După ce am citit poveștile foarte „apetisante” ale colegilor de călătorie despre Kaluga, am decis să dedicăm încă un weekend vizitei planetariului și Muzeului de Istorie a Cosmonauticii din Kaluga. Pentru a evita blocajele de trafic care cresc odată cu începutul sezonului de vară, decidem să nu mergem frontal de-a lungul Kievka, ci să părăsim orașul de-a lungul Simferopolka și să evadăm din el de-a lungul inelului mic până la Lukoshkino și apoi de-a lungul A101 spre M3 deja în Obninsk. Ruta aleasă s-a dovedit a fi destul de rapidă - fără blocaje, fără aglomerație. Mai mult, într-un loc cu un nume sugestiv
Am găsit mai multe puncte de vânzare de plăcinte, al căror gust nu este cu nimic inferior celebrelor plăcinte din Krestsy, pe autostrada Moscova-Sankt Petersburg. Mâncăm bunătăți, o liniuță de o oră, verificăm documentele la intrarea în Kaluga și suntem la obiectiv.
Este foarte bine că am ajuns devreme - am reușit să găsim un loc pentru mașină aproape la intrarea în muzeu,
care, judecând după numărul de autobuze și mașini care sosesc, este un loc foarte popular.
Muzeul de Stat de Istorie a Cosmonauticii, numit după K.E. Ciolkovski în Kaluga - www.gmik.ru/index.html - primul și cel mai mare muzeu spațial din lume din Rusia, creat cu participarea directă a S.P. Koroleva și Yu.A. Gagarin. Muzeul de Cosmonautică a fost deschis în 1967. La intrare se pot cumpăra bilete la muzeu și planetariu.
Pentru informatii - Pentru copii vârsta preșcolară bilet de intrare - gratuit, bilet cu serviciu de excursie - 20 de ruble, acces la ciclurile de excursie și programe de joc- 50 de ruble. (cu condiția participării la cel puțin trei evenimente). Pentru elevi, studenți, pensionari, bilet de intrare - 30 de ruble, bilet cu serviciu de excursie - 50 de ruble, bilet cu serviciu de excursie la limbă străină- 250 de ruble. Pentru adulți, biletul de intrare este de 50 de ruble, un bilet cu serviciu de excursie este de 80 de ruble, un bilet cu serviciu de excursie într-o limbă străină este de 500 de ruble. Costul unei excursii individuale (de la 1 la 10 persoane) este de 500 de ruble. plus taxe de intrare. Servicii plătite: fotografie în holurile Muzeului de Cosmonautică - 80 de ruble, filmări video în holurile muzeului - 150 de ruble . Planetariu: Program: Marți, Miercuri, Joi, Vineri, Sâmbătă, Duminică - spectacolele încep la 11:00, 12:30, 14:30, 16:00 cu cel puțin 20 de bilete vândute pe sesiune; Luni este zi liberă, ultima vineri a lunii este zi sanitară. Prețul biletelor: pentru copiii preșcolari - 20 de ruble. Pentru studenți, studenți, pensionari - 50 de ruble. Pentru adulți - 80 de ruble. Costul unei sesiuni individuale (mai puțin de 20 de persoane) este de 3000 de ruble. Costul participării la o serie de prelegeri educaționale (sub rezerva participării la cel puțin trei sesiuni) este de 30 de ruble.
Biletele sunt versuri, filmarea se plateste si intram in muzeu..Expozitie se deschide cu o copie exactă („dublă”) a primului satelit artificial al Pământului din lume. Baaa... „Și am observat elefantul”. Într-adevăr, nu am văzut satelitul, grăbindu-se la expoziția dedicată fotografie spațială, care vorbește despre pregătirea astronauților pentru munca „fotojurnalistică”, arătând echipamentul folosit pentru fotografiere.
Un paravan este montat pe podeaua sălii unde stau acești doi bărbați amuzanți, simulând fereastra unei nave spațiale și arătând suprafața pământului răspândită sub navă. La standuri se pot vedea mostre de echipamente fotografice spațiale
și omologii săi complet pământeni, adaptați pentru zbor
Nu poți să nu zăbovi la stand cu „manuale”
Interesul tinerilor pentru problemele fotografiei nepământene este plăcut. Băieții ăștia chiar l-au chinuit pe ghid cu întrebări.
Și mi-a plăcut foarte mult dispozitivul pentru securizarea astronautului, care seamănă cu o încrucișare între un capac de butoi și un disc care se învârte „Grace”
După vizionarea „expoziției de fotografie și film spațial” mergem în sală „Sala biografie stiintifica K. Ciolkovski»
Nimic nu-ți amintește de modelul uneia dintre primele rachete și lansator? Anul Nou, petarde și alte avioane festive..
LAPerioada Aluga a vieții unui om de știință autodidact a fost cea mai dificilă și mai fructuoasă. Cea mai faimoasă creație a sa s-a născut în Kaluga - „Studiul spațiilor mondiale cu instrumente cu reacție”, care a pus bazele dinamicii și astronauticii rachetelor. Aici își scrie lucrările, efectuează experimente de aerodinamică și creează proiecte pentru un avion și o navă. Ideea creării unui motor de rachetă care funcționează cu combustibil lichid îi aparține și lui Tsiolkovsky.
Compartiment de locuit, compartiment de control, gospodărie, instrumente, rezerve de combustibil și motoare...
Modelul aeronavei lui Mozhaisky
După ce a suferit de scarlatina în copilărie, băiatul Kostya și-a pierdut aproape complet auzul, așa că în fotografii îl vedem pe Konstantin Eduardovich cu tuburi auditive de design propriu.
Prima lucrare tipărită pe dirijabile a fost „Metal Controlled Balloon” (1892), care a oferit o justificare științifică și tehnică pentru proiectarea unui dirijabil cu o carcasă metalică. Creată oamenii de știință o mașină pentru „ondulare” foi de tablă folosită pentru a construi modele de aeronave:
(vom vedea o mașină similară în atelierul omului de știință din casa-muzeu)
În timp ce locuia într-o casă de pe strada Georgievskaya, Tsiolkovsky a construit primul tunel de vânt din lume cu o parte deschisă, al cărei model poate fi văzut în muzeu.
În ajunul Zilei Cosmonauticii, muzeul a organizat tot felul de jocuri și chestionare. După ce am refuzat politicos să participăm, trecem la „Sala istoria rachetelor și cosmonauticii practice”
sunt ca Copil micîncremenit de admiraţie, uitându-se la toţi aceşti sateliţi-motoare-rovere lunare
Soția mea m-a scos din năucire amintindu-mi că se apropie momentul „P”, „P” este un planetariu. După ce ne-am înregistrat cu însoțitorul de bilete pentru a evita recumpărarea biletelor pentru a continua inspecția, ne-am grăbit spre intrarea în sala magică.
Trebuie să spun că am acționat cu înțelepciune cumpărând bilete în avans. Până la începutul programului - „Explorând universul cu Galileo” - Nu erau locuri goale în hol și mulți oameni stăteau pe stradă, neputând să intre și așteptând următoarea ședință.
Planetariul a primit primii vizitatori în octombrie 1967. În centrul sălii, pe un lift special, a fost instalat singurul planetariu din țară, „Venus”, realizat de firma japoneză „GOTO”, După 20 de ani, planetariul japonez a fost înlocuit cu planetariul german „Middle”. Zeiss”, fabricat de compania germană „Carl Zeiss”. (Planetariul este chiar dispozitivul care stă în centrul sălii, care a dat numele stabilimentului). Acum în sala planetariului se află o Cel mai recent model aparat Skymaster ZKP4 cu sistem de proiecție cu dom complet Poarta spatiala companiilor „Carl Zeiss”, format din cinci proiectoare digitale independente.
" Acesta este primul planetariu din Rusia cu o proiecție combinată optic-mecanică și digitală, care dă efectul unic al prezenței spectatorilor în spațiu.” limbaj modern folosind jargon - „turnul este suflat”... Sentimentul complet de a fi undeva acolo, în spațiu. Adăugați sunet surround și creați senzația de a zbura în univers; absolut nu aveți senzația că ați sta pe hol. Patruzeci de minute de program trec într-o clipită, iar când luminile se aprind, primul gând este - de ce atât de puțin și atât de repede...
Încă plutind în vastitatea universului, am continuat să explorăm muzeul
chiar din locul unde, după ce făcusem o pauză, ne-am dus la planetariu. Acest loc s-a dovedit a fi o machetă a unei rachete geofizice. Elemente de instalare a echipamentelor
si priveste in ochi
Orientarea în spațiu-timp
Să trecem la niște exponate destul de triste. „Catapulta de câine”.. În mintea mea înțeleg că câinii au pregătit zborurile spațiale ale omului, dar în sufletul meu... una este când o persoană își asumă în mod conștient un risc de moarte, alta este când animalele care au încredere în oameni sunt sortite chinurilor și, adesea , moartea. Se spune că Iuri Gagarin, după zborul său, la un banchet, a rostit o frază care a fost tipărită abia pe vremea noastră: „Încă nu înțeleg”, a spus el, „cine sunt. „primul om” sau „ultimul câine”. Ceea ce s-a spus a fost considerat o glumă, dar, după cum știți, fiecare glumă are un sâmbure de realitate. Drumul către spațiu pentru Iuri Gagarin a fost pavat... de câini. Orbitele din apropierea Pământului au fost locuite de ei. Au lătrat la umanitate de sus și au înghețat în stare de șoc...
La sfârșitul anului 1948, la inițiativa lui Serghei Pavlovici Korolev, au început lucrările de determinare a reacțiilor unei ființe vii foarte organizate la efectele condițiilor de zbor cu rachete. După multe discuții, s-a decis că „obiectul biologic” al cercetării ar fi un câine. A fost creată o comisie de stat pentru organizarea și desfășurarea zborurilor cu animale pe rachete, al cărei președinte, la recomandarea președintelui Academiei de Științe a URSS, Serghei Ivanovici Vavilov, a fost academicianul Anatoly Arkadievich Blagonravov. Cercetările au fost efectuate la locul de testare Kapustin Yar în timpul lansărilor de așa-numite rachete „geofizice” sau „academice” (modificări „științifice” ale primei sovietice). rachete balistice). Primele zboruri cu câini au fost efectuate pe racheta R-1A („Annushka”, așa cum a fost numită la locul de testare). În capul rachetei a fost plasat un recipient cu animale și instrumente științifice, care a fost separată și coborâtă cu parașuta. Ulterior, au fost utilizate modificări ale rachetelor R-2 și R-5, inaltime maxima urcarea a fost de 470 km. Pentru experimente am avut nevoie de câini de talie mică cu greutatea de 6-7 kg, cu vârsta cuprinsă între doi și șase ani Sanatate buna, rezistență ridicată la boli și rezistență la efecte adverse Mediul extern. În același timp, trebuie să fie comunicativi și răbdători. Au încercat să aleagă „fete” pentru „echipa spațială”.
Câinii au fost ținuți mult timp într-o capsulă închisă, sigilată, expuși influențelor care îi așteptau în timpul zborului. Pentru aceste antrenamente, Korolev a trimis un container de rachetă standard la institut, astfel încât câinii să se poată obișnui cu „situația reală”. A dat multe mare importanță această cercetare și a fost prezent personal la prima lansare cu câinii Gypsy și Desik din 22 iulie 1951. Un total de douăzeci și nouă de experimente de zbor au fost efectuate din iulie 1951 până în septembrie 1960. În unele cazuri, câinii zburau într-o cabină nepresurizată purtând costume spațiale special făcute. Cincisprezece câini au efectuat două sau mai multe zboruri. Au murit optsprezece câini. La 3 noiembrie 1957, a fost lansat al doilea satelit artificial sovietic al Pământului. La bord se afla primul călător în spațiu, câinele Laika. În cabină s-au creat condiții pentru existența normală a animalului de experiment: un dispozitiv de hrănire, un sistem de control al temperaturii și de regenerare a aerului. De asemenea, a găzduit echipamente pentru înregistrarea pulsului, respirației, tensiunii arteriale și biopotențialelor cardiace și un sistem de televiziune pentru monitorizarea comportamentului câinelui. Funcționarea echipamentului și aprovizionarea cu alimente au fost proiectate timp de șapte zile, informații medicale au fost primite prin telemetrie timp de patru, iar satelitul a zburat până pe 14 aprilie 1958 și a făcut 2370 de orbite în jurul Pământului... Laika a murit din cauza supraîncălzirii la câteva ore. după lansare - balisticienii au calculat incorect traiectoria zborului și cea mai mare parte a dispozitivului a fost sub razele soarelui, sistemul de răcire al compartimentului cu Laika nu a putut face față creșterii temperaturii...
Să trecem prin aceste exponate triste și să mergem mai departe....
Să ne uităm la vizitatori, privind cu plăcere sateliții rachete și ascultând cu entuziasm ghidul.
Aproape același „Soyuz” ca în Izhevsk... Numai „mai tânăr”...
dar rar vezi nicăieri „pantaloni de încărcare”.
La fel și un set pentru „sado-maso”, care amintește oarecum de Walter și instrumentele sale din filmul „Opțiunea Omega”.. Sincer să fiu, nu îmi pot imagina cum un inginer de zbor (relativ vorbind) tratează dinții comandantului.
Mă întreb dacă se poate schimba senzorul, sau se folosește unul în gură și în zona rectală?
Versatilitatea elementelor unui kit de supraviețuire este uimitoare
și părerea montatorilor de garnituri despre mărimea peștelui. Se pare că au fost ghidați de o coborâre anormală a aparatului în delta Amazonului și au introdus cârlige exclusiv pentru prinderea crocodililor...
Vă amintiți hărțile de cronică în care primii cosmonauți, la aterizare, ieșeau din modulul de coborâre și le făceau salutări jurnaliştilor? A fost prima dată când am văzut expusă o expoziție care a dezmințit acest mit.
Vostok-5, pe care V. Bykovsky a zburat în spațiu. Aparatul, coborând, a intrat în straturile dense ale atmosferei , la o anumită altitudine s-a tras scaunul ejectabil, puțin mai târziu astronautul s-a separat de acesta și a aterizat cu parașuta separat atât de capsulă, cât și de scaun. După care a fost din nou împins în modulul de coborâre și, zâmbind larg, a coborât din el în zgomotul camerelor. Mai târziu a apărut Soyuz... Fotografia arată sistemul de tragere a scaunului și tubul „squib”:
Lângă „Voskhod” se află o expoziție mai tânără - motorul vehiculului de lansare Energia.
și un cărucior foarte exotic
situat lângă „Marte al treilea”
iar al doilea „Lunokhod” cu o soartă nefericită
Aruncând o ultimă privire asupra machetelor tuturor acestor vehicule de „aterizare-zburătoare” (sau „aterizare-zburătoare”)
ne-am plimbat prin muzeu.
În zonă au fost descoperite multe scări
o serie de rachete produse în anii 50-60 ai secolului XX și piesele lor
și un amfiteatru sub „coada” LV mincinos „Vostok”
Pe fundalul unei rachete
tinerii căsătoriți sunt înghesuiti, pregătindu-se să facă primele fotografii din albumul de familie
Mi-a plăcut foarte mult muzeul, cred că nu am mai fost la unul ca acesta de la distrugerea pavilionului Spațial de la VDNKh de către perestroika democrată. Și am fost foarte mulțumit că majoritatea vizitatorilor erau copii (părinții nu contează).
Lângă muzeu se află Grădina Țării, acum un parc numit după K. E. Tsiolkovsky, loc preferat plimbări ale unui om de știință. "Nu departe de apartamentul meu era o grădină de țară. Mergeam adesea aici să mă gândesc și să mă relaxez..." (Aleile sunt foarte asemănătoare cu aleile parcului din Spassky-Lutovinovo, atât de îndrăgit de Turgheniev )
Un an mai târziu, la mormântul său a fost dezvelit un monument, pe una dintre fețele căruia sunt inscripționate cuvintele lui Konstantin Eduardovich: „Întotdeauna înainte, fără oprire. Universul aparține omului.” În 1982, o piatră funerară sub formă de o carte deschisă a fost instalată la locul de înmormântare.
Din parc am mers pe strada numită după om de știință la casa Tsiolkovsky, despre care se știe că " în primăvara anului 1908, din cauza inundațiilor grave, casa a fost grav avariată. A trebuit să fac reparații. În același timp, a fost adăugat un al doilea etaj, unde se afla biroul lui Ciolkovsky și o verandă unde a fost înființat atelierul său.”
Ca de obicei, am fost „norocoși”
Dar după ce am dat colțul, ne-am trezit la intrare și după niște formalități sub formă de achiziție de bilete, am intrat în casă..
Casa, ca o casă, a fost cumpărată de Ciolkovski în 1904 pentru 1000 de ruble de argint...
M-au impresionat foarte mult unele documente... Dosarul deschis împotriva lui Ciolkovski a fost o revelație
Poate că ochii cuiva au fost mâncați de premiul unui om de știință?
lângă o copie a celui de-al doilea număr din „Aerostat”?
Prima expoziție a fost de natură științifică și memorială. Ea a vorbit despre cele mai importante domenii ale muncii omului de știință. Astăzi vedem o casă obișnuită de la începutul secolului al XX-lea într-un mic oraș de provincie, casa în care locuia familia savantului.
„Sărăcia învață, dar strică fericirea”
Biroul omului de știință. Masă, lampă cu kerosen pe un cablu (acest design a fost folosit în perioadele de întreruperi frecvente și imprevizibile)
masa cu instrumente, telescop...
și celebra terasă - atelier
Modelul unei aeronave din hârtie ondulată pe fundalul îngrijitorilor muzeului
și ușa „spre spațiul cosmic”...
Fotografie obișnuită a Casei-Muzeu din broșuri publicitare
Monument în curtea casei. De la lucrătorii muzeului care stăteau pe băncile de lângă monument, am auzit pentru prima dată despre moartea oamenilor din apropiere de Smolensk.
Întregul Kaluga este pur și simplu pătruns de astronautică...
Am mers cu mașina la casa dată lui Tsiolkovsky de Consiliul orașului Kaluga pentru a șaptezeci și cinci de ani de naștere.
În prezent, rudele omului de știință locuiesc în casă.
Apartamentul soților Ciolkovski de pe strada Georgievskaya.. Rușinea Kaluga modernă.
Primul din lume tub aerodinamic, aici s-au făcut experimente de rezistență a aerului, scrie aici „Avion..” Astăzi există un refugiu pentru bețivii locali....
Și groapa mare scară de bloc chiar în fața plăcii memoriale.
Școala unde preda Ciolkovski, pe stradă. Regina (n. Pushkinskaya)
Și după ce am mers puțin de la școală și am vorbit cu tinerii din localitate (apropo, de unde a venit ideea de a scoate degetele așa?)
Puteți ajunge la Podul de Piatră construit în 1777
Astăzi, frumusețea podului arcuit este ascunsă de schele, dar, pe măsură ce anii trec, va apărea din nou înaintea noastră în toată splendoarea sa.
ÎNÎn apropierea podului există un muzeu de istorie locală ((Str. Pușkin, 16) www.museum.ru/M614), pe care Ciolkovsky l-a vizitat adesea.
După ce am îmbrăcat papucii necesari vizitatorilor, am vizitat muzeul și am...
La prima vedere, totul este destul de normal pentru astfel de muzee.
Dar când ești îngropat în exponate, uiți în ce muzeu te afli, unde și de ce ai venit...
Îndepărtându-te de trecutul îndepărtat al regiunii Kaluga, te trezești în trecutul recent...
Începi involuntar să cauți lemne pentru sobă...
mergând de-a lungul enfiladei
Suntem blocați cu „căptușeala de argint”
și un bust al lui Petru
Ajungerea la Sala Scriitorilor
care conține tot ce „Kaluga” a fost legat de Gogol, Tolstoi, Turgheniev care a vizitat odată Kaluga... Recomand să te uiți la tavan
și uită-te în oglinda din sala de dans
Un tur al curții muzeului (un loc tradițional pentru fotografiarea cuplurilor căsătorite) a fost condus de curatorul șef al muzeului.
Muzeul este situat în fosta moșie a orașului Zolotarevs www.museum.ru/M614
Intrarea în muzeu în timp întunecat minunate felinare luminează.
În apropiere, între grădina orașului - unul dintre locurile de vacanță preferate ale lui K. E. Tsiolkovsky și prima tipografie de stat (acum Comitetul de proprietate), aproape toate broșurile oamenilor de știință au fost tipărite, se află Catedrala Trinității.
În clădirea Trinity catedrală după 1927 a fost amplasată Casa de Apărare Frunze. Timp de câțiva ani, modelele și lucrările lui Tsiolkovsky au fost expuse la Casa Apărării.
În timp ce se plimba prin parc, lui Tsiolkovsky îi plăcea să vină aici, iar noi am venit și aici. Și ne-am îndreptat imediat spre clopotniță.
Din turnul clopotniță se poate vedea aproape întregul oraș Kaluga.
Dar nu ne-am urcat pe clopotnita pentru a admira priveliștile Kaluga de sus. Împreună cu oameni ca noi
înainte de începerea slujbei de seară, ei stăpâneau elementele de bază ale artei sunetului de clopoțe...
După ce am făcut suficiente apeluri, ne-am continuat traseul către locurile asociate cu numele omului de știință. Şcoala Tehnică de Căi Ferate Kaluga (Str. Vilonova, 11). Timp de câțiva ani, în atelierele școlii, Tsiolkovsky a efectuat o serie de lucrări pregătitoare legate de fabricarea modelelor de dirijabil metalic. Placă memorială Căile Ferate Ruse JSC au considerat că nu este necesar...
În apropiere, pe stradă. Lunacharsky, 1, a fost situată școala primară superioară Kaluga.
La Școala Districtuală Kaluga (Str. Voskresenskaya, 12) a predat aritmetică și geometrie, fiind transferat aici ca profesor cu experiență și cunoștințe de la Școala Raională Borovsk.
Școală adevărată (culoarul Voskresensky, 4). Aici Ciolkovski a predat aritmetica și geometria
Lângă clădirea școlii crește un copac foarte remarcabil dintr-o specie necunoscută...
Ultimul loc pe care am reușit să-l vizităm a fost Școala Eparhială de Femei Kaluga (Str. Kutuzova, 22)
Serviciul la școală, unde Tsiolkovsky a predat o serie de materii, a primit Ordinul Sf. Stanislav III și gradul Sf. Anna III. În 1957, în școala situată în această clădire a fost deschis Muzeul Tsiolkovsky.
Ziua se încheia și odată cu ea scurta noastră excursie în jurul Kaluga lui Ciolkovski.Am văzut ceva, ceva a rămas dincolo de scopul călătoriei noastre.... Este timpul să ne întoarcem acasă. La revedere, Kaluga!
Muzeul de Stat al Istoriei Cosmonauticii (Kaluga, Rusia) - expoziții, program, adresă, numere de telefon, site oficial.
Muzeul de Stat al Istoriei Cosmonauticii, numit după K. E. Tsiolkovsky este pe bună dreptate unul dintre puținele motive pentru a cumpăra bilete pentru trenul Kaluga - Moscova. La urma urmei, prima piatră a acestui muzeu a fost pusă personal de Iuri Gagarin, dar asta nu este tot, deoarece alți cosmonauți au participat la crearea acestei clădiri remarcabile. Dacă te uiți la majoritatea suvenirurilor din Kaluga, vei observa că duplicatul rachetei Vostok 1, care este afișat pe un piedestal din spatele muzeului, este o imagine comună pentru magneți cu inscripția „Kaluga”.
Muzeul de Stat al Istoriei Cosmonauticii, numit după K. E. Tsiolkovsky, organizează întâlniri cu piloții cosmonauților, organizează expoziții de fotografie care vorbesc despre spațiu și oferă, în plus, o privire asupra acuarelelor unor artiști celebri.
Muzeul a fost deschis în 1976 și acest moment este considerat pe bună dreptate locul unde întreaga istorie a aeronauticii și a explorării spațiului este cel mai pe deplin reprezentată. Tot ce ai vrut să știi despre spațiu este aici, chiar și modele ale stației Mir sunt prezentate.
În total, muzeul are 40.000 de exponate, care sunt expuse ca fond principal; 20.000 rămân în depozit. Ceea ce este de remarcat este că toți iubitorii de stele și spațiu sunt inspirați de cel mai nou planetariu, care a fost oferit cu amabilitate muzeului de către compania Carl Zeiss. În ea puteți participa la o prelegere care va fi la fel de interesantă pentru oamenii de orice vârstă. În plus, Muzeul de Stat al Istoriei Cosmonauticii, numit după K. E. Tsiolkovsky, organizează întâlniri cu piloții cosmonauților, organizează expoziții de fotografii care vorbesc despre spațiu și oferă, în plus, o privire asupra acuarelelor unor artiști celebri.
Se fac rapoarte despre muzeu nu numai în Rusia, ci și în străinătate: de exemplu, New York Imagine Science Film Festival a creat recent o schiță video.
În 2014, Muzeul de Stat al Istoriei Cosmonauticii, numit după K. E. Tsiolkovsky, a anunțat construirea unui nou nivel subteran. Zona din fața clădirii este folosită pentru lansare baloane si diverse concursuri. Muzeul este cunoscut pe scară largă pentru activitățile sale enorme de popularizare, datorită cărora oamenii privesc cu interes modul în care spațiul a fost explorat pentru prima dată. Finalizarea construcției este planificată pentru 2017.
Program: marți, joi, vineri - de la 9:30 la 17:30, sâmbătă, duminică - de la 10:00 la 18:00, miercuri - de la 11:00 la 21:00, luni - zi liberă.
Puteți ajunge la muzeu de la gară cu microbuzul nr. 1 - până la stația Parcul Tsiolkovsky; pentru microbuzele nr. 29, 31 trebuie să mergeți la a șasea stație școală. Intrare: 250 RUB.
Muzeul de Stat al Istoriei Cosmonauticii, numit după K. E. Tsiolkovsky are propria sa pagină VKontakte, unde sunt postate informații actualizate.
Prețurile de pe pagină sunt pentru aprilie 2019.
Muzeul de Stat al Istoriei Cosmonauticii, numit după K. E. Tsiolkovsky din Kaluga este primul și cel mai mare muzeu spațial din lume din Rusia, creat cu participarea directă a lui S. P. Korolev și Yu. A. Gagarin.
La 13 iunie 1961, Yu. A. Gagarin a pus prima piatră în fundația clădirii viitorului muzeu. Muzeul a fost deschis vizitatorilor în 1967. Arhitecți - B. Barkhin, E. Kireev, N. Orlova, V. Strogiy, K. Fomin. Mozaicul „Cuceritorii spațiului” din holul muzeului a fost creat de A. Vasnetsov din smalt și piatră naturală.
Acesta a fost începutul unei noi ere în istoria omenirii - pătrunderea dincolo de atmosfera Pământului, care a confirmat corectitudinea teoriei explorării spațiale dezvoltată de K.E. Ciolkovski. Expoziția este amplasată în trei săli. Una dintre săli este dedicată moștenirii științifice a lui Tsiolkovsky în domeniul dinamicii rachetelor și cosmonauticii teoretice, precum și lucrării omului de știință în domeniul construcției aeronavelor, aerodinamicii și aviației și filosofiei.
Modelul unui avion bazat pe desenele lui K.E. Ciolkovsky (proiect 1895)
În „Sala Istoriei Rachetării și Cosmonauticii Practice”, vizitatorii sunt prezentați la începutul dezvoltării tehnologiei spațiale - utilizarea rachetelor de luptă în scopuri științifice: pentru a studia straturile superioare ale atmosferei (rachete meteorologice), pentru a efectuează cercetări medicale și biologice pe animale la altitudini mari. Iată copii exacte ale sateliților pentru studierea în apropierea spațiului și a stațiilor automate, aterizare pentru explorarea Lunii, Marte și Venus, precum și a pământului lunar real. Locul central în sală este ocupat de o secțiune care reflectă realizările țării noastre în domeniul zborurilor spațiale cu echipaj. Am fost primii din lume care au lansat nava Vostok pe orbită cu Yuri Gagarin la bord - o copie exactă a acestei nave se află în centrul sălii.
Vehicul autopropulsat "Lunokhod-2v".
Modelul primului satelit artificial al Pământului.
Vehicul de coborâre a stației lunare automate „Luna-9v”.
Expoziția cuprinde „îmbrăcăminte spațială”, elemente ale sistemului de susținere a vieții pentru astronauți în zbor (hrană, medicamente și instrumente medicale, instalații pentru curățarea atmosferei în stația orbitală, provizii portabile de urgență).
Motor rachetă lichid 11D122 (RO-200)
Nava spațială reutilizabilă „Buran”.
Muzeul conține o machetă a unității de bază a stației orbitale Mir, care este deschisă publicului. Din 1966, muzeul organizează lecturi științifice în memoria lui K. E. Tsiolkovsky. În 1967, muzeul a fost desemnat centru științific și metodologic de coordonare a activităților muzeelor spațiale din URSS, iar în 1979 a primit statutul de instituție de cercetare. În 1993, Muzeul de Stat al Istoriei Cosmonauticii, numit după K. E. Tsiolkovsky, a fost clasificat drept una dintre cele mai mari instituții culturale și educaționale cu o semnificație socială deosebită.
Un model al vehiculului de lansare Vostok pe terenul muzeului.
Muzeul găzduiește în mod regulat diverse expoziții; muzeul călătorește cu expoziții în afara orașului Kaluga, inclusiv în străinătate. De-a lungul anilor, muzeul a fost vizitat de peste 10 milioane de oameni.
Surse - Wikipedia, otrip.ru, okaluge.com și alte site-uri.