Stealth și autonomie ridicate, echipamente electronice de vârf și un complex puternic de arme de lovitură cu rachete anti-navă hipersonice Zircon. Comandantul șef al Marinei Ruse, amiralul Vladimir Korolev, intenționează să se familiarizeze miercuri cu proiectul preliminar al promițătorului submarin nuclear de generația a cincea „Husky”.

Proiectarea unui submarin nuclear multifuncțional de generația a cincea este în curs de desfășurare plină desfășurare. Lucrările de cercetare la proiect vor fi finalizate în 2018, în timp ce fondurile pentru construcție au fost deja incluse în programul de armament de stat pentru 2018-2025.

Arsenal hipersonic

Întreprinderile de construcții navale sunt gata să înceapă să lucreze la o nouă barcă imediat după finalizarea seriei Yasen. Potrivit comandantului șef adjunct al Marinei, viceamiralul Viktor Bursuk, primul Husky va fi așezat în 2023-2024. Este planificată să finalizeze construcția și să o livreze flotei la începutul anului 2030. Chiar și din datele fragmentare care apar în domeniul public, este evident că proiectul clasificat va fi revoluționar din punct de vedere științific și tehnic.

Potrivit informațiilor din surse deschise, „calibrul principal” al celor mai noi submarin rusesc va deveni „Zircon” - o lovitură de bord sistem de rachete 3K-22 cu racheta de croazieră hipersonică 3M22, care este deja testată. Crearea complexului este realizată de specialiști din cadrul întreprinderii din regiunea Moscovei NPO Mashinostroeniya. La fel ca și barca în sine, lucrările la Zircon sunt închise. Se știe doar că racheta va fi capabilă să accelereze până la Mach 5-10 și să atingă ținte la distanțe de 300-500 de kilometri. Pentru comparație: Marina Rusă este în prezent înarmată cu rachete antinavă cu viteze de maxim 2-2,5 Mach.

"Amenințările la adresa noastră devin din ce în ce mai dense, mai strălucitoare și mai periculoase", subliniază amiralul Vladimir Komoedov, fost comandant al Flotei Mării Negre. "Trebuie să răspundem cu ceva. Sunt un susținător al simbiozei, astfel încât o barcă multifuncțională. este cât se poate de universal. Trebuie să aibă un sistem de detectare fiabil și un sistem de utilizare a armelor „În special la distanțe lungi. În plus, trebuie să puteți primi desemnări de țintă nu numai din propriile mijloace, ci și din spațiu sau, de exemplu, din aviație”.

Proiectul de submarin nuclear de generația a cincea „Husky”

Conform estimărilor unui număr de străini şi experți ruși, „Zirconii” sunt capabili să pună o elipsă îndrăzneață sub doctrina navală a Washingtonului, bazată pe utilizarea grupurilor de atac cu portavioane, prin însăși apariția lor în arsenalul marinei ruse. În special, cronicarul de interes național Sebastian Roblin consideră că zirconii sunt rachete mult mai periculoase decât granitele sovietice, care, conform clasificării NATO, sunt denumite Shipwreck.

După cum notează Komoyedov, odată cu prăbușirea URSS, echilibrul global de putere în Oceanul Mondial s-a schimbat serios și deloc în favoarea Rusiei. Dacă Uniunea Sovietică s-ar putea opune în continuare grupurilor de lovitură a portavionului american cu crucișătoarele submarine nucleare Antey și cu avioanele navale care transportă rachete cu rază lungă de acțiune, acum aproape că nu au mai rămas argumente restrictive. Potrivit lui Komoyedov, flota internă are nevoie de noi submarine nucleare multifuncționale, înarmate nu cu calibre subsonice, ci cu rachete antinavă supersonice puternice.

Proiectul 885 submarinul nuclear Yasen

"O rachetă subsonică poate fi observată din ce în ce mai mult", a spus amiralul RIA Novosti. "Și asta înseamnă că este mai ușor să acționezi asupra ei. Dacă nu există astfel de submarine sau sunt puține, atunci nu vom putea conduce. o operațiune navală separată sau creați o grupare pentru lupta împotriva portavionului. Adâncimea de apărare a unui portavion în ocean este de 1.500 de kilometri. În timpul tranziției, acestea sunt acoperite în mod fiabil sub apă, deasupra apei și în aer. În Atlantic și Oceanul Pacific Statele Unite au dominație completă și, din păcate, nici măcar nu avem unde să aruncăm câteva lanțuri.”

În prezent, industria rusă de construcții navale este angajată într-o serie de proiecte care vizează dezvoltarea forțelor submarine ale marinei. Se construiesc mai multe tipuri noi de submarine și, în plus, se dezvoltă proiecte promițătoare de echipamente similare, precum și se creează noi tehnologii care vor fi folosite în proiecte viitoare. Recent, au devenit cunoscute câteva detalii ale proiectelor recente din domeniul construcției de submarine.

Pe 6 septembrie, RIA a publicat un interviu cu vicepreședintele United Shipbuilding Corporation Igor Ponomarev. În ajunul forumului militar-tehnic Armata-2016, șeful USC a dezvăluit câteva detalii despre lucrările curente și a vorbit și despre planurile pentru expoziția viitoare. Cel mai mare interes este în știrile despre evoluțiile existente și viitoare în domeniul submarinelor. În prezent, întreprinderile USC dezvoltă câteva proiecte noi care vor ajuta la actualizarea puterii de luptă a forțelor submarine în viitor.

Unul dintre cele mai importante programe recente este crearea unei centrale electrice independente de aer (AIP) pentru submarinele promițătoare nenucleare. Un jurnalist RIA Novosti a pus o întrebare despre evoluția testelor în curs ale noului VNEU la un stand marin, precum și despre timpul de producție al primului sistem de producție din această clasă. I. Ponomarev a spus că testarea centralei electrice independente de aer continuă în conformitate cu programul aprobat de Ministerul Apărării. După toate testele, VNEU va fi prezentat clientului în timp util. Încă nu se știe ce navă va primi prima noul echipament. O astfel de decizie va fi luată de clientul reprezentat de departamentul militar.

Primul transportator al noului VNEU, conform rapoartelor anterioare, ar trebui să fie un submarin promițător non-nuclear al proiectului, cunoscut sub codul „Kalina”. Potrivit vicepreședintelui USC, principalele probleme din contextul proiectului Kalina nu au fost încă rezolvate. Decizia de a începe construcția bărcii de conducere de acest tip depinde de progres munca de proiectareși alți factori. În special, dezvoltarea unei centrale electrice independente de aer are o mare influență asupra programului.

După finalizarea lucrărilor la proiectul tehnic realizat de specialiștii din cadrul Biroului Central de Proiectare Rubin, precum și după construirea unui prototip al VNEU, industria reprezentată de United Shipbuilding Corporation și Ministerul Apărării va putea începe rezolvarea. probleme noi. În această etapă, vor fi discutați termenii contractului de construcție a submarinelor, în special, va fi necesar să se determine uzina care va deveni principalul constructor al noului echipament. Cu toate acestea, toate aceste lucrări pot începe numai după aprobarea proiectului tehnic.

Tot într-un interviu acordat RIA Novosti a fost atinsă și tema dezvoltării ulterioare a submarinelor nucleare de diferite clase. Cel mai interesant în acest context este proiectul promițător cu codul Husky. I. Ponomarev a spus că proiectul submarinului nuclear Husky se află în prezent în stadiul de a-și forma apariția. În plus, va dura aproximativ doi ani pentru a crea un proiect preliminar. După finalizarea actualei etape de dezvoltare, se va decide emiterea unui contract de construcție a submarinului. Orice detalii tehnice ale noului proiect nu au fost anunțate.

Dezvoltarea submarinelor nucleare scop strategicîn timp ce mergi pe o altă cale. După cum a spus șeful USC, industria construcțiilor navale nu lucrează încă la modelarea aspectului promițătoarelor port-rachete submarine. În prezent, toate eforturile în acest domeniu sunt dedicate îmbunătățirii proiectului existent 955 „Borey”, care aparține celei de-a patra generații. Trei submarine nucleare de acest tip au fost deja transferate în flotă. Construcția a încă patru crucișătoare submarine aparținând Proiectului îmbunătățit 955A Borei-A este în derulare.

Dintre toate subiectele abordate într-o conversație recentă de presă cu un reprezentant al United Shipbuilding Corporation, dezvoltarea unui submarin nuclear multifuncțional promițător de tip Husky prezintă cel mai mare interes. Lucrările la acest proiect au început relativ recent și, după cum arată rapoartele recente, sunt încă în faze incipiente. Astfel, chiar și o scurgere de informații despre latura tehnică a proiectului din acesta forma existenta este puțin probabil să ajute la determinarea aspectului final.

Să reamintim că primele rapoarte despre posibila dezvoltare a unui proiect promițător de submarin nuclear multifuncțional de generația a cincea au apărut la începutul anului 2014. Apoi CEO Biroul de Inginerie Marină din Sankt Petersburg (SPMBM) „Malachite” Vladimir Dorofeev a anunțat câteva idei cu privire la tehnologia promițătoare. Potrivit acestuia, principalele diferențe dintre submarinele nucleare de generația a cincea și submarinele existente nu vor fi crescute. specificatii tehnice, dar în posibilitatea integrării într-un singur spațiu de informare și control, oferind o interacțiune îmbunătățită cu alte submarine și nave. Cu toate acestea, atunci șeful biroului de proiectare nu a vorbit despre dezvoltarea unor proiecte reale cu capacități similare.

Primele detalii tehnice ale proiectului de submarin nuclear multifuncțional de generația a cincea au devenit cunoscute abia în decembrie 2014. Nikolai Novoselov, directorul general adjunct al SPMBM Malakhit, a declarat apoi presei că promițătorul submarin va avea un design cu cocă dublă și o deplasare totală de până la 12 mii de tone. Interesant este că la acea vreme proiectul era dezvoltat de Malachite din proprie inițiativă, întrucât Ministerul Apărării nu a emis încă specificații tehnice. În plus, N. Novoselov a menționat că una dintre sarcinile noilor proiecte este unificarea submarinelor polivalente și strategice cu diverse echipamente. Unele evoluții în această direcție au fost deja implementate până în prezent.

În martie anul trecut, au fost anunțate noi opinii cu privire la apariția unui submarin nuclear promițător. Astfel, V. Dorofeev și-a exprimat convingerea că noul submarin va fi construit pe o bază modulară, și va avea și capacitatea de a folosi robotica. Utilizarea sistemelor robotizate ar trebui să aibă un potențial mare, deoarece submarinul trebuie să mențină ascuns chiar și atunci când lucrează împreună și face schimb de informații cu alte unități de luptă ale flotei.

Tot în martie 2015 au apărut primele rapoarte despre posibila compoziție a armelor unui submarin promițător. Cu referire la surse anonime din industria de apărare, presa națională a scris că principalele arme de lovitură ale submarinelor Husky vor fi promițătoarele rachete de croazieră hipersonice Zircon. În plus, sursa acestor informații a menționat că un nou tip de rachetă a intrat deja în testare.

La aproximativ un an după aceasta, au apărut noi rapoarte despre progresul proiectului Husky. S-a remarcat că la acel moment lucrarea se afla în stadiul formării aspectului submarinului nuclear. Marina elabora specificații tehnice, în conformitate cu care urma să fie realizat proiectul preliminar. Dezvoltatorul, reprezentat de SPMBM Malachite, a primit aproximativ doi ani pentru a finaliza proiectul preliminar. Rezultatul acestei lucrări va fi formarea aspectului exact al navei. În același timp, s-a afirmat că nu există planuri de a crea o carcasă durabilă integral din titan, deși unele elemente din titan vor fi încă prezente în design. Tipul de reactor propus pentru utilizare va fi determinat ulterior.

La începutul lunii aprilie, directorul general al USC Alexey Rakhmanov a anunțat informații interesante despre apariția submarinului nuclear Husky. Potrivit acestuia, noua barcă este la rând elemente cheie va fi unificat, devenind strategic și polivalent. Această abordare este folosită pentru atingerea mai multor obiective, inclusiv obținerea celei mai bune oferte de preț pentru departamentul militar. A. Rakhmanov a vorbit și despre posibila sincronizare a proiectului. Deci, dacă USC poate finaliza dezvoltarea unui proiect de submarin din a patra generație până în 2017-18, dar până la acest moment crearea unui submarin din a cincea generație nu a început, atunci acesta din urmă va fi lansat nu mai devreme de 2030.

La sfârșitul lunii iulie a acestui an, directorul general al SPMBM Malachite a clarificat posibila compoziție a complexului de arme al unui submarin promițător. Potrivit lui V. Dorofeev, noile submarine nucleare vor putea transporta fie rachete de croazieră, fie rachete balistice, dar este imposibil să echipați nava cu două tipuri de arme în același timp. Acest lucru este îngreunat de greutatea și dimensiunile armei.

Conform celor mai recente date, USC și, în primul rând, Malachite SPMBM dezvoltă în prezent aspectul unui submarin nuclear multifuncțional de generația a cincea promițător. Această etapă de lucru va dura aproximativ doi ani. După finalizarea proiectului preliminar, principalele probleme legate de construcție vor fi rezolvate. Astfel, submarinul principal al noului tip va putea intra în serviciu nu mai devreme de începutul următorului deceniu. Este prea devreme să spunem ce avantaje le va oferi apariția unui submarin nuclear promițător forțelor submarine ale marinei, pe măsură ce formarea aspectului său continuă. Cu toate acestea, este deja clar că lucrările în derulare la anumite proiecte din domeniul construcției de submarine în viitor vor fi utile pentru securitatea țării.

Pe baza materialelor de pe site-uri:
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://lenta.ru/
http://interfax.ru/
http://bastion-karpenko.ru/

Subiectul proiectării submarinelor este în mod tradițional unul dintre cele mai secrete, așa că știrile pe această temă se scurg publicului destul de rar și în doze.

Cu toate acestea, Malachite are deja experiență de a intra în rețeaua proiectelor promițătoare în avans - de exemplu, în anii 1990, o imagine a viitorului Yasen (proiectul 885) a apărut în revista Gangut, care mai târziu s-a dovedit a fi foarte aproape de realitate.

Ce vedem?

În imagine, în mod evident, versiunea „rachetă” a „Husky” este purtătorul de rachete de croazieră de „Calibru”, „Oniks” și complexele promițătoare „Zircon”. Barca este echipată cu lansatoare verticale în prova și în compartimentul de rachete din partea de mijloc a carenei. Prora folosește aparent o modificare „barcă” a unui lansator universal pentru opt rachete.

În partea de mijloc a corpului sunt vizibile încă opt capace, sub care sunt și ele lansatoare. Dacă presupunem unificarea lor cu lansatoarele Yasen modernizate (Proiectul 885M), atunci fiecare dintre ele poate găzdui câte un container fie pentru patru Onyx, fie pentru cinci calibre. În instalațiile din prova ambarcațiunii, cel mai probabil, pot fi plasate doar „Calibres”.

Astfel, în funcție de încărcătură, barca poate transporta 40-48 de rachete de croazieră de diferite tipuri.

Se poate observa, de asemenea, o nouă formă de gard pentru dispozitivele retractabile (în limbajul obișnuit - o timonerie) și o secțiune de coadă, clar unificată cu port-rachetele Project 955A.

Ce s-a întâmplat?

Artistul nu a uitat să înfățișeze capacele tuburilor torpile din prova (s-ar putea să nu fie vizibile în această rezoluție - nota editorului), dar având în vedere amplasarea lansatoarelor verticale ale sistemului de rachete imediat în spatele lor, tuburile torpilă nu au nimic de acolo - unde s-ar potrivi atunci torpilele lor de rezervă?? Poate că acestea sunt lansatoare nereîncărcabile pentru lansarea contramăsurilor hidroacustice - realizate în dimensiunea unei torpile simulatoare de zgomot submarin.

Unde sunt atunci dispozitivele? Cel mai probabil, în același loc ca pe Ashes: sunt scoase dintr-o parte în alta în unghi în partea din spate a primului compartiment, iar muniția pentru ele se află în al doilea. Nu este exclusă o altă opțiune, aceea că acolo va fi folosit un nou tip de aparat - cu torpile aruncate în jos; similar cu modul în care bombardierele grele aruncă rachete de croazieră.

De ce nu l-ai desenat? Ei bine, știi, prea mult desen detaliat Puteți chiar să ridicați un articol de pe podea.

Întrebarea principală este când vor începe să construiască toată această frumusețe? Să zicem în doi-trei ani.

Proiectul de submarin nuclear de generația a cincea Husky este unul dintre cele mai ambițioase programe militare ale Rusiei moderne.

Schimbarea generațiilor

ÎN În ultima vreme Există mai puține informații despre promițătorul portavion rusesc. Și acest lucru nu este surprinzător. În condiții de dificultăți economice constante, o astfel de navă arată ca o „jucărie” prea scumpă. Este mult mai ieftin să construiești submarine nucleare (submarine nucleare). Poate de aceea presa vorbește din ce în ce mai mult despre proiectul unui submarin rusesc cu denumirea „Husky”. Există, de asemenea, un mare interes pentru acest submarin pentru că ar putea deveni primul submarin de generația a cincea din istorie.

Aici, însă, trebuie să fim clari. Care sunt generațiile de submarine nucleare? Spre deosebire de avioanele de vânătoare din generația a cincea, care sunt deja în plin zbor, nu există încă bărci din generația a cincea. Iar a patra generație este considerată cea mai recentă. Astfel de submarine nucleare se disting în principal prin liniștea lor și mai mare. Acest lucru se realizează prin plasarea elicelor în duze inelare sau prin utilizarea sistemelor de propulsie cu jet de apă. În plus, inginerii au folosit pe scară largă noi tipuri de acoperiri fonoabsorbante și o serie de alte măsuri care reduc drastic șansele de a detecta astfel de bărci. În general, zgomotul submarinului este de o importanță capitală. Barca va trăi atâta timp cât poate rămâne nedetectată. Este, desigur, posibil să scapi de persecuție, dar acest lucru (ținând cont de dezvoltarea armelor anti-submarine) este destul de dificil.

Primul submarin din a patra generație din istorie a fost legendarul Seawolf american. A fost dat în funcțiune în 1997. Adevărat, din cauza prețului mare, au fost construite doar trei astfel de submarine nucleare. Soarta Virginia s-a dovedit diferit: vor să construiască aproximativ 30 dintre aceste submarine multifuncționale din a patra generație.

Rusia, în acest sens, este oarecum în urma Statelor Unite. Prima barcă rusă din a patra generație a intrat în serviciul Marinei abia spre sfârșitul anilor 2000. Este despre despre transportatorul strategic de rachete K-535 "Yuri Dolgoruky" - nava principală a Proiectului 955 "Borey". Chiar și mai târziu, a fost pus în funcțiune primul submarin nuclear rusesc multifuncțional din a patra generație, Proiectul 885 Yasen. În prezent, Marina are un singur astfel de submarin, dar sunt planificate în total opt.

„Husky” face ochi

În general, proiectul 885 este necesar pentru a înțelege cum va fi submarinul rusesc al viitorului. În sensul „ideologic”, cel mai probabil va deveni succesorul „Ash”. Submarinul nuclear Husky va fi probabil similar ca aspect cu acest submarin.

Una dintre primele mențiuni specifice ale noii ambarcațiuni datează din 2013. Atunci, comandantul șef al marinei ruse (acum fostul comandant șef) Viktor Chirkov a anunțat că producția în serie a submarinelor de generația a 5-a va începe în Rusia după 2030.

În primul rând, experții vor determina în cele din urmă aspectul viitorului submarin. În martie 2016, United Shipbuilding Corporation (USC) a anunțat că lucrează deja din greu la această problemă. „În prezent, se lucrează pentru a modela aspectul noului submarin nuclear; Marina elaborează specificații tehnice pentru a realiza proiectarea preliminară a navei”, a spus o sursă care reprezintă USC. Corporația a mai sugerat că noul submarin va avea dimensiuni mai mici decât submarinele actuale (inclusiv Yasen). Acest lucru se va realiza probabil printr-o automatizare și mai mare și o reducere a dimensiunii echipajului. Este de așteptat ca formarea aspectului și crearea unui proiect de eșantion să poată fi finalizate în termen de doi ani. Constructorii de nave nu plănuiesc o opțiune cu o cocă din titan, dar vor fi prezente elemente din titan.

Celebrul expert militar american Dave Majumdar și-a exprimat recent presupunerile despre Husky. El crede că noul submarin nuclear rusesc echipat cu un reactor cu lichid de răcire din metal. Astfel de reactoare pe un aliaj plumb-bismut au fost instalate pe submarinele sovietice ale proiectului Lyra și au fost exemple de dezvoltări avansate. Lyra-urile erau superioare tuturor celorlalte submarine nucleare în ceea ce privește viteza și manevrabilitatea, dar necesitau întreținere specială. Majumdar observă că reactoarele nucleare cu lichid de răcire din metal sunt mult mai productive și compacte decât cele răcite cu apă. Instalarea unui astfel de reactor va face barca compactă, dar va necesita crearea unor sisteme portuare specializate.

Acum noua barcă este dezvoltată de biroul de proiectare Malachite. Să remarcăm că cu ajutorul acestui birou de proiectare a fost creat „Lira”. În ceea ce privește armele lui Husky, se știe deja că, în special, va fi racheta hipersonică Zircon cea care este creată în prezent. Viteza acestui produs va depăși viteza sunetului de 5-6 ori. Acest lucru este foarte important, deoarece în acest caz va fi foarte, foarte dificil să interceptați o rachetă lansată.

După cum știți, portavioanele operează ca parte a unui AUG (grup de atac al transportatorilor), care are o apărare antiaeriană excelentă. Cu toate acestea, prezența rachetelor Zircon în Husky ar putea complica semnificativ viața marinarilor americani. Va trebui cel puțin să reconsiderăm tactica de apărare AUG. Raza de acțiune a rachetei este de 400 km. Acesta este mult, deși ceva mai puțin decât cel al vechii rachete de croazieră antinavă P-700 Granit. Acestea din urmă, în special, sunt utilizate pe submarinele Project 949A Antey, a căror sarcină principală este să lupte cu portavioanele.

Nu numai Husky va primi o nouă rachetă hipersonică. Chiar și mai devreme, ei doresc să echipeze cu el crucișătorul de rachete cu propulsie nucleară Pyotr the Great, care este uneori numit „ucigașul portaavionului”. Aceeași rachetă va reumple arsenalul geamănului său, amiralul Nakhimov, care este în prezent în curs de modernizare.

Apropo, pe 17 martie anul acesta a devenit cunoscut test de succes Rachete zircon la unul dintre locurile de testare rusești. Deci șansele ca Huskies să primească o armă decentă sunt destul de mari. Din păcate, Zirconul nu a fost arătat simplilor muritori, dar anterior a existat o versiune conform căreia această rachetă ar putea avea multe în comun cu racheta ruso-indiană BrahMos-II. Pe lângă rachetele hipersonice, noua barcă va primi evident noi mine și torpile, precum și echipamente care îi permit să urmărească eficient submarinele nucleare inamice.

Doi in unu

În aprilie 2016, probabil că principala caracteristică a Husky a devenit cunoscută. Potrivit șefului USC Alexei Rakhmanov, noul submarin nuclear va combina capacitățile unui submarin multifuncțional și strategic. „Aceasta va fi o barcă care va fi unificată - strategică și multifuncțională în mai multe elemente cheie”, a spus el.

Aceste informații sunt extrem de importante: acum submarinele nucleare sunt clar diferențiate în funcție de gama de sarcini pe care le îndeplinesc. Submarinele strategice poartă rachete balistice la bord și în caz de razboi nuclear orașele și țările vor trebui șterse de pe fața pământului. Sarcinile bărcilor multifuncționale sunt mai „umane”. Astfel de submarine sunt necesare pentru distrugerea navelor/submarinelor de suprafață, recunoaștere, precum și pentru lovirea țintelor terestre cu arme de înaltă precizie.

Unificarea descrisă de Rakhmanov are un singur scop: să facă proiectul mai ieftin. Într-adevăr, crearea unui submarin, care va înlocui atât Yasen, cât și Borey, va necesita mult mai puține investiții de capital decât proiectarea a două bărci. Pe de altă parte, noul submarin, de regulă, este poziționat ca un submarin „multifuncțional”. Prin urmare, nu este încă pe deplin clar care va fi exact noua navă pentru scopul ei.

Apropo, Rusia nu este singura țară care lucrează la crearea de submarine nucleare promițătoare. Lucrări similare sunt în desfășurare în SUA. Americanii, însă, se confruntă cu mai mult sarcini specifice: Vor să înlocuiască submarinele strategice de a treia generație din clasa Ohio, care îmbătrânesc rapid. Transportator nou rachete balistice va deveni SSBN-X. Acest submarin nu este poziționat ca o barcă de generația a cincea, așa că Rusia, teoretic, ar putea deveni lider tehnologic în această industrie. Un fel de „trend setter”. În același timp, marina americană va fi în continuare superioară cantitativ flotei ruse. Nu trebuie să uităm că americanii au acum aproximativ 40 de bărci multifuncționale de tip Los Angeles. Sunt vechi, desigur, dar în curând vor fi înlocuiți cu zeci de noi Virginia. În astfel de realități, este posibil să nu fie nevoie de un analog al Husky-ului american.

În Rusia, 19 martie este sărbătorită ca Ziua Submarinarilor - în 1906, submarinele din flota rusă, prin ordin al ministrului Marinei, au fost desemnate ca o clasă independentă de nave de război. Care este starea actuală a forțelor submarine ale Marinei Ruse?


„Submarine rusești terifiante”: NATO și-a depus toate eforturile în căutarea „rechinilor”

Vineri, a devenit cunoscut intervalul de timp aproximativ pentru proiectul Haska. Este 2020 - conform planurilor, până în acest moment va fi finalizată construcția submarinelor Proiectului 885 Yasen.

În același timp, caracteristicile submarinului nuclear al proiectului Haska nu au fost încă dezvăluite - potrivit dezvoltatorilor de la Biroul de Inginerie Marină din Sankt Petersburg „Malachite”, indicatorii vor depinde de sarcinile Marinei. Probabil, submarinele noului proiect vor combina calitățile submarinelor nucleare multifuncționale și strategice și vor fi înarmate cu rachete de croazieră hipersonice Zircon capabile să atingă viteze de cinci până la șase ori mai mari decât viteza sunetului.

Apropo, experții din marina americană au clasificat zirconii drept unul dintre ei. Lansarea unei rachete hipersonice de pe un transportator maritim este planificată pentru această primăvară. În viitor, „Zircons” împreună cu „Calibres” vor juca un rol important în implementare. Se plănuiește să le echipeze nu numai cu submarine din clasa Husky, care încă nu există, ci și cu submarine nucleare din clasa Yasen, care sunt în construcție, precum și cu nave de suprafață.

„Yaseni” au fost incluși și în lista sus-menționată a „cele mai letale sisteme flota rusă„. „Apariția submarinelor nucleare din clasa Yasen este adesea percepută de Marina SUA ca un motiv de îngrijorare. Acesta este un submarin foarte puternic și periculos și nu înțelegem cu adevărat ce sarcini a fost creat pentru a le rezolva", a declarat Michael Peterson, directorul Institutului de Studii Maritime din Rusia. Această instituție a fost creată în toamna anului trecut. Colegiul Naval de Războiîn orașul Newport și, după cum se menționează într-un mesaj de pe site-ul oficial instituție educațională, institutului i se „încredințează sarcina de a înțelege mai bine rolul în expansiune al Rusiei în transportul mondial”.

Anul acesta, chila unui alt submarin nuclear polivalent al proiectului Yasen va avea loc la Sevmash din Severodvinsk. Se presupune că proiectul va fi astfel finalizat, iar în total Marina Rusă va avea șapte submarine ale acestui proiect. Submarinele acestui proiect au o deplasare de 13,8 mii tone, o adâncime de scufundare de 520 de metri și o viteză subacvatică de 31 de noduri. Autonomia de navigare este de 100 de zile. Echipaj - 64 de persoane. Sunt înarmați cu mine, torpile de 533 mm și rachete de croazieră Caliber și Onyx.

La sfârșitul anului trecut, la aceeași întreprindere a avut loc chila ultimului dintr-o serie de opt submarine strategice Borei. Trei submarine nucleare Proiectul 955 au intrat deja în serviciu, iar până în 2020 acesta va fi reaprovizionat cu celelalte cinci submarine construite conform Proiectului modernizat 955A, care presupune, în special, dotarea cu o rachetă balistică Bulava-M îmbunătățită, transmite RIA Novosti. . Submarinele nucleare ale acestui proiect au o lungime de 170 de metri, o lățime de 13,5 metri și o deplasare totală de 24 de mii de tone. Aceste crucișătoare submarine sunt capabile să transporte la bord până la 16 rachete balistice intercontinentale maritime R-30 Bulava.

Submarinele proiectului Varshavyanka sunt considerate una dintre cele mai bune dintre submarinele non-nucleare. Ele aparțin celei de-a treia generații de submarine diesel-electrice, au o deplasare de 3,95 mii tone, o viteză scufundată de 20 de noduri, o adâncime de scufundare de 300 de metri și un echipaj de 52 de persoane. Este înarmat cu torpile de 533 mm (șase dispozitive cu o viteză de reîncărcare de 15 secunde), mine și sistemul de rachete de lovitură Kalibr-PL. Ei pot detecta o țintă la o distanță de trei până la patru ori mai mare decât distanța la care un potențial inamic le poate detecta. Pentru ascuns, submarinul din clasa Varshavyanka a fost numit de NATO „gaura neagră în ocean”.

În prezent, un grup de șase submarine ale proiectului Varshavyanka a fost creat în Marea Neagră. În plus, Ministerul Apărării a semnat recent un contract cu Șantierele Navale Amiralității pentru construirea a încă șase submarine din acest proiect pentru Flota Pacificului.

Dar se știe deja că se lucrează la submarinele nenucleare, care în viitor vor înlocui Varshavyanka. Biroul Central de Proiectare de Inginerie Marină Rubin, comandat de departamentul de apărare, a dezvoltat un proiect pentru un submarin nenuclear al proiectului Kalina cu o centrală electrică independentă de aer (VNEU). Construcția submarinelor din proiectul Kalina, precum și numărul acestora, vor fi determinate de noul program de arme de stat rusesc până în 2025, care este planificat să fie adoptat în acest an.

În plus, reprezentanții United Shipbuilding Corporation au clarificat anterior că problema construcției unor astfel de submarine va depinde de pregătirea standardului VNEU, care este planificat să fie creat în cadrul programului țintă federal al complexului militar-industrial.

La sfârșitul anului trecut, a relatat presa americană. Articolul al editorialistului The Washington Free Beacon Bill Hertz a vorbit despre proiectul „Sistemului multifuncțional al oceanului Status-6”, care este capabil să transporte arme nucleare. Dispozitivul a fost numit „revoluționar” și s-a subliniat că este „o veste proastă pentru Statele Unite”. Totuși, atunci fost comandant al Flotei de Nord Vyacheslav Popov a numit această poveste „poveste de groază” și a spus lui Pravda.Ru că nu deține informații care să confirme în vreun fel această știre.

Cu toate acestea, marina rusă în general și flota de submarine în special apar constant în presa occidentală. Desigur, ei sunt în mare parte inspirați de lobbyiștii complexului militar-industrial - avântarea isteriei cu privire la „amenințare” are un efect foarte pozitiv asupra creșterii bugetelor. Dar acest lucru nu poate fi clasificat drept o problemă căreia ar trebui să i se acorde multă atenție în Rusia.