Scala pentru determinarea vitezei, puterii și numelui vântului ( scara Beaufort)

Distinge netezit viteza pe o perioadă scurtă de timp şi instant, viteza la un moment dat. Viteza se măsoară cu un anemometru folosind o placă Wild.

Cea mai mare viteză medie anuală a vântului (22 m/sec) a fost observată pe coasta Antarcticii. Viteza medie zilnică acolo ajunge uneori la 44 m/sec, iar în unele momente ajunge la 90 m/sec.

Viteza vântului are un ciclu zilnic. Este aproape de variația zilnică a temperaturii. Viteza maxima in stratul de pământ(100 m vara, 50 m iarna) se observă la 13-14 ore, viteza minimă este noaptea. În straturile superioare ale atmosferei variația diurnă a vitezei este inversată. Acest lucru se explică prin modificări ale intensității schimbului vertical în atmosferă în timpul zilei. În timpul zilei, schimbul vertical intens îngreunează mișcarea orizontală masele de aer. Noaptea nu există un astfel de obstacol și Vm se deplasează în direcția gradientului de presiune.

Viteza vântului depinde de diferența de presiune și este direct proporțională cu aceasta: cu cât diferența de presiune este mai mare (gradient baric orizontal), cu atât viteza vântului este mai mare. Viteza medie pe termen lung a vântului la suprafața pământului este de 4-9 m/s, rareori mai mult de 15 m/s. În furtuni și uragane (latitudini moderate) - până la 30 m/s, în rafale până la 60 m/s. În uraganele tropicale, vitezele vântului ajung până la 65 m/s, iar rafalele pot ajunge la 120 m/s.

Instrumentele care măsoară viteza vântului se numesc anemometre. Majoritatea anemometrelor sunt construite pe principiul unei mori de vânt. De exemplu, anemometrul Fuss are patru emisfere (cupe) în partea de sus îndreptate într-o direcție (Fig. 75).

Acest sistem de emisfere se rotește în jurul unei axe verticale, iar numărul de rotații este notat de un contor. Dispozitivul este setat la vânt, iar când „moara de emisfere” capătă o viteză mai mult sau mai puțin constantă, contorul este pornit pentru un timp precis definit. Folosind un semn care indică numărul de rotații pentru fiecare viteză a vântului, viteza este determinată de numărul de rotații găsit. Există instrumente mai complexe care au un dispozitiv pentru înregistrarea automată a direcției și vitezei vântului. Se folosesc și instrumente simple, care pot determina simultan direcția și puterea vântului. Un exemplu de astfel de dispozitiv este larg răspândit statii meteo Giruta lui Wild.

Direcția vântului este determinată de partea orizontului din care bate vântul. Opt direcții principale (puncte de referință) sunt folosite pentru a-l desemna: N, NV, V, SW, S, SE, E, NE. Direcția depinde de distribuția presiunii și de efectul de deviere al rotației Pământului.

Trandafirul vântului. Vânturile, ca și alte fenomene din viața atmosferei, sunt supuse unor schimbări puternice. Prin urmare, și aici trebuie să găsim valori medii.

Pentru a determina direcțiile predominante ale vântului pentru o anumită perioadă de timp, procedați după cum urmează. Opt direcții principale, sau direcții, sunt desenate din orice punct, iar frecvența vântului este reprezentată pe o anumită scară la fiecare. Imaginea rezultată, cunoscută ca trandafiri de vant, vânturile dominante sunt clar vizibile (Fig. 76).

Puterea vântului depinde de viteza acestuia și arată ce presiune dinamică exercită fluxul de aer pe orice suprafață. Forța vântului se măsoară în kilograme pe metru patrat(kg/m2).

Structura vântului. Vântul nu poate fi imaginat ca un curent de aer omogen, având aceeași direcție și aceeași viteză pe toată masa sa. Observațiile arată că vântul bate cu rafale, ca în șocuri separate, uneori se potolește, apoi își dobândește din nou viteza anterioară. În același timp, direcția vântului este, de asemenea, supusă modificărilor. Observațiile făcute în straturile mai înalte de aer arată că rafale scade odată cu înălțimea. S-a remarcat, de asemenea, că în diferite perioade ale anului și chiar la diferite ore ale zilei, rafale de vânt nu sunt aceleași. Cea mai mare rafală se observă primăvara. În timpul zilei, cea mai mare slăbire a vântului are loc noaptea. Rafața vântului depinde de natura suprafeței pământului: cu cât denivelările sunt mai mari, cu atât rafalele sunt mai mari și invers.

Cauzele vântului. Aerul rămâne în repaus atâta timp cât presiunea într-o anumită parte a atmosferei este distribuită mai mult sau mai puțin uniform. Dar de îndată ce presiunea în orice zonă crește sau scade, aerul va curge din locul de presiune mai mare către mai puțin. Mișcarea maselor de aer care a început va continua până când diferența de presiune este egalizată și se stabilește echilibrul.

Un echilibru stabil în atmosferă nu este aproape niciodată observat, motiv pentru care vânturile sunt unul dintre fenomenele cele mai frecvent recurente din natură.

Există multe motive care perturbă echilibrul atmosferei. Dar unul dintre primele motive care creează o diferență de presiune este diferența de temperatură. Să ne uităm la cel mai simplu caz.

În fața noastră se află suprafața mării și partea de coastă a pământului. În timpul zilei, suprafața terestră se încălzește mai repede decât suprafața mării. Din această cauză, stratul inferior de aer deasupra pământului se extinde mai mult decât peste mare (Fig. 77, I). Ca urmare, se creează imediat un flux de aer în partea superioară dintr-o regiune mai caldă într-una mai rece (Fig. 77, II).

Datorită faptului că o parte din aerul din regiunea caldă s-a scurs (în partea de sus) către cea rece, presiunea în regiunea rece va crește, iar în regiunea caldă va scădea. Ca urmare, un curent de aer ia naștere, acum în stratul inferior al atmosferei, dintr-o regiune rece într-una caldă (în cazul nostru, de la mare la uscat) (Fig. 77, III).

Astfel de curenți de aer apar de obicei pe coasta mării sau de-a lungul țărmurilor lacurilor mari și sunt numiți brize.În exemplul pe care l-am dat, este o adiere de zi. Noaptea imaginea este complet opusă, deoarece suprafața terestră, răcindu-se mai repede decât suprafața mării, devine mai rece. Ca urmare, în straturile superioare ale atmosferei aerul va curge spre uscat, iar în straturile inferioare spre mare (adiere de noapte).

Ridicarea aerului dintr-o zonă caldă și coborârea într-o zonă rece unește fluxurile superioare și inferioare și creează o circulație închisă (Fig. 78). În aceste giratorii închise, părțile verticale ale căii sunt de obicei foarte mici, în timp ce părțile orizontale, dimpotrivă, pot atinge dimensiuni enorme.

Motive pentru diferite viteze ale vântului. Este de la sine înțeles că viteza vântului ar trebui să depindă de gradientul de presiune (adică, determinat în primul rând de diferența de presiune pe unitate de distanță). Dacă, în afară de forța datorată gradientului, nicio altă forță nu ar acționa asupra masei de aer, atunci aerul s-ar mișca uniform și accelerat. Cu toate acestea, acest lucru nu funcționează, deoarece există multe motive care încetinesc mișcarea aerului. Aceasta include în primul rând frecarea.

Există două tipuri de frecare: 1) frecarea stratului de suprafață de aer pe suprafața pământului și 2) frecarea care are loc în interiorul aerului în mișcare.

Primul depinde direct de natura suprafeței. De exemplu, suprafața apei și stepa plană creează cea mai mică frecare. În aceste condiții, viteza vântului crește întotdeauna semnificativ. O suprafață neuniformă creează obstacole mai mari în mișcarea aerului, ceea ce duce la scăderea vitezei vântului. Clădirile urbane și plantațiile forestiere reduc în mod semnificativ viteza vântului (Fig. 79).

Observațiile făcute în pădure au arătat că deja la 50 m de la margine viteza vântului scade la 60-70% din viteza inițială, la 100 m până la 7%, în 200 m până la 2-3%.

Frecarea care apare între straturile adiacente de mase de aer în mișcare se numește frecare internă. Frecarea internă determină transferul mișcării de la un strat la altul. Stratul de suprafață de aer, ca urmare a frecării cu suprafața pământului, are cea mai lentă mișcare. Stratul situat deasupra, în contact cu stratul inferior în mișcare, își încetinește și el mișcarea, dar într-o măsură mult mai mică. Următorul strat suferă și mai puțin impact, etc. Ca urmare, viteza de mișcare a aerului crește treptat odată cu înălțimea.

Directia vantului. Dacă motivul principal vântul este diferența de presiune, atunci vântul trebuie să sufle dintr-o zonă de presiune mai mare într-o zonă de presiune mai mică într-o direcție perpendiculară pe izobare. Cu toate acestea, acest lucru nu se întâmplă. În realitate (după cum s-a stabilit prin observații) vântul bate în principal de-a lungul izobarelor și se abate doar puțin spre presiune scăzută. Acest lucru se întâmplă din cauza efectului de deviere al rotației Pământului. Am spus deja la un moment dat că orice corp în mișcare, sub influența rotației Pământului, se abate de la calea inițială în emisfera nordică la dreapta și în emisfera sudică la stânga. Ei au mai spus că forța de deviere în direcția de la ecuator la poli crește. Este absolut clar că mișcarea aerului, care apare din cauza diferenței de presiune, începe imediat să experimenteze influența acestei forțe de deviere. În sine, această putere este mică. Dar datorită continuității acțiunii sale, până la urmă efectul este foarte mare. Dacă nu ar exista frecare și alte influențe, atunci, ca urmare a unei abateri care acționează continuu, vântul ar putea descrie o curbă închisă aproape de cerc. De fapt, din cauza influenței diverselor motive, o astfel de abatere nu are loc, dar totuși este încă foarte semnificativă. Este suficient să subliniem cel puțin alizeele, a căror direcție, dacă Pământul este staționar, ar trebui să coincidă cu direcția meridianului. Între timp, direcția lor în emisfera nordică este nord-est, în emisfera sudică - sud-est, iar la latitudinile temperate, unde forța abaterii este și mai mare, vântul care sufla de la sud la nord ia o direcție vest-sud-vest (în emisfera nordică).

Principalele sisteme eoliene. Vânturile observate pe suprafața pământului sunt foarte diverse. În funcție de motivele care dau naștere acestei diversități, le vom împărți în trei mari grupe. Prima grupă include vânturile, ale căror cauze depind în principal de condițiile locale, al doilea - vânturile cauzate de circulația generală a atmosferei, iar al treilea - vânturile cicloanelor și anticiclonilor. Să începem considerația noastră cu cele mai simple vânturi, ale căror cauze depind în principal de condițiile locale. Aici includem brize, diverse vânturi de munte, vale, stepă și deșert, precum și vânturi musonice, care depind nu doar de cauzele locale, ci și de circulația generală a atmosferei.

Vânturile sunt extrem de diverse ca origine, caracter și semnificație. Astfel, în latitudinile temperate, unde domină transportul de vest, predomină vânturile de vest (NV, V, SW). Aceste zone ocupă spații vaste - aproximativ de la 30 la 60 ° în fiecare emisferă. În regiunile polare, vânturile bat de la poli spre zonele de joasă presiune la latitudini temperate. În aceste zone predomină vânturile de nord-est în Arctica și vânturile de sud-est în Antarctica. În același timp, vânturile de sud-est ale Antarcticii, spre deosebire de Arctica, sunt mai stabile și au viteze mai mari.

Determinarea forței, vitezei și direcției vântului, a intervalului de vizibilitate, a direcției și vitezei curenților este extrem de importantă atunci când planificați și executați scufundări în larg și zonele de coastă. Combaterea puterii naturii este inutilă și, uneori, extrem de periculoasă, așa că ar trebui să țineți întotdeauna cont de influența fenomenelor naturale, cum ar fi curenții și vântul, atunci când vă planificați scufundările. Informațiile de mai jos vă vor ajuta să evaluați puterea unor fenomene naturale pentru a le ține cont atunci când vă planificați scufundările.

Puterea și viteza vântului.

Vânt este mișcarea fluxului de aer paralel cu suprafața pământului, rezultată din distribuția neuniformă a căldurii și a presiunii atmosferice, și direcționată dintr-o zonă de înaltă presiune către o zonă de joasă presiune.

Vântul este caracterizat viteza (forta)Și direcţie.Ndirecţie determinată de laturile orizontului și măsurată în grade. Viteza vântului măsurată în metri pe secundă și kilometri pe oră. Putere eoliana măsurată în puncte.

scara Beaufort - o scară convențională pentru determinarea vizuală și înregistrarea vitezei (forței) vântului în puncte. A fost dezvoltat inițial de amiralul englez Francis Beaufort în 1806 pentru a determina puterea vântului după natura manifestării sale pe mare. Din 1874, a fost adoptat pentru utilizare pe scară largă (pe uscat și pe mare) în practica sinoptică internațională. În anii următori a fost schimbat și rafinat. O stare de calm total pe mare a fost considerată zero puncte. Inițial, sistemul era de treisprezece puncte (0-12). În 1946, scara a fost mărită la șaptesprezece (0-17). Puterea vântului pe scară este determinată de interacțiunea vântului cu diverse obiecte. În ultimii ani, puterea vântului a fost măsurată mai des prin viteza sa, măsurată în metri pe secundă la suprafața pământului, la o înălțime de aproximativ 10 metri deasupra unei suprafețe deschise, plane.
Tabelul 1 prezintă scara Beaufort, adoptată în 1963 de către Organizația Mondială de Meteorologie. Scara valurilor mării este de nouă puncte (parametrii valurilor sunt dați pentru o zonă mare de mare; în zonele mici de apă valurile sunt mai puține). Nu există instrumente pentru măsurarea înălțimii valurilor, prin urmare starea mării în puncte este determinată destul de arbitrar.

Puterea vântului la scara Beaufort și condițiile mării.

tabelul 1

Puncte Indicarea verbală a forței vântului Viteza vântului Acțiunea vântului
Domnișoară km/h Pe pamant Pe mare (puncte, valuri, caracteristici, înălțime și lungime de undă)
0 Calm 0-0,2 mai putin de 1 Absență totală vântul, fumul se ridică pe verticală, frunzele copacilor nu se mișcă. 0. Nu există entuziasm.
Marea netedă ca o oglindă, aproape nemișcată. Poate exista ceață pe suprafața apei. Marginea mării se contopește cu cerul, astfel încât granița nu este vizibilă.
1 Liniște 0,3-1,5 2-5 Fumul se abate ușor de la verticală, frunzele copacilor sunt nemișcate. 1. Excitare slabă.
Există ușoare ondulații pe mare, marea încă se poate îmbina cu cerul. Înălțimea valului de până la 0,1 m, lungime 0,3 m.
2 Uşor 1,6-3,3 6-11 Poți simți vântul pe față, frunzele foșnesc slab uneori, iar girouța începe să se miște. 2. Excitare scăzută.
Crestele nu se răsturnează și par sticloase. Pe mare sunt valuri scurte de până la 0,3 m înălțime și 1-2 m lungime.
3 Slab 3,4-5,4 12-19 Frunzele și ramurile subțiri ale copacilor cu frunziș se leagănă continuu, steaguri ușoare se leagănă. Fumul pare a fi lins din partea superioară a conductei (la o viteză mai mare de 4 m/sec). 3. Ușoară emoție
Unde scurte, bine definite. Crestele, răsturnându-se, formează o spumă sticloasă, iar ocazional se formează miei albi mici. Înălțimea medie a valului este de până la 0,6 m, lungimea - 6 m.
4 Moderat 5,5-7,9 20-28 Vântul ridică praf și bucăți de hârtie. Ramuri subțiri ale copacilor se leagănă fără frunze. Fumul se amestecă în aer, pierzându-și forma. Acesta este cel mai bun vânt pentru operarea unei turbine eoliene. 4. Excitare moderată.
Valurile sunt alungite, capacele albe sunt vizibile în multe locuri. Înălțimea valului este de 1-1,5 m, lungimea de până la 15 m.
5 Proaspăt 8,0-10,7 29-38 Ramurile și trunchiurile subțiri ale copacilor se leagănă, vântul se simte cu mâna. Scoate steaguri mari. Fluierandu-mi in urechi. 4. Mări agitate.
Valurile sunt bine dezvoltate în lungime, dar nu foarte mari; capacele albe sunt vizibile peste tot (în unele cazuri, se formează stropi). Înălțimea valului este de 1,5-2 m, lungimea - 30 m.
6 Puternic 10,8-13,8 39-49 Ramurile groase ale copacilor se leagănă, copacii subțiri se îndoaie, firele telegrafice zumzăie, umbrelele sunt greu de folosit. 5. Perturbare majoră.
Încep să se formeze valuri mari. Crestele albe spumoase ocupă suprafețe mari. Se formează praf de apă. Înălțimea valurilor este de 2-3 m, lungimea este de 50 m.
7 Puternic 13,9-17,1 50-61 Trunchiurile copacilor se leagănă, ramurile mari se îndoaie, este dificil să mergi împotriva vântului. 6. Excitare puternică.
Valurile se adună, crestele se desprind, spuma zace în dungi în vânt. Înălțimea valurilor este de până la 3-5 m, lungimea - 70 m.
8 Foarte puternic 17,2-20,7 62-74 Ramuri subțiri și uscate de copaci se sparg, este imposibil să vorbești în vânt, este foarte greu să mergi împotriva vântului. 7. Foarte puternică emoție.
Valuri moderat înalte, lungi. Spray-ul începe să zboare în sus de-a lungul marginilor crestelor. Fâșii de spumă se află în rânduri în direcția vântului. Înălțimea valurilor este de 5-7 m, lungimea - 100 m.
9 Furtună 20,8-24,4 75-88 Copacii mari se îndoaie, ramurile mari se rup. Vântul rupe țigle de pe acoperișuri. 8. Foarte puternică emoție.
Valuri înalte. Spuma cade în dungi largi dese în vânt. Crestele valurilor încep să se răstoarne și să se prăbușească în pulverizare, ceea ce afectează vizibilitatea. Inaltimea valurilor pana la 10 m, lungime pana la 150 m.
10 Furtună puternică 24,5-28,4 89-102 Se întâmplă rar pe uscat. Distrugere semnificativă clădiri, vântul doboară copaci și îi smulge din rădăcini. 8. Foarte puternică emoție.
Valuri foarte înalte, cu creste lungi, curbate în jos. Spuma rezultată este suflată de vânt în fulgi mari sub formă de dungi albe groase. Suprafața mării este albă cu spumă. vuietul puternic al valurilor este ca loviturile. Vizibilitatea este slabă. Înălțimea valurilor este de 8-11 m, lungimea este de 200 m.
11 Furtună feroce 28,5-32,6 103-117 Se observă foarte rar. Însoțită de mari distrugeri pe suprafețe mari. 9. Valuri excepțional de înalte.
Vasele mici și mijlocii sunt uneori ascunse vederii. Marea este toată acoperită cu fulgi lungi de spumă albă, situate în aval de vânt. Marginile valurilor sunt suflate în spumă peste tot. Vizibilitatea este slabă. Inaltimea valurilor pana la 16 m, lungime pana la 250 m.
12 Uragan ≥32,7 mai mult de 117 Distrugere devastatoare. Rafalele individuale de vânt ating viteze de 50-60 m/sec. Uraganul poate apărea înainte furtună puternică. 9. Excitare excepțională.
Aerul este umplut cu spumă și pulverizare. Marea este toată acoperită cu dungi de spumă. Vizibilitate foarte slabă. Înălțimea valurilor >16 m, lungime - 300 m.

Scala intervalului de vizibilitate.

Vizibilitate- aceasta este distanta maxima la care obiectele sunt detectate ziua si luminile de navigatie noaptea. Vizibilitatea este determinată de transparența atmosferei și depinde de conditiile meteoși se caracterizează prin raza de vizibilitate. Mai jos este un tabel pentru determinarea intervalului de vizibilitate în timpul orelor de zi.

Distanţă Caracteristici de vizibilitate
pana la 1/4 cablu pana la 46 m Vizibilitate foarte slabă, ceață deasă sau furtună de zăpadă.
până la 1 cablu până la 185 m Vizibilitate slabă, ceață deasă sau zăpadă umedă.
2-3 cabluri 370-550 m Vizibilitate slabă, ceață, zăpadă umedă.
1/2 milă pana la 1 km Ceață, ceață deasă, zăpadă.
1/2-1 milă 1-1,85 km Vizibilitate medie, ninsoare sau ploaie abundentă.
1-2 mile 1,85-3,7 km Ceață, ceață sau ploaie.
2-5 mile 3,7-9,5 km Ceață ușoară, ceață, ploaie ușoară.
5-11 mile 9,5-20 km Vizibilitate buna, se vede orizontul.
11-27 mile 20-50 km Vizibilitate foarte buna, orizontul se vede clar.
peste 27 de mile peste 50 km Vizibilitate excepțională, orizontul este vizibil foarte clar, aerul este transparent.

Scara Beaufort, valurile mării, intervalul de vizibilitate

Site-ul IA.

scara Beaufort

0 puncte - calm
Marea netedă ca o oglindă, aproape nemișcată. Valurile practic nu curg pe mal. Apa arată mai mult ca un lac liniștit, decât o coastă de mare. Poate exista ceață pe suprafața apei. Marginea mării se contopește cu cerul, astfel încât granița nu este vizibilă. Viteza vântului 0-0,2 km/h.

1 punct - liniște
Pe mare sunt valuri ușoare. Înălțimea valurilor ajunge până la 0,1 metri. Marea se mai poate contopi cu cerul. Poți simți o adiere ușoară, aproape imperceptibilă.

2 puncte - ușor
Valuri mici, nu mai mult de 0,3 metri înălțime. Viteza vântului este de 1,6-3,3 m/s, o simți cu fața. Cu un asemenea vânt, girouța începe să se miște.

3 puncte - slab
Viteza vântului 3,4-5,4 m/s. Ușoare tulburări ale apei, ocazional apar șapte albe. Înălțimea medie a valului este de până la 0,6 metri. Surful slab este clar vizibil. Girouța se învârte fără opriri dese, frunzele pe copaci, steaguri etc. se leagănă.

4 puncte - moderat
Vântul - 5,5 - 7,9 m/s - ridică praf și bucăți mici de hârtie. Girouța se învârte continuu, ramurile subțiri ale copacilor se îndoaie. Marea este agitată și în multe locuri sunt vizibile calotele albe. Înălțimea valurilor este de până la 1,5 metri.

5 puncte - proaspăt
Aproape toată marea este acoperită cu calote albe. Viteza vântului 8 - 10,7 m/s, înălțimea valului 2 metri. Ramurile și trunchiurile subțiri ale copacilor se leagănă.

6 puncte - puternic
Marea este acoperită cu creste albe în multe locuri. Înălțimea valurilor ajunge la 4 metri, înălțimea medie este de 3 metri. Viteza vântului 10,8 - 13,8 m/s. Trunchiuri subțiri de copaci și ramuri groase de copaci se îndoaie, firele telefonice zumzăie.

7 puncte - puternic
Marea este acoperită cu creste albe spumoase, care din când în când sunt aruncate de pe suprafața apei de vânt. Înălțimea valurilor ajunge la 5,5 metri, înălțimea medie este de 4,7 metri. Viteza vântului 13,9 - 17,1 m/s. Trunchiurile copacilor din mijloc se leagănă și ramurile se îndoaie.

8 puncte - foarte puternic
Valuri puternice, spumă pe fiecare creastă. Înălțimea valurilor ajunge la 7,5 metri, înălțimea medie este de 5,5 metri. Viteza vântului 17,2 - 20 m/s. Mersul împotriva vântului este dificil, vorbitul este aproape imposibil. Ramuri subțiri de copaci se sparg.

9 puncte - furtuna
Valuri mari pe mare, ajungând la 10 metri; inaltime medie 7 metri. Viteza vântului 20,8 - 24,4 m/s. Copacii mari se îndoaie, ramurile medii se rup. Vântul rupe acoperișurile slab armate.

10 puncte - furtună puternică
Mare alb. Valurile se lovesc cu vuiet de țărm sau de stânci. Inaltime maxima valuri 12 metri, înălțimea medie 9 metri. Vântul, cu o viteză de 24,5 - 28,4 m/s, rupe acoperișuri și provoacă pagube importante clădirilor.

11 puncte - furtună puternică
Valurile înalte ajung la 16 metri, cu o înălțime medie de 11,5 metri. Viteza vântului 28,5 - 32,6 m/s. Însoțită de mari distrugeri pe uscat.

12 puncte - uragan
Viteza vântului 32,6 m/s. Deteriorări grave ale structurilor permanente. Înălțimea valului este mai mare de 16 metri.

Scara de stare a mării

Spre deosebire de cei doisprezece general acceptați sistem de puncte Există mai multe estimări ale vântului și valurilor mării.

Cele general acceptate sunt sistemele de evaluare britanice, americane și rusești.

Toate scalele se bazează pe un parametru care determină înălțimea medie a valurilor semnificative.

Acest parametru se numește înălțimea undei de semnificație (SWH).

Scara americană ia 30% din valuri semnificative, cea britanică 10%, iar cea rusă 3%.

Înălțimea valului este calculată de la creastă (punctul de sus al valului) până la jgheab (baza valului).

Mai jos este o descriere a înălțimii valurilor:

  • 0 puncte - calm,
  • 1 punct - ondulație (SWH< 0,1 м),
  • 2 puncte - valuri slabe (SWH 0,1 - 0,5 m),
  • 3 puncte - unde luminoase (SWH 0,5 - 1,25 m),
  • 4 puncte - valuri moderate (SWH 1,25 - 2,5 m),
  • 5 puncte - mări agitată (SWH 2,5 - 4,0 m),
  • 6 puncte - mări foarte agitată (SWH 4,0 - 6,0 m),
  • 7 puncte - valuri puternice (SWH 6,0 - 9,0 m),
  • 8 puncte - valuri foarte puternice (SWH 9,0 - 14,0 m),
  • 9 puncte - valuri fenomenale (SWH > 14,0 m).
Cuvântul „furtună” nu se aplică la această scară.

Deoarece nu determină puterea furtunii, ci înălțimea valului.

O furtună este definită de Beaufort.

Pentru parametrul WH pentru toate scalele, este partea undelor care este luată (30%, 10%, 3%) deoarece magnitudinea undelor nu este aceeași.

La un anumit interval de timp există valuri, de exemplu, 9 metri, precum și 5, 4 etc.

Prin urmare, fiecare scară avea propria sa valoare SWH, unde este luat un anumit procent din cele mai înalte valuri.

Nu există instrumente care să măsoare înălțimea valurilor.

De aceea nu definiție precisă puncte.

Definiția este condiționată.

Pe mări, de regulă, înălțimea valurilor ajunge la 5-6 metri înălțime și până la 80 de metri în lungime.

Scala de gamă vizuală

Vizibilitatea este distanța maximă la care obiectele pot fi detectate în timpul zilei și luminile de navigație noaptea.

Vizibilitatea depinde de condițiile meteorologice.

În metrologie, influența condițiilor meteorologice asupra vizibilității este determinată de o scară convențională de puncte.

Această scară este o modalitate de a indica transparența atmosferei.

Există intervale de vizibilitate zi și noapte.

Mai jos este scala intervalului vizual zilnic:

Până la 1/4 cablu
Aproximativ 46 de metri. Vizibilitate foarte slabă. Ceață densă sau furtună de zăpadă.

Până la 1 cablu
Aproximativ 185 de metri. Vizibilitate proastă. Ceață deasă sau zăpadă umedă.

2-3 cabluri
370 - 550 de metri. Vizibilitate proastă. Ceață, zăpadă umedă.

1/2 milă
Aproximativ 1 km. Ceață, ceață deasă, zăpadă.

1/2 - 1 milă
1 - 1,85 km. Vizibilitate medie. Zăpadă, ploaie abundentă

1 - 2 mile
1,85 - 3,7 km. Ceață, ceață, ploaie.

2 - 5 mile
3,7 - 9,5 km. Ceață ușoară, ceață, ploaie ușoară.

5 - 11 mile
9,3 - 20 km. Vizibilitate bună. Orizontul este vizibil.

11 - 27 mile
20 - 50 km. Vizibilitate foarte buna. Orizontul este clar vizibil.

27 de mile
Peste 50 km. Vizibilitate exceptionala. Orizontul este clar vizibil, aerul este transparent.

Cunoștințele nu pot fi cumpărate, se oferă aici gratuit!

„Cool! Fizica” - pe Youtube

Vântul este mișcarea aerului în raport cu suprafața pământului. După cum știți, atmosfera nu este statică; aerul din ea circulă și se mișcă continuu: urcă și coboară.

Diferențele în gradul de încălzire a aerului contribuie la apariția diferențelor de presiune în masele de aer și le pun în mișcare - aerul se deplasează din zonele de înaltă presiune în zonele de joasă presiune. Cu cât diferența de temperatură dintre masele de aer este mai mare, cu atât vântul este mai puternic.

Viteza vântului se măsoară în metri pe secundă, kilometri pe oră sau puncte (1 punct este egal cu 2 m/s). Viteza medie pe termen lung a vântului la suprafața pământului este de 4-9 m/s, iar viteza maximă medie anuală a vântului pe coasta Antarcticii ajunge la 22 m/s. Vitezele vântului de 5-8 m/s sunt considerate moderate, peste 14 m/s – puternice, peste 20-25 m/s – o furtună, peste 30-35 m/s – un uragan.

Direcția mișcării aerului este determinată de interacțiunea mai multor forțe. Acestea sunt forța Coriolis (ține cont de efectul rotației Pământului asupra aerului în mișcare), gravitația, forța gradientului de presiune și forța centrifugă.

Deoarece cauza vântului este diferențele de presiune în diferite puncte de pe suprafața pământului, dacă stai cu spatele la vânt în emisfera nordică, zona de înaltă presiune va fi în dreapta, iar zona de joasă presiune va fi pe partea dreaptă. stânga, adică presiunea joasă este situată la stânga direcției fluxului de aer, iar presiunea ridicată - în dreapta. În emisfera sudică există relația opusă.

Direcția vântului în meteorologie este determinată de partea orizontului din care sufla.

ENERGIA URAGANULUI

Numele colectiv pentru uragane, furtuni și taifunuri este cicloni tropicali.

Acestea sunt gigantice vortexuri atmosferice cu presiunea aerului în scădere spre centru și circulația aerului în jurul centrului în sens invers acelor de ceasornic în emisfera nordică și în sensul acelor de ceasornic în emisfera sudică.

Vitezele vântului în cicloane adânci cu gradienți mari de presiune pot atinge vitezele furtunii și uraganelor.

Ele apar în oceane la latitudini tropicale.

Principala sursă de energie a ciclonului este degajarea de căldură în timpul condensării vaporilor de apă.

O comparație a cantității de energie eliberată în timpul dezastrelor naturale și al exploziilor atomice a arătat că în timpul unei furtuni obișnuite de vară este eliberată de treisprezece ori mai multă energie decât în ​​timpul exploziei unei bombe atomice aruncate asupra Nagasaki.

În timpul unui uragan de putere medie, este eliberat de 500.000 de ori mai mult.

Explozia atomică de pe atolul Bikini a ridicat 10 milioane de tone de apă în aer, iar în timpul unui uragan, 2.500 de milioane de tone de ploaie au căzut asupra Puerto Rico în câteva ore, adică. de 250 de ori mai mult.

BRIZE

De ce este liniște pe malul mării vara doar dimineața devreme sau seara?

Această situație apare destul de des, dar nu întotdeauna. Motivul pentru aceasta este faptul că apa are o capacitate termică mai mare, se încălzește mai lent și se răcește mai lent.

A - Briza mării (ziua), B - Briza de coastă (noaptea)

În primele ore ale dimineții, când soarele încălzește ușor pământul, temperaturile de suprafață ale mării și ale pământului se egalizează; În timpul zilei, pământul se dovedește a fi mai cald decât apa, iar seara, răcorindu-se, se încălzește din nou pentru un timp la fel ca apa. Când nu există nicio diferență de temperatură a apei și a pământului, nu există mișcare a aerului, vântul se potolește, marea se calmează.

În timpul zilei, aerul care se încălzește rapid deasupra pământului se ridică, iar din mare este înlocuit cu aer mai rece - sufla briza mării; Noaptea situația se schimbă: vântul bate de la uscat la mare - briza de coastă.

Dimineața și seara au loc pauze - scurte acalmie în perioadele de schimbare a direcției vântului. Această alternanță a vântului de zi și de noapte, sau așa-numita circulație a brizei, în sezonul cald are loc pe vreme însorită stabilă și presiune atmosferică ridicată. Când sosește un ciclon, aduce cu el vremea furtunoasă și vânturile se opresc.

Pagina următoare „Temperatura aerului. Temperatura de confort. Termosferă. Polul Frigului"

Înapoi la secțiunea Fizica fenomenelor meteorologice"

Obosit? - Să ne odihnim!

Scala pentru determinarea vitezei, puterii și numelui vântului (scala Beaufort)

Forța vântului în puncte Viteza vântului m/sec (km/h) Numele vântului Semne locale pentru determinarea puterii, vitezei și numelui vântului
0-0,2 (0-0,72) Calm (fara vant) Teren (C): frunzele sunt nemișcate, fumul se ridică vertical. Mare (M): oglindă mare
0,3-1,5 (1,1-5,4) Liniște C: frunzele sunt nemișcate, fumul este deviat, girouța este nemișcată. M: ondulații, fără spumă pe creste.
1,6-3,3 (5,8-11,9) Uşor C: frunzele foșnesc, se simte o adiere ușoară pe față, girouța se mișcă. M: unde scurte, crestele nu se răsturnează și par sticloase.
3,4-5,4 (12,2-19,4) Slab C: steaguri ușoare și ramuri mici de copac cu frunze se leagănă. M: unde scurte, bine definite. Crestele se răsturnează, formează o spumă sticloasă și, ocazional, se formează mici capace albe.
5,5-7,9 (19,8-28,4) Moderat C: steaguri flutură, crengile copacilor fără frunze se leagănă, praful și bucăți de hârtie se ridică de la pământ. M: undele sunt alungite, capacele albe sunt vizibile în multe locuri.
8-10,7 (28,8-38,5) Proaspăt C: steaguri mari se întind, ramuri mari acoperite cu frunze, trunchiuri subțiri se leagănă. M: bine dezvoltat în lungime, dar nu foarte mari valuri, capacele albe sunt vizibile peste tot (în unele cazuri se formează stropi)
10,8-13,8 (38,9-49,7) Puternic C: crengile groase ale copacilor se leagănă, în clădire se aud zgomote de vânt, firele de telegraf fredonează, este dificil să folosești o umbrelă. M: Încep să se formeze valuri mari. Crestele albe spumoase ocupă suprafețe mari (sunt probabil stropii).
13,9-17,1 (50-61,6) Puternic C: trunchiurile copacilor se leagănă, este dificil să mergi împotriva vântului. M: valurile se adună, crestele se desprind, spuma zace în dungi în vânt.
17,2-20,7 (61,9-74,5) Foarte puternic C: vântul sparge ramurile subțiri și ramurile uscate ale copacilor, făcând vizibil mai dificilă mișcarea împotriva vântului. M: valuri lungi moderat înalte. Spray-ul începe să zboare în sus de-a lungul marginilor crestelor. Fâșii de spumă se află în rânduri în direcția vântului.
20,8-24,4 (74,9-87,8) Furtună C: vântul sparge ramurile copacilor, smulge obiecte ușoare, acoperișuri, dărâmă garduri, se observă pagube minore. M: -//-
24,5-28,4 (88,2-102,2) Furtună puternică C: vântul îndoaie copacii la pământ, smulge copacii slabi și se observă distrugerea clădirilor. Se întâmplă rar pe uscat. M: valuri foarte înalte, cu creste lungi, curbate în jos. Spuma rezultată este suflată de vânt în fulgi mari sub formă de dungi albe groase. Suprafața mării este albă cu spumă. vuietul puternic al valurilor este ca loviturile. Vizibilitatea este slabă.
28,5-32,6 (102,6-117,4) Furtună feroce C: vântul provoacă distrugeri mari de clădiri pe o suprafață mare, smulge copaci. Foarte rar văzut pe uscat. M: valuri excepțional de înalte. Vasele mici și mijlocii sunt uneori ascunse vederii. Marea este toată acoperită cu fulgi lungi de spumă albă, situate în aval de vânt. Marginile valurilor sunt suflate în spumă peste tot. Vizibilitatea este slabă.
32,7 (117,7) sau mai mult Uragan S: Distrugere completă. Foarte rar văzut pe uscat. M: aerul este umplut cu spumă și pulverizare. Marea este toată acoperită cu dungi de spumă. Vizibilitate foarte slabă.

Cum și de ce se modifică viteza vântului, parametrii forței vântului

Distinge netezit viteza pe o perioadă scurtă de timp şi instant, viteza la un moment dat. Viteza se măsoară cu un anemometru folosind o placă Wild.

Cea mai mare viteză medie anuală a vântului (22 m/sec) a fost observată pe coasta Antarcticii. Viteza medie zilnică acolo ajunge uneori la 44 m/sec, iar în unele momente ajunge la 90 m/sec.

Viteza vântului are un ciclu zilnic. Este aproape de variația zilnică a temperaturii. Viteza maximă în stratul de suprafață (100 m vara, 50 m iarna) se observă la 13-14 ore, viteza minimă este noaptea. În straturile superioare ale atmosferei variația diurnă a vitezei este inversată. Acest lucru se explică prin modificări ale intensității schimbului vertical în atmosferă în timpul zilei. În timpul zilei, schimbul vertical intens complică mișcarea pe orizontală a maselor de aer. Noaptea nu există un astfel de obstacol și Vm se deplasează în direcția gradientului de presiune.

Viteza vântului depinde de diferența de presiune și este direct proporțională cu aceasta: cu cât diferența de presiune este mai mare (gradient baric orizontal), cu atât viteza vântului este mai mare. Viteza medie pe termen lung a vântului la suprafața pământului este de 4-9 m/s, rareori mai mult de 15 m/s. În furtuni și uragane (latitudini moderate) - până la 30 m/s, în rafale până la 60 m/s. În uraganele tropicale, vitezele vântului ajung până la 65 m/s, iar rafalele pot ajunge la 120 m/s.

Instrumentele care măsoară viteza vântului se numesc anemometre. Majoritatea anemometrelor sunt construite pe principiul unei mori de vânt. De exemplu, anemometrul Fuss are patru emisfere (cupe) în partea de sus îndreptate într-o direcție (Fig. 75).

Acest sistem de emisfere se rotește în jurul unei axe verticale, iar numărul de rotații este notat de un contor. Dispozitivul este setat la vânt, iar când „moara de emisfere” capătă o viteză mai mult sau mai puțin constantă, contorul este pornit pentru un timp precis definit. Folosind un semn care indică numărul de rotații pentru fiecare viteză a vântului, viteza este determinată de numărul de rotații găsit. Există instrumente mai complexe care au un dispozitiv pentru înregistrarea automată a direcției și vitezei vântului. Se folosesc și instrumente simple, care pot determina simultan direcția și puterea vântului. Un exemplu de astfel de dispozitiv este girouța Wild, care este comună la toate stațiile meteorologice.

Direcția vântului este determinată de partea orizontului din care bate vântul. Opt direcții principale (puncte de referință) sunt folosite pentru a-l desemna: N, NV, V, SW, S, SE, E, NE. Direcția depinde de distribuția presiunii și de efectul de deviere al rotației Pământului.

Trandafirul vântului. Vânturile, ca și alte fenomene din viața atmosferei, sunt supuse unor schimbări puternice. Prin urmare, și aici trebuie să găsim valori medii.

Pentru a determina direcțiile predominante ale vântului pentru o anumită perioadă de timp, procedați după cum urmează. Opt direcții principale, sau direcții, sunt desenate din orice punct, iar frecvența vântului este reprezentată pe o anumită scară la fiecare. Imaginea rezultată, cunoscută ca trandafiri de vant, vânturile dominante sunt clar vizibile (Fig. 76).

Puterea vântului depinde de viteza acestuia și arată ce presiune dinamică exercită fluxul de aer pe orice suprafață. Forța vântului se măsoară în kilograme pe metru pătrat (kg/m2).

Structura vântului. Vântul nu poate fi imaginat ca un curent de aer omogen, având aceeași direcție și aceeași viteză pe toată masa sa. Observațiile arată că vântul bate cu rafale, ca în șocuri separate, uneori se potolește, apoi își dobândește din nou viteza anterioară. În același timp, direcția vântului este, de asemenea, supusă modificărilor. Observațiile făcute în straturile mai înalte de aer arată că rafale scade odată cu înălțimea. S-a remarcat, de asemenea, că în diferite perioade ale anului și chiar la diferite ore ale zilei, rafale de vânt nu sunt aceleași. Cea mai mare rafală se observă primăvara. În timpul zilei, cea mai mare slăbire a vântului are loc noaptea. Rafața vântului depinde de natura suprafeței pământului: cu cât denivelările sunt mai mari, cu atât rafalele sunt mai mari și invers.

Cauzele vântului. Aerul rămâne în repaus atâta timp cât presiunea într-o anumită parte a atmosferei este distribuită mai mult sau mai puțin uniform. Dar de îndată ce presiunea în orice zonă crește sau scade, aerul va curge din locul de presiune mai mare către mai puțin. Mișcarea maselor de aer care a început va continua până când diferența de presiune este egalizată și se stabilește echilibrul.

Un echilibru stabil în atmosferă nu este aproape niciodată observat, motiv pentru care vânturile sunt unul dintre fenomenele cele mai frecvent recurente din natură.

Există multe motive care perturbă echilibrul atmosferei. Dar unul dintre primele motive care creează o diferență de presiune este diferența de temperatură. Să ne uităm la cel mai simplu caz.

În fața noastră se află suprafața mării și partea de coastă a pământului. În timpul zilei, suprafața terestră se încălzește mai repede decât suprafața mării. Din această cauză, stratul inferior de aer deasupra pământului se extinde mai mult decât peste mare (Fig. 77, I). Ca urmare, se creează imediat un flux de aer în partea superioară dintr-o regiune mai caldă într-una mai rece (Fig. 77, II).

Datorită faptului că o parte din aerul din regiunea caldă s-a scurs (în partea de sus) către cea rece, presiunea în regiunea rece va crește, iar în regiunea caldă va scădea. Ca urmare, un curent de aer ia naștere, acum în stratul inferior al atmosferei, dintr-o regiune rece într-una caldă (în cazul nostru, de la mare la uscat) (Fig. 77, III).

Astfel de curenți de aer apar de obicei pe coasta mării sau de-a lungul țărmurilor lacurilor mari și sunt numiți brize.În exemplul pe care l-am dat, este o adiere de zi. Noaptea imaginea este complet opusă, deoarece suprafața terestră, răcindu-se mai repede decât suprafața mării, devine mai rece. Ca urmare, în straturile superioare ale atmosferei aerul va curge spre uscat, iar în straturile inferioare spre mare (adiere de noapte).

Ridicarea aerului dintr-o zonă caldă și coborârea într-o zonă rece unește fluxurile superioare și inferioare și creează o circulație închisă (Fig. 78). În aceste giratorii închise, părțile verticale ale căii sunt de obicei foarte mici, în timp ce părțile orizontale, dimpotrivă, pot atinge dimensiuni enorme.

Motive pentru diferite viteze ale vântului. Este de la sine înțeles că viteza vântului ar trebui să depindă de gradientul de presiune (adică, determinat în primul rând de diferența de presiune pe unitate de distanță). Dacă, în afară de forța datorată gradientului, nicio altă forță nu ar acționa asupra masei de aer, atunci aerul s-ar mișca uniform și accelerat. Cu toate acestea, acest lucru nu funcționează, deoarece există multe motive care încetinesc mișcarea aerului. Aceasta include în primul rând frecarea.

Există două tipuri de frecare: 1) frecarea stratului de suprafață de aer pe suprafața pământului și 2) frecarea care are loc în interiorul aerului în mișcare.

Primul depinde direct de natura suprafeței. De exemplu, suprafața apei și stepa plană creează cea mai mică frecare. În aceste condiții, viteza vântului crește întotdeauna semnificativ. O suprafață neuniformă creează obstacole mai mari în mișcarea aerului, ceea ce duce la scăderea vitezei vântului. Clădirile urbane și plantațiile forestiere reduc în mod semnificativ viteza vântului (Fig. 79).

Observațiile făcute în pădure au arătat că deja la 50 m de la margine viteza vântului scade la 60-70% din viteza inițială, la 100 m până la 7%, în 200 m până la 2-3%.

Frecarea care apare între straturile adiacente de mase de aer în mișcare se numește frecare internă.

Frecarea internă determină transferul mișcării de la un strat la altul. Stratul de suprafață de aer, ca urmare a frecării cu suprafața pământului, are cea mai lentă mișcare. Stratul situat deasupra, în contact cu stratul inferior în mișcare, își încetinește și el mișcarea, dar într-o măsură mult mai mică. Următorul strat suferă și mai puțin impact, etc. Ca urmare, viteza de mișcare a aerului crește treptat odată cu înălțimea.

Directia vantului. Dacă cauza principală a vântului este o diferență de presiune, atunci vântul ar trebui să sufle dintr-o zonă de presiune mai mare într-o zonă de presiune mai mică într-o direcție perpendiculară pe izobare. Cu toate acestea, acest lucru nu se întâmplă. În realitate (după cum s-a stabilit prin observații) vântul bate în principal de-a lungul izobarelor și se abate doar puțin spre presiune scăzută. Acest lucru se întâmplă din cauza efectului de deviere al rotației Pământului. Am spus deja la un moment dat că orice corp în mișcare, sub influența rotației Pământului, se abate de la calea inițială în emisfera nordică la dreapta și în emisfera sudică la stânga. Ei au mai spus că forța de deviere în direcția de la ecuator la poli crește. Este absolut clar că mișcarea aerului, care apare din cauza diferenței de presiune, începe imediat să experimenteze influența acestei forțe de deviere. În sine, această putere este mică. Dar datorită continuității acțiunii sale, până la urmă efectul este foarte mare. Dacă nu ar exista frecare și alte influențe, atunci, ca urmare a unei abateri care acționează continuu, vântul ar putea descrie o curbă închisă aproape de un cerc.De fapt, din cauza influenței diverselor cauze, o astfel de deviere nu are loc, dar cu toate acestea, este încă foarte semnificativ. Este suficient să subliniem cel puțin alizeele, a căror direcție, dacă Pământul este staționar, ar trebui să coincidă cu direcția meridianului. Între timp, direcția lor în emisfera nordică este nord-est, în emisfera sudică - sud-est, iar la latitudinile temperate, unde forța abaterii este și mai mare, vântul care sufla de la sud la nord ia o direcție vest-sud-vest (în emisfera nordică).

Principalele sisteme eoliene. Vânturile observate pe suprafața pământului sunt foarte diverse. În funcție de motivele care dau naștere acestei diversități, le vom împărți în trei mari grupe. Prima grupă include vânturile, ale căror cauze depind în principal de condițiile locale, al doilea - vânturile cauzate de circulația generală a atmosferei, iar al treilea - vânturile cicloanelor și anticiclonilor. Să începem considerația noastră cu cele mai simple vânturi, ale căror cauze depind în principal de condițiile locale. Aici includem brize, diverse vânturi de munte, vale, stepă și deșert, precum și vânturi musonice, care depind nu doar de cauzele locale, ci și de circulația generală a atmosferei.

Vânturile sunt extrem de diverse ca origine, caracter și semnificație. Astfel, în latitudinile temperate, unde domină transportul de vest, predomină vânturile de vest (NV, V, SW). Aceste zone ocupă spații vaste - aproximativ 30 până la 60° în fiecare emisferă. În regiunile polare, vânturile bat de la poli spre zonele de joasă presiune la latitudini temperate. În aceste zone predomină vânturile de nord-est în Arctica și vânturile de sud-est în Antarctica. În același timp, vânturile de sud-est ale Antarcticii, spre deosebire de Arctica, sunt mai stabile și au viteze mai mari.

⇐ Anterior58596061626364656667Următorul ⇒

Data publicării: 26-01-2015; Citește: 1369 | Încălcarea drepturilor de autor ale paginii

Studopedia.org - Studopedia.Org - 2014-2018 (0,003 s)...

Semnele prin care se poate determina direcția vântului în zbor sunt împărțite în directe și indirecte. Indicațiile directe indică direct viteza și direcția vântului la suprafață. Pe baza unor dovezi indirecte, se poate presupune doar cu o oarecare probabilitate că vântul de lângă pământ bate într-o direcție sau alta.

Semnele directe includ:

  • îndepărtarea fumului din incendii sau coșuri de fum;
  • steaguri care arborează în zonele populate;
  • îndepărtarea prafului de pe vehiculele care se deplasează pe drumurile de țară;
  • mișcarea valurilor și a ondulațiilor pe corpurile de apă.

Orez. 161. Determinarea direcției vântului prin fum, steaguri și praf.

În iazurile și lacurile mici, suprafața apei este situată sub pământul din jur. Prin urmare, malurile pot bloca vântul. Ca urmare, în apropierea țărmului sub vânt va fi o liniște la suprafața apei, apoi o fâșie de ondulații care se va extinde spre țărmul vânt ( vezi fig. 162).

Orez. 162. Determinarea direcţiei vântului prin ondulaţii pe rezervoare.

Dacă nu există indicatori direcți ai vântului, ar trebui să se folosească cei indirecti. Totuși, rețineți: indicațiile semnelor indirecte nu corespund întotdeauna realității.

Cel mai simplu semn indirect este viteza și direcția vântului la început. Dacă tocmai ați început să stăpâniți zborul în termică și ați reușit să zburați la doar 5-10 km de punctul de plecare, atunci este destul de acceptabil să presupuneți că în timpul zborului dvs., care nu este mai mult de 10-15 minute, vântul ar putea nu au timp să se schimbe semnificativ.

Ce determină puterea și viteza vântului?

În acest caz, puteți presupune cu ușurință că vântul la aterizare nu va fi mult diferit de cel care a suflat la start.

Când zburați pe câmpie, puteți presupune, de asemenea, că direcția vântului la altitudine este aproximativ aceeași cu a vântului de la sol. Puteți determina direcția vântului la altitudine și estimați aproximativ viteza acestuia folosind următoarele caracteristici:

  • vârfurile norilor cumulus sunt deplasate în raport cu bazele lor în direcția „în jos”;
  • vântul la altitudine poate fi evaluat prin mișcarea umbrelor norilor;
  • Dacă plasezi parapanta într-o spirală blândă, direcția vântului ți se va arăta de deriva dispozitivului.

AVERTIZARE
Nu încercați să folosiți indicii indirecte pentru a determina direcția vântului atunci când zburați în munți. Datorită contrastelor puternice de temperatură, viteza și direcția vântului în munți variază foarte semnificativ în funcție de înălțimi, chei și văi.

Sursa articolului: http://firstep.ru/kulp/theory/lection-05-12.php

Conceptul de vânt și caracteristicile sale

Vântul este mișcarea aerului, și nu doar mișcarea, ci mișcarea sa într-o direcție orizontală deasupra suprafeței pământului. Când presiunea din diferite părți ale globului este diferită, masele de aer tind să fie distribuite pe suprafața pământului mai uniform și să umple spațiul în care atmosfera nu este atât de densă.

Presiunea atmosferică în sine este presiunea aerului pe suprafața pământului prin atragerea maselor de aer către Pământ. În acest caz, acționează forța gravitațională, care ține aerul aproape de suprafața Pământului și permite oamenilor și obiectelor să intre în contact strâns cu pământul și să nu zboare în spațiu.

Pe baza celor de mai sus, putem concluziona: vântul se mișcă nu numai pe orizontală pe suprafața Pământului, ci și dintr-o zonă de presiune atmosferică ridicată într-o zonă de scăzută.

Aerul se încălzește extrem de neuniform, ceea ce se datorează parțial prezenței constante a vântului pe planetă.

Masele de aer se încălzesc cel mai puternic la Ecuator, latitudinea centrală a Pământului. De acolo vânturile sunt distribuite pe întreaga suprafață a pământului.

Puterea și viteza vântului

Vântul nu poate fi văzut, dar se poate simți, de exemplu, puterea lui sau viteza cu care vântul suflă o pălărie de pe cap sau zbârnește frunzele pe copaci. Nu degeaba se folosește uneori expresia verbală „doborât de vânt”, ceea ce înseamnă că vântul era foarte puternic.

Viteza vântului este exprimată în termeni de „metru pe secundă”, „kilometru pe oră”, iar viteza sa poate fi exprimată și pe o scară de puncte.

Există un așa-zis scara Beaufort- o scară cu douăsprezece dimensiuni dezvoltată de Organizația Meteorologică Mondială pentru a măsura viteza vântului prin valurile pe care le creează în spațiile de apă deschise (cel mai adesea pe mare) și forța impactului acestuia asupra obiectelor terestre.

Când indicele scării Beaufort este „0”, viteza vântului atinge aproximativ 0-0,2 m/s și se caracterizează prin calm. Frunzele copacilor nu se mișcă.

Cu o scară Beaufort de 4, vântul este considerat moderat la o viteză de 5,5-7,5 m/s. Pe sol, forța unui astfel de vânt este vizibilă după cum urmează: un flux puternic de aer ridică praful și resturile și îl rostogolește de-a lungul drumului și, de asemenea, pune în mișcare ramurile copacilor.

O furtună cu viteza vântului pe scara Beaufort are loc la numărul „9”: copacii de pe pământ încep să fie smulși și acoperișurile caselor încep să se prăbușească.

Varietăți de vânt

Există mai multe tipuri de vânturi ca curenți de mase de aer peste zone gigantice: musoni, alizee, foehn, briză, bora.

Muson este un vânt cu perioade de activitate clar definite. Masele de aer sub acest nume suflă de la pământ la mare iarna și de la mare la pământ vara. Vântul este bogat în umiditate. Localizarea sa este în principal în Asia.

Passat- un tip de vânt care bate între tropice. Momentul observației sale este pe tot parcursul anului. Pe o scară de 12 puncte, acest vânt suflă cu o forță de 3-4 puncte.

Briză– un vânt cald cu o localizare mai mică decât, de exemplu, un vânt muson sau alize.

Vânturi. Ce determină viteza și direcția vântului?

Briza bate mai ales noaptea de la mal la mare, iar ziua de la mare la mal. Direcția se poate schimba de mai multe ori pe zi.

Și, în sfârșit bor- reprezinta un vant ascutit, caracterizat de frig. Localizarea sa este lanțuri muntoase, din ele suflă pe văi. Vântul poate atinge viteze destul de mari (până la 9 puncte), dar este de natură volubilă.

Ai nevoie de ajutor cu studiile tale?


Subiect anterior: Temperatura aerului: variația anuală a temperaturii aerului
Următorul subiect:   Vapori de apă și nori: tipuri și formarea norilor

Sens lexical: definiție

Stocul general de vocabular (din limba greacă Lexikos) este un complex al tuturor unităților semantice de bază ale unei limbi. Sensul lexical al unui cuvânt dezvăluie ideea general acceptată a unui obiect, proprietate, acțiune, sentiment, fenomen abstract, impact, eveniment și altele asemenea. Cu alte cuvinte, determină ce înseamnă un concept dat în conștiința de masă. De îndată ce un fenomen necunoscut capătă claritate, apar semne specifice sau conștientizarea obiectului, oamenii îi atribuie un nume (înveliș cu literă sonoră), sau mai degrabă, un sens lexical. După aceea, intră în dicționarul de definiții cu o interpretare a conținutului.

Dicționare online gratuit - descoperiți lucruri noi

Există atât de multe cuvinte la modă și termeni foarte specializați în fiecare limbă, încât este pur și simplu nerealist să cunoști toate interpretările lor. ÎN lumea modernă Există o mulțime de cărți de referință tematice, enciclopedii, tezaure și glosare. Să trecem peste soiurile lor:

  • Inteligent
  • Enciclopedic
  • Industrie
  • Etimologice și împrumuturi
  • Glosare ale vocabularului învechit
  • Traducere, străină
  • Culegere frazeologică
  • Definiţia neologisms
  • Alte 177+

Interpretarea cuvintelor online: cea mai scurtă cale către cunoaștere

Este mai ușor să vă exprimați, să exprimați gândurile în mod specific și mai succint, să vă animați discursul - toate acestea sunt posibile cu extinderea vocabular. Cu ajutorul resursei How to all, veți determina sensul cuvintelor online, veți selecta sinonime înrudite și vă veți extinde vocabularul. Ultimul punct poate fi completat cu ușurință citind ficțiune. Vei deveni un conversator mai erudit, mai interesant și vei sprijini conversațiile pe o varietate de subiecte. Pentru a încălzi generatorul intern de idei, le va fi util literaților și scriitorilor să afle ce înseamnă cuvinte, să zicem, din Evul Mediu sau dintr-un glosar filosofic.

Globalizarea isi face rau. Acest lucru afectează scris. Ortografia mixtă în chirilică și latină, fără transliterare, a devenit la modă: salon SPA, industria modei, navigator GPS, acustică Hi-Fi sau High End, electronică Hi-Tech. Pentru a interpreta corect conținutul cuvintelor hibride, comutați între aspectul tastaturii limbii. Lasă-ți discursul să spargă stereotipurile. Versurile excită simțurile, toarnă elixir în suflet și nu au termen de valabilitate. Mult succes cu experimentele tale creative!

Proiectul Cum toți este dezvoltat și actualizat cu dicționare moderne cu vocabular în timp real.

Ce determină puterea vântului?

Rămâneţi aproape. Acest site vă ajută să vorbiți și să scrieți corect limba rusă. Vorbește despre noi tuturor celor care studiază la universitate, școală, se pregătesc să susțină examenul de stat unificat, scriu texte și studiază limba rusă.

Vremurile vântului

Alexey Bakaldin

Lenya a alergat la etajul al nouălea. Liftul din clădirea lagărului militar funcționa, s-ar putea spune, de sărbători, dar nu cu toate ocaziile și nu în fiecare an. Dar a fost un exercițiu grozav. La urma urmei, pe mare, ofițerul de submarin Leonid Bystrykin are puțin stres fizic, dar există o mulțime de „mări” (ieșire pe mare)! Și acum barca s-a întors dintr-o călătorie de o săptămână, iar comandantul l-a eliberat pe locotenentul superior, ofițerul de serviciu submarin, pentru a se pregăti pentru a se alătura serviciului.
Ușa apartamentului a fost deschisă de soția Antoninei, iubita Tonechka. Și Verunchnik, în vârstă de trei ani, a fost încântat: „Tata stă jos!” - și a atârnat de piciorul ei.
- Bună, bunii mei! Ce dor mi-e de tine! — Luându-și fiica în brațe și sărutând-o, fericitul tată al familiei a încercat să o îmbrățișeze pe Tonya. S-a îndepărtat ciudat, dar nu era nicio urmă de bucurie pe chipul ei când s-a întors soțul ei.
„Vera, du-te și termină de desenat pisica ta”, a spus soția, luându-și fiica din brațele tatălui ei. „Îi faci un cadou tatălui?”
- Miau! Pisicuțe!- a țipat fiica și a dispărut în cameră.
- Sa întâmplat ceva? – a întrebat soțul, studiind cu atenție chipul soției sale, „ai o față de parcă cineva ar fi murit din nou?”
Faptul este că acum o lună a murit tatăl lui Bystrykin. Leonid a trebuit să zboare la înmormântare și, din cauza fiicei sale bolnave, a plecat singur în această călătorie. La întoarcere, a plecat la mare pe nava sa a doua zi. Despre telegrama cu vestea morții persoana iubita a raportat Tonya. Atunci a avut o față atât de tristă și tensionată ca și astăzi.
„Da!” răspunsul nu a sunat tare. – M-am îndrăgostit de o altă persoană. Te-am înșelat și te las!
Lacrimile i-au apărut în ochi. Leonid a fost surprins! Pentru o clipă a început să pară că aceasta nu era realitatea!
- Așteptaţi un minut! Așteptaţi un minut! Cum se face? Dar familia noastră și fiica noastră?
- O să-mi iau fiica cu mine!
Au intrat în bucătărie. Vestea a fost ca o bombă apă rece! Gândurile mele sunt împrăștiate, este aproape imposibil să le adun la grămadă.
- Așteptaţi un minut! Tonya, Tonya, cum e? Tu și cu mine suntem o familie atât de prietenoasă și fericită! Suntem bine! – de fapt era adevărat. S-au căsătorit când el era în al patrulea an de facultate. Iar tânărul cuplu a fost admirat atât de prieteni, cât și de părinți. Îndrăgostită, s-a născut o fetiță dulce! Apoi a fost mutarea la locul de serviciu, în Nord. Obținerea unei locuințe mult așteptate și a fericirii într-o singură familie de ofițeri!
- Am hotărât totul! E vina mea, scuze! – izbucni soția, – L-am iubit mai mult decât pe tine și deja ne-am culcat împreună. Nu mă vei ierta! Plec! - S-a întors spre fereastră.
- Aștepta! Trebuie să merg la datorie acum. Trebuie să ne pregătim pentru mijlocire. Să mutăm conversația pe mâine, după tură, bine?
- Nu va schimba nimic!
- Dar inca! - Bystrykin a plecat din bucătărie, soția lui a rămas în picioare la fereastră.
Ca într-o ceață, a început să se pregătească pentru datorie. Timpul în care era nevoie să ajungi pentru un divorț, pentru a intra în serviciu era deja scurt, dar aici a zburat cu viteza sunetului! Lenya a intrat în cameră să se schimbe; uniforma lui mirosea a barcă. Fiica de la masa copiilor își ascundea cu sârguință desenul de tatăl ei cu pixul.
- Desenează, desenează, iubito, nu mă uit!
Și-a scos uniforma, și-a luat halatul și s-a dus la baie. Este ca un ciocan care lovește creierul în capul meu! „La plecare! Nu! Ce s-a întâmplat?!" După ce s-a spălat repede, a început să se bărbierească. Sângele mi-a năvălit pe față. "Ce să fac?" Lenya și-a acoperit obrajii cu spumă. „Trebuie să salvăm familia, nu pot trăi fără fiica mea.” Mișcă briciul și îi apare o tăietură pe față. „Nu pot trăi fără Antonina” - există o tăietură pe gât. După ce s-a bărbierit și a oprit sângerarea, Leonid s-a întors în cameră. A început să se îmbrace într-un set de uniformă proaspăt.
- Tata! Unde te duci? – fiica mea avea anxietate în ochi.
- Iepurașul! Ale mele! Mă întorc mâine și ne mai jucăm. Iată un cadou pentru tine.” Scoase un baton de ciocolată cu barca și i-o dădu lui Verunchik. De obicei îi dădea ciocolata soției sale. Și soția i-a dat-o copilului în porții, temându-se de diateză.
Astăzi regula ar putea fi încălcată.

§ 5. Vânt. Direcția și viteza vântului. Putere eoliana.

- Mulțumesc! – foșni fata ambalajul.
- Fata buna! La revedere! – După ce și-a apăsat și și-a sărutat fiica, tatăl adunat a ieșit pe coridor.

Soția nu a părăsit bucătărie. Ea nu a ieșit și, când Leonid s-a strâns complet, a deschis ușa și, stând pe prag, a spus cu voce tare:
- Gata, am plecat! Pa!
- Pa! – vocea unui copil din camera fiicei mele. Soția nu a fost auzită.
Închizând ușa în urma lui, ofițerul a început repede să coboare scările. Fața îi ardea. Toate gândurile lui erau încă în apartament, în Lumea lui, care se prăbușea!

Înainte de a intra, a trebuit să fugim pe barcă. Ia-ți cardul de pontaj armă – pistol cu echipament și două cleme de muniție. Bystrykin a ieșit la digurile unde erau acostate bărcile. Parcă și-ar fi simțit starea de spirit, vremea a început să se înrăutățească. Cerul s-a înnegrit și au apărut rafale de vânt. "Acest lucru nu este bun!" - Lenya a avut timp să se gândească înainte să coboare în barcă. Prietenul său, Marat Batyev, era de serviciu pe navă. S-au alăturat flotei împreună pe aceeași barcă cu locotenenții și au fost prieteni!
- DESPRE! Schimbă, e târâtor! - salută Marat vesel. După ce s-a întors de la mare, a preluat funcția de ofițer de serviciu și, firește, a vrut să se schimbe cât mai repede pentru a putea veni acasă la fel. Faceți cunoștință cu soția și fiul meu. Și, de asemenea, faceți o baie și spălați încărcătura bărcii! Marat era în așteptarea acestei acțiuni și era într-o dispoziție foarte bună.
- Dă-mi pistolul! - mormăi Bystrykin.
- Continuă și semnează în jurnal. – Marat arătă spre telecomandă unde zăcea
muniție cu arme pregătite și o revistă atent deschisă pentru eliberarea armelor.
Armele se păstrează întotdeauna într-un seif, dar înainte de o tură, pentru a nu fi întârziate, de obicei sunt scoase întotdeauna pentru un coleg.
- Eh! De ce ești așa de furios?
„Da, deci!” Lenya a evitat un răspuns direct în timp ce verifica arma. Gândurile lui erau departe de serviciu.
După ce a semnat pentru armă, a luat tocul și a întâlnit privirea lui Marat.
„Fața ta este acoperită de tăieturi și iritații.” De ce te-ai bărbierit așa?
- Știu!

„Am devenit nervos”, a răspuns Bystrykin cu o voce calmă. - Soția mea m-a părăsit și m-a înșelat.
S-a întors și a început să iasă din stâlpul central de-a lungul scării până în vârf.
„Cum?!” Marat a fost uimit. Familiile lor erau prieteni. Și pentru primele clipe nu i-a putut răspunde prietenului său. Crede ce se spune. O dispoziție bună din faptul că își va schimba tura acum, își va preda armele, vine acasă... Oprește-te! Armă! Marat simți o transpirație rece curgându-i pe spate. Tocmai i-a dat un pistol cu ​​muniție unui bărbat a cărui soție l-a înșelat! Mâna se întinse spre telefonul de pe mal. Trebuie să raportăm comandantului.

Leonid nu s-a gândit să împuște pe nimeni. Regularitatea și frecvența serviciului în bază și-au făcut treaba. S-a comportat ca un automat programat. Fără să se gândească la divorț, a adunat personalul marinarilor care mijloceau cu el, le-a testat cunoștințele și a ajuns la șantier. Ofițerul de brigadă a dat instrucțiuni și a examinat intrușii. Rutină în general, ca de obicei. Totuși, și la divorț, s-a remarcat că vântul este de așteptat să crească, „Wind Two” a fost deja anunțat și „Wind One” poate fi anunțat. Asta însemna că un navigator și unul dintre mecanici ar trebui să ajungă deja pe barcă. Acest lucru s-a făcut astfel încât, în cazul în care barca ar fi smulsă de pe debarcader, echipamentul de navigație și centrala electrică de pe ambarcațiune să fie operaționale. Dacă se anunță „Timpul vântului”, întreaga compoziție a navei trebuie să fie într-o carenă durabilă.
Capul ofițerului a fulgerat absent: „ghin noroc, băieți. De la mări și înapoi la hardware.

Marat nu și-a găsit loc în postul central. El însuși, în această stare, a pus un pistol în mâinile prietenului său. El a raportat comandantului. El a răspuns scurt: „Am înțeles!” și închise. Batyev i-a ordonat paznicului superior să raporteze imediat ce a văzut schimbarea apropiindu-se. Când raportul a fost auzit prin Larch (sistem de comunicare):
- Văd o schimbare!
- Cine conduce? – întrebă Marat aproape imediat.
— Locotenentul principal Bystrykin. – răspunse paznicul superior.
„Uau!” Marat și-a tăiat răsuflarea.
Odată cu sosirea schimbului, a început procedura de rutină pentru predarea sarcinii. Leonid nu a vrut să dezvolte subiectul relațiilor sale de familie. A întrerupt toate încercările lui Marat. Nu este treaba ta. Leonid a încercat să intre în serviciu cât mai repede posibil, să rămână cu subalternii săi și să se cufunde complet în îndatoririle unui ofițer de serviciu submarin. Vechiul schimb a plecat la bază! A început rutina. Verificarea carcasei robuste pentru scurgeri, prelucrarea ceasului, verificarea compartimentelor, completarea jurnalelor. După cină, barca a fost informată că „Timpurile vântului” au fost declarate pe măsură ce vremea s-a înrăutățit.

Timpul vântului Acesta este un avertisment de furtună. La rada de drum al Flotilei Kola, s-a aprins o cruce cu patru lumini roșii. Tot personalul trebuie să sosească pe navă. Toate sistemele sunt lansate și personalul trebuie să fie pregătit în orice moment pentru a întreprinde acțiunile prescrise conform programului de personal.

Undeva, după ora 21.00, toată lumea a ajuns pe barcă, inclusiv comandantul, căpitanul de gradul doi, Vladimir Vladimirovici Zaletsky. Leonid a relatat, conform fișei comandantului, despre activitățile desfășurate. Între timp, personalul a fost amplasat în compartimente conform programului lor de luptă. Ofițerii și aspiranții, smulși seara de familiile lor, s-au încruntat și au certat nordul pentru vânturi, furtuni de zăpadă și frig. Și astfel, restul este scurt între „mări”, iar apoi la debarcader va trebui să petreci toată noaptea pe „hardware” și nu este un fapt că vei putea dormi suficient. Apropo, nimeni nu a anulat plecarea la muncă mâine cu jumătate de oră înainte ca steagul să fie ridicat! Da, chiar dacă „The Wind Time” este anulat.

După ce viața navei a revenit la normal, comandantul la chemat pe Leonid în cabina lui.
- Ei bine, spune-mi, Lenya.
- Ce să-ţi spun, tovarăşe comandant?
-Toate! Ești degetul mare al meu verde! Avem nevoie de un luptător cu drepturi depline! Cu spatele puternic! Și nu cu gânduri despre... Iadul știe ce! – spuse Zaletsky tăios.
-Soția mea a înșelat, iubește și pleacă pentru altcineva! – Leonid a încercat să reziste.
-Este clar! - Șapcă, întinsă mâna către „Larch” - Central, locotenent principal Batyev, spre mine!
„Da!” a răspuns centralul!
-Lenya! „Uită,” căpitanul și-a pus mâna pe umărul lui Leonid!
-Cum? Am o fiică? Îi iubesc?
-Lenya! Doare. Nu poți repara o farfurie spartă! Amintiți-vă, puteți ierta multe, dar nu și trădarea. Nu vei mai avea viață. Ești militar, fiica ta va rămâne cu ea și nu vei face nimic! Gândește-te că atât soția, cât și fiica ta au murit pentru tine astăzi.
- Nu! – Lacrimile îmi curgeau trădătoare pe obraji.
- Permite-mi!?? – Marat a intrat în cabină. Leonid se întoarse, ștergându-și lacrimile.
- Intră, Batyev! — Vladimir Vladimirovici, a scos o canistra cu un awl (spirit de mare). Vocea îi era din nou aspră – Marat! Ascultă comanda!
Între timp, căpitanul a umplut două sticle de pungă.
„Sarcina, tu și marele locotenent Bystrykin, luați-o, aceasta este prima sticlă care a ajuns în mâinile lui Marat”, călcați în picioare, Zaletsky făcu din cap spre Lenya, „în apartamentul lui!” Trebuie să se îmbată azi! Ia-o pe a treia, minerul, oricum nu-i bine în vânt! - A doua sticlă a ajuns în mâinile lui Marat.
-Tovarăşe comandant! Sunt ofițerul de serviciu al navei! – Și-a amintit Bystrykin!
-Ce naiba!? Datorie? – șapca arăta cu severitate! - Cară revista și predă-ți armele! Căpitanul de rangul doi Zaletsky preia sarcina! Oricum, toată lumea va trebui să stea mult timp! Da, Bystrykin are o zi liberă mâine, nu tu! – privirea căpitanului a ucis zâmbetul lui Marat. - Voi, cei în formă de clește, nu întârziați la ridicarea drapelului!

După ce l-a prins pe minerul Kostya, compania s-a îndreptat spre casa lui Bystrykin! Deja de departe, era clar că lumina din apartamentul cu o cameră al lui Leonid nu era aprinsă...

Au trecut cinci ani. Antonina a cerut divorțul și s-a căsătorit. Leonid a plecat pe mare încercând să se uite de sine în serviciu. Fără de care s-a străduit mult... Timpul se vindecă. Căpitanul-locotenent Bystrykin și-a găsit jumătatea. A fost stabilită data nunții și, la ora stabilită, o cruce roșie s-a aprins pe rada de drum a Flotilei Kola. Wind One! Singurii invitați au fost Marat și minerul Kostya! Adevărat, ocazia a fost mult mai fericită! Familia a avut loc și de data aceasta este foarte, foarte puternică!

Copyright: Alexey Bakaldin, 2015
Certificat de publicare nr. 215120401334

Lista cititorilor / Versiune tipărită / Publicați un anunț / Raportați încălcarea

Recenzii

Scrie o recenzie

Vânt- este o mișcare orizontală (flux de aer paralel cu suprafața pământului), rezultată din distribuția neuniformă a căldurii și a presiunii atmosferice și direcționată dintr-o zonă de înaltă presiune către o zonă de joasă presiune

Vântul se caracterizează prin viteză (putere) și direcție. Direcţie este determinată de laturile orizontului din care suflă și se măsoară în grade. Viteza vântului măsurată în metri pe secundă și kilometri pe oră. Puterea vântului se măsoară în puncte.

Vânt în ghete, m/s, km/h

scara Beaufort– cantar conventional pt evaluare vizualăși înregistrarea forței (vitezei) vântului în puncte. Inițial, a fost dezvoltat de amiralul englez Francis Beaufort în 1806 pentru a determina puterea vântului după natura manifestării sale pe mare. Din 1874, această clasificare a fost adoptată pentru utilizare pe scară largă (pe uscat și pe mare) în practica sinoptică internațională. În anii următori s-a schimbat și a fost rafinat (Tabelul 2). O stare de calm total pe mare a fost considerată zero puncte. Inițial, sistemul avea treisprezece puncte (0-12 bft, pe scara Beaufort). În 1946 scara a fost mărită la șaptesprezece (0-17). Puterea vântului pe scară este determinată de interacțiunea vântului cu diverse obiecte. În ultimii ani, puterea vântului este mai des evaluată prin viteza, măsurată în metri pe secundă - la suprafața pământului, la o înălțime de aproximativ 10 m deasupra unei suprafețe deschise, plane.

Tabelul prezintă scara Beaufort, adoptată în 1963 de către Organizația Mondială de Meteorologie. Scara valurilor mării este de nouă puncte (parametrii sunt dați pentru o zonă mare de mare; în zonele mici de apă valurile sunt mai puține). Descrierile efectelor mișcării maselor de aer sunt date „pentru condițiile atmosferei terestre de lângă suprafața pământului sau a apei”, cu o densitate a aerului de aproximativ 1,2 kg/m3 și temperaturi peste zero. Pe planeta Marte, de exemplu, rapoartele vor fi diferite.

Puterea vântului pe scara Beaufort și valurile mării

tabelul 1
Puncte Desemnarea verbală a forței vântului Viteza vântului,
Domnișoară
Viteza vântului
km/h

Acțiunea vântului

Pe pamant

pe mare (puncte, valuri, caracteristici, înălțime și lungime de undă)

0 Calm 0-0,2 Mai puțin de 1 Absența totală a vântului. Fumul se ridică pe verticală, frunzele copacilor sunt nemișcate. 0. Fără entuziasm
Oglindă mare lină
1 Liniște 0,3-1,5 2-5 Fumul se abate ușor de la direcția verticală, frunzele copacilor sunt nemișcate 1. Excitare slabă.
Sunt ondulații ușoare pe mare, fără spumă pe creste. Înălțimea valului este de 0,1 m, lungimea - 0,3 m.
2 Uşor 1,6-3,3 6-11 Poți simți vântul pe fața ta, frunzele foșnesc slab uneori, girouța începe să se miște, 2. Excitare scăzută
Crestele nu se răsturnează și par sticloase. Pe mare, valurile scurte au 0,3 m înălțime și 1-2 m lungime.
3 Slab 3,4-5,4 12-19 Frunzele și ramurile subțiri ale copacilor cu frunziș se leagănă continuu, steaguri ușoare se leagănă. Fumul pare a fi lins din partea superioară a conductei (la o viteză mai mare de 4 m/sec). 3. Ușoară emoție
Unde scurte, bine definite. Crestele, răsturnându-se, formează o spumă sticloasă, iar ocazional se formează miei albi mici. Înălțimea medie a valului este de 0,6-1 m, lungimea – 6 m.
4 Moderat 5,5-7,9 20-28 Vântul ridică praf și bucăți de hârtie. Ramuri subțiri ale copacilor se leagănă fără frunze. Fumul se amestecă în aer, pierzându-și forma. Acesta este cel mai bun vânt pentru operarea unui generator eolian convențional (cu un diametru al roții eoliene de 3-6 m) 4. Excitare moderată
Valurile sunt alungite, capacele albe sunt vizibile în multe locuri. Înălțimea valului este de 1-1,5 m, lungimea – 15 m.
Forța suficientă a vântului pentru windsurfing (pe o placă sub velă), cu posibilitatea de a intra în modul de planing (cu un vânt de cel puțin 6-7 m/s)
5 Proaspăt 8,0-10,7 29-38 Ramurile și trunchiurile subțiri ale copacilor se leagănă, vântul se simte cu mâna. Scoate steaguri mari. Fluierandu-mi in urechi. 4. Mări agitate
Valurile sunt bine dezvoltate în lungime, dar nu foarte mari; capacele albe sunt vizibile peste tot (în unele cazuri, se formează stropi). Înălțimea valului 1,5-2 m, lungime – 30 m
6 Puternic 10,8-13,8 39-49 Crengile groase de copac se leagănă, copacii subțiri se îndoaie, firele telegrafice zumzeau, umbrelele sunt greu de folosit 5. Perturbare majoră
Încep să se formeze valuri mari. Crestele albe spumoase ocupă suprafețe mari. Se formează praf de apă. Înălțimea valului - 2-3 m, lungime - 50 m
7 Puternic 13,9-17,1 50-61 Trunchiurile copacilor se leagănă, ramurile mari se îndoaie, este dificil să mergi împotriva vântului. 6. Excitare puternică
Valurile se adună, crestele se desprind, spuma zace în dungi în vânt. Înălțimea valului de până la 3-5 m, lungime – 70 m
8 Foarte
puternic
17,2-20,7 62-74 Ramuri subțiri și uscate de copaci se sparg, este imposibil să vorbești în vânt, este foarte greu să mergi împotriva vântului. 7. Foarte puternică emoție
Valuri moderat înalte, lungi. Spray-ul începe să zboare în sus de-a lungul marginilor crestelor. Fâșii de spumă se află în rânduri în direcția vântului. Înălțimea valului 5-7 m, lungime – 100 m
9 Furtună 20,8-24,4 75-88 Copacii mari se îndoaie, ramurile mari se rup. Vântul rupe țigle de pe acoperișuri 8.Emoment foarte puternic
Valuri înalte. Spuma cade în dungi largi dese în vânt. Crestele valurilor încep să se răstoarne și să se prăbușească în pulverizare, ceea ce afectează vizibilitatea. Înălțimea valului - 7-8 m, lungime - 150 m
10 Puternic
furtună
24,5-28,4 89-102 Se întâmplă rar pe uscat. Distrugerea semnificativă a clădirilor, vântul doboară copacii și îi smulge din rădăcini 8.Emoment foarte puternic
Valuri foarte înalte, cu creste lungi, curbate în jos. Spuma rezultată este suflată de vânt în fulgi mari sub formă de dungi albe groase. Suprafața mării este albă cu spumă. vuietul puternic al valurilor este ca loviturile. Vizibilitatea este slabă. Înălțime - 8-11 m, lungime - 200 m
11 Crud
furtună
28,5-32,6 103-117 Se observă foarte rar. Însoțită de mari distrugeri pe suprafețe mari. 9. Valuri excepțional de înalte.
Vasele mici și mijlocii sunt uneori ascunse vederii. Marea este toată acoperită cu fulgi albi lungi de spumă, localizați în vânt. Marginile valurilor sunt suflate în spumă peste tot. Vizibilitatea este slabă. Inaltime - 11m, lungime 250m
12 Uragan >32,6 >117 Distrugere devastatoare. Rafalele individuale de vânt ating viteze de 50-60 m.s. Un uragan poate apărea înainte de o furtună puternică 9. Excitare excepțională
Aerul este umplut cu spumă și pulverizare. Marea este toată acoperită cu dungi de spumă. Vizibilitate foarte slabă. Inaltimea valului >11m, lungime – 300m.

Pentru a fi mai ușor de amintit(compilat de: autorul site-ului web)

3 – Slab – 5 m/s (~20 km/h) – frunzele și ramurile subțiri ale copacilor se leagănă continuu
5 – Proaspăt – 10 m/s (~35 km/h) – scoate steaguri mari, fluieră în urechi
7 – Puternic – 15 m/s (~55 km/h) – firele telegrafice fredonează, este dificil să mergi împotriva vântului
9 – Furtună – 25 m/s (90 km/h) – vântul doboară copaci, distruge clădiri

* Lungimea valului vântului pe suprafața corpurilor de apă (râuri, mări etc.) este cea mai scurtă distanță orizontală dintre vârfurile crestelor adiacente.


Dicţionar:

Briză– vant slab pe uscat, cu forta de pana la 4 puncte.

Vânt normal- acceptabil, optim pentru ceva. De exemplu, pentru windsurfing sportiv, aveți nevoie de o forță suficientă a vântului (cel puțin 6-7 metri pe secundă), iar pentru sărituri cu parașuta, dimpotrivă, este mai bine să aveți vreme calmă (excluzând deriva laterală, rafale puternice lângă suprafața pământului). şi târârea copertinei după aterizare).

Furtună se numește vânt de lungă durată și furtunos, până la un uragan, cu o forță mai mare de 9 puncte (gradație pe scara Beaufort), însoțit de distrugeri pe uscat și valuri puternice pe mare (furtună). Furtunile sunt: ​​1) furtuni; 2) praf (nisipos); 3) fără praf; 4) ninsoare. Furtunele încep brusc și se termină la fel de repede. Acțiunile lor sunt caracterizate de enorm forță distructivă(un astfel de vânt distruge clădiri și smulge copaci). Aceste furtuni sunt posibile peste tot în partea europeană a Rusiei, atât pe mare, cât și pe uscat. În Rusia, granița de nord a distribuției furtunilor de praf trece prin Saratov, Samara, Ufa, Orenburg și munții Altai. Furtunile de zăpadă de mare forță apar pe câmpiile din partea europeană și în zona de stepă a Siberiei. Furtunile sunt de obicei cauzate de trecerea unui front atmosferic activ, a unui ciclon adânc sau a unei tornade.

Vijelie– o rafală puternică și ascuțită de vânt (Rafali de vârf) cu o viteză de 12 m/sec și mai mult, însoțită de obicei de o furtună. Cu o viteză de peste 18-20 de metri pe secundă, rafale de vânt demolează structurile, indicatoarele prost securizate și poate sparge panouri publicitare și crengile de copaci, poate provoca ruperea liniilor electrice, ceea ce creează un pericol pentru oamenii și mașinile din apropiere. Vântul cu rafală, burbuginos, apare în timpul trecerii unui front atmosferic și cu o schimbare rapidă a presiunii în sistemul baric.

Vortex– o formațiune atmosferică cu mișcare de rotație a aerului în jurul unei axe verticale sau înclinate.

Uragan(taifun) este un vânt de forță distructivă și de durată considerabilă, a cărui viteză depășește 120 km/h. Un uragan „trăiește”, adică se mișcă, de obicei timp de 9-12 zile. Meteorologii îi dau un nume. Uraganul distruge clădiri, smulge copaci, demolează structuri uşoare, rupe fire şi avaria poduri şi drumuri. Puterea sa distructivă poate fi comparată cu un cutremur. Patria uraganelor este oceanul, mai aproape de ecuator. Ciclonii saturati cu vapori de apa se deplaseaza de aici spre vest, tot mai rasucindu-se si crescand viteza. Diametrele acestor vârtejuri gigantice sunt de câteva sute de kilometri. Uraganele sunt cele mai active în august și septembrie.
În Rusia, uraganele apar cel mai adesea în teritoriile Primorsky și Khabarovsk, Sahalin, Kamchatka, Chukotka și Insulele Kuril.

Tornade– acestea sunt vârtejuri verticale; turbulențele sunt adesea orizontale, fac parte din structura ciclonilor.

Cuvântul „smerch” este rusesc și provine din conceptul semantic de „amurg”, adică o situație sumbră, furtunoasă. O tornadă este o pâlnie gigantică rotativă, în interiorul căreia există o presiune scăzută, iar orice obiecte care se află în calea mișcării tornadei sunt aspirate în această pâlnie. Pe măsură ce se apropie, se aude un vuiet asurzitor. O tornadă se deplasează deasupra solului cu o viteză medie de 50-60 km/h. Tornadele sunt de scurtă durată. Unii dintre ei „trăiesc” secunde sau minute și doar câteva – până la jumătate de oră.

Pe continentul nord-american se numește tornada tornadă, iar în Europa - trombus. O tornadă poate ridica o mașină în aer, poate smulge copaci, îndoi un pod și poate distruge etajele superioare ale clădirilor.

Cartea Recordurilor Guinness include tornada din Bangladesh, observată în 1989, ca fiind cea mai teribilă și distructivă din întreaga istorie a observațiilor.În ciuda faptului că locuitorii orașului Shaturia au fost avertizați din timp despre apropierea tornadei, 1.300 oamenii au devenit victimele ei.

În Rusia, tornadele apar mai des în lunile de vară, în Urali, Coasta Mării Negre, în regiunea Volga și Siberia.

Meteorologii clasifică uraganele, furtunile și tornadele ca evenimente de urgență cu o viteză moderată de răspândire, astfel încât cel mai adesea este posibil să se emită o avertizare de furtună la timp. Poate fi transmis prin canale de apărare civilă: după sunetul sirenelor " Atenție tuturor!„Trebuie să asculți reportaje de televiziune și radio locale.


Simboluri pe hărțile meteo pentru evenimentele meteorologice legate de vânt

În meteorologie și hidrometeorologie, direcția vântului („de unde suflă”) este indicată pe hartă sub forma unei săgeți, al cărei tip de penaj indică viteza medie a fluxului de aer. În navigația aeriană, numele direcției este invers. În navigația pe apă, unitatea de măsură a vitezei (nodul) unei nave este considerată egală cu o milă marine pe oră (zece noduri corespund aproximativ cinci metri pe secundă).

Pe o hartă a vremii, o penă lungă a unei săgeți de vânt înseamnă 5 m/s, una scurtă - 2,5 m/s, sub forma unui steag triunghiular - 25 m/s (urmează o combinație de patru linii lungi și 1 scurtă unu). În exemplul prezentat în figură, există un vânt de 7-8 m/s. Dacă direcția vântului este instabilă, la capătul săgeții este plasată o cruce.

Imaginea prezintă simbolurile direcției și vitezei vântului utilizate pe hărțile meteorologice, precum și un exemplu de aplicare a pictogramelor și fragmentelor dintr-o matrice de o sută de celule de simboluri meteorologice (de exemplu, zăpadă în derivă și zăpadă, când se ridică zăpada căzută anterior). și se redistribuie în stratul de aer al solului).

Aceste simboluri pot fi văzute pe harta sinoptică a Centrului Hidrometeorologic al Rusiei (http://meteoinfo.ru), compilată ca urmare a analizei datelor actuale pe teritoriul Europei și Asiei, care arată schematic limitele zonelor de fronturile atmosferice calde si reci si directiile deplasarii acestora de-a lungul suprafetei terestre.

Ce să faci dacă există o avertizare de furtună?

1. Închideți și asigurați bine toate ușile și ferestrele. Aplicați benzi de ipsos în cruce pe sticlă (pentru a preveni împrăștierea fragmentelor).

2. Pregătiți o rezervă de apă și alimente, medicamente, o lanternă, lumânări, o lampă cu kerosen, un receptor alimentat de baterii, documente și bani.

3. Opriți gazul și electricitatea.

4. Îndepărtați obiectele de pe balcoane (curți) care ar putea fi duse de vânt.

5. Treceți de la clădiri ușoare la cele mai puternice sau la adăposturi de protecție civilă.

6. Într-o casă de sat, mutați-vă în partea cea mai spațioasă și durabilă a acesteia și, cel mai bine, la subsol.

8. Dacă ai o mașină, încearcă să conduci cât mai departe de epicentrul uraganului.

Copiii de la grădinițe și școli trebuie trimiși acasă în prealabil. Dacă o avertizare de furtună sosește prea târziu, copiii ar trebui plasați în subsoluri sau în zonele centrale ale clădirilor.

Cel mai bine este să așteptați un uragan, tornadă sau furtună într-un adăpost, un adăpost pregătit anterior sau cel puțin într-un subsol. Cu toate acestea, de multe ori, o avertizare de furtună este dată cu doar câteva minute înainte de sosirea furtunii, iar în acest timp nu este întotdeauna posibil să ajungeți la adăpost.

Dacă te trezești afară în timpul unui uragan

2. Nu trebuie să vă aflați pe poduri, pasaje supraterane, pasageri supraterane sau în locuri unde sunt depozitate substanțe inflamabile și toxice.

3. Ascunde-te sub pod, copertina din beton armat, la subsol, pivnita. Te poți întinde într-o gaură sau în orice depresiune. Protejați-vă ochii, gura și nasul de nisip și pământ.

4. Nu te poți urca pe acoperiș și te ascunzi în pod.

5. Dacă conduceți o mașină pe câmpie, opriți-vă, dar nu lăsați mașina. Închideți ușile și ferestrele ermetic. În timpul unei furtuni de zăpadă, acoperiți partea radiatorului motorului cu ceva. Dacă vântul nu este puternic, poți să-ți scoți din când în când zăpada din mașină pentru a evita să fii îngropat sub un strat gros de zăpadă.

6. Dacă vă aflați în transportul public, lăsați-l imediat și căutați adăpost.

7. Dacă elementele te prind într-un loc înălțat sau deschis, fugi (târăște-te) către un fel de adăpost (stânci, pădure) care ar putea atenua forța vântului, dar ferește-te de căderea crengilor și a copacilor.

8. Când vântul s-a liniștit, nu părăsiți imediat adăpostul, deoarece furtuna poate reapărea în câteva minute.

9. Stai calm și nu intra în panică, ajută victimele.

Cum să te comporți după dezastre naturale

1. Când părăsiți adăpostul, uitați-vă în jur pentru a vedea dacă există obiecte în sus, părți ale structurilor sau fire rupte.

2. Nu aprindeți gaz sau foc, nu porniți electricitatea până când serviciile speciale nu verifică starea comunicațiilor.

3. Nu folosi liftul.

4. Nu intrați în clădirile deteriorate și nu vă apropiați de firele electrice căzute.

5. Populația adultă asistă salvatorii.

Dispozitive

Viteza exactă a vântului este determinată cu ajutorul unui dispozitiv - un anemometru. Dacă un astfel de dispozitiv nu există, puteți realiza un vânt de casă care măsoară „Placă sălbatică” (Fig. 1), cu o precizie suficientă de măsurare pentru viteze ale vântului de până la zece metri pe secundă.

Orez. 1. Placă de vânt de casă Wilda:
1 – tub vertical (600 mm lungime) cu capătul superior ascuțit sudat, 2 – tijă orizontală frontală a girouiței cu bilă de contragreutate; 3 – rotor giruete; 4 – cadru superior; 5 – axa orizontală a balamalei plăcii; 6 – tabla de masurare a vantului (cu o greutate de 200 g). 7 – tijă verticală fixă ​​inferioară cu indicatoare de direcție cardinale fixate pe ea, în opt direcții: N – nord, S – sud, 3 – vest, E – est, NV – nord-vest, NE – nord-est, SE – sud-est, SV – sud-vest; Nr. 1 – Nr. 8 - ace indicatoare de viteză a vântului.

Girouța este instalată la o înălțime de 6 - 12 metri, deasupra unei suprafețe deschise, plane. Sub girouța există săgeți care indică direcția vântului. Deasupra girouiței, la tubul 1 pe axa orizontală 5, o placă de măsurare a vântului 6 de 300x150 mm este articulată de cadrul 4. Greutatea plăcii – 200 de grame (ajustată cu ajutorul unui dispozitiv de referință). Deplasarea înapoi de la cadrul 4 este un segment de arc atașat de acesta (cu o rază de 160 mm) cu opt știfturi, dintre care patru sunt lungi (140 mm fiecare) și patru sunt scurte (100 mm fiecare). Unghiurile la care sunt fixate sunt cu verticala pentru pinul nr. 1-0°; Nr. 2 - 4°; Nr. 3 - 15,5°; Nr. 4 - 31°; Nr. 5 - 45,5°; Nr. 6 - 58°; Nr. 7 - 72°; Nr. 8-80,5°.
Viteza vântului este determinată prin măsurarea unghiului de deviere al plăcii. După ce ați determinat poziția plăcii de măsurare a vântului între pinii arcului, întoarceți-vă la masă. 1, unde această poziție corespunde unei anumite viteze a vântului.
Poziția plăcii între cuie oferă doar o idee aproximativă a vitezei vântului, mai ales că puterea vântului se schimbă rapid și frecvent. Tabla nu rămâne niciodată într-o singură poziție pentru mult timp, ci fluctuează constant în anumite limite. Prin observarea pantei în schimbare a acestei plăci timp de 1 minut, se determină panta medie a acesteia (calculată prin mediarea valorilor maxime) și numai după aceea se apreciază viteza medie a vântului pe minut. Pentru viteze mari ale vântului care depășesc 12-15 m/sec, citirile acestui dispozitiv au o precizie scăzută (această limitare este principalul dezavantaj al schemei luate în considerare)...


Aplicație

viteza medie vânturi pe scara Beaufort în diferiți ani de utilizare

masa 2

Punct Verbal
caracteristică
Viteza medie a vântului (m/s) conform recomandărilor
Simpson Köppen Comitetul Meteorologic Internațional
1906 1913 1939 1946 1963
0 Calm 0 0 0 0 0
1 Vânt liniştit 0,8 0,7 1,2 0,8 0,9
2 Briză ușoară 2,4 3,1 2,6 2,5 2,4
3 Vânt ușor 4,3 4,8 4,3 4,4 4,4
4 Vânt moderat 6,7 6,7 6,3 6,7 6,7
5 Adiere proaspătă 9,4 8,8 8,7 9,4 9,3
6 Vânt puternic 12,3 10,8 11,3 12,3 12,3
7 vânt puternic 15,5 12,7 13,9 15,5 15,5
8 Vant foarte puternic 18,9 15,4 16,8 18,9 18,9
9 Furtună 22,6 18,0 19,9 22,6 22,6
10 Furtună puternică 26,4 21,0 23,4 26,4 26,4
11 Furtună feroce 30,0 27,1 30,6 30,5
12 Uragan 29,0 33,0 32,7
13 39,0
14 44,0
15 49,0
16 54,0
17 59,0

Scara Uraganului a fost dezvoltată de Herbert Saffir și Robert Simpson la începutul anilor 1920 pentru a măsura daunele potențiale ale unui uragan. Se bazeaza pe valori numerice viteza maxima vânt și include o evaluare a valurilor de furtună în fiecare dintre cele cinci categorii. În țările asiatice, acest fenomen natural se numește taifun (tradus din chineză prin „vânt mare”), iar în nord și America de Sud- numit uragan. La cuantificarea vitezei debitului vântului, se folosesc următoarele abrevieri: km/h/mph– kilometri / mile pe oră, Domnișoară- metri pe secundă.

tabelul 3

Scara tornadei

Scara tornadelor (scala Fujita-Pearson) a fost dezvoltată de Theodore Fujita pentru a clasifica tornadele după gradul de deteriorare cauzată de vânt. Tornadele sunt caracteristice în principal pentru America de Nord.

tabelul 4

Categorie Viteză,
km/h
Deteriora
F0 64-116 Distruge coșurile de fum, distruge coroanele copacilor
F1 117-180 Rupe casele prefabricate (panouri) din fundație sau le răstoarnă
F2 181-253 Distrugere semnificativă. Casele prefabricate sunt distruse, copacii sunt dezrădăcinați
F3 254-332 Distruge acoperișurile și pereții, împrăștie mașini, răstoarnă camioane
F4 333-419 Distruge zidurile fortificate
F5 420-512 Ridică casele și le mută la o distanță considerabilă

Glosar de termeni:

Partea sub vânt obiect (protejat de vânt de obiectul însuși; zonă tensiune arterială crescută, din cauza decelerarii puternice a curgerii) este orientata in locul in care bate vantul. În imagine - în dreapta. De exemplu, pe apă, navele mici se apropie de navele mai mari din partea lor sub vânt (unde sunt protejate de valuri și vânt de carena navei mai mari). Fabricile și întreprinderile „de fumat” ar trebui să fie amplasate în raport cu zonele urbane rezidențiale - pe partea sub vânt (în direcția vântului dominant) și separate de aceste zone de zone de protecție sanitară suficient de largi.


Partea vântului obiect (deal, vas maritim) - pe partea din care bate vantul. Pe partea de vânt a crestelor au loc mișcări în sus ale maselor de aer, iar pe partea sub vânt are loc o cascadă de aer în jos. Cea mai mare parte a precipitațiilor (sub formă de ploaie și zăpadă), cauzate de efectul de barieră al munților, cad pe partea lor de vânt, iar pe partea sub vânt începe prăbușirea aerului mai rece și mai uscat.

În meteorologie, când indică direcția vântului, cercul este împărțit în șaisprezece părți, conform trandafir cu 16 raze de romburi(după 22,5 grade). De exemplu, nord-nord-est este desemnat ca NNE (prima literă este direcția principală de care rulmentul este cel mai aproape). Patru direcții principale: nord, est, sud, vest.

Calculul aproximativ al presiunii dinamice a vântului pe metru pătrat de panou publicitar (perpendicular pe planul structurii) instalat în apropierea carosabilului. În exemplu, viteza maximă a vântului de furtună așteptată într-o anumită locație se presupune a fi de 25 de metri pe secundă.

Calculele se efectuează după formula:
P = 1/2 * (densitatea aerului) * V^2 = 1/2 * 1,2 kg/m3 * 25^2 m/s = 375 N/m2 ~ 38 kilograme pe metru pătrat (kgf)

Observați că presiunea crește odată cu pătratul vitezei. Luați în considerare și includeți în proiectul de construcție suficient marjă de siguranță, stabilitate (în funcție de înălțimea stâlpului de sprijin și de unghiurile critice de înclinare ale fiecărui stâlp specific), rezistență la rafale puternice de vânt și precipitații, sub formă de zăpadă și ploaie.

La ce putere vântului sunt anulate zborurile aviației civile?

Motivul întreruperii programelor de zbor, întârzierilor sau anulării zborurilor pot fi avertismentele de furtună de la meteorologii de la aerodromurile de plecare și de destinație.

Minimul meteorologic necesar pentru decolarea și aterizarea în siguranță (normală) a unei aeronave este limitele permise pentru modificările unui set de parametri: viteza și direcția vântului, linia de vedere, starea pistei aerodromului și înălțimea pistei inferioare. limita de nor. Vreme rea, sub formă de intens precipitatii atmosferice(ploaie, ceață, zăpadă și viscol), cu furtuni frontale extinse - pot provoca și anularea zborurilor din aeroport.

Valorile minimelor meteorologice pot varia pentru anumite aeronave (în funcție de tipurile și modelele acestora) și aeroporturi (în funcție de clasă și de disponibilitatea unui echipament de sol suficient, în funcție de caracteristicile terenului care înconjoară aerodromul și de disponibilitățile disponibile). munti inalti), și sunt, de asemenea, determinate de calificările și experiența de zbor ale piloților echipajului și ale comandantului navei. Se ia in calcul cel mai prost minim si pentru executie.

O interdicție a zborului este posibilă în caz de vreme rea la aerodromul de destinație, dacă nu există două aeroporturi alternative în apropiere cu condiții meteo acceptabile.

La vânt puternic, avioanele decolează și aterizează împotriva fluxului de aer (în rulare, în acest scop, pe pista corespunzătoare). În acest caz, nu numai siguranța este asigurată, ci și distanța de rulare la decolare și distanța de rulare de aterizare sunt reduse semnificativ. Limitările asupra componentelor laterale și ale vântului din spate ale vitezei vântului, pentru majoritatea aeronavelor civile moderne, sunt de aproximativ 17-18 și, respectiv, 5 m/s. Pericolul unei rostogoliri mari, deplasări și viraj a unui avion de linie în timpul decolării și aterizării sale este reprezentat de un vânt neașteptat și puternic cu rafale (furtună).


https://www.meteorf.ru – Roshydromet (Serviciul Federal pentru Hidrometeorologie și Monitorizare mediu inconjurator). Centrul de Cercetare Hidrometeorologică al Federației Ruse.

Www.meteoinfo.ru este noul site web al Centrului Hidrometeorologic al Federației Ruse.

193.7.160.230/web/losev/osad.gif – Urmărește o animație video cu o hartă meteorologică sinoptică de prognoză - precipitații, dinamica ciclonilor și anticiclonilor pentru zilele următoare, care arată mișcările orizontale ale izobarelor (izolinele presiunii atmosferice) ale modelului meteorologic calculat .

Www.ada.ru/Guns/ballistic/ wind/index.htm – Pentru vânători despre efectul vântului asupra zborului unui glonț, un calculator balistic.

Director ru.wikipedia.org/wiki/Climate_Moscow - stații meteorologice metropolitane și date statistice privind valorile medii lunare ale parametrilor meteo principali (temperatura, viteza vântului, înnorarea, precipitațiile sub formă de ploaie și zăpadă), zile în care temperatura absolută au fost înregistrate înregistrări, precum şi cele mai reci şi ani caldi la Moscova și în regiune.

Https://meteocenter.net/weather/ – vremea Rusiei de la Centrul Meteorologic.

Https:// www.ecomos.ru/kadr22/ postyMeteoMoskwaOblast.asp – Rețeaua meteorologică (stații și posturi) în regiunea Moscovei. și în regiunile învecinate (regiunile Vladimir, Ivanovo, Kaluga, Kostroma, Ryazan, Smolensk, Tver, Tula și Yaroslavl)

Https:// www.ecomos.ru/kadr22/ sostojanieZagrOSnedelia.asp – rapoarte de mediu privind starea poluării mediului în Moscova (stațiile meteo VDNKh, Balciug și Tushino) și regiune în ultima săptămână.