Articolul principal: Monede comemorative ale Rusiei Seria: „Flotă” Cuprins 1 Set de monede comemorative: 300 de ani de la Marina Rusă 1,1 1 rublă 1,2 5 ruble ... Wikipedia

Stema familiei Romanov ... Wikipedia

Moneda comemorativă a Băncii Rusiei a 190-a aniversare a Întreprinderii Unitare Federale de Stat „Goznak”, 25.000 de ruble, greutate 3 kg de aur pur, 2008 Monede comemorative ale Băncii Rusiei. În r... Wikipedia

Moneda comemorativă a Băncii Rusiei a 190-a aniversare a Întreprinderii Unitare Federale de Stat „Goznak”, 25.000 de ruble, greutate 3 kg de aur pur, 2008 Monede comemorative ale Băncii Rusiei. Ca parte a activităților sale de emitere, Banca Rusiei emite în... ... Wikipedia

Crusător cu rachete ghidate cu propulsie nucleară Long Beach ... Wikipedia

Wikipedia are articole despre alte persoane cu acest nume de familie, vezi Churkin. Oleg Fedorovich Churkin ... Wikipedia

Marele Război Nordic Bătălia de la Gangut, gravură din Mauritius Bakua ... Wikipedia

Acest termen are alte semnificații, vezi Gremyashchy (distrugător). Serviciul „Tunet”... Wikipedia

Acest termen are alte semnificații, vezi Tovarăș (sensuri). Erau două barci cu numele „Tovarăș”. Acest articol este despre nava „Lauriston”. Pentru o altă navă cu același nume, vezi articolul Gorkh Fok (barca) ... Wikipedia

Asediul campaniei mediteraneene a lui Corfu Ushakov ... Wikipedia

Cărți

• Flota rusă are 300 de ani, iar în 1996, Rusia sărbătorește 300 de ani de la crearea flotei obișnuite ruse. După campaniile de la Azov din octombrie 1696, Duma boierească, la insistențele lui Petru I, a decis: „Vor fi vase maritime!”... Categorie: Marinei. Nave. Submarine Editura: International Humanitarian Foundation „Knowledge”,
• Adâncime de lucru. Însemnări ale unui submarinist, A.P. Mihailovski, erou al Uniunii Sovietice, amiral, academician, doctor în științe navale, profesorul A.P. Mihailovski, deja cunoscut cititorilor din cartea sa anterioară „Ascensiunea verticală”, continuă... Categorie:

GÂNDIRE MILITARĂ Nr.5(9-10)/1996, p. 2-8

300 de ani de flota rusă

Amiral de flotăF.N. GROMOV,

Comandantul șef al Marinei

CREAREA Marinei Ruse și îmbunătățirea acesteia sunt indisolubil legate de formarea statului rus, de stabilirea Rusiei pe țărmurile Mării Baltice, Negre și Caspice, Oceanelor Arctic și Pacific. Flota a fost cel mai important factor în introducerea țării noastre în realizările civilizației mondiale în comerț, economie și cultură. Dezvoltarea flotei a stimulat în mare măsură formarea industriilor interne metalurgice și textile, a diferitelor ramuri ale ingineriei mecanice, fabricarea de instrumente și inginerie radio. Descoperirile importante ale oamenilor de știință în matematică, astronomie, navigație, geografie, fizică și chimie au fost cauzate și de nevoile flotei, iar realizările Rusiei în domeniul culturii sunt, de asemenea, asociate cu aceasta. Cei mai importanți scriitori, poeți, artiști și compozitori ruși și-au dedicat lucrările faptelor militare ale marinarilor militari. Mare parte din ceea ce era mai bun la statul nostru se concentra în jurul flotei.

Navele de război rusești care arborează steagul Sfântului Andrei au putut fi văzute în toate mările și oceanele, și nu numai în scopuri militare. Au descoperit noi ținuturi și au pătruns în latitudinile polare pentru cercetare științifică. Pe navele de construcție internă, au fost câștigate victorii navale glorioase în Marea Neagră și Baltică, iar expedițiile de succes în Marea Mediterană au fost efectuate de escadrile Spiridov, Ushakov și Senyavin. Rusia a anexat Crimeea, și-a întărit poziția la Marea Neagră și a câștigat dominația în Marea Baltică. Conștiința necesității puterii maritime pentru statul rus a devenit profund înrădăcinată în conducerea țării și în rândul oamenilor.

Tranziția de la nave cu vele la nave cu șurub, și apoi nave blindate, a fost una dintre cele mai dificile etape ale dezvoltării marinei ruse după războiul Crimeei (1853-1856). Și, deși construcția de noi nave, care a ținut cont de cele mai recente realizări ale științei și tehnologiei mondiale, a decurs lent la început, baza industrială necesară a fost creată în Rusia și s-a dezvoltat cooperarea, care a devenit fundamentul formării unei nave oceanice. flota. Acest proces nu a fost oprit nici măcar de rezultatele tragice ale războiului ruso-japonez (1904-1905). Până în 1917, flota și stocurile rusești includeau nave de toate clasele și tipurile, dintre care majoritatea, în ceea ce privește caracteristicile tactice și tehnice, nu erau inferioare celor mai bune exemple de construcții navale străine. Zeci de întreprinderi industriale, multe organizații științifice și laboratoare au lucrat pentru nevoile flotei.

Cu toate acestea, rezultatele Primului Război Mondial și ale Războiului Civil au adus Marina Rusă în pragul dezastrului. A fost nevoie de mai mult de 20 de ani pentru a restabili industria distrusă, a dezvolta o rețea de birouri de proiectare și instituții de cercetare, a repara nave vechi și a construi noi nave, a recalifica corpul de ofițeri, a dezvolta teatre maritime și zone de navigație, a pune bazele pentru construcția unui ocean. -flotă de mers demnă de marea putere maritimă.

La începutul Marelui Război Patriotic, Marina includea patru formațiuni operaționale: flotele de Nord, Baltică, Marea Neagră și Pacific, precum și flotilele Dunării, Caspice, Pinsk și Amur. Era format din trei nave de luptă, 80 de dragămine, 269 de torpiloare, 218 submarine, peste 2.500 de avioane de toate tipurile și 260 de baterii de artilerie de coastă. În general, în ciuda dezbinării din teatrele individuale, a fost o forță semnificativă.

În timpul războiului, flota a distrus peste 700 de nave și vase și aproximativ 800 de transporturi inamice cu trupe, muniție, combustibil și alte mărfuri. Peste 100 de milioane de tone de diverse mărfuri au fost livrate teatrelor de operațiuni militare pe rute maritime, o parte semnificativă dintre acestea fiind produse petroliere.

Încă din primele zile ale războiului, eforturile principale ale flotei au fost îndreptate spre rezolvarea celei mai importante sarcini - asistarea forțelor terestre, care au suportat greul apărării țării de inamic și al căror succes a determinat în cele din urmă rezultatul războiului. . În această perioadă, flota sa dovedit a fi o forță de lovitură, capabilă să schimbe semnificativ situația din zona de coastă a operațiunilor fronturilor, facilitând în mod semnificativ condițiile pentru îndeplinirea sarcinilor operaționale și strategice.

Noua aliniere a forțelor politice din lume după înfrângerea Germaniei fasciste și a Japoniei militariste nu s-a potrivit aliaților noștri din coaliția anti-Hitler din timpul celui de-al Doilea Război Mondial. În aceste condiții, statul nostru a fost nevoit să ia măsuri pentru asigurarea securității naționale din direcții oceanice și maritime, de unde a apărut amenințarea folosirii rachetelor nucleare.

Lucrările la scară largă au început pentru a crea o flotă oceanică de rachete nucleare capabilă să protejeze interesele naționale ale statului în Oceanul Mondial și să contracareze amenințarea din direcțiile oceanului. O parte semnificativă a potențialului său economic, științific și tehnic a fost pusă în slujba asigurării securității fiabile a țării.

Crearea flotei oceanice s-a realizat în următoarele domenii principale: construirea unei flote de submarine nucleare; introducerea sistemelor strategice de rachete nucleare; dezvoltarea și punerea în funcțiune a navelor de suprafață de toate clasele, inclusiv crucișătoarele grele care transportă avioane; înarmarea flotei cu aviație cu rază lungă de acțiune; îmbunătățirea calitativă a echipamentelor de iluminat subacvatic, îmbunătățirea forțelor și mijloacelor de combatere a submarinelor; dotarea navelor cu electronice radio, precum și cu sisteme automate de control pentru forțe, arme și mijloace tehnice. Astfel, au fost puse bazele unei flote de rachete nucleare oceanice echilibrate, capabile să rezolve o gamă largă de misiuni de luptă.

S-a acordat prioritate dezvoltării forțelor submarine, ceea ce a făcut posibilă creșterea dramatică a capacităților de lovitură ale flotei noastre în cel mai scurt timp posibil. Principala realizare a acelei perioade a fost crearea unor forțe nucleare strategice navale, principalul factor de descurajare a agresiunii și de menținere a stabilității strategice în lume.

Submarinele multifuncționale au fost create pentru a combate navele de suprafață mari, transporturile, navele de pază a convoaielor pe căile oceanice și maritime și submarinele cu rachete inamice. Extinderea capacităților lor de luptă a fost realizată prin consolidarea armelor de rachete și torpile, îmbunătățirea sistemelor de detectare, desemnarea țintelor, comunicații, navigație și sisteme de informare și control.

Pe măsură ce potențialul de luptă al submarinelor nucleare, care avea o rază de croazieră aproape nelimitată, creștea, centrul de greutate al activității de luptă a submarinelor diesel-electrice s-a mutat în zonele mărilor interioare și marginale, în zona mării apropiate.

Progresele în dezvoltarea armelor și a armelor, împreună cu progresele în mijloacele tehnice, au oferit baza unei noi abordări pentru evaluarea capacităților de luptă ale navelor de suprafață și a rolului acestora în desfășurarea operațiunilor în teatrele maritime și oceanice. Era nevoie de o forță care să poată contracara submarinele cu rachete și portavioanele și să prevină sau să atenueze un atac nuclear din mare. Astfel, flota includea crucișătoare de rachete cu centrale nucleare și cu turbine cu gaz și nave de diferite tipuri: mari antisubmarin, antisubmarin și nave de atac bazate pe principii dinamice de sprijin, nave mari de debarcare a tancurilor capabile să aterizeze echipamente pe țărm și pe apa, nave de mină cu carene de plastic, dotate cu noi mijloace de combatere a pericolului minelor. În general, dezvoltarea navelor de suprafață a urmat calea creșterii puterii lor de luptă și extinderii capacităților lor de luptă.

Una dintre sarcinile urgente a fost creșterea puterii de lovitură ofensivă a forțelor de suprafață ale flotei, scop în care au fost puse în funcțiune nave de rachete și artilerie pentru diverse scopuri - de la crucișătoare nucleare grele, distrugătoare la bărci cu rachete. O altă problemă - asigurarea unei pregătiri ridicate de luptă a navelor situate în zone îndepărtate ale Oceanului Mondial - a pus pe ordinea de zi problema creării forțelor mobile plutitoare din spate - nave și nave de sprijin. Necesitatea creșterii stabilității în luptă a forțelor pe mare a impus dezvoltarea unei noi clase de nave - portavioane. Construcția lor a început la începutul anilor '70. Lucrările pentru îmbunătățirea lor continuă și astăzi și vor continua în secolul XXI.

Echiparea cu nave și submarine moderne de suprafață a făcut posibilă extinderea semnificativă a capacităților Marinei, care a trecut de la efectuarea de misiuni individuale de luptă la efectuarea de operațiuni la nivel operațional-strategic la toate latitudinile Oceanului Mondial în orice situație și condiții meteorologice. . Testul real al capacităților navelor și echipamentelor pentru conformitatea cu cerințele a fost: serviciul de luptă constant în zonele importante din punct de vedere operațional, exerciții și manevre la scară largă, pe baza cărora, împreună cu industria, s-au tras concluzii despre starea au fost subliniate armele și echipamentele militare și modalitățile de îmbunătățire în continuare a caracteristicilor lor tactice și tehnice.

Crearea unei Marine marine capabile să rezolve probleme strategice în Oceanul Mondial a devenit un factor care a avut o influență decisivă asupra politicii mondiale, realizarea stabilității în multe regiuni ale lumii, paritatea în materie de arme și, în cele din urmă, a contribuit la reducerea și limitarea armelor strategice ofensive și convenționale în Europa. Aceasta a fost o dovadă a recunoașterii țării noastre ca putere puternică, gata să-și protejeze sigur securitatea și să influențeze activ păstrarea stabilității internaționale.

Astăzi, dezvoltarea marinei se realizează în conformitate cu cerințele „Dispozițiilor de bază ale doctrinei militare a Federației Ruse”, în cadrul conceptului de construire a forțelor armate, în contextul reformei militare efectuate. afara in tara. Pe baza acestor documente s-au clarificat sarcinile și a fost elaborat un concept de dezvoltare a Marinei. Potrivit acestuia, pe timp de pace, flota ar trebui să poată asigura interesele naționale ale Rusiei în Oceanul Mondial și să îndeplinească, împreună cu alte ramuri ale Forțelor Armate, funcțiile de descurajare a oricărui stat de a încerca să-și pună în aplicare intențiile cu privire la Rusia. și aliații săi prin mijloace militare, derulând acțiuni de politică externă și îndeplinindu-ne obligațiile față de lume.comunitatea de pace și stabilitate; să participe împreună cu alte ramuri ale Forțelor Armate la localizarea conflictelor din regiunile de frontieră ale Rusiei și la măsuri de acordare a asistenței populației civile în cazul unor situații de urgență de diferite tipuri; rezolva alte probleme.

Dezvoltarea Marinei de astăzi vizează în primul rând maximizarea potențialului de luptă existent, în primul rând forțele nucleare strategice navale, ca mijloc de descurajare cel mai eficient, precum și forțele navale cu scop general capabile să protejeze interesele statului Rusiei și să respingă agresiunea. din direcţiile maritime.

În timp de război, principalele sarcini ale flotei sunt să respingă agresiunea din direcțiile oceanului și al mării, să învingă principalele grupuri de atac ale inamicului și să asigure o stabilitate ridicată de luptă a forțelor nucleare strategice navale.

Ținând cont de aceste prevederi și în concordanță cu conceptul, în următorii 25 de ani ar trebui creată o Marina modernă, echilibrată în ceea ce privește tipurile de forțe și mijloace de sprijin, capabilă să garanteze protecția Rusiei și a statelor Commonwealth față de transportul maritim. directii in orice situatie. Pentru a rezolva problemele cu care se confruntă, se are în vedere forțele nucleare strategice navale, forțe navale cu scop general și tipuri de forțe: forțe submarine, forțe de suprafață, aviație navală și trupe de coastă. Baza Marinei va fi personalul său de luptă (submarine, nave de luptă de suprafață, avioane etc.) cu caracteristici de înaltă calitate.

Îmbunătățirea forțelor nucleare strategice navale și a sistemului de management al acestora este planificată a fi realizată prin aducerea caracteristicilor acestora la un nivel care să îndeplinească cele mai înalte cerințe ale științei și tehnologiei moderne. Prioritatea acestui domeniu de activitate se datorează în mare măsură faptului că în toate țările lider ale lumii există o tendință clară de a transfera cea mai mare parte a potențialului nuclear național de la sol la apă. În opinia noastră, acesta este un proces complet obiectiv, deoarece forțele nucleare strategice navale au mobilitate ridicată, furtivitate, capacitate de supraviețuire și disponibilitate pentru a folosi armele. În plus, sunt mai profitabile din punct de vedere militar-economic.

Forțele cu destinație generală poartă sarcina principală a soluționării întregii game de sarcini pe timp de pace, inclusiv asigurarea stabilității în luptă a funcționării forțelor nucleare strategice navale și menținerea condițiilor operaționale în teatrele navale care sunt cel mai puțin favorabile pentru agresor atunci când începe și conduce operațiuni militare. împotriva Rusiei pe mare și din direcții maritime.

Se plănuiește să se efectueze o înlocuire consecventă a submarinelor multifuncționale care și-au îndeplinit durata de viață stabilită prin introducerea unora noi, mult mai avansate în flotă: câte un tip de submarin nuclear multifuncțional și un submarin diesel mic.

Navele de luptă universale din zona oceanului vor primi o dezvoltare ulterioară. În special, este în curs de dezvoltare un distrugător promițător de nouă generație, capabil să combată eficient inamicii de suprafață și subacvatici, aeronavele și rachetele de croazieră ale acestora, precum și să lovească ținte terestre cu rachete de croazieră de înaltă precizie.

Prioritatea în construcția navelor în zona maritimă se acordă unui tip calitativ nou de navă de patrulare polivalentă, care, cu o deplasare relativ mică, va fi echipată cu toate tipurile de arme navale (cu muniție mai mică în comparație cu noul distrugător ). Aceste nave (pe lângă alte sarcini) vor purta sarcina principală a protecției transportului civil rusesc - una dintre sarcinile prioritare de importanță națională.

Se plănuiește introducerea în flotă a unor nave de curățare a minelor fundamental, ținând cont de experiența războiului din Golful Persic, de noile concepte occidentale de război cu mine și de marea atenție acordată dezvoltării armelor miniere de către toate puterile maritime. De asemenea, sunt realizate dezvoltări pe o serie de alte tipuri de nave de război și ambarcațiuni pentru diverse scopuri, precum și pe nave de sprijin. Ulterior, sub rezerva dezvoltării adecvate a bazei interne de construcții navale și a unei finanțări suficiente, este planificată crearea mai multor portavioane cu drepturi depline.

În prezent, Marina reține patru flote (în Nordul, Orientul Îndepărtat, Marea Baltică și Marea Neagră), Flotila Caspică și principalele formațiuni și formațiuni incluse în acestea. Baza flotelor din Nord și Orientul Îndepărtat sunt submarinele nucleare, navele de rachete și aviația navală. Caracteristicile regiunii Pacific necesită o dezvoltare la scară mai largă a forțelor mobile ușoare pentru operațiuni în zonele de strâmtoare și insulă. În condițiile unei îngustări accentuate a sistemului de bază în regiunile Mării Baltice și Negre, se acordă prioritate navelor polivalente cu deplasare medie, submarinelor diesel, aeronavelor de atac, navelor și ambarcațiunilor de mină. Se preconizează că toate flotele au baze navale, flotile, divizii și brigăzi de nave și submarine de suprafață, formațiuni și unități ale forțelor aeriene și forțelor de coastă ca formațiuni principale. Submarinele și navele de suprafață nou construite trebuie să implementeze toate cele mai bune realizări tehnice, toată experiența de construire și utilizare a flotei anilor anteriori. Navele noastre promițătoare de toate clasele, deși în cantități mici, ar trebui să personifice flota rusă de la începutul secolului 21 și să fie un simbol al puterii navale a statului.

Vedem principalele direcții de îmbunătățire și dezvoltare a submarinelor într-o reducere radicală a zgomotului, creșterea capacităților lor de luptă și operaționale, supraviețuirea și îmbunătățirea manevrabilității; nave de suprafață - în universalizare, reducerea caracteristicilor de greutate și dimensiune a armelor și echipamentelor, creșterea fiabilității și siguranței echipamentelor tehnice, reducerea vizibilității în emisfera superioară. În ceea ce privește parametrii de calitate ai armelor noilor nave, accentul ar trebui să se pună pe creșterea eficienței tuturor tipurilor de sprijin, dezvoltarea și dezvoltarea în timp util a instalațiilor de bază, operare și reparare, îmbunătățirea bazei experimentale ca mijloc important de asigurare a unui nivel ridicat. calitatea armelor și echipamentelor militare create.

Pentru a atinge aceste obiective în actualele condiții economice dificile și în mare măsură noi pentru țară, este necesară îmbunătățirea constantă a mecanismului de cercetare și dezvoltare, organizarea sistemului de comenzi pentru arme și echipamente militare, realizarea unei interacțiuni continue între clienți și contractori și să concentreze eforturile pe domenii cheie de dezvoltare intensivă a cunoștințelor și să renunțe prompt la tehnologiile nepromițătoare sau „în impas”. Tendințele emergente de stabilizare în industrie și deciziile luate la nivel de stat pentru a păstra industriile intensive în cunoaștere ne permit să sperăm că planurile de creare a unei marine demne de Rusia ca mare putere maritimă vor fi realizate. Pe teritoriul Federației Ruse se concentrează un puternic potențial intelectual, științific și tehnic cu experiență vastă, necesar pentru construirea și dezvoltarea flotei. Acest potențial este considerat pe bună dreptate comoara națională a statului și ar trebui, ca în orice moment, să fie revendicat de Patria sa.

Sărbătorind 300 de ani de la crearea Marinei Ruse, marinarii militari, fideli tradițiilor de secole, fac tot posibilul pentru a menține flota în stare pregătită de luptă.

Desigur, niciun stat nu poate trăi fără să țină cont de viitor, mai ales în domeniul apărării și, în special, al armelor navale. Nu poate ignora tendințele de dezvoltare a forțelor navale din alte țări. Construirea unei flote nu este doar un proces complex, costisitor, ci și de lungă durată. Crearea submarinelor nucleare moderne, a navelor mari de suprafață și a sistemelor de arme de înaltă tehnologie pentru nave durează decenii și nu ar trebui să se oprească, indiferent de dificultăți. O flotă modernă, echilibrată, pregătită pentru luptă poate fi creată doar în avans. Această caracteristică trebuie luată în considerare astăzi în contextul reformei marinei, al conversiei industriei de apărare și al reutilizarii echipelor științifice și tehnice implicate în dezvoltarea și producția de arme și echipamente militare. Ignorarea acestui factor poate avea consecințe grave pentru capacitatea de apărare a țării.

Astăzi în Rusia nu există un program de construcții navale militare pe termen lung adoptat la nivel de stat (cel puțin în ceea ce privește parametrii de bază), ceea ce provoacă dificultăți serioase în determinarea perspectivelor flotei și contribuie la prăbușirea cooperării care s-a dezvoltat în construcții navale și industrii conexe în peste 20 de industrii. La cele mai mari șantiere navale, sunt în construcție doar două proiecte de nave de luptă de suprafață ale zonelor oceanului (distrugător) și maritim (navă de patrulare) și trei tipuri de submarine - două nucleare și una diesel pentru zona mării apropiate. Realitatea este că volumul alocărilor din acest an pentru achiziționarea de arme și echipamente militare, precum și pentru întreținerea navelor, nu suportă nici măcar acest ritm modest de construcție și, prin urmare, momentul punerii în funcțiune a noilor nave.

Programul ar trebui să includă probleme de construcție și justificare militaro-economică pentru dezvoltarea Marinei, ținând cont de caracteristicile teatrelor oceanice și maritime din diferite zone pentru crearea și menținerea puterii adecvate a forțelor nucleare strategice navale și a forțelor cu scop general. , infrastructura flotei de coastă, căutare și salvare, activități științifice și alte activități pe termen lung. De asemenea, este necesar să se rezolve problemele legate de asigurarea funcționării și eliminării în siguranță din punct de vedere ecologic a instalațiilor marinei ruse (nave, baze etc.) pentru a elimina posibilitatea utilizării acestora de către alte state în condițiile capacităților limitate ale flotei.

Protejarea intereselor țării noastre în Oceanul Mondial se bazează pe faptul că niciun stat nu ar trebui să perceapă Marina ca pe o amenințare la adresa securității sale. Flota rusă îndeplinește în primul rând o funcție de descurajare în interesul securității naționale, iar dezvoltarea ei se reduce la păstrarea în cea mai mare măsură posibilă a potențialului de luptă necesar apărării, în primul rând forțelor nucleare strategice navale, ca mijloc de descurajare cel mai eficient și general. forţe de scop.

Ținând cont de implementarea cerințelor programului, Marina în domeniul apărării intereselor statului trebuie să asigure:

în primul rând, descurajarea posibilelor amenințări și operațiuni navale în siguranță. Aceasta înseamnă menținerea forțelor de descurajare nucleară navală ale Rusiei la un nivel care să garanteze o suficiență rezonabilă a apărării ca parte a triadei strategice a țării, ținând cont de potențialul principalelor puteri nucleare, asigurând suficiente forțe navale cu scop general;

în al doilea rând, influența națională și securitatea activității economice în Oceanul Mondial. Activitățile Marinei în acest sens vizează asigurarea stabilității strategice în diverse regiuni; răspuns adecvat la provocările la adresa securității Rusiei și încălcarea intereselor și obiectivelor sale naționale, sprijinirea și furnizarea eforturilor sale în soluționarea problemelor politice mondiale. Totodată, trebuie respectate normele de drept internațional, trebuie asigurată protecția și securitatea activității economice a statului atât în ​​spațiile maritime aflate sub jurisdicția sa, cât și în alte zone oceanice și maritime;

în al treilea rând, apărarea în timp util și suprimarea agresiunii. Marina trebuie să fie capabilă să reziste agresiunii din direcțiile maritime și, dacă apare o amenințare de atac nuclear, să ia măsurile necesare pentru a o elimina și să ia măsuri pentru a asigura inevitabilitatea unui răspuns corespunzător.

Pentru a rezolva problemele cu care se confruntă Marina Rusă în ceea ce privește implementarea acestor zone, este necesar să se clarifice și să completeze doctrina militară a Rusiei, ținând cont de importanța flotei în materie de securitate militară și economică; să elaboreze toate aspectele construcției și studiului de fezabilitate militar-economică pentru dezvoltarea Marinei, ținând cont de caracteristicile teatrelor oceanice și maritime din diferite zone pentru a crea și menține puterea corespunzătoare a forțelor nucleare strategice navale și a forțelor cu scop general , infrastructura flotei de coastă, căutare și salvare, activități științifice și alte activități pe termen lung.

Reforma și construirea Marinei Ruse în noi condiții geopolitice trebuie să se bazeze pe un cadru legislativ clar. În opinia noastră, acesta ar trebui să fie un act legislativ care consolidează statutul Federației Ruse ca putere maritimă, iar Marina ca atribut independent al statului. Acest lucru va face posibilă coordonarea în cea mai mare măsură a reglementării guvernamentale a problemelor legate de perspectivele de construcție și utilizare a Marinei Ruse în timp de pace și de război. Acest lucru este valabil mai ales pentru dezvoltarea politicii militaro-tehnice privind flota, adoptarea programelor de construcții navale, inclusiv dezvoltarea de arme și echipamente militare.

O soluție cuprinzătoare la problemele construirii și utilizării marinei în interesul statului rus este o sarcină de o importanță și complexitate excepționale. Nu poate fi rezolvată într-un deceniu și trebuie planificată pe termen lung. Trebuie acordată multă atenție cooperării cu flotele principalelor puteri maritime.

Recent, problema apărării intereselor Rusiei în Oceanul Mondial, inclusiv în zona de coastă, s-a complicat serios. Schimbarea regimului juridic al spațiilor maritime din largul coastei statului nostru și utilizarea lor în condiții noi necesită un răspuns adecvat la situația actuală. În această situație, țara are nevoie de o flotă optimă ca compoziție și structură, mai puțin împovărătoare pentru economia sa și, în același timp, care să asigure în mod fiabil interesele naționale în Oceanul Mondial, îndeplinind toate cerințele moderne. Marina este parte integrantă și integrantă a statului și a forțelor sale armate. Viitorul Rusiei fără flotă este imposibil.

Conducerea Marinei și instituțiile de cercetare lucrează din greu pentru a dezvolta un set de măsuri care să creeze aspectul flotei secolului XXI. Institutele și birourile de proiectare ale industriei, academiile de științe, ministerele și departamentele participă activ la această activitate. În fiecare an, mii de absolvenți ai școlilor și academiilor navale cu înaltă pregătire se alătură flotei; ei vor trebui să stăpânească nave și echipamente noi și să continue cu demn tradițiile glorioase ale marinei ruse.

Suntem încrezători că marina rusă reînnoită, care își sărbătorește 300 de ani în acest an, își va proteja în mod fiabil interesele naționale în Oceanul Mondial și va contribui la dezvoltarea și întărirea Patriei noastre.

Pentru a comenta trebuie să vă înregistrați pe site.

Avers unic pentru monedele din seria „300 de ani ai Marinei Ruse”

Ultima serie de monede pre-reforme din metale comune a fost decorul pentru cea de-a 300-a aniversare a Marinei Ruse, emisă la 18 octombrie 1996, cu un tiraj de 100 de mii de bucăți, adică jumătate față de „50-a aniversare a Victorie” setează. Monedele sunt prezentate în 6 valori, dintre care 1, 5 și 50 de ruble sunt din alamă, iar 10, 20 și 100 de ruble sunt din aliaj alb de cupru-nichel. Setul include un simbol cu ​​o imagine a clădirii Monetăriei Leningrad pe o parte și un portret al lui Petru I pe cealaltă.

Monedele sunt ambalate într-o broșură de carton colorată înfățișând un tablou de I.K. Aivazovsky și are, de asemenea, o descriere a unor nave ale flotei ruse moderne. Broșura a fost introdusă într-un plic gros cu un design similar și care conține un portret al lui Petru I. Monedele diferă ca mărime, toate au o margine cu nervuri intermitent, aversele sunt realizate în același stil: emblema Băncii Rusiei ( un vultur cu două capete fără coroane și regalii, artistul I. Bilibin ), de-a lungul circumferinței sunt indicate în cuvinte denumirea și inscripția „BANCA RUSIEI”. Versoarele înfățișează nave cu numele lor, inscripția „A 300-A ANIVERSARE A FLOTEI RUSE” și marca monetăriei.

Lista monedelor „300 de ani ai Marinei Ruse”:

Parametrii monedei:

Replica navei „Goto Predestination” 1698 în Voronezh

La momentul lansării setului, valoarea nominală a monedelor avea o putere de cumpărare foarte scăzută (în circulație erau bancnote de la 100 la 100 de mii de ruble), așa că setul era destinat exclusiv colecționarilor și nu a fost pus în circulație. Monedele au un design UNC îmbunătățit (fără zgârieturi de la depozitarea în pungi). În prezent, costul unui astfel de set printre colecționari începe de la 16 mii de ruble, iar în stare ideală poate ajunge la 25-30 mii. Este problematic să găsiți monede individuale de vânzare. Piața este inundată de numeroase copii și falsuri.

*Referinţă:
Istoria marinei permanente ruse începe în 1688, când tânărul Petru I, care nu era încă țar, a descoperit o barcă olandeză - o mică barcă cu vele - în vecinătatea Moscovei. A stat la baza „Flotilei amuzante” creată de Peter pentru a studia elementele de bază ale navigației. În 1696, primele nave de război adevărate construite la șantierul naval din Voronej au câștigat o victorie lângă Azov, după care a urmat decretul țarului privind crearea propriei flote regulate în Rusia. În 1712, prima victorie navală majoră a fost câștigată la Gangut și apoi alte câteva victorii care au influențat în mod semnificativ rezultatul Războiului de Nord.

medalie jubiliară
„300 de ani de flota rusă”

Medalia jubiliară „300 de ani ai Marinei Ruse”- premiul de stat al Rusiei, stabilit prin Decretul președintelui Federației Ruse din 10 februarie 1996 nr. 176. Medalia se acordă celor care servesc în Marina și în rezervă dacă au primit premii de stat și au servit impecabil timp de 10 ani sau mai mult. Din 7 septembrie 2010, medalia nu mai este un premiu de stat al Federației Ruse.

Istoria premiului

La 20 octombrie 1696, țarul Petru I „a indicat”, iar Duma boierească a luat o decizie: „Vor fi vase maritime”. Această dată este considerată a fi ziua de naștere a marinei regulate ruse. Crearea celei mai puternice și puternice flote de pe Marea Baltică a costat poporului rus eforturi și sacrificii enorme. Dar Marina a devenit un apărător de încredere al granițelor Rusiei, sprijinul său în lupta împotriva inamicilor externi.

La 10 februarie 1996, prin decretul președintelui Federației Ruse, a fost instituită medalia aniversară „300 de ani ai flotei ruse”, precum și Regulamentul privind medalia și descrierea acesteia. Schița medaliei a fost elaborată de artistul șef al Monetăriei din Sankt Petersburg al asociației GOZNAK, artistul onorat al Federației Ruse A. V. Baklanov.

Starea premiului

Motivele atribuirii

Certificat pentru medalia „300 de ani ai Marinei Ruse”. Acoperi.

Certificat pentru medalia „300 de ani ai Marinei Ruse”.

Medalia „300 de ani ai Marinei Ruse”. Forma generală.

Medalia jubiliară „300 de ani ai flotei ruse” în conformitate cu regulamentele privind aceasta, aprobate prin Decretul președintelui Federației Ruse din 10 februarie 1996 N 176 „Cu privire la instituirea medaliei aniversare „300 de ani ai flotei ruse”. ””, cu adăugarea introdusă prin Decretul președintelui Federației Ruse din 6 mai 1996 N 649, acordat:

• militari ai Marinei care au luat parte la ostilitățile împotriva invadatorilor naziști și a militariștilor japonezi în 1941-1945;
• personalul militar care servește în Marina, forțele maritime ale Serviciului Federal de Frontieră al Federației Ruse, dacă au primit premii de stat ale Federației Ruse, RSFSR, URSS și au servit impecabil pe nave și ca personal de zbor al aviației navale 10 și în alte unități navale 20 și mai mult de ani în termeni calendaristici la data intrării în vigoare a decretului de atribuire;
• amirali, generali, ofițeri, midshipmen (ofițeri de mandat), maiștri și marinari eliberați din Forțele Armate ale Federației Ruse, Forțele Armate ale URSS, Serviciul Federal de Frontieră al Federației Ruse, trupele de frontieră ale Comitetului de Securitate de Stat al URSS în rezervă (pensie), dacă au primit premii de stat ale Federației Ruse, RSFSR, URSS și au servit impecabil în Marina, forțele navale ale Serviciului Federal de Frontieră al Federației Ruse, unitățile navale ale trupelor de frontieră al Comitetului de Securitate de Stat al URSS pe nave și ca personal de zbor al aviației navale timp de 10 ani și în alte unități navale timp de 20 sau mai mulți ani în termeni calendaristici;
• personalul civil al navelor de sprijin ale Marinei, personalul de navigație și personalul științific al flotelor maritime, fluviale, de pescuit, de cercetare și expediționare, dacă au primit premii de stat ale Federației Ruse, RSFSR, URSS și au lucrat impecabil pe nave timp de 15 sau mai mulți ani în termeni calendaristici.ziua intrării în vigoare a decretului privind atribuirea;
• proiectanți, dezvoltatori, șefi de birouri de proiectare, institute și organizații de cercetare, instituții de învățământ, șefi de organe centrale de conducere ale industriei construcțiilor navale, lucrători ai principalelor profesii implicate direct în construcția și repararea navelor și navelor, dacă au fost premiați de stat. premii ale Federației Ruse, RSFSR, URSS și au funcționat impecabil în specialitățile și profesiile menționate timp de 20 sau mai mulți ani în termeni calendaristici în ziua în care decretul de atribuire a intrat în vigoare;
• șefii organismelor centrale, de management de bazin, șefii institutelor de cercetare, instituțiilor de învățământ ale flotelor maritime, fluviale, de pescuit, de cercetare și expediționare, dacă au primit premii de stat ale Federației Ruse, RSFSR, URSS și au lucrat impecabil în aceste industrii timp de 20 sau mai mult de ani în calcul calendaristic în ziua intrării în vigoare a decretului de atribuire.

Ordin de purtare

Medalia este purtată pe un bloc metalic pentagonal, care este acoperit cu o panglică moire de mătase. Panglica pentru medalie este albă, cu două dungi albastre longitudinale largi situate mai aproape de marginile panglicii. Conform Regulamentului, medalia „300 de ani ai flotei ruse” ar trebui să fie purtată pe partea stângă a pieptului și, dacă există alte medalii ale Federației Ruse, după medalia Jukov.

Descrierea premiului

Aspect

Medalia aniversară „300 de ani ai Marinei Ruse” este realizată din aliaj de cupru-zinc placat cu argint (tompak), are forma unui cerc cu diametrul de 32 mm cu o margine convexă pe ambele părți.

Pe partea din față a medaliei pe fundalul clădirii Amiralității este o imagine de profil (în stânga) de la piept la piept a lui Petru cel Mare. De-a lungul marginii superioare există o inscripție cu litere în relief „300 de ani ai Marinei Ruse”. Pe reversul în partea superioară se află o inscripție în relief „1696-1996”, în partea inferioară pe fundalul ramurilor de dafin și stejar se află o imagine a ancorelor încrucișate.

Medalia nu are număr.

Folosind un ochi și un inel, medalia se leagă de un bloc pentagonal acoperit cu o panglică moire de mătase albă cu două dungi albastre distanțate la 1 mm de marginile panglicii, lățimea dungilor este de 7 mm. Latime banda 24 mm.