επισκευή φορτηγών, ελκυστήρων και ειδικών αυτοκινήτων. 36 - μονοπάτι γερανού; 37 - Επισκευή φορτηγού δεξαμενών. 38 - Επισκευή ρυμουλκούμενων. 39 - Αποθήκη αυτοκινήτων εγκεφαλικών επεισοδίων. 40 - Εγκατάσταση συμπιεστή και ατμού. 41 - Αποθήκη μεγάλων ανταλλακτικών. 42 - Λίπανση εξαρτημάτων. 43 - Αποθήκη πετρελαίου; 44 - Εγκατάσταση μηχανικού εξοπλισμού.