Pe lângă faptul că sunt memorabile, domeniile .com sunt unice: acesta este singurul nume .com de acest fel. Alte extensii de obicei conduc doar trafic către omologii lor .com. Pentru a afla mai multe despre evaluările domeniului premium .com, urmăriți videoclipul de mai jos:

Turboalimentați site-ul dvs. Web. Urmărește videoclipul nostru pentru a afla cum.

Îmbunătățiți-vă prezența pe web

Fii remarcat online cu un nume de domeniu grozav

73% din toate domeniile înregistrate pe Web sunt .coms. Motivul este simplu: .com este locul unde are loc cel mai mult trafic Web. Deținerea unui .com premium îți oferă avantaje mari, inclusiv un SEO mai bun, recunoașterea numelui și oferirea site-ului tău un sentiment de autoritate.

Iată ce spun alții

Din 2005, am ajutat mii de oameni să obțină perfect nume de domeniu
  • Tocmai mi-am cumpărat domeniul de la Hugedomains.com după ce i-am contactat pentru ceva despre care mă întrebam. Mi-au răspuns imediat și mi-au răspuns precis la întrebare. Am ales un plan de plăți pentru domeniul meu și a mers atât de bine! Am primit totul într-un timp foarte scurt și explicații despre ce să fac. Multumesc, sunt foarte multumit! Salutări Herdis - Herdis Jenssen, 23.10.2019
  • Procesul a fost fără întreruperi și sunt fericit. Am 11 luni de monitorizat. Cu toate acestea, până acum a fost fără probleme. - Kyle Busch, 21.10.2019
  • Muy buena la recomiendo - Lizardo Montero, 21.10.2019
  • Mai mult

După cum știm, istoria este făcută de oameni. Nu fiecăruia dintre noi li se oferă posibilitatea de a aduce o contribuție semnificativă la dezvoltarea științei, tehnologiei, sportului, culturii și a altor domenii ale vieții. Cu toate acestea, există indivizi calea vieții care ar trebui luate în considerare în detaliu și în detaliu. Și unul dintre acești eroi ai timpului nostru este Vasily Margelov.

Repere în viața unui comandant

Viața personală

Prima soție a lui Vasily Filippovici Margelov este Maria. A devenit soția lui legală în 1930. Și un an mai târziu s-a născut fiul lor Gennady.

Nu toți fiii lui Vasily Margelov, dintre care sunt cinci, au călcat pe urmele tatălui lor. Dar niciunul dintre ei nu l-a făcut de rușine. În special, fiul lui Margelov, Vasily Filippovich Alexander, a fost ofițer al Forțelor Aeropurtate, iar în 1996 a devenit Erou al Rusiei. Și în 2003, deja pensionat, împreună cu fratele său Vitaly, a scris o carte despre tatăl său.

Recompense pentru eroi

Generalul Margelov a primit o mulțime de premii în timpul vieții sale, care sunt extrem de greu de enumerat. Printre acestea se numără nu numai regaliile URSS, ci și ordinele și medaliile străine. Cel mai înalt titlu care i s-a acordat este, desigur, Erou al Uniunii Sovietice.

În plus, monumentele lui Vasily Filippovici au fost ridicate în Dnepropetrovsk-ul natal, precum și în Omsk, Tula, Ryazan, Sankt Petersburg, Ulyanovsk și alte orașe și sate.

Astăzi, Ministerul Apărării al Federației Ruse are medalia „Generalul de armată Margelov”.

În februarie 2010, un bust al generalului a fost ridicat în Herson ca un etern tribut adus memoriei sale. De asemenea, o placă comemorativă a fost acum atârnată pe casa în care a locuit timp de douăzeci de ani în capitala Unirii.

Data morții celebrului militar este 4 martie 1990. A fost înmormântat la cimitirul Novodevichy, care se află la Moscova.

Autor și inițiator al creației mijloace tehnice Forțele aeropurtate și metodele de utilizare a unităților și formațiunilor de trupe aeropurtate, dintre care multe personifică imaginea Forțelor Aeropurtate ale Forțelor Armate ale URSS și a Forțelor Armate Ruse care există în prezent. Dintre persoanele asociate cu aceste trupe, el este considerat Soldatul nr. 1.

Biografie

Anii tinereții

V. F. Markelov (mai târziu Margelov) s-a născut la 27 decembrie 1908 (9 ianuarie 1909 după noul stil) în orașul Ekaterinoslav (azi Dnepropetrovsk, Ucraina), într-o familie de imigranți din Belarus. După naționalitate - belarusă. Tatăl - Philip Ivanovich Markelov, metalurgist. (Numele de familie Markelov al lui Vasily Filippovici a fost ulterior notat ca Margelov din cauza unei erori în cardul de partid.)

În 1913, familia Margelov s-a întors în patria lui Filip Ivanovici - în orașul Kostyukovichi, districtul Klimovichi (provincia Mogilev). Mama lui V.F Margelov, Agafya Stepanovna, era din districtul vecin Bobruisk. Potrivit unor informații, V.F Margelov a absolvit școala parohială (CPS) în 1921. În adolescență a lucrat ca încărcător și tâmplar. În același an, a intrat ca ucenic în atelierul de piele și în scurt timp a devenit asistent maestru. În 1923, a devenit muncitor la produsul local Khlebo. Există informații că a absolvit o școală de tineret din mediul rural și a lucrat ca șofer de livrare trimiteri poştale pe linia Kostyukovichi - Khotimsk.

Din 1924 a lucrat la Ekaterinoslav la mina care poartă numele. M.I Kalinin ca muncitor, apoi ca sofer de cai.

În 1925 a fost trimis din nou în Belarus, ca pădurar la o întreprindere din industria lemnului. A lucrat la Kostyukovici, în 1927 a devenit președintele comitetului de lucru al întreprinderii industriei lemnului și a fost ales în Consiliul local.

Începutul serviciului

A fost recrutat în Armata Roșie în 1928. Trimis să studieze la United Belarus scoala militara(OBVSH) numit după. Comisia Electorală Centrală a BSSR din Minsk, înscrisă într-un grup de lunetişti. Din anul 2 - maistru al unei companii de mitraliere. În aprilie 1931 a absolvit cu onoare Școala Militară din Minsk (fostă OBVSh).

După ce a absolvit facultatea, a fost numit comandantul unui pluton de mitraliere al școlii regimentare a 99-a. regiment de puști Divizia 33 teritorială de puști (Mogilev, Belarus). Din 1933 - comandant de pluton la Școala Militară de Infanterie din Minsk. M.I. Kalinina. În februarie 1934 a fost numit asistent comandant de companie, în mai 1936 - comandant al unei companii de mitraliere. Din 25 octombrie 1938, a comandat batalionul 2 al Regimentului 23 Infanterie din Divizia 8 Infanterie care poartă numele. Districtul militar special din Belarus Dzerjinski. A condus recunoașterea Diviziei a 8-a Infanterie, fiind șeful diviziei a 2-a a cartierului general al diviziei.

În timpul războaielor

În timpul războiului sovietico-finlandez (1939-1940) a comandat Batalionul separat de schi de recunoaștere al Regimentului 596 Infanterie al Diviziei 122. În timpul uneia dintre operațiuni a capturat ofițeri ai Statului Major Suedez.

După încheierea războiului sovietico-finlandez, a fost numit în funcția de asistent comandant al regimentului 596 pentru unități de luptă. Din octombrie 1940 - comandant al batalionului 15 disciplinar separat (15odisb). La 19 iunie 1941 a fost numit comandant al Regimentului 3 Infanterie al Diviziei 1 Puști Motorizate (nucleul regimentului era alcătuit din luptători din Divizia 15).

În timpul Marelui Război Patriotic - comandant al Regimentului 13 de pușcași de gardă, șef de stat major și comandant adjunct al Diviziei 3 de pușcă de gardă. Din 1944 - comandant al Diviziei 49 de pușcași de gardă a Armatei 28 a Frontului 3 ucrainean. A condus acțiunile diviziei în timpul traversării Niprului și eliberării Hersonului, pentru care în martie 1944 i s-a conferit titlul de Erou al Uniunii Sovietice. Sub comanda sa, Divizia 49 de pușcași de gardă a luat parte la eliberarea popoarelor din sud-estul Europei.

În trupele aeriene

După război în poziţii de comandă. Din 1948, după absolvirea Academiei Militare a Statului Major al Forțelor Armate ale URSS, numită după K. E. Voroșilov, a fost comandantul Diviziei 76 Gărzi Cernigov Red Banner Airborne.

În 1950-1954 - comandant al Corpului 37 Gărzii Aeropurtate Svir Red Banner (Orientul Îndepărtat).

Din 1954 până în 1959 - Comandant al Forțelor Aeropurtate. În 1959-1961 - numit cu retrogradare, Prim-adjunct al Comandantului Forțelor Aeropurtate. Din 1961 până în ianuarie 1979 - a revenit la postul de comandant al Forțelor Aeropurtate.

La 28 octombrie 1967 a fost premiat grad militar„General al armatei” A condus acțiunile Forțelor Aeropurtate în timpul intrării trupelor în Cehoslovacia (Operațiunea Dunărea).

Din ianuarie 1979 - în grupul de inspectori generali ai Ministerului Apărării al URSS. A plecat în călătorii de afaceri la Forțele Aeropurtate și a fost președintele Comisiei de Examinare de Stat la Școala Aeropurtată din Ryazan.

În timpul serviciului său în Forțele Aeropurtate a făcut peste 60 de sărituri. Ultimul dintre ei este la vârsta de 65 de ani.

„Oricine nu a părăsit niciodată în viața lui un avion, de unde orașele și satele par jucării, care nu a experimentat niciodată bucuria și frica unei căderi libere, un fluier în urechi, un șuvoi de vânt care îi lovește pieptul, nu va înțelegeți onoarea și mândria unui parașutist...”

A trăit și a lucrat la Moscova. A murit la 4 martie 1990. A fost înmormântat la cimitirul Novodevichy din Moscova.

Contribuția la formarea și dezvoltarea Forțelor Aeropurtate

Generalul Pavel Fedoseevich Pavlenko:

Colonelul Nikolai Fedorovich Ivanov:

Contribuția lui Margelov la formarea trupelor aeropurtate în forma lor actuală a fost reflectată în decodificarea comică a abrevierei Airborne Forces - „Trupele unchiului Vasya”.

Teoria utilizării în luptă

În teoria militară, se credea că pentru a utiliza imediat loviturile nucleare și pentru a menține o rată ridicată de atac, era necesară utilizarea pe scară largă a atacurilor aeriene. În aceste condiții, Forțele Aeropurtate trebuiau să respecte pe deplin obiectivele militar-strategice ale războiului și să îndeplinească obiectivele militaro-politice ale statului.

Potrivit comandantului Margelov: „Pentru a ne îndeplini rolul în operațiunile moderne, este necesar ca formațiunile și unitățile noastre să fie foarte manevrabile, acoperite cu blindaje, să aibă suficientă eficiență a focului, să fie bine controlate, capabile să aterizeze în orice moment al zilei și rapid. trece la operațiuni de luptă activă după aterizare. Acesta este, în general, idealul spre care ar trebui să ne străduim.”

Pentru atingerea acestor obiective, sub conducerea lui Margelov, a fost dezvoltat un concept al rolului și locului Forțelor Aeropurtate în operațiunile strategice moderne în diferite teatre de operațiuni militare. Margelov a scris o serie de lucrări pe această temă și și-a susținut cu succes disertația candidatului său (a primit titlul de Candidat la științe militare prin decizia Consiliului Ordinului Militar al lui Lenin, Ordinul Banner Roșu al Academiei Suvorov, numit după M.V. Frunze ). În termeni practici, exercițiile și întâlnirile de comandă ale Forțelor Aeropurtate au fost organizate în mod regulat.

Armament

A fost necesar să se depășească decalajul dintre teoria utilizării în luptă a forțelor aeriene și cea existentă structura organizatorica trupelor, precum și capacitățile aviației militare de transport. După ce și-a asumat postul de comandant, Margelov a primit trupe formate în principal din infanterie cu arme ușoare și aviație de transport militar (ca parte integrantă a Forțelor Aeropurtate), care era echipată cu Li-2, Il-14, Tu-2 și Tu- 2 avioane 4 cu capacități de aterizare semnificativ limitate. De fapt, Forțele Aeropurtate nu erau capabile să rezolve probleme majore în operațiunile militare.

Margelov a inițiat crearea și producția în serie la întreprinderile complexului militar-industrial de echipamente de aterizare, platforme grele de parașute, sisteme de parașuteși containere pentru debarcare de mărfuri, mărfuri și parașute umane, dispozitive de parașută. „Nu puteți comanda echipamente, așa că străduiți-vă să creați în biroul de proiectare, industrie, în timpul testării, parașute fiabile, funcționare fără probleme a echipamentelor aeriene grele”, a spus Margelov când stabilește sarcini pentru subalternii săi.

Au fost create modificări ale armelor de calibru mic pentru parașutiști pentru a le face mai ușor de parașutat - greutate mai ușoară, stoc pliabil.

În special pentru nevoile Forțelor Aeropurtate din anii postbelici, au fost dezvoltate și modernizate noi echipamente militare: aeropurtate, autopropulsate. instalatie de artilerie ASU-76 (1949), ușor ASU-57 (1951), amfibie ASU-57P (1954), pistol autopropulsat ASU-85, vehicul de luptă pe șenile al Forțelor Aeropurtate BMD-1 (1969). După ce primele loturi de BMD-1 au intrat în serviciu cu trupele, pe baza sa a fost dezvoltată o familie de arme: tunuri de artilerie autopropulsate Nona, vehicule de control al focului de artilerie, vehicule de comandă și personal R-142, R-141 cu rază lungă de acțiune stații radio, sisteme antitanc și un vehicul de recunoaștere. Unitatile si unitatile antiaeriene au fost dotate si cu transportoare blindate de personal, care gazduiau echipajele cu complexe portabileși muniție.

Până la sfârșitul anilor 50, noi avioane An-8 și An-12 au fost adoptate și au intrat în serviciu cu trupele, care aveau o capacitate de încărcare utilă de până la 10-12 tone și o rază de zbor suficientă, ceea ce făcea posibilă aterizarea. grupuri mari de personal cu echipament militar standard și arme. Mai târziu, prin eforturile lui Margelov, Forțele Aeropurtate au primit noi avioane militare de transport - An-22 și Il-76.

La sfârșitul anilor ’50 au apărut în serviciu cu trupele platformele de parașută PP-127, concepute pentru aterizarea cu parașuta a artileriei, vehiculelor, stațiilor radio, echipamentelor de inginerie etc. S-au creat echipamente de aterizare cu parașute-jet, care, datorită avionului forța creată de motor a făcut posibilă creșterea sarcinii de aterizare a vitezei la zero. Astfel de sisteme au făcut posibilă reducerea semnificativă a costului de aterizare prin abandonare cantitate mare cupole suprafata mare.

La 5 ianuarie 1973, pentru prima dată în practica mondială, URSS a efectuat o aterizare cu platformă de parașută în complexul Centaur dintr-un avion de transport militar An-12B al unui vehicul blindat de luptă cu șenile BMD-1 cu doi membri ai echipajului la bord. . Comandantul echipajului a fost fiul lui Vasily Filippovici, locotenentul principal Margelov Alexander Vasilyevich, iar mecanicul mecanic a fost locotenent-colonelul Zuev Leonid Gavrilovici.

La 23 ianuarie 1976, tot pentru prima dată în practica mondială, un BMD-1 a aterizat din același tip de aeronavă și a efectuat o aterizare uşoară pe un sistem de parașute-rachetă în complexul Reactavr, de asemenea, cu doi membri ai echipajului la bord - Maiorul Alexander Vasilievici Margelov și locotenent-colonelul Leonid Șcerbakov Ivanovici. Aterizarea a fost efectuată cu mare risc pentru viață, fără fonduri individuale mântuirea. Douăzeci de ani mai târziu, pentru isprava anilor șaptezeci, ambii au primit titlul de Erou al Rusiei.

Familial

  • Tatăl - Filip Ivanovici Markelov - metalurgist, a devenit deținător a două Cruci Sf. Gheorghe în Primul Război Mondial.
  • Mama - Agafya Stepanovna, era din raionul Bobruisk.
  • Doi frați - Ivan (cel mai mare), Nikolai (mai mic) și sora Maria.

V. F. Margelov a fost căsătorit de trei ori:

  • Prima soție, Maria, și-a părăsit soțul și fiul (Gennady).
  • A doua soție este Feodosia Efremovna Selitskaya (mama lui Anatoly și Vitaly).
  • Ultima soție- Anna Aleksandrovna Kurakina, doctor. Am cunoscut-o pe Anna Alexandrovna în timpul Marelui Război Patriotic.

Cinci fii:

  • Gennady Vasilievich (născut în 1931) - general-maior.
  • Anatoly Vasilyevich (1938-2008) - Doctor în științe tehnice, profesor, autor a peste 100 de brevete și invenții în complexul militar-industrial.
  • Vitaly Vasilyevich (născut în 1941) - ofițer profesionist de informații, angajat al KGB al URSS și al SVR al Rusiei, mai târziu - o figură socială și politică; General colonel, adjunct Duma de Stat.
  • Vasily Vasilyevich (1943-2010) - rezerva major; Prim-director adjunct al Direcției Relații Internaționale a Companiei de stat ruse de radiodifuziune „Vocea Rusiei” (RGRK „Vocea Rusiei”)
  • Alexander Vasilyevich (născut în 1943) - ofițer al Forțelor Aeropurtate. La 29 august 1996, „pentru curajul și eroismul demonstrat în timpul testării, reglajului și dezvoltării echipamentelor speciale” (aterizare în interiorul BMD-1 cu ajutorul unui sistem de parașute-rachetă în complexul Reactavr, efectuată pentru prima dată în practica mondială în 1976) a primit titlul de Erou al Federației Ruse. După pensionare, a lucrat în structurile Rosoboronexport.

Vasily Vasilyevich și Alexander Vasilyevich sunt frați gemeni. În 2003, au fost coautori ai unei cărți despre tatăl lor - „Parașutist nr. 1, generalul de armată Margelov”.

Premii și titluri

premiile URSS

  • Medalia „Steaua de aur” nr. 3414 Erou al Uniunii Sovietice (19.03.1944)
  • patru ordine ale lui Lenin (21.03.1944, 3.11.1953, 26.12.1968, 26.12.1978)
  • Ordinul Revoluției din octombrie (4.05.1972)
  • două ordine ale Steagului Roșu (02/3/1943, 06/20/1949)
  • Ordinul Suvorov, gradul II (1944)
  • două Ordine ale Războiului Patriotic, gradul I (25.01.1943, 11.03.1985)
  • Ordinul Stelei Roșii (3.11.1944)
  • două Ordine „Pentru serviciul Patriei în forțele armate ale URSS” gradul II (14.12.1988) și gradul III (30.04.1975)
  • medalii

A primit douăsprezece mențiuni de la comandantul suprem suprem (13/03/1944, 28/03/1944, 10/04/1944, 4/11/1944, 24/12/1944, 13/02/1945, 03/1944; 25/1945, 04/3/1945, 04/5/1945, 04/13/1945, 04/13/1945, 05/08/1945).

Premii din străinătate

  • Ordinul Republicii Populare Bulgaria, gradul II (20.09.1969)
  • patru medalii aniversare bulgare (1974, 1978, 1982, 1985)

Republica Populară Maghiară:

  • Steaua și insigna Ordinului Republicii Populare Maghiare, gradul III (04.04.1950)
  • medalie „Frăția de arme” grad de aur (29.09.1985)
  • Ordinul „Steaua prieteniei popoarelor” în argint (23.02.1978)
  • medalie Arthur Becker la aur (23.05.1980)
  • medalie „Prietenia chino-sovietică” (23.02.1955)
  • două medalii aniversare (1978, 1986)

Republica Populară Mongolă:

  • Ordinul Steagului Roșu de Luptă (06.07.1971)
  • șapte medalii aniversare (1968, 1971, 1974, 1975, 1979, 1982)
  • medalie „Pentru Odra, Nisa și Marea Baltică” (05.07.1985)
  • medalie „Frăția de arme” (10.12.1988)
  • Ofițer al Ordinului Renașterii Poloniei (11/6/1973)

SR Romania:

  • Ordinul Tudor Vladimirescu gradele II (10/1/1974) și III (10/24/1969)
  • două medalii aniversare (1969, 1974)
  • Ordinul Legiunii de Onoare, gradul de comandant (05.10.1945)
  • medalie „Steaua de bronz” (05.10.1945)

Cehoslovacia:

  • Ordinul lui Klement Gottwald (1969)
  • Medalia „Pentru întărirea prieteniei în arme” clasa I (1970)
  • două medalii aniversare

Titluri onorifice

  • Erou al Uniunii Sovietice (1944)
  • Laureat al Premiului de Stat al URSS (1975)
  • Cetățean de onoare al Hersonului
  • Soldat de onoare al Unității Militare a Forțelor Aeropurtate

Proceduri

  • Trupele aeropurtate Margelov V.F. - M.: Cunoașterea, 1977. - 64 p.
  • Forțele aeriene sovietice Margelov V.F. - Ed. a 2-a. - M.: Editura Militară, 1986. - 64 p.

Memorie

  • Prin ordinul ministrului apărării al URSS din 20 aprilie 1985, V. F. Margelov a fost înscris ca soldat de onoare pe listele Diviziei 76 Aeropurtate Pskov.
  • Monumentele lui V. F. Margelov au fost ridicate la Tyumen, Krivoy Rog (Ucraina), Herson, Dnepropetrovsk (Ucraina), Chișinău (Moldova), Kostyukovichi (Belarus), Ryazan și Seltsy (centrul de pregătire al Institutului Forțelor Aeropurtate), Omsk, Tula, St. Petersburg, Ulianovsk. Ofițeri și parașutiști, veterani ai Forțelor Aeropurtate vin în fiecare an la monumentul comandantului lor de la cimitirul Novodevichy din Moscova pentru a-i aduce un omagiu memoriei.
  • Institutul Militar al Forțelor Aeropurtate din Ryazan, Departamentul Forțelor Aeropurtate al Academiei de Arme Combinate a Forțelor Armate ale Federației Ruse și Internatul de Cadeți Nizhny Novgorod (NKSHI) poartă numele lui Margelov.
  • O piață din Ryazan, străzile din Vitebsk (Belarus), Omsk, Pskov, Tula și Vest Litsa poartă numele lui Margelov.
  • În timpul Marelui Război Patriotic, un cântec a fost compus în divizia lui V. Margelov, un vers din acesta:
  • Prin Ordinul ministrului apărării al Federației Ruse nr. 182 din 6 mai 2005, a fost instituită medalia departamentală a Ministerului Apărării al Federației Ruse „Generalul de armată Margelov”. În același an, o placă memorială a fost instalată pe o casă din Moscova, în Sivtsev Vrazhek Lane, unde a trăit Margelov în ultimii 20 de ani din viața sa.
  • În onoarea centenarului nașterii Comandantului, 2008 a fost declarat anul V. Margelov în Forțele Aeropurtate.
  • În 2009, a fost lansat serialul de televiziune „Tata”, care povestește despre viața lui V. Margelov.
  • Pe 21 februarie 2010, la Herson a fost ridicat un bust al lui Vasily Margelov. Bustul generalului este situat în centrul orașului, lângă Palatul Tineretului de pe strada Perekopskaya.
  • La 5 iunie 2010, la Chișinău, capitala Moldovei, a fost dezvelit monumentul fondatorului Forțelor Aeropurtate (Airborne Forces). Monumentul a fost construit cu fonduri de la foști parașutiști care locuiesc în Moldova.
  • Pe 25 iunie 2010, memoria legendarului comandant a fost imortalizată în Republica Belarus (Vitebsk). Comitetul Executiv al orașului Vitebsk, condus de președintele V.P Nikolaikin, a aprobat în primăvara anului 2010 o petiție din partea veteranilor Forțelor Aeropurtate din Republica Belarus și Federația Rusă de a numi strada care leagă strada Chkalov și strada Pobedy General Margelov. În ajunul Zilei Orașului, pe strada General Margelov a fost pusă în funcțiune o nouă casă pe care a fost instalată o placă memorială, drept de deschidere care a fost acordat fiilor lui Vasily Filippovici.
  • Monumentul lui Vasily Filippovici, a cărui schiță a fost realizată dintr-o fotografie faimoasă din ziarul diviziei, în care el, fiind numit comandant de divizie al Gărzii a 76-a. Airborne Division, care se pregătește pentru primul salt, este instalată în fața sediului celei de-a 95-a brigăzi aeromobile separate (Ucraina).
  • Ansamblul Blue Berets a înregistrat un cântec dedicat lui V.F Margelov, apreciind starea actuală Airborne Forces, după demisia sa din funcția de comandant, care se numește „Iartă-ne, Vasily Filippovici!”

Suvorov al secolului al XX-lea

„Suvorov al secolului al XX-lea” - așa au început istoricii occidentali să-l numească pe generalul de armată Vasily Filippovici Margelov (1908 - 1990) în timpul vieții sale (sovietic pentru o lungă perioadă de timp Era interzisă menționarea acestui nume în presă din motive de secret).

După ce a comandat Forțele Aeropurtate pentru un total de aproape un sfert de secol (1954 - 1959, 1961 - 1979), el a transformat această ramură de trupe într-o forță de lovitură formidabilă care nu avea egal.

Dar Vasily Filippovici a fost amintit de contemporanii săi nu numai ca un organizator remarcabil. Dragostea pentru Patria Mamă, abilitățile remarcabile de conducere, perseverența și curajul dezinteresat s-au combinat organic în el cu măreția sufletului, modestia și onestitatea de cristal și o atitudine bună, cu adevărat paternă față de soldat.

Anii tinereții

V. F. Markelov (mai târziu Margelov) s-a născut la 27 decembrie 1908 (9 ianuarie 1909 după noul stil) în orașul Ekaterinoslav (acum Dnepropetrovsk , Ucraina), într-o familie provenită din Bielorusia. După naționalitate - belarusă. Tatăl - Philip Ivanovich Markelov, metalurgist. (Numele de familie Markelov al lui Vasily Filippovici a fost ulterior notat ca Margelov din cauza unei erori în cardul de partid.)

În 1913, familia Margelov s-a întors în patria lui Filip Ivanovici - în oraș Kostiukovici raionul Klimovici (provincia Mogilev). Mama lui V.F Margelov, Agafya Stepanovna, era din districtul vecin Bobruisk. Potrivit unor informații, V.F Margelov a absolvit școala parohială (CPS) în 1921. În adolescență a lucrat ca încărcător și tâmplar. În același an, a intrat ca ucenic în atelierul de piele și în scurt timp a devenit asistent maestru. În 1923, a devenit muncitor la produsul local Khlebo. Există informații că a absolvit o școală pentru tineri din mediul rural și a lucrat ca expeditor livrând corespondență pe Kostyukovichi - Khotimsk .

Din 1924 a lucrat la Ekaterinoslav la mina care poartă numele. M.I Kalinin ca muncitor, apoi ca sofer de cai.

În 1925 a fost trimis din nou în Belarus, ca pădurar la o întreprindere din industria lemnului. A lucrat în Kostiukovici, în 1927 a devenit președinte al comitetului de lucru al întreprinderii industria lemnului și a fost ales în Consiliul local.

Începutul serviciului

A fost recrutat în Armata Roșie în 1928. Trimis să studieze la Școala Militară Unită Belarusa (UBVSH) numită după. Comitetul Executiv Central al BSSR Minsk, înrolat în grupul de lunetişti. Din anul 2 - maistru al unei companii de mitraliere. În aprilie 1931 a absolvit cu onoare Școala Militară din Minsk (fostă OBVSh).

După ce a absolvit facultatea, a fost numit comandant al unui pluton de mitraliere al școlii regimentare a Regimentului 99 Infanterie din Divizia 33 Teritorială de pușcă ( Mogilev, Belarus). Din 1933 - comandant de pluton la Școala Militară de Infanterie din Minsk. M.I. Kalinina. În februarie 1934 a fost numit asistent comandant de companie, în mai 1936 - comandant al unei companii de mitraliere. Din 25 octombrie 1938, a comandat batalionul 2 al Regimentului 23 Infanterie din Divizia 8 Infanterie care poartă numele. Districtul militar special din Belarus Dzerjinski. A condus recunoașterea Diviziei a 8-a Infanterie, fiind șeful diviziei a 2-a a cartierului general al diviziei.

Cum a primit un parașutist o vestă

În timpul războiului sovietico-finlandez din 1940, maiorul Margelov a fost comandantul Batalionului de schi de recunoaștere separat al Regimentului 596 Infanterie al Diviziei 122. Batalionul său a făcut raiduri îndrăznețe asupra liniilor din spatele inamice, a pus ambuscade, provocând pagube mari inamicului. Într-unul dintre raiduri, au reușit chiar să captureze un grup de ofițeri ai Statului Major Suedez, ceea ce a dat motive pentru ca guvernul sovietic să facă un demers diplomatic cu privire la participarea efectivă a presupusului stat scandinav la ostilitățile din partea finlandezi. Acest pas a avut un efect de reluare asupra regelui suedez și a cabinetului său: Stockholm nu a îndrăznit să-și trimită soldații în zăpezile Kareliei...

Experiența raidurilor cu schiurile din spatele liniilor inamice a fost amintită la sfârșitul toamnei anului 1941 în Leningradul asediat. Maiorul V. Margelov a fost desemnat să conducă Primul Regiment Special de Schi de marinari ai Flotei Baltice Banner Roșu, format din voluntari.

Un veteran al acestei unități, N. Shuvalov, și-a amintit:

După cum știți, marinarii sunt un popor deosebit. Îndrăgostiți de elementul marin, ei nu favorizează în mod deosebit omologii lor de pe uscat. Când Margelov a fost numit comandant al unui regiment de marină, unii obișnuiau să spună că nu se va potrivi acolo, că „frații” lui nu l-ar accepta.

Cu toate acestea, această profeție nu s-a împlinit. Când regimentul de marinari a fost adunat pentru a fi prezentat noului comandant, Margelov, după comanda „Atenție!” văzând multe fețe posomorâte privindu-l nu deosebit de prietenos, în loc de cuvintele obișnuite de salut „Bună, tovarăși, în astfel de cazuri, fără să se gândească, a strigat tare:

Salut, ghearele!

O clipă - și nici o singură față mohorâtă în rânduri...

Marinarii-schiori sub comanda maiorului Margelov au realizat multe isprăvi glorioase. Sarcinile le-au fost atribuite personal de către comandantul Flotei Baltice, viceamiralul Tributs.

Omagiu Vladimir Filippovici

Raidurile profunde și îndrăznețe ale schiorilor de-a lungul spatelui german din iarna anilor 1941-1942 au fost o durere de cap continuă pentru comanda Grupului de armate Nord al lui Hitler. Care a fost costul aterizării pe coasta Ladoga în direcția Lipka - Shlisselburg, care l-a alarmat atât de tare pe feldmareșalul von Leeb, încât a început să retragă trupele de lângă Pulkovo, care strângeau lațul blocadei de la Leningrad, la eliminați-l.

Wilhelm Ritter von Leeb

Două decenii mai târziu, comandantul Forțelor Aeropurtate, generalul de armată Margelov, s-a asigurat că parașutiștii primesc dreptul de a purta veste.

Îndrăzneala „fraților” s-a cufundat în inima mea! – a explicat el. „Vreau ca parașutiștii să adopte tradițiile glorioase ale fratelui lor mai mare, Corpul Marin, și să le continue cu onoare. Acesta este motivul pentru care le-am prezentat parașutiştilor veste. Doar dungile de pe ele se potrivesc cu culoarea cerului - albastru...

Când, la un consiliu militar prezidat de ministrul apărării, comandantul șef al marinei, amiralul flotei Uniunii Sovietice S.G. Gorshkov, a început să dea vina că parașutiștii furau veste de la marinari, Vasily Filippovici s-a opus aspru la l:

sunt înăuntru Corpul Marin Am luptat și știu ce merită parașutiștii și ce merită marinarii!

Și Vasily Filippovici a luptat cu „marinii” săi celebru. Iată un alt exemplu. În mai 1942, în zona Vinyaglovo de lângă Înălțimile Sinyavinsky, aproximativ 200 de infanterie inamică au spart sectorul de apărare al unui regiment vecin și au mers în spatele margeloviților. Vasily Filippovici a dat rapid ordinele necesare și s-a întins în spatele mitralierei Maxim. Apoi a distrus personal 79 de fasciști, restul au fost terminați de întăriri sosite la timp.

Apropo, în timpul apărării Leningradului, Margelov a avut întotdeauna la îndemână o mitralieră grea, din care dimineața a efectuat un fel de exercițiu de tragere: „tuns” vârfurile copacilor cu explozii. Apoi s-a așezat pe cal și a exersat tăierea cu sabia.

În luptele ofensive, comandantul regimentului și-a ridicat personal de mai multe ori batalioanele pentru a ataca, a luptat în primele rânduri ale luptătorilor săi, conducându-i la victorie în lupta corp la corp, unde nu avea egal. Din cauza unor astfel de bătălii îngrozitoare, naziștii i-au poreclit pe marini „moarte în dungi”.

Rațiile ofițerului - în ceaunul soldaților

Grija pentru un soldat nu a fost niciodată o chestiune secundară pentru Margelov, mai ales în război. Fostul său coleg de soldat, locotenentul senior de gardă Nikolai Shevchenko, și-a amintit că, după ce a acceptat Regimentul 13 de pușcași de gardă în 1942, Vasily Filippovici a început să-și mărească eficiența luptei prin îmbunătățirea organizării nutriției pentru tot personalul.

La acea vreme, ofițerii din regiment mâncau separat de soldați și sergenți. Ofițerii aveau dreptul la rații sporite: pe lângă norma militară generală, primeau ulei animal, conserve de pește, biscuiți sau prăjituri și tutun „Golden Fleece” sau „Kazbek” (nefumătorilor li se dădea ciocolată). Dar, pe lângă aceasta, unii comandanți de batalion și comandanți de companie mai aveau și bucătari personali în unitatea comună de alimentație. Nu este greu de înțeles că o parte din oala soldaților a mers la masa ofițerilor. Asta a descoperit comandantul regimentului în timp ce făcea turul unităților. Întotdeauna a început-o cu o inspecție a bucătăriilor batalionului și cu probe de mâncare soldaților.

În a doua zi de ședere a locotenentului colonel Margelov în unitate, toți ofițerii acesteia au fost nevoiți să mănânce dintr-un cazan comun împreună cu soldații. Comandantul regimentului a ordonat ca rația sa suplimentară să fie transferată în ceaunul general. Curând, alți ofițeri au început să facă același lucru. „Tata ne-a dat un exemplu bun!” - și-a amintit veteranul Șevcenko. În mod surprinzător, numele lui Vasily Filippovici era Batya în toate regimentele și diviziile pe care s-a întâmplat să le comandă...

Doamne ferește dacă Margelov a observat că un luptător avea pantofi care scurgeau sau haine ponosite. Aici executivul de afaceri a beneficiat deplin. Odată, observând că sergentul mitralier de la linia frontului „cere terci”, comandantul regimentului l-a chemat pe șeful proviziilor de îmbrăcăminte și i-a ordonat să schimbe pantofii cu acest soldat. Și a avertizat că dacă va mai vedea așa ceva, îl va transfera imediat pe ofițer în prima linie.

Vasily Filippovici nu putea suporta lașii, oamenii cu voință slabă și oamenii leneși. Furtul era pur și simplu imposibil în prezența lui, pentru că l-a pedepsit fără milă...

Zăpadă fierbinte

Oricine a citit romanul lui Yuri Bondarev „Zăpadă fierbinte” sau a văzut filmul cu același nume bazat pe acest roman ar trebui să știe: prototipul eroilor care au stat în calea armatei de tancuri a lui Manstein, care încerca să spargă inelul de încercuire din jur. Armata a 6-a a lui Paulus la Stalingrad, erau oamenii lui Margelov. Ei au fost cei care s-au găsit în direcția atacului principal al tancului fascist și au reușit să împiedice o străpungere, rezistând până la sosirea întăririlor.

În octombrie 1942, locotenentul colonelului de gardă Margelov a devenit comandantul Regimentului 13 de pușcași de gardă, care făcea parte din Armata a 2-a de gardă a generalului locotenent R. Ya Malinovsky, care a fost formată special pentru a finaliza înfrângerea inamicului care a spart în stepele Volga. Timp de două luni, în timp ce regimentul era în rezervă, Vasily Filippovici și-a pregătit intens soldații pentru bătălii aprige pentru cetatea Volga.

În apropiere de Leningrad, a trebuit să se angajeze în luptă unică cu tancurile fasciste de mai multe ori le cunoștea bine vulnerabilitățile. Și acum a învățat personal distrugătoarele de tancuri, arătându-le soldaților care străpung armura cum să sape un șanț în profil, unde și la ce distanțe să țintească cu o pușcă antitanc, cum să arunce grenade și cocktail-uri Molotov.

Când margeloviţii au ţinut apărarea la cotitura râului. Mișkov, după ce a luat lovitura grupului de tancuri Goth, care înainta din zona Kotelnikovsky pentru a se alătura grupului de descoperire Paulus, nu s-a temut de cele mai noi tancuri grele Tiger și nu au tresărit în fața inamicului de multe ori superior. Au făcut imposibilul: în cinci zile de luptă (din 19 până în 24 decembrie 1942), fără somn sau odihnă, suferind pierderi grele, au ars și au doborât aproape toate tancurile inamice în direcția lor. În același timp, regimentul și-a păstrat eficiența de luptă!

În aceste bătălii, Vasily Filippovici a fost grav șocat de obuze, dar nu a părăsit formația. A sărbătorit Anul Nou din 1943 cu soldații săi, cu un Mauser în mână, conducând lanțurile de atac să asalteze ferma Kotelnikovsky. Această fugă rapidă de unități ale Armatei a 2-a de Gardă din epopeea Stalingrad a pus capăt acesteia: ultimele speranțe ale armatei lui Paulus pentru ameliorarea blocadei s-au topit ca fumul. Apoi a fost eliberarea Donbasului, trecerea Niprului, bătălii aprige pentru Herson și „Iași-Chișinev Cannes”... Ordinul 49 Gărzi Herson Stendardul Roșu al diviziei de puști Suvorov - divizia lui Margelov - a câștigat treisprezece mulțumiri de la Comandantul Suprem -seful!

Coarda finală este capturarea fără sânge, în mai 1945, la granița dintre Austria și Cehoslovacia, a SS Panzer Corps, care străpungea Occidentul pentru a se preda americanilor. Aceasta a inclus elita forțelor blindate ale Reichului - diviziile SS „Germania Mare” și „Totenkopf”.

În calitate de cel mai bun dintre cei mai buni gardieni, general-maior Erou al Uniunii Sovietice V. F. Margelov (1944), conducerea Frontului al 2-lea ucrainean a încredințat onoarea de a comanda un regiment combinat de primă linie la Parada Victoriei de la Moscova din 24 iunie 1945. .

V.F. Margelov - flancul drept

După absolvirea Academiei Militare Superioare în 1948 (din 1958 - Academia Militară a Statului Major), Vasily Filippovici a acceptat Divizia Aeropurtată Pskov.

Această numire a fost precedată de o întâlnire între generalul-maior V. Margelov și ministrul apărării al URSS, mareșalul Uniunii Sovietice Nikolai Bulganin. În birou era un alt general, tot erou al Uniunii Sovietice.

Ministrul Apărării a început conversația cu cuvinte amabile despre Forțele Aeropurtate, trecutul lor glorios de luptă și faptul că s-a luat decizia de a dezvolta această ramură relativ tânără a armatei.

Credem în ei și considerăm că este necesar să le întărim cu generali militari care s-au remarcat în timpul Marelui Război Patriotic. Ce părere aveți, tovarăși?

El, al doilea general, a început să se plângă de rănile primite pe front și a spus că medicii nu i-au recomandat să facă sărituri cu parașuta. În general, am refuzat propunerea ministrului.

Generalul Margelov, care a avut multe răni în trei războaie, inclusiv grave și chiar la picioare, a pus o singură întrebare ca răspuns:

Când pot merge la trupe?

„Astăzi”, a răspuns ministrul Apărării și i-a strâns mâna ferm.

Margelov a înțeles că va trebui să înceapă de la zero și, ca începător, să înțeleagă știința dificilă a aterizării. Dar știa și altceva: există o atracție aparte în acest tip de armată - îndrăzneala, o puternică legătură masculină.

Ani mai târziu, el a spus unui corespondent al ziarului Krasnaya Zvezda:

Până la 40 de ani, am avut o idee vagă despre ce era o parașută, nici măcar nu am visat să sar. S-a întâmplat de la sine, sau mai bine zis, așa cum ar trebui să fie în armată, la ordin. Sunt militar, la nevoie, sunt gata să iau diavolul în dinți. Așa a trebuit, deja fiind general, să fac primul meu salt cu parașuta. Impresia, vă spun, este incomparabilă. O cupolă se deschide deasupra ta, te înalți în aer ca o pasăre - Doamne, vrei să cânți! Am început să cânt. Dar nu vei scăpa singur cu entuziasm. M-am grăbit, nu am fost atent la pământ și am ajuns să merg două săptămâni cu piciorul bandajat. A învățat o lecție. Afacerea cu parașutei nu este doar dragoste, ci și multă muncă și disciplină impecabilă...

Apoi vor fi multe salturi - cu arme, zi și noapte, de la avioanele de transport militar de mare viteză. În timpul serviciului său în Forțele Aeropurtate, Vasily Filippovici a comis peste 60 dintre ei. Ultimul a fost la vârsta de 65 de ani.

Oricine nu a părăsit niciodată un avion în viața lui, de unde orașele și satele par jucării, care nu a experimentat niciodată bucuria și frica unei căderi libere, un fluier în urechi, un șuvoi de vânt care îi lovește pieptul, nu va înțelege niciodată onoarea și mândria unui parașutist – va spune într-o zi Margelov.

„Unchiul Vasia” înainte de săritură

Ce a văzut Vasily Filippovici când a primit Divizia a 76-a Gardă Aeropurtată Cernigov? Baza materială și tehnică a antrenamentului de luptă este la zero. Simplitatea echipamentului sportiv era descurajatoare: două scafandri, un leagăn pentru un balon suspendat între doi stâlpi și scheletul unui avion care amintește vag de un avion sau planor. Rănile și chiar decesele sunt frecvente. Dacă Margelov a fost un novice în afacerile aeriene, atunci în organizarea antrenamentului de luptă, după cum se spune, a mâncat câinele.

În paralel cu pregătirea de luptă, se desfășurau lucrări nu mai puțin importante pentru echiparea personalului și a familiilor ofițerilor. Și aici toată lumea a fost surprinsă de perseverența lui Margelov.

Un soldat trebuie să fie bine hrănit, curat la trup și puternic la spirit - lui Vasily Filippovici îi plăcea să repete declarația lui Suvorov. A fost necesar - iar generalul a devenit un adevărat maistru, așa cum își spunea fără nicio ironie, iar pe biroul lui, amestecat cu planuri de antrenament de luptă, exerciții, aterizări, erau calcule, estimări, proiecte...

Lucrând în modul său obișnuit - zi și noapte - la o zi distanță, generalul Margelov s-a asigurat rapid că formația sa a devenit una dintre cele mai bune din forțele aeriene.

În 1950, a fost numit comandant al corpului aeropurtat la Orientul Îndepărtat, iar în 1954, generalul locotenent V. Margelov a condus Forțele Aeropurtate.

Și le-a demonstrat curând tuturor că nu era un militant simplu, așa cum l-au perceput unii pe Margelov, ci un om care vedea perspectivele Forțelor Aeropurtate și avea o mare dorință de a le transforma în elita Forțelor Armate. Pentru a face acest lucru, a fost necesar să se spargă stereotipurile și inerția, să câștige încrederea oamenilor activi, energici și să-i implice în munca productivă comună. De-a lungul timpului, V. Margelov a format un cerc atent selecționat și hrănit de oameni cu gânduri asemănătoare. Și simțul remarcabil al comandantului față de noua autoritate de luptă și capacitatea de a lucra cu oamenii i-au permis să-și atingă obiectivele.

Anul 1970, exercițiul operațional-strategic „Dvina”. Iată ce a scris despre ei ziarul districtului militar din Belarus „Pentru gloria patriei”: „Belarus este o țară cu păduri și lacuri și este incredibil de dificil să găsești un loc de aterizare. Vremea nu a fost plăcută, dar nici nu a dat motive de descurajare. Avioanele de luptă de atac au călcat pământul, iar din cabina de comentarii a sunat următorul: „Atenție!” - iar ochii celor prezenți s-au întors în sus.

Puncte mari separate de primele avioane - acestea erau echipamente militare, artilerie, marfă, iar apoi parașutiștii au căzut ca mazărea de pe trapele lui An-12. Dar încoronarea picăturii a fost apariția a patru Antey în aer. Câteva minute - și acum există un întreg regiment la pământ!

AN-22 „Antey”

Când ultimul parașutist a atins pământul, V.F. Margelov a oprit cronometrul de pe ceasul comandantului și i-a arătat ministrului apărării. A fost nevoie de puțin peste 22 de minute pentru ca opt mii de parașutiști și 150 de unități de echipament militar să fie livrate în spatele „inamicului”.

Rezultate strălucitoare la exercițiile majore „Dnepr”, „Berezina”, „Sud”... A devenit o practică obișnuită lansarea unei forțe de asalt aeropurtată, să zicem, la Pskov, să facă un zbor lung și să aterizeze lângă Fergana, Kirovabad sau Mongolia. Comentând unul dintre exerciții, Margelov i-a spus unui corespondent Krasnaya Zvezda:

Utilizarea atacului aerian a devenit practic nelimitată. De exemplu, avem acest tip de antrenament de luptă: un punct este selectat aleatoriu pe harta țării în care sunt aruncate trupele. Războinici-parașutiști sar pe teren complet necunoscut: în taiga și deșerturi, pe lacuri, mlaștini și munți...

După exercițiile Dvina, declarând recunoștință paznicilor pentru curajul și priceperea lor militară, comandantul a întrebat cu dezinvoltură:

Margelov putea înțelege: era nevoie să se reducă timpul necesar pregătirii unităților aeropurtate pentru luptă după aterizare. Aterizarea echipamentelor militare de la o aeronavă și a echipajelor de la alta a dus la faptul că dispersia a fost uneori de până la cinci kilometri. În timp ce echipajele căutau echipamente, a durat mult.

Puțin mai târziu, Margelov a revenit din nou la acest gând:

Înțeleg că acest lucru este dificil, dar nimeni în afară de noi nu va face asta.

Mai mult, atunci când decizia fundamentală de a efectua primul astfel de experiment a fost luată destul de greu, Vasily Filippovici și-a propus candidatura pentru a participa la primul test de acest fel, ministrul apărării și șeful Statului Major General au fost categoric împotrivă.

Cu toate acestea, chiar și fără aceasta, au circulat legende despre curajul liderului militar. S-a manifestat nu numai într-o situație de luptă. La una dintre recepțiile festive, unde nu s-au putut abține să nu-l invite pe mareșalul Georgy Konstantinovici Jukov, care a fost în dizgrație, Vasily Filippovici, stând în atenție, l-a felicitat pentru vacanță. Jukov, în calitate de ministru al Apărării, a observat în mod repetat acțiunile parașutistilor în timpul exercițiilor și și-a exprimat satisfacția pentru pregătirea lor înaltă, le-a admirat curajul și curajul. Generalul Margelov era mândru de respectul pe care astfel de lideri militari îl aveau pentru el și, prin urmare, nu și-a schimbat atitudinea față de oamenii onorați pentru a le face pe plac lucrătorilor temporari și adulților de rang înalt.

Trupele „Unchiului Sam” și trupele „Unchiului Vasya”

La sfârșitul primăverii anului 1991, ministrul apărării al URSS, mareșalul Uniunii Sovietice, D.T. Yazov, a efectuat o vizită oficială în Statele Unite.

Dmitri Timofeevici Yazov

Întors la Moscova, ministrul s-a întâlnit cu ofițeri de la Direcția de Informații a Ministerului Apărării.

Ulterior, reflectând asupra acestei întâlniri care a durat mai bine de două ore în sala în care aveau de obicei ședințe ale Consiliului de administrație al Ministerului Apărării, am ajuns la concluzia că comunicarea cu noi, angajații de rând ai departamentului, a avut ca scop în primul rând transmiterea publicului larg prin ofițeri care, la datorie, mențin contacte cu presa, părerea sa foarte sceptică cu privire la fond echipament militar cea mai bogată putere din lume și despre nivelul de pregătire al „profesionaților” americani, care au fost apoi admirați cu entuziasm de revista Ogonyok și de publicațiile legate de aceasta în spirit.

În timpul vizitei la baza militară de la Fort Bragg, ministrul sovietic al apărării a fost invitat la un exercițiu demonstrativ al unuia dintre batalioanele de parașute ale celebrului „Regiment al Diavolului” - Divizia 82 Airborne din SUA.

Fort Bragge

Această diviziune a devenit faimoasă pentru participarea la aproape toate conflictele postbelice în care au intervenit Statele Unite ( Republica Dominicană, Vietnam, Grenada, Panama etc.). Ea a fost prima care a aterizat în Orientul Mijlociu înainte de începerea furtunii anti-Irak în deșert în 1990. În toate operațiunile, „diavolii” au fost în fruntea atacului ca fiind cei mai dibaci, curajoși și invincibili.

Și acești „substudii lui Satana” au fost însărcinați să-i surprindă pe ministrul sovietic cu clasa lor de pregătire și neînfricare. Au fost parașutați. O parte a batalionului a aterizat în vehicule de luptă. Dar efectul „show off” s-a dovedit a fi opusul a ceea ce era de așteptat, deoarece Dmitry Timofeevich nu a putut vorbi despre ceea ce a văzut în Carolina de Nord fără un zâmbet amar.

Ce nota ti-as da la o astfel de aterizare? - l-a întrebat ministrul Apărării, cu o mișcare vicleană, pe adjunctul comandantului de atunci al Forțelor Aeropurtate pentru antrenament de luptă, general-locotenent E. N. Podkolzin, care făcea parte din delegația militară sovietică.

Mi-ați fi smuls capul și eu..., tovarășe ministru! - Evgheniei Nikolaevici a batut.

Se pare că aproape toți parașutiștii americani aruncați din avioane în vehicule de luptă au suferit răni grave și mutilări. Au fost și morți. După ce a aterizat, mai mult de jumătate dintre mașini nu s-au mișcat niciodată...

Este greu de crezut, dar chiar și la începutul anilor 90, lăudații profesioniști americani nu aveau același echipament ca al nostru și nu cunoșteau secretele aterizării în siguranță a unităților de „infanterie înaripată” folosind echipamente care erau stăpânite în „trupele unchiului Vasya” ( așa cum se numeau luptătorii Forțelor Aeropurtate, sugerând o căldură specială a sentimentelor pentru comandant) încă din anii '70.

Și totul a început cu decizia curajoasă a lui Margelov de a pune pe umerii săi responsabilitatea unui pionier. Apoi, în 1972, testarea noului sistem Centaur a fost în plină desfășurare în URSS - pentru aterizarea oamenilor în interiorul unui vehicul de luptă aeropurtat pe platforme de parașute. Experimentele au fost riscante, așa că au început pe animale. Nu totul a mers bine: fie copertina parașutei a fost ruptă, fie motoarele cu frânare activă nu au funcționat. Unul dintre sărituri s-a încheiat chiar cu moartea câinelui Buran.

Ceva similar s-a întâmplat printre testatorii occidentali de sisteme identice. Adevărat, au făcut experimente pe oameni de acolo. O persoană condamnată la moarte a fost pusă într-un vehicul de luptă care a fost aruncat dintr-un avion. S-a prăbușit și pentru o lungă perioadă de timp Occidentul a considerat nepotrivit să continue munca de dezvoltare în această direcție.

În ciuda riscului, Margelov a crezut în posibilitatea de a crea sisteme sigure pentru aterizarea oamenilor pe echipamente și a insistat să complice testele. Deoarece săriturile câinilor au mers bine în viitor, el a căutat o tranziție la o nouă fază de cercetare și dezvoltare - cu participarea războinicilor. La începutul lunii ianuarie 1973, a avut o discuție dificilă cu ministrul apărării al URSS, mareșalul Uniunii Sovietice A. A. Grechko.

Anton Andreevici Grechko

Înțelegi, Vasily Filippovici, ce faci, ce riști? - Andrei Antonovici l-a convins pe Margelov să-și abandoneze planul.

Înțeleg perfect, de aceea mă susțin”, a răspuns generalul. „Și cei care sunt pregătiți pentru experiment înțeleg totul perfect.”
Pe 5 ianuarie 1973 a avut loc saltul istoric. Pentru prima dată în lume, un echipaj a fost parașut în interiorul BMD-1 folosind mijloace de platformă de parașute. I-a inclus pe maiorul L. Zuev și locotenentul A. Margelov - în mașina de lângă ofițerul experimentat se afla fiul cel mai mic al comandantului, Alexandru, la acea vreme un tânăr inginer al Comitetului Științific și Tehnic al Forțelor Aeropurtate.

Doar o persoană foarte curajoasă ar îndrăzni să-și trimită fiul la un experiment atât de complex, imprevizibil. Acesta a fost un act asemănător cu isprava generalului locotenent Nikolai Raevsky, când favoritul lui Kutuzov, în 1812, lângă Saltanovka, și-a condus fără teamă pe tinerii săi fii în fața batalioanelor care tremurau din cauza împodobirii franceze și cu acest exemplu uimitor a inspirat statornicie în grenadierii descurajați și-au păstrat poziția, hotărând rezultatul bătăliei. Eroismul sacrificial de acest fel este un fenomen unic în istoria militară mondială.

N. Raevsky cu fiii săi

Un vehicul de luptă a fost aruncat din AN-12, cinci domuri au fost deschise, a amintit detaliile saltului fără precedent, Alexander Vasilyevich Margelov, acum angajat al Ministerului Relațiilor Economice Externe. - Desigur, este periculos, dar un lucru a fost liniștitor: sistemul a fost folosit cu succes mai mult de un an. Adevărat, fără oameni. Apoi am aterizat normal. În vara anului 1975, la baza regimentului de parașute, care era atunci comandat de maiorul V. Achalov, eu și locotenent-colonelul L. Shcherbakov în interiorul BMD și patru ofițeri afară, în cabina comună de debarcare, au sărit din nou...

Vasily Filippovici a primit Premiul de Stat al URSS pentru această inovație îndrăzneață.

„Centaurul” (nu în ultimul rând datorită comandantului Forțelor Aeropurtate, care a dovedit cu insistență celei mai înalte autorități de partid și guvernamentale ale țării promisiunea unei noi metode de a livra luptători și echipamente la țintă, dezvoltarea sa rapidă pentru a îmbunătăți mobilitatea „infanteriei înaripate”) a fost în curând înlocuită de un sistem nou, mai perfect, „Reactavr”. Rata de coborâre pe el a fost de patru ori mai mare decât pe Centaur. Din punct de vedere psihofizic, este, în mod corespunzător, mai dificil pentru parașutist (huruit și vuiet asurzitor, flăcări foarte apropiate care ies din duzele cu jet). Dar vulnerabilitatea de la focul inamicului și timpul de la momentul ejectării din avion până la aducerea BMD în poziție de luptă au scăzut brusc.

Din 1976 până în 1991, sistemul Reactavr a fost folosit de aproximativ 100 de ori și întotdeauna cu succes. An de an, de la antrenament la antrenament, „beretele albastre” au căpătat experiență în utilizarea lui și și-au șlefuit abilitățile propriile actiuni la diferite stadii de aterizare.

Pentru mai multe informații despre crearea sistemelor „Centaur” și „Reactavr”, consultați site-ul web: Spurs pe OVS - Echipament militar- Îmblanzirea „Centaurului”.

Din 1979, Vasily Filippovici nu a mai fost alături de ei, după ce a predat postul de comandant al Forțelor Aeropurtate și a fost transferat la Grupul de inspectori generali al Ministerului Apărării. 11 ani mai târziu, pe 4 martie 1990, s-a stins din viață. Dar amintirea Parașutistului numărul unu, testamentele sale despre beretele albastre sunt nepieritoare.

Numele generalului de armată V.F. Margelov este purtat de Școala Superioară de Comandament a Forțelor Aeropurtate din Ryazan, străzile, piețele și grădinile din Sankt Petersburg, Ryazan, Omsk, Pskov, Tula... Monumente i-au fost ridicate la Sankt Petersburg, Ryazan, Pskov, Omsk, Tula, orașele ucrainene Dnepropetrovsk și Lvov și belarusul Kostyukovichi.

Soldații aeropurtați și veteranii Forțelor Aeropurtate vin în fiecare an la monumentul comandantului lor de la cimitirul Novodevichye pentru a-i onora memoria.

Dar principalul lucru este că spiritul lui Margelov este viu în trupe. Isprava companiei a 6-a de parașute a Regimentului 104 de gardă din Divizia 76 Pskov, în care Vasily Filippovici și-a început cariera în Forțele Aeropurtate, este o confirmare elocventă a acestui lucru. El este și în alte realizări ale parașutistilor ultimele decenii, în care „infanteria înaripată” s-a acoperit cu o glorie nestingherită.

Familial

  • Tatăl - Filip Ivanovici Markelov - metalurgist, a devenit deținător a două Cruci Sf. Gheorghe în Primul Război Mondial.
  • Mama - Agafya Stepanovna, era din Bobruisk judetul
  • Doi frați - Ivan (cel mai mare), Nikolai (mai mic) și sora Maria.

V. F. Margelov a fost căsătorit de trei ori:

  • Prima soție, Maria, și-a părăsit soțul și fiul (Gennady).
  • A doua soție este Feodosia Efremovna Selitskaya (mama lui Anatoly și Vitaly).
  • Ultima soție este Anna Aleksandrovna Kurakina, medic. Am cunoscut-o pe Anna Alexandrovna în timpul Marelui Război Patriotic.

Cinci fii:

  • Gennady Vasilyevich (născut în 1931) - general-maior.
  • Anatoly Vasilyevich (1938-2008) - Doctor în științe tehnice, profesor, autor a peste 100 de brevete și invenții în complexul militar-industrial.
  • Vitali Vasilievici(născut în 1941) - ofițer profesionist de informații, angajat al KGB-ului URSS și al SVR-ului Rusiei, ulterior - figură socială și politică; Colonel general, adjunct al Dumei de Stat.
  • Vasily Vasilyevich (1943-2010) - rezerva major; Prim-director adjunct al Direcției Relații Internaționale a Companiei de stat ruse de radiodifuziune „Vocea Rusiei” (RGRK „Vocea Rusiei”)
  • Alexandru Vasilievici(născut în 1943) - ofițer al Forțelor Aeropurtate. La 29 august 1996, „pentru curajul și eroismul demonstrat în timpul testării, reglajului și dezvoltării echipamentelor speciale” (aterizare în interiorul BMD-1 cu ajutorul unui sistem de parașute-rachetă în complexul Reactavr, efectuată pentru prima dată în practica mondială în 1976) a primit titlul de Erou al Federației Ruse. După pensionare, a lucrat în structurile Rosoboronexport.

Vasily Vasilyevich și Alexander Vasilyevich sunt frați gemeni. În 2003, au fost coautori ai unei cărți despre tatăl lor, „Parașutist nr. 1, generalul de armată Margelov”.

Premii și titluri

premiile URSS

  • Medalia „Steaua de aur” nr. 3414 Erou al Uniunii Sovietice (19.03.1944)
  • patru ordine ale lui Lenin (21.03.1944, 3.11.1953, 26.12.1968, 26.12.1978)
  • Ordinul Revoluției din octombrie (4.05.1972)
  • două ordine ale Steagului Roșu (02/3/1943, 06/20/1949)
  • Ordinul Suvorov, gradul II (1944)
  • două Ordine ale Războiului Patriotic, gradul I (25.01.1943, 11.03.1985)
  • Ordinul Stelei Roșii (3.11.1944)
  • două Ordine „Pentru serviciul Patriei în forțele armate ale URSS” gradul II (14.12.1988) și gradul III (30.04.1975)
  • medalii

A primit douăsprezece mențiuni de la comandantul suprem suprem (13/03/1944, 28/03/1944, 10/04/1944, 4/11/1944, 24/12/1944, 13/02/1945, 03/1944; 25/1945, 04/3/1945, 04/5/1945, 04/13/1945, 04/13/1945, 05/08/1945).

Premii din străinătate

  • Ordinul Republicii Populare Bulgaria, gradul II (20.09.1969)
  • patru medalii aniversare bulgare (1974, 1978, 1982, 1985)

Republica Populară Maghiară:

  • Steaua și insigna Ordinului Republicii Populare Maghiare, gradul III (04.04.1950)
  • medalie „Frăția de arme” grad de aur (29.09.1985)
  • Ordinul „Steaua prieteniei popoarelor” în argint (23.02.1978)
  • medalie Arthur Becker la aur (23.05.1980)
  • medalie „Prietenia chino-sovietică” (23.02.1955)
  • două medalii aniversare (1978, 1986)

Republica Populară Mongolă:

  • Ordinul Steagului Roșu de Luptă (06.07.1971)
  • șapte medalii aniversare (1968, 1971, 1974, 1975, 1979, 1982)
  • medalie „Pentru Odra, Nisa și Marea Baltică” (05.07.1985)
  • medalie „Frăția de arme” (10.12.1988)
  • Ofițer al Ordinului Renașterii Poloniei (11/6/1973)

SR Romania:

  • Ordinul Tudor Vladimirescu gradele II (10/1/1974) și III (10/24/1969)
  • două medalii aniversare (1969, 1974)
  • Ordinul Legiunii de Onoare, gradul de comandant (05.10.1945)
  • medalie „Steaua de bronz” (05.10.1945)

Cehoslovacia:

  • Ordinul lui Klement Gottwald (1969)
  • Medalia „Pentru întărirea prieteniei în arme” clasa I (1970)
  • două medalii aniversare

Titluri onorifice

  • Erou al Uniunii Sovietice (1944)
  • Laureat al Premiului de Stat al URSS (1975)
  • Cetățean de onoare al orașului Herson
  • Soldat de onoare al Unității Militare a Forțelor Aeropurtate

Proceduri

  • Trupele aeropurtate Margelov V.F. - M.: Cunoașterea, 1977. - 64 p.
  • Forțele aeriene sovietice Margelov V.F. — Ed. a II-a. - M.: Editura Militară, 1986. - 64 p.

Memorie

  • Prin ordinul ministrului apărării al URSS din 20 aprilie 1985, V. F. Margelov a fost înscris ca soldat de onoare pe listele Diviziei 76 Aeropurtate Pskov.
  • Ulyanovsk Litsa de Vest.

monumentul lui V.F. Margelov în Dneprpetrovsk

placă memorială la Moscova

medalie V.F. Margelova

MOSCOVA, 27 decembrie - RIA Novosti, Nikolai Protopopov. A luptat în Marele Război Patriotic, a comandat Forțele Aeropurtate timp de un sfert de secol, a primit numeroase premii de stat și, nu mai puțin important, porecla amabilă Unchiul Vasya printre sarcinile sale - 27 decembrie marchează cea de-a 110-a aniversare de la nașterea remarcabilului. Lider militar sovietic, fondator al Forțelor Aeropurtate moderne Vasily Margelov. Citiți despre cum a intrat în istorie în articolul RIA Novosti.

Drumul Soldatului

Margelov a fost chemat să servească în Armata Roșie în septembrie 1928 și a fost trimis imediat să studieze la Școala Militară Unită Belarusa din Minsk. După ce a absolvit cu onoare în 1931, Vasily a primit comanda unui pluton de mitraliere la Mogilev. Până la sfârșitul anului 1938, el era deja comandant de batalion și conducea informațiile diviziei.

ÎN război sovietico-finlandez Margelov s-a remarcat prin capturarea ofițerilor din Statul Major Suedez (oficial, Suedia nu a participat la război, dar au fost mulți voluntari). A cunoscut Marele Război Patriotic în calitate de comandant al unui regiment de pușcași. De la șef de stat major și comandant adjunct de divizie până în 1944, Margelov a ajuns la comandant de divizie al Frontului ucrainean. Cu a 49-a divizie a trecut Niprul și a eliberat Hersonul, pentru care a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice. Luptătorii săi au eliberat România, Bulgaria, Cehoslovacia, Ungaria și Austria.

Noua aterizare

Primele unități de parașută de luptă au apărut în Armata Roșie la mijlocul anilor 1930, chiar înainte de Margelov. Faptul că parașutiștii îl numesc fondatorul Forțelor Aeropurtate, în primul rând, vorbește despre respectul lor nesfârșit pentru meritele „Unchiului Vasya” înainte de aceasta. tip independent trupe.

Încercați-vă nou rol i s-a oferit în 1948. După absolvirea Academiei de Stat Major, Margelov a primit comanda Diviziei 76 Aeropurtate de Gărzi din Pskov. Dificultatea a fost că, în timpul războiului, divizia a luptat ca o divizie de pușcași și a trebuit doar să-și „atașeze aripile”. Și din acest moment începe noua etapaîn istoria Forţelor Aeropurtate.

Margelov, în ciuda poziției sale înalte și a meritelor militare, împreună cu subalternii săi, a stăpânit priceperea unui parașutist, a învățat de la soldații cu experiență detaliile noii sale profesii și nuanțele pregătirii speciale. Am făcut primul meu salt cu parașuta din viața mea și am învățat cum să o depozitez. Mai târziu, într-un interviu, a recunoscut că până la vârsta de patruzeci de ani a avut o idee vagă despre ce este o parașută. În timpul serviciului său, Margelov a sărit cu parașuta de peste 60 de ori, ultima oară la vârsta de 65 de ani.

În 1954, a fost numit comandant al Forțelor Aeropurtate. La acea vreme, în strategia militară a URSS, în cazul unui război pe scară largă, parașutistilor li s-a atribuit rolul de a susține rate ridicate de ofensivă cu utilizarea masivă a armelor de rachete nucleare. Prin urmare, Forțele Aeropurtate au avut nevoie de echipamente aviatice și blindate adecvate.

„Pentru a ne îndeplini rolul în operațiunile moderne, este necesar ca formațiunile și unitățile noastre să fie foarte manevrabile, acoperite cu blindaj, să aibă suficientă eficiență a focului, să fie bine controlate, capabile să aterizeze în orice moment al zilei și să treacă rapid la operațiuni de luptă activă. după aterizare, acesta este, în general, idealul spre care trebuie să ne străduim,” - așa a definit Margelov sarcinile Forțelor Aeropurtate. Forțele aeropurtate și-au demonstrat capacitățile și capacitatea de a opera cu viteză și eficiență fulgerului deja în 1956, în timpul revoltei maghiare.

Comandantul a lucrat îndeaproape cu complexul militar-industrial. Majoritatea dezvoltărilor au fost create cu participarea sa directă și a testat personal unele tipuri de arme. Datorită eforturilor lui Margelov, Forțele Aeropurtate au primit vehiculul de luptă aeropurtat BMD-1, revoluționar la acea vreme, transportorul blindat BTR-D, vehicule blindate amfibie și avioane moderne de transport An-8 și An-12. Și mai târziu - „caii de muncă” An-22 și Il-76. Ultimul echipament a fost trimis trupelor arme mici, portabil sisteme antiaeriene, lansatoare de grenade, sisteme de comunicații și echipamente de inginerie. Parașutiștii erau echipați cu parașute mai fiabile. Și în legătură cu adoptarea vehiculelor blindate pentru Forțele Aeropurtate, au fost dezvoltate sisteme de aterizare cu mai multe domuri și parașute.

Sub conducerea lui Vasily Filippovici, Forțele Aeropurtate au învățat să aterizeze echipamente cu un echipaj înăuntru. Mai mult, în timpul testelor, fiul generalului Alexander, care și-a legat viața și trupele aeriene, a făcut parte din echipajul BMD. A absolvit extern Școala superioară de comandă aeriană din Ryazan și Academia militară a forțelor blindate. În iarna lui 1973, Alexander s-a parașut dintr-un avion An-12 în interiorul unui vehicul de luptă BMD-1. Nimeni din lume nu a mai făcut asta până acum. Eliberarea a fost supravegheată personal de tatăl, Vasily Margelov. Colegii și-au amintit ulterior că „unchiul Vasya” a fumat continuu pe toată durata operațiunii și a ținut un pistol încărcat gata să se împuște dacă i se întâmpla ceva fiului său. Margelov a făcut acest pas pentru a-l convinge pe ministrul Apărării al URSS, mareșalul Andrei Grechko, de siguranța echipamentelor de aterizare cu oameni la bord.

În ianuarie 1976, fiul lui Margelov a stabilit un alt record: un BMD-1 cu echipajul aruncat dintr-un avion a făcut o aterizare ușoară pentru prima dată în istorie folosind sistemul parașută-rachetă Reaktavr. Maiorul Margelov Jr. se afla în mașină cu locotenent-colonelul Leonid Shcherbakov. BMD a fost parașutizat cu mare risc pentru viață, fără mijloace personale de salvare. Douăzeci de ani mai târziu, ambii membri ai echipajului au primit titlul de Erou al Rusiei pentru isprava lor.

Aeropurtat pe viață

Vasily Margelov a comandat Forțele Aeropurtate până în 1979. De-a lungul anilor de conducere, Forțele Aeropurtate au devenit o ramură cu adevărat independentă a armatei și una dintre cele mai pregătite formațiuni militare din lume. Forțele aeropurtate au participat la toate războaiele și conflictele locale din URSS și Rusia.