Murakhovsky: Aceste procese nu sunt în niciun fel legate de producția specială de UVZ. Uralvagonzavod efectuează toate lucrările la proiectarea și dezvoltarea Armata la timp și în totalitate, pregătirea pentru producția de serie a vehiculului decurge, de asemenea, conform planului.

Kramnik: Rapoartele despre dorința Alfa Bank de a falimenta UVZ nu au nicio legătură cu Armata. Alpha a folosit un flux de știri convenabil pentru a stimula statul să ofere sprijin financiar UVZ, astfel încât fabrica să poată rambursa împrumuturile pe care le primise anterior. Scurgerea de informații înainte de Ziua Victoriei a fost făcută în mod special de oameni alfabetizați în politica informațională. Au calculat corect că această poveste nu va fi pusă în așteptare. Oamenii de PR și avocații Alfa Bank nu amenință în niciun fel lucrările de la Armata.

Hlopotov: Alfa Bank este angajată în șantaj de bază. Cronometrarea a fost extrem de reușită - afișarea triumfătoare a lui Armata. Desigur, UVZ le va plăti. A nu plăti într-o astfel de situație este o pierdere a feței. Pe de altă parte, o corporație de stat nu este o întreprindere cu care poți face asta. Banca a acceptat rapid să ridice confiscarea banilor UVZ, deși acest lucru nu a fost observat înainte. Este renumit pentru acțiunile sale extrem de dure împotriva debitorilor. Obligațiile de la o jumătate de miliard până la un miliard nu sunt deloc sumele care ar putea face falimentul unei corporații atât de puternice. Recent, MMK a depus o cerere de arbitraj pentru a declara UVZ faliment. De ce presa a tăcut?

Acest incident nu va afecta în niciun fel producția „Armata”. În primul rând, acest moment este încă câțiva ani distanță. În al doilea rând, probleme mult mai mari pentru UVZ au fost cauzate de sancțiuni. Nu este un secret pentru nimeni că se construiește un nou atelier de asamblare mecanică pentru Armata, iar toate echipamentele pentru acesta au fost comandate din Europa. Acum aceste provizii sunt înghețate, dar banii au fost deja cheltuiți. Dacă anterior UVZ cheltuia fonduri proprii pentru achiziționarea de echipamente, acum solicită sprijin guvernamental. Proprietarul UVZ este statul, este și clientul principal și ei sunt cei care au nevoie de noile rezervoare.

Bani: Cât de mare va fi prețul Armatei? Va fi prețul comparabil cu prețul unui avion (elicopter) modern?

M.: Nu este de mirare că prețul noului rezervor va fi mai mare decât al celor actuale. Îmbunătățirea în continuare a caracteristicilor echipamentelor bazate pe aceleași principii fizice se realizează cu tot mai mult sânge. Cu toate acestea, în comparație din punct de vedere al eficienței - cost, noul rezervor este semnificativ superior generației anterioare. Oamenii obișnuiți au voie să compare orice. Nu este clar pentru specialiști cum este posibil să se compare prețul sistemelor de luptă pentru diferite scopuri care operează în diferite medii fizice? De ce să nu compari un tanc cu un submarin sau o rachetă spațială?

LA.: Nu puteți compara costul unui luptător de luptă modern. Acesta din urmă a costat zeci de milioane de dolari. Cel mult, costul poate fi comparat cu un avion de antrenament de luptă, iar aici T-14 va fi mai ieftin. Aproximativ 4-5 milioane de dolari la prețurile curente, ținând cont de fluctuațiile recente ale cursului de schimb. Și acesta este mult mai ieftin decât analogii occidentali, care depășesc 10 milioane de dolari.

X.: Prețul „de pornire” al T-14, anunțat de revista „Armament și economie” a Ministerului Apărării, este de 400 de milioane de ruble. a costat aproximativ 100 de milioane de ruble până în momentul în care achizițiile sale au încetat. Desigur, nu există nicio comparație cu prețurile „avioanelor”. Avioanele moderne de luptă sunt de multe ori mai scumpe.

Trebuie avut în vedere că un tanc este un tip de armă mai simplu și mai răspândit decât un avion. Dacă motorul dintr-un rezervor se blochează, acesta nu va cădea sau nu se va rupe - cerințele atât pentru rezervor în sine, cât și pentru pregătirea echipajelor sale sunt mult mai blânde. Tancurile prezentate la paradă au fost asamblate aproape manual, folosind documentație temporară și tehnologii temporare. Dacă cumpărați 100-200 dintre ele pe an, prețul va scădea semnificativ.

Toate tancurile străine (cu excepția chinezilor) costă acum între 5 și 12 milioane de dolari. Dar în comparație cu Armata, acestea sunt deja depășite. T-14 este asamblat numai din componente interne - costul său nu depinde de fluctuațiile valutare.

Echipaj: cât de confortabil este echipajul în interiorul capsulei blindate? Există o părere că nu poți intra în el în armură și, cel mai important, nu poți ieși dacă vehiculul este lovit. Din această cauză, echipajul își pierde rapid capacitatea de a controla în mod adecvat echipamentul. Și aproape de aceea tancul s-a ridicat în Piața Roșie. Tancurile moderne occidentale și israeliene sunt mult mai spațioase și confortabile?

M.:„Mai spațios și mai confortabil” - acești parametri sunt buni pentru compararea apartamentelor, dar nu a vehiculelor de luptă. Echipajul tancului Armata este situat cel mai confortabil și în siguranță printre toate tipurile cunoscute de tancuri. Ergonomia locurilor de muncă ale echipajului îndeplinește cele mai înalte cerințe.

Setul de protecție 6B15 „Cowboy” a fost dezvoltat și acceptat pentru furnizarea echipajelor de tancuri. Standardele pentru ocuparea și părăsirea pozițiilor echipajului pe T-14 (executarea comenzilor „Ajungeți la locurile voastre!”, „Ajungeți la vehiculele voastre!”) sunt similare în timp cu cele pentru alte tipuri de tancuri.

LA.: Pe baza cunoștințelor despre ergonomia noului rezervor, putem concluziona că acesta oferă confort la nivelul unui interior standard al unui autoturism clasa C, în timp ce distanțele dintre scaune sunt mai probabil să corespundă chiar și unui camion. Între șofer și comandant este mai mult spațiu, noul tanc este evident mai spațios, unde șoferul și artișarul-operator radio stau umăr la umăr în carenă. Relația dintre cerințele pentru protecția ridicată a tancului și cerințele opuse (viteza de evacuare) este o problemă generală în filosofia construcției rezervorului. Conform standardelor, o persoană de 180-185 cm înălțime și cântărind 75-80 kg ar trebui să iasă din T-14 fără probleme în haine de iarnă sau echipament de protecție. În comparație cu T-90, T-14 are mai puține părți proeminente de prins. Dacă șoferul este rănit, comandantul îl poate muta și îl poate înlocui. Compararea T-14 cu tancul israelian Merkava este incorectă, deoarece are un aspect diferit și o abordare diferită a protecției. Tancul Armata este puternic protejat din față, astfel încât să nu poată fi pătruns de muniția modernă. În Merkava, energia unei lovituri atunci când este pătrunsă în frunte este stinsă de motor, dar ne așteptăm ca tancurile noastre, după ce au fost lovite în frunte, să nu fie pătrunse și să continue să se miște.

X.: Cineva a venit cu cuvântul „capsulă blindată”, de care s-au prins jurnaliştii. Ea nu este aici. Există pur și simplu un compartiment separat pentru echipaj, izolat de combustibil și muniție. Dimensiunea trapelor echipajului de pe T-14 a fost semnificativ crescută. Dimpotrivă, îmbarcarea/debarcarea a devenit acum mult mai ușoară.

În ceea ce privește locurile din interior, cei trei membri ai echipajului stau acolo practic umăr la umăr. Cât de potrivită este secțiunea echipajului Armata pentru „trai” ar trebui să fie demonstrat prin testele de stat.

Informațiile despre presupusul nivel ridicat de confort din tancurile occidentale și israeliene nu corespund realității. În general, există mai mult spațiu în rezervoarele lor. Dar acest lucru se datorează faptului că au încărcare manuală a pistolului. Trebuie să existe un loc în care încărcătorul se va deplasa cu muniție lungă și grea - de obicei în mișcare, când rezervorul se scutură și se aruncă. De fapt, nu mai există confort acolo.

Incidentul de la repetiția paradei nu a avut legătură cu ergonomia. Acesta este rezultatul unei pregătiri insuficiente a echipajului și al influenței factorilor psihologici. Șoferii Armat, soldați conscriși, nu au avut timp să se antreneze obișnuit de condus. În astfel de condiții, cea mai mică greșeală este suficientă pentru a provoca panică.

Interacțiune: Este adevărat că nu există practic nimic în țară pentru „războiul centrat pe rețea”? Ei creează sisteme de control automatizate pentru nivelurile operaționale și tactice, dar nu le vor lansa niciodată. Nu există sisteme de recunoaștere operaționale radar pentru orice vreme „la sol” - fără sateliți spion radar, fără aeronave, fără drone. Singura dronă de recunoaștere vizuală operațional-tactică capabilă de astăzi, „Forpost”, este asamblată din componente străine sub o licență israeliană și este o copie a dronei IAI Searcher – în producție de 30 de ani.” T-14 nu are cu cine să facă schimb de informații online, în afară de unul cu celălalt?

M.: La 13 mai 2015 la Soci, la o întâlnire privind dezvoltarea Forțelor Armate RF, Vladimir Putin a remarcat că sistemul de control automat al Forțelor Armate ar trebui să fie pus în funcțiune treptat până în 2025.

Astăzi, Rusia este singura țară din lume în care a fost creat și funcționează efectiv un sistem automatizat de luptă la nivel strategic și de control zilnic - Centrul Național pentru Controlul Apărării Statului. Au fost create centre similare la nivel operațional-strategic în raioanele militare (comandamente operațional-strategice). Sistemul de control automatizat la nivel operațional Akatsiya-M a fost, de asemenea, acceptat pentru aprovizionare și este furnizat trupelor. Sistemul de control automat Polet-K pentru nivelul operațional și Andromeda-D pentru nivelul tactic sunt furnizate Forțelor Aeropurtate. Sistemul de control tactic unificat „Sozvezdie-M2” este în stadiu de testare.

O abordare fundamental nouă a fost implementată în vehiculele blindate - s-a făcut o tranziție de la crearea unor mijloace separate de comunicație, control și navigare la construirea de sisteme automate complexe și un spațiu informațional unificat. Complexul software și hardware de la bord face ca tancul sau transportul blindat de personal să facă parte dintr-o structură de rețea în care sunt integrate sisteme fără pilot, echipamente de război electronic, echipamente de recunoaștere, ghidare și incendiu.

Noile echipamente de comunicații, navigație și control le permit echipajelor vehiculelor să vadă online întreaga situație operațională și tactică, să interacționeze cu posturile de control și cu alte unități ale armatei într-un sistem unificat de control automat al luptei. Sistemele software și hardware măresc eficiența comenzii și controlului unităților de luptă, viteza de livrare a comenzilor și rapoartele privind executarea acestora cu participarea minimă a echipajului. Sistemul de informații geografice integrat în PTC reflectă situația de pe câmpul de luptă în timp real. Metode moderne de vizualizare a datelor și nivel inalt automatizarea simplifică semnificativ procedura de luare a deciziilor în condiții de luptă. Transferul coordonatelor țintei către arme durează mai puțin de un minut din momentul în care inamicul este detectat.

LA.: Informațiile despre care Forțele Armate Ruse nu au propriile lor nu sunt adevărate. În anii 2000, vehiculul aerian fără pilot Tipchak a fost dezvoltat și a intrat în funcțiune. De exemplu, aceleași drone ale companiei din Irkutsk „ZALA AERO”, lansate din mână, pot fi incluse în sistemul de schimb de date și pot furniza informații în timp real, afișând o imagine pe monitorul din T-14.

Noul rezervor poate comunica și cu un elicopter, să zicem un elicopter, care primește informații de la sol și le transmite înapoi. Aeronava de avertizare timpurie A-50 poate alerta comandantul că elicoptere sau avioane inamice au fost reperate. Toate mijloacele de pe câmpul de luptă și toate mijloacele de detectare, inclusiv cele aeriene și spațiale, sunt integrate în sistemul unificat de control al nivelului tactic (ESU TZ). Toate aceste informații pot fi transmise companiei de tancuri și mai jos: o imagine din satelit poate fi combinată cu o hartă a zonei comandantului plutonului de tancuri sau chiar cu un vehicul individual.

Dacă echipajul este incapabil, puteți încerca să îl eliminați din luptă de la distanță, inversând. Adică, expresia „T-14 nu are cu cine să facă schimb de informații în afară de ei înșiși” este pur și simplu neplauzibilă.

X.: T-14 nu are cu cine să facă schimb de informații în afară de unul cu celălalt? Asta este adevărat! Încă nu am construit un sistem de control. Echipamentul ACS este instalat doar pe 60 T-90A. De fapt, aceasta este încă o operațiune de probă. Nu există într-adevăr o componentă spațială fiabilă și cuprinzătoare. Mai trebuie să construim toate acestea. Când Armata începe să intre în serviciu cu trupele, plasele se vor „țese” imediat în jurul lui. Cerințele pentru pregătirea centrată pe rețea se aplică nu numai rezervorului, ci și tuturor echipamentelor noi.

Control: Este adevărat că ICS și radarul aeropurtat folosesc componente achiziționate în Occident și pot fi dezactivate de armele electromagnetice occidentale? Va putea „orbitul” T-14 să lupte cu modul de modă veche - fără senzori și radar, cu un BIUS înghețat?

M.: Tancul T-14 folosește exclusiv componente rusești. În ceea ce privește armele electromagnetice, este suficient să citești un manual școlar de fizică pentru a înțelege că un tanc, datorită designului său, are cea mai bună protecție împotriva pulsului electromagnetic (EMP) dintre toate armele militare. Tancul este unul dintre puținele vehicule de luptă capabile să funcționeze eficient atât în ​​războiul convențional, cât și în cel nuclear. Trebuie înțeles că o explozie nucleară este cea mai puternică sursă cunoscută de EMP.

Prin definiție, BIUS-ul rezervorului nu poate îngheța, deoarece este un sistem electronic digital în timp real. Prin urmare, nu este clar de ce T-14 ar fi brusc „orbit”? Nici măcar încercările de a „scuipa” vehiculul în ansamblu, dispozitivele sale de țintire și observare nu vor ajuta - în acest caz, este prevăzut un sistem de curățare hidropneumatic.

LA.: Armele electromagnetice funcționează în ambele sensuri. Sistemele noastre de război electronic pot dezactiva sistemele de detectare occidentale. Si invers.

X.: Dacă există ceva importat în prototipuri, atunci totul din serie ar trebui înlocuit cu analogi autohtoni. Această sarcină a fost stabilită de președinte și este în curs de îndeplinire. Ce fel de arme „electromagnetice” teribile există în Occident? Dezvoltarea este în curs de desfășurare (ca și a noastră), dar încă nu a existat o intrare în masă în funcțiune.

EMR apare atunci când există un puternic explozie nucleara. Dar eficiența sa este incredibil de scăzută - mai multe daune vor fi cauzate de alți factori. Efectul său în acest caz se extinde pe o suprafață mare. Unde este garanția că, în timpul utilizării tactice a armelor nucleare, propriile trupe și echipamente nu vor cădea sub acest atac?

Este posibil să se genereze un fascicul dirijat destul de îngust de unde electromagnetice - un impuls de microunde. Energia sa poate arde sistemele electronice ale persoanei către care este vizată. Dar folosirea unor astfel de sisteme împotriva tancurilor este ca și cum ai împușca vrăbii cu un tun. Nu există nicio garanție că tancul își va pierde eficacitatea luptei. T-14 are mai multe sisteme duplicate. Un motor diesel nu necesită energie electrică pentru a funcționa – un cilindru cu aer comprimat este suficient. Pentru ca tunul să tragă, trăgătorul se deplasează în turelă și trage din ea manual. De ce este turnul atât de mare? Ministerul Apărării a cerut posibilitatea controlului manual și a tragerii. „Armata” nu se teme de niciun EMP! Dacă BIUS-ul este înghețat, rezervorul va pierde unele funcții de service, dar nimic mai mult.

Gun: Ei scriu că 125-mm are o problemă cu curbura spațială, din cauza căreia dispersia crește și viteza BPS scade la un interval lung (aproximativ 2 km), precum și rapid (aproape de două ori mai mult decât unealtă occidentală de 120 mm) uzură butoiului. Sunteți de acord?

M.: Nivelul fizicii liceu... Curbura spațială este un termen din teoria relativității. În ceea ce privește tunurile de tanc, ca urmare a încălzirii neuniforme și a expunerii la fenomene climatice externe în timpul tragerii, are loc efectul deflexiunii termice a țevii. Este nivelat folosind o carcasă termică a țevii (disponibilă pe rezervorul Armata) și este complet compensată prin măsurarea cantității de deviere a țevii înainte de fiecare împușcătură cu un senzor special, ținând cont de cantitatea de deviere a țevii în computerul balistic digital al sistemul de control al incendiului tancului. Acest sistem este utilizat în sistemul de control al incendiului T-14 Armata.

În ceea ce privește presupusa „uzură rapidă a țevii”. Acest parametru se numește supraviețuire în butoi. Nu cunosc date despre supraviețuirea mai scăzută a țevii de arme de tanc interne în comparație cu omologii lor occidentali. Acest parametru depinde în mod critic de tipul de muniție utilizat și de metodologia de testare. La condiţii egale Tunul 2A82 de 125 mm al tancului T-14 nu este inferior în ceea ce privește supraviețuirea țevii față de omologii săi occidentali.

LA.: Este prea devreme să vorbim despre problema curburii spațiale a pistolului, deoarece nu știm nimic despre capacitățile sale. Nu vedem mașini de serie, ci dintr-un lot experimental.

X.: Cum poate afecta calibrul „curbura spațială” și „uzura butoiului”? Declarație de amator! Cele mai recente modificări ale pistolului nostru de 125 mm, indexate M4 și M5, sunt cu 20% mai precise decât predecesorii lor. Armata este în general cea mai bună armă de tanc din lume!

Din punct de vedere al preciziei și energiei, depășește cu aceeași 20% pistolul Rheinmetall Rh120/L55. Mai bine decât asta pistol german, în Occident nu există încă nimic.

Încărcător automat: Păstrarea principiului separat de încărcare: mai întâi centura mașinii alimentează proiectilul, apoi cartușul cu praf de pușcă este trimis în țeavă (pentru ATGM - o sarcină de expulzare) a impus restricții stricte asupra lungimii proiectilelor. În Occident, ei și-au mărit puterea obuzelor, inclusiv datorită unui „pin” mai masiv și mai alungit, de înaltă rezistență, care străpunge armura. Și în Rusia au rămas într-o fundătură cu vechiul, prea scurt și slab „Mango”. Este atât de rău tunul T-14, făcut pentru un proiectil cu aceeași lungime, care nu este capabil să pătrundă în blindajul tancurilor occidentale?

M.:„Mango” este o muniție dezvoltată de sovietici. Au fost dezvoltate și puse în funcțiune în Rusia mai multe tipuri noi de proiectile de sub-calibru care perfora armura. Permiteți-mi să vă reamintesc că T-14 folosește noul tun 2A82 și „Vacuum” - un nou set de obuze care nu au probleme cu restricțiile privind lungimea OBPS.

LA.: T-14 poate găzdui obuze mai mari și au devenit mai mari. Nu trebuie să calculăm volumul care trebuie lăsat pentru a găzdui oamenii, deoarece turnul este acum pustiu.

X.: Puteți oferi o evaluare a probabilității victoriei într-o luptă duel între T-72B și T-90 cu Abrams de la principalul institut de cercetare de specialitate - VNII Transmash. Când folosiți obuze standard de Mango într-o luptă în timpul zilei, șansa de a câștiga un tanc rusesc este de 0,42, unde victoria absolută este luată ca una, iar paritatea (și șanse egale) este de 0,5.

De mult avem proiectile mai noi și mai puternice: Svinets-1 și Svinets-2. O îmbunătățire a caracteristicilor lor a avut loc, printre altele, datorită prelungirii împușcării la 740 mm (partea activă este de 570 mm). Aceasta este mai mică decât M829A3 american - 982 mm (partea activă este de 800 mm), dar nu măsurăm lungimea, ci evaluăm eficacitatea distrugerii. Când se folosește Svintsov, același T-72B sau T-90 este deja înaintea lui Abrams în ceea ce privește probabilitatea de înfrângere, având un indicator de 0,56. Tancurile noastre au o protecție mult mai serioasă!

Principalul proiectil standard al Armatei nu este Mango învechit, ci cel mai nou BPS Vacuum-1 (900 mm lungime - aproape ca M829A3), a cărui producție a început deja. Pentru a trage aceste obuze, T-14 este echipat cu un AZ complet nou, realizat ca tancul experimental Object 195, care avea un tun de 152 mm. La dezvoltarea noului AZ, a fost luată în considerare posibilitatea de a folosi muniție și mai lungă. Având în vedere protecția puternică a frunții a Armatei, cel mai probabil vor trebui să treacă complet la un nou calibru cu toate costurile financiare, organizatorice și tehnice aferente.

Armura: Astăzi, tancurile rusești (sovietice) ATGM 9M119M „Invar” și 9M128 „Zenit” cu focoase cumulate în tandem, precum și BPS 3BM42 „Mango”, 3BM32 „Vant”, 3BM48 „Svinets” practic nu pot pătrunde în armura frontală. a tancurilor occidentale moderne. BPS modern de calibru occidental de 120 mm penetrează armura frontală rusă la o distanță de 2 km. În acest caz, este posibil să vorbim despre impenetrabilitatea armurii frontale a lui T-14 sau este această bravada goală? Este posibil să comparăm BPS-ul nostru din punct de vedere al puterii cu cei americani sau germani?

M.: După cum arată practica operațiunilor militare moderne, caracteristicile publicitare și bătăliile canapea-Internet au puține în comun cu realitatea. T-14 „Armata” are un nivel de protecție în deplină conformitate cu cerințele Ministerului rus al Apărării. Puterea muniției îndeplinește și cerințele Ministerului rus al Apărării.

LA.: Grosimea convențională a „sandwich-ului” armurii poate fi, de exemplu, de 400 mm: acesta este un „pachet” cu mai multe straturi, care include oțel, aliaje speciale, ceramică și polimeri. Echivalentul său în milimetri de tablă de oțel, diseminată activ în mass-media, este 1000, adică un metru - o cifră care vă permite să rezistați la o lovitură în frunte de la obuzele NATO care străpung armura. Această cifră este, de asemenea, arbitrară - grosimea echivalentului poate fi mai mare pe baza muniției promițătoare.

X.: Armura frontală a „Almata” poate rezista oricărui proiectil străin cu o marjă bună. Mai mult, orice proiectil străin, chiar și „but-butt”, poate rezista la protecția T-90 modernizat. Dacă atașați o lamă de buldozer de tip TBS-86 la un rezervor, atunci protecția frunții rezervorului o va depăși pe cea „Armatov”.

Concluzie: dacă prețul petrolului rămâne sub 100 de dolari pe baril timp de mulți ani, va fi T-14, ca astăzi, doar o jucărie mare pentru șefii mari la parade?

M.: Tancul T-14 și o familie de echipamente de pe platforma Armata sunt incluse în programul de armare de stat pentru perioada până în 2020, fiind asigurate fondurile necesare pentru dezvoltarea și producerea lor. Pe 13 mai 2015, la o întâlnire privind dezvoltarea Forțelor Armate ale RF, Vladimir Putin a spus: „Un alt subiect este crearea de noi și modernizarea armelor și echipamentelor existente. Forțele terestre. Unele dintre aceste echipamente au fost prezentate pentru prima dată la Parada în onoarea a 70 de ani de la Victoria în Marele Război Patriotic. Tactic specificații Această nouă tehnologie este vizibil superioară omologilor săi străini și, în general, merită evaluări destul de ridicate din partea experților militari. Trebuie să finalizăm toate testele cât mai curând posibil și să trecem la producția de serie.” Nimic de adăugat aici.

LA.: T-14 de pe platforma Armata este un pas cu adevărat nou în construcția tancurilor. Noua lui filozofie.

Înainte de aceasta, în Occident au fost create modificări ale MBT-70 („Abrams” și „Leopard” sunt descendenții săi direcți, „Challenger” este o rudă îndepărtată), în URSS - T-64. A trecut o jumătate de secol de la ambele concepte. Și „Armata” este prima mașină cu un nou aspect. Poate fi comparat cu T-34 experimental, care a combinat nivelul relativ ridicat de protecție a blindajului și puterea de foc găsite anterior doar în tancurile grele și viteza relativ mare a tancurilor ușoare. Pentru T-14, o combinație de succes de factori este protecția puternic crescută a echipajului și potențialul de creștere a puterii de foc.

X.: Ne vom lupta, în primul rând, pe uscat. Programul de reînnoire a flotei de tancuri a fost și va fi una dintre cele mai mari priorități. În acest caz, Occidentul a jucat în mâinile „șoimilor” din complexul militar-industrial rus.

În 2015, la o paradă militară de la Moscova dedicată aniversării a 70 de ani de la Victoria în Marele Război Patriotic, a fost prezentată publicului larg cea mai recentă dezvoltare rusă - tancul T-14 Armata, care ar trebui să afecteze radical echipamentul solului rusesc. armatelor şi determină conceptul aplicaţiilor lor pentru următoarele decenii. Acest tanc, poziționat ca un tanc de generația a 4-a, a stârnit un mare interes atât în ​​țara noastră, cât și în întreaga lume. În acest articol ne vom uita la istoria și fundalul creării tancului Armata, caracteristicile sale distinctive și caracteristicile tehnice, precum și perspectivele de utilizare în operațiuni reale de luptă.

Istoria și contextul pentru crearea noului tanc Armata

Altă cale

La începutul anilor 2000, Rusia dezvolta 2 proiecte ale unui tanc de luptă principal promițător, care ar fi un înlocuitor pentru actualul MBT rus - T-90. Unul dintre ele este „Obiectul 460” sau(vezi fotografia de mai sus) - a fost dezvoltat de Omsk Design Bureau. Avea un șasiu modificat extins de la tancul T-80U, în care altul a fost adăugat la cele șase role, precum și o turelă îngustată de un nou design, înarmată cu pistolul standard deja dovedit de 125 mm. Se presupunea că masa rezervorului ar fi de aproximativ 48 de tone, iar acesta ar fi echipat cu un motor cu turbină pe gaz de 1500 de cai putere, care să-i confere o putere specifică de peste 30 CP/t și să-l facă unul dintre cele mai tancuri dinamice din lume.

Al doilea proiect este „Obiectul 195” sau(vezi fotografia de mai jos) - a fost dezvoltat de Ural Design Bureau și corporația Uralvagonzavod. Era un „uberttank” pentru vremea lui, care prezenta și o turelă nelocuită (nepilotată) înarmată cu un formidabil tun cu țeavă netedă de 152 mm pe un șasiu cu șapte roți. Echipajul tancului (doar 2 persoane) a fost găzduit într-o capsulă blindată izolată în partea din față a carenei. Greutatea rezervorului nu era mică - aproximativ 55 de tone și trebuia să fie echipat cu un motor diesel de 1650 CP, care să-i confere și caracteristici dinamice bune.

Se presupunea că energia cinetică a unui proiectil tras cu tunul cu țeavă netedă de 152 mm al Object 195 era atât de mare încât, dacă lovea turela unui tanc inamic, pur și simplu o rupea.

Dar în 2009-2010, ambele proiecte au trebuit să fie reduse din mai multe motive. În primul rând, dezvoltarea ambelor rezervoare nu a fost foarte activă și în timpul perioadei de proiectare și testare (care este de aproximativ 15-20 de ani) au devenit pur și simplu învechite. În al doilea rând, trecerea la utilizarea unor astfel de supertancuri precum T-95 - destul de costisitoare și consumatoare de resurse de produs - ar fi, într-o oarecare măsură, o tranziție către calea germană de dezvoltare a construcției de tancuri în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, de exemplu. „calea tigrilor și șoarecilor regali” care nu s-a justificat absolut. Aveam nevoie de un rezervor universal, produs în serie, cu cel mai bun raport preț-calitate, precum celebrul nostru T-34. Și în al treilea rând, ambele aceste tancuri nu corespundeau în totalitate conceptului de război centrat pe rețea.

Conceptul de război centrat pe rețea

Războiul centrat pe rețea este o doctrină militară modernă care vizează creșterea eficienței în luptă a diferitelor formațiuni militare care participă la conflicte armate sau războaie moderne prin combinarea tuturor unităților de luptă și de sprijin într-o singură rețea de informații și, ca urmare, obținerea superiorității infocomunicațiilor asupra inamicului. .

Acestea. se dovedește că prin combinarea și comunicarea aproape instantanee a mijloacelor de comandă și control, a mijloacelor de recunoaștere, precum și a mijloacelor de distrugere și suprimare, se realizează un control mai accelerat al forțelor și mijloacelor, crescând eficacitatea înfrângerii forțelor inamice și capacitatea de supraviețuire a propriilor forțe. trupelor, iar fiecare participant la operațiunile de luptă primește informații complete și în timp util despre situația reală de luptă.

Formațiunile de tancuri trebuie, de asemenea, adaptate la realitățile moderne ale războiului centrat pe rețea; pentru aceasta, tancurile însele trebuie să se poată conecta la o rețea de informații unificată și să poată transmite aproape instantaneu către aceasta informațiile primite de tanc din exterior prin propriile module de „sondaj”. De fapt, aceasta este practic una dintre cerințele pentru noile rezervoare de generația a 4-a.

Rezervor de generație a 4-a

„Obiectul 195”, așa cum a fost imaginat de artist.

Clasificarea tancurilor după generație nu este de fapt oficială, este foarte arbitrară și arată cam așa:

La prima generație Acestea includ tancuri din anii 1950-1960, cum ar fi sovietice T-44 și T-54, German Panther, English Centurion și American Pershing.

A doua generație asociat cu apariția așa-numitelor tancuri de luptă principale (MBT). Include tancuri din anii 1960-1980, precum T-62 sovietic, M-60 american, Chieftain englez, Leopard german și AMX-30 francez.

Până la a treia generație includ cele mai recente tancuri moderne, cum ar fi T-80 sovietic și T-90 rusesc, americanul Abrams, francezul Leclerc, englezul Challenger, ucraineanul Oplot, sud-coreeanul Black Panther, israelianul Merkava, italianul "Ariete" și germanul „Leopard-2”.

Este clar că generațiile ulterioare de tancuri s-au distins prin armuri mai durabile, protecție mai avansată și arme mai formidabile. Acest lucru este valabil și pentru a 4-a generație de rezervoare, a căror apariție este de mult așteptată. Dar, în afară de aceasta, așa cum sa menționat mai sus, tancurile de generația a 4-a ar trebui să fie adaptate maxim la războiul centrat pe rețea și, de asemenea, dacă este posibil, să îndeplinească o serie de alte cerințe:

— au turelă nelocuită și încărcător automat;
— echipajul trebuie izolat într-o capsulă blindată;
— rezervorul trebuie să fie parțial robotizat.

Apropo, un tanc complet robotizat fără pilot poate fi considerat un tanc de generația a 5-a.

Proiectanții noștri au abordat dezvoltarea unui nou rezervor cu aproximativ aceeași listă de cerințe când, în 2010, după lichidarea proiectelor Object 195 și Object 640, au primit sarcina de a proiecta cât mai repede un rezervor de nouă generație.

Platforma „Armata”

Comanda pentru proiectarea, testarea și producția noului tanc a fost primită de corporația de stat UralVagonZavod, situată în Nizhny Tagil și angajată în dezvoltarea și producția de diferite echipamente militare. La dezvoltarea unui nou rezervor, Biroul de proiectare Ural, afiliat cu UralVagonZavod, a folosit în mod activ dezvoltări avansate gata făcute pentru „Obiectul 195” care era deja dezvoltat aici, precum și pentru proiectul Biroului de proiectare Omsk - „Obiectul 640”. ”. Ambele proiecte închise i-au ajutat foarte mult pe designerii noștri să facă față rapid sarcinii.

Dar cel mai important lucru este că de data aceasta proiectanții noștri (precum și conducerea noastră militară) au văzut problema construirii unui nou tanc mai larg și s-a decis să se dezvolte nu doar un tanc de generația a 4-a, ci și o platformă universală pe șenile care ar putea să fie utilizat pentru proiectarea unei game largi de echipamente militare, care ar rezolva problema de universalitate, disponibilitate în masă și raport calitate-preț descrisă mai sus.

Astfel, Uralvagonzavod a proiectat și implementat așa-numita platformă unificată de luptă grea pe șenile „Armata”, pe baza căreia este planificată crearea a aproximativ 30 de tipuri diferite de echipamente militare. Mai mult, vor avea în comun nu doar o platformă, ci și un sistem comun de control al luptei, un sistem comun de comunicații, un sistem comun de protecție activă și multe alte componente și module.

Platforma universală de luptă grea „Armata” are trei opțiuni de aranjare a motorului: față, spate și mijloc. Acest lucru permite platformei să fie utilizată pentru proiectarea aproape oricărui tip de echipament militar. Pentru un tanc, de exemplu, folosesc un motor montat în spate, dar pentru un vehicul de luptă de infanterie, dimpotrivă, unul montat în față.

În acest moment, industria noastră de apărare a primit deja primele unități de echipamente bazate pe noua platformă - aceasta vehicul blindat de reparare și recuperare BREM T-16(deocamdată doar ca proiect), și bineînțeles cel de luptă principal, pe care l-am putut vedea deja la Parada Victoriei de la Moscova.

Tancul T-14 este cel mai recent tanc rusesc din a 4-a generație de pe platforma universală pe șenile de luptă grea Armata. Tancul a primit indicele „14”, ca de obicei, conform anului în care a fost implementat proiectul - 2014. La etapa de proiect, rezervorul avea denumirea „Obiect 148”.

Se crede că tancul T-14 „Armata” este primul tanc din a 4-a generație din lume, primul tanc din cadrul conceptului de război centrat pe rețea și că nu are deloc analogi. În general, potrivit multora dintre experții noștri și străini, astăzi Armata este cel mai bun tanc din lume.

Mai întâi, să aruncăm o privire rapidă la ce este acest nou rezervor Armata, ce soluții de proiectare au implementat inginerii noștri de proiectare în el și ce caracteristici principale are:

Principalele caracteristici ale tancului T-14 "Armata".

— Tancul are o turelă nelocuită. Este echipat cu un pistol cu ​​găuri lite de 125 mm, controlat de la distanță, cu un încărcător automat.

— Designul rezervorului îi permite să fie echipat cu un tun de 152 mm, deja testat pe Object 195.

— Echipajul tancului este situat într-o capsulă blindată izolată, care poate rezista la lovituri directe de la toate obuzele antitanc moderne existente.

— Capsula blindată cu echipajul este separată în siguranță de rezervoarele de muniție și combustibil.

— Suspensia activă va permite rezervorului să desfășoare focul țintit cu precizie la viteze de până la 40-50 km/h.

— Se presupune că suspensia activă va permite rezervorului să se deplaseze cu viteze de până la 90 km/h nu numai pe autostradă, ci și pe teren accidentat.

- Folosit într-un rezervor noul fel armura combinată multistrat este cu 15% diferită de cea utilizată în tancurile interne de generația a treia. Grosimea echivalentă a armurii este de aproximativ 1000 mm.

— Toate modulele tancului sunt controlate de cel mai recent sistem de informare și control al tancului (TIUS), care, dacă este detectată vreo defecțiune, informează echipajul cu un mesaj vocal corespunzător.

— Complexul radar Armata utilizează radare cu o rețea activă în fază, capabile să urmărească aproximativ 40 de ținte terestre și 25 de ținte aeriene la o distanță de până la 100 km.

— Dacă un proiectil este detectat zburând spre un tanc, complexul de protecție activă din Afganistan întoarce automat turela tancului către acest proiectil pentru a-l întâmpina cu o armură frontală mai puternică și a fi gata să ofere un contraatac inamicului care a tras acest proiectil. .

— Raza de distrugere a unui tun de 125 mm este de până la 7000 m, în timp ce pentru cele mai bune modele occidentale acest parametru este de 5000 m.

— Tancul Armata folosește un număr mare de tehnologii furtive eficiente care îl fac practic invizibil sau dificil de detectat pentru multe tipuri de arme.

Caracteristicile de performanță ale tancului T-14 „Armata”.

Infografică și aranjarea modulelor în tancul T-14

O bună infografică a tancului T-14 cu locația modulelor a fost realizată de agenția RIA Novosti:

Recenzie video „T-14 tanc multifuncțional pe platforma pe șenile Armata”

Pentru cea de-a 80-a aniversare a lui Uralvagonzavod, a fost lansată o recenzie mini-video interesantă despre tancul T-14 Armata:

Complex radar

T-14 este primul tanc din lume care folosește un radar activ phased array (radar AFAR). Radarele de același tip sunt instalate pe noile luptători rusești multirol din a cincea generație T-50, care ar trebui să înlocuiască SU-27. Spre deosebire de radarele cu o matrice pasivă, radarele AFAR constau dintr-un număr mare de module active reglabile independent, ceea ce crește semnificativ capacitatea de urmărire și fiabilitatea, deoarece dacă unul dintre modulele radar eșuează, vom obține doar o ușoară distorsiune a „imaginei”. Este adevărat că costul unor astfel de radare este ceva mai mare.

Armata folosește 4 panouri radar AFAR situate în jurul perimetrului turnului (vezi fotografia de mai sus). Sunt protejate de scuturi antiglonț și antifragmentare, dar, cu toate acestea, pot fi înlocuite cu ușurință pe teren (balamalele din plastic pentru îndepărtarea panourilor radar sunt vizibile în fotografie).

Complexul radar al tancului T-14 poate urmări simultan până la 40 de ținte în mișcare la sol și până la 25 de ținte aerodinamice aeriene, ceea ce îl face una dintre elemente cheie pe câmpul de luptă în cadrul conceptului de război centrat pe rețea. Distanța de urmărire țintă este de până la 100 km.

Dacă, în scopuri de camuflaj, radarul principal de supraveghere al tancului este oprit, atunci la distanță apropiată este înlocuit cu două radare cu răspuns ultra-rapid, care sunt, de asemenea, folosite pentru a declanșa elemente distructive de protecție activă împotriva obuzelor trase asupra tancului.

Sisteme de detectare a țintei în domeniul infraroșu și ultraviolet

Pe turela T-14 este instalată o vizor panoramică pe aceeași axă cu suportul mitralierei, care servește la determinarea coordonatelor țintelor primite de diverse module de supraveghere, în timp ce se rotește la 360 de grade indiferent de mitraliera.

Vederea panoramică include o cameră vizibilă, o cameră în infraroșu și un telemetru laser. Când capturați fiecare obiectiv nou Vizorul panoramic radar se rotește automat în direcția sa pentru a determina coordonatele sale exacte. Informațiile primite sunt afișate pe monitoarele echipajului tancului sub forma unei hărți tactice cu coordonatele țintelor înregistrate și, dacă este necesar, puteți apăsa cu degetul pe imaginea de pe ecranul tactil pentru a clarifica coordonatele unei anumite ținte. .

Pe lângă vederea panoramică, tancul T-14 este echipat cu șase camere autonome de înaltă definiție care permit echipajului să monitorizeze situația din jurul tancului de-a lungul întregului său perimetru. Aceste camere permit echipajelor tancurilor să evalueze situația când radarul este oprit și în condiții de război electronic inamic și, de asemenea, înregistrează indicatoare laser îndreptate către tanc.

În plus, aceste camere HD pot vedea printr-un ecran de fum (în spectrul infraroșu), oferind un avantaj semnificativ Armatei folosind acest tip de camuflaj. Este dat următorul exemplu:

Când un tanc T-14 este înconjurat de infanterie inamică, acesta poate pune o cortină de fum în jurul său, făcându-se invizibil pentru lansatoarele de grenade inamice și le poate trage de pe un suport de mitralieră conform datelor de la camerele HD cu infraroșu.

Complex de protecție activă „Afganit”

Și un complex de radare de 4 radare AFAR și 2 radare de mare viteză și camere HD cu infraroșu fac parte din complexul de protecție activă al tancului, care servește nu numai pentru recunoașterea țintelor, ci și pentru detectarea în timp util a amenințărilor la adresa tancului și a acestora. eliminare. Acestea sunt caracteristicile complexului de protecție activă Afghanit instalat pe Armata:

— Când detectează un proiectil inamic care se apropie de tanc, Afganistanul întoarce automat turela tancului către acest proiectil pentru a-l întâlni cu o armură mai puternică, pe de o parte, și pe de altă parte, pentru a fi gata să lovească o contra-lovitură la obiectul care a tras acest proiectil.

— Când detectează obuze care se apropie de tanc, „Afganit” controlează automat suportul mitralierei pentru a le distruge.

— Dacă este necesar un camuflaj sporit, Afganit poate funcționa în modul pasiv cu radarul oprit, bazându-se pe datele de la camerele HD.

— „Afganit” este sigur pentru infanteriei prietene situate în apropierea tancului, deoarece folosește războiul electronic și perdele de fum-metal într-o măsură mai mare pentru a contracara rachetele inamice.

„În plus, conform celor mai recente date, Afganistanul rezistă cu succes obuzelor moderne care străpung armura cu miez.

Complexul de protecție activă Afghanit este capabil să lovească proiectilele care se apropie de tanc cu viteze de până la 1.700 m/s. Dar designerii noștri dezvoltă deja o nouă protecție activă - „Zaslon”, care va putea intercepta proiectilele care se apropie la viteze de până la 3000 m/s.

Complex de protecție dinamică „Malachit”

Tancul T-14 este echipat și cu sistemul de protecție dinamică Malachite. Iată care sunt caracteristicile pe care le are:

„Malachite rezistă cu succes nu numai la diferite proiectile cumulate, dar este și capabil să distrugă cele mai recente proiectile de subcalibru NATO, care au fost special concepute pentru a pătrunde astfel de apărări dinamice care au precedat Malachite, precum Relikt și Kontakt-5.

— „Malachitul” este mult mai capabil să reziste celor mai avansate sisteme de rachete antitanc (ATGM).

— Prin reducerea cantității de exploziv din protecția dinamică Malachite, se elimină practic posibilitatea de a distruge propria infanterie și de a deteriora dispozitivele de vedere ale tancului.

Armamentul tancului T-14

Sistemul de control al incendiului al tancului T-14 este conectat la complexul de protecție activă Afghanit și modulele sale radio-optice. Cu ajutorul lor, armele tancului sunt îndreptate către ținte detectate. In afara de asta, La țintire, sunt utilizate date care provin de la următorii senzori:

— senzori giroscopici pentru orientarea unghiulară a rezervorului în spațiu;
— senzor de temperatură și umiditate;
— senzor de direcție și viteză a vântului;
- senzor pentru îndoirea butoiului din cauza încălzirii.

Tancul primește propriile coordonate folosind sistemul de satelit GLONASS.

După cum am scris deja mai sus, tancul T-14 poate fi echipat fie cu un tun standard de 125 mm, fie cu un tun de 152 mm. Ca standard, Armata este echipat cu pistolul cu țeavă netedă de 125 mm, deja dovedit, 2A82-1C, care are cu 17% mai multă energie la foc și cu 20% mai mare precizie decât cele mai bune exemple de tunuri occidentale montate pe tancuri.

De asemenea, trebuie remarcat faptul că raza de distrugere a acestui tun este de aproximativ 7000 m, ceea ce depășește performanța tunurilor de tancuri străine, dintre care majoritatea au o rază de distrugere de cel mult 5000 m. Acest lucru oferă din nou Armatei un avantaj semnificativ - este este rezervorul nostru care va avea dreptul” brațul lung", adică el va putea trage tancurile inamice fără să se apropie măcar de ele la raza lor efectivă.

În plus, pistolul 2A82 are capacitatea de a trage muniție de până la 1 metru lungime (de exemplu, proiectile de mare putere „Vacuum-1” de sub-calibru perforator). T-14 este echipat cu un încărcător automat pentru 32 de cartușe, care atinge o cadență de tragere de 10-12 cartușe pe minut.

Unele dintre tancurile Armata vor fi echipate cu un tun 2A83 de 152 mm, ale cărui obuze de subcalibru perforator sunt mai mari de 1000 mm, iar viteza lor este de 2000 m/s, ceea ce nu lasă nicio șansă tuturor tancurilor moderne cunoscute. În plus, după cum afirmă liderii corporației Uralvagonzavod, energia cinetică a unui proiectil de tun de 152 mm este de așa natură încât de cele mai multe ori va rupe pur și simplu turela unui tanc inamic vizat.

Ambele arme vă permit să folosiți țeava lor pentru a lansa rachete ghidate. Se presupune că tunul de 152 mm poate folosi rachete cu putere de străpungere a armurii de până la 1500 mm și o rază de acțiune de până la 10000 m, care pot lovi atât ținte terestre, cât și aeriene.

Unii experți subliniază posibilitatea de a utiliza proiectile cu rachete active ghidate cu o rază de acțiune de până la 30 km pe tancurile T-14 înarmate cu un tun de 152 mm, care transformă o astfel de „Armata” într-un tanc de sprijinire a focului pentru utilizare atât împotriva inamicului. infanterie și împotriva obiectelor inamice puternic protejate.

Armamentul mitralierei Armata include o mitralieră Kord de calibru mare de 12,7 mm, controlată de la distanță de echipaj și inclusă în complexul de apărare activă din Afganistan, precum și o mitralieră Kalashnikov de 7,62 mm, coaxială. pistol de tanc. În plus, pentru reîncărcarea Kord-ului există un sistem automat special care nu necesită participarea membrilor echipajului.

blindaj de tanc T-14

După cum am indicat mai sus, una dintre principalele caracteristici ale tancului Armata este prezența unei capsule blindate speciale izolate, separată de restul tancului prin partiții blindate și folosită pentru a găzdui întregul echipaj cu calculatoare de control. În plus, capsula blindată protejează împotriva armelor distrugere în masă si dispune de sistem de aer conditionat si sistem de stingere a incendiilor. Toate acestea măresc semnificativ atât capacitatea de supraviețuire a echipajului, cât și capacitatea de supraviețuire a tancului în sine. Se precizează că durata maximă de ședere continuă a echipajului în capsula blindată este de aproximativ 3 zile.

În producția de tancuri Armata, se folosește un nou tip de oțel blindat cu inserții ceramice, care are rezistență sporită a blindajului. Acest lucru a făcut posibil, cu aceeași grosime a blindajului, să se obțină o masă mai mică a tancului și, în consecință, o dinamică mai bună. Cu toate acestea, în proiecție frontală, se așteaptă ca T-14 să aibă un echivalent de blindaj de peste 1.000 mm față de cartușele de sub-calibru și aproximativ 1.300 mm împotriva cartușele HEAT. Acest lucru face ca tancul să fie rezistent la loviturile frontale de la orice muniție modernă și capabil să reziste la astfel de arme antitanc formidabile precum cele grele americane și cele portabile americane.

turelă T-14

Structura turelei este informație clasificată, totuși, se presupune că aceasta constă dintr-o carcasă externă anti-fragmentare, sub care este ascunsă armura principală a turelei. Carcasa anti-fragmentare îndeplinește mai multe funcții:

— protecția instrumentelor tancului de fragmente, obuze puternic explozive și pătrunderi de gloanțe;
— reducerea semnăturii radio pentru a contracara ATGM-uri ghidate de radar;
— ecranarea câmpurilor electronice externe, ceea ce face ca dispozitivele turnului să fie rezistente la diferite tipuri de impulsuri magnetice.

Mai jos este un videoclip cu un posibil design al turelei tancului T-14:

Tehnologii ascunse

O altă caracteristică semnificativă a T-14 este utilizarea diferitelor tehnologii stealth, care reduc radical vizibilitatea rezervorului în spectrele de supraveghere în infraroșu, radar și magnetic. Iată instrumentele ascunse utilizate în Armata:

— o acoperire unică GALS care ajută la reflectarea unei game largi de valuri și protejează rezervorul de supraîncălzire la soare;

— marginile plate reflectorizante ale carenei, reducând vizibilitatea tancului în raza radio;

— un sistem de amestecare a gazelor de evacuare cu aerul ambiant, reducând vizibilitatea rezervorului în domeniul infraroșu;

— izolație termică pe interiorul caroseriei, care reduce și vizibilitatea T-14 în domeniul IR;

— capcane termice care distorsionează „semnătura” (imaginea vizuală a rezervorului) în domeniul infraroșu;

— distorsiunea propriului câmp magnetic, ceea ce face dificilă determinarea locației rezervorului pentru armele magnetometrice.

Toate acestea cauzează dificultăți semnificative inamicului la detectarea Armatei, determinarea coordonatele sale și, în general, identificarea acestuia ca un tanc.

Mulți experți cred că T-14 Armata este primul tanc stealth din lume.

Motor

Tancul T-14 este echipat cu un motor diesel cu turbocompresor în formă de X, în patru timpi, cu 12 cilindri, multi-combustibil (12N360), care a fost proiectat în Chelyabinsk și produs acolo - la uzina de tractoare Chelyabinsk. Motorul are o putere de comutare de la 1200 la 1500 CP, dar pe vehiculele de serie este de așteptat să instaleze un motor cu o putere maximă de 1800 CP. Acest lucru va oferi rezervorului caracteristici dinamice excelente - viteza maximă pe autostradă va ajunge la 90 km/h. În plus, acest motor în patru timpi este mult mai economic decât vechile motoare în doi timpi, ceea ce asigură o autonomie de croazieră de 500 km fără realimentare.

Cutia de viteze de pe T-14 este automată automată, cu posibilitatea de a comuta la control manual.

De asemenea, trebuie remarcat faptul că gazele de evacuare sunt evacuate prin conducte care trec prin rezervoarele suplimentare de combustibil. Acest lucru le oferă o răcire suplimentară și, în cele din urmă, reduce vizibilitatea rezervorului în domeniul infraroșu. Tancurile în sine sunt acoperite cu plăci de blindaj și ecrane anti-cumulative și sunt protejate de foc cu umplutură cu celule deschise.

Motorul și transmisia sunt combinate într-un modul separat, care vă permite să înlocuiți o unitate de alimentare defectă în mai puțin de o oră.

Suspensie activa

Dacă anterior tancurile rusești utilizau un șasiu cu 6 role, atunci platforma Armata are un șasiu cu 7 role, ceea ce face posibilă construirea de echipamente de bază cu o greutate maximă de până la 60 de tone. Prin urmare, tancul T-14 are încă un potențial enorm pentru tot felul de upgrade-uri.

Suspensia folosită în rezervorul T-14 este activă, adică este capabilă să detecteze denivelările de sub șenile folosind senzori și să ajusteze automat înălțimea rolelor. Această caracteristică nu numai că mărește viteza tancului pe teren accidentat, dar și semnificativ (de aproximativ 1,5 - 2,0 ori) crește precizia țintirii în timpul mișcării. Tragerea de înaltă precizie în timp ce se deplasează rapid pe câmpul de luptă este un alt avantaj incontestabil al „Armatei” atunci când se „întâlnește” cu astfel de adversari destul de probabili, cum ar fi sau, care încă folosesc o suspensie hidropneumatică incontrolabilă, dezvoltată cu mai bine de 30 de ani în urmă.

Sistem de informare și control al rezervorului

Armata este echipată cu unul dintre cele mai bune sisteme de gestionare a informațiilor rezervorului (TIUS), care monitorizează toate modulele rezervorului în timp real și le verifică automat pentru defecțiuni. Dacă sunt detectate probleme, sistemul TIUS informează echipajul despre acest lucru în modul vocal și oferă recomandări despre cum să le elimine.

Ordin de apărare

La parada de la Moscova din 2015, au fost prezentate publicului T-14 din primul lot de producție pilot (20 de tancuri). Producția în serie a Armatei a început în 2016 și până la sfârșitul său este planificată să producă încă aproximativ 100 de vehicule, care vor fi utilizate în mod activ în diferite tipuri de teste și exerciții pentru a identifica deficiențele și a determina îmbunătățirile necesare.

În total, până în 2020 este planificată să pună în funcțiune 2.300 de tancuri T-14 Armata. Exact așa a fost prezentat ordinul de stat de către Ministerul Apărării al Federației Ruse corporației de stat Uralvagonzavod. Mai mult, s-a indicat separat că producția în serie a tancurilor Armata nu va fi oprită nici măcar în condițiile unei crize economice severe.

Apropo, conducerea Uralvagonzavod indică costul rezervorului la 250 de milioane de ruble (aceasta este de aproximativ 4-5 milioane de dolari). Aceasta înseamnă că întregul lot de tancuri T-14 de 2300 de tancuri va costa statul nostru 10 miliarde de dolari.

Alte vehicule de luptă pe platforma Armata

Vehicul de luptă pentru infanterie T-15 Armata (IFV)

În plus față de tancul T-14, este planificată să se producă vehiculul blindat de luptă de infanterie T-15 pe o platformă unificată de luptă grea, ale cărei prime copii au fost demonstrate și la Parada Victoriei de la Moscova. Trebuie să spun că acesta este primul vehicul de luptă de infanterie puternic blindat armata rusă. Nivelul de blindaj al rezervorului este impenetrabil ATGM-urilor moderne cu un calibru de până la 150 mm și BOPS cu un calibru de până la 120 mm, precum și prezența protecției active Afghanit îi permite să opereze în același grup tactic împreună cu tancuri T-14 și îl face un vehicul de luptă „centrat pe rețea”.

Greutatea vehiculului de luptă de infanterie T-15 este de aproximativ 50 de tone, echipajul este de 3 persoane, în plus, are un modul de aterizare pentru 9 persoane în spate.

Versatilitatea și modularitatea platformei Armata permite T-15 BMP să aibă mai multe configurații de luptă:

— Versiunea principală cu modulul de luptă Boomerang-BM, al cărei armament include sistemul de rachete antitanc Kornet-EM, automat de 30 mm tun antiaerian 2A42 și o mitralieră PKTM de 7,62 mm, îi permite să contracareze cu succes diverse ținte terestre și aeriene la o distanță de până la 4 km (configurație universală de apărare aeriană).

— Opțiune cu modulul de luptă Baikal, al cărui armament include un tun antiaerian modificat de 57 mm de bord cu putere de foc mai mare și o rază de distrugere de până la 8 km (configurație de apărare aeriană cu rază lungă).

— Opțiune cu mortar greu de 120 mm (configurație anti-personal).

Mai jos este o infografică cu caracteristicile de performanță ale vehiculului de luptă de infanterie T-15 Armata:

Vehicul blindat de reparare și recuperare (ARV) T-16 „Armata”

Mai sus este o fotografie a vehiculului blindat de reparare și recuperare BREM-1M, creat pe baza șasiului tancului T-72 și destinat evacuării echipamentelor deteriorate sau blocate în condiții de luptă. Pe baza platformei grele universale „Armata”, este planificată lansarea unui nou ARV sub denumirea T-16, care va fi echipat cu o macara de marfă mai puternică și o întreagă gamă de echipamente speciale diferite.

Unitate de artilerie autopropulsată (SAU) „Coaliția-SV”

Pentru a include într-un singur grup cu tancurile T-14 și vehiculele de luptă de infanterie T-15, echipamentele cu sprijin de foc puternic și cu rază lungă de acțiune sunt planificate să fie transferate pe cele grele. platformă de luptă„Armata” și cel mai nou autopropulsat al nostru instalatie de artilerie 2S35 „Coaliția-SV”, care a înlocuit tunurile autopropulsate învechite 2S3 „Akatsia” și 2S19 „Msta-S”. Dezvoltat de Institutul Central de Cercetare Burevestnik și produs la uzina Uraltransmash, de asemenea parte a corporației Uralvagonzavod, obuzierul autopropulsat de 152 mm are o mare varietate de scopuri: de la distrugerea armelor nucleare tactice ale inamicului și distrugerea fortificațiilor sale. pentru a-și contracara forța de muncă și echipamentul.

La proiectarea Coalition-SV, am respectat, de asemenea, principiul modularității și versatilității, astfel încât acest obuzier poate fi instalat pe aproape orice platformă, inclusiv pe cea a navei.

Caracteristica principală a noului pistol autopropulsat este raza sa - până la 70 km, care depășește semnificativ toți analogii străini cunoscuți în acest parametru. Capacitatea de muniție a Coaliției-SV este de 70 de cartușe, iar cadența de foc este de 10-15 cartușe pe minut.

In afara de asta, este, de asemenea, planificată să fie construită pe baza platformei universale „Armata” următoarele tipuri tehnici:
— vehicul de luptă aruncător de flăcări (BMO-2)
— Sistem greu de aruncare flăcări (TOS BM-2)
— Vehicul de inginerie multifuncțional (MIM-A)
— Vehicul de transport-încărcare pentru sistemul greu de aruncare flăcări (TZM-2)
— strat de mine (UMZ-A)
— Transportor plutitor (PTS-A)
— Strat de punte (MT-A)

Perspectivele de utilizare a tancului Armata

După cum am scris mai sus, tancul T-14 Armata a fost dezvoltat în cadrul unui concept centrat pe rețea, prin urmare este destinat operațiunilor de luptă ca parte a unui grup tactic, inclusiv echipamente și sisteme de o natură foarte diferită: alte tancuri Armata sau tancuri modernizate pentru război centrat pe rețea T-90S, mai multe vehicule de luptă de infanterie T-15, o baterie de tunuri autopropulsate Koalitsiya-SV, elicoptere de atac KA-52 "Aligator" și alte echipamente. În același timp, T-14 „Armata” din acest grup i se atribuie unul dintre rolurile cheie, și anume rolul de ofițer de recunoaștere, desemnator țintă și tanc de comandă, controlând lupta printr-un sistem de control unificat.

Concluzie

Este bine că în ceea ce privește proiectele militare nu rămânem în urmă, și în unele cazuri chiar înaintea altor puteri militare de vârf ale lumii, iar dezvoltarea și implementarea platformei grele universale „Armata” ar trebui să îmbunătățească semnificativ capacitatea de apărare a țării noastre. în cazul unui război major (mondial al treilea). Singura întrebare este ce fel de lucru va fi mare războiȘi, în general, va fi posibil să ieși învingător din ea?

P.S. Mai jos este un videoclip despre istoria modernă a forțelor noastre de tancuri, prezentată de Ministerul Apărării de Ziua Tankerului, în care puteți vedea eroul recenziei noastre - tancul T-14 Armata.

Tema populară a „invaziei ruse” a Europei pe toate fronturile i-a forțat pe analiștii occidentali să efectueze un studiu interesant. Experții dintr-o publicație online populară americană au comparat capacitățile de luptă ale tancului M1 Abrams și sistemele moderne antitanc, care vor trebui să respingă un „atac masiv dinspre est”. Principalul concurent. Tanc american specialiștii, desigur, au desfășurat tancul rusesc T-14 pe platforma Armata. VeteranÎnainte de a trece la o analiză a capacităților de luptă ale tancului M1, este corect să menționăm că acesta este unul dintre cele mai combative tancuri și unul dintre cele mai recunoscute. M1 a reușit să lupte în Golful Persic, în Irak, Afganistan și a fost folosit și în timpul conflictului din Yemen. Acest tanc, împreună cu pușca M-16, pistolul 1911 și elicopterul Apache, este perceput în întreaga lume ca un adevărat simbol al Americii - uriaș, puternic, care îndepărtează orice obstacol în calea sa. Cu toate acestea, Abrams nu este capabil să lupte unde a fost inițial preparat smog. Tancul, creat pentru teatrul european de operațiuni, a participat doar la exerciții din Europa. După ce a supraviețuit mai multor povești neplăcute legate de fiabilitatea centralei cu turbine cu gaz în clima Orientului Mijlociu, fiind sub focul de grenade și sisteme antitanc propulsate de rachete sovietice/ruse, Abrams a fost modernizat în mod repetat și, în cele din urmă, a trăit până la punct în care, din cauza „amenințării dinspre est” „Au fost din nou atenți la grea. Înainte Încă o dată Amintindu-ne de „bătrân”, merită să analizăm câte tancuri și la ce nivel au fost modernizate de specialiștii americani. La urma urmei, dacă intenționați să vă confruntați serios cu cele mai noi tancuri ale inamicului, care în ceea ce privește tehnologia, fiabilitatea și combinația de calități sunt semnificativ mai mari decât tot ceea ce este deja în serviciu, atunci veți avea nevoie de echipament adecvat. În 2015, s-a raportat că Statele Unite au putut transporta până la 800 de tancuri M1 în modificările A1 și A2 în Europa, nu a fost raportat transferul de tancuri în alte versiuni mai moderne și mai protejate. Experții explică că, în acest caz, americanii au decis să folosească tactica pe care toată lumea o reproșează în ultimele cinci decenii - de a profita de cifre, nu de pricepere. Dar având în vedere că pentru T-14 (la urma urmei, este considerat principala amenințare), principiul însuși de funcționare a sistemului de control al focului a fost reproiectat, iar împușcăturile pentru pistol s-au schimbat puțin mai mult decât complet, punându-ți propriile MBT-uri de departe de prima prospețime față de cel mai nou tanc rusesc este fie o mare problemă, fie o dorință conștientă de a furniza mai multe materii prime pentru tigăi. Despre hituri Materialele analitice ale experților occidentali conțin o mulțime de informații precise și detaliate, dar cum și pe ce bază sunt calculate astfel de date este o mare întrebare. Chiar dacă luăm în considerare că comparația cu T-14 rusesc este în principal o modificare a M1A2 SEP v2 sau M1A3, care încă nu există, evaluarea experților occidentali a tancului american în raport cu concurentul său din Rusia ridică o număr de întrebări. De exemplu, experții occidentali sugerează deschis că M1 și T-14 sunt diferite poate rezista la obuzele și rachetele care lovesc turela Experții de peste mări sugerează că tancul american, datorită blindajului său gros laminat, va putea continua bătălia după ce a fost lovit, iar T-14, din cauza cantității mari de electronice, va fi dezactivat după lovire. Pentru a pune capăt acestei probleme, trebuie să apelați la specialiști care dețin date despre fiabilitatea echipamentelor militare și a echipamentelor de control/foc. Într-o poveste detaliată despre fiabilitate dispozitive de vizualizare , optica și electronica tancului, expert militar, candidat la științe militare Serghei Suvorov a remarcat că în ceea ce privește designul „fiabil și dovedit de-a lungul anilor” al tancului american, experții străini sunt în mod deschis necinstiți. „Să spun că, dacă un proiectil lovește sau ricoșează T-14 va eșua, dar M1 nu este - puțin lipsit de tact. Complexul de control al armelor din tancuri este construit pe aproximativ același principiu, doar oamenii stau diferit. De asemenea, trebuie luat în considerare un detaliu important: nici un singur eșantion de arme și echipamente de fabricație străină, fie că este vorba despre o pușcă, o mașină, un tanc sau un transportor blindat de personal, nu a trecut vreodată programul nostru de testare de stat”, a explicat expertul. Pentru toți cei care se îndoiesc, expertul a dat un alt exemplu. Toată lumea știe că testele de stat ale vehiculelor blindate includ așa-numitul experiment de „tragere”, atunci când tancul este lovit cu arme grele și apoi se studiază natura daunelor. Sarcina principală a mașinii într-un astfel de test este să supraviețuiască. Supraviețuiți, lansați și, dacă este posibil, părăsiți site-ul de „execuție” pe cont propriu. După finalizarea unuia dintre aceste experimente cu un vehicul de luptă de sprijin pentru tancuri (BMPT), toți participanții la proiect au fost invitați la „țintă”. Sarcina inginerilor a fost să scoată componente, ansambluri și sisteme dezvoltate de departamentele lor din mașina filmată și să le testeze funcționalitatea. Angajații uneia dintre întreprinderile rusești, printre altele, și-au îndepărtat ochiul de pe BMPT-ul spart: „Vizorul panoramic al comandantului a fost împușcat de obuze de 30 mm și o „rangă” de tanc - un proiectil de subcalibru care străpunge armura. Nici nu vă puteți imagina cât de surprinși au fost dezvoltatorii și producătorii vederii când, după ce a pornit, acesta s-a pornit și a început să arate o imagine. Nu foarte clar, desigur, dar dispozitivul a funcționat!”, spune Serghei Suvorov. Dacă aceste date vi se par insuficiente, atunci lovitura merită să vă amintiți lovitura unei rachete antitanc în turela unui tanc T-90 în Siria. Și, deși echipajul sirian ar fi putut plăti cu viața propriei lenețe (imobilitate, trape deschise, COEP dezactivat „Shtora”), vehiculul rus a salvat totuși oameni, iar unitatea de protecție dinamică activată a permis experților să concluzioneze că informațiile despre distrugerea unui tanc modern rusesc printr-o lovitură în turelă - un mit Dacă luăm în considerare rezultatele descrise mai sus, se dovedește că turela T-14 mai avansată din punct de vedere tehnologic și mai avansat, care, pe lângă unitățile de protecție dinamică, va să fie protejat de protecție activă, nu se teme de loviturile perforatoare de la tancurile inamice și rachetele antitanc. Se poate argumenta la nesfârșit cu privire la armura frontală impenetrabilă a M1-ului american, dar rămâne faptul că au existat încă pierderi de la o grenadă propulsată de rachetă sau o rachetă ATGM care a lovit turela M1. Și dacă incidentele „irakiene” sunt greu de analizat din cauza eterogenității datelor, atunci recentul conflict care a implicat M1 din Yemen a confirmat că există puncte „Achilles” în armura groasă laminată a americanului. „Acesta, desigur. , este o mare concepție greșită că, după ce a lovit turela M1, de exemplu, de la un ATGM, tancul va putea continua lupta”, răspunde expertul militar Alexey Leonkov la o întrebare populară. „Având în vedere că rebelii yemeniți Houthi au folosit un sistem de rachete antitanc, sincer nu nou, putem concluziona că, după ce a fost lovit de un proiectil bun sau de o rachetă modernă, un tanc american cu siguranță nu va mai putea să tragă.” fapt cunoscut: în timpul războiului din Irak, s-a întâmplat ca americanii să-și piardă tancurile în confruntarea cu T-55 sovietici. Adevărat, americanii înșiși au numit astfel de pierderi „pierderi din cauza semnelor secundare” - adică obuzul a lovit armura, nu a pătruns în armură, dar un incendiu mare a început când o conductă de combustibil (conducta de ulei) a izbucnit în interior. Tancul a ars, dar pierderea sa nu a fost contabilizată oficial. Tur cu tancuri în Europa Chiar dacă presupunem că ipotetica trecere a granițelor Europei de două mii și jumătate de T-14 a avut loc, pe lângă schimbul de obuze, tancurile moderne sunt capabile să folosească rachete antitanc. Echipajul unui tanc rus poate trage astfel de rachete direct prin țeava pistolului principal și întrebarea principală Această confruntare este despre cine va descoperi primul. Și deși experții străini recunosc pericolul rachetelor dirijate care pot fi folosite în T-14, pentru rachetele ghidate Abrams raza maximă de tragere este determinată de experții americani a fi de 12 kilometri.O declarație serioasă pentru un tanc masiv și protejat dotat cu echipamente moderne. obiective turistice. Experții ruși, la rândul lor, pun întrebarea: are loc o luptă cu tancuri la o distanță de 12 kilometri în lumea reală? „Când îmi scriam disertația în 1992, am dat peste o lucrare de cercetare. Deci a existat o cifră dat fiind că în teatrul european de operațiuni, pentru care a fost odată creat tancul american, probabilitatea bătălie cu tancuri la distanțe de peste 3000 de metri mai puțin de 1%”, spune Suvorov. Prin urmare, intervalul maxim indicat de cifra 12 kilometri nu joacă niciun rol într-o astfel de confruntare. Dacă încetați să mai luați în considerare raza maximă de 12 mii de metri și vă concentrați pe tacticile de aplicare, puteți afla un alt detaliu interesant. La spargerea grupurilor de tancuri, T-14 va avea viteză, manevrabilitate, rază de acțiune, noi împușcături și sisteme de arme dirijate, precum și protecție activă și dinamică pe partea sa. Potrivit expertului militar independent Alexei Khlopotov, americanul M1 în acest caz va juca rolul unui înrădăcinat în apărarea profundă a unui tanc incapabil de rezistență activă. „Mobilitatea tancului american nu este cea mai mare - raza de luptă a tancului este de maximum 300 de kilometri de la punctul de realimentare. Prin urmare, cel mai probabil, M1 mai greu va trebui să stea în ambuscadă și să încerce să tragă în T-14. În același timp, tancul rus va putea lovi M1 cu prima lovitură”, a menționat el. AnticarÎn ultimii câțiva ani, evoluția armelor de rachete antitanc a făcut încă un pas. Adepții școlii occidentale de proiectare și creare a armelor de distrugere au început în cele din urmă să se îndepărteze de conceptul de utilizare a firelor ca mijloc de control, concentrându-se pe sisteme opto-electronice care nu conectează operatorul cu racheta cu fire. Rezultatul unei astfel de cercetări și dezvoltare a fost crearea sistemului de rachete antitanc TOW-2B Aero cu un sistem de ghidare de comandă radio.Teoretic, astfel de muniții pe câmpul de luptă promiteau o creștere a razei de acțiune și o siguranță relativă pentru operator atunci când sunt trase. Experții sunt încrezători că, în ciuda încheierii cu succes a testelor unei astfel de rachete, dezvoltatorii nu au ținut cont de o serie de factori. Acestea includ impactul sistemelor de suprimare optic-electronice asupra muniției, interferențele create de sistemele de război electronic, precum și complexe condiții climatice. Parcă nimic nu există decât o rachetă care zboară în linie dreaptă și un tanc inamic staționar.Inginerii implicați în diverse domenii ale complexului militar-industrial continuă să susțină că pentru ca o lovitură adevărată să lovească un tanc cu eficiență maximă, nu au venit niciodată. cu ceva mai bun decât firele. Și au învățat deja cum să facă față a ceea ce armata americană are în prezent la dispoziție, cum ar fi ATGM-ul TOW-2B Aero. Sa raportat că o astfel de rachetă poate lovi tancurile de sus, dar altitudinea de zbor este cu trei metri mai mare decât de obicei. și există două focoase în loc de unul, problema nu va fi rezolvată - din 1985, unități de protecție dinamică au fost montate pe acoperișurile tancurilor sovietice, iar utilizarea noii generații de protecție activă Afghanit pe tancurile T-14 oprește în general amenințarea ca atare. Experții și dezvoltatorii nu dau un răspuns detaliat cu privire la stabilitatea sistemelor de protecție ale tancului T-14 din fața ATGM Javelin, doar zâmbind misterios și răspunzând că „se ia în considerare și acest lucru.” Specialiștii americani nu au putut niciodată să facă instalați așa ceva pe rezervoarele lor. În ceea ce privește sistemele de protecție activă pentru tancul M1, s-a decis să se opteze pentru „Trofeul” israelian, însă nimeni nu spune exact câte tancuri și în ce interval de timp vor fi echipate cu un astfel de sistem. Atingerea finală în compararea calităților de luptă ale T-14 și M1 poate fi o dispută cu privire la necesitatea introducerii unei turele nelocuite și a unui tun de tanc de putere sporită.Specialiștii americani, care presează atât de furios asupra problemelor și inutilității celui nelocuit. turelă în T-14, probabil au uitat că în țara lor de origine Au existat și încercări de a crea un vehicul cu un modul de luptă similar. Este despre despre vehiculul de luptă experimental M1 TTB, care trebuia să combine un încărcător automat ușor de utilizat, o capsulă blindată pentru echipaj, un sistem de control reproiectat și, în viitor, un nou tun de tanc ATAC cu țeava lină de 140 mm De ce au abandonat inginerii americani complexul, dar designul diferit calitativ în favoarea unui încărcător puternic și a unei armuri de oțel sporite este încă necunoscut. Apropo, pentru tancurile de luptă promițătoare dezvoltate în străinătate cu zeci de ani în urmă, specialiștii interni au găsit de mult un antidot - un tun unic de 152 mm cu muniție de mare putere. „Tunul 2A83 a fost creat pentru Object 195 cu așteptarea combaterii dezvoltărilor promițătoare. de tarile NATO. Dar după 1991, toate aceste proiecte din Occident au fost abandonate. În consecință, 2A83 a intrat în rezervă. Deși acum se dezvoltă muniție pentru aceasta", explică expertul militar Viktor Murakhovsky într-un interviu acordat lui Zvezda. În ciuda faptului că tancurile rusești T-14 și americane M1 sunt din epoci diferite și aparțin unor școli diferite de construcție de tancuri, americane și occidentale. experții nu încetează deloc să compare cele două mașini, de parcă uitând când au fost create. Diferența de abordări este însă deja vizibilă - în timp ce specialiștii UVZ lucrează și aduc T-14 la perfecțiune, specialiștii americani nu par să se gândească deloc la tancuri fundamental diferite.

Acest articol examinează caracteristicile noului tanc rusesc T-14 Armata, dar nu uitați că caracteristicile sale sunt timp dat nu sunt dezvăluite, iar designul în sine poate fi finalizat încă câțiva ani.

Prin urmare, textul nu se pretinde a fi adevărat, ci este doar un raționament bazat pe informații din surse deschise.

Capsula echipajului blindat

Să începem cu capsula, care, alături de turnul nelocuit, este cea mai interesantă caracteristică a Armatei. Ar trebui să protejeze echipajul mult mai bine decât simpla carenă a MBT-ului cu care suntem obișnuiți.

Dar să ne dăm seama dacă acest lucru este adevărat. Armura convențională vă poate proteja de armele distructive obișnuite, cum ar fi obuzele sau schijele; trebuie doar să o faceți mai groasă sau mai puternică folosind materiale noi. În plus, dacă presupunem că echipajul stă umăr la umăr, atunci capsula ocupă aproape toată lățimea carenei, fără a lăsa loc pentru armura de la bord, care este foarte slabă și nu poate decât să protejeze, împreună cu armura activă, de nu toate armele distructive.

Capsula nu vă va salva de explozia muniției, care a devenit o asociere tristă cu MBT-urile sovietice, așa că tot ce rămâne este focul muniției ca urmare a deteriorării acesteia.

Da, destul de des nu există o detonare instantanee, ci un incendiu, lăsând timp echipajului să scape. Dar pe tancuri precum T-64 sau T-72, muniția este separată doar de polycom, care practic nu protejează împotriva temperaturii ridicate și a focului, iar aici capsula devine o soluție excelentă care salvează viețile echipajului.

Poate că ar merita să plasați muniția în sine, împreună cu încărcătorul automat, într-o capsulă blindată, separându-le în mod fiabil de echipaj?

Trape în Armata

Dacă sunteți interesat de Armata, probabil că ați citit deja despre grosimea insuficientă a trapelor, din cauza căreia armele moderne antitanc pot lovi cu ușurință noul vehicul. Sunt sigur că designerii nu au putut ignora un astfel de dezavantaj, așa că hai să vorbim despre altceva.

În tancurile cu care suntem obișnuiți, trapele de pe turelă pliate înainte, protejând oamenii în timpul evacuării de focul cu arme de calibru mic. În plus, șoferul avea al lui, iar în fundul carenei era o trapă specială de evacuare. Desigur, acest lucru nu a oferit nicio garanție de supraviețuire pentru echipajul tancului avariat, dar existau șanse de a scăpa de gloanțe.

T-14 Armata are doar 2 trape în față, iar capacele lor nu protejează în niciun fel persoanele care părăsesc rezervorul. Imaginați-vă o situație în care echipajul încearcă să iasă dintr-un tanc care este sub foc și devine o țintă excelentă pentru inamic. Este posibil ca Armata să primească o trapă de evacuare, dar prezența unei capsule blindate face ca această opțiune să fie puțin probabilă. Aș vrea să greșesc.

Capsulă blindată și electronică

Abundența electronicelor din Armata este prezentată ca un avantaj, dar acesta este și călcâiul lui Ahile al noului rezervor. Ce se va întâmpla cu el dacă sistemele electrice se defectează? O cutie oarbă și surdă în care stau oamenii, iar asta nu este nicidecum o exagerare.

Toate vechile MBT-uri vă permit să corectați defecțiuni minore, cum ar fi o rată de tragere sau eșecul de a trage un proiectil chiar și în timpul unei bătălii, sau să trageți manual cu un tun sau cel puțin cu o mitralieră.

Armata are o turelă nelocuită complet separată de echipaj, eliminând această posibilitate.

Vederea din rezervor este oferită și de camere; să presupunem că rezoluția lor și rezoluția ecranelor sunt suficiente pentru vederea normală, nu inferioară vederii optice. Dar un astfel de design necesită o furnizare constantă de energie electrică chiar și unui MBT în ambuscadă, care îl poate demasca.

Ei bine, merită să revenim la subiectul evacuării echipajului. Nu numai că va fi forțat să iasă prin trapele din fața tancului, nu numai că nu va avea ocazia să lupte împotriva infanteriei inamice cu cel puțin o mitralieră, dar va fi și practic orb în capsulă, nu văzând ce se întâmplă afară.

Electronica Armatei, care oferă o vizibilitate excelentă, este cu siguranță necesară, și asta lipsea tancurilor noastre anterioare, dar ar fi bine să avem și dispozitivele obișnuite de observare.

Se pare că capsula T-14 Armata a fost rezolvată. Acum există o impresie contradictorie că capsula păstrează viața echipajului doar în anumite condiții și abia atunci pentru a-i priva apoi de capacitățile de autoapărare și evacuare.

Turn

Turnul Armata s-a dovedit a fi controversat, sau modelul turnului. Trusa ei pentru corp și doar o trusă pentru corp, și nu carton sau altceva, așa cum scriu ei în bârfe stupide, este tipic pentru majoritatea tancuri moderne, având armura principală nu în exterior.

Forma acestui kit de caroserie ridică semne de întrebare, deoarece în unele locuri este foarte asemănătoare cu dispozitivele de prindere a gloanțelor în formă de con, ceea ce va duce la gloanțe, împreună cu fragmente care pătrund în optică, antene și alte elemente importante ale T-14 Armata.

O mitralieră coaxială cu tun nu se observă, iar 7,62 mm existente vor fi insuficiente în zonele cu diverse clădiri, unde diverse plăci și pereți de beton pot servi drept acoperire de la ea, în timp ce un 12,7 mm sau chiar unul automat de 20-30 mm. tunul a permis să lovească ținte în spatele acoperirii.

Ecrane laterale

De asemenea, aș dori să remarc instalarea nereușită a ecranelor laterale pe Armata. Acest lucru poate părea un lucru mic pentru cei neinițiați, dar ecranele sunt o moștenire grea a T-72, din cauza căreia s-au pierdut un număr mare de tancuri.

Foto: Free Wind 2014 / Shutterstock.com

Pasiuni serioase au izbucnit în jurul tancului rusesc T-14 Armata. O serie de mass-media străine și interne au raportat că autoritățile ruse ar fi abandonat cel mai recent vehicul de luptă, în dezvoltarea căruia au fost investite sute de milioane de dolari.

Motivul concluziilor fără ambiguitate a fost declarația curatorului industriei interne de apărare, viceprim-ministrul Federației Ruse Yuri Borisov. Oficialul a spus că Armata s-a dovedit a fi destul de scumpă pentru armată și, din acest motiv, are sens să se bazeze pe modernizarea actualei flote de tancuri.

„Ei bine, de ce să inundați toate forțele armate cu Armatas? T-72-ul nostru este la mare căutare pe piață, toată lumea îl ia, în comparație cu Abrams, Leclerc și Leopards, îi depășește semnificativ ca preț, eficiență și calitate”, a spus Borisov.

În opinia sa, în următorii ani, armata se poate descurca fără furnizarea masivă de vehicule de nouă generație, care sunt „destul de scumpe în raport cu cele existente”.

„Ne descurcăm deja, având un buget de zece ori mai mic decât țările NATO, prin astfel de soluții eficiente, când ne uităm la potențialul de modernizare al modelelor vechi, să rezolvăm sarcinile atribuite”, a subliniat Borisov.

Adevărul și înșelăciunea lui Borisov

În prezent, armata rusă este înarmată cu aproximativ 1,8 mii de tancuri, majoritatea fiind versiuni modernizate ale T-72. Borisov nu a mințit când a spus că tancul autohton nu este inferior ca preț și calitate față de americanul Abrams, germanul Leopard și francezul Leclerc.

T-72B3 are indicatori mai slabi de putere de foc, securitate și automatizare în comparație cu vehiculele străine. În același timp, tancul rusesc este semnificativ superior concurenților occidentali în mobilitate și fiabilitate.

T-72 are, de asemenea, economia de partea sa. Costul unui T-72B3 nou-nouț este de aproximativ 2 milioane de dolari, iar modernizarea fiecărui rezervor costă în jur de 200.000 de dolari.

În același timp, prețul pentru un Abrams, Leclerc și Leopard depășește 5-6 milioane de dolari. În condițiile nepretențioase ale conflictelor locale, T-72B3 va fi, fără îndoială, mai puternic. În plus, achiziționarea și întreținerea unui tanc rusesc nu necesită cheltuieli mari. Apropo, „Armata” nu costă sume exorbitante de bani. În mass-media puteți găsi o cifră de 250 de milioane de ruble și 4 milioane de dolari pe unitate.

Borisov nu a denaturat realitatea atunci când a subliniat avantajele T-72, dar i se poate reproșa cu siguranță că a schimbat ideile despre dezvoltarea forțelor tancurilor. În 2013, într-un interviu acordat Echo al Moscovei, pe când se afla în funcția de ministru adjunct al Apărării, a afirmat următoarele: „Armata noastră nu mai poate trăi cu echipamentul care a rămas din URSS. Trebuie să facem un salt mare și să creăm un nou vehicul de luptă înainte de 2015. Și o vom face.”

Evident, vorbeam despre „Armata”. Cu toate acestea, atitudinea anterioară categorică a lui Borisov cu privire la moștenirea sovietică este justificată de factorul crizei economice acute care a lovit țara noastră în 2014. Ministerul Apărării și guvernul au fost nevoiți să ajusteze planurile de achiziții și să sechestreze cheltuielile militare.

În 2017, predecesorul lui Borisov, Dmitri Rogozin, a anunțat că Programul de armament de stat pentru 2018-2027 prevede „livrări în serie” ale T-14. Cel mai probabil, anul trecut, conducerea militaro-politică a Federației Ruse a decis să echipeze mai multe unități cu Armata, ceea ce, după cum ne-am dat seama, este complet necritic pentru armata rusă.

T-14 a fost înaintea timpului său

Din 2017, rezervoarele turbinelor cu gaz T-80 și motorina T-90 au fost în proces de modernizare (lucrare de dezvoltare proryv-3). Experții au perceput începutul reînnoirii flotei de vehicule în esență sovietice ca urmare a procesului blocat de adoptare a T-14 în funcțiune.

Cu toate acestea, este nerezonabil să se concluzioneze din declarația lui Borisov că Rusia abandonează T-14. Un exemplu este situația cu T-90 Vladimir, care a fost considerat cel mai avansat vehicul de luptă din lume de la începutul anilor 1990. Peste un sfert de secol, armata rusă a primit doar 350 dintre aceste tancuri (aproximativ 20% din flota de tancuri).

La prima vedere, proiectul T-90 pare a fi un eșec, deoarece nu a existat o livrare cu adevărat la scară largă a celor mai recente tancuri către trupe. Cu toate acestea, de 25 de ani, Forțele Armate RF nu au avut nevoie urgentă de aceste mașini. Ce rost avea atunci să investești în crearea lui T-90?

În primul rând, Rusia a reușit să facă bani buni pe Vladimir. În anii 2000, T-90 a devenit cel mai bine vândut tanc de pe piața internațională. În al doilea rând, pe baza unor inovații tehnologice întruchipate în T-90, Armata a fost creată. Este posibil ca, în termeni generali, T-14 să poată repeta soarta lui Vladimir.

Merită adăugat că proiectul Armata a fost dezvoltat pentru a desfășura „război centrat pe rețea”, care se caracterizează printr-un grad ridicat de automatizare a proceselor de control al luptei. T-14 trebuie inclus într-un singur circuit informațional, care va permite primirea de informații din mai multe surse. Acesta este tocmai avantajul cheie al rezervorului față de predecesorii săi.

Cu toate acestea, armata rusă nu are încă suficiente drone, iar formarea unei bucle informaționale unificate este la stadiul inițial. „Armata” era pur și simplu înaintea timpului său. Și acest fapt nu poate sta la baza afirmațiilor că Rusia nu are nevoie de mașină. Cu o mare probabilitate, în cadrul Programului de Apărare Civilă, trupele ruse vor primi câteva zeci de T-14, iar dacă situația economică se va îmbunătăți, Ministerul Apărării va crește volumul achizițiilor.

Se pare că principala problemă cu cel mai nou tanc autohton este că a fost lăudat prea devreme de presa federală la instigarea militarilor și a politicienilor. Pe un astfel de fundal informativ, orice, chiar nu foarte problema serioasa cu T-14, este perceput din nesăbuință ca un dezastru.