Bine intretinut Digul Dunării– un loc excelent pentru a explora atracțiile din peste 10 țări europene. Lungimea râului de aproape 3.000 km îl face al doilea ca lungime din Europa și cea mai lungă cale navigabilă din UE.

Potrivit oamenilor de știință, numele a apărut în limba proto-slavă din gotic, unde era un cuvânt celtic transformat „Danuvius”. Triburile celtice locuiau pe malul Dunării, care atunci era cunoscut sub numele de Ister, în prima jumătate a mileniului I î.Hr. e. Celebrul cercetător grec antic Herodot a scris despre acest lucru în „Istoria”, datând din secolul al V-lea. î.Hr e.

Adâncimea în diferite părți ale fluviului Dunărea variază de la 2 la 2,8 m, iar izvorul său este în Pădurea Neagră Germană. În statul Baden-Württemberg, în apropiere de orașul Donaueschingen, la o altitudine de aproximativ 700 de metri deasupra câmpiei, are loc confluența pâraielor de munte Breg și Brigach. Aici, lângă fortificațiile cetății locale, țâșnește un izvor bine întreținut, considerat izvorul faimosului râu.

Izvorul râului

Informații generale despre Dunăre

Gura Dunării este o deltă la granița româno-ucraineană, unde apele acesteia se amestecă cu apele Mării Negre.

Bazinul hidrografic este de peste 800 mii km 2. Pe toată lungimea sa, se observă viraje ascuțite ale canalului: mai întâi spre sud-est în lanțul muntos german și apoi spre nord-est. Lângă Regensburg se află punctul cel mai nordic al albiei râului, după care curge din nou în direcția sud-est și trece prin Bazinul Vienei, Ținutul Dunării de mijloc, Carpații Meridionali și Ținutul Dunării de Jos. Cel mai sudic marcaj al canalului este situat în apropierea orașului bulgar Svishtov.

La aproximativ 30 km de la sursa de lângă Immedingen, această cale navigabilă dispare aproape complet în subteran timp de aproape 200 de zile în fiecare an, curgându-se doar prin rocile de calcar.

În funcție de relief, anotimp și condițiile climatice, nivelul fluviului Dunărea navigabil variază între 1-5 m.

România și Serbia

Geografia fluviului

Găsirea pe hartă a unde se află fluviul Dunărea nu este dificilă: este o podoabă a multor țări europene, precum și o graniță naturală pentru unele dintre ele. Oamenii îi pot admira frumusețea:

• Germania
• Austria
• Slovacia
• Ungaria
• Croaţia
• Serbia
• Bulgaria
• România
• Moldova
• Ucraina

De asemenea, este important să știm ce țări leagă Dunărea prin bazinul său destul de întins. În plus, acestea includ Albania, Muntenegru, Bosnia și Herțegovina, Cehia, Italia, Macedonia, Polonia, Slovenia, Elveția, dintre care anumite regiuni sunt incluse în delta fluviului.

Natură

Afluenți majori

Pentru a vă face o idee despre importanța acestei căi navigabile pentru ecosistemul întregii părți europene a continentului, merită să studiem mai detaliat ce râuri se varsă direct în Dunăre. Sunt destul de multe, atât pe partea dreaptă, cât și pe partea stângă. Sunt luați în considerare afluenții din dreapta (zona de curgere este dată între paranteze):

• Iskar (Bulgaria);
• Iller și Isar (Germania);
• Morava (Serbia);
• Lech (Germania și Austria);
• Sava (Bosnia, Slovenia, Croația și Serbia);
• Drava (Croația, Slovenia, Austria, Italia, Ungaria);
• Inn (Germania, Austria și Elveția);
• Raba (Ungaria și Austria);
• Enns (Austria).

Afluenții stângi ai râului sunt (teritoriul de curgere este dat între paranteze):

• Prut (România, Moldova și Ucraina);
• Morava (Cehia, Austria, Slovacia);
• Siret (România și Ucraina);
• Vág i Hron (Slovacia);
• Tisa (Serbia, Slovacia, Ungaria, Ucraina și România);
• Ipel (Slovacia și România).

Cel mai lung afluent al Dunării– Tisa, a cărei lungime este puțin mai mare de 960 km. Acest râu curge prin regiunile a cinci state.

Râul Tisa

Excursie de-a lungul Dunării

Croaziere fluviale pe aceasta râu maiestuos sunt foarte populare datorita faptului ca in 7-8 zile ai ocazia sa vezi macar jumatate din Europa. Costul unei astfel de călătorii pe o navă confortabilă, în funcție de condițiile de călătorie, variază de la 800 la 2000 de euro. Traseul standard de-a lungul Dunării include vizitarea următoarelor orașe:

GDZ în geografie. Răspunsuri la cărți de lucru, hărți contur și întrebări din manuale. Avem totul în regulă!

Prima circumnavigare a lumii

Sarcini de testare

1. Ferdinand Magellan a fost
b) un portughez în slujba regelui Spaniei

2. Strâmtoarea care leagă Oceanul Atlantic de Oceanul Pacific a fost numită de Ferdinand Magellan
c) Strâmtoarea Tuturor Sfinților

3. Expediția lui Ferdinand Magellan a înconjurat globul, mișcându-se tot timpul
a) de la vest la est

4. Prima circumnavigare a lumii a continuat
a) 3 ani

5. A fost numit căpitanul care a fost primul care și-a navigat nava în jurul lumii
a) Fernand

6. Lista caracteristici geograficeîn ordinea realizărilor lor de către expediţiile lui Ferdinand Magellan. Puneți literele corespunzătoare acestora în tabel.

Atelier tematic

Iată cinci fragmente din înregistrările tovarășului lui Magellan, Antonio Pigafetta, pe care le-a scris sub forma unei scrisori către patronul său, consilierul Philippe de Villiers L'Isle Adan.

Pune-le în ordinea corectă și răspunde la întrebări.

1. De câte ori a traversat ecuatorul expediția lui Magellan?
Călătoria a făcut înconjurul lumii, traversând ecuatorul de 4 ori.

2. Ce anume în pasajele de mai sus dă motive să considerăm corectă evaluarea lui Pigafetta despre Ferdinand Magellan?

3. Care este numele modern al strâmtorii din care a plecat expediția la 28 noiembrie 1520?
Strâmtoarea Magellan este o strâmtoare care separă arhipelagul Țara de Foc de America de Sud continentală.

4. Câte zile a durat călătoria peste Oceanul Pacific?
3 luni si 20 de zile

Atelier de cartografie

Trasează pe hartă traseul expediției lui Ferdinand Magellan și numește caracteristicile geografice prin care a trecut.

1 – Palos.
2 – Oceanul Atlantic.
4 – Strâmtoarea Tuturor Sfinților.
5 – Oceanul Pacific.
6 – Insulele Filipine.
9 – Oceanul Indian.

Oceane, lacuri și râuri

Fluviul Dunarea

În Europa, fluviul Dunărea este al doilea ca lungime după Volga. Lungimea curgerii apei, purtându-și apele peste ținuturile Europei Centrale și de Est, egal cu 2872 km. Suprafața bazinului de apă este de 817 mii de metri pătrați. km. Picătura de apă de la sursă la gură este de 678 de metri. Albia râului traversează sau este granița a 10 state: România (29% din suprafața bazinului), Ungaria (11,6%), Serbia (10,2%), Austria (10%), Germania (7%), Bulgaria (5. 9%), Slovacia (5,9%), Croația (4,4%), Ucraina (3,8%) și Moldova (1,6%). Dacă luăm toți afluenții care se varsă în râu, atunci se adaugă încă 9 state, reprezentând 10,6%.

De la sursă la gură

Sursă

Debitul de apă are originea în lanțul muntos Pădurea Neagră. Este situat în partea de sud-vest a Germaniei. În aceste locuri se află micul oraș german Donaueschingen (populație 21 de mii de oameni). La marginea orașului, la o altitudine de 678 de metri deasupra nivelului mării, se contopesc 2 pâraie de munte: Breg și Brigach. Ei sunt cei care se unesc într-un râu, care se transformă treptat într-una dintre cele mai importante căi navigabile din Europa.

Partea superioară, mijlocie și inferioară

Râul este împărțit în mod convențional în cursuri superioare, medii și inferioare. Cel de sus este considerat de la izvor până la Viena. Acesta este un adevărat râu de munte. Curge într-o vale îngustă între Alpi și Masivul Boem, care se caracterizează prin pante abrupte. Lățimea debitului de apă către orașul Ulm este de 20-80 de metri. În aval canalul se lărgește și atinge o lățime de 100-300 de metri. Viteza curentă atinge 2,8 m/sec. În multe locuri albia este împrejmuită și îndreptată de baraje.

Cursul de mijloc este considerat de la Viena la defileul, numit Poarta de Fier. În acest tronson canalul trece de-a lungul Câmpiei Dunării Mijlocii. Valea râului este largă și variază de la 5 la 20 km. Albia râului este destul de întortocheată și ramificată. Viteza curentă este de 0,7-1,1 m/sec. Pe alocuri, curgerea apei sparge crestele si formeaza vai. În astfel de locuri se îngustează la 150 de metri, iar adâncimea crește la 20 de metri. În defileul Kazane, adâncimea maximă ajunge la 70 de metri.

Curgurile inferioare traversează Câmpia Dunării de Jos. Este considerat de la defileul Poarta de Fier pana la gura. În acest loc Dunărea este plat. O vale largă de luncă, a cărei lățime ajunge la 10-20 km, se ramifică în canale și ramuri. Lățimea debitului de apă ajunge la 2 km, adâncimea este de 5-7 metri cu o viteză de curgere de 1 m/sec.

Estuar

La vărsare, râul formează o deltă, care în zona sa este a doua după zona Volga. Suprafata sa este de 4150 mp.

km. Dintre acestea, 3,5 mii mp. km sunt situati pe teritoriul Romaniei, iar restul apartine Ucrainei. Natura deltei este mlăștinoasă și tăiată de ramuri. Există 3 mâneci sau brațe principale. Acestea sunt Kiliyskoye, Georgievskoye și principala rută de transport - Sulinskoye. Delta are 75 km lungime și 65 km lățime. Fiecare ramură își creează propriile delte și se varsă în Marea Neagră separat.

Dunărea pe hartă

Ramuri și afluenți

Râul se caracterizează prin ramuri. Unele dintre ele se întind pe mai mult de 10 km de la debitul principal de apă. Cele mai lungi ramuri sunt considerate a fi brațul Moson, Dunera-Veke, Dunărea Mică, Borcha și Shoroksharsky. În ceea ce privește afluenții, sunt 300. Dintre aceștia, 34 sunt navigabili.

Trebuie remarcat faptul că bazinul de curgere a apei este asimetric. Partea sa de pe malul drept reprezintă 44%, iar partea de pe malul drept - 56%. Majoritatea afluenților sunt localizați în zone muntoase și sunt foarte puțini pe peisajul plat. Majoritatea afluenților sunt navigabili. Printre acestea putem numi Iller, Isar, Morava, Drava, Tisa, Prut, Siret si Gron.

Orase

Multe orașe europene sunt situate pe malurile puternicului pârâu de apă. Patru dintre ele sunt capitale. Aceasta este Viena - capitala Austriei.

Belgradul este capitala Serbiei. Bratislava este capitala Slovaciei, iar Budapesta este capitala Ungariei. Unul dintre orașele germane este Regensburg din Bavaria. Se află la confluența afluenților Regen și Dunării. În Bulgaria acesta este orașul Ruse, este considerat al 5-lea ca mărime din țară.

Dunărea în Ungaria

Transport

Transportul este efectuat pe tot parcursul anului. În iernile reci se oprește pentru câteva luni. Peste 100 de milioane de tone de marfă de transport sunt transportate de-a lungul râului în fiecare an. În 1992, în Bavaria a fost construit Canalul Main-Dunăre. El a legat Dunărea de Rin prin râul Principal, iar curgerea apei a devenit parte a căii navigabile de la Marea Neagră la Marea Nordului. În partea inferioară se află canale maritime românești și ucrainene. Prin ele, nave mari ajung de la râu la Marea Neagră.

Hrănirea râului

Hrănirea este ploaie, zăpadă, ghețari și apă subterană. Sunt urmărite regimurile de inundații și de joasă apă. Nivelul maxim al apei se inregistreaza in iunie, cel minim in lunile de iarna - decembrie, ianuarie, februarie. În cursurile inferioare, nivelul maxim al apei se observă în perioada inundațiilor. Acestea sunt lunile aprilie și mai. Cel mai scăzut se înregistrează în lunile de toamnă - septembrie și octombrie. Debitul anual este de 210 metri cubi. km. Consumul de apă este de 6,4 mii de metri cubi. m/sec.

Fluviul Dunărea este cea mai importantă arteră de transport din Europa. Este de mare importanță economică pentru majoritatea țărilor și furnizează apă unui număr mare de orașe. Fără acest flux de apă, viața într-o regiune imensă s-ar opri pur și simplu.

Alexandru Arseniev

Fluviul Dunarea

Istoria fluviului Dunărea

Cele mai timpurii informații sigure despre Dunăre sunt conținute în scrierile istoricului și savantului grec antic Herodot (secolul al V-lea î.Hr.), care a scris în a doua carte a „Istoriei” că râul Istrian (numele antic grecesc al Dunării) începe in tara celtilor si curge prin Europa la mijloc. Râul Ister se varsă în Pontul Euxin (numele Mării Negre în acele vremuri) cu șapte ramuri (cu alte cuvinte, asta înseamnă că înainte de a se vărsa Dunărea în Marea Neagră, a fost împărțit în șapte râuri, continuările sale). Herodot a făcut, de asemenea, concluzii despre natura alimentării râului, afluenții săi și multe altele, care uimesc chiar și oamenii de știință și geografii moderni cu acuratețea lor. Denumirea modernă a râului a fost dată de celți, care au locuit aici în prima jumătate a mileniului I î.Hr. În anul 105, împăratul Traian a aruncat primul pod de piatră peste Dunăre, pentru o posibilă deplasare de pe un mal pe altul al râului.

În izvoarele literare din antichitate, râul a purtat acest nume de la izvor până la Cataracta. Dunărea de Jos a fost numită în antichitate Istrom. În unele izvoare antice, acest nume s-a extins la întregul râu.

Primii navigatori care au explorat cursurile inferioare ale fluviului au fost fenicienii, urmați de greci, care au fondat pe malul Dunării în secolele XI-IX. î.Hr e. coloniile și punctele lor comerciale de pe teritoriul actualelor orașe Izmail, Kilia, Silistra etc., în a doua jumătate a secolului al IX-lea. î.Hr e. Macedoneni apar pe Dunăre.

Romanii au făcut studii detaliate ale întregului curs al Dunării. Au construit zeci de fortificații de-a lungul malurilor râului, au asfaltat drumuri și au creat o flotă fluvială. Și Dunărea a devenit o rută comercială aglomerată.

În secolele XI-XII. Triburi slave și alte, după ce i-au strămutat în mod semnificativ pe bizantini spre sud, s-au stabilit pe malul Dunării de Jos. Dunărea Mijlociu este ocupată grupuri occidentale Slavi - cehi, slovaci. Aici, ca și pe Dunărea de Sus, s-au stabilit ferm triburile germanice și nou-veniții turci.

Apariția Rusiei Kievene la începutul secolelor IX-IX. a dus la o revigorare a comerțului de-a lungul Dunării, o cale navigabilă naturală convenabilă pentru menținerea legăturilor nu numai între popoarele care locuiau malurile acesteia, ci și pentru comerțul cu statele de coastă de la Marea Neagră și nu numai. În cronica rusă a vremurilor Prinț de Kiev Svyatoslav spune că aici „...toate lucrurile bune se reunesc: din grecescul aur, pavoloki (care înseamnă țesături), vinuri și diverse legume, din cehi și Ugor argint și komoni (așa se numeau caii), din Rus' post (adică piele) și ceară, miere și slujitori”.

„Toate lucrurile bune” a stârnit apetitul multor conducători. Regele persan Darius și Alexandru cel Mare, împărații romani și Batu Khan și-au trimis trupele aici. Detașamente de cruciați s-au deplasat de-a lungul Dunării. Timp de aproape trei secole, Imperiul Otoman a fost stăpâna Dunării de Jos și Mijloc. În perioadele de istorie modernă și recentă, Austria, Germania, Anglia, Franța și Imperiul Rus au concurat aici.

Natura bogată a regiunii, trecutul și noile clădiri - toate acestea sunt de mare interes. În fiecare an fluxul de turiști care călătoresc în jurul mare fluviu.

Astfel, mai departe, odată cu istoria Europei, a luat contur și istoria fluviului internațional, iar acum putem observa Dunărea așa cum s-a format deja în lungi perioade de istorie. Astăzi, se poate spune că râul are o semnificație globală, unind țările europene cu apele sale, cu posibilitatea unor diverse transporturi maritime.

Fluviul Dunarea

Râul își are originea în munții Pădurea Neagră - Baden-Württemberg din Germania, unde lângă orașul Donaueschingen, la o altitudine de 678 m deasupra nivelului mării, se contopesc pâraiele de munte Breg, a căror lungime este de 48 km. și Brigah, 43 km lungime.

Despre direcția curgerii râului, putem spune că pe drumul său Dunărea își schimbă direcția de mai multe ori. În primul rând, curge prin regiunea muntoasă a Germaniei spre sud-est, iar apoi la aproximativ 2747 km (kilometrul râului se măsoară din punctul extrem al brațului în direcția sursei) își schimbă direcția spre nord-est. Această direcție continuă până în orașul Regensburg (2379 km), unde se află punctul cel mai nordic al curgerii râului (49°03′ N). Lângă Regensburg, Dunărea se îndreaptă spre sud-est, apoi traversează Bazinul Vienei, iar apoi curge pe mai bine de 600 km de-a lungul Țării Dunării Mijlocii. După ce a tras un canal prin lanțurile muntoase ale Carpaților Meridionali de-a lungul defileului Poarta de Fier, curge prin Ținutul Dunării de Jos până la Marea Neagră (peste 900 km). Cel mai adânc punct al râului este situat în apropierea orașului Svishtov (Bulgaria) - 43°38′ latitudine nordică.

În cursul inferior al Dunării, ramificarea, creează o deltă mare, mlăștinoasă, tăiată de o rețea densă de ramuri și lacuri, lungă de 75 km de la vest la est și 65 km lățime de la nord la sud. Dunărea are numeroase ramuri, care uneori diverg semnificativ (10 kilometri sau mai mult) de la fluxul principal.

Cele mai lungi de pe malul drept sunt brațele Dunării Moson sau Gyor (cotitură - 1854 km, braț - 1794 km) și Duneria-Veke (237 și 169 km); pe malul stâng - Dunărea Tânără (sursă - 1868 km, se varsă în Vag), Dunărea Shoroksharsky (1642 și 1586 km), Borcha (371 și 248 km). Vârful deltei este situat lângă Capul Izmail Chatal, la 80 km. de la braț, unde canalul principal al Dunării se împarte pentru prima dată în Kiliya și Tulchinsky. La șaptesprezece kilometri în aval, brațul Tulchinskoe este împărțit în brațul Georgievskoe și brațul Sulina, care se varsă în Marea Neagră separat. Ramura Kiliya din granițele teritoriului Ucrainei creează așa-numita deltă Kiliya, care este cea mai trecătoare parte a deltei Dunării. Cea mai mare parte a Deltei Dunării este acoperită cu câmpii inundabile - aceasta este a doua zonă ca mărime a acestui peisaj din Europa (a doua numai după câmpiile inundabile din delta Volga). Rezervația Biosferei Dunării este situată în Delta Dunării.

În ceea ce privește afluenții, merită adăugat că bazinul Dunării are o formă asimetrică, partea sa de mal drept este mai mică (reprezentând 44% din suprafața totală de captare), dar pe malul drept se găsesc cei mai mari afluenți. , cu care aproximativ 70% din apă pătrunde în Dunăre.

Aproximativ 120 de afluenți ai Dunării formează grila hidrografică a bazinului. Afluenții sunt repartizați neuniform: majoritatea sunt situati la poalele Alpilor și Carpaților; aproape niciunul dintre ei nu se găsește pe teritoriul de șes al Ungariei (Dunărea de Mijloc). Afluenții Dunării, care își au originea în munți, au un caracter montan în cursurile superioare. Intrând în câmpie, acestea capătă caracteristicile tipice râurilor de câmpie și sunt navigabile pe distanțe lungi. De asemenea, aș dori să adaug că în Slovacia cea mai mare insulă, Žitný, este o insulă fluvială a Dunării și în același timp a Europei.

Pe malul Dunării se află zeci de orașe mari, inclusiv capitalele a patru țări europene: Austria - orașul Viena (cu o populație de aproximativ 1600 de mii de oameni), Serbia - orașul Belgrad (cu o populație de aproximativ 1200 mii de oameni), Ungaria - orașul Budapesta (a cărui populație este de 2016 mii), Slovacia - Bratislava (cu o populație de aproximativ 430 mii).

Caracteristicile împărțirii teritoriale a râului

Dunărea de la sursă la braț străbate teritoriul sau de-a lungul graniței a 10 state (Germania, Austria, Slovacia, Ungaria, Croația, Serbia, Bulgaria, România, Moldova și Ucraina).

De asemenea, bazinul Dunării acoperă integral sau parțial teritoriile a 17 țări din Europa Centrală și de Sud (cu excepția celor 10 de mai sus - Italia, Slovenia, Bosnia și Herțegovina, Albania, Macedonia, Polonia, Elveția și Republica Cehă. Pentru toate țările dunărene , Dunărea în unele zone este graniță naturală de stat cu țările învecinate. În limitele teritoriilor țărilor individuale, lungimea Dunării variază de la 0,2 km, aceasta este în Moldova, și până la 1075 km acolo unde curge râul. România.

După complexul de caracteristici fizice și geografice, Dunărea este împărțită în următoarele trei părți, acestea sunt:

· Dunărea superioară, a cărei lungime este de 992 km, curge de la izvorul râului până în satul Genyu;

· Dunărea mijlocie are 860 km lungime, curgând din satul Genu până în orașul Drobeta-Turnu Severin (orașul este situat în partea de sud-vest a României;

· Dunărea de Jos curge pe o suprafață de 931 km. din orasul Drobeta-Turnu Severin si chiar pana la confluenta Dunarii in Marea Neagra. Dunărea asigură aproape jumătate din debitul total în Marea Neagră.

Dezvoltarea transportului maritim de marfă de-a lungul Dunării

Dezvoltarea navigației pe Dunăre a început în secolul al XIX-lea. În 1834, negustorii Izmail dețineau 20 de nave, negustorii reni dețineau 5 unități de flotă. Pentru a transporta mărfuri în străinătate pe traseul cel mai scurt, se folosea transport cu o capacitate mică de transport, întrucât brațul Chilia al Dunării nu permitea trecerea navelor cu pescaj mai mare de 6 picioare (1 picior - 33 cm).

ÎN mijlocul secolului al XIX-lea secolului, s-a observat ridicarea porturilor dunărene. Numai în 1846 au vizitat Izmailul 138 de corăbii, printre care 50 rusești, 45 turcești, 38 grecești, 8 austriece, 2 engleze. Înfrângerea Rusiei în războiul din Crimeea (1853-1856) a devenit principalul obstacol în calea dezvoltării comerțului dunăren și în 20 de ani Rusia a fost practic eliminată de pe Dunăre. După victoria în războiul ruso-turc din 1877-1878. Granița de stat a Rusiei a fost stabilită de-a lungul brațului Chilia al Dunării și al râului Prut.

La începutul anilor 80 ai secolului al XIX-lea, guvernul rus s-a confruntat cu sarcina de a crea o companie de nave cu aburi pe Dunăre. La 3 iulie 1881, au fost aprobate „Regulamentul privind traficul urgent de mărfuri și pasageri cu aburi între orașele Odesa și Izmail cu escale la Kiliya și Reni”. La două săptămâni, nava cu aburi a antreprenorului făcea deplasări urgente la Izmail, apoi la Kiliya, de la Kiliya la Reni, de la Reni la Izmail și prin Sulina la Odesa. Viteza navei era de 7 noduri. A doua navă cu aburi a lui Yu. E. Gagarin „Fedor”, redenumită în 1883. la Izmail, a făcut 18 călătorii în portul Reni. Scopul său a fost nobil - să deschidă drumul către Dunăre pentru flota comercială rusă și și-a cheltuit tot capitalul într-o afacere nouă, încă necunoscută.

Transportul regulat de cabotaj între porturile rusești dunărene a fost instituit treptat. Cu toate acestea, dezvoltarea producției capitaliste și creșterea producției de produse au necesitat noi piețe pentru mărfuri. A fost necesar să se stabilească legături comerciale strânse cu țările dunărene. Gagarin nu a putut rezolva singur această problemă. Fondurile sale personale nu au fost suficiente pentru asta.

În 1883, afacerea începută de Gagarin a devenit o companie comercială. În urmă cu 125 de ani, a apărut prima companie de transport maritim rusă, Prințul Yuri Gagarin și Compania. Din 21 noiembrie 1883, pentru prima dată în istoria transportului comercial intern pe Dunăre, Rusia a stabilit relații comerciale internaționale regulate cu statele dunărene.

Pentru a rămâne pe malul Dunării în concurență cu companiile maritime ale altor puteri străine, era necesar să existe o flotă comercială puternică. Așadar, câțiva ani mai târziu, în 1886, compania de transport maritim a domnitorului Gagarin a fost transformată într-o societate pe acțiuni numită Compania Națională Marea Neagră-Dunăre. Această societate a deschis calea mărfurilor rusești de-a lungul marelui fluviu european și a dovedit rentabilitatea comunicațiilor cu aburi pe Dunăre.

14 octombrie 1944 prin hotărâre Comitetul de Stat Pentru apărarea URSS, în orașul Izmail a fost creată Compania sovietică de transport maritim de stat al Dunării pentru a asigura transportul trupelor și echipamentelor sovietice de-a lungul Dunării, precum și mărfurile economice naționale.

Creșterea cifrei de afaceri comerciale și dezvoltarea navigației de-a lungul Dunării au impus dotarea companiei de transport maritim cu nave calitativ noi. În anii 50-60, au fost construite 75 de remorchere și împingătoare noi de următoarele tipuri: „Vladivostok”, „Kiev”, „Moscova”, „Riga”, „Ivanovo”, „Korneuburg”, iar în anii 70-80 râul flotă Compania de transport maritim a fost completată cu împingătoare puternice de tip „Sergey Avdeenkov”, „Zaporozhye”, „Leningrad” și 19 nave de marfă uscată autopropulsate din seria „Captain Antipov”. Odată cu aceasta, flota învechită a fost dezafectată.

În 1957 a fost deschis Canalul Prorva de adâncime în partea Chilia a Deltei Dunării, ceea ce a contribuit la dezvoltarea transportului maritim și a flotei UDP.

19 mai 1978 Pe baza unui acord interguvernamental între patru țări - Bulgaria, Ungaria, Uniunea Sovietică și Cehoslovacia - a fost creată o întreprindere economică internațională de transport maritim.

Din 1984 Un sistem tehnologic și de transport mai ușor a fost în funcțiune, deservit de transportatorii mai ușori „Boris Polevoy”, „Pavel Antokolsky”, „Anatoly Zheleznyakov” și „Nikolai Markin”. Sistemul a funcționat în următoarele zone: porturi din Marea Neagră și Mediterană, Orientul Mijlociu, Africa de Nord și de Est.

Compania sovietică de transport maritim al Dunării în anii '80 era o întreprindere complexă mare, a cărei flotă de transport număra peste 1000 de unități cu o greutate proprie de aproximativ 1 milion de tone. SDP a asigurat transportul mărfurilor din comerțul exterior al țării, mărfurilor proprietarilor străini în bazinul fluviului Dunărea, precum și către porturile din Marea Neagră, Mediterană, Mările Roșii din Asia de Sud-Est, Europa de Vest și Nord.

În 1983, Compania Sovietică Națională a Dunării a primit Ordinul Prietenia Popoarelor.

Mai târziu, în anii '90, flota Companiei Naționale a Dunării din Ucraina a fost completată cu o serie de șase nave maritime construite în Portugalia.

În 2001, Compania Ucraineană de Transport Național al Dunării a fost prima din țară care a primit statutul de transportator național.

Merită adăugat că activitatea prioritară a Companiei de Navigație Dunărea este furnizarea de servicii de transport persoanelor juridice și persoanelor fizice cu calitate garantată a transportului, comoditatea și siguranța livrării mărfurilor și pasagerilor. Direcția principală a companiei este axată pe satisfacerea nevoilor și intereselor clientului, precum și pe dezvoltarea cooperării pe termen lung.

Dunărea este cel mai mare fluviu vest-european cu o navigație bine stabilită. Barje și vrachiere operează pe fluviu pe toată perioada de navigație, iar navele cu motor ale companiilor turistice fac tururi de-a lungul Dunării în lunile de vară, din mai până în septembrie. Râul este foarte pitoresc, un cadou pentru iubitorii de croaziere pe îndelete și călătorii care încearcă să viziteze dintr-o singură mișcare suma maximaţări Dunărea este destul de potrivită pentru un astfel de scop, zece țări europene sunt situate de-a lungul traseului său.

Țările prin care curge Dunărea încep în Germania, unde se află sursa. Munții Pădurii Negre germane dau naștere unui mare râu. Nașterea Dunării este înconjurată de mister. După ce a parcurs aproximativ treizeci de kilometri, râul dispare brusc. Toată apa, până la ultima picatura, merge în subteran, fierbe acolo și se grăbește, doar pentru a izbucni după 12 kilometri sub forma unui izvor puternic, căruia i s-a dat numele Aach Spring. În 1876, acest izvor a fost testat, s-a dovedit că era alimentat în întregime cu apă de la izvorul Dunării.

Dar cel mai interesant este că Izvorul Aach își dă toată apa râului Radolfzeller Aach, care îl duce în Lacul Boden, iar din acest lac izvorăște una dintre cele mai mari căi navigabile din Germania. Cu toate acestea, resursele de apă disponibile sunt destul de suficiente pentru Dunărea în sine. După virajul de lângă Regensburg, Germania, râul capătă putere, devine treptat plin și curge încet. După ce a trecut prin Austria și șanțul Vienei, fluviul Dunărea curge o vreme de-a lungul graniței Slovaciei cu Ungaria. Sau, mai degrabă, devine o graniță naturală între cele două țări pe o perioadă destul de lungă. Apoi, în zona Budapestei, se întoarce brusc spre sud.

Acum calea minunatului fluviu european se întinde spre sud, de-a lungul drumului Dunărea împarte capitala Ungariei - Budapesta - în două orașe, Buda și Pest. Trebuie spus că Buda și Pesta, împreună cu Dunărea, formează unul dintre cele mai frumoase locuri de pe întreg globul. Capitala Ungariei este și capitala mondială a băilor terapeutice și de sănătate. Mulți au adus Budapesta într-unul dintre primele locuri în industria de recreere medicală, iar Dunărea Albastră a ajutat orașul în acest sens.

Odată ce Dunărea trece granița de sud a Ungariei, ea devine din nou o graniță naturală între două țări, de data aceasta Serbia și Croația. Cu toate acestea, fluviul Dunărea se întoarce brusc la stânga, părăsind granița și întâlnind frumosul oraș vechi Belgrad. Acolo, Dunărea primește unul dintre principalii săi afluenți, după ce și-a reînnoit puterea, curge mai departe spre România. Și iarăși, pentru a enesa oară, Dunărea devine o graniță naturală între cele două țări. Pe toată lungimea contactului dintre teritoriul României și Bulgaria, granița trece de-a lungul Dunării.

Și doar cu puțin înainte de a ajunge la țărmurile Mării Negre, fluviul Dunărea se întoarce spre nord pentru a atinge punctul cel mai sudic al Moldovei și a merge puțin pe pământul ucrainean. Se împarte în mai multe ramuri, formând un clasic triunghi al unei delte fluviale, parcurge ultimii kilometri și își revarsă cu calm apele, obosit de la o călătorie lungă, în ospitaliera Marea Neagră.

Acesta dintre cele mai mari râuri din Europa este, de asemenea, casa ancestrală a nașterii civilizației. Dunărea - râu sacru slavi Este adesea menționat în cântece, basme, legende și tradiții ale tuturor popoarelor slave. În plus, istoria celților, tracilor, ilirienilor și grecilor este legată de istoria Dunării. În cele mai vechi timpuri, grecii numeau Dunărea la fel ca tracii care locuiau de-a lungul malurilor acestui râu - Ister. Și abia mai târziu, deja în epoca romană, râul și-a primit numele modern, care a fost pronunțat și scris ca Danubium. În secolul al VII-lea î.Hr., grecii au întemeiat o colonie la sud de delta fluviului și au numit-o Istria.
Anticii au căutat mai întâi izvoarele râului în apropierea Munților Rife. Apoi departe spre nord, iar mai târziu în țara celților din Pădurea Herciniană. Dar deja în anul 15 î.Hr., în timpul domniei lui Tiberiu, au fost stabilite adevăratele izvoare ale Dunării: acesta începe pe masivul numit acum Pădurea Neagră cu două izvoare la o altitudine de 1 kilometru.
Încă din timpul domniei lui Augustus, Dunărea a devenit granița statului roman cu barbarii din nord.

INFORMATII GENERALE DESPRE DUNARE
Dunărea (română Dunărea, maghiară Duna, germană Donau, sârbă Dunav, slovacă Dunaj, bulgară Dunav, croată Dunav, ucraineană Dunăre, latină Danubius, Dunăre, alte grecești Ίστρος) - al doilea cel mai lung fluviu din Europa (după Volga), un fluviu „internațional”, cel mai lung fluviu din Uniunea Europeană.
Lungime - 2960 km.

Râul își are originea în Germania, în munții Pădurea Neagră. Mai departe, Dunărea curge sau este granița a zece țări: Germania, Austria, Slovacia, Ungaria, Croația, Serbia, Bulgaria, România, Moldova și Ucraina; trecând prin capitalele Europei Centrale și de Est precum Viena, Bratislava, Budapesta și Belgradul. Pe lângă aceste zece țări, bazinul hidrografic al Dunării acoperă teritoriile a încă nouă țări europene. Dunărea se varsă în Marea Neagră, formând o deltă în România și Ucraina; a cărui parte românească este inclusă în Patrimoniul Mondial UNESCO.

Numele rusesc al fluviului se întoarce la Praslav. *Dunajь, care a fost împrumutat prin gotic. *Dōnawi din celtic. Dānuvius. Omul de știință polonez Jan Rozwadovsky a sugerat că slavii au folosit inițial cuvântul *Dunajь pentru a se referi la Nipru (așa cum se poate auzi în folclorul ucrainean și belarus). K. Moshinsky a susținut această presupunere, crezând că atunci când unii dintre slavi au migrat în vecinătatea Dunării, al cărui nume a fost împrumutat inițial ca *Dunavъ/*Dunavь, numele a fost transferat de la râul cunoscut anterior. Moshinsky a fost contestat de T. Ler-Splavinsky, care a subliniat că cuvântul „Dunăre” și derivatele sale sunt folosite pentru a denumi o duzină de râuri și pâraie de pe teritoriul limbilor slave, în plus, acest cuvânt funcționează ca apeltiv în poloneză. și dialecte ucrainene. În acest sens, Ler-Splavinsky restaurează pentru limba proto-slavă substantiv comun*dunaj « apă mare„, derivat din pra-i.e. *dhouna. Concluziile lui Lehr-Splavinsky au fost ignorate în lucrarea lui V. N. Toporov și O. N. Trubaciov „Analiza lingvistică a hidronimelor din regiunea Niprului Superior”, care a derivat hidronimul „Dunaec”, găsit pe pământurile slave din numele Dunării, pentru care această lucrare a fost criticat de Z. Golomb .

Schlogen, Germania Fluviul Dunărea

Informații istorice
Informații timpurii sigure despre Dunăre sunt conținute în scrierile istoricului grec antic Herodot (secolul al V-lea î.Hr.), care a scris în a doua carte a „Istoriei” că râul Ister (numele antic grecesc al Dunării) începe în țară. a celţilor şi curge, traversând Europa la mijloc (II :33). Râul Ister se varsă în Pontul Euxin (Marea Neagră) cu șapte ramuri. Numele modern a fost dat de celți, care au locuit aici în prima jumătate a mileniului I î.Hr. În anul 105, împăratul Traian a construit primul pod de piatră peste Dunăre.

Fiziografie
Sursă

Râul își are originea în munții Pădurea Neagră (Baden-Württemberg, Germania), unde lângă orașul Donaueschingen, la o altitudine de 678 m deasupra nivelului mării, se contopesc pâraiele de munte Breg (lungime 48 km) și Brigach (lungime 43 km).

izvorul Dunării

Lângă zidurile castelului-palat local din oraș se află un izvor proiectat arhitectural, prezentat ca izvor al Dunării.

Partea subterană a Dunării
Lângă Immendingen, la aproximativ 30 de kilometri de izvor, Dunărea dispare în subteran și cea mai mare parte a apei ei se scurge prin crăpături, crăpături și cratere din rocile calcaroase care alcătuiesc valea râului.

La 12 km sud de locul unde Dunărea dispare, izvorul Aach, cel mai puternic din Germania, țâșnește din pământ. Cantitatea de apă curgătoare ajunge la 8,5 t/sec. Râul Radolfzeller Aach își are originea și se varsă în Lacul Constanța, de unde curge Rinul.

În 1877, pentru prima dată, s-a putut dovedi că Izvorul Aach este alimentat de apele subterane ale Dunării: 100 de cenți de sare gemă au fost dizolvate în cursul superior al Dunării, nu departe de crăpăturile care o absorb, iar după 55 de ore această sare a apărut în apele Aach. În perioada de inundație, pârâul subteran parcurge această cale în doar 20 de ore. A devenit clar că apa curge sub pământ în canale uriașe până când izbucnește în Izvorul Aach din Peștera Vimzen. Diferența de înălțime între dispariția Dunării și izvorul Aach este de 185 m.

Regensburg, Bavaria, Germania Dunărea

Direcţie
Pe drum, Dunărea își schimbă direcția de mai multe ori. În primul rând, curge prin regiunea muntoasă a Germaniei spre sud-est, iar apoi la aproximativ 2747 km (kilometrul râului se măsoară din punctul extrem al brațului în direcția sursei) își schimbă direcția spre nord-est. Această direcție continuă până în orașul Regensburg (2379 km), unde se află punctul cel mai nordic al curgerii râului (49 ° 03 "N).
Lângă Regensburg, Dunărea se întoarce spre sud-est, apoi traversează Bazinul Vienei, iar apoi curge pe mai bine de 600 km de-a lungul Țării Centrale a Dunării.
După ce a tras un canal prin lanțurile muntoase ale Carpaților Meridionali de-a lungul defileului Poarta de Fier, curge prin Ținutul Dunării de Jos până la Marea Neagră (peste 900 km).

Cel mai sudic punct al râului este situat lângă orașul Sweatshirt (Bulgaria) - 43°38"N.

Delta Dunării
În cursul inferior al Dunării, ramificarea, creează o deltă mare, mlăștinoasă, tăiată de o rețea densă de ramuri și lacuri, lungă de 75 km de la vest la est și 65 km lățime de la nord la sud. Vârful deltei este situat lângă Capul Izmail Chatal, la 80 km de braț, unde canalul principal al Dunării se împarte pentru prima dată în brațele Kiliya și Tulchin. La 17 kilometri în aval, Tulchinskoye este împărțit în brațul Georgievskoye și brațul Sulinskoye, care se varsă separat în Marea Neagră. Ramura Kiliya din granițele teritoriului Ucrainei creează așa-numita deltă Kiliya, care este cea mai trecătoare parte a deltei Dunării. Cea mai mare parte a Deltei Dunării este acoperită cu câmpii inundabile - aceasta este a doua zonă ca mărime a acestui peisaj din Europa (a doua numai după câmpiile inundabile din delta Volga). Rezervația Biosferei Dunării este situată în Delta Dunării.

Mâneci
Dunărea are numeroase ramuri, care uneori diverg semnificativ (10 kilometri sau mai mult) de la fluxul principal. Cele mai lungi de pe malul drept sunt brațele Dunării Moson sau Gyor (cotitură - 1854 km, braț - 1794 km) și Duneria-Veke (237 și 169 km); pe malul stâng - Dunărea Mică (sursă - 1868 km, se varsă în Vag), Dunărea Shoroksharsky (1642 și 1586 km), Borcha (371 și 248 km).

Afluenţii
Bazinul Dunării are o formă asimetrică. Partea sa de malul drept este mai mică (44% din suprafața de captare). Dar pe malul drept al afluenților Dunării se formează o rețea hidrografică a bazinului. Afluenții sunt repartizați neuniform: majoritatea sunt situati la poalele Alpilor și Carpaților; aproape niciunul dintre ei nu se găsește pe teritoriul de șes al Ungariei (Dunărea de Mijloc).
Afluenții Dunării, care își au originea în munți, au un caracter montan în cursurile superioare. Intrând în câmpie, acestea capătă caracteristicile tipice râurilor de câmpie și sunt navigabile pe distanțe lungi.

Dunărea, Germania

Cea mai mare insulă a Dunării este insula Žitny, situată în Slovacia.

Alte caracteristici
La o distanță în linie dreaptă între sursă (Donaueschingen) și punctul extrem al deltei (marca „0 km” în partea ucraineană a deltei de sub orașul Vilkovo pe insula Ankudinov) de 1642 km, coeficientul de tortuozitate al râului este 1,71. Declinul mediu al Dunării este de 24,4 cm la 1 km.

Părți ale Dunării (Dunărea) După complexul de caracteristici fizice și geografice, Dunărea este împărțită în următoarele trei părți:
Superior (992 km) - de la izvor până în satul Genyu;
Mijloc (860 km) - de la Genho până la orașul Drobeta-Turnu Severin;
Nijni (931 km) - de la orașul Turnu Severin până la confluența cu Marea Neagră.

Serbia, Cetatea Golubac Dunărea

Modul
Regimul hidrologic al Dunării este determinat de trei faze: viitură de primăvară, viituri de vară-toamnă, joasă de toamnă-iarnă. Amplitudinea anuală a fluctuațiilor nivelului apei variază de la 4,5-5,5 m (lângă Reni) până la 6-8 m (lângă Budapesta). Apa obisnuita anual curge in amonte, curentii sunt de 420 mc/s, la mijloc ajunge - 1900 mc/s, la gura - 6430 mc/s. Debitul maxim de apă în cursurile inferioare este de 20 mii m3/s, cel minim este de 1800 m3/s. Debitul anual este de aproximativ 123 km3 pe an. Dunărea îngheață doar în iernile reci timp de 1,5-2 luni.

Temperaturile
Regimul de temperatură în bazinul Dunării este determinat în principal de natura circulației masele de aerși caracteristicile terenului. Temperatura aerului variază într-o gamă largă. În timpul iernii, temperatura medie a lunii cele mai reci, ianuarie, variază între -1 și -5 °C. Vara, temperatura medie a celei mai calde luni - iulie - în partea superioară a bazinului este de la +16 la +18 °C, în partea centrală a bazinului - de la +17 la +22 °C, în partea inferioară. parte - de la +22 la +26 °C.

Bazinul Dunării este influențat de masele de aer care pătrund din Atlantic, estul Europei și vestul Asiei.

În regiunea Dunării de Sus, vânturile predominante în sezonul rece sunt vânturile dinspre vest și nord-vest. Pe Dunărea de Mijloc predomină vânturile de est și sud-est, pe Dunărea de Jos - cele de nord și de nord-est.

În sezonul cald, direcția vântului dominant este mai constantă și cade în principal pe sferturile vestice. Pe Dunărea de Mijloc și de Jos, vântul „koshava” (tip bora) este foarte periculos pentru navigație - are direcția de vest și nord-vest și atinge pe alocuri 20-30 m/s.

În partea de coastă a Deltei Dunării, vânturile puternice (un vânt puternic din mare încetinește curgerea râului și uneori chiar întoarce curgerea înapoi) reprezintă un mare pericol pentru așezările de coastă. Cu astfel de vânturi, pot avea loc inundații rapide ale zonelor de coastă.

Precipitare
Distribuția precipitațiilor în tot bazinul este neuniformă. Precipitațiile medii anuale pe câmpie sunt de 400-600 mm, în Carpați - 800-1200 mm, în Alpi - 1800-2500 mm și uneori mai mult. Cea mai mică cantitate de precipitații cade în Delta Dunării. Sunt ani în care aici nu sunt precipitații de la începutul lunii martie până la mijlocul lunii noiembrie. Stratul de zapada in bazinul Dunarii nu este stabilit, cu exceptia partilor muntoase ale bazinului Dunarii de Sus.

O trăsătură caracteristică regimului de gheaţă dunărean este instabilitatea extremă a fazelor de gheaţă şi timp diferit ofensiva lor. Cativa ani fenomene de gheață poate lipsi pe toată lungimea râului. Pe Dunărea de Jos, o acoperire stabilă de gheață în canalul principal apare o dată la 5-7 ani.

Castelul Schönbuhel, Austria fluviul Dunărea

Geografie politică

De la sursă la vărsare, Dunărea străbate teritoriul sau granița a 10 țări (Germania, Austria, Slovacia, Ungaria, Croația, Serbia, Bulgaria, România, Moldova și Ucraina).
De asemenea, bazinul Dunării acoperă integral sau parțial teritoriile a 19 țări din Europa Centrală și de Sud (cu excepția celor 10 enumerate mai sus - Elveția, Italia, Cehia, Polonia, Slovenia, Bosnia și Herțegovina, Muntenegru, Albania și Macedonia).
Pentru toate țările dunărene, Dunărea în unele zone este o graniță naturală de stat cu țările învecinate. Pe teritoriile diferitelor țări, lungimea Dunării variază de la 1075 km (România) la 0,2 km (Moldova).

Budapesta, Ungaria Dunărea

Orașe importante de pe Dunăre
Pe malul Dunării se află zeci de orașe mari, inclusiv capitalele a patru țări europene: Austria - Viena (1.597 mii locuitori), Serbia - Belgrad (1.670 mii), Ungaria - Budapesta (1.702 mii), Slovacia - Bratislava ( 425 mii). ).
Pe afluentul Isarului se află capitala Bavariei (statul federal al Germaniei) Munchen (1365 mii).

Regensburg - Germania
Viena, Linz - Austria
Vukovar - Croația
Bratislava - Slovacia
Budapesta, Ungaria
Belgrad - Serbia
Ruse, Vidin - Bulgaria
Braila, Galati - Romania
Izmail - Ucraina

Transport
Calea de la Marea Nordului la Marea Neagră
În urma construcției Canalului Main-Dunăre în Germania în 1992, râul a devenit parte a căii navigabile transeuropene de la Rotterdam pe Marea Nordului până la Sulin pe Marea Neagră (3.500 km) (prin Rin, din care Main este un afluent). Volumul traficului de transport de-a lungul Dunării a ajuns la 100 de milioane de tone (1987).
În cursul inferior al Dunării se află un canal maritim românesc (Canal Dunăre-Marea Neagră), iar în delta fluviului există un canal maritim ucrainean „Dunăre-Marea Neagră”. Ambele canale asigură trecerea navelor mari de la Dunăre la Marea Neagră.
Transportul pe Dunăre continuă în cea mai mare parte a anului și este întrerupt doar pentru 1-2 luni. În iernile deosebit de calde nu se oprește tot timpul anului.
În 1999, transportul maritim a fost dificil din cauza distrugerii a trei poduri ca urmare a bombardamentelor NATO asupra Belgradului. Curățarea albiei a fost finalizată în 2002.

Pe râu sunt 19 ecluze, diferența dintre bazinele superioare și inferioare poate fi de la 5 la 34 de metri.

Belgrad, Serbia fluviul Dunărea

Statutul juridic al transportului
ÎN drept internațional Ordinea navigației pe Dunăre (așa-numitul „regim dunărean”) a fost stabilită pentru prima dată prin tratatul austro-turc din 1616. Tratatul de la Paris din 1856 a declarat Dunărea drept fluvial internațional. În același an s-a format Comisia Europeană a Dunării (timp de 2 ani, dar existența ei a fost prelungită în mod repetat). După Primul Război Mondial, în 1921 a fost instituit regimul dunărean, care a fost semnat de multe state europene, cu excepția URSS. Aceste două comisii, Comisia Internațională a Dunării și Comisia Europeană a Dunării, au reglementat transportul maritim și diverse aspecte legate de aceasta.

La 18 august 1948, URSS, Bulgaria, Ungaria, România, Cehoslovacia și Iugoslavia au semnat o nouă convenție asupra regimului dunărean. Potrivit acesteia, navigația pe Dunăre ar trebui să fie deschisă navelor civile și comerciale din toate statele. Totodată, navele militare ale statelor non-dunărene nu au dreptul de a naviga pe Dunăre, iar navele militare ale statelor dunărene pot naviga în afara apelor statului lor numai cu acordul părților interesate. Fluviul Dunarea

arie de captare

Suprafața totală a bazinului hidrografic al Dunării este de 817 mii km². Punctele sale extreme sunt 42°12" și 50°05" N. latitudine, 8°10" și 29°40" e. d. Lungimea bazinului de la vest la est este de 1690 km, latimea de 820 km.

Bazinul Dunării este mărginit la nord de bazinele hidrografice ale râurilor Weser, Elba, Odra și Vistula, la nord-est de Nistru și la vest și nord-vest de Rin. La sud de bazinul Dunării se află bazinele micilor râuri ale Mării Adriatice, Egee și Negre.
Dunărea este alimentată cu apă de ploaie, zăpadă topită și ghețari din Alpi și Carpați, precum și din apele subterane.
În ciuda regimului complex al nivelului apei, perioadele de viitură, joasă și iarnă sunt clar vizibile pe Dunăre.

În Dunărea superioară, cel mai înalt nivel al apei are loc la începutul verii (iunie), cel mai scăzut iarna (decembrie-februarie). În tronsonul Dunării de mijloc, înainte de confluența afluenților mari (Drava, Tisa și în special Sava), regimul de nivel al apei rămâne aproape de Dunărea superioară, dar amplitudinea fluctuațiilor este oarecum netezită.
În Dunărea de jos, cel mai ridicat nivel al apei are loc în perioada de inundații (aprilie-mai), cel mai scăzut are loc toamna (septembrie-octombrie).
Debitul anual al Dunării este de aproximativ 210 km³ de apă.
Consum de apă - 6400 m³/s. Fluviul Dunarea

GEOGRAFIA RĂULUI DUNĂRE
Lungimea Dunării: 2.860 de kilometri.
Suprafața bazinului Dunării: 817.000 kilometri pătrați.

Unde curge Dunărea: Pe versantul estic al Pădurii Negre (Germania) are originea pârâul Breg, care, unindu-se într-un canal cu altul pârâu, Brigach, ia denumirea de Dunăre. Izvorul Breg se află la 7 km nord-nord-vest de Furtwangen, la o altitudine de 1000 de metri deasupra suprafeței mării, între munții Rossek și Brigbrain, iar Brigach începe la aproape 9 kilometri spre est, la 4 kilometri sud-vest de St. George, curge prin Billingen, care se află la numai 5 km de izvoarele Neckar, iar sub orașul Donaueschingen, primind un pârâu care curge din grădina castelului a acestui oraș și considerat anterior izvorul Dunării, se unește într-un singur canal. cu pârâul Breg. Zona în care aceste trei pâraie se îmbină este o câmpie mlăștinoasă. De aici fluviul ia numele Dunărea și curge mai întâi spre SE, menținând direcția Brega, dar în curând îl schimbă spre SE, pe care îl continuă până în orașul Regensourg, unde se întoarce din nou spre SE și curge în această direcție. spre orasul Passau. Acest oraș este în general considerat a fi punctul terminus al Dunării Superioare; de aici până la Porțile de Fier este Dunărea de Mijloc, iar de la Porțile de Fier până la gura Dunărea de Jos.

Orașul Passau, Germania

În cursul superior al Dunării, se întinde mai întâi de la poalele sudice ale Jurei șvabe până la orașul Donauwerth, de aici până la Regensburg - la poalele Jurei france. Curgând prin această zonă muntoasă, Dunărea, cu o pantă mare, este foarte rapidă, mai ales lângă Ulm, la o altitudine de 469 de metri. Până la Ulm, de-a lungul malului drept al râului sunt munți împăduriți, deși pe alocuri sunt mici câmpii mlăștinoase și mlăștinoase, iar de la Ulm, sub care Dunărea, primind primul afluent alpin Iller, devine navigabilă (cu o lățime). de 78 de metri), malul drept devine complet plat, în timp ce cel stâng rămâne muntos și stâncos.

Dunărea de Mijloc de lângă Passau primește afluentul Inn, făcându-și aproape dublarea masei de apă și, părăsind câmpiile înalte ale Bavariei, intră în vale, cu malul drept întins în posesiunile austriece. Deja dincolo de Passau, începe un defileu, care se întinde pe o suprafață de aproximativ 120 de kilometri până la Krems și format pe de o parte de pintenii sudici ai Pădurii Boemiei, Greinerwald și Mangartswald, iar pe de altă parte de pintenii nordici ai Alpilor ( Sauwald). Aici albia Dunării este plină de pietre și aglomerată cu insule care formează faimoasele rapiduri Strudel.
Apa se împarte în pâraie frenetice în jurul insulei, pe care străvechiul castel Werfenstein se află în ruine, și se repezi rapid în canalul general, care se îngustează aici la doar 146 de metri. În trecut, o masă de apă a lovit stânca mare izolată a lui Gausstein și a format un vârtej teribil, dar în 1854 stânca a fost aruncată în aer și calea prin repeziș a încetat să mai fie dificilă. Nu departe de aici, Dunărea iese din cheile munților, se întinde ca o față de masă largă și este împărțită în multe ramuri, între care se află insule joase, așa-numitele „Auen”, acoperite cu iarbă groasă și acoperite de sălcii. , aspen și plopi. Albia râului se ramifică sub formă de multe coturi, dintre care unele sunt convenabile pentru navigație, altele sunt aglomerate cu bancuri nisipoase și se transformă treptat în mlaștini. Constrânsă încă o dată de părți ale Pădurilor Vienei, pe care le-a întrerupt, Dunărea pătrunde în Ținutul Austriei Inferioare, reprezentând fundul vechiului lac prin care curgea cândva. Aici este așa cum este corectat în În ultima vreme Albia râului curge lângă capitala Imperiului Austro-Ungar, Viena.
Partea de sud a acestei jumătăți a fost mult timp dens populată; industria prelucrătoare este în plină desfășurare peste tot, dar țara de-a lungul malului nordic al râului, spre Moravia, Marchfeld, abia recent s-a acoperit cu pajiști și câmpuri: în Evul Mediu, împărații germani au lăsat în mod deliberat aceste locuri nelocuite și necultivate pentru a să fii capabil să te aperi fără Este multă muncă să-ți ții limitele de invazia hoardelor sălbatice. De aici, la confluența râului Morava, Dunărea părăsește pământul austro-german și intră în granițele Ungariei, unde este înlocuită cu ultimii pinteni ai Alpilor și poalele Carpaților Mici. După ce a trecut de „Poarta Ungară” sub Devin (130 m deasupra nivelului mării) și Presburg, Dunărea intră în Câmpia Ungară și se întinde larg pe malurile sale înclinate.
Aici capătă caracterul unui real râu mare cu maluri schimbătoare, nedefinite, cu excepția acelor locuri în care munții care se apropie de apă însăși fac râul să se îngusteze din nou pentru o vreme. Dunărea spălă malurile de aici, provocând prăbușirea unor mase mari de pământ, care apoi se depun în albia râului sau lângă celălalt mal sub formă de numeroase bancuri de nisip, săgeți și scuipă nisipoase și chiar insule și insulițe întregi. Toate acestea sunt acoperite de stuf, tufișuri și copaci. Aici malurile fluviului sunt dens populate. Dintre numeroasele insule, două insule mari care se află sub Pressburg ies în evidență: Big și Little Schutte.
Primul dintre ele (87 de kilometri lungime și aproximativ 25 de kilometri lățime) se numește Tsalokez de către locuitorii săi, iar de către slovaci Insula Zhitny și are aproximativ 200 de sate. Petite Schuette are aproximativ 48 de kilometri lungime. Împărțită în trei canale, Dunărea se unește din nou într-un singur canal în apropierea orașului Komorno și curge în direcția est spre orașul Gran, străpungând din nou „Pasajul Visegrad” între proeminențele Pădurii Bacon care ies spre sud și poalele Carpaţilor Novograd din nord sub munţi. Weizen D. se îndreaptă destul de brusc spre sud și, după ce a trecut de capitala Ungariei Budapesta, unde înălțimea ei deasupra nivelului mării este de 110 metri, intră în marea câmpie-joasă maghiară (Alfeld).
Această zonă are un caracter de stepă: o câmpie uriașă joasă, în care nu se pot observa cote semnificative pe o suprafață mare, lovește observatorul cu monotonia ei atât în ​​natura zonei, atât în ​​regnul vegetal, cât și în cel animal, chiar și oamenii de aici sunt la fel în aproape tot spațiul la fel. În Alfeld, Dunărea se întinde larg și curge încet între două maluri în pantă, pe alocuri formând adevărate mlaștini și mlaștini; În caz contrar, într-un canal larg, insule se ridică din pământul depus de apele râului, sau lângă canalul principal există numeroase ramuri separate de acesta, care ulterior se contopesc din nou cu râul principal. Cele mai semnificative dintre insulele de pe Dunăre din acest loc sunt Szent András (între Weizen, Buda), apoi Csepel, Szar și Margita lângă Mogacs. Lângă Buda adâncimea este de 8-12 metri, lățimea Dunării aici este de aproximativ 1000 de metri, iar între Benek și Feldvar 570-1260 de metri. Sub confluența Dravei de lângă Vukovar, Dunărea este împinsă spre ESE de dealurile Sirmiei (Fruska Gora, vezi) și curge spre Peterwardein (82 m) și Slankamn. Aici primește cel mai mare dintre afluenții săi, a doua arteră a râului Alfeld, râul. Tissu, și curge în direcția orașului Zemlin, sub care lățimea sa ajunge la 1560 m, adâncime până la 14 m; de aici merge spre Belgrad si primeste principalul sau afluent de dreapta, Sava; din acest punct formează granița dintre Ungaria și Serbia până la Orșova, sau Rshava.
În apropierea orașului Bazias, munții au strâns râul într-un defileu pe aproximativ 130 km până la orașul Kladova. Acest defileu se numește Klissura sau Poarta de Fier. În acest defileu, înălțimea Dunării deasupra nivelului mării merge de la 37,3 la 11 m; cu o pantă atât de puternică, râul capătă o rapiditate extremă a curgerii și este comprimat pe ambele părți până la punctul de incredibil (de la 1900 de metri, lățimea sa în Poarta de Fier ajunge la 100 m, iar într-un loc chiar până la 60 de metri); adâncimea ei aici de la 20 de metri ajunge la 50 m și chiar 75 de metri, iar apa cade, egală cu 4 cm sub Baziash. la 1 km, aici in Poarta de Fier se ajunge la 540 m; Aceste dificultăți pentru navigație sunt agravate și de faptul că fundul râului este în multe locuri presărat cu roci și pietre subacvatice. Fluviul Dunarea

Dunărea de Jos începe la ieșirea râului din Poarta de Fier. Aici intră din nou într-o zonă mai plană, curge cu multe coturi, mai întâi spre sud, apoi, cotind treptat spre est într-un semicerc neînclinat, pe lângă oraș. Vidin, Nikopol, Sistov, Rushchuk, Salistria cu o lățime de 700-1000 de metri. iar o ușoară cădere trece de-a lungul marginii Câmpiei Marii Valahiei printre un câmp larg mlaștinos, tăiat de numeroase ramuri, cu bălți uriașe de apă stătătoare. La Cernavodă, despărţită de mare de numai 50 km, Dunărea, întâlnind dealurile plate ale Dobrogei, îşi schimbă brusc estul. direcție și, ocolindu-l, cotește prin Gîrșova și Brailov spre nord.
În acest spațiu este împărțit într-un întreg labirint de ramuri. Abia după confluența Seretului, Dunărea își ia din nou direcția principală de est și primește Prutul pe partea stângă. La o distanta de aproximativ 7 km deasupra Tulcea, Dunarea isi formeaza delta. Aceasta este o câmpie mlaștină uriașă (aproximativ 2558 de kilometri pătrați), acoperită cu stuf înalt (până la 3 metri înălțime), în care turme de bivoli și stoluri de diferite păsări de apă își găsesc adăpost și lupii se plimbă. Ramurile extreme ale acestei delte se află la 89 km una de alta.
Dintre acestea, cea stângă (nordica), împărțită în mai multe părți și revărsată ca un lac, trecând prin Izmail, se varsă în Marea Neagră prin brațul Chilia, parcurgând 101 km și aducând cu ea 63% din toată apa Dunării în mare. . Bratul drept dincolo de Tulcea este împărțit în Sulina (mijloc) și Sfântul Gheorghe (sud). Bratul Sulina, după divizia a II-a, mai parcurge 90 km, rămânând aproape drept spre est, și se varsă în Marea Neagră, aducându-i doar 7,4% din apa Dunării. Acesta este cel mai navigabil dintre braturile Dunarii; adâncimea sa ajunge la 16 metri, pe adâncimi sunt aproximativ 5 metri, iar înainte de a se vărsa în mare există și o mică adâncime semnificativă.
Această adâncime a fost atinsă datorită lucrărilor hidraulice ample efectuate ulterior Razboiul Crimeei. Bratul Sf. Gheorghe se intinde dupa divizia a II-a pe un spatiu de 110 kilometri, are o adancime de 6 pana la 11 metri si inainte de a se varsa in mare se afla un mare putin adanc acoperit cu apa de doar un metru si jumatate.

Cetatea Smederevo, Serbia fluviul Dunărea

Metoda de alimentare a Dunării: rolul principal în alimentarea fluviului îl joacă apa din topirea zăpezilor de munte; Apa din precipitațiile abundente și apele subterane sunt de mare importanță.

Afluenți ai Dunării: Iller (dreapta), Lech (dreapta), Isar (dreapta), Inn (dreapta), Enns (dreapta), Morava (stânga), Raba (dreapta), Vag (stânga), Gron (stânga), Ipel (stânga), Drava (dreapta), Tisa (stânga), Sava (dreapta), Morava (dreapta), Iskar (dreapta), Siret (stânga), Prut (stânga).

Locuitori ai Dunarii: sturioni (beluga, sturion, sturion stelat) si hering (hering, burta), somn, crap, aspid, platica, platica, pescar, stiuca, sterlet, gandac, rudd, lic, caras, biban , podust, gudgeon, blak , ide, barbel, sabiefish, stiuca, burbot si altele.

Înghețarea Dunării: Inundația are loc în perioada caldă a anului; începe la sfârșitul lunii februarie și continuă până în august. Dunărea este cel mai scăzut în septembrie și octombrie. Înghețarea nu este observată în fiecare an (în ianuarie-februarie).

RÂUL DUNĂRĂ ÎN AUSTRIA
Drumul prin magnifica parte austriacă a Văii Dunării începe în pitorescul oraș german Passau, la granița dintre Germania și Austria. Acolo marea Dunăre se leagă de râurile Inn și Ilts.

Peisaje unice apar în coturile Dunării în apropierea orașului Schlögen. Trecând cu mașina pe lângă mănăstirea Wilhering, te trezești în capitala Austriei Superioare, orașul Linz. Aici traseul părăsește pentru scurt timp Dunărea spre orașul Sf. Florian cu mănăstirea sa impresionantă, apoi spre vechiul oraș roman Enns și spre Steyr cu magnificul său oraș vechi.

Prin orașul pescaresc Grain, drumul duce către regiunea Wachau, una dintre cele mai frumoase tronsoane ale traseului, care a primit statutul de patrimoniu cultural mondial UNESCO. Peisajul local este dominat de podgorii și livezi de caise, cu orașe și sate pitorești împrăștiate peste tot. Între ele, ca pe un tron, mănăstiri maiestuoase și ruine străvechi se înalță deasupra Dunării.

Mănăstirile Melk și Göttwai fac o impresie de neșters. Mănăstirea din Melk este o perlă a arhitecturii barocului austriac, camere de stat, o bibliotecă, fresce, o colecție de comori artistice.

Mănăstirea Göttweig este o frumoasă mănăstire baroc, în cadrul căreia se află un muzeu, o autostradă imperială, concerte, priveliști frumoase ale Dunării și ale regiunii Wachau și oportunități pentru activități spirituale. De la Göttweig la Melk - parte a secțiunii austriece a Drumului Sf. Iacob.

Mai departe de-a lungul Dunării, orașele Spitz, Weissenkirchen și Durnstein uimesc prin frumusețea lor pitorească, acesta din urmă cu celebrele sale ruine antice. În orașul Klosterneuburg, la nord-vest de Viena, puteți explora mănăstirea maiestuoasă. După aceasta, traseul te va duce spre capitala Austriei, orașul Viena cu numeroasele sale atracții.

Ieșind din oraș și continuând de-a lungul Dunării spre est, ajungeți la șantierul roman de săpături Petronel Carnuntum, unde puteți face o excursie la vechii romani în parcul arheologic. Istoria prinde viață în timpul evenimentelor interesante, cum ar fi luptele cu gladiatori, iar taberele de vară sunt disponibile.
Apoi, Dunărea te conduce către orașul Hainburg de la marginea Parcului Național Donauauen. Aici Dunărea părăsește teritoriul austriac.

Parcul Național Donauauen este situat la periferia Vienei și este una dintre ultimele văi mari de râuri nedezvoltate din Europa Centrală, oferind un habitat ideal pentru numeroase specii de plante și animale. Peisajele pitorești și idilice ale văii pot fi savurate pe jos, cu bicicleta sau cu barca.
În Parcul Național Donauauen se află Palatul Orth de pe Dunăre cu expoziția multimedia permanentă „DonAUräume” (Spațiile Dunării), un turn de observație și zona „Insula Castelului” cu animale și plante tipice văii râului.

Dunărea, glorificată de Johann Strauss, ne apare ca un râu de un albastru adânc, care își poartă calm apele printre pintenii Pădurilor Vienei. Dunărea este strâns înconjurată de munți, iar liniștea domnește pe malurile ei liniștite și pustii, ca, de exemplu, în defileul Kazanului, unde se aude doar zgomotul râului, dar departe de toată lungimea lui este calm și albastru. Uneori, Dunărea, comprimată de versanții abrupți ai munților stâncoși, aruncă cu furie valuri către nave care cu greu își pot depăși presiunea.

Nu se obișnuiește să se numească Dunărea fluviu pe o navă: Dunărea este Dunărea, iar oamenii implicați în transportul dunăren nu sunt fluvii, ci marinari. Navigarea pe ea este străină, ca pe mare, iar adâncurile aici nu sunt mari ca un râu: permit nave maritime urcă sus pe Dunăre. Și nu e nevoie să vorbim despre dificultățile înotului, pentru că uneori Dunărea se trezește atât de mohorâtă și de preocupată, încât nici razele soarelui nu-l fac fericit.

Pe marmura altarelor romane, zeul Dunărea a fost înfățișat ca un bătrân furios și încruntat, în haine lungi, fluturând în vântul ascuțit. Nu este greu de imaginat cu cât de fervent i-au oferit rugăciunea unui astfel de zeu! Dar de mai multe ori oamenii au încercat să se certe cu el: mii de sclavi, din ordinul lui Cezar, au săpat depresiuni în albia râului, în pârâuri și oriunde mai mici, pentru a construi canale convenabile pentru nave.

Castelul maghiar Vajdahuned
Valurile Dunării cunosc multe limbi: aud graiurile maghiarilor și cehilor, ale bulgarilor și românilor, ale popoarelor din Iugoslavia și ale multor altora. Donau și Duna, Dunav și Dunerya - fiecare națiune are propriul nume pentru acest al doilea râu ca mărime din Europa. Celor care știu să-i asculte valurile, Dunărea vă va spune multe.

Granița fluvială nu promitea pace și puțini oameni au construit o structură puternică pe malurile sale pentru o lungă perioadă de timp. Acasă. Dar din timpuri imemoriale, aici au crescut cetăți și tabere militare, mai întâi romane, apoi turcești și austriece. Apoi și ei au fost măturați de istorie, lăsând ziduri zimțate și turnuri ridicate de oameni pe întinderile vaste ale țărmurilor munților.

În anul 513 î.Hr., regele persan Darius I Histapes a lansat o campanie împotriva locuitorilor din regiunea Dunării, dar, pierzându-și mulți dintre soldații, a fugit rușinos. Nu departe de satul modern Novoselskoye, situat dincolo de lacul Ialtsukh, se află o movilă pe care, conform legendei, se afla sediul regelui Darius. Aici a primit ambasadori de la liderul scit Idanfirs, care i-a înmânat un ultimatum prin care i-a cerut să părăsească stepele dunărene.

În 334 î.Hr., încercarea lui Darius a fost repetată de celebrul comandant antic Alexandru cel Mare. A trecut pe malul stâng al Dunării, a devastat așezările de pe coastă, dar nu și-a putut lua un punct de sprijin aici și a plecat cu armata sa în Balcani. Și în Kilia, în amintirea șederii sale, a ridicat un monument zeului Zeus.

În secolul I, împăratul roman Tiberius a construit un drum prin Defileul Cataractei de pe malul drept al Dunării, dar acesta a căpătat o importanță strategică importantă mai târziu, când împăratul Traian a continuat-o mai departe. La intrarea în Casani, pe un perete stâncos abrupt, se află o placă memorială bine conservată a împăratului Traian (103).

Unul dintre multele puncte fortificate ale romanilor de pe malul drept al Dunarii a fost cetatea Yatrus, izvoare scrise despre care sunt rare si foarte fragmentare. Cea mai timpurie mențiune despre ea apare în a doua jumătate a secolului al II-lea și în prima jumătate a secolului al III-lea, când cetatea se afla sub comanda dux-ului provinciei Moesia a II-a și găzduia o garnizoană de cavalerie purtătoare de scuturi. Evenimentele ulterioare sunt necunoscute istoricilor, dar în secolul al VI-lea, împăratul Justinian „a reînnoit cu o nouă construcție părțile deteriorate ale așa-numitelor fortificații ale lui Yatrus și Tigas”. În secolul al VIII-lea, Yatrus nu a fost menționat în sursele scrise, deoarece fusese deja distrus de avari și, probabil, de slavi.

Ulterior, „Gorodishche” din apropierea satului Krivina (așa cum localnicii numesc ruinele din Yatrus) a servit drept carieră, de unde a fost luată piatra pentru clădiri rurale și chiar pentru construirea unui dig în orașul Svishtov de pe Dunăre. . Cele mai deteriorate au fost zidurile cetății, din pătrate bine cioplite. Nu exista nicio poartă nici în zidul de sud-vest, nici în cel de sud-est, dar în timpul săpăturilor a fost scoasă de pe peretele de sud-vest o piatră funerară cu imagini în relief ale membrilor familiei (tată, mamă, fiu și fiică) și cu o inscripție în latină. Un cap de marmură al unui bărbat provine și din ruinele din Yatous.

Cea mai periculoasă pentru navigație pe Dunăre este intrarea în Cataractă - o porțiune de trei kilometri, așa-numita „Poarta de Fier”. Acest nume este asociat cu timpul în care turcii au decis să închidă accesul la Cataractă și au blocat albia râului în acest loc cu lanțuri de fier. Aici, lângă Alpii Transilvaniei, câmpia se termină brusc, iar Dunărea este nevoită să-și croiască drum prin pintenii sudici ai munților, formând cel mai magnific defileu al său. Malurile sale se ridică brusc la o înălțime de 100 de metri, iar în mijlocul râului un dinte de piatră iese deasupra spărgătoarelor, arătând ca rămășița unui turn spart. De fapt, aceasta este stânca naturală Babakai, care amintește navelor să fie în alertă...

Pe stâncile abrupte, pe malurile opuse ale Dunării, se văd ruinele a două cetăți care blocau cândva intrarea în vale. Cetatea Golubac a fost construită de prințul sârb Brankovic, Laslovar de regele Sigmund, dar cu timpul turcii care i-au capturat s-au stabilit aici. Golubac, care înseamnă „porumbar” în rusă, este una dintre cele mai frumoase și mai bine conservate fortărețe din Serbia medievală. Este cunoscut și pentru faptul că în peșterile sale trăiau muștele otrăvitoare, foarte periculoase pentru animale. O legendă veche spune asta

Într-una dintre cetăți locuia o turcă tânără și frumoasă, care și-a părăsit stăpânul și s-a dus la proprietarul cetății de pe malul opus al râului. Aga furioasă nu putea suporta o asemenea înșelăciune și insultă din partea concubinei haremului și s-a calmat doar când trădătorul a fost din nou în mâinile lui. El a înlănțuit-o de stânca Babakay pentru ca ea, murind de foame, să se pocăiască („babakay” tradus din turcă ca „pocăiți”). Dar frumoasa turcă a fost eliberată, iar geloasa aga a murit ulterior într-una dintre luptele cu creștinii.

Insula Ada-Kale se naste direct din apele Dunarii, parca creata de un artist de teatru. Aici moscheea se ridică deasupra plăcilor de cinabru și deasupra desișului de mere; și o bandă care fuge de la docul cu mușchi a bărcii către Dumnezeu știe unde; și zidurile dărăpănate ale străvechii cetăți acoperite de salcie. Sunt 7 pasaje subterane care duc din el (unul sub Dunăre), și s-au păstrat și rămășițele vechilor cazemate în care acum copiii se joacă, așa că cetatea nu este deloc formidabilă, ci mai degrabă ca un bun bun amabil care doar se preface. a fi furios.

Insula Ada-Kale nu este deloc fabuloasă; aici mai trăiesc turcii - descendenți pașnici ai foștilor cuceritori: ei trăiesc, lucrează într-o fabrică de tutun, pescuiesc și pregătesc cu măiestrie deliciul turcesc. Tradusă din turcă, Ada Kale înseamnă „insula fortăreață”. Legenda spune asta

Prima așezare a fost fondată aici de dervișul rătăcitor Mishkin Baba. Era sărac, purta haine rupte și recuzită, dar era bogat doar în bunătate și afecțiune

la oameni. Da, atât de bogat încât soarele îi strălucea în ochi! Peste tot în lume Mishkin Baba a căutat un loc adăpostit de furie, asuprire și lăcomie, iar în cele din urmă a ales o insulă între malurile pustii ale Dunării.

Până în 1912, insula Ada-Kale a aparținut Turciei, iar acum României, dar a cărei apă se află aici este greu de determinat, întrucât granița României și Iugoslaviei trece pe aici. Pe partea românească, acoperișurile orașului Orșova sunt ascunse în spatele pintenilor muntilor, în vecinătatea cărora a locuit Hercule, spălându-se după isprăvile sale în apele sfinte ale Dunării. Pe coasta maghiară se află micul și liniștitul oraș Mohács, al cărui pământ a devenit de trei ori scena unor bătălii sângeroase în istoria europeană: de două ori cu ienicerii turci, iar apoi cu invadatorii naziști în secolul XX.

Dunărea largă era împărțită în două brațe de insula Szentendre, în pantă ușor, și era greu de găsit un loc mai convenabil pentru trecere. De aceea s-au încrucișat aici drumurile diferitelor popoare și de aceea a apărut aici o așezare comercială. La marginea de sud a Szentendre se află ruinele vechii Castra Constance, o cetate romană de graniță, care multă vreme s-a năpustit de săgeți. În secolul al V-lea, cetatea a fost distrusă de huni, iar apoi cotul Dunării a trecut din mână în mână - celți, romani, huni, germani, avari, slavi, maghiari...

În anul 1009, chiar înainte de apariția Budei și a Pestului, regele maghiar Ștefan I a acordat satului numele Szentendre, care nu s-a schimbat de atunci. În 1146, prin decret regal, satul a fost ridicat la rangul de oraș, 100 de ani mai târziu mongolii și-au asediat caii lângă Dunăre, iar cenușa a rămas în locul Szentendre. Apoi orașul a fost reconstruit și nu a fost diferit de alte orașe maghiare, iar în secolul XFV au venit aici primii refugiați sârbi...

Lungimea Dunării în Austria este de 350 de kilometri. Austriecii înșiși spun că „Dunărea curge nu numai prin teritoriul nostru, ci și prin istoria noastră.” Există încă castele și cetăți pe ambele maluri ale râului: Kreuzenstein - fosta cetate romană „Castellum Pergum”; Castelul Persenbeug, care este menționat în „Cântecul Nibelungilor”; castele Spielberg, Tillisburg și multe altele

Valurile istoriei au măturat mulți cuceritori și au distrus multe dintre castele și cetățile lor. Totul a trecut, a rămas doar Dunărea – zgomotoasă și zgomotoasă, gâlgâitoare și hohotitoare. Dunărea, care a atras de multă vreme oamenii prin frumusețea și sălbăticia sa, măreția și trădarea, frigul adâncurilor și apele calde ale adâncurilor sale...

DELTA DUNĂRII
„Paradisul păsărilor”, „cel mai nou pământ din Europa” sunt expresii care sunt adesea folosite atunci când descriem Delta Dunării.
Un tărâm magic unde se pare că timpul s-a oprit. Lumea agitată a civilizațiilor moderne rămâne undeva acolo, la gura deltei.
Delta Dunării, un adevărat muzeu al naturii, este cel mai jos și mai nou pământ din România. Datorită florei și faunei sale, este unică în Europa. Delta Dunării s-a format într-un loc unde a existat cândva un golf de mare, mai târziu un liman, apoi se transformă în deltă.

Timp de 5.000 de ani, o mică comunitate de oameni, oamenii Deltei Dunării, au trăit în deplină armonie cu ecosistemul excepțional al deltei, subzistând din pescuit, creșterea animalelor și cules de stuf. Satele mici, arhaice, nu au fost atinse de timp și și-au păstrat aspectul inițial. Satele sunt izolate, singurul acces la ele este prin canalele deltei. Un călător poate explora acest refugiu natural cu barca, poate găsi o lume de pace și liniște și poate admira peisajele unice.

Delta Dunării.
Zona și structura.

Delta Dunării este situată în estul României și în sud-estul Ucrainei.Forma Deltei Dunării este asemănătoare cu litera clasică a alfabetului grecesc Δ „delta”.
Suprafața Deltei Dunării este de aproximativ 4170 km hectare, din care 3445 km (82%) aparțin României (în județul Tulcea) și restul de 18% Ucrainei. Ca suprafață, se află pe locul al doilea în Europa, după delta râului Volga (15.000 km pătrați), care se varsă în Marea Caspică.

Înainte de locul unde Dunărea se varsă în Marea Neagră, Delta Dunării se extinde la 100 km lungime x 100 km lățime, și continuă în mare, la o distanță de 10-15 km.

Delta Dunării este rezultatul întâlnirii dintre al doilea cel mai lung fluviu din Europa, Dunărea, și Marea Neagră. În urma acestui contact, pe baza depunerii de sedimente, nisip și mâl s-a format solul mlaștinos al Deltei Dunării și acest proces continuă până în zilele noastre. În unele locuri, Delta Dunării se extinde cu 120 de metri pe an.
Dunărea este împărțită în 3 brațe mari, Chilia, Sulina și Sfintul Gheorghe, din care provin și numeroase ramuri, șerpuind în labirinturi de canale de apă, alimentând lacurile cu apă sau curgând din nou în brațele principale și în mare.
Cele mai importante lacuri ale Deltei Dunarii sunt situate intre braturile Kiliya si Razelmn: Tatanir, Furtuna, Matita, Babina, Dranov. Cel mai mare lac din Delta Dunării este Lacul Dranov (27,1 kmp).
Când nivelul apei în Dunăre este scăzut, brațurile Chilia, Sulina și Sfintul Gheorghe transportă 60%, 21% și 19% din apele Dunării, iar când nivelul apei crește, 72%, 11% și 17% din Dunăre. se obţine volumul de apă.

Clima și anotimpurile în Delta Dunării
Clima aici este maritimă continentală, Delta Dunării este cea mai uscată și mai însorită parte a României. Iarna, temperatura medie în luna cea mai rece este
în ianuarie -10 ̊ C. Primăvara, lunile martie-aprilie sunt uscate și răcoroase, dar uneori în timpul zilei temperatura poate ajunge deja la 20-25 ̊ C. În luna mai, temperatura medie este de +15. Vara în deltă este caldă și uscată.Toamna începe în octombrie și se termină în a doua jumătate a lunii decembrie. A doua jumătate a toamnei este ploioasă.

Delta Dunării, floră și faună.
Prezența constantă a apei afectează cu siguranță lumea vegetală. Delta Dunării este renumită pentru bogata sa viață vegetală și animală.
Zonele predominante sunt stufărișurile, uneori până la 6 metri înălțime, stufărișurile, pădurile și pajiștile.
Rezervația Naturală Delta Dunării este un paradis pentru păsări.Vara, aici se găsesc 320 de specii de păsări, dintre care 166 cuibăresc constant în deltă, iar 159 de specii migrează din locuri atât de îndepărtate precum Arctica, Siberia, Marea Mediterană și se odihnesc în delta în timpul migrației, de exemplu lebăda siberiană, flamingo Valea Nilului și altele. Peste un milion de păsări zboară aici pentru a ierna. Aici se găsesc specii rare de păsări care sunt pe cale de dispariție: pelican dalmat, pelican roz, cormoran mic, gâscă cu piep roșu. Colonia de pelicani este considerată cea mai mare din Europa.
Pe lângă păsări, există vulpi, lupi, mistreți, căprioare, iepuri și șerpi.
În Delta Dunării există 75 de specii de pești, dintre care 44 sunt specii de apă dulce, restul migrând din Marea Neagră. Din păcate, pescuitul comercial intensiv din ultimii ani a dus la consecințe negative, iar acum situația resurselor piscicole este destul de critică.

Populația Deltei Dunării este de aproximativ 18-20 mii de locuitori, dintre care aproximativ 3-4 mii de bătrâni credincioși ruși lipoveni, 4 mii de locuitori locuiesc în orașul-port Sulina. Delta Dunarii este o regiune a Romaniei in care densitatea populatiei este cea mai mica, cu o densitate medie de 5 locuitori/km patrati.
Rezervația Biosferei Delta Dunării a fost inclusă pe Lista Patrimoniului Mondial UNESCO.

Excursia în Delta Dunării poate fi începută din orașul Tulcea. Distanța de la principalul oraș al litoralului românesc, Constanța, până la orașul Tulcea este de 131 km.

PEȘTI ÎN RÂUL DUNĂRII
Stâncile uriașe care se ridică în mijlocul albiei râului dau naștere la vârtejuri și cascade aproape de netrecut. Unul dintre acesti giganti, stanca Pregrada, atinge 250 m latime si aproape 2 km lungime. Aici Dunărea se repezi cu o viteză și turbulențe incredibile. Lățimea canalului aici este de numai 108 m.

Bazinul Dunării, în special delta sa, este locuit de aproape toate speciile de pești europeni. Printre aceștia se numără și micul argintiu sumbru (Alburnus alburnus); În timpul sezonului de reproducere, acești pești se adună în școli mari; femelele lipesc grupuri mici de ouă pe orice rocă sau plantă subacvatică pe care le place.

Platica (Abramis brama), un pește mare din familia crapului, cu spatele cocoșat și gura mică, adaptat pentru a mânca mici nevertebrate care trăiesc pe fundul mâlos. Gobioiul cu mustață lungă (Gobio urano-scopus) este și el membru al familiei ciprinidelor; spre deosebire de celelalte trei specii de pisici găsite aici, trăiește doar în bazinul Dunării.

Crap (Cyprinus carpio), foarte peste mare cu spatele gri închis sau maro, laturile aurii și burta galbenă. Înainte de Marea Glaciație, acest pește era răspândit în toată Europa; când ghețarul a înaintat dinspre nord, s-a retras spre sud. Ulterior, când ghețarul s-a retras, crapul și-a revenit aproape peste tot în Marea Neagră și bazinul Dunării.

Acum este cultivat în multe alte rezervoare. În Dunăre, crapul migrează puțin; doar în timpul inundațiilor de primăvară intră în lunca pentru a depune ouă. Când apa scade, tinerii și adulții se întorc înapoi în râu. Aceștia sunt pești persistenti și prolifici, care depun câte un milion și jumătate de ouă odată.

Una dintre cele mai pește interesant Dunărea - somn comun, sau european, (Siluris glanis); Unii somn gigant ajung la 5 m lungime și cântăresc 300 kg. Stilul de viață al acestui pește calm, cu mișcare lentă a fost puțin studiat, în ciuda faptului că a fost întotdeauna prins cu ușurință. Somnul are un corp gri închis, fără solzi, cu un cap mare și larg, o gură uriașă de buldog, decorată cu două mustăți lungi atârnând de maxilarul superior și încă patru antene de la maxilarul inferior.

Ochii sunt mici. Cele mai importante organe senzoriale sunt concentrate în somnul din antene și în linia laterală a corpului. Are o înotătoare dorsală ridicol de mică, care seamănă cu un mic steag, dar o înotătoare anală foarte lungă care ajunge la baza cozii aplatizate lateral. Nu este de mirare că uneori a fost confundat cu o anghilă uriașă cu cap lat.

Somnul își construiește cuiburi destul de primitive, ridicând un fel de zid în jurul lor. Odată ce ouăle sunt depuse și fertilizate, masculul ia paza și continuă să-și păzească cuibul chiar și după ecloziunea puiului de mormoloc. Când tinerii sunt gata să viata independenta, ea părăsește cuibul și îndatoririle masculului se termină acolo. Somnul este o captură de dorit pentru pescari.

Dunărea și delta ei găzduiesc unele specii de sturioni, precum sterletul (Acipenser ruthenus), atingând o lungime maximă de 100 cm și o greutate de 15 kg sau mai mult. Subspecia de sturion rus (A guldenstaedti cochlicus) este răspândită până la Bratislava; o altă specie, sturionul stelat (A. stellatus), migrează până în Tokaj și Komaron în Ungaria.

Bratislava, Slovacia

Dunărea găzduiește și o specie atât de răspândită precum sturionul atlantic (A. sturio). Aici ajunge la 3,5 m lungime și 200 kg în greutate.
Cel mai uimitor pește al Dunării și cel mai mare dintre peste de apa dulceîn Europa de Est este vorba de sturionul beluga (Huso huso), despre care se spune că are 8,5 m lungime și cântărește 1300 kg! Pe vremuri, acest pește uriaș a călătorit prin râu și, de îndată ce gheața a început să plutească, a părăsit deltă și a mers în amonte spre Bavaria.

Astăzi, numărul de beluga a scăzut și nu se ridică deasupra Porților de Fier din România. O femela mare poate contine mai mult de 100 kg de oua. Sturionii sunt un grup foarte vechi de specii care au apărut acum 200 de milioane de ani. Al lor aspect corespunde vechimii lor. Un corp blindat alungit, cu plăci osoase care ies de-a lungul spatelui și lateral, îi deosebește de orice alt pește.

Există solzi doar pe partea superioară a cozii. Chiar structura interna sturionii sunt primitivi: scheletul este cartilaginos, nu există o coloană vertebrală adevărată. Intestinele lor sunt echipate cu o supapă în spirală, pe care o au doar peștii cu aripioare lobe din America de Nord și rechinii. Fără îndoială, Dunărea a fost un mediu extrem de favorabil pentru acești mai mari pești din interior.

Cu toate acestea, pescuitul excesiv la mijlocul secolului al XVIII-lea. a dus la o scădere bruscă a populației. Astăzi, sturionii europeni giganți persistă în Delta Dunării și în altele râuri mari care se varsă în Marea Neagră, doar datorită măsurilor stricte de protecție.

CĂLĂTORIE DE-A lungul fluviului Dunăre
El este numit regele printre râuri. Este asemănător cu Amazonul și curge prin jumătate din continentul european. Dunărea este un refugiu pentru multe specii de animale. Alături de el cresc cele mai vechi păduri din Europa. De mii de ani, râul dătător de viață a atras oameni. Dunărea traversează 10 țări și trece prin patru capitale vibrante: Belgrad, Budapesta, Bratislava și Viena. Acesta este cu adevărat un fluviu internațional.

Nu veți găsi această croazieră pe Dunăre în nicio carte de referință. croaziere fluviale, deoarece acest tur nu este legat de o singură barcă fluvială, ci are un sens educațional. Și pentru a afla despre acest râu trebuie să parcurgeți un drum lung, vizitând separat fiecare țară prin care curge Dunărea.

U râu puternic origini confuze. Oficial, Dunărea începe aici între râu și mare.

Acest far vechi din portul Sulina este marcajul zero al Dunării.

Spre deosebire de toate celelalte râuri din lume, lungimea Dunării se măsoară de la gura sa. Trecând jumătate din Europa, Dunărea are aproape 3 mii de kilometri lungime. Ea traversează diverse teritorii și își schimbă aspectul în funcție de împrejurimile sale. Înainte de a ajunge în apele curate ale deltei, curge prin câmpiile României. La „porțile de fier” ale Carpaților a făcut peșteri în Munții Carpați. Dunărea traversează câmpiile joase ale Ungariei și, nu departe de Budapesta, își schimbă brusc direcția, ocolind poalele Alpilor dinspre nord. Originile sale sunt ascunse în romantica Pădurea Neagră din Pădurea Neagră a Germaniei. Și fiecare kilometru de râu este cultura civilizației europene din secolul 25.

Apele alpine transformă Dunărea într-un râu larg, ajungând în Valea Wachau a Austriei, cea mai frumoasă vale din lume. Această regiune este renumită pentru podgorii, care își datorează climatului blând și ideal. Aici, aerul rece și umed al pădurilor umbroase din aval se ciocnește cu aerul uscat și cald care se ridică peste câmpie.

Valea Wachau duce la un oraș indisolubil legat de marea Dunăre - Viena. Aceasta este cea mai mare capitală de pe râu, dar de aici Dunărea în sine este practic invizibilă. Râul care curge prin Viena este Canalul Dunării, creat de om. Unul dintre simbolurile orașului este roata Ferris. Viena este, fără îndoială, capitala muzicii a Europei. Aici Johann Strauss a compus un simbol al istoriei îndelungate a Vienei, dar numai la Paris, care preferă totul extravagant, a avut succes. Este imposibil să părăsești Viena fără a vizita una dintre tavernele Goinigen, unde se servesc vinuri tinere. Există o atmosferă de familiaritate spirituală aici. Sunetele acordeonului amintesc tuturor de natura trecătoare a vieții. În Viena, muzica este peste tot.

Să continuăm croaziera de-a lungul Dunării. La doar câțiva kilometri de centrul plin de viață de la periferia îndepărtată a orașului se află o lume complet diferită - parc național Dunărea Auen. Aici Dunărea este la fel de sălbatică ca Amazonul similar sud-american. În parcul național puteți găsi o mare varietate de habitate pentru diferite specii de animale.
Micile nave de croazieră destinate rutelor fluviale „snoop” în mod regulat de-a lungul Dunării. Râul are singura barcă rapidă care străbate Dunărea între Viena și Budapesta. Mulți oameni se bucură de această plimbare pe râu. Călătoria spre est cu barca de mare viteză durează 5 ore. Poteca merge de-a lungul unor situri istorice până la malurile Dunării adânci spre partea slavă.

Marele râu are o trăsătură neplăcută - datorită curentului puternic, apele Dunării transportă în mod independent pietriș, care joacă un rol important în ecosistemul fluviului. Pentru a combate acest fenomen, sunt desfășurate drage, care îndepărtează anual peste 100 de mii de tone de pietriș din cursurile inferioare și le toarnă în amonte. Lupta împotriva scufundării albiei râului nu se va termina niciodată. Aceasta este o muncă nesfârșită, dar viața pădurii fluviale depinde de ea.

Dunărea în Bratislava
După Bratislava apare o barieră de beton și oțel, stârnind multe controverse. Aceasta este centrala hidroelectrică Dobchik. Construcția acestei structuri uriașe a distrus kilometri de zone umede. Aici apa este măsurată și separată. Apa este, de asemenea, separată aici pentru divertisment. Dar acesta nu mai este un râu, ci pur și simplu apă distribuită prin bariere artificiale. Proiectul de gospodărire a apei a schimbat complet Dunărea. Timp de șaizeci de kilometri curge pe o potecă nefiresc de dreaptă spre Ungaria.
Marea Dunăre intră în Budapesta - principala sa perlă. A înconjurat precedentele două capitale, dar la Budapesta merge până la inimă. Estul Europei începe aici. Pe terasamentul de lângă Pest există un memorial neobișnuit - o mulțime de pantofi.
Într-o oarecare măsură râul se împarte și într-o oarecare măsură se unește. Acest râu împarte nu numai Buda și Pest, ci întreaga țară. Această diviziune are deja 2000 de ani, nu a dispărut până astăzi. Malul drept și cel stâng se uită unul la altul peste Dunăre. Alianța magnifică a fluviului cu Budapesta nu este inferioară căsătoriei pariziene cu Sena. Budapesta este singurul oraș din lume care întâmpină Dunărea cu atâta măreție și noblețe. Pare să-și admire reflectarea în apă, cu poduri și diguri străvechi. Aici puteți vizita băile turcești, puteți juca șah chiar în apă și puteți bea cafea lângă fântânile răcoroase. În acest oraș uimitor, ei onorează scriitor necunoscutîn locul soldatului necunoscut.
În continuare, fluviul Dunărea pornește într-o călătorie singuratică, traversând vasta câmpie ungară, scăldat în soarele arzător al verii și în spații deschise nesfârșite. Râul se încăpățânează spre sud exact 200 km. Această regiune este locuită de țigani liberi. Sufletul oamenilor misterioși este păstrat de satele care se întind de-a lungul râului. Dunărea traversează o a treia graniță, continuându-și călătoria prin coșul de pâine al Croației. Apoi la Belgrad se contopește cu râul Saba și curge încă 300 km. Această zonă este foarte plată - la naiba, localnicii spun că cel mai înalt munte de aici este varza.
Există Muzeul-Spital Vukovar, în care totul se face ca în timpul războiului - peste tot sunt ecrane care difuzează cronici documentare și videoclipuri, manechine bandajate întinse pe paturi reprezentând consecințele bombardamentului. Noile clădiri arată înduioșătoare printre casele sfâșiate de scoici. Vukovar este gata să-și recapete numele de oraș elegant cu galeriile sale frumoase. Există și un cinematograf neobișnuit, amplasat pe o barjă, care prezintă spectacole pe ambele maluri ale Dunării.

Acum Dunarea se repezi spre Muntii Carpati. Pe măsură ce istoria a progresat, el și-a făcut drum prin acest lanț muntos și defileu, care a devenit cunoscut sub numele de Poarta de Fier. Aici Dunărea se scurge prin chei înalte. Stâncile se ridică la 300 de metri în sus de apă, iar râul are doar 150 de metri lățime, dar 90 de metri adâncime. Pentru navigația fluvială, aceasta este considerată cea mai dificilă și periculoasă secțiune a râului. Viraj, curbe, stânci care formează repezi periculoase, resturi plutitoare și curenți de ruptură. Iar pescarii în orice moment, aruncându-și mrejele în defileul Porții de Fier, visează să prindă cel mai valoros pește din lume, beluga, care ajunge la o lungime de 8 metri. O familie poate trăi din veniturile din vânzarea caviarului negru timp de mulți ani.

Sub suprafața apei se află sate inundate în urma construcției barajului pentru hidrocentrala Turnu Severin. De aici până la Marea Neagră sunt 900 km. Aici Dunărea împarte trei țări cu cursul său: România - de-a lungul graniței căreia își continuă drumul, Serbia - pe care o lasă în urmă și Bulgaria întinsă pe dreapta. Urmează Bulgaria și orașul Rousse, care amintește oarecum de Europa modernă. În aceste părți se pot admira apele Dunării, în ciuda poluării din fabrici.
După 2000 km de rătăcire pe apă, ajungem în Tulcea. Acesta este ultimul port de pe fluviu, deoarece Marea Neagră se află la doar 70 km de aici.

Acum Dunărea curge larg și calm peste câmpiile României până ajunge la Marea Neagră. Acolo râul se împarte în trei curenți principali și multe ramuri, formând o deltă. Aici nisipul și pietrișul spălat din Alpi își încheie călătoria.
Delta este o lume ciudată asemănătoare unui vis. Aici râul pare să-și fi pierdut pământul. Multe tipuri de flora si fauna, chematurile nenumaratelor stoluri de pasari si multe mirosuri. Există, de asemenea, o rezervație naturală locuită de pelicani și alte păsări. Acesta este un loc unic și un paradis pentru păsări, pești și oameni. La granița cu Ucraina, Dunărea dispare treptat.

Dunărea trasează cu ușurință granițe între țări, împărțindu-le și în același timp unindu-le. El ne face cunoștință cu Schubert și țigani, munții și spațiile deschise, dar acest râu nu aparține nimănui.

Esztergom, Ungaria, Bazilica Sf. Adalbert

Mitologia slavă. Dunărea Ivanovici. NAȘTEREA DUNĂRII

Dunărea Ivanovici este un erou epic rus. ÎN Rusiei antice cuvântul „Dunăre” nu era doar numele râului (și chiar denumirea râului în general), ci și numele unui bărbat. În epopeea despre erou, după cum vom vedea, numele râului și numele sunt legate între ele. În imaginea lui Dunăre Ivanovici, trăsăturile mitologice și istorice coexistă destul de organic. Câteva epopee despre el ne permit, cu un anumit grad de convenție, să reconstituim principalele episoade din viața lui. Spre deosebire de eroii care au venit la Kiev din orașele rusești și au început să slujească aici, Dunărea Ivanovici a mers odată în Lituania și l-a slujit pe rege acolo în diferite funcții de curte: „plecarea” oamenilor de serviciu pe pământurile învecinate erau obișnuite în vremurile feudale. Apoi Dunărea se găsește într-un ferăstrău curat și aici o întâlnește pe Dobrynya.

Bylina:
În capitala orașului Kiev,
Ce are domnul domnul prinț Vladimir?
Și a fost o sărbătoare, o sărbătoare onorabilă,
Era o masă de onoare,
La ospăţ au fost mulţi prinţi şi boieri
Și puternici eroi ruși.
Și va fi o zi la jumătate de zi,
Masă domnească într-o jumătate de masă,
Vladimir Prințul s-a amuzat,
Merge de-a lungul rețelei luminoase,
Își pieptănează buclele negre,
Spuse el, blând domnule Vladimir-Prinț
Acesta este cuvântul:
„Goy Axis, voi prinți și boieri
Și eroi puternici!
Toți cei din Kiev sunteți recăsătoriți,
Doar eu, Vladimir Prințul, sunt singură,
Și eu sunt singură, sunt necăsătorită.
Și cine-mi cunoaște adversarul?
Îl cunoaște pe adversar, pe frumoasa fecioară, -
Cât de impunătoare era fata,
Aș fi măreț ca statură și perfect la minte,
Fața ei albă este ca zăpada albă,
Și fesele sunt ca culoarea macilor,
Și sprâncenele negre ca sablele,
Iar ochii limpezi sunt ca ai unui șoim.”
Și aici cel mai mare este îngropat pentru cel mai mic,
Din cel mai mic, nu există niciun răspuns pentru el, prințul.
De acolo era masa prințului,
De pe banca aceea eroică
Fiul Ivan Gostiny vorbește,
A sărit în locul eroic,
A strigat, Ivan, cu voce tare:
„Hei, sunteți, blând domnule Vladimir-Prinț!
Binecuvântează cuvântul dinaintea ta,
Și un cuvânt este sigur,
Și chiar și fără asta cel mare a căzut.
Am fost eu, Ivan, la Hoarda de Aur?
De la formidabilul țar Etmanuil Etmanuilovici
Și le-am văzut pe cele două fiice ale lui în casa lui:
Prima fiică este Nastasya the Queen,
Iar celălalt este Afrosinya Regina;
Afrosinya stă într-o cameră înaltă,
În spatele a treizeci de castele de damasc,
Și vânturile violente nu vor sufla împotriva ei,
Și soarele roșu nu-ți coace fața;
Și de aceea, domnule, fata are o siluetă impunătoare,
Majestuos ca statură și perfect la minte,
Fața albă este ca zăpada albă,
Și fesele sunt ca culoarea macilor,
Sprâncene negre, ca samurul,
Ochi limpezi ca un șoim.
Trimite, domnule, Dunărea la curte.”
Vladimir, prințul capital al Kievului,
S-a ordonat să toarne un pahar de vin verde
O găleată și jumătate,
Prezintă lui Ivan Gostiny
Pentru acele cuvinte bune ale lui,
Ce i-a spus logodnica?
Îl sună, prințul Vladimir,
Dunărea Ivanovici în dormitorul lui
Și a început să-i spună în cuvinte:
Dacă mă slujești, o voi merita -
Du-te, Dunăre, la Hoarda de Aur
La formidabilul rege Etmanuil Etmanuilovici
Despre o faptă bună - despre matchmaking
Pe el, pe iubita lui, pe fiica lui,
Pe cinstita Afrosinya regina.
Ia-mi vistieria de aur,
Luați trei sute de armăsari
Și eroi puternici.”
Aduce vinul verde la Dunăre
O găleată și jumătate,
Corn de Turium miere dulce
Jumătate de a treia găleată.
El bea, Dunăre, farmecul acelui vin verde
Și cornul de turiu este dulce pentru miere.
Pântecele eroic a izbucnit,
Și umerii puternici s-au despărțit
Cât de tânăr este Dunărea Ivanovici,
El spune: Dunăre, acesta este cuvântul:
„Și soarele e blând, tu ești Vladimir Prințul!
Nu am nevoie de vistieria ta de aur,
Nu este nevoie de trei sute de armăsari,
Și nu este nevoie de eroi puternici, -
Și poate un singur tip bun pentru mine,
Oricât de tânăr ar fi Ekima Ivanovici,
Cine o servește pe Alyoshka Popovich.”
Vladimir prințul capital al Kievului
Imediat el însuși l-a adus pe Ekim cu mâinile sale:
„Acolo, pe Dunăre, va fi puțin abur.”
Și în curând Dunărea va fi echipată,
În curând, eroii repară călătoria
Din capitala Kiev
Către hoarda îndepărtată a pământului de aur.
Și am plecat, oameni buni,
Și ei merg o săptămână consecutiv,
Și călătoresc încă de o săptămână,
Și vor fi în Hoarda de Aur
De la formidabilul rege Etmanuel Etmayauilovich;
În mijlocul curții regale
Oamenii au galopat de pe cai buni,
Au legat caii buni de un stâlp de stejar,
Am intrat în camera de piatră albă.
Dunărea spune acest cuvânt:
„Du-te, rege al Hoardei de Aur!
Aveți camere de piatră albă?
Nu există nici o imagine a Mântuitorului,
Nu are cui să te rogi,
Și nu ai pentru ce să te înclini în fața ta.”
Regele Hoardei de Aur vorbește aici,
Și el însuși, regele, rânjește:
„Du-te, fiule Dunărean Ivanovici!
Ali ai venit la mine
Ar trebui să continuăm să slujim ca înainte?”
Ivanovici, fiul Dunării, îi răspunde:
„Hei, ești, rege al Hoardei de Aur!
Și am venit și la tine
Să nu servească ca înainte și nu ca înainte, -
Am venit într-o chestiune de bunătate cu tine,
Despre o faptă bună - despre matchmaking:
Pe a ta, domnule, iubita ta fiică,
Pe cinstita Afrosinya prințesa,
Vladimir Prințul vrea să se căsătorească.”
Și atunci regele a avut probleme,
Și lacrimi la capul buclelor negre
Și o aruncă pe podea de cărămidă,
Și, în același timp, spune acest cuvânt:
„Hei, ești, fiule Dunărean Ivanovici!
Dacă nu m-ar fi slujit cu credincioșie și credincioșie înainte,
Ar fi ordonat să fie plantate în beciuri adânci
Și ar muri de foame
Pentru acele cuvinte degeaba ale tale.”
Aici Dunărea s-a încurcat,
Inima lui eroică a izbucnit,
Și-a scos sabia tăios,
El a rostit acest cuvânt:
„Du-te, rege al Hoardei de Aur!
Dacă nu aș fi fost în casa ta,
Nu am mâncat pâine și sare,
I-aș tăia capul bărbatului violent de la umeri”.
Atunci regele a răcnit cu glas tare,
Ogarii au intrat în lanțuri, -
Și vrea să pună în groapă Dunărea de vie
Acei bărbați medelliani,
Fiul dunărean Ivanovici strigă aici:
Ce ai devenit și de ce cauți?
Ogarii au intrat în lanțuri,
Regele vrea să ne pună vii pe tine și pe mine.”
Fiul lui Ekim, Ivanovici, s-a repezit,
S-a repezit în curtea largă,
Și acei Murza-Ulani
Nu-i vor permite lui Ekim să vadă calul bun,
Spre clubul lui greu,
Și bâte grele, turnate de cupru,
Erau trei mii de lire sterline.
Bâta de fier nu l-a lovit,
Axa căruciorului l-a lovit,
Și Ekim a început să fluture,
A ucis forțele a șapte mii de Murza-Ulani,
A ucis cinci sute de bărbați medellian.
Regele a strigat aici cu voce tare:
„Du-te, Dunăre Ivanovici!
Taci slujitorul tău credincios,
Lasă-mi puterea să iau măcar semințe,
Și ia iubita mea fiică,
Afrosinya regina."
Și-a liniștit slujitorul credincios,
Am ajuns la un turn înalt,
Unde Afrosinya stă într-o cameră înaltă,
În spatele a treizeci de încuietori damascate.
Vânturile violente nu vor sufla împotriva ei,
Soarele nu-ți face fața roșie.
Ușile camerelor erau de fier,
Și cârligele de perforare pe oțel damasc sunt aurite.
Aici Dunărea a rostit următorul cuvânt:
„Poți chiar să-ți rupi piciorul și să deschizi ușile!”
Lovitură în ușile de fier,
A rupt cârligele de damasc,
Toate secțiile de aici tremurau.
Fata s-a repezit, s-a speriat,
Parcă a luat-o razna
Vrea să sărute Dunărea pe gură.
Fiul Dunării Ivanovici va spune:
„Hei tu, prințesa Afrosinya!
Iar cusul mamei nu este pentru logodit să mănânce.
Nu te sărut pe buzele tale dulci,
Și Dumnezeu are milă de tine, fecioară frumoasă,
Prințul Vladimir te va lua.”
I-am luat mâna dreaptă,
A condus din camere într-o curte largă,
Și vor să urce cai buni, -
Regele din Hoarda de Aur și-a venit în fire,
El însuși a spus asta:
„Hei, ești, Dunăre Ivanovici!
Poate așteptați-l pe Murza-Ulanov.”
Și regele își trimite Murza-Ulanii
Du vistieria de aur dincolo de Dunare.
Și acei Murza-Ulani
Au fost turnate treizeci de căruțe Orda
Aur și argint și pământ nisipos,
Și pe deasupra, pietrele sunt semiprețioase.
În curând Dunărea va fi echipată,
Și au mers în orașul Kiev.
Și se duc de o săptămână acum,
Și sunt deja pe drum spre altul,
Și apoi aduc vistieria de aur.
Și Dunărea a alergat peste o potecă rătăcitoare,
Nefiind ajuns la Kiev la o sută de mile depărtare,
El însuși a început să-l pedepsească pe Ekima:
„Du-te bine, Ekim fiule Ivanovici!
Luați-o pe Afrosinya prințesa
Spre capitala la Kiev,
Dregătorului prinț Vladimir
Sincer, laudabil si bucuros,
Ar fi ceva cu care să ne lăudăm
Marelui Duce de la Kiev.”
Și el însuși, Dunărea, a urmat acel traseu
În mod proaspăt, rătăcitor.
Și călătorește încă o zi,
În a patra zi a ajuns poteca
În acele pajiști amuzante,
Unde s-a dus afectuosul Vladimir Prințul?
Mereu la vânătoare.
Există un cort alb în picioare pe pajiști,
În acel cort se odihnește frumoasa fecioară,
Asta este Nastasya regina?
Tânărul Dunăre era iute la minte,
Am scos o prova strânsă de pe punte,
A luat o săgeată roșie din tolbă,
Și și-a tras arcul după ureche,
Trag o săgeată,
Care este o săgeată de șapte sferturi.
El, Dunărea, va bate stejarul de brânză,
Dar coarda arcului cânta,
Si mama branza pamant va tremura
Din acea lovitură eroică,
Săgeata a lovit brânza de stejar ciocan,
Ea l-a spart în negri cuțite,
Fata s-a repezit din cortul alb, parcă nebună,
Și Dunărea era tânără și el era priceput,
A plecat de pe Dunăre de pe un cal bun,
El va înfige o suliță în pământul umed,
A legat calul de suliță,
Și este atât de bun la lupta cu fetele,
A lovit fata pe obraz,
Și i-a dat cu piciorul fetei în stomac, -
Sexul feminin trăiește din această plinuță,
El a doborât fata de pe picioarele ei rapide,
A scos chingalishka de damasc,
Și vrea să taie sânii albi.
Fata vtapora s-a rugat:
„Hei, ești, curajos, om bun!
Nu mă înjunghia, fată, până la moarte,
I-am cerut voie tatălui meu, -
Cine mă va bate pe câmp deschis,
Eu, fata, ar trebui să mă căsătoresc cu el.”
Și iată-l pe fiul Dunării Ivanovici
M-am bucurat de cuvântul ei,
El gândește în sinea lui cu mintea:
„Am slujit, Dunăre, în șapte hoarde,
În șapte hoarde până la șapte regi,
Dar fecioara roșie nu a putut supraviețui,
Nu am găsit niciunul în câmp deschis
Rezistența logodnică.”
Aici s-au logodit.
Un cerc de tufe de mături s-a căsătorit.
Și în curând i-a dat ordin să se pregătească
Și a furat tot hamul de la fată -
Kuyak și armură cu zale.
I-a ordonat fetei să se îmbrace
Într-o uniformă albă simplă.
Și am mers în orașul Kiev.
Doar Vladimir capitala Kievului
Vtapory călărește din coroana de aur,
Și prințul a ajuns la curtea lui domnească,
Și în zilele luminoase au făcut curățenie,
S-au așezat la mesele curățate.
Și tânărul Dunăre Ivanovici
Am ajuns la biserica catedrală,
Acelor preoți și diaconi,
A venit la biserica catedrală,
Cere favoruri sincere
Episcopul acela al catedralei...
Să mă căsătoresc cu fecioara aceea roșie.
Preoții catedralei s-au bucurat de asta,
În acei ani nu exista jurământ,
S-au căsătorit cu Dunărea Ivanovici,
Dunărea a dat nunții cinci sute de ruble
Și s-a dus la prințul Vladimir.
Și prințul o va avea într-o curte largă,
Și au sărit de pe caii lor buni cu tânăra lor soție,
Și a rostit acest cuvânt:
„Raportați prințului Vladimir
Nu este vorba despre a merge la grila luminoasă, -
Despre faptul că tânăra prințesă nu are ce să se îmbrace,
Există o singură rochie de femeie și aceasta este cea albă.”
Și prințul Vladimir era isteț,
El știe pe cine să trimită...
L-a trimis pe Churil Plenkovich
Emite rochii de dama colorate.
Și aici au dat soia de damasc crocant
Pentru acea prințesă proaspăt căsătorită,
Reginei Nastasya,
Și prețul pentru asta este de o sută de mii.
Și au echipat-o pe prințesa proaspăt căsătorită,
Au fost conduși în camerele domnești,
În acele grile luminoase,
Erau așezați la mesele care fuseseră degajate,
Pentru a mânca zahăr și a bea cupru,
Două surori s-au așezat deja la aceeași masă.
Și tânărul fiu dunărean Ivanovici
S-a căsătorit cu prințul Vladimir
Da, și s-a căsătorit imediat,
A fost o masă la aceeași masă.
Și au trăit mult timp,
La prințul Vladimir,
La soare Seslavevici
A fost o petrecere distractivă
Aici s-a lăudat Dunărea beată:
„Ceea ce este împotriva mea la Kiev este Săgetătorul -
Trage dintr-un arc lung conform semnelor.”
Ce va spune tânăra prințesă Apraksevna:
„De ce ești, iubitul meu ginere,
Tânărul fiu dunărean Ivanovici!
Că nu există Săgetător în Kiev,
Cât despre draga mea soră Nastasya, Regina.”
Aici Dunărea s-a încurcat,
Au tras la sorți
Cine ar trebui să tragă mai întâi dintr-un arc lung?
Și tânăra lui soție a trebuit să tragă
Nastasia regina,
Și Dunărea a ajuns să țină inelul de aur pe cap.
Au măsurat un loc pe o mie de mile,
Ține Dunărea în capul unui inel de aur,
Nastasya a scos o săgeată roșie,
Coarda arcului a cântat,
Mi-a dat inelul de aur de pe cap
Acea săgeată roșie.
Prinți și boieri s-au repezit pe aici,
Am văzut o săgeată roșie, -
Că pe acele pene se află acel inel de aur.
Dunarea a luat act de vtapores
Tanara lui sotie.
Prințesa Apraksevna a început să-l convingă:
„Hei, ești, iubitul meu ginere,
Tânărul fiu dunărean Ivanovici!
La urma urmei, este o glumă.”
Da, tânăra lui soție a mai spus:
„Să lăsăm filmarea pentru altă zi,
Există un erou puternic în pântecele meu.
Nu poți termina de împușcat cu prima săgeată,
Și îl vei împușca pe celălalt,
Și a treia săgeată mă va lovi.”
Vtapory printi si boieri
Și toți eroii puternici sunt puternici
El, tânărul Dunăre, a fost convins.
Vtapory Dunărea s-a entuziasmat
Și a împușcat în semn la o milă depărtare
În inel de aur,
A început să susțină tânăra lui soție.
Și vtopory tânăra lui soție
Am început să mă înclin în fața lui
Și omorâți-vă în fața lui:
„Hei, ești, draga mea,
Tânărul fiu dunărean Ivanovici!
Lasă gluma timp de trei zile
Daca nu pentru mine,
Dar pentru fiul său nenăscut.
Mâine voi da naștere unui erou pentru tine,
Că nu va fi niciun adversar pentru el.”
De aceea nu a furat Dunărea,
A devenit tânăra lui soție
Nastasia regina
Pe loc cu un inel de aur,
Și au ordonat să țină inelul pe capul violent.
A împușcat Dunărea la o milă depărtare de un arc greu,
Și nici nu a terminat de tras cu prima săgeată,
A tras cu o altă săgeată,
Iar al treilea a lovit-o cu o săgeată.
Dunărea a venit în fugă la tânăra lui soție,
A scos chingalishche de damasc,
Curând i-a rupt sânii albi,
Viteazul a sărit din pântece,
El însuși spune asta:
„Hei, domnule, tatăl meu!
De parcă mi-ar fi dat trei ore,
Și aș fi și eu pe lume
Voi sări și voi ajunge de șapte ori mai mare decât tine.”
Și aici tânărul fiu dunărean Ivanovici a devenit trist,
S-a înfipt în sânii albi cu un chingal,
În căldura momentului, s-a repezit în râul rapid, -
De aceea se știe că fluviul Dunărea este rapid,
Cu gura a căzut în marea albastră.
Și asta e un lucru vechi, asta este o faptă.

________________________________________________________________________________________

SURSA DE INFORMAȚII ȘI FOTO:
Echipa Nomads
Dunărea // Dicționar enciclopedic al lui Brockhaus și Efron: În 86 de volume (82 de volume și 4 suplimentare). - Sankt Petersburg, 1890-1907.
Mica Enciclopedie Sovietică / ed. V. Vvedensky. - M., 1959. - T. 3. - P. 741. - 1277 p.
Kravchuk P. A. Înregistrări ale naturii. - L.: Erudit, 1993. - 216 p. — 60.000 de exemplare. — ISBN 5-7707-2044-1.
Țările din Bazinul Dunării. Comisia Internațională pentru Protecția Fluviului Dunărea.
Delta Dunării
Vasmer M. Dicționar etimologic al limbii ruse. - Progres. - M., 1964-1973. - T. 1. - P. 552-553.
Rozwadowski J. Studia nad nazwami wód słowiańskich. - Cracovia: Drukarnia Uniwersytetu Jagiellońskiego, 1948. - P. 251.
Moszyński K. Pierwotny zasiąg języka prasłowiańskiego. - Wrocław - Cracovia: Zakład narodowy imienia Ossolińskich - Wydawnictwo PAN, 1957. - P. 153.
Lehr-Spławiński T. O pochodzeniu și praojczyźnie Słowian. - Poznań: Wydawnictwo Instytutu Zachodniego, 1946. - p. 73-75.
Trubaciov O. N. Lucrări despre etimologie. - M.: Monumentele manuscrise ale Rusiei antice, 2009. - T. 4. - P. 317. - ISBN 978-5-9551-0324-2.
Gołąb Z. O pochodzeniu Słowian w świetle faktów językowych. - Cracovia: Universitas, 2004. - p. 213-215. — ISBN 83-242-0528-4.
Izvoarele Germaniei: Aachquelle (engleză)
Comisia Dunării. Informații generale despre fluviul Dunărea.
Călătorii de-a lungul Dunării

Dunărea a fost și rămâne în primul rând o graniță naturală. În vremuri, a servit drept graniță de nord a Imperiului Roman. Pe malurile sale, romanii au construit un meterez defensiv împotriva atacurilor barbare dinspre nord. În 1683, aici s-a hotărât viitorul Europei creștine: austriecii de lângă Viena au provocat o înfrângere finală trupelor Imperiului Otoman, deplasând musulmanii din Europa de Vest.
Întrucât Dunărea a fost întotdeauna un fluviu navigabil, pe malurile ei se întâlneau constant o varietate de triburi și popoare. Toți au lăsat în urmă capodopere de artă și cultură - clădiri în stil rococo și baroc, gotic și clasicist sunt situate de-a lungul râului, alături de clădiri Art Nouveau și ruine antice. Oameni uniți cu apă: Balcanii sunt cel mai mare „oală” din Europa; în Banat, între fosta Iugoslavie și România, maghiari, români, sârbi, spanioli, italieni și multe alte popoare trăiesc împreună pe cale amiabilă. Din păcate, ei nu se înțeleg întotdeauna pașnic unul cu celălalt. Un exemplu teribil de ceea ce duc conflictele dintre vecini a fost războiul din fostul stat multinațional Iugoslavia, ale cărui consecințe se simt și astăzi.

Râul care leagă popoarele

Dunărea este singurul fluviu din Europa care trece prin atât de multe țări diferite.

Dunărea se formează de la confluența râurilor Brigach și Breg, lângă orașul Donaueschingen, în grabenul Rinului superior. Pe traseul său lung de 2860 km, al doilea fluviu european ca mărime (după fluviu) trece prin patru capitale: Bratislava, Viena, Budapesta și Belgrad. În România se varsă în Marea Neagră, formând o deltă gigantică. Dunărea a servit probabil ca arteră de transport cu mii de ani în urmă, iar de la începutul erei navelor cu aburi în 1830, importanța sa economică a crescut constant. La mijlocul secolului al XIX-lea, statele vecine au început să reglementeze și să încuie râul. A fost necesar să se atenueze efectele inundațiilor periodice - de exemplu, în 1830, Viena a fost pe jumătate inundată de apă. Dunărea a fost întotdeauna o sursă de apă potabilă. Astăzi apar periodic dispute cu privire la utilizarea acestei resurse prețioase. De exemplu, Slovacia construiește un sistem de centrale hidroelectrice la sud de Bratislava pentru a genera energie electrică. Ungaria a participat inițial la acest proiect, dar acum refuză categoric să continue construcția: existența lacului de acumulare reduce nivelul apei la un nivel periculos, iar Budapesta este deja îngrijorată de stabilitatea alimentării. bând apă. Utilizarea intensivă a râului a perturbat echilibrul ecologic al unor teritorii vaste: puține rămășițe din fosta abundență de pești, pădurile de luncă se seacă și multe specii de animale care trăiau în mod tradițional pe malul Dunării sunt pe cale de dispariție.

Informații generale

Curge pe teritoriul următoarelor țări: Germania, Austria, Slovacia, Ungaria, Croația, Serbia, Bulgaria, România, Moldova, Ucraina.
Formează o graniță între: Austria și Slovacia, Slovacia și Ungaria, Croația și Serbia, Serbia și România, România și Bulgaria, precum și România și Ucraina.
Izvorul Dunarii: situat in muntii Padurea Neagra (Germania) langa orasul Donaueschingen la o altitudine de 678 m.

Numerele

Lungime: 2860 km.

Arie de captare: 817 mii km2.

Consum de apă: 6400 m 3 /s (al doilea cel mai mare din Europa după Volga).
Zona Deltei: 4152 km2.

Atracții

În Germania: Castelul Hohenzollern-Sigmaringen, Catedrala Ulm, Regensburg