Istorie și eroi ai trupelor de elită născute în timpul Marelui Război Patriotic

Luptătorii acestor unități erau invidiați și, în același timp, simpatizați. „Butoiul este lung, viața este scurtă”, „Salariu dublu - moarte triplă!”, „La revedere, Patrie!” - toate aceste porecle, care sugerează o mortalitate ridicată, le-au revenit soldaților și ofițerilor care au luptat în artileria antitanc (IPTA) a Armatei Roșii.

Echipajul tunului antitanc al sergentului superior A. Golovalov trage asupra tancurilor germane. În luptele recente, echipajul a distrus 2 tancuri inamice și 6 puncte de tragere (bateria locotenentului senior A. Medvedev). Explozia din dreapta este o lovitură de întoarcere de la un tanc german.

Toate acestea sunt adevărate: salariile au crescut de o dată și jumătate până la două ori pentru unitățile IPTA din personal și lungimea țevilor multor tunuri antitanc și rata mortalității neobișnuit de mare în rândul artileriștilor acestor unități, a căror pozițiile erau adesea amplasate lângă, sau chiar în fața frontului de infanterie... Dar e adevărat și faptul că artileria antitanc a reprezentat 70% din cei distruși. tancuri germane; și faptul că printre artileriştii cărora li s-a acordat titlul de Erou al Uniunii Sovietice în timpul Marelui Război Patriotic, fiecare al patrulea a fost un soldat sau ofițer al unităților de distrugătoare antitanc. În cifre absolute, arată astfel: din 1.744 de artilerişti - Eroii Uniunii Sovietice, ale căror biografii sunt prezentate în listele proiectului „Eroii Ţării”, 453 de oameni au luptat în unităţi de distrugătoare antitanc, ale căror principale şi singura sarcină a fost focul direct asupra tancurilor germane...
Tine pasul cu tancurile

Însuși conceptul de artilerie antitanc ca tip separat al acestui tip de trupe a apărut cu puțin timp înainte de al Doilea Război Mondial. În timpul Primului Război Mondial, lupta împotriva tancurilor cu mișcare lentă a fost desfășurată cu succes de tunurile de câmp convenționale, pentru care au fost dezvoltate rapid obuze perforatoare. În plus, blindajul tancurilor până la începutul anilor 1930 a rămas în principal antiglonț și abia odată cu apropierea unui nou război mondial a început să crească. În consecință, au fost necesare mijloace specifice de combatere a acestui tip de armă, care a devenit artilerie antitanc.

În URSS, prima experiență în crearea specială tunuri antitanc a avut loc chiar la începutul anilor 1930. În 1931, a apărut un tun antitanc de 37 mm, care era o copie licențiată a unui tun german destinat aceluiași scop. Un an mai târziu, pe căruciorul acestui tun a fost instalat un tun semi-automat sovietic de 45 mm și, astfel, a apărut tunul antitanc de 45 mm al modelului din 1932, 19-K. Cinci ani mai târziu, a fost modernizat, primind în cele din urmă un tun antitanc de 45 mm al modelului 1937 - 53-K. Aceasta a devenit cea mai populară armă antitanc internă - celebra „patruzeci și cinci”.

Echipajul tunului antitanc M-42 în luptă. Foto: warphoto.ru

Aceste arme au fost principalele mijloace de luptă cu tancurile din Armata Roșie în perioada antebelică. Din 1938, cu ele au fost înarmate bateriile, plutoanele și diviziile antitanc, care până în toamna anului 1940 făceau parte din pușcă, pușcă de munte, pușcă motorizată, batalioane, regimente și divizii motorizate și de cavalerie. De exemplu, apărarea antitanc a unui batalion de pușcă de stat antebelic era asigurată de un pluton de tunuri de 45 mm - adică două tunuri; regimente de pușcă și puști motorizate - o baterie „patruzeci și cinci”, adică șase arme. Și din 1938, diviziile de pușcă și motorizate au avut o divizie antitanc separată - tunuri de calibru 18 45 mm.

Artileriştii sovietici se pregătesc să deschidă focul dintr-un tun antitanc de 45 mm. Frontul Karelian.

Dar modul în care au început să se desfășoare luptele din cel de-al Doilea Război Mondial, care au început la 1 septembrie 1939 odată cu invazia germană a Poloniei, a arătat rapid că apărarea antitanc la nivel divizional poate să nu fie suficientă. Și atunci a apărut ideea de a crea brigăzi de artilerie antitanc ale Rezervei Înaltului Comandament. Fiecare astfel de brigadă ar fi o forță formidabilă: armamentul standard al unității de 5.322 de oameni era alcătuit din 48 tunuri de calibru 76 mm, 24 tunuri de calibru 107 mm, precum și 48 tunuri antiaeriene de 85 mm și alte tunuri antiaeriene de 16 37 mm. pistoale. În același timp, brigăzile nu aveau de fapt tunuri antitanc, ci tunuri de câmp nespecializate, care au primit obuze standard perforatoare, și-au făcut față mai mult sau mai puțin cu succes sarcinilor lor.

Din păcate, până la începutul Marelui Război Patriotic, țara nu a avut timp să finalizeze formarea brigăzilor antitanc RGK. Dar chiar și sub formate, aceste unități, puse la dispoziția armatei și a comenzii din prima linie, au făcut posibilă manevrarea lor mult mai eficientă decât unitățile antitanc din statul major al diviziilor de pușcă. Și deși începutul războiului a dus la pierderi catastrofale în întreaga Armată Roșie, inclusiv în unitățile de artilerie, datorită acestui fapt s-a acumulat experiența necesară, care a dus destul de curând la apariția unităților antitanc specializate.

Nașterea forțelor speciale de artilerie

A devenit rapid clar că armele antitanc divizionare standard nu erau capabile să reziste în mod serios pene de tanc Wehrmacht, iar lipsa tunurilor antitanc de calibru necesar a forțat tunurile de câmp ușor să fie lansate pentru foc direct. În același timp, echipajele lor, de regulă, nu aveau pregătirea necesară, ceea ce înseamnă că uneori nu acționau suficient de eficient nici în condiții favorabile lor. În plus, din cauza evacuării fabricilor de artilerie și a pierderilor masive în primele luni de război, deficitul de arme principale din Armata Roșie a devenit catastrofală, așa că trebuiau gestionate cu mult mai multă atenție.

Artileriştii sovietici aruncă tunuri antitanc M-42 de 45 mm în timp ce urmăresc rândurile infanteriei care avansează pe Frontul Central.

În astfel de condiții, singura decizie corectă a fost formarea de unități speciale de rezervă antitanc, care nu numai că puteau fi plasate în defensivă de-a lungul frontului diviziilor și armatelor, dar puteau fi manevrate, aruncate în direcții specifice periculoase pentru tancuri. Experiența primelor luni de război a vorbit despre același lucru. Și drept urmare, până la 1 ianuarie 1942, comanda armatei active și Cartierul General al Înaltului Comandament Suprem aveau la dispoziție o brigadă de artilerie antitanc care opera pe Frontul Leningrad, 57 de regimente de artilerie antitanc și două separate. divizii de artilerie antitanc. Mai mult decât atât, au existat de fapt, adică au participat activ la bătălii. Este suficient să spunem că în urma bătăliilor din toamna anului 1941, cinci regimente antitanc au primit titlul de „Gărzi”, care tocmai fusese introdus în Armata Roșie.

Artilerişti sovietici cu un tun antitanc de 45 mm în decembrie 1941. Foto: Muzeul Trupelor și Artileriei Ingineriei, Sankt Petersburg

Trei luni mai târziu, la 3 aprilie 1942, a fost emis un decret al Comitetului de Apărare a Statului, introducând conceptul de brigadă de luptă, a cărei sarcină principală era lupta împotriva tancurilor Wehrmacht. Adevărat, personalul său a fost forțat să fie mult mai modest decât cel al unei unități similare de dinainte de război. Comanda unei astfel de brigăzi avea la dispoziție de trei ori mai puțini oameni - 1.795 de soldați și comandanți față de 5.322, 16 tunuri de 76 mm față de 48 din personalul antebelic și patru tunuri antiaeriene de 37 mm în loc de șaisprezece. Adevărat, pe lista de arme standard au apărut douăsprezece tunuri de 45 mm și 144 de puști antitanc (erau înarmați cu două batalioane de infanterie care făceau parte din brigadă). În plus, pentru a crea noi brigăzi, comandantul suprem a ordonat în termen de o săptămână să revizuiască listele de personal din toate ramurile armatei și să „retragă tot personalul junior și privat care a servit anterior în unitățile de artilerie”. Acești militari au fost cei care, după o scurtă recalificare în brigăzile de artilerie de rezervă, au format coloana vertebrală a brigăzilor antitanc. Dar tot trebuiau să fie încadrați cu luptători care nu aveau experiență de luptă.

Traversarea unui echipaj de artilerie și a unui tun antitanc 53-K de 45 mm peste râu. Traversarea se efectuează pe un ponton de bărci de debarcare A-3

Până la începutul lunii iunie 1942, în Armata Roșie operau deja douăsprezece brigăzi de luptă nou formate, care, pe lângă unitățile de artilerie, includeau și o divizie de mortar, un batalion de mine de inginerie și o companie de mitralieri. Și pe 8 iunie a apărut o nouă rezoluție GKO, care a redus aceste brigăzi în patru divizii de luptă: situația de pe front a necesitat crearea unor pumni antitanc mai puternici, capabili să oprească pene de tancuri germane. La mai puțin de o lună mai târziu, în mijlocul ofensivei de vară a germanilor, care înaintau rapid în Caucaz și Volga, celebrul ordin nr. 0528 „Cu privire la redenumirea unităților și subunităților de artilerie antitanc în antitanc. a fost emisă unitățile de artilerie și stabilirea avantajelor pentru comandamentul și rangul acestor unități”.

Elita Pushkar

Apariția comenzii a fost precedată de o mulțime de lucrări pregătitoare, care au vizat nu numai calcule, ci și câte arme și ce calibre ar trebui să aibă noile unități și de ce avantaje ar avea compoziția lor. Era absolut clar că soldații și comandanții unor astfel de unități, care ar trebui să-și riște viața zi de zi în cele mai periculoase sectoare ale apărării, aveau nevoie de un stimulent puternic nu numai material, ci și moral. Ei nu au atribuit titlul de gardieni noilor unități la formare, așa cum s-a făcut cu unitățile de mortar de rachete Katyusha, ci au decis să părăsească cuvântul bine stabilit „luptător” și să-i adauge „antitanc”, subliniind caracterul special. semnificația și scopul noilor unități. Același efect, din câte se poate aprecia acum, a fost destinat și pentru introducerea unui însemn special pentru toți soldații și ofițerii artileriei antitanc - un diamant negru cu trunchiuri aurii încrucișate de „unicorni” stilizați Shuvalov.

Toate acestea au fost explicate în ordine în paragrafe separate. Aceleași clauze separate prescriu condiții financiare speciale pentru noile unități, precum și standarde pentru revenirea în serviciu a soldaților și comandanților răniți. Astfel, personalului de comandă al acestor unități și subunități li s-a acordat un salariu și jumătate, iar juniorilor și soldaților li se acordau salarii duble. Pentru fiecare tanc distrus, echipajul de armă a primit, de asemenea, un bonus în numerar: comandantul și trăgătorul - 500 de ruble fiecare, restul echipajului - 200 de ruble. Este de remarcat faptul că inițial în textul documentului au apărut alte sume: 1000, respectiv 300 de ruble, dar comandantul suprem Iosif Stalin, care a semnat ordinul, a redus personal prețurile. În ceea ce privește normele de revenire în serviciu, întregul personal de comandă al unităților de luptă antitanc, până la comandantul de divizie, trebuia ținut sub evidență specială, iar în același timp, întregul personal, după tratament în spitale, avea să fie returnate numai la unitățile specificate. Acest lucru nu garanta că soldatul sau ofițerul se va întoarce în același batalion sau divizie în care a luptat înainte de a fi rănit, dar nu putea ajunge în alte unități decât luptătorii antitanc.

Noul ordin a transformat instantaneu luptătorii antitanc în artileria de elită a Armatei Roșii. Dar acest elitism a fost confirmat de un preț ridicat. Nivelul pierderilor în unitățile de luptă antitanc a fost vizibil mai mare decât în ​​alte unități de artilerie. Nu întâmplător unitățile antitanc au devenit singurul subtip de artilerie în care același ordin nr. 0528 a introdus funcția de adjunct de artilerie: în luptă, echipajele care și-au întins tunurile în poziții neechipate în fața frontului infanteriei de apărare. și au tras cu foc direct de multe ori au murit mai devreme decât echipamentul lor.

De la batalioane la divizii

Noile unități de artilerie au câștigat rapid experiență de luptă, care s-a răspândit la fel de repede: numărul unităților de luptă antitanc a crescut. La 1 ianuarie 1943, artileria antitanc a Armatei Roșii era formată din două divizii de luptă, 15 brigăzi de luptă, două regimente de distrugătoare antitanc grele, 168 regimente de distrugătoare antitanc și o divizie de distrugătoare antitanc.

O unitate de artilerie antitanc în marș.

Și pentru bătălia de la Kursk, artileria antitanc sovietică a primit o nouă structură. Ordinul Comisariatului Poporului pentru Apărare nr. 0063 din 10 aprilie 1943 a introdus în fiecare armată, în primul rând pe fronturile de Vest, Brânsk, Central, Voronezh, Sud-Vest și Sud, cel puțin un regiment de luptători antitanc al personalului armatei din timpul războiului: șase Baterii de 76 mm, adică 24 de arme în total.

Prin același ordin, o brigadă de artilerie antitanc de 1.215 de oameni a fost introdusă organizațional pe fronturile de Vest, Bryansk, Central, Voronezh, Sud-Vest și Sud, care includea un regiment de luptători-antitanc de tunuri de 76 mm - un total de 10 baterii sau 40 de tunuri și un regiment de tunuri de 45 mm, înarmat cu 20 de tunuri.

Artilerii de la gardă aruncă un tun antitanc 53-K de 45 mm (model 1937) într-un șanț pregătit. Direcția Kursk.

Timpul relativ calm care a separat victoria din Bătălia de la Stalingrad de începutul bătăliei de pe Bulga Kursk a fost folosit la maximum de comanda Armatei Roșii pentru a reorganiza complet, reechipa și antrena în continuare distrugătorul antitanc. unitati. Nimeni nu se îndoia că bătălia viitoare se va baza în mare măsură pe utilizarea masivă a tancurilor, în special a vehiculelor germane noi, și era necesar să fim pregătiți pentru asta.

Artilerişti sovietici cu un tun antitanc M-42 de 45 mm. În fundal este un tanc T-34-85.

Istoria a arătat că unitățile de distrugătoare antitanc au avut timp să se pregătească. Bătălia de pe Kursk Bulge a devenit principalul test al forței elitei artileriei - și a trecut-o cu onoare. Iar experiența neprețuită, pentru care, din păcate, luptătorii și comandanții unităților de luptă antitanc trebuiau să plătească un preț foarte mare, a fost în curând înțeleasă și folosită. După Bătălia de la Kursk, legendara, dar, din păcate, deja prea slabă pentru blindajul noilor tancuri germane, „magpies” au început să fie îndepărtate treptat din aceste unități, înlocuindu-le cu anti ZIS-2 de 57 mm. -tunuri de tanc, iar acolo unde aceste tunuri nu erau suficiente, la tunurile divizionare bine dovedite de 76 mm ZIS-3. Apropo, versatilitatea acestui pistol, care s-a arătat bine atât ca tun divizional, cât și ca tun antitanc, împreună cu simplitatea designului și a fabricării, i-au permis să devină cel mai popular pistol de artilerie din lume. în toată istoria artileriei!

Maeștri ai „sacilor de foc”

Într-o ambuscadă se află un „patruzeci și cinci”, un tun antitanc de 45 mm al modelului 1937 (53-K).

Ultimul schimbare majorăÎn structura și tactica de utilizare a artileriei antitanc, a existat o reorganizare completă a tuturor diviziilor și brigăzilor de luptă în brigăzi de artilerie antitanc. Până la 1 ianuarie 1944, în artileria antitanc existau până la cincizeci de astfel de brigăzi, iar pe lângă acestea mai existau și alte 141 de regimente de artilerie antitanc. Principalele arme ale acestor unități au fost aceleași tunuri ZIS-3 de 76 mm, pe care industria autohtonă le-a produs cu o viteză incredibilă. Pe lângă acestea, brigăzile și regimentele erau înarmate cu ZIS-2 de 57 mm și un număr de tunuri „patruzeci și cinci” și 107 mm.

Artilerieri sovietici din unitățile Corpului 2 de Cavalerie Gărzii trag asupra inamicului dintr-o poziție camuflata. În prim plan: tun antitanc 53-K de 45 mm (model 1937), pe fundal: tun regimental de 76 mm (model 1927). Frontul Bryansk.

Până atunci, tactica fundamentală fusese complet rezolvată. utilizare în luptă unități de luptă antitanc. Dezvoltat și testat înainte Bătălia de la Kursk Sistemul zonelor antitanc și punctelor forte antitanc a fost regândit și rafinat. Numărul de tunuri antitanc din trupe a devenit mai mult decât suficient, a existat suficient personal cu experiență pentru a le folosi, iar lupta împotriva tancurilor Wehrmacht a fost făcută cât mai flexibilă și eficientă. Acum apărarea antitanc sovietică a fost construită pe principiul „sacilor de foc” aranjați de-a lungul rutelor de mișcare a unităților de tancuri germane. Tunurile antitanc erau așezate în grupuri de 6-8 tunuri (adică două baterii) la o distanță de cincizeci de metri una de cealaltă și erau camuflate cu cea mai mare grijă. Și au deschis focul nu când prima linie de tancuri inamice se afla în zona de distrugere încrezătoare, ci numai după ce practic toate tancurile atacatoare au intrat în ea.

Soldați sovietici neidentificați dintr-o unitate de artilerie de luptă-antitanc (IPTA).

Astfel de „saci de foc”, ținând cont de caracteristicile tunurilor de artilerie antitanc, au fost eficiente doar la distanțe medii și scurte de luptă, ceea ce înseamnă că riscul pentru artilerişti a crescut de multe ori. A fost necesar să se arate nu numai o reținere remarcabilă, urmărind cum tancurile germane treceau aproape prin apropiere, a fost necesar să se ghicească momentul în care să deschidă focul și să-l tragă la fel de repede pe cât permiteau capacitățile echipamentului și puterea echipajelor. Și, în același timp, fiți gata să schimbați poziția în orice moment de îndată ce a fost supus focului sau tancurile au depășit distanța de distrugere sigură. Și în luptă, acest lucru trebuia făcut, de regulă, literalmente cu mâna: de cele mai multe ori pur și simplu nu a fost timp pentru a regla caii sau vehiculele, iar procesul de încărcare și descărcare a pistolului a durat prea mult timp - mult mai mult decât condițiile. a bătăliei cu tancurile înaintate permise.

Un echipaj de artilerişti sovietici trage dintr-un tun antitanc de 45 mm, model 1937 (53-K), asupra unui tanc german de pe o stradă a satului. Numărul echipajului îi înmânează încărcătorului un proiectil de calibru inferior de 45 mm.

Eroi cu un diamant negru pe mânecă

Știind toate acestea, nu mai ești surprins de numărul de eroi dintre luptătorii și comandanții unităților antitanc. Printre ei se numărau adevărați lunetişti de artilerie. Cum ar fi, de exemplu, comandantul tunului Regimentului 322 de luptători antitanc de gardă, sergentul principal Zakir Asfandiyarov, care are aproape trei duzini de tancuri fasciste și zece dintre ele (inclusiv șase Tigri!) pe care le-a eliminat într-o singură bătălie. . Pentru aceasta a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice. Sau, să zicem, tunarul Regimentului 493 Artilerie Antitanc, sergentul Stepan Khoptyar. A luptat încă din primele zile ale războiului, a luptat până la Volga și apoi la Oder, unde într-o singură bătălie a distrus patru tancuri germane și, în doar câteva zile, în ianuarie 1945, nouă tancuri și mai multe blindate. transportoare de personal. Țara a apreciat această ispravă: în luna aprilie a celei de-a patruzeci și cinci victorioase, Khoptyar a primit titlul de erou al Uniunii Sovietice.

Erou al Uniunii Sovietice, comandantul de armă al Regimentului 322 de artilerie antitanc de luptă de gardă, sergent principal Zakir Lutfurakhmanovich Asfandiyarov (1918-1977) și erou al Uniunii Sovietice, artiler al 322 de luptă antitanc de gardă Regimentul de artilerie de gardă, sergent Veniamin Mihailovici Permyakov (1924-1990) citind scrisoarea. În fundal, artileri sovietici la tunul divizionar ZiS-3 de 76 mm.

Z.L. Asfandiyarov pe frontul Marelui Război Patriotic din septembrie 1941. S-a remarcat în special în timpul eliberării Ucrainei.
La 25 ianuarie 1944, în luptele pentru satul Tsibulev (acum satul Monastyrischensky, regiunea Cherkasy), un pistol aflat sub comanda sergentului principal de gardă Zakir Asfandiyarov a fost atacat de opt tancuri și douăsprezece vehicule blindate de transport de trupe cu infanterie inamică. . După ce a adus coloana de atac inamic în raza de împușcare directă, echipajul a deschis focul țintit al lunetisților și a ars toate cele opt tancuri inamice, dintre care patru erau tancuri Tiger. Însuși sergentul de gardă Asfandiyarov a distrus un ofițer și zece soldați cu focul din arma sa personală. Când pistolul a eșuat, curajosul gardian a trecut la pistolul unei unități vecine, al cărei echipaj nu era în stare de funcționare și, respingând un nou atac masiv inamic, a distrus două tancuri Tiger și până la șaizeci de soldați și ofițeri naziști. Într-o singură bătălie, echipajul sergentului principal de gardă Asfandiyarov a distrus zece tancuri inamice, șase dintre ele de tip „tigru” și peste o sută cincizeci de soldați și ofițeri inamici.
Titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu prezentarea Ordinului lui Lenin și a medaliei Steaua de Aur (nr. 2386) a fost acordat lui Asfandiyarov Zakir Lutfurakhmanovich prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 1 iulie 1944. .

V.M. Permyakov a fost recrutat în Armata Roșie în august 1942. La școala de artilerie a devenit tunar. Din iulie 1943, pe front, a luptat în Regimentul 322 Gărzi de Luptă Antitanc în calitate de trăgător. Și-a primit botezul focului la Kursk Bulge. În prima bătălie, a ars trei tancuri germane, a fost rănit, dar nu și-a părăsit postul de luptă. Pentru curaj și perseverență în luptă, acuratețe în înfrângerea tancurilor, sergentului Permyakov a primit Ordinul Lenin. S-a remarcat în mod deosebit în luptele pentru eliberarea Ucrainei din ianuarie 1944.
La 25 ianuarie 1944, într-o zonă de la o bifurcație a drumului din apropierea satelor Ivakhny și Tsibulev, acum districtul Monastyryshchensky din regiunea Cerkasy, echipajul gărzii sergentului principal Asfandiyarov, al cărui trăsurător era sergentul Permyakov, a fost printre primul care a întâmpinat atacul tancurilor inamice și al transportoarelor de trupe blindate cu infanterie. Reflectând primul atac, Permyakov a distrus 8 tancuri cu foc precis, dintre care patru erau tancuri Tiger. Când forța de debarcare inamică s-a apropiat de pozițiile de artilerie, acestea au intrat în luptă corp la corp. A fost rănit, dar nu a părăsit câmpul de luptă. După ce a respins atacul mitralierilor, s-a întors la armă. Când pistolul a eșuat, gardienii au trecut la pistolul unei unități vecine, al cărei echipaj eșuase și, respingând un nou atac masiv inamic, au distrus încă două tancuri Tiger și până la șaizeci de soldați și ofițeri naziști. În timpul unui raid al bombardierelor inamice, pistolul a fost distrus. Permyakov, rănit și șocat de obuze, a fost trimis în spate inconștient. La 1 iulie 1944, sergentului de gardă Permyakov Veniamin Mikhailovici a primit titlul de erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur (nr. 2385).

Generalul locotenent Pavel Ivanovici Batov îi prezintă comandantului tunului antitanc, sergentului Ivan Spitsyn, Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur. Direcția Mozyr.

Ivan Iakovlevici Spițin se află pe front din august 1942. S-a remarcat la 15 octombrie 1943 în timpul traversării Niprului. Echipajul sergentului Spitsin a distrus trei mitraliere inamice cu foc direct. După ce au trecut la capul de pod, artileriştii au tras în inamic până când o lovitură directă a distrus pistolul. Artilerii s-au alăturat infanteriei, în timpul bătăliei au capturat poziții inamice împreună cu tunurile și au început să distrugă inamicul cu propriile arme.

La 30 octombrie 1943, pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului pe frontul luptei împotriva invadatorilor naziști și pentru curajul și eroismul manifestat, sergentului Ivan Yakovlevich Spitsin a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur (nr. 1641).

Dar chiar și pe fundalul acestor și a sutelor de alți eroi din rândul soldaților și ofițerilor artileriei antitanc, iese în evidență isprava singurului erou de două ori al Uniunii Sovietice, Vasily Petrov. Recrutat în armată în 1939, a absolvit Școala de artilerie Sumy chiar înainte de război și a cunoscut Marele Război Patriotic în calitate de locotenent, comandant de pluton al diviziei separate de artilerie a 92-a din Novograd-Volynsky din Ucraina.

Căpitanul Vasily Petrov și-a câștigat prima „Steaua de Aur” de Erou al Uniunii Sovietice după ce a traversat Niprul în septembrie 1943. În acel moment, era deja comandant adjunct al regimentului de artilerie antitanc 1850, iar pe piept purta două ordine ale Steaua Roșie și o medalie „Pentru curaj” - și trei dungi pentru răni. Decretul care îi conferă lui Petrov cel mai înalt grad de distincție a fost semnat pe 24 și publicat la 29 decembrie 1943. În acel moment, căpitanul în vârstă de treizeci de ani era deja în spital, și-a pierdut ambele brațe într-una dintre ultimele bătălii. Și dacă nu ar fi fost legendarul ordin nr. 0528, care a ordonat întoarcerea răniților la unitățile antitanc, proaspăt bătut Hero cu greu ar fi avut șansa să continue lupta. Dar Petrov, remarcat întotdeauna prin fermitatea și tenacitatea sa (uneori subalternii nemulțumiți și superiorii spuneau că este încăpățânare), și-a atins scopul. Și la sfârșitul anului 1944 s-a întors în regimentul său, care până atunci devenise deja cunoscut sub numele de Regimentul 248 de artilerie antitanc de gardă.

Cu acest regiment de gardă, maiorul Vasily Petrov a ajuns la Oder, l-a traversat și s-a remarcat ținând un cap de pod pe malul de vest și apoi participând la dezvoltarea ofensivei de pe Dresda. Și acest lucru nu a trecut neobservat: prin decretul din 27 iunie 1945, pentru isprăvile de primăvară de pe Oder, maiorul de artilerie Vasily Petrov a primit pentru a doua oară titlul de Erou al Uniunii Sovietice. În acest moment, regimentul legendarului maior fusese deja desființat, dar însuși Vasily Petrov a rămas în serviciu. Și a rămas în ea până la moarte - și a murit în 2003!

După război, Vasily Petrov a reușit să absolve Universitatea de Stat din Lvov și Academia Militară, a primit un candidat la diplomă de științe militare, a ajuns la gradul de general locotenent de artilerie, pe care l-a primit în 1977 și a servit ca șef adjunct. forțe de racheteşi artileria Districtului Militar Carpatic. După cum își amintește nepotul unuia dintre colegii generalului Petrov, din când în când, ieșind la plimbare în Carpați, liderul militar de vârstă mijlocie a reușit să-și conducă literalmente adjutanții, care nu puteau să țină pasul cu el, pe drum. ..

Memoria este mai puternică decât timpul

Soarta postbelică a artileriei antitanc a repetat complet soarta tuturor Forțelor Armate ale URSS, schimbându-se în funcție de provocările în schimbare ale vremii. Din septembrie 1946, personalul unităților și subunităților de artilerie antitanc, precum și al unităților de pușcă antitanc, a încetat să mai primească salarii sporite. Dreptul la o insignă cu mânecă specială, de care echipajele antitanc erau atât de mândri, a rămas cu zece ani mai mult. Dar a dispărut și în timp: următorul ordin de introducere a unei noi uniforme pentru armata sovietică a anulat acest patch.

Nevoia de unități specializate de artilerie antitanc a dispărut treptat. Rachetele ghidate antitanc au înlocuit tunurile, iar unitățile înarmate cu aceste arme au apărut în unitățile de pușcă motorizate. La mijlocul anilor 1970, cuvântul „luptător” a dispărut din denumirea unităților de luptă antitanc, iar douăzeci de ani mai târziu, împreună cu armata sovietică, au dispărut ultimele două duzini de regimente și brigăzi de artilerie antitanc. Dar oricare ar fi istoria postbelică a artileriei antitanc sovietice, nu va anula niciodată curajul și acele isprăvi cu care luptătorii și comandanții artileriei antitanc a Armatei Roșii și-au glorificat filiala armatei în timpul Marelui Război Patriotic. .

Emblema Forțelor Armate ale URSS Lista include vehiculele blindate ale URSS produse nu numai în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, ci și în perioada antebelică, care au fost folosite la începutul războiului. Probele experimentale care nu au intrat în producție de masă nu au fost incluse... ... Wikipedia

Emblema artileriei Lista include artileria URSS produsă în perioada interbelică și în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Lista nu include mostre experimentale care nu au intrat în producție de masă. Cuprins... Wikipedia

Lista, în ordine alfabetică, prezintă liderii militari ai celui de-al Treilea Reich care au comandat grupuri de armate în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. De regulă, comanda unui grup de armată era îndeplinită de comandanți cu grad de mareșal general sau general... ... Wikipedia

Lista liderilor militari care au comandat forțele, unitățile și formațiunile armate în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Gradurile militare sunt indicate pentru 1945 sau la momentul morții (dacă a avut loc înainte de sfârșitul ostilităților) ... Wikipedia

Lista liderilor militari care au comandat forțele, unitățile și formațiunile armate în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Gradele militare sunt indicate pentru 1945 sau la momentul morții (dacă a avut loc înainte de încheierea ostilităților). Cuprins 1 URSS 2 SUA 3... ... Wikipedia

Bombardele strategice din timpul celui de-al Doilea Război Mondial au devenit mai răspândite decât oricând. Bombardările strategice efectuate de Germania nazistă, Marea Britanie, SUA și Japonia au folosit arme convenționale... ... Wikipedia

Producția de bombe aeriene la fiecare ... Wikipedia

Gradurile de ofițer ale trupelor țărilor coaliției anti-Hitler și ale țărilor Axei în timpul celui de-al doilea război mondial. Nemarcat: China (Coaliția Anti-Hitler) Finlanda (Țările Axei) Denumiri: Infanterie Forțele Navale Forțele Aeriene Waffen... ... Wikipedia

Dacă credeți statisticile, în toate bătăliile din Marele Război Patriotic, inclusiv faimosul Prokhorovka, tancurile noastre au suferit cele mai mari pierderi nu de la panzerele germane - cel mai periculos inamic nu au fost faimoșii „Tigri”, „Pantere” și „Ferdinands”. ”, nu legendarii „Stukas”, nu sapatori și faustniki, nu formidabilele tunuri antiaeriene Akht-Akht, ci Panzerabwehrkanonen - artileria antitanc germană. Și dacă la începutul războiului, naziștii înșiși și-au numit tunul antitanc de 37 mm Pak 35/36 un „ciocănitor de ușă” (practic inutil împotriva celor mai recente KV-uri și T-34, a ars totuși BT și T-26 ca meciuri), atunci nici Pak 38 de 50 mm, nici Pak 40 de 75 mm, nici Pak 43 de 88 mm, nici superputernicul Pak 80 de 128 mm nu meritau porecle denigratoare, devenind adevărați „ucigași de tancuri”. Pătrunderea blindajului de neegalat, cea mai bună optică din lume, o siluetă joasă, discretă, echipaje superb antrenate, comandanți competenți, comunicații excelente și recunoaștere de artilerie - timp de câțiva ani forțele antitanc germane nu au avut egal, iar tancurile noastre antitanc au depășit germanii abia la sfarsitul razboiului.

În această carte veți găsi informații cuprinzătoare despre toate sistemele de artilerie antitanc care au fost în serviciu cu Wehrmacht, inclusiv cele capturate - despre avantajele și dezavantajele lor, organizarea și utilizarea în luptă, înfrângeri și victorii, precum și rapoarte extrem de secrete despre testele lor la terenurile de antrenament sovietice. Publicația este ilustrată cu desene și fotografii exclusive.

Secțiunile acestei pagini:

PISTURI ANTITANC DE FABRICAȚIE GERMANĂ

Pușcă antitanc grea de 28/20 mm s.Pz.B.41 (schwere Panzerbuchse 41)

Deși, conform clasificării Wehrmacht, această armă aparține clasei de puști antitanc grele, din punct de vedere al calibrului și al designului este mai probabil să fie un sistem de artilerie. Prin urmare, autorul a considerat necesar să se vorbească despre artileria antitanc Wehrmacht și despre această probă.

Dezvoltarea unui tun automat antitanc cu un design conic de Gerlich a început la compania Mauser la sfârșitul anului 1939. Inițial, arma avea indexul MK8202. La culpă, țeava pistolului avea un calibru de 28 mm, iar la bot - 20 mm. Pentru a trage din el, au fost folosite proiectile special concepute, constând dintr-un miez de carbură de tungsten, o tigaie de oțel și un vârf balistic. Paletul avea două proeminențe inelare, care, atunci când proiectilul s-a deplasat în țeavă, au fost comprimate, tăind în rifling.

Astfel, s-a asigurat cea mai completă utilizare a presiunii gazelor pulbere pe fundul proiectilului și, în consecință, s-a atins o viteză inițială mare. Cu toate acestea, în timpul proiectării și testării, tunul automat MK8202 a fost transformat într-o pușcă grea antitanc cu o singură lovitură s.Pz.B.41, care, după testarea în iunie - iulie 1940, a fost adoptată de Wehrmacht.

Pușca antitanc avea un șurub semi-automat cu pană orizontală (deschis manual), care asigura o rată de foc destul de mare - 12-15 cartușe pe minut. Pentru a reduce energia de recul, țeava a fost echipată cu o frână de gură. S.Pz.B.41 a fost montat pe un cărucior pe roți de tip artilerie ușoară cu rame culisante. Pentru a proteja echipajul de două persoane, a fost folosit un scut dublu (3 și 3 mm). O caracteristică de design a puștii antitanc grele a fost absența mecanismelor de ridicare și rotire. Direcționarea în plan vertical a fost efectuată prin balansarea țevii pe toroane, iar în plan orizontal prin rotirea manuală a piesei rotative (folosind două mânere) pe mașina inferioară.

Puțin mai târziu, au dezvoltat o versiune ușoară a căruciorului pentru o pușcă antitanc grea, care a fost furnizată unităților de parașute ale Luftwaffe. Acesta a constat dintr-un cadru cu ghidaje pe care puteau fi instalate roți mici pentru deplasarea în zonă. Acest pistol, denumit s.Pz.B.41 leFL 41, avea o masă de 139 kg (pe un cărucior convențional 223 kg).

s. Pz.B.41 avea o viteză inițială foarte mare a proiectilului perforator PzGr41, cântărind 131 g - 1402 m/s. Datorită acestui fapt, penetrarea armurii (la un unghi de 30 de grade) a fost: la 100 m - 52 mm, la 300 m - 46 mm, la 500 m - 40 mm și la 1000 m - 25 mm, care a fost unul dintre cele mai bune. indicatori pentru acest calibru. În 1941, încărcătura de muniție a s. Pz.B.41 a inclus un proiectil de fragmentare cu o greutate de 85 g, dar eficacitatea acestuia a fost foarte scăzută.

Dezavantajele s.Pz.B.41 au inclus costul ridicat de producție - 4.500 Reichsmarks și uzura severă a butoiului. La început, capacitatea sa de supraviețuire a fost de numai 250 de cartușe, apoi această cifră a fost crescută la 500. În plus, wolfram, care era insuficient, a fost folosit pentru a produce obuze pentru s.Pz.B.41.

Până la începutul anului 1941, rezervele de wolfram aflate la dispoziția Germaniei se ridicau la 483 de tone, dintre care 97 de tone au fost cheltuite pentru producția de cartușe de 7,92 mm cu miez de wolfram, 2 tone pentru diverse alte nevoi, iar restul de 384 de tone au fost cheltuite. privind producția de proiectile de subcalibru. În total, peste 68.4600 dintre aceste obuze au fost fabricate pentru tancuri, tunuri antitanc și antiaeriene. Din cauza epuizării rezervelor de wolfram, producția acestor obuze a fost oprită în noiembrie 1943.

Din același motiv, în septembrie 1943, după producția a 2.797 s.Pz.B.41, producția acestuia a fost oprită.

s. Pz.B.41 a intrat în serviciu în principal cu diviziile de infanterie Wehrmacht, diviziile de aerodrom și parașute ale Luftwaffe, în care au fost folosite până la sfârșitul războiului. La 1 martie 1945 unitatile aveau 775 s.Pz.B.41, alte 78 erau in depozite.

Tun antitanc de 37 mm Pak 35/36 (3,7 cm Panzerabwehrkanone 35/36)

Dezvoltarea acestei arme antitanc a început la compania Rheinmetall-Borsig încă din 1924, iar proiectarea a fost realizată cu eludarea termenilor Tratatului de pace de la Versailles, conform căruia Germaniei i-a fost interzisă artilerie antitanc. Cu toate acestea, la sfârșitul anului 1928, primele mostre ale unui nou tun, denumit 3,7 cm Tak 28 L/45 (Tankabwehrkanone - tun antitanc, cuvântul Panzer a început să fie folosit mai târziu în Germania. - Notă autor), au început să intre în trupe.

Pistolul antitanc Tak 28 L/45 de 37 mm, cu o greutate de 435 kg, avea un cărucior ușor, cu rame tubulare, pe care era montat un țevi monobloc cu un șurub semiautomatic orizontal, oferind o rată de foc destul de mare - până la 20 de runde pe minut. Unghiul de tragere orizontal cu ramele întinse era de 60 de grade, dar dacă era absolut necesar, se putea trage cu ramele mutate. Tunul avea roți de lemn cu spițe și era transportat de o echipă de cai. Pentru a proteja echipajul, a fost folosit un scut din placă de blindaj de 5 mm și acesta top parte rezemat de balamale.

Fără îndoială, până la sfârșitul anilor 1920, tunul Tak 29 de 37 mm era unul dintre cele mai bune sisteme de artilerie antitanc. Prin urmare, a fost dezvoltată versiunea sa de export - Tak 29, care a fost achiziționat de multe țări - Turcia, Olanda, Spania, Italia, Japonia etc. Unii dintre ei au dobândit, de asemenea, o licență pentru a produce arme (este suficient să ne amintim faimosul nostru tun antitanc de 45 mm 19K, principala armă antitanc a Armatei Roșii în anii 1930 - începutul anilor 1940, urmărindu-i strămoșii la Tak 29 de 37 mm, cumpărat în anul 1930).

În 1934, pistolul a fost modernizat - a primit roți cu anvelope pneumatice, permițând pistolului să fie tractat de mașini, o vedere îmbunătățită și un design ușor modificat al căruciorului. Sub denumirea de 3,7 cm Pak 35/36 (Panzerabwehrkanone 35/36) a intrat în serviciu cu Reichswehr, iar din martie 1935, Wehrmacht-ul ca principală armă antitanc. Prețul său a fost de 5.730 de mărci Reich în prețurile din 1939. Ca noi tunuri Pak 35/36 de 37 mm, fabricate înainte de 1934, L/45 29 cu roți din lemn au fost retrase din trupe.

În 1936–1939, Pak 35/36 a fost botezat prin foc în timpul război civilîn Spania - aceste arme au fost folosite atât de Legiunea Condor, cât și de naționaliștii spanioli. Rezultatele utilizării în luptă s-au dovedit a fi foarte bune - Pak 35/36 a putut lupta cu succes cu tancurile sovietice T-26 și BT-5, care erau în serviciu cu republicanii, la o distanță de 700-800 m (era un coliziune cu un tun antitanc de 37 mm în Spania, care i-a forțat pe constructorii de tancuri sovietici să înceapă lucrările la crearea de tancuri cu blindaj balistic).

În timpul campaniei franceze, s-a dovedit că tunurile antitanc de 37 mm erau ineficiente împotriva tancurilor britanice și franceze care aveau blindaje de până la 70 mm. Prin urmare, comanda Wehrmacht a decis să accelereze desfășurarea unor sisteme de artilerie antitanc mai puternice. Sfârșitul carierei Pak 35/36 a fost campania împotriva URSS, în timpul căreia au fost complet neputincioși împotriva tancurilor KV și T-34. De exemplu, unul dintre rapoartele din iunie 1941 spunea că echipajul unui tun de 37 mm a înregistrat 23 de lovituri pe tancul T-34 fără niciun rezultat. Prin urmare, nu este surprinzător că în curând Pak 35/36 a fost numit de către trupe „bătăitorul armatei”. În ianuarie 1942, producția acestor arme a fost întreruptă. În total, de la începutul producției în 1928, au fost produse 16.539 Pak 35/36 (numărând Tak L/45 29), dintre care 5.339 de tunuri au fost produse în 1939–1942.

Pe lângă versiunea obișnuită a lui Pak 35/36, a fost dezvoltată o versiune puțin mai ușoară, destinată înarmerii unităților de parașute ale Luftwaffe. A primit denumirea de 3,7 cm Pak auf leihter Feldafette (3,7 cm Pak leFLat). Această armă a fost destinată transportului aerian pe chinga externă a unei aeronave de transport Ju 52. În exterior, Pak leFLat de 3,7 cm nu era practic diferit de Pak 35/36, foarte puține dintre ele au fost fabricate.

Inițial, pentru tragerea din Pak 35/36 au fost folosite două tipuri de cartușe unitare cu proiectile perforatoare (PzGr 39) sau fragmentare (SprGr). Primul, cu o greutate de 0,68 kg, a fost un aliaj solid obișnuit, cu o siguranță inferioară și un trasor. Pentru a combate forța de muncă, a fost folosit un proiectil de fragmentare cântărind 0,625 kg cu o siguranță instantanee.

În 1940, după o coliziune cu tancurile britanice și franceze care aveau o armură groasă, în încărcătura de muniție Pak 35/36 a fost introdus un proiectil de subcalibru PzGr 40 cu miez de carbură de tungsten. Adevărat, datorită masei sale mici - 0,368 g - a fost eficient la distanțe de până la 400 m.

La sfârșitul anului 1941, special pentru a combate tancurile sovietice T-34 și KV, au dezvoltat grenada cumulativă de supracalibrul Stielgranate 41. În exterior, era similară cu o mină de mortar cu un focos cumulat de 740 mm lungime și cântărind 8,51 kg, introdus. în ţeava pistolului din exterior. Stielgranate 41 a fost lansat prin tragerea unui cartuș gol și stabilizat în zbor de patru aripi mici din spate. Desigur, raza de tragere a unei astfel de mine a lăsat mult de dorit: deși conform instrucțiunilor era de 300 m, în realitate era posibil să se lovească ținta doar la o distanță de până la 100 m și chiar și atunci cu mare dificultate. . Prin urmare, în ciuda faptului că Stielgranate 41 a pătruns în armura de 90 mm, eficacitatea sa în condiții de luptă a fost foarte scăzută.

Tunul antitanc de 37 mm Pak 35/36 a fost principala armă antitanc a Wehrmacht-ului la începutul celui de-al Doilea Război Mondial. Era în serviciu cu toate unitățile - infanterie, cavalerie, tancuri. Ulterior, aceste tunuri au fost utilizate în principal ca parte a diviziilor de infanterie, precum și a diviziilor de distrugătoare de tancuri. În 1941, a început înlocuirea Pak 35/36 cu tunurile antitanc mai puternice de 50 mm Pak 38, iar mai târziu cu tunurile antitanc de 75 mm Pak 40. Cu toate acestea, tunurile antitanc de 37 mm au rămas în serviciu cu unitățile Wehrmacht. până la sfârşitul războiului. La 1 martie 1945, trupele mai aveau 216 de tunuri Pak 35/36, iar alte 670 de tunuri se aflau în depozite și arsenale.

Pak 35/36 au fost instalate pe vehiculele blindate germane Sd.Kfz.250/10 și Sd. Kfz.251/10, precum si in cantitati mici pentru camioane Krupp, tractoare semi-senile de o tona Sd.Kfz. 10, cupe franceze Renault UE capturate, tractoare semiblindate sovietice Komsomolets și vehicule blindate britanice Universal.

Tun antitanc de 42 mm Pak 41 (Panzerabwehrkanone 41 de 42 cm)

Dezvoltarea unui tun antitanc ușor cu alezaj conic, denumit Pak 41 de 4,2 cm, a început în toamna anului 1941 de către Mauser. Noul pistol, ca și s.Pz.B.41, avea o țeavă de calibru variabil de la 42 la 28 mm (de fapt, calibrul real al lui Pak 41 era de 40,3 și 29 mm, dar în toată literatura de specialitate 42 și 28 mm sunt folosite.- Nota autorului). Datorită orificiului conic, a fost asigurată cea mai completă utilizare a presiunii gazelor pulbere pe fundul proiectilului și, în consecință, s-a atins o viteză inițială mare. Pentru a reduce uzura cilindrului Pak 41, la fabricarea acestuia a fost folosit oțel special cu un conținut ridicat de wolfram, molibden și vanadiu. Pistolul avea un șurub semi-automat cu pană orizontală, oferind o rată de foc de 10-12 cartușe pe minut. Teava a fost așezată pe căruciorul unui tun antitanc Pak 35/36 de 37 mm. Cu ramele extinse, unghiul de tragere orizontal era de 41 de grade.

Muniția armei includea cartușe speciale unitare cu fragmentare puternic explozivă și obuze perforatoare. Designul acestuia din urmă a fost același cu cel al puștii antitanc grele s.Pz.B.41 de calibru 28/20 mm. Proiectilele aveau un design special al părții conducătoare, care permitea diametrului acestuia să scadă pe măsură ce proiectilul se mișca în orificiul conic al țevii.

Testele Pak 41 de 4,2 cm au arătat rezultate excelente - la o distanță de 1000 m, obuzele sale cu o greutate de 336 g au pătruns cu încredere în placa de blindaj de 40 mm. Producția noii arme a fost transferată de la Mauser către Billerer & Kunz din orașul Aschersleben, unde 37 dintre ele au fost fabricate până la sfârșitul anului 1941. Producția Pak 41 a încetat în iunie 1941, după ce au fost produse 313 tunuri. Prețul unui eșantion a fost de 7.800 de mărci Reich. Funcționarea Pak 41 de 4,2 cm a arătat o supraviețuire scăzută a țevii sale, în ciuda utilizării aliajelor speciale în designul său - doar 500 de lovituri (de aproximativ 10 ori mai puțin decât Pak 35/36 de 37 mm). În plus, fabricarea butoaielor în sine era o procedură foarte complexă și costisitoare, iar eliberarea obuzelor care perforau armura necesita wolfram, un metal care era foarte puțin disponibil pentru cel de-al treilea Reich.

Tunurile antitanc Pak 41 de 4,2 cm au intrat în serviciu cu diviziile de distrugătoare de tancuri ale diviziilor de infanterie Wehrmacht și diviziilor de aerodrom Luftwaffe. Aceste tunuri au rămas în serviciu până la mijlocul anului 1944 și au fost folosite pe frontul sovieto-german și în Africa de Nord. Începând cu 1 martie 1945, nouă Pak 41 se aflau în față și alte 17 în depozit.

Tun antitanc de 50 mm Pak 38 (Panzerabwehrkanone de 5 cm 38)

În 1935, Rheinmetall-Borzig a început să dezvolte un tun antitanc de 50 mm mai puternic decât Pak 35/36. Primele mostre ale noului sistem de artilerie, denumit Pak 37, au fost fabricate și prezentate pentru testare în 1936. Cu o masă de 585 kg, tunul avea o lungime a țevii de 2.280 mm și o viteză inițială a proiectilului de perforare a blindajului de 685 m/s. Cu toate acestea, armata nu a fost mulțumită de rezultatele testelor, în special de penetrarea armurii și designul instabil al vagonului. Prin urmare, Rheinmetall-Borzig a reproiectat designul căruciorului, a lungit țeava la 3.000 m și a dezvoltat muniție mai puternică. Ca urmare, masa pistolului a crescut la 990 kg, viteza proiectilului care perfora armura a crescut la 835 m/s, iar la o distanță de 500 m a pătruns armura de 60 mm grosime. După eliminarea unui număr de defecte minore și trecerea testelor, tunul antitanc de 50 mm, denumit Pak 38, a fost adoptat de Wehrmacht.

La fel ca Pak 35/36, noul pistol avea un cărucior cu rame glisante, oferind un unghi de tragere orizontal de 65 de grade. Roțile solide cu anvelope din cauciuc turnat și arcuri cu arc au făcut posibilă transportul Pak 38 la viteze de până la 40 km/h. Mai mult, atunci când pistolul a fost adus în poziție de tragere și cadrele au fost ridicate, suspensia roților a fost oprită automat, iar când au fost reunite, a fost pornită. Arma avea o țeavă monobloc și un șurub cu pană orizontal semi-automat, oferind o cadență de foc de până la 14 cartușe pe minut.

Pak 38 avea două scuturi - superior și inferior. Prima a constat din două plăci de blindaj de 4 mm de formă complexă, instalate cu un spațiu de 20-25 mm și au asigurat protecție pentru echipaj din față și ușor din lateral. Al doilea, de 4 mm grosime, a fost suspendat pe balamale sub axa roții și a protejat echipajul de deteriorarea de la fragmentele de dedesubt. În plus, pistolul a primit un nou mecanism de declanșare, o viziune îmbunătățită și o frână de bocan pentru a reduce derularea țevii. În ciuda faptului că, pentru a facilita designul, o serie de piese ale căruciorului au fost realizate din aluminiu (de exemplu, cadre tubulare), greutatea lui Pak 38 s-a mai mult decât dublu față de Pak 35/36 și s-a ridicat la 1000 kg. Prin urmare, pentru a face mai ușor pentru echipaj să ruleze pistolul manual, Pak 38 a fost echipat cu un capăt frontal ușor, cu o singură roată, de care puteau fi atașate cadre pliate. Rezultatul a fost o structură cu trei roți pe care un echipaj de șapte oameni o putea muta pe câmpul de luptă. Mai mult, pentru a facilita manevrarea, roata din față s-ar putea roti.

Producția în serie a Pak 38 a început la fabricile Rheinmetall-Borzig în 1939, dar doar două arme au fost produse până la sfârșitul anului. Noile tunuri antitanc nu au văzut luptă în Franța - primele 17 Pak 38 au intrat în serviciu abia în iulie 1940. Cu toate acestea, campania trecută a servit ca un imbold pentru a accelera lansarea Pak 38, deoarece în timpul luptelor Wehrmacht-ul s-a confruntat cu tancuri blindate groase, împotriva cărora Pak 35/36 era practic neputincios. Drept urmare, până la 1 iulie 1941, au fost fabricate 1047 de tunuri, dintre care trupele aveau aproximativ 800.

Prin ordinul Înaltului Comandament al Forțelor Terestre din 19 noiembrie 1940, tractorul semișenil Sd.Kfz de 1 tonă a fost desemnat ca vehicul pentru remorcarea Pak 38. 10. Cu toate acestea, din cauza lipsei acestora, deja la 16 ianuarie 1941, a apărut o nouă comandă, conform căreia trebuiau folosite camioane de 1,5 tone pentru transportul tunurilor antitanc de 50 mm. Cu toate acestea, în timpul războiului, tankete de aprovizionare franceze Renault UE capturate, camioane Krupp și multe altele au fost, de asemenea, folosite pentru a tracta Pak 38.

Pentru tragerea din Pak 38 s-au folosit trei tipuri de focuri unitare: fragmentare, trasoare perforatoare și sub-calibru. Proiectilul de fragmentare Sprenggranate cântărind 1,81 kg a fost încărcat cu o încărcătură TNT turnată (0,175 kg). În plus, pentru a îmbunătăți vizibilitatea exploziei, în încărcătura explozivă a fost plasată o mică bombă de fum.

Cartușele trasoare care perforau armura aveau două tipuri de proiectile: PzGr 39 și PzGr 40. Primul, cântărind 2,05 kg, era echipat cu un cap de oțel dur sudat pe corpul proiectilului, o centură de fier conducătoare și avea o sarcină de rupere de 0,16 kg. La o rază de acțiune de 500 m, PzGr 39 ar putea pătrunde armura de 65 mm atunci când trage de-a lungul liniei normale.

Proiectilul de subcalibru PzGr 40 a constat dintr-un miez de tungsten care străpunge armura într-o carcasă de oțel în formă de bobină. Pentru a îmbunătăți proprietățile aerodinamice, un vârf balistic din plastic a fost atașat la vârful proiectilului. La o rază de acțiune de 500 m, PzGr 40 ar putea pătrunde armura de 75 mm grosime atunci când trage de-a lungul liniei normale.

În 1943, pentru Pak 38 a fost dezvoltată grenada antitanc cumulativă de peste calibru Stielgranate 42 (similar cu cea pentru Pak 35/36) cu o greutate de 13,5 kg (din care 2,3 kg de explozibil). Grenada a fost introdusă în țeavă din exterior și trasă folosind o încărcătură goală. Cu toate acestea, deși penetrarea armurii Stielgranate 42 a fost de 180 mm, a fost eficientă la o distanță de până la 150 de metri. Un total de 12.500 de tunuri Stielgranate 42 pentru Pak 38 au fost fabricate înainte de 1 martie 1945.

Tunurile antitanc Pak 38 de 50 mm puteau lupta cu T-34 sovietici la distanță medie, iar la distanță apropiată ar putea lupta și cu KV-urile. Adevărat, acest lucru trebuia plătit cu pierderi grele: numai în perioada de la 1 decembrie 1941 până la 2 februarie 1942, Wehrmacht-ul a pierdut în lupte 269 Pak 38. Mai mult, acest lucru a fost doar irecuperabil, fără a număra cei invalidi și evacuați ( unele dintre ele nici nu au fost supuse restaurării).

Tunurile antitanc Pak 38 de 50 mm au fost produse până în toamna anului 1943, au fost produse în total 9.568 dintre ele. În cea mai mare parte, au intrat în serviciu cu divizii de distrugătoare de tancuri din infanterie, panzergrenadier, tanc și o serie de alte divizii. Din a doua jumătate a anului 1944, această armă a fost folosită în principal în unitățile de antrenament și trupele de linia a doua.

Spre deosebire de alte tunuri antitanc germane, Pak 38 practic nu a fost folosit pentru diferite tunuri autopropulsate. Acest pistol a fost instalat numai pe șasiul semiblindatului Sd.Kfz de 1 tonă. 10 (mai multe dintre aceste tunuri autopropulsate au fost folosite de trupele SS), pe mai multe Sd.Kfz. 250 (un astfel de vehicul se află în muzeul militar din Belgrad), două VK901 bazate pe Marder II și un exemplu de Minitionsschlepper (VK302).

Tun antitanc de 75 mm Pak 40 (Panzerabwehrkanone 40 de 7,5 cm)

Dezvoltarea unui nou tun antitanc de 75 mm, denumit Pak 40, a început la Rheinmetall-Borzig în 1938. Deja în anul următor, au fost efectuate teste pe primele prototipuri, care au fost inițial un tun Pak 38 de 75 mm mărit la un calibru.Cu toate acestea, curând a devenit clar că multe dintre soluțiile tehnice utilizate pentru tunul de 50 mm nu erau potrivit pentru calibrul de 75 mm. De exemplu, aceasta se referea la părțile tubulare ale căruciorului, care în Pak 38 erau realizate din aluminiu. La testarea prototipurilor Pak 40, piesele din aluminiu au eșuat rapid. Acest lucru, precum și o serie de alte probleme apărute în timpul testelor, au forțat compania Rheinmetall-Borzig să îmbunătățească designul Pak 40. Dar datorită faptului că Wehrmacht-ul nu a simțit încă nevoia unui pistol mai puternic. decât Pak 38, designul Pak 40 a decurs destul de lent.

Impulsul pentru accelerarea lucrărilor la tunul antitanc de 75 mm a fost campania împotriva URSS.Confruntate cu tancurile T-34 și mai ales KV, unitățile antitanc Wehrmacht nu au putut să le lupte. Prin urmare, compania Rheinmetall-Borzig a primit ordin să finalizeze urgent lucrările la pistolul Pak 40 de 75 mm.

În decembrie 1941, au fost testate prototipuri ale noului tun antitanc, în ianuarie 1942 a fost dat în producție, iar în februarie au intrat în serviciu cu trupele primele 15 Pak 40 de producție.

Pistolul avea o țeavă monobloc cu frână de bocan, care absorbea o parte semnificativă a energiei de recul și un șurub semi-automat cu pană orizontală, oferind o cadență de foc de până la 14 cartușe pe minut. Căruciorul cu rame glisante asigura un unghi de tragere orizontal de până la 58 de grade. Pentru transport, pistolul avea roți elastice cu anvelope din cauciuc plin, ceea ce făcea posibilă remorcarea cu viteze de până la 40 km/h cu tracțiune mecanică și 15–20 km/h cu cai. Pistolul era echipat cu frâne pneumatice de deplasare, care erau controlate din cabina unui tractor sau mașină. În plus, a fost posibilă frânarea manuală folosind două pârghii situate pe ambele părți ale căruciorului.

Pentru a proteja echipajul, pistolul avea un înveliș de scut format din scuturi superioare și inferioare. Cel de sus, montat pe mașina superioară, era format din două plăci de blindaj de 4 mm grosime, instalate la o distanță de 25 mm una de cealaltă. Cea de jos era atașată la mașina inferioară, iar jumătate din ea putea fi articulată.

Costul armei a fost de 12.000 de mărci Reich.

Muniția pistolului Pak 40 includea cartușe unitare cu o grenadă de fragmentare SprGr cu o greutate de 5,74 kg, un trasor perforant PzGr 39 (un semifabricat din aliaj dur cântărind 6,8 ​​kg cu 17 g de compoziție trasor), un subcalibru PzGr 40 (cu cântărire). 4,1 kg cu miez de carbură de tungsten) și proiectile HL.Gr cumulate (cu o greutate de 4,6 kg).

Arma ar putea lupta cu succes cu toate tipurile de tancuri ale Armatei Roșii și aliaților săi la distanțe lungi și medii. De exemplu, PzGr 39 a pătruns armura de 80 mm la o distanță de 1000 m și PzGt40-87-mm. HL.Gr cumulativ a fost folosit pentru a lupta cu tancuri la distanțe de până la 600 m, în timp ce era garantat să pătrundă armura de 90 mm.

Pak 40 a fost cea mai de succes și cea mai populară armă antitanc a Wehrmacht-ului în timpul celui de-al doilea război mondial. Producția sa a crescut constant: în 1942 producția medie lunară a fost de 176 de tunuri, în 1943 - 728 și în 1944 - 977. Apogeul producției de Pak 40 a fost în octombrie 1944, când au reușit să producă 1050 de tunuri. Ulterior, din cauza bombardamentelor aliate masive asupra întreprinderilor industriale germane, producția a început să scadă. Dar, în ciuda acestui fapt, din ianuarie până în aprilie 1945, Wehrmacht-ul a primit alte 721 de tunuri antitanc de 75 mm. Un total de 23.303 de tunuri Pak 40 au fost produse între 1942 și 1945. Au existat mai multe variante ale Pak 40, care diferă prin designul roților (solide și cu spițe) și al frânei de foc.

Tunurile antitanc de 75 mm au intrat în serviciu cu divizii de distrugătoare de tancuri de infanterie, panzergrenadier, tanc și o serie de alte divizii, precum și, într-o măsură mai mică, în divizii individuale de distrugătoare de tancuri. În permanență în frunte, aceste arme au suferit pierderi uriașe în lupte. De exemplu, în ultimele 4 luni ale anului 1944, Wehrmacht-ul a pierdut 2490 Pak 40, dintre care în septembrie - 669, în octombrie - 1020, în noiembrie - 494 și în decembrie - 307. Și în total, conform comandamentului principal al forțele terestre, până la 1 martie 1945 erau 17.596 dintre aceste tunuri pierdute, 5.228 Pak 40 erau în față (dintre care 4.695 erau pe un cărucior cu roți) și alte 84 erau în depozite și unități de antrenament.

Tunul antitanc Pak 40 de 75 mm a fost folosit în cantități mari pentru a înarma diverse tunuri autopropulsate pe șasiu de tancuri, vehicule blindate de transport de trupe și mașini blindate. În 1942–1945, a fost instalat pe tunurile autopropulsate Marder II (pe șasiul tancului Pz.ll, 576 unități) și Marder II (pe șasiul tancului Pz. 38(t), 1756 unități), transportoare blindate Sd.Kfz. 251/22 (302 piese), vehicule blindate Sd.Kfz. 234/4 (89 de piese), tractoare pe șenile RSO cu o cabină blindată (60 de bucăți), bazate pe vehicule blindate franceze capturate (tractor Lorraine, tancuri N-39 și FCM 36, transport de personal blindat pe șasiu semi-șenil Somua MCG, 220 de bucăți în total). Astfel, pe toată perioada de producție în masă a lui Pak 40, pe diverse șasiuri au fost instalate cel puțin 3.003 de unități, fără a se număra pe cele utilizate ulterior pentru reparații (aceasta reprezintă aproximativ 13% din toate sistemele de artilerie produse).

La sfârșitul anului 1942, compania Heller Brothers din Nurtingen a dezvoltat și fabricat tunul antitanc Pak 42 de 75 mm, care era o versiune modernizată a lui Pak 40 cu o lungime a țevii de 71 de calibre (Pak 40 obișnuit are o țeavă). lungime de 46 de calibre). Conform datelor germane, după testare, 253 dintre aceste arme au fost fabricate pe un cărucior de câmp, după care producția lor a fost oprită. Ulterior, distrugătoarele de tancuri Pz.IV (A) Pz.IV (V) au început să fie înarmate cu tunuri Pak 42 (cu frâna de foc scoasă). În ceea ce privește Pak 42 de pe un vagon de câmp, fotografiile lor, date despre intrarea lor în armată sau despre utilizarea în luptă nu au fost încă găsite. Singura imagine cunoscută până în prezent a lui Pak 42 este a lui montat pe un șasiu de tractor semișenil de 3 tone.

Tun antitanc de 75/55 mm Pak 41 (7,5 cm Panzerabwehrkanone 41)

Dezvoltarea acestui pistol a început de către Krupp în paralel cu proiectarea Pak 40 de 75 mm la Rheinmetall-Borzig.Totuși, spre deosebire de acesta din urmă, pistolul Krupp, denumit Pak 41, avea o țeavă de calibru variabil precum cea de 42 mm. Pak 41. Primele prototipuri au fost fabricate la sfârșitul anului 1941.

Arma avea un design destul de original. Butoiul a fost instalat într-un suport sferic al unui scut cu două straturi (două plăci de blindaj de 7 mm). Cadrele și o axă cu arcuri cu roți erau atașate de scut. Astfel, structura principală de susținere a lui Pak 41 a fost un scut dublu.

Teava pistolului avea un calibru variabil de la 75 mm la culpă până la 55 mm la bot, dar nu se înclina pe toată lungimea sa, ci consta din trei secțiuni. Prima, începând de la culpă cu o lungime de 2.950 mm, avea un calibru de 75 mm, apoi era o secțiune conică de 950 mm, care se înclina de la 75 la 55 mm, iar în cele din urmă, ultima, lungimea de 420 mm, avea o secțiune de 55 mm. calibrul mm. Datorită acestui design, secțiunea conică din mijloc, care a fost supusă la cea mai mare uzură în timpul filmării, a putut fi înlocuită cu ușurință chiar și pe teren. Pentru a reduce energia de recul, țeava avea o frână de gât cu frână.

Tunul antitanc de 75 mm cu alezajul conic Pak 41 a fost adoptat de Wehrmacht în primăvara anului 1942, iar în aprilie - mai, compania Krupp a produs 150 dintre aceste tunuri, după care producția lor a fost întreruptă. Pak 41 a fost destul de scump - costul unei arme a fost de peste 15.000 de Reichsmarks.

Muniția Pak 41 includea cartușe unitare cu obuze perforatoare PzGr 41 NK cu o greutate de 2,56 kg (blindatură perforată de 136 mm grosime la 1000 m) și PzGr 41 (W) cu o greutate de 2,5 kg (145 mm la 1000 m), precum și fragmentare SprGr. .

Muniția pentru Pak 41 avea același design ca și pentru Pz.B.41 de 28/20 mm și Pak 41 de 42 mm cu alezaje conice. Cu toate acestea, inițial au ajuns pe front în cantități insuficiente, deoarece wolfram, care era insuficient, a fost folosit pentru fabricarea de PzGr perforant.

Tunurile antitanc Pak 41 de 75 mm au intrat în serviciu cu batalioane de distrugătoare de tancuri ale mai multor divizii de infanterie. Datorită vitezei inițiale ridicate a proiectilului, au putut lupta cu succes cu aproape toate tipurile de sovietici, britanici și tancuri americane. Cu toate acestea, din cauza uzurii rapide a țevii și a lipsei de wolfram, au început să fie retrași treptat din trupe de la mijlocul anului 1943. Cu toate acestea, de la 1 martie 1945, Wehrmacht-ul mai avea 11 Pak 41, deși doar trei dintre ele se aflau în față.

Tun antitanc de 75 mm Pak 97/38 (Panzerabwehrkanone de 7,5 cm 97/38)

Confruntați cu tancurile sovietice T-34 și KV, germanii au început în grabă să dezvolte mijloace de combatere a acestora. Una dintre măsuri a fost folosirea în acest scop a țevilor unui tun de câmp francez de 75 mm, modelul 1897 - câteva mii dintre aceste arme au fost capturate de Wehrmacht în timpul campaniilor din Polonia și Franța (polonezii au achiziționat aceste arme de la francezi. în cantităţi destul de mari în anii 1920). În plus, o mare cantitate de muniție pentru aceste sisteme de artilerie a căzut în mâinile germanilor: numai în Franța erau peste 5,5 milioane dintre ele!

Armele au intrat în serviciu cu Wehrmacht ca tunuri de câmp sub denumirea: pentru polonezi - 7,5 cm F. K.97 (p), iar pentru francezi - 7,5 cm F. K.231 (f). Diferența era că tunurile poloneze aveau roți de lemn cu spițe - tunurile erau produse cu ele în Franța în timpul Primului Război Mondial, iar armata poloneză folosea echipe trase de cai pentru a le transporta. Arme în serviciu armata franceza au fost modernizate în anii 1930, primind roți metalice cu cauciucuri. Acest lucru a făcut posibilă tractarea lor cu tractoare la viteze de până la 40 km/h. F.K.97(p) și F.K.231(f) au intrat în serviciu în cantități limitate cu mai multe divizii de rangul doi și au fost, de asemenea, utilizate în apărarea de coastă în Franța și Norvegia. De exemplu, de la 1 martie 1944, Wehrmacht-ul includea 683 F. K.231 (f) (dintre care în Franța - 300, în Italia - două, pe frontul sovieto-german - 340 și în Norvegia - 41) și 26 polonezi F.K. 97 (r), care se aflau pe frontul sovieto-german.

Utilizarea tunurilor modelului 1897 pentru a lupta cu tancurile a fost dificilă, în primul rând, din cauza designului căruciorului cu un singur fascicul, care permitea un unghi de tragere orizontal de numai 6 grade. Prin urmare, germanii au plasat țeava unui tun francez de 75 mm, echipat cu o frână de foc, pe un vagon Pak 38 de 50 mm și au primit un nou tun antitanc, care a fost desemnat 7,5 cm Pak 97/38. Adevărat, prețul său a fost destul de mare - 9.000 de Reichsmarks. În ciuda faptului că pistolul avea un șurub cu piston, cadența de foc a fost de până la 12 cartușe pe minut. Pentru tragere s-au folosit focuri dezvoltate de germani cu proiectilul perforant PzGr și proiectilul cumulat HL.Gr 38/97. Au fost folosite doar arme de fragmentare franceze, desemnate SprGr 230/1 (f) și SprGr 233/1 (f) de către Wehrmacht.

Producția Pak 97/38 a început la începutul anului 1942 și a încetat în iulie 1943. Mai mult, ultimele 160 de arme au fost fabricate pe un cărucior Pak 40; au primit denumirea Pak 97/40. În comparație cu Pak 97/38, noul sistem de artilerie a devenit mai greu (1425 față de 1270 kg), dar datele balistice rămân aceleași. În doar un an și jumătate de producție în serie, au fost produse 3712 Pak 97/38 și Pak 97/40. Au intrat în serviciu cu divizii de distrugătoare de tancuri din diviziile de infanterie și alte câteva. La 1 martie 1945, unitățile Wehrmacht mai aveau 122 de tunuri Pak 97/38 și F.K.231 (f), iar din acest număr doar 14 erau în față.

Pak 97/38 au fost instalate pe șasiul tancului T-26 capturat sovietic - mai multe astfel de instalații au fost fabricate în 1943.

Tun antitanc de 75 mm Pak 50 (Panzerabwehrkanone 50 de 7,5 cm)

Datorită masei mari a tunului antitanc Pak 40 de 75 mm, care a făcut dificilă deplasarea echipajelor pe câmpul de luptă, s-a încercat în aprilie 1944 să creeze o versiune ușoară a acestuia. Pentru a face acest lucru, țeava a fost scurtată cu 1205 mm, echipată cu o frână de foc mai puternică cu trei camere și instalată pe un cărucior Pak 38. Pentru a trage din noua armă, desemnată Pak 50, au fost folosite obuze de la Pak 40, dar dimensiunile cartușului și masa încărcăturii de pulbere au fost reduse. Rezultatele testului au arătat că greutatea Pak 50 în comparație cu Pak 40 nu a scăzut atât de mult pe cât era de așteptat - adevărul este că la instalarea unui butoi de 75 mm pe căruciorul Pak 38, toate piesele sale din aluminiu trebuiau înlocuite cu oţel. În plus, testele au arătat că penetrarea armurii noului pistol a fost redusă semnificativ.

Cu toate acestea, Pak 50 a intrat în producție de masă în mai 1944 și până în august a fost produs 358, după care producția a încetat.

Pak 50 a intrat în serviciu cu diviziile de infanterie și panzergrenadier și a fost folosit în luptă din septembrie 1944.

Tun antitanc de 7,62 mm Pak 36 (r) (Panzerabwehrkanone 36 (r) de 7,62 cm)

În fața tancurilor T-34 și KV, tunurile antitanc germane Pak 35/36 de 37 mm s-au dovedit a fi practic neputincioase; Pak 38 de 50 mm nu a fost suficientă printre trupe și nu au fost întotdeauna eficiente. Prin urmare, odată cu desfășurarea producției de masă a tunului antitanc Pak 40 mai puternic de 75 mm, care a necesitat timp, căutarea unei măsuri antitanc temporare a început în grabă.

O soluție a fost găsită în utilizarea tunurilor divizionare sovietice de 76,2 mm capturate ale modelului 1936 (F-22), dintre care unitățile Wehrmacht au capturat destul de multe în primele luni de război.

Dezvoltarea F-22 a început în 1934 la biroul de proiectare al lui V.G. Grabine ca parte a creării unui așa-numit sistem de artilerie universal, care ar putea fi folosit ca obuzier, antitanc și divizionar. Primele prototipuri au fost testate în iunie 1935, după care a avut loc o întâlnire în prezența liderilor Armatei Roșii și ai guvernului URSS.

Ca urmare, s-a decis oprirea lucrărilor la tunul universal și crearea unuia divizional pe baza acestuia. După o serie de modificări, la 11 mai 1936, noul sistem de artilerie a fost adoptat de Armata Roșie ca un tun divizional de 76,2 mm al modelului 1936.

Pistolul, care a primit denumirea de fabrică F-22, a fost montat pe un cărucior cu două rame nituite, care se depărtau în poziția de tragere (aceasta era o noutate pentru pistoalele din această clasă), ceea ce asigura un unghi de tragere orizontal de 60 de grade. Utilizarea unui șurub cu pană semi-automat a făcut posibilă creșterea cadenței de foc la 15 cartușe pe minut. Datorită faptului că F-22 a fost proiectat inițial ca unul universal, avea un unghi de elevație destul de mare - 75 de grade, ceea ce a făcut posibilă efectuarea unui foc de baraj pe aeronave. Dezavantajele pistolului includ masa sa destul de mare (1620–1700 kg) și dimensiunile generale, precum și locația mecanismului de ridicare și rotire acționează pe părțile opuse ale clapei (volan de ridicare pe dreapta, rotire pe stânga) . Acesta din urmă a făcut foarte dificil să tragi asupra țintelor în mișcare, cum ar fi tancurile. Producția F-22 a fost realizată în 1937-1939; au fost fabricate un total de 2.956 de astfel de arme.

Potrivit datelor germane, au primit ceva mai mult de 1000 de F-22 ca trofee în timpul campaniei de vară-toamnă din 1941, peste 150 în luptele de lângă Moscova și peste 100 în timpul Operațiunii Blau din iulie 1942 (vorbim despre funcționare). modele). Tunurile F-22 de 76,2 mm au intrat în serviciu cu Wehrmacht sub denumirea F.K.296 (r) și au fost folosite ca tun de câmp (F.K. (Feldkanone) - tun de câmp), care avea un proiectil perforator și putea lupta cu succes. tancuri sovietice.

În plus, o parte din F-22 a fost transformată în tunuri antitanc, denumite Panzerabverkanone 36 (rusa) sau Pak 36 (r) - „model de tun antitanc 1936 (rusă).” În același timp, germanii au dezvoltat muniție nouă, mai puternică pentru această armă, pentru care au trebuit să foreze camera (noua muniție avea o lungime a manșonului de 716 mm față de cea originală sovietică de 385 mm). Deoarece pentru tunul antitanc nu era necesar un unghi mare de ridicare, sectorul mecanismului de ridicare a fost limitat la un unghi de 18 grade, ceea ce a făcut posibilă deplasarea verticală a volantului de ghidare a pistolului din partea dreaptă spre partea stângă. În plus, Pak 36 (r) a primit un scut tăiat la înălțime și o frână de foc cu două camere pentru a reduce energia de recul.

Ca urmare a modernizării, Wehrmacht-ul a avut la dispoziție un tun antitanc destul de puternic, care putea lupta cu succes cu tancurile sovietice T-34 și KV la distanțe de până la 1000 m. Producția tunului antitanc Pak 36 (r) a început în 1942, iar livrarea către armată a avut loc până în primăvara anului 1943 (și pentru artilerie autopropulsată- până în ianuarie 1944) în total, Wehrmacht-ul a primit 560 dintre aceste sisteme de artilerie pe o mașină de câmp și 894 pentru instalarea pe tunuri autopropulsate. Dar aici se impune o precizare. Faptul este că numărul de tunuri fabricate în versiunea tractată a inclus cel mai probabil tunurile antitanc Pak 39 (r) de 76,2 mm (a se vedea capitolul următor), deoarece germanii în documentele lor nu au făcut adesea o diferență între Pak. 36 (r) și Pak 39(r). Potrivit unor rapoarte, ar putea fi până la 300 dintre acestea din urmă.

Muniția tunului Pak 36 (r) includea focuri unitare dezvoltate de germani cu un proiectil perforator PzGr 39 cu o greutate de 2,5 kg, un proiectil de subcalibru PzGr 40 cu o greutate de 2,1 kg (cu miez de wolfram) și un fragment SprGr 39. proiectil cu o greutate de 6,25 kg.

Pak 36(r) au fost montate pe șasiul tancurilor Pz.II Ausf.D și Pz.38(t) și au fost folosite ca distrugătoare de tancuri. Pe o trăsură de câmp, aceste tunuri erau folosite în principal de diviziile de infanterie. Pak 36(r) a fost folosit în luptă în Africa de Nord și pe frontul sovieto-german. La 1 martie 1945, Wehrmacht-ul mai avea 165 Pak 36 (u) și Pak 39 (r), dintre care unele erau în depozite.

Tun antitanc de 7,62 mm Pak 39 (r) (Panzerabwehrkanone 39 (r) de 7,62 cm)

S-a acceptat în general că numai F-22 a fost transformat de germani într-o armă antitanc, deoarece avea o culpă durabilă. Cu toate acestea, tunurile divizionare F-22USV de 76,2 mm de dinainte de război au suferit și ele modificări similare, deoarece designul clapei și țevii nu diferă aproape deloc de F-22. În plus, această armă era mai ușoară decât F-22 cu 220-250 kg și avea țeava cu 710 mm mai scurtă.

Dezvoltarea unui nou tun divizional de 76,2 mm pentru Armata Roșie a început în 1938, deoarece F-22 produs era prea complex, scump și greu. Noul pistol, care a primit denumirea de fabrică F-22USV (F-22 îmbunătățit), a fost proiectat în biroul de proiectare sub conducerea lui V. Grabin în cel mai scurt timp posibil - deja la șapte luni după începerea lucrărilor, un prototip a fost gata. Acest lucru a fost realizat prin utilizarea a peste 50% din piesele F-22 în noul sistem de artilerie. La fel ca modelul de bază, F-22USV a primit un șurub semi-automat cu pană, oferind o rată de foc de până la 15 cartușe pe minut și un cărucior cu rame nituite, permițând foc orizontal de până la 60 de grade. Designul frânei de recul, scutului, mașinilor superioare și inferioare, mecanismelor de ridicare și rotire (deși, ca la F-22, unitățile lor erau situate pe părțile opuse ale cilindrului), sistemul de suspensie și anvelopele de la ZIS- 5 au fost folosite. După testarea în toamna anului 1939, noul pistol a fost adoptat de Armata Roșie ca pistol divizional de 76,2 mm al modelului 1939 (USV). În 1939–1940, au fost produse 1150 de F-22USV, în 1941–2661, iar în 1942 - 6046. Mai mult, în 1941–1942, 6890 de unități au fost produse de fabrica nr. 221 „Barricade” din indicele USV-BR din Stalingrad. și diferă în mai multe moduri piesele de pistoalele F-22USV fabricate la fabrica nr. 92.

În primul an de război, germanii au primit destul de multe 76,2 mm F-22USV și USV-BR ca trofee. Au intrat în serviciul Wehrmacht ca tunuri de câmp sub denumirea F. K.296 (r). Cu toate acestea, testele au arătat că aceste tunuri pot fi folosite cu succes ca tunuri antitanc, crescând semnificativ penetrarea blindajului lor.

Germanii au plictisit camera de încărcare a F-22USV pentru a folosi o lovitură dezvoltată pentru Pak 36 (r), au instalat o frână de buton cu două camere pe țeavă și au mutat volantul de țintire vertical în partea stângă. În această formă, pistolul, desemnat Panzerabverkanone 39 (rusa) sau Pak 39 (r) - „tunul antitanc al modelului 1939 (rusă)” a început să intre în serviciu cu unitățile antitanc ale Wehrmacht-ului. Mai mult decât atât, doar pistoalele produse în 1940–1941 au fost reproiectate - testele germane ale USV-BR, 76-mm ZIS-3, precum și F-22USV fabricate după vara anului 1941 au arătat că culașa lor nu mai era la fel de puternică ca cele ale tunurilor de dinainte de război și, prin urmare, nu a fost posibilă transformarea lor în Pak 39 (r).

Din păcate, nu a fost posibil să se găsească numărul exact de Pak 39 (r) fabricate - de multe ori germanii nu le separau de Pak 36 (r). Potrivit unor surse, au fost produse până la 300 dintre aceste arme. De asemenea, nu există date despre balistica și penetrarea blindajului Pak 39(r).

Tun antitanc de 88 mm Pak 43 (Panzerabwebrkanone 43 de 8,8 cm)

Proiectarea unui nou tun antitanc de 88 mm a început de către Rheinmetall-Borzig în toamna anului 1942, iar ca bază a fost folosită balistica de la tunul antiaerian Flak 41 de același calibru. Din cauza volumului de muncă al companiei cu alte comenzi, la sfârșitul anului 1942 dezvoltarea și producția tunului antitanc de 88 mm, denumit Pak 43, a fost transferată companiei Weserhutte.

Pak 43 avea un butoi lung de aproape șapte metri, cu o frână de gura puternică și un șurub semi-automat cu pană orizontală. Ca moștenire de la tunul antiaerien, pistolul a primit un cărucior cruciform, care a fost echipat cu două motoare pe două roți pentru transport. Deși acest design a făcut pistolul mai greu, a asigurat focul de-a lungul orizontului, ceea ce era important atunci când luptați cu tancurile.

Instalarea orizontală a pistolului a fost efectuată la niveluri cu ajutorul cricurilor speciale amplasate la capetele grinzii longitudinale ale căruciorului. Pentru a proteja echipajul de gloanțe și fragmente de obuze, a fost folosit un scut de armură de 5 mm, instalat la un unghi mare față de verticală. Masa pistolului a fost mai mare de 4,5 tone, așa că a fost planificat să se folosească doar tractoare semi-șenile Sd.Kfz de 8 tone pentru a-l remorca. 7.

Muniția Pak 43 includea cartușe unitare cu perforatoare (PzGr 39/43 cu o greutate de 10,2 kg), miez de carbură de tungsten sub-calibru (PzGr 40/43 cu o greutate de 7,3 kg), proiectile cumulative (HLGr) și fragmentare (SprGr). Pistolul avea caracteristici foarte bune - putea lovi cu ușurință toate tipurile de tancuri sovietice, americane și britanice la distanțe de aproximativ 2500 m.

Datorită sarcinilor grele întâlnite la tragere, Pak 43 a avut o durată de viață relativ scurtă a țevii, variind de la 1.200 la 2.000 de cartușe.

În plus, utilizarea obuzelor cu eliberare timpurie, care aveau o bandă de conducere mai îngustă decât cele produse ulterior, a dus la uzura accelerată a țevii până la 800-1200 de lovituri.

Din mai multe motive, compania Weserhutte a reușit să stăpânească producția de Pak 43 abia în decembrie 1943, când au fost fabricate primele șase mostre de producție. Aceste tunuri au fost produse până la sfârșitul războiului și au intrat în serviciu cu divizii individuale de distrugătoare de tancuri. Un total de 2.098 de Pak 43 au fost fabricate înainte de 1 aprilie 1945. Pe lângă transportul de câmp, un număr mic de butoaie Pak 43 (aproximativ 100) au fost instalate pe distrugătoarele de tancuri Nashorn (pe baza Pz.IV) în 1944–1945. .

Fără îndoială, Pak 43 a fost cel mai puternic tun antitanc al celui de-al Doilea Război Mondial, deloc inferior nici măcar sovieticului BS-3 de 100 mm (fără a lua în calcul Pak 80 de 128 mm, din care au fost produse câteva zeci). Cu toate acestea, pentru o eficiență ridicată în lupta împotriva tancurilor, a trebuit să plătească pentru masa mare a pistolului și mobilitatea sa aproape nulă pe câmpul de luptă - a durat mai mult de un minut pentru a instala Pak 43 în mișcare (sau a-l scoate din aceasta). Și pe câmpul de luptă, acest lucru a dus adesea la pierderi de material și personal.

Tun antitanc de 88 mm Pak 43/41 (8,8 cm Panzerabwebrkanone 43/41)

Din cauza întârzierii producției tunului antitanc Pak 43 de 88 mm pe un vagon cruciform, comandamentul Wehrmacht a ordonat companiei Rheinmetall-Borsig să ia de urgență măsuri pentru a furniza armatei aceste tunuri, care erau necesare pentru viitoarele arme. Campania de vară din 1943 pe frontul sovieto-german.

Pentru a accelera lucrările, compania a folosit un cărucior din tunul experimental K 41 de 105 mm cu roți dintr-un obuzier greu FH18 de 150 mm, punând pe el o țeavă Pak 43. Rezultatul a fost un nou tun antitanc, denumit Pak 43. /41.

Datorită prezenței cadrelor glisante, pistolul avea un unghi de tragere orizontal de 56 de grade.

Pentru a proteja echipajul de gloanțe și fragmente de obuze, Pak 43/41 a fost echipat cu un scut montat pe mașina superioară. Masa pistolului a fost, deși mai mică decât cea a Pak-ului 43 - 4380 kg, dar încă nu atât de mult încât să poată fi mutată pe câmpul de luptă de forțele echipajului. Balistica și muniția folosită de Pak 43/41 erau aceleași cu Pak 43.

Producția de arme noi a început în februarie 1943, când au fost asamblate 23 de Pak 43/41. Cu toate acestea, câteva zile mai târziu, au fost transferați pentru a înarma distrugătoarele de tancuri Hornisse (redenumite ulterior Nashorn). Datorită faptului că tunurile antitanc de 88 mm erau adoptate de către Hornisse, abia în aprilie 1943 au intrat primele Pak 43/41 pe un vagon de campanie în serviciul trupelor. Producția acestor arme a continuat până în primăvara anului 1944, cu un total de 1.403 Pak 43/41 produse.

La fel ca Pak 43, aceste arme au intrat în serviciu cu divizii individuale de distrugătoare de tancuri. De la 1 martie 1945, în față se aflau 1.049 de tunuri antitanc de 88 mm (Pak 43 și Pak 43/41), iar alte 135 se aflau în depozite și piese de schimb. Datorită dimensiunilor sale mari, pistolul Pak 43/41 a primit porecla armată „Scheunentor” (poarta hambarului).

Tunuri antitanc de 128 mm Pak 44 și Pak 80 (12,8 cm Panzerabwebrkanone 44 și 80)

Proiectarea unui tun antitanc de 128 mm a început în 1943, iar tunul antiaerian Flak 40 cu date balistice bune a fost folosit ca bază. Primele prototipuri au fost fabricate de Krupp și Rheinmetall-Borzig, dar după testare, pistolul Krupp a fost acceptat pentru producția de serie, care în decembrie 1943 a început să fie produs sub denumirea Pak 44 și până în martie 1944 au fost fabricate 18 astfel de arme.

Pistolul a fost montat pe un cărucior cruciform special conceput, care a furnizat foc orizontal la 360 de grade. Datorită prezenței unui șurub semi-automat, pistolul, în ciuda utilizării de focuri încărcate separat, avea o cadență de foc de până la cinci cartușe pe minut. Pentru transport, Pak 44 a fost echipat cu patru roți cu anvelope din cauciuc, permițându-i să fie transportat la viteze de până la 35 km/h. Datorită masei mari a sistemului de artilerie - mai mult de 10 tone - nu putea fi remorcat decât cu tractoare semi-senile de 12 sau 18 tone.

Muniția Pak 44 a inclus cartușe separate de încărcare cu un proiectil perforator de 28,3 kg și un proiectil de fragmentare cântărind 28 kg. Pătrunderea blindajului Pak 44 a fost de 200 mm la o distanță de 1,5 kilometri. Ar putea lovi orice tanc sovietic, american sau britanic la distanțe dincolo de atingerea lor. În plus, din cauza masei mari a proiectilului, atunci când lovește un tanc, chiar și fără a pătrunde în armură, în 90% din cazuri tot eșuează.

În februarie 1944, a început producția de tunuri antitanc Pak 80 de 128 mm. Acestea diferă de Pak 44 în principal prin absența unei frâne de foc, iar aceste tunuri au fost folosite în distrugătoarele de tancuri Jagdtiger și tancurile Mans. În primăvara anului 1944, compania Krupp a produs două mostre, denumite K 81/1 și, respectiv, K 81/2. Primul a fost o țeavă Pak 80 montată pe căruciorul unui tun francez Canon de 155 mm Grand Puissance Filloux capturat. Cu o masă de 12197 kg, avea un foc orizontal de 60 de grade. A folosit aceeași muniție ca și Pak 80.

K 81/2 de 128 mm era o țeavă Pak 80 echipată cu o frână de foc și montată pe căruciorul unui tun obuzier sovietic de 152 mm ML-20 capturat. În comparație cu K 81/1, acest sistem de artilerie era mai ușor - 8302 kg și avea un unghi de tragere orizontal de 58 de grade.

La 25 octombrie 1944, principala decizie a fost luată la sediul lui Hitler de a instala 52 de butoaie Pak 80 pe vagoanele franceze și sovietice și de a le folosi ca tunuri antitanc. Pe 8 noiembrie, a fost aprobat personalul unei baterii separate de 128 mm (12,8 cm Kanonen-Batterie), care includea șase K 81/1 și K 81/2. Până la 22 noiembrie, s-au format patru astfel de baterii - 1092, 1097, 1124 și 1125, care includeau doar zece tunuri de 128 mm (7 K 81/2 și 3 K 81/1). Ulterior, numărul de arme din baterii a crescut, dar nu a atins niciodată numărul standard.

În total, din aprilie 1944 până în ianuarie 1945, compania Krupp din Breslau a fabricat 132 de tunuri Pak 80, dintre care 80 au fost folosite pentru instalarea pe Jagdtiger, Maus și în scopuri de antrenament (instruirea echipajelor de tunuri autopropulsate). Cele 52 rămase au fost montate pe vagoane de câmp și, sub denumirile K 81/1 și K 81/2, au fost folosite ca tunuri antitanc în baterii de artilerie separate pe frontul de vest.

Artileria în timpul celui de-al Doilea Război Mondial Partea I

M. Zenkevici

Artileria sovietică a fost creată în timpul Războiului Civil și a trecut prin două etape în dezvoltarea ei înainte de război. În perioada 1927-1930. s-a realizat modernizarea armelor de artilerie moștenite de la armata țaristă, în urma căreia caracteristici de performanta arme în conformitate cu noile cerințe, iar acest lucru s-a făcut fără cheltuieli mari pe baza armelor existente. Datorită modernizării armelor de artilerie, raza de tragere a artileriei a crescut în medie de o dată și jumătate. Creșterea razei de tragere a fost realizată prin alungirea țevilor, creșterea încărcăturilor, creșterea unghiului de ridicare și îmbunătățirea formei proiectilelor.

Creșterea puterii împușcăturii a necesitat și unele modificări ale cărucioarelor. Căruciorul poartă un tun de 76 mm mod. În 1902, a fost introdus un mecanism de echilibrare, iar pe tunurile de 107 mm și 152 mm au fost instalate frâne de foc. Pentru toate pistoalele a fost adoptată o singură vizor a modelului din 1930. După modernizare, pistoalele au primit denumiri noi: tun de 76 mm al modelului 1902/30, obuzier de 122 mm mod. 1910/30 etc. Dintre noile tipuri de artilerie dezvoltate în această perioadă, tunul regimental de 76 mm mod. 1927 Începutul celei de-a doua etape de dezvoltare a artileriei sovietice datează de la începutul anilor 30, când, ca urmare a dezvoltării accelerate a industriei grele, a devenit posibilă începerea unei rearmari complete a artileriei cu modele noi.

La 22 mai 1929, Consiliul Militar Revoluționar al URSS a adoptat sistemul de arme de artilerie dezvoltat de Direcția Principală de Artilerie (GAU) pentru anii 1929-32. A fost important document de politică pentru dezvoltarea artileriei sovietice. Acesta prevedea crearea artileriei antitanc, batalion, regimental, divizionar, de corp și antiaeriene, precum și artilerie a Rezervei Înaltului Comandament (RGK). Sistemul a fost ajustat la fiecare plan de cinci ani și a stat la baza dezvoltării de noi arme. În conformitate cu acesta, un tun antitanc de 37 mm a fost pus în funcțiune în 1930. Căruciorul acestui pistol avea cadre glisante, care asigurau un unghi orizontal de tragere de până la 60° fără a deplasa cadrul. În 1932, a fost adoptat un tun antitanc de 45 mm, tot pe o căruță cu rame glisante. În 1937, tunul de 45 mm a fost îmbunătățit: semi-automat a fost introdus în clapă cu pană, a fost folosită suspensie și calitățile balistice au fost îmbunătățite. S-au efectuat lucrări ample pentru reechiparea artileriei divizionare, de corp și armată, precum și a artileriei de mare putere.

Mod. pistol de 76 mm a fost adoptat ca tun divizionar. 1939 cu un șurub cu pană semi-automat. Căruciorul acestui pistol avea o mașină superioară rotativă, mecanisme de ridicare și rotire de mare viteză și cadre glisante. Șasiul cu suspensie și cauciucuri de greutate pe roți permiteau viteze de transport de până la 35-40 km/h. În 1938, un obuzier de 122 mm mod. 1938. Această armă, în ceea ce privește caracteristicile sale tactice și tehnice, a depășit cu mult toate modelele străine de acest tip. Tunul de 107 mm mod. 1940 și un obuzier de 152 mm mod. 1938

Artileria armatei a inclus: tun 122-mm mod. 1931/37 și obuzier de 152 mm mod. 1937. Prima probă de tun de 122 mm a fost dezvoltată în 1931. tun de 122 mm arr. 1931/37 a fost obținut prin aplicarea țevii unui tun de 122 mm mod. 1931 pentru un nou vagon mod. 1937, adoptat ca un singur vagon pentru un tun de 122 mm și un obuzier de 152 mm. Pentru toate pistoalele de artilerie de divizie și de corp, a fost adoptată o vedere independentă de armă, ceea ce a făcut posibilă încărcarea și îndreptarea simultană a pistolului către țintă. Problema creării artileriei sovietice de mare putere a fost, de asemenea, rezolvată cu succes.

În perioada 1931-1939. adoptat pentru service: obuzier de 203 mm mod. 1931, pistol de 152 mm mod. 1935, mortar de 280 mm mod. 1939, pistol 210 mm mod. 1939 și obuzier de 305 mm mod. 1939. Cărucioarele tunului de 152 mm, obuzierelor de 203 mm și mortarelor de 280 mm sunt de același tip, pe șenile de omidă. În poziția de deplasare, pistoalele constau din două căruțe - o țeavă și o căruță. În paralel cu dezvoltarea părții materiale a artileriei, au fost luate măsuri importante pentru îmbunătățirea muniției.

Designerii sovietici au dezvoltat cele mai avansate proiectile cu rază lungă de acțiune în formă, precum și noi tipuri de proiectile perforatoare. Toate obuzele au fost echipate cu siguranțe și tuburi de producție internă. Trebuie remarcat faptul că dezvoltarea artileriei sovietice a fost influențată de o idee atât de răspândită în străinătate la acea vreme, precum universalismul. Discuția a fost despre crearea așa-numitelor tunuri universale sau semi-universale, care ar putea fi atât de câmp, cât și antiaeriene în același timp. În ciuda atractivității acestei idei, implementarea ei a dus la crearea unor arme prea complexe, grele și scumpe, cu calități scăzute de luptă. Prin urmare, după crearea și testarea unui număr de mostre de astfel de arme, în vara anului 1935, a avut loc o întâlnire a designerilor de artilerie cu participarea membrilor guvernului, la care au fost dezvăluite inconsecvența și nocivitatea universalismului și necesitatea s-a evidenţiat specializarea artileriei după scopul şi tipurile sale de luptă. Ideea de a înlocui artileria cu aviație și tancuri, de asemenea, nu a găsit sprijin în URSS.

De exemplu, armata germană a urmat această cale, punând accentul principal pe aviație, tancuri și mortare. Vorbind în 1937 la Kremlin, I.V. Stalin a spus: „Succesul războiului este decis nu numai de aviație. Pentru succesul unui război, artileria este o ramură extrem de valoroasă a armatei. Aș dori ca artileria noastră să demonstreze că este de primă clasă”.

Această linie de creare a artileriei puternice a fost implementată cu strictețe, ceea ce s-a reflectat, de exemplu, într-o creștere bruscă a numărului de tunuri pentru toate scopurile.Dacă la 1 ianuarie 1934, Armata Roșie avea 17.000 de tunuri, atunci la 1 ianuarie 1939. , numărul acestora era de 55.790, iar la 22 iunie 1941, 67.355 (fără mortare de 50 mm, dintre care 24.158). În anii de dinainte de război, odată cu reînarmarea artileriei cu puflă, s-a desfășurat o muncă amplă la crearea de mortiere.

Primele mortiere sovietice au fost create la începutul anilor 30, dar unii lideri ai Armatei Roșii le-au văzut ca pe un fel de „surogat” pentru artilerie, de interes doar pentru armatele statelor subdezvoltate. Cu toate acestea, după ce mortarele și-au dovedit eficiența ridicată în timpul război sovietico-finlandez 1939-40, a început introducerea lor în masă în trupe. Armata Roșie a primit mortare de companie de 50 mm și batalion de 82 mm, pachete montane de 107 mm și mortiere regimentare de 120 mm. În total, de la 1 ianuarie 1939 până la 22 iunie 1941, peste 40 de mii de mortiere au fost livrate Armatei Roșii. După începutul războiului, împreună cu rezolvarea problemelor de creștere a aprovizionării cu arme de artilerie și mortar pe front, birourile de proiectare și întreprinderile industriale au dezvoltat și introdus noi sisteme de artilerie în producție. În 1942, un tun divizional de 76,2 mm mod. 1941 (ZIS-3), al cărui design, cu caracteristici de luptă ridicate, a satisfăcut pe deplin cerințele producției de masă. Pentru a combate tancurile inamice în 1943, un tun antitanc ZIS-2 de 57 mm a fost dezvoltat pe un cărucior cu un mod de tun de 76,2 mm. 1942

Ceva mai târziu, un mod și mai puternic de tun de 100 mm. 1944 Din 1943, trupele au început să primească obuziere cu carenă de 152 mm și mortare de 160 mm, care au devenit un mijloc indispensabil de a sparge apărarea inamicului. În total, în anii de război, industria a produs 482,2 mii de arme.

Au fost produse 351,8 mii de mortare (de 4,5 ori mai multe decât în ​​Germania și de 1,7 ori mai multe decât în ​​SUA și țările Imperiului Britanic). În Marele Război Patriotic, Armata Roșie a folosit pe scară largă și artileria cu rachete. Începutul utilizării sale poate fi considerat formarea în iunie 1941 a primei baterii separate, care avea șapte instalații BM-13. Până la 1 decembrie 1941, în artileria de rachete de câmp existau deja 7 regimente și 52 de divizii separate, iar la sfârșitul războiului, Armata Roșie avea 7 divizii, 11 brigăzi, 114 regimente și 38 de divizii separate de artilerie de rachete, pentru armament din care au fost fabricate peste 10 mii .lansatoare autopropulsate multi-încărcare și peste 12 milioane de rachete.

salva "Katyusha"

ZIS-3 76-MM CANON MODEL 1942

La câteva săptămâni după înfrângerea naziștilor de lângă Moscova, pe 5 ianuarie 1942, ZIS-3, celebrul tun divizional de 76 mm, a primit aprobarea.

"De regulă, am primit cerințe tactice și tehnice pentru dezvoltarea de noi tunuri de la Direcția Principală de Artilerie", spune celebrul designer de sisteme de artilerie V. Grabin. Dar unele tunuri au fost dezvoltate din proprie inițiativă. Acesta a fost cazul cu tunul divizionar ZIS-3 de 76 mm.” .

Calibrul 76 mm - 3 inci - a fost considerat calibrul clasic al unui pistol divizionar încă de la începutul secolului nostru. O armă suficient de puternică pentru a lovi personalul inamic din poziții închise, a suprima bateriile de mortar și artilerie și alte arme de foc. Un pistol suficient de mobil pentru a se deplasa pe câmpul de luptă cu forțele unui echipaj de luptă, însoțește unitățile care avansează nu numai cu foc, ci și cu roți, buncăre zdrobitoare și cutii de pastile cu foc direct. Experiența primului război mondial. a arătat că atunci când apărarea în tranșee este saturată cu arme de foc, unitățile de atac au nevoie de artilerie de luptă apropiată de batalion și regiment. Și apariția tancurilor a necesitat crearea unei artilerii speciale antitanc.

Echiparea Armatei Roșii cu echipament militar a fost întotdeauna în centrul atenției Partidului Comunist și a guvernului sovietic. La 15 iulie 1929, Biroul Politic al Comitetului Central al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune a luat o decizie istorică de a crea noi echipamente militare, inclusiv artilerie. În realizarea programului întocmit de partid, designerii sovietici au lucrat atât la crearea artileriei de luptă apropiată, cât și a artileriei antitanc (tunuri de 37 și 45 mm). Dar când, la sfârșitul anilor 30, a existat un decalaj între capacitățile acestor tunuri antitanc și blindajul tancurilor, Direcția Principală de Artilerie (GAU) a dezvoltat specificații tactice și tehnice pentru un tun divizional de 76 mm, capabil de luptă împotriva tancurilor.

Rezolvând această problemă, o echipă de designeri condusă de V. Grabin a creat pistolul divizional F-22 de 76 mm în 1936. Trei ani mai târziu, F-22 USV a fost pus în funcțiune. În 1940, aceeași echipă a dezvoltat un tun antitanc de 57 mm. Și în cele din urmă, în 1941, după ce au plasat un țevi de 76 mm pe transportul îmbunătățit al acestui pistol, designerii (A. Khvorostin, V. Norkin, K. Renne, V. Meshchaninov, P. Ivanov, V. Zemtsov etc. ) a creat faimosul ZIS -3, - care a fost foarte apreciat nu numai de aliații noștri, ci și de adversarii noștri.

... „Părerea că ZIS-3 este cel mai bun tun de 76 mm al celui de-al Doilea Război Mondial este absolut justificată”, a spus profesorul german Wolf, fost șef al departamentului de proiectare de artilerie de la Krupp. „Fără nicio exagerare, poate să spunem că acesta este unul dintre cele mai ingenioase modele din istoria artileriei cu țevi”.

ZIS-3 a fost ultimul și cel mai avansat tun divizionar de 76 mm. Dezvoltarea ulterioară a acestei clase de arme a necesitat o tranziție la un calibru mai mare. Care este secretul succesului ZIS-3? Care este, ca să spunem așa, „punctul culminant” al designului său?

V. Grabin răspunde la aceste întrebări: „În ușurință, fiabilitate, comoditate în lucrul echipajului de luptă, fabricabilitate și costuri reduse.” Și într-adevăr, fără a conține componente și soluții fundamental noi, care ar fi necunoscute în practica mondială, ZIS-3 este un exemplu de design de succes și dezvoltare tehnică, o combinație optimă de calități. În ZIS-3, tot metalul nefuncțional a fost îndepărtat; o frână de gură a fost folosită pentru prima dată în pistoalele divizionare interne de 76 mm în serie, care a redus lungimea reculului, a redus greutatea pieselor de recul și a ușurat căruciorul; cadrele nituite au fost înlocuite cu altele tubulare mai ușoare. Arcurile lamelare din dispozitivul de suspensie au fost înlocuite cu altele mai ușoare și mai fiabile: a fost folosit un cărucior cu rame glisante, crescând brusc unghiul de foc orizontal. Pentru prima dată, un butoi monobloc a fost folosit pentru acest calibru. Dar principalul avantaj al ZIS-3 este tehnologia sa înaltă.

Echipa de proiectare, condusă de V. Grabin, a acordat o atenție deosebită acestei calități a armelor. Lucrând conform metodei de proiectare accelerată a artileriei, în care problemele de proiectare și tehnologice sunt rezolvate în paralel, inginerii au redus în mod sistematic numărul de piese necesare de la probă la probă. Astfel, F-22 avea 2080 de piese, F-22 USV - 1057, iar ZIS-3 - doar 719. În consecință, numărul de ore de mașină necesare pentru fabricarea unui pistol a fost redus. În 1936 această valoare era de 2034 ore, în 1939 - 1300, în 1942 - 1029 și în 1944 - 475! Datorită capacității sale ridicate de fabricație, ZIS-3 a intrat în istorie, fiind primul pistol din lume introdus în producție de masă și asamblare pe linia de asamblare. Până la sfârșitul anului 1942, o singură fabrică producea până la 120 de arme pe zi - înainte de război, acesta era programul său lunar.

ZIS-3 pe remorcare T-70M

Un alt rezultat important obținut atunci când se lucrează folosind metoda de proiectare accelerată este unificarea largă - utilizarea pieselor, ansamblurilor, mecanismelor și ansamblurilor identice în probe diferite. Unificarea a făcut posibil ca o fabrică să producă zeci de mii de arme diverse scopuri- tanc, antitanc și divizionar. Dar este simbolic faptul că tunul al sutei de mii al fabricii a 92-a a fost ZIS-3 - cel mai popular tun al Marelui Război Patriotic.

Tip proiectil:		Iniţială viteza, m/sec	Raza dreaptă. împușcat la o înălțime a țintei de 2 m, m
Exploziv puternic
Piercing armuri
Armură de subcalibru.
Cumulativ

A-19 CANON 122-MM MODEL 1931/1937

„În ianuarie 1943, trupele noastre rupseseră deja blocada și duceau bătălii încăpățânate pentru a extinde descoperirea la celebrele înălțimi Sinyavinsky”, își amintește mareșalul de artilerie G. Odintsov, fost comandant de artilerie al Frontului de la Leningrad: „Pozițiile de tragere ale uneia dintre bateriile Regimentului de Artilerie Corpul 267 se aflau într-o zonă mlăștinoasă, camuflată de desișuri de tufișuri groase.Auzind în față vuietul unui motor de tanc, seniorul de pe baterie, neavând nicio îndoială că tancul era al nostru și temându-se că acesta s-ar putea să zdrobească pistolul, a decis să-l avertizeze pe șofer, dar, stând pe trăsură, a văzut că Un tanc uriaș, de formă necunoscută, cu o cruce pe turelă, se îndreaptă direct către pistol... Lovitura a fost trasă de la vreo 50 de m. Obuzul a demolat literalmente turela despicată, iar piesele sale au lovit blindajul celui de-al doilea tanc urmând cu atâta forță încât echipajul său a fugit fără să aibă timp măcar să oprească motorul. Apoi, echipajele noastre de tanc au scos vehiculele inamice.

Un „tigru” util a pășit pe străzile asediului Leningrad, iar apoi ambele tancuri au devenit exponate la o „expoziție de trofee” în Parcul de Cultură și Agrement Gorki din Moscova. Astfel, tunul cu carenă de 122 mm a ajutat la capturarea intactă a unuia dintre primii „tigri” care au apărut pe front și a ajutat personalul armatei sovietice să recunoască punctele vulnerabile ale „tigrilor”.

Primul Război Mondial a arătat cât de scump au trebuit să plătească Franța, Anglia și Rusia pentru neglijarea artileriei grele. Contând pe un război manevrabil, aceste țări s-au bazat pe artilerie ușoară, foarte mobilă, crezând că tunurile grele nu erau potrivite pentru marșuri rapide. Și deja în timpul războiului au fost forțați să ajungă din urmă cu Germania și, ajungând din urmă, să creeze urgent arme grele. Și totuși, la sfârșitul războiului, Statele Unite și Anglia considerau artileria de corp în general inutilă, în timp ce Franța și Germania erau mulțumite de tunurile de corp modernizate de la sfârșitul Primului Război Mondial.

Lucrurile au stat cu totul altfel la noi. În mai 1929, Consiliul Militar Revoluționar al Republicii a aprobat sistemul de armament de artilerie pentru anii 1929-1932, iar în iunie 1930, Congresul al XVI-lea al PCUS (b) a decis să accelereze pe deplin dezvoltarea industriei și, în primul rând, a industriei de apărare. Industrializarea țării a oferit o bază solidă pentru producția de echipamente militare moderne. În 1931, în conformitate cu sistemul de arme aprobat, tunul A-19 de 122 mm a fost fabricat la Uzina de artilerie nr. 172. Acest pistol a fost destinat luptei cu contrabaterie, pentru a perturba comanda și controlul inamicului, pentru a-i suprima spatele, împiedicând apropierea rezervelor, aprovizionarea cu muniție, hrană etc.

„Proiectarea acestui pistol, spune generalul-maior al Serviciului de Inginerie și Tehnic N. Komarov, a fost încredințată biroului de proiectare al Asociației Arsenalului Armelor All-Union. Grupul de lucru condus de S. Shukalov a inclus S. Ananyev, V. Drozdov, G. Vodokhlebov, B Markov, S. Rykovskov, N. Torbin și I. Proiectul a fost finalizat rapid și desenele au fost trimise imediat la cea de-a 172-a fabrică pentru producerea unui prototip.Dar apoi s-a dovedit că proiectul a fost realizate fără a ține cont de echipamentul uzinei și a fost necesară refacerea desenelor de lucru în raport cu capacitățile tehnologice ale uzinei.

În ceea ce privește puterea proiectilului și raza de tragere, pistolul a fost superior tuturor pistoalelor străine din această clasă. Adevărat, s-a dovedit a fi ceva mai greu decât ei, dar greutatea mai mare nu i-a afectat calitățile de luptă, deoarece a fost proiectat pentru tracțiune mecanică.

A-19 se deosebea de sistemele de artilerie mai vechi prin mai multe inovații. Viteza inițială mare a proiectilului a crescut lungimea țevii, iar aceasta, la rândul său, a creat dificultăți în timpul țintirii verticale și la transportul pistolului. Pentru a ușura mecanismul de ridicare și a ușura munca trăgatorului, am folosit un mecanism de echilibrare; și pentru a proteja componentele și mecanismele critice ale pistolului de sarcinile de șoc în timpul transportului, un mecanism de fixare în stil de călătorie: înainte de călătorie, țeava a fost separată de dispozitivele de recul, trasă înapoi de-a lungul leagănului și asigurată cu dopuri de cărucior.Evitați închiderea și deschiderea șurubului atunci când țeava nu este complet conectată la dispozitivele anti-recul au fost posibile printr-un mecanism de închidere reciprocă.Pentru prima dată pe pistoale de un calibru atât de mare, cadrele glisante și o mașină superioară rotativă au fost folosit, care a asigurat o creștere a unghiului de foc orizontal; suspensie și roți metalice cu cauciucuri de cauciuc pe jantă, care au făcut posibilă transportul pistolului de-a lungul autostrăzii la viteze de până la 20 km/h.” .

După teste ample ale prototipului A-19, acesta a fost adoptat de Armata Roșie. În 1933, țeava unui tun de 152 mm al modelului 1910/1930 a fost plasată pe căruciorul acestui pistol, iar tunul de 152 mm al modelului 1910/1934 a intrat în funcțiune, dar lucrările de îmbunătățire a căruciorului unic au continuat. Și în 1937, Armata Roșie a adoptat două tunuri cu carenă pe un vagon unificat - un tun de 122 mm al modelului 1931/1937 și un obuzier de 152 mm - un tun al modelului 1937. În acest cărucior, mecanismele de ridicare și echilibrare sunt împărțite în două unități independente, unghiul de elevație este mărit la 65 ° și este instalată o vizor normalizat cu o linie de țintire independentă.

Tunul de 122 mm a adus multe momente amare germanilor. Nu a existat o singură pregătire de artilerie la care să nu fi participat aceste minunate tunuri. Cu focul lor au zdrobit armura lui Ferdinand și Panterele lui Hitler. Nu este o coincidență că această armă a fost folosită pentru a crea faimosul pistol autopropulsat ISU-122. Și nu este o coincidență că această armă a fost una dintre primele care a deschis focul asupra Berlinului fascist pe 20 aprilie 1945.

pistol 122 mm model 1931/1937

B-4 MODEL HOWITSER 203-MM 1931

Focul direct de la obuzierele de mare putere ale artileriei de rezervă a comandamentului principal (ARGK) nu este prevăzut de nicio regulă de tragere. Dar tocmai pentru o astfel de fotografiere comandantul bateriei de obuziere de gardă de 203 mm, căpitanul I. Vedmedenko, a primit titlul de erou al Uniunii Sovietice.

În noaptea de 9 iunie 1944, pe una dintre secțiunile Frontului de la Leningrad, sub zgomotul unui incendiu care a înecat vuietul motoarelor, tractoarele au târât două tunuri uriașe masive pe șenile de omizi până la linia frontului. Când totul s-a calmat, doar 1200 m au despărțit armele camuflate de țintă - o cutie de pastile uriașă. Pereți din beton armat grosime de doi metri; trei etaje mergând în subteran; dom blindat; abordări acoperite de foc din buncărele de flanc - nu degeaba această structură a fost considerată principalul centru al rezistenței inamice. Și de îndată ce a răsărit zorii, obuzierele lui Vedmedenko au deschis focul. Timp de două ore, obuze care străpunge betonul de o sută de kilograme au distrus ziduri de doi metri, până când în cele din urmă cetatea inamică a încetat să mai existe...

„Pentru prima dată, artileriştii noştri au început focul direct asupra fortificaţiilor de beton de la obuzierele ARGC de mare putere în luptele cu finlandezii albi în iarna anului 1939/1940”, spune mareşalul de artilerie N. Yakovlev. „Şi această metodă de a suprima casetele de pastile. s-a născut nu între zidurile cartierului general, nu în academii și în prima linie printre soldații și ofițerii care deservesc direct aceste arme minunate.”

În 1914, războiul de manevră pe care mizau generalii a durat doar câteva luni, după care a căpătat un caracter pozițional. Atunci numărul obuzierelor a început să crească rapid în artileria de câmp a puterilor în război - tunuri capabile, spre deosebire de tunuri, să lovească ținte orizontale: distrugând fortificațiile câmpului și trăgând în trupele care se ascund în spatele faldurilor terenului.

obuzier; De regulă, efectuează focul deasupra capului. Efectul dăunător al unui proiectil este determinat nu atât de energia sa cinetică la țintă, cât de cantitatea conținută în el. exploziv. Viteza inițială a proiectilului, care este mai mică decât cea a unui tun, face posibilă reducerea presiunii gazelor pulbere și scurtarea țevii. Ca urmare, grosimea peretelui este redusă, forța de recul este redusă și căruciorul este mai ușor. Drept urmare, obuzierul se dovedește a fi de două până la trei ori mai ușor decât un pistol de același calibru. Un alt avantaj important al obuzierului este că prin modificarea mărimii încărcăturii este posibil să se obțină un fascicul de traiectorii la un unghi de elevație constant. Adevărat, încărcarea variabilă necesită încărcare separată, ceea ce reduce rata de foc, dar acest dezavantaj este mai mult decât compensat de avantajele sale. În armatele puterilor conducătoare, până la sfârșitul războiului, obuzierele reprezentau 40-50% din totalul flotei de artilerie.

Dar tendința spre construirea de structuri defensive puternice de tip câmp și o rețea densă de puncte de tragere pe termen lung necesita urgent tunuri grele cu rază de acțiune crescută, putere mare de proiectil și baldachin de foc. În 1931, în urma rezoluției Biroului Politic al Comitetului Central al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune, designerii sovietici au creat un obuzier intern de mare putere B-4. A început să fie proiectat la Artkom Design Bureau în 1927, unde lucrarea a fost condusă de F. Lander. După moartea sa, proiectul a fost transferat la uzina bolșevică, unde Magdesiev a fost proiectantul șef, iar Gavrilov, Torbin și alții au fost printre designeri.

B-4 - un obuzier de 203 mm al modelului din 1931 - a fost destinat să distrugă betonul deosebit de puternic, betonul armat și structurile blindate, pentru a combate artileria inamică de mare calibru sau acoperită cu structuri puternice și pentru a suprima ținte îndepărtate.

Pentru a accelera dotarea Armatei Roșii cu noi arme, producția a fost organizată simultan la două fabrici. În timpul procesului de dezvoltare, desenele de lucru au fost modificate la fiecare fabrică, adaptându-se la capacitățile tehnologice. Ca urmare, practic două obuziere diferite au început să intre în serviciu. În 1937, desenele unificate au fost elaborate nu prin modificarea designului, ci prin asamblarea pieselor individuale și a ansamblurilor care fuseseră deja testate în producție și exploatare. Singura inovație a fost că a fost montat pe șenile de omidă. permițând tragerea direct de la sol fără platforme speciale.

Trăsura B-4 a devenit baza pentru o întreagă familie de arme de mare putere. În 1939, un număr de probe intermediare au fost completate de tunul Br-19 de 152 mm și mortarul Br-5 de 280 mm. Aceste lucrări au fost realizate de o echipă de designeri. uzina „Barricada” sub conducerea Eroului Muncii Socialiste I. Ivanov.

Astfel, a fost finalizată crearea unui complex de tunuri terestre de mare putere pe un singur vagon: tunuri, obuziere și mortare. Uneltele au fost transportate cu tractoare. În acest scop, pistoalele au fost demontate în două părți: țeava a fost scoasă din cărucior și așezată pe un cărucior special, iar căruciorul, legat de limber, a alcătuit căruciorul.

Din întreg acest complex, obuzierul B-4 este cel mai utilizat. Combinația dintre un proiectil puternic cu un unghi mare de înălțime și o încărcare variabilă care dă 10 viteze inițiale a determinat calitățile sale strălucitoare de luptă. La orice ținte orizontale aflate la o distanță de la 5 până la 18 km, obuzierul ar putea trage de-a lungul unei traiectorii cu cea mai favorabilă abruptă.

B-4 a fost la înălțimea speranțelor puse în el. După ce și-a început cariera de luptă pe istmul Karelian în 1939, ea a mărșăluit de-a lungul fronturilor Marelui Război Patriotic, participând la toate pregătirile majore de artilerie, la asaltarea fortărețelor și a orașelor mari.

Obuzier de 203 mm model 1931

Tip proiectil:		Iniţială viteza, m/sec
Piercing beton
Exploziv ridicat
Piercing beton

ML-20 152-MM MODEL DE PISTOL 1937

„Când mă întreabă ce tip de tragere de artilerie impune cele mai mari cerințe pentru arta personalului”, spune mareșalul de artilerie G. Odintsov, „răspund: luptă contra bateriei. De regulă, se desfășoară la trageri lungi. distanță și, de obicei, are ca rezultat un duel cu inamicul, care trage înapoi, amenințăndu-l pe trăgător.

Experiența fronturilor a arătat că cea mai bună armă sovietică pentru războiul contra bateriei a fost tunul obuzier de 152 mm al modelului ML-20 din 1937”.

Istoria creării ML-20 datează din 1932, când un grup de designeri ai Asociației Arsenalului de Gunuri All-Union - V. Grabin, N. Komarov și V. Drozdov - a propus crearea unui tun puternic cu carenă de 152 mm. prin plasarea țevii unui tun de asediu Schneider de 152 mm pe un cărucior de tunuri A-19 de 122 mm. Calculele au arătat că o astfel de idee atunci când se instalează o frână de gură, care ia o parte din energia de recul, este reală. Testele prototipului au confirmat validitatea riscului tehnic asumat, iar un tun de 152 mm montat pe cocă al modelului 1910/34 a intrat în funcțiune. La mijlocul anilor '30 s-a luat decizia de a moderniza această armă. Lucrarea de modernizare a fost condusă de tânărul designer F. Petrov. După ce a studiat caracteristicile căruciorului de tun A-19, el a identificat principalele dezavantaje ale acestei arme: lipsa suspensiei din față a limitat viteza de mișcare; mecanismul de ridicare și echilibrare era greu de reglat fin și asigura o viteză de ghidare verticală insuficient de mare; transferul țevii din poziția de deplasare în poziția de tragere și înapoi a necesitat multă energie și timp; leagănul cu dispozitive de recul era greu de fabricat.

După ce a dezvoltat o nouă mașină superioară turnată, împărțind mecanismul combinat de ridicare și echilibrare în două independente - unul de ridicare și echilibrare sectorială, proiectând un capăt frontal cu suspensie, o vizor cu o linie de țintire independentă și un leagăn cu o clemă de trunion turnată în schimb a unuia forjat, designerii au creat, pentru prima dată în practica mondială, un pistol de tip intermediar cu proprietăți atât ale tunurilor, cât și ale obuzierelor. Unghiul de elevație, crescut la 65°, și 13 încărcări variabile au făcut posibilă obținerea unui tun care, ca un obuzier, are traiectorii articulate și, ca un tun, viteze inițiale mari ale proiectilelor.

A. Bulashev, S. Gurenko, M. Burnyshev, A. Ilyin și mulți alții au luat parte activ la dezvoltarea și crearea pistolului obuzier.

„ML-20, pe care l-am dezvoltat în 1,5 luni, a fost supus testării de stat după primele 10 focuri trase în poligonul fabricii”, își amintește Lenin și laureatul Premiului de Stat, Erou al Muncii Socialiste, Locotenent General al Serviciului Tehnic și Inginerie. , Doctor în științe tehnice F. Petrov.Aceste teste au fost finalizate la începutul anului 1937, pistolul a fost dat în funcțiune și dat în producție de masă în același an.La început totul a mers bine, dar dintr-o dată țeava unuia, apoi altuia, apoi un al treilea tun-obuzier din împușcături la unghiuri mici de înălțime a început să „dea o lumânare” - să se ridice spontan până la unghiul maxim. S-a dovedit că, din mai multe motive, angrenajul melcat nu a fost suficient de autofrânat. Pentru noi, si mai ales mie, acest fenomen a provocat multe necazuri, pana cand dupa zile plictisitoare si nopti nedormite s-a gasit o solutie destul de simpla: am propus amplasarea unui disc de otel cu arc cu un mic decalaj reglabil in capacul filetat care fixeaza viermele in carterul. În momentul tragerii, partea de capăt a viermelui intră în contact cu discul, care, creând o frecare suplimentară mare, împiedică viermele să se rotească.

Ce ușurare am simțit când, după ce am găsit o astfel de soluție și am schițat rapid schițe, i-am prezentat-o ​​directorului și inginerului șef al uzinei, precum și șefului acceptării militare. Toți s-au trezit în acea noapte în atelierul de montaj, ceea ce, însă, se întâmpla des, mai ales când era vorba de îndeplinirea ordinelor de apărare în scurt timp. S-a dat imediat ordin de a produce piesele dispozitivului până dimineața.

La dezvoltarea acestei arme, am acordat o atenție deosebită creșterii capacității de fabricație și reducerii costurilor. Odată cu producția tunului-obuzier în tehnologia artileriei, a început utilizarea pe scară largă a turnării în formă de oțel. Multe componente - mașinile superioare și inferioare, părțile balamalei și portbagaj ale cadrelor, butucii roților - au fost fabricate din oțel carbon ieftin."

Destinat inițial pentru „acțiune de încredere împotriva artileriei, sediului, unităților și instalațiilor de câmp”, tunul obuzier de 152 mm s-a dovedit a fi o armă mult mai flexibilă, puternică și eficientă decât se credea anterior. Experiența de luptă a bătăliilor din Marele Război Patriotic a extins continuu gama de sarcini atribuite acestei arme remarcabile. Și în „Manualul de service”, publicat la sfârșitul războiului, ML-20 a fost prescris să lupte cu artileria inamică, să suprime ținte cu rază lungă de acțiune, să distrugă cutii de pastile și buncăre puternice, să lupte cu tancuri și trenuri blindate și chiar să distrugă baloane.

În timpul Marelui Război Patriotic, tunul obuzier de 152 mm al modelului 1937 a participat invariabil la toate pregătirile majore de artilerie, la războiul contra bateriei și la asaltul asupra zonelor fortificate. Dar această armă a jucat un rol deosebit de onorabil în distrugerea tancurilor fasciste grele. Un proiectil greu tras cu o viteză inițială mare a smuls cu ușurință turela Tigrului de pe cureaua de umăr. Au existat bătălii când aceste turnuri au zburat literalmente în aer cu țevile de arme atârnând moale. Și nu este o coincidență că ML-20 a devenit baza celebrului ISU-152.

Dar poate cea mai semnificativă recunoaștere a calităților excelente ale acestei arme ar trebui considerată faptul că ML-20 a fost în serviciu cu artileria sovietică nu numai în timpul Marelui Război Patriotic, ci și în anii de după război.

PIST DE CAMP BS-3 100-MM MODEL 1944

„În primăvara anului 1943, când pe câmpurile de luptă au început să apară în număr mare Tigrii, Panterele și Ferdinandii lui Hitler”, își amintește celebrul designer de artilerie V. Grabin, „într-o notă adresată Comandantului Suprem, am propus, împreună cu reluarea producției de tun antitanc de 57 mm: tunuri ZIS-2, creați o nouă armă - un tun antitanc de 100 mm cu un proiectil puternic.

De ce am ales noul calibru de 100 mm pentru artileria terestră, și nu tunurile deja existente de 85 și 107 mm? Alegerea nu a fost întâmplătoare. Am crezut că avem nevoie de o armă a cărei energie a botului să fie de o ori și jumătate mai mare decât cea a unui pistol de 107 mm al modelului din 1940. Și tunurile de 100 mm au fost folosite cu succes în marina de mult timp; pentru ele a fost dezvoltat un cartuș unitar, în timp ce tunul de 107 mm avea încărcare separată. Prezența unei fotografii stăpânite în producție a jucat un rol rol decisiv, deoarece lucrul acesta necesită mult timp. Și nu prea am avut timp...

Nu am putut împrumuta designul unui tun naval: era prea voluminos și greu. Cerințele pentru putere mare, mobilitate, ușurință, compactitate și cadență mare de foc au condus la o serie de inovații. În primul rând, era nevoie de o frână de gură performantă. Frâna cu slot folosită anterior avea o eficiență de 25-30%. Pentru tunul de 100 mm, a fost necesar să se dezvolte un design de frână cu dublă cameră cu o eficiență de 60%. Pentru a crește cadența de foc, a fost folosit un șurub cu pană semi-automat. Dispunerea pistolului a fost încredințată designerului principal A. Khvorostin”.

Contururile pistolului au început să apară pe hârtie Whatman în timpul sărbătorilor de mai din 1943. În câteva zile, s-au realizat bazele creative, care s-au format pe baza unor gânduri lungi, căutări dureroase, studierea experienței de luptă și analizarea celor mai bune modele de artilerie din lume. Butoiul și șurubul semi-automat au fost proiectate de I. Griban, dispozitivele de recul și mecanismul de echilibrare hidropneumatic au fost proiectate de F. Kaleganov, leagănul turnat a fost proiectat de B. Lasman, iar mașina superioară cu rezistență egală a fost proiectată de V. Shishkin. Problema alegerii unei roți a fost greu de rezolvat. Biroul de proiectare folosea de obicei roți de automobile ale camioanelor GAZ-AA și ZIS-5 pentru arme, dar nu erau potrivite pentru noul pistol. Următoarea mașină a fost un YaAZ de cinci tone. Cu toate acestea, roata sa s-a dovedit a fi prea grea și mare. Atunci s-a născut ideea de a instala roți duble de la GAZ-AA, ceea ce a făcut posibilă încadrarea în greutatea și dimensiunile date.

O lună mai târziu, desenele de lucru au fost trimise în producție, iar cinci luni mai târziu, primul prototip al celebrului BS-3, un tun conceput pentru a lupta cu tancuri și alte vehicule mecanizate, pentru a lupta cu artileria, pentru a suprima ținte cu rază lungă de acțiune, pentru a distruge arme de foc ale infanteriei și forțelor de muncă, forțelor inamice.

„Trei caracteristici de design disting BS-3 de sistemele domestice dezvoltate anterior”, spune laureatul premiului de stat A. Khvorostin. „Aceste sunt o suspensie cu bară de torsiune, un mecanism de echilibrare hidropneumatic și un cărucior realizat conform schemei triunghiului de sprijin inversat. Alegerea a unei suspensii cu bară de torsiune și a unui mecanism de echilibrare hidropneumatic a fost determinată de cerințele privind ușurința și compactitatea unităților, iar modificarea designului căruciorului a redus considerabil sarcina asupra ramelor la tragerea la unghiurile maxime de rotație ale mașinii superioare. fiecare cadru a fost calculat pentru 2/3 din forța de recul a pistolului, apoi, în noua schemă, forța care acționează asupra cadrului la orice unghi orizontal de vizare nu a depășit 1/2 din forța de recul. În plus, noua schemă a simplificat echipamentul poziţiei de luptă.

Datorită tuturor acestor noi produse, BS-3 s-a remarcat prin rata sa extrem de ridicată de utilizare a metalelor. Aceasta înseamnă că în designul său a fost posibil să se obțină cea mai perfectă combinație de putere și mobilitate.”

BS-3 a fost testat de o comisie prezidată de generalul Panikhin, reprezentant al comandantului de artilerie al armatei sovietice. Potrivit lui V. Grabin, unul dintre cele mai interesante momente a fost împușcarea la un tanc de tigru. Pe turela tancului a fost desenată cu cretă o cruce. Tunerul a primit datele inițiale și a tras un foc de la 1500 m. Apropiindu-se de tanc, toată lumea s-a convins: obuzul a lovit aproape crucea și a străpuns armura. După aceasta, testele au continuat conform programului dat, iar comisia a recomandat arma pentru service.

Testele BS-Z au condus la o nouă metodă de combatere a tancurilor grele. Odată ajuns la terenul de antrenament, s-a tras asupra unui Ferdinand capturat de la o distanță de 1500 m. Și deși, așa cum era de așteptat, obuzul nu a pătruns în armura frontală de 200 mm a pistolului autopropulsat, pistolul și sistemul de control au fost deteriorate. BS-Z s-a dovedit a fi capabil să lupte eficient cu tancurile inamice și tunurile autopropulsate la distanțe care depășesc raza de acțiune a unei lovituri directe. În acest caz, după cum a arătat experiența, echipajul vehiculelor inamice a fost lovit de fragmente de armură care s-au desprins din carenă din cauza supratensiunilor enorme care au apărut în metal în momentul în care proiectilul a lovit armura. Forța vie pe care proiectilul o reținea la aceste distanțe a fost suficientă pentru a îndoi și a distorsiona armura.

În august 1944, când BS-Z a început să sosească pe front, războiul se apropia deja de sfârșit, așa că experiența de utilizare în luptă a acestei arme era limitată. Cu toate acestea, BS-3 ocupă pe bună dreptate un loc onorabil printre armele Marelui Război Patriotic, deoarece conținea idei care s-au răspândit în proiectele de artilerie din perioada postbelică.

M-30 122-MM MODEL HOWITSER 1938

"Uau! Un nor cenușiu a țâșnit pe partea inamicului. Al cincilea obuz a lovit piroga unde erau depozitate muniția. O grenadă cu o siguranță reglată să încetinească a lovit mai multe role și a explodat în interiorul depozitului. În urma sunetului abia auzit al explozie, un stâlp mare negru s-a ridicat în sus de fum și o explozie uriașă a zguduit zona înconjurătoare” - așa în cartea „Focul obuzelor” P. Kudinov, un fost artilerist și participant la război, descrie munca de luptă de zi cu zi a M. -30, celebrul obuzier divizional de 122 mm al modelului 1938.

Înainte de Primul Război Mondial, artileria puterilor occidentale a adoptat calibrul 105 mm pentru obuzierele divizionare. Gândul artileriei ruse a urmat propriul drum: armata era înarmată cu obuziere divizionare de 122 mm, modelul din 1910. Experiența de luptă a arătat că un proiectil de acest calibru, deși posedă cel mai avantajos efect de fragmentare, oferă în același timp un efect exploziv foarte puțin satisfăcător. Cu toate acestea, la sfârșitul anilor 20, obuzierul de 122 mm al modelului din 1910 nu a întâmpinat opiniile experților cu privire la natura viitorului război: avea o rază de acțiune, o rată a focului și o mobilitate insuficiente.

Conform noului „Sistem de arme de artilerie pentru 1929-1932”, aprobat de Consiliul Militar Revoluționar în mai 1929, s-a planificat crearea unui obuzier de 122 mm cu o greutate în poziția de depozitare de 2200 kg, o rază de tragere de 11 -12 km și o rată a focului de luptă de 6 cartușe pe minut. Deoarece modelul dezvoltat conform acestor cerințe s-a dovedit a fi prea greu, obuzierul modernizat de 122 mm al modelului 1910/30 a fost menținut în funcțiune. Iar unii experți au început să se încline spre ideea de a abandona calibrul de 122 mm și de a adopta obuziere de 105 mm.

„În martie 1937, la o întâlnire de la Kremlin”, își amintește Hero al Muncii Socialiste, general-locotenent al Serviciului Tehnic și Inginerie F. Petrov, „am vorbit despre realitatea creării unui obuzier de 122 mm și, răspunzând la numeroase întrebări, a afirmat ceea ce s-a spus, facturi. Optimismul meu a fost alimentat de marele succes, după cum mi se părea atunci, al echipei noastre în crearea unui obuzier de 152 mm - tunul ML-20. Întâlnirea a identificat o fabrică (din păcate, nu unul unde am lucrat), care urma să dezvolt un prototip. Simțind o mare responsabilitate pentru tot ce am spus la întâlnirea de la Kremlin, am propus conducerii uzinei mele să ia inițiativa dezvoltării unui obuzier de 122 mm. În acest scop , a fost organizat un mic grup de designeri.Primele estimări, care au folosit diagrame ale armelor existente, au arătat că sarcina a fost cu adevărat dificilă Dar persistența și entuziasmul designerilor - S. Dernov, A. Ilyin, N. Dobrovolsky, A Chernykh, V. Burylov, A. Drozdov și N. Kostrulin - și-au făcut bilanțul: în toamna anului 1937 a avut loc apărarea a două proiecte: dezvoltate de echipa lui V. Sidorenko și a noastră. Proiectul nostru a primit aprobare.

Conform datelor tactice și tehnice, în primul rând în ceea ce privește manevrabilitatea și flexibilitatea focului - capacitatea de a transfera rapid focul de la o țintă la alta - obuzierul nostru a îndeplinit pe deplin cerințele GAU. În ceea ce privește cea mai importantă caracteristică - energia botului - a fost de peste două ori mai bun decât obuzierul model 1910/30. Arma noastră diferă, de asemenea, în mod favorabil de obuzierele divizionare de 105 mm ale armatelor țărilor capitaliste.

Greutatea estimată a pistolului este de aproximativ 2200 kg: cu 450 kg mai puțin decât obuzierul dezvoltat de echipa lui V. Sidorenko. Până la sfârșitul anului 1938, toate testele au fost finalizate și pistolul a fost pus în funcțiune sub numele de obuzier de 122 mm model 1938”.

Pentru prima dată, roțile de luptă au fost echipate cu o frână de mers de tip automobil. Tranziția de la deplasare la poziția de luptă nu a durat mai mult de 1-1,5 minute. Când ramele au fost îndepărtate, arcurile au fost oprite automat, iar paturile în sine au fost asigurate automat în poziția extinsă. În poziția de depozitare, țeava a fost asigurată fără a fi deconectată de tijele dispozitivului de recul și fără a fi tras înapoi. Pentru a simplifica și a reduce costul de producție în obuzier, au fost utilizate pe scară largă piese și ansambluri ale sistemelor de artilerie existente. Deci, de exemplu, șurubul a fost luat de la un obuzier standard al modelului 1910/30, vederea de la un obuzier de 152 mm - un pistol al modelului 1937, roțile - de la un tun divizional de 76 mm al modelului 1936 , etc. Multe piese au fost realizate prin turnare și ștanțare. De aceea, M-30 a fost unul dintre cele mai simple și mai ieftine sisteme de artilerie internă.

Un fapt interesant mărturisește marea capacitate de supraviețuire a acestui obuzier. Odată în timpul războiului, la fabrică s-a știut că trupele aveau o armă care a tras 18 mii de focuri. Fabrica s-a oferit să schimbe această copie cu una nouă. Și după o inspecție amănunțită din fabrică, s-a dovedit că obuzierul nu și-a pierdut calitățile și era potrivit pentru utilizare ulterioară în luptă. Această concluzie a primit o confirmare neașteptată: la formarea următorului eșalon, după norocul, lipsea o armă. Și cu acordul acceptării militare, obuzierul unic a mers din nou pe front ca armă nou fabricată.

M-30 la foc direct

Experiența războiului a arătat: M-30 a îndeplinit cu brio toate sarcinile care i-au fost atribuite. A distrus și a suprimat forța de muncă inamică în zone deschise. și amplasate în adăposturi de tip câmp, au distrus și au suprimat armele de foc ale infanteriei, au distrus structuri de tip câmp și au luptat artileria etc. mortare inamice.

Dar, cel mai clar, avantajele obuzierului de 122 mm al modelului 1938 s-au manifestat prin faptul că capacitățile sale s-au dovedit a fi mai largi decât cele prescrise de managementul serviciului. -În zilele apărării eroice a Moscovei, obuzierele trăgeau cu foc direct asupra tancurilor fasciste. Mai târziu, experiența a fost consolidată prin crearea unui proiectil cumulativ pentru M-30 și a unei clauze suplimentare în manualul de service: „Obuzierul poate fi folosit pentru a lupta cu tancuri, unități de artilerie autopropulsate și alte vehicule blindate ale inamicului. ”

Vezi continuarea pe site: WWII - Armele Victoriei - Artileria WWII Partea II

Artileria antitanc sovietică a jucat un rol vital în Marele Război Patriotic, reprezentând aproximativ 70% din toate tancurile germane distruse. Războinici antitanc luptă „până la ultimul”, adesea cu prețul propria viata a respins atacurile Panzerwaffe.

Structura și echipamentul unităților antitanc au fost îmbunătățite continuu în timpul operațiunilor de luptă. Până în toamna anului 1940, tunurile antitanc făceau parte din batalioane, regimente și divizii de pușcă, pușcă de munte, pușcă motorizată, motorizate și de cavalerie. Bateriile antitanc, plutoanele și diviziile au fost astfel intercalate în structura organizatorică a formațiunilor, fiind parte integrantă a acestora. Batalionul de puști al regimentului de puști de stat antebelic avea un pluton de tunuri de 45 mm (două tunuri). Regimentul de puști și regimentul de puși motorizate avea o baterie de tunuri de 45 mm (șase tunuri). În primul caz, mijloacele de tracțiune erau caii, în al doilea - tractoare blindate cu șenile Komsomolets specializate. Divizia de puști și divizia motorizată au inclus o divizie separată antitanc de optsprezece tunuri de 45 mm. Prima divizie antitanc a fost introdusă în personalul unei divizii de puști sovietice în 1938.
Cu toate acestea, manevrarea cu tunuri antitanc era posibilă în acel moment numai în cadrul unei divizii, și nu la scara unui corp sau armată. Comandamentul avea capacități foarte limitate de a întări apărarea antitanc în direcții periculoase pentru tanc.

Cu puțin timp înainte de război, a început formarea brigăzilor de artilerie antitanc ale RGK. Potrivit personalului, fiecare brigadă trebuia să aibă patruzeci și opt de tunuri de 76 mm, patruzeci și opt de tunuri antiaeriene de 85 mm, douăzeci și patru de tunuri de 107 mm, șaisprezece tunuri antiaeriene de 37 mm. Personalul brigăzii era de 5.322 de oameni. Până la începutul războiului, formarea brigăzilor nu a fost finalizată. Dificultățile organizatorice și cursul general nefavorabil al ostilităților nu au permis primelor brigăzi antitanc să-și realizeze pe deplin potențialul. Cu toate acestea, deja în primele bătălii, brigăzile au demonstrat capacitățile largi ale unei formațiuni antitanc independente.

Odată cu începutul Marelui Război Patriotic, capacitățile antitanc ale trupelor sovietice au fost supuse unor teste severe. În primul rând, cel mai adesea diviziile de pușcași trebuiau să lupte în timp ce ocupau un front defensiv care depășea standardele statutare. În al doilea rând, trupele sovietice a trebuit să se confrunte cu tacticile germane „tank wedge”. A constat în faptul că un regiment de tancuri al unei divizii de tancuri Wehrmacht a lovit într-un sector foarte îngust de apărare. În același timp, densitatea tancurilor de atac a fost de 50-60 de vehicule pe kilometru de față. Un astfel de număr de tancuri pe o secțiune îngustă a frontului a saturat inevitabil apărarea antitanc.

Pierderile mari de tunuri antitanc la începutul războiului au dus la scăderea numărului de tunuri antitanc în divizia de puști. Divizia de pușcă de stat din iulie 1941 avea doar optsprezece tunuri antitanc de 45 mm în loc de cincizeci și patru în statul de dinainte de război. Potrivit personalului din iulie, un pluton de tunuri de 45 mm dintr-un batalion de infanterie și o divizie separată antitanc au fost complet excluse. Acesta din urmă a fost restaurat personalului diviziei de puști în decembrie 1941. Lipsa de tunuri antitanc a fost într-o oarecare măsură compensată de tunurile antitanc recent adoptate. În decembrie 1941, un pluton de puști antitanc a fost introdus în divizia de puști la nivel de regiment. În total, divizia avea 89 de puști antitanc în tot statul.

În domeniul organizării artileriei, tendința generală de la sfârșitul anului 1941 a fost creșterea numărului de unități antitanc independente. La 1 ianuarie 1942, în armata și rezerva activă a Cartierului General al Înaltului Comandament Suprem se aflau: o brigadă de artilerie (pe Frontul Leningrad), 57 regimente de artilerie antitanc și două divizii separate de artilerie antitanc. În urma luptelor de toamnă, cinci regimente de artilerie VET au primit gradul de gardă. Doi dintre ei au primit Garda pentru luptele de lângă Volokolamsk - au sprijinit Divizia 316 Infanterie a I.V. Panfilov.
1942 a devenit o perioadă de creștere a numărului și de consolidare a unităților antitanc independente. La 3 aprilie 1942, Comitetul de Apărare a Statului a emis un decret privind formarea unei brigăzi de luptă. Potrivit personalului, brigada avea 1.795 de oameni, douăsprezece tunuri de 45 mm, șaisprezece tunuri de 76 mm, patru tunuri antiaeriene de 37 mm, 144 tunuri antitanc. Prin următorul decret din 8 iunie 1942, cele douăsprezece brigăzi de luptă formate au fost unite în divizii de luptă, fiecare cu trei brigăzi.

O piatră de hotar pentru artileria antitanc a Armatei Roșii a fost ordinul URSS NKO nr. 0528, semnat de I.V. Stalin, conform căruia: statutul unităților de distrugătoare antitanc a fost mărit, personalului i s-a acordat un salariu dublu, s-a stabilit un bonus în numerar pentru fiecare tanc avariat, toate unitățile de artilerie antitanc de comandă și de personal au fost trecute în înregistrare specială și urmau să fie utilizate numai în unitățile specificate.

Însemnele distinctive ale luptătorilor antitanc a fost un însemn de mânecă sub forma unui diamant negru cu chenar roșu și țevi de tun încrucișate. Creșterea statutului luptătorilor antitanc a fost însoțită de formarea de noi regimente de luptă antitanc în vara anului 1942. Au fost formate treizeci de regimente ușoare (douăzeci de tunuri de 76 mm fiecare) și douăzeci de regimente de artilerie antitanc (douăzeci de tunuri de 45 mm fiecare).
Regimentele s-au format în scurt timp și imediat aruncate în luptă pe sectoare amenințate ale frontului.

În septembrie 1942, s-au format încă zece regimente de luptă antitanc cu douăzeci de tunuri de 45 mm. Tot în septembrie 1942, în cele mai distinse regimente a fost introdusă o baterie suplimentară de patru tunuri de 76 mm. În noiembrie 1942, o parte a regimentelor de luptă antitanc a fost unită în divizii de luptă. Până la 1 ianuarie 1943, artileria antitanc a Armatei Roșii era formată din 2 divizii de luptă, 15 brigăzi de luptă, 2 regimente grele de luptă antitanc, 168 regimente de luptă antitanc, 1 divizie de luptă antitanc.

Sistemul de apărare antitanc îmbunătățit al Armatei Roșii a primit numele „Pakfront” de la germani. RAK este abrevierea germană pentru tunul antitanc - Panzerabwehrkannone. În loc de o aranjare liniară a tunurilor de-a lungul frontului apărat, la începutul războiului au fost unite în grupuri sub o singură comandă. Acest lucru a făcut posibilă concentrarea focului mai multor arme pe o țintă. Baza apărării antitanc au fost zonele antitanc. Fiecare zonă antitanc era formată din puncte forte antitanc (PTOP-uri) separate, situate în comunicare de incendiu între ele. „A fi în comunicare de foc între ele” înseamnă capacitatea lansatoarelor de rachete antitanc vecine de a trage în aceeași țintă. PTOP era saturat cu toate tipurile de arme de foc. Baza sistemului de foc al PTOP au fost tunuri de 45 mm, tunuri regimentare de 76 mm, parțial baterii de tun ale artilerii divizionare și unități de artilerie antitanc.

Cea mai bună oră de artilerie antitanc a fost bătălia de pe Bulge Kursk din vara anului 1943. La acea vreme, tunurile divizionare de 76 mm erau principala armă a unităților și formațiunilor antitanc. „Sorokapyatki” a reprezentat aproximativ o treime din numărul total de tunuri antitanc de pe Bulge Kursk. O pauză lungă a ostilităților pe front a făcut posibilă îmbunătățirea stării unităților și formațiunilor datorită primirii de echipamente din industrie și adăugării de personal la regimentele antitanc.

Ultima etapă în evoluția artileriei antitanc a Armatei Roșii a fost consolidarea unităților acesteia și apariția tunurilor autopropulsate în artileria antitanc. Până la începutul anului 1944, toate diviziile de luptă și brigăzile separate de luptă combinate au fost reorganizate în brigăzi de luptă antitanc. La 1 ianuarie 1944, artileria antitanc cuprindea 50 de brigăzi antitanc și 141 de regimente antitanc. Prin ordinul NKO nr. 0032 din 2 august 1944, un regiment SU-85 (21 de tunuri autopropulsate) a fost introdus în cincisprezece brigăzi de distrugătoare antitanc. În realitate, doar opt brigăzi au primit tunuri autopropulsate.

O atenție deosebită a fost acordată pregătirii personalului brigăzilor antitanc; a fost organizată pregătirea de luptă direcționată a artilerilor pentru a combate noile tancuri germane și tunuri de asalt. În unitățile antitanc, au apărut instrucțiuni speciale: „Memo pentru un artilerist care distruge tancurile inamice” sau „Memo despre lupta cu tancurile Tiger”. Iar în armate au fost echipate terenuri speciale de antrenament din spate, unde artileriştii s-au antrenat în tragerea la machete de tancuri, inclusiv în mişcare.

Concomitent cu creșterea îndemânării artilerilor, tactica a fost îmbunătățită. Odată cu saturarea cantitativă a trupelor cu arme antitanc, metoda „sacul de foc” a început să fie folosită din ce în ce mai des. Tunurile au fost plasate în „cuiburi antitanc” de 6-8 tunuri pe o rază de 50-60 de metri și erau bine camuflate. Cuiburile au fost amplasate pe sol pentru a realiza flancuri la distanțe mari cu posibilitatea de concentrare a focului. Lipsind tancurile care se deplasează în primul eșalon, focul s-a deschis brusc, pe flanc, la distanțe medii și scurte.

În timpul ofensivei, tunurile antitanc au fost ridicate rapid după unitățile care înaintau pentru a le sprijini cu foc dacă era necesar.

Artileria antitanc din țara noastră a început în august 1930, când, în cadrul cooperării militaro-tehnice cu Germania, a fost semnat un acord secret, conform căruia germanii s-au angajat să ajute URSS să organizeze producția brută a 6 sisteme de artilerie. Pentru implementarea acordului, în Germania a fost creată o societate-paravan „BUTAST” (societate cu răspundere limitată „Biroul pentru Lucrări Tehnice și Cercetare”).

Printre celelalte arme propuse de URSS a fost un tun antitanc de 37 mm. Dezvoltarea acestei arme, ocolind restricțiile impuse de Tratatul de la Versailles, a fost finalizată la Rheinmetall Borsig în 1928. Primele mostre ale pistolului, care a primit numele Tak 28 (Tankabwehrkanone, adică tunul antitanc - cuvântul Panzer a intrat în uz mai târziu) au intrat în testare în 1930, iar în 1932 au început livrările către trupe. Pistolul Tak 28 avea o țeavă de calibrul 45 cu o culpă orizontală, care asigura o rată de tragere destul de mare - până la 20 de cartușe/min. Căruciorul cu rame tubulare glisante a oferit un unghi mare de vizare orizontal - 60°, dar șasiul cu roți din lemn a fost proiectat doar pentru tracțiunea cailor.

La începutul anilor 30, această armă a pătruns în armura oricărui tanc și a fost poate cea mai bună din clasa sa, cu mult înaintea dezvoltărilor din alte țări.

După modernizare, după ce a primit roți cu anvelope pneumatice care puteau fi tractate de o mașină, un cărucior îmbunătățit și o vedere îmbunătățită, a fost pus în funcțiune sub denumirea 3,7 cm Pak 35/36 (Panzerabwehrkanone 35/36).
A rămas până în 1942 principala armă antitanc a Wehrmacht-ului.

Arma germană a fost pusă în producție la uzina din regiunea Moscova numită după. Kalinina (nr. 8), unde a primit indicele de fabrică 1-K. Întreprinderea a stăpânit cu mare dificultate producția unui nou pistol; armele au fost fabricate semi-artizanal, piesele fiind montate manual. În 1931, fabrica a oferit clientului 255 de tunuri, dar nu a livrat niciuna din cauza calității slabe a construcției. În 1932, au fost livrate 404 tunuri, iar în 1933, alte 105.

În ciuda problemelor legate de calitatea tunurilor produse, 1-K a fost un tun antitanc destul de avansat pentru 1930. Balistica sa a făcut posibilă lovirea tuturor tancurilor din acea vreme, la o distanță de 300 m, proiectilul perforator a pătruns în mod normal armura de 30 mm. Arma era foarte compactă; greutatea sa ușoară a făcut ca echipajele să-l deplaseze ușor pe câmpul de luptă. Dezavantajele pistolului, care a dus la retragere rapidă din producție, a existat un efect slab de fragmentare a proiectilului de 37 mm și o lipsă de suspensie. În plus, armele produse erau de o calitate scăzută a construcției. Adoptarea acestei arme a fost considerată o măsură temporară, deoarece conducerea Armatei Roșii dorea să aibă o armă mai universală, care să combine funcțiile unui tun antitanc și batalion, și 1-K, datorită calibrului său mic. și proiectilul cu fragmentare slabă, era prost potrivit pentru acest rol.

1-K a fost primul tun antitanc specializat al Armatei Roșii și a jucat un rol important în dezvoltarea acestui tip. Foarte curând a început să fie înlocuit cu un tun antitanc de 45 mm, devenind practic invizibil pe fundalul său. La sfârșitul anilor 30, 1-K a început să fie retras din trupe și transferat în depozit, rămânând în serviciu doar ca și antrenament.

La începutul războiului, toate tunurile disponibile în depozite au fost aruncate în luptă, deoarece în 1941 era lipsă de artilerie pentru a finaliza cantitate mare conexiunile nou formate și compensează pierderile uriașe.

Desigur, până în 1941, caracteristicile de penetrare a blindajului tunului antitanc 1-K de 37 mm nu mai puteau fi considerate satisfăcătoare; putea lovi cu încredere doar tancuri ușoare și vehicule blindate de transport de trupe. Împotriva tancurilor medii, această armă ar putea fi eficientă numai atunci când este trasă în lateral de la distanțe apropiate (mai puțin de 300 m). Mai mult, obuzele sovietice care perforau armura erau semnificativ inferioare ca penetrare a armurii față de obuzele germane de un calibru similar. Pe de altă parte, această armă putea folosi muniție capturată de 37 mm, caz în care penetrarea blindajului său a crescut semnificativ, depășind chiar caracteristicile similare ale tunului de 45 mm.

Nu a fost posibil să se stabilească detalii despre utilizarea acestor arme în luptă; probabil, aproape toate au fost pierdute în 1941.

Foarte mare sens istoric 1-K este că a devenit fondatorul unei serii de cele mai numeroase tunuri antitanc sovietice de 45 mm și artilerie antitanc sovietică în general.

În timpul „campaniei de eliberare” din vestul Ucrainei, au fost capturate câteva sute de tunuri antitanc poloneze de 37 mm și o cantitate semnificativă de muniție pentru ele.

Inițial au fost trimiși în depozite, iar la sfârșitul anului 1941 au fost transferați trupelor, deoarece din cauza pierderilor mari în primele luni de război a existat un deficit mare de artilerie, în special antitanc. În 1941, GAU a publicat o „Descriere succintă, instrucțiuni de operare” pentru această armă.

Tunul antitanc de 37 mm, dezvoltat de Bofors, a fost o armă de mare succes, capabilă să lupte cu succes cu vehiculele blindate protejate de blindaje antiglonț.

Pistolul avea o viteză inițială a proiectilului și o rată a focului destul de ridicate, dimensiuni și greutate reduse (ceea ce a făcut mai ușor camuflarea pistolului pe sol și rostogolirea lui pe câmpul de luptă de către forțele echipajului) și a fost, de asemenea, adaptată pentru transportul rapid prin mijloace mecanice. tracţiune. În comparație cu tunul antitanc german Pak 35/36 de 37 mm, tunul polonez a avut o penetrare mai bună a blindajului, ceea ce se explică prin viteza mai mare a proiectilului.

În a doua jumătate a anilor 30, a existat o tendință de creștere a grosimii blindajului tancului; în plus, armata sovietică dorea să obțină un tun antitanc capabil să ofere sprijin de foc infanteriei. Pentru a face acest lucru, a fost necesar să creșteți calibrul.
Noul tun antitanc de 45 mm a fost creat prin plasarea unei țevi de 45 mm pe căruciorul unui tun antitanc de 37 mm mod. 1931. Transportul a fost, de asemenea, îmbunătățit - a fost introdusă suspensia roților. Obturatorul semi-automat a repetat practic schema 1-K și a permis 15-20 de fotografii pe minut.

Proiectilul de 45 mm avea o masă de 1,43 kg și era de peste 2 ori mai greu decât proiectilul de 37 mm. La o distanță de 500 m, proiectilul perforator a pătruns în mod normal armura de 43 mm. La momentul adoptării, proiectilul Pistol antitanc de 45 mm mod. 1937 a pătruns în blindajul oricărui tanc existent la acel moment.
Când a explodat, o grenadă de fragmentare de 45 mm a produs aproximativ 100 de fragmente, care și-au păstrat puterea distructivă atunci când sunt împrăștiate de-a lungul frontului la 15 m și la o adâncime de 5-7 m. Când sunt trase, gloanțe împușcate formează un sector dăunător de-a lungul frontului la până la 60 m și la o adâncime de până la 400 m .
Astfel, tunul antitanc de 45 mm avea capacități antipersonal bune.

Din 1937 până în 1943, au fost produse 37.354 de tunuri. Cu puțin timp înainte de începerea războiului, tunul de 45 mm a fost întrerupt, deoarece conducerea noastră militară credea că noile tancuri germane vor avea o grosime a blindajului frontal care ar fi de nepătruns pentru aceste tunuri. La scurt timp după începutul războiului, pistolul a fost pus din nou în producție.

Tunurile de 45 mm ale modelului 1937 au fost alocate plutoanelor antitanc ale batalioanelor de puști ale Armatei Roșii (2 tunuri) și batalioanelor antitanc ale diviziilor de puști (12 tunuri). De asemenea, erau în serviciu cu regimente antitanc separate, care includeau 4-5 baterii cu patru tunuri.

Pentru vremea lui, „patruzeci și cinci” era destul de adecvat în ceea ce privește penetrarea armurii. Cu toate acestea, capacitatea de penetrare insuficientă împotriva blindajului frontal de 50 mm a tancurilor Pz Kpfw III Ausf H și Pz Kpfw IV Ausf F1 este fără îndoială. Acest lucru s-a datorat adesea calității scăzute a obuzelor care perforau armura. Multe loturi de obuze prezentau defecte tehnologice. Dacă regimul de tratament termic în producție a fost încălcat, obuzele s-au dovedit a fi prea dure și, ca urmare, s-au despicat pe blindajul tancului, dar în august 1941 problema a fost rezolvată - au fost aduse modificări tehnice în procesul de producție (localizatorii au fost introdus).

Pentru a îmbunătăți penetrarea armurii, a fost adoptat un proiectil de subcalibru de 45 mm cu un miez de tungsten, care a pătruns armura de 66 mm la o distanță de 500 m și armura de 88 mm când s-a tras la o distanță de foc de pumnal de 100 m.

Odată cu apariția obuzelor de subcalibru, modificările ulterioare ale tancurilor Pz Kpfw IV au devenit dure pentru cei „patruzeci și cinci”. Grosimea armurii frontale nu a depășit 80 mm.

La început, noi obuze au fost special înregistrate și emise individual. Pentru consumul nejustificat de obuze de subcalibru, comandantul armei și artișarul ar putea fi supuși curții marțiale.

În mâinile comandanților experimentați și calificați din punct de vedere tactic și ale echipajelor instruite, tunul antitanc de 45 mm reprezenta o amenințare serioasă pentru vehiculele blindate inamice. Calitățile sale pozitive au fost mobilitatea ridicată și ușurința de camuflare. Cu toate acestea, pentru a distruge mai bine țintele blindate, a fost nevoie urgentă de o armă mai puternică, care era modulul de tun de 45 mm. 1942 M-42, dezvoltat și dat în exploatare în 1942.

Tunul antitanc M-42 de 45 mm a fost obținut prin modernizarea unui tun de 45 mm model 1937 la uzina nr. 172 din Motovilikha. Modernizarea a constat în prelungirea țevii (de la 46 la 68 de calibre), întărirea încărcăturii de propulsor (masa de praf de pușcă din carcasa cartuşului a crescut de la 360 la 390 de grame) și o serie de măsuri tehnologice pentru simplificarea producției de masă. Grosimea armurii de acoperire a scutului a fost mărită de la 4,5 mm la 7 mm pentru a proteja mai bine echipajul de gloanțe de pușcă care perfora armura.

Ca urmare a modernizării, viteza inițială a proiectilului a crescut cu aproape 15% - de la 760 la 870 m/s. La o distanță normală de 500 de metri, un proiectil perforator a pătruns -61 mm, iar un proiectil de subcalibru a pătruns -81 mm de armură. Conform amintirilor veteranilor antitanc, M-42 avea o precizie foarte mare de tragere și un recul relativ scăzut atunci când era tras. Acest lucru a făcut posibil să se tragă cu o rată mare de foc fără a corecta țintirea.

Producție în serie de tunuri de 45 mm mod. 1942 a fost început în ianuarie 1943 și s-a desfășurat doar la uzina nr. 172. În perioadele cele mai aglomerate, fabrica producea lunar 700 dintre aceste arme. În total, 10.843 de arme model au fost fabricate între 1943 și 1945. 1942. Producția lor a continuat după război. Noile tunuri, așa cum au fost produse, au fost folosite pentru a reechipa regimentele și brigăzile de artilerie antitanc care aveau tunuri antitanc de 45 mm mod. 1937.

După cum a devenit în curând clar, penetrarea blindajului M-42 pentru a combate tancurile grele germane cu blindaj puternic anti-obuz Pz. Kpfw. V „Pantera” și Pz. Kpfw. VI „Tigru” nu a fost suficient. Mai reușit a fost tragerea cu obuze de subcalibru în lateral, pupa și șasiu. Cu toate acestea, datorită producției de masă bine stabilite, mobilității, ușurinței de camuflaj și costurilor reduse, arma a rămas în serviciu până la sfârșitul războiului.

La sfârșitul anilor 30, problema creării de tunuri antitanc capabile să lovească tancurile cu armuri rezistente la proiectile a devenit acută. Calculele au arătat inutilitatea calibrului de 45 mm din punctul de vedere al unei creșteri puternice a penetrării armurii. Diverse organizații de cercetare au luat în considerare calibrele de 55 și 60 mm, dar în final s-a hotărât să se opteze pentru un calibre de 57 mm. Armele de acest calibru au fost folosite în armata și marina țaristă (tunurile Nordenfeld și Hotchkiss). Un nou proiectil a fost dezvoltat pentru acest calibru - un cartuș standard dintr-un tun divizional de 76 mm a fost folosit ca carcasă, țeava carcasei fiind recomprimată la un calibru de 57 mm.

În 1940, echipa de proiectare condusă de Vasily Gavrilovici Grabin a început să proiecteze un nou tun antitanc care a îndeplinit cerințele tactice și tehnice ale Direcției principale de artilerie (GAU). Caracteristica principală a noului pistol a fost utilizarea unui țevi lung de 73 de calibre. La o distanță de 1000 m, pistolul a pătruns în armura de 90 mm grosime cu un proiectil perforator.

Un prototip al pistolului a fost fabricat în octombrie 1940 și a trecut testele din fabrică. Și în martie 1941, pistolul a fost pus în funcțiune sub numele oficial „tun antitanc 57-mm mod. 1941" În total, aproximativ 250 de arme au fost livrate din iunie până în decembrie 1941.

La operațiuni de luptă au participat tunuri de 57 mm din loturi experimentale. Unele dintre ele au fost instalate pe tractorul cu șenile ușor Komsomolets - acesta a fost primul pistol autopropulsat antitanc sovietic, care, din cauza imperfecțiunilor șasiului, nu a avut prea mult succes.

Noul tun antitanc a pătruns cu ușurință în blindajul tuturor tancurilor germane care existau în acel moment. Cu toate acestea, din cauza poziției GAU, producția armei a fost oprită, iar întreaga bază de producție și echipamentul au fost suspendate.

În 1943, odată cu apariția tancurilor grele de către germani, producția de arme a fost restabilită. Modelul de pistol din 1943 a avut o serie de diferențe față de tunurile model din 1941, având ca scop în primul rând îmbunătățirea capacității de fabricație a producției de pistol. Cu toate acestea, restabilirea producției de masă a fost dificilă - au apărut probleme tehnologice cu fabricarea butoaielor. Eliberare în masă tunuri sub denumirea „tun antitanc 57-mm mod. 1943" ZIS-2 a fost organizat în octombrie - noiembrie 1943, după punerea în funcțiune a unor noi unități de producție dotate cu echipamente furnizate în cadrul Lend-Lease.

Din momentul în care producția a reluat până la sfârșitul războiului, peste 9.000 de tunuri au fost livrate trupelor.

Odată cu restabilirea producției ZIS-2 în 1943, tunurile au fost furnizate regimentelor de artilerie antitanc (iptap), 20 de tunuri per regiment.

Din decembrie 1944, ZIS-2 au fost introduse în personalul diviziilor de pușcă de gardă - în bateriile antitanc de regiment și în divizia de luptă antitanc (12 tunuri). În iunie 1945, diviziile obișnuite de pușcă au fost transferate unui personal similar.

Capacitățile ZIS-2 au făcut posibilă, la distanțe tipice de luptă, să lovească cu încredere armura frontală de 80 mm a celor mai comune tancuri medii germane Pz.IV și StuG III, precum și armura laterală. a tancului Pz.VI Tiger; la distanțe mai mici de 500 m, armura frontală a Tigrului a fost și ea deteriorată.
În ceea ce privește costul și capacitatea de fabricație a caracteristicilor de producție, luptă și serviciu, ZIS-2 a devenit cel mai bun tun antitanc sovietic în timpul războiului.

Pe baza materialelor:
http://knowledgegrid.ru/2e9354f401817ff6.html
Shirokorad A. B. Geniul artileriei sovietice: Triumful și tragedia lui V. Grabin.
A. Ivanov. Artileria URSS în al Doilea Război Mondial.