scara Beaufort - o scară convențională care vă permite să evaluați vizual puterea aproximativă a vântului prin efectul său asupra obiectelor de la sol sau al valurilor de pe mare. Dezvoltat de amiralul și hidrograful englez Francis Beaufort. Francis Beaufort) în 1806.

Din 1874, a fost adoptat oficial pentru utilizare în practica sinoptică internațională. Din 1926, scara Beaufort a fost completată de forța vântului în metri pe secundă la o înălțime de 10 metri de la suprafață. În SUA, pe lângă scara internațională de 12 puncte, din 1955 a fost folosită o scară extinsă la 17 puncte, folosită pentru gradarea mai precisă a vântului de uragan.

Acceptat pentru utilizare în practica sinoptică internațională. Inițial nu includea viteza vântului (adăugat în 1926). În 1955, pentru a face distincția între vânturile de uragan puncte forte diferite, Biroul Meteorologic din SUA a extins scara la 17 puncte.

Vezi si

Legături

• Descrierea scării Beaufort cu fotografii ale stării suprafeței mării.

Fundația Wikimedia. 2010.

Vedeți ce este „scara Beaufort” în alte dicționare:

Enciclopedie modernă

SCALA BEAUFORT, o serie de numere de la 0 la 17 corespunzătoare forței vântului, completate de o descriere a fenomenelor însoțitoare pe uscat sau pe mare. Cifra 0 înseamnă o adiere ușoară de mai puțin de 1 km/h, în care coloana de fum se ridică pe verticală. Numarul 3... Dicționar enciclopedic științific și tehnic

Vezi Scala Beaufort. EdwART. Dicționar de termeni al Ministerului Situațiilor de Urgență, 2010... Dicţionar de situaţii de urgenţă

scara Beaufort- SCALA BEAUFORT, condițional 12 scara de puncte pentru a exprima puterea (viteza) vântului prin evaluare vizuală. Folosit pe scară largă în navigația maritimă. Zero pe scara Beaufort calm (fără vânt), 4 puncte vânt moderat, 6 puncte vânt puternic, 10 puncte furtună... Dicţionar Enciclopedic Ilustrat

O scară condiționată de 12 puncte propusă de F. Beaufort în 1806 pentru evaluarea puterii vântului după efectul său asupra obiectelor de la sol și după starea mării: 0 calm (calm), 4 vânt moderat, 6 vânt puternic, 10 furtună (furtună), 12 uragan... Dicţionar enciclopedic mare

scara Beaufort- o scară condiționată pentru evaluarea puterii vântului în puncte pe baza efectului său asupra obiectelor terestre și asupra stării mării: 0 calm (vânt calm), 4 vânt moderat, 6 vânt puternic, 10 furtună (furtună puternică), 12 uragan... Dicţionar biografic marin

Desemnarea convențională, propusă de Beaufort, a punctelor de forță a vântului, determinată vizual de diversele sale manifestări. B. sh. are 12 puncte, următoarele valori sunt atribuite ochiului: 0 calm, fumul se ridică pe verticală, frunzele copacilor sunt nemișcate; 1… Dicționar tehnic feroviar

O scară condiționată de 12 puncte propusă de F. Beaufort în 1806 pentru evaluarea puterii vântului după efectul său asupra obiectelor terestre și după starea mării: 0 calm (calm), 4 vânt moderat, 6 vânt puternic, 10 furtună (furtună) , 12 uragan. * * *… … Dicţionar enciclopedic

Scala condiționată pentru evaluare vizuală puterea vântului (viteza) în puncte în funcție de efectul acestuia asupra obiectelor de la sol sau asupra valurilor mării. A fost dezvoltat de amiralul englez F. Beaufort în 1806 și la început a fost folosit doar de el. În 1874...... Marea Enciclopedie Sovietică

scara Beaufort- (Scara Beafort) Scala Beafort, o scară pentru determinarea puterii vântului în puncte de la 0 (calm) la 12 (uragan). Numit după autorul său, amiralul englez Sir Francis Beaufort (1774-1857)... Țările lumii. Dicţionar

Vânt– aceasta este o mișcare orizontală (flux de aer paralel cu suprafața pământului), care rezultă din distribuția neuniformă a căldurii și presiune atmosferică si dirijate din zona presiune ridicata spre zona de joasă presiune

Vântul se caracterizează prin viteză (putere) și direcție. Direcţie este determinată de laturile orizontului din care suflă și se măsoară în grade. Viteza vântului măsurată în metri pe secundă și kilometri pe oră. Puterea vântului se măsoară în puncte.

Vânt în ghete, m/s, km/h

scara Beaufort– o scară convențională pentru evaluarea vizuală și înregistrarea forței (vitezei) vântului în puncte. Inițial, a fost dezvoltat de amiralul englez Francis Beaufort în 1806 pentru a determina puterea vântului după natura manifestării sale pe mare. Din 1874, această clasificare a fost adoptată pentru utilizare pe scară largă (pe uscat și pe mare) în practica sinoptică internațională. În anii următori s-a schimbat și a fost rafinat (Tabelul 2). O stare de calm total pe mare a fost considerată zero puncte. Inițial, sistemul avea treisprezece puncte (0-12 bft, pe scara Beaufort). În 1946 scara a fost mărită la șaptesprezece (0-17). Puterea vântului pe scară este determinată de interacțiunea vântului cu diverse articole. ÎN anul trecut, puterea vântului este cel mai adesea apreciată prin viteza, măsurată în metri pe secundă - la suprafața pământului, la o înălțime de aproximativ 10 m deasupra unei suprafețe deschise, plane.

Tabelul arată scara Beaufort, adoptată în 1963 de către Organizația Mondială de Meteorologie. Scara valurilor mării este de nouă puncte (parametrii sunt dați pentru o zonă mare de mare; în zonele mici de apă valurile sunt mai puține). Descrieri ale acțiunii de a muta masele de aer– dat „pentru condițiile atmosferei terestre în apropierea suprafeței pământului sau a apei”, cu o densitate a aerului de aproximativ 1,2 kg/m3 și temperaturi peste zero. Pe planeta Marte, de exemplu, rapoartele vor fi diferite.

Puterea vântului pe scara Beaufort și valurile mării

Pentru a fi mai ușor de amintit(compilat de: autorul site-ului web)

3 – Slab – 5 m/s (~20 km/h) – frunzele și ramurile subțiri ale copacilor se leagănă continuu
5 – Proaspăt – 10 m/s (~35 km/h) – scoate steaguri mari, fluieră în urechi
7 – Puternic – 15 m/s (~55 km/h) – firele telegrafice fredonează, este dificil să mergi împotriva vântului
9 – Furtună – 25 m/s (90 km/h) – vântul doboară copaci, distruge clădiri

* Lungimea valului vântului pe suprafața corpurilor de apă (râuri, mări etc.) este cea mai scurtă distanță orizontală dintre vârfurile crestelor adiacente.

Dicţionar:

Briză– vant slab pe uscat, cu forta de pana la 4 puncte.

Vânt normal- acceptabil, optim pentru ceva. De exemplu, pentru windsurfing sportiv, aveți nevoie de o forță suficientă a vântului (cel puțin 6-7 metri pe secundă), iar pentru sărituri cu parașuta, dimpotrivă, este mai bine să aveți vreme calmă (excluzând deriva laterală, rafale puternice lângă suprafața pământului). şi târârea copertinei după aterizare).

Furtună se numește vânt de lungă durată și furtunos, până la un uragan, cu o forță mai mare de 9 puncte (gradație pe scara Beaufort), însoțit de distrugeri pe uscat și valuri puternice pe mare (furtună). Furtunile sunt: ​​1) furtuni; 2) praf (nisipos); 3) fără praf; 4) ninsoare. Furtunele încep brusc și se termină la fel de repede. Acțiunile lor sunt caracterizate de o putere distructivă enormă (un astfel de vânt distruge clădirile și smulge copacii). Aceste furtuni sunt posibile peste tot în partea europeană a Rusiei, atât pe mare, cât și pe uscat. În Rusia, granița de nord a distribuției furtunilor de praf trece prin Saratov, Samara, Ufa, Orenburg și munții Altai. Furtunile de zăpadă de mare forță apar pe câmpiile din partea europeană și în zona de stepă a Siberiei. Furtunile sunt de obicei cauzate de trecerea unui front atmosferic activ, a unui ciclon adânc sau a unei tornade.

Vijelie– o rafală puternică și ascuțită de vânt (Rafali de vârf) cu o viteză de 12 m/sec și mai mult, însoțită de obicei de o furtună. Cu o viteză de peste 18-20 de metri pe secundă, rafale de vânt demolează structurile, indicatoarele prost securizate și poate sparge panouri publicitare și crengile de copaci, poate provoca ruperea liniilor electrice, ceea ce creează un pericol pentru oamenii și mașinile din apropiere. Vântul cu rafală, burbuginos, apare în timpul trecerii unui front atmosferic și cu o schimbare rapidă a presiunii în sistemul baric.

Vortex– o formațiune atmosferică cu mișcare de rotație a aerului în jurul unei axe verticale sau înclinate.

Uragan(taifun) este un vânt de forță distructivă și de durată considerabilă, a cărui viteză depășește 120 km/h. Un uragan „trăiește”, adică se mișcă, de obicei timp de 9-12 zile. Meteorologii îi dau un nume. Uraganul distruge clădiri, smulge copaci, demolează structuri uşoare, rupe fire şi avaria poduri şi drumuri. De forță distructivă poate fi comparat cu un cutremur. Patria uraganelor este oceanul, mai aproape de ecuator. Ciclonii saturati cu vapori de apa se deplaseaza de aici spre vest, tot mai rasucindu-se si crescand viteza. Diametrele acestor vârtejuri gigantice sunt de câteva sute de kilometri. Uraganele sunt cele mai active în august și septembrie.
În Rusia, uraganele apar cel mai adesea în teritoriile Primorsky și Khabarovsk, Sahalin, Kamchatka, Chukotka și Insulele Kuril.

Tornade– acestea sunt vârtejuri verticale; turbulențele sunt adesea orizontale, fac parte din structura ciclonilor.

Cuvântul „smerch” este rusesc și provine din conceptul semantic de „amurg”, adică o situație sumbră, furtunoasă. O tornadă este o pâlnie gigantică rotativă, în interiorul căreia există o presiune scăzută, iar orice obiecte care se află în calea mișcării tornadei sunt aspirate în această pâlnie. Pe măsură ce se apropie, se aude un vuiet asurzitor. O tornadă se deplasează deasupra solului cu o viteză medie de 50-60 km/h. Tornadele sunt de scurtă durată. Unii dintre ei „trăiesc” secunde sau minute și doar câteva – până la jumătate de oră.

Pe continentul nord-american se numește tornada tornadă, iar în Europa - trombus. O tornadă poate ridica o mașină în aer, poate smulge copaci, îndoi un pod și poate distruge etajele superioare ale clădirilor.

Cartea Recordurilor Guinness include tornada din Bangladesh, observată în 1989, ca fiind cea mai teribilă și distructivă din întreaga istorie a observațiilor.În ciuda faptului că locuitorii orașului Shaturia au fost avertizați din timp despre apropierea tornadei, 1.300 oamenii au devenit victimele ei.

În Rusia, tornadele apar mai des în lunile de vară, în Urali, Coasta Mării Negre, în regiunea Volga și Siberia.

Meteorologii clasifică uraganele, furtunile și tornadele ca evenimente de urgență cu o viteză moderată de răspândire, astfel încât cel mai adesea este posibil să se emită o avertizare de furtună la timp. Poate fi transmis prin canale de apărare civilă: după sunetul sirenelor " Atenție tuturor!„Trebuie să asculți reportaje de televiziune și radio locale.

Simboluri pe hărțile meteo pentru evenimentele meteorologice legate de vânt

În meteorologie și hidrometeorologie, direcția vântului („de unde suflă”) este indicată pe hartă sub forma unei săgeți, al cărei tip de penaj indică viteza medie a fluxului de aer. În navigația aeriană, numele direcției este invers. În navigația pe apă, unitatea de măsură a vitezei (nodul) unei nave este considerată egală cu o milă marine pe oră (zece noduri corespund aproximativ cinci metri pe secundă).

Pe o hartă a vremii, o penă lungă a unei săgeți de vânt înseamnă 5 m/s, una scurtă - 2,5 m/s, sub forma unui steag triunghiular - 25 m/s (urmează o combinație de patru linii lungi și 1 scurtă unu). În exemplul prezentat în figură, există un vânt de 7-8 m/s. Dacă direcția vântului este instabilă, la capătul săgeții este plasată o cruce.

Imaginea prezintă simbolurile direcției și vitezei vântului utilizate pe hărțile meteorologice, precum și un exemplu de aplicare a pictogramelor și fragmentelor dintr-o matrice de o sută de celule de simboluri meteorologice (de exemplu, zăpadă în derivă și o furtună de zăpadă, când există o creștere și redistribuire în stratul de pământ aer de zăpadă căzută anterior).

Aceste simboluri pot fi văzute pe harta sinoptică a Centrului Hidrometeorologic al Rusiei (http://meteoinfo.ru), compilată ca urmare a analizei datelor actuale pentru teritoriul Europei și Asiei, care arată schematic granițele calde și zone reci fronturi atmosfericeși direcțiile mișcărilor lor de-a lungul suprafeței pământului.

Ce să faci dacă există o avertizare de furtună?

1. Închideți și asigurați bine toate ușile și ferestrele. Aplicați benzi de ipsos în cruce pe sticlă (pentru a preveni împrăștierea fragmentelor).

2. Pregătiți o rezervă de apă și alimente, medicamente, o lanternă, lumânări, o lampă cu kerosen, un receptor alimentat de baterii, documente și bani.

3. Opriți gazul și electricitatea.

4. Îndepărtați obiectele de pe balcoane (curți) care ar putea fi duse de vânt.

5. Treceți de la clădiri ușoare la cele mai puternice sau la adăposturi de protecție civilă.

6. Într-o casă de sat, mutați-vă în partea cea mai spațioasă și durabilă a acesteia și, cel mai bine, la subsol.

8. Dacă ai o mașină, încearcă să conduci cât mai departe de epicentrul uraganului.

Copiii de la grădinițe și școli trebuie trimiși acasă în prealabil. Dacă o avertizare de furtună sosește prea târziu, copiii ar trebui plasați în subsoluri sau în zonele centrale ale clădirilor.

Cel mai bine este să așteptați un uragan, tornadă sau furtună într-un adăpost, un adăpost pregătit anterior sau cel puțin într-un subsol. Cu toate acestea, de multe ori, o avertizare de furtună este dată cu doar câteva minute înainte de sosirea furtunii, iar în acest timp nu este întotdeauna posibil să ajungeți la adăpost.

Dacă te trezești afară în timpul unui uragan

2. Nu trebuie să vă aflați pe poduri, pasaje supraterane, pasageri supraterane sau în locuri unde sunt depozitate substanțe inflamabile și toxice.

3. Ascunde-te sub pod, copertina din beton armat, la subsol, pivnita. Te poți întinde într-o gaură sau în orice depresiune. Protejați-vă ochii, gura și nasul de nisip și pământ.

4. Nu te poți urca pe acoperiș și te ascunzi în pod.

5. Dacă conduceți o mașină pe câmpie, opriți-vă, dar nu lăsați mașina. Închideți ușile și ferestrele ermetic. În timpul unei furtuni de zăpadă, acoperiți partea radiatorului motorului cu ceva. Dacă vântul nu este puternic, poți să-ți scoți din când în când zăpada din mașină pentru a evita să fii îngropat sub un strat gros de zăpadă.

6. Dacă vă aflați în transportul public, lăsați-l imediat și căutați adăpost.

7. Dacă elementele te prind într-un loc înălțat sau deschis, fugi (târăște-te) către un fel de adăpost (stânci, pădure) care ar putea atenua forța vântului, dar ferește-te de căderea crengilor și a copacilor.

8. Când vântul s-a liniștit, nu părăsiți imediat adăpostul, deoarece furtuna poate reapărea în câteva minute.

9. Stai calm și nu intra în panică, ajută victimele.

Cum să te comporți după dezastre naturale

1. Când părăsiți adăpostul, uitați-vă în jur pentru a vedea dacă există obiecte în sus, părți ale structurilor sau fire rupte.

2. Nu aprindeți gaz sau foc, nu porniți electricitatea până când serviciile speciale nu verifică starea comunicațiilor.

3. Nu folosi liftul.

4. Nu intrați în clădirile deteriorate și nu vă apropiați de firele electrice căzute.

5. Populația adultă asistă salvatorii.

Dispozitive

Viteza exactă a vântului este determinată cu ajutorul unui dispozitiv - un anemometru. Dacă un astfel de dispozitiv nu există, puteți realiza un vânt de casă care măsoară „Placă sălbatică” (Fig. 1), cu o precizie suficientă de măsurare pentru viteze ale vântului de până la zece metri pe secundă.

Orez. 1. Placă de vânt de casă Wilda:
1 – tub vertical (600 mm lungime) cu capătul superior ascuțit sudat, 2 – tijă orizontală frontală a girouiței cu bilă de contragreutate; 3 – rotor giruete; 4 – cadru superior; 5 – axa orizontală a balamalei plăcii; 6 – tabla de masurare a vantului (cu o greutate de 200 g). 7 – tijă verticală fixă ​​inferioară cu indicatoare de direcție cardinale fixate pe ea, în opt direcții: N – nord, S – sud, 3 – vest, E – est, NV – nord-vest, NE – nord-est, SE – sud-est, SV – sud-vest; Nr. 1 – Nr. 8 - ace indicatoare de viteză a vântului.

Girouța este instalată la o înălțime de 6 - 12 metri, deasupra unei suprafețe deschise, plane. Sub girouța există săgeți care indică direcția vântului. Deasupra girouiței, la tubul 1 pe axa orizontală 5, o placă de măsurare a vântului 6 de 300x150 mm este articulată de cadrul 4. Greutatea plăcii – 200 de grame (ajustată cu ajutorul unui dispozitiv de referință). Deplasarea înapoi de la cadrul 4 este un segment de arc atașat de acesta (cu o rază de 160 mm) cu opt știfturi, dintre care patru sunt lungi (140 mm fiecare) și patru sunt scurte (100 mm fiecare). Unghiurile la care sunt fixate sunt cu verticala pentru pinul nr. 1-0°; Nr. 2 - 4°; Nr. 3 - 15,5°; Nr. 4 - 31°; Nr. 5 - 45,5°; Nr. 6 - 58°; Nr. 7 - 72°; Nr. 8-80,5°.
Viteza vântului este determinată prin măsurarea unghiului de deviere al plăcii. După ce ați determinat poziția plăcii de măsurare a vântului între pinii arcului, întoarceți-vă la masă. 1, unde această poziție corespunde unei anumite viteze a vântului.
Poziția plăcii între cuie oferă doar o idee aproximativă a vitezei vântului, mai ales că puterea vântului se schimbă rapid și frecvent. Tabla nu rămâne niciodată într-o singură poziție pentru mult timp, ci fluctuează constant în anumite limite. Prin observarea pantei în schimbare a acestei plăci timp de 1 minut, se determină panta medie a acesteia (calculată prin mediarea valorilor maxime) și numai după aceea se apreciază viteza medie a vântului pe minut. Pentru viteze mari ale vântului care depășesc 12-15 m/sec, citirile acestui dispozitiv au o precizie scăzută (această limitare este principalul dezavantaj al schemei luate în considerare)...

Aplicație

Viteza medie a vântului pe scara Beaufort în ani diferiti aplicarea acestuia

masa 2

Scara Uraganului a fost dezvoltată de Herbert Saffir și Robert Simpson la începutul anilor 1920 pentru a măsura daunele potențiale ale unui uragan. Se bazeaza pe valori numerice viteza maxima vânt și include o evaluare valuri de furtunăîn fiecare dintre cele cinci categorii. În țările asiatice, asta un fenomen natural se numește taifun (tradus din chineză ca „vânt mare”), iar în nord și America de Sud- numit uragan. La cuantificare viteza debitului vântului, se aplică următoarele abrevieri: km/h/mph– kilometri / mile pe oră, Domnișoară- metri pe secundă.

tabelul 3

Scara tornadei

Scara tornadelor (scala Fujita-Pearson) a fost dezvoltată de Theodore Fujita pentru a clasifica tornadele după gradul de deteriorare cauzată de vânt. Tornadele sunt caracteristice în principal pentru America de Nord.

tabelul 4

Glosar de termeni:

Partea sub vânt obiect (protejat de vânt de obiectul însuși; zonă tensiune arterială crescută, din cauza decelerarii puternice a curgerii) este orientata in locul in care bate vantul. În imagine - în dreapta. De exemplu, pe apă, navele mici se apropie de navele mai mari din partea lor sub vânt (unde sunt protejate de valuri și vânt de carena navei mai mari). Fabricile și întreprinderile „de fumat” ar trebui să fie amplasate în raport cu zonele urbane rezidențiale - pe partea sub vânt (în direcția vântului dominant) și separate de aceste zone de zone de protecție sanitară suficient de largi.


Partea vântului obiect (deal, vas maritim) - pe partea din care bate vantul. Pe partea de vânt a crestelor au loc mișcări în sus ale maselor de aer, iar pe partea sub vânt are loc o cascadă de aer în jos. Cea mai mare parte a precipitațiilor (sub formă de ploaie și zăpadă), cauzate de efectul de barieră al munților, cad pe partea lor de vânt, iar pe partea sub vânt începe prăbușirea aerului mai rece și mai uscat.

În meteorologie, când indică direcția vântului, cercul este împărțit în șaisprezece părți, conform trandafir cu 16 raze de romburi(după 22,5 grade). De exemplu, nord-nord-est este desemnat ca NNE (prima literă este direcția principală de care rulmentul este cel mai aproape). Patru direcții principale: nord, est, sud, vest.

Calculul aproximativ al presiunii dinamice a vântului pe metru patrat panou publicitar (perpendicular pe planul structurii) instalat în apropierea carosabilului. În exemplu, viteza maximă a vântului de furtună așteptată într-o anumită locație se presupune a fi de 25 de metri pe secundă.

Calculele se efectuează după formula:
P = 1/2 * (densitatea aerului) * V^2 = 1/2 * 1,2 kg/m3 * 25^2 m/s = 375 N/m2 ~ 38 kilograme pe metru pătrat (kgf)

Observați că presiunea crește odată cu pătratul vitezei. Luați în considerare și includeți în proiectul de construcție suficient marjă de siguranță, stabilitate (în funcție de înălțimea stâlpului de sprijin și de unghiurile critice de înclinare ale fiecărui stâlp specific), rezistență la rafale puternice de vânt și precipitații, sub formă de zăpadă și ploaie.

La ce putere vântului sunt anulate zborurile aviației civile?

Motivul întreruperii programelor de zbor, întârzierilor sau anulării zborurilor pot fi avertismentele de furtună de la meteorologii de la aerodromurile de plecare și de destinație.

Minimul meteorologic necesar pentru decolarea și aterizarea în siguranță (normală) a unei aeronave este limitele permise pentru modificările unui set de parametri: viteza și direcția vântului, linia de vedere, starea pistei aerodromului și înălțimea pistei inferioare. limita de nor. Vreme rea, sub formă de intens precipitatii atmosferice(ploaie, ceață, zăpadă și viscol), cu furtuni frontale extinse - pot provoca și anularea zborurilor din aeroport.

Valorile minimelor meteorologice pot varia pentru anumite aeronave (în funcție de tipurile și modelele acestora) și aeroporturi (în funcție de clasă și de disponibilitatea unui echipament de sol suficient, în funcție de caracteristicile terenului care înconjoară aerodromul și de disponibilitățile disponibile). munti inalti), și sunt, de asemenea, determinate de calificările și experiența de zbor ale piloților echipajului și ale comandantului navei. Se ia in calcul cel mai prost minim si pentru executie.

O interdicție a zborului este posibilă în caz de vreme rea la aerodromul de destinație, dacă nu există două aeroporturi alternative în apropiere cu condiții meteo acceptabile.

În cazul vântului puternic, avioanele decolează și aterizează împotriva fluxului de aer (curgând, în acest scop, pe pista corespunzătoare). În acest caz, nu numai siguranța este asigurată, ci și distanța de rulare la decolare și distanța de rulare de aterizare sunt reduse semnificativ. Limitările asupra componentelor laterale și ale vântului din spate ale vitezei vântului, pentru majoritatea aeronavelor civile moderne, sunt de aproximativ 17-18 și, respectiv, 5 m/s. Pericolul unei rostogoliri mari, deplasări și viraj a unui avion de linie în timpul decolării și aterizării sale este reprezentat de un vânt neașteptat și puternic cu rafale (furtună).

https://www.meteorf.ru – Roshydromet (Serviciul Federal pentru Hidrometeorologie și Monitorizare mediu inconjurator). Centrul de Cercetare Hidrometeorologică al Federației Ruse.

Www.meteoinfo.ru este noul site web al Centrului Hidrometeorologic al Federației Ruse.

193.7.160.230/web/losev/osad.gif – Urmărește o animație video cu o hartă meteorologică sinoptică de prognoză - precipitații, dinamica ciclonilor și anticiclonilor pentru zilele următoare, care arată mișcările orizontale ale izobarelor (izolinele presiunii atmosferice) ale modelului meteorologic calculat .

Www.ada.ru/Guns/ballistic/ wind/index.htm – Pentru vânători despre efectul vântului asupra zborului unui glonț, un calculator balistic.

Director ru.wikipedia.org/wiki/Climate_Moscow - stații meteorologice metropolitane și date statistice privind valorile medii lunare ale parametrilor meteo principali (temperatura, viteza vântului, înnorarea, precipitațiile sub formă de ploaie și zăpadă), zile în care temperatura absolută au fost înregistrate înregistrări, precum şi cele mai reci şi ani caldi la Moscova și în regiune.

Https://meteocenter.net/weather/ – vremea Rusiei de la Centrul Meteorologic.

Https:// www.ecomos.ru/kadr22/ postyMeteoMoskwaOblast.asp – Rețeaua meteorologică (stații și posturi) în regiunea Moscovei. și în regiunile învecinate (regiunile Vladimir, Ivanovo, Kaluga, Kostroma, Ryazan, Smolensk, Tver, Tula și Yaroslavl)

Https:// www.ecomos.ru/kadr22/ sostojanieZagrOSnedelia.asp – rapoarte de mediu privind starea poluării mediului în Moscova (stațiile meteo VDNKh, Balciug și Tushino) și regiune în ultima săptămână.

În 1963, Organizația Meteorologică Mondială a clarificat scara Beaufortși a fost adoptat pentru a aproxima viteza vântului din efectul său asupra obiectelor de pe uscat sau de la valurile de pe larg. Viteza medie a vântului este indicată la o înălțime standard de 10 metri deasupra unei suprafețe deschise și plane.

Fumul (din țeava căpitanului) se ridică vertical, frunzele copacilor sunt nemișcate. Oglindă mare lină.

Vânt 0 - 0,2 m/s

Fumul se abate de la direcția verticală, există ușoare ondulații în mare, nu există spumă pe creste. Înălțimea valurilor de până la 0,1 m.

Simți vântul pe față, frunzele foșnește, girouța începe să se miște, iar pe mare sunt valuri scurte cu o înălțime maximă de până la 0,3 m.

Vânt 1,6 - 3,3 m/s.

Frunzele și ramurile subțiri ale copacilor se leagănă, steaguri ușoare se leagănă, există o ușoară perturbare a apei și, ocazional, se formează căpci mici.

Inaltimea medie a valului 0,6 m. Vant 3,4 - 5,4 m/s.

Vântul ridică praf și bucăți de hârtie; Ramurile subțiri ale copacilor se leagănă, în multe locuri sunt vizibile calotele albe pe mare.

Înălțimea maximă a valului de până la 1,5 m. Vânt 5,5 - 7,9 m/s.

Ramuri și trunchiuri subțiri de copac se leagănă, poți simți vântul cu mâna, mieii albi sunt vizibili peste tot.

Inaltimea maxima a valului 2,5 m, medie - 2 m. Vant 8,0 - 10,7 m/s.

Pe o astfel de vreme am încercat să părăsim Darlowo peste Marea Baltică. (Polonia) împotriva valului. În 30 de minute doar aprox. 10 km. și s-a udat foarte tare de la stropi. Ne întorceam pe drum - foarte bine. amuzant.

Crengile groase de copac se leagănă, copacii subțiri se îndoaie, firele de telefon zumzeau, umbrelele sunt greu de folosit; crestele albe spumoase ocupă suprafețe mari și se formează praf de apă. Înălțimea maximă a valului este de până la 4m, media este de 3m. Vânt 10,8 - 13,8 m/s.

Am întâlnit acest gen de vreme pe bărci din fața Rostockului. Navigatorului îi era frică să privească în jur, lucrurile cele mai valoroase îi erau îndesate în buzunare, walkie-talkie era legat de vestă. Stropii de la valurile laterale ne-au acoperit constant. Pentru o flotă de vodcă-motor, ca să nu mai vorbim de o simplă barcă cu motor, acesta este probabil maximul...

Trunchiurile copacilor se leagănă, ramurile mari se îndoaie, este dificil să mergi împotriva vântului, crestele valurilor sunt rupte de vânt. Înălțimea maximă a valului este de până la 5,5 m. vant 13,9 - 17,1 m/s.

Ramuri subțiri și uscate de copaci se sparg, este imposibil să vorbești în vânt, este foarte greu să mergi împotriva vântului. Mări puternice.

Înălțimea maximă a valului este de până la 7,5 m, medie - 5,5 m. Vânt 17,2 - 20,7 m/s.

Copacii mari se îndoaie, vântul rupe țigle de pe acoperișuri, mări foarte agitate, valuri înalte. Se observă foarte rar. Însoțită de distrugeri pe suprafețe mari. Marea are valuri excepțional de înalte (înălțime maximă - până la 16 m, medie - 11,5 m), vasele mici sunt uneori ascunse vederii.

Vânt 28,5 - 32,6 m/s. Furtună aprigă.

Marea este toată acoperită cu dungi de spumă. Aerul este umplut cu spumă și pulverizare. Vizibilitatea este foarte slabă. F...c complet pentru nave mici, iahturi și alte nave - este mai bine să nu le loviți.

Vânt 32,7 m/s sau mai mult...

Viteza vântului poate fi evaluată vizual prin efectul său asupra obiectelor din jurul observatorului. În 1805 Francis Beaufort(Francis Beaufort), un marinar al Marinei Britanice, a dezvoltat un 12 puncte scară pentru a caracteriza puterea vântului pe mare. vă permite să estimați viteza vântului fără a utiliza niciun instrument. În 1926, estimările vitezei vântului pe uscat au fost adăugate la această scară. A diferentia vânturi de uraganîn 1955, Biroul Meteorologic din SUA a extins scara la 17 puncte.

Astăzi, scara de 12 puncte este adoptată de Organizația Meteorologică Mondială pentru o estimare aproximativă a vitezei vântului prin efectul acestuia asupra obiectelor terestre sau a valurilor din larg. Viteza medie a vântului este indicată la o înălțime standard de 10 metri deasupra unei suprafețe deschise și plane. Rugozitatea mării se caracterizează și prin puncte, dar diferită; scala de anxietate are nouă puncte. Tabelul de mai jos compară scorurile valurilor cu scorurile vântului. Parametrii valurilor sunt dați pentru ape deschise, în zona de coastă valurile sunt mai puține.

Masa cu scara Beaufort