Orașele devin fantome nu numai atunci când toți locuitorii lor le părăsesc. Uneori nimeni nu vine în orașe noi. Autoritățile țărilor cu economii în creștere rapidă aprobă proiecte megalomane pentru construirea de noi orașe și regiuni, dar de foarte multe ori calculează greșit. În junglele, stepele și deșerturile din Asia și Africa, orașele cresc, sortite să se transforme în ruine.

Liderul în construcția orașelor fantomă este China. Din cauza boom-ului construcțiilor, țara s-a umplut cu zone rezidențiale goale și aeroporturi inutile. Dar restul lumii în curs de dezvoltare nu este cu mult în urmă, iar întreaga emisferă de est este plină de monumente sumbre ale globalizării și creșterii economice.

Ordos, China

Cel mai mare oraș fantomă din China, Ordos, este situat printre stepele provinciei Mongolia Interioară. În anii 1990, în regiune au fost descoperite vaste rezerve de cărbune, iar locuitorii locali s-au îmbogățit rapid vânzându-și terenurile unor companii mari. În provincie a început un boom economic, al cărui simbol urma să fie imensul oraș Ordos. Dar proiectul a fost supraestimat. Orașul are propriul aeroport, moschee și centru de artă contemporană, dar acest lucru nu atrage noi rezidenți. Într-o aşezare concepută pentru câteva sute de mii de oameni, doar 2% din zonă era locuită. Optimiștii cumpără apartamente în Ordos ca investiție, deși mulți experți prevăd un colaps iminent al pieței imobiliare chineze; În timp ce unele zone din Ordos continuă să fie construite, altele se transformă în ruine.

Thames Town, China

Nu departe de Shanghai sunt ruinele unui oraș englezesc. În 2006, în cartierul Songjian din Shanghai, se construiește Thames Town, un sat stilizat ca un mic oras englezesc. Are case din cărămidă roșie, o biserică gotică și cabine telefonice roșii, dar fără locuitori. Au investit aproximativ 800 de milioane de dolari SUA în crearea orașului și până la urmă nu au obținut ceea ce și-au dorit. Clasa de mijloc pentru care a fost proiectat Thames Town o folosește nu ca loc de locuit, ci ca fundal pentru fotografiile de nuntă. Străzile și piețele orașului sunt în mod constant pline de tineri căsătoriți care pozează pentru fotografii în fața arhitecturii victoriane false și a sculpturilor kitsch precum un James Bond din bronz.

Districtul financiar King Abdullah, Riad, Arabia Saudită

Mutați-vă într-un nou centru financiar Arabia Saudită nici unul. Autoritățile stat arab a anunțat planuri de a crea un district de afaceri în Riad în 2006. Este format din 42 de clădiri cu o suprafață totală de birouri de 900 de mii de metri pătrați. Totuși, cu șase luni înainte de deschiderea primelor centre de birouri, doar 10% din spații au putut fi închiriate. Saudiții au construit prea mult: noua zonă are de trei ori mai mult spațiu de birouri decât toată Riad. Chiar dacă toate afacerile orașului s-au mutat în clădiri noi, zona nu putea fi umplută nici pe jumătate. În plus, acolo este foarte scump: băncile mari saudite chiar au decis că le-ar fi mai profitabil să-și construiască propriile zgârie-nori în alte zone. Nici pentru străini nu există speranță. Spre deosebire de Dubai, băncile din Riad lucrează în principal cu companii locale.

Masdar, Emiratele Arabe Unite

Orașul „verde” Masdar din Emiratele Arabe Unite nu a fost încă finalizat, dar mass-media vorbește deja despre probleme cu soluționarea. Până acum, în oraș au ajuns doar studenții de la noul Institut de Știință și Tehnologie, care se asigură cu energie datorită a aproape 90 de mii de panouri solare. În Masdar nu poți conduce o mașină și aproape că nu există magazine, așa că trebuie să călătorești în alte orașe pentru a cumpăra multe bunuri. Principiul luxului în care trăiesc Abu Dhabi și Dubai a fost înlocuit de responsabilitate și, aparent, localnicilor nu le place. Autoritățile din Emiratele Arabe Unite plănuiesc ca în 15 ani populația orașului să crească la 100 de mii de oameni. Dar Masdar rămâne gol, deși proiectul este aproape finalizat.

Nova Cidade
de Quilamba, Angola

Naypyitaw, Myanmar

Noua capitală a Myanmarului, Naypyitaw, a fost fondată în 2005. Junta militară care conduce țara a decis să mute capitala din Yangon în mod complet neașteptat pentru întreaga lume. Printre versiuni: teama armatei de mulțimi mari de oameni și posibile proteste în fosta capitală și instrucțiunile astrologilor, pe care birmanii le ascultă activ. Câțiva ani de construcție și investiții de miliarde de dolari au dus la un oraș cu clădiri guvernamentale de lux, autostrăzi cu opt benzi, terenuri de golf, centre comerciale și o grădină zoologică care se ridică din junglă. Potrivit zvonurilor, funcționarilor publici li s-a ordonat să se mute în oraș nu mai târziu de 48 de ore de la deschidere, dar puțini au urmat sfatul. Timp de câțiva ani, orașul, proiectat pentru câteva milioane de oameni, a stat pe jumătate gol: nu avea rost ca săracii birmanezi să-și părăsească orașele natale; si numai in anul trecut Datorită democratizării regimului politic și deschiderii granițelor, populația s-a revărsat în noua capitală. Acum, peste un milion de oameni trăiesc în Naypyitaw și este unul dintre cele zece orașe cu cea mai rapidă creștere de pe planetă.

Sunt locuri în lume în care nu locuiește nimeni acum, dar înainte, viața era în plină desfășurare. Astăzi vom vorbi despre orașele fantomă, unde nu există un suflet pe străzi. Fiecare oraș are propria sa istorie unică, atât întemeierea, cât și „decesul”. Majoritatea au devenit fantome din cauza tragediilor, incidentelor, unele din cauza politicii și reforme economice, alții pur și simplu s-au pensionat. Cea mai misterioasă listă, în care ne vom uita la 10 povești de dezolare urbană, se numește:
TOP 10 orașe abandonate din Rusia.

1. Kursha-2 (regiunea Ryazan)

Orașul Kursha-2 a fost fondat la începutul secolului al XX-lea în Regiunea Ryazan. Scopul fundației a fost dezvoltarea unei suprafețe mari de pădure. Populația orașului a crescut rapid. La începutul anilor 30 se ridica la peste o mie de oameni. Orașul Cursha-2 a devenit o fantomă din cauza unei nenorociri teribile. Ce s-a întâmplat? La 3 august 1936, un incendiu de amploare a cuprins întregul oraș și, din moment ce Cursha-2 era situat chiar în mijloc. zona de padure, doar câțiva au supraviețuit. Acum, lângă așezarea incendiată se află o groapă comună uriașă unde sunt îngropate victimele incidentului. Orașul în sine este acum complet distrus, nu un suflet pe străzi.

2. Kolendo (regiunea Sakhalin)

Kolendo este un sat din nordul Sakhalinului. De asemenea, este clasificată ca zone abandonate. Fondată în 1963. Oamenii au venit aici să viziteze câmpurile de petrol și gaze. În 1979, numărul persoanelor în viață era de peste două mii. Cauza morții satului este un mister al naturii - un cutremur care a avut loc în 1995. După aceasta, oamenii au început să părăsească satul în masă. Un alt motiv a fost epuizarea tuturor rezervelor de petrol și gaze. În prezent, nimeni nu locuiește în sat, casele sunt distruse peste tot.

3. Charonda (regiunea Vologda)

Orașul abandonat Charonda aparține regiunii Volgograd, situat pe malul lacului Vozhe, cu o suprafață de 422 km². Anterior, populația sa era de aproximativ 11.000 de oameni. În secolul al XVIII-lea, orașul Charonda era unul dintre orașele comerciale centrale. În timp, rutele comerciale s-au închis, iar la începutul secolului al XIX-lea, fostul oraș a primit statutul de sat. De-a lungul timpului, orășenii au început să plece și să se mute în alte așezări. Și, în sfârșit, în Charonda au început să locuiască doar bătrâni. Mulți turiști vin să vadă fostul oraș cândva.

4. Mologa (regiunea Yaroslavl)

Orașul fantomă Mologa este situat nu atât de departe de orașul Rybinsk. Locația specifică este considerată a fi zona în care râul Mologa se varsă în Volga. Orașul a fost construit în secolul al XII-lea; a fost unul dintre cele mai mari centre de comerț din Rus'. La începutul secolului al XX-lea, numărul era de aproximativ cinci mii de oameni. Necazul a început în 1935, când autoritățile au decis să construiască complexul hidroelectric Rybinsk. Această construcție a presupus inundarea zonelor din apropiere, care includea orașul Mologa. Deci, un oraș pe deplin funcțional a fost distrus într-o clipă. A avut loc o relocare completă a oamenilor care trăiau în ea. Operațiunea de inundare permanentă a orașului a avut loc în 1941. Asta a dus la cel mai rău lucru - sinucideri în masă: Majoritatea oamenilor care locuiau în oraș au refuzat să-și părăsească pământurile natale. Acum orașul rămâne sub apă și doar ocazional, din cauza fluctuațiilor apei, clădirile sale distruse sunt vizibile.

5. Neftegorsk (regiunea Sahalin)

Din nume reiese clar că lucrătorii petrolier cu familiile lor locuiesc în oraș. Cel mai recent oraș funcțional este situat în regiunea Sakhalin. Acum tăcerea de moarte domnește pe aceste meleaguri. Ce s-a întâmplat?
Pe 28 mai 1995, a avut loc o tragedie imprevizibilă care a devenit faimoasă în întreaga lume. Orașul a fost lovit brusc de un cutremur puternic de 10 puncte. Peste 2.000 de oameni au murit în acea zi. În urma tragediei, orășenii au fost evacuați rapid, iar statul le-a oferit asistență financiară. Acum străzile din Neftegorsk sunt goale, cu moloz de clădiri peste tot.

6. Kadychkan (regiunea Magadan)

Acest sat mai este numit și „Valea Morții”. Așezarea este legată de orașele abandonate ale Rusiei. 1943 este considerat anul înființării satului Kadychkan. Orașul a fost fondat după ce a fost descoperit acolo un valoros zăcământ de cărbune. Populația înregistrată în 1986 era de peste 10 000. Dar anul 1996 a fost afectat de o tragică explozie a unei mine de cărbune care a ucis peste 1.000 de muncitori. Satul a mai existat încă câțiva ani, până când centrala termică a fost dezghețată. Atunci aproximativ 400 de locuitori nu au vrut categoric să părăsească satul natal din cauza lipsei de infrastructură. Din ordinul autorităților, toți rezidenții rămași au fost forțați să se mute în 2003. Acum satul este pustiu.

7. Iultin (Chukchi Autonomous Okrug)

Iultin mai poate fi clasificat ca zonă abandonată din Rusia. Iultin este un sat din districtul Chukotka. În această zonă, în 1937, s-au găsit zăcăminte de staniu. Mai târziu, de la începutul anilor 50 ai secolului XX, pământul a început să fie populat de oameni. Din păcate, exploatarea staniului a fost oprită în 1994 din cauza lipsei de profit. Treptat, locuitorii au început să părăsească Iultin spre alte aşezări. Aproape nimeni nu a locuit în sat de la începutul anului 1995. Astăzi nu a mai rămas nimic din aşezare, doar că totul este acoperit de iarbă.

8. Khalmer-Yu (Republica Komi)

Orașul Halmer-Yu este situat în Republica Komi. Dezvoltarea zonei se datorează faptului că în 1942 a fost găsit un zăcământ de cărbune pe râul Halmer-Yu. La începutul iernii, un grup de muncitori a rămas pentru a determina cantitatea de fosilă. Din păcate, din cauza vremii nefavorabile, oamenii au fost tăiați din cel mai apropiat oraș Vorkuta. Vremea nu se mai potoli în niciun fel și, prin urmare, nici măcar nu se putea aduce mâncare pentru muncitori. Cei care au vrut să ajute oamenii abandonați au încercat să ajungă acolo pe reni. S-a organizat o expediție cu o sută de căprioare, iar doar paisprezece căprioare s-au întors cu greu din cauza lipsei de hrană. Un grup de muncitori a fost găsit în cele din urmă, dar într-o stare de epuizare inimaginabil de gravă. Au fost transportați la Vorkuta.

Un an mai târziu, necesarul baza materiala iar în curând oamenii au început să populeze orașul. În 1957 a fost lansată mina și din acel moment totul mai multi oameni a început să se stabilească în oraș. Doi ani mai târziu, aproximativ 7 mii de oameni au putut fi numărați în Halmer-Yu. Autoritățile și-au anunțat decizia de a lichida mina și de a reloca în forță locuitorii orașului în 1993. Acum nu mai e timp să fii acolo fostul oras există un teren de antrenament militar.

9. Industrial (Republica Komi)

Promyshlenny este o așezare urbană situată în Republica Komi, fondată în 1956. Aproape toate clădirile de pe acest teritoriu au fost construite de prizonieri din orașul Lvov. Anterior, orașul avea până la 12 mii de locuitori. În anii 90 ai secolului XX, la mina Tsentralnaya a avut loc o explozie, ucigând mineri. Acum nu mai este un suflet în acel loc. Istoria așezării Promyshlenny datează din 1954. Fundația este asociată cu deschiderea a două mine - „Central” și „Promyshlennaya”. Întreaga infrastructură a așezării a fost concentrată asupra acestor mine. Accidentul minier a făcut ca minerii și alți angajați ai întreprinderii care formează orașe să-și piardă locurile de muncă. De-a lungul timpului, oamenii au început să-și părăsească casele și să plece în alte localități în căutarea unui loc de muncă. Mai târziu, satul Promyshlenny a fost distrus: clădirile din lemn au fost arse, iar clădirile din cărămidă au fost demontate. Pe acest moment Tot ceea ce rămâne din așezarea sunt ruine și este greu de imaginat că acest loc a fost cândva în plină desfășurare de viață.

10. Yubileiny (regiunea Perm)

Așa că am ajuns la ultima așezare din lista noastră de orașe abandonate din Rusia. Yubileiny este o fostă așezare a muncitorilor fondată în 1957. Satul și-a început istoria cu deschiderea unei mine numită Shumikhinskaya. Dar în 1998, mina a fost lichidată din ordinul autorităților, ceea ce a provocat, la rândul său, multă nemulțumire în rândul muncitorilor și a oamenilor care locuiesc în sat. Mai mult de jumătate dintre locuitori și-au pierdut locul de muncă. După aceasta, satul a început să fie reconstruit. Unele clădiri au fost transformate în fabrici de cherestea, altele au fost complet distruse. Până și centrala termică, care asigura încălzirea întregului sat, a fost demolată. Oamenii care locuiau în sat pur și simplu nu aveau de ales decât să-și părăsească casele. Doar câțiva oameni au rămas să-și trăiască zilele în așezarea lor natală. Clădirile au început să se transforme într-un morman de pietre în fața ochilor noștri. Jefuitorii și-au făcut treaba, spargând geamuri, dărâmând uși și jefuind casele goale. În prezent, aşezământul muncitoresc a fost transformat într-un loc de executare a pedepselor pentru deţinuţii dintr-o aşezare liberă.

În concluzie, merită să spunem că pe teritoriul Federației Ruse nu există o duzină sau chiar o mie de astfel de orașe fantomă, abandonate complet de oameni sau în care să rămână doar câțiva bătrâni. De fapt, sunt mult mai multe dintre ele - zeci de mii de sate, sate și așezări urbane complet depopulate. Peste 19 mii de așezări (majoritatea sunt orașe cu o singură industrie), în care sute de mii de oameni au trăit și au lucrat cândva în folosul patriei lor, au fost practic distruse și, în majoritatea cazurilor, acestea nu erau naturale sau dezastre provocate de om. Motivul a fost un ordin direct sau inacțiune penală a autorităților. Deși, desigur, în mass-media aceste crime sunt numite o situație economică proastă în țară sau, de exemplu, o criză.

A fost după ce URSS a fost distrusă, în noua tara Federația Rusă, multe sectoare miniere și de producție s-au dovedit brusc a fi neprofitabile, iar speculațiile au început să fie numite afaceri. Toate acestea au avut un impact devastator asupra multor comunități din întreaga țară.

Mai jos puteți vedea date bazate pe recensământul populației din 2010 din toată Rusia. Poate că sunt deja depășite, pentru că... Este deja 2016. Dar putem spune cu încredere că dacă situația cu „stingerea” Rusiei s-a schimbat, va fi doar în rău.

Unde sunt cele mai abandonate orașe din Rusia?

Top 10 orașe abandonate din Rusia | Video

Aș dori să închei articolul cu cuvintele primului ministru D. A. Medvedev, pe care le-a spus pensionarilor din Crimeea - „Doar că nu există bani. Stai aici, toate cele bune pentru tine, bună dispoziție.”. 🙂

De ce construiește China orașe fantomă mari, bine proiectate, care stau complet goale?
Fotografiile de pe Google Earth, oraș după oraș arată complexe uriașe formate din zgârie-nori de birouri, clădiri guvernamentale, clădiri rezidențiale, turnuri rezidențiale și case, toate conectate printr-o rețea de drumuri goale, iar unele dintre orașe sunt situate în unele dintre cele mai inospitaliere locuri. in China.

Imaginile acestor orașe fantomă (după nenumărate miliarde de dolari cheltuite pentru proiectare și construcție) arată că nimeni nu locuiește în ele.

Fotografiile arată ca un platou de film gigant, pregătit pentru filmările unora film apocaliptic, în care impact neutron sau necunoscut dezastru oameni distruși, lăsând complet neatinse zgârie-nori, stadioane sportive, parcuri și drumuri. Unul dintre aceste orașe a fost de fapt construit în mijlocul deșertului, în Monogolia interioară.”

Business Insider a publicat o serie de fotografii cu aceste orașe fantomă din China. Niciuna dintre ele nu prezintă mașini, cu excepția a aproximativ 100 parcate într-un teren viran mare de lângă clădirea guvernului, și a unuia, care înfățișează un parc frumos, iar oamenii au adăugat într-un editor foto.

Potrivit unor estimări, în China există acum aproximativ 64 de milioane de case goale. China construiește până la 20 de noi orașe fantomă pe an în „vastele sale zone de pământ liber”.

Totul ar fi bine, dar apoi am dat peste un fel de explicație nebună pentru această circumstanță. Ascultă aici!

În prezent, în China există peste 100 de milioane de orașe. Și aceste orașe fantomă nou construite sunt un fond de rezervă pentru populație. În caz de război. Nu are rost să-i bombardezi; există ținte mult mai importante. Și orașele rezidențiale existente vor fi cu siguranță lovite, și cel mai probabil nucleare. Este costisitor să le refaceți în timpul războiului și astfel de mase gigantice de oameni nu pot fi împinse prin crăpături. Este mult mai profitabil și mai ușor să reconstruiești orașe întregi cu infrastructură gata făcută în avans și la momentul potrivit să evacuezi populația rămasă și echipamentele supraviețuitoare din fabrici și fabrici.
Dar există un moment foarte neplăcut aici. Păstrați în ordine.
Să citim în continuare versiunea reală.
Districtul Dai, orașul Huizhou, provincia Guangdong, acoperă o suprafață de peste 20 de metri pătrați. km. De-a lungul mai multor ani, a fost dezvoltat activ și are o infrastructură complet formată. Cu toate acestea, de câțiva ani, aproximativ 70% din spațiul de locuit de acolo a fost gol, ceea ce l-a transformat într-un adevărat „oraș fantomă”.
Potrivit ziarului chinez Daily Economic Bulletin, noul district Dai este situat la 70 km de metropola Shenzhen; literalmente, în câțiva ani, a fost construit complet atât cu clădiri rezidențiale, cât și administrative și de afaceri. Cu toate acestea, pe străzile largi dintre clădirile înalte este foarte rar să vezi trecători.
Întrucât prețurile imobiliarelor în această zonă sunt de 4-5 ori mai mici decât în ​​Shenzhen vecină, locuitorii metropolei au cumpărat apartamente aici. Dar au făcut asta doar ca investiție, sperând că în timp prețurile pentru această proprietate vor crește. Ei înșiși nu locuiesc acolo, vizitează doar ocazional.
Ipotezele lor s-au dovedit a fi corecte; în ultimii ani, prețurile proprietăților din zonă s-au dublat cu mult. In medie metru patrat acum costă 5.000 de yuani (714 USD).

Noul oraș este ca o zonă după o epidemie în care o mică parte a populației a supraviețuit. Rareori poți vedea lumină în ferestrele clădirilor înalte.

„Toate apartamentele de aici au fost vândute de mult, dar majoritatea proprietarilor nu locuiesc în ele. Mai puțin de 20% dintre locuitori locuiesc aici permanent”, spune un agent de securitate la unul dintre cartiere.
Localnicii glumesc: „Nimic nu crește aici în afară de casele goale”.
Forensic Asia Limited în raportul său subliniază existența a numeroase zone goale în China, așa-numitele „orașe fantomă”.
Noua zonă Zhengdong din Shenzhou, provincia Henan a fost numită cel mai mare „oraș fantomă” și o zonă de reper a bulei imobiliare din China. Zona a început să fie construită în 2003, se întinde pe o suprafață de 150 de metri pătrați. km. De câțiva ani a fost ocupat în proporție de mai puțin de 40%.
După ce această informație a fost mediatizată pe scară largă în mass-media, un oficial local a respins-o complet într-un interviu pentru ziarul Chinese Business. La rândul său, el a declarat că rata actuală de ocupare a clădirilor noi este de 90%, iar numărul locuitorilor din regiunea Zhengdong a depășit deja 300 de mii de oameni.
Totuși, potrivit acelorași autorități, mai mult de 30% din dezvoltarea planificată a zonei a fost deja construită, iar nivelul populației dat de oficial este de doar 7,5% din numărul planificat de locuitori, ceea ce până în 2020, potrivit proiect, ar trebui să fie de 4 milioane de oameni.

Anul trecut, presa chineză a raportat că State Grid Company din China a efectuat un studiu în 660 de orașe. Drept urmare, s-a descoperit că contoarele electrice a 65,4 milioane de apartamente au avut zero citiri timp de șase luni. Acest lucru sugerează că nimeni nu locuiește în apartamente. Aceste apartamente sunt suficiente pentru a găzdui 200 de milioane de oameni.

Economistul chinez Xie Guozhong consideră că 25% - 30% din clădirile noi din China rămân goale. Potrivit acestuia, suprafața spațiilor rezidențiale din orașele chineze este de 17 miliarde de metri pătrați. m, care este suficient pentru a găzdui toți rezidenții din China.
Când a început criza financiară, mulți oameni de afaceri chinezi au început să-și transfere capitalul din producție în imobiliare pentru a evita cumva falimentul. Astfel, multe case și apartamente din țară au fost cumpărate doar de dragul de a investi bani. Dar a devenit și Motivul principal o creștere bruscă a prețurilor imobiliare, pe care autoritățile încă nu o pot controla.
Cert este că de ceva timp, din cauza boom-ului construcțiilor și a crizei economice globale care a redus apetitul și oportunitățile dezvoltatorilor, în China a apărut un tip de orașe fantomă fără precedent până acum. Aceasta este o proprietate rezidențială confortabilă, cu toate cele necesare la omul modern infrastructură în care nu locuiește nimeni. Și dacă nu ne stabilim în el, totul va fi acoperit de buruieni, ca în Pripyat.

În 2010, compania State Electric Networks din Republica Populară Chineză a efectuat un recensământ al contoarelor electrice ale abonaților din 660 de orașe. Ca urmare a acestui eveniment, a devenit clar fapt ciudat. Conform rezultatelor recensământului, ghișeele a 65,4 milioane de apartamente au indicat zero. Adică nimeni nu locuiește în aceste zone. După cum se dovedește, China a construit orașe „fantomă” din 2000. Peste douăzeci de puncte în construcție rămân nelocuite. De ce are nevoie China de orașe goale? Să încercăm să ne dăm seama în articol.

Fără criză locativă

E greu de crezut că într-o țară suprapopulată în care nașterea fiecărui copil este considerată practic o crimă, există orașe goale. În China sunt construite clădiri noi, autostrăzi, magazine, parcări, grădinițe și birouri. Desigur, locuința este asigurată cu apă curentă, electricitate și canalizare. Totul este pregătit pentru viață. Cu toate acestea, nu se grăbește să-și trimită cetățenii la cei goali. Care este motivul apariției lor?

Una dintre variante

De ce construiește China orașe goale? Guvernul țării păzește cu sfințenie secretul, lăsând posibil doar specularea asupra adevăratului scop al acestor puncte. Există o părere că orașele goale din China sunt doar o „răță”. Cu toate acestea, există fotografii ale acestor zone nelocuite. Merită să spunem aici că obținerea unei fotografii a unui oraș gol nu este, în general, dificilă. În orice metropolă, chiar mare, există o perioadă în care nu sunt oameni sau mașini pe străzi. De regulă, acest lucru se întâmplă dimineața devreme. Ei bine, dacă nu ați putut surprinde un astfel de moment, puteți folosi binecunoscutul program Photoshop. Cu toate acestea, există obiecții la această opinie. În primul rând, trebuie spus că chinezii înșiși nu neagă existența unor astfel de orașe. În plus, există imagini din satelit de încredere. Ele arată clar că în vârful zilei nu este nimeni pe străzi și nu sunt mașini în parcări.

"Teoria conspiratiei"

Există, de asemenea, credința că fiecare oraș gol din China se bazează pe adăposturi uriașe subterane. Sunt concepute pentru a găzdui câteva sute de milioane de locuitori. Astfel, guvernul de la Beijing le dă clar autorităților din Washington și Moscova că țara este destul de pregătită pentru După cum știți, adăposturile subterane sunt considerate cele mai mod eficient protectia populatiei de factori nocivi(radiații penetrante, contaminare radioactivă, radiații).

Orașe goale în caz de dezastru

Potrivit unei alte presupuneri, guvernul de la Beijing, anticipând o schimbare iminentă a puterii în Statele Unite, pregătește locuințe pentru concetățenii săi care se află în prezent în America, dar va fi gata să plece dacă se produce un colaps economic. De asemenea, a fost prezentată o versiune conform căreia orașele goale vor deveni un refugiu pentru locuitorii Regatului de Mijloc atunci când apa acoperă toate teritoriile de coastă. Și se construiesc case în cele mai îndepărtate zone.

Investiție

Potrivit unei alte versiuni, orașele goale sunt o contribuție bănească din partea guvernului. Autoritățile de la Beijing au considerat că este mai profitabil să depozitezi bani în imobiliare decât în ​​conturile bancare occidentale. În acest sens, se construiesc orașe monumentale, dar goale – pentru orice eventualitate. Din nou, această opinie poate fi argumentată. Cât poate dura un oraș gol? Fotografiile prezentate în articol ilustrează destul de pe deplin aceste zone nelocuite - unele dintre ele sunt în picioare de mai bine de 10 ani. Vor rezista încă 20 de ani, ce se va întâmpla cu ei în continuare? Dacă nimeni nu populează orașele goale, cel mai probabil acestea vor trebui demolate.

Sate noi de vacanta

Toate orașele goale sunt într-adevăr construite departe de coastă. În același timp, pentru construcția lor sunt selectate zonele cel mai puțin predispuse la cutremure. De fapt, toate acestea pot fi explicate. Dacă există o varietate de zone în care să realizați o astfel de construcție monumentală, atunci este mai bine să o jucați imediat în siguranță și să oferiți o protecție adecvată viitorilor rezidenți, cel puțin împotriva cutremurelor și inundațiilor.

Kanbashi și Ordos

Cele de mai sus este o versiune a unei investiții profitabile. Există ceva adevăr în această presupunere. Mulți proprietari au cumpărat apartamente de la dezvoltatori în fazele inițiale de construcție. Acum costul spațiului de locuit a crescut de mai multe ori. După cum a fost cunoscut din unele surse, în orașul Ordos, apartamentele în case au proprii proprietari. Unul dintre districtele sale - Kanbashi - este situat la douăzeci de kilometri de centru. A fost construită în mijlocul deșertului. Zona este proiectată pentru aproximativ 500.000 de oameni. Cu toate acestea, pare complet gol, deoarece aproximativ 30 de mii locuiesc acolo permanent. De fapt, aproape că nu mai sunt apartamente disponibile în zonă. Ordos este considerat unul dintre cele mai bogate orașe chinezești. El stă pe depozite gaz naturalși cărbune. În același timp, zona Kanbashi este ceva ca o cabană de vară pentru locuitorii săi. Ei vin acolo în weekend. De asemenea, trebuie spus că numărul persoanelor care ar dori să lucreze și să locuiască în Ordos crește în fiecare an. De aici rezultă că apartamentele din case, chiar și cele construite la 20 km de centru, se scumpesc constant.

O lingură de gudron

Aproape nicio întreprindere majoră nu poate face fără ea, chiar și într-o țară precum China. Orice construcție la scară largă se bazează pe subvenții guvernamentale. Oficialii responsabili sunt numiți să controleze mișcarea fondurilor. Cu toate acestea, nu toate sunt pure. Din când în când cineva este prins comitând furturi majore și fraude. Deci, de exemplu, construcția unei așezări destul de mari din Qingshuihe a început în 1998. Cu toate acestea, în următorii zece ani, acesta nu a fost niciodată finalizat. Apropo, un oraș mediu pentru 500 de mii de oameni este construit în China în aproximativ 6-7 ani. Banii alocați pentru Qingshuihe au dispărut magic. Vinovații, desigur, au fost găsiți și aduși în fața justiției, dar satul nu a fost niciodată finalizat. Pentru o lungă perioadă de timp stă abandonată și absolut nelocuită. Cu toate acestea, povestea cu acest sat este mai mult o excepție decât o regulă.

In cele din urma

Majoritatea experților sunt încă înclinați către versiunea asociată cu planificarea economică competentă. În China, populația crește constant, se construiesc case. Oamenii merg la muncă pe șantiere și primesc un salariu decent. În același timp, desigur, toți plătesc impozite. Având economii, oamenii le investesc în imobiliare. Ei cumpără adesea aceleași apartamente pe care le-au construit ei înșiși cândva. Astfel, există o așezare uniformă a zonelor goale. Potrivit statisticilor, în fiecare an un număr mare de oameni se mută din sate în așezări mai mari. Iar fostele megaorașe chineze nu vor putea în curând să găzduiască pe toată lumea. Pentru cei care nu vor să locuiască în sat, guvernul oferă posibilitatea de a cumpăra un apartament într-o zonă nouă.

orașe fantomă din China: De ce nu locuiește nimeni în ele?

Orașele fantomă sunt o categorie de așezări care sunt slab populate sau abandonate de rezidenți din diverse motive. Fie că este vorba de o scădere a activității economice, de război, de dezastre naturale și provocate de om sau de alți factori care fac ca viața pe un anumit teritoriu să fie inconfortabilă sau imposibilă. Spre deosebire de orașele dispărute, ele își păstrează uneori aspectul arhitectural și infrastructura. Iată trei exemple de astfel de fantome.

Dezvoltarea pe scară largă a proprietăților imobiliare rezidențiale în China a început în urmă cu aproximativ 17 ani, după introducerea unui proiect de lege care permitea cetățenilor să cumpere case și apartamente ca fiind proprii. Densitatea populației în China este de 139 de persoane pe kilometru pătrat. Pentru comparație, în Rusia această cifră este de 8, iar în Statele Unite ale Americii 33. Nu este surprinzător că dezvoltatorii comerciali și guvernamentali, în căutarea „yuanului ușor”, au început să construiască zone rezidențiale gigantice și orașe întregi, cu pre - infrastructura planificată, facilități culturale și instituții publice și centre comerciale. Drept urmare, oferta a depășit semnificativ cererea, iar acum există un număr mare de orașe fantomă în toată țara care cu greu pot fi numite vii.

Chenggong

Chenggong este un oraș din provincia Yunan, a cărui construcție a început în 2003. Populația provinciei depășește 46 de milioane de oameni, iar lângă „fantomă” se află un oraș de 7 milioane. Pe teritoriul Chenggong există clădiri care conțin mai mult de 100 de mii de apartamente. Unul dintre cartierele orașului are o infrastructură dezvoltată: o școală, spitale, campusuri a două universități, un stadion mare și un grup de magazine. Cu toate acestea, nimeni nu locuiește în oraș până astăzi, cu excepția paznicilor și a muncitorilor.

Noua Hebi

La est de Chenggong, în provincia Henan, se află orașul miner de cărbune Hebi, care a primit un frate mai mic fantomă în urmă cu mai bine de douăzeci de ani. ÎN cele mai vechi timpuri patru au domnit în districtul său ultimul împărat a dinastiei Yin, iar lângă ea se afla cândva capitala regatului vasal Wei. Din motive necunoscute, companiile de turism rusești organizează chiar și excursii în orașul industrial Hebi, timp în care te poți caza într-unul dintre hotelurile de trei stele din oraș. Spre deosebire de fratele său mai mare, New Hebi, care se află la doar patruzeci de kilometri de partea istorică a celui „vechi”, nu este nevoie de absolut nimeni. Teritoriul orașului se întinde pe câteva sute de kilometri pătrați.

Kangbashi

Orașul Kangbashi din districtul Ordos este o zonă populată cu o populație de 1 milion de oameni. Peste 200 de miliarde de dolari au fost investite în construcții în ultimii 12 ani. În acest moment, orașul nu este populat nici măcar pe un sfert, dar birourile guvernamentale au fost mutate în el dintr-o așezare învecinată. Orașul este complet amenajat și plin de soluții arhitecturale interesante. Piața Genghis Khan în fața administrației, o stradă convenabilă, un muzeu al orașului care arată ca un cartof uriaș de metal, un teatru național, centre de cumparaturiși o bibliotecă care simulează un raft de cărți care se prăbușește. Vreau doar să vă reamintesc: aproape nimeni nu locuiește în oraș.

De fapt, aceste orașe nu sunt atât de abandonate pe cât ar părea la prima vedere. Aproape fiecare apartament, clădire și casă are propriul proprietar, care locuiește într-un oraș din apropiere, suprapopulat. Problema de mutare constă în lipsa locurilor de muncă, pierderea comunicării cu familia și cu cei dragi. Dezvoltarea este folosită de cetățenii chinezi ca obiect de investiții. Deci, mai devreme sau mai târziu, orașele fantomă vor fi utile atât pentru stat (în financiar), și pentru rezidenții chinezi obișnuiți care doresc să se mute dintr-un oraș plin de viață într-un teritoriu nou, nu deosebit de populat.

Exemplul „profitabilității” lui Kangbashi, în comparație cu alte „fantome” chineze, este cel mai transparent. Orașul a fost construit lângă depozite mari resurse naturale, iar cu cât acestea încep să fie dezvoltate mai repede, cu atât mai repede orașul va fi populat la capacitate maximă. Zona Pudong din Shanghai, în urmă cu douăzeci de ani, arăta, de asemenea, mai mult ca peisajul care a fost ridicat pe locul câmpurilor de orez. Acum populația orașului este de peste 3 milioane de oameni și a devenit centrul financiar și de afaceri al țării.

Orașele chineze goale sunt un fel de plan de viitor, care nu are nicio legătură cu Pripyat părăsit după accidentul de la Cernobîl, Detroit, care se golește din cauza închiderii fabricilor, Kadychan, care „a dispărut” după prăbușirea URSS. , și orașul distrus de pe insula Hashima. Ei doar își așteaptă locuitorii.

P.S: În cele din urmă, vă sugerăm să faceți o plimbare în jurul insulei Hashima și să înțelegeți că „fantomele” sunt complet diferite peste tot. Este bine că datorită „corporației bune” nu trebuie să mergeți acolo.