Statele Unite ale Americii au un nou motiv de nemulțumire față de Rusia. De data aceasta, Forța Aeriană Rusă, sau mai exact, grupul de aviație care operează în regiunea Mării Baltice, a devenit factorul iritant.

Comandamentul European al SUA a publicat un videoclip care arată incidentul, despre care partea americană susține că a avut loc pe 12 aprilie.

Videoclipul arată cum. Judecând după comportamentul echipajului distrugătorului, acțiunile piloților ruși, cel puțin, i-au făcut nervoși.

Potrivit presei americane, Statele Unite încearcă să transmită Moscovei nemulțumirea față de acțiunile „provocatoare și periculoase” ale piloților ruși prin canale diplomatice.

În același timp, Pentagonul a decis să publice videoclipul pentru a demonstra că avioanele creau un pericol real pentru navă.

Distrugătorul Donald Cook a efectuat exerciții în Marea Baltică împreună cu armata poloneză. Potrivit părții americane, acțiunile aviației ruse au împiedicat un elicopter militar polonez să decoleze de pe distrugător.

Mângâiat împotriva bobului

Purtătorul de cuvânt al Casei Albe, Joshua Earnest a numit acțiunile piloților ruși neconforme cu standardele de conduită în aerul internațional și spatii maritime. „Avioanele rusești au zburat periculos de aproape de o navă de război americană și de o aeronavă poloneză”, a spus secretarul de presă al Casei Albe.

Pentagonul, la rândul său, asigură: viteza și unghiul de atac al bombardierului rus erau amenințătoare.

Veteranii Forțelor Armate ale URSS, care își amintesc de evenimentele Războiului Rece, doar ridică din umeri - nimic neobișnuit nu s-a întâmplat pe cerul de deasupra Mării Baltice, astfel de situații se întâmplau destul de des în acele zile, iar aeronavele americane zburau peste nave sovietice nu mai puțin des. . Cu excepția faptului că, în ultimii 20 de ani, armata americană nu s-a obișnuit cu faptul că cineva poate, așa cum se spune, „să-i mângâie împotriva firelor”.

Pentru cei care sunt dornici să acuze Rusia de acțiuni agresive, merită să reamintim că este un distrugător american care efectuează exerciții în imediata apropiere a Rusiei și nu invers. Prin urmare, dorința reprezentanților Forțelor Aeriene Ruse de a clarifica de ce „Donald Cook” a venit aici și de ce are nevoie aici este firească și legală.

„Kuk” și „Su”: o nouă întâlnire după doi ani

Distrugătorul „Donald Cook” (USS Donald Cook (DDG-75) aparține celei de-a patra generații de nave din această clasă. Principalele arme ale „Cook” sunt rachetele de croazieră Tomahawk cu o rază de zbor de până la 2500 de kilometri, capabile să purtând încărcături nucleare.În versiunile convenționale și de lovitură, distrugătorul este echipat cu 56 sau, respectiv, 96 de astfel de rachete.Și-a primit numele în onoarea unui participant la războiul din Vietnam, căpitan Corpul Marin Donald Gilbert Cook, care a murit în 1967 de malarie.

Nava, aparținând escadrilei 22 a Comandamentului Forțelor Flotei SUA și repartizată bazei Rota din Spania, a apărut pentru prima dată în țărmurile ruseștiîn primăvara anului 2014.

Autoritățile americane, nemulțumite de anexarea Crimeei la Rusia, au decis să-și îndoaie mușchii militari trimițând un distrugător la Marea Neagră, pe țărmurile peninsulei Ruse.

Acolo Donald Cook și-a întâlnit pentru prima dată „prietenul din sân” - bombardierul de primă linie Su-24. Întâlnirea a avut loc, interesant, tot pe 12 aprilie. Su-24 a efectuat mai multe zboruri pe lângă distrugător în decurs de o oră și jumătate, ceea ce a nemulțumit autorităților americane, care l-au acuzat și pe pilotul rus de manevre periculoase.

Pe 14 aprilie, Donald Cook a ajuns în portul românesc Constanța, iar pe 24 aprilie a părăsit Marea Neagră.

Potrivit unor rapoarte, sistemul de bruiaj electronic Khibiny a fost instalat la bordul Su-24, ceea ce a dezactivat sistemul de control al radarului și al armelor de pe Donald Cook. Atunci distrugătorul a pierdut complet viteza, ajungând cu mare dificultate pe coasta României.

Presa americană a susținut că chiar în portul Constanța, 27 de membri ai echipajului au depus rapoarte de transfer de la distrugător - deci impresie puternică Ceea ce i-a impresionat a fost cunoștința lor cu aeronava rusă. Cu toate acestea, nu există o confirmare oficială a acestei informații.

„Fencecer” cu experiență

Su-24 (conform codificării NATO: Fencer - „Fencer”) este un bombardier tactic de primă linie cu o aripă cu mișcare variabilă, conceput pentru a lansa lovituri cu rachete și bombe în condiții meteorologice simple și nefavorabile, zi și noapte, inclusiv la joasă. altitudini cu distrugerea țintită a țintelor terestre.și țintelor de suprafață. Operațiunea Su-24 a început în februarie 1975; funcționarea modificării Su-24M, despre care despre care vorbimîn acest caz, a fost început în iunie 1983.

În ciuda faptului că aceasta mașină de luptă este în serviciu de câteva decenii, este capabil să rezolve cu succes probleme în conditii moderne. În 2009, primul lot de aeronave modernizate Su-24M2 a fost livrat Forțelor Aeriene Ruse.

În același timp, potrivit piloților militari, Su-24 este o mașinărie foarte serioasă, a cărei pilotare necesită echipaj nivel inalt pregătire. Doar așii adevărați sunt capabili să zboare în imediata apropiere a unui distrugător american.

Începând cu 2016, Forțele Aeriene Ruse operează 140 Su-24M/M2 și 79 Su-24MR.

Secretarul de stat american John Kerry va discuta personal cu ministrul rus de externe Serghei Lavrov despre situația cu Su-24 care zboară în apropierea unui distrugător al marinei americane în Marea Baltică.

Din cauza asta reprezentant oficial Departamentul de Stat al SUA, John Kirby, a explicat că „secretarul de stat a fost anunțat despre aceste zboruri, incidentul asupra navei marinei americane Donald Cook și a văzut filmările și mesajele. În opinia sa, acestea (zborurile) au fost neprofesioniste, aproape provocatoare și fără îndoială periculos.”

Americanii, desigur, au afirmat deja că comportamentul aviației ruse a fost nesăbuit și provocator. Să ne amintim că bombardierele rusești Su-24 din prima linie de mai multe ori s-ar fi „apropiat periculos de mult” de distrugătorul american USS Donald Cook.

Cel mai recent incident a avut loc în apele neutre ale Mării Baltice, unde o navă de război americană desfășura exerciții cu alți membri NATO. La rândul său, Ministerul rus al Apărării a remarcat că această situație nu reprezintă nicio amenințare. Moscova nu înțelege motivul unei reacții atât de dureroase din partea Statelor Unite, deoarece zborurile sunt efectuate în conformitate cu regulile internaționale.

Puțină istorie: 12 februarie 1988 crucișător american„Yorktown” și distrugătorul „Caron” au încălcat granița URSS, invadând 7 mile în apele teritoriale. În legătură cu aceasta, navele de patrulare ale Flotei Mării Negre „Bezzavetny” și SKR-6 au mers să-i bată pe intruși. Potrivit experților, acesta a fost o demonstrație tipică de forță - Statele Unite practică acest lucru oriunde apare. Dar chiar și în timpul confruntării dintre SUA și URSS, a devenit clar că americanii erau navigatori buni, dar mai slabi din punct de vedere psihologic. De regulă, moartea pentru patria lor nu face parte din planurile lor.

De aici o reacție atât de dureroasă la orice fel de respingere - de mulți ani armata americană s-a obișnuit să facă exclusiv ceea ce are nevoie, indiferent de interesele celorlalți. Să vă reamintim că pe 18 iulie, un avion de recunoaștere american „a zburat mai mult de 200 de kilometri în spațiul aerian suedez, îndepărtându-se de un avion de luptă rus”. În același timp, suedezii din subordinea Statelor Unite „au încercat să ascundă informațiile”, dar presa a aflat despre asta.

Există, de asemenea, un caz cunoscut când aeronavele forțelor aeriene americane au încălcat granițele spațiului aerian finlandez. Dar Doamne ferește ca cineva să atingă interesele adevărate sau imaginare ale Statelor Unite - întrebarea este imediat pusă direct.

Deși americanii înțeleg că „Rusia își operează zborurile în conformitate cu legislația internațională”. Acest lucru a fost declarat de șeful Comandamentului de Nord al SUA, amiralul William Gortney.

Această declarație a fost făcută datorită faptului că în În ultima vreme Forțele Aeriene Ruse au reluat zborurile peste teritorii neutre, inclusiv în Europa, precum și în apropierea granițelor Statelor Unite și Canadei, acestea din urmă au reacționat extrem de nervos și au acuzat Rusia de escaladarea tensiunii.

Potrivit lui Gortney, „Urmărim foarte atent ce fac ei... Piloții ruși respectă toate standardele internaționale care se aplică oricărei aeronave care zboară deasupra unui teritoriu neutru. Ei zboară într-o manieră profesionistă, la fel și noi, pentru că monitorizăm foarte atent. lor."

Fostul general NATO Harald Kujat, într-un interviu acordat portalului german Web.de, a recunoscut de asemenea că „Rusia nu a încălcat granițele niciunui stat cu „manevrele sale militare”. Spre deosebire de Statele Unite, din 1981 până în 1983, bombardierele americane „patrulau în direcția spațiului aerian sovietic” de câteva ori pe săptămână, întorcându-se abia în ultimul moment înainte de a încălca granița de stat.Statele Unite în sine au desecretizat multe operațiuni de acest fel. Dar ce îi este permis lui Jupiter...

Ministerul rus al Apărării a emis deja o declarație conform căreia zborul Su-24 a fost efectuat în conformitate cu toate standardele internaționale. „Toate zborurile aeronavelor Forțelor Aerospațiale Ruse sunt efectuate în conformitate cu standardele internaționale”, a spus reprezentantul oficial al Ministerului rus al Apărării, generalul-maior Igor Konașenkov. „Piloții s-au întors de la navă cu respectarea tuturor măsurilor de siguranță.”

„Sunt mai degrabă înclinat să fiu de acord cu explicațiile oferite de reprezentanții Ministerului Apărării”, a adăugat, la rândul său, secretarul de presă al președintelui rus Dmitri Peskov.

Este de remarcat faptul că schimbul de plăcere cu „Donald Cook” nu indică o tensiune specială în regiune. Aceasta este mai degrabă o practică comună: așa sunt escortate navele de război străine în alte țări.

Să reamintim că în luna martie a acestui an, un detașament de până la șase nave NATO a intrat în Marea Neagră și a efectuat exerciții cu Turcia și România. În mai, distrugătorul american de rachete Ross „s-a uitat” în Marea Neagră, tot pentru a sprijini partenerii - Ucraina și țările NATO. Distrugătorul Jason Dunham, înarmat cu rachete de croazieră, a vizitat și el aici cu o privire amenințătoare.

Iar echipajul distrugătorului US Navy Donald Cook, se pare, nu va uita în curând cunoștința lor apropiată anterioară cu Su-24 rusesc, care nu numai că a zburat de 11 ori pentru a „întâmpina” nava, dar și, întâmplător, a oprit intreaga Aegis cu care este echipat super distrugator.

Potrivit unui ofițer de rang înalt al Marinei, „flota NATO nu reprezintă o amenințare reală, este, să zicem, presiune asupra Federației Ruse, sprijin pentru Ucraina. Acele unități de luptă care se află în ape, chiar dacă au vrut să , nu ar putea provoca pagube semnificative Flotei Mării Negre sau teritoriului Rusia - în plus, în cazul unei agresiuni împotriva Rusiei, durata lor de viață ar fi de 5-10 minute." Adică este posibil să-l doborâm... Dar rezultatul va fi evident tragic pentru toată lumea.

„Au intrat cu nebunie pe holul nostru. Desigur, am răspuns politicos: băieți, nimeni nu v-a invitat aici.”

Despre incidentul cu distrugătorul american din Marea Baltică și declarația lui Kerry pe această temă, ei spun:

– Directorul Agenţiei de Informaţii Analitice „Rusia Ortodoxă” Konstantin Dushenov;
– jurnalist militar, scriitor, colonel în retragere, membru al Consiliilor Publice din subordinea Ministerului rus al Apărării și al Comisiei Militaro-Industriale a Federației Ruse Viktor Baranets.

Zbor Su-24 peste un distrugător american

Zilele trecute, presa americană a informat că pe 12 aprilie, în Marea Baltică, aeronave militare rusești au zburat în imediata apropiere a unei nave marinei americane, distrugătorul cu rachete ghidate USS Donald Cook, la bordul căruia un elicopter polonez se pregătea pentru un zbor de antrenament. „Marți, o pereche de Su-24 rusești de luptă, probabil fără arme, au înconjurat Cook de 11 ori. La un moment dat, avionul rusesc se afla la 30 de picioare (9,14 metri) de navă.”, a declarat purtătorul de cuvânt al Pentagonului, locotenent-colonelul Michelle Boldanza.

Avioanele rusești nu erau înarmate. Nava americană nu a răspuns la incident.

Câteva zile mai târziu, în noaptea de vineri, 15 aprilie, secretarul de stat american John Kerry a anunțat că partea americană „condamnă un astfel de comportament”. „Este nesăbuit, este provocator, este periculos. Conform regulilor de angajare, ele (avioanele rusești) ar fi putut fi doborâte.”, a spus diplomatul într-un interviu pentru CNN Espanol. Potrivit lui, Statele Unite nu vor permite „a se intimida pe marea liberă”.

Reprezentantul oficial al Ministerului rus al Apărării, Igor Konashenkov, a remarcat, la rândul său, că echipajele aeronavei Su-24 au respectat toate măsurile de siguranță atunci când survolau distrugătorul american în apele neutre ale Mării Baltice. El a mai indicat că traiectoria de zbor a aeronavei rusești a trecut prin zona în care se afla distrugătorul USS Donald Cook, aflat la aproximativ 70 km de baza navală rusă.

Evaluări ale experților:

Victor Baranets

Declarația lui Kerry se bazează în întregime pe emoții. El nu face apel la nicio lege sau la nicio rezoluție a ONU. Kerry nu înțelege complet sensul comportamentului navelor și aeronavelor în apele internaționale. Cuvintele lui sunt mai mult calculate pe ambiție decât pe o înțelegere reală a problemei. Prima și principala regulă este că avioanele nu ar trebui să zboare deasupra niciunei nave în așa fel încât să ducă la o catastrofă sau o urgență. A fost? Nu a avut. Orice altceva – aproape, mare, scăzut, cu viteză mare, cu viteză mică, indiferent dacă valul a început sau nu – emoții pur americane, bule de săpun. Aceasta este o încercare clară de a face scandal din nimic pentru a completa încă o dată imaginea agresorului pe care o pictează cu atenție din Rusia.

Afirmația lui Kerry că un distrugător american ar fi putut deschide focul și ar fi doborât Su-24 este o afirmație fără creier. Pentru că dacă distrugătorul ar fi deschis focul asupra avionului nostru, al doilea avion l-ar fi distrus pe distrugător. Și ar avea perfectă dreptate. Piloții ruși nu au încălcat nici măcar o singură regulă internațională. Și dacă Kerry cunoaște aceste reguli, atunci lasă-l să le arate. Dar ele nu există și nu pot exista. La ce altitudine zboară avionul este dreptul nostru, distanța până la distrugător este și dreptul nostru. Pilotul alege un curs pentru a asigura un zbor sigur. A fost încălcat cel puțin una dintre cerințele internaționale rezonabile? Niciuna nu a fost încălcată. Așa că lasă-l pe Kerry să tacă. Pe măsură ce am zburat, vom continua să zburăm.

Acum să ne uităm la alte aspecte ale acestei probleme. Distrugătorul Donald Cook ne-a vizitat deja în primăvara lui 2014 în Marea Neagră. Se știe ce păcat a fost când un Su-24 neînarmat și-a procesat sistemele de război electronic. Acest lucru a devenit o rușine națională pentru Statele Unite, dar nu a fost suficient pentru ei. Acum Donald Cook a venit pentru recunoaștere în regiunea baltică... Da, nu a intrat în apele teritoriale rusești, dar s-a apropiat de marginea apelor teritoriale rusești pentru a prelua niște date de informații. Am arătat că este sub supraveghere, că suntem cu ochii pe el, nu continuați prea mult.

Eram de veghe. O navă se îndrepta spre noi. De fiecare dată când o navă se deplasează spre apele teritoriale ale Rusiei, se ridică o unitate de serviciu, care trebuie să deschidă obiectul și să-l controleze până când acesta se deplasează la o distanță sigură și intră în apele internaționale. Aceasta este o sarcină normală de luptă. Le arătăm americanilor că tot ceea ce faci aici este sub controlul nostru. Această singură sarcină a fost îndeplinită perfect de piloții ruși. Nu aveam de gând să spargem radarele, să coborâm trenul de aterizare sau să întoarcem curentul cu jet astfel încât toată lumea să fie aruncată de pe punte. Tocmai am zburat în jurul lui Cook și vom continua să zburăm.

Când mergem în Atlantic şi Oceanul Pacific iar avioanele americane zboară pe lângă noi, nu ne panicăm, nu trâmbim lumii întregi că ne-am jignit. Acceptăm cu calm că au venit să ne vadă, antrenamentul de luptă este în desfășurare. Peste un sfert de secol, americanii au dezvoltat un simptom de permisivitate: mergem peste mare-ocean, toată lumea face loc, pentru că suntem americani! Nu dracu, americani, nu vă vom lua în seamă! Dacă vii, vom zbura și mai aproape și chiar mai jos, ca ei să știe că toți sunt egali pe mare. Americanii trebuie învățați că merită să se supună regulilor internaționale. Dacă se întâmplă ceva, vom distruge navele, dar strict conform regulile existente. Dacă urcă 20 de metri în apele noastre teritoriale, va primi imediat atât o rachetă, cât și o torpilă în lateral.

Constantin Duşenov

În noiembrie 1983, eram comandantul unui grup de rachete și torpile pe submarinul nostru nuclear cu numărul tactic K-324, care, după ce a suferit un accident în apropierea coastei Statelor Unite, s-a trezit destul de mult. situatie dificila. Cu ceva timp în urmă au făcut chiar și un film despre noi - „Misterul Prințului Negru”. Ne-am ciocnit cu un distrugător american, am înfășurat sistemul lor de sonar militar în jurul elicelor, ne-am trezit în imposibilitatea de a ne mișca și a trebuit să ieșim la suprafață. Americanii ne-au înconjurat în toate felurile posibile, zburând în jurul nostru de la stânga la dreapta și de la dreapta la stânga, cu elicoptere și avioane. Și asta în ciuda faptului că la acea vreme, în apogeul Războiului Rece, existau acorduri la nivel de stat ca atunci când se întâlnesc în Oceanul Mondial, navele și aeronavele noastre să nu imite manevrele de luptă. Manevrele de luptă au fost interzise deoarece toată lumea era înarmată cu muniție completă. Deci, pe submarinul nostru în direcția mea erau două torpile mari cu muniție nucleară, două rachete tactice operaționale cu muniție nucleară. Atunci americanilor nu le-a păsat de acorduri și au făcut ce au vrut. Dar acum nu avem un astfel de acord. Statele au hotărât la un moment dat că Rusia este slabă și nu avea rost să prelungească astfel de acorduri. Deci de ce plâng acum? Zburăm cum vrem.

Până la urmă, americanii au fost cei care au venit după noi! Era, de asemenea, la 30 de mile de Baltiysk, principala noastră bază navală din Marea Baltică. I-a sunat cineva? Aș vedea cum ar reacționa americanii dacă crucișătorul cu propulsie nucleară Peter the Great ar fi la 30 de mile de bazele de lângă Jacksonville. Sau, de exemplu, ar intra în zona de 30 de mile a insulei Guam, care este principala bază de luptă a SUA în Oceanul Pacific. Sau s-ar apropia de insula Diego Garcia, care este un bastion strategic al Statelor Unite în Oceanul Indian. Au intrat cu nebunie pe holul nostru. Bineînțeles, am răspuns politicos: băieți, nimeni nu v-a invitat aici.

Am început să reacționăm corect așa după Crimeea, în 2014. Prima astfel de acțiune a avut loc cu același „Donald Cook” când a aterizat în Marea Neagră. Și cel mai mult caz celebru Așa ceva s-a întâmplat în 1986, când americanii au decis să ne verifice pentru păduchi. O navă americană a intrat în Marea Neagră și a început să se apropie de Crimeea. Atunci navele noastre de război au fost alertate, iar nava de patrulare, din ordinul comandamentului, a atacat crucișătorul american. Pentru a folosi termeni auto, am întrerupt-o. Mai mult, a tăiat în așa fel încât s-a produs o coliziune, s-a declanșat un incendiu asupra crucișătorului și a fost nevoit să evadeze. Apropo, comandantul crucișatorului a fost supus sancțiunilor în State pentru că nu a finalizat o misiune de luptă. Și acestea nu erau apele noastre teritoriale; crucișătorul ar fi fost pur și simplu distrus acolo. Dar, conform comandamentului, americanii s-au apropiat prea mult de apele noastre teritoriale. Pentru care au plătit.

Și astăzi Rusia încearcă să le explice în mod discret americanilor: ai devenit foarte relaxat în ultimii douăzeci de ani, scapi de obicei, învață să bati înainte de a intra, coordonează-ți planurile cu ale noastre și, dacă nu vrei, atunci, după cum se spune, cine nu se ascunde nu este vina mea.

Fotografie de Reuters

Ieri au fost cunoscute detaliile incidentului din Marea Baltică. Potrivit Pentagonului, susținute de materiale foto și video, bombardiere rusești Su-24, în companie cu un elicopter de punte Ka-27, pe parcursul a două zile, manevrând periculos la altitudini extrem de scăzute și simulând periodic atacuri, au survolat americanul. distrugătorul Donald Cook, participând la manevre împreună cu Marina poloneză. Comandamentul european și-a exprimat deja îngrijorarea profundă cu privire la „manevrele neprofesionale ale aeronavelor rusești”. Casa Albă și-a exprimat, de asemenea, îngrijorarea cu privire la incident. Se observă că încercările de a contacta piloții în engleză și rusă nu au avut succes.

Însă Ministerul rus al Apărării a răspuns prompt. Reprezentantul oficial al departamentului militar, generalul-maior Igor Konașenkov, a spus clar că a fost foarte surprins de „reacția dureroasă a colegilor săi americani”. Potrivit acestuia, atunci când zburau în jurul unui distrugător american situat în ape neutre, echipajele bombardierelor rusești au acționat cu cea mai mare precauție. „După ce au descoperit nava în zona de vizibilitate vizuală”, a precizat generalul, „piloții s-au întors de la ea cu respectarea tuturor măsurilor de siguranță”.

În general, între două mari puterile nucleare a avut loc un alt schimb de plăcere, caracteristic venirii epoca de gheata război rece. Dar, obiectiv vorbind, ai noștri au zburat în jurul lui Donald Cook într-adevăr extraordinar, în timp ce altitudinea de zbor nu era mai mare de 30 m. Odată ce Su-24 a trecut chiar sub suprastructurile navei - atât de mult încât a existat entuziasm din partea fluxurilor cu jet, spune un observator american.

Odată cu sosirea lui Serghei Șoigu în Ministerul Apărării, aviația rusă a început în sfârșit să iasă în aer în mod regulat, iar după anexarea Crimeei - indiferent cum s-a tratat acest episod istoric! – a apărut și o oarecare voință de stat. Apropo, distrugătorul Donald Cook a avut deja ocazia să-l simtă pe pielea sa metalică.

ÎN vremurile sovietice Flota americană foarte rar - toate cazurile pot fi numărate pe o singură mână - a decis să caute în Marea Neagră. Dar odată cu apariția Ucrainei independente, el a încetat complet să se târască din aceste ape, care erau foarte semnificative din punct de vedere al apărării pentru Rusia. În primul rând, există mai multe temeiuri legale pentru prezența permanentă. În al doilea rând, se credea că Moscova nu avea argumente militare pentru a obiecta serios.

Cel puțin echipajul aceluiași distrugător Donald Cook, care s-a prezentat în urmă cu exact doi ani (10 aprilie 2014) în apele neutre ale Mării Negre, s-a simțit de parcă stăpâneau situația. Cel mai recent sistem de informare și control de luptă Aegis, care permite urmărirea simultană a sute de ținte și aproape o sută de rachete de croazieră Tomahawk în echipamente nucleare și convenționale, cu o rază de lansare de până la 2500 km - acesta a fost, desigur, cel mai puternic argument . Prin urmare, apariția unui Su-24 neînarmat nu a făcut prea multă impresie la început. Dar exact până în momentul în care echipajul bombardierului a pornit sistemul de război electronic Khibiny: „Donald Cook” a devenit imediat orb și surd - cu alte cuvinte, s-a transformat într-o bucată de fier plutitor cu care se putea face orice. Și Su-24 a simulat 12 atacuri și a mers pe un curs invers.

După cum a devenit cunoscut mai târziu, în urma întâlnirii cu Su-24 rusesc, întregul echipaj al navei Donald Cook a fost demoralizat, iar 27 de marinari americani au scris imediat rapoarte pentru demiterea din flotă. Desigur, de pe malurile Potomacului, Rusia a fost acuzată imediat de „încălcarea propriilor tradiții și tratate internaționale”. Dar iată ce este remarcabil: înainte, americanii nu au reacționat deloc la toate solicitările urgente din partea Moscovei „de a nu transforma Marea Neagră într-un alt teren de antrenament NATO”, dar dintr-un anumit motiv Khibiny a avut un efect imediat...

Dar lecțiile, aparent, trebuie și ele întărite. Ca răspuns la protestele din partea americană în legătură cu cel mai recent incident din Marea Baltică, generalul Igor Konașenkov a remarcat că distrugătorul marinei americane Donald Cook se afla, deși în ape neutre, la 70 km de principala bază navală a Flotei Baltice (G). . Baltiysk) - adică la raza de utilizare a armelor de la bord. Și cu o mare rezervă. Deci reacția noastră nu a fost atât de nerezonabilă. În plus, „principiul libertății de navigație a unui distrugător american nu anulează deloc principiul libertății de navigație aeriană a aeronavelor rusești”, a remarcat un reprezentant oficial al Ministerului rus al Apărării.

Apropo, destul de recent, în aceeași zonă, deasupra Mării Baltice, Su-27-ul nostru a fost nevoit să alunge luptătorii NATO care se atașaseră de avionul lui Serghei Șoigu, la bordul căruia se afla unul dintre butoanele nucleare alocate ministrului apărării. prin pozitia sa. Apoi totul a mers. Cu toate acestea, este mai bine ca personalul militar să stea departe unul de celălalt. Nimic bun nu se așteaptă de la contactele internaționale folosind nave și avioane militare.

Secretarul de stat american John Kerry intenționează să discute personal cu ministrul rus de externe Serghei Lavrov situația cu Su-24 care zboară în apropierea unui distrugător al Marinei SUA în Marea Baltică.

Purtătorul de cuvânt al Departamentului de Stat al SUA, John Kirby, a explicat că „Secretarul de stat a fost informat cu privire la aceste zboruri, incidentul asupra navei marinei americane Donald Cook și a văzut filmările și mesajele. În opinia sa, acestea (zborurile) sunt neprofesioniste, aproape provocatoare. și, fără îndoială, periculos.”

„Pot să vă spun că va aborda această problemă direct cu ministrul de externe Lavrov”, a adăugat purtătorul de cuvânt al Departamentului de Stat al SUA. Potrivit diplomatului, comportamentul aviației ruse a fost nesăbuit și provocator.

Să ne amintim că bombardierele rusești Su-24 din prima linie ar fi „s-au apropiat periculos de mult” de distrugătorul american USS Donald Cook de mai multe ori. Incidentul a avut loc în apele neutre ale Mării Baltice, unde o navă de război americană desfășura exerciții cu alți membri NATO.

Purtătorul de cuvânt al Casei Albe, Josh Earnest, a declarat ulterior că SUA nu doresc o escaladare a incidentului. La rândul său, Ministerul rus al Apărării a remarcat că această situație nu reprezintă nicio amenințare. Moscova nu înțelege motivul unei reacții atât de dureroase din partea Statelor Unite, deoarece zborurile sunt efectuate în conformitate cu regulile internaționale.

Puțină istorie: Pe 12 februarie 1988, crucișătorul american Yorktown și distrugătorul Caron au încălcat granița URSS, invadând 7 mile în apele teritoriale. Pentru care au plătit: navele de patrulare a Flotei Mării Negre, Bezzavetny și SKR-6, au mers să-i bată pe intruși. Potrivit experților, acesta a fost o demonstrație tipică de forță - Statele Unite practică acest lucru. Dar chiar și în timpul confruntării dintre SUA și URSS, era clar că americanii erau navigatori buni, dar mai slabi din punct de vedere psihologic. De regulă, moartea pentru patria lor nu face parte din planurile lor. De aici o reacție atât de dureroasă la orice fel de respingere.

Americanii sunt obișnuiți să facă exclusiv ceea ce au nevoie, indiferent de interesele celorlalți. Să vă reamintim că pe 18 iulie, un avion de recunoaștere american „a zburat mai mult de 200 de kilometri în spațiul aerian suedez, îndepărtându-se de un avion de luptă rus”. În același timp, suedezii din subordinea Statelor Unite „au încercat să ascundă informațiile”, dar presa a aflat despre asta. Mai târziu a avut loc un incident când avioanele forțelor aeriene americane au încălcat spațiul aerian finlandez. Dar Doamne ferește ca cineva să atingă interesele adevărate sau imaginare ale Statelor Unite - întrebarea este imediat pusă direct. Cu toate că…

Rusia își operează zborurile în conformitate cu legislația internațională, a declarat șeful Comandamentului de Nord al SUA, amiralul William Gortney. Potrivit Polytonline, armata americană a spus acest lucru din cauza faptului că Forțele Aeriene Ruse au reluat recent zborurile peste teritorii neutre, inclusiv în Europa, precum și în apropierea granițelor Statelor Unite și Canadei.

Acesta din urmă a reacționat extrem de nervos și a acuzat Rusia de escaladarea tensiunii. Potrivit lui Gortney, „Urmărim foarte îndeaproape ce fac ei... Piloții ruși respectă toate standardele internaționale care se aplică oricărei aeronave care zboară deasupra unui teritoriu neutru. Ei zboară într-o manieră profesionistă, la fel și noi, pentru că îi monitorizăm. foarte aproape." aproape."

A fost general NATO Harald Kuyat într-un interviu acordat portalului german Web. de a recunoscut că „Rusia nu a încălcat granițele niciunui stat cu „manevrele sale militare”. Spre deosebire de Statele Unite, din 1981 până în 1983, bombardierele americane „patrulau în direcția spațiului aerian sovietic” de mai multe ori pe săptămână, întorcându-se doar în ultimul moment înainte de a încălca granița de stat.

Însăși Statele Unite au declasificat multe operațiuni de acest fel. Dar ce îi este permis lui Jupiter... Ministerul rus al Apărării a declarat deja că zborul Su-24 a fost efectuat în conformitate cu toate standardele internaționale. „Toate zborurile aeronavelor Forțelor Aerospațiale Ruse sunt efectuate în conformitate cu standardele internaționale”, a spus reprezentantul oficial al Ministerului rus al Apărării, generalul-maior Igor Konașenkov. „Piloții s-au întors de la navă cu respectarea tuturor măsurilor de siguranță.”

După cum notează Polytonline, toate navele de război străine sunt vizate de Marina Rusă. Vor fi monitorizați îndeaproape de radarele rusești și vor combate „Bastioanele” de pe mal. Din aer, controlul este efectuat de aviația rusă. Acest lucru nu indică o tensiune specială în regiune, ci mai degrabă este o practică comună: așa sunt escortate navele de război străine în alte țări.

La începutul lunii martie a acestui an, un detașament de până la șase nave NATO a intrat în Marea Neagră și a efectuat exerciții cu Turcia și România. În mai, distrugătorul american de rachete Ross „s-a uitat” în Marea Neagră, tot pentru a sprijini partenerii - Ucraina și țările NATO. Distrugătorul Jason Dunham, înarmat cu rachete de croazieră, a vizitat și el aici cu o privire amenințătoare.

Iar echipajul distrugătorului US Navy „Donald Cook”, se pare, nu va uita în curând cunoștințele lor foarte apropiate cu Su-24 rusesc, care nu numai că a zburat pentru a „întâmpina” nava de 11 ori, dar și, întâmplător, s-a întors. de pe întregul Aegis cu care este echipat super distrugător.

Potrivit unui ofițer de rang înalt al Marinei, „flota NATO nu reprezintă o amenințare reală, este, să zicem, presiune asupra Federației Ruse, sprijin pentru Ucraina. Acele unități de luptă care se află în ape, chiar dacă au vrut să , nu ar putea provoca pagube semnificative Flotei Mării Negre sau teritoriului Rusia - în plus, în cazul unei agresiuni împotriva Rusiei, durata lor de viață ar fi de 5-10 minute."