Mula noong nakaraang taon, ang mga tagaseguro ay nagsimulang maglabas ng mga patakaran sa elektronikong paraan. Sa kabila ng kaginhawahan ng naturang pagbili, maraming mga mahilig sa kotse ay nag-aalinlangan pa rin at nag-iingat sa mga dokumento na walang hard copy sa papel.

Gayunpaman, ang electronic insurance ay nakakakuha ng higit at higit na katanyagan, ngunit ang mga may-ari ay dapat magkaroon ng kamalayan sa ilan sa mga nuances ng paggamit ng MTPL sa ganitong paraan.

Ang Electronic MTPL ay may lahat ng parehong mga function at application bilang isang regular na isa. Ang pagkakaiba lamang ay wala itong "pisikal" na presensya sa katotohanan - ito ay ganap na nakapaloob sa mga database at hindi nangangailangan ng pag-print sa papel.

Gayunpaman, imposible ring mag-order ito sa papel - Ang OSAGO ay maaari lamang umiral sa dalawang anyo:

• sa digital – e-insurance;
• sa pisikal na anyo - isang ordinaryong "tunay" na dokumento na may lahat ng mga selyo at kinakailangang mga lagda.

Ang dalawang patakarang ito ay katumbas sa legal na katayuan. Ang driver ay maaaring may alinman sa isang papel na dokumento o simpleng data na ililipat sa Investigative Committee o mga opisyal ng pulisya ng trapiko.

Sa pamamagitan ng pagpili ng elektronikong bersyon ng patakaran, ang taong nakaseguro ay hindi kailangang mag-alala tungkol sa kanyang pisikal na presensya sa kotse o kasama niya. Ang lahat ng impormasyon ay naka-imbak sa naka-encrypt na electronic form at upang suriin ito, ito ay sapat na upang kumonekta sa isang karaniwang database sa pamamagitan ng Internet (database ng Ministry of Internal Affairs ng Russian Federation).

Mga kalamangan

Ang isa sa mga pangunahing bentahe dahil sa kung saan ang mga kompanya ng seguro ay nagsimulang ipatupad ang mga naturang teknolohiya ay seguridad.

Ang patakarang elektronikong MTPL ay walang pisikal na "presence", na nangangahulugang hindi ito maaaring peke, manakaw o mawala. Bukod dito, ang isang naka-print na kopya ng naturang dokumento ay hindi kinakailangan na iharap sa mga kalsada, dahil ang lahat ng data ay halos naka-imbak at hindi na kailangang magkaroon ng papel sa kamay. Inaalis nito ang mga kamalian sa paggawa ng mga ulat sa aksidente at pagpupuno ng iba pang mga papeles ng mga opisyal ng gobyerno.

Kasama sa iba pang mga benepisyo ang:

• pagbabawas ng oras para sa pagpaparehistro at pag-order - magagawa mo ito mula sa bahay, nang hindi bumibisita sa kumpanya ng seguro. Ang lahat ng mga dokumento ay ipapadala sa pamamagitan ng email, at nagbibigay ka lamang ng mga pag-scan ng iyong pasaporte, mga sertipiko ng sasakyan at lisensya sa pagmamaneho;
• isang pagkakataon upang maiwasan ang mga serbisyo na madalas na ipinapataw ng mga kompanya ng seguro "sa personal", na sinasabing kung wala ang mga ito ay hindi mabibili ang sapilitang seguro sa pananagutan ng motor - kung bumili ka ng isang patakaran sa Internet, ang lahat ng mga karagdagang opsyon ay madaling "hindi pinagana";
• Maaari kang gumawa at tumanggap ng diskwento nang malayuan;
• ang mga pagpipilian sa pagbabayad ay makabuluhang mas malawak kaysa sa isang personal na pagbili;
• hindi mo kailangang magkaroon ng naka-print na patakaran sa iyo, at kung ang isang kopya ay nawala, ang lahat ng data ay naka-imbak sa database ng Ministry of Internal Affairs;
• ito ay maginhawa upang mag-ulat ng isang aksidente sa pamamagitan ng mga serbisyo sa online na seguro - kapag bumili ng isang patakaran, bilang isang patakaran, isang personal na account ay nilikha para sa iyo, kung saan ang lahat ng impormasyon tungkol sa mga aksidente sa kalsada ay nakolekta;
• magiging epektibo sa susunod na araw pagkatapos ng pagbili.

Daan-daang libong mga driver ang pinahahalagahan ang kadalian ng paggamit at inabandunang mga patakaran sa papel magpakailanman.

Ano ang hitsura ng isang compulsory motor liability insurance policy sa electronic form?

Hindi tulad ng isang naka-print na dokumento, ang electronic MTPL ay hindi nangangailangan ng mga elemento ng proteksiyon - ito ay protektado ng electronic system mismo. Samakatuwid, kahit na ito ay halos katulad ng isang regular sa screen, walang makikitang mga visual na layer dito.

Ang istraktura mismo ay binubuo ng mga marker, na ginagamit upang basahin ang impormasyon sa database:

• pamagat na naglalaman ng ang salitang "electronic"- ang pangunahing pagkakaiba mula sa papel;
• Ang serial number marker ay mukhang XXX - tinutukoy nito na ang patakaran ay virtual;
• ang panahon kung saan ang sasakyan ay nakaseguro - tulad ng sa isang regular na dokumento (para sa isang taon);
• sino ang nakaseguro at sinong mga driver ang pinayagang magmaneho ng sasakyang ito (nagsasaad ng mga lisensyang ito);
• impormasyon tungkol sa kotse (gawa, plaka ng lisensya, VIN, modelo, pasaporte ng sasakyan, layunin ng paggamit);
• presyo ng seguro;
• address ng mapagkukunan kung saan binili ang dokumento;
• mga petsa - pagtatapos ng isang kasunduan sa isang kumpanya ng seguro, pagpapalabas ng sapilitang seguro sa pananagutan sa motor;
• na pumasok sa kasunduan - buong pangalan ng tagapamahala, pirma ng nagbigay, selyo ng kumpanya.

Ang pirma ng nagbigay ay nasa dokumento bilang isang imitasyon at para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Ang lagda ng taong tumanggap ng sapilitang seguro sa pananagutan sa motor sa elektronikong anyo ay hindi kailangan at pinapalitan ng pagpaparehistro ng may-ari ng sasakyan sa personal na account ng kumpanya ng seguro sa yugto ng pagpaparehistro ng seguro.

Paano sinusuri ng pulisya ng trapiko ang isang elektronikong patakaran

Ang patakaran ay ipinakita sa isang opisyal ng pulisya ng trapiko kung:

• isang protocol sa paglabag (administratibo) ay iginuhit;
• ang isang aksidente ay nakarehistro;
• ang isang nakaplanong pagsalakay ay isinasagawa (hindi inireseta ng batas, ngunit ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay may mga kapangyarihan).

Kung dati ang MTPL ay ibinigay sa karaniwang papel, na pinatunayan ng mga selyo ng kompanya ng seguro at ang pirma ng taong nagbigay at tumanggap ng seguro, ngayon ay hindi na ito kinakailangan. Sinusuri ang pagiging tunay ng electronic insurance gamit ang IMTS - ang pinagsamang multi-service network ng traffic police:

1. Dapat ipasok ng empleyado ang tinukoy na database upang suriin ang MTPL.
2. Kakailanganin niyang magpasok ng impormasyon tungkol sa kotse - numero ng pagpaparehistro at VIN code.
3. Ang paghahanap sa database ay isinasagawa.

Para sa mga opisyal ng pulisya, ang parehong bagay ay ginagawa gamit ang database ng RSA.

Hindi na kailangan ng papel na printout. gayunpaman, iginigiit ng lahat ng kompanya ng seguro na dala ito ng mga may-ari ng sasakyan. Aalisin nito ang imposibilidad ng pagsuri laban sa database kung ang inspeksyon na kawani ay walang access sa Internet o ang iyong telepono o iba pang gadget ay namatay.

Ang isang naka-print na kopya ng patakarang elektroniko ay ibinibigay sa opisyal ng pulisya ng trapiko para sa pagsusuri. Ito ay hindi isang tunay na patakaran, ngunit ang isang opisyal ng pulisya ng trapiko ay walang karapatan na panagutin ang isang taong may tulad na printout. Ito ay kinokontrol ng talata 7.2 ng Artikulo Blg. 15, gayundin ng mga panloob na tagubilin ng mga pampublikong serbisyo.

Ang multa sa kawalan ng printout o selyo sa printout ay hindi lehitimo, dahil ang electronic policy ay katumbas ng regular at walang nilabag ang driver. Madaling mag-apela laban sa mga naturang aksyon ng isang civil servant kung ang iyong compulsory motor liability insurance ay nakarehistro sa database ng pangkalahatang impormasyon.

Ang pagbili ng isang patakaran sa MTPL ngayon ay hindi isang karapatan, ngunit isang obligasyon ng lahat ng mga mamamayan nang walang pagbubukod. Sa ngayon, ang pamamaraan para sa pagkuha ng naturang serbisyo sa seguro ay maaaring ipatupad sa iba't ibang paraan. Mahalagang tandaan na ang paggamit ng isang elektronikong patakaran ng ganitong uri ay may mga tampok at subtleties.

Pangkalahatang konsepto

Mula noong 2003, ang lahat ng may-ari ng sasakyan nang walang pagbubukod ay kinakailangang gumamit ng isang patakaran.

Minamahal na mga mambabasa! Ang artikulo ay nagsasalita tungkol sa mga karaniwang paraan upang malutas ang mga legal na isyu, ngunit ang bawat kaso ay indibidwal. Kung gusto mong malaman kung paano lutasin nang eksakto ang iyong problema- makipag-ugnayan sa isang consultant:

ANG MGA APLIKASYON AT TAWAG AY TINANGGAP 24/7 at 7 araw sa isang linggo.

Ito ay mabilis at LIBRE!

Ang kawalan ng dokumentong ito kapag sinusuri ang mga dokumento ng isang opisyal ng pulisya ng trapiko ay batayan para sa pagpapataw ng isang tiyak na multa.

Iyon ang dahilan kung bakit kailangan mong pangalagaan ang disenyo ng ganitong uri ng produkto nang maaga.

Kapansin-pansin din na maraming mga kumpanya ang lumikha ng mga hadlang sa disenyo ng naturang mga produkto.

Ang pangunahing dahilan nito ay ang pag-aatubili na mag-isyu ng mga patakaran sa mga mamamayan na, sa ilang kadahilanan, ay hindi napatunayan ang kanilang sarili na pinakamahusay.

Halimbawa, nagkaroon dati ng aksidente kung saan ginawa ang pagbabayad.

Ang paraan sa labas ng sitwasyong ito ay ang mag-isyu ng isang patakaran sa MTPL sa pamamagitan ng Internet. Kadalasan ang naturang patakaran ay itinalaga bilang eOSAGO.

Kapansin-pansin na ang proseso ng disenyo ay may malaking bilang ng iba't ibang mga subtleties. Kailangan mong maging pamilyar sa lahat ng mga ito nang maaga.

Dahil ito ang tanging paraan upang maiwasan ang mga problemado, mahihirap na sitwasyon.

Ang lahat ng mga kompanya ng seguro na tumatakbo sa larangan ng sapilitang seguro sa pananagutan sa motor ay kinakailangang magbigay sa mga kliyente ng pagkakataong mag-isyu ng isang sapilitang patakaran sa seguro sa pananagutan sa motor sa pamamagitan ng Internet.

Ang mga pangunahing halaga para sa halaga ng mga sapilitang patakaran sa insurance sa pananagutan ng motor ay itinatag ng batas.

Ano ito

Ang patakaran ng MTPL ay nangangahulugang isang espesyal na programa ng seguro sa pananagutan ng ikatlong partido ng motor.

Kasabay nito, posible na kumpirmahin ang katotohanan ng pakikilahok sa naturang programa na may espesyal na patakaran.

Ito ay isang espesyal na dokumento na nagtatatag ng posibilidad na makakuha ng pera na kabayaran sa ilang mga kaso.

Ang abbreviation na OSAGO ay kumakatawan sa compulsory motor third party liability insurance.

Ang halaga ng naturang produkto ay sabay-sabay na nakasalalay sa isang bilang ng iba't ibang mga kadahilanan. Ang lahat ng ito ay kailangang ayusin muna.

Ito ay magbibigay-daan sa iyo upang maiwasan ang maraming mahirap at kahit na may problemang sandali.

Ang pagkalkula ng presyo para sa sapilitang seguro sa pananagutan ng ikatlong partido ng motor ay magiging posible upang makontrol ang pagiging maaasahan ng mga kalkulasyon ng kumpanya ng seguro mismo - ang pagkalkula ay isinasagawa sa pamamagitan ng halaga ng premium ng seguro.

Ang patakaran mismo ng MTPL ay may format na itinatag sa antas ng pambatasan. Mahalagang tandaan na kapag nag-aaplay para sa naturang patakaran sa pamamagitan ng Internet, hindi lang natatanggap ng mamamayan ang patakarang nasa kamay.

Kung susuriin ang mga dokumento, maaaring hilingin ng pulis trapiko ang patakaran sa seguro. Ang puntong ito ay hindi pa naisagawa nang tumpak sa batas.

Samakatuwid, dapat mong i-print lamang ang patakaran sa simpleng papel. Sa 2019, ito ay sapat na.

Ang kawalan ng isang patakaran sa anumang anyo ay nagpapahiwatig ng pangangailangan na magbayad ng multa na 800 rubles.

Ang patakaran ng MTPL mismo ay sumasaklaw sa pinsalang dulot ng isang inosenteng tao sa isang aksidente o sa isang grupo ng mga biktima.

Para sa 2019, ang ilang mga limitasyon ay naitatag sa mga naturang pagbabayad:

Bukod dito, sa loob ng limitasyong ito, ang mga pinsala sa parehong biktima at sa buong grupo ay babayaran. Ang puntong ito ay kailangang ayusin muna.

Sa ganitong paraan maiiwasan mo ang maraming mahihirap, problemadong isyu. Bilang karagdagan, upang makatanggap ng kabayaran sa ilalim ng compulsory motor liability insurance, kakailanganin mong mangolekta ng isang partikular na pakete ng mga dokumento.

Ito ay nagkakahalaga ng paglilinaw ng algorithm para sa pagrehistro ng isang aksidente nang maaga. Ang batayan para sa pagtanggi ay maaaring hindi sapat na bilang ng mga dokumento o napalampas na mga deadline ng aplikasyon.

Kanino ito inilabas?

Ayon sa batas, ang lahat ng mga driver na nagmamaneho ng kotse o iba pang sasakyan sa mga kalsada ng Russian Federation ay dapat magkaroon ng wastong patakaran sa seguro.

Mahalagang tandaan na ang pamamaraan ng pagpaparehistro mismo ay maaaring isagawa:

1. Direkta ng may-ari ng sasakyan.
2. Legal na kinatawan.

Sa kasong ito, ang compulsory motor liability insurance ay maaaring ibigay ng isang legal na entity o isang indibidwal. Lahat ng kompanya ng insurance na nagtatrabaho sa lugar na ito ay kinakailangang magbigay ng mga serbisyo sa parehong kategorya.

Sa turn, ang listahan ng mga dokumento sa batayan kung saan ibinigay ang patakaran ay bahagyang naiiba. Ang prosesong ito ay tinutukoy sa bawat kaso nang paisa-isa.

Ang mga legal na entity ay may pagkakataon ding mag-aplay para sa isang patakaran sa MTPL sa pamamagitan ng Internet. Upang gawin ito, kakailanganin mong sundin ang karaniwang algorithm sa kasong ito.

Mahalaga rin na tandaan na ang mga medyo makabuluhang diskwento ay ibinibigay para sa malalaking kumpanya.

Kapag sinisiguro ang isang ligal na nilalang, ang isang kontrata ay natapos para sa isang buong pangkat ng mga kotse sa parehong oras. Upang gawin ito, kakailanganin mong magsumite ng ilang mga dokumento para sa bawat kotse.

Upang magrehistro ng compulsory motor liability insurance, ang isang legal na entity ay kailangang maghanda ng ilang mga espesyal na dokumento.

Ang karaniwang hanay ng mga ito ay kailangang isama ang sumusunod:

Mga tagapagpahiwatig	Paglalarawan
TIN ng organisasyon	—
Sertipiko ng pagpaparehistro ng isang ligal na nilalang	—
Buong pangalan ng kumpanya	dahil ito ay direktang itinalaga sa Unified State Register of Legal Entities
PTS	pasaporte ng kagamitang teknikal
STS	sertipiko ng pagpaparehistro ng kotse
, order	sa legal na kinatawan ng kumpanya
para sa isang kotse na mas matanda sa 3 taon	dapat na napapanahon sa oras ng pagtatapos ng kontrata ng seguro
Naunang inilabas na patakaran ng OSAGO	kung may renewal ng produktong ito

Kapag nag-aaplay para sa isang patakaran sa MTPL, anuman ang form, pinakamahusay na makipag-ugnayan sa kumpanya na dati nang nakakuha ng naturang patakaran.

Maiiwasan nito ang maraming kahirapan at problemadong isyu.

Ang mga kompanya ng seguro ay madalas na nag-aalok ng makabuluhang diskwento sa mga regular na customer.

Ito ay nagkakahalaga munang isagawa ang lahat ng mga subtleties ng pamamaraan ng pagpaparehistro. Mahalagang tandaan na ang halaga ng isang patakaran sa MTPL ay kinokontrol ng batas.

Kung saan makikipag-ugnayan

Ang isa sa mga pinakamahalagang punto ay ang proseso ng pagpili ng isang kompanya ng seguro kung saan ibibigay ang patakaran sa seguro.

Dahil ito ay kung paano nagiging posible ang proseso ng pagrehistro ng isang produkto ng seguro, kung saan posible na makatanggap ng kabayaran sa hinaharap nang walang anumang malubhang problema.

Mga pangunahing punto na dapat isaalang-alang kapag pumipili ng isang kompanya ng seguro:

1. Ang rating na itinatag ng kagalang-galang na ahensyang Expert RA.
2. Mga pagsusuri ng kumpanya mula sa mga tunay na kliyente nito.
3. Gaano katagal na gumagana ang institusyon ng seguro sa isang partikular na lugar?
4. Pag-aralan ang halaga ng kita na natanggap at mga pagbabayad.

Ang isa sa mga pinakamahalagang punto ay ang itinatag na rating. Kapag tinutukoy ito, ang isang proseso ng malapit na pagsusuri ng lahat ng mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng kumpanya ng seguro ay isinasagawa.

Alinsunod dito, kailangan mong pumili ng kumpanya ng seguro na may "A+" na rating at higit pa. Sa kasong ito, ang posibilidad ng pagtanggi na magbayad ay magiging minimal.

Hindi magiging mahirap na makahanap ng mga review tungkol sa isang partikular na kumpanya ng insurance. Ito ay nagkakahalaga ng pag-aaral ng mabuti sa kanila. Kailangan mong maging maingat lalo na sa negatibo.

Dahil ito ay nagpapahiwatig ng pinakatumpak, detalyadong impormasyon. Ito ay nagkakahalaga ng pagtatrabaho sa lahat ng mga ito nang maaga - ito ay magpapahintulot sa iyo na maging handa para sa iba't ibang mga paghihirap sa hinaharap.

Ngayon, maraming mga kompanya ng seguro ang nagtatrabaho sa larangan ng seguro sa sasakyan sa loob ng mahabang panahon. Halimbawa, nalalapat ito sa Alfa Insurance. Ang karanasan sa trabaho ay humigit-kumulang 25 taon.

Sa lahat ng oras na ito, ang mga pangunahing punto na direktang nauugnay sa mga produkto ng seguro ay ginawa. Mahalaga rin na tandaan na ang proseso ng seguro mismo ay isinasagawa sa lalong madaling panahon.

Ang mga kumpanyang na-market kamakailan ay kadalasang nagdudulot ng maraming paghihirap para sa kanilang sariling mga kliyente.

Medyo malaki, seryosong kumpanya din ang RESO, Renaissance. Ang bahagi ng insurance na ito (MTPL) ay lubos na kinakatawan.

Iyon ang dahilan kung bakit magiging posible nang walang labis na kahirapan upang piliin ang pinaka-kanais-nais na mga kondisyon para sa pagkuha ng sapilitang seguro sa pananagutan sa motor. Dapat kang maging responsable hangga't maaari kapag pumipili ng isang kompanya ng seguro.

Kung ano dapat ang hitsura ng isang elektronikong patakaran ng OSAGO

Hindi magiging mahirap na maging pamilyar sa kung ano ang hitsura ng isang elektronikong patakaran ng MTPL sa 2019 sa Rosgosstrakh.

Ang lahat ng kinakailangang impormasyon ay ipinakita sa electronic form, direkta sa opisyal na website ng kumpanya.

Bilang karagdagan, dapat mong pamilyar ang iyong sarili nang maaga sa lahat ng mga subtleties at tampok ng proseso ng pagpaparehistro.

Ang isang elektronikong patakaran ay may maraming mga pakinabang kaysa sa mga form na papel. Kasabay nito, posibleng suriin ang numero ng patakaran online.

Bago mo simulan ang proseso ng pagkuha ng isang patakaran, kakailanganin mong ayusin ang ilang mahahalagang isyu nang maaga.

Pangunahing kasama sa mga ito ang mga sumusunod:

• ano ang mga kondisyon para sa pagtanggap;
• kung ano ang nilalaman nito;
• ano ang mga pagkakaiba sa orihinal;
• pamamaraan ng pagpaparehistro;
• kailangan ko bang i-print ito?
• mahahalagang aspeto;
• kung ano ang kinokontrol.

Ano ang mga kondisyon?

Upang makakuha ng patakaran sa MTPL, kakailanganin mong maghanda ng ilang espesyal na dokumento.

Kapag ang karaniwang hanay ng mga ito ay ganap na handa na posible na makakuha ng isang patakaran. Ang data mula sa naturang dokumento ay direktang ipapasok sa pamamagitan ng Internet.

Mayroong karaniwang hanay ng mga kundisyon, kung matupad lamang posible na mag-isyu ng patakaran sa MTPL.

Kabilang dito ang mga sumusunod:

1. Ang kinakailangang pakete ng mga dokumento sa kasong ito ay nakolekta.
2. Ang insurance premium ay binayaran na sa kumpanya.
3. Ang isang kontrata sa seguro ay natapos.

Ang mode para sa pagkalkula ng halaga ng pagbabayad, pati na rin ang lahat ng iba pang mga isyu sa anumang paraan na may kaugnayan sa pagpaparehistro ng sapilitang seguro sa pananagutan ng motor, ay sakop sa sapat na detalye sa batas.

Mayroong isang espesyal na dokumento ng regulasyon na sumasaklaw sa isyung ito nang detalyado. Pinakamainam na maging pamilyar sa lahat ng mga patakaran nang maaga.

Kung mayroon kang anumang mga katanungan, dapat mong tanungin ang iyong consultant. Ngayon, maraming kompanya ng seguro ang nagbibigay ng form para sa pakikipag-ugnayan sa mga kliyente sa kanilang website.

Alinsunod dito, ang proseso ng pag-isyu ng isang elektronikong patakaran sa MTPL ay nangangailangan ng pagkakaroon ng Internet at isang personal na computer. Kung hindi, halos imposibleng makuha ang serbisyong ito.

Ito ay nagkakahalaga munang isagawa ang lahat ng mga subtleties at mga tampok ng pamamaraan.

Kakailanganin mo ring ipahiwatig ang iyong sariling email address, pati na rin ang isang numero ng telepono - kung saan posible na makipag-ugnayan sa kliyente sa hinaharap.

Ano ang nilalaman nito

Ang mismong patakaran ng MTPL, na inisyu sa elektronikong paraan at pagkatapos ay inilimbag, ay dapat magsama ng isang tiyak na listahan ng mga item.

Sa ngayon, kasama sa mga ito ang sumusunod:

Ang ganitong uri ng patakaran ay hindi magiging mahirap na pandayin. Ngunit mahalagang tandaan na napakadaling i-verify ang pagiging tunay nito. Kailangan mo lang malaman ang serye at numero.

Sa hinaharap, kakailanganin mo lang na ilagay ang mga ito sa isang espesyal na form sa website ng kompanya ng seguro. Kung peke ang patakaran, makikita ang sandaling ito sa screen ng device.

Maaari mong suriin ito sa website ng RSA (Russian Union of Auto Insurers).

Upang gawin ito kailangan mong sundin ang algorithm:

1. Pumunta tayo sa opisyal na website.
2. Ilagay ang serye at numero ng form ng patakaran ng OSAGO.
3. Naglalagay ng tsek sa kahon na "Hindi ako robot".
4. Mag-click sa pindutan ng "paghahanap".

Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa pangunahing bentahe ng pagbili ng isang patakaran ng ganitong uri sa pamamagitan ng Internet.

Sa ganitong paraan, magiging posible na gumawa ng isang pagbili nang walang labis na kahirapan sa isang minimum na tagal ng oras, at maiwasan din ang pagbili ng isang pekeng patakaran.

Iyon ang dahilan kung bakit kailangan mong maging pamilyar nang maaga sa lahat ng mga subtleties at tampok ng proseso ng pagkuha.

Mahalaga rin bago bumili upang matiyak na ang site kung saan ginawa ang pagbili ay tunay.

Hindi magiging mahirap na pamilyar sa kung ano ang hitsura ng electronic insurance policy ng Sogaz o anumang iba pang kompanya ng seguro sa 2019.

Kapag nagbabayad online, kailangan mong maging maingat hangga't maaari. Kung hindi, maaaring lumitaw ang iba't ibang mahirap at problemadong isyu.

Ano ang mga pagkakaiba sa orihinal

Ang mga pangunahing natatanging tampok ng naka-print na patakaran ay ang mga sumusunod:

• walang proteksiyon na mga texture;
• Ang pag-print mismo ay ginagawa sa simpleng papel.

Kung hindi, ang lahat ng impormasyong ipinakita sa patakarang elektronikong OSAGO ay may karaniwang format.

Pamamaraan ng pagpaparehistro

Ang pagpaparehistro sa Renaissance Insurance ay ang mga sumusunod:

Bukod dito, ang data ay dapat na tinukoy nang tumpak at mapagkakatiwalaan. Kung hindi, ang insurance ay tatanggihan sa ganap na legal na mga batayan.

Matapos piliin ang lugar ng pagpaparehistro ng kliyente, kakailanganin mong ipahiwatig:

Kapag ang lahat ng kinakailangang mga patlang ay napunan at kung ang halaga ng patakaran ay nababagay sa kliyente, maaari mong simulan ang pagbabayad para dito.

Sa hinaharap, sulit na i-print ang patakaran at ibigay ito sa mga opisyal ng pulisya ng trapiko kung kinakailangan, kapag sinusuri ang mga dokumento. Kung maaari, ito ay nagkakahalaga ng pagbili ng isang grupo ng mga produkto ng seguro sa parehong oras.

Kailangan ko bang i-print ito?

Walang legal na kinakailangan para sa mandatoryong pag-print ng mga dokumento ng ganitong uri.

Ngunit mahalagang tandaan na kapag sinusuri ang mga dokumento, ang patakaran ng MTPL ay kasama sa listahan ng mga kinakailangang dokumento na ibibigay. Iyon ang dahilan kung bakit ito ay nagkakahalaga ng pag-print ng naturang form.

Noong 2016, ipinakilala ng Russian Motorists Association (RAA) ang mga pinahusay na form ng compulsory motor insurance policy sa sirkulasyon.

Naiiba sila sa mga nakaraang anyo sa kulay at pinahusay na mga elemento ng seguridad. Sasabihin sa iyo ng insurance broker na Auto-Service nang detalyado kung ano ang hitsura ng compulsory motor liability insurance sa bagong bersyon.

Ang patakaran ay radikal na nagbago ng mga kulay nito. Ngayon ito ay naging kulay rosas (ito ay berde ang kulay). Ang nilalaman ay nanatiling halos hindi nagbabago. Para sa kalinawan, dumaan tayo sa mga punto.

Larawan 1: Header

Dito naglalagay ang insurer ng selyo na may pangalan at address ng kumpanya. Ang serye at numero ay ipinahiwatig.

Ang impormasyong ito ay naka-imbak sa isang pinag-isang database ng RSA, kung saan maaari mong gamitin ito upang suriin ang pagmamay-ari at pagiging tunay ng insurance.

Ang panahon ng bisa (karaniwang 12 buwan) at ang panahon ng paggamit ng kotse ay nabanggit din. Karaniwan ang kotse ay ginagamit sa buong taon, ngunit maaari mong tukuyin ang ibang bagay (kahit bawat ibang araw). Kung walang sapat na espasyo sa insurance, ito ay pupunan ng isang aplikasyon na pinatunayan ng parehong partido.

Larawan 2 Impormasyon tungkol sa policyholder, ang may-ari ng sasakyan (sasakyan) at ang sasakyan mismo

Kahit sino ay maaaring maging insured, kahit na ang may-ari ng sasakyan. Ngunit sa column tungkol sa may-ari, ang may-ari ang nakasaad. Ang impormasyon tungkol sa kotse ay ipinasok nang mahigpit ayon sa mga dokumento. Ang layunin ng paggamit ng sasakyan ay ipinahiwatig - para sa personal o pang-edukasyon na pagmamaneho, pagrenta, atbp.

Larawan 3:Mga paghihigpit sa pagmamaneho

Ang patakaran ay maaaring limitado o walang limitasyon (bukas). Ang isang krus o isang tik ay inilalagay sa tapat ng nais na bagay. Ang limitadong insurance ay maaaring magsama ng maraming driver hangga't gusto mo. Kung limitado ang espasyo, ang insurer ay dapat gumuhit ng isang annex.

Ngunit kung mayroong higit sa tatlong mga driver, inirerekomenda namin. Magiging kapaki-pakinabang ito mula sa lahat ng panig: pareho sa gastos at sa pagpapatakbo (kahit sinong taong may lisensya sa pagmamaneho ay maaaring makapunta sa likod ng gulong). Ano ang hitsura ng MTPL nang walang mga paghihigpit? Gayundin. Sa hanay lamang, sa halip na impormasyon tungkol sa mga driver, isang gitling ang inilalagay (kahit ang may-ari ay hindi ipinahiwatig).

Larawan 4: Data tungkol sa mga driver sa OSAGO nang walang mga paghihigpit

Larawan 5:Mga paliwanag sa mga halagang nakaseguro, mga kaso at saklaw na lugar ng patakaran

Larawan 6:Insurance premium at mga espesyal na tala

Ang mga numero ay nagpapahiwatig ng halaga ng insurance premium na binayaran. Maaaring ipasok ng insurer ang anumang mahalagang impormasyon sa column sa ibaba. Halimbawa: mga detalye ng isang resibo ng pagbabayad, KMB, atbp.

Larawan 7:Panghuling bahagi

Ang aktwal na petsa ng pagpaparehistro ay ipinahiwatig. Maaaring iba ito sa petsa ng pagsisimula ng insurance, dahil ang isang bagong kontrata ay maaaring tapusin 30 araw bago ang pag-expire ng luma.

Panghuli, ang impormasyon tungkol sa may-ari ng patakaran at ang tagaseguro ay ipinahiwatig. Ang mga partido ay pumirma at ang dokumento ay tinatakan ng bilog na selyo ng kompanya ng seguro. Kung wala ito, maaaring ituring na hindi wasto ang patakaran.

Ano ang hitsura ng isang compulsory motor liability insurance policy na may pinahusay na proteksyon?

Ang bagong insurance ay may mas kumplikadong background - ang kulay ay maayos na lumilipat mula dilaw hanggang lila, at naidagdag ang mga graphic na pattern. Ang font ay naging mas malaki. Ngayon ay hindi mo na kailangang pilitin ang iyong mga mata upang basahin ang teksto ng patakaran.

Ang mga watermark ay naging mas kumplikado din: kung titingnan mo ang liwanag, maaari mong makita ang isang kotse sa gitna, kasama ang mga gilid ay mayroong abbreviation na RSA, na matatagpuan patayo.

Para sa higit na pagiging maaasahan, isang diving metallized thread na may teksto ay idinagdag: ang nakikitang inskripsiyon na "OSAGO" at ang nakikitang inskripsyon na "Polis". Nagdagdag ng QR code. Ito ay matatagpuan sa kanang sulok sa itaas at naglalaman ng impormasyon tungkol sa insurer.

Tingnan kung ano ang hitsura ng patakaran ng MTPL sa bagong proteksyon.

Larawan 8: patakaran ng OSAGO na may bagong proteksyon

Ano ang hitsura ng isang elektronikong patakaran ng OSAGO?

Ang pagpaparehistro ng online na insurance ay magagamit mula noong 2015. Ngunit hanggang ngayon ay hindi pa nauso ang pagkakataong ito dahil sa kawalan ng tiwala at takot ng mga driver na malinlang. Ngunit walang kabuluhan. Walang kakila-kilabot dito, ngunit kung hindi ka sanay, maaari kang malito.

Noong Hulyo 1, 2016, ang mga kompanya ng seguro ay nagsimulang magbenta ng mga patakaran sa MTPL ng isang bagong uri. Ang mga dokumento ay hindi lamang nagbago sa hitsura, ngunit nakatanggap din ng pinahusay na proteksyon laban sa pamemeke.

Ano ang mga dahilan para sa pagpapalabas ng mga bagong form?

Ang pagpapalabas ng mga bagong form ay magbibigay-daan sa:

• alisin ang mga pekeng form mula sa sirkulasyon,
• mababawasan ang posibilidad ng mga pekeng produkto,
• pipilitin ang mga policyholder na tumanggi na bumili ng peke at bumili ng bagong uri ng patakaran sa MTPL.

Ano ang mga benepisyo ng pagpapalit ng mga patakaran sa seguro?

Makakatulong ang mga bagong patakaran sa MTPL mula Hulyo 1, 2016:

• pataasin ang antas ng proteksyon at pangangalaga ng personal na data ng mga may-ari ng sasakyan at ng mga sasakyan mismo;
• itigil ang mga mapanlinlang na aktibidad na may kaugnayan sa paggawa at pagbebenta ng mga pekeng patakaran sa seguro sa pananagutan ng sasakyan ng mga kumpanyang third-party na nagpapanggap bilang mga kinatawan ng mga kompanya ng seguro;
• itigil ang hindi nakokontrol na pamamahagi ng mga hindi nagamit na lumang form.

Ano ang nagbago sa anyo

Tingnan natin kung ano ang hitsura ng bagong patakaran ng OSAGO at kung paano ito naiiba sa luma:

• Kulay ng dokumento. Ang bagong anyo ay nagbago ng kulay - ito ay naging kulay rosas (dati ay berde).
• Graphic na disenyo. Para sa karagdagang proteksyon laban sa pamemeke, ang bagong uri ng mga patakaran sa seguro ng MTPL ay nakatanggap ng mga graphic na disenyo at kumplikadong mga kulay (mula sa madilaw-dilaw hanggang lilac at pink na kulay).
• Font ng teksto. Ngayon ang mga titik at field na dapat punan ay naging mas malaki at mas madaling basahin.
• Paraan ng proteksyon. Ang anyo ng bagong patakaran ng MTPL ay nakatanggap ng mas mataas na antas ng proteksyon: isang metallized strip na may inskripsiyong "patakaran", mga logo ng RSA, atbp. Ang laki ng mga lumang watermark ay nagbago.
• 2D QR code. Lumitaw ito sa kanang tuktok ng form. Sa tulong nito, maaari kang makakuha ng impormasyon na nagpapatunay sa pagtatapos ng kontrata.

Kailangan ko bang agarang baguhin ang aking patakaran sa MTPL sa bago?

Kung ang iyong nakaraang patakaran ay hindi nag-expire bago ang Hulyo 1, 2016, hindi na kailangang agarang bumili ng bagong insurance. Ang mga lumang berdeng form ay may bisa hanggang sa pag-expire ng panahon ng insurance ng kotse na tinukoy sa kontrata.

Dapat na mailabas ang mga bagong patakaran pagkatapos ng Oktubre 1, 2016. Ang proseso ng pagpaparehistro ay nananatiling pareho. Ang mga may-ari ng kotse na may mga elektronikong patakaran sa MTPL ay hindi maaapektuhan ng mga inobasyon.

Maaari kang bumili ng bagong patakaran ng OSAGO sa pinakamalapit na opisina ng AlfaStrakhovanie sa Moscow o ibang lungsod. Para sa karagdagang impormasyon, mangyaring makipag-ugnayan sa consultant ng iyong kumpanya.