Π

Αφού ο Μπαλμπόα ανακάλυψε τη Νότια Θάλασσα, οι Ισπανοί έγιναν πολύ καχύποπτοι για την εμφάνιση πορτογαλικών πλοίων στα ύδατα της Καραϊβικής. Οι ισπανικές αρχές στο νησί. Η Ισπανιόλα (Αϊτή) στα τέλη του 1512 έλαβε εντολή από τον βασιλιά Φερδινάνδο να «παρακολουθήσει το ανύπαρκτο στενό» και να κατασχέσει οποιοδήποτε πλοίο. Το πρώτο θύμα αυτής της διαταγής ήταν ο Πορτογάλος καπετάνιος Isteván Froisτο 1512, κυνηγώντας σκλάβους στα ανοιχτά της βόρειας ακτής της Νότιας Αμερικής. Η καραβέλα του χρειάστηκε επισκευή και αποφάσισε να πλησιάσει τις ακτές της Ισπανιόλα. Εδώ συνελήφθη αμέσως και ρίχτηκε στη φυλακή με όλη την ομάδα του. Μια άλλη καραβέλα που συνόδευε τον Froish, υπό τη διοίκηση του Joao Lizboa, ήδη γνώριμο σε εμάς, κατάφερε να εξαφανιστεί και να φτάσει με ασφάλεια στη Μαδέρα. Στη συνέχεια, προφανώς χωρίς φόβο, μπήκε στο ισπανικό λιμάνι του Κάντιθ, όπου πούλησε το φορτίο του με βραζιλιάνικα ξύλα. Στο λιμάνι ή στη Μαδέρα, όπως λένε τώρα, του πήρε συνέντευξη ένας «ανταποκριτής» μιας μικρής εφημερίδας που κυκλοφορεί στο Άουγκσμπουργκ. Ο Λιζμπόα είπε στον «δημοσιογράφο» ότι κάπου στη Νότια Αμερική υπήρχε ένα μακρύ στενό από το οποίο μπορούσε κανείς να περάσει στις «Ανατολικές Ινδίες». Μια σημείωση σχετικά με αυτήν την ανακάλυψη, που δημοσιεύθηκε το αργότερο το 1514, ανέφερε, χωρίς να αναφέρει τα ονόματα των πλοίων, για ένα ταξίδι «στον ποταμό Πλέιτ». Οι ιστορικοί των ανακαλύψεων σήμερα πιστεύουν ότι ο I. Froisch και ο J. Lizboa έφτασαν περίπου 35° νότια. sh., εισήλθαν στον κόλπο La Plata, αλλά δεν εξερευνήθηκαν πλήρως - το μήκος του είναι 320 km - και ως εκ τούτου παρερμηνεύτηκαν ως στενό. Μπορούμε, λοιπόν, να πούμε ότι ανακάλυψαν την ακτή της Νότιας Αμερικής από 26° 15" Ν έως 35° Ν για περισσότερα από 1,5 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Τ

Είναι δύσκολο να πούμε αν οι Ισπανοί γνώριζαν για το ταξίδι του Froish και της Lizboa, αλλά είναι βέβαιο ότι ο βασιλιάς Φερδινάνδος, ο οποίος έλαβε είδηση ​​για την ανακάλυψη της Νότιας Θάλασσας το 1514, αποφάσισε να στείλει έναν στολίσκο τριών πλοίων για να αναζητήσει το στενό. Διόρισε διοικητή του τον Χουάν Ντίαζ Σόλις, ο οποίος έγινε ο κύριος πιλότος της Καστίλλης το 1512 (μετά τον Αμερίγκο Βεσπούτσι). Ο Solis έπλευσε όχι νωρίτερα από τις 8 Οκτωβρίου 1515, αλλά δεν είναι γνωστό πού άγγιξε την ήπειρο της Νότιας Αμερικής και, κινούμενος κατά μήκος της ακτής της Βραζιλίας παρεκκλίνοντας προς τα νοτιοδυτικά, στους 35 ° Ν. w. έφτασε στη νέα «Φρέσκα Θάλασσα». Στη συνέχεια στρογγύλεψε μια μικρή προεξοχή (Montevideo) και ταξίδεψε δυτικά για περίπου 200 χλμ., πιθανότατα πεπεισμένος ότι είχε βρει ένα πέρασμα προς τον Ανατολικό Ωκεανό. Αλλά άνοιξε τα στόματα δύο μεγάλα ποτάμια- Parana και Ουρουγουάη. Ο Σόλις αποβιβάστηκε στην ακτή στα μέσα Φεβρουαρίου 1516 και σκοτώθηκε εκεί από Ινδούς. Δύο πλοία του στόλου του επέστρεψαν στην Ισπανία τον Σεπτέμβριο του ίδιου έτους. Αργότερα, ο Μαγγελάνος ονόμασε την κοινή εκβολή των δύο ποταμών Rio de Solis (από τα μέσα του 16ου αιώνα - La Plata).

Το έργο του Μαγγελάνου και η σύνθεση της αποστολής του

ΣΕ

ένας φτωχός Πορτογάλος ευγενής συμμετείχε στην κατάκτηση της Ινδίας και της Μαλάκας από το 1505 έως το 1511 Φερδινάνδος Μαγγελάνος- έτσι τον λένε. Το πραγματικό του όνομα είναι Magalhães. Γεννήθηκε γύρω στο 1480 στην Πορτογαλία, το 1509 και το 1511. με πορτογαλικά πλοία έφτασαν στη Μάλακα, και σύμφωνα με τον S. Morison, ακόμη και στα «Νησιά Μπαχαρικών» (Νήσος Άμπον).Το 1512 - 1515 πολέμησε στη Βόρεια Αφρική, όπου και τραυματίστηκε. Επιστρέφοντας στην πατρίδα του, ζήτησε από τον βασιλιά προαγωγή, αλλά αρνήθηκε. Προσβεβλημένος ο Μαγγελάνος έφυγε για την Ισπανία και έκανε παρέα με έναν Πορτογάλο αστρονόμο. Rui Faleiro, ο οποίος ισχυρίστηκε ότι είχε βρει έναν τρόπο να προσδιορίζει με ακρίβεια τα γεωγραφικά μήκη. Τον Μάρτιο του 1518 και οι δύο εμφανίστηκαν στη Σεβίλλη στο Συμβούλιο των Ινδιών Ένα ίδρυμα επιφορτισμένο με τις υποθέσεις των νεοανακαλυφθεισών περιοχών.και δήλωσε ότι οι Μολούκες, η πιο σημαντική πηγή πορτογαλικού πλούτου, θα έπρεπε να ανήκουν στην Ισπανία, αφού βρίσκονται στο δυτικό, ισπανικό ημισφαίριο (σύμφωνα με τη συνθήκη του 1494), αλλά είναι απαραίτητο να διεισδύσουμε σε αυτά τα «Νησιά Μπαχαρικών» τη δυτική διαδρομή, για να μην κινηθούν οι υποψίες των Πορτογάλων, μέσω της Νότιας Θάλασσας, που άνοιξε και προσαρτήθηκε από τον Μπαλμπόα στις ισπανικές κτήσεις. Και ο Μαγγελάνος υποστήριξε πειστικά ότι μεταξύ του Ατλαντικού Ωκεανού και της Νότιας Θάλασσας θα έπρεπε να υπάρχει ένα στενό νότια της Βραζιλίας. Ο Μαγγελάνος και ο Φαλείρο ζήτησαν πρώτα τα ίδια δικαιώματα και παροχές που υποσχέθηκαν στον Κολόμβο.

Μετά από μακρά διαπραγμάτευση με τους βασιλικούς συμβούλους, οι οποίοι διαπραγματεύτηκαν για τους εαυτούς τους ένα σημαντικό μέρος του αναμενόμενου εισοδήματος, και μετά από παραχωρήσεις από τους Πορτογάλους, συνήφθη συμφωνία μαζί τους: ο Κάρολος Α' ανέλαβε να εξοπλίσει πέντε πλοία και να προμηθεύσει την αποστολή με προμήθειες για δύο χρόνια. Πριν από το πλοίο, ο Faleiro εγκατέλειψε την επιχείρηση και ο Magellan, αναμφίβολα η ψυχή της όλης υπόθεσης, έγινε ο μοναδικός αρχηγός της αποστολής. Ύψωσε τη σημαία του ναυάρχου στο Τρινιντάντ (100 τόνοι). Οι Ισπανοί διορίστηκαν καπετάνιοι των υπόλοιπων πλοίων: "San Antonio" (120 τόνοι) - Χουάν Καρταχένα, ο οποίος έλαβε επίσης τις εξουσίες του βασιλικού ελεγκτή της αποστολής. "Κονσεπσιόν" (90 τόνοι) - Gaspar Quesada; "Victoria" (85 τόνοι) - Λουίς Μεντόζακαι "Σαντιάγο" (75 τόνοι) - Χουάν Σεράνο. Το προσωπικό ολόκληρου του στολίσκου αριθμούσε 293 άτομα, στο πλοίο βρίσκονταν άλλα 26 ανεξάρτητα μέλη του πληρώματος, ανάμεσά τους ένας νεαρός Ιταλός Antonio Pigafetta, μελλοντικός ιστορικός της αποστολής. Δεδομένου ότι δεν ήταν ούτε ναύτης ούτε γεωγράφος, μια πολύ σημαντική πρωτογενής πηγή είναι οι εγγραφές στα ημερολόγια του πλοίου που διατηρούσε ο Francisco Albo, ο βοηθός πλοηγού, στο Τρινιδάδ. Μια διεθνής ομάδα ξεκίνησε το πρώτο ταξίδι σε όλο τον κόσμο: εκτός από τους Πορτογάλους και τους Ισπανούς, περιλάμβανε εκπροσώπους περισσότερων από 10 εθνικοτήτων.

Τον Σεπτέμβριο του 1519, ο στολίσκος έφυγε από το λιμάνι του Σαν Λούκαρ στις εκβολές του Γουαδαλκιβίρ. Όταν διέσχιζε τον ωκεανό, ο Μαγγελάνος ανέπτυξε ένα καλό σύστημα σηματοδότησης· οι διαφορετικοί τύποι πλοίων του στόλου του δεν διαχωρίστηκαν ποτέ. Οι διαφωνίες μεταξύ του ίδιου και των Ισπανών καπεταναίων άρχισαν πολύ σύντομα: πέρα ​​από τα Κανάρια Νησιά, η Καρχηδόνα απαίτησε από τον διοικητή να συνεννοηθεί μαζί του για οποιαδήποτε αλλαγή πορείας. Ο Μαγγελάνος απάντησε ήρεμα και περήφανα: «Το καθήκον σου είναι να ακολουθείς τη σημαία μου την ημέρα και το φανάρι μου τη νύχτα». Λίγες μέρες αργότερα, η Cartagena έθεσε ξανά το θέμα. Τότε ο Μαγγελάνος, ο οποίος, παρά το μικρό του ανάστημα, διακρινόταν από μεγάλη σωματική δύναμη, τον άρπαξε από το κολάρο και διέταξε να τον κρατήσουν υπό κράτηση στο Victoria και διόρισε τον συγγενή του, έναν «υπεράριθμο» ναύτη, ως καπετάνιο του San. Αντόνιο Άλβαρ Μισκίτ.

Στις 26 Σεπτεμβρίου, ο στολίσκος πλησίασε τα Κανάρια Νησιά και στις 29 Νοεμβρίου έφτασε στις ακτές της Βραζιλίας κοντά στις 8° Ν. sh., 13 Δεκεμβρίου - Guanabara Bay, και 26 Δεκεμβρίου - La Plata. Οι πλοηγοί της αποστολής ήταν οι καλύτεροι εκείνη την εποχή: ενώ καθόριζαν γεωγραφικά πλάτη, έκαναν προσαρμογές στον χάρτη του ήδη γνωστού τμήματος της ηπείρου. Έτσι, το Cape Cabo Frio, εξ ορισμού τους, δεν βρίσκεται στις 25° νότια. και στους 23° Ν. w. - το σφάλμα τους ήταν λιγότερο από 2 km από την πραγματική του θέση. Χωρίς να εμπιστεύεται τις αναφορές των δορυφόρων του Solis, ο Magellan εξερεύνησε και τις δύο χαμηλές όχθες της La Plata για περίπου ένα μήνα. Συνεχίζοντας την ανακάλυψη της επίπεδης επικράτειας της Πάμπας, που ξεκίνησε από τον Λιζμπόα και τον Σόλις, έστειλε το Σαντιάγο πάνω στο Παρανά και, φυσικά, δεν βρήκε πέρασμα στη Νότια Θάλασσα. Πιο πέρα ​​απλωνόταν μια άγνωστη, αραιοκατοικημένη γη. Και ο Μαγγελάνος, φοβούμενος να χάσει την είσοδο στο άπιαστο στενό, στις 2 Φεβρουαρίου 1520, διέταξε να ζυγίσει άγκυρα και να κινηθεί όσο το δυνατόν πιο κοντά στην ακτή μόνο κατά τη διάρκεια της ημέρας και να σταματήσει το βράδυ. Ενώ ήταν αγκυροβολημένος στις 13 Φεβρουαρίου στον μεγάλο κόλπο της Bahia Blanca που ανακάλυψε, ο στολίσκος άντεξε μια τρομακτική καταιγίδα, κατά την οποία εμφανίστηκαν τα φώτα του Αγίου Έλμο στα κατάρτια των πλοίων. Ηλεκτρικές εκκενώσεις στην ατμόσφαιρα, που μοιάζουν με φωτεινές βούρτσες.Στις 24 Φεβρουαρίου, ο Μαγγελάνος ανακάλυψε έναν άλλο μεγάλο κόλπο - τον San Magias, γύρισε τη χερσόνησο Valdez που είχε εντοπίσει και βρήκε καταφύγιο για τη νύχτα σε ένα μικρό λιμάνι, το οποίο ονόμασε Puerto San Matias (Golfo Nuevo Bay στους χάρτες μας, σε 43° Ν γεωγραφικό πλάτος ) . Στα νότια, κοντά στις εκβολές του ποταμού. Chubut, στις 27 Φεβρουαρίου, ο στολίσκος συνάντησε μια τεράστια συγκέντρωση πιγκουίνων και νότιων φώκιες ελεφάντων. Για να αναπληρώσει τις προμήθειες τροφίμων, ο Μαγγελάνος έστειλε μια βάρκα στην ακτή, αλλά μια απροσδόκητη καταιγίδα πέταξε τα πλοία στην ανοιχτή θάλασσα. Οι ναυτικοί που παρέμειναν στην ακτή, για να μην πεθάνουν από το κρύο, καλύφθηκαν με πτώματα σκοτωμένων ζώων. Έχοντας συλλέξει τους «προμηθευτές», ο Μαγγελάνος κινήθηκε νότια, κυνηγημένος από καταιγίδες, εξερεύνησε έναν άλλο κόλπο, τον Σαν Χόρχε, και πέρασε έξι θυελλώδεις ημέρες σε έναν στενό κόλπο (τις εκβολές του ποταμού Ρίο Ντεσάδο, κοντά στις 48° Ν). Στις 31 Μαρτίου, όταν έγινε αισθητή η προσέγγιση του χειμώνα, αποφάσισε να διαχειμάσει στον κόλπο San Julian (στις 49° Ν). Τέσσερα πλοία μπήκαν στον κόλπο και το Τρινιντάντ στάθηκε άγκυρα στην είσοδο του. Οι Ισπανοί αξιωματικοί ήθελαν να αναγκάσουν τον Μαγγελάνο να «ακολουθήσει τις βασιλικές οδηγίες»: στρίψτε στο Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας και ακολουθήστε την ανατολική διαδρομή προς τις Μολούκες. Το ίδιο βράδυ άρχισε μια ταραχή. Η Καρχηδόνα απελευθερώθηκε, οι αντάρτες κατέλαβαν τη Βικτώρια, την Κονσεπσιόν και το Σαν Αντόνιο, συνέλαβαν τον Μισκίτα και ο Κεζάντα τραυμάτισε θανάσιμα έναν βοηθό πιστό στον Μαγγελάνο. Έστρεψαν τα όπλα τους στο Τρινιντάντ και απαίτησαν από τον Μαγγελάνο να τους έρθει για διαπραγματεύσεις. Απέναντι από τα δύο πλοία του ναυάρχου βρίσκονταν τρία επαναστατικά, που ετοιμάζονταν για μάχη. Αλλά οι επαναστάτες δεν εμπιστεύονταν τους ναύτες τους, και σε ένα πλοίο τους αφόπλισαν ακόμη και.

Κάτω από δύσκολες συνθήκες, ο Μαγγελάνος έδειξε ήρεμη αποφασιστικότητα. Έστειλε τον πιστό του alguacil (αστυνομικός) Gonzalo Gomez Espinosaμε αρκετούς ναύτες στο Victoria - καλεί τον καπετάνιο της για διαπραγματεύσεις για το πλοίο του ναυάρχου. Εκείνος αρνήθηκε, τότε ο Αλγουασίλ του έβαλε ένα στιλέτο στο λαιμό και ένας ναύτης τον τελείωσε. Ο κουνιάδος του Μαγγελάνου, ο Πορτογάλος Ντουάρτε Μπαρμπόσα, κατέλαβε αμέσως τη Βικτώρια και ορίστηκε καπετάνιος της. Τώρα οι επαναστάτες είχαν μόνο δύο πλοία, και για να τους αποτρέψει από την ερήμωση, ο συνετός ναύαρχος, όπως προαναφέρθηκε, πήρε μια βολική θέση εκ των προτέρων στην έξοδο του κόλπου. Το Σαν Αντόνιο προσπάθησε να διαρρήξει τον ωκεανό, αλλά οι ναύτες, μετά από ένα άλμα από το Τρινιντάντ, έδεσαν τους αξιωματικούς και παραδόθηκαν. Το ίδιο συνέβη και στην Concepción. Ο Μαγγελάνος αντιμετώπισε σκληρά τους καπετάνιους των επαναστατών: διέταξε να κόψουν το κεφάλι του Κεσάντα, να χωρίσουν το πτώμα του Μεντόζα, να αποβιβαστεί η Καρχηδόνα στην έρημη ακτή μαζί με τον συνωμότη-ιερέα, αλλά γλίτωσε τους υπόλοιπους επαναστάτες.

Στις αρχές Μαΐου, ο ναύαρχος έστειλε τον Σεράνο στα νότια στο Σαντιάγο για αναγνώριση, αλλά στις 3 Μαΐου το πλοίο συνετρίβη στα βράχια κοντά στο ποτάμι. Η Santa Cruz (στις 50° S) και το πλήρωμά της μετά βίας κατάφεραν να ξεφύγουν (ένας ναύτης πέθανε).

Ο Magellan μετέφερε τον Serrano ως καπετάνιο στο Concepción. Πολύ ψηλοί Ινδιάνοι πλησίασαν την τοποθεσία διαχείμασης. Τους έλεγαν Παταγονιανούς (στα ισπανικά «patagon» σημαίνει μεγαλοπόδαρος), η χώρα τους ονομάστηκε από τότε Παταγονία. Ο Pigafetta περιέγραψε υπερβολικά τους Παταγονιανούς ως πραγματικούς γίγαντες. Το όνομα αυτής της φυλής είναι Tehuelchi. Οι κάπες φτιαγμένες από δέρματα γκουανάκο με ψηλές κουκούλες και μοκασίνια τους έκαναν πιο ψηλούς από ό,τι ήταν πραγματικά: το ύψος των Ινδιάνων, σύμφωνα με μετρήσεις στα τέλη του 1891, κυμαινόταν από 183 έως 193 εκατοστά.Στις 24 Αυγούστου, ο στολίσκος έφυγε από τον κόλπο San Julian και έφτασε στις εκβολές της Santa Cruz, όπου παρέμεινε μέχρι τα μέσα Οκτωβρίου, περιμένοντας την έναρξη της άνοιξης. Στις 18 Οκτωβρίου, ο στολίσκος μετακινήθηκε νότια κατά μήκος της ακτής της Παταγονίας, η οποία σχηματίζει σε αυτήν την περιοχή (μεταξύ 50 και 52° Ν) τον ευρύ κόλπο της Bahia Grande. Πριν πάει στη θάλασσα, ο Μαγγελάνος είπε στους καπετάνιους ότι θα έψαχνε για ένα πέρασμα προς τη Νότια Θάλασσα και θα στρίψει ανατολικά αν δεν έβρισκε ένα στενό στο 75 νότια. sh., δηλαδή ο ίδιος αμφέβαλλε για την ύπαρξη του «Στενού της Παταγονίας», αλλά ήθελε να συνεχίσει την επιχείρηση μέχρι την τελευταία ευκαιρία. Ένας κόλπος ή ένα στενό που οδηγεί στα δυτικά βρέθηκε στις 21 Οκτωβρίου 1520, πέρα ​​από τις 52° Ν. γεωγραφικό πλάτος, αφού ο Μαγγελάνος ανακάλυψε την προηγουμένως άγνωστη ακτή του Ατλαντικού της Νότιας Αμερικής για περίπου 3,5 χιλιάδες χιλιόμετρα (μεταξύ 34 και 52° Ν).

Έχοντας στρογγυλοποιήσει το Cape Dev (Cabo Virgenes), ο ναύαρχος έστειλε δύο πλοία προς τα εμπρός για να μάθει εάν υπήρχε πρόσβαση στην ανοιχτή θάλασσα στα δυτικά. Το βράδυ ξέσπασε καταιγίδα που κράτησε δύο μέρες. Τα απεσταλμένα πλοία κινδύνευαν με θάνατο, αλλά την πιο δύσκολη στιγμή παρατήρησαν ένα στενό στενό, όρμησαν μπροστά και βρέθηκαν σε έναν σχετικά φαρδύ κόλπο. Συνέχισαν κατά μήκος του και είδαν ένα άλλο στενό, πίσω από το οποίο άνοιξε ένας νέος, ευρύτερος κόλπος.

Νεαρός Κάρολος Α΄, βασιλιάς της Ισπανίας (αργότερα αυτοκράτορας Κάρολος Ε΄), εγγονός του Φερδινάνδου και της Ισαβέλλας

Καλλιτέχνης: Bernard van Orley

Τότε οι καπετάνιοι και των δύο πλοίων - ο Mishkita και ο Serrano - αποφάσισαν να επιστρέψουν και να αναφέρουν στον Magellan ότι, προφανώς, είχαν βρει ένα πέρασμα που οδηγεί στη Νότια Θάλασσα. «...Είδαμε αυτά τα δύο πλοία να μας πλησιάζουν με πλήρη πανιά με σημαίες να κυματίζουν στον άνεμο. Ερχόμενοι πιο κοντά μας... άρχισαν να πυροβολούν τα όπλα τους και να μας χαιρετούν θορυβωδώς». Ωστόσο, ήταν ακόμα μακριά από την είσοδο στη Νότια Θάλασσα: ο Μαγγελάνος περπάτησε νότια μέσα από στενά στενά για αρκετές ημέρες μέχρι που είδε δύο κανάλια κοντά στο νησί. Dawson: το ένα προς τα νοτιοανατολικά, το άλλο προς τα νοτιοδυτικά. Έστειλε το Σαν Αντόνιο και την Κονσεπσιόν στα νοτιοανατολικά, και μια βάρκα στα νοτιοδυτικά. Οι ναυτικοί επέστρεψαν «τρεις μέρες αργότερα με την είδηση ​​ότι είχαν δει το ακρωτήριο και την ανοιχτή θάλασσα». Ο ναύαρχος έχυσε δάκρυα χαράς και ονόμασε αυτό το ακρωτήρι Desired.

Το "Trinidad" και το "Victoria" μπήκαν στο νοτιοδυτικό κανάλι, στάθηκαν άγκυρα εκεί περιμένοντας για τέσσερις ημέρες και επέστρεψαν για να ενωθούν με άλλα δύο πλοία, αλλά μόνο το "Concepcion" ήταν εκεί: στα νοτιοανατολικά έφτασε σε ένα αδιέξοδο - στον κόλπο Inutil - και γύρισε πίσω. Το Σαν Αντόνιο έφτασε σε άλλο αδιέξοδο. στο δρόμο της επιστροφής, μη βρίσκοντας τον στολίσκο στη θέση του, οι αξιωματικοί τραυμάτισαν και δέσμευσαν τον Μισκίτα και στα τέλη Μαρτίου 1521 επέστρεψαν στην Ισπανία. Οι λιποτάκτες κατηγόρησαν τον Μαγγελάνο για προδοσία για να δικαιολογηθούν και πιστεύτηκαν: ο Μισκίτα συνελήφθη, η οικογένεια του Μαγγελάνου στερήθηκε τα κρατικά οφέλη. Η γυναίκα του και τα δύο παιδιά του πέθαναν σύντομα στη φτώχεια. Όμως ο ναύαρχος δεν ήξερε υπό ποιες συνθήκες το San Antonio εξαφανίστηκε. Πίστευε ότι το πλοίο είχε χαθεί, αφού ο Mishkita ήταν ο έμπιστος φίλος του. Ακολουθώντας τη βόρεια όχθη του στενού στενού της Παταγονίας (όπως το αποκαλούσε ο Μαγγελάνος), στρογγύλεψε τα περισσότερα νότιο σημείοΉπειρος της Νότιας Αμερικής - Cape Froward (στη χερσόνησο Brunswick, 53 ° 54 "S) και για άλλες πέντε ημέρες (23-28 Νοεμβρίου) οδήγησε τρία πλοία στα βορειοδυτικά σαν στον πυθμένα ενός φαραγγιού βουνού. Ψηλά βουνά (νότια το τέλος της Παταγονίας Cordillera) και οι γυμνές ακτές έμοιαζαν να είναι έρημες, αλλά στη νότια ομίχλη ήταν ορατές κατά τη διάρκεια της ημέρας και τη νύχτα - τα φώτα της φωτιάς. Και ο Μαγγελάνος το ονόμασε αυτό νότια γη, το μέγεθος του οποίου δεν γνώριζε, «Γη της Φωτιάς» (Tierra del Fuego). Σύμφωνα με μια άλλη εκδοχή, ονόμασε τη νότια χώρα "Γη του Καπνού" (εστίες) - Tierra de los Humos (όπως φαίνεται στον ισπανικό χάρτη του 1529). Αλλά ο Κάρολος Α' την μετονόμασε σε "Γη των Φωτιών" με το σκεπτικό ότι «Δεν υπάρχει καπνός χωρίς φωτιά».Στους χάρτες μας ονομάζεται ανακριβώς Γη του Πυρός. 38 ημέρες αργότερα, αφού ο Μαγγελάνος βρήκε την είσοδο του Ατλαντικού στο στενό που συνέδεε πραγματικά τους δύο ωκεανούς, πέρασε το ακρωτήριο Desired (τώρα Pilar) στην έξοδο του Ειρηνικού του Στενού του Μαγγελάνου (περίπου 550 km).

Έτσι, ο Μαγγελάνος άφησε το στενό στον ανοιχτό ωκεανό στις 28 Νοεμβρίου 1520 και οδήγησε τα υπόλοιπα τρία πλοία πρώτα προς τα βόρεια, προσπαθώντας να φύγει από το κρύο όσο το δυνατόν γρηγορότερα. μεγάλα γεωγραφικά πλάτηκαι μένοντας περίπου 100 χλμ από τη βραχώδη ακτή. Την 1η Δεκεμβρίου, πέρασε κοντά στη χερσόνησο Ταϊτάο (στις 47° Ν), και στη συνέχεια τα πλοία απομακρύνθηκαν από την ηπειρωτική χώρα - στις 5 Δεκεμβρίου, η μέγιστη απόσταση ήταν 300 χιλιόμετρα. Στις 12 - 15 Δεκεμβρίου, ο Μαγγελάνος έφτασε ξανά αρκετά κοντά στην ακτή στις 40° και 38°30" Ν, δηλαδή είδε ψηλά βουνά σε τουλάχιστον τρία σημεία - την Παταγονική Κορδιλιέρα και το νότιο τμήμα της Κύριας Κορδιλιέρας. Από το νησί Mocha (38 ° 30 "S) τα πλοία στράφηκαν προς τα βορειοδυτικά, και στις 21 Δεκεμβρίου, όντας στους 30 ° N. w. και 80° Δ. δ., - στα δυτικά-βορειοδυτικά.

Δεν μπορεί, φυσικά, να ειπωθεί ότι κατά τη διάρκεια του 15ήμερου ταξιδιού του βόρεια από το Στενό, ο Μαγγελάνος ανακάλυψε την ακτή της Νότιας Αμερικής πάνω από 1.500 km, αλλά τουλάχιστον απέδειξε ότι στο γεωγραφικό πλάτος από 53°15" έως 38°30 " S . w. η δυτική ακτή της ηπείρου έχει κατεύθυνση σχεδόν μεσημβρινή.

«...Βυθιστήκαμε στην απεραντοσύνη Ειρηνικός Ωκεανός. Για τρεις μήνες και είκοσι μέρες στερηθήκαμε εντελώς τα φρέσκα τρόφιμα. Φάγαμε κράκερ, αλλά δεν ήταν πια κράκερ, αλλά σκόνη κροτίδων ανακατεμένη με σκουλήκια... Μύριζε έντονα ούρα αρουραίων. Ήπιαμε κίτρινο νερό που σάπιζε πολλές μέρες. Φάγαμε και δέρμα αγελάδας σκεπάζοντας τις αυλές... Τα μουλιάσαμε θαλασσινό νερόγια τέσσερις έως πέντε ημέρες, μετά από τις οποίες το έβαζαν σε αναμμένα κάρβουνα για λίγα λεπτά και το έτρωγαν. Τρώγαμε συχνά πριονίδι. Οι αρουραίοι πουλήθηκαν για μισό ντουκάτο ο καθένας, αλλά ακόμα και σε αυτή την τιμή ήταν αδύνατο να τους αποκτήσουν» (Πιγαφέτα). Σχεδόν όλοι υπέφεραν από σκορβούτο. 19 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, μεταξύ των οποίων ένας Βραζιλιάνος και ένας «γίγαντας» από την Παταγονία. Ευτυχώς, ο καιρός ήταν καλός όλη την ώρα: γι' αυτό ο Μαγγελάνος ονόμασε τον ωκεανό Ειρηνικό.

Μάλλον ήταν κατά τη διάρκεια της μετάβασης Ειρηνικός ωκεανόςΣτο νότιο ημισφαίριο, οι δορυφόροι του Μαγγελάνου έστρεψαν την προσοχή τους σε δύο αστρικά συστήματα, που αργότερα ονομάστηκαν Μεγάλα και Μικρά σύννεφα του Μαγγελάνου. «Ο νότιος πόλος δεν είναι τόσο αστρικός όσο ο βορράς», γράφει η Pigafetta, «τα σμήνη είναι ορατά εδώ μεγάλος αριθμόςμικρά αστέρια που μοιάζουν με σύννεφα σκόνης. Υπάρχει μικρή απόσταση μεταξύ τους και είναι κάπως αμυδρά. Ανάμεσά τους υπάρχουν δύο μεγάλα, αλλά όχι πολύ φωτεινά αστέρια, που κινούνται πολύ αργά». Εννοούσε τα δύο αστέρια του κυκλικού αστερισμού της Ύδρας. Οι Ισπανοί ανακάλυψαν επίσης «πέντε ασυνήθιστα λαμπερά αστραφτερά αστέρια διατεταγμένα σε σταυρό...» - τον αστερισμό Σταυρός ή Σταυρός του Νότου.

Διασχίζοντας τον Ειρηνικό Ωκεανό, ο στολίσκος του Μαγγελάνου κάλυψε τουλάχιστον 17 χιλιάδες χιλιόμετρα, τα περισσότερα από αυτά στα νερά της Νότιας Πολυνησίας και της Μικρονησίας, όπου είναι διάσπαρτα αμέτρητα μικρά νησιά. Είναι εκπληκτικό ότι σε όλο αυτό το διάστημα οι ναυτικοί αντιμετώπισαν μόνο «δύο ερημωμένα νησιά, στα οποία βρήκαν μόνο πουλιά και δέντρα». Σύμφωνα με τα αρχεία του Albo, το πρώτο (San Pablo), που ανακαλύφθηκε στις 24 Ιανουαρίου 1521, βρίσκεται στις 16° 15", και το δεύτερο (Tivurones, δηλ. "Sharks", 4 Φεβρουαρίου) - στις 10° 40" S. w. Ο Magellan και ο Albo προσδιόρισαν το γεωγραφικό πλάτος με μεγάλη ακρίβεια για εκείνη την εποχή, αλλά από τον σωστό υπολογισμό του γεωγραφικού μήκους τον 16ο αιώνα. Περιττό να πούμε ότι είναι αδύνατο να ταυτίσουμε με σιγουριά αυτά τα νησιά με οποιοδήποτε νησί στους χάρτες μας. Το πιο πιθανό είναι ότι το San Pablo είναι ένα από τα βορειοανατολικά νησιά του αρχιπελάγους Tuamotu, το Tivurones είναι ένα από τα νότια νησιά Line (Κεντρική Πολυνησία).Σε αυτό το τμήμα ο Μαγγελάνος έκανε την πρώτη μέτρηση βάθη της θάλασσας, το οποίο μπορεί να χαρακτηριστεί ως «επιστημονικό». Δεν μπόρεσε να φτάσει στο βυθό με τη βοήθεια έξι συνδεδεμένων γραμμών αρκετών εκατοντάδων μετρήσεων και κατέληξε στο συμπέρασμα ότι είχε ανακαλύψει το βαθύτερο μέρος του ωκεανού.

Οι ιστορικοί προβληματίζονται γιατί ο Μαγγελάνος διέσχισε τον ισημερινό και ξεπέρασε τις 10° Β. w. - Ήξερε ότι οι Μολούκες βρίσκονται στον ισημερινό. Αλλά εκεί βρίσκεται η Νότια Θάλασσα, ήδη γνωστή στους Ισπανούς. Ίσως ο Μαγγελάνος ήθελε να βεβαιωθεί αν ήταν πράγματι μέρος του ωκεανού που ανακαλύφθηκε πρόσφατα.

Στις 6 Μαρτίου 1521, δύο κατοικημένα νησιά εμφανίστηκαν τελικά στα δυτικά (το Γκουάμ και η Ρότα, το νοτιότερο της ομάδας Μαριάνα). Δεκάδες σκάφη με δοκούς ισορροπίας βγήκαν για να συναντήσουν τους αγνώστους. Έπλευσαν χρησιμοποιώντας τριγωνικά «λατινικά» πανιά φτιαγμένα από φύλλα φοίνικα. Το Γκουάμ (13°30" Β) έχει κατοίκους με σκουρόχρωμο δέρμα, καλοσχηματισμένους, γυμνούς, Οι γυναίκες φορούσαν εσώρουχα, «μια στενή λωρίδα από λεπτό χαρτί φλοιό».φορώντας όμως μικρά καπέλα από φύλλα φοίνικα, ανέβηκαν στο πλοίο και άρπαξαν ό,τι τραβούσε το μάτι τους, με αποτέλεσμα αυτή η ομάδα να ονομαστεί «Ληστές Νήσοι» (Λαδρόνες).

Όταν οι νησιώτες έκλεψαν μια βάρκα δεμένη πίσω από την πρύμνη, ένας εκνευρισμένος Μαγγελάνος βγήκε στη στεριά με ένα απόσπασμα, έκαψε δεκάδες καλύβες και βάρκες, σκότωσε επτά άτομα και επέστρεψε το σκάφος. «Όταν ένας από τους ιθαγενείς τραυματίστηκε από βέλη από τις βαλλίστρες μας, που τον διαπέρασαν, έστριψε την άκρη του βέλους προς όλες τις κατευθύνσεις, το τράβηξε έξω, το κοίταξε με μεγάλη έκπληξη και έτσι πέθανε...»

Στις 15 Μαρτίου 1521, έχοντας ταξιδέψει περίπου άλλα 2 χιλιάδες χιλιόμετρα προς τα δυτικά, οι ναυτικοί είδαν βουνά να υψώνονται από τη θάλασσα - ήταν περίπου. Το Samar είναι μια ομάδα νησιών της Ανατολικής Ασίας που αργότερα ονομάστηκε Φιλιππίνες. Ο Μαγγελάνος έψαχνε μάταια για ένα μέρος για να αγκυροβολήσει - η βραχώδης ακτή του νησιού δεν πρόσφερε ούτε μια ευκαιρία. Τα πλοία κινήθηκαν λίγο νότια, στο νησί Siargao κοντά στο νότιο άκρο του νησιού. Samar (στις 10 ° 45 "Β) και πέρασε τη νύχτα εκεί. Το μήκος του μονοπατιού που διένυσε ο Magellan από τη Νότια Αμερική στις Φιλιππίνες αποδείχθηκε πολλές φορές μεγαλύτερη από την απόσταση που φαινόταν στους χάρτες εκείνης της εποχής μεταξύ των Νέος Κόσμος και Ιαπωνία. Στην πραγματικότητα, ο Μαγγελάνος απέδειξε ότι ανάμεσα στην Αμερική και την τροπική Ασία βρίσκεται μια γιγαντιαία έκταση νερού, πολύ ευρύτερη από τον Ατλαντικό Ωκεανό. Η ανακάλυψη ενός περάσματος από τον Ατλαντικό Ωκεανό στη Νότια Θάλασσα και το ταξίδι του Μαγγελάνου μέσω αυτής της θάλασσας έκανε Μια πραγματική επανάσταση στη γεωγραφία. Αποδείχθηκε ότι το μεγαλύτερο μέρος της επιφάνειας της υδρογείου δεν καταλαμβάνεται από στεριά, αλλά από τον ωκεανό, και η ύπαρξη ενός ενιαίου Παγκόσμιου Ωκεανού αποδείχθηκε.

Από προσοχή, ο Magellan μετακόμισε από το Siargao στο ακατοίκητο νησί Homonkhon στις 17 Μαρτίου. Η υδάτινη περιοχή στα δυτικά της έχει γίνει διάσημη στην εποχή μας: στις 24–26 Οκτωβρίου 1944, οι αμερικανικές ναυτικές δυνάμεις νίκησαν τους Ιαπωνικός στόλος; Ως αποτέλεσμα, οι Αμερικανοί κατέλαβαν όλα τα νησιά των Φιλιππίνων εκτός από τον Fr. Luzon.που βρίσκεται νότια του μεγάλου νησιού. Samar για να εφοδιαστεί με νερό και να ξεκουραστεί ο κόσμος. Κάτοικοι του γειτονικού νησιού παρέδωσαν φρούτα, καρύδες και κρασί από φοίνικες στους Ισπανούς. Ανέφεραν ότι «υπάρχουν πολλά νησιά σε αυτή την περιοχή». Ο Μαγγελάνος ονόμασε το αρχιπέλαγος Σαν Λάζαρο. Οι Ισπανοί είδαν χρυσά σκουλαρίκια και βραχιόλια, βαμβακερά υφάσματα κεντημένα με μετάξι και όπλα με ακμές διακοσμημένα με χρυσό από τον τοπικό γέροντα. Μια εβδομάδα αργότερα, ο στολίσκος κινήθηκε νοτιοδυτικά και σταμάτησε περίπου. Limasawa (10°N, 125°E, νότια του νησιού Leyte). Μια βάρκα πλησίασε το Τρινιντάντ. Και όταν ο Μαλαϊανός Ενρίκε, ο σκλάβος του Μαγγελάνου, φώναξε τους κωπηλάτες στη μητρική του γλώσσα, τον κατάλαβαν αμέσως. Λίγες ώρες αργότερα έφτασαν δύο μεγάλα σκάφη, γεμάτο κόσμο, με τον τοπικό άρχοντα, και ο Ενρίκε τους εξήγησε ελεύθερα. Έγινε σαφές στον Μαγγελάνο ότι βρισκόταν σε εκείνο το μέρος του Παλαιού Κόσμου όπου η γλώσσα της Μαλαισίας ήταν ευρέως διαδεδομένη, δηλαδή όχι μακριά από τα «Νησιά των Μπαχαρικών» ή μεταξύ αυτών. Και ο Μαγγελάνος, που επισκέφτηκε περίπου. Ο Ambon (128° E) ως μέρος της αποστολής του A. Abreu, ολοκλήρωσε έτσι τον πρώτο περίπλου στην ιστορία.

Ο ηγεμόνας του νησιού έδωσε πιλότους του Μαγγελάνου που συνόδευαν τα πλοία στο σημαντικό εμπορικό λιμάνι του Κεμπού. Στο περιοδικό του Albo και στην Pigafetta, εμφανίζονται νέα ονόματα νησιών για τους Ευρωπαίους - Leyte, Bohol, Cebu, κ.λπ. Οι δυτικοευρωπαίοι ιστορικοί το αποκαλούν ανακάλυψη των Φιλιππίνων, αν και τις επισκέπτονταν από καιρό Ασιάτες ναυτικοί, και ο Μαγγελάνος και οι σύντροφοί του είδαν Κινέζους αγαθά εκεί, όπως πορσελάνινα πιάτα Στο Cebu συνάντησαν την τάξη του πραγματικού «πολιτισμένου» κόσμου. Ο Raja (ηγεμόνας) ξεκίνησε απαιτώντας να πληρώσουν ένα τέλος. Ο Μαγγελάνος αρνήθηκε να πληρώσει, αλλά του πρόσφερε φιλία και στρατιωτική βοήθεια εάν αναγνώριζε τον εαυτό του ως υποτελή του Ισπανού βασιλιά. Ο ηγεμόνας του Κεμπού δέχτηκε την προσφορά και μια εβδομάδα αργότερα βαφτίστηκε μαζί με την οικογένειά του και αρκετές εκατοντάδες υπηκόους του. Σύντομα, σύμφωνα με την Πηγαφέτα, βαφτίστηκαν «όλοι οι κάτοικοι αυτού του νησιού και μερικοί από άλλα νησιά». Περίπου. Cebu, μίλησε με αρκετούς Άραβες εμπόρους που του έδωσαν πληροφορίες για άλλα νησιά του αρχιπελάγους. Ως αποτέλεσμα, για πρώτη φορά, ονόματα όπως Luzon, Mindanao και Sulu μπήκαν στη γεωγραφική χρήση με μικρές παραμορφώσεις.

Ως προστάτης των νέων Χριστιανών, ο Μαγγελάνος παρενέβη στον εσωτερικό πόλεμο των ηγεμόνων του νησιού Μακτάν, που βρίσκεται απέναντι από την πόλη Κεμπού. Το βράδυ της 27ης Απριλίου 1521 πήγε εκεί με 60 άτομα σε βάρκες, αλλά λόγω των υφάλων δεν μπορούσαν να πλησιάσουν την ακτή. Ο Μαγγελάνος, αφήνοντας βαλλίστρους και σωματοφύλακες στις βάρκες, πήγε στο νησί με 50 άτομα. Εκεί κοντά στο χωριό τους περίμεναν τρεις διμοιρίες και επιτέθηκαν. Οι βάρκες άρχισαν να πυροβολούν εναντίον τους, αλλά βέλη, ακόμη και σφαίρες μουσκέτο σε τέτοια απόσταση δεν μπορούσαν να διαπεράσουν τις ξύλινες ασπίδες των επιτιθέμενων. Ο Μαγγελάνος διέταξε να πυρπολήσουν το χωριό. Αυτό εξόργισε τους Μακτάνιας και άρχισαν να βρέχουν τους ξένους με βέλη και πέτρες και να τους ρίχνουν δόρατα. «... Οι δικοί μας, με εξαίρεση έξι ή οκτώ άτομα που έμειναν με τον καπετάνιο, τράπηκαν αμέσως σε φυγή... Αφού αναγνώρισαν τον καπετάνιο, πολλοί άνθρωποι του επιτέθηκαν... αλλά αυτός συνέχισε να κρατιέται σταθερός. Προσπαθώντας να βγάλει το σπαθί του, το τράβηξε μόνο στα μισά της διαδρομής, καθώς τραυματίστηκε στο χέρι... Ένας [από τους επιτιθέμενους] τον τραυμάτισε στο αριστερό πόδι... Ο καπετάνιος έπεσε με τα μούτρα, και μετά τον πυροβόλησαν. .. με ακόντια και άρχισε να τον χτυπά με κοπές, ώσπου κατέστρεψαν... το φως μας, τη χαρά μας... Γύριζε συνέχεια πίσω για να δει αν είχαμε καταφέρει όλοι να μπούμε στις βάρκες» (Πηγαφέτα). Εκτός από τον Μαγγελάνο, πέθαναν οκτώ Ισπανοί και τέσσερις σύμμαχοι νησιώτες. Υπήρχαν πολλοί τραυματίες ανάμεσα στους ναύτες. Το παλιό ρητό επιβεβαιώθηκε: «Ο Θεός έδωσε στους Πορτογάλους μια πολύ μικρή χώρα για να ζήσουν, αλλά σε όλο τον κόσμο να πεθάνει». Στην έρημη ακτή του. Μακτάν, όπου πέθανε ο Μαγγελάνος, του χτίστηκε ένα μνημείο με τη μορφή δύο κύβων με μια μπάλα.

Μετά τον θάνατο του Μαγγελάνου, ο Ντ. Μπαρμπόσα και ο Χ. Σεράνο εξελέγησαν καπετάνιοι του στολίσκου. Ο πρόσφατα βαφτισμένος ηγεμόνας του Κεμπού, έχοντας μάθει ότι τα πλοία επρόκειτο να φύγουν, κάλεσε τους συμμάχους του σε ένα αποχαιρετιστήριο γλέντι. 24 ναυτικοί, μεταξύ των οποίων ο Μπαρμπόσα και ο Σεράνο, αποδέχθηκαν την πρόσκληση και βγήκαν στη στεριά, αλλά δύο - ο Γ. Εσπινόζα και ο πιλότος της Κονσεπσιόν, Πορτογάλος Ζοάο Λόπες Καρβάλιο - επέστρεψαν, υποπτευόμενοι το κακό. Ακούγοντας κραυγές και κραυγές στην ακτή, διέταξαν τα πλοία να πλησιάσουν την ακτή και να πυροβολήσουν τα όπλα τους στην πόλη. Εκείνη τη στιγμή, οι Ισπανοί είδαν τον Σεράνο τραυματισμένο, φορώντας μόνο το πουκάμισό του. φώναξε να σταματήσει να πυροβολεί, αλλιώς θα σκοτωνόταν και ότι όλοι οι σύντροφοί του σκοτώθηκαν, εκτός από τον Μαλαισιανό μεταφραστή Ενρίκε. Παρακάλεσε να τον λυτρώσουν, αλλά ο Κορβάλιο απαγόρευσε στο σκάφος να πλησιάσει στην ακτή. «...Και το έκανε αυτό με το στόχο», γράφει η Πηγαφέτα, «να παραμείνουν μόνοι τους κύριοι των πλοίων. Και παρά το γεγονός ότι ο Χουάν Σεράνο, κλαίγοντας, τον παρακάλεσε να μην σηκώσει τα πανιά τόσο γρήγορα, γιατί θα τον σκότωναν... αμέσως φύγαμε». Αμέσως, ο Carvalho ανακηρύχθηκε επικεφαλής της αποστολής και ο Espinosa εξελέγη καπετάνιος του Victoria. Στα πλοία έμειναν 115 άνθρωποι, πολλοί από αυτούς άρρωστοι. Ήταν δύσκολο να διαχειριστείς τρία πλοία με τέτοιο πλήρωμα, έτσι το ερειπωμένο Concepcion κάηκε στο στενό μεταξύ των νησιών Cebu και Bohol.

Η «Βικτώρια» και το «Τρινιδάδ», φεύγοντας από το στενό, πέρασαν από ένα νησί «όπου οι άνθρωποι είναι μαύροι, όπως στην Αιθιοπία» (η πρώτη αναφορά στον Φιλιππινέζικο Νεγρίτο). Οι Ισπανοί ονόμασαν αυτό το νησί Negros. Στο Μιντανάο, άκουσαν για πρώτη φορά για το μεγάλο νησί που βρίσκεται στα βορειοδυτικά. Luzon. Τυχαίοι πιλότοι καθοδήγησαν πλοία μέσω της Θάλασσας Σούλου στο Παλαουάν, το δυτικότερο νησί του φιλιππινέζικου γκρουπ.

Η Πηγαφέτα, ακριβής και εμπεριστατωμένη χρονικογράφος, δεν ήταν επαγγελματίας χαρτογράφος. Αλλά ως αμερόληπτος καλλιτέχνης, έκανε πρόχειρα σκίτσα για μια σειρά από νησιά στο αρχιπέλαγος των Φιλιππίνων που άγγιξαν η αποστολή του Μαγγελάνου. Δεν έχουν καμία ομοιότητα με τα πρωτότυπα και μπορούν να αναγνωριστούν μόνο με τα ονόματά τους: Samar, το πρώτο νησί που επισκέφθηκε, Homonhon, όπου έγινε η πρώτη απόβαση, Mactan, ο τόπος θανάτου του Magellan, καθώς και Panaon, Leyte, Cebu. και Palawan. Από τον π. Στο γιγάντιο νησί έφτασαν οι Ισπανοί Palawan - οι πρώτοι των Ευρωπαίων. Το Καλιμαντάν και στις 9 Ιουλίου αγκυροβόλησε την πόλη του Μπρουνέι, μετά την οποία αυτοί, και στη συνέχεια άλλοι Ευρωπαίοι, άρχισαν να αποκαλούν ολόκληρο το νησί Βόρνεο. Οι Ισπανοί έκαναν συμμαχίες με ντόπιους rajah, αγόρασαν τρόφιμα και τοπικά αγαθά, μερικές φορές λήστεψαν τα επερχόμενα πλοία, αλλά και πάλι δεν μπορούσαν να βρουν το δρόμο για τα «Νησιά Μπαχαρικών».

Ο Pigafetta χρησιμοποίησε παραγωγικά τη μονόμηνη διαμονή της Victoria - πέρασε σχεδόν ολόκληρο τον μήνα Ιούλιο ως καλεσμένος του σουλτάνου του Μπρουνέι και συγκέντρωσε τις πρώτες αξιόπιστες πληροφορίες για τον Fr. Καλιμαντάν: «Αυτό το νησί είναι τόσο μεγάλο που θα χρειαζόταν τρεις μήνες για να το περιπλανηθεί σε ένα πράου» (πλοίο της Μαλαΐας).

Στις 7 Σεπτεμβρίου, οι Ισπανοί απέπλευσαν κατά μήκος της βορειοδυτικής ακτής του Καλιμαντάν Κατά τη διάρκεια αυτής της παράκαμψης, η Pigafetta είδε μια βραχώδη κορυφή και την ονόμασε "Mount St. Peter" - αυτό είναι το Kinabalu (4101 m). το ΨΗΛΟΤΕΡΟ ΣΗΜΕΙΟΑρχιπέλαγος της Μαλαισίας.και, αφού έφτασαν στο βόρειο άκρο του, στάθηκαν για σχεδόν ενάμιση μήνα κοντά σε ένα μικρό νησί, μαζεύοντας τρόφιμα και καυσόξυλα. Κατάφεραν να συλλάβουν ένα σκουπίδι με έναν Μαλαισιανό ναύτη που ήξερε τον δρόμο για τις Μολούκες. Ο Καρβάλιο απομακρύνθηκε σύντομα «για παράλειψη συμμόρφωσης με τα βασιλικά διατάγματα» και ο Εσπινόσα εξελέγη ναύαρχος. Ο πρώην βοηθός πλοηγού στο Concepción, Βάσκος, έγινε καπετάνιος του Victoria. Χουάν Σεβαστιάν Ελκάνο, αλλιώς - del Cano. Στις 26 Οκτωβρίου, στη θάλασσα Sulawesi, τα πλοία ξεπέρασαν την πρώτη καταιγίδα μετά την αναχώρησή τους από το στενό του Μαγγελάνου. Στις 8 Νοεμβρίου, ένας Μαλαισιανός ναύτης οδήγησε τα πλοία στην αγορά μπαχαρικών του νησιού. Tidore, στα ανοιχτά της δυτικής ακτής της Halmahera, του μεγαλύτερου από τα νησιά Moluccas. Εδώ οι Ισπανοί αγόραζαν φτηνά μπαχαρικά - κανέλα, μοσχοκάρυδο, γαρύφαλλο. Το Τρινιντάντ χρειαζόταν επισκευές και αποφασίστηκε ότι μετά την ολοκλήρωση, ο Εσπινόζα θα έπλεε ανατολικά στον Κόλπο του Παναμά και ο Ελκάνο θα έπαιρνε το Βικτώρια στην πατρίδα του από τη δυτική διαδρομή γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας.

Η "Victoria" του Δεκεμβρίου με πλήρωμα 60 ατόμων, συμπεριλαμβανομένων 13 Μαλαισίων που αιχμαλωτίστηκαν στα νησιά της Ινδονησίας, μετακινήθηκε από το Tidore προς τα νότια. Στα τέλη Ιανουαρίου 1522, ένας μαλαισιανός πιλότος οδήγησε το πλοίο περίπου. Τιμόρ. Στις 13 Φεβρουαρίου, οι Ισπανοί τον έχασαν από τα μάτια τους και κατευθύνθηκαν προς το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας, περνώντας τρεις φορές περισσότερο χρόνο περιπλανώμενος ανάμεσα στα Μαλαισιανά νησιά παρά διασχίζοντας τον Ειρηνικό Ωκεανό.

Ο Ελκάνο εσκεμμένα έμεινε μακριά από το συνηθισμένο μονοπάτι των πορτογαλικών πλοίων, συνάντηση με τα οποία απείλησε τους Ισπανούς με φυλάκιση και, ίσως, εκτέλεση. Στο νότιο τμήμα του Ινδικού Ωκεανού, οι ναυτικοί είδαν μόνο ένα νησί (στο 37 ° 50 "S, Άμστερνταμ). Αυτό συνέβη στις 18 Μαρτίου. Στις 20 Μαΐου, η Βικτώρια γύρισε το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας.

Έχοντας περάσει πρώτος σε αυτό το κομμάτι Ινδικός ωκεανός, ο Elcano απέδειξε ότι η «Νότια» ήπειρος δεν φτάνει τις 40° Ν. w. Κατά τη διέλευση από τις άγνωστες θαλάσσιες εκτάσεις του Ινδικού Ωκεανού, το πλήρωμα του πλοίου μειώθηκε σε 35 άτομα, μεταξύ των οποίων τέσσερις Μαλαισιανοί. Στα νησιά του Πράσινου Ακρωτηρίου, που ανήκουν στην Πορτογαλία, όπου έγινε μια στάση για την αναπλήρωση των αποθεμάτων γλυκού νερού και τροφίμων, αποδείχθηκε ότι οι ναυτικοί «έχασαν» μια μέρα, γυρίζοντας τη στεριά από τα δυτικά. Για αυτήν την «απώλεια», όλα τα επιζώντα μέλη του πληρώματος της Victoria υποβλήθηκαν σε ταπεινωτική τιμωρία - δημόσια μετάνοια: από την άποψη της εκκλησίας, μια τέτοια «αμέλεια» οδήγησε σε εσφαλμένη τήρηση των νηστειών. Το γεγονός αυτό είναι μια ζωντανή απεικόνιση της άγνοιας του κλήρου, ο οποίος αρνήθηκε να προτείνει καν τη δυνατότητα μιας φυσικής εξήγησης ενδιαφέρον γεγονός«Απώλεια» της ημέρας, που πρωτοεμφανίστηκε κατά τον περίπλου του Μαγγελάνου και των συντρόφων του.Εδώ, κοντά στο Σαντιάγο, άλλοι 12 Ισπανοί και ένας Μαλαισιανός έπεσαν πίσω, συνελήφθησαν με την υποψία ότι έφτασαν στις Μολούκες από την ανατολική διαδρομή. Στις 6 Σεπτεμβρίου 1522, το Victoria, έχοντας χάσει άλλον ναύτη στο δρόμο, έφτασε στις εκβολές του Γουαδαλκιβίρ, ολοκληρώνοντας τον πρώτο περίπλου στην ιστορία σε 1081 ημέρες.

Από τα πέντε πλοία του Μαγγελάνου, μόνο ένα έκανε τον γύρο της υδρογείου και από το πλήρωμά του 265 ατόμων, μόνο 18 επέστρεψαν στην πατρίδα (υπήρχαν τρεις Μαλαισιανοί στο πλοίο). 13 ναύτες που συνελήφθησαν στο Σαντγκού έφτασαν αργότερα στο σπίτι τους, οι οποίοι αφέθηκαν ελεύθεροι από τους Πορτογάλους μετά από αίτημα του Καρόλου Α'.Αλλά η Βικτώρια έφερε τόσα πολλά μπαχαρικά που η πώλησή τους κάλυψε περισσότερο τα έξοδα της αποστολής και η Ισπανία έλαβε το «δικαίωμα πρώτης ανακάλυψης» στα νησιά Μαριάνα και τις Φιλιππίνες και διεκδίκησε τις Μολούκες.

Ο Μαγγελάνος, με τον περίπλου του κόσμου, απέδειξε ότι η μεγαλύτερη έκταση νερού εκτείνεται μεταξύ Αμερικής και Ασίας και καθιέρωσε την ύπαρξη ενός ενιαίου Παγκόσμιου Ωκεανού. Ο Μαγγελάνος έβαλε τέλος στη συζήτηση για το σχήμα του πλανήτη μας για πάντα παρέχοντας πρακτικές αποδείξεις για το σφαιρικό του σχήμα. Χάρη σε αυτόν, οι επιστήμονες είχαν τελικά την ευκαιρία να καθορίσουν το πραγματικό μέγεθος της Γης όχι κερδοσκοπικά, αλλά με βάση αδιάψευστα δεδομένα.

Η επισκευή του Τρινιδάδ διήρκεσε περισσότερους από τρεις μήνες και απέπλευσε από το Tidore υπό τη διοίκηση του Espinosa (πλοηγός Λεόνε Πανκάλντο) με πλήρωμα 53 ατόμων και φορτίο σχεδόν 50 τόνων μπαχαρικών μόλις στις 6 Απριλίου 1522. Έχοντας στρογγυλοποιήσει το βόρειο άκρο του νησιού. Το Halmahera, Espinosa κατευθύνθηκε αμέσως ανατολικά, προς τον Παναμά. Ωστόσο, οι αντίθετοι άνεμοι σύντομα τον ανάγκασαν να στρίψει βόρεια. Στις αρχές Μαΐου, ανακάλυψε τα νησιά Sonsorol (στις 5° Β, στα άκρα δυτικά της αλυσίδας Caroline) και μεταξύ 12 και 20° Β. w. - 14 άλλα νησιά από τον όμιλο Mariana. Από ένα από αυτά, πιθανότατα από τον π. Agrikhan (στις 19° Β), ένας ντόπιος επιβιβάστηκε στο πλοίο. Καταπολεμώντας τους ανατολικούς ανέμους, τον θυελλώδη καιρό και το κρύο, το Espinosa έφτασε στις 43° Β στις 11 Ιουνίου. w. Τώρα μπορούμε μόνο να μαντέψουμε πόσο ανατολικά κινήθηκε το πλοίο - πιθανώς οι Ισπανοί ήταν μεταξύ 150 και 160° ανατολικά. δ. Μια καταιγίδα 12 ημερών, το κακό φαγητό και η αδυναμία ανάγκασαν τους ναυτικούς να γυρίσουν πίσω. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, περισσότερο από το ήμισυ της ομάδας είχε πεθάνει από πείνα και σκορβούτο. Στο ταξίδι της επιστροφής στις 22 Αυγούστου, ο Espinosa ανακάλυψε πολλά ακόμη βόρεια νησιά Μαριάνα, συμπεριλαμβανομένου του Maug στις 20° Β. sh., και επέστρεψε στις Μολούκες γύρω στις 20 Οκτωβρίου 1522. Ο ναύτης που εγκατέλειψε από το Maug Γκονσάλο Βίγκοαργότερα πήγε με βάρκα στον Fr. Γκουάμ με τη βοήθεια των ιθαγενών. Έχοντας εξοικειωθεί με αυτόν τον τρόπο με όλα σχεδόν τα σημαντικά νησιά μεταξύ Maug και Guam, ολοκλήρωσε την ανακάλυψη της αλυσίδας Mariana, η οποία εκτείνεται σε περισσότερα από 800 χιλιόμετρα.

Εν τω μεταξύ, στα μέσα Μαΐου 1522, ένας πορτογαλικός στρατιωτικός στολίσκος πλησίασε τις Μολούκες Αντόνιο Μπρίτο. Εκτελώντας το έργο να καταλάβει το αρχιπέλαγος και να αποτρέψει την παραβίαση του πορτογαλικού μονοπωλίου, έχτισε ένα οχυρό στο νησί. Τρισχιδής. Έχοντας λάβει είδηση ​​στα τέλη Οκτωβρίου ότι ένα ευρωπαϊκό πλοίο βρισκόταν κοντά στις Μολούκες, ο Brito έστειλε τρία πλοία με εντολή να το καταλάβουν και έφεραν το Τρινιντάντ στο Ternate, το οποίο είχε 22 άτομα. Ο Μπρίτου άρπαξε το φορτίο και πήρε τα ναυτικά όργανα, τους χάρτες και, αναμφίβολα, το ημερολόγιο του πλοίου. Αυτό εξηγεί την επίγνωση του Πορτογάλου για την πορεία της αποστολής του Μαγγελάνου, τον θάνατό του και τα επόμενα γεγονότα, και ο Μπρίτο έλαβε πρόσθετες πληροφορίες ανακρίνοντας «με πάθος» τους ναυτικούς που αιχμαλώτισε. Μετά από μια τετραετή φυλάκιση, μόνο τέσσερις από το πλήρωμα του Τρινιδάδ επέζησαν και το 1526 επέστρεψαν στην Ισπανία, συμπεριλαμβανομένου του Γκονζάλο Εσπινόσα, ολοκληρώνοντας επίσης έναν περίπλου.

Σχεδιασμός ιστοσελίδων © Andrey Ansimov, 2008 - 2014

Magellan Fernand Magellan Fernand

Magalhães (πορτογαλικά: Magalhães, ισπανικά: Magallanes) (1470-1531), πλοηγός του οποίου η αποστολή έκανε τον πρώτο περίπλου του κόσμου. Γεννήθηκε στην Πορτογαλία. Το 1519-1521 οδήγησε μια ισπανική αποστολή για να βρει μια δυτική διαδρομή προς τις Μολούκες. Ανακάλυψε ολόκληρη την ακτή της Νότιας Αμερικής, νότια της Λα Πλάτα, έκανε τον γύρο της ηπείρου από το νότο, ανακάλυψε το στενό που πήρε το όνομά του και την Παταγονία Cordillera. ήταν ο πρώτος που διέσχισε τον Ειρηνικό Ωκεανό (1520), ανακαλύπτοντας τον Fr. Γκουάμ, και έφτασε στα νησιά των Φιλιππίνων, όπου σκοτώθηκε σε μάχη με ντόπιους κατοίκους. Ο Μαγγελάνος απέδειξε την ύπαρξη ενός ενιαίου Παγκόσμιου Ωκεανού και παρείχε πρακτικές αποδείξεις για τη σφαιρικότητα της Γης. Το ταξίδι ολοκληρώθηκε από τον J. S. Elcano, ο οποίος έκανε τον περίπλου της Αφρικής από το νότο.

MAGELLAN Fernand

MAGELLAN (Magalhaes) (Πορτογαλικά: Magalhaes, Ισπανικά: Magallanes) Fernand (άνοιξη 1480, περιοχή Sabrosa, επαρχία Vila Real, Πορτογαλία - 27 Απριλίου 1521, νησί Mactan, Φιλιππίνες), Πορτογάλος πλοηγός, του οποίου η αποστολή έκανε τον πρώτο περίπλους του κόσμου ; ανακάλυψε τμήμα της ακτής του Ατλαντικού της Νότιας Αμερικής, το πέρασμα από τον Ατλαντικό στον Ειρηνικό Ωκεανό, τον οποίο διέσχισε για πρώτη φορά. Ο Μαγγελάνος απέδειξε την ύπαρξη ενός ενιαίου Παγκόσμιου Ωκεανού και παρείχε πρακτικές αποδείξεις για τη σφαιρικότητα της Γης.
Έναρξη Carier
Ο φτωχός αλλά ευγενής ευγενής Μαγγελάνος υπηρέτησε ως σελίδα στη συνοδεία της Πορτογαλικής βασίλισσας το 1492-1504. Σπούδασε αστρονομία, ναυσιπλοΐα και κοσμογραφία. Το 1505-1513 πήρε μέρος σε ναυμαχίες με Άραβες, Ινδούς και Μαυριτανούς και έδειξε γενναίος πολεμιστής, για τον οποίο έλαβε τον βαθμό του θαλάσσιου καπετάνιου. Λόγω ψευδούς κατηγορίας, του αρνήθηκαν περαιτέρω προαγωγή - το 1517, μετά την παραίτησή του, ο Μαγγελάνος μετακόμισε στην Ισπανία. Έχοντας μπει στην υπηρεσία του βασιλιά Καρόλου Α', πρότεινε ένα σχέδιο για τον περίπλου του κόσμου, το οποίο έγινε αποδεκτό μετά από πολλά παζάρια.
Άνοιγμα του στενού μεταξύ του Ατλαντικού και του Ειρηνικού ωκεανού
Στις 20 Σεπτεμβρίου 1519, πέντε μικρά πλοία - "Trinidad", "San Antonio", "Santiago", "Concepcion" και "Victoria" με πλήρωμα 265 ατόμων πήγαν στη θάλασσα. Όταν διέσχιζε τον Ατλαντικό, ο Μαγγελάνος χρησιμοποίησε το σύστημα σηματοδότησης του και οι διαφορετικοί τύποι πλοίων του στόλου του δεν διαχωρίστηκαν ποτέ. Στα τέλη Δεκεμβρίου έφτασε στη Λα Πλάτα, εξερεύνησε τον κόλπο για περίπου ένα μήνα, αλλά δεν βρήκε πέρασμα προς τη Νότια Θάλασσα. Στις 2 Φεβρουαρίου 1520, ο Μαγγελάνος πήγε νότια κατά μήκος της ακτής του Ατλαντικού της Νότιας Αμερικής, κινούμενος μόνο κατά τη διάρκεια της ημέρας για να μην χάσει την είσοδο στο στενό. Εγκαταστάθηκε για το χειμώνα στις 31 Μαρτίου σε έναν βολικό κόλπο σε 49° νότιο γεωγραφικό πλάτος. Το ίδιο βράδυ, ξεκίνησε μια ανταρσία σε τρία πλοία, η οποία σύντομα κατεστάλη βάναυσα από τον Μαγγελάνο. Το πλοίο Santiago, που στάλθηκε για αναγνώριση την άνοιξη, συνετρίβη στα βράχια, αλλά το πλήρωμα σώθηκε. Στις 21 Οκτωβρίου, μπήκαν σε ένα στενό, ελικοειδή στενό, που αργότερα πήρε το όνομά του από τον Μαγγελάνο. Στη νότια όχθη του στενού, οι ναυτικοί είδαν τα φώτα των φωτιών. Ο Μαγγελάνος ονόμασε αυτή τη γη Tierra del Fuego. Λίγο περισσότερο από ένα μήνα αργότερα, το στενό (550 χλμ.) διέσχισε τρία πλοία, το 4ο πλοίο "San Antonio" εγκατέλειψε και επέστρεψε στην Ισπανία, όπου ο καπετάνιος συκοφάντησε τον Μαγγελάνο, κατηγορώντας τον για προδοσία εναντίον του βασιλιά.
Πρώτη διέλευση του Ειρηνικού Ωκεανού
Στις 28 Νοεμβρίου, ο Μαγγελάνος με τα υπόλοιπα τρία πλοία μπήκε στον άγνωστο ωκεανό, στρογγυλεύοντας την Αμερική από το νότο κατά μήκος του στενού που είχαν ανακαλύψει. Ο καιρός, ευτυχώς, παρέμεινε καλός και ο Μαγγελάνος ονόμασε τον ωκεανό Ειρηνικό. Ένα πολύ δύσκολο ταξίδι συνεχίστηκε για σχεδόν 4 μήνες, όταν οι άνθρωποι έτρωγαν ξερή σκόνη ανακατεμένη με σκουλήκια, έπιναν σάπιο νερό, έφαγαν δέρμα αγελάδας, πριονίδι και αρουραίους πλοίων. Άρχισε η πείνα και το σκορβούτο, πολλοί πέθαναν. Ο Μαγγελάνος, αν και κοντός, διακρινόταν από μεγάλη σωματική δύναμη και αυτοπεποίθηση. Διασχίζοντας τον ωκεανό, ταξίδεψε τουλάχιστον 17 χιλιάδες χιλιόμετρα, αλλά συνάντησε μόνο δύο νησιά - ένα στο αρχιπέλαγος Tuamotu (εκ. TUAMOTU), άλλος στην ομάδα Line (εκ.ΓΡΑΜΜΗ). Ανακάλυψε επίσης δύο κατοικημένα νησιά - το Γκουάμ (εκ.ΓΚΟΥΑΜ)και η Ρότα από την ομάδα των Μαριανών (εκ.ΝΗΣΙΑ ΜΑΡΙΑΝΑΣ). Στις 15 Μαρτίου, η αποστολή πλησίασε το μεγάλο αρχιπέλαγος των Φιλιππίνων. Με τη βοήθεια όπλων, ο αποφασιστικός και γενναίος Μαγγελάνος ανάγκασε τον ηγεμόνα του νησιού Κεμπού να υποταχθεί στον Ισπανό βασιλιά.
Ο θάνατος του Μαγγελάνου και το τέλος της αποστολής σε όλο τον κόσμο
Ως προστάτης των ιθαγενών που βάφτισε, ο Μαγγελάνος παρενέβη στον εσωτερικό πόλεμο και σκοτώθηκε σε μια συμπλοκή στα ανοιχτά του νησιού Μακτάν. Ο ηγεμόνας του Cebu κάλεσε μέρος του πληρώματος σε ένα αποχαιρετιστήριο γλέντι, επιτέθηκε δόλια στους καλεσμένους και σκότωσε 24 άτομα. Έμειναν μόνο 115 άτομα στα τρία πλοία - δεν υπήρχαν αρκετά άτομα και το πλοίο Concepcion έπρεπε να καεί. Για 4 μήνες τα πλοία περιπλανήθηκαν αναζητώντας τα νησιά των μπαχαρικών. Από το νησί Tidore, οι Ισπανοί αγόρασαν φτηνά πολλά γαρίφαλα, μοσχοκάρυδο κ.λπ. και χωρίστηκαν: η "Victoria" με τον καπετάνιο Juan Elcano μετακινήθηκε δυτικά γύρω από την Αφρική και το "Trinidad", που χρειαζόταν επισκευές, έμεινε πίσω. Ο λοχαγός Ελκάνο, φοβούμενος μια συνάντηση με τους Πορτογάλους, έμεινε πολύ πιο νότια κανονικά μονοπάτια. Ήταν ο πρώτος που ταξίδεψε στο κεντρικό τμήμα του Ινδικού Ωκεανού και, έχοντας ανακαλύψει μόνο το νησί του Άμστερνταμ (κοντά στις 38° νότιο γεωγραφικό πλάτος), απέδειξε ότι η «νότια» ήπειρος δεν φτάνει σε αυτό το γεωγραφικό πλάτος. Στις 6 Σεπτεμβρίου 1522, η «Victoria» με 18 επιβαίνοντες ολοκλήρωσε τον «Γύρο του Κόσμου», που διήρκεσε 1081 ημέρες. Αργότερα, 12 ακόμη μέλη του πληρώματος της Victoria επέστρεψαν και το 1526 επέστρεψαν πέντε από το Τρινιντάντ. Η πώληση των μπαχαρικών κάλυπτε περισσότερο από όλα τα έξοδα της αποστολής.
Ο Μαγγελάνος ως εξερευνητής και άνθρωπος
Έτσι τελείωσε ο πρώτος περίπλους του κόσμου, που απέδειξε τη σφαιρικότητα της γης. Για πρώτη φορά, οι Ευρωπαίοι διέσχισαν τον μεγαλύτερο από τους ωκεανούς - τον Ειρηνικό, ανοίγοντας ένα πέρασμα από τον Ατλαντικό. Η αποστολή διαπίστωσε ότι μεγάλο μέρος της επιφάνειας της γης δεν καταλαμβάνεται από ξηρά, όπως πίστευε ο Κολόμβος (εκ.ΚΟΛΟΥΜΠΟΣ Κρίστοφερ)και οι σύγχρονοί του, και οι ωκεανοί. Πολεμικός και ματαιόδοξος, ο Μαγγελάνος δέχθηκε πολλά τραύματα, ένα από τα οποία τον άφησε κουτσό. Ο γιος του πέθανε το 1521. Η σύζυγός του, που γέννησε ένα νεκρό παιδί, πέθανε τον Μάρτιο του 1522. Το στενό και τα δύο αστρικά σμήνη (τα μεγάλα και τα μικρά σύννεφα του Μαγγελάνου), τα οποία περιέγραψε ο ιστορικός και μέλος της αποστολής Antonio Pifacetta, είναι πήρε το όνομά του από τον Μαγγελάνο. Το μυθιστόρημα του S. Zweig είναι αφιερωμένο στη μοίρα του Μαγγελάνου και το παράτολμο κατόρθωμά του (εκ. ZWEIG Stefan)«Μαγγελάνος» (1938).

εγκυκλοπαιδικό λεξικό . 2009 .

Δείτε τι είναι το "Magellan Fernand" σε άλλα λεξικά:

- (περίπου 1480-1521) πλοηγός. Η αποστολή του ολοκλήρωσε τον πρώτο περίπλου του κόσμου. Γεννήθηκε στην Πορτογαλία. Ο Πορτογάλος βασιλιάς απέρριψε το σχέδιο του Μαγγελάνου να αναζητήσει ένα στενό στα νότια της ηπείρου της Νότιας Αμερικής από τον Ατλαντικό Ωκεανό έως τον Ειρηνικό... ... Ιστορικό Λεξικό

Το αίτημα για το "Magellan" ανακατευθύνεται εδώ. δείτε επίσης άλλες έννοιες. Λιμάνι Ferdinand Magellan. Ισπανικά Fernão de Magalhães Fernando (Hernando) de Magallanes ... Wikipedia

MAGELLAN (Magalhaes) (Πορτογαλικά Magalhaes Ισπανικά Magallanes) Fernand (άνοιξη 1480, τοποθεσία Sabrosa, επαρχία Vila Real, Πορτογαλία 27 Απριλίου 1521, νησί Mactan, Φιλιππίνες), Πορτογάλος θαλασσοπόρος που απέδειξε τη σφαιρικότητα της Γης και την ενότητα... ...

MAGELLAN (Magallanes) (ισπανικά Magallanes) Fernand (1480 1521) πλοηγός, του οποίου η αποστολή ολοκλήρωσε τον 1ο περίπλου του κόσμου. Γεννήθηκε στην Πορτογαλία. Το 1519 21 οδήγησε μια ισπανική αποστολή για να βρει μια δυτική διαδρομή προς τις Μολούκες. Άνοιξε... Μεγάλο Εγκυκλοπαιδικό Λεξικό

Magellan, Magalhães (πορτογαλικά: Magalhaes, ισπανικά: Magallanes) Fernand (περίπου 1480, περιοχή Traz Al Montes, Πορτογαλία - 27.4.1521, νησί Mactan, Φιλιππίνες), πλοηγός. Το 1505–12 έλαβε μέρος σε πορτογαλικές αποστολές, φτάνοντας δύο φορές στη Μαλάκα... ... Μεγάλη Σοβιετική Εγκυκλοπαίδεια

Το αίτημα για το "Magellan" ανακατευθύνεται εδώ. Βλέπω επίσης άλλες έννοιες. Λιμάνι Ferdinand Magellan. Ισπανικά Fernão de Magalhães Fernando (Hernando) de Magallanes ... Wikipedia

Magellan, Fernand- MAGELLA/N Fernand (περ. 1480 1521) Ισπανός θαλασσοπόρος που απέδειξε πρακτικά τη σφαιρικότητα της Γης και την ύπαρξη ενός ενιαίου Παγκόσμιου Ωκεανού. Πορτογαλικά στην καταγωγή. Υπηρέτησε στο πορτογαλικό ναυτικό ως αξιωματικός, συμμετείχε σε πορτογαλικές αποστολές... ... Θαλάσσιο Βιογραφικό Λεξικό

- (Magallanes, Ferno de) ΠΟΡΤΡΕΤΟ ΤΟΥ ΦΕΡΝΑΝΤ ΜΑΓΕΛΑΝ (περίπου 1480 1521), αρχηγού της πρώτης θαλάσσιας αποστολής στον γύρο του κόσμου. Γεννήθηκε στο Ponti da Barca της Πορτογαλίας. Προερχόμενος από μια φτωχή επαρχιακή ευγενή οικογένεια, υπηρέτησε ως σελίδα στη βασιλική αυλή... Εγκυκλοπαίδεια Collier

Magellan Fernand- () πλοηγός. Η αποστολή του ολοκλήρωσε τον πρώτο περίπλου του κόσμου. Γεννήθηκε στην Πορτογαλία. Ο Πορτογάλος βασιλιάς απέρριψε το σχέδιο του Μαγγελάνου να αναζητήσει ένα στενό στα νότια της ηπείρου της Νότιας Αμερικής από τον Ατλαντικό Ωκεανό έως τον Ειρηνικό. Έχοντας μετακομίσει στην Ισπανία,... ... Εγκυκλοπαιδικό Λεξικό Παγκόσμιας Ιστορίας

Ο διάσημος Πορτογάλος πλοηγός και ανακάλυψε Φερδινάνδος Μαγγελάνος άφησε για πάντα το στίγμα του στην ιστορία της ανθρωπότητας και έγινε ένας από τους πιο διάσημους εξερευνητές. Ξεκίνησε ένα γενναίο ταξίδι, τα αποτελέσματα του οποίου αναπλήρωσαν τις γνώσεις μας και είπε πολλά νέα πράγματα στους συγχρόνους του Μαγγελάνου. Είναι αδύνατο να υπερεκτιμήσετε τα πλεονεκτήματά του και μπορείτε να είστε σίγουροι ότι το όνομα του Φερδινάνδου Μαγγελάνος δεν θα ξεχαστεί ποτέ.

1. Ο Μαγγελάνος είναι ο πρώτος άνθρωπος που έκανε τον γύρο του κόσμου.
2. Όχι μόνο το διάσημο στενό πήρε το όνομά του από τον Μαγγελάνο, αλλά και δύο γαλαξίες - τα Μεγάλα και τα Μικρά Νέφη του Μαγγελάνου, καθώς και ένας κρατήρας στη Σελήνη.
3. Ήταν ο Μαγγελάνος που ανακάλυψε τα νησιά των Φιλιππίνων στους Ευρωπαίους, όπου βρίσκεται τώρα η ομώνυμη δημοκρατία (βλ.).
4. Στη ναυμαχία του Ντίου, που έγινε στις 3 Φεβρουαρίου 1509, η καραβέλα του Μαγγελάνου διέρρηξε τις τάξεις των εχθρικών πλοίων και ο Μαγγελάνος επιβιβάστηκε στη ναυαρχίδα του εχθρού.
5. Μια μέρα, πολλά πλοία του στολίσκου στον οποίο έπλεε ο Μαγγελάνος εκείνη την ώρα ναυάγησαν και οι ναύτες με βάρκες έφτασαν σε ένα ακατοίκητο νησί. Αποφασίστηκε ότι κάποιοι από τους ναυτικούς θα πήγαιναν με βάρκες για βοήθεια και οι υπόλοιποι θα περίμεναν στο νησί πριν επιστρέψουν. Οι απλοί ναύτες εξοργίστηκαν που όλοι οι αξιωματικοί έφευγαν με βάρκες, αφήνοντας μόνο τους ναύτες στην ακτή, φοβούμενοι ότι δεν θα επέστρεφε κανείς για αυτούς. Παραλίγο να ξεσπάσει ταραχή, αλλά ο Μαγγελάνος ηρέμησε το πλήρωμα παραμένοντας στο νησί με τους ναύτες. Σύντομα σώθηκαν όλοι.
6. Κάποτε ο Μαγγελάνος δάνεισε σε έναν έμπορο ένα σημαντικό χρηματικό ποσό, το οποίο δεν ήθελε να επιστρέψει. Το χρέος επιστράφηκε στον Μαγγελάνο μόνο έξι χρόνια μετά τη δίκη.
7. Πριν από το διάσημο ταξίδι του, ο Magellan πολέμησε πολύ - στη Μαλαισία, την Ινδία και την Αφρική. Στη συνέχεια, αποχώρηση Στρατιωτική θητεία, αποφάσισε να αφιερώσει τη ζωή του στην εξερεύνηση του κόσμου.
8. Ο Μαγγελάνος ταξίδεψε σε όλο τον κόσμο υπό την ισπανική σημαία, αφού ο βασιλιάς της Πορτογαλίας δεν ήθελε να χρηματοδοτήσει την αποστολή του. Αλλά το ισπανικό στέμμα εκτιμούσε τον διάσημο πλοηγό.
9. ΣΕ ταξίδι σε όλο τον κόσμοΜια μοίρα πέντε πλοίων ξεκίνησε, παίρνοντας μαζί τους τρόφιμα για δύο χρόνια, και ο Μαγγελάνος έκρυψε τη διαδρομή ιστιοπλοΐας από τους ναυτικούς και άλλους καπετάνιους, γεγονός που προκάλεσε επανειλημμένα δυσαρέσκεια.
10. Για πολλά χρόνια, ο Μαγγελάνος παρέμεινε ο μόνος καπετάνιος που οδήγησε τον στολίσκο μέσω του στενού που πήρε το όνομά του, χωρίς να χάσει ούτε ένα πλοίο.
11. Ο Ειρηνικός Ωκεανός πήρε το όνομά του χάρη στον Μαγγελάνο, ο οποίος τον διέσχισε αφού διένυσε 17 χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς να συναντήσει ούτε μια καταιγίδα. Όπως έδειξε η πρακτική, αυτό το όνομα αποδείχθηκε απερίσκεπτο - ο Ειρηνικός Ωκεανός φημίζεται για τον βίαιο χαρακτήρα του. Ο Μαγγελάνος ήταν απλώς τυχερός στο ταξίδι του.
12. Ο Μαγγελάνος δεν σκόπευε να κάνει τον γύρο του κόσμου - έψαχνε για ένα πέρασμα προς τις Μολούκες.
13. Ο ίδιος ο Μαγγελάνος δεν έκανε ποτέ τον γύρο του κόσμου, πεθαίνοντας στις Φιλιππίνες. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, το μεγαλύτερο μέρος της αποστολής πέθανε - από πέντε πλοία με 250-300 άτομα, μόνο ένα πλοίο με 18 άτομα επέστρεψε στην Ισπανία. Έτσι, η αποστολή του Μαγγελάνου έγινε ο πρώτος περίπλου του κόσμου.
14. Το αρχιπέλαγος Tierra del Fuego έλαβε επίσης το όνομά του χάρη στον Μαγγελάνο, ο οποίος παρεξήγησε τις πυρκαγιές της Ινδίας με ηφαίστεια. Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει ούτε ένα ηφαίστειο στο αρχιπέλαγος (βλ.).
15. Υπάρχει ένα μνημείο του Μαγγελάνου στο νησί Mactan, στις Φιλιππίνες. Επιπλέον, δίπλα του βρίσκεται ένα άλλο μνημείο - στον γηγενή ηγέτη, στα χέρια του οποίου πέθανε ο Magellan.

Φερδινάνδος Μαγγελάνος.

Φερδινάνδος Μαγγελάνοςείναι Πορτογάλος και Ισπανός πλοηγός που έκανε το πρώτο ταξίδι σε όλο τον κόσμο, καθώς και ο πρώτος Ευρωπαίος που έπλευσε από τον Ατλαντικό Ωκεανό στον Ειρηνικό Ωκεανό.

Νεολαία

Φερδινάνδος Μαγγελάνος γεννήθηκε στις 20 Νοεμβρίου 1480έτος, αλλά ο ακριβής τόπος γέννησης δεν είναι γνωστός. Λίγα είναι γνωστά για την οικογένεια, είναι γνωστό μόνο ότι ο Magellan καταγόταν από ευγενή οικογένεια. ΣΕ 1505 έτος έκανε το πρώτο του ταξίδι με τον πρώτο ναύαρχο και βασιλιά της Πορτογαλίας, Francisco Almeida. Και υπό τη διοίκηση της Αλμάιδας, ο Μαγγελάνος ξεκίνησε τις αποστολές του στην Ινδία, το Μάλκι.

Αποστολές

ΣΕ 1511 έτος ο Magellan ξεκίνησε με μια αποστολή για να κατακτήσει το Malak (τώρα Μαλαισία), η αποστολή ήταν επιτυχής. Στη συνέχεια, ο Μαγγελάνος ζητά από τον Πορτογάλο βασιλιά να χρηματοδοτήσει μια αποστολή στα νησιά των Μπαχαρικών (Μολούκες) και να βρει τη δυτική διαδρομή προς την Ινδία, αλλά ο βασιλιάς αρνείται να τον βοηθήσει. Και τότε ο Μαγγελάνος ζητά βοήθεια από τον Ισπανό βασιλιά Κάρολο Α' και συμφωνεί να υποστηρίξει την αποστολή.
Ο Φερδινάνδος Μαγγελάνος ξεκινάει με πέντε πλοία κατά μήκος της ακτής της Νότιας Αμερικής, στη συνέχεια περιφέρεται από το Νότο και φτάνει στη Μελάκα μέσω της Δύσης.
Η αποστολή πήγε με 20 Σεπτεμβρίου 1519 έως 6 Σεπτεμβρίου 1522- αργότερα αυτό το ταξίδι ήταν ονομάζεται το πρώτο σε όλο τον κόσμο. 18 άτομα και ένα πλοίο επέστρεψαν από την αποστολή, αλλά πέντε πλοία αναχώρησαν με πλήρωμα 280 ατόμων. Το μεγαλύτερο μέρος του πληρώματος πέθανε από ασθένειες, ελλείψεις τροφίμων και στρατιωτικές συγκρούσεις με τους ντόπιους.

Επιτεύγματα

Έκανε το πρώτο ταξίδι σε όλο τον κόσμο.
Έδωσε το όνομα στον Ειρηνικό Ωκεανό γιατί ενώ περπάτησε μέσα από αυτόν για 30 ημέρες, ο ωκεανός ήταν ήρεμος, δεν συνάντησε ούτε μια καταιγίδα (στην πραγματικότητα, ο Ειρηνικός Ωκεανός είναι η πιο βίαιη από όλες).
Άνοιξε ένα στενό, που ονομαζόταν στενό του Μαγγελάνου.
Έγινε ο πρώτος Ευρωπαίος που ταξίδεψε από τον Ατλαντικό στον Ειρηνικό Ωκεανό.
Ο Φερδινάνδος Μαγγελάνος σκοτώθηκε από τους ιθαγενείςπου δεν ήθελε να υποταχθεί στο ισπανικό στέμμα στο νησί Mactan Lapu-Lapu 27 Απριλίου 1521.

Στο χωριό Sabrosa της Πορτογαλίας.
Ο Μαγγελάνος καταγόταν από μια φτωχή επαρχιακή ευγενή οικογένεια και υπηρέτησε ως σελίδα στη βασιλική αυλή. Το 1505 πήγε στην Ανατολική Αφρική και υπηρέτησε στο ναυτικό για οκτώ χρόνια. Πήρε μέρος σε συνεχιζόμενες συγκρούσεις στην Ινδία, τραυματίστηκε και ανακλήθηκε στην Πορτογαλία το 1513.

Επιστρέφοντας στη Λισαβόνα, ο Φερδινάνδος Μαγγελάνος ανέπτυξε ένα έργο για να πλεύσει τη δυτική διαδρομή προς τις Μολούκες, όπου αναπτύχθηκαν πολύτιμα βότανα και μπαχαρικά. Το έργο απορρίφθηκε από τον Πορτογάλο βασιλιά.

Το 1517, ο Μαγγελάνος πήγε στην Ισπανία και πρότεινε αυτό το έργο στον Ισπανό βασιλιά, ο οποίος τον διόρισε αρχιστράτηγο ενός στολίσκου που κατευθυνόταν προς αναζήτηση του δυτικού θαλάσσιο δρόμοστην Ινδία.

Ο στολίσκος του Μαγγελάνου αποτελούνταν από πέντε πλοία - το ναυαρχίδα Τρινιδάδ, Σαν Αντόνιο, Σαντιάγο, Κονσεπσιόν και Βικτώρια.

Στις 20 Σεπτεμβρίου 1519, ο πλοηγός ξεκίνησε από το λιμάνι του Sanlúcar (στις εκβολές του Γουαδαλκιβίρ). Ο Μαγγελάνος έκανε χωρίς ναυτικούς χάρτες, και παρόλο που ήξερε πώς να προσδιορίζει το γεωγραφικό πλάτος από τον ήλιο, δεν διέθετε αξιόπιστα όργανα ακόμη και για να προσδιορίσει κατά προσέγγιση το γεωγραφικό μήκος.

Στα τέλη Νοεμβρίου, ο στολίσκος έφτασε στην ακτή της Βραζιλίας και περίπου ένα μήνα αργότερα - στο στόμιο της Λα Πλάτα, χωρίς να βρει δίοδο στα δυτικά του, τον Φεβρουάριο του 1520

Ο Μαγγελάνος κινήθηκε νότια και εντόπισε την ακτή μιας άγνωστης γης (την οποία ονόμασε Παταγονία) για περισσότερα από δύο χιλιάδες χιλιόμετρα, ανακαλύπτοντας τους μεγάλους όρμους του San Matnas και του San Jorge.

Τον Μάρτιο του 1520, ο στολίσκος εισήλθε στον κόλπο του San Julian, όπου ξέσπασε ανταρσία σε τρία πλοία, που κατεστάλησαν από τον Μαγγελάνο. Τον Αύγουστο του 1520, αφού ξεχειμώνιασε στον κόλπο San Julian, ο Magellan με τέσσερα πλοία κινήθηκε νοτιότερα και στις 21 Οκτωβρίου 1520, άνοιξε την είσοδο στο στενό (αργότερα ονομάστηκε Magellan), το εξερεύνησε, ανακαλύπτοντας το αρχιπέλαγος Tierra del Fuego στα νότια.

Τον Νοέμβριο του 1520, ο Μαγγελάνος μπήκε στον ωκεανό, τον οποίο οι σύντροφοί του ονόμασαν Ειρηνικό Ωκεανό και, έχοντας διανύσει περισσότερα από 17 χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς στάση, τον Μάρτιο του 1521 ανακάλυψε τρία νησιά από την ομάδα των Νήσων Μαριάνα σε 13° βόρειο γεωγραφικό πλάτος, συμπεριλαμβανομένου του νησιού Γκουάμ, και στη συνέχεια τα νησιά των Φιλιππίνων, τα νησιά (Samar, Mindanao, Cebu). Ο Μαγγελάνος συνήψε συμμαχία με τον ηγεμόνα του νησιού Κεμπού, ανέλαβε εκστρατεία υπέρ του εναντίον του γειτονικού νησιού Μακτάν και στις 27 Απριλίου 1521 σκοτώθηκε σε συμπλοκή με ντόπιους κατοίκους.

Η ομάδα συνέχισε το ταξίδι της προς τα δυτικά. Το "Victoria" και το "Trinidad", που παρέμειναν σε εξέλιξη μέχρι εκείνη τη στιγμή, ήταν οι πρώτοι από τους Ευρωπαίους που έφτασαν στο νησί Καλιμαντάν και αγκυροβόλησαν κοντά στην πόλη του Μπρουνέι, μετά από το οποίο άρχισαν να αποκαλούν ολόκληρο το νησί Βόρνεο. Στις αρχές Νοεμβρίου, τα πλοία έφτασαν στις Μολούκες, όπου αγοράστηκαν μπαχαρικά - κανέλα, μοσχοκάρυδο και γαρύφαλλο. Σύντομα το Τρινιντάντ καταλήφθηκε από τους Πορτογάλους και μόνο το Victoria, έχοντας ολοκληρώσει τον πρώτο περίπλου στον κόσμο, επέστρεψε στη Σεβίλλη τον Σεπτέμβριο του 1522 με 18 άτομα στο πλοίο. Η πώληση των μπαχαρικών κάλυψε όλα τα έξοδα της αποστολής. Η Ισπανία έλαβε το «δικαίωμα πρώτης ανακάλυψης» στα νησιά Μαριάνα και τις Φιλιππίνες και διεκδίκησε τις Μολούκες.