Celebrul lansator Katyusha a fost pus în producție cu câteva ore înainte de atac Germania lui Hitler către URSS. Sistemul utilizat foc de salvă artileria de rachete pentru atacuri masive asupra zonelor, avea o rază de tragere eficientă medie.

Cronologia creării vehiculelor de luptă de artilerie cu rachete

Gelatina praf de pușcă a fost creată în 1916 de profesorul rus I.P. Grave. Cronologia ulterioară a dezvoltării artileriei cu rachete a URSS este următoarea:

  • cinci ani mai târziu, deja în URSS, dezvoltarea unei rachete a început de V. A. Artemyev și N. I. Tikhomirov;
  • în perioada 1929 – 1933 un grup condus de B. S. Petropavlovsky a creat un prototip de proiectil pentru MLRS, dar unitățile de lansare au fost folosite la sol;
  • rachetele au intrat în serviciul Forțelor Aeriene în 1938, au fost etichetate RS-82 și au fost instalate pe avioanele de vânătoare I-15 și I-16;
  • în 1939 au fost folosite la Khalkhin Gol, apoi au început să asambleze focoase de la RS-82 pentru bombardiere SB și avioane de atac L-2;
  • începând din 1938, un alt grup de dezvoltatori - R. I. Popov, A. P. Pavlenko, V. N. Galkovsky și I. I. Gvai - a lucrat la o instalație multi-încărcare de mare mobilitate pe un șasiu pe roți;
  • ultimul test de succes înainte de lansarea BM-13 în producție de masă s-a încheiat la 21 iunie 1941, adică cu câteva ore înainte de atacul Germaniei naziste asupra URSS.

În a cincea zi de război, aparatul Katyusha în valoare de 2 unități de luptă a intrat în serviciu cu departamentul principal de artilerie. Două zile mai târziu, pe 28 iunie, s-a format prima baterie din ei și 5 prototipuri care au participat la teste.

Prima salvă de luptă a lui Katyusha a avut loc oficial pe 14 iulie. Orașul Rudnya, ocupat de germani, a fost bombardat cu obuze incendiare umplute cu termită, iar două zile mai târziu s-a tras asupra traversării râului Orshitsa în zona gării Orsha.

Istoria poreclei Katyusha

Deoarece istoria lui Katyusha, ca porecla MLRS, nu are informații obiective precise, există mai multe versiuni plauzibile:

  • unele dintre obuze aveau o umplutură incendiară cu marcajul KAT, indicând încărcătura „termite automată Kostikov”;
  • bombardierele escadronului SB, înarmați cu obuze RS-132, care luau parte la luptele de la Khalkhin Gol, au fost porecți Katyushas;
  • în unitățile de luptă a existat o legendă despre o fată partizană cu acest nume, care a devenit faimoasă pentru distrugerea unui număr mare de fasciști, cu care a fost comparată salvarea Katyusha;
  • lansator de rachete avea marcajul K (planta Komintern) pe corp, iar luptătorilor le plăcea să dea echipamentelor porecle afectuoase.

Acesta din urmă este susținut de faptul că anterior rachetele cu denumirea RS se numeau Raisa Sergeevna, obuzierul ML-20 Emelei și, respectiv, M-30 Matushka.

Cu toate acestea, cea mai poetică versiune a poreclei este considerată a fi cântecul Katyusha, care a devenit popular chiar înainte de război. Corespondentul A. Sapronov a publicat o notă în ziarul Rossiya în 2001 despre o conversație dintre doi soldați ai Armatei Roșii imediat după o salvă MLRS, în care unul dintre ei a numit-o cântec, iar al doilea a clarificat numele acestui cântec.

Analogi ale poreclelor MLRS

În anii de război lansator de rachete BM cu un proiectil de 132 mm nu a fost singura armă cu nume propriu. Pe baza abrevierii MARS, rachetele de artilerie cu mortar (lansatoarele de mortar) au primit porecla Marusya.

Mortar MARS - Marusya

Chiar și germanul Nebelwerfer a remorcat mortar soldaților sovieticiÎl numeau în glumă Vanyusha.

Mortar Nebelwerfer - Vanyusha

Când a fost trasă într-o zonă, salvaa lui Katyusha a depășit daunele provocate de Vanyusha și analogii mai moderni ai germanilor care au apărut la sfârșitul războiului. Modificările BM-31-12 au încercat să dea porecla Andryusha, dar nu a prins, așa că cel puțin până în 1945 orice sistem MLRS intern a fost numit Katyusha.

Caracteristicile instalației BM-13

Lansatorul de rachete multiple BM 13 Katyusha a fost creat pentru a distruge concentrații mari de inamici, prin urmare principalele caracteristici tehnice și tactice au fost:

  • mobilitate - MLRS a trebuit să se desfășoare rapid, să tragă mai multe salve și să schimbe instantaneu poziția înainte de a distruge inamicul;
  • putere de foc - din bateriile MP-13 ale mai multor instalații s-au format;
  • cost redus - la proiect a fost adăugat un cadru secundar, care a făcut posibilă asamblarea părții de artilerie a MLRS la fabrică și montarea acesteia pe șasiul oricărui vehicul.

Astfel, arma victoriei a fost instalată pe transportul feroviar, aerian și terestre, iar costurile de producție au scăzut cu cel puțin 20%. Pereții laterali și posteriori ai cabinei au fost blindați, iar pe parbriz au fost instalate plăci de protecție. Armura a protejat conducta de gaz și rezervorul de combustibil, ceea ce a crescut dramatic „supraviețuirea” echipamentului și capacitatea de supraviețuire a echipajelor de luptă.

Viteza de ghidare a crescut datorită modernizării mecanismelor de rotire și ridicare, stabilității în poziție de luptă și deplasare. Chiar și atunci când este desfășurat, Katyusha s-ar putea deplasa pe teren accidentat pe o rază de câțiva kilometri la viteză mică.

Echipaj de luptă

Pentru a opera BM-13, a fost folosit un echipaj de cel puțin 5 persoane și maximum 7 persoane:

  • șofer - deplasarea MLRS, desfășurarea într-o poziție de tragere;
  • încărcătoare - 2 - 4 luptători, punând obuze pe ghidaje pentru maximum 10 minute;
  • tunner - asigurarea țintirii cu mecanisme de ridicare și rotire;
  • comandant de armă - conducere generală, interacțiune cu alte echipaje ale unității.

Deoarece mortarul de rachete de gardă BM a început să fie produs de pe linia de asamblare deja în timpul războiului, nu a existat o structură gata făcută a unităților de luptă. Mai întâi, s-au format baterii - 4 unități MP-13 și 1 tun antiaerian, apoi o diviziune de 3 baterii.

Într-o salvă a regimentului, echipamentele și forța de muncă inamice au fost distruse pe o suprafață de 70-100 de hectare prin explozia a 576 de obuze trase în 10 secunde. Conform Directivei 002490, sediul central a interzis utilizarea Katyushas-urilor pentru mai puțin de o divizie.

Armament

O salvă Katyusha a fost trasă în 10 secunde cu 16 obuze, fiecare dintre ele având următoarele caracteristici:

  • calibru – 132 mm;
  • greutate – pulbere de glicerină încărcătură 7,1 kg, sarcină de spargere 4,9 kg, motor cu reacție 21 kg, unitate de luptă 22 kg, carcasă cu siguranță 42,5 kg;
  • anvergura lamei stabilizatoare – 30 cm;
  • lungimea proiectilului - 1,4 m;
  • accelerație – 500 m/s 2 ;
  • viteza - bot 70 m/s, lupta 355 m/s;
  • autonomie – 8,5 km;
  • pâlnie – 2,5 m diametru maxim, 1 m adâncime maxim;
  • raza de avarie - 10 m proiect, 30 m efectiv;
  • abatere - 105 m în rază, 200 m lateral.

Proiectilelor M-13 li sa atribuit indicele balistic TS-13.

Lansatorul

Când a început războiul, salva Katyusha a fost trasă de la ghidajele feroviare. Ulterior au fost înlocuite cu ghidaje de tip fagure pentru a crește puterea de luptă a MLRS, apoi de tip spirală pentru a crește precizia focului.

Pentru a crește precizia, a fost folosit mai întâi un dispozitiv de stabilizare special. Acesta a fost apoi înlocuit cu duze dispuse în spirală care răsuceau racheta în timpul zborului, reducând răspândirea terenului.

Istoricul aplicării

În vara anului 1942, vehiculele de luptă cu rachete cu lansare multiplă BM 13 în număr de trei regimente și o divizie de întărire au devenit o forță mobilă de atac pe Frontul de Sud și au ajutat la oprirea înaintarea Armatei 1 de tancuri a inamicului lângă Rostov.

Cam în același timp, o versiune portabilă, „Mountain Katyusha”, a fost fabricată la Soci pentru Divizia a 20-a Munte Rifle. În Armata 62, a fost creată o divizie MLRS prin instalarea de lansatoare pe tancul T-70. Orașul Soci a fost apărat de la țărm de 4 vagoane cu monturi M-13.

În timpul operațiunii Bryansk (1943), mai multe lansatoare de rachete au fost răspândite de-a lungul întregului front, făcând posibilă distragerea atenției germanilor pentru a efectua un atac de flanc. În iulie 1944, o salvă simultană a 144 de instalații BM-31 a redus drastic numărul de forțe acumulate ale unităților naziste.

Conflicte locale

Trupele chineze au folosit 22 MLRS în timpul pregătirii artileriei înainte de bătălia de la Triangle Hill din timpul războiului din Coreea din octombrie 1952. Mai târziu, lansatoarele de rachete multiple BM-13, furnizate până în 1963 din URSS, au fost folosite în Afganistan de către guvern. Katyusha a rămas în serviciu în Cambodgia până de curând.

„Katyusha” vs. „Vanyusha”

Spre deosebire de instalația sovietică BM-13, Nebelwerfer MLRS german a fost de fapt un mortar cu șase butoaie:

  • o trăsură din tun antitanc 37 mm;
  • ghidajele proiectilelor sunt șase butoaie de 1,3 m, unite prin cleme în blocuri;
  • mecanismul de rotație a furnizat un unghi de elevație de 45 de grade și un sector de tragere orizontal de 24 de grade;
  • instalația de luptă se sprijinea pe un opritor pliabil și pe cadre glisante ale căruciorului, roțile erau atârnate.

Mortarul a tras rachete cu turboreacție, a căror precizie a fost asigurată prin rotirea corpului la 1000 rps. Trupele germane aveau mai multe lansatoare mobile de mortar pe baza semi-șenară a transportorului blindat Maultier cu 10 butoaie pentru rachete de 150 mm. Cu toate acestea, toată artileria de rachete germană a fost creată pentru a rezolva o altă problemă - războiul chimic folosind agenți de război chimic.

Până în 1941, germanii au creat deja substanțe toxice puternice Soman, Tabun și Sarin. Cu toate acestea, niciuna dintre ele nu a fost folosită în cel de-al Doilea Război Mondial; incendiul a fost efectuat exclusiv cu fum, mine puternic explozive și incendiare. Partea principală a artileriei de rachete a fost montată pe vagoane remorcate, ceea ce a redus drastic mobilitatea unităților.

Precizia lovirii țintei MLRS german a fost mai mare decât cea a lui Katyusha. Cu toate acestea, armele sovietice erau potrivite pentru atacuri masive pe suprafețe mari și aveau un efect psihologic puternic. La remorcare, viteza lui Vanyusha a fost limitată la 30 km/h, iar după două salve poziția a fost schimbată.

Germanii au reușit să captureze un eșantion de M-13 abia în 1942, dar acest lucru nu a adus niciun beneficiu practic. Secretul era în bombele de pulbere pe bază de pulbere fără fum pe bază de nitroglicerină. Germania nu a reușit să-și reproducă tehnologia de producție; până la sfârșitul războiului, a folosit propria rețetă de combustibil pentru rachete.

Modificări ale lui Katyusha

Inițial, instalația BM-13 s-a bazat pe șasiul ZiS-6 și a tras rachete M-13 din ghidajele șinei. Au apărut modificări ulterioare ale MLRS:

  • BM-13N - din 1943, Studebaker US6 a fost folosit ca șasiu;
  • BM-13NN – montaj pe un vehicul ZiS-151;
  • BM-13NM - șasiu din ZIL-157, în serviciu din 1954;
  • BM-13NMM - din 1967, asamblat pe ZIL-131;
  • BM-31 – proiectil 310 mm diametru, ghidaje tip fagure;
  • BM-31-12 – numărul ghidajelor a fost majorat la 12;
  • BM-13 SN – ghidaje tip spirală;
  • BM-8-48 – obuze de 82 mm, 48 de ghidaje;
  • BM-8-6 - bazat pe mitraliere grele;
  • BM-8-12 - pe șasiul motocicletelor și snowmobilelor;
  • BM30-4 t BM31-4 – cadre sprijinite pe sol cu ​​4 ghidaje;
  • BM-8-72, BM-8-24 și BM-8-48 - montate pe platforme feroviare.

Tancurile T-40 și mai târziu T-60 au fost echipate cu suporturi de mortar. Au fost plasate pe un șasiu pe șenile după ce turela a fost demontată. Aliații URSS au furnizat vehicule de teren Austin, International GMC și Ford Mamon sub Lend-Lease, care erau ideale pentru șasiul instalațiilor utilizate în condiții montane.

Mai multe M-13 au fost montate pe tancuri ușoare KV-1, dar au fost scoase din producție prea repede. În Carpați, Crimeea, Malaya Zemlya și apoi în China și Mongolia, Coreea de Nord au fost folosite torpiloare cu MLRS la bord.

Se crede că armamentul Armatei Roșii a constat din 3.374 Katyusha BM-13, dintre care 1.157 pe 17 tipuri de șasiu non-standard, 1.845 unități pe Studebakers și 372 pe vehicule ZiS-6. Exact jumătate din BM-8 și B-13 au fost pierdute iremediabil în timpul bătăliilor (1.400 și, respectiv, 3.400 de unități de echipament). Din cele 1.800 de BM-31 produse, 100 de unități de echipamente din 1.800 de seturi s-au pierdut.

Din noiembrie 1941 până în mai 1945, numărul diviziilor a crescut de la 45 la 519 unități. Aceste unități aparțineau rezervei de artilerie a Comandamentului Suprem al Armatei Roșii.

Monumente BM-13

În prezent, toate instalațiile militare MLRS bazate pe ZiS-6 au fost păstrate exclusiv sub formă de memoriale și monumente. Acestea sunt situate în CSI după cum urmează:

  • fostul NIITP (Moscova);
  • „Dealul militar” (Temryuk);
  • Kremlinul Nijni Novgorod;
  • Lebedin-Mikhailovka (regiunea Sumy);
  • monument în Kropyvnytskyi;
  • memorial în Zaporojie;
  • Muzeul de Artilerie (Sankt Petersburg);
  • Muzeul al Doilea Război Mondial (Kiev);
  • Monumentul Gloriei (Novosibirsk);
  • intrarea în Armyansk (Crimeea);
  • Dioramă din Sevastopol (Crimeea);
  • Pavilionul 11 ​​VKS Patriot (Cubinka);
  • Muzeul Novomoskovsk (regiunea Tula);
  • memorial din Mtsensk;
  • complex memorial din Izium;
  • Muzeul Bătăliei Korsun-Shevchenskaya (regiunea Cherkasy);
  • muzeul militar din Seul;
  • muzeu din Belgorod;
  • Muzeul al doilea război mondial din satul Padikovo (regiunea Moscova);
  • Uzină de utilaje OJSC Kirov 1 mai;
  • memorial la Tula.

Katyusha este folosit în mai multe jocuri pe calculator, două vehicule de luptă rămân în serviciu cu Forțele Armate ucrainene.

Astfel, instalația Katyusha MLRS a fost o armă puternică psihologică și de artilerie cu rachete în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Armele au fost folosite pentru atacuri masive asupra cluster mare trupele, la vremea războiului au depășit omologii inamicului.

Vehiculele de luptă de artilerie-rachetă BM-8, BM-13 și BM-31, mai bine cunoscute sub numele de „Katyushas”, sunt una dintre cele mai de succes dezvoltări ale inginerilor sovietici în timpul Marelui Război Patriotic.
Primele rachete din URSS au fost dezvoltate de designerii Vladimir Artemiev și Nikolai Tikhomirov, angajați ai laboratorului de dinamică a gazelor. Lucrările la proiect, care a implicat utilizarea pulberii de gelatină fără fum, au început în 1921.
Din 1929 până în 1939, au fost efectuate teste pe primele prototipuri de diferite calibre, care au fost lansate din instalații de sol cu ​​o singură încărcare și aer cu încărcare multiplă. Testele au fost supravegheate de pionierii tehnologiei rachetelor sovietice - B. Petropavlovsky, E. Petrov, G. Langemak, I. Kleimenov.

Etapele finale de proiectare și testare a proiectilelor au fost efectuate la Institutul de Cercetare cu Jet. Grupul de specialiști, care includea T. Kleimenov, V. Artemyev, L. Shvarts și Yu. Pobedonostsev, a fost condus de G. Langemak. În 1938, aceste obuze au fost puse în funcțiune de către Forțele Aeriene Sovietice.

Avioanele de luptă I-15, I-153, I-16 și avioanele de atac Il-2 au fost echipate cu rachete neghidate modelului RS-82 de calibru 82 mm. Bombardierele SB și modificările ulterioare ale Il-2 au fost echipate cu obuze RS-132 de calibru 132 mm. Pentru prima dată, noile arme instalate pe I-153 și I-16 au fost folosite în timpul conflictului Khalkhin-Gol din 1939.

În 1938-1941, Jet Research Institute dezvolta un lansator multi-încărcare pe un șasiu camion. Testele au fost efectuate în primăvara anului 1941. Rezultatele lor au fost mai mult decât reușite, iar în iunie, în ajunul războiului, a fost semnat un ordin de lansare a unei serii de vehicule de luptă BM-13 echipate cu lansatoare pentru obuze cu fragmentare explozive mari M-13 de 132 mm. La 21 iunie 1941, pistolul a fost pus oficial în serviciu cu trupele de artilerie.

Asamblarea în serie a BM-13 a fost efectuată de uzina Voronezh numită după Comintern. Primele două lansatoare, montate pe șasiul ZIS-6, au ieșit de pe linia de asamblare pe 26 iunie 1941. Calitatea ansamblului a fost imediat evaluată de angajații Direcției principale de artilerie; După ce au primit aprobarea clienților, mașinile au mers la Moscova. Acolo au fost efectuate teste pe teren, după care, din două mostre Voronezh și cinci BM-13 asamblate la Institutul de Cercetare cu Jet, a fost creată prima baterie de artilerie de rachete, a cărei comandă a fost preluată de căpitanul Ivan Flerov.

Bateria a primit botezul focului pe 14 iulie în regiunea Smolensk; orașul Rudnya ocupat de inamic a fost ales ca țintă a atacului cu rachete. O zi mai târziu, pe 16 iulie, avioanele BM-13 au tras în nodul feroviar Orsha și în trecerea râului Orshitsa.

Până la 8 august 1941, 8 regimente erau echipate cu lansatoare de rachete, fiecare având 36 de vehicule de luptă.

Pe lângă planta care poartă numele. Comintern din Voronezh, producția de BM-13 a fost stabilită la întreprinderea Kompressor a capitalei. Rachetele au fost produse la mai multe fabrici, dar principalul lor producător a fost uzina Ilici din Moscova.

Designul original atât al proiectilelor, cât și al instalațiilor a fost schimbat și modernizat în mod repetat. A fost produsă versiunea BM-13-SN, care a fost echipată cu ghidaje spiralate, oferind mai mult tragere precisă, precum și modificările BM-31-12, BM-8-48 și multe altele. Cel mai numeros a fost modelul BM-13N din 1943; în total, aproximativ 1,8 mii dintre aceste mașini au fost asamblate până la sfârșitul Marelui Război Patriotic.

În 1942, a fost lansată producția de obuze M-31 de 310 mm, pentru lansarea cărora au fost utilizate inițial sisteme la sol. În primăvara anului 1944, pistolul autopropulsat BM-31-12, care are 12 ghidaje, a fost dezvoltat pentru aceste obuze.

A fost instalat pe șasiu de camion.

Între iulie 1941 și decembrie 1944 total Numărul de Katyusha produse s-a ridicat la peste 30 de mii de unități, iar rachetele de diferite calibre s-au ridicat la aproximativ 12 milioane. Primele mostre au folosit un șasiu produs intern; aproximativ șase sute dintre aceste vehicule au fost produse și toate, cu excepția unora, au fost distruse în timpul luptei. După încheierea acordului de împrumut-închiriere, BM-13 a fost montat pe American Studebakers.


BM-13 pe un Studebaker american
Lansatoarele de rachete BM-8 și BM-13 erau în principal în serviciu cu unitățile de mortar de Gardă, care făceau parte din rezerva de artilerie a forțelor armate. Prin urmare, numele neoficial „Moarte de gardă” a fost atribuit Katyushas.

Gloria mașinilor legendare nu putea fi împărtășită de dezvoltatorii lor talentați. Lupta pentru conducere de la Institutul de Cercetare cu Jet a provocat un „război al denunțurilor”, în urma căruia, în toamna anului 1937, NKVD i-a arestat pe inginerul șef al institutului de cercetare, G. Langemak, și pe directorul, T. Kleimenov. Două luni mai târziu, ambii au fost condamnați la moarte. Proiectanții au fost reabilitati doar sub Hrușciov. În vara anului 1991, președintele Uniunea Sovietică M. Gorbaciov a semnat un decret care conferă titluri postume de Eroi ai muncii socialiste unui număr de oameni de știință care au participat la dezvoltarea lui Katyusha.

originea numelui
Acum este dificil de spus cu siguranță cine, când și de ce a numit lansatorul de rachete BM-13 „Katyusha”.

Există mai multe versiuni principale:
Prima este legătura cu cântecul cu același nume, care era extrem de popular în perioada antebelică. În timpul primei utilizare în luptă„Katyusha” în iulie 1941 a tras în garnizoana germană situată în orașul Rudnya, lângă Smolensk. Focul a fost foc direct din vârful unui deal abrupt, așa că versiunea pare foarte convingătoare - soldații probabil l-ar fi putut asocia cu cântecul, pentru că există o linie „spre sus, spre malul abrupt”. Iar Andrei Sapronov, care, potrivit lui, a dat porecla mortarului de rachete, este încă în viață și a servit ca semnalist în Armata a 20-a. La 14 iulie 1941, exact după bombardarea Rudniei ocupate, sergentul Sapronov, împreună cu soldatul Armatei Roșii Kashirin, au ajuns la locul bateriei. Uimit de puterea BM-13, Kashirin a exclamat cu entuziasm: „Ce cântec!”, la care A. Sapronov a răspuns calm: „Katyusha!” Apoi, difuzând informații despre finalizarea cu succes a operațiunii, operatorul radio personalului a numit instalația miraculoasă „Katyusha” - de atunci, o astfel de armă formidabilă a dobândit numele unei fete blânde.

O altă versiune ia în considerare originea numelui de la abrevierea „KAT” - se presupune că muncitorii de la locul de testare au numit sistemul „Kostikovskaya termică automată” (A. Kostikov era managerul de proiect). Cu toate acestea, plauzibilitatea unei astfel de presupuneri ridică îndoieli serioase, deoarece proiectul a fost clasificat și este puțin probabil ca rangerii și soldații din prima linie să poată face schimb de informații între ei.

Potrivit unei alte versiuni, porecla provine de la indexul „K”, care marca sistemele asamblate la uzina Comintern. Soldații aveau obiceiul de a da nume originale armelor. Astfel, obuzierul M-30 a fost numit cu afecțiune „Mama”, tunul ML-20 a primit porecla „Emelka”. Apropo, BM-13 a fost numit pentru prima dată foarte respectuos, după prenumele și patronimul său: „Raisa Sergeevna”. RS – rachete utilizate în instalații.

Conform celei de-a patra versiuni, primele care au numit lansatoarele de rachete „Katyushas” au fost fetele care le-au asamblat la uzina Kompressor din Moscova.

Următoarea versiune, deși poate părea exotică, are și dreptul de a exista. Obuzele erau montate pe ghidaje speciale numite rampe. Greutatea proiectilului a fost de 42 de kilograme și au fost necesare trei persoane pentru a-l instala pe rampă: doi, înhamați în curele, au târât muniția pe suport, iar al treilea a împins-o din spate, controlând precizia fixării proiectilului în ghizii. Deci, unele surse susțin că acest ultim luptător a fost numit „Katyusha”. Faptul este că aici, spre deosebire de unitățile blindate, nu a existat o împărțire clară a rolurilor: orice membru al echipajului putea rostogoli sau ține obuze.

În fazele inițiale, instalațiile au fost testate și exploatate în strict secret. Astfel, la lansarea obuzelor, comandantul echipajului nu avea dreptul de a da comenzile general acceptate „foc” și „foc”; acestea au fost înlocuite cu „joacă” sau „cântă” (lansarea a fost efectuată prin rotirea rapidă a mânerului). a unei bobine electrice). Inutil să spun că pentru orice soldat din prima linie, salvele rachetelor Katyusha erau cel mai de dorit cântec.
Există o versiune conform căreia la început „Katyusha” a fost numele dat unui bombardier echipat cu rachete similare cu rachetele BM-13. Aceste muniții au fost cele care au transferat porecla de la avion la mortarul cu reacție.
Fasciștii au numit instalațiile nimic mai puțin decât „orga lui Stalin”. Într-adevăr, ghidajele aveau o anumită asemănare cu țevile instrument muzical, iar vuietul emis de obuze în timpul lansării amintea oarecum de sunetul amenințător al unei orgă.

În timpul marșului victorios al armatei noastre prin Europa, sistemele care au lansat proiectile simple M-30 și M-31 au fost utilizate pe scară largă. Germanii au numit aceste instalații „Faustpatroni ruși”, deși au fost folosite nu numai ca mijloc de distrugere a vehiculelor blindate. La o distanță de până la 200 m, proiectilul putea pătrunde într-un zid de aproape orice grosime, chiar și în fortificațiile buncărelor.




Dispozitiv
BM-13 s-a remarcat prin simplitatea sa comparativă. Proiectarea instalației a inclus ghidaje șine și un sistem de ghidare constând dintr-un vizor de artilerie și un dispozitiv rotativ de ridicare. Stabilitatea suplimentară la lansarea rachetelor a fost asigurată de două mufe situate în partea din spate a șasiului.

Racheta avea forma unui cilindru, împărțită în trei compartimente - compartimentele de combustibil și de luptă și duza. Numărul de ghidaje a variat în funcție de modificarea instalației - de la 14 la 48. Lungimea proiectilului RS-132 utilizat în BM-13 a fost de 1,8 m, diametru - 13,2 cm, greutate - 42,5 kg. Interiorul rachetei de sub aripioare a fost întărit cu nitroceluloză solidă. Focosul cântărea 22 kg, dintre care 4,9 kg exploziv (pentru comparație, o grenadă antitanc cântărea aproximativ 1,5 kg).

Raza de acțiune a rachetelor este de 8,5 km. BM-31 folosea obuze M-31 de calibrul 310 mm, având o masă de aproximativ 92,4 kg, din care aproape o treime (29 kg) era explozivă. Raza de acțiune – 13 km. Salvarea a fost efectuată în câteva secunde: BM-13 a tras toate cele 16 rachete în mai puțin de 10 secunde, în același timp a fost necesar pentru a lansa BM-31-12 cu 12 ghidaje și BM-8, echipat cu 24. -48 de rachete.

Încărcarea muniției a durat 5-10 minute pentru BM-13 și BM-8; BM-31, datorită masei mai mari a obuzelor, a durat puțin mai mult pentru a încărca - 10-15 minute. Pentru lansare, a fost necesar să se rotească mânerul bobinei electrice, care era conectat la baterii și contactele de pe rampe - prin rotirea mânerului, operatorul a închis contactele și a activat pe rând sistemele de lansare a rachetelor.

Tactica de utilizare a Katyushas i-a diferențiat radical de sistemele de rachete Nebelwerfer care erau în serviciu cu inamicul. Dacă dezvoltarea germană a fost folosită pentru a livra lovituri de înaltă precizie, atunci vehiculele sovietice aveau o precizie scăzută, dar acopereau o suprafață mare. Masa explozivă a rachetelor Katyusha a fost jumătate din cea a obuzelor Nebelwerfer, cu toate acestea, daunele cauzate forței de muncă și vehiculelor ușor blindate au fost semnificativ mai mari decât omologul german. Explozivul a detonat prin tragerea de siguranțe pe părțile opuse ale compartimentului; după întâlnirea a două valuri de detonare, presiunea gazului în punctul de contact a crescut brusc, ceea ce a dat fragmentelor o accelerație suplimentară și a crescut temperatura la 800 de grade.

Puterea exploziei a crescut și din cauza rupturii compartimentului de combustibil, care a fost încălzit prin arderea prafului de pușcă - ca urmare, eficiența daunelor prin fragmentare a fost de două ori mai mare decât a obuzelor de artilerie de același calibru. La un moment dat, au existat chiar zvonuri că rachetele lansatoare de rachete foloseau o „încărcare de termită”, care a fost testată în 1942 la Leningrad. Cu toate acestea, utilizarea sa s-a dovedit a fi inadecvată, deoarece efectul de aprindere era deja suficient.

Explozia simultană a mai multor obuze a creat un efect de interferență al undelor de explozie, care a contribuit și la creșterea efectului dăunător.
Echipajul Katyusha era numărat de la 5 la 7 persoane și era alcătuit dintr-un comandant de echipaj, șofer, tunar și mai multe încărcătoare.

Aplicație
Încă de la începutul existenței sale, artileria cu rachete a fost subordonată Înaltului Comandament Suprem.

Unitățile RA au ocupat personal diviziile de pușcă aflate pe linia frontului. Katyushas avea o putere de foc excepțională, așa că sprijinul lor atât în ​​operațiuni ofensive, cât și defensive poate fi cu greu supraestimat. A fost emisă o directivă specială care stabilește cerințele pentru utilizarea mașinii. S-a precizat în mod specific că loviturile Katyusha ar trebui să fie bruște și masive.

În anii de război, Katyushas s-au trezit de mai multe ori în mâinile inamicului. Astfel, pe baza BM-8-24 capturat capturat lângă Leningrad, a fost dezvoltat sistemul de rachete german Raketen-Vielfachwerfer.


În timpul apărării Moscovei, s-a dezvoltat o situație foarte dificilă pe front, iar utilizarea lansatoarelor de rachete a fost efectuată pe bază de subdiviziune. Cu toate acestea, în decembrie 1941, din cauza creșterii semnificative a numărului de Katyushas (în fiecare dintre armatele care au oprit atacul principal al inamicului, au existat până la 10 divizii de mortare propulsate de rachete, ceea ce a îngreunat aprovizionarea ei și eficacitatea manevrelor și lovirii), s-a decis crearea a douăzeci de regimente de mortar de pază.

Regimentul de mortar de gardă al Artileriei de Rezervă a Înaltului Comandament Suprem era format din trei divizii a câte trei baterii fiecare. Bateria, la rândul ei, era formată din patru vehicule. Eficiența focului unor astfel de unități a fost enormă - o divizie, formată din 12 BM-13-16, putea să efectueze o lovitură comparabilă ca putere cu o salvă de 12 regimente de artilerie echipate cu obuziere de 48.152 mm sau 18 brigăzi de artilerie echipate cu 32 de obuziere ale lui. acelasi calibru.

De asemenea, merită să țineți cont de impactul emoțional: datorită lansării aproape simultane a obuzelor, pământul din zona țintă s-a ridicat literalmente în câteva secunde. O lovitură de răzbunare a unităților de artilerie de rachete a fost ușor evitată, deoarece Katyusha-urile mobile și-au schimbat rapid locația.

În iulie 1942, lângă satul Nalyuchi, fratele lui Katyusha, lansatorul de rachete Andryusha de 300 mm, echipat cu 144 de ghidaje, a fost testat pentru prima dată în condiții de luptă.

În vara anului 1942, Grupul Mobil Mecanizat al Frontului de Sud a reținut timp de câteva zile atacul primei armate blindate a inamicului la sud de Rostov. Baza acestei unități a fost o divizie separată și 3 regimente de artilerie de rachete.

În august același an, inginerul militar A. Alferov a dezvoltat un model portabil al sistemului pentru obuze M-8. Soldații din prima linie au început să numească noul produs „Muntele Katyusha”. Divizia 20 Munte Rifle a fost prima care a folosit această armă; instalația s-a dovedit excelentă în luptele pentru Pasul Goytsky. La sfârșitul iernii anului 1943, o unitate a „Mountain Katyushas”, formată din două divizii, a participat la apărarea faimosului cap de pod de pe Malaya Zemlya, lângă Novorossiysk. La depozitul de cale ferată din Soci, sistemele de rachete au fost montate pe vagoane - aceste instalații au fost folosite pentru a apăra coasta orașului. 8 lansatoare de rachete au fost instalate pe dragatorul de mine „Skumbria”, care a acoperit operațiunea de aterizare pe Malaya Zemlya.

În toamna anului 1943, în timpul luptelor de lângă Bryansk, datorită transferului rapid al vehiculelor de luptă de pe un flanc al frontului pe altul, a fost efectuat un atac brusc, rupând apărarea inamicului pe o zonă de 250 km lungime. În acea zi, fortificațiile inamice au fost lovite de peste 6 mii de rachete sovietice trase de legendarii Katyushas.

——
ru.wikipedia.org/wiki/Katyusha_(arma)
ww2total.com/WW2/Weapons/Artillery/Gun-Motor-Carriages/Russian/Katyusha/
4.bp.blogspot.com/_MXu96taKq-Y/S1cyFgKUuXI/AAAAAAAAAFoM/JCdyYOyD6ME/s400/1.jpg

Publicat: 11 ianuarie 2016

Katyusha (BM-13): Arma noastră de răzbunare

Inițial, sistemele de artilerie cu rachete fără țevi din Armata Roșie nu erau destinate bătăliilor la sol. Sunt înăuntru literalmente coborât din cer pe pământ.

Racheta de calibru 82 mm a fost adoptată de Forțele Aeriene ale Armatei Roșii în 1933. Au fost instalate pe avioanele de luptă proiectate de Polikarpov I-15, I-16 și I-153. În 1939, au fost supuși unui botez de foc în timpul luptei de la Khalkhin Gol, unde s-au comportat bine când trăgeau în grupuri de avioane inamice.

În același an, angajații Jet Research Institute au început să lucreze la un lansator mobil la sol care ar putea trage rachete către ținte terestre. În același timp, calibrul rachetelor a fost mărit la 132 mm.

În martie 1941, testele pe teren au fost efectuate cu succes sistem nou arme, iar decizia de a produce în masă vehicule de luptă cu rachete RS-132, numite BM-13, a fost luată cu o zi înainte de începerea războiului - 21 iunie 1941.

Cum a fost structurat?

Vehiculul de luptă BM-13 era un șasiu al unui vehicul ZIS-6 cu trei axe, pe care a fost instalată o ferme rotativă cu un pachet de ghidaje și un mecanism de ghidare. Pentru țintire au fost prevăzute un mecanism de rotire și de ridicare și o vizor de artilerie. În spatele vehiculului de luptă erau două cricuri, care îi asigurau o mai mare stabilitate la tragere.

Rachetele au fost lansate folosind o bobină electrică de mână conectată la o baterie și contacte de pe ghidaje. Când mânerul a fost rotit, contactele s-au închis pe rând, iar squib-ul de pornire a fost tras în proiectilul următor.

Materialul exploziv din focosul proiectilului a fost detonat din ambele părți (lungimea detonatorului a fost doar puțin mai mică decât lungimea cavității explozive). Și când două valuri de detonare s-au întâlnit, presiunea gazului exploziei la punctul de întâlnire a crescut brusc. Ca urmare, fragmentele de carenă au avut o accelerație semnificativ mai mare, s-au încălzit până la 600-800 ° C și au avut un efect bun de aprindere. Pe lângă corp, a izbucnit și o parte din camera rachetei, care a fost încălzită de praful de pușcă care ardea în interior, ceea ce a crescut efectul de fragmentare de 1,5-2 ori în comparație cu obuzele de artilerie de același calibru. De aceea a apărut legenda că rachetele Katyusha erau echipate cu o „încărcătură de termită”. Încărcarea „termitelor” a fost, într-adevăr, testată în 1942 a asediat Leningradul, dar s-a dovedit a fi inutil - după salvarea lui Katyushas, ​​totul în jur ardea. Și utilizarea în comun a zeci de rachete în același timp a creat, de asemenea, interferența undelor de explozie, care a sporit și mai mult efectul dăunător.

Botezul focului lângă Orsha

Prima salvă a unei baterii de mortare sovietice propulsate de rachete (așa a început să fie numit noul tip de echipament militar pentru un secret mai mare), constând din șapte instalații de luptă BM-13, a fost lansată la mijlocul lunii iulie 1941. Acest lucru s-a întâmplat lângă Orsha. O baterie cu experiență sub comanda căpitanului Flerov a lansat o lovitură de foc la gara Orsha, unde a fost observată o concentrare de echipament militar și forță de muncă inamice.

La 15:15, pe 14 iulie 1941, s-a deschis un foc puternic asupra trenurilor inamice. Întreaga stație s-a transformat instantaneu într-un nor imens de foc. În aceeași zi, în jurnalul său, șeful germanului Statul Major Generalul Halder a scris: „Pe 14 iulie, lângă Orsha, rușii au folosit arme necunoscute până atunci. Un baraj de foc de obuze a ars gara Orsha și toate trenurile cu personalul și echipamentul militar al unităților militare sosite. Metalul se topea, pământul ardea.”

Efectul moral al utilizării mortarelor de rachetă a fost uluitor. Inamicul a pierdut mai mult decât un batalion de infanterie și o cantitate imensă de echipamente și arme militare la stația Orsha. Și bateria căpitanului Flerov a dat o altă lovitură în aceeași zi - de data aceasta la trecerea inamicului peste râul Orshitsa.

Comandamentul Wehrmacht, după ce a studiat informațiile primite de la martorii oculari cu privire la utilizarea noilor arme rusești, a fost forțat să emită instrucțiuni speciale trupelor sale, care spuneau: „Există rapoarte de pe front despre rușii care folosesc un nou tip de armă care trage rachete. Un număr mare de focuri pot fi trase dintr-o singură instalație în 3-5 secunde. Orice apariție a acestor arme trebuie raportată în aceeași zi comandantului general al forțelor chimice de la înaltul comandament”.. A început o adevărată vânătoare pentru bateria căpitanului Flerov. În octombrie 1941, ea s-a trezit în „căldarea” Spas-Demensky și a fost luată în ambuscadă. Dintre cei 160 de oameni, doar 46 au reușit să ajungă pe al lor. Însuși comandantul bateriei a murit, asigurându-se mai întâi că toate vehiculele de luptă sunt aruncate în aer și nu vor cădea intacte în mâinile inamicului.

Pe uscat si pe mare...

Pe lângă BM-13, în SKB al uzinei Voronezh. Comintern, care a produs aceste instalații de luptă, a dezvoltat noi opțiuni pentru plasarea rachetelor. De exemplu, ținând cont de capacitatea extrem de scăzută de cross-country a vehiculului ZIS-6, a fost dezvoltată o opțiune pentru instalarea de ghidaje pentru rachete pe șasiul tractorului pe șenile STZ-5 NATI. În plus, o rachetă de calibrul 82 mm și-a găsit folos. Pentru acesta au fost dezvoltate și fabricate ghidaje, care au fost instalate ulterior pe șasiul vehiculului ZIS-6 (36 de ghidaje) și pe șasiul tancurilor ușoare T-40 și T-60 (24 de ghidaje).

Au fost dezvoltate o instalație de încărcare cu 16 obuze RS-132 și o instalație de încărcare cu 48 de obuze RS-82 pentru trenuri blindate. În toamna anului 1942, în timpul luptelor din Caucaz, au fost fabricate lansatoare de pachete miniere cu 8 runde pentru obuze RS-82 pentru a fi utilizate în condiții de munte. Mai târziu au fost instalate pe vehiculele americane Willys, care au venit în URSS sub Lend-Lease.

Au fost fabricate lansatoare speciale pentru rachete de calibru 82 mm și 132 mm pentru instalarea lor ulterioară pe nave de război- torpiloare și bărci blindate.

Lansatorii înșiși au primit porecla populară „Katyusha”, sub care au intrat în istoria Marelui Războiul Patriotic. De ce Katyusha? Există multe versiuni pe această temă. Cel mai de încredere - datorită faptului că primul BM-13 avea litera „K” - ca informație că produsul a fost produs la fabrica numită după. Internul comun din Voronej. Apropo, ambarcațiunile de croazieră ale Marinei sovietice, care aveau indexul literei „K”, au primit aceeași porecla. În total, 36 de modele de lansatoare au fost dezvoltate și produse în timpul războiului.

Iar soldații Wehrmacht l-au poreclit pe BM-13 „organele lui Stalin”. Aparent, vuietul rachetelor le-a amintit germanilor de sunetele orgii unei biserici. Această „muzică” i-a făcut în mod clar să se simtă inconfortabil.

Și din primăvara anului 1942, ghidajele cu rachete au început să fie instalate pe șasiurile britanice și americane cu tracțiune integrală importate în URSS sub Lend-Lease. Cu toate acestea, ZIS-6 s-a dovedit a fi un vehicul cu capacitate și capacitate de transport reduse pentru traversarea țării. Camionul american Studebakker US6 cu trei axe cu tracțiune integrală s-a dovedit a fi cel mai potrivit pentru instalarea lansatoare de rachete. Pe șasiu au început să fie produse vehicule de luptă. În același timp, au primit numele BM-13N („normalizat”).

Pe parcursul întregului Mare Război Patriotic, industria sovietică a produs peste zece mii de vehicule de luptă cu artilerie cu rachete.

Rudele lui Katyusha

Cu toate avantajele lor, rachetele cu fragmentare puternic explozive RS-82 și RS-132 au avut un dezavantaj - dispersie mare și eficiență scăzută atunci când afectează personalul inamic situat în adăposturi și tranșee de câmp. Pentru a corecta acest neajuns, au fost fabricate rachete speciale de calibru 300 mm.

Ei au primit porecla „Andryusha” printre oameni. Au fost lansate dintr-o mașină de lansare („cadru”) din lemn. Lansarea a fost efectuată cu ajutorul unei mașini de sablare cu sapă.

„Andryushas” au fost folosite pentru prima dată la Stalingrad. Noile arme erau ușor de fabricat, dar instalarea lor în poziție și țintirea țintei a necesitat mult timp. În plus, raza scurtă de acțiune a rachetelor M-30 le făcea periculoase pentru propriile echipaje.

Prin urmare, în 1943, trupele au început să primească o rachetă îmbunătățită, care, cu aceeași putere, avea o rază de tragere mai mare. Un obuz M-31 ar putea lovi forța de muncă pe o suprafață de 2 mii de metri pătrați sau poate crea un crater de 2-2,5 m adâncime și 7-8 m în diametru.Dar timpul pentru a pregăti o salvă cu obuze noi a fost semnificativ - unul și o jumătate până la două ore.

Astfel de obuze au fost folosite în 1944-1945 în timpul atacului asupra fortificațiilor inamice și în timpul luptelor de stradă. O lovitură de la o rachetă M-31 a fost suficientă pentru a distruge un buncăr inamic sau un punct de tragere situat într-o clădire rezidențială.

Sabia de foc a „zeului războiului”

Până în mai 1945, unitățile de artilerie cu rachete aveau aproximativ trei mii de vehicule de luptă dintre cele mai multe tipuri diferiteși multe „cadre” cu obuze M-31. Nicio ofensivă sovietică nu a început, de la Bătălia de la Stalingrad, fără pregătirea artileriei folosind rachete Katyusha. Salve de la instalațiile de luptă au devenit „sabia de foc” cu care infanteria și tancurile noastre și-au făcut drum prin pozițiile fortificate inamice.

În timpul războiului, instalațiile BM-13 au fost uneori folosite pentru foc direct asupra tancurilor și punctelor de tragere inamice. Pentru a face acest lucru, vehiculul de luptă și-a condus roțile din spate pe o anumită cotă, astfel încât ghidajele săi să aibă o poziție orizontală. Desigur, precizia unei astfel de trageri a fost destul de scăzută, dar o lovitură directă a unei rachete de 132 mm ar arunca în bucăți orice tanc inamic, iar o explozie din apropiere ar doborî. echipament militar inamicul, iar fragmentele grele fierbinți l-au dezactivat în mod fiabil.

Dupa razboi designeri sovietici vehiculele de luptă au continuat lucrările la Katyushas și Andryushas. Abia acum au început să fie numite nu mortare de gardă, ci sisteme de lansare de rachete multiple. În URSS, au fost proiectate și construite astfel de SZO puternice precum „Grad”, „Uragan” și „Smerch”. În același timp, pierderile unui inamic prins într-o salvă de la o baterie de uragane sau Smerchs sunt comparabile cu pierderile din utilizarea tacticii. arme nucleare cu o putere de până la 20 de kilotone, adică cu o explozie bombă atomică, a căzut pe Hiroshima.

Vehicul de luptă BM-13 pe un șasiu de vehicul cu trei osii

Calibru proiectil - 132 mm.

Greutatea proiectilului - 42,5 kg.

Masa focosului este de 21,3 kg.

Viteza maximă de zbor a proiectilului este de 355 m/s.

Număr de ghiduri - 16.

Raza maximă de tragere - 8470 m.

Timpul de încărcare al instalației este de 3-5 minute.

Durata unei salve complete este de 7-10 secunde.

Mortar de gardă BM-13 Katyusha pe un șasiu Studebaker

1. Lansatorul
2. Rachete
3. Mașina pe care a fost montată instalația

Pachet ghid
Scuturi de blindaj de cabină
Suport pentru drumeții
Cadru de ridicare
Baterie de lansare
Suport de vedere
Cadru pivotant
Mâner de ridicare

Lansatoarele au fost montate pe șasiul vehiculelor ZIS-6, Ford Marmont, International Jiemsi, Austin și pe tractoare pe șenile STZ-5. Cel mai mare număr de Katyusha a fost montat pe vehicule Studebaker cu trei axe cu tracțiune integrală.

Proiectil M-13

01. Inel de reținere a siguranței
02. Fuze GVMZ
03. Verificator detonator
04. Încărcare de explozie
05. Partea capului
06. Aprindere
07. Fundul camerei
08. Pin de ghidare
09. Încărcare rachetă cu pulbere
10. Partea rachetelor
11. Gratar
12. Secțiunea critică a duzei
13. Duza
14. Stabilizator

Puțini au supraviețuit

Eficacitatea utilizării Katyushas în timpul unui atac asupra unei unități fortificate inamice poate fi ilustrată prin exemplul înfrângerii unității defensive Tolkachev în timpul contraofensivei noastre de lângă Kursk în iulie 1943.

Satul Tolkachevo a fost transformat de germani într-un centru de rezistență puternic fortificat, cu un număr mare de piguri și buncăre de 5-12 rulouri, cu o rețea dezvoltată de tranșee și pasaje de comunicație. Abordările spre sat erau foarte minate și acoperite cu garduri de sârmă.

Salve de artilerie de rachete au distrus o parte semnificativă a buncărelor, tranșeele, împreună cu infanteriei inamice din ele, au fost umplute, iar sistemul de incendiu a fost complet suprimat. Din întreaga garnizoană a joncțiunii, numărând 450-500 de oameni, au supraviețuit doar 28. Intersecția Tolkaciov a fost luată de unitățile noastre fără nicio rezistență.

Rezerva de Comandament Suprem

Prin decizia Cartierului General, în ianuarie 1945, a început formarea a douăzeci de regimente de mortar de pază - așa au început să fie numite unitățile înarmate cu BM-13.

Regimentul Mortar de Gardă (Gv.MP) al artileriei Rezervei Înaltului Comandament Suprem (RVGK) era format dintr-un comandă și trei divizii de trei baterii. Fiecare baterie avea patru vehicule de luptă. Astfel, salva este doar o diviziune a 12 vehicule BM-13-16 PIP (Directiva Cartierului General nr. 002490 a interzis folosirea artileriei cu rachete în cantități mai mici decât o divizie) ar putea fi comparată ca putere cu o salvă a 12 regimente de obuziere grele ale RVGK (48 de obuziere din 152). mm calibru per regiment) sau 18 brigăzi de obuziere grele ale RVGK (32 obuziere de 152 mm per brigadă).

arta fabricarii armelor




De la:  
- Alăturaţi-ne!

Numele dumneavoastră:
Un comentariu:

BM-13 este un vehicul de luptă sovietic de artilerie cu rachete în timpul Marelui Război Patriotic, cel mai popular și faimos vehicul de luptă sovietic (BM) din această clasă. Cel mai cunoscut sub porecla populară „Katyusha”, soldații celui de-al Treilea Reich au numit-o „orga lui Stalin” din cauza sunetului produs de aripioarele rachetelor.

În 1938-1941. la RNII, I. I. Gvai, V. N. Galkovsky, A. P. Pavlenko, R. I. Popov au creat un lansator multi-încărcare montat pe un camion.

În martie 1941, au fost efectuate teste de teren cu succes pe instalațiile BM-13 (numele înseamnă: „Vehicul de luptă cu obuze de 132 mm”) cu un proiectil de calibru M-13 de 132 mm. Racheta M-13 (proiect cu fragmentare explozivă mare de 132 mm) și lansatorul BM-13 au fost adoptate de artilerie la 21 iunie 1941, iar apoi, cu câteva ore înainte de război, a fost semnat un decret privind producția lor în masă. .

La 26 iunie 1941, la uzina nr. 723 a Comisariatului Poporului pentru Armamente de Mortar al URSS din Voronezh, a fost finalizată asamblarea primelor două lansatoare seriale BM-13 pe șasiul ZIS-6, iar acestea au fost imediat acceptate de către reprezentanţi ai Direcţiei principale de artilerie. A doua zi, instalațiile au fost trimise cu putere proprie la Moscova, unde pe 28 iunie, după teste reușite, au fost combinate cu cinci instalații fabricate anterior la RNII într-o baterie pentru trimitere în față.

Producția de unități BM-13 a fost organizată la uzina Voronezh numită după. Komintern și la uzina din Moscova „Compressor” ( Designer sef- V.P. Barmin). Una dintre principalele întreprinderi pentru producția de rachete a fost uzina din Moscova numită după. Vladimir Ilici.

Primele două lansatoare BM-13 de pe șasiul vehiculelor ZIS au fost fabricate la 27 iunie 1941 la Voronezh, la uzina Comintern.

Comandantul primei baterii de rachete instalatii de artilerie Căpitanul BM-13 („Katyusha”) I.A. Flerov

Comandantul primei baterii de artilerie de rachete BM-13 (Katyusha) din forțele armate sovietice este căpitanul Ivan Andreevich Flerov. Bateria sa a fost prima care a folosit rachete Katyusha în Marele Război Patriotic. În jurnalul de luptă al bateriei au apărut următoarele înregistrări: „14.7. 1941 15 ore 15 minute. Au atacat trenurile fasciste la nodul feroviar Orsha. Rezultatele sunt excelente. O mare de foc continuă.” „14.7. 1941 16 ore 45 minute. O salvă la trecerea trupelor fasciste prin Orshitsa. Pierderi mari ale inamicului în forță de muncă și echipament militar, panică. Toți naziștii care au supraviețuit pe malul de est au fost luați prizonieri de unitățile noastre...”

Pe 2 octombrie 1941, bateria lui Flerov a fost printre trupele care au fost înconjurate în cazanul Vyazemsky. Artileriştii au parcurs peste 150 de kilometri în spatele liniilor inamice. În noaptea de 7 octombrie, un convoi de vehicule cu baterie a fost împușcat lângă satul Bogatyri, districtul Znamensky, regiunea Smolensk. Personalul bateriei a început lupta. Într-o situație fără speranță, sub foc puternic, au aruncat în aer mașinile. Fiind grav rănit, comandantul s-a aruncat în aer împreună cu lansatorul principal. Din ultimul raport al căpitanului Flerov: „7.10.1941 21 ore. Am fost înconjurați lângă satul Bogatyr - la 50 km de Vyazma. Vom rezista până la final. Nu Este Ieşire. Ne pregătim pentru autoexplozie. Adio tovarăși.”

La începutul anilor 1960, Flerov a fost nominalizat pentru titlul de Erou al Uniunii Sovietice, dar a primit în schimb Ordinul Războiului Patriotic, gradul I. La 21 iunie 1995, prin decretul președintelui Federației Ruse (nr. 619), pentru curajul și eroismul demonstrat în lupta împotriva invadatorilor naziști în Marele Război Patriotic, căpitanului Ivan Andreevici Flerov i s-a acordat postum titlul de Erou al Federației Ruse.

În toamna anului 1995, un grup de motoare de căutare Vyazma, la 250 de metri vest de satul Bogatyr, a găsit rămășițele a șapte artilerişti care au murit împreună cu Katyushas. Printre acestea, au fost identificate rămășițele căpitanului Flerov. Pe 6 octombrie 1995, toate rămășițele au fost reîngropate lângă obeliscul de lângă satul Bogatyr, ridicat în memoria isprăvii cercetătorilor rachete.

O salvă de lansatoare de rachete sovietice Katyusha la apropierea de Vyborg. În stânga puteți vedea tancuri KV mergând la atac.

Dispozitiv:

Arma este relativ simplă, constând din ghidaje șine și un dispozitiv de ghidare a acestora. Pentru țintire, mecanisme de rotire și ridicare și o vizor de artilerie au fost prevăzute. În spatele vehiculului erau două cricuri, oferind o mai mare stabilitate la tragere. O mașină poate găzdui de la 14 la 48 de ghiduri.

Corpul rachetei (rachetă) era un cilindru sudat, împărțit în trei compartimente - compartimentul focosului, compartimentul motor (camera de ardere cu combustibil) și duza cu jet. Racheta de aviație RS-132 avea lungimea de 0,935 metri, diametrul de 132 milimetri și cântărea 23,1 kg, iar racheta M-13 pentru instalația terestră BM-13 avea lungimea de 1,41 metri, diametrul 132 milimetri și cântărea 42,3 kg. În interiorul cilindrului cu pene era nitroceluloză solidă. Masa focosului proiectilului M-13 este de 22 kg. Masa explozivă a proiectilului M-13 este de 4,9 kg - „ca șase grenade antitanc”. Raza de tragere - până la 8,4 km.

Proiectilul M-31 pentru montarea BM-31 avea un diametru de 310 mm, cântărea 92,4 kg și conținea 28,9 kg de explozibil. Autonomie - 13 km, durata salvei pentru BM-13 (16 obuze) - 7 - 10 secunde, pentru BM-8 (24 - 48 obuze) - 8 - 10 secunde; timp de încărcare - 5 - 10 minute pentru BM-31-21 (12 ghidaje) - respectiv 7 - 10 secunde și 10 - 15 minute. Lansarea a fost efectuată printr-o bobină electrică de mână conectată la o baterie și contacte de pe ghidaje - atunci când mânerul a fost rotit, contactele s-au închis pe rând și squib-ul de pornire a fost tras în proiectilul următor. Este extrem de rar ca atunci când pe o instalație există un număr mare de ghidaje, două bobine sunt utilizate simultan.

Spre deosebire de Nebelwerfer-ul german, este o armă de zonă cu precizie redusă, cu o dispersie mare de obuze pe teren. Drept urmare, a fost inutil să lansăm lovituri precise precum Nebelwerfer. Cu jumătate din încărcătura explozivă, efectul dăunător asupra vehiculelor neblindate și a forței de muncă a fost mult mai puternic decât cel al Nebelwerfer-ului. Acest lucru a fost realizat prin creșterea presiunii gazului a exploziei datorită contrapropulsării detonației. Explozivul a fost detonat din ambele părți (lungimea detonatorului a fost doar puțin mai mică decât lungimea cavității pentru exploziv) și atunci când două valuri de detonare s-au întâlnit, presiunea gazului exploziei la punctul de întâlnire a crescut brusc, deoarece un rezultat din care fragmentele corpului au avut o accelerație semnificativ mai mare, s-au încălzit până la 600 - 800 ° C și au avut un efect bun de aprindere. Pe lângă corp, o parte din camera rachetei, care a fost încălzită de praful de pușcă care ardea în interior, a izbucnit și ea; acest lucru a crescut efectul de fragmentare de 1,5 - 2 ori în comparație cu obuzele de artilerie de un calibru similar. Acesta este motivul pentru care a apărut legenda despre „încărcarea termică” din muniția Katyusha. Încărcătura „termite” a fost testată la Leningrad în primăvara anului 1942, dar s-a dovedit a fi inutilă - după o salvă de rachete Katyusha, totul ardea deja. (din colecția „Katyusha Guards”). Utilizarea combinată a zeci de rachete în același timp a creat, de asemenea, interferența undelor de explozie, ceea ce a sporit și mai mult efectul dăunător.

Artileriştii militari ai unităţii sovietice de vehicule de luptă BM-13 Katyusha

Marele Război Patriotic

De la apariția artileriei cu rachete (RA), formațiunile sale au fost subordonate Înaltului Comandament Suprem. Acestea au fost folosite pentru a întări diviziile de pușcă de apărare în primul eșalon, ceea ce le-a crescut semnificativ putere de focși stabilitate sporită în luptele defensive. Cerințele pentru utilizarea noilor arme - în masă și surpriză - au fost reflectate în Directiva Comandamentului Suprem nr. 002490 din 1 octombrie 1941.

În timpul bătăliei de la Moscova, din cauza situației dificile de pe front, comandamentul a fost nevoit să folosească artileria cu rachete pe „bază subdivizională”.

Dar până la sfârșitul anului 1941, numărul de artilerie de rachete din trupe a crescut semnificativ și a ajuns la 5-10 divizii în armatele care operează pe direcția principală. Controlul focului și manevrei unui număr mare de divizii, precum și furnizarea acestora cu provizii de luptă și alte tipuri de alimente, a devenit dificilă. Prin hotărâre a Cartierului General, în ianuarie 1942, a început crearea a 20 de regimente de mortar de pază.

„Regimentul Mortar de Gardă (Gv.mp) al Artileriei de Rezervă a Înaltului Comandament Suprem (RVGK)” era format dintr-un departament, trei divizii a trei baterii. Fiecare baterie avea patru vehicule de luptă. Astfel, o salvă a unei singure divizii de 12 vehicule BM-13-16 GMP (Directiva personalului nr. 002490 a interzis utilizarea RA în număr mai mic decât o divizie) ar putea fi comparată ca putere cu o salvă a 12 regimente de obuzi grele de RVGK (48 obuziere de 152 mm per regiment) sau 18 brigăzi de obuziere grele ale RVGK (32 obuziere de 152 mm per brigadă).

Artileriştii Armatei Roşii deservesc vehiculul de luptă BM-13 Katyusha

Efectul emoțional a fost și el important: în timpul salvei, toate rachetele au fost trase aproape simultan - în câteva secunde, pământul din zona țintă a fost literalmente arat de rachete. Mobilitatea instalației a făcut posibilă schimbarea rapidă a poziției și evitarea unei lovituri de represalii din partea inamicului.

La 17 iulie 1944, în zona satului Nalyuchi, s-a auzit o salvă de 144 de cadre de lansare echipate cu rachete de 300 mm. Aceasta a fost prima utilizare a unei arme legate oarecum mai puțin faimoase - „Andryusha”.

În iulie-august 1942, Katyushas (trei regimente și o divizie separată) au fost principala forță de lovitură a Grupului Mecanizat Mobil al Frontului de Sud, care a oprit înaintarea Armatei 1 de Tancuri germane la sud de Rostov timp de câteva zile. Acest lucru se reflectă chiar și în jurnalul generalului Halder: „rezistență rusă sporită la sud de Rostov”

În august 1942, în orașul Soci, în garajul sanatoriului Riviera Caucaziană, sub conducerea șefului atelierului mobil de reparații nr. 6, inginer militar de rangul 3 A. Alferov, a fost o versiune portabilă a instalației. creat pe baza obuzelor M-8, care mai târziu a fost numită „muntele Katyusha”. Primele „Katyusha de munte” au intrat în serviciu cu Divizia a 20-a Munte Rifle și au fost folosite în luptele de la Pasul Goytkh. În februarie - martie 1943, două divizii ale „Mountain Katyushas” au devenit parte a trupelor care apăra legendarul cap de pod de pe Malaya Zemlya, lângă Novorossiysk.

În Armata 62 din Stalingrad, divizia Katyusha a luptat pe baza T-70, care era subordonată direct comandantului armatei V.I. Chuikov.

În plus, la depozitul de locomotive Soci au fost create 4 instalații bazate pe vagoane, care au fost folosite pentru a proteja orașul Soci de mal.

Călătorie de mine „Skumbria” a fost echipată cu opt instalații, care au acoperit aterizarea pe Malaya Zemlya.

În septembrie 1943, în timpul operațiunii Bryansk, manevra Katyusha de-a lungul liniei frontului a făcut posibilă efectuarea unui atac brusc de flanc, în urma căruia apărarea germană a fost „prăbușită” într-o fâșie a întregului front - 250 de kilometri. În timpul pregătirii artileriei, au fost cheltuite 6.000 de obuze de rachetă și doar 2.000 de obuze de butoi.

Vehicule de luptă de artilerie cu rachete BM-13 Katyusha pe strada unui oraș vest-european

Vehiculele de luptă de artilerie cu rachete sovietice BM-13 Katyusha trag asupra inamicului noaptea.

O baterie de vehicule de luptă BM-13-16N (șasiu Studebaker US 6) se pregătește pentru o salvă. Soldatul din dreapta lucrează cu o busolă de artilerie.

Lansatoare de rachete sovietice BM-13 Katyusha (pe un șasiu de camion Studebaker US6 de fabricație americană) lângă Belgrad

Salve de noapte lansator de rachete BM-13 "Katyusha".

Artileriştii sovietici pregătesc un lansator de rachete BM-13 Katyusha pentru o salvă la Berlin.

O salvă de lansatoare de rachete BM-13 (Katyusha) la Berlin

Locația filmării: Berlin, Germania. Timp luat: 29.04.1945.

Lansatoarele de rachete sovietice Katyusha trag o salvă asupra inamicului

Utilizarea în luptă a mortarului de rachete „Katyusha” al Gardienilor

Trupele sovietice în ofensivă lângă Stalingrad, celebrele lansatoare de rachete Katyusha în prim plan, tancuri T-34 în spate

O salvă de lansatoare de rachete Guards BM-13 Katyusha, montate pe șasiul camioanelor americane Studebaker US6. Regiunea Carpaților, vestul Ucrainei.

Locație: Ucraina, URSS. Timp luat: 1944.

În ziua intrării în capitala Bulgariei, unități ale Armatei Roșii trec pe una dintre străzile sale principale. Bulgarii salută unitatea înarmați pazeste mortare„Katyusha” pe șasiul camioanelor americane Studebaker.

O salvă de mortare de rachete de gardă BM-31-12 în timpul atacului asupra Breslau (acum orașul polonez Wroclaw).

Locația filmării: Germania. Timp luat: 1945.

Mortar de rachetă de gardă BM-31-12 la Berlin. Timp luat: mai 1945

Aceasta este o modificare a celebrului lansator de rachete Katyusha (prin analogie a fost numit „Andryusha”). A tras cu obuze de calibrul 310 mm (spre deosebire de obuzele Katyusha de 132 mm), lansate din 12 ghidaje de tip fagure (2 niveluri a câte 6 celule fiecare). Sistemul este situat pe șasiul camionului american Studebaker US6, care a fost furnizat URSS sub Lend-Lease.

Soldați germani uciși și un lansator de rachete BM-31-12 (o modificare a lui Katyusha cu obuze M-31 pe șasiul unui camion american Studebaker, poreclit „Andryusha”) pe o stradă din Berlin

Celebra cântăreață sovietică Lidiya Ruslanova interpretează „Katyusha” pe fundalul Reichstag-ului distrus. Lidia Ruslanova a fost una dintre primele cântărețe care a interpretat „Katyusha”.

"Katyusha"- numele popular pentru vehiculele de luptă de artilerie cu rachete BM-8 (cu obuze de 82 mm), BM-13 (132 mm) și BM-31 (310 mm) în timpul Marelui Război Patriotic. Există mai multe versiuni ale originii acestui nume, dintre care cel mai probabil este asociată cu marca din fabrică „K” a producătorului primelor vehicule de luptă BM-13 (Uzina Voronej Comintern), precum și cu cântecul popular al același nume la acea vreme (muzică de Matvey Blanter, versuri de Mihail Isakovski).
(Enciclopedia militară. Președintele Comisiei Editoriale Principale S.B. Ivanov. Editura Militară. Moscova. în 8 volume -2004 ISBN 5 - 203 01875 - 8)

BM-13 a primit botezul focului pe 14 iulie 1941, când bateria a tras prima salvă a tuturor instalațiilor de la gara Orsha, unde era concentrată o mare cantitate de forță de muncă și echipament militar inamic. Ca urmare a unui foc puternic de 112 rachete simultan, o strălucire de foc s-a ridicat deasupra gării: trenurile inamice ardeau, muniția exploda. Încă o oră și jumătate mai târziu, bateria lui Flerov a tras o a doua salvă, de data aceasta la trecerea râului Orshitsa, la marginea căreia se acumulase o mulțime de echipamente și forță de muncă germană. Ca urmare, trecerea inamicului a fost întreruptă și el nu a putut să-și dezvolte succesul în această direcție.

Prima experiență de utilizare a unui nou arme de racheteși-a arătat eficiența ridicată în luptă, care a fost unul dintre motivele punerii în funcțiune rapidă și echipării forțelor terestre cu acesta.

Restructurarea industriei asociate cu producția de arme de rachete a fost efectuată în timp scurt, în producția sa au fost implicate un număr mare de întreprinderi (deja în iulie-august 1941 - 214 fabrici), care asigurau furnizarea trupelor cu acest echipament militar. În august-septembrie 1941, a fost lansată producția în serie a instalațiilor de luptă BM-8 cu rachete de 82 mm.

Concomitent cu desfășurarea producției, au continuat lucrările pentru crearea de noi și îmbunătățirea modelelor existente de rachete și lansatoare.

La 30 iulie 1941, un birou special de proiectare (SKB) a început să lucreze la uzina Kompressor din Moscova - principalul birou de proiectare pentru lansatoare, iar fabrica în sine a devenit principala întreprindere pentru producția lor. Acest SKB, sub conducerea șefului și proiectantului șef Vladimir Barmin, a dezvoltat în anii războiului 78 de mostre de lansatoare de diferite tipuri, montate pe mașini, tractoare, tancuri, platforme feroviare, nave fluviale și maritime. Treizeci și șase dintre ele au fost date în serviciu, stăpânite de industrie și folosite în luptă.

S-a acordat multă atenție producției de rachete, creării unora noi și îmbunătățirii modelelor existente. Racheta M-8 de 82 mm a fost modernizată și au fost create rachete puternice de mare explozie: 132 mm M-20, 300 mm M-30 și M-31; rază de acțiune crescută - M-13 DD și precizie îmbunătățită - M-13 UK și M-31 UK.

Odată cu începutul războiului, în cadrul Forțelor Armate ale URSS au fost create trupe speciale pentru folosirea în luptă a armelor de rachete. Acestea erau trupe de rachete, dar în timpul războiului au fost numite unități de mortar de gardă (GMC), iar mai târziu - artilerie de rachete. Primul forma organizatorica Bateriile și diviziile separate au devenit GMCH-uri.

Până la sfârșitul războiului, artileria de rachete avea 40 de divizii separate (38 M-13 și 2 M-8), 115 regimente (96 M-13 și 19 M-8), 40 de brigăzi separate (27 M-31 și 13 M). -31-12) și 7 divizii - în total 519 divizii în care se aflau peste 3.000 de vehicule de luptă.

Legendarii Katyushas au luat parte la toate operațiunile majore din timpul războiului.

Soarta primei baterii experimentale separate a fost întreruptă la începutul lunii octombrie 1941. După un botez de foc în apropiere de Orsha, bateria a funcționat cu succes în luptele de lângă Rudnya, Smolensk, Yelnya, Roslavl și Spas-Demensk. Pe parcursul a trei luni de ostilități, bateria lui Flerov nu numai că a provocat pagube materiale considerabile germanilor, ci a contribuit și la ascensiunea moralul printre soldații și ofițerii noștri, epuizați de retrageri continue.

Naziștii au organizat o adevărată vânătoare de arme noi. Dar bateria nu a stat mult timp într-un singur loc - după ce a tras o salvă, și-a schimbat imediat poziția. Tehnica tactică – salva – schimbare de poziție – a fost utilizată pe scară largă de unitățile Katyusha în timpul războiului.

La începutul lunii octombrie 1941, ca parte a unui grup de trupe de pe Frontul de Vest, bateria s-a trezit în spatele trupelor naziste. În timp ce se deplasa în prima linie din spate în noaptea de 7 octombrie, ea a fost împușcată de inamic lângă satul Bogatyr, regiunea Smolensk. Majoritatea personalului bateriei și Ivan Flerov au fost uciși, după ce au împușcat toată muniția și au aruncat în aer vehiculele de luptă. Doar 46 de soldați au reușit să scape din încercuire. Legendarul comandant de batalion și restul soldaților, care și-au îndeplinit cu cinste datoria până la capăt, au fost considerați „dispăruți în acțiune”. Și numai atunci când a fost posibil să se descopere documente de la unul dintre cartierele generale ale armatei Wehrmacht, care raportau ceea ce s-a întâmplat de fapt în noaptea de 6-7 octombrie 1941 lângă satul Smolensk Bogatyr, căpitanul Flerov a fost exclus de pe listele persoanelor dispărute.

Pentru eroism, Ivan Flerov a fost distins postum cu Ordinul Războiului Patriotic, gradul I, în 1963, iar în 1995 i s-a acordat postum titlul de Erou al Federației Ruse.

În onoarea faptei bateriei, a fost construit un monument în orașul Orsha și un obelisc lângă orașul Rudnya.