Submarinul nuclear de generația a cincea „Husky” se va amesteca complet cu zgomotul oceanelor lumii, a declarat șeful United Shipbuilding Corporation (USC) Alexey Rakhmanov pentru RIA Novosti la Forumul Economic Internațional de la Sankt Petersburg (SPIEF).

„Dacă vorbim de submarine (submarine Husky de generația a cincea), atunci acestea se vor îmbina complet cu zgomotul de fond al oceanului mondial”, a spus Rakhmanov, răspunzând la o întrebare corespunzătoare.

La radioul Sputnik, editorialist militar la ziarul Komsomolskaya Pravda, colonelul în pensie Viktor Baranets a vorbit despre caracteristicile submarinului nuclear de generația a cincea.

"Dacă acest proiect este implementat pe deplin, atunci Husky este destinat să devină cel mai liniștit submarin nuclear din lume. Nu degeaba americanii au poreclit submarinul nostru diesel din proiectul Varshavyanka "o gaură în ocean", deoarece este prost. detectat de sonar și acustică. Această sarcină a fost pusă înaintea proiectanților submarinului nuclear, o astfel de dorință a fost exprimată de către Ministerul Apărării, iar această sarcină este rezolvată cu succes”, a spus Viktor Baranets.

El a menționat că două tipuri de submarin nuclear Husky de generația a cincea sunt în curs de dezvoltare.

"Acesta este un submarin nuclear anti-submarin care va fi înarmat cu rachete de croazieră Kalibr - aceasta este poate cea mai formidabilă armă a noastră navală. A doua versiune a Husky este un submarin nuclear anti-navă cu rachete de croazieră Zircon, viteza sa poate atinge zece vitezele sunetului. Când informațiile americane au aflat despre testele de succes ale Zirconului, unul dintre generalii americani a spus că, dacă rușii ar pune această rachetă pe Husky, ar putea transforma portavioanele noastre în cimitire uriașe. Voi spune mai multe. Când Proiectul Husky a apărut „Atunci, amiralii americani se gândesc bine dacă ar trebui să-și schimbe doctrina navală, iar acum se ia în considerare serios întrebarea: este necesar să se construiască încă 12 portavioane dacă rușii au o astfel de super-arme”, expertul militar. remarcat.

Potrivit acestuia, zgomotul excepțional de scăzut al lui Husky este doar unul dintre avantajele sale.

"Acest submarin este foarte puternic protejat de sonarul inamicului. Aceasta înseamnă că submarinul nostru nu va fi atât de ușor de observat. Și, la rândul său, este destul de "ochi mari". Și sub apă, cine a observat cine este cel mai rapid câștigă. Sonarul Stealth "Husky" este un fel de know-how pe care designerii noștri de la Malachite Design Bureau l-au aplicat atunci când au proiectat această barcă. Submarinul are cele mai moderne comunicații, un radar fundamental nou și, după cum spun inginerii, echipamente electronice de vârf. Cel mai important lucru este că "Husky" "Este un fel de simbioză a unui submarin nuclear multifuncțional și strategic. Poate că acesta poate fi considerat un cuvânt nou pentru Rusia în construcția de nave militare nucleare", a subliniat Viktor Baranets.

SPIEF 2018 are loc la Sankt Petersburg în perioada 24-26 mai. MIA „Russia Today” acționează ca partener de informare al forumului, difuzând știri pe ecranele de informare și vorbind despre evenimentele cheie pe site-ul său emblematic.

Radio Sputnik are pagini publice excelente

Submarinul nuclear de generația a cincea „Husky” va fi atât de tăcut încât se va amesteca cu zgomotul oceanelor lumii, a declarat șeful United Shipbuilding Corporation la Forumul Economic Internațional de la Sankt Petersburg. Alexei Rakhmanov.

Potrivit acestuia, designerii Biroului de Inginerie Marină din Sankt Petersburg „Malachite” au finalizat acum designul conceptual al submarinului, au decis asupra aspectului său și acum dezvoltă caracteristici tactice și tehnice.

Apariția fiecărei noi generații de submarine este asociată cu o creștere treptată a capacităților lor, predeterminată de o îmbunătățire semnificativă a caracteristicilor. Unul dintre cele mai importante calități submarin nuclear - stealth-ul său, realizat prin reducerea zgomotului emis de barcă. Pentru asta luptă, în primul rând, designerii.

La ambarcațiunile din a patra generație, pe care le au doar Rusia și Statele Unite, s-ar părea că sunt folosite toate metodele de reducere a zgomotului. Amortizarea dublă este utilizată pentru mecanismele care efectuează mișcare de rotație sau alternativă. În loc de arbori de elice, se folosesc propulsoare cu jet de apă. Corpul este acoperit cu material care reduce zgomotul.

Cu toate acestea, rezervele nu sunt încă complet epuizate. Una dintre ele este crearea unui reactor nuclear, care aproape că nu are mecanisme de mișcare. Există informații că Husky nu folosește un reactor apă-apă tradițional pentru flota de submarine, ci unul în care căldura este transferată de metal lichid. Avantajul său semnificativ este mai puțin zgomot datorită utilizării minime a mecanicii în timpul funcționării. De asemenea, are dimensiuni mai mici, motiv pentru care a fost posibilă reducerea dimensiunii ambarcațiunii în comparație cu Yasen, multifuncțional, cu propulsie nucleară, care aparține generației a patra.

Cu toate acestea, un submarin poate fi detectat nu numai folosind sonarul pasiv, adică prin zgomotul pe care îl face. Există sonar activ atunci când un vehicul de căutare - un submarin, un batiscaf autonom sau un echipament de fund - se răspândește semnal sonor similar cu modul în care radarele de la sol propagă undele electromagnetice. Unda de sunet, reflectat din carena bărcii inamice, revine la sonar, care oferă nu numai locația bărcii, ci și distanța până la aceasta. Nicio măsură de reducere a zgomotului submarin nu vă va salva de acest lucru.

Așadar, „Husky” ar trebui să devină prima barcă construită folosind „tehnologia stealth marine”. Geometria sa este aleasă în așa fel încât să disipeze cât mai mult undele de la „radarele subacvatice”. Coca va fi construită cu utilizarea maximă a materialelor compozite, care nu numai că vor oferi un maxim de ascundere pentru hidrolacuri, ci și va ușura greutatea bărcii.

Există informații, care nu au primit, totuși, confirmare oficială, că se plănuiește să facă două modificări la Husky. Unul este conceput pentru a distruge nave mari de suprafață, inclusiv portavioane. Celălalt ar trebui să lovească submarinele inamice.

Cu toate acestea, acest lucru contrazice bun simț. Deoarece această barcă este creată ca una multifuncțională, adică capabilă să lupte cu toate tipurile de ținte marine - atât de suprafață, cât și subacvatice. Și există toate posibilitățile pentru implementarea inginerească a unei astfel de versatilități.

Husky se va ocupa de portavioane cu ajutorul rachetelor anti-navă hipersonice Zircon, a căror viteză este de așteptat să fie mărită de la actualul 8 M la 10 M atunci când vor fi puse în funcțiune. Pentru a lansa Zircon, rachetele verticale sunt folosit lansatoare situate în silozuri de rachete. În Statele Unite, vestea că Zircon, care nu este capabil să intercepteze niciun sistem de apărare antirachetă existent sau chiar promițător, va fi pus în funcțiune în curând a fost întâmpinată cu o îngrijorare extremă. Sunt atât de îngrijorați încât comandamentul Marinei a început să spună că odată cu apariția acestei rachete în mâinile rușilor Portavioane americane se poate transforma în cimitire uriașe.

Lupta împotriva submarinelor ar trebui rezolvată cu ajutorul unei modificări subacvatice a rachetei de croazieră Caliber. Și pentru aceasta nu este nevoie să creați o modificare specială a bărcii Husky. Faptul este că racheta antisubmarină 91R este lansată dintr-un tub torpilă de un calibru standard de 533 mm. Funcționează după cum urmează. Ieșind din apă, racheta pornește motorul principal. După ce a ajuns în punctul în care barca inamică a fost detectată, racheta o separă unitate de luptă- mini-torpilă. Torpila, stropită, pornește capul de orientare, care caută barca folosind sonarul activ. Și, după ce a descoperit ținta, se grăbește spre ea pe o traiectorie complexă.

Deci, „Husky” poate fi simultan un purtător de „Zircon” și „Calibru”.

Trebuie spus că specializarea unui submarin promițător poate fi mult mai largă. Cu ajutorul tuburilor torpilă, mai pot fi lansate două tipuri de rachete Caliber - antinavă și pentru lovirea coastei.

Lucrările de cercetare și dezvoltare pentru a aduce schițele la desenele de lucru ar trebui să înceapă nu mai devreme de 2020. Iar transferul primei bărci către flotă ar putea avea loc în 2030. Și toate fanteziile actuale ale experților pe tema „Husky” ar trebui fie spulberate, fie confirmate. Până când se întâmplă acest lucru, se poate da încă o părere. Barca va fi atât de polivalentă încât i se vor atribui și sarcini strategice. Adică vor fi înarmați cu rachete balistice cu un focos nuclear.

Totuși, acest lucru ar fi ciudat, având în vedere starea actuală a flotei noastre strategice de submarine și perspectivele dezvoltării acesteia. Desigur, în comparație cu situația din SUA.

Marina rusă operează a patra generație de submarine cu rachete strategice Borei. Marina SUA are a treia generație de ambarcațiuni Ohio, care au început să intre în flotă cu 30 de ani mai devreme decât Boreiul rusesc. Decalajul dintre generații este serios. Așa că Statele Unite trebuie să ajungă din urmă cu Rusia. Și o astfel de muncă se face. A patra generație de ambarcațiuni Columbia sunt în curs de dezvoltare, care ar trebui să înceapă să înlocuiască Ohio în 2031. Dar, deoarece General Dynamics este încă ocupat cu dezvoltarea, termenele limită se vor deplasa cel mai probabil la dreapta.

Rusia are în prezent trei Borey; toate celelalte bărci strategice sunt din a treia generație. Dar numărul celor „patru” este în continuă creștere. În 2021 ar trebui să fie 8. Mai mult, creșterea se va datora ambarcațiunilor Borey-A modificate, mai avansate. Este planificată construcția a încă șase bărci. Vor fi 14 în total.

Deci, este nevoie să ne grăbim să înlocuim ambarcațiunile Borey relativ tinere din a patra generație cu modificări strategice ale lui Husky?

Dezvoltatorii cred că „inteligența” unui submarin nu este mai puțin importantă decât zgomotul și puterea lui de lovitură. Se așteaptă ca Husky să fie echipat cu echipamente de comunicații de nouă generație. Se pare că există și un nou principiu de funcționare. CEO"Malachit" Vladimir Dorofeevîntr-unul dintre interviuri a spus: „ Trăsături distinctive Un submarin promițător ar trebui căutat nu în creșterea vitezei, adâncimii de scufundare, deplasării, dimensiunilor, ci în complet alte lucruri care sunt invizibile - în posibilitatea integrării lor în spațiul informațional unificat al Ministerului Apărării, interacțiunea cu navele de suprafață și aviație în timp real, adică în posibilitatea participării lor la războaie centrate pe rețea. Bărcile promițătoare vor fi la fel de negre și raționalizate, dar „creierul” lor va fi principalul lor atu”.

Este greu de spus în ce măsură au reușit inginerii Malachiți astăzi pentru a se apropia de rezolvarea maximă a problemei – integrarea ambarcațiunii în rețeaua informațională unificată a Marinei. Este imposibil să o rezolvi frontal, deoarece barca nu poate transmite informații de la adâncime la suprafață. Coloana de apă este capabilă să transmită doar unde ultralungi. În plus, această conexiune este unidirecțională.

Comunicarea este, desigur, posibilă prin transmiterea de semnale acustice în două direcții - către barcă și de la barcă. Dar în acest caz, poate apărea o amenințare la adresa stealth-ului submarinului.

Adevărat, este posibil să se utilizeze geamanduri acustice transmise trase sau chiar rachete. Dar o astfel de comunicare va necesita utilizarea unor resurse tehnice semnificative sub formă de nave și aeronave de suprafață. Și comunicarea rapidă pentru transferul prompt al informațiilor tactice poate fi realizată cu greu folosind această metodă.

Deci inginerii Malachite, probabil în colaborare cu vreun institut academic, vor trebui să rezolve probleme foarte dificile.

Proiectul submarinelor nucleare de generația a cincea (submarine nucleare) din clasa Husky este în curs de dezvoltare la biroul de proiectare Malachite, spune RIA Novosti un reprezentant de rang înalt al complexului militar-industrial rus.

De asemenea, a devenit cunoscut faptul că Husky va fi înarmat cu rachete de croazieră hipersonice Zircon, care sunt deja testate. În același timp, la Izvestia au apărut informații despre utilizarea de noi materiale compozite în submarinele din generația a cincea.

„Aici trebuie să înțelegeți că materialele compozite ar trebui să fie folosite în locul acoperirilor de cauciuc, care există astăzi în toate submarinele, atât nucleare, cât și nenucleare; carcasele submarinelor sunt acoperite cu cauciuc la exterior. Sunt concepute pentru a reduce nivelul de zgomot intern creat de mecanismele submarinului. Aceasta se referă la acoperirea carcasei, dar în niciun caz la designul carcasei în sine.

Pentru că carcasele în sine sunt fabricate din oțel de înaltă rezistență, cu o limită uriașă de compresie și întindere. Designerii propun, de asemenea, utilizarea compozitelor pentru suprafețele de control a adâncimii și cârme. Și ceea ce este interesant este că par să plănuiască să facă elice și linii de arbore. Adică suprafețe care vibrează și creează fluxuri zgomotoase”, comentează un expert militar despre informațiile despre submarinele din generația a cincea apărute în presă. Mihail Timoșenko.

Valery Polovinkin de la Centrul de Cercetare de Stat Krylov constată că capacitățile materialelor monometalice tradiționale sunt practic epuizate, iar pentru a obține caracteristici de luptă îmbunătățite, este necesară trecerea la tehnologiile compozite.

Potrivit unui alt expert în construcții navale Prokhora Tebina, V În ultima vreme Puterile maritime de vârf își îndreaptă tot mai mult atenția către proiectarea navelor. „Putem identifica o serie de factori care îi obligă pe designeri să apeleze la această tehnologie. Securitate sporită, vizibilitate redusă și reducerea generală a costului proiectului. Este de remarcat faptul că utilizarea de noi materiale reflectă tendința generală în inginerie mecanică și industrie moderne. Dar înainte de implementarea în masă, tehnologia trebuie încă testată și studiată amănunțit”, notează expertul.

Polovinkin atrage atenția și asupra stealth-ului. Potrivit acestuia, structura și compoziția materialului nu permit inamicului să primească un semnal reflectat de submarin la nivelul necesar pentru a-l detecta, deoarece materialul este fonoabsorbant. Dar Timoșenko nu este de acord. „A spune că folosirea submarinelor compozite va primi un fel de tehnologie ascunsă înseamnă a nu înțelege că mijloacele sonare pasive, adică microfoanele sau, mai precis, hidrofoanele, sunt folosite pentru a detecta submarinele celuilalt pe mare.”

Potrivit experților, utilizarea tehnologiilor compozite în construcția submarinelor, precum și utilizarea noilor tipuri de rachete, se încadrează pe deplin în conceptul de construire a submarinelor cu propulsie nucleară de generația a cincea. Să ne amintim că anul trecut au fost anunțate două tipuri de submarine de generația a cincea: un submarin antisubmarin, așa-numita barcă de vânător și un „ucigaș de portavion” cu rachete de croazieră la bord. Deci problema aici cu siguranță nu se va încheia doar cu proiectul Husky.

Schimbarea generațiilor

Recent, au existat mai puține informații despre promițătorul portavion rus. Și acest lucru nu este surprinzător. În condiții de dificultăți economice constante, o astfel de navă arată ca o „jucărie” prea scumpă. Este mult mai ieftin să construiești submarine nucleare (submarine nucleare). Poate de aceea presa vorbește din ce în ce mai mult despre proiectul unui submarin rusesc cu denumirea „Husky”. Există, de asemenea, un mare interes pentru acest submarin pentru că ar putea deveni primul submarin de generația a cincea din istorie.

Aici, însă, trebuie să fim clari. Care sunt generațiile de submarine nucleare? Spre deosebire de avioanele de vânătoare din generația a cincea, care sunt deja în plin zbor, nu există încă bărci din generația a cincea. Iar a patra generație este considerată cea mai recentă. Astfel de submarine nucleare se disting în principal prin liniștea lor și mai mare. Acest lucru se realizează prin plasarea elicelor în duze inelare sau prin utilizarea sistemelor de propulsie cu jet de apă. În plus, inginerii au folosit pe scară largă noi tipuri de acoperiri fonoabsorbante și o serie de alte măsuri care reduc drastic șansele de a detecta astfel de bărci. În general, zgomotul submarinului este de o importanță capitală. Barca va trăi atâta timp cât poate rămâne nedetectată. Este, desigur, posibil să scapi de persecuție, dar acest lucru (ținând cont de dezvoltarea armelor anti-submarine) este destul de dificil.

Primul submarin din a patra generație din istorie a fost legendarul Seawolf american. A fost dat în funcțiune în 1997. Adevărat, din cauza prețului mare, au fost construite doar trei astfel de submarine nucleare. Soarta Virginia s-a dovedit diferit: vor să construiască aproximativ 30 dintre aceste submarine multifuncționale din a patra generație.

Rusia, în acest sens, este oarecum în urma Statelor Unite. Prima barcă rusă din a patra generație a intrat în serviciul Marinei abia spre sfârșitul anilor 2000. Este despre despre transportatorul strategic de rachete K-535 "Yuri Dolgoruky" - nava principală a Proiectului 955 "Borey". Chiar și mai târziu, a fost pus în funcțiune primul submarin nuclear rusesc multifuncțional din a patra generație, Proiectul 885 Yasen. În prezent, Marina are un singur astfel de submarin, dar sunt planificate în total opt.

„Husky” face ochi

În general, proiectul 885 este necesar pentru a înțelege cum va fi submarinul rusesc al viitorului. În sensul „ideologic”, cel mai probabil va deveni succesorul „Ash”. Submarinul nuclear Husky va fi probabil similar ca aspect cu acest submarin.

Una dintre primele mențiuni specifice ale noii ambarcațiuni datează din 2013. Atunci, comandantul șef al marinei ruse (acum fostul comandant șef) Viktor Chirkov a anunțat că producția în serie a submarinelor de generația a 5-a va începe în Rusia după 2030.

În primul rând, experții vor determina în cele din urmă aspectul viitorului submarin. În martie 2016, United Shipbuilding Corporation (USC) a anunțat că lucrează deja din greu la această problemă. „În prezent, se lucrează la modelarea aspectului noului submarin nuclear; Marina elaborează specificații tehnice pentru a realiza proiectare preliminară navă”, a spus o sursă care reprezintă USC. Corporația a mai sugerat că noul submarin va avea dimensiuni mai mici decât submarinele actuale (inclusiv Yasen). Acest lucru se va realiza probabil printr-o automatizare și mai mare și o reducere a dimensiunii echipajului. Este de așteptat ca formarea aspectului și crearea unui proiect de eșantion să poată fi finalizate în termen de doi ani. Constructorii de nave nu plănuiesc o opțiune cu o cocă din titan, dar vor fi prezente elemente din titan.

Celebrul expert militar american Dave Majumdar și-a exprimat recent presupunerile despre Husky. El crede că noul submarin nuclear rusesc va fi echipat cu un reactor cu lichid de răcire din metal. Astfel de reactoare pe un aliaj plumb-bismut au fost instalate pe submarinele sovietice ale proiectului Lyra și au fost exemple de dezvoltări avansate. Lyra-urile erau superioare tuturor celorlalte submarine nucleare în ceea ce privește viteza și manevrabilitatea, dar necesitau întreținere specială. Majumdar observă că reactoarele nucleare cu lichid de răcire din metal sunt mult mai productive și compacte decât cele răcite cu apă. Instalarea unui astfel de reactor va face barca compactă, dar va necesita crearea unor sisteme portuare specializate.

Modelul proiectului submarinului nuclear 705K „Lira” / ©Karopka

Acum noua barcă este dezvoltată de biroul de proiectare Malachite. Să remarcăm că cu ajutorul acestui birou de proiectare a fost creat „Lira”. În ceea ce privește armele lui Husky, se știe deja că, în special, va fi racheta hipersonică Zircon cea care este creată în prezent. Viteza acestui produs va depăși viteza sunetului de 5-6 ori. Acest lucru este foarte important, deoarece în acest caz va fi foarte, foarte dificil să interceptați o rachetă lansată.

După cum știți, portavioanele operează ca parte a unui AUG (grup de atac al transportatorilor), care are o apărare antiaeriană excelentă. Cu toate acestea, prezența rachetelor Zircon în Husky ar putea complica semnificativ viața marinarilor americani. Va trebui cel puțin să reconsiderăm tactica de apărare AUG. Raza de acțiune a rachetei este de 400 km. Acesta este mult, deși ceva mai puțin decât cel al vechii rachete de croazieră antinavă P-700 Granit. Acestea din urmă, în special, sunt utilizate pe submarinele Project 949A Antey, a căror sarcină principală este să lupte cu portavioanele.

Nu numai Husky va primi o nouă rachetă hipersonică. Chiar și mai devreme, ei doresc să echipeze cu el crucișătorul de rachete cu propulsie nucleară Pyotr the Great, care este uneori numit „ucigașul portaavionului”. Aceeași rachetă va reumple arsenalul geamănului său, amiralul Nakhimov, care este în prezent în curs de modernizare.

Apropo, pe 17 martie anul acesta a devenit cunoscut test de succes Rachete zircon la unul dintre locurile de testare rusești. Deci șansele ca Huskies să primească o armă decentă sunt destul de mari. Din păcate, Zirconul nu a fost arătat simplilor muritori, dar anterior a existat o versiune conform căreia această rachetă ar putea avea multe în comun cu racheta ruso-indiană BrahMos-II. Pe lângă rachetele hipersonice, noua barcă va primi evident noi mine și torpile, precum și echipamente care îi permit să urmărească eficient submarinele nucleare inamice.

Doi in unu

În aprilie 2016, probabil că principala caracteristică a Husky a devenit cunoscută. Potrivit șefului USC Alexei Rakhmanov, noul submarin nuclear va combina capacitățile unui submarin multifuncțional și strategic. „Aceasta va fi o barcă care va fi unificată - strategică și multifuncțională într-un număr de dintre ele elemente cheie", el a spus.

Aceste informații sunt extrem de importante: acum submarinele nucleare sunt clar diferențiate în funcție de gama de sarcini pe care le îndeplinesc. Submarinele strategice poartă rachete balistice la bord și în caz de razboi nuclear orașele și țările vor trebui șterse de pe fața pământului. Sarcinile bărcilor multifuncționale sunt mai „umane”. Astfel de submarine sunt necesare pentru distrugerea navelor/submarinelor de suprafață, recunoaștere, precum și pentru lovirea țintelor terestre cu arme de înaltă precizie.

Unificarea descrisă de Rakhmanov are un singur scop: să facă proiectul mai ieftin. Într-adevăr, crearea unui submarin, care va înlocui atât Yasen, cât și Borey, va necesita mult mai puține investiții de capital decât proiectarea a două bărci. Pe de altă parte, noul submarin, de regulă, este poziționat ca un submarin „multifuncțional”. Prin urmare, nu este încă pe deplin clar care va fi exact noua navă pentru scopul ei.

Apropo, Rusia nu este singura țară care lucrează la crearea de submarine nucleare promițătoare. Lucrări similare sunt în desfășurare în SUA. Americanii, însă, se confruntă cu mai mult sarcini specifice: Vor să înlocuiască submarinele strategice de a treia generație din clasa Ohio, care îmbătrânesc rapid. Transportator nou rachete balistice va deveni SSBN-X. Acest submarin nu este poziționat ca o barcă de generația a cincea, așa că Rusia, teoretic, ar putea deveni lider tehnologic în această industrie. Un fel de „trend setter”. În același timp, marina americană va fi în continuare superioară cantitativ flotei ruse. Nu trebuie să uităm că americanii au acum aproximativ 40 de bărci multifuncționale de tip Los Angeles. Sunt vechi, desigur, dar în curând vor fi înlocuiți cu zeci de noi Virginia. În astfel de realități, este posibil să nu fie nevoie de un analog al Husky-ului american.

Proiectul de submarin nuclear de generația a cincea Husky este unul dintre cele mai ambițioase programe militare ale Rusiei moderne.

Schimbarea generațiilor

Recent, au existat mai puține informații despre promițătorul portavion rus. Și acest lucru nu este surprinzător. În condiții de dificultăți economice constante, o astfel de navă arată ca o „jucărie” prea scumpă. Este mult mai ieftin să construiești submarine nucleare (submarine nucleare). Poate de aceea presa vorbește din ce în ce mai mult despre proiectul unui submarin rusesc cu denumirea „Husky”. Există, de asemenea, un mare interes pentru acest submarin pentru că ar putea deveni primul submarin de generația a cincea din istorie.

Aici, însă, trebuie să fim clari. Care sunt generațiile de submarine nucleare? Spre deosebire de avioanele de vânătoare din generația a cincea, care sunt deja în plin zbor, nu există încă bărci din generația a cincea. Iar a patra generație este considerată cea mai recentă. Astfel de submarine nucleare se disting în principal prin liniștea lor și mai mare. Acest lucru se realizează prin plasarea elicelor în duze inelare sau prin utilizarea sistemelor de propulsie cu jet de apă. În plus, inginerii au folosit pe scară largă noi tipuri de acoperiri fonoabsorbante și o serie de alte măsuri care reduc drastic șansele de a detecta astfel de bărci. În general, zgomotul submarinului este de o importanță capitală. Barca va trăi atâta timp cât poate rămâne nedetectată. Este, desigur, posibil să scapi de persecuție, dar acest lucru (ținând cont de dezvoltarea armelor anti-submarine) este destul de dificil.

Primul submarin din a patra generație din istorie a fost legendarul Seawolf american. A fost dat în funcțiune în 1997. Adevărat, din cauza prețului mare, au fost construite doar trei astfel de submarine nucleare. Soarta Virginia s-a dovedit diferit: vor să construiască aproximativ 30 dintre aceste submarine multifuncționale din a patra generație.

Rusia, în acest sens, este oarecum în urma Statelor Unite. Prima barcă rusă din a patra generație a intrat în serviciul Marinei abia spre sfârșitul anilor 2000. Vorbim despre purtătorul strategic de rachete K-535 „Yuri Dolgoruky” - nava principală a Proiectului 955 „Borey”. Chiar și mai târziu, a fost pus în funcțiune primul submarin nuclear rusesc multifuncțional din a patra generație, Proiectul 885 Yasen. În prezent, Marina are un singur astfel de submarin, dar sunt planificate în total opt.

Proiectul 885 Submarinul Yasen / ©Bastion-karpenko

„Husky” face ochi

În general, proiectul 885 este necesar pentru a înțelege cum va fi submarinul rusesc al viitorului. În sensul „ideologic”, cel mai probabil va deveni succesorul „Ash”. Submarinul nuclear Husky va fi probabil similar ca aspect cu acest submarin.

Una dintre primele mențiuni specifice ale noii ambarcațiuni datează din 2013. Atunci, comandantul șef al marinei ruse (acum fostul comandant șef) Viktor Chirkov a anunțat că producția în serie a submarinelor de generația a 5-a va începe în Rusia după 2030.

În primul rând, experții vor determina în cele din urmă aspectul viitorului submarin. În martie 2016, United Shipbuilding Corporation (USC) a anunțat că lucrează deja din greu la această problemă. „În prezent, se lucrează pentru a modela aspectul noului submarin nuclear; Marina elaborează specificații tehnice pentru a realiza proiectarea preliminară a navei”, a spus o sursă care reprezintă USC. Corporația a mai sugerat că noul submarin va avea dimensiuni mai mici decât submarinele actuale (inclusiv Yasen). Acest lucru se va realiza probabil printr-o automatizare și mai mare și o reducere a dimensiunii echipajului. Este de așteptat ca formarea aspectului și crearea unui proiect de eșantion să poată fi finalizate în termen de doi ani. Constructorii de nave nu plănuiesc o opțiune cu o cocă din titan, dar vor fi prezente elemente din titan.

Celebrul expert militar american Dave Majumdar și-a exprimat recent presupunerile despre Husky. El crede că noul submarin nuclear rusesc va fi echipat cu un reactor cu lichid de răcire din metal. Astfel de reactoare pe un aliaj plumb-bismut au fost instalate pe submarinele sovietice ale proiectului Lyra și au fost exemple de dezvoltări avansate. Lyra-urile erau superioare tuturor celorlalte submarine nucleare în ceea ce privește viteza și manevrabilitatea, dar necesitau întreținere specială. Majumdar observă că reactoarele nucleare cu lichid de răcire din metal sunt mult mai productive și compacte decât cele răcite cu apă. Instalarea unui astfel de reactor va face barca compactă, dar va necesita crearea unor sisteme portuare specializate.

Modelul proiectului submarinului nuclear 705K „Lira” / ©Karopka

Acum noua barcă este dezvoltată de biroul de proiectare Malachite. Să remarcăm că cu ajutorul acestui birou de proiectare a fost creat „Lira”. În ceea ce privește armele lui Husky, se știe deja că, în special, va fi racheta hipersonică Zircon cea care este creată în prezent. Viteza acestui produs va depăși viteza sunetului de 5-6 ori. Acest lucru este foarte important, deoarece în acest caz va fi foarte, foarte dificil să interceptați o rachetă lansată.

După cum știți, portavioanele operează ca parte a unui AUG (grup de atac al transportatorilor), care are o apărare antiaeriană excelentă. Cu toate acestea, prezența rachetelor Zircon în Husky ar putea complica semnificativ viața marinarilor americani. Va trebui cel puțin să reconsiderăm tactica de apărare AUG. Raza de acțiune a rachetei este de 400 km. Acesta este mult, deși ceva mai puțin decât cel al vechii rachete de croazieră antinavă P-700 Granit. Acestea din urmă, în special, sunt utilizate pe submarinele Project 949A Antey, a căror sarcină principală este să lupte cu portavioanele.

Nu numai Husky va primi o nouă rachetă hipersonică. Chiar și mai devreme, ei doresc să echipeze cu el crucișătorul de rachete cu propulsie nucleară Pyotr the Great, care este uneori numit „ucigașul portaavionului”. Aceeași rachetă va reumple arsenalul geamănului său, amiralul Nakhimov, care este în prezent în curs de modernizare.

Apropo, pe 17 martie a acestui an a devenit cunoscut despre testarea cu succes a rachetei Zircon la unul dintre locurile de testare din Rusia. Deci șansele ca Huskies să primească o armă decentă sunt destul de mari. Din păcate, Zirconul nu a fost arătat „simplilor muritori”, dar anterior a existat o versiune conform căreia această rachetă ar putea avea multe în comun cu racheta ruso-indiană BrahMos-II. Pe lângă rachetele hipersonice, noua barcă va primi evident noi mine și torpile, precum și echipamente care îi permit să urmărească eficient submarinele nucleare inamice.

BrahMos-II / ©Militaryrussia

Doi in unu

În aprilie 2016, probabil că principala caracteristică a Husky a devenit cunoscută. Potrivit șefului USC Alexei Rakhmanov, noul submarin nuclear va combina capacitățile unui submarin multifuncțional și strategic. „Aceasta va fi o barcă care va fi unificată - strategică și multifuncțională în mai multe elemente cheie”, a spus el.

Aceste informații sunt extrem de importante: acum submarinele nucleare sunt clar diferențiate în funcție de gama de sarcini pe care le îndeplinesc. Submarinele strategice poartă rachete balistice la bord și în cazul unui război nuclear ar trebui să distrugă orașele și țările de pe fața Pământului. Sarcinile bărcilor multifuncționale sunt mai „umane”. Astfel de submarine sunt necesare pentru distrugerea navelor/submarinelor de suprafață, recunoaștere, precum și pentru lovirea țintelor terestre cu arme de înaltă precizie.

Unificarea descrisă de Rakhmanov are un singur scop: să facă proiectul mai ieftin. Într-adevăr, crearea unui submarin, care va înlocui atât Yasen, cât și Borey, va necesita mult mai puține investiții de capital decât proiectarea a două bărci. Pe de altă parte, noul submarin, de regulă, este poziționat ca un submarin „multifuncțional”. Prin urmare, nu este încă pe deplin clar care va fi exact noua navă pentru scopul ei.

Apropo, Rusia nu este singura țară care lucrează la crearea de submarine nucleare promițătoare. Lucrări similare sunt în desfășurare în SUA. Americanii, totuși, se confruntă cu sarcini mai specifice: vor să înlocuiască submarinele strategice din clasa a treia Ohio, care se îmbătrânesc rapid. Noul transportator de rachete balistice va fi SSBN-X. Acest submarin nu este poziționat ca o barcă de generația a cincea, așa că Rusia, teoretic, ar putea deveni lider tehnologic în această industrie. Un fel de „trend setter”. În același timp, marina americană va fi în continuare superioară cantitativ flotei ruse. Nu trebuie să uităm că americanii au acum aproximativ 40 de bărci multifuncționale de tip Los Angeles. Sunt vechi, desigur, dar în curând vor fi înlocuiți cu zeci de noi Virginia. În astfel de realități, este posibil să nu fie nevoie de un analog al Husky-ului american.