Σήμερα, ούτε ένας στρατός στον κόσμο δεν μπορεί να κάνει χωρίς τανκς. ανεπτυγμένη χώρα. Τα καλά θωρακισμένα, αλλά αδέξια και αργά βαριά άρματα εξαφανίστηκαν, τα κινητά, αλλά κακώς προστατευμένα μεσαία άρματα μάχης εξαφανίστηκαν και τα καλύτερα χαρακτηριστικά τους συνδυάστηκαν με MBT.

Ωστόσο, διαφορετικές χώρεςδιαφορετικές ιδέες για το τι πρέπει να είναι μια σύγχρονη δεξαμενή, εκτός αυτού, είναι αδύνατο να δημιουργηθεί μια ιδανική, επειδή υπάρχουν περιορισμοί πέρα ​​από τον έλεγχο των δημιουργών, για παράδειγμα, ο προϋπολογισμός.

Ο σύγχρονος εξοπλισμός της ίδιας κατηγορίας διαφέρει αισθητά, αλλά υπάρχουν χαρακτηριστικά που είναι εξίσου σημαντικά για κάθε δεξαμενή και θα δημιουργήσουμε μια βαθμολογία με βάση αυτά σήμερα. Εδώ είναι:

  • προστασία, συμπεριλαμβανομένης της παθητικής και ενεργητικής·
  • δύναμη πυρός, καθορίζεται από τα όπλα και τα συστήματα καθοδήγησης, τον έλεγχο πυρκαγιάς και ούτω καθεξής.
  • κινητικότητα και κινητικότητα, ανάλογα με τη δυναμική, την εμβέλεια και τη δυνατότητα μεταφοράς.

Θυμηθείτε ότι δεν αρκεί να φτιάξετε το πιο προστατευμένο τανκ και να βάλετε πάνω του το πιο ισχυρό όπλο. Πρέπει ακόμα να παραχθεί, να χρησιμοποιηθεί σε πραγματικές μάχες, να συντηρηθεί κ.λπ. Επομένως, ένα αυτοκίνητο που είναι υπέροχο στα χαρτιά μπορεί να αποδειχθεί αποτυχημένο στον πραγματικό κόσμο.

10η θέση – Ουκρανικό Oplot BM

Μετά τον χωρισμό Σοβιετική Ένωση, Ουκρανία συνέχισε την ανάπτυξη του T-80UD. Η τελευταία τροποποίηση αυτής της δεξαμενής ήταν το Oplot BM.

Η δεξαμενή, με διάταξη γνωστή στο σοβιετικό σχολείο, προστατεύεται από την ενσωματωμένη δυναμική προστασία "Duplet". Εγκαταστάθηκαν ΚΟΕΠ «Βάρτα» και ΚΑΖ «Ζάσλον». Τα μειονεκτήματα του "Varta" είναι η αδυναμία του να αντέξει τα σύγχρονα ATGM "Kornet", ATGM "Kombat" και το "Zaslon" διακρίνεται για την υψηλή τιμή, τον μεγάλο χρόνο επαναφόρτωσης και μικρής εμβέλειαςανίχνευση απειλών.

Τα πυρομαχικά είναι αποθηκευμένα στον μηχανισμό φόρτωσης, οι κατευθυνόμενοι πύραυλοι μπορούν να εκτοξευθούν. Το σύστημα ελέγχου πυρκαγιάς είναι ειλικρινά ξεπερασμένο και κατώτερο από τους σύγχρονους ανταγωνιστές.

Η κινητικότητα είναι σε υψηλό επίπεδο.

Οι βαθμολογίες των σύγχρονων αρμάτων μάχης, στις οποίες το ουκρανικό έλαβε την πρώτη θέση, έχουν επανειλημμένα εμφανιστεί στο διαδίκτυο βασίζονται σε υποτιθέμενες προσομοιωμένες μάχες. Μάλιστα, οι «προσομοιωμένες μάχες» αποδείχτηκε ότι ήταν το παιχνίδι ARMA 2, ένα βίντεο από το οποίο καταγράφηκε από έναν blogger στο YouTube.

9η θέση – Γάλλος Leclerc

Μια υπερσύγχρονη και πανάκριβη δεξαμενή, που εμφανίστηκε το 1992. Εξοπλισμένο με πρωτοποριακή αρθρωτή θωράκιση.

Διαφέρει από τις δυτικές δεξαμενές με την παρουσία ενός αυτόματου φορτωτή που βρίσκεται στον πυργίσκο πίσω από τα πάνελ νοκ-άουτ. Μπορεί να ονομαστεί το κύριο πλεονέκτημα του Leclerc. Ισχυρό όπλο, σύγχρονο σύστημα ελέγχου πυρός.

Χάρη στον κινητήρα των 1500 ίππων. και η ενεργή ανάρτηση παρέχει εξαιρετική κινητικότητα.

Την εποχή της εμφάνισής του, όπως ήδη αναφέρθηκε, έγινε υπερσύγχρονο και πανάκριβο. Μέχρι τώρα δεν έχει επιδείξει κάτι εξαιρετικό στις ένοπλες συγκρούσεις, παραμένοντας καλό όπλομόνο στα χαρτιά. Αλλά η υψηλή τιμή και η πιθανή αναξιοπιστία λόγω της υπερπροσφοράς ηλεκτρονικών δεν έχουν εξαφανιστεί.

8η θέση – Ιαπωνικός Τύπος 10

Εισήλθε στην υπηρεσία το 2012, σήμερα είναι ένα από τα πιο προηγμένα κύρια άρματα μάχης στον κόσμο.

Οπλισμένο με ένα πυροβόλο 120 χλστ. παρόμοιο με αυτά που χρησιμοποιούνται στα Leopard και Abrams, το σύγχρονο σύστημα ελέγχου πυρός το καθιστά ένα ακόμη πιο τρομερό όπλο.

Η δεξαμενή, που ζυγίζει μόνο 44 τόνους, προστατεύεται λίγο λιγότερο από τους ανταγωνιστές της, ωστόσο, είναι εξοπλισμένη με αρθρωτή θωράκιση, η οποία σας επιτρέπει να αντικαταστήσετε γρήγορα κατεστραμμένες μονάδες ή να εγκαταστήσετε πρόσθετες.

Η ενεργή ανάρτηση, ένας ισχυρός κινητήρας και ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο ταχυτήτων παρέχουν στο ιαπωνικό τανκ εξαιρετική κινητικότητα και ταχύτητα ταξιδιού έως και 70 km/h τόσο προς τα εμπρός όσο και προς τα πίσω.

7η θέση – Ισραηλινή Merkava Mk.4M

Παρέχει την καλύτερη προστασία στον κόσμο στο πλήρωμά του χάρη στη σχεδίαση του μπροστινού κινητήρα που χρησιμεύει ως πρόσθετη θωράκιση. Επιπλέον, υπάρχουν πόρτες στο πίσω μέρος του κύτους, χάρη στις οποίες το τανκ μπορεί να μεταφέρει πληρώματα κατεστραμμένων αρμάτων μάχης ή στρατεύματα προσγείωσης.

Το Merkava είναι οπλισμένο με πυροβόλο των 120 χλστ., ικανό να πυροβολεί ελικόπτερα που πετούν χαμηλά χάρη σε ένα σύγχρονο σύστημα ελέγχου πυρός.

Εκτός από τη συνδυασμένη παθητική θωράκιση, προστατεύεται από το μοναδικό σύμπλεγμα ενεργητικής προστασίας Trophy.

6η θέση – British Challenger 2

Ένα από τα πιο προστατευμένα άρματα μάχης από απευθείας πυρά στον κόσμο.

Χρησιμοποιείται θωράκιση Chobham δεύτερης γενιάς, μετά εμπειρία μάχηςστο Ιράκ, το όχημα έλαβε αφαιρούμενη δυναμική προστασία «ROMOR», καλύπτοντας τα πιο ευάλωτα σημεία.

Υπάρχει μια γνωστή περίπτωση όπου 15 χειροβομβίδες από έναν αντιαρματικό εκτοξευτή χειροβομβίδων χτύπησαν ένα άρμα, μετά το οποίο το Challenger 2, το οποίο δεν είχε υποστεί μεγάλη ζημιά, συνέχισε να εκτελεί το έργο του.

Το όπλο που χρησιμοποιείται είναι ένα πυροβόλο 120 χλστ. Ένα τέτοιο ασυνήθιστο όπλο επιτρέπει την ακριβή βολή σε απόσταση έως και 5 km, που αποτελεί ρεκόρ μεταξύ των MBT.

Μεταξύ των ελλείψεων είναι η κακή προστασία του κάτω μετωπιαίου τμήματος, που πλέον έχει διορθωθεί με δυναμική προστασία, και η μέτρια κινητικότητα.

5η θέση – Ρωσικό T-90AM

Παράγεται μαζικά στη Ρωσία. Το T-90 των προηγούμενων εκδόσεων είναι το πιο επιτυχημένο εμπορικά άρμα στην παγκόσμια αγορά. Χτισμένο σε μια βάση γνώριμη από την εποχή της ΕΣΣΔ, διακρίνεται για τη μέτρια τιμή, την ανεπιτήδευτη συμπεριφορά και την αξιοπιστία του.

Εμφανίστηκε ως αποτέλεσμα ενός βαθύ εκσυγχρονισμού του T-72, ο οποίος επηρέασε σχεδόν τα πάντα. Εκτός από την παθητική θωράκιση, προστατεύεται από ενεργό «Kontakt-5» και KOEP «Shtora-1».

Τα πυρομαχικά βρίσκονται σε αυτόματο φορτωτή τύπου καρουζέλ, ο οποίος μπορεί να οδηγήσει σε ακαριαία έκρηξη ολόκληρου του φορτίου πυρομαχικών εάν χτυπηθεί η μηχανή και σε πλήρη καταστροφή του τανκ. Δυνατότητα εκτόξευσης κατευθυνόμενων βλημάτων.

Οι μικρές διαστάσεις, το βάρος και η δυνατότητα να διασχίζει υδάτινα εμπόδια βάθους έως και 5 μέτρα είναι ένα αξιοσημείωτο πλεονέκτημα του ρωσικού MBT. Το μειονέκτημα είναι το ξεπερασμένο χειροκίνητο κιβώτιο, η ταχύτητα όπισθεν είναι 5 km/h.

Η τροποποίηση του T-90AM του επέτρεψε να πάρει επάξια θέση στην κατάταξη. Νέος πύργος, DZ "Relikt", ένας σύγχρονος αυτόματος φορτωτής, μέρος των πυρομαχικών στο κουτί του πυργίσκου και ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων έγιναν μια ανάσα φρέσκου αέρα για ένα γερασμένο όχημα και το τοποθέτησαν δίπλα στα καλύτερα δυτικά μοντέλα.

4η θέση - Αμερικανός M1A2 SEP Abrams

Ένα τανκ για το οποίο εμφανίζονται συνεχώς ειδήσεις. Μιλούν για αυτόν, τον συγκρίνουν μαζί του, αλλά το αξίζει;

Έχοντας εμφανιστεί στον αμερικανικό στρατό το 1980, ο Abrams έλαβε αρκετές τροποποιήσεις, η τελευταία από τις οποίες θα μιλήσουμε.

Προστατεύεται από εξαιρετική θωράκιση με ουράνιο, τα πυρομαχικά βρίσκονται πίσω από πάνελ εκτίναξης. Ορισμένα δείγματα διαθέτουν το σύστημα ενεργής προστασίας AN/VLQ-6.

Το πυροβόλο των 120 mm έχει καλή ακρίβεια χάρη σε ένα σύγχρονο σύστημα ελέγχου πυρός.

Κινητήρας αεριοστροβίλου ισχύος 1500 ίππων. παρέχει εξαιρετική κινητικότητα, αλλά καταναλώνει πολύ καύσιμο και παράγει τεράστια ποσότητα θερμότητας κατά τη λειτουργία, δυσκολεύοντας το καμουφλάζ.

Στα μειονεκτήματα περιλαμβάνονται οι μεγάλες διαστάσεις και το βάρος, που δυσκολεύουν τη μεταφορά.

3η θέση – Νοτιοκορεατικό K2 Black Panther

Η σύνθετη θωράκιση μαζί με τη σπονδυλωτή αντιδραστική θωράκιση προστατεύουν τη δεξαμενή από τα εχθρικά πυρά. Επιπλέον, υπάρχει σύστημα ενεργητικής προστασίας. Εφαρμογή σύγχρονες τεχνολογίεςκαι τα υλικά κατέστησαν δυνατή την κατασκευή ενός ελαφρού MBT, προστατευμένου στο επίπεδο των βαρέων ομολόγων του.

Το όπλο είναι παρόμοιο με αυτό που είναι εγκατεστημένο στο Leopard το σύστημα ελέγχου πυρός είναι ικανό να χτυπά ελικόπτερα που πετούν χαμηλά και να λειτουργεί σε αυτόματο τρόπο, πυροβολώντας συγκεκριμένους στόχους χωρίς τη συμμετοχή πυροβολητή.

Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 1500 ίππων. και ενεργή υδροπνευματική ανάρτηση, τι άλλο χρειάζεται για εξαιρετική κινητικότητα;

Κατά κάποιο τρόπο αυτό μαχητική μηχανήπαρόμοια με τον Leclerc. Κατά την εμφάνισή του έγινε ένα από τα πιο προηγμένα και ακριβά στον κόσμο. Αλλά, αν ο Λεκλέρκ δεν φάνηκε σε τίποτα, τότε ο Μαύρος Πάνθηρας έχει πολύ χρόνο μπροστά.

2η θέση – German Leopard 2A7

Η πιο σύγχρονη εκδοχή του γερμανικού αρπακτικού, που αποτελεί πρότυπο για μηχανικούς σε άλλες χώρες για πολλά χρόνια.

Η υψηλή προστασία, η εξαιρετική δύναμη πυρός και η εξαιρετική κινητικότητα συνεχίζονται από τροποποίηση σε τροποποίηση. Το Leopard 2A7 έλαβε ενημερωμένα ηλεκτρονικά και πρόσθετη θωράκιση. Οι προγραμματιστές ισχυρίζονται πλήρη προστασία από χειροβομβίδες που εκτοξεύονται από RPG.

Το σύστημα ελέγχου όπλου και πυρός είναι το σημείο αναφοράς για σήμερα και παρέχει την πιο ακριβή βολή.

Ο κινητήρας ντίζελ αναπτύσσει ισχύ 1.500 ίππων, που επιτρέπει στο ρεζερβουάρ βάρους 67,5 τόνων να επιταχύνει στα 72 χλμ./ώρα.

1η θέση – Ρωσικό T-14 Armata

Η διάταξη με έναν ακατοίκητο πυργίσκο, στον οποίο το πλήρωμα είναι τοποθετημένο ώμο με ώμο στο διαμέρισμα μάχης, έχει επεξεργαστεί εδώ και πολύ καιρό, αλλά ζωντάνεψε σε μοντέλο παραγωγής από Ρώσους μηχανικούς.

Η παθητική πανοπλία συμπληρώνεται με δυναμικό "Malachite" και KAZ "Afganit". Το KAZ είναι ικανό να υπολογίσει τη θέση του εχθρού και να απαντήσει με πυρά. Μόνο το Αφγανιστάν μας και το Ισραηλινό Trophy είναι ικανά για αυτό.

Το όπλο των 125 mm 2A82 είναι πλέον ανώτερο σε ισχύ από το όπλο που είναι τοποθετημένο στο Leopard-2A7 αργότερα είναι δυνατό να εγκατασταθεί ένα πυροβόλο όπλο 152 mm 2A83, που εκτοξεύει οβίδες με δύναμη διάτρησης θωράκισης μεγαλύτερη από 1000 mm. δυνατό να χτυπήσει οποιοδήποτε δυτικό τανκ από την μετωπική προβολή.

Ενεργή ανάρτηση και κινητήρας ντίζελ με ισχύ από 1200 έως 1800 ίππους. παρέχουν εξαιρετική κινητικότητα ακόμη και σε ανώμαλο έδαφος.

Είναι σημαντικό ότι το Armata αρχικά δημιουργήθηκε για δικτυοκεντρικό πόλεμο, δηλαδή για δράση μαζί με άλλες μάχιμες μονάδες. Για να επιτευχθεί αυτό, το ρωσικό τανκ είναι εξοπλισμένο με μια ποικιλία ηλεκτρονικών συστημάτων που απλοποιούν τη δουλειά του πληρώματος και συνδέουν διάφορους τύπους εξοπλισμού σε ένα ενιαίο σύνολο.

Τελικά

Ακόμα κι αν συγκρουσθείτε όλα τα τανκς που αναφέρονται σε μια πραγματική μάχη, το αποτέλεσμα δεν θα μπορέσει να προσδιορίσει με σαφήνεια την τοποθεσία, επειδή πολλά εξαρτώνται από την εκπαίδευση των πληρωμάτων, τις συνθήκες και τα ατυχήματα. Επομένως, δεν πρέπει να εκλάβετε τη βαθμολογία ως κάποιο είδος αξιώματος ή να αγανακτείτε με την προκατειλημμένη στάση απέναντι στο αγαπημένο σας αυτοκίνητο.

Τα ευέλικτα, ισχυρά και αποτελεσματικά άρματα μάχης αποτελούν αξιόπιστη βάση για τις Ένοπλες Δυνάμεις κάθε χώρας. Ο συνεχής αγώνας εξοπλισμών, που διεξάγεται στα παρασκήνια μεταξύ των κορυφαίων χωρών του κόσμου, υποχρεώνει τους σχεδιαστές να δημιουργήσουν βελτιωμένα μοντέλα οχημάτων μάχης. Οι καλύτερες δεξαμενές της εποχής μας είναι οχήματα, καθένα από τα οποία έχει μοναδικές λειτουργίες και δυνατότητες.

Challenger 2, Ηνωμένο Βασίλειο

Το Challenger 2, σε αντίθεση με άλλα σύγχρονα οχήματα μάχης, είναι εξοπλισμένο με πυροβόλο όπλο με διάμετρο 120 mm. Το εσωτερικό σπείρωμα σάς επιτρέπει να χτυπάτε αποτελεσματικά αντικείμενα σε απόσταση άνω των 5 χιλιομέτρων. Το Challenger 2 είναι ο κάτοχος του ρεκόρ για τη μεγαλύτερη εμβέλεια μαχών με τανκ.

Αυτή η δεξαμενή είναι η πιο προστατευμένη στον κόσμο. Ειδική θωράκιση, η οποία βασίζεται στην ταξινομημένη θωράκιση Dorchester, που αποτελείται από κράμα χάλυβα, Kevlar και κεραμικά. Αυτή η σύνδεση μειώνει την ισχύ των κρούσεων από τα εισερχόμενα βλήματα. Είναι σε θέση να αντιμετωπίσει αποτελεσματικά τα όπλα απευθείας πυρός. Ωστόσο, η αξιόπιστη πανοπλία το έκανε σημαντικά βαρύτερο. Διεκδικητής. Σε συνδυασμό με έναν κινητήρα σχετικά χαμηλής ισχύος, αυτό έκανε το ρεζερβουάρ αργό και αδέξιο.

Το ενσωματωμένο σύστημα πληροφοριών μάχης και ο υπολογιστής ελέγχου πυρός βοηθούν σε δύσκολες συνθήκες.

Αυτά τα τανκς είχαν καλή απόδοση στον πόλεμο του Ιράκ (2003). Στη μάχη της Βασόρας, μια τεθωρακισμένη ταξιαρχία συμμετείχε στην προέλαση προς την πόλη. Αργότερα, οχήματα μάχης μπήκαν στη μάχη με ιρακινά άρματα μάχης. Ήταν το μεγαλύτερο μάχη τανκΑπό τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, οι Βρετανοί κατάφεραν να καταστρέψουν 15 εχθρικά οχήματα χωρίς να χάσουν ούτε ένα τανκ.

Καθ' όλη τη διάρκεια της ύπαρξης του Challenger 2, η πανοπλία του υπέστη ζημιά μόνο μία φορά - ως αποτέλεσμα ενός λανθασμένου χτυπήματος από το ίδιο τανκ.

T-90 ("Vladimir"), Ρωσία


Το κύριο άρμα μάχης της Ρωσίας. Στις αρχές του 21ου αιώνα, ήταν το προϊόν με τις περισσότερες πωλήσεις, έχοντας την καλύτερη σχέση τιμής-ποιότητας.

Ένα μοναδικό χαρακτηριστικό του ρωσικού οχήματος μάχης είναι το σύστημα ελέγχου πυρός Kalina, το οποίο είναι ανώτερο από τα ανάλογα του από πολλές απόψεις. Σας επιτρέπει να χτυπάτε εχθρικούς στόχους που βρίσκονται σε κίνηση με την πρώτη βολή, ακόμη και σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες.

Το πολυβόλο 22 φυσιγγίων είναι ικανό να ρίξει έως και 9 βολές ανά λεπτό. Ταυτόχρονα μπορεί να εκτοξεύσει αντιαρματικά κατευθυνόμενα βλήματα.

Ο ειδικός σχεδιασμός επιτρέπει στο T-90 να ξεπερνά υδάτινα εμπόδια βάθους έως και 5 μέτρων. Με βάση τα αποτελέσματα πολλών δοκιμών, συμπεριλαμβανομένων δεικτών όπως η ακρίβεια βολής, η ευελιξία και η αντοχή στη φθορά, αυτό το τανκ κατέχει ηγετική θέση, αφήνοντας πίσω του τα διάσημα τανκς άλλων δυνάμεων.

Υπάρχουν προτάσεις ότι το 1995 συμμετείχαν πολλές μονάδες μάχης T-90 Πόλεμος της Τσετσενίας, ωστόσο, αυτό δεν έχει τεκμηριωθεί. Ρωσικά τανκς συμμετείχαν στις μάχες στην Ουκρανία, ενεργώντας στο πλευρό των πολιτοφυλακών, και χρησιμοποιήθηκαν στην εκκαθάριση του καζάνι του Ilovaisk και στην επίθεση στις δυνάμεις ασφαλείας κοντά στο Λούγκανσκ. Τα T-90 ως μέρος του συριακού στρατού συμμετείχαν σε πρόσφατες στρατιωτικές επιχειρήσεις στη Συρία.

Τύπος 10, Ιαπωνία

Το νεότερο όχημα μάχης της Ιαπωνίας. Η μοναδικότητά του έγκειται στο γεγονός ότι είναι εξοπλισμένο με καινοτόμους μηχανισμούς για ηλεκτρονικά και ηλεκτρονικά συστήματα μάχης - σύστημα αυτόματης φόρτισης και πανοραμική θέα.

Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων συνεχούς μεταβλητής σάς επιτρέπει να εξελίσσεστε μέγιστη ταχύτηταόταν κινείστε και προς τις δύο κατευθύνσεις. Ο τύπος 10 διαθέτει υδροπνευματική ανάρτηση που σας επιτρέπει να αλλάξετε την απόσταση από το έδαφος και τον βαθμό κλίσης του αμαξώματος. Αυτό βελτιώνει την ικανότητα cross-country και αυξάνει το εύρος κάθετης καθοδήγησης του όπλου. Η μειωμένη απόσταση από το έδαφος καθιστά δυνατό το κατέβασμα της δεξαμενής στο κάτω μέρος, καθιστώντας την λιγότερο αισθητή.

Το πλήρωμα στεγάζεται σε ένα ειδικό διαμέρισμα καλυμμένο με πιο ανθεκτικό νανοκρυσταλλικό χάλυβα.

M1 Abrams, ΗΠΑ

Ένα από τα λίγα άρματα μάχης με σύστημα οπλικής προστασίας μαζική καταστροφή. Σε περίπτωση πυρηνικής ή χημικής επίθεσης, το σύστημα προμηθεύει το πλήρωμα με καθαρό αέρα και εμποδίζει την είσοδο δηλητηρίων και σκόνης στο θάλαμο μάχης.

Το Abrams είναι εξοπλισμένο με όργανα αναγνώρισης χημικών και ακτινοβολίας και είναι εξοπλισμένο με ένα καινοτόμο σύστημα ελέγχου πυρκαγιάς. Το όχημα είναι ενισχυμένο με θωράκιση ουρανίου και διαθέτει τα πιο πρόσφατα όπλα. Κατά τη διάρκεια της 35χρονης ιστορίας αυτού του άρματος, δεν έχουν καταγραφεί περιπτώσεις πλήρους καταστροφής του πληρώματος, γεγονός που υποδηλώνει την εξαιρετική του ασφάλεια.

Το M1 Abrams είναι εξοπλισμένο με προηγμένους θερμικούς αισθητήρες και συστήματα επιτήρησης πλοήγησης. Ο κινητήρας αεριοστροβίλου έχει εξαιρετική απόδοση, αλλά είναι δύσκολο να συντηρηθεί και απαιτεί πολύ καύσιμο.

Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα αυτού του οχήματος μάχης είναι η δυνατότητα τηλεχειρισμού όπλων.

Ο Abrams έλαβε την πρώτη του εμπειρία μάχης το 1991 κατά τη διάρκεια στρατιωτικών επιχειρήσεων στο περσικός Κόλπος. Χάρη στην τεχνική υπεροχή Αμερικανικά τανκςκατέστρεψε επιτυχώς ιρακινά οχήματα.

Η M1 Abrams συμμετείχε και στον επταετή πόλεμο στο Ιράκ. Στις μάχες, οι Αμερικανοί υπέστησαν σημαντικές απώλειες - από τα 1.200 οχήματα μάχης, τα 800 υπέστησαν ζημιές διαφόρων βαθμών σοβαρότητας.

Merkava, Ισραήλ

Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα αυτής της δεξαμενής είναι η μπροστινή θέση του κινητήρα και του χώρου μετάδοσης, η οποία παρέχει πρόσθετη προστασίαπλήρωμα. Ένα άλλο χαρακτηριστικό του οχήματος μάχης είναι το πίσω διαμέρισμα για τη μεταφορά τραυματιών ή αποβιβαζόμενων στρατευμάτων. Αυτό προσθέτει ευελιξία στο τανκ και την ικανότητα να διαφοροποιεί τις ενέργειες ανάλογα με την κατάσταση μάχης.

Η Merkava ήταν η πρώτη που χρησιμοποίησε ένα σύστημα ενεργητικής προστασίας που καταρρίπτει αποτελεσματικά πυραύλους και οβίδες που πλησιάζουν το τανκ.

Είναι τέλεια προστατευμένο - η αρθρωτή θωράκιση μπορεί να αντικατασταθεί γρήγορα. Ιδιαίτερη προσοχήέδωσαν προσοχή στο καμουφλάζ - έτσι ώστε η δεξαμενή να μην ήταν αισθητή στο πεδίο της μάχης, οι σχεδιαστές άλλαξαν τη σκιά των καυσαερίων. Το αμυντικό σύστημα είναι ικανό να ενημερώνει για απειλές και να εξουδετερώνει πυραύλους.

Το νέο σύστημα καθοδήγησης βλημάτων είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικό έναντι ελικοπτέρων που πετούν χαμηλά.

Leopard 2, Γερμανία

Διαθέτει προηγμένο σύστημα ελέγχου πυρός που σας επιτρέπει να χτυπάτε αποτελεσματικά κινούμενους στόχους ενώ βρίσκεστε σε συνεχή κίνηση.
Η πανοπλία επικάλυψης προστατεύει από νάρκες, νάρκες ξηράς, πυραύλους και πυρομαχικά διασποράς.

Το Leopard διαθέτει ειδική εγκατάσταση που επιτρέπει σε όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα να λειτουργούν χωρίς να ανάβει ο κύριος κινητήρας. Η δεξαμενή είναι εξοπλισμένη με ένα από καλύτερες τροποποιήσειςκανόνια και δύο πολυβόλα, τα οποία, χάρη σε ένα σύστημα αποστασιόμετρο λέιζερ, μπορούν να χτυπήσουν στόχους σε απόσταση έως και 5 χιλιομέτρων.

Τα πλεονεκτήματα του Leopard 2 παρέχονται από ένα σύστημα αλληλεπίδρασης πληροφοριών, βελτιωμένα σκοπευτικά ημερήσιας και θερμικής απεικόνισης, δυναμική προστασία και ένα σύστημα πληροφοριών επίθεσης. Εξαιρετική απόδοση σε λειτουργία μάχης.

Αρκετά άλλα μοντέλα οχημάτων μάχης έχουν επίσης εξαιρετική απόδοση και ευελιξία.

K2 Black Panther, Νότια Κορέα:

Διαθέτει καινοτόμα συστήματα παρακολούθησης και εκτοξεύει περίπου 10 βολές ανά λεπτό. Προστατεύεται από σύνθετη και αντιδραστική θωράκιση, διαθέτει ενεργητική και παθητική προστασία. Τα συστήματα καθοδήγησης εντοπίζουν αυτόματα τον στόχο και εκτοξεύουν βλήματα.

Πολλοί παίκτες ΚόσμοςτουΔεξαμενέςΠιστεύουν ότι το κύριο πράγμα για ένα τανκ δεν είναι η ταχύτητα και ένα ισχυρό όπλο, αλλά ένα αξιόπιστο πανοπλία. Λοιπόν, αυτή η κριτική είναι ειδικά για εσάς. Παρακάτω θα δούμε τους ισχυρότερους εκπροσώπους του στόλου των δεξαμενών του παιχνιδιού σε κάθε επίπεδο. Επιπλέον, μετά ενημερώσεις 0.8.6ο αριθμός του πυροβολικού - ο κύριος εχθρός τέτοιων οχημάτων - μειώθηκε απότομα. Επιπλέον, η αποτελεσματικότητα πολλών «χρυσών» οβίδων μειώθηκε και σήμερα θωρακισμένοι δεινόσαυροι έχουν επανεμφανιστεί στο πεδίο της μάχης.

Πριν ξεκινήσουμε την ανασκόπηση, ας πούμε ότι γνωρίζουμε την, ας πούμε, συζητήσιμη φύση του θέματος που τίθεται. Εδώ θα υπάρχουν λίγες σαφείς απαντήσεις. Πράγματι, εκτός από το ονομαστικό πάχος της θωράκισης, πρέπει επίσης να ληφθούν υπόψη πολλοί άλλοι παράγοντες - από την περιβόητη "ρικοσκέτηση" έως τον αριθμό " σημεία πόνου«και την ευκολία της ήττας τους.

Επίπεδο 1

Η αναζήτηση του πιο θωρακισμένου τανκ στο επίπεδο 1, φυσικά, είναι λίγο γελοίο - με λίγη προσπάθεια μπορείτε να τρυπήσετε οποιοδήποτε από αυτά με το δάχτυλό σας και σε οποιαδήποτε προβολή. Αλλά οι κανόνες είναι κανόνες, και πρέπει ακόμα να επιλέξουμε έναν εκπρόσωπο. Σύμφωνα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά, αποδεικνύεται ότι αυτό είναι σοβιετικό MS-1με δείκτες 18\16\16 στη γάστρα και στον πυργίσκο. Αυτό είναι ήδη 2 χιλιοστά περισσότερο από τον πλησιέστερο διώκτη. Δυσκολευόμαστε να πούμε από τι είδους όπλο μπορεί να προστατεύσει μια τέτοια πανοπλία, αλλά, πιθανώς, μερικές φορές μπορεί. Αν είσαι πολύ τυχερός.

Επίπεδο 2

Αλλά εδώ υπάρχουν ήδη μερικά αρκετά σοβαρά παιχνίδια. Ο βασικός διεκδικητής της νίκης είναι ο Αμερικανός PT Τ18με τη μετωπική του θωράκιση 53 mm και την πλαϊνή θωράκιση 32 mm. Αυτό είναι πολύ σοβαρό για το επίπεδο 2. Οι μισοί από τους αντιπάλους απλά δεν μπορούν να διεισδύσουν στο T18 κατά μέτωπο χωρίς να χρησιμοποιήσουν χρυσό. Ταυτόχρονα, το μηχάνημα είναι πολύ ευκίνητο και έχει σοβαρά όπλα. Αλλά η ευελιξία μας απογοήτευσε - είναι σαν το πλήρωμα να γυρίζει το τανκ με το χέρι.

Εκτός από το Τ18, σημειώνουμε και γαλλικά HotchkissH35— 40 mm γύρω γύρω. Για αυτό το τανκ, οι εχθροί που προέρχονται από την πλευρά ή το πίσω μέρος δεν είναι καν πολύ επικριτικοί. Σε αυτό μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το "αντίστροφο διαμάντι" με μεγάλη επιτυχία και να κρατήσετε μόνοι σας ένα ολόκληρο πλήθος όχι πολύ έξυπνων αντιπάλων. Ωστόσο, το "Gosha" είναι αργό, αδέξιο και ακόμη και κυλάει από ένα λόφο πολύ απρόθυμα. Επιπλέον, θα εξοργίζεστε συνεχώς με τα όπλα του - αδύναμα και πολύ ανακριβή.

Λοιπόν, ας δώσουμε την παλάμη στον Αμερικανό.

Επίπεδο 3

«Ελαφρύ» τανκ AMX 38τυπικό της προπολεμικής γαλλικής τεχνολογίας - πολύ θωρακισμένο και πολύ αργό. Παρά την ταξινόμησή του, όσον αφορά την τακτική μάχης είναι ένα τυπικό ΤΤ με 60/40/40 χλστ θωράκιση στο κύτος και στον πυργίσκο. Θα φαινόταν αισθητά περισσότερο από ό, τι στο "Gauche", αλλά το 3ο επίπεδο δεν πέφτει πλέον στο "sandbox", πράγμα που σημαίνει ότι θα αντιτίθεται τακτικά από σοβαρούς αντιπάλους. Για παράδειγμα, τα περισσότερα PT3 έχουν διείσδυση θωράκισης περίπου 100. Είναι σαφές ότι δεν τους ένοιαζε η θωράκιση του AMX 38. Ωστόσο, οι χαλαροί συμμαθητές μπορεί κάλλιστα να τη βρουν αρκετά σοβαρή. Όπως όλα τα παρόμοια οχήματα, το AMX 38 θα δυσκολευτεί πολύ να μπει στο υπόγειο του τραπεζιού - δεν υπάρχει ταχύτητα, η πανοπλία δεν βοηθά πια, το όπλο θυμίζει αντιαρματικό τουφέκι...

Στο τρίτο επίπεδο υπάρχει και ένας Βρετανός Valentine AT, που σύμφωνα με το διαβατήριο έχει κυκλική κράτηση 60 χλστ. Ωστόσο, αυτό είναι ένα παράδειγμα ξεδιάντροπης εξαπάτησης παικτών. Μόνο το σώμα έχει πάχος 60 mm και η τεράστια ασπίδα όπλου είναι κατασκευασμένη από χαρτόνι - 14 mm.

Επίπεδο 4

Στο τέταρτο επίπεδο, ξεκινάμε για πρώτη φορά έναν σοβαρό αγώνα. Υπάρχουν αρκετές καλά προστατευμένες δεξαμενές. Αυτοί είναι οι Βρετανοί LT Βαλεντίνοςκαι ST Ματίλντα, Γαλλική LT AMX 40και γερμανικό PT Hetzer. Ας τακτοποιήσουμε όλο αυτό το θέμα.

Πρώτον, σχετικά με το Hetzer, ευτυχώς, όλα είναι απλά με αυτό - 60 mm μετωπικής θωράκισης, συμπεριλαμβανομένου του NLD, σε εξαιρετική γωνία και μια μικρή υποδοχή κίνησης πάνω του (και ακόμη και τότε θεωρείται 40 mm). Επιπλέον, έχει εξαιρετικό καμουφλάζ, αποδεκτή κινητικότητα και ένα τρομερό όπλο υψηλής έκρηξης. Αλλά τα πλαϊνά είναι κατασκευασμένα από χαρτί, το οποίο, ωστόσο, δεν είναι κρίσιμο για το PT.

Συγκρίνοντας τη θωράκιση του Valentine και της Matilda, καταλήγουμε στο συμπέρασμα ότι είναι ακόμα καλύτερο στο Mota - 75 mm έναντι 65 mm στα περισσότερα μέρη. Και μην αφήσετε κανέναν να μπερδευτεί με τις ονομαστικές κατηγορίες LT και ST. Τυπικά κορδόνια. Αργή και αδέξια. Ειδικά η Matilda - στη δυναμική της είναι έτοιμη να ανταγωνιστεί τέτοιους διακεκριμένους του είδους όπως οι T28 και Maus.

Αυτό που μπορεί να ειπωθεί για ένα άλλο «ελαφρύ» τανκ, το AMX 40, είναι ότι είναι το πιο «ρικοσκέτο» από όλα τα παραπάνω και στην πραγματικότητα έχει πανοπλία από 80 έως 60 χιλιοστά γύρω-γύρω, εκτός από το πίσω μέρος και ένα στενό λωρίδα της πλευράς κάτω από τον ίδιο τον πυργίσκο - υπάρχει 45 mm. Και ναι, είναι επίσης πολύ, πολύ αργό.

Έτσι, η Βρετανίδα Matilda αναγνωρίζεται ως η νικήτρια στο επίπεδο 4. Ωστόσο, πρέπει να πούμε ότι αν το κακό FBR σπρώξει κάποιο από αυτά τα τανκς σε 6 επίπεδα, τότε θα είναι πολύ λυπημένος και πολύ πληγωμένος. Η εξαίρεση είναι ο Hetzer, ο οποίος μπορεί να τρέξει σχετικά γρήγορα, να κρυφτεί επιδέξια και να δαγκώσει επώδυνα.

Η σοβιετική premium έκδοση Valentine λαμβάνει ένα ειδικό έπαθλο για το εξαιρετικά άνετο επίπεδο μάχης. Είναι κατάλληλο μόνο για δεξαμενές επιπέδου 4.

Επίπεδο 5

Στο επίπεδο 5, εμφανίζονται τα πρώτα σοβαρά TT στο παιχνίδι (το προπολεμικό B1 εξακολουθεί να μην είναι κατάλληλο για αυτόν τον ρόλο). Ως μέρος της σύγκρισης πανοπλιών, θα μας ενδιαφέρει KV-1, Τ1Και ChurchhillΕγώ.

Πρώτος πέφτει ο Βρετανός. Παρά την αξιοπρεπή μετωπική θωράκιση, μπορεί να διεισδύσει αρκετά εύκολα - λόγω του τετράγωνου σχήματος και της αδύναμης πλευρικής προστασίας.

Το T1 έχει καλή μετωπική θωράκιση και οθόνες πλαισίου. Ωστόσο, τα πλαϊνά είναι ψηλά και λεπτά, και πάνω από τις ράγες δεν καλύπτονται με τίποτα. Επιπλέον, το T1 διεισδύει εύκολα στις ράγες εάν το βλήμα χάσει την οθόνη.

Στο KV-1 παρόμοια προβλήματαΟχι. Οι παχιές (75 mm) πλευρές του, σχεδόν πλήρως καλυμμένες από τις ράγες, είναι πολύ δύσκολο να τις διαπεράσουν οι συμμαθητές ακόμα και σε μικρές γωνίες. Καλό είναι και το μέτωπο, ωστόσο, έχει αρκετά ευάλωτα σημεία με τη μορφή μηχανικού κενού κίνησης και φωλιάς πολυβόλου. Ποιος ξέρει, θα σουτάρει εκεί, αλλά δεν υπάρχει εγγύηση ότι θα μπορέσει να χτυπήσει με αυτοπεποίθηση. Ωστόσο, στο επίπεδο 5 υπάρχουν λίγοι εγγράμματοι άνθρωποι και για τους άπειρους παίκτες το KV-1 μπορεί να γίνει ένα ανυπέρβλητο εμπόδιο.

Και πάλι, σημειώνουμε ξεχωριστά το σοβιετικό premium TT Τσόρτσιλ Γ'. Έχει πολύ χοντρή μετωπική θωράκιση, τεράστιες ράγες που τρώνε κοχύλια που πετούν στο πλάι σε καλή γωνία, αλλά τα πάντα καταστρέφονται από έναν σχετικά λεπτό πύργο χωρίς ορθολογικές γωνίες κλίσης. Σε αντίθεση με το σώμα, δεν μπορείτε να το κρύψετε.

Ωστόσο, το KV-1 εξακολουθεί να μην μπορεί να ονομαστεί το πιο θωρακισμένο όχημα του 5ου επιπέδου. Επειδή υπάρχει ένα βρετανικό PT στο παιχνίδι ΣΤΙΣ 2. Τα μετωπικά μετωπικά μέρη, που βρίσκονται σε ορθή γωνία, έχουν υπέρογκο πάχος 203 mm και πρακτικά δεν διαπερνούν τίποτα σε αυτό το επίπεδο. Το πιο αδύναμο σημείο είναι ο θόλος του διοικητή, είναι "μόνο" 103 mm. Ο ίδιος αριθμός βρίσκεται στην τιμονιέρα. Υπάρχει πολύ λιγότερη θωράκιση πίσω από τις ράγες, μόνο 25 mm, αλλά οι οθόνες 76 mm αντισταθμίζουν αυτό το μειονέκτημα. Ωστόσο, τα βλήματα που περνούν δίπλα τους (για παράδειγμα, μέσω του μπροστινού κυλίνδρου) μπορεί να προκαλέσουν πολλούς πονοκεφάλους.

Λοιπόν, μάλλον δεν αξίζει καν να πούμε ότι αυτό το θαύμα της τεχνολογίας οδηγεί εξαιρετικά αργά.

Επίπεδο 6

Στο επίπεδο 6 υπάρχουν ήδη αρκετά οχήματα με συμπαγή θωράκιση. Ανάμεσά τους, ιδιαίτερα αξιοσημείωτες Τ-150, Σέρμαν Τζάμπο, ARL 44Και Τσόρτσιλ Δ'.

Επίσημα, το Churchill IV έχει την πιο παχιά θωράκιση μετώπου - 139-152 mm σε διάφορα μέρη. Το ειδύλλιο όμως το χαλάνε οι ίδιες ορθές γωνίες. Και KV-1S, για παράδειγμα, διείσδυση θωράκισης 175 mm.

Το γαλλικό ARL 44 έχει 120mm στο VLD με καλή γωνία και αυτό δίνει εξαιρετική προστασία. Το μπροστινό μέρος του πυργίσκου είναι ελαφρώς κατώτερο σε πάχος από τις πλάκες θωράκισης (110mm), αλλά δεν έχουν κλίση. Ως αποτέλεσμα, η δεξαμενή μπορεί να διεισδύσει αρκετά εύκολα, αλλά, σε κάθε περίπτωση, είναι στενή και δεν είναι πολύ εύκολο να χτυπηθεί. Ωστόσο, όλα τελικά τα χαλάνε τα μάγουλα του πύργου, φτιαγμένα από παραδοσιακό γαλλικό χαρτόνι.

Το σοβιετικό T-150 έχει μόνο 90 ​​mm στα NLD και VLD και δεν υπάρχουν ειδικές κλίσεις. Από την άλλη πλευρά, τα πλαϊνά έχουν το ίδιο πάχος, τα οποία καλύπτονται σχεδόν πλήρως από τις ράγες, και αυτό επιτρέπει την επιτυχή χρήση του «αντίστροφου διαμαντιού». Ο πύργος είναι επίσης δυνατός.

Το AT 8 ήταν εξοπλισμένο με μια ισχυρή μπροστινή πλάκα με πάχος 203 mm. Αλλά δεν φαινόταν να υπάρχει αρκετός χάλυβας στην αριστερή πλευρά της καμπίνας, όπου φαινόταν το πολυβόλο. Ως αποτέλεσμα, το AT 8 έχει μια πραγματική «τρύπα» στο μέτωπό του - μόνο 76 mm. Σε ορθές γωνίες. Αυτό το αυτοκίνητο είναι επίσης διακοσμημένο με μια ολόκληρη συλλογή από εύκολα διαπερατούς πυργίσκους. Επιπλέον, είναι παραδοσιακά αργός, ακόμη και σε σύγκριση με όχι πολύ γρήγορους ανταγωνιστές.

Αμερικανός M4A3E2, ή αλλιώς Sherman Jumbo, παραπέμπει επίσημα σε μεσαίες δεξαμενές, αλλά, στην ουσία, είναι ΤΤ - αργό και πολύ ανθεκτικό. Το μεγάλο NLD είναι στρογγυλεμένο και έχει πάχος 139 mm, το VLD είναι πολύ πιο λεπτό - 101 mm, αλλά βρίσκεται σε μεγάλη γωνία. 177 mm στο μανδύα του όπλου, το μέτωπο του πυργίσκου συγχωνεύεται ομαλά στα μάγουλα, υπάρχουν μόνο 76 mm, αλλά σε σημαντική γωνία. Είναι αλήθεια ότι δεν υπάρχουν πλαγιές κάτω από τη μάσκα και αυτά τα 76 mm διαπερνούν πολύ εύκολα. Υπάρχει και ο τρούλος του διοικητή με την ίδια πανοπλία. Ωστόσο, τα τρωτά σημεία του Jumbo εξακολουθούν να είναι λιγότερο εμφανή από εκείνα άλλων. Γίνεται ο νικητής μας σε αυτό το επίπεδο.

Επίπεδο 7

Όταν μιλάμε για πανοπλία επιπέδου 7, το πρώτο πράγμα που μας έρχεται στο μυαλό είναι ΤίγρηPorsche. Αλλά δεν είναι τόσο απλό. Ναι, ορισμένα από τα μετωπικά μέρη αυτής της δεξαμενής προστατεύονται από 210 mm πραγματικού τευτονικού χάλυβα. Αλλά η δεξαμενή είναι διακοσμημένη με έναν τρούλο υψηλού διοικητή με πάχος μόνο 80 mm, το ίδιο πάχος του NLD και τα φτερά, τα οποία με την παραμικρή πρόσθετη περιστροφή του κύτους θα είναι σχεδόν σε ορθή γωνία με τον εχθρό. Plus - πολύ αδύναμες και ψηλές πλευρές.

Δύο βρετανικά αντιαρματικά οχήματα είναι πολύ καλά προστατευμένα, έχοντας σχεδόν το ίδιο σύστημα κράτησης - ΣΤΙΣ 7και premium ΣΤΙΣ 15Α. Σχεδόν ολόκληρο το μέτωπό τους καλύπτεται με θωράκιση 203 χλστ. Τα πιο σοβαρά τρωτά σημεία είναι η φωλιά του πολυβόλου και οι παραδοσιακοί πυργίσκοι. 100 mm θωράκισης στα πλάγια μπορούν να προστατεύσουν από αδύναμα όπλα, αλλά δεν πρέπει να το υπολογίζετε πολύ.

Και μάλλον θα απονείμουμε τη νίκη σε έναν άλλο Βρετανό - ΜαύροςΠρίγκιπας, 152 mm VLD, 139 mm NLD και ουσιαστικά αδιαπέραστος πυργίσκος. Υπάρχει ένα "χτύπημα" σε αυτό, αλλά ο εχθρός έχει μια πραγματική πιθανότητα να φτάσει εκεί μόνο σε σημείο κενό. Τα πλαϊνά είναι αρκετά αδύναμα, αλλά καλύπτονται με σίτες. Συνολικά, το "Negro" αφήνει την εντύπωση ότι είναι το πιο επιτυχημένο άρμα μάχης Tier 7 από άποψη θωράκισης.

Επίπεδο 8

Θα αναστατώσουμε αμέσως τους οπαδούς της γερμανικής τεχνολογίας - ΤίγρηII, παρά το πολύ δυνατό σώμα του, δεν υπάρχουν διεκδικητές της νίκης. Τα λεπτά μάγουλα του πύργου και η τεράστια NLD είναι υπερβολικά εμφανή και κρίσιμα αδύναμα σημεία.

ΣΤΙΣ 15- ο πρώτος βρετανικός αντιαρματικός πύραυλος χωρίς αξιοσημείωτα τρωτά σημεία στην μετωπική προβολή. Ακόμη και ο αγαπημένος πυργίσκος όλων έχει γίνει αισθητά χαμηλότερος. Τα 225 mm χάλυβα σε ευθεία επίπεδα προσφέρουν εξαιρετική προστασία. Αλλά με το VLD όλα είναι κάπως διφορούμενα. Υπάρχουν μόνο 128 χλστ. και αυτό δεν είναι αρκετό, παρά το γεγονός ότι η θωράκιση βρίσκεται σε καλή γωνία. Επομένως, όλα εξαρτώνται από την τοποθεσία του εχθρού. Όσο υψηλότερη είναι η κάννη του σε σχέση με το AT 15 VLD, τόσο πιο ευθεία θα είναι η γωνία στην οποία το βλήμα συναντά την θωράκιση και, κατά συνέπεια, τόσο μεγαλύτερες είναι οι πιθανότητες διείσδυσής του. Από την άλλη, λίγοι γνωρίζουν ότι το πιο ευάλωτο μέρος ενός Βρετανού είναι ακριβώς το VLD. Έτσι, είτε επαγγελματίες είτε αρχάριοι με αυτόματη στόχευση θα πυροβολήσουν εκεί.

Στην περιγραφή Τ28Λέγεται ότι η μετωπική θωράκιση αυτού του άρματος είναι 254 χλστ. Αυτό, φυσικά, δεν είναι αλήθεια. Αυτό το πάχος είναι μόνο στο «ράμφος» του και η υπόλοιπη επιφάνεια του ρύγχους είναι 203 mm. Φαίνεται ότι αυτό είναι πολύ καλό, αλλά ενάντια σε όπλα με διείσδυση 250 ή περισσότερων πανοπλιών βοηθά κάθε τόσο. Επιπλέον, υπάρχουν μικροί αλλά ευάλωτοι πυργίσκοι.

σοβιέτ KV-4- ένα από τα πιο βαριά θωρακισμένα τανκς του παιχνιδιού. Η προστασία NLD/VLD 160-180 mm είναι ονομαστικά πιο αδύναμη από αυτή των T28 και AT 15, αλλά, όπως λένε, υπάρχει μια απόχρωση. Η παρουσία ενός πυργίσκου σάς επιτρέπει να περιστρέψετε το κύτος, αναγκάζοντας τον εχθρό να πυροβολήσει σε σοβαρές γωνίες, και αυτό αυξάνει τη δυνατότητα επιβίωσης της δεξαμενής κατά μια τάξη μεγέθους. Επιπλέον, τα πλαϊνά του KV-4 είναι επίσης πολύ παχιά (130-150 mm) και επίσης καλύπτονται σχεδόν πλήρως από το πλαίσιο. Οι περισσότεροι αντίπαλοι, βλέποντας το KV-4 να στέκεται σαν διαμάντι, αποφασίζουν με χαρά ότι γύρισε την πλάτη του. Και εξαπατούν σκληρά. Θα λέγατε ότι το KV-4 έχει ένα μεγάλο «καπάκι» στον πυργίσκο; Αυτό είναι επίσης μια εξαπάτηση - εξακολουθούν να υπάρχουν τα ίδια 180 mm και διεισδύει πολύ απρόθυμα, ειδικά εάν το KV-4 περιστρέφει ενεργά τον πυργίσκο, ρίχνοντας το βλέμμα.

Έτσι, ονομάζουμε το σοβιετικό θωρηκτό KV-4 το πιο προστατευμένο άρμα του επιπέδου 8. Παρεμπιπτόντως, δεν είναι τόσο αργό.

Επίπεδο 9

Όλα είναι απλά εδώ, γιατί είναι σε αυτό το επίπεδο που το Τ95- το πιο αργό και πιο θωρακισμένο όχημα στο παιχνίδι. Απλό και απλό: συμπαγής θωράκιση 305 mm στην μετωπική προβολή. Το NLD είναι πολύ μικρό και βρίσκεται σε μεγάλη γωνία. Εάν δεν το εκθέσετε συγκεκριμένα, τότε η προσπάθεια να το ξεπεράσετε θα είναι χάσιμο χρόνου. Και οι τρούλοι του διοικητή είναι καταραμένα «ρικοτσέτες» και έχουν πάχος 152 mm. Οι πλευρές προστατεύονται λιγότερο από το μέτωπο, αλλά μισοκαλύπτονται με σίτες. Ωστόσο, αν τρίβετε ήδη χαρούμενα τις παλάμες σας και ετοιμάζεστε να λικνίσετε αυτό το τέρας, έχετε κατά νου ότι δεν θα μπορείτε να το επιταχύνετε πιο γρήγορα από 13 km/h, ακόμη και κάτω από έναν λόφο. Κατά κανόνα, το T95 σπάνια φεύγει από τη βάση του.

Για λόγους παραγγελίας, ας προσθέσουμε έναν ακόμη ανταγωνιστή εδώ - Ε-75. Εξαιρετική μετωπική θωράκιση, συμπεριλαμβανομένου του NLD, απουσία σοβαρών τρωτών σημείων, εξαιρετική ευελιξία, αξιοπρεπή δυναμική - όλα αυτά θα αρέσουν σε όσους τους αρέσουν οι χοντρές πανοπλίες, αλλά δεν θέλουν να προσποιούνται ότι είναι καταφύγιο.

Επίπεδο 10.

Λοιπόν, τι να πούμε... Η επιλογή του πιο θωρακισμένου τανκ στο επίπεδο 10 είναι εξίσου συναρπαστικό με το επίπεδο 1, γιατί μπορείς να μαλώσεις μέχρι να βραχείς, για παράδειγμα, ποιος είναι πιο δυνατός - Ε-100ή IS-7? Επιπλέον, οι άξιοι διεκδικητές του θρόνου δεν περιορίζονται σε αυτό το ζευγάρι. Ωστόσο, κάτι πρέπει να αποφασιστεί, οπότε θα χρησιμοποιήσουμε τη μέθοδο της εξάλειψης.

Το κύριο πρόβλημα με το E-100 (καθώς και JagdPzΕ-100) είναι ένα τεράστιο και αδύναμο NLD. Επιπλέον, υπάρχει μια μικρή, αλλά, καταρχήν, προσβάσιμη, λωρίδα συσκευής παρακολούθησης στον πύργο. U MausΔεν υπάρχουν τέτοια προβλήματα - το NLD του έχει πάχος έως και 200 ​​mm και έχει πολύ πιο μέτριες διαστάσεις. Επιπλέον, το «ποντίκι» έχει πιο δυνατές πλευρές του πύργου. Αλλά τα τοξωτά "μάγουλα" όταν χτυπούν το μεσαίο τμήμα, όπου η γωνία επαφής του βλήματος με την πανοπλία είναι μικρότερη, συγκρατούν καλά το χτύπημα. Είναι σε αυτούς που χτυπιούνται αυτοί οι γίγαντες, αν και αυτό απαιτεί σοβαρό όπλο ή «χρυσά» πυρομαχικά.

Με την πρώτη ματιά στην πανοπλία IS-7 και IS-4καταλήγουμε στο συμπέρασμα ότι το "επτά" είναι καλύτερα θωρακισμένο μπροστά και το "τέσσερα" είναι καλύτερα θωρακισμένο στα πλάγια. Αλλά δεν είναι όλα τόσο απλά, το πάνω μέρος της πλευράς του IS-7 καλύπτεται με οθόνες δόλωμα και η εσωτερική θωράκιση είναι εγκατεστημένη με τεράστιες ορθολογικές γωνίες κλίσης και διεισδύει πολύ άσχημα. Είναι ασφαλέστερο να πυροβολείτε μέσα από το μεσαίο τμήμα του πλαισίου, αλλά αν δεν έχετε πολύ ακριβές όπλο, το κέλυφος μπορεί να πάει κάτω από την κοιλιά. Το IS-7 έχει επίσης έναν αδιαπέραστο πύργο από μπροστά - σε αντίθεση με το IS-4, το οποίο, όπως και το IS-3, καταστρέφεται συχνά από θωράκιση οροφής. Είναι μόνο 30 χιλιοστά και δεν είναι τόσο δύσκολο να φτάσετε εκεί. Ειδικά οι ψηλοί Γερμανοί.

Υπάρχει και αμερικάνικο PT T110E3με μετωπική θωράκιση 305 χλστ. Επιπλέον, ο τρούλος του διοικητή αυτού του τέρατος είναι καλυμμένος με χάλυβα 228 mm και είναι εξοπλισμένος με καλές κλίσεις. Αυτό το AT είναι σχεδόν αδύνατο να χτυπήσει τον πυργίσκο, γεγονός που προκαλεί πολλή αγανάκτηση μεταξύ εκείνων των παικτών που δεν γνωρίζουν για μια τέτοια έκπληξη. Απομένουν μόνο 152 mm NLD, αλλά είναι καλά κεκλιμένο και μικρό σε μέγεθος.

Αυτό μας αφήνει τα Maus, IS-7 και T110E3. Είναι δύσκολο να επιλέξετε το καλύτερο, όλα εξαρτώνται από την κατάσταση και το FBR. Αλλά πρέπει ακόμα να ονομάσετε κάποιον και ας είναι ο Maus. Τυπικά, η πανοπλία του είναι η πιο παχιά και όταν τοποθετηθεί σε σχηματισμό διαμαντιών, μπορεί να δεξαμενίσει τη μισή ομάδα του εχθρού. Φροντίστε όμως τα μάγουλα του πύργου!

10 BM "Oplot"

BM "Oplot"("Oplot-M" πριν τεθεί σε λειτουργία) είναι ένα σύγχρονο ουκρανικό κύριο άρμα μάχης.

Αναπτύχθηκε από το Γραφείο Σχεδιασμού Μηχανολόγων Μηχανικών του Kharkov με το όνομα A. A. Morozov και παράγεται από το εργοστάσιο ZTM που φέρει το όνομά του. Μαλίσεβα. Ο επικεφαλής σχεδιαστής του μηχανήματος είναι ο Dr. Tech. Sc., καθ., αντιστράτηγος. M. D. Borisyuk, γενικός σχεδιαστής για τη δημιουργία τεθωρακισμένων οχημάτων και συστημάτων πυροβολικού, επικεφαλής του KMDB CP.

Από το 2016, η Ουκρανία έχει 10 μονάδες σε υπηρεσία, η Ταϊλάνδη - 15.

9 T-90 "Vladimir"

Τ-90- Ρωσικό κύριο άρμα μάχης. Δημιουργήθηκε στα τέλη της δεκαετίας του 1980 - αρχές της δεκαετίας του 1990 ως βαθύς εκσυγχρονισμός της δεξαμενής T-72B με το όνομα "T-72B Improved", αλλά το 1992 τέθηκε σε λειτουργία με την ονομασία T-90. Μετά τον θάνατο του Βλαντιμίρ Ιβάνοβιτς Πότκιν, του επικεφαλής σχεδιαστή του τανκ, με κυβερνητική απόφαση Ρωσική ΟμοσπονδίαΣτο Τ-90 δόθηκε το όνομα «Βλαδίμηρος».

Το T-90 έχει κλασική διάταξη, με το διαμέρισμα ελέγχου να βρίσκεται στο μπροστινό μέρος, το τμήμα μάχης στη μέση και το διαμέρισμα του κινητήρα στο πίσω μέρος. Το πλήρωμα T-90 αποτελείται από τρεις άνθρωποι- ένας οδηγός, που βρίσκεται κατά μήκος του διαμήκους άξονα της δεξαμενής στο διαμέρισμα ελέγχου, και ένας πυροβολητής με έναν κυβερνήτη, που βρίσκεται στον πυργίσκο στα αριστερά και δεξιά του όπλου, αντίστοιχα.

Υπάρχει ένα πιστοποιητικό που φυλάσσεται στο Uralvagonzavod που αναφέρει ότι ένα άρμα T-90 του μοντέλου του 1992 ήταν στη διάθεση μιας από τις μονάδες στη ζώνη σύγκρουσης στην Τσετσενία τη δεκαετία του 1990. Τα συριακά άρματα μάχης T-90 χρησιμοποιήθηκαν σε μάχες κοντά στην πόλη του Χαλεπίου.

8


AMX-56 Leclerc- Γαλλικό σύγχρονο κύριο άρμα μάχης (MBT). Δημιουργήθηκε από την ανησυχία GIAT (τώρα Nexter) τη δεκαετία του 1980 για να αντικαταστήσει το ξεπερασμένο τανκ AMX-30.

Η σειριακή παραγωγή ξεκίνησε το 1992. Από το 2010, δεν υπάρχει περαιτέρω παραγωγή Leclerc. Από το 2011, 354 άρματα μάχης αυτού του τύπου βρίσκονται σε υπηρεσία με τη Γαλλία, άλλα 388 βρίσκονται σε υπηρεσία με τον Ηνωμένο Στρατό Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Πριν από την εμφάνιση του νοτιοκορεατικού K2 Black Panther και του Ιαπωνικού Type 10, θεωρούνταν το πιο ακριβό MBT.

15 τανκς Leclerc υπηρετούν στο ειρηνευτικό σώμα στο Κοσσυφοπέδιο.

7


Το νεότερο ιαπωνικό κύριο άρμα μάχης.

Το πρωτότυπο της δεξαμενής παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2008. Το 2010, οι Ιαπωνικές Δυνάμεις Αυτοάμυνας παρήγγειλαν 13 άρματα μάχης με κόστος περίπου 6,5 εκατομμύρια δολάρια ανά μονάδα. Το Type 10 τέθηκε σε υπηρεσία στις Ιαπωνικές Δυνάμεις Αυτοάμυνας στις 10 Ιανουαρίου 2012. Προβλέπεται ότι με την πάροδο του χρόνου το Type 10 θα αντικαταστήσει το ξεπερασμένο Type 74 και θα συμπληρώσει τον στόλο δεξαμενών Type 90.

Ο κύριος οπλισμός της δεξαμενής είναι 120 χλστ γερμανικό όπλο Rheinmetall, με μήκος κάννης 44 διαμετρημάτων και εξοπλισμένο με αυτόματο φορτωτή τύπου μεταφορέα. Το όπλο είναι εξοπλισμένο με εκτοξευτήρα αερίου σκόνης, θερμικό περίβλημα και σταθεροποιείται σε δύο επίπεδα.

6


Σε λειτουργία από το 2002, εγκρίθηκε το 2004. Πολλοί παγκόσμιοι στρατιωτικοί εμπειρογνώμονες θεωρούν ότι το άρμα Merkava-4 είναι το καλύτερο κύριο άρμα μάχης στον κόσμο για το 2010. Το 28% των εξαρτημάτων του ρεζερβουάρ είναι εισαγόμενα, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων. Το τανκ έχει ανάρτηση ελατηρίου (πρακτικά δεν χρησιμοποιείται στον κόσμο), αν και έχει τα πλεονεκτήματά του, σίγουρα μειώνει την ακρίβεια της βολής κατά την κίνηση. Στο πίσω μέρος υπάρχει ένα διαμέρισμα για προσγείωση (εκκένωση τραυματιών), που αυξάνει απότομα την αποτελεσματικότητα του άρματος συνολικά σε μάχες χαμηλής έντασης, με αντάλλαγμα μειώνοντας την ασφάλεια του άρματος λόγω της μεγαλύτερης κηλίδας της θωράκισης.

Το 2012, το Υπουργείο Άμυνας σχημάτισε μια ομάδα με επικεφαλής τον έφεδρο ταξίαρχο Didi Ben-Yoash, ο οποίος θα ήταν υπεύθυνος για την ανάπτυξη του «τανκ του μέλλοντος» για τις ισραηλινές αμυντικές δυνάμεις. Οι αρχηγοί της αμυντικής βιομηχανίας και η διοίκηση των χερσαίων δυνάμεων κλήθηκαν να εκφράσουν τις απόψεις τους σχετικά με το πώς θα έπρεπε να μοιάζει αυτό το τανκ. Υποτίθεται ότι θα ήταν ελαφρύτερο, μικρότερο, με αυτόματη φόρτιση και πλήρωμα δύο ατόμων και να έχει στη διάθεσή του ένα αρθρωτό οπλικό σύστημα που περιελάμβανε διάφορους τύπους, συμπεριλαμβανομένων των πυραύλων.

5 T-14 "Armata"


Τ-14- το πιο πρόσφατο ρωσικό κύριο άρμα με ακατοίκητο πυργίσκο που βασίζεται στην καθολική ερπυστριοφόρο πλατφόρμα Armata.

Το T-14 παρουσιάστηκε στο ευρύ κοινό στο Victory Parade το 2015 μαζί με άλλα προϊόντα που βασίζονται στο Armata. Στο πλαίσιο του κρατικού προγράμματος όπλων, δόθηκε κρατική παραγγελία για την παραγωγή 2.300 αρμάτων μάχης T-14 έως το 2020. Το 2015 κατασκευάστηκε μια πιλοτική παρτίδα 20 δεξαμενών. Το 2016 ξεκίνησε η μαζική παραγωγή τανκς, η οποία δεν προβλέπεται να μειωθεί ακόμη και σε κρίση. Παράλληλα, έχει ξεκινήσει η διαδικασία στρατιωτικής αποδοχής και άρσης ελλείψεων.

Το T-14 μπορεί να είναι το πρώτο «stealth tank» στον κόσμο όχι μόνο με ριζική μείωση της ορατότητας στην υπέρυθρη, ραδιοφωνική και μαγνητική εμβέλεια, αλλά και με τη χρήση καινοτόμες τεχνολογίες«παραμόρφωση υπογραφής», δηλαδή παραμόρφωση της οπτικής του εικόνας στα καθορισμένα εύρη, καθιστώντας δύσκολη την εύρεση ενός αναζητητή δεξαμενής ATGM κατηγορίας Javelin, Spike ή JAGM ανάμεσα σε απορριπτόμενες υπέρυθρες παγίδες και σύννεφα δίπολων.

Η εξαγωγή αρμάτων μάχης με βάση το Armata είναι δυνατή μετά την κάλυψη των αναγκών της κρατικής αμυντικής παραγγελίας. Η Uralvagonzavod δήλωσε ότι για να λάβει άδεια εξαγωγής του T-14, η διαβάθμιση του απορρήτου θα αφαιρεθεί από αυτήν στο μέλλον. Ενδιαφέρον για το τανκ έδειξαν η Ινδία, η Κίνα, η Αίγυπτος και οι χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας.

4


Challenger 2- κύριο άρμα μάχης επίγειες δυνάμειςΜεγάλη Βρετανία. Επίσης σε υπηρεσία Ενοπλες δυνάμειςΟμάν. Αναμένεται ότι η λειτουργία των δεξαμενών αυτού του μοντέλου θα διαρκέσει έως το 2035.

Τα άρματα μάχης Challenger 2 χρησιμοποιήθηκαν για τη διεξαγωγή πολεμικών επιχειρήσεων στο Κοσσυφοπέδιο και το Ιράκ (από το 2003 έως την 1η Σεπτεμβρίου 2010).

Το "Challenger 2" είναι ένα από τα βαρύτερα άρματα μάχης της Δύσης: τόσο ο πυργίσκος όσο και το κύτος του καλύπτονται με θωράκιση Chobham δεύτερης γενιάς. κωδικό όνομα"Dorchester", όλες οι πληροφορίες για το οποίο εξακολουθούν να είναι απόρρητες. Είναι προαιρετική η εγκατάσταση μονάδων δυναμικής προστασίας ROMOR στα πλαϊνά του κύτους και (στην έκδοση Challenger Peacefighter) του πυργίσκου σε συνδυασμό με δικτυωτά οθόνες. Σύμπλεγμα προστασίας από βιολογικές και χημικά όπλαβρίσκεται μέσα στον πύργο.

3


M1 Abrams- Κύριο άρμα μάχης των ΗΠΑ. Παράγεται σειριακά από το 1980. Είναι σε υπηρεσία με το στρατό και σώμα πεζοναυτώνΗΠΑ, Αίγυπτος, Σαουδική Αραβία, Κουβέιτ, Ιράκ και Αυστραλία. Πήρε το όνομά του από τον στρατηγό Creighton Abrams.

Από το οικονομικό έτος 2015, ο στρατός των ΗΠΑ παρήγγειλε 530 αναβαθμίσεις M1A2 σε M1A2 SEP με μέσο κόστος 4,8 εκατομμύρια δολάρια ανά μονάδα και 1.611 M1/M1A1 σε M1A2 SEP και M1A2 SEP V2 με μέσο κόστος 5,6 εκατομμύρια δολάρια ανά μονάδα. Το κόστος περιλαμβάνει το κόστος εγκατάστασης, συντήρησης και εκπαίδευσης. Οι παραδόσεις των αναβαθμισμένων M1A2 αναμενόταν να ολοκληρωθούν στις αρχές του οικονομικού έτους 2010 και ο Στρατός παρέλαβε 1.590 αναβαθμισμένα M1/M1A1 μέχρι το τέλος του 2015.

2 K2 "Black Panther"


Σύγχρονο Νοτιοκορεατικό κύριο άρμα μάχης. Εγκρίθηκε σε λειτουργία το 2014. Το όχημα αναπτύχθηκε από την Υπηρεσία Ανάπτυξης Άμυνας της Νότιας Κορέας και τη Rotem (τμήμα της Hyundai Motors). Το K2 θα πρέπει να αντικαταστήσει τα αμερικανικά άρματα μάχης M48 στον στρατό και να συμπληρώσει τον στόλο των αρμάτων K1.

Μια πολύ περίπλοκη τεχνολογικά δεξαμενή " Μαύρος πάνθηρας«Υπολογίζεται επί του παρόντος σε 8,5 εκατομμύρια δολάρια ανά μονάδα. Έτσι, το K2 είναι ένα από τα πιο ακριβά τανκς μέχρι σήμερα. Η τιμή του K2 είναι σχεδόν διπλάσια από την τιμή του προκατόχου του, του K1, που κοστίζει 4,9 εκατομμύρια δολάρια ανά μονάδα. Ωστόσο, αναμένεται ότι η τρέχουσα τιμή θα μειωθεί σημαντικά όταν η δεξαμενή παραχθεί μαζικά και γίνει πιο διαθέσιμη προς πώληση σε άλλες χώρες.

1


Αυτή η δεξαμενή παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην έκθεση Eurosatory του 2010 από τη γερμανική εταιρεία Krauss-Maffei Wegmann (KMW).

Leopard 2A7είναι ένας εκσυγχρονισμός του Leopard 2A6, οπλισμένος με ένα όπλο λείας οπής Rheinmetall 120 mm με μήκος κάννης 55 διαμετρημάτων. Υπάρχει επίσης η δυνατότητα αναβάθμισης της παραλλαγής Leopard 2A4/Leopard 2A5 με κοντό πυροβόλο 120 mm (μήκος κάννης 44 διαμετρήματος) στο πιο πρόσφατο πρότυπο Leopard 2A7.

Ένας από τους πιο σημαντικούς παράγοντες για την ενίσχυση της ασφάλειας του οχήματος είναι το σύστημα προστασίας καπνού ROSY που αναπτύχθηκε από τη Rheinmetall. Όχι μόνο σχηματίζει ένα πολυφασματικό σύννεφο καπνού στην ανιχνευόμενη κατεύθυνση ακτινοβολίας σε λιγότερο από 0,6 δευτερόλεπτα, αλλά σχηματίζει επίσης ένα δυναμικό «τοίχο» καπνού, επιτρέποντας στο άρμα να αποφύγει γρήγορα την καταστροφή σε περίπτωση μαζικής προσέγγισης αντιαρματικών πυραύλων.

Η ιδέα του ψηφιακού πυργίσκου βοηθά πραγματικά το πλήρωμα να δει μέσα από την πανοπλία. Αλλά ακριβώς αυτό το ακίνητο είναι ένα από τα πιο σημαντικά όταν δημιουργείτε ένα άρμα νέας γενιάς με έναν ακατοίκητο πυργίσκο και μια θωρακισμένη κάψουλα για το πλήρωμα.

Το ερώτημα ποια δεξαμενή μπορεί να θεωρηθεί η καλύτερη στον κόσμο δεν έχει χάσει τη σημασία της από τα μέσα του 20ου αιώνα. Μέχρι τώρα, τα τανκς χρησιμοποιούνται ενεργά σε οποιαδήποτε στρατιωτική σύγκρουση οποιασδήποτε σημασίας και το επίπεδο εξοπλισμού των τεθωρακισμένων δυνάμεων σήμερα χαρακτηρίζει πλήρως τη δύναμη κάθε σύγχρονου στρατού. Αυτό επιβεβαιώνεται από την προσοχή που συνεχίζει να δίνεται στην ανάπτυξη και τον εκσυγχρονισμό των αρμάτων μάχης σε όλες τις χώρες που προσπαθούν για προηγμένες θέσεις στον τομέα των αμυντικών τους δυνατοτήτων.

Η σύγκριση των κύριων αρμάτων μάχης της Ρωσίας και του ΝΑΤΟ είναι επίσης σημαντική πληροφοριακός πόλεμος, που έχει πλέον αποκτήσει μεγάλη δυναμική. Αυτό επηρεάζει επίσης τις γεωπολιτικές ευθυγραμμίσεις που καθορίζουν τις σφαίρες επιρροής των κύριων «κέντρων εξουσίας» του σύγχρονου κόσμου.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι τα άρματα μάχης είναι ένα από τα πιο σημαντικά προϊόντα στην παγκόσμια αγορά όπλων. Ως εκ τούτου, πολλές αξιολογήσεις των «καλύτερων δεξαμενών» στα μέσα ενημέρωσης προσαρμόζονται αρκετά συχνά για να ταιριάζουν σε μεμονωμένους κατασκευαστές. Ένα εντυπωσιακό παράδειγμα αυτής της προσέγγισης είναι η μακροχρόνια εκστρατεία σε κορυφαία δυτικά έντυπα για την κριτική των σοβιετικών εξελίξεων των T-80 και T-90, στην οποία αυτά τα υπέροχα οχήματα μάχης κηρύχθηκαν «αποτυχημένα». Τα κινεζικά μέσα ενημέρωσης με αυξανόμενη επιρροή διαφημίζονται σκόπιμα δική του προσέγγισησε αξιολογήσεις τεθωρακισμένων οχημάτων, εστιάζοντας στην αναλογία των χαρακτηριστικών και του κόστους τους.

TOP 10: κατάταξη των καλύτερων τανκς στον κόσμο

Αυτή την χρονιά γενικού χαρακτήραΟι εκτιμήσεις που καθορίζουν τα καλύτερα τανκς στον κόσμο έχουν συγκλίνει σε μεγάλο βαθμό. Ο κύριος λόγος για αυτό ήταν η εμφάνιση ενός αδιαμφισβήτητου ηγέτη στο παγκόσμιο κτίριο δεξαμενών και τη γνώμη για αυτό το θέμα συμμερίζονται πολλοί κορυφαίοι ειδικοί όχι μόνο στη Ρωσία, αλλά και στη Δύση.

1. T-14 "Armata"

Το νεότερο ρωσικό τανκ έχει ήδη τεχνικά μια σειρά από ιδιότητες, η πραγματική υλοποίηση των οποίων απέχει ακόμα πολύ από τους ξένους ανταγωνιστές. Πρώτα απ 'όλα, πρόκειται για έναν ακατοίκητο πυργίσκο, τη στέγαση του πληρώματος στην πιο αξιόπιστη θωρακισμένη κάψουλα και ένα ισχυρό πυροβόλο 125 mm με πλήρως απομακρυσμένο ψηφιακό έλεγχο. Επιπλέον, το T-14 ήταν σε θέση να επιτύχει αποτελεσματικά χαρακτηριστικά ως το πιο «προηγμένο» stealth tank.

Η μείωση της ορατότητας για όλα τα πιο σύγχρονα αντιαρματικά όπλα έχει επιτευχθεί με ολοκληρωμένο τρόπο, που εκδηλώνεται στην υπέρυθρη, ραδιοφωνική και μαγνητική εμβέλεια. Αυτό ήταν αποτέλεσμα όχι μόνο της χρήσης νέων υλικών. Οι ειδικές δυνατότητες του συγκροτήματος ενεργητικής προστασίας νέας γενιάς (KAZ) «Afganit» είχαν επίσης αντίκτυπο, το οποίο είναι σε θέση να τυφλώνει τους εχθρικούς αντιαρματικούς κατευθυνόμενους πυραύλους με ασφάλεια για το πεζικό και τον εξοπλισμό που περιβάλλει τη δεξαμενή χρησιμοποιώντας κουρτίνες καπνού από σωματίδια που είναι αδιαφανή σε ένα ευρύ φάσμα εύρους των περισσότερων τύπων ακτινοβολίας.

Σε συνδυασμό με την ισχυρότερη μεταλλοκεραμική θωράκιση, ένα σύστημα ανίχνευσης στόχων 360 μοιρών και παραδοσιακά χαρακτηριστικά υψηλής κινητικότητας και ελιγμών για ρωσικά τεθωρακισμένα οχήματα, το T-14 είναι ένα τρομερό, καλά προστατευμένο ρωσικό όχημα μάχης με εντυπωσιακή ισχύ κρούσης. Ειδικοί από το έγκυρο αμερικανικό έντυπο The National Interest έχουν επανειλημμένα χαρακτηρίσει την «Armata» ως « η καλύτερη δεξαμενήστον κόσμο".

2. "Leopard-2A7"

Έχοντας γίνει μια από τις πιο σημαντικές μάρκες, η «Γερμανική μηχανή» Leopard 2 στη νεότερη τροποποίησή της, την οποία ο κατασκευαστής παρουσιάζει μερικές φορές και ως A7+ και A7V, καταλαμβάνει σταθερά τις κορυφαίες σειρές διαφόρων χαρακτηριστικών δεξαμενών, συχνά οδηγώντας τις. Τέλος πάντων, αυτό το τανκ για πολύ καιρόσίγουρα πήρε το προβάδισμα ως το πιο ακριβό στον κόσμο, η τιμή του μέχρι σήμερα είναι σχεδόν 9 εκατομμύρια δολάρια.

Η νεότερη έκδοση του Leopard-2 θα διατηρήσει το πιστόλι λείας οπής των 120 χιλιοστών Rheinmetall με μήκος κάννης 55 διαμετρήματος και κινητήρα ντίζελ 1.500 ίππων, παρέχοντας σε αυτό το αρκετά ογκώδες τανκ με υψηλή κινητικότητα. Οι κύριες βελτιώσεις στο πρότυπο A7+ επηρέασαν τα ηλεκτρονικά της δεξαμενής και αντικατοπτρίστηκαν επίσης στη βελτιωμένη προστασία από τις νάρκες και στην εισαγωγή μιας πολυφασματικής επίστρωσης καμουφλάζ για το Saab Barracuda.

3. Abrams M1A2 ΣΕΠ

Το ρωσικό τανκ, κατά τον συνεχιζόμενο εκσυγχρονισμό, είναι άμεσος ανταγωνιστής του Abrams. Για ορισμένα στοιχεία μια νέα έκδοσηΤο T-90 είναι ενοποιημένο με την πλατφόρμα Armata, η οποία όχι μόνο θα βελτιώσει τα χαρακτηριστικά του οχήματος, αλλά θα αποτελέσει επίσης σημαντικό θεμέλιο για το μέλλον. Τα κύρια πλεονεκτήματα του νέου μοντέλου είναι μια νέα μονάδα πυργίσκου μάχης με πυροβόλο 125 χιλιοστών αυξημένης ακρίβειας, πανοπλία πολλαπλών στρώσεων, τοποθέτηση πυρομαχικών στην πίσω θέση, απομονωμένη από το τμήμα μάχης και το πλήρωμα και μια τηλεκατευθυνόμενη μάχη. μονάδα με πολυβόλο μεγάλου διαμετρήματος. Επιπλέον, το τανκ θα είναι εξοπλισμένο με περισσότερα σκοπευτικά υψηλής ακρίβειας, καλύτερες επικοινωνίες και κινητήρα 1130 ίππων.

5. BM "Oplot"

Μια τόσο υψηλή θέση για την ουκρανική ανάπτυξη, η οποία αντιπροσωπεύει έναν βαθύ εκσυγχρονισμό του τανκ T-80 (T-84), δίνεται, πρώτα απ 'όλα, ως πλεονέκτημα της σοβιετικής σχολής κατασκευής δεξαμενών. Επειδή το επίπεδο που πέτυχαν οι ειδικοί του Kharkov είναι ακόμα απρόσιτο για πολλούς περισσότερους επιφανείς και ενεργούς ανταγωνιστές. Αυτό αποδεικνύεται από τα σοβαρά χαρακτηριστικά απόδοσης του τανκ: με μέτριο βάρος 51 τόνων, είναι οπλισμένο με ένα ισχυρό αυτόματα γεμισμένο πυροβόλο KBAZ 125 mm, από το οποίο μπορεί να εκτοξεύσει κατευθυνόμενους πυραύλους Kombat. Διαθέτει υψηλό επίπεδο ασφάλειας χάρη στην πολυστρωματική θωράκιση, τη δυναμική προστασία «Duplet» και το σύγχρονο KAZ «Zaslon». Σε αντίθεση με τη δημοφιλή πεποίθηση ότι το ουκρανικό Oplot είναι ελάχιστα γνωστό, η πιο δημοφιλής δυτική πύλη ushtarak-today.com το συμπεριέλαβε στο TOP 10, τοποθετώντας το στο ίδιο επίπεδο με το T-90 και το Leclerc.

6. K2 "Black Panther"

Το νοτιοκορεατικό K2 Black Panther, στην ανάπτυξη του οποίου συμμετείχε η Rotem (τμήμα της Hyundai Motors), τέθηκε σε λειτουργία το 2019 και κατέχει σταθερά υψηλή θέση στην παγκόσμια κατάταξη δεξαμενών. Τα κύρια πλεονεκτήματα του τανκ συνδέονται με τα υπερσύγχρονα ηλεκτρονικά του, τα οποία συνέδεαν όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα του άρματος σε ένα ενιαίο δίκτυο και εξασφάλιζαν την πλήρη σύνδεσή του με κάθε είδους εξωτερικές λειτουργίες υποστήριξης στο πεδίο της μάχης σε πραγματικό χρόνο. Σημαντικά ΧαρακτηριστικάΤο K2 ήταν ένας συνδυασμός ενός πυροβόλου 120 χιλ. βασισμένο στο γερμανικό Rh-120 με έναν αποτελεσματικό αυτόματο φορτωτή που παρείχε εκπληκτικό ρυθμό βολής 15 βολών ανά λεπτό και ένα σύγχρονο KAZ.

7. Challenger 2

Το γαλλικό AMX-56 Leclerc R (Renouve, ή «Ενημερωμένο») κατάφερε να κερδίσει τον τίτλο του πιο ακριβού τανκ από τα Leopard 2 και Abrams, αξίας 10,6 εκατομμυρίων δολαρίων. Το χαμηλό προφίλ και η πυκνή διάταξη κατέστησαν δυνατή την επίτευξη υψηλής ασφάλειας της δεξαμενής με το σχετικά χαμηλό βάρος της. Το Leclerc ξεχωρίζει από άλλα κύρια άρματα μάχης του ΝΑΤΟ λόγω της παρουσίας ενός αποτελεσματικού αυτόματου φορτωτή. Το όχημα μάχης είναι εξαιρετικά εξοπλισμένο με διάφορα ηλεκτρονικά αιχμής και τοποθετείται ως το καταλληλότερο για συνθήκες αστικού αγώνα.

9. Τύπος 99A2

Το κινεζικό Type 99A2 (ZTZ-99A2) θεωρείται ένα από τα πιο σύγχρονα κινεζικά κύρια άρματα μάχης, ενώ ταυτόχρονα αντιπροσωπεύει μια εξέλιξη της ιδέας του σοβιετικού τανκ T-72. Για ένα άρμα που τέθηκε σε υπηρεσία το 2011, το Type 99 διαθέτει καλή θωράκιση πολλαπλών στρωμάτων με πολύ σύγχρονη δυναμική προστασία. Υψηλό επίπεδοΤα κινεζικά ηλεκτρονικά επέτρεψαν στη δεξαμενή να εξοπλιστεί με προηγμένα συστήματα επικοινωνίας, πλοήγησης, σκόπευσης και ελέγχου πυρός. Σε συνδυασμό με ένα όπλο λείας οπής 125 χιλιοστών με αυτόματη πλήρωση, έναν κινητήρα 1.500 ίππων και μια συσκευή για την τύφλωση του εχθρού με λέιζερ, το κινεζικό τανκ θεωρείται ένα πολύ τρομερό όχημα μάχης, κατά κάποιο τρόπο ακόμη και μπροστά από το ρωσικό T-90MS.

10. «Arjun» Mk.II

Το ινδικό κύριο άρμα μάχης Arjun Mark II παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό το 2011 και βελτιώθηκε για αρκετό καιρό (μέχρι το 2017). Ωστόσο, το ισχυρό και καλά προστατευμένο όχημα μάχης αποδείχθηκε πολύ βαρύ, γεγονός που περιόρισε σημαντικά τις δυνατότητες χρήσης του στο τοπικό θέατρο επιχειρήσεων. Το άρμα διαθέτει αρκετά σύγχρονα συστήματα ελέγχου πυρός, οπτικο-ηλεκτρονικό σύστημα καταστολής του εχθρού και τηλεχειριζόμενο πολυβόλο των 12,7 χλστ.

Αξιοσημείωτα τανκς και εξελίξεις του μέλλοντος

Πολλές σύγχρονες δεξαμενές αξίζουν αρκετά να λάβουν μια θέση σε αυτή τη βαθμολογία. Μεταξύ εκείνων που συχνά βρίσκονται στο TOP 10 των καλύτερων οχημάτων μάχης στον κόσμο, πρέπει να γίνει ειδική αναφορά στην τελευταία τροποποίηση του ισραηλινού κύριου τανκ μάχης Merkava Mk.4. Διακρίνεται από μια διάταξη που είναι σπάνια για αυτήν την εποχή, με τον κινητήρα και τον χώρο του κιβωτίου ταχυτήτων να βρίσκονται στο μπροστινό μέρος του αμαξώματος. Στο πίσω μέρος του τανκ υπάρχει ένα διαμέρισμα στο οποίο μπορούν να μεταφερθούν στρατεύματα, να εκκενωθούν οι τραυματίες ή να παραδοθούν πυρομαχικά, γεγονός που μετατρέπει το Merkava σε μια καθολική πλατφόρμα μάχης ικανή να εκτελέσει το ρόλο τόσο ενός τανκ όσο και ενός τεθωρακισμένου μεταφορέας προσωπικού.

Σχετικά νέες εξελίξεις που εισήχθησαν την τρέχουσα δεκαετία είναι το ιαπωνικό Type 10 Hitomaru και το τουρκικό Altay. Αυτά τα ισχυρά και αρκετά υψηλής ποιότητας άρματα μάχης διακρίνονται από υψηλό βαθμό κοινότητας με το γερμανικό Leopard-2. Αλλά σε γενικές γραμμές, αυτά τα μηχανήματα υπολείπονται αισθητά από το «πρωτότυπο», το οποίο μπόρεσε να βελτιωθεί σημαντικά με τα χρόνια της δημιουργίας τους.

Λόγω του απορρήτου των δεδομένων σχετικά με τεχνικές προδιαγραφέςΜε άρματα μάχης όπως το νεότερο VT4 (MBT-3000) που παρουσίασε η Κίνα και το ιρανικό Karrar, το οποίο μπήκε σε υπηρεσία το 2016, είναι δύσκολο να πούμε κάτι συγκεκριμένο για αυτά. Οι ειδικοί σημειώνουν σημαντικό βαθμό επιρροής από το T-90A στο σχεδιασμό τους, αλλά αμφιβάλλουν ότι και τα δύο αυτά άρματα μάχης μπορούν να ξεπεράσουν το «πρωτότυπο» σε πολεμικές ικανότητες, για να μην αναφέρουμε πιο σύγχρονες εκδόσεις του ρωσικού τανκ.

Μεταξύ των πολλά υποσχόμενων μοντέλων, για τα οποία επίσης δεν υπάρχουν ακόμη συγκεκριμένες πληροφορίες, είναι καταρχάς το γαλλογερμανικό έργο EMBT (European/Enhanced Main Battle Tank), που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά με τη μορφή μοντέλου επίδειξης το καλοκαίρι του 2018. . Αυτό το μοναδικό υβρίδιο από τους κατασκευαστές των Leclerc και Leopard υπόσχεται να ολοκληρωθεί όχι νωρίτερα από τη δεκαετία του 2030.

Σχετικά με ένα άλλο έργο - το επόμενο "πακέτο αναβάθμισης" της αμερικανικής κύριας δεξαμενής "Abrams" με τον δείκτη M1A2D - περισσότερα λεπτομερείς πληροφορίες, αντίθετα, αναμένεται στο άμεσο μέλλον. Κατά πάσα πιθανότητα, αυτή η εξέλιξη θα πάρει τελικά τη θέση του σημερινού νέου Abrams στην κατάταξη των 10 καλύτερων τανκς στον κόσμο του 2020.

Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, αφήστε τις στα σχόλια κάτω από το άρθρο. Εμείς ή οι επισκέπτες μας θα χαρούμε να τους απαντήσουμε