Orașul Ordos din China a fost fondat la 26 februarie 2001. Conform planurilor, aici ar trebui să locuiască aproximativ un milion de oameni, dar zona rămâne practic nelocuită, chiar și la 5 ani de la începerea construcției. În acest articol voi vorbi despre Ordos în detaliu.

Sunt multe care nu se spun despre acest loc pe internet și, ca urmare, este posibil să aveți confuzie în cifre, deoarece peste tot este indicat că populația din Ordos este de un milion și jumătate de oameni. Acest lucru este de fapt adevărat, dar această populație trăiește în vechiul Ordos, aici vorbim de o zonă imensă numită New Ordos, care a început să fie construită după descoperirea unor zăcăminte minerale bogate aici.

Tradus din mongolă, Ordos înseamnă „Palat”. De fapt, acest oraș este mai bogat decât Beijingul. PIB-ul pe cap de locuitor aici este de 14.500 USD, care este unul dintre cele mai mari din țară. Cu o arhitectură modernă, chiar futuristă, vastul oraș New Ordos rămâne totuși practic gol. Densitatea populației aici este de doar 17,8 persoane pe kilometru pătrat. Spre comparație, în New York densitatea este de 10.194 de locuitori pe kilometru, în San Francisco această cifră este de 6.688 de persoane, iar în Madrid - de 5.293 de persoane. Puteți citi mai multe despre acest lucru în articolul nostru despre cele mai mari orașe din lume după densitatea populației

Proiectul Ordos în sine a fost demarat în regiunea Kangbashi după ce aici au fost descoperite rezerve uriașe de cărbune și alte minerale. Zona a fost construită instantaneu cu zgârie-nori de birouri, centre administrative, clădiri guvernamentale, muzee, teatre și facilitati sportive. Au fost construite și multe zone rezidențiale cu conace frumoase și confortabile pentru oamenii din clasa de mijloc. Singura problemă este că această zonă a fost destinată să găzduiască 1 milion de oameni, dar acum aproape nimeni nu locuiește acolo

Investitorii au început în mod activ să construiască și să cumpere proprietăți imobiliare în oraș. Dar în ciuda faptului că acest moment aproape toate casele s-au epuizat deja, oamenii nu se grăbesc să se mute în ele, în ciuda rugăminților active ale autorităților


În fotografia de mai jos, câțiva muncitori fac curățenie în clădirea bibliotecii publice. După cum am menționat mai sus, orașul are al doilea cel mai mare PIB pe cap de locuitor după Shanghai, depășind chiar și Beijingul

Muncitorii transportă panouri de spumă pe treptele spre Muzeul Ordos, care este încă în construcție:


O sculptură uriașă cu doi cai este instalată în piața centrală din Kangbashi

Străzile și autostrăzile principale de aici rămân goale chiar și dimineața devreme și în orele de vârf


În ciuda deficitului de locuitori, construcția în oraș decurge într-un ritm activ.


Kangbashi încă își așteaptă locuitorii, care mai devreme sau mai târziu vor umple orașul, deoarece populația Chinei este cea mai mare de pe planeta Pământ.

Orașul Ordos a fost conceput pentru a fi gloria de încununare a Mongoliei Interioare. Cu toate acestea, această metropolă futuristă este sortită să fie incompletă. Acum se ridică maiestuos deasupra deșertului din nordul Chinei, dar doar 2 la sută din clădiri sunt locuite, restul căzând în mare parte în paragină, abandonat la jumătatea construcției, justificând porecla orașului, Ghost City.

Anul trecut, Dori-Darmon Richter a călătorit în Mongolia Interioară pentru a arunca o privire mai atentă asupra straniei metropole fantomatice a Ordos... și a fost surprins că părea mult mai ciudat decât orice văzuse înainte.

S-a dovedit că o piață imobiliară uriașă este situată într-un loc complet necunoscut din China.

Cu o populație de 1.351.000.000 de locuitori, orașul crește rapid, iar proprietatea oamenilor asupra apartamentelor a creat mulți milionari noi și o clasă de elită în creștere rapidă. În același timp, analiștii se tem că această bulă imobiliară ar putea izbucni în curând.

Unii oameni sunt extrem de surprinși de rapiditatea cu care orașele, aproape nemaiauzite ca dimensiuni în Occident, se dezvoltă dinamic. Dar, pe fundalul succesului economic, există probleme ascunse aproape de fundături și faliment. Cu toate acestea, dintre toate ciudățeniile Chinei, nimic nu se compară cu „Orașul fantomă” din Ordos.

Orașul Ordos este un centru de populație situat în deșertul Ordos, iar astăzi este unul dintre cele mai mari orașe din Mongolia Interioară. Această zonă este renumită pentru populația în creștere rapidă și infrastructura în curs de dezvoltare a Mongoliei Interioare, având mai multe nivel inalt PIB decât chiar și Beijing.

Mongolia Interioară este loc interesant. Deoarece acesta este locul de naștere al lui Genghis Khan, 79% din populație este chineză, etnia predominantă Han, în timp ce 17% sunt mongoli.

Interesant, totuși, Mongolia Interioară este unul dintre puținele locuri din lume care încă mai folosește scrierea tradițională mongolă. În timp ce Mongolia însăși a adoptat alfabetul chirilic în timpul regimului comunist, aici pot fi încă văzute simboluri antice, care încă apar pe indicatoarele stradale din Ordos.

Constructorii au început să planifice noul centru al orașului în 2003. Trebuia să fie grozav Piatra pretioasa China și coroana artei chineze urbane.

Cu toate acestea, nimeni nu se aștepta cât de repede va eșua această nouă dezvoltare. Termenele nu au fost respectate, împrumuturile nu au fost rambursate, iar investitorii au ajuns la concluzia că proiectul nu poate fi finalizat. Au rămas străzi întregi de clădiri neterminate. Preț mare locuirea în acest oraș nu permite multor locuitori să plătească pentru asta. Drept urmare, chiar și apartamentele complet finalizate au devenit dificil de vândut.

Potrivit unui șofer de taxi local, mulți dintre cei care au fost forțați în cele din urmă să se mute în orașul Kangbashi au fost forțați să-și părăsească casele și să meargă într-un oraș fantomă.

Prețurile tipice ale caselor din Kangbashi au scăzut de la 1.100 USD pe metru pătrat la 470 USD pe metru pătrat în ultimii cinci ani.

Astăzi, este planificată relocarea unei populații de peste un milion de oameni în teritoriu, dar deocamdată aproximativ 20.000 de oameni trăiesc în Ordos.

În noiembrie 2009, revista Time a scris despre orașul Ordos și oamenii din întreaga lume au aflat despre această metropolă minunată. Destul de curând, a câștigat porecla „Orașul fantomă al Chinei”.

De atunci, mulți jurnaliști și fotografi din întreaga lume au fost atrași ca un magnet de orașul cu peisajul său urban singuratic, cu străzi goale, șiruri de case rezidențiale, dar nelocuite abandonate în mijlocul construcției.

Orașul Ordos este deservit de un aeroport nou construit. Este evident că cineva a avut odată planuri grandioase pentru acest oraș.

Clădirea futuristă a terminalului este decorată cu fântâni și coșuri suspendate, în timp ce cafenelele și scările rulante șic strălucesc în nuanțe de verde și albastru.

Străzi pustii ale orașului fantomă futurist Ordos din China.

Străzi pustii ale orașului fantomă futurist Ordos din China.

Străzi pustii ale orașului fantomă futurist Ordos din China.

Monument în orașul fantomă futurist Ordos din China.

Străzi pustii ale orașului fantomă futurist Ordos din China.

Străzi pustii ale orașului fantomă futurist Ordos din China.

O pictură murală colorată în orașul fantomă futurist Ordos din China.

Străzi pustii ale orașului fantomă futurist Ordos din China.

Străzi pustii ale orașului fantomă futurist Ordos din China.

Parcare subterană pustie în orașul fantomă Ordos din China.

Străzi pustii ale orașului fantomă futurist Ordos din China.

Străzi pustii ale orașului fantomă futurist Ordos din China.

Străzi pustii ale orașului fantomă futurist Ordos din China.

Străzi pustii ale orașului fantomă futurist Ordos din China.

Străzi pustii ale orașului fantomă futurist Ordos din China.

Viziunea Chinei asupra politicii teritoriale față de țările vecine este greu de înțeles la prima vedere. In spate ultimul deceniuȚara este în fața multor concurenți în dezvoltarea industriei industriale și a potențialului economic. Ea a introdus cele mai recente evoluții în gândirea științifică, tehnică și inginerească în toate sferele vieții ei. Cu toate acestea, este deconcertant faptul că, în ciuda succesului evident al dezvoltării, de-a lungul timpului, orașe moarte China. Studiind această problemă de mulți ani, Institutul Orientul îndepărtat RAS pune întrebarea: de ce vrea China să-și extindă teritoriile? La urma urmei, el a primit deja unele insule pentru o zonă economică liberă, așa-numitele „programe de relocare” și are o prelungire a dezvoltării regiunilor înapoiate ale Rusiei.

Despre ce orașe goale din China sunt cunoscute?

„Regatul celest” însuși are o rezervă de peste 60 de milioane de apartamente și case nou construite, cu toate facilitățile și infrastructura „conform ultimul cuvant echipamente” (parcuri, stadioane), care, la nevoie, pot găzdui jumătate din locuitorii spațiului post-sovietic. Sunt distribuite în peste 15 orașe nelocuite, printre care principalele sunt:

• Xishuan;
• Ordos;
• Kangbashi;
• Tianducheng;
• Thames Town.

Orașul Xishuan ridicat într-una dintre cele mai aspre zone conditiile meteo zonă - în mijlocul deșertului din Mongolia Interioară. Are asemănări externe cu tragic oraș celebru Pripyat. Cu rare excepții, puteți vedea lumina în orice apartament - sunt doar câțiva oameni aici. Dar casele abandonate nu au fost jefuite - acest lucru se datorează în mare parte legii pedepsei cu moartea în vigoare în țară.

Foarte dezvoltat orașul fantomă din Ordos construit în 2001 pe teren bogat în resurse minerale. Acesta nu este un sat abandonat anterior, ci zone vaste de gol metri patrati locuinta complet locuibila. Majoritatea acestor proprietăți imobiliare sunt vândute chiar și la începutul construcției, cu toate acestea, chinezii înșiși nu sunt dornici să se mute acolo. Ei cunosc locuri mai bune pentru a trăi, cum ar fi satul Bama din sudul Chinei, unde este natural și condiții climaticeîmpreună cu infraroşu razele de soare, a căror activitate este cea mai ridicată de pe planetă, vă permit să trăiți peste 100 de ani fără boală, petrecându-vă timpul în modul dorit.

Kangbashi - un oraș mare care, dacă ar avea o populație, ar avea peste un milion de oameni. Este situat lângă Ordos și trebuia să servească drept zonă de urbanizare pentru țărani, totuși, din cauza lipsei de perspective, locuitorii au fost nevoiți să se mute în regiuni mai profitabile. Nu se cunoaște timpul necesar pentru ca orașul să fie cel puțin pe jumătate populat.

Tianducheng . Suburbia Guangzhou este renumită pentru replica sa a Turnului Eiffel, dar încercările de a face regiunea să arate ca Paris au eșuat. Prețurile locuințelor aici sunt destul de mari, iar lipsa infrastructurii elimină complet posibilitatea ca oamenii să se stabilească aici. Câțiva localnici încearcă să supraviețuiască cu puțin, așa că plantațiile de legume pot fi văzute chiar și în apropierea monumentelor arhitecturale ale orașului.

Thames Town . Datorită orașului construit în 2006, s-a planificat extinderea dimensiunii Shanghaiului, dar designerul a făcut o greșeală. Ca urmare, numărul predominant de clădiri au fost case cu un etaj, ceea ce contrazice ideea inițială de stabilire a unui număr mare de locuitori pe noul teritoriu. În prezent, doar 10% din zonă este populată: chinezii folosesc locuințele construite doar pentru vacanțele la țară.

China este una dintre cele mai dens populate țări și prima cea mai mare de pe glob. Acest lucru îi pune foarte multe probleme, obligându-l să recurgă chiar și la nivel legislativ. Prin urmare, faptul de a construi un astfel de număr de orașe goale din China, dintre care unele pretind a fi megaorașe.

Motive posibile pentru crearea orașelor moarte

De ce chinezii permit ca suprafețe vaste să rămână goale? Chiar nu există oameni printre milioanele care vor să umple aceste orașe? Există mai multe explicații pentru acest fenomen:

• Majoritatea locuitorilor locali, în special generația mai tânără, nu au resurse financiare pentru a-și cumpăra propria locuință. În ceea ce privește raportul dintre costul unui apartament și salariul mediu, un chinez obișnuit va avea nevoie de aproximativ 60 de ani de muncă pentru a face o astfel de achiziție dorită. Și acei proprietari bogați care sunt capabili să cumpere astfel de proprietăți au deja suficiente proprietăți imobiliare pentru a-și permite să trăiască în regiuni de elită. Mulți resping această opinie, spunând că „imperiul ceresc” (și acum și cel de construcție) are rezerve de numerar impresionante, permițându-le să aștepte decontarea completă în orașe abandonate ale Chinei nu in defavoarea capitalei tarii, chiar daca raman goale 5-10 ani. Poate da, dar aici despre care vorbim despre majoritatea populaţiei.
• Politica autorităților care au dat instrucțiuni de a nu stabili pe nimeni în aceste orașe. Milioane de turiști vor aduce clădiri și străzi noi la nivelul Beijingului și Shanghaiului de zi cu zi, înrăutățind și mai mult condițiile sanitare ale metropolei. La urma urmei, tocmai din cauza unei neînțelegeri a culturii, a vieții și a modului de comportament inerent doar chinezilor, reprezentanții rasei caucaziene preferă să se limiteze doar la călătoriile în această țară, și nu să locuiască aici permanent.
• Unele orașe pot fi desemnate în viitor pentru persoane cu orientare sexuală netradițională. Miezul problemei constă în legea anticoncepțională. Folosind metode diagnostic precoce sarcină, chinezii au început să facă avorturi în cazul unei potențiale nașteri a unei fete. Ca urmare, a existat o lipsă de femei, iar apoi o revărsare a populației cu bărbați. Prin urmare, a devenit ceva obișnuit în țară un numar mare de homosexuali. Este posibil ca orașele abandonate în viitor să fie destinate special unui astfel de teritoriu uman.
• Construirea orașelor enumerate este o investiție de acumulat În ultima vreme masa monetară din cauza creșterii rapide a economiei pentru relocarea ulterioară a propriilor cetățeni acolo: muncitori ai fabricilor, fabricilor și atelierelor, care nu vor neglija creditarea ipotecară.
• Și în sfârșit, teoria conceptului militar care caracterizează chip adevărat„Prieten de Est” și revenirea la înțelegerea motivației construirii Marelui Zid Chinezesc. Clădiri de apartamente și private, precum și facilități de infrastructură cu buncăre de subsol pentru adăpost, concepute pentru sute de mii de oameni. Împreună cu drumurile largi de beton spre Rusia care pot rezista încărcăturii cu echipamente grele, acestea sugerează un posibil atac din China, iar orașele devastate, în acest caz, sugerează crearea unor locuințe de rezervă pentru soldații supraviețuitori după un contraatac nuclear. Este probabil că astfel de clădiri „amenințătoare” ar fi putut servi ca o lecție din greșeala altcuiva - experiența de la Hiroshima și Nagasaki.

Pentru a rezuma acest subiect, un lucru pe care trebuie să îl înțelegeți este că toate aceste orașe sunt investiții de mai multe miliarde de dolari, așa că sunt abandonate doar pentru o perioadă. Este greu de prezis un eveniment care va preceda așezarea globală a teritoriilor goale.

China continuă să implementeze proiecte gigantice de creștere, stimulându-și, în același timp, economia. În Mongolia Interioară a fost construit orașul Ordos, proiectat pentru 1 milion de oameni. Acum 20 de mii locuiesc în el, 98% din clădiri sunt goale.

Există multe orașe în China, centre de cumparaturi- și aeroporturi fantomă - proiecte uriașe de infrastructură care au rămas goale de ani de zile. Autoritățile chineze anunță că aceste facilități sunt „pentru creștere” și mai devreme sau mai târziu vor fi umplute cu oameni, funcționari, pasageri sau chiriași. În același timp, guvernul „accelerează” în mod artificial economia - astfel de proiecte de infrastructură (aceasta ar putea include drumuri pe care circulă puțini oameni; depozite pline la capacitate cu cupru sau aluminiu etc.) adaugă 1-1,5% la creșterea anuală a PIB-ului. punct de rata.

Construcția orașului Ordos din provincia Mongolia Interioară a început în 2003. În ciuda faptului că mongolii reprezintă doar aproximativ 17% din această provincie, s-a decis să se construiască orașul în stil mongol (de unde și numele său, asociat cu cuvântul „Hordă”).

Ca urmare, până în 2010, un oraș proiectat pentru 1 milion de oameni a fost construit pe o suprafață de 355 de kilometri pătrați (apropo, densitatea populației în el este de 4 ori mai mică decât în ​​Moscova - apropo, chiar și China suprapopulată își pot permite să construiască orașe spațioase, dar acesta este un subiect pentru un articol separat). Cu toate acestea, până la sfârșitul anului 2013, Ordos era doar 2% populat - 20 de mii de oameni trăiesc în el.

Principalul investitor-dezvoltator din 2008-09 a stabilit aici prețurile locuințelor la 10-11 mii de dolari pe mp. m, astăzi au scăzut de aproape 2-3 ori - la 4-4,5 mii de dolari. Cu toate acestea, aceste prețuri sunt inaccesibile pentru marea majoritate a locuitorilor din provincia Mongolia Interioară, unde salariile medii sunt de 400-500 de dolari.

Guvernul chinez intenționează să cumpere o parte din spațiul gol din Ordos pentru personalul militar pensionat, dar nu vor fi mai mult de 20-25 de mii dintre aceștia aici (adică încă 2-2,5% din populația orașului față de actualul 2%).

Toți aceștia la 3-5 ani de la punerea în funcțiune a obiectelor, firmele de administrare sunt nevoite să suporte pierderi menținând în același timp infrastructura orașului gol - reparații, curățare stradală, pază, iluminat stradal, amenajări etc. - și asta înseamnă până la 10-12 milioane de dolari lunar. Acești bani au fost alocați dezvoltatorului de către băncile de stat chineze sub forma unui împrumut la o dobândă mică.

Proiectul Ordos în sine a fost demarat în regiunea Kangbashi după ce aici au fost descoperite rezerve uriașe de cărbune și alte minerale. Zona a fost dezvoltată instantaneu cu zgârie-nori de birouri, centre administrative, clădiri guvernamentale, muzee, teatre și facilități sportive.

Au fost construite și multe zone rezidențiale cu conace frumoase și confortabile pentru oamenii din clasa de mijloc. Singura problemă este că această zonă a fost destinată să găzduiască 1 milion de oameni, dar acum aproape nimeni nu locuiește acolo.

În ritmul actual de așezare, Ordos va fi complet populat în 40-50 de ani.

Încă câteva fotografii cu cel mai mare oraș fantomă din lume.

China are multe orașe fantomă, centre comerciale și aeroporturi fantomă - proiecte uriașe de infrastructură care au rămas goale de ani de zile. Autoritățile chineze anunță că aceste facilități sunt construite „pentru a crește” și vor fi mai devreme sau mai târziu umplute cu oameni, funcționari, pasageri sau chiriași. În același timp, guvernul „accelerează” în mod artificial economia - astfel de proiecte (incluzând drumuri pe care puțini oameni circulă, depozite pline la capacitate cu cupru sau aluminiu) adaugă 1-1,5 puncte procentuale la rata anuală de creștere a PIB-ului.

Orașul fantomă Ordos din provincia Mongolia Interioară a început să fie construit în 2003. În ciuda faptului că mongolii reprezintă doar aproximativ 17% din această provincie, s-a decis să se construiască orașul în stil mongol (de unde și numele său, asociat cu cuvântul „hoardă”). Ca urmare, până în 2010, un oraș proiectat pentru 1 milion de oameni a fost construit pe o suprafață de 355 de kilometri pătrați (apropo, densitatea sa populației este de 4 ori mai mică decât în ​​Moscova - apropo, chiar și China superpopulată își pot permite să construiască orașe spațioase, dar acesta este un subiect pentru un articol separat). Cu toate acestea, până la sfârșitul anului 2013, Ordos era doar 2% populat - 20 de mii de oameni trăiesc în el.

Principalul investitor-dezvoltator din 2008-09 a stabilit aici prețurile locuințelor la 10-11 mii de dolari pe mp. m, astăzi au scăzut de aproape 2-3 ori - la 4-4,5 mii de dolari. Cu toate acestea, aceste prețuri sunt inaccesibile pentru marea majoritate a locuitorilor din provincia Mongolia Interioară, unde salariile medii sunt de 400-500 de dolari. Guvernul chinez intenționează să cumpere o parte din spațiul gol din Ordos pentru personalul militar pensionat, dar nu vor fi mai mult de 20-25 de mii dintre aceștia aici (adică încă 2-2,5% din populația orașului față de actualul 2%).

În toți acești ani de la punerea în funcțiune a obiectelor, firmele de administrare sunt nevoite să suporte pierderi în timp ce întrețin infrastructura orașului fantomă gol - reparații, curățare stradală, pază, iluminat stradal, amenajări etc. - și asta înseamnă până la 10-12 milioane de dolari lunar. Acești bani au fost alocați dezvoltatorului de către băncile de stat chineze sub forma unui împrumut la o dobândă mică.

Proiectul Ordos în sine a fost demarat în regiunea Kangbashi după ce aici au fost descoperite rezerve uriașe de cărbune și alte minerale. Zona a fost dezvoltată instantaneu cu zgârie-nori de birouri, centre administrative, clădiri guvernamentale, muzee, teatre și facilități sportive. Au fost construite și multe zone rezidențiale cu conace frumoase și confortabile pentru oamenii din clasa de mijloc.

Singura problemă este că această zonă a fost destinată să găzduiască 1 milion de oameni, dar acum aproape nimeni nu locuiește acolo. În ritmul actual de așezare, orașul fantomă Ordos va fi complet populat în 40-50 de ani.