Κάθε χρόνο, χιλιάδες ελαστικά χάνονται σε χώρους υγειονομικής ταφής και χωματερές, παρά το γεγονός ότι για έναν επιχειρηματία είναι ένας δωρεάν πόρος από τον οποίο μπορεί να παραχθεί ψίχουλο καουτσούκ.

Εάν το χρειάζεστε μόνο μία φορά, μπορείτε να το αγοράσετε στο το σωστό ποσόαπό κατασκευαστές.

Αλλά πού μπορείτε να προμηθευτείτε τρίμμα λάστιχο αν το χρειάζεστε σε συνεχή βάση και σε μεγάλες ποσότητες;

Αξίζει να σκεφτείτε να αγοράσετε τον δικό σας εξοπλισμό ανακύκλωσης ελαστικών.

Ωστόσο, δεν μπορούν όλοι να αντέξουν οικονομικά μια πλήρη εγκατάσταση και δεν θα βρουν όλοι μια τέτοια επένδυση κερδοφόρα. Η λύση είναι να δημιουργήσετε εξοπλισμό με τα χέρια σας και να τον χρησιμοποιήσετε για να παράγετε ψίχουλα από ελαστικά στο σπίτι.

Ανακύκλωση μικρών ποσοτήτων καουτσούκ στο σπίτι

Εάν χρειάζεστε πολύ λίγη πρώτη ύλη, μπορείτε να το κάνετε χωρίς καθόλου εξοπλισμό.

Το μόνο που χρειάζεστε είναι ψαλίδι και κόφτη.

Το μεταλλικό κορδόνι αφαιρείται πρώτα από το ελαστικό, στη συνέχεια χωρίζεται σε λωρίδες και συνθλίβεται σε μικρότερα κλάσματα στο απαιτούμενο μέγεθος.

Σε αυτό το σημείο η διαδικασία θεωρείται ολοκληρωμένη.

Το υλικό για τη διακόσμηση μονοπατιών, παρτεριών ή ξεχωριστής παιδικής χαράς είναι έτοιμο για χρήση.

Για να αποκτήσετε όμως μεγαλύτερο όγκο πρώτων υλών ή για να έχετε έσοδα από την επεξεργασία ελαστικών στο σπίτι, χρειάζεστε τον κατάλληλο εξοπλισμό.

Κατασκευή σπαστήρα ελαστικών

Υπάρχουν τρεις κύριες μέθοδοι για την παραγωγή ψίχουλα:

1. Θρυμματισμός ελαστικών μετά την ψύξη τους με υγρό άζωτο στους –190 βαθμούς.
2. Παραγωγή ψίχουλα με χρήση βιομηχανικού εξοπλισμού πλήρους κύκλου με αφαίρεση κορδονιού και επακόλουθη λείανση καουτσούκ.
3. Επεξεργασία χρησιμοποιώντας καθολικούς θραυστήρες, που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας στο σπίτι.

Οι δύο πρώτες μέθοδοι απαιτούν μεγάλες επενδύσεις. Η τρίτη επιλογή είναι διαθέσιμη σε όποιον έχει την ευκαιρία και την επιθυμία να φτιάξει έναν θραυστήρα στο σπίτι.

Οι απαραίτητες μονάδες μπορούν να κατασκευαστούν ανεξάρτητα σε ένα εργαστήριο ή σε ένα εργοτάξιο παραγωγής - όπου υπάρχουν μηχανές κοπής μετάλλων (τόρνοι, φρέζα) και μια μηχανή συγκόλλησης για την κατασκευή εξαρτημάτων.

Εάν δεν μπορείτε να εκτελέσετε μόνοι σας τη μηχανική επεξεργασία των τεμαχίων εργασίας και πρέπει να τα παραγγείλετε σύμφωνα με τα δικά σας σχέδια, το κόστος των μηχανών επεξεργασίας ελαστικών θα εξακολουθεί να είναι αρκετές φορές φθηνότερο από παρόμοιες αγορασμένες μονάδες.

Το κύριο εξάρτημα στη γραμμή μετατροπής ελαστικών είναι ένας τεμαχιστής (rubber shredder). Ας εξετάσουμε λεπτομερέστερα τον σκοπό των εξαρτημάτων αυτού του μηχανήματος.

Σχεδιασμός μονάδας

Το μηχάνημα αποτελείται από τα ακόλουθα κύρια εξαρτήματα:

• ηλεκτροκινητήρας 5 kW – 2 τεμ.
• περίβλημα με άξονες δίσκου.
• πλέγμα;
• κιβώτιο ταχυτήτων τύπου ατέρμονα – 2 τεμ.;
• πλαίσιο τεμαχιστή?
• χοάνη φόρτωσης?
• δίσκος οδηγός?
• καμπίνα ελέγχου.

Τα εξαρτήματα εγκατάστασης είναι τοποθετημένα σε ένα ισχυρό πλαίσιο συγκολλημένο από κανάλια.

Κουτί με δίσκους κοπής

Η κύρια μονάδα ενός ελαστικού θραυστήρα είναι ένα περίβλημα με ρολά φρεζαρίσματος.

Εν μαχαίρια κοπήςκατασκευασμένα από χάλυβα υψηλής αντοχής και θερμικά επεξεργασμένα, γεγονός που μειώνει σημαντικά τη φθορά τους. Πρακτικά δεν απαιτούν ακόνισμα κατά τη λειτουργία.

Ο υπολογισμός των ανοιγμάτων των κιβωτίων, των αξόνων και των στοιχείων κοπής πρέπει να είναι ακριβής, επομένως πρέπει να γίνεται από ειδικό σε αυτόν τον τομέα (σχεδιαστή).

Πλέγμα για τη βαθμονόμηση ψίχουλα

Προκειμένου να ληφθεί ένα βαθμονομημένο κλάσμα πρώτων υλών ελαστικών, οι τεμαχιστές είναι εξοπλισμένοι με ένα ειδικό πλέγμα, το οποίο είναι εγκατεστημένο κάτω από τους κυλίνδρους.

Κιβώτιο ταχυτήτων ατέρμονα

Η περιστροφή των αξόνων με κοπτήρες δίσκων πραγματοποιείται χωριστά, απευθείας από κιβώτια ταχυτήτων τύπου ατέρμονα που συνδέονται με ηλεκτρικούς κινητήρες μέσω συνδέσμων.

Η σχέση μετάδοσης επιλέγεται από 25 έως 35 έτσι ώστε η κοπή να γίνεται χωρίς εμπλοκή και με επαρκή ταχύτητα.

Πλαίσιο μονάδας

Το πλαίσιο είναι συγκολλημένο από στοιχεία προφίλ, διασφαλίζοντας την αξιοπιστία και τη σταθερότητα της μονάδας κατά τη λειτουργία, καθώς και τις εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης.

Χοάνη φόρτωσης

Το εργοστάσιο ανακύκλωσης ελαστικών είναι εξοπλισμένο με χοάνη φόρτωσης ελαστικών και δίσκο για την αφαίρεση τελικών ελαστικών. ψίχουλο καουτσούκ.

Χάρη στο σχεδιασμό της, η χοάνη εξαλείφει τον σχηματισμό μαρμελάδων από την πρώτη ύλη και εγγυάται την κατευθυνόμενη κίνηση της μάζας προς τα περιστρεφόμενα ρολά.

Συσκευή κοπής ελαστικών

Η εγκατάσταση κοπής και αφαίρεσης κορδονιού ελαστικού αποτελείται από πλαίσιο στήριξης και βάση.

Το πλαίσιο περιέχει μηχανισμό σύσφιξης ελαστικού που περιστρέφεται μαζί με το ελαστικό κατά την κοπή. Οι στροφές του κινητήρα μειώνονται λόγω διαφορετικών διαμέτρων τροχαλίας. Η βάση διαθέτει ενσωματωμένο σφηνοκόπτη, ο οποίος προσαρμόζεται σε συγκεκριμένο μέγεθος μετακινώντας το πτερύγιο.

Πώς να τεμαχίσετε τα ελαστικά;

Η τεχνολογική αλυσίδα αποτελείται από πολλά προπαρασκευαστικά στάδια πριν ληφθεί το γινόμενο του απαιτούμενου κλάσματος.

Αυτή η διαδικασία περιλαμβάνει:

1. Επιθεώρηση και αφαίρεση ξένων αντικειμένων από την κοιλότητα του ελαστικού.
2. Κοπή καλωδίου.
3. Κόψτε τα ελαστικά σε λωρίδες διαστάσεων 50-80 mm.
4. Τρίψιμο πρώτων υλών με τεμαχιστή.
5. Διαχωρισμός και διαχωρισμός μεταλλικών μερών από υφασμάτινα μέρη.
6. Βαθμονόμηση των ψίχουλων σε κλάσματα χρησιμοποιώντας δονούμενο κόσκινο.

Απόδοση εξοπλισμού

Η λειτουργία αυτών των δύο βασικών μονάδων κατά την επεξεργασία ελαστικών γίνεται σε ημιαυτόματο τρόπο λειτουργίας.

Για την κανονική λειτουργία αυτής της γραμμής απαιτείται δωμάτιο περίπου 150-200 τ.μ. μέτρα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι χρειάζεστε ένα μέρος για να εντοπίσετε όχι μόνο εξοπλισμό, αλλά και για να αποθηκεύσετε μεταχειρισμένα ελαστικά, τελικά προϊόντα ελαστικών και μεταλλικά απόβλητα.

Η παραγωγή τρίμματος καουτσούκ σε αυτόν τον εξοπλισμό ανά ώρα θα είναι περίπου 200-800 kg και έως 100 kg σκραπ μετάλλου· 2-3 ανειδίκευτοι εργάτες θα χρειαστούν για το σέρβις των μηχανών.

Εκτός από τα ελαστικά, αυτός ο εξοπλισμός μπορεί να επεξεργαστεί και άλλα ελαστικά (μεταφορική ταινία, εσωτερικοί σωλήνες, μάσκες αερίων). Η έξοδος είναι ψίχουλα με διαστάσεις από 0,7 έως 4 mm, ενώ αποτελεί το 65-85% της συνολικής μάζας των πρώτων υλών.

Πού να χρησιμοποιήσετε τις πρώτες ύλες που προκύπτουν;

Τα ψίχουλα από καουτσούκ μπορεί να είναι:

Η τιμή της ψίχας θα εξαρτηθεί κυρίως από την ποιότητα των πρώτων υλών, και δευτερευόντως από το κλάσμα.

Το πιο δημοφιλές είναι το ψίχουλο, το κλάσμα του οποίου είναι 2-4 mm.

Είναι υπέροχο για τη δημιουργία:

Η δημοτικότητα τέτοιων ψίχουλων οφείλεται στο γεγονός ότι χρησιμοποιείται ελάχιστη ποσότητα κόλλας για τη συγκόλληση αυτών των κόκκων μεταξύ τους. Και ένα συνδετικό πολυουρεθάνης είναι μερικές φορές 5-8 φορές πιο ακριβό από τα ψίχουλα.

Βίντεο σχετικά με το θέμα

Σε αυτό το βίντεο μπορείτε να δείτε πώς να τρίβετε λάστιχο και να κάνετε ψίχουλα στο σπίτι.

συμπέρασμα

Φτιάχνοντας τον δικό σας θραυστήρα ελαστικών - καλή ιδέαγια όσους θέλουν να κάνουν ψίχουλα με τα χέρια τους, αλλά δεν είναι έτοιμοι να ξοδέψουν δεκάδες χιλιάδες δολάρια σε εξοπλισμό.

Μπορείτε να δημιουργήσετε ένα ελικόπτερο εάν έχετε εργαστήριο ξυλουργικής, καθώς και ορισμένες δεξιότητες και υλικά ή να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες ανθρώπων που ειδικεύονται σε αυτό.

Τα ψίχουλα που λαμβάνονται στο σπίτι μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τις δικές σας ανάγκες ή να πωληθούν σε επιχειρήσεις και στο κοινό.

Σε επαφή με

Συμμαθητές

rcycle.net

Φτιάχνοντας ψίχουλο καουτσούκ με τα χέρια σας στο σπίτι

ΣΕ τα τελευταία χρόνιαΗ χρήση τρίμματος καουτσούκ και υλικών που κατασκευάζονται στη βάση του για τη διακόσμηση οικοπέδων, την οργάνωση μονοπατιών και την κάλυψη των στεγών των σπιτιών έχει γίνει της μόδας. Το τρίμμα καουτσούκ μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη δημιουργία στεγανοποίησης για τα θεμέλια κτιρίων. Για να χρησιμοποιήσετε στοιχεία κατασκευασμένα από τρίμμα καουτσούκ στον ιστότοπό σας, μπορείτε να επικοινωνήσετε με μια εταιρεία που εργάζεται επαγγελματικά με τρίμμα καουτσούκ. Ωστόσο, η εργασία με αυτό το υλικό δεν είναι τόσο δύσκολη. Εάν θέλετε και έχετε ελεύθερο χρόνο, μπορείτε να φτιάξετε ψίχουλα στο σπίτι με τα χέρια σας.

Από τι είναι φτιαγμένο το DIY crumb rubber;

Κατά την επίλυση αυτού του ζητήματος, μπορείτε να πάτε με δύο τρόπους. Το μονοπάτι νούμερο ένα βασίζεται στη μετάβαση του καουτσούκ σε μια εύθραυστη κατάσταση σε χαμηλές θερμοκρασίες. Εάν στο σπίτι είναι δυνατή η ψύξη του αρχικού υλικού για την προετοιμασία ψίχουλων σε θερμοκρασία -70 ... -80 βαθμών Κελσίου, τότε θα είναι δυνατή η λήψη ψίχουλων από οποιοδήποτε είδος πηγών υλικών. Ωστόσο, η επίλυση αυτού του προβλήματος στο σπίτι δεν είναι τόσο εύκολη.

Η διαδρομή νούμερο δύο είναι η σωστή επιλογή του υλικού πηγής. Όπως γνωρίζουμε, ψίχουλα μπορούν να ληφθούν από ελαστικά και σωλήνες από τροχούς αυτοκινήτων. Αλλά τα ελαστικά είναι πολύ δύσκολο να αλέσουν φυσιολογικές συνθήκες, εξάλλου, τότε είναι δύσκολο να αφαιρέσετε το μεταλλικό κορδόνι από αυτά. Για το λόγο αυτό, για να αποκτήσετε ψίχουλο στο σπίτι, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε παλιούς φθαρμένους σωλήνες ως πρώτες ύλες. Αυτό το υλικό μπορεί να κοπεί αρκετά εύκολα χρησιμοποιώντας αυτοσχέδια εργαλεία που διατίθενται σε οποιοδήποτε σπίτι.

Πώς να φτιάξετε ψίχουλο καουτσούκ στο σπίτι;

Στο αρχικό στάδιο, είναι απαραίτητο να προετοιμαστεί επαρκής ποσότητα πρώτων υλών, δηλ. παλιούς εσωτερικούς σωλήνες αυτοκινήτου και αντίστοιχα εργαλεία κοπής. Για να φτιάξετε μια επίστρωση με εμβαδόν ένα τετραγωνικό μέτρο και πάχος 10 mm, χρειάζονται περίπου 8 κιλά ψίχουλου καουτσούκ. Όταν παράγονται ψίχουλα από παλιούς θαλάμους, η απώλεια υλικού κατά βάρος είναι ελάχιστη. Έτσι, είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε το αρχικό υλικό με ρυθμό 8 κιλών παλιών καμερών ανά 1 τετραγωνικό μέτρο επίστρωσης.

Για να τρίψετε καουτσούκ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε συνηθισμένο ψαλίδι ή τσεκούρι. Εάν θέλετε, μπορείτε να κατασκευάσετε ειδικά ψαλίδια γκιλοτίνας. Ως τελευταία λύση, μπορείτε να οργανώσετε το κόψιμο των καμερών με ένα αρκετά κοφτερό μαχαίρι.

Η κατασκευή ψίχουλα πρέπει να γίνει σύμφωνα με τον ακόλουθο αλγόριθμο:

• Αφαιρέστε όλα τα μεταλλικά στοιχεία από την παλιά κάμερα
• Κόψτε την κάμερα σε λεπτές λωρίδες
• Τρίψτε τις λεπτές λωρίδες που αποκτήθηκαν στο βήμα 2

rezinovaja-kroshka.ru

Ανακύκλωση ελαστικών στο σπίτι

Κάθε αυτοκινητιστής γνωρίζει ότι η ανακύκλωση μεταχειρισμένων ελαστικών είναι ένα σοβαρό πρόβλημα. Ωστόσο, η ανακύκλωση ελαστικών στο σπίτι έχει πολλές επιλογές. Ας δούμε μερικά από αυτά.

Δημιουργικότητα

Υπάρχουν πολλά παραδείγματα δημιουργίας πρωτότυπων γλυπτών από απορρίμματα ελαστικών, που χρησιμοποιούνται για τη διακόσμηση του κήπου ή ως ανεξάρτητο έργο τέχνης. Οι παραλλαγές στον κήπο μπορούν να ενσωματωθούν με τη μορφή κύκνων, βάζα κήπου κ.λπ.

Το «μοτίβο» είναι εξαιρετικά απλό και κατανοητό. Και οι δημιουργημένες εικόνες μοιάζουν πολύ με ζωντανά πρωτότυπα.

Υπάρχει επίσης μια πιο καλλιτεχνική προσέγγιση για τα απόβλητα καουτσούκ. Από αυτά, όπως από πηλό, το επιδιωκόμενο γλυπτό κυριολεκτικά «καλουπώνεται». Μπορείτε, για παράδειγμα, να γλύψετε ένα άλογο, και ένα τόσο ζεστό που θα προκαλέσει την έγκριση άλλων αξιοσέβαστων γλυπτών.

Πραγματική προσέγγιση

Ωστόσο, για τους περισσότερους ανθρώπους, η ανακύκλωση των ελαστικών στο σπίτι σημαίνει χρήση απορριμμάτων καουτσούκ προς όφελος του σπιτιού τους και του νοικοκυριού του. Υπάρχουν πολλές αποχρώσεις εδώ.

Αρχικά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μεταχειρισμένα ελαστικά για το σπίτι σας ως έχουν.

Δεύτερον, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε στο νοικοκυριό το προϊόν της πρωτογενούς επεξεργασίας τους, που λαμβάνεται σε μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις.

Τρίτον, είναι δυνατό να οργανωθεί στο πλαίσιο μιας ιδιωτικής, οικιακής εταιρείας, μια μονάδα παραγωγής που ασχολείται με την πραγματική πρωτογενή επεξεργασία ελαστικών.

Χρήση ελαστικών ως μόνιμο υλικό

Τα ελαστικά, όπως γνωρίζετε, είναι ένα από τα καλύτερα οικοδομικά υλικά. Μερικοί τεχνίτες χρησιμοποιούσαν ελαστικά από το Belaz ως στήριγμα, ένα θεμέλιο κάτω από ένα σπίτι κήπου. Και οι ζηλωτές ιδιοκτήτες μπορούν να χρησιμοποιήσουν ελαστικά ως στοιχεία:

• φράκτης
• μίνι παρτέρια
• στοιχεία παιδικών χαρών

Χρήση μερικώς ανακυκλωμένου καουτσούκ

Η ανακύκλωση ελαστικών πραγματοποιείται σε στάδια:

• κοπή και σύνθλιψη
• πλαστικοποίηση και έξοδο στο τελικό προϊόν

Ημικατεργασμένο προϊόν που χρησιμοποιείται για ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙπαραγωγής, χρησιμεύει ως ψίχουλο καουτσούκ. Μπορείτε να φτιάξετε καύσιμα από αυτό, ή μπορείτε να φτιάξετε πλακάκια, τόσο για άσφαλτο όσο και για στέγες. Χρησιμοποιείται επίσης για την παραγωγή παπουτσιών, καλυμμάτων αθλητικών γηπέδων κ.λπ.

Στο νοικοκυριό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ακόμη και ψίχουλα με τη μορφή ημικατεργασμένου προϊόντος - το πασπαλίζουν στα μονοπάτια κατά μήκος του γκαζόν. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε την οροφή από καουτσούκ για το σπίτι σας.

Ανακύκλωση άχρηστων ελαστικών

Τα ελαστικά συνθλίβονται - είτε σε ψυχρή κατάσταση στους -70...-80 βαθμούς, όταν το λάστιχο γίνεται εύθραυστο, είτε σε κανονική θερμοκρασία - αλλά με ένα πιο ισχυρό εργαλείο. Για να ληφθεί καύσιμο, το καουτσούκ υποβάλλεται σε πυρόλυση.

Αυτή είναι μια περιβαλλοντικά επικίνδυνη διαδικασία. Εξοπλισμός, συντήρηση χώρου, οργάνωση συλλογής πρώτων υλών και αναζήτηση αγοραστών, προσέλκυση σημαντικών κεφαλαίων - όλα αυτά συνδέονται πλήρως με ένα μικρό «ιδιωτικό κατάστημα» όπου η ανακύκλωση ελαστικών θα ήταν κερδοφόρα.

συμπέρασμα

Στα πλαίσια νοικοκυριόΓια έναν λάτρη του αυτοκινήτου, η ανακύκλωση ελαστικών είναι αρκετά δύσκολη. Για να το κάνετε αυτό πρέπει να είστε πολύ μεγάλος ενθουσιώδης. Ίσως όμως να είστε αρκετά τυχεροί και να βρείτε έναν μοναδικό τρόπο να εξαντλήσετε τα άχρηστα ελαστικά σας.



Κοινωνικοί σελιδοδείκτες

www.business-equipment.ru

τεχνολογία για την επεξεργασία ελαστικών αυτοκινήτων, ελαστικών και άλλου καουτσούκ, περιγραφή και βίντεο της διαδικασίας κατασκευής

Διάρκεια Ζωής λάστιχα αυτοκινήτουαρκετά σύντομο, μετά από το οποίο πρέπει να αντικατασταθούν.

Η απόρριψη μεταχειρισμένων ελαστικών είναι μεγάλο πρόβλημα για το περιβάλλον σε όλο τον κόσμο.

Κάθε χρόνο ο αριθμός των αυτοκινήτων που χρησιμοποιούνται αυξάνεται σχεδόν κατά 10%.

Προφανώς, τα ελαστικά πρέπει να ανακυκλώνονται.

Σε αυτό το άρθρο θα καλύψουμε τις ακόλουθες ερωτήσεις:

• ποια είναι η τεχνολογία για την επεξεργασία ψίχουλα ελαστικών;
• τι εξοπλισμός χρησιμοποιείται?
• όπου χρησιμοποιείται ψίχουλο καουτσούκ.
• Είναι δυνατόν να το φτιάξετε μόνοι σας;

Μέθοδοι ανακύκλωσης ελαστικών

Η πρώτη ύλη για την παραγωγή ψίχουλου καουτσούκ μπορεί να είναι όχι μόνο φθαρμένα ελαστικά, αλλά και οποιαδήποτε άλλα μεταχειρισμένα προϊόντα από καουτσούκ.

Στην πράξη, χρησιμοποιούνται μόνο δύο κύριες μέθοδοι για τη λήψη ψίχουλου από άχρηστα ελαστικά:

• κρουστικό κύμα?
• μηχανικός.

Ας εξετάσουμε και τις δύο μεθόδους ξεχωριστά.

Σοκ κύμα

Αυτή η τεχνολογία για τη λείανση ελαστικών αυτοκινήτων και άλλων απορριμμάτων από καουτσούκ σε ψίχουλα εφευρέθηκε σχετικά πρόσφατα.

Η διαδικασία επεξεργασίας συνίσταται στην ψύξη των προϊόντων σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες, που ακολουθείται από σύνθλιψη από ένα ωστικό κύμα.

Οι κρυογονικοί θάλαμοι χρησιμοποιούνται για την κατάψυξη και το κρουστικό κύμα δημιουργείται από μια ειδική ηλεκτρική συσκευή ή από την έκρηξη μικρής ποσότητας εκρηκτικού.

Αυτή η τεχνολογία επεξεργασίας μεταχειρισμένων ελαστικών αυτοκινήτων απαιτεί την εγκατάσταση ακριβού εξοπλισμού, ο οποίος είναι οικονομικά επωφελής μόνο για μεγάλες επιχειρήσεις με μεγάλους όγκους πρώτων υλών.

Μηχανικός

Αυτή είναι μια κλασική τεχνολογία για την επεξεργασία ελαστικών σε ψίχουλο καουτσούκ, το οποίο, σε αντίθεση με το πρώτο, χρησιμοποιείται παντού.

Η ουσία της διαδικασίας είναι μια μηχανική επίδραση βήμα προς βήμα στις πρώτες ύλες για να ληφθεί το απαιτούμενο κλάσμα τρίμματος καουτσούκ και παραπροϊόντων.

Υπάρχουν διάφορες μέθοδοι για την ανακύκλωση ελαστικών με μηχανική δράση:

• λείανση σε κανονική θερμοκρασία.
• σε υψηλή θερμοκρασία?
• με ψύξη πρώτων υλών.
• χρησιμοποιώντας ένα «μαχαίρι όζοντος»·
• συμπίεση πρώτων υλών με ισχυρή πρέσα μέσω ειδικών μήτρων.

Η πιο δημοφιλής μέθοδος είναι η συμβατική μηχανική λείανση στο κανονική θερμοκρασία.

Αυτή η τεχνολογία είναι κλασική και είναι ιδανική για την οργάνωση μικρών επιχειρήσεων για την ανακύκλωση απορριμμάτων ελαστικών.

Κλασική τεχνολογία τεμαχισμού ελαστικών

Εάν διαθέτετε τον απαραίτητο εξοπλισμό, αυτή η τεχνολογία σας επιτρέπει να αποκτήσετε ψίχουλα οποιουδήποτε κλάσματος, μέχρι μια σκονισμένη ουσία.

Η όλη διαδικασία ανακύκλωσης ελαστικών μπορεί να χωριστεί σε διάφορα στάδια, καθένα από τα οποία χρησιμοποιεί συγκεκριμένο τύπο μηχανών και μηχανισμών.

Τα κύρια τεχνολογικά στάδια σύνθλιψης ελαστικών και οι τύποι εξοπλισμού που χρησιμοποιούνται σε καθένα από αυτά:

1. Στο πρώτο στάδιο της επεξεργασίας, τα ελαστικά ταξινομούνται κατά μέγεθος, το οποίο είναι απαραίτητο για τη διαμόρφωση του εξοπλισμού για ορισμένες διαστάσεις ελαστικών. Η ίδια η σύνθλιψη αρχίζει με το κόψιμο των δακτυλίων σφαιριδίων σε μια ειδική μηχανή κοπής.
2. Το δεύτερο στάδιο του τεμαχισμού ελαστικών γίνεται με τη χρήση υδραυλικών ψαλιδιών, μηχανικών κοπτικών ή γκιλοτίνας, τα οποία χρησιμοποιούνται για την κοπή σε λωρίδες και μεσαίου μεγέθους κομμάτια.
3. Η διαδικασία σύνθλιψης συνεχίζεται σε ειδικό τεμαχιστή, όπου μεγάλα κομμάτια καουτσούκ θρυμματίζονται σε μικρά ροκανίδια μεγέθους από 2 έως 10 τετραγωνικά μέτρα. cm, τα οποία παρέχονται στην επόμενη τεχνολογική λειτουργία.
4. Σε αυτό το στάδιο γίνεται η τελική λείανση των πρώτων υλών στα απαιτούμενα κλάσματα. Χρησιμοποιούνται περιστροφικοί μύλοι με τετραεδρικά μαχαίρια ή άλλος εξοπλισμός ικανός να αντέξει τεράστια μηχανικά φορτία.
5. Μετά τον πλήρη τεμαχισμό των απορριμμάτων ελαστικών, είναι απαραίτητο να διαχωριστούν τα ψίχουλα από καουτσούκ που προκύπτουν από τα υποπροϊόντα: ψιλοκομμένο μεταλλικό γήπεδο και απορρίμματα υφασμάτων. Για το σκοπό αυτό χρησιμοποιούνται μαγνητικά και διαχωριστικά αέρα.
6. Στο τελικό στάδιο, η προκύπτουσα ψίχα από καουτσούκ διέρχεται από ένα ειδικό δονούμενο κόσκινο, όπου γίνεται ο διαχωρισμός σε κλάσματα. Το υλικό που προκύπτει συσκευάζεται και αποστέλλεται για περαιτέρω επεξεργασία.

Αυτό είναι το κλασικό διάγραμμα της τεχνολογικής διαδικασίας σύνθλιψης ελαστικών σε ψίχουλα σε κανονικές θερμοκρασίες με μια κατά προσέγγιση λίστα μηχανών και μηχανισμών.

Ο αριθμός των βημάτων επεξεργασίας μπορεί να μειωθεί ή να αυξηθεί ανάλογα με τον εξοπλισμό που θα χρησιμοποιηθεί και τι είδους ψίχουλα πρέπει να ληφθούν στην έξοδο.

Η μεταφορά πρώτων υλών από τη μια τεχνολογική λειτουργία στην άλλη μπορεί να γίνει είτε χειροκίνητα είτε αυτόματα.

Εάν η μετακίνηση ελαστικών, κομματιών από καουτσούκ, τσιπς και ψίχουλα από καουτσούκ πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας ιμάντα και κοχλία μεταφοράς, τότε ολόκληρο το συγκρότημα εξοπλισμού για την ανακύκλωση παλαιών ελαστικών, στην πραγματικότητα, γίνεται γραμμή παραγωγής.

Για την οργάνωση ενός μικρού εργαστηρίου ανακύκλωσης, η εγκατάσταση μιας αυτόματης γραμμής είναι η βέλτιστη λύση.

Τι εξοπλισμός χρειάζεται;

Υπάρχουν πολλές προσφορές στην αγορά εξοπλισμού ανακύκλωσης ελαστικών.

Ρώσοι και ξένοι κατασκευαστές προσφέρουν τόσο πλήρως εξοπλισμένες γραμμές και εγκαταστάσεις, όσο και μεμονωμένα μηχανήματα, συσκευές και μηχανισμούς. Η τιμή θα εξαρτηθεί από τον τύπο και την απόδοση της μονάδας.

Ας εξετάσουμε το ελάχιστο σύνολο των απαιτούμενων για την επεξεργασία των ελαστικών σε ψίχουλα.

Μηχάνημα αφαίρεσης χαντρών

Αυτή είναι η πρώτη μονάδα σε ολόκληρη την τεχνολογική αλυσίδα τεμαχισμού ελαστικών. Σκοπός του είναι να αφαιρέσει τους δακτυλίους του καθίσματος από το ελαστικό.

Η αρχή λειτουργίας των μηχανημάτων αφαίρεσης σφαιριδίων βασίζεται σε:

• μειώνω;
• τομή;
• σκίζοντας τους κρίκους του καθίσματος.

Κάθε μέθοδος δεν έχει κανένα πλεονέκτημα έναντι των άλλων.

Περαιτέρω επεξεργασία των αφαιρούμενων δακτυλίων πραγματοποιείται σε μηχανές συμπίεσης, όπου η μεταλλική βάση συμπιέζεται και το υπόλοιπο λάστιχο συνθλίβεται στη γενική ροή.

Καταστροφείς ελαστικών χωρίς χάντρες

• τεμαχιστές?
• Κόφτες ταινίας?
• Υδραυλικό ψαλίδι?
• συσκευές λείανσης κυλίνδρων.
• μύλοι.

Η γραμμή παραγωγής μπορεί να περιλαμβάνει πολλές τέτοιες συσκευές:

1. Υδραυλικά ψαλίδια και κόφτες ταινίας κόβουν τα ελαστικά σε μεγάλα κομμάτια.
2. Οι τεμαχιστές τα επεξεργάζονται σε μικρότερα κομμάτια.
3. Οι μονάδες κυλίνδρων και οι μύλοι φέρνουν την πρώτη ύλη στο απαιτούμενο κλάσμα.

Διαχωριστές για αφαίρεση μετάλλων και υφασμάτων

Ένας μαγνητικός διαχωριστής αφαιρεί τα κομμένα υπολείμματα μετάλλου από την ψίχα από καουτσούκ.

Η αρχή λειτουργίας αυτής της συσκευής είναι απλή: ένας ισχυρός ηλεκτρομαγνήτης τραβά τα μεταλλικά απόβλητα από τη μάζα των πρώτων υλών και τα στέλνει στη χοάνη λήψης.

Η απομάκρυνση των υπολειμμάτων υφασμάτων γίνεται σε έναν διαχωριστή αέρα τύπου κυκλώνα, όπου ένα ισχυρό ρεύμα αέρα απλώς φυσά ελαφρύ χνούδι υφασμάτων στη χοάνη υποδοχής.

Διαβάστε περισσότερα για το υφασμάτινο και μεταλλικό κορδόνι, καθώς και για το πού μπορεί να χρησιμοποιηθεί κερδοφόρα, εδώ.

Δονητικά κόσκινα για το διαχωρισμό του προϊόντος σε κλάσματα

Τα συγκροτήματα για την επεξεργασία ελαστικών αυτοκινήτων περιλαμβάνουν τουλάχιστον δύο δονούμενα κόσκινα: χοντρό και λεπτό.

Στην πρώτη συσκευή, μεγάλα, μη πλήρως επεξεργασμένα κομμάτια καουτσούκ διαχωρίζονται και στη δεύτερη συσκευή, διαχωρίζεται το τυπικό κλάσμα ψίχουλου.

Το δονούμενο κόσκινο είναι μια συσκευή που αποτελείται από ένα τραπέζι με τρύπες που αντιστοιχούν στο διαχωρισμένο κλάσμα ψίχουλας και έναν μηχανισμό που εξασφαλίζει ότι το τραπέζι δονείται σε μια ορισμένη συχνότητα.

Μεταφορείς και άλλοι μηχανισμοί και συσκευές

Οι γραμμές και οι εγκαταστάσεις ανακύκλωσης ελαστικών περιλαμβάνουν μεταφορικούς ιμάντες για τη μετακίνηση ελαστικών, τεμαχίων από καουτσούκ και ψίχουλα από το ένα βήμα διαδικασίας στο άλλο.

Μερικοί κατασκευαστές χρησιμοποιούν βιδωτούς μεταφορείς στις γραμμές τους για να μετακινήσουν και να συσκευάσουν τελειωμένο καουτσούκ. Επιπλέον, οι γραμμές αυτόματης επεξεργασίας ελαστικών είναι εξοπλισμένες με αποθήκες, συστήματα ασφαλείας και ελέγχου διαδικασίας.

Όλος ο παραπάνω εξοπλισμός περιλαμβάνεται σε αυτόματες γραμμές επεξεργασίας παλαιών ελαστικών σε ψίχουλο.

Ο αριθμός των μηχανών και των μηχανισμών εξαρτάται από τον όγκο της παραγωγής και τον τελικό τύπο προϊόντος που πρέπει να ληφθεί ως αποτέλεσμα της επεξεργασίας.

Τι μπορεί να γίνει από το προκύπτον κόκκο;

Το ίδιο το ψίχουλο καουτσούκ, που λαμβάνεται με επεξεργασία παλαιού λάστιχα αυτοκινήτου, είναι ένα ενδιάμεσο προϊόν. Οι πρώτες ύλες, ανάλογα με το κλάσμα τους, χρησιμοποιούνται για την παραγωγή των ακόλουθων προϊόντων:

• δάπεδο για εσωτερική και εξωτερική χρήση.
• κράσπεδα, προφυλακτήρες και προσκρούσεις ταχύτητας για οδοποιία.
• υποστρώματα και παρεμβύσματα για την προστασία των εμπορευμάτων κατά τη μεταφορά.
• στοιχεία για παιδικές χαρές?
• δομικά υλικά - στεγανοποίηση και απορρόφηση θορύβου.
• διηλεκτρικά προϊόντα για την ηλεκτρική βιομηχανία·
• MBR - μαστίχα ασφάλτου-λάστιχου.

Κόκκοι προστίθενται επίσης στα ασφαλτικά μείγματα, με αποτέλεσμα ένα ισχυρό και ανθεκτικό οδόστρωμα.

Από λεπτά διασκορπισμένα ψίχουλα είναι δυνατή η παραγωγή διαφόρων προϊόντων από καουτσούκ χρησιμοποιώντας τη μέθοδο θερμής συμπίεσης, και συγκεκριμένα:

• δακτύλιοι?
• κύλινδροι?
• παπούτσια από καουτσούκ?
• πολλά άλλα προϊόντα.

Επιπλέον, μπορεί να χρησιμεύσει ως πρόσθετο στην κατασκευή νέων ελαστικών, μειώνοντας έτσι το κόστος του.

Ο επιχειρηματίας λαμβάνει όχι μόνο ψίχουλα, αλλά και υποπροϊόντα λείανσης: μεταλλικά φύλλα και υφάσματα, τα οποία είναι επίσης υγρά προϊόντα. Μπορούν να πουληθούν και να αποκομίσουν επιπλέον κέρδος.

Όπως μπορείτε να δείτε, για την επιχείρηση επεξεργασίας ελαστικών υπάρχουν ευρείες ευκαιρίες όσον αφορά τις πωλήσεις προϊόντων, γιατί η ανάγκη για αυτό είναι πολύ μεγάλη σε πολλούς κλάδους.

Φτιάχνοντας ψίχουλα από λάστιχα στο σπίτι

Το κόκκο ελαστικού μπορεί εύκολα να αγοραστεί σε ηλεκτρονικά καταστήματα, σούπερ μάρκετ κατασκευών ή να παραγγελθεί απευθείας από τον κατασκευαστή.

Αλλά για όσους θέλουν να ανοίξουν τη δική τους μικρή οικιακή επιχείρηση ή απλά να κάνουν μια κάλυψη για μονοπάτια στον κήπο με τα χέρια τους, το θέμα της αυτοπαραγωγής γίνεται επίκαιρο.

Σε αυτή την περίπτωση, δεν έχει νόημα να αγοράσετε ακριβό εξοπλισμό για την επεξεργασία ελαστικών.

Δεν θα υπάρχουν προβλήματα με τις πρώτες ύλες για την κατασκευή ψίχουλου καουτσούκ στο σπίτι. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να περπατήσετε στους γείτονές σας, οι οποίοι με χαρά θα βγάλουν τα μεταχειρισμένα ελαστικά από το γκαράζ και θα τα ξεφορτωθούν.

Το απλούστερο σετ εξοπλισμού και εργαλείων για τον τεμαχισμό ελαστικών και άλλων προϊόντων από καουτσούκ μπορεί να κατασκευαστεί με τα χέρια σας με ελάχιστη επένδυση.

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, το καουτσούκ μπορεί να συνθλιβεί μηχανικά ή με κατάψυξη σε χαμηλή θερμοκρασία.

Η τελευταία επιλογή είναι απαράδεκτη για το σπίτι, καθώς θα χρειαστεί να αγοράσετε έναν ακριβό θάλαμο χαμηλής θερμοκρασίας για την ψύξη των πρώτων υλών.

Για το σπίτι, η βέλτιστη λύση θα ήταν η μηχανική κοπή και λείανση του καουτσούκ σε ψίχουλα. Σε ένα ξεχωριστό άρθρο περιγράψαμε πώς να φτιάξουμε εξοπλισμό για αυτούς τους σκοπούς.

Βίντεο σχετικά με το θέμα

Ένας από τους κατασκευαστές έκανε ένα ενδιαφέρον και εκπαιδευτικό βίντεο σχετικά με την επεξεργασία των ελαστικών σε ψίχουλα, σας προσκαλούμε να δείτε τη διαδικασία με τα μάτια σας:

συμπέρασμα

Το Crumb rubber είναι ένα πολυλειτουργικό υλικό που χρειάζεται ο άνθρωπος σε πολλούς τομείς δραστηριότητας. Το τεράστιο πλεονέκτημά του είναι ότι μπορεί να κατασκευαστεί από παλιά ελαστικά, δίνοντας έτσι μια δεύτερη ζωή σε ξεπερασμένα προϊόντα.

Η ανακύκλωση του καουτσούκ δεν είναι δύσκολη· εξοπλισμός για το σκοπό αυτό είναι διαθέσιμος παντού.

Σε επαφή με

Συμμαθητές

rcycle.net

Πώς πιστεύετε ότι μπορείτε να κερδίσετε χρήματα από ορισμένα είδη οικιακών απορριμμάτων, χωρίς φυσικά να υπολογίζετε τις υπηρεσίες ανακύκλωσης; Για παράδειγμα, σε παλιά, περιττά ελαστικά αυτοκινήτου; Πρέπει να σημειωθεί ότι υπάρχουν πραγματικά πολλές επιλογές.

Το ίδιο με το από πλαστικά μπουκάλια, τα ελαστικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την κατασκευή διακοσμήσεων για τον κήπο (παρτέρια, ειδώλια ζώων, κούνιες, γλυπτά και πολλά άλλα). Γενικά, η συλλογή (ή η αγορά) και η επεξεργασία ελαστικών αυτοκινήτων είναι, όπως αποδεικνύεται, μια πολύ κερδοφόρα επιχείρηση, ειδικά αν την προσεγγίσεις με λίγη φαντασία και χρησιμοποιώντας διάφορες σύγχρονες τεχνολογίες.

Με βάση το γεγονός ότι τόσο μεγάλος όγκος πρώτης ύλης παραμένει αζήτητος, μπορούμε να πούμε ότι ο ανταγωνισμός σε αυτού του είδους τις επιχειρήσεις είναι σχετικά μικρός, ακόμη και αμελητέος. Και τέλος, το πιο σημαντικό είναι ότι τα προϊόντα που λαμβάνονται από την επεξεργασία ελαστικών αυτοκινήτων είναι εξαιρετικά περιζήτητα τώρα και θα είναι σε ζήτηση για τουλάχιστον άλλα εκατό χρόνια. Έτσι, εάν το επιθυμείτε, μπορείτε να μεταβιβάσετε την καθιερωμένη επιχείρησή σας στα εγγόνια σας.

Ο κόσμος έχει αρχίσει εδώ και καιρό να σκέφτεται την ανακύκλωση μεταχειρισμένων ελαστικών από αυτοκίνητα, τα οποία αυξάνονται κατά πολύ κάθε χρόνο. Αλλά δεν έχει βρεθεί λύση. Από τον συνολικό αριθμό των χρησιμοποιημένων ελαστικών, μόνο το ένα πέμπτο ανακυκλώνεται. Υπάρχουν μόνο σημεία ανακύκλωσης για αυτά τα παλιά ελαστικά. Βοηθώντας στη βελτίωση του περιβάλλοντος, μπορείτε να κερδίσετε επιπλέον χρήματα.

Τα φθαρμένα ελαστικά αυτοκινήτου είναι αρκετά πολύτιμα πολυμερή υλικά. Ένας τόνος φθαρμένου καουτσούκ περιέχει περίπου επτακόσια κιλά καουτσούκ, το οποίο μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί, για παράδειγμα, ως καύσιμο, διάφορα τεχνικά προϊόντα από καουτσούκ και δομικά υλικά.

Ταυτόχρονα, αν καεί ένας τέτοιος τόνος ελαστικών, τότε διακόσια εβδομήντα κιλά αιθάλης και τετρακόσια πενήντα κιλά τοξικών εκπομπών θα διαταράξουν το περιβάλλον. Ανακύκλωση ελαστικών από οικονομικό όφελοςστην κλίμακα μιας μεγάλης βιομηχανίας είναι ασύμφορη και πολύ δύσκολη. Αλλά, αν πιστεύετε στους κατασκευαστές κινητού εξοπλισμού ανακύκλωσης, μια τέτοια παραγωγή σε μια μίνι επιχείρηση μπορεί να είναι τεράστια επιτυχία και καλό κέρδος.

Ένα τόσο μικρό εργοστάσιο αντιπροσωπεύει προκατασκευασμένο εξοπλισμό, ο οποίος καταλαμβάνει έκταση περίπου δεκαοκτώ τετραγωνικά μέτρα, το ύψος του είναι δέκα μέτρα. Αυτός ο εξοπλισμός είναι ικανός να επεξεργαστεί περίπου πέντε τόνους αναλώσιμαανά μέρα.

Επιπλέον, ο χώρος παραγωγής περιλαμβάνει αποθήκες φθαρμένων υλικών (πλαστικά και ελαστικά), χώρο παρασκευής πρώτων υλών (κόψιμο ελαστικών σε κομμάτια), καθώς και αποθήκη τελικών υλικών όπως υγρό καύσιμο, αιθάλη, και αποθήκευση παλιοσίδερων.

Τι μπορείτε να πάρετε από το παλιό καουτσούκ;

Αυτό που προκαλεί έκπληξη είναι ότι η ίδια η διαδικασία ανακύκλωσης καουτσούκ αυτοκινήτου είναι τελική, χωρίς να αφήνει πίσω της ουσιαστικά απορρίμματα. Ας δούμε τι μπορεί να επιτευχθεί με την ανακύκλωση παλαιών ελαστικών:

Καουτσούκ τρίμμα, το οποίο χρησιμοποιείται για την παραγωγή διαφόρων παρεμβυσμάτων και σφραγίδων (συμπεριλαμβανομένων για υδραυλικούς σκοπούς), σόλες παπουτσιών, χαλάκια από καουτσούκ, λαστιχένιες στέγες (μπορείτε να μάθετε για υγρό καουτσούκ για στέγες εδώ), επιστρώσεις χωρίς ραφές Novotek, ως πρόσθετο άσφαλτο, γέμισμα για σάκους του μποξ και για πολλούς άλλους σκοπούς.

n24.by

Εξοπλισμός για την επεξεργασία ελαστικών και καουτσούκ στο εργοστάσιο: εγκατάσταση

Η ανάγκη ανακύκλωσης μεταχειρισμένων ελαστικών προέκυψε λόγω της ραγδαίας αύξησης του αριθμού των αυτοκινήτων στα περισσότερα ανεπτυγμένες χώρες. Ο αριθμός των μεταχειρισμένων ελαστικών αυξάνεται κάθε χρόνο, επομένως το πρόβλημα της διάθεσής τους έχει γίνει οξύ για τις κρατικές αρχές. Ο εξοπλισμός ανακύκλωσης ελαστικών δεν είναι φθηνός.

Κατασκευάζονται ειδικά εργοστάσια και επιχειρήσεις για την επεξεργασία τους. Επιλύουν το περιβαλλοντικό και οικονομικό πρόβλημα που σχετίζεται με την απόρριψη ελαστικών αυτοκινήτων στο τέλος του κύκλου ζωής τους. Αυτή η επιχείρηση, που ασχολείται με τα μεταχειρισμένα ελαστικά, αναπτύσσεται ήδη αλματωδώς. Πρώτα απ 'όλα, αυτό συμβάλλει ένας μεγάλος αριθμός απόφθηνές πρώτες ύλες.

Ένα εργοστάσιο ανακύκλωσης ελαστικών κατασκευάζεται κοντά στον τόπο όπου πωλείται το προϊόν που λαμβάνεται μετά την επεξεργασία, δηλαδή: ψίχουλα, πριόνι, ατσάλινο κορδόνι, λάδι θέρμανσης. Μια μονάδα ανακύκλωσης ελαστικών είναι μια οικονομικά αποδοτική λύση στο πρόβλημα. Βρίσκεται σε μέρος όπου συσσωρεύονται πρώτες ύλες ή κοντά σε εργοστάσιο που παράγει απόβλητα. Το κυριότερο είναι ότι το εργοστάσιο ανακύκλωσης ελαστικών βρίσκεται σε απόσταση μεγαλύτερη από 300 μέτρα από κτίρια κατοικιών.

Στο εργοστάσιο έχει εγκατασταθεί ειδικός εξοπλισμός για την παραγωγή ψίχουλου. Για να ανοίξει μια επιχείρηση σε αυτόν τον τομέα απαιτούνται επενδύσεις, ωστόσο, λόγω του μικρού αριθμού ανταγωνιστών και της ζήτησης αυτής της πρώτης ύλης, όλες οι επενδύσεις αποδίδουν στο άμεσο μέλλον.

Εξοπλισμός επεξεργασίας απορριμμάτων ελαστικών

Ο εξοπλισμός για την επεξεργασία καουτσούκ είναι μια εγκατάσταση αντιδραστήρα. Τοποθετείται σε ειδικά διαμορφωμένο ανοιχτό χώρο.

Ο μέσος εξοπλισμός τεμαχισμού ελαστικών έχει την ακόλουθη παραγωγικότητα:

• 2 τόνοι υγρού καυσίμου
• 1,5 τόνος στερεού υπολείμματος που περιέχει άνθρακα
• 0,5 τόνοι ατσάλινο κορδόνι
• 1 τόνος φυσικού αερίου

Ο όγκος των ελαστικών που πρέπει να τεμαχιστεί είναι 5 τόνοι την ημέρα. Τα μεταποιημένα προϊόντα χρησιμεύουν ως πρώτες ύλες για πολλούς τύπους παραγωγής. Ο ίδιος ο αντιδραστήρας λειτουργεί χρησιμοποιώντας αέριο, το οποίο μπορεί να παράγει ο ίδιος κατά την επεξεργασία άχρηστων ελαστικών. Η εγκατάσταση είναι χαμηλής συντήρησης και απαιτεί μόνο δύο άτομα ανά βάρδια. Για να εργαστούν σε μια τέτοια εγκατάσταση, οι υπάλληλοι της εταιρείας πρέπει να υποβληθούν σε ειδική εκπαίδευση και να μελετήσουν τα χαρακτηριστικά της διαδικασίας.

Τα προϊόντα επεξεργασίας ελαστικών περιλαμβάνουν:

• Κόκκος καουτσούκ και ψίχουλα. Τα ψίχουλα από καουτσούκ διατίθενται σε διαφορετικά κλάσματα: 0,1 - 0,45 mm.
• Αναγεννηθείς. Ψίχουλα ψιλοτριμμένα με βελτιωμένη ποιότητα. Διαστάσεις: 0,6 - 10 mm.
• Τσιπς. Μέγεθος 2 - 5 εκ. Παρουσιάζεται ως κομμάτια ελαστικών μαζί με μεταλλικό κορδόνι.
• Πλαστικό καουτσούκ. Χρησιμοποιείται στην κατασκευή μαλακών στεγών.
• Δάπεδο από καουτσούκ Αντιπροσωπεύεται από πολυμερή επένδυση δαπέδου.
• Bireplast. Παρουσιάζεται ως πολυστρωματικό στεγανοποιητικό υλικό στέγης σε ρολό.
• Reizol. Αντιπροσωπεύεται από ελαστικό πλαστικό με εφαρμοσμένη αυτοκόλλητη αδιάβροχη στρώση καουτσούκ.
• Σκυρόδεμα οπλισμένο με ίνες. Ένα μείγμα από ψίχουλο καουτσούκ και δύο τύπους κορδονιού: υφασμάτινο και μέταλλο.

Τεχνολογίες επεξεργασίας καουτσούκ

Η επεξεργασία του καουτσούκ μπορεί να πραγματοποιηθεί με διάφορους τρόπους. Η επιλογή της μεθόδου καθορίζει τελικά εμφάνισηκαι της ζήτησης για το προϊόν που προκύπτει. Εντός του πεδίου εφαρμογής αυτής της παραγράφου, δεν θα ληφθεί υπόψη μέθοδος όπως η απόρριψη σε χώρους υγειονομικής ταφής. Παρά το γεγονός ότι αυτή η επιλογή είναι η απλούστερη, την ίδια στιγμή, το εργοστάσιο παραγωγής ψίχουλας προκαλεί τη μικρότερη βλάβη στο περιβάλλον.

Υπάρχουν τέσσερις κύριες μέθοδοι επεξεργασίας:

1. Παραγωγή ψίχουλα - ο εξοπλισμός για την ανακύκλωση ελαστικών σε ψίχουλα θεωρείται ο πιο ορθολογικός, μπορεί να επεξεργαστεί αρκετούς τόνους ελαστικών ετησίως και φέρνει σταθερό εισόδημα στον ιδιοκτήτη. Όμως η τεχνολογία δεν είναι ιδανική· έχει σημαντικό αριθμό μειονεκτημάτων, όπως η ανάγκη επιλογής πρώτων υλών με την ίδια σύνθεση για την τυποποίηση των ιδιοτήτων του τελικού προϊόντος.
2. Η πυρόλυση είναι η αποσύνθεση των ελαστικών σε υψηλή θερμοκρασία. Αυτή η μέθοδος είναι εξαιρετικά άβολη γιατί κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας απελευθερώνεται τεράστια ποσότητα τοξινών στην ατμόσφαιρα. Ένα άλλο προφανές μειονέκτημα αυτής της μεθόδου απόρριψης είναι το οικονομικό της μειονέκτημα. Ο εξοπλισμός αποσύνθεσης είναι ακριβός και χρειάζεται πολύς χρόνος για να εξοφληθεί.
3. Η καύση είναι η πλήρης καταστροφή των ελαστικών. Το μόνο όφελος από μια τέτοια ενέργεια είναι η παραγωγή ενέργειας, αλλά τέτοια προϊόντα δεν έχουν πολύ καλή απόδοση ως καύσιμο. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι κατά την καύση σχηματίζεται μεγάλη ποσότητα αιθάλης, η οποία με την πάροδο του χρόνου καθιστά τον εξοπλισμό (κλίβανο) άχρηστο. Δεδομένου ότι το καουτσούκ περιέχει θείο, όταν χρησιμοποιείται αυτή η μέθοδος απόρριψης, η ουσία εισέρχεται στην ατμόσφαιρα και όταν αλληλεπιδρά με το νερό, σχηματίζεται θειικό οξύ.
4. Η αποκατάσταση είναι μια διαδικασία παρόμοια με την ανακύκλωση. Αυτός είναι ο πιο πολλά υποσχόμενος και ορθολογικός τρόπος. Έτσι, κατά την κατασκευή ενός νέου ελαστικού, καταναλώνονται περίπου 30 λίτρα αργού πετρελαίου και χρειάζονται μόνο 5 για την επισκευή του.

Τα τελευταία χρόνια, οι επιχειρήσεις σε αυτόν τον τομέα κερδίζουν δυναμική· είναι ιδιαίτερα δημοφιλής σε αυτόν ΕΥΡΩΠΑΙΚΕΣ ΧΩΡΕΣ, αφού εδώ η κοινωνία λαμβάνει πιο σοβαρά υπόψη την προστασία του περιβάλλοντος.

Ένα άλλο σαφές πλεονέκτημα για το οποίο φημίζεται αυτή η επιχείρηση είναι η αγορά φθηνού εξοπλισμού για την επεξεργασία ελαστικών σε ψίχουλα. Μπορείτε να δημιουργήσετε μια μονάδα ανακύκλωσης με τα χέρια σας σε οποιοδήποτε δωμάτιο, ακόμα και στο δικό σας γκαράζ.

Γραμμή για την επεξεργασία των ελαστικών σε ψίχουλα

Η γραμμή ανακύκλωσης ελαστικών παράγει ψίχουλο καουτσούκ για επιχειρήσεις· θεωρείται φιλικό προς το περιβάλλον λόγω της απουσίας εκπομπών στην ατμόσφαιρα ή στο έδαφος.

Η γραμμή και όλος ο εξοπλισμός πρέπει να κατασκευάζονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας, οι οποίες υποβλήθηκαν για εξοπλισμό αυτού του τύπου:

• Ανάλογα με το επίπεδο θορύβου που εκπέμπεται.
• Με την ποσότητα των επιβλαβών εκπομπών.
• Σύμφωνα με την ασφάλεια ζωής.
• Σύμφωνα με την ασφάλεια της επεξεργασίας των απορριμμάτων.

Ολόκληρη η σειρά για τη μεταποίηση ελαστικών σε ψίχουλα αποτελείται από τομείς:

• Προπαρασκευαστικό, το οποίο περιλαμβάνει 2 μηχανήματα: 1 – για την αφαίρεση σύρματος σφαιριδίων, 2 – ψαλίδι για την κοπή ελαστικών.
• Θραυστήρας που αποτελείται από 1 – θάλαμο σύνθλιψης και 2 – κοσκινιστή επιστροφής.
• Οι κύλινδροι σύνθλιψης, οι οποίοι είναι δύο τύμπανα που περιστρέφονται με διαφορετικές ταχύτητες το ένα προς το άλλο.
• Ένας κοκκοποιητής που παραδίδει το μείγμα από τη χοάνη στη ζώνη σύνθλιψης.
• Δονούμενος πίνακας μαγνητικού επιλογέα για ομοιόμορφη κατανομή του μείγματος υπό την επίδραση κραδασμών.
• Κοκκοποιητής μαχαιριού, που αποτελείται από σώμα με μαχαίρια, άξονα με μαχαίρια, πλέγμα του οποίου η διάμετρος οπής είναι 4 mm.
• Δονούμενο τραπέζι σε μορφή κεκλιμένης ορθογώνιας κατασκευής.
• Μαγνήτης για τη συλλογή μικρών υπολειμμάτων σύρματος.
• Διαχωριστές υφασμάτων για υψηλό επίπεδοκαθαρίζοντας ψίχουλα από υπάρχοντα υφάσματα.
• Αυτόματοι συσκευαστές γεμίζουν σακούλες με ψίχουλα.

Έτσι μοιάζει η διαδικασία επεξεργασίας των ελαστικών σε ψίχουλα, που χρησιμεύουν ως ανακυκλώσιμα υλικά για περαιτέρω παραγωγή. Η οργάνωση αυτής της επιχείρησης ανακύκλωσης δεν είναι δύσκολη. Αυτό οφείλεται στη σχετική φθηνότητα του εξοπλισμού και στις γρήγορες περιόδους απόσβεσης. Η κύρια αποστολή αυτής της επιχείρησης είναι η προστασία του περιβάλλοντος.

vtorotodi.ru

Ανακύκλωση παλαιών ελαστικών στο σπίτι

Μεταποίηση ελαστικών σε ψίχουλα στο σπίτι και στο εργοστάσιο

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι αυτά τα απορρίμματα από καουτσούκ είναι εύφλεκτο υλικό και εάν ένας τεράστιος αριθμός ελαστικών πιάσει φωτιά, μπορεί να αποτελέσει απειλή δηλητηρίασης για όλους όσοι βρίσκονται κοντά, καθώς το καουτσούκ απελευθερώνει καρκινογόνες τοξίνες όταν καίγεται, όπως το βενζοπυρένιο. Η αποθήκευση σε χώρους υγειονομικής ταφής οδηγεί στον πολλαπλασιασμό των τρωκτικών και των εντόμων, τα οποία αποτελούν πηγές επικίνδυνων μολύνσεων. Για να αποφευχθεί η επιδείνωση της περιβαλλοντικής κατάστασης στη Ρωσία και στο εξωτερικό, απαιτείται η κατάλληλη διάθεση, συγκεκριμένα η ανακύκλωση απορριμμάτων.

Χωρίς συνεχή ανακύκλωση, μια περιβαλλοντική κρίση θα μπορούσε να συμβεί πολύ σύντομα.

Ανακύκλωση

Η σκόνη από απόβλητα μεγαλύτερων κλασμάτων χρησιμοποιείται για την παραγωγή σύνθετων υλικών στέγης, μαστίχας από καουτσούκ-άσφαλτο, στεγανωτικών υλικών και επικαλύψεων από καουτσούκ. Το παλιοσίδερο λαμβάνεται από μεταλλικό κορδόνι, το οποίο επίσης βρίσκεται πρακτική χρήσηεπιχειρηματίες της Ρωσίας.

Επίσης, υφάσματα και καουτσούκ λαμβάνονται από ελαστικά.

Ανακύκλωση στο σπίτι

Σύμφωνα με ένα σενάριο, το καουτσούκ πρέπει να ψύχεται σε θερμοκρασία περίπου -75 °C. Συμφωνώ, δεν έχουν όλοι μια τέτοια ευκαιρία. Ας χρησιμοποιήσουμε λοιπόν το παραδοσιακό σενάριο:

• Πάρτε τις κάμερές σας
• Αφαιρέστε όλα τα περιττά στοιχεία από αυτά
• Τα κόβουμε σε λεπτές λωρίδες
• Κόψτε αυτές τις λωρίδες

Ο μύλος από καουτσούκ σε αυτή την περίπτωση είναι ένα τσεκούρι ή ψαλίδι.

Μέθοδος μηχανικής επεξεργασίας

Η πιο επαγγελματική μέθοδος.

Μια γραμμή παραγωγής είναι μια ακολουθία εγκατεστημένων συσκευών εργασίας, μέσω των οποίων το υλικό γίνεται τελικό προϊόν.

Η επεξεργασία σε τρίμμα καουτσούκ περνά από τρία στάδια:

Σήμερα υπάρχει επαρκής αριθμός κατασκευαστών αυτού του εξοπλισμού στη ρωσική αγορά.

Μέθοδος χημικής επεξεργασίας

Υπάρχει επίσης μια αποτελεσματική, αλλά δαπανηρή φυσική και χημική μέθοδος για την επεξεργασία ελαστικών σε ψίχουλα - κρυογονική λείανση ελαστικών αυτοκινήτων. Η σύνθλιψη του καουτσούκ πραγματοποιείται σε ειδικό θάλαμο ψύξης σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες (έως - 120 ° C). Ένα ψυκτικό μέσο (υγρό άζωτο) παρέχεται σε αυτόν τον θάλαμο, ψύχοντάς τον σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες.

Υπό ισχυρές συνθήκες ψύξης, το καουτσούκ αποκτά υαλώδη κατάσταση. Η σύνθλιψη του καουτσούκ συμβαίνει όταν χτυπηθεί με ειδικό σφυρί.

Μετά την άλεση, τα υφάσματα και το μέταλλο αφαιρούνται από το ψίχουλο από καουτσούκ.

Η επεξεργασία των ελαστικών αυτοκινήτων για την παραγωγή ψίχουλου καουτσούκ πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια: Σημειώστε ότι η επεξεργασία του καουτσούκ μπορεί να είναι είτε ψίχουλα είτε καύσιμο ντίζελ. Αλλά η τελευταία επιλογή απαιτεί σοβαρές υλικές επενδύσεις. Αυτή η διαδικασία αποτελείται από τη διαλογή και την επακόλουθη λείανση των ελαστικών, και στη συνέχεια το επιλεγμένο και παρασκευασμένο υλικό φορτώνεται σε έναν ειδικό αντιδραστήρα, ο οποίος εξάγει καύσιμο από ανακυκλωμένα υλικά σε υψηλές θερμοκρασίες.

Απόρριψη και ανακύκλωση ελαστικών αυτοκινήτων

Ας δούμε τι μπορεί να αποκτηθεί με την ανακύκλωση παλαιών ελαστικών: τρίμμα καουτσούκ, το οποίο χρησιμοποιείται στην παραγωγή διαφόρων παρεμβυσμάτων και στεγανοποιήσεων (συμπεριλαμβανομένων για υδραυλικούς σκοπούς), σόλες παπουτσιών, λαστιχένια χαλάκια, ελαστικές στέγες (μπορείτε να μάθετε για υγρό καουτσούκ για στέγες εδώ) , επιστρώσεις χωρίς ραφές Novotek, ως πρόσθετο ασφάλτου, ως πληρωτικό για σάκους του μποξ και για πολλούς άλλους σκοπούς.

Επιχειρηματική ιδέα: ανακύκλωση ελαστικών

Τα απόβλητά του απελευθερώνονται στο περιβάλλον.

Αυτό δεν μπορεί να ονομαστεί καλή λύση, αλλά οι εκπομπές μοιάζουν με καυσαέρια φορτηγό.

Όσο για την υπόλοιπη μάζα, περνά από μαγνητικό διαχωριστή· με απλά λόγια, κοσκινίζεται από κόσκινο. Τα μεταλλικά στοιχεία καθαρίζονται και αποστέλλονται στην αποθήκη.

Το μαζούτ μεταφέρεται με μεταφορέα σε δεξαμενές, στις οποίες θα αποθηκεύεται το καύσιμο μέχρι την αποστολή.

Ανακύκλωση ελαστικών: βήμα προς βήμα άνοιγμα της παραγωγής

Ως εκ τούτου, η επιλογή είναι προφανής: είναι προτιμότερο να ανακυκλώνετε μεταχειρισμένα ελαστικά και να πληρώνεστε για αυτό παρά να τα καίτε απλώς, προκαλώντας βλάβη στο περιβάλλον.

Με βάση την επιλεγμένη μέθοδο επεξεργασίας ελαστικών, μπορείτε να λάβετε διαφορετικά προϊόντα: Ας εξετάσουμε τη διαδικασία επεξεργασίας ελαστικών χρησιμοποιώντας το παράδειγμα της παραγωγής τρίμματος καουτσούκ, η οποία έχει ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών. Έτσι, η διαδικασία αποτελείται από τα ακόλουθα στάδια: Στη συνέχεια, τα ψίχουλα που προκύπτουν μπορούν να μετατραπούν σε καύσιμο / αέριο / μαζούτ.

Κάθε χρόνο, χιλιάδες ελαστικά χάνονται σε χωματερές και χωματερές, παρά το γεγονός ότι για έναν επιχειρηματία είναι δωρεάν πόρος, από το οποίο μπορεί να παραχθεί ψίχουλο καουτσούκ.

Εάν το χρειάζεστε μόνο μία φορά, μπορείτε να το αγοράσετε στην απαιτούμενη ποσότητα από τους κατασκευαστές.

Αλλά πού μπορείτε να προμηθευτείτε τρίμμα λάστιχο αν το χρειάζεστε σε συνεχή βάση και σε μεγάλες ποσότητες;

Αξίζει να σκεφτείτε να αγοράσετε το δικό σας.

Ωστόσο Δεν μπορούν όλοι να αντέξουν οικονομικά μια πλήρη εγκατάσταση, και δεν θα βρουν όλοι μια τέτοια επένδυση κερδοφόρα. Η λύση είναι να δημιουργήσετε εξοπλισμό με τα χέρια σας και να τον χρησιμοποιήσετε για να παράγετε ψίχουλα από ελαστικά στο σπίτι.

Εάν χρειάζεστε πολύ λίγη πρώτη ύλη, μπορείτε να το κάνετε χωρίς καθόλου εξοπλισμό.

Για να το κάνετε αυτό θα χρειαστείτε μόνο ψαλίδι και κόφτης.

Το μεταλλικό κορδόνι αφαιρείται πρώτα από το ελαστικό, στη συνέχεια χωρίζεται σε λωρίδες και συνθλίβεται σε μικρότερα κλάσματα στο απαιτούμενο μέγεθος.

Σε αυτό το σημείο η διαδικασία θεωρείται ολοκληρωμένη.

Το υλικό για τη διακόσμηση μονοπατιών, παρτεριών ή ξεχωριστής παιδικής χαράς είναι έτοιμο για χρήση.

Για να αποκτήσετε όμως μεγαλύτερο όγκο πρώτων υλών ή για να έχετε έσοδα από την επεξεργασία ελαστικών στο σπίτι, χρειάζεστε τον κατάλληλο εξοπλισμό.

Κατασκευή σπαστήρα ελαστικών

Υπάρχουν τρεις κύριες μέθοδοι για την παραγωγή ψίχουλα:

1. Θρυμματισμός ελαστικών μετά την ψύξη τους με υγρό άζωτο στους –190 βαθμούς.
2. Παραγωγή ψίχουλα με χρήση βιομηχανικού εξοπλισμού πλήρους κύκλου με αφαίρεση και επακόλουθη λείανση καουτσούκ.
3. Επεξεργασία χρησιμοποιώντας καθολικούς θραυστήρες, που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας στο σπίτι.

Οι δύο πρώτες μέθοδοι απαιτούν μεγάλες επενδύσεις. Τρίτη επιλογή προσβάσιμο σε όλουςπου έχει την ευκαιρία και την επιθυμία να φτιάξει ένα σπαστήρα στο σπίτι.

Οι απαραίτητες μονάδες μπορεί να είναι Φτιάξτε το μόνοι σας σε εργαστήριο ή χώρο παραγωγής– όπου υπάρχουν μηχανήματα κοπής μετάλλων (τόρνοι, φρέζα) και μηχανή συγκόλλησης για την κατασκευή εξαρτημάτων.

Εάν δεν μπορείτε να εκτελέσετε μόνοι σας τη μηχανική επεξεργασία των τεμαχίων εργασίας και πρέπει να τα παραγγείλετε σύμφωνα με τα δικά σας σχέδια, το κόστος των μηχανών επεξεργασίας ελαστικών θα εξακολουθεί να είναι αρκετές φορές φθηνότερααπό παρόμοιες αγορασμένες μονάδες.

Το κύριο εξάρτημα στη γραμμή μετατροπής ελαστικών είναι ένας τεμαχιστής (rubber shredder). Ας εξετάσουμε λεπτομερέστερα τον σκοπό των εξαρτημάτων αυτού του μηχανήματος.

Σχεδιασμός μονάδας

Το μηχάνημα αποτελείται από τα ακόλουθα κύρια εξαρτήματα:

• ηλεκτροκινητήρας 5 kW – 2 τεμ.
• περίβλημα με άξονες δίσκου.
• πλέγμα;
• κιβώτιο ταχυτήτων τύπου ατέρμονα – 2 τεμ.;
• πλαίσιο τεμαχιστή?
• χοάνη φόρτωσης?
• δίσκος οδηγός?
• καμπίνα ελέγχου.

Τα εξαρτήματα εγκατάστασης είναι τοποθετημένα σε ένα ισχυρό πλαίσιο συγκολλημένο από κανάλια.

Κουτί με δίσκους κοπής

Η κύρια μονάδα ενός ελαστικού θραυστήρα είναι ένα περίβλημα με ρολά φρεζαρίσματος.

Ταυτόχρονα, τα μαχαίρια κοπής είναι κατασκευασμένα από χάλυβα υψηλής αντοχής και θερμικά επεξεργασμένα, γεγονός που μειώνει σημαντικά τη φθορά τους. Αυτοί πρακτικά δεν απαιτούν ακόνισμα κατά τη λειτουργία.

Ο υπολογισμός των ανοιγμάτων των κιβωτίων, των αξόνων και των στοιχείων κοπής πρέπει να είναι ακριβής, επομένως πρέπει να γίνεται από ειδικό σε αυτόν τον τομέα (σχεδιαστή).

Πλέγμα για τη βαθμονόμηση ψίχουλα

Προκειμένου να ληφθεί ένα βαθμονομημένο κλάσμα πρώτων υλών ελαστικών, οι τεμαχιστές είναι εξοπλισμένοι με ένα ειδικό πλέγμα, το οποίο είναι εγκατεστημένο κάτω από τους κυλίνδρους.

Κιβώτιο ταχυτήτων ατέρμονα

Η περιστροφή των αξόνων με κοπτήρες δίσκων πραγματοποιείται χωριστά, απευθείας από κιβώτια ταχυτήτων τύπου ατέρμονα που συνδέονται με ηλεκτρικούς κινητήρες μέσω συνδέσμων.

Η σχέση μετάδοσης επιλέγεται από 25 έως 35 έτσι ώστε η κοπή να γίνεται χωρίς εμπλοκή και με επαρκή ταχύτητα.

Πλαίσιο μονάδας

Το πλαίσιο είναι συγκολλημένο από στοιχεία προφίλ, διασφαλίζοντας την αξιοπιστία και τη σταθερότητα της μονάδας κατά τη λειτουργία, καθώς και τις εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης.

Χοάνη φόρτωσης

Το εργοστάσιο ανακύκλωσης ελαστικών είναι εξοπλισμένο με χοάνη φόρτωσης ελαστικών και δίσκο για την αφαίρεση του τελειωμένου λάστιχου.

Χάρη στο σχεδιασμό του, το καταφύγιο εξαλείφει το σχηματισμό συμφόρησης από τις πρώτες ύλεςκαι εγγυάται την κατευθυνόμενη κίνηση της μάζας προς τους περιστρεφόμενους κυλίνδρους.

Συσκευή κοπής ελαστικών

Εγκατάσταση για κοπή ελαστικών και αφαίρεση κορδονιών αποτελείται από πλαίσιο στήριξης και βάση.

Το πλαίσιο περιέχει μηχανισμό σύσφιξης ελαστικού που περιστρέφεται μαζί με το ελαστικό κατά την κοπή. Οι στροφές του κινητήρα μειώνονται λόγω διαφορετικών διαμέτρων τροχαλίας. Η βάση διαθέτει ενσωματωμένο σφηνοκόπτη, ο οποίος προσαρμόζεται σε συγκεκριμένο μέγεθος μετακινώντας το πτερύγιο.

Πώς να τεμαχίσετε τα ελαστικά;

Η τεχνολογική αλυσίδα είναι διάφορα προπαρασκευαστικά στάδια, πριν ληφθεί το γινόμενο του ζητούμενου κλάσματος.

Αυτή η διαδικασία περιλαμβάνει:

1. Επιθεώρησηκαι την αφαίρεση ξένων αντικειμένων από την κοιλότητα του ελαστικού.
2. Κοπή καλωδίου.
3. Κοπή ελαστικώνσε λωρίδες διαστάσεων 50-80 mm.
4. Αλεσηπρώτες ύλες μέσω ενός τεμαχιστή.
5. Διαχωρισμόςκαι διαχωρισμός μετάλλου από υφαντικά μέρη.
6. Βαθμονόμησηψίχουλα σε κλάσματα χρησιμοποιώντας ένα δονούμενο κόσκινο.

Απόδοση εξοπλισμού

Η λειτουργία αυτών των δύο κύριων μονάδων κατά την επεξεργασία ελαστικών γίνεται ημιαυτόματα.

Για την κανονική λειτουργία αυτής της γραμμής απαιτείται δωμάτιο περίπου 150-200 τ.μ. μέτρα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι χρειάζεστε ένα μέρος για να εντοπίσετε όχι μόνο εξοπλισμό, αλλά και για να αποθηκεύσετε μεταχειρισμένα ελαστικά, τελικά προϊόντα ελαστικών και μεταλλικά απόβλητα.

Η παραγωγή τρίμματος καουτσούκ σε αυτόν τον εξοπλισμό ανά ώρα θα είναι περίπου 200-800 kg και έως 100 kg σκραπ μετάλλου· 2-3 ανειδίκευτοι εργάτες θα χρειαστούν για το σέρβις των μηχανών.

Εκτός από τα ελαστικά, αυτός ο εξοπλισμός μπορεί να επεξεργαστεί και άλλα ελαστικά (μεταφορική ταινία, εσωτερικοί σωλήνες, μάσκες αερίων). Η έξοδος είναι ψίχουλα με διαστάσεις από 0,7 έως 4 mm, ενώ αποτελεί το 65-85% της συνολικής μάζας των πρώτων υλών.

Πού να χρησιμοποιήσετε τις πρώτες ύλες που προκύπτουν;

Το θέμα της ανακύκλωσης ελαστικών στη Ρωσία έχει δημιουργηθεί εδώ και πολύ καιρό.

Υπάρχουν πραγματικά πολλά απόβλητα· πετιούνται σε χωματερές, σε μέρη που δεν προορίζονται καθόλου για αυτό.

Φαίνεται ότι δημιουργείται ένα ιδανικό περιβάλλον για τις επιχειρήσεις στον τομέα της επεξεργασίας καουτσούκ. Ωστόσο, υπάρχουν πολλές αποχρώσεις σε αυτό το θέμα, τις οποίες θα προσπαθήσουμε να ρίξουμε φως σε αυτό το υλικό.

Οποιοδήποτε παλιό υλικό μπορεί να «αναπνεύσει» σε μια δεύτερη ζωή και να χρησιμοποιηθεί αποτελεσματικά σε οποιονδήποτε κλάδο.

Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στα χρήσιμα οφέλη που μπορούν να προσφέρουν τα παλιά ελαστικά αυτοκινήτων.

Μηχανική ανακύκλωση

Σε περίπτωση μηχανικής ανακύκλωσης ελαστικών η έξοδος είναι το παρακάτω υλικό:

1. Ψίχουλα ελαστικών διαφορετικών κλασμάτων, τα οποία χρησιμοποιούνται για την κατασκευή νέων προϊόντων.
2. Υφασμάτινο κορδόνι που μπορεί να ανακυκλωθεί με πυρόλυση για την παραγωγή καυσίμου.
3. Μεταλλικό κορδόνι, το οποίο επίσης λιώνει.

Μπορείτε να μάθετε περισσότερα για την ηλεκτρομηχανική μέθοδο και τις ποικιλίες της.

Υπάρχουν τρία κλάσματα ψίχουλα:

• 1 mm;
• 2-3 mm;
• 4-5 χλστ.

Κάθε τύπος έχει τον δικό του καταναλωτή, αλλά η τιμή πώλησης του ψίχουλου καουτσούκ είναι περίπου η ίδια.

Η τεχνολογία χρησιμοποιείται επίσης στην Κίνα, την Ευρώπη και τις ΗΠΑ επαναχρησιμοποίησηελαστικά για τον προορισμό τους από επικάλυψη ενός νέου προφίλσε ένα παλιό ελαστικό.

Ένα αναπτυξιακό σχέδιο προς αυτή την κατεύθυνση αναπτύχθηκε σε κρατικό επίπεδο την εποχή της ΕΣΣΔ, αλλά απέτυχε μετά την κατάρρευσή της.

Μέθοδος πυρόλυσης

Υπάρχει επίσης μια μέθοδος πυρόλυσης για την ανακύκλωση παλιού καουτσούκ.

Η πυρόλυση είναι μια αλλαγή στον τύπο και τις ιδιότητες της πρώτης ύλης με τη διάσπαση των συστατικών της.

Με απλά λόγια, το λάστιχο που συνθέτει τα ελαστικά είναι χωρισμένος από το δικαστήριο. Τα τελικά προϊόντα της πυρόλυσης είναι αρκετά κατάλληλα καύσιμα και λιπαντικά.

Σε ορισμένες χώρες, η χρήση αυτής της μεθόδου απαγορεύεται από το νόμο λόγω επιβλαβών εκπομπών στην ατμόσφαιρα. Ωστόσο, αυτό το θέμα επανεξετάζεται τώρα και μπορεί να αρχίσει να αποκτά δυναμική στο μέλλον.

Η μέθοδος επεξεργασίας πυρόλυσης ελαστικών και ειδών από καουτσούκ περιγράφεται αναλυτικότερα εδώ.

Οργάνωση επιχειρήσεων

Όταν εξετάζετε την ανακύκλωση μεταχειρισμένων ελαστικών ως επιχείρηση, αξίζει να σταθμίσετε όλα τα πλεονεκτήματα και τα πιθανά μειονεκτήματα.

Ας επικεντρωθούμε στη μηχανική μέθοδο και ας εξετάσουμε το παράδειγμα μιας από τις γραμμές παραγωγής λεπτομερές επιχειρηματικό σχέδιοανακύκλωση ελαστικών αυτοκινήτων.

Ας πάρουμε ως μοντέλο την προτεινόμενη πλατφόρμα ALFA TIRE RECYCLING 500 – ηλεκτρομηχανολογική γραμμή παραγωγήςγια την επεξεργασία ελαστικών διαφορετικών διαμέτρων, συμπεριλαμβανομένων των ελαστικών φορτηγών.

Κόστος εξοπλισμού

Κεφάλαιο εκκίνησης για την αγορά του απαραίτητου εξοπλισμού:

Ακολουθεί ένας πίνακας με το όνομα του εξοπλισμού της σειράς ανακύκλωσης ελαστικών ATR 500:

Μπορείτε να μάθετε λίγα περισσότερα για αυτή τη γραμμή παρακολουθώντας το βίντεο:

Αξίζει να δοθεί προσοχή στα ακόλουθα σημεία:

• Τιμές μεμονωμένα στοιχείαΟ εξοπλισμός πρέπει να ελεγχθεί με τον πωλητή (προμηθευτή).
• όλες οι υποχρεώσεις για επισκευές με εγγύηση και οι όροι παροχής τους καθορίζονται στα συμβόλαια προμηθειών.

Το κόστος παράδοσης εξοπλισμού σε ολόκληρη τη Ρωσία μπορεί να κυμαίνεται ανοδικά ανάλογα με την απομακρυσμένη περιοχή της περιοχής.

Περισσότερο Λεπτομερής περιγραφήαυτή τη γραμμή.

Μπορείτε επίσης να ζητήσετε τιμές για εξοπλισμό από άλλους προμηθευτές, για παράδειγμα, από αυτόν.

Απαιτήσεις για χώρους παραγωγής και αποθήκες

Θα χρειαστεί χώρος για:

• τοποθέτηση εξοπλισμού·
• αποθήκευση πρώτων υλών·
• αποθήκευση του τελικού προϊόντος.

Για να εγκαταστήσετε τη γραμμή θα χρειαστείτε: τουλάχιστον 200 τετραγωνικά μέτρα.

Ένα υπαίθριο μη θερμαινόμενο υπόστεγο ή ένας περιφραγμένος χώρος για την εκφόρτωση ανακυκλώσιμων είναι κατάλληλος για την αποθήκευση παλαιών ελαστικών.

Η αγορά των απαραίτητων χώρων μπορεί να είναι ένα συντριπτικό βάρος για έναν νέο επιχειρηματία.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα προσφερόμενα επιλογές ενοικίασης, το κόστος, ανάλογα με την περιοχή, μπορεί να κυμαίνεται από 20.000 έως 100.000 ρούβλια/μήνα.

Προσωπικό

Ας εξετάσουμε τον αριθμό του προσωπικού εξυπηρέτησης και τη μηνιαία μισθοδοσία.

Για ομαλή λειτουργία της γραμμής παραγωγής με ισχύ εξόδου τελικών προϊόντων(ψίχουλα καουτσούκ) 150 τόνοι/μήνα. απαιτείται προσωπικό περίπου 10 ατόμων.

Κατά προσέγγιση ταμείο μηνιαίων αποδοχών - 350.000 RUB.

Αυτοί οι υπολογισμοί παρουσιάζονται με τη μορφή μέσου σχεδίου και ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με την περιοχή της Ρωσίας.

Αλλα έξοδα

Η παραγωγή θα συνοδεύεται από άλλα μηνιαία έξοδα:

1. Αγορά σακουλών συσκευασίας (κοντέινερ) για έτοιμα προϊόντα. Η τιμή μιας τσάντας 30 κιλών θα είναι 8 ρούβλια, με βάση τη μηνιαία κατανάλωση παίρνουμε το ποσό των 4.000 ρούβλια.
2. Επικοινωνία - 10.000 τρίψιμο.
3. Απρόβλεπτα έξοδα - 10.000 ρούβλια.
4. Μέση στοιχεία για την κατανάλωση ενέργειας μιας γραμμής παραγωγής, σχεδιασμένης για παραγωγή τελικών προϊόντων 150 τόνων/μήνα. ίσο με περίπου 100.000 ρούβλια/μήνα.
5. Συντήρηση - 50.000 τρίψιμο.
6. Ένα ξεχωριστό στοιχείο εξόδων θα πρέπει να θεωρηθεί η αντικατάσταση των στοιχείων κοπής (μαχαίρια) - 35.000 ρούβλια.
7. Υπηρεσίες απορριμματοφόρου – 20.000 RUB.

Προσθέτοντας το κόστος ενοικίασης και μισθού σε αυτά τα στοιχεία, καταλήγουμε μηνιαίο μέρος κόστους - περίπου 620.000 ρούβλια.

Άδεια παραλαβής και διάθεσης

Σε αντίθεση με τις πληροφορίες στις περισσότερες ιστοσελίδες, η ανακύκλωση ελαστικών ως επιχείρηση απαιτεί άδεια.

Τα ελαστικά έχουν τέταρτη κατηγορία κινδύνου. Σύμφωνα με τη νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, η παραλαβή και η διάθεση αυτού του τύπου απορριμμάτων απαιτεί την απόκτηση άδειας.

Πριν από την υποβολή των εγγράφων, ένας επιχειρηματίας πρέπει να έχει:

• περιοχή παραγωγής·
• βιομηχανικός χώρος με ζώνη υγιεινής·
• εξοπλισμός;
• άδειες από Rosprirodnadzop, Rospotrebnadzor, επιθεώρηση πυρκαγιάς.

Το κόστος της άδειας είναι 7500 ρούβλια, η προθεσμία εγγραφής του είναι 45 εργάσιμες ημέρες. Όταν χρησιμοποιείτε τις υπηρεσίες διαμεσολαβητών, να είστε έτοιμοι να πληρώσετε πολλαπλάσια.

Υπολογισμοί κερδοφορίας

Σχέδιο κερδοφορίας και δημιουργίας εσόδων έργου:

1. Έτοιμα προϊόντα σε μορφή κόκκων καουτσούκ, μέση τιμή 15 ρούβλια/κιλό. 100 τόνοι = 1.500.000 τρίψιμο.
2. Μεταλλικό κορδόνι 30 τόνων σε τιμή 3.000 ρούβλια/τόνο = 90.000 ρούβλια.
3. Τα κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα με βάση το προκύπτον υλικό είναι 20 τόνοι και η μέση τιμή αγοράς 2.000 ρούβλια/τόνο = 40.000 ρούβλια.

Λαμβάνουμε μηνιαία έσοδα 1.680.000 ρούβλια. Μέσω απλών κρατήσεων για έξοδα και συντήρηση, έχουμε καθαρό κέρδος 1.001.000 ρούβλια.

Το επιχειρηματικό σχέδιο που παρουσιάζεται έχει μέσους υπολογισμούς και δεν λαμβάνει υπόψη ορισμένους παράγοντες:

• τοποθεσία;
• εδαφική υπαγωγή·
• διαθεσιμότητα μιας αγοράς πωλήσεων σε μια συγκεκριμένη περιοχή.

Δεν μπορεί να γίνει αποδεκτή ως φόρμουλα, αλλά ακόμα και παρόλα αυτά, το όφελος είναι προφανές.

Υπό ευνοϊκές συνθήκες, η απόσβεση για την παραγωγή ψίχουλα από παλιά ελαστικά θα πραγματοποιηθεί εντός 1,5-2 ετών μετά την έναρξη της γραμμής.

Υποβρύχιοι βράχοι

Όταν μιλάμε για «ευνοϊκές συνθήκες» εννοούμε:

• κανένα πρόβλημα με την προμήθεια πρώτων υλών.
• σωστά λειτουργικός εξοπλισμός υψηλής ποιότητας και δηλωμένης απόδοσης·
• καθιερωμένες πωλήσεις σε λογικές τιμές.

Στην πραγματικότητα, δεν πάνε όλα ομαλά. Ας εξετάσουμε μερικές αποχρώσεις:

1. Λανθασμένη επιλογή εξοπλισμού. Τα ελαστικά μας διαφέρουν από τα ξένα στο ότι έχουν ένα μικτό ή υφασμάτινο διαγώνιο κορδόνι. Τα περισσότερα εισαγόμενα μηχανήματα, τα οποία παράγονται για την εγχώρια αγορά, και όχι ειδικά για τη Ρωσική Ομοσπονδία, δεν είναι σε θέση να μεταποιήσουν τέτοια προϊόντα. Έτσι, ελλείψει εμπειρίας, μπορείτε να αγοράσετε εξοπλισμό που θα είναι άχρηστος ή αναποτελεσματικός στη ρωσική πραγματικότητα.
2. Αγορά ελαττωματικών/ελαττωματικών μονάδων. Και πάλι, ένα κοινό πρόβλημα κατά την παραγγελία από το εξωτερικό, ειδικά από την Κίνα. Οι βλάβες αρχίζουν να εμφανίζονται μαζικά τους πρώτους μήνες της ενεργού λειτουργίας· οι συνεχείς βλάβες θα κοστίσουν χρήματα για τις επισκευές και θα οδηγήσουν σε διακοπή της γραμμής.
3. Αυξημένη απόδοση. Μερικές φορές ο κατασκευαστής μπορεί να εξωραΐσει πολύ αυτές τις παραμέτρους, ειδικά για πωλητές από την Κίνα. Έχοντας αγοράσει υψηλή απόδοση με πολύ χαμηλότερο κόστος, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να αποκτήσετε εξοπλισμό που δεν λειτουργεί αποτελεσματικά. Ως αποτέλεσμα, η δηλωμένη περίοδος απόσβεσης των 1-2 ετών θα μετατραπεί σε 5 ή και 10 χρόνια.

Μπορεί να προκύψουν προβλήματα σε άλλους τομείς, για παράδειγμα, στην απόκτηση πρώτων υλών. Μπορεί να μην είναι αρκετό ή μπορεί να είναι ακριβό.

Οι επιχειρήσεις πρέπει να συλλέγουν τα ελαστικά και να τα μεταφέρουν στις εγκαταστάσεις παραγωγής μόνες τους. Πολλοί άνθρωποι αγοράζουν ελαστικά από τον πληθυσμό. Όλα αυτά οδηγούν στο γεγονός ότι το κόστος των ψίχουλων ελαστικών αυξάνεται σημαντικά.

Ζήτηση για ψίχα

Ακολουθεί μια λίστα με τους κύριους τομείς ανάγκης για ψίχουλο:

1. Επενδύσεις δαπέδου χωρίς ραφή. Οι επιχειρήσεις που ασχολούνται με την τοποθέτηση τέτοιων επιστρώσεων διανέμονται σε ολόκληρη τη Ρωσική Ομοσπονδία και χρειάζονται συνεχώς πρώτες ύλες υψηλής ποιότητας.
2. Παραγωγή πλακιδίων και επενδύσεων σε ρολό. Υπάρχουν μεγάλες και μικρές βιομηχανίες που χρειάζονται μεσαίου βαθμού ψίχουλο.
3. Επιφάνειες δρόμων. Ο κύριος καταναλωτής είναι η περιοχή της Μόσχας, αλλά υπάρχουν προοπτικές ανάπτυξης σε άλλες περιοχές. Για την άσφαλτο χρησιμοποιούνται λεπτά ψίχουλα και σκόνη από καουτσούκ.
4. Κυβερνητικές εντολέςγια την κατασκευή αθλητικών εγκαταστάσεων, επιφανειών πίστας τρεξίματος και πεζοδρομίων.

• ταφόπλακες?
• στοιχεία για παιδικές χαρές?
• λαστιχένια κράσπεδα, κολώνες?
• διάφορα είδη στα οποία τα ψίχουλα λειτουργούν ως πληρωτικό (σακούλες με φασόλια, σάκοι διάτρησης κ.λπ.).
• παπούτσια από καουτσούκ?
• MBR (μαστίχες ασφάλτου), όπου χρειάζονται ψίχουλα ως πληρωτικό.
• μόνωση από καουτσούκ?
• άλλες RTI.

Όπως και να έχει, πριν ανοίξετε την παραγωγή, πρέπει να μάθετε ποιες επιχειρήσεις βρίσκονται στην περιοχή σας ή κοντά στην περιοχή σας, προκειμένου να προσδιορίσετε τη ζήτηση για ψίχουλο.

Μερικές φορές ένα κερδοφόρο έργο μπορεί να βοηθήσει στην επίλυση περιβαλλοντικών προβλημάτων. Ανακύκλωση ελαστικών ως επιχείρηση: κερδοφορία, κριτικές και επιχειρηματικό σχέδιο με υπολογισμούς για να βοηθήσουμε έναν νέο επιχειρηματία.

Περιγραφή

Οι παγκόσμιοι όγκοι απορριμμάτων πλαστικού, γυαλιού και καουτσούκ ανέρχονται σε εκατομμύρια τόνους. Επομένως, κάθε χρόνο αυξάνεται η ανάγκη των επιχειρήσεων για επεξεργασία ανακυκλώσιμων υλικών. Το πρόβλημα είναι ότι ο εξοπλισμός για αυτό είναι ακριβός.

Οι εγκαταστάσεις επεξεργασίας είναι ακόμη πιο ακριβές, χωρίς τις οποίες το εργοστάσιο μολύνει το περιβάλλον με εκπομπές όχι λιγότερες από τα σκουπίδια. Είναι πολύ πιο εύκολο και φθηνότερο να ανοίξουμε νέους χώρους υγειονομικής ταφής για τη διάθεση των απορριμμάτων, ειδικά στη Ρωσία με τις τεράστιες εκτάσεις της.

Οι ειδικοί πιστεύουν ότι εάν εστιάσετε σε μικρούς όγκους ανακύκλωσης, οι δραστηριότητες ανακύκλωσης ελαστικών μπορεί να είναι οικονομικά κερδοφόρες.

Υπάρχουν πολλές επιλογές για ιδέες ανακύκλωσης ελαστικών:

1. Τρίψιμο σε ψίχουλα. Η ουσία που προκύπτει χρησιμοποιείται για ανταλλακτικά αυτοκινήτων, ως υπόστρωμα για την κατασκευή δρόμων, για την πλήρωση αθλητικού εξοπλισμού και για την επισκευή γεφυρών.
2. Αποκατάσταση ελαστικών. Το φθαρμένο πέλμα αφαιρείται από τα ελαστικά και εφαρμόζεται νέο. Χρησιμοποιείται μια ψυχρή ή ζεστή τεχνολογική μέθοδος. Σημαντική εξοικονόμηση Φυσικοί πόροι, γιατί για την κατασκευή ενός ελαστικού «από την αρχή», χρειάζονται 30 λίτρα λαδιού και όταν κατασκευάζεται με τη μέθοδο της αναγομώσεως - 5 λίτρα.
3. Πυρόλυση. Σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες, τα καύσιμα, το αέριο, η αιθάλη και το ατσάλινο κορδόνι λαμβάνονται από τα ελαστικά. Η τεχνολογία είναι ασταθής, ακριβή και χρειάζεται πολύ χρόνο για να αποδώσει.
4. Πλήρης καταστροφή με καύση. Αυτό απελευθερώνει ενέργεια που μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην παραγωγή.

Οι δύο πρώτες τεχνολογίες είναι φιλικές προς το περιβάλλον· όταν χρησιμοποιείται πυρόλυση και καύση, απελευθερώνονται επιβλαβείς ουσίες στην ατμόσφαιρα. Η «βρώμικη» παραγωγή θα απαιτήσει μακρύ και δαπανηρό συντονισμό με τις υπηρεσίες προστασίας του περιβάλλοντος, καθώς και την εγκατάσταση ειδικών εγκαταστάσεων επεξεργασίας.

Και δεδομένης της σχετικής καινοτομίας της αναγόμωσης ελαστικών και της σκεπτικιστικής και επιφυλακτικής στάσης των καταναλωτών, το καλύτερο στοίχημά σας είναι να ασχοληθείτε με τα ψίχουλα ελαστικών.

Οι κύριες δυσκολίες στην υλοποίηση του έργου είναι η απόκτηση πρώτων υλών και η εμπορία τελικών προϊόντων. Σε μια αραιοκατοικημένη περιοχή θα υπάρχουν προβλήματα και με τα δύο, οπότε η παραγωγή θα πρέπει να ξεκινήσει κοντά σε μια μητρόπολη.

Επιχειρηματικό σχέδιο

Το διάγραμμα υλοποίησης μοιάζει με αυτό:

• εγγραφή μιας επιχείρησης και λήψη αδειών λειτουργίας·
• μελέτη της τεχνολογίας?
• σχεδιασμός τοποθεσίας παραγωγής·
• αγορά εξοπλισμού·
• αγορά πρώτων υλών·
• πρόσληψη εργαζομένων·
• πωλήσεις τελικών προϊόντων·
• οικονομικούς υπολογισμούς.

Όταν εργάζεστε με ανακυκλώσιμα υλικά, ο ανταγωνισμός είναι ασήμαντος και δεν χρειάζεται να κάνετε λεπτομερή έρευνα αγοράς. Πολλά πρατήρια καυσίμων και καταστήματα ελαστικών είναι σταθεροί προμηθευτές μεταχειρισμένων ελαστικών και με υψηλά ποσοστά κατασκευής υπάρχει πάντα ζήτηση για ανακυκλωμένα προϊόντα.

Μπορείτε να κατεβάσετε ένα έτοιμο επιχειρηματικό σχέδιο για την ανακύκλωση ελαστικών στο.

Εγγραφή και άδειες

Μια επιχείρηση ανακύκλωσης ελαστικών μπορεί να εγγραφεί στη φόρμα ατομικός επιχειρηματίας(800 τρίψιμο) ή (4.000 τρίψιμο).

Τα απόβλητα ελαστικά ανήκουν στην κατηγορία επικινδυνότητας απόβλητα 4 - ουσίες χαμηλού κινδύνου. Για την εκτέλεση δραστηριοτήτων συλλογής, μεταφοράς, επεξεργασίας, διάθεσης, εξουδετέρωσης, διάθεσης απορριμμάτων των κλάσεων 1-4 απαιτείται άδεια, που εκδίδεται από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Εποπτείας Φυσικών Πόρων.

Η περίοδος ισχύος της άδειας είναι απεριόριστη, το κόστος απόκτησης είναι 7.500 ρούβλια.

Εκτός από την άδεια, απαιτείται η λήψη αδειών εργασίας από τον Σταθμό Αποχέτευσης και την Κρατική Πυροσβεστική Αρχή.

Τεχνολογία

Η διαδικασία ανακύκλωσης ελαστικών με τεμαχισμό γίνεται ως εξής:

1. Συλλογή ελαστικών.
2. Διαλογή και επιλογή ανακυκλώσιμων ελαστικών. Αφαίρεση αγκαθιών, νυχιών και άλλων ξένων στοιχείων.
3. Κόψιμο ελαστικών σε μικρά κομμάτια.
4. Φόρτωση του υλικού σε μεταφορέα και στη συνέχεια σε ειδική εγκατάσταση, όπου το λάστιχο συνθλίβεται και αφαιρούνται τα μεταλλικά εξαρτήματα του ελαστικού.
5. Από τον τεμαχιστή, τα ψίχουλα εισέρχονται στον περιστροφικό θραυστήρα, όπου υποβάλλονται σε ένα άλλο στάδιο λείανσης και καθαρισμού από ακαθαρσίες.
6. Για να ληφθεί το καθαρότερο δυνατό καουτσούκ, το υλικό υποβάλλεται σε περαιτέρω επεξεργασία σε διαχωριστή.
7. Τα ψίχουλα ταξινομούνται σε κλάσματα σε ένα δονούμενο κόσκινο.
8. Για να ληφθεί μια ιδιαίτερα λεπτή σκόνη, τα ψίχουλα περνούν από ένα μύλο.
9. Συσκευασία προϊόντων έτοιμη για αποστολή.

Για αποθήκευση σε αποθήκη είναι απαραίτητο να παρέχεται θερμοκρασία δωματίουκαι ξηρό αέρα, αφού έχει υψηλή υγρασία Αρνητική επιρροήγια ανακυκλωμένο υλικό.

Εκτός από το τρίμμα καουτσούκ, η διαδικασία ανακύκλωσης αφήνει πίσω το υφαντικό στοιχείο των ελαστικών και το μεταλλικό σύρμα, το οποίο μπορεί να απορριφθεί.

Δωμάτιο

Μια επιχείρηση ανακύκλωσης ελαστικών δεν πρέπει να βρίσκεται κοντά σε κατοικημένες περιοχές. Είναι καλύτερο να νοικιάσετε μέρος ενός συνεργείου από βιομηχανική επιχείρηση σε βιομηχανική ζώνη. Σε αυτή την περίπτωση, δεν θα χρειαστεί να αντιμετωπίσετε τη συμμόρφωση των χώρων με τα πυροσβεστικά και υγειονομικά πρότυπα.

Το μέγεθος του μίνι εργοστασίου πρέπει να είναι περίπου 300 τετραγωνικά μέτρα. μ. για να χωρέσει τα πάντα απαραίτητο εξοπλισμό, αποθήκη πρώτων υλών, αποθήκη τελικών προϊόντων και αλλαξιέρα για εργάτες.

Οι χώροι πρέπει να έχουν σωστές επικοινωνίες - ηλεκτρισμό, παροχή νερού, παροχή θερμότητας και αποχέτευση.

Εξοπλισμός

Το πιο ακριβό μέρος είναι η αγορά εξοπλισμού για την παραγωγή. Για να εξασφαλιστεί μια αδιάκοπη τεχνολογική διαδικασία, θα απαιτηθούν τα ακόλουθα μηχανήματα και συσκευές:

• εξοπλισμός για την αφαίρεση του δακτυλίου από το ελαστικό.
• μηχανή κοπής ελαστικών?
• συσκευές για λείανση καουτσούκ σε ψίχουλα διαφορετικών κλασμάτων.
• Μεταφορέας για υλικό διατροφής.
• μαγνητικός διαχωριστής - 2 τεμ.;
• Διαχωριστής αέρα?
• δονούμενο κόσκινο για διαφορετικούς βαθμούς φιλτραρίσματος ψίχουλα - 2 τεμ.
• αποθήκη για τη συλλογή ψίχουλα?
• κάδος αποθήκευσης για μεταλλικό σύρμα.
• καθαριστικό σκόνης?
• ηλεκτρικός πίνακας;
• φορτωτής.

Επιπλέον, πρέπει να αγοράσετε:

1. Δοχεία για τη συσκευασία ψίχουλα καουτσούκ.
2. Ένα όχημα εάν σκοπεύετε να παραδώσετε ανεξάρτητα προϊόντα.
3. Ρούχα εργασίας και προστατευτικός εξοπλισμός για τους εργαζόμενους.
4. Υπολογιστής και εξοπλισμός γραφείου για τήρηση αρχείων.

Πρώτες ύλες

Μπορείτε να αγοράσετε μεταχειρισμένα ελαστικά αυτοκινήτου για ανακύκλωση:

• σε σταθμούς και?
• σε μεγάλες επιχειρήσεις μηχανοκίνητων μεταφορών·
• σε ένα σημείο συλλογής ανακύκλωσης ή ανοίξτε τα δικά σας σημεία συλλογής απορριμμάτων ελαστικών.

Το μεγάλο πλεονέκτημα της ανακύκλωσης ελαστικών ως επιχείρηση είναι ότι το κόστος των παλαιών ελαστικών είναι πολύ χαμηλό, μερικές φορές μπορείτε να το αποκτήσετε δωρεάν και σε ορισμένες περιπτώσεις μπορείτε να κερδίσετε χρήματα για την ανακύκλωση.

Πρόσληψη εργαζομένων

Ανάλογα με τον όγκο και το χρονοδιάγραμμα της εργασίας, η παραγωγή θα απαιτήσει:

1. Επόπτης βάρδιας - 2 άτομα.
2. Χειριστές εξοπλισμού - 4 άτομα.
3. Φορτωτές - 2 άτομα.
4. Οδηγός - 1 άτομο
5. Δέκτης στο σημείο συλλογής ελαστικών - 1 άτομο.
6. Διανομέας προϊόντος - 1 άτομο.
7. Λογιστής - 1 άτομο.

Για εξοικονόμηση χρημάτων, ορισμένες από τις λειτουργίες της λογιστικής, των πωλήσεων και της γενικής διαχείρισης μπορούν να αναληφθούν από τον ιδιοκτήτη της επιχείρησης.

Δεδομένου ότι η επιχείρηση είναι συγκεκριμένη και οι εργαζόμενοι θα πρέπει να αντιμετωπίσουν τα απόβλητα, η εταιρεία πιθανότατα θα έχει υψηλή εναλλαγή προσωπικού.

Πωλήσεις προϊόντων

Οι κύριοι καταναλωτές του μίνι εργοστασίου είναι κατασκευαστικοί οργανισμοί και επιχειρήσεις που παράγουν οικοδομικά υλικά. Κατάλογος των κατασκευασμένων προϊόντων, συμπεριλαμβανομένου του ψίχουλου για βελτίωση τεχνικά χαρακτηριστικάαρκετά ευρύ:

• επίστρωση στέγης ανθεκτική στην υγρασία.
• στρωτήρες και παρεμβύσματα σιδηροδρόμων.
• πληρωτικό?
• σόλες παπουτσιών?
• επιφάνεια δρόμου;
• πλακόστρωτες πλάκες?
• ινών σκυρόδεμα?
• διάφορα προϊόντα από καουτσούκ.

Το σύρμα από ελαστικά που λαμβάνονται ως αποτέλεσμα της επεξεργασίας παραδίδεται σε σημεία συλλογής παλιοσίδερων.

Οικονομικοί υπολογισμοί

Το κύριο άρθρο της αρχικής επένδυσης στην ιδέα επιχείρηση μεταποίησης- πρόκειται για αγορά εξοπλισμού. Η τεχνολογία κατασκευής δεν μπορεί να οργανωθεί με χειροτεχνία, επομένως απαιτείται ένα πλήρες σύνολο μηχανών για την ολοκλήρωση της γραμμής παραγωγής.

Αθροισμα επενδύσεις κεφαλαίουαποτελείται από τις ακόλουθες δαπάνες:

№	Ονομασία δαπανών	Ποσό, τρίψτε.
1	Κόστος εγγραφής και άδειες	10 000
2	Ενοικίαση εργαστηρίου (2 μήνες)	100 000
3	Εργασίες ανακαίνισης εσωτερικών χώρων	60 000
4	Αγορά, εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία εξοπλισμού	2 800 000
5	Αγορά οχημάτων	450 000
6	Αγορά πρώτων υλών και προμηθειών	50 000
7	Προώθηση προϊόντων	50 000
8	άλλα έξοδα	30 000
Σύνολο		3 550 000

Το ποσό του μηνιαίου κόστους παραγωγής είναι περίπου ίσο με:

Κατά μέσο όρο, η γραμμή ανακύκλωσης μπορεί να ανακυκλώσει 3 τόνους ελαστικών την ημέρα. Από αυτή την ποσότητα πρώτης ύλης προκύπτουν περίπου 2 τόνοι ψίχουλου και 800 κιλά χαλύβδινου κορδονιού. Η τιμή των ψίχουλων εξαρτάται από το κλάσμα, κατά μέσο όρο είναι 17 ρούβλια/κιλό. Τα παλιοσίδερα γίνονται δεκτά στα 6,5 ρούβλια/κιλό.

Υπάρχει επίσης πρόσθετο εισόδημααπό αποδοχή ελαστικών για ανακύκλωση από εταιρείες παράδοσης, 1.500 ρούβλια/τόνο. Πιθανώς, αυτό είναι το 20% του συνολικού όγκου των εισερχόμενων ελαστικών.

Το συνολικό μηνιαίο εισόδημα του μίνι εργοστασίου είναι:

Με ετήσια έξοδα (συμπεριλαμβανομένων των αρχικών επενδύσεων) 9.010.000 ρούβλια. και εισόδημα 14.436.000 ρούβλια, μια επιχείρηση με τις δεδομένες παραμέτρους θα πληρώσει για τον εαυτό της σε έξι μήνες.

Κάθε χρόνο, μια τεράστια μάζα μεταχειρισμένων ελαστικών αυτοκινήτων καθίσταται άχρηστη σε όλο τον κόσμο, τα οποία όχι μόνο ρυπαίνουν την περιοχή, αλλά προκαλούν και μεγάλη βλάβη στο περιβάλλον. Εν τω μεταξύ, από έναν τόνο ελαστικών παράγουν 700 κιλά πολύτιμου καουτσούκ, το οποίο χρησιμοποιείται στην παραγωγή κάθε είδους προϊόντων από καουτσούκ, πολύτιμων καυσίμων και δομικών υλικών. Στη Ρωσία, η επεξεργασία των ελαστικών δεν είναι ακόμη στο σωστό επίπεδο, αλλά εάν γίνει σωστή διαχείριση, αυτή η επιχείρηση μπορεί να γίνει πολύ κερδοφόρα.

Συνάφεια του προβλήματος

Στη Ρωσία, το πρόβλημα της ανακύκλωσης μεταχειρισμένων ελαστικών είναι πολύ οξύ. Κάθε χρόνο, εκατομμύρια τόνοι αυτών των απορριμμάτων αποθηκεύονται σε χώρους υγειονομικής ταφής, χωματερές και σε χώρους που δεν προορίζονται για αυτόν τον σκοπό. Ο αριθμός των αυτοκινήτων που ανήκουν τόσο σε επιχειρήσεις όσο και σε ιδιώτες αυξάνεται με γεωμετρική πρόοδο. Ο όγκος των απορριμμάτων ελαστικών στη Ρωσία και τις χώρες της ΚΑΚ είναι λίγο περισσότερο από ένα εκατομμύριο τόνους.

Ο λόγος είναι ο ανεπαρκής αριθμός επιχειρήσεων ανακύκλωσης και η απουσία κεντρικού συστήματος συλλογής ελαστικών.

Μόνο ένας μικρός αριθμός ελαστικών βρίσκεται σε ειδικούς χώρους εξοπλισμένους για μακρά αποθήκευση. Αλλά ακόμη και μια τέτοια αποθήκευση ενέχει αυξημένο κίνδυνο περιβαλλοντικής ρύπανσης. Τα φθαρμένα ελαστικά ενέχουν κίνδυνο εάν πιάσουν φωτιά, καθώς η θερμοκρασία όταν καίγονται είναι ίδια με αυτή του άνθρακα και είναι αρκετά δύσκολο να σβήσετε τη φωτιά. Επιπλέον, κατά την καύση, πολλές επιβλαβείς ουσίες εισέρχονται στον αέρα.

Όταν αποθηκεύεται για μεγάλο χρονικό διάστημα στο ίδιο μέρος, το καουτσούκ δεν αποσυντίθεται και μπορεί να χρησιμεύσει ως καταφύγιο για τρωκτικά και έντομα. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι όλο και περισσότερη γη απαιτείται για αποθήκευση. Η μόνη σωστή λύση σε αυτό το ζήτημα είναι η ανακύκλωση ελαστικών. Από το 2006, το θάψιμο και το κάψιμο ελαστικών αυτοκινήτων απαγορεύεται στην Ευρωπαϊκή Ένωση..

Η Ρωσία τηρεί επίσης αυτούς τους κανόνες. Πρόσφατα, η χώρα έχει καθιερώσει ένα σύστημα εποπτείας για την έγκαιρη παράδοση μεταχειρισμένων ελαστικών από επιχειρήσεις.

Πολλοί επιχειρηματίες ανακύκλωσης έχουν αποδείξει σε κυβερνητικό επίπεδο τη σημασία και την κερδοφορία αυτής της παραγωγής, χρησιμοποιώντας χρησιμοποιημένα ελαστικά ως πρώτες ύλες για να αποκτήσουν χρήσιμα προϊόντα: ψίχουλα και μέταλλο. Έτσι, η σημασία της δημιουργίας μιας μονάδας επεξεργασίας ελαστικών έγκειται στην προστασία του περιβάλλοντος και στην παραγωγή προϊόντων που έχουν ζήτηση στην παγκόσμια αγορά.

Μέθοδοι μηχανικής ανακύκλωσης ελαστικών

Όλοι οι τύποι ανακύκλωσης μεταχειρισμένων ελαστικών που χρησιμοποιούνται σήμερα χωρίζονται σε δύο ομάδες: μηχανική και χημική. Κάθε ένα από αυτά έχει τις δικές του θετικές και αρνητικές πλευρές. Από την άποψη της περιβαλλοντικής ασφάλειας, η μηχανική μέθοδος είναι σχετικά ασφαλής και χρησιμοποιείται στις περισσότερες χώρες σε όλο τον κόσμο. Η ουσία του είναι η εξής:

1. Τα ελαστικά πλένονται και κόβονται σε κομμάτια.
2. Χρησιμοποιώντας μαγνητικό διαχωρισμό, οι προκύπτουσες πρώτες ύλες καθαρίζονται από μεταλλικό καλώδιο.
3. Το όλο πράγμα στη συνέχεια θερμαίνεται εάν η επεξεργασία γίνεται σε υψηλή θερμοκρασία ή ψύχεται (αν η επεξεργασία γίνεται σε θερμοκρασία ψύξης).
4. Οι πρώτες ύλες από καουτσούκ συνθλίβονται.
5. Τα μεγάλα ψίχουλα αλέθονται και φέρονται στο επιθυμητό μέγεθος.

Η αρνητική πλευρά αυτής της μεθόδου είναι το υψηλό κόστος, καθώς ο τεμαχισμός των ελαστικών απαιτεί ακριβό εξοπλισμό. Μεγάλα χρηματικά ποσά δαπανώνται και για ρεύμα. Αλλά, σε αντίθεση με τις χημικές μεθόδους, μπορούμε να σημειώσουμε την απλότητα και την απουσία επιβλαβών ουσιών.

Επιπλέον, οι τεχνολογικές παράμετροι δεν αλλάζουν καθόλου. Υπάρχουν άλλοι τρόποι για να τεμαχίσετε τα απόβλητα ελαστικά, αλλά μερικοί από αυτούς δεν χρησιμοποιούνται ευρέως.

Οι πιο διάσημοι από αυτούς:

• λείανση με περιστροφικό διασκορπιστή.
• χρησιμοποιώντας ένα μαχαίρι όζοντος.
• μέθοδος βαροκαταστροφής.
• τεμαχισμός με έκρηξη.

Σε περιστροφικό διασκορπιστή, θρυμματίζεται το λάστιχο με συμπίεση μετατρέπεται σε σκόνη από καουτσούκ, το οποίο μπορεί να αντιδράσει με διαφορετικά μείγματα. Χρησιμοποιείται κυρίως στην κατασκευή νέων ελαστικών και σε εργασίες στέγης. Η επεξεργασία με μαχαίρι όζοντος περιλαμβάνει τη δράση του όζοντος σε καουτσούκ σε έναν ειδικό θάλαμο όπου πραγματοποιείται λείανση.

Με τη μέθοδο barodestruction, τα ελαστικά κόβονται και συνθλίβονται και στη συνέχεια σε θάλαμο κάτω υψηλή πίεσηΚαι υψηλή θερμοκρασίατο καουτσούκ φέρεται σε ρευστή κατάσταση και διαχωρίζεται από το χαλύβδινο κορδόνι. Το αποτέλεσμα είναι πολύ λεπτά ψίχουλα από καουτσούκ.

Χημικές μέθοδοι

Οι χημικές μέθοδοι επεξεργασίας ελαστικών δεν χρησιμοποιούνται ευρέως, καθώς μετά τη χημική επεξεργασία το καουτσούκ αφαιρείται από τη σύνθεση και το τελικό προϊόν είναι φθηνότερο από ό,τι με τη μηχανική επεξεργασία. Η πιο κοινή χημικές μεθόδουςεπεξεργασία: πυρόλυση, καύση, διάλυση. Η πυρόλυση είναι μια θερμική αποσύνθεση που συμβαίνει σε ειδικό θάλαμο χωρίς αέρα. Η πυρόλυση και η καύση απελευθερώνουν τοξικές ουσίες, επομένως η χρήση αυτής της μεθόδου είναι προβληματική.

Κατά τη διαδικασία της καύσης, τα χρησιμοποιημένα ελαστικά αντικαθίστανται από καύσιμα όπως το μαζούτ και ο άνθρακας. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται στην παραγωγή τσιμέντου και για την παραγωγή θερμότητας.

Όσον αφορά τη μέθοδο διάλυσης, αναγνωρίζεται από πολλούς ειδικούς ως μία από τις πιο υποσχόμενες, αλλά εξακολουθεί να χρησιμοποιείται πολύ σπάνια. Οι πρώτες ύλες που προκύπτουν μπορούν να χρησιμοποιηθούν στη μεταλλουργική και χημική βιομηχανία.

Στη Ρωσία τώρα ο όγκος της επεξεργασίας καουτσούκ αφήνει πολλά περιθώρια. Δεν υπάρχουν ακόμη αρκετές επιχειρήσεις για την ανακύκλωση παλαιών ελαστικών. Μία από τις δυσκολίες είναι ότι τα οικιακά μας ελαστικά, τα οποία είναι ενισχυμένα με ακτινωτό συνθετικό κορδόνι, είναι πιο δύσκολο να ανακυκλωθούν.

Μίνι εργοστάσιο ανακύκλωσης ελαστικών

Για να ανοίξετε οποιοδήποτε, πρέπει πρώτα να μελετήσετε την αγορά ζήτησης. Όταν άνοιξε το πρώτο εργοστάσιο επεξεργασίας ελαστικών μεγάλη πόληαυτό δεν είναι απαραίτητο. Πρώτα πρέπει να καταρτίσετε ένα επιχειρηματικό σχέδιο. Μπορείτε να εγγραφείτε ως μεμονωμένος επιχειρηματίας ή LLC (κοστίζει 800 και 4.000 ρούβλια). Θα απαιτείται άδεια εργασίας με απόβλητα χαμηλού κινδύνου, η οποία θα εκδίδεται από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Εποπτείας Φυσικών Πόρων. Η περίοδος ισχύος του δεν είναι περιορισμένη, κοστίζει 7.500 ρούβλια. Απαραίτητη είναι επίσης η λήψη άδειας από τον υγειονομικό και επιδημιολογικό σταθμό και την πυροσβεστική υπηρεσία.

Τέτοιες επιχειρήσεις δεν επιτρέπεται να ανοίγουν σε ή κοντά σε κατοικημένες περιοχές. Μπορείτε να νοικιάσετε εγκαταλελειμμένα εργοστάσια ή μεμονωμένες εγκαταστάσεις σε υπάρχοντα. Η περιοχή του μίνι εργοστασίου θα πρέπει να είναι περίπου 300 τετραγωνικά μέτρα για να φιλοξενήσει εξοπλισμό, εγκαταστάσεις αποθήκευσης πρώτων υλών και τελικών προϊόντων και σαλόνι για εργάτες. Το πιο δύσκολο και ακριβό πράγμα σε αυτό το θέμα είναι να αγοράσετε εξοπλισμό.

Πρέπει να αγοράσετε τον ακόλουθο εξοπλισμό:

Πρέπει επίσης να αγοράσετε κουτιά από ψίχουλα, ρούχα εργασίας, υπολογιστή και εξοπλισμό γραφείου για λογιστικά. Για να εργαστούν στο εργοστάσιο χρειάζονται 12 άτομα:

• εργοδηγός τοποθεσίας - 2 άτομα.
• χειριστές - 4 άτομα.
• φορτωτές - 2 άτομα.
• οδηγός - 1 άτομο.
• συλλέκτης απορριμμάτων ελαστικών.
• διευθυντής πωλήσεων - 1 άτομο.
• υπάλληλος λογιστηρίου - 1 άτομο.

Μέρος των ευθυνών για τη διαχείριση και την αναζήτηση καταναλωτών αναλαμβάνει ο διαχειριστής. Δεδομένου ότι θα πρέπει να εργαστείτε με τα απόβλητα, είναι πιθανό οι άνθρωποι να εγκαταλείπουν συχνά, επομένως πρέπει να πραγματοποιηθούν εργασίες προσωπικού. Όσον αφορά τις πωλήσεις προϊόντων, Οι κύριοι αγοραστές του θα πρέπει να είναι κατασκευαστικοί οργανισμοί, που χρειάζεται τόσο το ίδιο το ψίχουλο όσο και διάφορα προϊόντα που παρασκευάζονται από αυτό.

Με ποσό επένδυσης 3.550.000 ρούβλια, μηνιαία έξοδα 455.000 ρούβλια, μηνιαίο εισόδημα 1.203.000 ρούβλια, η επιχείρηση θα πληρώσει για τον εαυτό της σε έξι μήνες. Για να αναπτυχθεί με επιτυχία, χρειάζεται υποστήριξη σε κρατικό επίπεδο, όπως εφαρμόζεται σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες.