T-90 Vladimir este un tanc de luptă principal rusesc. Produs la cumpăna anilor 80-90 și reprezintă o modernizare serioasă a T-72B. Numit inițial „T-72B îmbunătățit”, a fost redenumit în 1992. Când proiectantul său șef a murit, rezervorul a primit numele său, „Vladimir”.

În perioada 2001-2010, T-90 a fost cel mai bine vândut tanc de luptă principal nou de pe Pământ.

Prețul de achiziție al T-90 în baza contractelor de furnizare a Forțelor Armate Ruse în 2010 a fost de 70 de milioane de ruble. În anul următor, s-a scumpit cu 48 de milioane.De la sfârșitul anului 2011, Forțele Armate Ruse au încetat să mai achiziționeze tancuri.

1. Fotografii

2.Video

3. Istoria creației și producției

Lucrările la dezvoltarea Obiectului 188 („T-72B îmbunătățit”) s-au desfășurat concomitent cu tancul experimental Object 187, care a fost superior ca caracteristici de performanță. Toate aceste obiecte au fost create în cadrul programului de aducere a T-72B la nivel. de la T-80U/UD. Armura lui T-72B a fost adusă la acest nivel în 1989, dar nu avea un sistem automat de control al focului. Sistemul de ochire 1A40-1, ale cărui avantaje erau fiabilitatea și simplitatea, în ciuda acestui fapt, era deja învechit la acel moment. Ca urmare, a fost instalat sistemul de control al incendiului 1A45 Irtysh, care se dovedise deja pe T-80UD și T-80U. A fost modificat pentru a funcționa simultan cu încărcătorul automat T-72. După aceasta, i s-a dat denumirea 1A455T.

La începutul anului 1989, „Obiectul 188” a trecut testele de stat, în urma cărora s-a dovedit a fi foarte fiabil. În primăvara anului 1991, Ministerul Apărării și Ministerul Industriei Apărării au recomandat ca acesta să fie adoptat de către Forțele Armate ale URSS. După care s-a decis demontarea obiectului 187. Dar dificultățile ulterioare din viața statului și concluziile trase după utilizarea T-72 în Desert Storm au făcut imposibilă luarea unei decizii finale.

Conducerea biroului de proiectare UVZ a decis să facă „Obiectul 188” mai sigur. Pentru a face acest lucru, rezervorul a fost suplimentat cu complexul de suprimare optic-electronic TShU-1 Shtora-1 și, de asemenea, a fost supus unor noi teste. În toamna anului 1992, primul „Obiect 188” din seria de instalații a fost supus testelor de funcționare, iar o săptămână mai târziu, în conformitate cu decretul Guvernului Federației Ruse, a fost acceptat în Forțele Armate. De asemenea, a fost permis să-l exporte. Președintele Federației Ruse Boris Elțin a dat tancului numele T-90.

Producția în serie a lui T-90 a început în același an. În următorii șase ani, au fost produse 120 de unități. După care, din cauza scăderii finanțării forțelor armate, producția de tancuri a fost oprită și reluată când a fost semnat un contract de furnizare cu India la începutul anului 2001.

Până în 2012, conform datelor oficiale, numărul total de tancuri T-90 și modificările sale produse pentru Forțele Armate Ruse era de 500.

În conformitate cu acestea, începând cu 2012, numărul total de T-90 și modificările acestuia a fost de cel puțin 1.335 de tancuri. Acest număr nu include rezervoarele fabricate în India sub licență.

4. Caracteristici de performanță

4.1 Dimensiuni

• Lungimea carcasei, mm: 6860
• Lungime cu pistolul înainte, mm: 9530
• Lățimea carcasei, mm: 3780
• Înălțime, mm: 2230 (pe acoperișul turnului)
• Baza, mm: 4270
• Sine, mm: 2790
• Garda la sol, mm: T-90A (SA): 404..467; T-90(S): 426..492.

4.2 Rezervare

• Tip de armură: combinată rezistentă la proiectile (cu umplutură sub formă de inserții din oțel de înaltă duritate și alte materiale, precum și plăci plan-paralele)
• Protectie activa: KOEP Shtora-1/1M
• Protecție dinamică: T-90SM: „Relic”; T-90(A,C): „Contact-5”.

4.3 Armament

• Calibru și marca pistolului: 125 mm; T-90A(M): 2A46M-5; T-90(S):2A46M
• Tip pistol: țeavă netedă
• Lungimea țevii, calibre: 51
• Muniție pentru arme: T-90SM: 40 (22 în AZ); T-90(S): 43 (22 în AZ); T-90A(SA): 42 (22 în AZ)
• Unghiuri VN, grade: -5..+16
• Unghiuri GN, grade: 360
• Raza de tragere, km: ATGM: 5,0
• Obiective: Gunner (noapte): Buran-PA, M sau „ESSA”; Gunner (ziua): 1G46; Comandant (zi/noapte): T01-KO4
• Mitraliere: 1 × 7,62 mm PKT; 1 × 12,7 mm NSVT sau Kord
• Alte arme: Reflex-M.

4.4 Mobilitate

• Tip motor: V-84MS sau V-92S2
• Puterea motorului, l. p.: T-90A(SA):1000; T-90(S):840
• Viteza pe autostrada, km/h: 60
• Viteza pe teren accidentat, km/h: 35-45
• Raza de croazieră pe autostradă, km: 550 (700 cu rezervoare externe)
• Gama de croazieră pe teren accidentat, km: 345..520
• Putere specifică, l. s./t: T-90SM: 24; T-90(S): 18,6; T-90A(SA): 21,5
• Tip suspensie: bară de torsiune individuală
• Presiune specifică la sol, kg/cm²: T-90A(SA): 0,97; T-90(S): 0,938
• Urcare, grade: 30
• Zidul de depășit, m: 0,85
• Şanţ de depăşit, m: 2.6..2.8
• Capacitate de vadare, m: 1,2 (1,8 cu pregătire preliminară; 5,0 cu OPVT)

4.5 Alți parametri

• Greutate de luptă, t: 46,5
• Schema de aspect: clasic
• Echipaj, oameni: 3

5. Design

T-90 este un tanc cu aspect clasic. Compartimentul de control este situat în partea frontală, compartimentul de luptă este situat în mijloc, iar compartimentul motor-transmisie este situat în partea din spate. Echipajul este format dintr-un tunar, șofer și comandant.

6. Modificări

• T-90MS - în trusa de protecție „Cape”.
• T-90 - prima modificare de producție
• T-90S este o variantă a lui T-90 pentru export. Această modificare este lipsită de proiectoarele OTSHU Shtora; locul lor este luat de unități suplimentare de protecție dinamică încorporată
• T-90K - versiunea de comandă a lui T-90. Echipamente de navigație (THA-4-3) și de comunicații (stația radio R-163-50K) instalate
• T-90SK - versiunea de comandă a lui T-90S. Au fost instalate echipamente suplimentare de navigație și comunicații.
• T-90A – T-90 modificat. Echipamentul de termoviziune a fost îmbunătățit, motorul V-92S2 a fost instalat, turela turnată a fost înlocuită cu una sudată și un nou sistem PPO
• T-90AK - versiunea de comandă a lui T-90A. Au fost instalate echipamente suplimentare de navigație și comunicații, un sistem tactic de management al luptei și a fost îmbunătățită protecția rezervoarelor de combustibil.
• T-90SA - versiunea T-90A pentru export. Sistemul de detectare a radiațiilor laser a fost îmbunătățit și a fost echipat un sistem de răcire pentru echipamentele de vedere pe timp de noapte. Noul sistem PPO. Această modificare nu are reflectoare OTSHU Curtain; locul lor este luat de unități suplimentare de protecție dinamică încorporată
• T-90SKA - versiunea de comandă a lui T-90SA. Au fost instalate echipamente suplimentare de navigație și comunicații și a fost echipat sistemul tactic de management al luptei T-BMS.
• T-90A – T-90A modernizat. Incarcatorul automat a fost imbunatatit, a fost echipat un vizor de termoviziune de a doua generatie "Essa", iar volumul rezervorului a fost crescut cu 100 de litri.
• T-90AM – T-90A modificat. Echipat cu un tun antiaeran cu telecomandă „UDP T05BV-1”, un tun 2A46M-5 modernizat și un nou încărcător automat. Turela învechită a fost înlocuită cu un modul de luptă cu un sistem de control al focului Kalina cu un sistem de control și informații de luptă la nivel tactic încorporat. Protecția dinamică „Relic” a fost instalată. Sunt instalate o centrală electrică monobloc V-92S2F și un sistem automat de schimbare a vitezelor cu posibilitatea de a trece la manual. Controlul se realizează cu ajutorul volanului
• T-90SM - versiunea T-90AM pentru export.

7. Vehicule bazate pe T-90

• BMR-3M - vehicul blindat de deminare
• BREM-1M - vehicul blindat de reparare și recuperare
• TOS-1A "Solntsepek" - MLRS
• IMR-3M - vehicul de depășire a barierelor de inginerie
• MTU-90 - mașină de așezare a podurilor
• „Frame” - vehicul de luptă pentru suportul tancului
• E300 - șasiu universal pe șenile

8. În serviciu

• Azerbaidjan: a fost încheiat un acord pentru achiziționarea a trei batalioane de 94 T-90S. În plus, există o opțiune pentru alte 94 de tancuri cu aceeași modificare. La cererea Azerbaidjanului, vehiculele au fost suplimentate cu sisteme de suprimare optic-electronic Shtora-1
• Algeria: 185 T-90SA. În plus, au fost comandate 120 de unități din aceeași modificare
• India: 780 T-90S/SA. Acest număr include tancurile fabricate în Federația Rusă și kiturile de rezervoare asamblate în India
• Rusia: peste 500 T-90 și T-90A. Aproximativ 200 de unități sunt depozitate.
• Turkmenistan: 10 T-90SA. Alte 30 de unități au fost comandate.
• Uganda: 44 T-90SA.

9. Utilizarea în luptă

Nu există informații în sursele oficiale despre participarea T-90 la ostilități. Ministerul rus al Apărării nu a făcut nicio declarație în acest sens. Doar Uralvagonzavod păstrează un certificat care indică faptul că unul dintre tancurile model din 1992 a fost deținut de una dintre unitățile din conflictul cecen. Dar nu spune că a luat parte la ostilități.

Tancul T-90AM Proryv și versiunea sa de export T-90SM sunt cea mai recentă modificare a T-90A. Lucrările de îmbunătățire au început în 2004. Pentru prima dată, un prototip al tancului T-90AM a fost prezentat la începutul lunii septembrie 2011 în Nizhny Tagil la poligonul de antrenament militar Staratel. Expunerea noilor echipamente militare a avut loc în cadrul celei de-a XIII-a expoziții internaționale REA-2011.

Detalii de îmbunătățire

T-90AM, ale cărui caracteristici sunt acum disponibile doar în termeni generali, a fost creat pe baza tancului T-90. Dezvoltatorul noului produs a fost Uralvagonzavod. Obiectul principal de modernizare a vehiculului s-a dovedit a fi vechea turelă, care a fost înlocuită cu cel mai recent modul de luptă cu un sistem îmbunătățit de control al focului Kalina, care are un sistem de informare și control integrat de luptă pentru nivelul tactic. În plus, T-90AM (fotografiile sunt prezentate în articol) este echipat cu un tun modernizat 2A46M-5, un nou încărcător automat și un T05BV-1 UDP cu telecomandă. De asemenea, am înlocuit Kontakt-V cu dispozitivul de teledetecție Relikt.

Dezvoltatorii au acordat o atenție deosebită creșterii capacității comandantului de a controla focul și de a căuta ținte la fel de eficient, indiferent de ora din zi. Pentru prima dată, tancul rusesc T-90AM a fost echipat cu comenzi la volan și un sistem automat de schimbare a vitezelor. Face posibilă trecerea la modul manual de îndată ce este nevoie.

Vehiculul T-90AM are muniție cu două grupuri de depozitare - unul în exterior și celălalt în interior. În acest caz, 22 de focuri sunt situate în partea inferioară a carenei, în AZ, iar restul, precum și încărcăturile pentru ele, sunt într-o cutie blindată specială, care este situată la pupa turelei. Specialiștii s-au ocupat de îmbunătățirea manevrabilității și mobilității tancului T-90AM (SM). În acest scop, au fost instalate cele mai noi dispozitive combinate de vedere nocturnă, precum și o cameră de televiziune pentru vedere din spate a zonei.

Noul tanc T-90AM Proryv cântărește 48 de tone, adică cu o tonă și jumătate mai mult decât modelul de bază, dar în același timp semnificativ mai puțin decât omologii săi germani sau americani. Această mașină este echipată cu o unitate de putere monobloc V-93 cu o putere de 1130 CP. pp., dezvoltat pe baza V-92S2F2. De asemenea, s-a decis înlocuirea capacului anti-neutroni cu un material rezistent la foc anti-fragmentare mai fiabil precum Kivlar și îmbunătățirea sistemului de stingere a incendiilor.

Rezumând rezultatele modernizării, putem spune că mobilitatea și securitatea tancului T-90AM s-au îmbunătățit considerabil, în timp ce dimensiunile au rămas practic neschimbate, așa că rămâne în continuare în clasa vehiculelor de luptă de până la 50 de tone.

Comparația echipamentelor militare

Nu este un secret pentru nimeni faptul că mulți sunt îngrijorați de eficacitatea celor mai recente tancuri rusești în comparație cu analogii străini. De exemplu, să luăm americanul M1 Abrams. Dar pentru a compara două vehicule de luptă, trebuie să știți că situațiile în care acestea se întâlnesc față în față pe câmpul de luptă practic nu există în timpul nostru.

În condiții moderne de luptă, pentru a supraviețui, echipajul tancului va trebui să lupte cu o varietate de inamici, de la infanterie echipată cu rachete antitanc până la avioane și elicoptere. Dar, în ciuda acestui fapt, experții încearcă în mod constant să compare aceeași clasă între ei. În același timp, unii dintre ei cred că o comparație teoretică a tancurilor este imposibilă în principiu, deoarece nici măcar operațiunile de luptă reale nu vor da un răspuns final la întrebarea cine este mai bun. Aici va fi necesar să se țină cont de o mulțime de alte criterii, cum ar fi tactica de aplicare, întreținerea vehiculului, nivelul de pregătire a echipajului, interacțiunea diferitelor unitati militare etc. Toate acestea pot fi mult mai importante decât caracteristicile tehnice ale rezervoarelor în sine.

Comparație între T-90 și Abrams

Înainte de a începe să comparați caracteristicile tehnice ale acestor vehicule de luptă, este necesar să țineți cont de faptul că tancul T-90 a fost dezvoltat acum 20 de ani și de atunci a fost modernizat de mai multe ori. Desigur, fiecare model nou a fost semnificativ diferit de precedentul, atât din punct de vedere structural, cât și din punct de vedere al eficienței luptei. Același lucru s-a întâmplat și cu tancul Abrams, care a intrat în serviciul armata americană în 1980. Prin urmare, este logic să comparăm toți parametrii lor prea meticulos doar pentru modificări specifice care au fost lansate în aceeași perioadă de timp.

Caracteristicile tehnice și alți parametri ai tancului rusesc T-90AM împotriva M1A2 Abrams sunt încă aproape imposibil de comparat din cauza celui mai înalt nivel de secret din jurul acestui echipament militar. Se știe doar că armura turnulelor din partea lor frontală este realizată într-un mod similar - pachete de așa-numitele foi reflectorizante sunt instalate în buzunarele de pe armura frontală.

Utilizarea echipamentului în condiții de luptă

Tancul american Abrams a fost deja folosit în operațiunea militară irakiană Desert Storm. În ceea ce privește vehiculul rusesc, participarea sa la ostilități nu a fost încă documentată. Deși unii experți sugerează că tancul T-90 a fost deja testat în timpul primei și celei de-a doua companii cecene, atât în ​​Cecenia, cât și în Daghestan. Alții susțin că aceste mașini au fost reperate în august 2008 pe teritoriul Osetiei de Sud în timpul conflictului georgiano-osetian.

De exemplu, unele instituții de presă au raportat atunci că T-90 a fost văzut în timpul retragerii trupelor ruse din Gori (Georgia). Dar până acum nu există nicio dovadă directă a acestui fapt. În plus, tancul T-90, ale cărui caracteristici vor fi comparate cu americanul Abrams mai jos, este similar ca aspect cu T-72B, care are protecție dinamică Kontakt, care ar fi putut cauza eroarea de identificare.

Deocamdată, este imposibil să se determine exact cum va funcționa tancul T-90AM în condiții reale de luptă, deoarece nu a fost încă folosit nicăieri.

Comparație de design

Trebuie remarcat faptul că Statele Unite și Uniunea Sovietică și, ulterior, Rusia, au avut întotdeauna abordări complet diferite în ceea ce privește proiectarea echipamentelor militare. Este clar că tancul american M1 este mult mai mare ca dimensiune decât T-90. S-a putut realiza o reducere a dimensiunilor vehiculului prin eliminarea încărcătorului, care are nevoie de aproximativ 1,7 m de la înălțimea compartimentului de luptă pentru a-și îndeplini atribuțiile. Rezultatul a fost eliminarea restricției privind reducerea nivelului rezervorului. În plus, un aspect mai dens a făcut posibilă crearea unui vehicul protejat în mod fiabil, cu o greutate relativ scăzută și o siluetă redusă, precum și o zonă mică în secțiune transversală și longitudinală.

Rezultatul unor astfel de transformări este faptul că volumul rezervat al lui Abrams este de 19, iar T-90 este de 11 metri cubi. Dar un aspect mai dens are și dezavantajele sale. Ei sunt niște echipaj de tanc înghesuit și dificultatea interschimbabilității unul altuia, dacă este necesar.

Comparație de protecție

Mulți pot crede că, dacă Abrams este mult mai greu, atunci armura de pe el este mai groasă și, prin urmare, mai fiabilă. Acest lucru nu este în întregime adevărat. Reducerea volumului intern blindat a ajutat la reducerea greutății blindajului tancului T-90, care a asigurat nivelul necesar de protecție externă. Datorită faptului că dimensiunile proiecției frontale a vehiculului rusesc sunt de numai 5 m², iar cea a lui Abrams - 6, acesta devine mai puțin vulnerabil, deoarece probabilitatea unei astfel de lovituri în această parte specială a echipamentului este foarte mare. .

Tancul rusesc este echipat cu „foi reflectorizante” din oțel, iar Abrams, începând cu o anumită modificare, este echipat cu acest material.Acest material are o densitate mare (19,03 g/cm³), prin urmare, cu o placă relativ mică. grosime, a asigurat literalmente distrugere explozivă cu jet cumulativ.

Tancul T-90, pe lângă cel tradițional, are și un complex de protecție dinamică. Acesta nu este cazul pentru majoritatea modificărilor lui Abrams. „Kontakt-5” este o protecție dinamică pentru tancurile rusești care funcționează atât împotriva încărcăturilor sabot care străpung armura, cât și împotriva armelor cumulate. Acest complex oferă un impuls lateral puternic, care vă permite să distrugeți sau cel puțin să destabilizați miezul BPOS înainte de a începe impactul asupra armurii principale.

Potrivit producătorilor ruși, armura frontală a tancului T-90A poate rezista cu ușurință loviturilor de la BOPS cel mai frecvent utilizate în Occident. În acest scop, a fost realizată o demonstrație experimentală specială. Tancul T-90, ale cărui caracteristici au fost testate încă din 1995 la terenul de antrenament Kubinka, a fost tras asupra unui alt vehicul. 6 obuze cumulative rusești au fost trase asupra lui de la o distanță de aproximativ 200 m. Ca urmare a bombardării, s-a dovedit că armura frontală a trecut cu succes testele, iar tancul a putut ajunge independent la puntea de observație.

La rândul lor, oficialii americani au declarat că blindajul frontal al vehiculului lor M1A1 a rezistat și cu succes focului pe care armata irakienă l-a tras asupra lor din tancurile T-72. Adevărat, acestea erau BOPS învechite, scoase din serviciu la începutul anilor '70. ultimul secol.

Comparația armelor și muniției

După cum știți, principala armă a acestui echipament militar este un tun. Vehiculul rusesc are un tun de tanc 2A46M/2A46M5 de 125 mm. Abrams este înarmat cu tunul NATO standard M256 de 120 mm. După cum puteți vedea, există o diferență de calibru, dar, în ciuda acestui fapt, ambele arme au caracteristici similare. Cu toate acestea, este de remarcat faptul că eficiența focului tancului depinde direct de muniția utilizată.

Tancul rusesc T-90 Proryv poate, de asemenea, să tragă folosind patru tipuri de muniție: fragmentare puternic explozivă, sub-calibru perforator, cartușe cumulate și rachete ghidate. Abrams are un set standard format din doar două tipuri de muniție: sub-calibru cumulativ și perforator.

Pentru a combate echipamentele inamice, aceștia folosesc în principal BOPS ZBM-44 și ZBM-32 oarecum învechite, care au miezuri din aliaje de tungsten și uraniu. Nu cu mult timp în urmă, au fost dezvoltate obuze mai avansate care ar putea rezista blindajului frontal al celor mai bune tancuri occidentale. Printre acestea se numără ZBM-48 „Lead”.

Muniția principală a lui Abrams este considerată a fi runda M829A3 cu un proiectil sabot perforator, care a fost pus în funcțiune în 2003.

Comparația centralelor electrice

Trebuie spus imediat că ambele mașini sunt fundamental diferite. Tancurile T-90A și T-90SA au un motor diesel de 1000 de cai putere, în timp ce Abrams are un motor de 1500 de cai putere realizat într-o singură unitate cu transmisie automată hidromecanică. Puterea specifică a motorului T-90 și Abrams este de 21, respectiv 24 CP. Sf. Mașina rusească are o autonomie semnificativ mai mare (550 km) decât cea americană (350 km). Acest lucru a fost realizat datorită eficienței crescute a motorului diesel în comparație cu turbina cu gaz mai nesățioasă.

Centrala electrică T-90 are un alt avantaj foarte important - este fiabilitatea ridicată și nepretenția. Luați, de exemplu, testarea mașinilor în deșertul indian Thar, unde nu a fost înregistrată nicio defecțiune a motorului. În ceea ce privește tancurile americane M1A1 care au participat la Operațiunea Desert Storm, în cele trei zile în care s-au deplasat prin nisipuri, 16 din 58 de unități au eșuat. Și toate acestea s-au întâmplat din cauza deteriorării motoarelor. Dacă comparăm intensitatea muncii de întreținere a motoarelor acestor mașini, atunci pentru a o înlocui, echipele de tehnicieni calificați vor avea nevoie de: cel rusesc - 6, iar cel american - doar 2 ore.

Dezavantajul transmisiei mașinilor rusești este viteza de marșarier destul de mică - doar 4,8 km/h, în timp ce pentru vehiculele americane ajunge la 30 km/h datorită instalării unei transmisii hidrostatice pe acestea. Faptul este că tancurile T-90 produse în serie sunt echipate cu o transmisie mecanică bazată pe un design deja depășit al mecanismului de rotire, unde responsabilitățile sale sunt atribuite cutiilor de viteze la bord. Abrams este echipat cu o transmisie hidrostatică, precum și cu mecanisme de întoarcere cu sistem de control digital automat.

Evaluare generală

Pe baza datelor disponibile cu privire la caracteristicile tehnice și de altă natură ale tancurilor T-90 și Abrams, putem concluziona că principalele avantaje ale vehiculului rusesc în comparație cu cel american sunt:

• protecție bună, inclusiv sistemul dinamic „Contact”, precum și KOEP „Shtora-1”;
• disponibilitatea tragerii către o țintă cu rachete ghidate la o distanță de până la 5 mii m;
• un număr mai mare de tipuri de muniție, care includ obuze HE (inclusiv cele cu piese de lovire gata făcute și detonare la distanță);
• cadență excelentă de foc, care se menține pe toată durata luptei, asigurată de utilizarea lui A3;
• adâncime decentă pentru depășirea obstacolelor de apă, raza de acțiune bună și mobilitate excelentă;
• nepretenție și fiabilitate ridicată în timpul funcționării.

Abrams are și el meritele sale. Acest:

• protecție durabilă;
• automatizarea instrumentelor de management al luptei, care oferă un aflux de date diverse în timp real;
• izolarea fiabilă a echipajului de locația muniției;
• buna manevrabilitate;
• nivel ridicat de densitate de putere.

Opinia expertului

În 2012, în presă a fost publicat un articol al lui V. Stepanov, care este doctor în științe tehnice și director general al OJSC VNIItransmash. S-a vorbit despre analiza metodelor de evaluare comparativă caracteristici tehnice tancuri. Și, în primul rând, aici au fost estimări ale nivelului militar-tehnic (MTL) al celor mai bune vehicule de luptă, inclusiv rusești T-90A și T-90MS, precum și M1A2 și M1A2 SEP.

VTU a fost calculat pe baza mai multor indicatori: securitate, capacitate operațională, putere de foc și mobilitate. Apoi toate vehiculele de mai sus cu un anumit rezervor de referință. El a ales T-90A, ceea ce înseamnă că VTU-ul său = 1,0. Datele vehiculelor americane M1A2 și M1A2 SEP au fost estimate la 1,0 și, respectiv, 1,32. Indicatorul VTU al noului tanc T-90MS Tagil a fost determinat ca 1,42. Calculele efectuate pot avea o eroare ușoară de cel mult 10%. Din aceasta putem concluziona că există o apropiere reală între nivelurile celor mai buni analogi străini cu T-90A rusesc și modelul său modernizat - tancul T-90AM.

-16

la Favorite la Favorite din Favorite 0

Întregul adevăr despre principalul tanc de luptă rus T-90

Spre sfârșitul URSS, GABTU a decis că tancul T-80UD Bereza, unul dintre cele mai avansate tancuri sovietice, va deveni cu siguranță singurul principal tanc de luptă al forțelor terestre ale Uniunii Sovietice.

După abolirea URSS, în Rusia a apărut o oportunitate unică de a face din tancul T-80UD un singur MBT al armatei ruse. Mai mult, tancurile Kharkov T-80UD au fost în permanență la vedere, făcând parte din personalul diviziilor Kantemirovsky și Tamansky.

Dar Uralvagonzavod nu avea de gând să suporte situația actuală, făcând tot posibilul pentru a preveni acest lucru, deschizând astfel calea pentru tancul său proactiv T-90.

Tancul Nizhny Tagil T-72 destul de învechit este o copie de export, profund convertită, a tancului secret sovietic T-64, cu sistem de control, blindaj și capacități de rulare foarte reduse. T-90 continuă linia ulterioară până la dezvoltarea capacităților de luptă ale tancului T-72.

Tancul T-90 este un tanc T-72BU redenumit în grabă (modelul îmbunătățit T-72B din 1991) redenumit de Uralvagonzavod în scopuri de marketing. T-90 este ușor superior strămoșului său - tancul Nizhny Tagil T-72 și are capacități de luptă similare, comparabile cu caracteristicile tancurilor de luptă principale sovietice - T-64 și T-80.

Adoptarea în exploatare a lui T-90 a devenit cea mai mare crimă împotriva capacității de apărare stat rusesc. Un alt tanc a intrat în serviciu cu armata rusă cu caracteristici comparabile cu tancurile T-64, T-72 și T-80.

Așa s-a împlinit, odată cu prăbușirea Uniunii Sovietice, visul secret și până atunci cel mai irealizabil al lui Uralvagonzavod - după eliminarea concurenților, tancul Nizhny Tagil T-90 a devenit în cele din urmă principalul tanc de luptă al statului rus și cel mai slab sovietic. Biroul de proiectare a tancurilor UKBTM a devenit principalul dezvoltator de vehicule blindate din Rusia. Totul s-a dat peste cap...

Conform filozofiei Nizhny Tagil de a atribui indici personali noilor tancuri, UKBTM a încercat întotdeauna să atribuie indici dezvoltărilor sale care trebuie să se termine cu numere. 2 sau 5 , de exemplu: T-5 5 , T-6 2 , T-7 2 , T-9 5 (obiectul 19 5 ).

Pentru tanc, modelul îmbunătățit T-72B din 1991, la atribuirea unui nou index, UKBTM nu a aderat la tradiția sa inițială, confirmând indirect doar că tancul modernizat T-72BU model 1991 nu are dreptul legitim de a suporta indicele real Nizhny Tagil " T-92" Și, în cele din urmă, în loc de indicele „T-92”, UKBTM s-a stabilit pe indicele tranzitoriu „T-90”, care anterior nu era tipic pentru vehiculele Nizhny Tagil.

T-90 ar fi putut rămâne un tanc pur rusesc. Numai datorită faptului că tancul ucrainean T-80UD Bereza a câștigat licitația pakistaneză, India a fost nevoită să ia rapid măsuri de represalii și a apelat la Rusia pentru a cumpăra tancuri rusești. Dar, din moment ce Rusia până la sfârșitul anilor 90 își pierduse complet capacitatea de a produce cel mai avansat tanc rusesc, T-80U, India nu a avut de ales decât să-și pună ochii pe tancul Nizhny Tagil cu capacități de luptă slabe. Prin urmare, India a ales Ural T-90 pentru a neutraliza cumva superioritatea covârșitoare a tancurilor ucrainene T-80UD ale armatei pakistaneze față de cele mai moderne tancuri indiene T-72M1 la acea vreme.

Un soldat indian aflat pe vârful tancului T-72 Ajeya așteaptă în timpul repetiției pentru parada de Ziua Republicii din New Delhi, pe 17 ianuarie 2012. India va sărbători a 63-a Ziua Republicii pe 26 ianuarie cu o mare paradă militară. FOTO AFP / Prakash SINGH (În creditul foto trebuie citit PRAKASH SINGH/AFP/Getty Images)

După cum a arătat viața, adoptarea tancului rusesc T-90 de către armata indiană pentru serviciu a devenit cea mai mare greșeală de apărare indiană din timpul nostru pentru India.

Tancul rusesc T-90, adoptat de India, nu a reușit să consolideze calitativ capacitățile de luptă ale armatei indiene, devenind principala sa dezamăgire.

Cele mai scăzute capacități de luptă din armata indiană aparțin tancurilor și formațiunilor mecanizate înarmate special cu tancuri rusești T-90. Deoarece tancurile rusești T-90 sunt supuse frecvente defecțiuni și defecțiuni ale sistemului de control, armele și alte sisteme cheie ale tancului.

În timpul exercițiilor armatei indiene, între 80 și 90 de tancuri T-90 au fost avariate din cauza unui sistem defect de control al focului tancului. Și asta doar pe durata exercițiilor! Atunci ce să spun dacă ostilitățile izbucnesc brusc? Dacă pe durata unui singur exercițiu, armata indiană nu ar putea strânge tancuri T-90 pentru un batalion de tancuri cu drepturi depline!

Un test de comparație de o săptămână efectuat de armata indiană în diferite zonele climatice Tancurile T-90 și Arjun din India au arătat că tancul indian Arjun este superior tancului rusesc în toți parametrii cheie de luptă.

Nu degeaba tancurile T-90C au fost supranumite „fluturi de noapte” și „găleți ruginite” în India pentru capacitățile lor reduse de luptă și operaționale. Tancurile rusești T-90 au primit porecla „fluture de noapte” de la armata indiană, deoarece aceste tancuri pur și simplu nu pot fi folosite în în timpul zilei, deoarece echipamentul sistemului de control al rezervorului se defectează adesea la căldură. Și oricât de mult au încercat indienii, în cele din urmă nu au putut elimina acest defect al tancurilor T-90.

Tancurile T-90 au primit porecla „găleți de rugină”, deoarece de mult trebuiau să fie casate ca metal pentru tăierea ulterioară. Experții militari indieni atrag astfel atenția asupra faptului că, trimițând tancurile T-90 la metal, acestea ar putea genera în cele din urmă cel puțin un anumit beneficiu pentru economie și economie nationala India.

După ce a făcut o greșeală atât de gravă în trecut, acum conducerea militară indiană este forțată să înțeleagă o dilemă dificilă: ce să facă în continuare cu tancurile T-90, care au fost deja adoptate în număr suficient de armata indiană?

Să luăm în considerare opțiunile posibile. Primul. Luați armata indiană și organizați modernizarea tancurilor T-90? Aceasta înseamnă că armata indiană va fi nevoită să transfere unități de luptă înarmate cu tancuri T-90 pentru a le rezerva pe o perioadă nedeterminată de timp, ceea ce înseamnă slăbirea serioasă a zonelor periculoase de tancuri de frontieră disputate de la granița cu Pakistanul. Aceasta este o opțiune chiar și pentru un astfel de mare și economic tara puternica ca India – foarte dificilă și nefavorabilă.

Următoarea opțiune este luată în considerare. Ar trebui să fie scoase complet din serviciu tancurile T-90 și apoi trimise la topire? Dar nici măcar toate capacitățile de producție indiene nu vor fi suficiente pentru a reechipa rapid și complet toate formațiunile înarmate cu tancuri rusești T-90 cu tancuri interne indiene Arjun Mk.1.

Următoarea opțiune posibilă. Cumpărați rezervoare noi complet diferite în străinătate? Începeți să țineți o licitație? Acest lucru necesită mult timp. Și să recunoști deschis și sincer că achiziția de urgență a tancurilor rusești T-90 la sfârșitul anilor 90 s-a dovedit a fi o greșeală stupidă - asta înseamnă să dai o lovitură ireparabilă tuturor acelor cercuri politice ale puterii care au aprobat apoi acest pas nesăbuit și dezastruos. . Nimeni din actualul guvern al Indiei nu ar dori măcar să-și asume, în primul rând, curajul pentru o astfel de decizie și, în al doilea rând, să-și asume responsabilitatea. La urma urmei, indiferent cum, ratingurile politice sunt în permanență sub control.

Următoarea opțiune. Închideți ochii la neajunsurile tancului rus achiziționat și continuați să slăbiți forțele de tancuri indiene în același ritm, aruncând miliarde de dolari din resurse financiare ale statului indian la canal? Adică să continui în același spirit să faci Rusiei, reprezentată de Uralvagonzavod, un deserviciu? Într-o perioadă în care în India mor în fiecare zi 3.000 de copii indieni de foame și malnutriție și până la 2 milioane de cetățeni indieni suferă de foame în fiecare zi?

Așa se face că conducerea militară indiană, de la o zi la alta, este în mod constant chinuită în îndoielile sale cu privire la problematica tancului T-90, căutând calea cea bună către un singur numitor acceptabil.

Începând de astăzi, fabrica HVF din Avadi, India a încetat producția de tancuri T-90C Bhisma sub licență. Nu a existat o nouă comandă din partea armatei indiane pentru aceste tancuri.

Pe lângă India, Rusia însăși este foarte dezamăgită de tancurile T-90. Astăzi, armata rusă modernă pur și simplu nu are nevoie de tancuri T-90A. Armata rusă nu vrea să cumpere tancuri T-90 învechite și inutile. Ministerul Apărării Federația Rusă nu este dornic să plătească mulți bani pentru un tanc care nu este atât de diferit ca capabilități de luptă față de tancurile T-72 de fabricație sovietică existente. Armata rusă este interesată să modernizeze T-72 de luptă ieftine, mai degrabă decât să cumpere tancuri T-90A noi, dar extrem de scumpe. Uralvagonzavod pentru Ministerul rus al Apărării nu poate finaliza prețul tancului nerezonabil de scump T-90. Costul lui T-90A este estimat la 71 milioane 915 mii de ruble rusești din lemn.

Comandantul șef al Forțelor Terestre ruse, generalul colonel Alexander Postnikov, a spus că pentru banii pe care îi cere Uralvagonzavod pentru noul tanc T-90A, ar fi mai ușor să cumperi trei Leoparzi germani.

A dat o evaluare adecvată a tancurilor T-90A CEO„Uralvagonzavod” Oleg Sienko a numit produsele produse de propriile întreprinderi nimic altceva decât „căruțe UVZ” și, în același timp, a notat foarte precis și succint: „M-am săturat deja de toate acestea: aceste truse nebunești, furtunuri... nu mai pot intra în rezervor. Dacă intri într-un tanc străin la o expoziție, stai ca și cum nu într-un Mercedes, apoi într-un Volkswagen. Dacă te urci în a noastră, doar că niște artere ies peste tot...”

Tancul principal de luptă rus T-90A este în mod clar inferior celor mai avansate tancuri occidentale - americanul M1A2 SEP V2 Abrams și germanul Leopard 2A6, rămas în urmă cu o întreagă generație.

Echipajele de tancuri rusești, ca să spunem ușor, nu respectă tancul T-90 deoarece are caracteristici mai proaste decât rezervorul zburător de turbină cu gaz T-80U.

Suspensia tancului principal de luptă rus T-90A are o netezime insuficientă din cauza accelerațiilor mari de tremurat atunci când conduceți pe suprafețe mici denivelate, cu rezistență ridicată a amortizoarelor hidraulice, defecțiuni ale suspensiei (impacturi dure ale balansierului asupra corpului) , și rezistență scăzută a amortizoarelor hidraulice.

Consecința acestui lucru este, pe lângă nivelul insuficient de confort al echipajului, restricții privind tragerea în mișcare la deplasarea pe suprafețe mari denivelate din cauza vibrațiilor mari ale carenei.

Principalele dezavantaje ale tancurilor rusești T-90 sunt: ​​supraviețuire scăzută din cauza acoperirii slabe de către elementele dinamice de protecție; sistem de control al incendiilor învechit; amplasarea rezervoarelor de combustibil și a muniției în același volum cu echipajul; o transmisie manuală învechită, dezvoltată pentru tancul T-72, care funcționează la limita capacităților sale; prezența pârghiilor în locul unui volan, făcând controlul rezervorului incomod; viteză mică în marșarier, doar 4,8 km/h.

Compartimentul pentru motor și transmisie folosit la tancurile Nizhny Tagil T-72 și T-90 este arhaic și își are rădăcinile în vechiul tanc sovietic T-54.

Tancului T-90 îi lipsește o cutie de viteze automată, în timp ce pentru omologii săi străini aceasta a devenit de multă vreme norma.

Motoarele diesel Ural din seria B instalate pe rezervoarele T-90 își pierd rapid până la 30% din putere la căldură la temperaturi peste + 34 de grade Celsius. Cea mai mare parte a puterii motorului rezervorului T-90 este cheltuită pentru sistemul de răcire, cutia de viteze și suspensia consumatoare de energie.

Cel mai modern tanc din Rusia, T-90, nu are capacitatea de a schimba rapid motoarele. Schimbarea motorului pe un rezervor T-90 necesită între una și două zile. Schimbarea motorului în tancuri - germanul Leoparda 2A6 și ucraineanul T-84 BM Oplot durează nu mai mult de 2 ore. Diferența este cu siguranță evidentă.

Tancul T-90 cu motor V-84MS este mai rău din punct de vedere al capacităților de conducere decât modulul T-72B. 89. T-90 din prima serie a fost echipat cu motorul V-84MS cu o putere de 840 CP. iar T-72B model 1989 are un motor cu o putere totală de 840 CP. Dar care este secretul principal? Datorită faptului că greutatea rezervorului T-72BU, cunoscut și sub denumirea de T-90, a crescut în timpul modernizării (redenumirea), ca urmare, la cutia de viteze sunt furnizați doar 600 CP, iar în același T-72B mod. 89 ajunge la cutia de viteze 640-645 CP. Prin urmare, performanța de conducere a modului T-72B. 89 este puțin mai bun decât mai târziu T-90 mod. 1992.

T-90A model 2004 cu motor V-92 cu o putere de 1000 CP. in ceea ce priveste performantele de condus este la nivelul rezervorului T-72B mod. 89, deoarece cutia de viteze a rezervorului T-90A primește 720-730 CP. Astfel, Uralvagonzavod a reușit să ajungă din urmă cu tancul T-72B în ceea ce privește capabilitățile de rulare doar în următorii 14 ani. 89 Deci despre ce tanc nou cu numele T-90 vorbim? Doar din acest exemplu ne-am convins că lăudatul tanc T-90 nu este un tanc nou. Declarația „T-90 este un tanc nou” este doar o pură blasfemie publicitară... și o spălare a creierului goală de la dezvoltatorul tancului T-90.

Puterea reală a motorului V-84MS al rezervorului T-90 la temperaturi peste + 50 de grade Celsius la umbră scade de la 840 CP. până la 420 - 450 CP În același timp, este imposibil să strângi mai mult de treapta a cincea din cauza lipsei de putere a motorului.

Mobilitatea slabă a rezervorului T-90 este influențată de faptul că, la fel ca fratele său mai mare, rezervorul T-72, sistemul de răcire a ventilatorului este alimentat de o chitară. Algerienii, după ce au achiziționat tancuri rusești T-90SA cu motoare V-92S2, au întâmpinat probleme serioase în timpul funcționării acestor tancuri. În Algeria, motoarele B-92S2 abia au atins durata de viață garantată de producător de 300 de ore. Prin urmare, algerienii au fost nevoiți să suspende acceptarea tancurilor T-90SA până când partea rusă a eliminat deficiențele sistemului de răcire.

Nu totul este simplu cu electronica din rezervorul T-90. Lipsește și tancul de luptă principal T-90A sistem de bord(BIUS), raportând situația de pe câmpul de luptă și arătând locația altor vehicule blindate ale unității sale. Și sistemul de observare și observare al comandantului PNK-4S T-90 nu îndeplinește deloc cerințele moderne.

T-90S fabricate de Rusia pentru India sunt echipate cu camere termice franceze relativ moderne și o serie de componente electronice importate. Rusia, în general, nu are capacitatea de a produce electronice moderne pentru rezervoare și este forțată să le achiziționeze în principal din Franța sau Belarus.

În comparație cu cele mai moderne tancuri occidentale, tancul rusesc T-90 are un unghi de declinare relativ mic și o înălțime a tunului.
În ultimii ani, industria tancurilor din Rusia a pierdut parțial tehnologia de fabricare a țevilor de tun de înaltă calitate. Durata de viață a celor mai moderne tunuri de tancuri rusești 2A46M5 nu depășește 450 de cartușe, ceea ce este de peste două ori mai mică decât cea a tunurilor de tancuri germane, franceze și americane. Și dacă trageți o rachetă ghidată, resursa tunului de tanc rusesc 2A46M5 montat pe tancul T-90A scade la doar 50 de focuri! Tunul de tanc 2A46M5 al tancului T-90A are o balistică scăzută și o rezistență slabă la uzură a găurii țevii.

Utilizarea obuzelor sovietice antice în arsenalul lui T-90A îi reduce semnificativ puterea de foc. În încărcătorul automat al tancului T-90A, este imposibil să se utilizeze obuze rusești cu aripioare ZBM60 Svinets-2, cu o lungime a miezului crescută. Datorită faptului că pur și simplu nu se potrivesc ca dimensiuni în încărcătorul automat Nizhny Tagil folosit pe T-90A, care a fost moștenit de la tancul Ural T-72 complet neschimbat.

Cel mai „modern” tanc rusesc T-90A încă nu are protecție pentru echipaj împotriva exploziilor de muniție. Dacă un obuz pătrunde în turelă sau în partea laterală a carenei T-90, atunci întregul echipaj moare din cauza detonării muniției situate în încărcătorul automat al tancului. Echipajul din compartimentul de luptă al tancului T-90 este situat imediat deasupra partiției blindate, sub care raftul pentru muniții al încărcătorului automat cu obuze și încărcăturile lor de pulbere este situat în poziție orizontală.

Tancul T-90A furnizat armatei ruse are o zonă de „găuri” slăbită în VLD-ul turelei, care nu este blocată de protecția dinamică încorporată Kontakt-V.

Designerii Nizhny Tagil au reușit să rezolve problema acoperirii insuficiente a armurii frontale a turelei prin elemente de protecție dinamică pe exportul T-90S, unde nu există proiectoare pentru sistemul de bruiaj optic-electronic. In rusa trupe terestre Sosește un rezervor cu elementele dinamice de protecție îndepărtate, locul căruia este luat de componentele electronice ale lui Shtor.

În urmă cu câțiva ani, în Germania, RPG-ul modern german Panzerfaust-3 a fost testat pentru protecție dinamică - Contact-5 rusesc și ERAWA-2 polonez (care este inferior ERAWA-3). În cele din urmă, protecția dinamică poloneză ERAWA-2 a câștigat testele comparative.

După ceva timp, numai în Polonia, au fost efectuate teste comparative suplimentare cu două protecții dinamice. Și rezultatele obținute au arătat din nou că protecția dinamică poloneză ERAWA-2 este mai capabilă să reziste la loviturile RPG-ului german Panzerfaust-3 decât omologul său rus.

Potrivit Institutului de Cercetare a Oțelului, turela tancului T-90A cu protecție dinamică Kontakt-V poate fi pătrunsă cu ușurință de un proiectil sabot cu aripioare M829A3 american modern, perforator de blindaj, la o distanță de până la 1 kilometru.

Protecția dinamică modernă nu a fost încă dezvoltată în Rusia.

Dezvoltare relativ nouă a Institutului de Cercetare a Oțelului, armura reactivă Relict poate face față cu greu proiectilelor moderne de sub-calibru cu aripioare care străpung armura.

BOPS străine DM43, DM53 (Germania), M829A3 (SUA) sunt capabile să depășească cea mai modernă protecție dinamică rusă „Relikt” (instalată pe tancul demonstrativ T-90MS Tagil) fără a provoca detonarea acesteia.

Pătrunderea ridicată a blindajului BOPS străin de 120 mm va permite tancurilor avansate occidentale și chineze să distrugă cu ușurință tancurile rusești T-90A. În același timp, probabilitatea de a lovi un tanc T-90A cu un proiectil american M829A3 la bombardarea zonelor frontale la o distanță de 2 km va fi de 0,8-0,9.

Astăzi, aspectul clasic al celui mai modern tanc rusesc T-90A nu numai că a epuizat practic posibilitățile de creștere radicală a parametrilor invulnerabilității sale, dar a condus și la o criză în ideile de proiectare ale lui Uralvagozavod în ceea ce privește îmbunătățirea protecției blindajului. a acestor rezervoare din emisfera superioară.

Grosimea armăturii acoperișului tancului T-90A nu depășește 40 mm și pe acesta este montată protecție dinamică (DZ). Datorită acestui fapt, tancurile T-90A pot fi lovite cu ușurință de obuzele antitanc NATO, ATGM și mine, care, la apropierea tancului, îl atacă din emisfera superioară.

Pentru partea de jos a tancului principal de luptă rusesc T-90A, grosimea tipică a blindajului este de numai 20-30 mm. Ceea ce oferă inamicului o oportunitate ușoară de a lovi tancul T-90 folosind mine magnetice de la bord.

Scaunele echipajului tancului T-90 nu sunt ergonomice și foarte incomode. Drept urmare, un spațiu atât de limitat duce la rigiditatea și oboseala rapidă a echipajului, ceea ce afectează negativ capacitățile lor de luptă și emoționale.

În viitor, nu este posibilă modernizarea serioasă a rezervorului T-90, din cauza aspectului său înghesuit și foarte dens.

Tancul T-90, ca și tancul T-72, și-a epuizat de mult toate posibilitățile de modernizare ulterioară. De exemplu, cel mai secret tanc sovietic T-64 la acest moment timp, este mult mai ușor de modernizat decât tancurile Nizhny Tagil ale liniei T-72 și T-90 (T-72BU).

Timpul a dovedit din nou și a arătat tuturor că șenile utilizate pentru prima dată pe tancul sovietic T-64 au fost ulterior folosite pe tancul T-80 prin îmbunătățiri structurale. La începutul anilor 2000, designerii Nizhny Tagil, realizând greșeala lor, au început să-și transforme fără probleme tancurile T-72 și T-90 (T-72BU).

Pe tancurile rusești din seriile T-90 și T-72 nu este posibil să se depășească obstacolele de apă cu o lățime mai mare de 1 kilometru, deoarece în aceste rezervoare, atunci când se depășește un obstacol de apă pentru o lungă perioadă de timp, motorul se oprește și, ca urmare, tancurile rămân nemișcate, adică se îneacă împreună cu echipajele.

Sistemul de răcire cu ventilator al rezervoarelor din seriile T-72 și T-90 are limitări privind timpul de funcționare sub apă. Pentru a elimina această limitare, radiatoarele trebuie plasate într-un compartiment separat de motor, care, atunci când se deplasează sub apă, trebuie să fie inundat cu apă de mare, iar antrenarea ventilatorului trebuie să fie comutabilă, ceea ce nu este cazul rezervoarelor din seria T-72/90. .

Această problemă nu există la tancurile ucrainene T-64 BM Bulat și T-80UD Bereza. Tancurile T-64 BM Bulat și T-80UD pot depăși obstacolele de apă (râurile) de lățime nelimitată de-a lungul fundului, deoarece caloriferele lor sunt ușor spălate de apa de mare în timpul conducerii subacvatice. La spălarea cu apă de mare de la radiatoarele rezervoarelor ucrainene BM Bulat și T-80UD, se efectuează o îndepărtare foarte intensă a căldurii, din acest motiv motoarele nu se supraîncălzi. Prin urmare, pentru motoarele tancurilor T-64 și T-80UD nu există restricții privind durata de funcționare atunci când traversează sub apă râuri cu o lățime mai mare de un kilometru.

Faptul de atractivitate competitivă a tancului T-90 este foarte elocvent, când Iranul de mai multe ori, din 2004 până în 2008, a apelat la Federația Rusă pentru a achiziționa cel mai modern tanc rusesc T-80U. Dar Rusia pur și simplu nu a putut încheia o înțelegere benefică pentru ambele părți, deoarece până atunci pierduse întregul ciclu de producție al rezervoarelor cu turbine cu gaz. În schimbul tancurilor T-80U, Rusia a oferit de mai multe ori Iranului să achiziționeze tancuri Nizhny Tagil T-90, dar Iranul, fiind bine conștient de caracteristicile lor reale de luptă, a refuzat de fiecare dată o asemenea fericire. Și asta într-un moment în care problema actualizării flotei de tancuri destul de învechite a armatei iraniene era pe ordinea de zi a Iranului!

Nicio țară din lume care se respectă nu a adoptat tancul T-90 pentru service.

În tot timpul său, cu excepția Indiei și Rusiei, tancul T-90 a fost exportat doar în țări autoritare cu un climat democratic slab - Algeria, Kazahstan și Turkmenistan.

Atunci când cumpără un tanc T-90, aceste țări acordă atenție caracteristicilor sale slabe de luptă, doar ca ultimă soluție. Pentru astfel de țări, capacitățile de luptă ale unui tanc nu sunt cel mai important lucru. Principalul lucru este că rezervorul era nou, putea fi lansat o dată pe an pentru o paradă în cinstea aniversării pentru a glorifica realizările liderului țării.

Tancurile rusești T-90 sunt, de asemenea, cumpărate pentru a avea un foarte instrument eficient să disperseze demonstrațiile pașnice de disidență, cerând schimbări democratice ca aerul. Pentru a intimida populația chiar cu vederea tancurilor, ținându-le în frică supusă.

Tancul T-90 a devenit un fel de instrument pentru garantarea și cristalizarea puterii regimurilor anti-popor pentru mulți ani de acum înainte. Pentru regimurile autoritare, T-90, în combinație cu aurul și diamantele, a devenit o investiție profitabilă de capital jefuit de-a lungul deceniilor de la oamenii obișnuiți.

De exemplu, țările cu un nivel ridicat de respect pentru democrație și libertăți democratice, precum SUA, Germania, Franța și Marea Britanie, nu permit niciodată furnizarea de arme destabilizatoare atât de grele precum tancurile către țări care încalcă principiile democrației și libertăților umane. . După cum se poate observa deja doar din acest exemplu, Federația Rusă nu are tancul T-90 pe această listă. La urma urmei, banii nu miroase...

Astfel, Uralvagonzavod a reușit să furnizeze tancuri T-90SA Algeriei doar datorită faptului că Rusia a șters jumătate din datoriile guvernamentale ale Algeriei. Dacă datorii nu ar fi anulate, Algeria nici măcar nu s-ar uita în direcția tancului T-90SA.

Datorită setului său slab de caracteristici, T-90 nu a fost invitat la cele mai mari licitații de tancuri moderne din lume, desfășurate în Suedia, Grecia și Turcia.

În Malaezia, T-90 a pierdut în fața tancului polonez RT-91 Twardy. În timpul testării, T-90 a reușit să rămână blocat în junglele Malaeziei.

În Peru și Maroc, T-90 a pierdut în fața tancului de export chinez MBT-2000, care nu a îndeplinit cerințele moderne, cu caracteristici și mai slabe decât tancul rus!

Stagnarea nivelului tehnic al T-90 cu o creștere simultană a costului său a dus la faptul că MBT-2000 chinez a reușit să învingă T-90S în licitația marocană pentru furnizarea tancurilor de luptă principale. În urma licitației, Ministerul Apărării marocan a achiziționat 150 de tancuri MBT-2000/VT1A din China.

În Arabia Saudită, tancul de luptă principal rus T-90 a pierdut în fața tancului modern german Leopard 2A6.

În Thailanda, T-90 a pierdut în toate privințele în fața celui mai nou tanc ucrainean BM Oplot.

Prin urmare, nu este surprinzător faptul că tancul Nizhny Tagil T-90, datorită costului său ridicat, designului învechit și modernizării slabe, nu este foarte solicitat pe piața mondială de arme.

În viitorul apropiat, NPO Uralvagonzavod își pune marile speranțe de marketing pe următoarea opțiune de modernizare pentru tancul T-90A, tancul T-90MS Tagil, prezentat pentru prima dată în toamnă la expoziția de apărare REA 2011 desfășurată la Nizhny Tagil, Rusia.

Demonstratorul tancului T-90MS Tagil este un demonstrator de rulare al celor mai recente evoluții și realizări avansate în domeniul blindat al NPO Uralvagonzavod și al întreprinderii belaruse Peleng, asamblat manual, realizat într-un singur exemplar, nu a trecut testele de stat și nu poate fi adoptat. de armata rusă.

În ciuda faptului că potențialul total de luptă al tancului demonstrativ T-90MS Tagil în comparație cu tancul serial T-90A a crescut ușor, chiar și o astfel de creștere a capacităților sale de luptă nu poate satisface pe deplin cerințele prezentate de Ministerul Apărării Federația Rusă.

Dacă ținem cont doar de faptul că în ultimii ani, programul de dezvoltare pentru tancul promițător de construcție pe termen lung T-95 (obiectul 195) a fost întrerupt din cauza incapacității NPO Uralvagonzavod de a duce prototipul rezervorului la bun sfârșit, precum și a procesului în derulare. dezvoltarea nesfârșită a tancului demonstrativ brut T-90MS Tagil până la starea optimă - indică doar faptul că Rusia și-a pierdut statutul anterior de mare putere de construcție de tancuri și astăzi nu are capacitatea de a dezvolta și produce în masă tancuri moderne competitive, care sunt la cerere atât pe pieţele interne cât şi pe cele externe de arme.

Pentru ca Rusia să poată reînvia cel puțin jumătate din potențialul său blindat pierdut în viitor, mai rămâne o singură cale - este necesar să achiziționați rapid cele mai moderne vehicule blindate în străinătate și, în același timp, să încercați și să învățați. pentru a le reproduce sub licență la întreprinderile noastre de apărare. Cu cât acest lucru se va întâmpla mai devreme, cu atât va fi mai bine pentru armata rusă și pentru Rusia în ansamblu.

Tancul de rachete și tunuri T-90S a fost pus în funcțiune în 1993. Tancurile de rachete și tunuri T-90 sunt o nouă generație de tancuri rusești, care include dezvoltări de design originale și cele mai bune soluții de amenajare și design ale tancurilor T-72 și T-80. Tancul T-90S a fost creat pe baza unui studiu amănunțit și înțelegere a tacticii și strategiei de utilizare a tancurilor în condiții reale de luptă modernă, ținând cont de mulți ani de experiență în operarea militară a tancurilor de tip T-72 în diverse țări din întreaga lume, precum și rezultatele a mulți ani de teste intensive în cele mai severe condiții. Tancul T-90S păstrează o caracteristică a construcției de tancuri interne - schema clasică de aspect, în care armamentul principal este situat într-o turelă rotativă, centrala electrică și transmisia sunt în spatele carenei, iar echipajul este separat: comandantul tancului și trăgătorul sunt în compartimentul de luptă, șoferul este în departamentul de management. Aproape fiecare componentă sau sistem a rezervorului T-90S are o nouă calitate.

Sistemul automat de control al focului este proiectat să efectueze un foc țintit eficient la distanțe lungi cu obuze de artilerie și un proiectil ghidat de la un tun de tanc în mișcare și din oprire la ținte în mișcare și staționare de către trăgător și comandant, zi și noapte, precum și ca dintr-o mitralieră coaxială. Oferă o creștere a razei de tragere efective și o creștere a razei de vizibilitate pe timp de noapte, inclusiv prin instalarea unui vizor de televiziune în rezervor. Un complex de arme ghidate cu un canal de control al fasciculului laser permite tragerea unei rachete ghidate prin țeava tunului din loc și în mișcare la ținte staționare și în mișcare la intervale de la 100 la 5000 m. Un complex de suprimare optic-electronic protejează tancul de fiind lovit de proiectile ghidate antitanc cu sisteme de ghidare semiautomate cu feedback-ul trasor. Un sistem de vizibilitate automată, de detectare și de protecție a unui tanc de obuze antitanc cu capete de orientare laser semiautomate asigură interferența cu sistemele de control al armelor antitanc cu telemetru laser și indicatoare de țintă. Instalația antiaeriană închisă permite comandantului să efectueze foc țintit folosind telecomenzi la ținte aeriene și într-un mod stabilizat - la ținte de la sol, rămânând în același timp sub protecție fiabilă a blindajului. Protecția dinamică încorporată este eficientă împotriva proiectilelor de sub-calibru care perfora armura și a proiectilelor cumulate. Combinația dintre protecția dinamică încorporată și armura cu mai multe straturi oferă rezervorului capacități suplimentare pentru a supraviețui în condiții extreme de luptă.

Armamentul principal al T-90S este un tun cu țeava netedă de 125 mm, cu precizie sporită și balistică ridicată. Utilizarea unui încărcător automat a făcut posibilă atingerea unei rate ridicate de foc (până la 7-8 ture pe minut), ceea ce distinge tancul T-90S de majoritatea tancurilor străine. Capacitățile tunului tancului de a combate țintele blindate de la sol și ținte aeriene care zboară joase au fost extinse prin utilizarea unui sistem de arme ghidate, care face posibilă distrugerea oricărui tanc cel mai modern înainte de a ajunge în raza de tragere eficientă din partea sa. pistol.

Rezervorul este echipat în mod tradițional cu un motor diesel, ale cărui principale avantaje în comparație cu un motor cu turbină cu gaz, în special în climatele calde și soluri nisipoase, sunt:

Scădere ușoară de putere când temperaturi mari mediu inconjurator;
- fiabilitate ridicata in conditii de praf;
- consum de combustibil de 1,8-2 ori mai mic.

Tancul principal T-90S poate depăși obstacolele de apă până la 5 m adâncime de-a lungul fundului cu misiuni de luptă non-stop după depășirea obstacolului de apă.Vehiculul are încorporat echipament pentru auto-săpat, un dispozitiv pentru atașarea traulelor de mină și poate fi transportat cu toate tipurile de transport.

Caracteristici de performanta
Greutate de luptă, t 46,5
Echipajul 3
Motor diesel multicombustibil,
răcire cu lichid
putere, kW (CP) 735 (1000)
putere specifică, kW(CP)/t 15,8 (21,5)
Arme:

pistol cu ​​țeava lină de 125 mm 2A46M,
incarcare automata
cadența de foc, rds/min. pana la 8
tip de lovitură: sub-calibru care perfora armura, cumulativ,
rachetă ghidată puternic explozivă
mitralieră coaxială cu un tun PKTM de 7,62 mm
arme antiaeriene mitraliera Kord de 12,7 mm
Muniție, buc.:
lovituri la tun
(inclusiv în încărcătorul automat) 43 (22)
cartușe 7,62/12,7 2000/300
9K119 Sistem de armă ghidat reflex
Raza maximă de tragere, m 5000
Sistem de control al incendiului, telemetru de vedere pe timp de zi, dispozitiv
control încorporat al alinierii vederii,
priveliștea de noapte a tușarului
(imagistica electro-optică sau termică)
Interval de identificare a țintei rezervorului, m până la 3000 (canal de imagini termice)
Stabilizator cu două planuri
Observare și observare
complex comandant:
Gama de identificare a țintei tipului de rezervor, m:
noaptea 700-1200
în timpul zilei 4000-10000
Armura combinată de protecție, încorporată
protecţie dinamică, complexă
protectie activa"Arenă"
Sisteme de lansare a grenadelor de fum, protecție împotriva armelor de distrugere în masă,
software automat
Lungime cu pistolul înainte, mm 9530
Înălțimea acoperișului turnului, mm 2230
Viteza, km/h:
medie pe drum uscat de pământ 40-45
maxim 60
Raza de croazieră pe autostradă, km 550
Capacitate rezervor combustibil, l 1200+400
Fordable
(cu pregătire preliminară), m 1,2 (1,8)
Depășirea obstacolului de apă cu OPVT, m până la 5
Mijloace de comunicare:
Postul radio VHF R-163-50U
Receptor VHF R-163-UP

Acest material de Grigory Malyshev este oferit ca o discuție din punctul de vedere al omului obișnuit și nu se pretinde a fi o cunoaștere militaro-științifică profundă. Deoarece unele puncte din această publicație par controversate sau superficiale, am cerut unui specialist în vehicule blindate să comenteze pe scurt declarațiile autorului.

În trecutul recent, uzina de tancuri Nizhny Tagil a produs un nou model al tancului de luptă principal numit T-90MS "Tagil". Rezervorul a atras imediat atenția cu soluții tehnice interesante care nu fuseseră utilizate anterior pe vehiculele autohtone de producție. Arată foarte impresionant și modern - designul, deși nu de la studioul Pininfarina, a fost cu siguranță un succes. Tancul poate revendica dreptul de a fi considerat unul dintre cele mai puternice tancuri din lume de azi.

Ar fi foarte interesant să analizăm, pe cât posibil, designul acestui rezervor. Aflați ce au făcut designerii bine și ce nu și ce îmbunătățiri suplimentare sunt posibile în designul acestei mașini interesante.

Scurtele caracteristici ale T-90MS sunt următoarele:

dimensiuni:
- Greutate 48 de tone
— Lungime 9530 mm
— Latime 3780 mm
— Înălțime 2228 mm

Arme:
— Lansatorul de tunuri 2A46M-5 de 125 mm sau 2A82 de 125 mm este principala armă de luptă a tancului, concepută pentru a distruge toate tipurile de ținte de sol, de suprafață (în raza de acțiune) și de ținte aeriene cu viteză redusă. Muniție de 40 de obuze de artilerie de diferite tipuri: BOPS, OFS, KS sau rachete ghidate (UR) 9K119M „Reflex-M”.

— Mitralieră coaxială de 7,62 mm 6P7K (PKTM) cu un tun. Este conceput pentru a combate personalul inamic care se află în unghiurile de tragere ale armelor principale. Mitralieră este asociată cu tunul și are același câmp de foc ca acesta. Capacitate muniție: 2000 de cartușe de 7,62x54R de diferite tipuri. Această armă este instalată într-o turelă cu rotație circulară complet nouă, cu o nișă de turelă dezvoltată.

— Suport de mitralieră cu telecomandă T05BV-1 cu o mitralieră de 7,62 mm 6P7K (PKTM). Conceput pentru a combate forța de muncă inamică, care este ascunsă fie mai sus decât raza de tragere a armei principale, de exemplu, la etajele superioare ale clădirilor, pante abrupte ale munților. Fie sub sectorul de tragere al armei principale, în adăposturi, piguri, fie direct lângă tanc în așa-numitul. „zonă moartă” pentru un tun de tanc și o mitralieră coaxială. Astfel, conform designerilor, ar trebui asigurată stabilitatea de luptă a tancului în condiții de luptă înghesuite și urbane. Capacitate muniție: 800 de cartușe de 7,62x54R de diferite tipuri.

Sistem de control, supraveghere și detecție a țintei incendiului:
— Sistem de control complet digital, extrem de automatizat „Kalina”, cu un BIUS integrat. Dispozitive de termoviziune și televiziune destinate, printre altele, supravegherii complete.

Securitate:
— Armura combinată cu mai multe straturi de cel mai recent design în partea frontală.
— Armură distanțată pe lateral.
— Cea mai recentă protecție dinamică încorporată „Relic”.
— Protecția locală a muniției.
— Măsuri care reduc semnătura termică și sonoră a rezervorului.

Mobilitate:
— Motor diesel multicombustibil V12 V-92S2F2 cu o putere de 1130 CP. + transmisie automata.
— Raport de putere ~23 CP/t.
— Viteza maxima 60-65 km/h pe autostrada.
— Rezervă de putere 500 km.

Tancul a fost creat pe baza modificărilor anterioare: T-90A și T-90S. Acum să vedem mai detaliat ce diferențe vedem pe această mașină. Ceea ce vă atrage imediat atenția poate fi enumerat punct cu punct:

1. Turn nou cu o nișă dezvoltată la pupa.
2. Pistol nou 2A82 de 125 mm.
3. Nouă protecție dinamică „Relic”.
4. Rezervorul nu are sistemul de protectie activa KAZT Arena-E.
5. Kitul de suprimare optoelectronic Shtora nu este disponibil pe rezervor.
6. În cele din urmă, tancul a primit un parapet normal al cocii blindate dur, generos aromat cu elemente de protecție dinamică Relikt și ecrane cu zăbrele în spate.
7. Tunul antiaerian cu mitraliera NSVT de calibru mare de 12,7 mm s-a scufundat în uitare. Locul ei a fost luat de o nouă montură de mitralieră cu o mitralieră 6P7K de 7,62 mm.
8. Motor V-92S2F2 ceva mai puternic + transmisie automată.
9. Tancul a primit o unitate de putere suplimentară într-un container blindat montat în partea din spate a carenei din stânga.

Ce mai poți spune despre această mașină?
— caroseria, ca și modificările anterioare, a rămas în principal din T-72;
— nici în șasiu nu există diferențe semnificative față de T-72;
- noul sistem de control al focului Kalina este net superior 1A45T Irtysh al tancului T-90A.

Comentariu de expert
Exemplul tancului de luptă principal T-90S modernizat prezentat la expoziția de arme REA-2011 a fost destinat în primul rând clienților străini, așa că unele dintre sistemele montate pe acesta au fost proiectate pentru export. În acest sens, aș dori să subliniez autorului că tunul 2A82 de 125 mm nu este instalat pe un tanc de export; este echipat cu un tun 2A46M-5.

În ceea ce privește kitul de protecție dinamică, pe acest rezervor sunt instalate elemente 4S22, deoarece 4S23 este interzis la export.

Autorul se plânge în zadar de lipsa unui complex de protecție activă pentru rezervorul Arena-E, deoarece acesta poate fi instalat la cererea clientului. În același mod, la cererea clientului, se poate instala și sistemul TSHU-1-2M. În plus, T-90S modernizat este echipat cu sistemul de protecție electromagnetică (EMZ) SPMZ-2E împotriva minelor cu siguranțe magnetice.

Referitor la blocul de alimentare. Deocamdată, rezervorul este echipat cu un motor V-93 cu o putere de 1100 CP. Nu are transmisie automată (transmisie automată), dar are schimbător automat de viteze.

Acum să încercăm să analizăm toate aceste puncte. Ce s-a făcut și ce s-ar putea face teoretic, după părerea mea. Deci, să începem.

Turn nou cu o nișă dezvoltată la pupa

Cum se face. La prima vedere, turela pare vulnerabilă în comparație cu turelele T-90A sau T-72B. Cel mai probabil, acest lucru este adevărat. Turelele T-72B și T-90A aveau dimensiuni relativ mici și aveau o formă specială. Partea vulnerabilă de la pupa a turelei a fost îngustată și acoperită de o parte frontală puternică blindată în unghiurile de direcție de ±30º. Și chiar și astfel de turnuri au reușit să fie pătrunse de RPG-uri și ATGM-uri în zonele cele mai vulnerabile din pupa. Inutil să spun că intrarea în partea din pupa sau laterală a unui turn, care are dimensiunea unui turn, nu va fi deloc o problemă. Astfel, din punct de vedere al securității, partea din spate a turelei T-90MS este inferioară securității turelelor tuturor tancurilor anterioare ale liniei de model T-72.

S-ar părea o regresie evidentă? Deloc. Faptul este că rezultatul pătrunderii părții laterale din pupa sau din spate a turelei T-72B a fost, foarte adesea, focul sau detonarea încărcăturii de muniție (AM) și, în consecință, echipajul ucis parțial sau complet. Este vorba despre locația muniției: în toate tancurile din seria T-72, precum și în T-90, T-90S și T-90A, doar 22 de runde de încărcare separată a cartușului sunt situate sub compartimentul de luptă ( CS) podea în autoîncărcătorul (AZ) de tip carusel. Acest carusel, spre deosebire de mecanismul de încărcare (MZ) al tancurilor T-64 și T-80, este relativ bine protejat: în față de cea mai puternică armătură frontală a carenei, în spate de motor și pe laterale de roți de drum și ecrane laterale. În plus, „ecranul de teren” în sine rar vă permite să loviți un tanc în partea inferioară a regimentului de luptă.

Problema a fost în principal în plasarea restului BC. Aceste 23-26 de cartușe cu obuze sau lansatoare de rachete au fost amplasate literalmente peste tot: pe podea, pe pereții carenei și aproape în toată emisfera posterioară a turelei. Limitat spațiu interior Tancul T-72 pur și simplu nu permite plasarea acestei puteri de foc, care nu se potrivește în caruselul AZ, nicăieri altundeva. Drept urmare, această muniție „nemecanizată” ia foc sau detonează cel mai adesea – în funcție de norocul tău (ceea ce este mai rău încă nu se știe).

S-ar putea argumenta că pe vechile tancuri T-34-85, KV-85, T-54, T-55, IS-3 și T-10, încărcătura de muniție a fost aproximativ aceeași. În acest caz, comparația este inadecvată. Muniția acestor tancuri consta în cartușe unitare. Încărcarea cu praf de pușcă a fost plasată într-un manșon metalic, iar pericolul de incendiu al acestor mașini vechi era incomparabil mai mic. Iar încărcăturile din carcasa cartușului T-72 care arde parțial sunt gata să ardă de la orice atingere a jetului cumulat.

Ieșirea din această situație poate fi următoarea: nu luați în luptă acea parte a muniției care se află într-un suport de muniție nemecanizat. Dar atunci va trebui să te bazezi doar pe acele 22 de fotografii din caruselul AZ. Adesea, asta au făcut. Dar acest lucru, desigur, nu se potrivește nici petrolierelor, nici designerilor care se respectă. Problema a fost rezolvată în cele din urmă în tancul T-90MS: caruselul pentru 22 de focuri a fost lăsat, protejat suplimentar de blindaj local, iar restul de 18 focuri au fost plasate în nișa din spate a turelei, echipat cu panouri de ejecție după exemplul Abrams și Leopard-2. Dacă doriți, nici nu trebuie să luați aceste 18 fotografii cu dvs. În condiții de luptă urbană, probabil că ar fi mai bine să faci asta.

În cele din urmă:în ciuda faptului că turela T-90MS a devenit mai vulnerabilă la focul inamic în comparație cu turelele predecesorilor săi - sau T-90A, nivelul de supraviețuire a tancului și, mai important, capacitatea de supraviețuire a echipajului a devenit incomparabil mai mare. Nivelul de supraviețuire al T-90MS și rata de supraviețuire a echipajului său în cazul înfrângerii unui tanc, în principiu, au început să corespundă tancurilor occidentale. Un alt avantaj al unei astfel de turele este confortul mai mare și spațiul interior mai mare în compartimentul locuibil al rezervorului.

T-90MS turelă nișă la pupa

Cum s-ar putea face. Aparent nu. Dacă nu țineți cont de unele elemente noi extravagante, atunci alte soluții tehnice nu sunt potrivite pentru acest rezervor. Vechiul aspect sovietic cu amplasarea întregului BC împreună cu echipajul a devenit învechit. Iar plasarea TOATE muniția în nișa de la pupa după exemplul lui Abrams este, dintr-un anumit punct de vedere, nerezonabilă și într-o anumită masă de 50 de tone este practic imposibilă. Asa de Test .

Comentariu de expert
Autorul greșește foarte mult când trage concluzii despre securitatea redusă a turelei noului tanc. Turela, atunci când este proiectată pe un avion, oferă în continuare protecție în unghiuri de îndreptare de 30 de grade și este acoperită în siguranță de la pupa de o cutie blindată.

În general, compartimentul de luptă al tancului modernizat T-90S, inclusiv turela, este mult mai puțin vulnerabil decât cel al predecesorilor săi. Cu alte cuvinte, întregul punct despre noua turelă a tancului conține o mulțime de raționamente despre ceva care nu există.

Clarificare privind amplasarea muniției. Există 22 de focuri în încărcătorul automat, 8 lovituri într-un depozit nemecanizat lângă partiția MTO și alte 10 focuri într-o cutie blindată izolată de compartimentul de luptă din spatele turelei.

Gun nou 2A82 de 125 mm

Cum se face. Cel mai puternic pistol cu ​​țeava netedă de 125 mm cu cel mai recent design, 2A82, este o dezvoltare complet nouă. Se crede că această armă este semnificativ superioară armelor anterioare din seria 2A46 de 125 mm, tunurilor 2A17 cu răni de 122 mm și tunurilor NATO Rheinmetall de 120 mm cu lungimi de țevi de calibre 44 și 55. 2A82 le depășește atât ca precizie, cât și ca putere de foc. Același lucru este valabil și pentru tunul chinezesc de 125 mm al tancului ZTZ-99A2 (Tip-99A2), care este doar o versiune „pirată” îmbunătățită a 2A46.

Cu toate acestea, se pare că T-90MS poate fi echipat și cu tunul anterior 2A46M5 de 125 mm, care este instalat pe T-90A. Din aceasta putem concluziona că tancurile cu noul tun 2A82 vor fi furnizate armatei ruse, iar tancurile furnizate pentru export vor fi echipate cu 2A46M5. În același timp, cunoscând realitățile de astăzi, este posibil ca totul să se facă exact invers.

Cum s-ar putea face? Numeroase pistoale electrochimice și electromagnetice experimentale nu au ajuns încă în stadiul instalării lor într-un rezervor adevărat, așa că le aruncăm imediat. Alternativ, ar fi posibil să instalați un nou pistol de 140 mm sau 152 mm pe T-90MS (de exemplu, de la „obiectul 292”). Dar, pe lângă dificultățile tehnice, acest lucru ar putea provoca tarile vestice pentru o modernizare similară a rezervoarelor lor, ceea ce înseamnă noua runda curse de calibru. Așa că în această etapă am decis să dezvoltăm deocamdată calibrul de 125 mm, care nu și-a dezvăluit încă pe deplin potențialul. Și tunurile de 140-152 mm au fost lăsate în rezervă. Test .

Comentariu de expert
Este complet de neînțeles de ce autorul descrie brusc posibilitatea instalării pistolului 2A82 pe tancurile de export. Repet că această armă nu este muniție compatibilă cu modificările 2A46 și este interzisă pentru export.

În ceea ce privește puternicul pistol 2A83 de 152 mm, pe care autorul își propune să îl instaleze pe T-90, acest lucru este imposibil.

Noua protecție dinamică „Relic”

Cum se face. Protecția dinamică a noii generații „Relic” aparține tipului încorporat de protecție dinamică. Mărește rezistența armurii la muniția cumulativă de 2 ori și rezistența la proiectilele care perfora armura sub-calibru cu 1,5. Din față și de sus, DZ închide rezervorul etanș și fără goluri. Zonele slăbite din apropierea pistolului sunt, de asemenea, acoperite de elemente de teledetecție. Acoperișul de deasupra trapei șoferului este și el închis. Acesta este un test. Dar există și o „muscă în unguent”: foaia frontală inferioară nu o are. Aceasta este o greșeală de calcul - rezervorul poate fi pătruns în placa frontală inferioară. T-72B avea cel puțin un rând de Kontakt-1 NDZ acolo. T-90MS nu are nimic, deși teoretic este posibil să se instaleze ecrane cu balamale acolo.

Urmează partea laterală a carenei. Este închis până la MTO, la fel ca T-72B, iar apoi există un ecran cu zăbrele. T-72B avea doar ecrane din cauciuc, deci această decizie T-90MS este mult mai bun. Lasă-mă să explic. Ecranele din material cauciuc ale T-72B și T-72A au inițiat pur și simplu detonarea focosului cumulativ (focoș) al unei grenade propulsate de rachetă la o anumită distanță de armura laterală principală (70 mm). Ecranul cu zăbrele sparge corpul unei grenade propulsate de rachete sau ATGM; acestea sunt distruse pe aceste bare ascuțite. Este posibil ca focosul să nu funcționeze deloc.

Partea turnului - lucrurile nu sunt atât de bune aici. Tureta lui T-72B a fost închisă cu protecție de la distanță până la jumătate din lungime. Rolul ecranelor anti-cumulative ale emisferei posterioare a fost jucat de cutiile de piese de schimb și elementele OPVT. T-90MS are o turelă mare și lungă, nu există nicio nișă de telecomandă pe părțile laterale din spate, dar există un suport pentru muniții acolo. O altă zonă vulnerabilă este placa din spate a carenei și partea din spate a turelei. Au existat cazuri în care o grenadă propulsată de rachetă a lovit placa din spate a carenei și a străpuns MTO-ul direct prin motor și a lovit compartimentul de luptă al tancului și erau oameni și muniție. Nu se observă că designerii au acordat vreo atenție acestui lucru aspect important protectie pe noul tanc T-90MS. În ceea ce privește rezistența la impacturi în partea din spate a carenei, nu este mai bună decât T-72 Ural de bază.

Cum s-ar putea face? Protejați turela și carena de-a lungul întregului perimetru, inclusiv partea frontală inferioară a carenei, cu elemente ale sistemului de protecție Relikt. Acest lucru va crește masa tancului doar puțin, dar protecția va deveni mult mai puternică și, cel mai important, din toate părțile, care joacă un rol imens în bătăliile urbane. În general, în ciuda progreselor evidente, este imposibil să acordați un CREDIT fără ambiguitate. Deși a fost și un eșec clar.

Comentariu de expert
În ceea ce privește presupusa „calcul greșit” a designerilor care nu au protejat partea frontală inferioară a carenei. Aș dori să-l informez pe autor că NLD reprezintă mai puțin de un procent din lovituri - chiar și pe baza experienței de luptă în zonele deșertice plate. În același timp, elementele de protecție dinamică instalate pe NLD sunt cu siguranță deteriorate la efectuarea oricărui marș îndelungat în afara drumurilor.

Rezervorul nu are sistemul de protecție activă KAZT Arena-E

Cum se face. Cel mai nou tanc T-90MS nu are KAZT, dar sisteme similare au fost instalate pe vechile tancuri T-55AD și T-62D. Este trist că lipsește un astfel de complex necesar pentru rezervor.

Cum s-ar putea face? Instalați cel mai recent KAZT pe T-90MS. Scump? Costul unui tanc T-90MS aruncat în aer de un ATGM sau RPG este și mai mare, ca să nu mai vorbim de viața tancurilor. Eșec .

Comentariu de expert
Din nou, repet: aceasta este o întrebare pentru client. Dacă există o comandă pentru echipament, un KAZT cu drepturi depline va fi instalat pe tanc fără probleme: pentru armata rusă este „Afganit”, iar pentru livrările de export este „Arena-E”. Ambele complexe sunt interfațate cu sistemul de control al incendiului Kalina.

Kitul de suprimare optic-electronic KOEP „Shtora” nu este disponibil pe rezervor.

Cum se face. T-90MS nu are Shtora KOEP, deși este prezent pe modelele anterioare ale T-90, T-90A, T-90S și chiar și pe T-72M1 irakian. Dar nu aici. Între timp, chestia este utilă, deoarece reduce semnificativ probabilitatea ca rachetele ghidate să lovească tancul.
Cum s-ar putea face? Instalați KOEP Shtora-1 pe rezervor. Doar nu în locul elementelor de teledetecție, așa cum s-a făcut fără succes cu T-90A, ci pe ele. Eșec .

Comentariu de expert
La fel ca mai sus: la cererea clientului, acest sistem poate fi instalat pe rezervor fără probleme.

Cocă blindată rigidă cu elemente ale dispozitivului de teledetecție Relikt și ecrane cu zăbrele

Cum se face.În cele din urmă, tancul nostru a primit un bastion blindat normal dur, de asemenea generos „aromat” cu elemente de protecție dinamică. Nu este cazul nici la modificările anterioare, nici la tancurile T-72B.

Pentru a crea ceva ultra-modern, trebuie să prindeți tendința corectă, „unde bate vântul”, ca să spunem așa, apoi să aplicați o riglă acestui vector corect și să extindeți linia cu 10 lungimi ale acestui vector. Un exemplu este tancul greu IS-2. Cum a iesit? Designerii noștri au prins tendința de creștere a calibrului tunuri de tanc: de la 45 mm, la 76 mm și, ulterior, la 85 mm, iar pentru germani - de la 50 mm la 75 mm și, în final, la 88 mm. Nu urmând zicala „o linguriță pe oră”, ci pur și simplu luând și aplicând o riglă acestui vector și „extindendu-l”, au instalat imediat un pistol puternic de 122 mm, care a oferit IS-2 o superioritate pur și simplu copleșitoare în puterea de foc față de orice rezervor din lume.perioada.

Dar, din păcate, această abordare corectă a proiectării, din anumite motive, nu sa extins la ecranele de la bord. Permiteți-mi să explic cititorului sensul și scopul ecranului de bord. Esența sa este că ecranul inițiază activarea unui focos cumulativ la o astfel de distanță de armura principală atunci când puterea sa de penetrare scade brusc. Dacă ecranul are o structură rigidă și metal, atunci reduce și penetrarea muniției cinetice, deoarece poate schimba unghiul de contact al proiectilului cu armura principală, poate rupe „vârful Makarov” de pe acesta sau pur și simplu poate deteriora. miezul.

Ecranele rigide din oțel realizate din armuri de 10-20 mm grosime au apărut în timpul celui de-al Doilea Război Mondial tancuri germane Pz.IV și Pz.V „Panther”, britanic „Churchill” și „Centurion”. Au fost găsite și pe tancurile interne T-28 și T-35. De atunci, vecinii noștri occidentali nu s-au grăbit să-i abandoneze.

Este paradoxal, dar adevărat - în ciuda faptului că aceste ecrane au apărut pe tancurile interne (T-28 și T-35) în pas cu vremurile, utilizarea lor ulterioară și elementele designului lor în vehiculele de luptă interne au urmat o cale de dezvoltare dubioasă. În timp ce majoritatea tancurilor occidentale aveau ecrane laterale dezvoltate și destul de „adulte”, care erau deja parte integrantă a armurii lor laterale distanțate, acesta a fost cazul la noi.

Pe T-54, T-55 și T-62 de după război nu existau deloc ecrane laterale. Întreaga lor armătură laterală a constat din partea blindată reală a carenei, de 80 mm grosime, care era oarecum protejată de roți de drum relativ mari. Astfel, aceste tipuri de tancuri au fost ținte ușoare chiar și pentru RPG-urile de prima generație. Pe IS-3M și o serie de tancuri puternice din familia T-10 au existat astfel de „embrioni” de ecrane laterale care acopereau doar puțin partea de sus.

Urmează tancul de nouă generație T-64A. Avea șase „ferestre” rotative „slabe” cu o eficiență îndoielnică. Același lucru s-a întâmplat și la primele T-72. Următoarea etapă din calea îndelungată de dezvoltare a ecranelor laterale pentru rezervoarele domestice a apărut pe. Au în sfârșit un ecran lateral solid de 10 mm, DAR - material de cauciuc! Este clar că astfel de ecrane, cu o creștere mică în greutate față de cele metalice, nu oferă aproape deloc protecție împotriva proiectilelor cinetice, se deteriorează foarte ușor și se desprind, expunând partea slab blindată a carenei. Nici măcar nu vorbesc despre cum arată un astfel de ecran după mai multe atingeri ale obstacolelor sau loviturilor (și rezervorul în ansamblu).

Următoarea etapă de evoluție este tancul T-72B. Are același ecran din cauciuc-țesătură ca și T-72A, dar „cutii” cu elemente de protecție dinamică 4S20 „Kontakt-1” au fost atârnate pe întreaga zonă (până în zona MTO). Acest lucru a îmbunătățit semnificativ protecția proiecției laterale a tancului T-72B. Dar nu totul este atât de bun pe cât pare: greutatea structurii rezultate s-a dovedit a fi mare, ecranul subțire din cauciuc-țesătură se îndoaie sub greutatea blocurilor NDZ. După două sau trei lovituri de la un RPG sau ATGM, toată această „economie” poate cădea pur și simplu cu toate consecințele care decurg.

Pe T-64BV, au fost introduse ecrane de forță sub elementele de la bord ale NDZ. Acest lucru a îmbunătățit aspectul, dar puterea – aproape deloc.

În cele din urmă ajungem la tancul „zburător” T-80U. A primit un scut lateral aproape normal - armură de 10 mm cu elemente de protecție dinamică Kontakt-5 încorporate în ea. De ce „aproape”? Deoarece toată această „bogăție” atinge doar jumătate din lungimea carcasei și nici măcar raftul vulnerabil de muniție al lui T-80U nu este acoperit complet de un ecran puternic. Lângă pupa există același paravan din material cauciuc ca pe T-72A sau T-80.

Seria T-90 este în general o regresie și o întoarcere aproape la T-72A. În loc de ecranele laterale relativ normale ale T-80U, T-72B și T-64BV, T-90 are același ecran ca și T-72A și șase astfel de „pătrate” de armură - trei pe fiecare parte. Mai mult, acestea acoperă nu mijlocul carenei vizavi de suportul pentru muniții, ceea ce ar fi logic, ci partea din față. Design ciudat. Când inamicul este peste tot, nu vei putea să-ți întorci capul spre el.

Și în cele din urmă, a apărut T-90MS. Are un ecran lateral blindat normal cu bare vizavi de MTO. Totul este corect.

Cum s-ar putea face? Totul a fost așa cum ar fi trebuit, dar ar fi trebuit să se facă acum 40 de ani - pe tancul T-72 „Ural”! Dar inca - Test.

Vechiul tanc britanic Centurion. Ecranele laterale din oțel cu grosimea de 16 mm nu se îndoaie și nu se fac aspect Acest rezervor este „puternic” și destul de decent. Bun exemplu

Locul instalației antiaeriene cu o mitralieră NSVT de calibru mare de 12,7 mm a fost luat de o nouă instalație la distanță cu o mitralieră 6P7K de 7,62 mm.

Cum se face. Proiectarea tancurilor de luptă medii și principale interne este interesantă deoarece, în timp ce calitatea armelor principale se îmbunătăți în mod constant, nu s-au înregistrat progrese în cele auxiliare. Armele auxiliare au rămas practic neschimbate de zeci de ani. Perioada de căutări și experimente în această zonă pentru tancuri medii rămâne în trecutul îndepărtat al armatei și anii dinainte de război. De la T-55 la T-90A, armamentul secundar constă dintr-o mitralieră coaxială de 7,62 mm și o montură antiaeriană cu o mitralieră de 12,7 mm pe acoperișul turelei. Desigur, această schemă este depășită și trebuie schimbată.

O astfel de încercare a fost făcută pe tancul T-90MS, dar nu a avut succes. Cu prețul abandonării unei arme antiaeriene de calibru mare, designerii au încercat să adapteze tancul pentru a lupta în medii urbane și să ofere capacitatea de a combate efectiv personalul inamic, în primul rând lansatoare de grenade. Pentru a face acest lucru, în loc de o mitralieră de 12,7 mm, au instalat un suport de mitralieră antipersonal mai „agil” și mai manevrabil, cu o mitralieră de 7,62 mm și unghiuri de îndreptare verticale foarte mari.

Ce s-a întâmplat? Referitor la componenta antiaeriană. În cazul unei amenințări aeriene, tancul T-72B avea la dispoziție două eșaloane de apărare aeriană:
1. Raza lunga– prevăzute cu rachete ghidate, permise să lupte cu elicoptere și alte ținte aeriene cu viteză redusă, variază de la 1,5–2 la 4–5 km.
2. Dacă ținta a spart mai aproape, atunci a intrat în acțiune un eșalon cu rază scurtă de acțiune - un tun antiaerian cu o mitralieră NSVT "Utes" de 12,7 mm. A funcționat la distanțe de până la 2-2,5 km. Totul este destul de logic. Tancul T-90A avea un tun antiaerian cu telecomandă și mai avansat, similar cu T-64 și T-80UD.

Dar pentru tancul T-90MS, acest eșalon apropiat a fost „decupat”, ceea ce, fără îndoială, și-a înrăutățit proprietățile de protecție antiaeriene. Cauza orice daune grave modernului elicopter de atac, și cu atât mai mult, un glonț de 7,62 mm este puțin probabil să-l doboare. Dar poate că acum tancul va lupta cu succes cu infanteriei inamice ascunse în jungla urbană? De asemenea, nu. Principala problemă pentru un tanc într-o astfel de situație este să vezi inamicul în fereastra care se deschide.

La terenul de antrenament, forța vie este imitată de baloane luminoase și multicolore care atârnă în deschiderile ferestrelor. Nu este greu de ghicit că un lansator de grenade adevărat nu se va arăta în deschiderea ferestrei cu un lansator de grenade pregătit în fața botului unui tun de tanc îndreptat spre el. Se va ascunde lângă fereastră, în spatele peretelui și se va uita din când în când afară, fiind absolut sigur că echipajul tancului nu îl vede, și așteaptă momentul potrivit.

Acum, orice dispozitiv capabil să vadă prin pereții de beton, cum ar fi razele X, nu a fost încă inventat și, prin urmare, există o singură cale de ieșire pentru un tanc - să împușcă un obuz cu fragmentare puternic exploziv într-o fereastră goală, unde se află inamicul. ar trebui să fie localizat. Uneori ajută când ghicesc corect, dar nicio cantitate de muniție nu este suficientă pentru a trage prin toate ferestrele, ușile și trapele. Există, de asemenea, o modalitate de a trage cu o mitralieră în peretele de lângă fereastră sau sub pervaz. Dacă inamicul se ascunde acolo, el va fi învins. Dar pentru aceasta glonțul trebuie să străpungă peretele casei. Poate un glonț de 7,62 mm de la o mitralieră coaxială sau o instalație antipersonal dintr-un tanc T-90MS să facă asta? Cu greu. Acest lucru înseamnă că nu va avea aproape niciun sens. Dar glonțul de 12,7 mm de la NSVT este destul de capabil de acest lucru. Concluzie: noua instalare la distanță arată bine, dar - Eșuează.

Cum s-ar putea face? Tancul de luptă principal T-64A „a crescut” din tancul mediu T-64, care, la rândul său, a fost un vehicul revoluționar care a încorporat cele mai recente realizări în design și industrie, precum și cele mai bune soluții tehnice ale tancurilor medii și grele sovietice. .

T-10M este o mașină de moarte rece și precisă. Cel mai puternic tanc din lume din anii 50 - începutul anilor 60 ai secolului XX. Avea aproximativ aceeași dimensiune ca și Abrams și avea combinația optimă de mobilitate ridicată, protecție puternică a blindajului și putere de foc enormă în timp ce cântărea 51,5 tone.

De ce am pomenit brusc de tancuri grele? Pentru că în serviciu cu armata sovietică perioadă lungă de timp a constat dintr-un tanc excepțional de puternic și avansat, care cel mai probabil ar fi fost ultima întâlnire cu care se luptă pentru orice alt tanc din acea vreme. Numele său este T-10M. Frumusețe puternică, de 52 de tone, produsă în valoare de 8000 de unități și rămasă în funcțiune armata sovietică aproximativ 40 de ani. Acest tanc a avut multe soluții tehnice care l-au diferențiat favorabil de tancurile medii și de asemenea de tancurile de luptă principale (fără a exclude T-90MS).

Armamentul auxiliar al lui T-10M a constat dintr-o mitralieră KPVT de 14,5 mm coaxială cu un tun și o alta de același fel într-o montură antiaeriană pe acoperișul turelei. Glonțul B-32 de 14,5 mm străpungător de la o distanță de 500 m pătrunde cu calm armura de 32 mm de-a lungul liniei normale. Rata totală de tragere a ambelor mitraliere este de 1200 de cartușe pe minut. Acest lucru a permis tancului T-10M să „taie” în jumătate orice transport de trupe blindat sau vehicul de luptă de infanterie fără probleme, fără a recurge măcar la utilizarea tunului principal M-62-T2S de 122 mm. Astfel de mitraliere pătrund și în pereții de beton ai caselor și adăposturilor cu o bubuitură.

Astfel, în ceea ce privește puterea de foc, T-10M a fost pe deplin adaptat la războiul urban. Dacă este necesar, el ar putea „taia” peretele de-a lungul întregului etaj unde s-ar putea ascunde inamicul. Pe T-90MS trebuiau instalate aceleași mitraliere. Cel puțin unul - într-o instalație antiaeriană pe acoperiș. Pentru o mitralieră coaxială cu un tun, există o alternativă bună - mitraliera YakB-12.7 de 12,7 mm de la șoc.

Instalare USPU-24 cu o mitralieră YakB-12.7 cu 4 țevi de 12,7 mm

Această mitralieră trage 5.000 de cartușe pe minut și este răcită cu aer - exact ceea ce are nevoie T-90MS. Dacă tancul ar avea o astfel de „mașină de tuns iarba” de 12,7 mm și o mitralieră KPVT puternică de 14,5 mm în montura antiaeriană, problema apărării aeriene și a operațiunilor în zone urbane dense pentru T-90MS cu echipamentul său ar avea fost rezolvat.

Dacă există un sistem independent de ghidare verticală pentru o mitralieră YakB-12.7 cu 4 țevi de 12,7 mm, asociată cu un tun 2A82 de 125 mm, tancul va avea toate calitățile BMPT-ului pe scară largă și nu va pierde principalul avantaj al tancului. - o armă puternică. Apropo, BMPT nu este primul vehicul din această clasă din lume. Dacă analizăm, T-28 și T-35 sunt strămoșii ideologici direcți ai BMPT.

Comentariu de expert
Multe cuvinte din motive goale. Anunțați autorul: pe platforma de instalare la distanță a tancului modernizat T-90S, pe lângă PKT, puteți instala și o mitralieră de 12,7 mm și un lansator de grenade AGS de 30 mm, în funcție de dorințele clientului. Mai mult, calea balistică digitală a sistemului de control al focului Kalina face posibilă înlocuirea armelor montate de la distanță pe teren, în funcție de sarcinile atribuite.

Motor V-92S2F2 mai puternic cu transmisie automată

Cum se face. Motorul produce 1130 CP, ceea ce înseamnă o creștere cu 130 CP. mai mult decât rezervorul anterior T-90A (1000 CP). Inițial au existat zvonuri că motorul ar avea o putere de 1200 CP, dar se pare că nu a fost niciodată atins. Motorul are un sunet de funcționare plăcut, neted și oferă lui T-90MS o putere specifică de 23 CP/t. Viteza maximă a rezervorului pe autostradă este de 60-65 km/h. Acest lucru nu este rău, dar nici cel mai bun indicator.

Pentru a fi la înălțimea zicalei „blinda este puternică și tancurile noastre sunt rapide...”, T-90MS trebuie să accelereze până la cel puțin 70-75 km/h. Un tanc mai ușor ar trebui să fie mai rapid decât cel greoi occidental. Și pentru a aduce performanța de mobilitate a lui T-90MS la nivelul lui T-80, nici nu are nevoie de un motor, dar, cel mai probabil, va fi suficient pentru a reface transmisia. De exemplu, rezervorul T-80BV cântărește 43,7 tone și are o putere a motorului de 1100 CP. accelerează până la 80 km/h. Ce împiedică T-90MS să conducă în același mod? Motorul este normal. Aceasta înseamnă că transmisia trebuie îmbunătățită.

Cum s-ar putea face? Capacitatea limitată de întreținere a rezervorului T-72 face ca creșterea puterii motorului să fie o sarcină dificilă. Același lucru este valabil și pentru corpul tancului T-90MS, care este un succesor direct al T-72. Este necesar să se îmbunătățească transmisia rezervorului, ceea ce a fost făcut, și să se selecteze rapoartele de transmisie corecte. Deci nu contează - Test.